Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
INDUSTRIAL AUTOMATION PLATFORM OVER PRODUCTIE- EN PROCESAUTOMATISERING INDUSTRIALAUTOMATION.BE JAARGANG 7
PLATFORM OVER PRODUCTIE- EN PROCESAUTOMATISERING
5
51 2022 2019 • november januari – - februari december
WWW.INDUSTRIALAUTOMATION.BE
WWW.IA-ONLINE.BE
Machine op maat
vandaag en morgen
Consultants voor digitale
transformatie
Betrouwbare
communicatie en
connectiviteit
EXPERT IN AUTOMATION EN ICT SOLUTIONS
Wij zijn EQUANS, een full-service leverancier die u helpt bij de automatisatie
van uw industriële installatie, van concept en engineering tot implementatie en
onderhoudsdiensten. Naast turnkey oplossingen kunt u ook bij ons terecht voor
consultancy en noodinterventies.
Full Service Automatisering voor
een brede waaier van markten en
toepassingen.
LMS vereenvoudigt uw logistieke
en administratieve procedures voor
de verwerking van bulkgoederen.
ATV tilt de automatisering van uw
bulkverwerking naar een hoger
niveau, inclusief productie, mengen
en administratieve opvolging.
Enginius brengt onze engineeringdiensten
en expertise naar uw
industrie. Onze ingenieurs werken ter
plaatse of zijn oproepbaar wanneer u
hen nodig hebt.
Voor meer informatie over EQUANS, bezoek onze website equans.be
DE DRIE INTRINSIEKE WAARDEN:
NAUWKEURIGHEID, BETROUWBAARHEID
EN PLEZIER IN HET GEBRUIK.
THE 6X ® . NU VERKRIJGBAAR!
Toegegeven, op het eerste gezicht is niet te zien wat er in de nieuwe VEGAPULS 6X
radarsensor zit: een uiterst nauwkeurige niveaumeter, die het niet uitmaakt of hij vloeistoffen
of vaste stoffen meet. Alleen de kleur geeft al aan dat het een geweldig instrument zal zij n.
VEGA. HOME OF VALUES.
www.vega.com/radar
stelt voor
Monitoring SIEMENS PLC via
RUT955
Eigen ontwikkeling
Directe communicatie
Via standaard PUT/GET
Zowel lezen als schrijven
Geen extra modules
Geen extra licenties
056 22 36 73
info@masterchips.be
masterchips.be
Voorwoord
Tijd voor stabiliteit
Het einde van het jaar komt stilaan in zicht. Het minste dat van 2022 gezegd zal worden, is dat het uitdagend was. Niet het minst
voor ondernemers. Want hoewel de orderboekjes in de machinebouw en de maakindustrie goed gevuld waren, was het allerminst
evident om alles op tijd en binnen budget bij de klanten te krijgen. De logistieke problemen in de nasleep van de pandemie en de
strenge lockdowns in China, de schaarste aan grondstoffen door de oorlog in Oekraïne en de prijsstijgingen die daarmee gepaard
gingen, en niet het minst natuurlijk de energieprijzen: die deden ondernemers niet alleen naar adem happen bij het zien van hun
binnenkomende facturen, maar brachten ook een spiraal van inflatie en overschrijdingen in de spilindex op gang.
Het gevolg is dat veel bedrijven zich de vraag moeten stellen of ondernemen hoegenaamd nog betaalbaar is. Productielijnen die
(voorlopig) stilvielen waren het gevolg; ook het aantal faillissementen ging crescendo, nu de steunmaatregelen voor corona zijn
weggeëbd. Wil dat zeggen dat 2023 in het teken moet staan van doemdenken? Allerminst. De eerste signalen voor een stabieler
ondernemersklimaat beginnen zich af te tekenen. De inflatie neemt af, naar aanvaardbare niveaus. De fluctuaties in grondstofprijzen
lijken weer wat meer te kalmeren, zodat ondernemers zich niet meer in de vingers moeten snijden met hun offertes. En ook de
levertermijnen lopen terug. We moeten het halleluja nog niet inzetten, want de komende maanden zal het knokken zijn voor wie
weinig reserves heeft, maar er is weer een basis om het ondernemersvertrouwen te laten groeien.
En ongeacht hoe de economie en geopolitiek verder evolueren, zal de industrie in Europa toch moeten blijven investeren om de
vooropgestelde duurzaamheidsambities waar te maken. We kunnen niet anders dan kijken hoe we ons machinepark efficiënter
kunnen maken en laten draaien op brandstof die niet van fossiele oorsprong is. Een verhaal dat overigens groter is dan het opzoeken
van enkele percentjes die tot optimalisering kunnen leiden. Het zal ook vaak radicaal anders moeten, om de CO 2
-uitstoot terug te
dringen. Maar wie eerst op zoek gaat naar die laatste procentjes meer productiviteit en energie-efficiëntie, die kan wel al middelen
vinden om die grotere investeringstrajecten aan te gaan.
Trajecten die sowieso digitalisering in het hart zullen dragen. Hoewel veel van de buzzwoorden waarmee u in dit magazine telkens
weer geconfronteerd wordt, nog niet tot in de praktijk bij kmo’s zijn doorgedrongen, zullen ze wel nodig zijn om het verschil te maken.
Laten we dan ook afspreken dat 2023 geen jaar wordt waarin angst regeert, hoe onzeker tijden ook kunnen zijn. We hoeven niet
bang te zijn voor big data en artificiële intelligentie. Ze vragen bedrijven niet meteen om omwentelingen die zo groot zijn als de baan
om de zon. Neen, ze laten net toe om klein te beginnen. Zolang we maar niet bang zijn om de lat en de ambitie hoog te leggen.
Want met een duidelijk doel voor ogen is het makkelijker de juiste weg te vinden. Aan gidsen in elk geval geen gebrek, in Vlaanderen.
Er staan genoeg kennisinstelling, technologiepartners en consultants klaar om u met hun kennis de juiste boom in het digitale bos te
helpen vinden.
Veel leesplezier!
Valérie Couplez
industrialautomation.be
| 5
Platform over productieen
procesautomatisering
industrialautomation.be
Jaargang 7 ● Nummer 5 2022
Verschijnt 5 x per jaar
Verantwoordelijke Uitgever
Louwers Mediagroep
Domein De Herten
Hertsbergsestraat 4
B-8020 Oostkamp
+32 50 36 81 70
info@louwersmediagroep.be
louwersmediagroep.be
Eindredactie
Jan Devriese
Redactieteam
Valérie Couplez, Johan Debaere,
Piet Debisschop, Evi Husson
Bladmanager
Alexander Dewaele
a.dewaele@louwersmediagroep.be
Freddy Fierens
f.fierens@louwersmediagroep.be
08
10
Secretariaat
Riana Holley
Elke Kina
Advertenties
Een hoge resolutie PDF moet worden
aangeleverd via de AdPortal. Mocht u nog
geen uploadlink hebben ontvangen, stuur een
email naar traffic@louwersmediagroep.be
12
20
Abonnementsprijs
nieuw tarief van 2023
België: € 70,00 per jaarexcl. BTW
Buiten België: € 109,00 per jaar excl. BTW
ING
IBAN nr. BE33 3631 9320 5246
BIC: BBRUBEBB
t.n.v. Louwers Mediagroep
o.v.v. vaktijdschrift Industrial Automation
Adreswijzigingen
Schriftelijk ten minste drie weken voor
verhuizing naar: Hertsbergsestraat 4,
B-8020 Oostkamp
Opzeggingen
Indien twee maanden voor het verstrijken van
de abonnementsperiode geen schriftelijk bericht
van opzegging is ontvangen, wordt het abonnement
automatisch met een jaar verlengd.
Doelgroep
Voor management, directies, engineers,
inkopers en operators in: productie- en
procesautomatisering.
Vormgeving /Art-direction
+32 50 36 81 70
studio@louwersmediagroep.be
Drukwerk
Drukkerij Pattyn, Veurne
Niets uit deze uitgave mag worden overgenomen of
vermenigvuldigd zonder uitdrukkelijke toestemming van
de uitgever en zonder bronvermelding. Hoewel dit blad op
zorgvuldige wijze en naar beste weten is samengesteld kunnen
uitgever en auteurs op geen enkele wijze instaan voor de juistheid
of volledigheid van de informatie. Zij aanvaarden dan ook geen
enkele aansprakelijkheid voor schade, van welke aard ook, die het
gevolg is van handelingen en/of beslissingen die gebaseerd zijn
op deze informatie.
Gouden toekomst voor industriële machines op maat 8
De engineeringfase als basis voor digitale transformatie 10
Met kwaliteit én korte levertijden maakt deze specialist in elektrische aandrijvingen het verschil 12
De Pen, Maintenance en assetmanagement in 2030 16
Besparingen in perslucht opsporen 18
De digitale transformatie versnellen 20
Automatisering en digitalisering sleutel tot industrienoden 22
Nieuwe industriële behuizing garandeert maximale bescherming voor IoT-elektronica 24
De juiste manipulatoren maken licht werk 26
Meten in een stofwolk 30
IT goes industry 32
Naadloze integratie drijft cyclustijden op 36
Snellere productie van recycleerbare kartonnen fles 38
Connectiviteit voor vandaag en morgen 40
Het machinevisiesysteem als probleemoplosser 42
Kleine componenten, grote impact 44
Haal meer uit uw stoomsysteem 46
Is standaard niet genoeg en zoekt u een individuele oplossing... 50
2019 • januari – februari
Inhoud
40
46
88
92
INDUSTRIAL AUTOMATION PLATFORM OVER PRODUCTIE- EN PROCESAUTOMATISERING INDUSTRIALAUTOMATION.BE JAARGANG 7
5
2022 • november - december
51 WWW.INDUSTRIALAUTOMATION.BE
WWW.IA-ONLINE.BE
Coverbeeld:
VINTIV
PLATFORM OVER PRODUCTIE- EN PROCESAUTOMATISERING
Machine op maat
vandaag en morgen
Consultants voor digitale
transformatie
Betrouwbare
communicatie en
connectiviteit
Blijf gratis en eenvoudig op de
hoogte van het laatste nieuws.
Volg ons op social media en meld
je aan voor onze nieuwsbrief!
industrialautomation.be
Vlottere doorloop voor logistieke processen 52
Dynamische specialist in industriële elektriciteit, automatisatie en IoT gaat geen uitdaging uit de weg 56
Als digitalisering van machines kinderspel wordt 58
Schakels van rol-kabelrupsen verminderen energieverbruik voor de E4.1 kabelrups-serie met 37% 61
Modulaire switches als onderdeel van flexibele netwerktoepassingen 62
Efficiënte, hoogwaardige regelsystemen ontwerpen 66
Installaties eenvoudig van power voorzien 68
Je dagelijkse prestaties verbeteren 70
Laag in pulsatie, hoog in efficiëntie 73
Mobiele robot op de werkvloer vraagt aandacht voor veiligheid 74
De weg naar een elektrische en digitale toekomst 76
Specialist in industriële en mechatronische oplossingen verhuist naar ruimere locatie 78
Manufacturing 4.0: closing the loop 80
Captain’s debate: ‘The brave new world of manufacturing’ 84
Pneumatische cobot: nieuwe standaard in gebruiksgemak 88
“Met dit geautomatiseerd magazijn maken wij als kmo het verschil” 90
Volledige supply chain onder één dak 92
Branchepartners 94
Tekst en beeld Vintiv
Gouden toekomst voor
industriële machines op maat
Van bouwer van machines op maat tot fullservice ontwikkelaar voor de maakindustrie. Van IMA Beringen tot VINTIV.
En van Limburg tot West-Vlaanderen. Dit bedrijf heeft al een hele weg afgelegd. En er staat nog veel te gebeuren,
als je ziet hoe sterk VINTIV in amper twee jaar tijd geëvolueerd is. Tijd om aan te schuiven bij Joris Ceyssens, Steven
Geudens en Johan Doucé, drie van de vele sterkhouders in deze onderneming.
Robot, cobot en operatoren kunnen samenwerken via een machine op maat.
‘In de toekomst zal het energieaspect
meespelen: machines zullen
retrofit-upgrades krijgen om
energie-efficiënter te werken’
8 | industrialautomation.be
De afgelopen twee jaar waren
uitdagend voor heel wat bedrijven.
Hoe hebben jullie de markt zien
evolueren?
Joris Ceyssens: “Aangezien we machines op
maat bouwen, werken wij voor bedrijven die
bereid zijn om een meerprijs te betalen tegenover
een standaardoplossing. Onze klanten zijn
dus actief in sectoren waar het goed gaat, of
zijn zo innovatief dat er nog geen oplossingen
voorhanden zijn. De afgelopen jaren mochten
we een sterke groei optekenen in de farmaceutische
sector. Daar heeft de pandemie ons veel
werk bezorgd, met bijvoorbeeld doorontwikkelingen
op bestaande machines om plungers
en verpakkingen voor injectienaalden te maken.
Ook de amusementsindustrie, met kaartspelen
en bordspellen, doet het goed. Automotive,
daarentegen, is bijna stilgevallen, mede door
het grondstoffentekort en de oorlog.”
Komen er ook andere vragen uit
de markt?
Steven Geudens: “We krijgen meer en meer
de vraag om machines te retrofitten. Verouderde
machines krijgen dan nieuwe besturingssoftware
en hardware-upgrades om ze
performanter te maken. Daarnaast staan werkgevers
vandaag veel meer stil bij veiligheid en
welzijn, dus hun assets hebben ook op dat vlak
aanpassingen nodig.”
Johan Doucé: “In de toekomst zal het energieaspect
wellicht ook meespelen: machines
zullen retrofit-upgrades krijgen om energieefficiënter
te werken.”
Joris Ceyssens: “Ook digitalisering en connectiviteit
zullen aan belang winnen. Enerzijds in
het kader van Industrie 4.0, anderzijds om
machines operatoronafhankelijk te maken,
want het is moeilijk om nog geschoolde operatoren
te vinden.”
Waar ligt nog veel potentieel?
Johan Doucé: “Farma zal zeker blijven groeien.
In die sector is er nog niet veel geautomatiseerd,
in tegenstelling tot bijvoorbeeld automotive.
Dat komt ook omdat in die laatste sector
in processen wordt gedacht, en die zijn makkelijk
te automatiseren. Een farmabedrijf denkt
eerder in recepten. Daardoor zien we er voorlopig
vooral standaardmachines.”
Steven Geudens: “Maar onze farmaceutische
industrie zal steeds sterkere concurrentie
ervaren uit het buitenland, en dan rijst vanzelf
de nood aan automatisering op maat.”
Joris Ceyssens: “Automatisering helpt om
kosten onder controle te krijgen. En wat vandaag
vooral telt: het helpt om de productie op
peil te houden, nu er zo weinig operatoren zijn
en de kwaliteitseisen alsmaar strikter worden.
‘Vroeger bouwden we hier vooral prototypes.
Nu bouwen we ook al eerste oplages’
Het past ook in de beweging naar reshoring:
producten worden weer dichterbij geproduceerd,
maar dan wel automatisch, zodat het
betaalbaar blijft.”
Jullie nieuwe gebouw in Beringen
wordt nu al uitgebreid. Waarom?
Johan Doucé: “Het is een kwestie van schaalvergroting
en nood aan meer ruimte. Vroeger
bouwden we hier vooral prototypes. Nu
bouwen we ook al eerste oplages, waardoor
het krap wordt. Daarnaast willen we kort op
de bal spelen en zoveel mogelijk onderdelen
zelf realiseren. Je doorlooptijd is afhankelijk van
het onderdeel dat als laatste beschikbaar is, dus
willen we voldoende aanmaakcapaciteit hebben.
Klanten ervaren dat ook als een sterkte.”
Joris Ceyssens: “Prototypes zijn altijd risicovol.
Er is altijd wel ergens een probleem; dan moeten
we snel kunnen ingrijpen. Dat gaat het vlotst
wanneer alles intern gebeurt. Daarnaast laat de
uitbreiding ons toe om de productie van fijne
mechanica en zwaardere machines te scheiden.
Dat zal ook in Waregem het geval zijn.”
Over Waregem gesproken:
daar openden jullie vorig jaar een
engineering hub. Vanwaar die
nieuwe vestiging?
Joris Ceyssens: “Vanuit Waregem bedienen we
bedrijven in Oost- en West-Vlaanderen, het
hart van de Vlaamse maakindustrie. Het leek
ons dan ook logisch om met mensen van daar
te werken, die helemaal thuis zijn in de regio.”
Steven Geudens: “Het is ook praktisch. Een
samenwerking berust op intensief contact, van
eerste bespreking tot oplevering en interventies
nadien. Dan is het handig wanneer je fysiek in
de buurt bent.”
Johan Doucé: “Het werd al snel duidelijk dat
alleen een kantoor in Waregem niet volstond.
Daarom zijn we er nu ook een werkplaats
gestart om installaties en proefopstellingen
te bouwen.”
Tijd om de blik vooruit te richten.
Hoe zien jullie de toekomst?
Joris Ceyssens: “Groei op zich is nooit onze
ambitie geweest, wel plezier hebben in wat
we doen. En we amuseren ons hier geweldig.
Dit is een uitdagende sector en je voelt
de goesting, de ambitie en de werkvreugde
onder de mensen.”
Steven Geudens: “Onze medewerkers zijn van
Champions League-niveau. Jong en oud, ervaren
of niet: iedereen gaat ervoor. En elk jaar
brengt nieuwe opportuniteiten op ons pad.”
Joris Ceyssens: “We geloven ook in het feit dat
de markt nood zal blijven hebben aan maatwerk.
En zolang dat het geval is, hebben wij
een toekomst.”
Johan Doucé: “En de trend dat alle productie weg
moet uit Europa zal waarschijnlijk ook keren.”
Mogen we na VINTIV Waregem
nog vestigingen verwachten?
Bijvoorbeeld in het buitenland?
Joris Ceyssens: “Dat is uiteraard toekomstmuziek,
maar ik denk dan in de eerste plaats
aan Wallonië en Nederland, bijvoorbeeld Eindhoven.
Sowieso hebben we de afgelopen 35
jaar veel ervaring opgedaan. Als we op basis
daarvan andere hubs kunnen aansturen, is dat
zeker een voordeel. Ik zie dus zeker toekomst
in satellietkantoren.”
Steven Geudens: “Waregem zal ons leren wat
werkt en wat niet.”
Joris Ceyssens: “Bovendien zijn we jonge veertigers
en hebben we nog een hele tijd voor de
boeg; dat maakt dat we snel beslissen én denken
op lange termijn.” ■
Van links naar rechts: Johan Doucé, Steven Geudens
en Joris Ceyssens.
industrialautomation.be
| 9
Tekst Piet Debisschop | Beeld EPLAN
DE ENGINEERINGFASE
ALS BASIS VOOR DIGITALE
TRANSFORMATIE
Naast zijn gerenommeerde engineeringplatform, biedt Eplan zijn klanten eveneens een consultancy-programma voor
digitale transformatie aan. Dit voorziet in een methodiek die vier verschillende transformatieniveaus onderscheidt,
maar hierbij wel telkens de core datastroom als fundament gebruikt.
Engineeringdata vertalen zich onvermijdelijk
door naar andere processen.
10 | industrialautomation.be
Eplan staat vooral bekend om zijn design- en
engineeringsoftware – met name de elektrische
applicatie P8 – die het als marktleider aanbiedt.
Toch staat het bedrijf voor een vele malen
breder aanbod aan service. Het consultancyprogramma
is er bijvoorbeeld één van. Jaren
geleden al stelde het bedrijf zich vanuit zijn engineeringperspectief
de vraag of het met behulp
van de volop beschikbare data mee de digitale
transformatie van zijn cliënteel kon aansturen.
Terecht, bleek al snel. Vooral dan omdat de engineeringdata
zich na doorontwikkeling steeds
weer op de ene of andere manier ver talen
naar tal van bovenliggende processen zoals
inkoop, maintenance, verkoop en uiteraard
ook productie.
Vandaar ontstond het idee om, via oordeelkundig
gebruik van deze data, de link tussen
al deze deelprocessen nader te bestuderen, en
zo de aanzet te geven tot een digitale transformatie
op bedrijfsniveau. Eplan stelt hier dan
ook zijn volledige platform tegenover, zodat
de waardeketen van een bedrijf integraal kan
bekeken worden.
Voor de concrete uitwerking zocht en vond
Eplan inspiratie bij Mohan Subramaniam,
professor in Strategy & Digital Transformation
en auteur voor onder meer de Harvard Business
Review. Zijn stuk ‘The 4 Tiers of digital transformation’
vormde de basis voor Eplans consultancyprogramma.
Elk van Eplans vier ‘eTransformation’-niveaus
beoogt nu zeer specifieke, strategische objectieven.
Hierna volgt een overzicht.
Eerste niveau: Transactional
Business
Dit komt eerder neer op een locale digitalisatie
van processen binnen een organisatie, die
los van KPI-analyses traditioneel investeert
in functie van de noden, en dit zonder daarbij
structureel iets te veranderen. De klant
kent zijn pijnpunten, en grijpt gevaleigen in.
Praktisch gezien komt dit neer op de aankoop
en implementatie van een nieuwe applicatie in
een afdeling en daarbij het adequaat voorzien
van training.
Tweede niveau: Emerging Business
Omvat opkomende industrieën, waarbij de
bedrijfssites actief en op departementsniveau
nadenken over hun individuele strategieën.
De beslissingen gebeuren echter ‘ad hoc’ op
managementniveau en zonder dat daarbij met
ROI rekening wordt gehouden. Het veronderstelt
evenmin een geïntegreerde aanpak met
samenhang tussen de departementen. De
interventies betreffen zo vaak maar één product,
dat Eplan voor dit niveau Bottom Up zal
aanbieden, maar waarvoor het wel vooraf al
een nauwkeurige indicatie van de duur van de
volledige consultancy kan geven.
Derde niveau: Formalized and
Sophisticated
Het engineeringlevel. Eplan biedt varianten ELA
(P8) en ELA+ (Pro Panel) aan. De applicaties
worden minstens gedeeltelijk over afdelingen
heen geïntegreerd, en de strategisch gestuurde
investeringen omvatten kwantificeerbare ROI’s
op projectniveau. Alle beslissingen worden op
hoger niveau (C-level) genomen door een directie
die bij deze investeringen nauw betrokken is.
De consultancy omvat een drietraps-benadering
via opeenvolgende bezoeksessies ter plaatse
bij de klant. Na een eerste meeting op C-level,
volgt een validatie bij de gebruiker, met voorstelling
van zowel de ‘as is – to be’ situatie als
de berekende ROI van het project. Ten slotte
volgt de eindvoorstelling aan de directie.
Niveau vier: Strategic and
Fully Integrated
De bedrijfsstrategie is bedrijfsgericht en allesomvattend,
met een volledig gepersonaliseerde
aanpak op maat van de klant. Doordat er een
volledige koppeling bestaat tussen alle afdelingen,
wordt optimaal gebruikgemaakt van
de beschikbare datastroom. Er worden door
het Eplan-team dan ook ROI’s berekend over
de verschillende departementen, waarmee
de basis voor de businesscase wordt gelegd.
De doorlooptijd wordt hier, met drie tot zes
maanden, wel iets langer. ■
‘Elk van Eplans vier ‘eTransformation’-niveaus beoogt
zeer specifieke, strategische objectieven’
industrialautomation.be
| 11
Tekst Johan Debaere | Beeld Euronorm Drive Systems
Met kwaliteit én korte levertijden
maakt deze specialist in elektrische
aandrijvingen het verschil
Hoe kan je je als toeleveringsbedrijf onderscheiden? Prijs is één aspect, maar vooral kwaliteit én levertijd zijn
doorslaggevend. Euronorm Drive Systems levert al jaren hoogwaardige elektrische aandrijvingen aan klanten in de
machinebouw en de industriële onderhoudssector. Dankzij een hecht team van specialisten in hun vakgebied, een
grote voorraad, en een assemblagecentrum waar ook klantspecifieke componenten op maat gemaakt worden,
slaagt de firma erin om voor elke toepassing snel een geschikte oplossing te bieden. Nu bedraagt de levertijd op
elektrische aandrijvingen slechts twee weken. Bij stilstand kan dit zelfs nog sneller.
Euronorm biedt een heel ruim gamma aan verschillende reductoren: motor-,
wormwiel-, hypoïde, planetaire en heavy duty reductoren.
12 | industrialautomation.be
De diverse reductoren, elektromotoren, zwenkaandrijvingen,
frequentieregelaars, draaikranslagers
en flensencoders van Euronorm Drive
Systems scoren al jaren hoog op de Nederlandse
markt. Sinds enkele jaren is de specialist
ook versterkt in België actief. “De klant staat
centraal. We leveren motorreductoren vanaf
as 20 tot 120 mm, aanbouwmotoren tot en
met 45 kW, en uitgaande koppels tot en met
18.000 Nm vanuit voorraad”, stelt sales engineer
België Jip Verbiest.
Euronorm bracht ook motorreductoren, draaikranslagers en flensencoders in RVS op de markt, onder meer voor
toepassingen in de voedingssector.
“Dit gamma omvat ook motorreductoren, draaikranslagers
en flensencoders uit RVS, die we
specifiek ontwikkelden voor toepassingen waar
hygiëne een belangrijke rol speelt. We merkten
dat bijvoorbeeld bedrijven uit de voedingsindustrie
op zoek waren naar een oplossing
voor het terugkerende probleem van corrosie
en waterinfiltratie bij conventionele aandrijvingen.
Daar worden componenten uit gietijzer
en aluminium immers sneller aangetast door
de frequente onderhoudsbeurten met zeer
bijtende reinigingsmiddelen. Zelfs zeer performante
laksystemen worden alsnog aangetast.”
Alles onder één dak
Bij Euronorm gaan ze geen enkele uitdaging uit
de weg, en zelfs voor de meest complexe toepassingen
zoeken ze samen met de klant naar
een gepaste oplossing.
“Kwaliteit, flexibiliteit en snelheid zijn cruciaal
om onze klanten steeds de beste service te
garanderen. Zo kan men via een online configurator
zelf alles selecteren en zo een prijsofferte,
technische fiche, plan en 3D-tekening
genereren. Uiteraard kunnen ze ook rekenen
op de technische ondersteuning van ons team.
Die kennen de markt, de producten en de toepassingen
door en door. Voor speciale, vaak
‘Dankzij onze grote voorraad kunnen we een levertermijn
van slechts twee weken garanderen.’
complexe projecten staan onze ingenieurs u bij
in de keuze van de meest optimale aandrijving,
of ondersteunen ze met de ontwikkeling
van klantspecifieke specials”, gaat de sales
engineer verder.
“Alles wordt in Sassenheim (Nederland) onder één
dak gecombineerd en de communicatielijnen zijn
kort. Zo beschikken we over een grote voorraad
en een assemblagecentrum waar we ook
klantspecifieke voorraad houden als logistieke
oplossing. In onze eigen spuiterij worden de
aandrijvingen dan in de gewenste coatingsoort
of kleur gespoten. Dat zorgt ervoor dat
we onze klanten een levertermijn van slechts
twee weken garanderen, terwijl men bij andere
leveranciers vaak acht weken, en vandaag
zelfs nog veel langer moet wachten. Dit is heel
handig voor wie nieuwe machines bouwt, maar
ook voor de onderhoudssector. In geval van
stilstand kan zelfs men een beroep doen op
onze spoedassemblage.”
Diverse toepassingen
Euronorm introduceert niet elke maand een
nieuw, innovatief product, maar legt de klemtoon
op het snel en betrouwbaar blijven leveren
van oplossingen die de klanten nodig hebben
en waarin ze als firma gespecialiseerd zijn.
“We leveren motorreductoren voor gebruik
in machines voor de algemene industrie, de
landbouw en de scheepvaart, voor installaties
in de afvalwaterindustrie of het gevelonderhoud,
voor de productie van kranen en interne
transportmiddelen..., om er maar een paar te
noemen”, zegt Jip Verbiest nog. “De toegeleverde
materialen worden streng gecontroleerd.
We kiezen er ook bewust voor om alleen maar
hoogwaardige componenten te gebruiken,
zoals slijtdelen van A-merken, fijn bewerkte
onderdelen en nauwkeurig geharde en geslepen
tandwielen. Zo kunnen we onze klanten een
lange levensduur, een minimaal geluidsniveau
en een hoge efficiëntie garanderen.” ■
Alle producten worden bij Euronorm aan een doorgedreven kwaliteitscontrole
onderworpen.
Alles gebeurt bij Euronorm onder één dak. In een eigen spuiterij worden de
aandrijvingen in de gewenste coatingsoort of kleur gespoten.
industrialautomation.be
| 13
seamless machine status reporting
smart & lean manufacturing
KPI & performance reporting
daily shopfloor management
Discover our powerful IIoT-solutions to increase your OEE
OT & OEM
Independent
secure and
scalable
fast and easy
deployment
integrated
apps
custom dashboards
& templates
multi factory
standards
alerting and data
analysis
Inimco is now part of
Get started now with Inimco.Facts!
www.inimco.com/facts
action
management
Naamloos-6 1 21-10-2022 12:32
PROVIDING SOLUTIONS
Elektronicabehuizing voor IOTtoepassingen
Met de nieuwe Euromas X biedt Phoenix
Mecano met de BOPLA behuizingen maximale
bescherming voor IoT-elektronica.
Euromas X
• Verkrijgbaar met of zonder wandbevestiging
• Heeft een verzonken deksel voor de integratie
van membraantoetsenborden
• Verkrijgbaar in ABS en
polycarbonaat
• Polycarbonaat varianten met een extra
dichting bieden beschermingsklasse
IP66/68, ABS IP65
• Meer afmetingen beschikbaar dan in
het standaard Euromas gamma
Phoenix Mecano nv | Karrewegstraat 124 | 9800 | Deinze | België
T. +32 9 220 70 50 | info.pmb@pmk.be | www.phoenix-mecano.be
De Pen
16 | industrialautomation.be
De Pen
MAINTENANCE EN
ASSETMANAGEMENT IN 2030
Wim Vancauwenberghe
Directeur BEMAS
Onderhoud speelt een belangrijke rol in de performantie, de betrouwbaarheid en de energiezuinigheid
van productielijnen. Digitalisering reikt ons nu nieuwe tools aan om te evolueren van
onderhoud naar assetmanagement. Maar wat houdt dat precies in? En hoe zal onderhoud er
anno 2030 uitzien?
Sinds 2020 is het Internet of Things groter dan het gewone internet. Dat wil zeggen dat er meer sensoren, apparaten, objecten,
machines… geconnecteerd zijn dan dat er computers en smartphones zijn. Een evolutie die zich ook in de industrie voltrekt.
Ook daar lag het kantelpunt wereldwijd al in 2020, en intussen is ongeveer de helft van de assets in de industrie geconnecteerd.
De reden waarom is duidelijk. We willen data ontsluiten waarop we vervolgens slimme algoritmes kunnen loslaten om uiteindelijk
onze OEE op te trekken, operatoren efficiënter te laten werken, en kosten en energieverbruik te verlagen.
De belangrijkste use cases voor IIoT-toepassingen vandaag hebben te maken met het voorspellen van de onderhoudsnoden.
Predictive maintenance, dus, maar men kijkt ook naar IIoT om manieren te vinden om de betrouwbaarheid van installaties
te verhogen en productieprocessen te optimaliseren. Recht in de winkel van het onderhoudsteam, dus. Maar wat zal deze
evolutie nu concreet voor hen betekenen op de werkvloer? Wat zal er veranderen in de manier waarop onderhoudstechniekers
aan de slag gaan?
Om daarvan een idee te krijgen, nemen we er een ouderwetse curve bij. De PF-curve vertelt iets over de evolutie van
een asset. Over het moment van installatie, tot het punt P, het moment waarop degradatie van de asset detecteerbaar
wordt, helemaal tot het falen (F) van de component. Eerst functioneel, wanneer een pomp te weinig debiet krijgt, daarna
catastrofaal, wanneer ze helemaal in frieten draait. Veel bedrijven laten het vandaag nog altijd zo ver komen. Er wordt enkel
ingegrepen als het eigenlijk al te laat is. Correctief onderhoud, dus, en hoewel dat een bewuste strategische keuze zal zijn,
zal deze manier van werken in de toekomst met uitsterven bedreigd worden.
Een stapje hoger zien we de preventieve aanpak. Aan de hand van vooraf bepaalde intervallen onderhoudstaken gaan
toepassen. Dit zal blijven bestaan, maar de schaarste aan techniekers maakt dat we daar anders naar moeten kijken.
Die periodieke taken kunnen we beter toevertrouwen aan de operator, door hem een slimme bril op te zetten die hem in geen
tijd in een paar handelingen tot het gewenste resultaat leidt. Technologie kan ook helpen om verder te evolueren in condition
based maintenance, waar we die onderhoudstaken laten afhangen van hoe goed onze asset nog presteert. Vandaag moet
onze onderhoudstechnieker ter plaatse gaan inspecteren hoe dat zit. Dankzij IIoT kan dat proces gedigitaliseerd worden.
In zoverre zelfs, dat dat fameuze punt P, het moment waarop we de degradatie van de asset kunnen detecteren, verschuift.
Een goede zaak, want het geeft ons meer tijd om in te grijpen, de juiste wisselstukken te bestellen en een interventie in te
plannen. Maintenance wordt dan precisiewerk, uitgevoerd door bedreven vakmannen die waken over de betrouwbaarheid,
de kosten en het energieverbruik van assets gedurende de volledige levensduur. Dit vraagt om kennis van zaken. Het metier
van onderhoudstechnieker zal weer meer appreciatie krijgen dankzij technologie. Want ze dient niet om ons te controleren,
maar om ons te begeleiden naar een wereld zonder storingen. ■
industrialautomation.be
| 17
Tekst Valérie Couplez | Beeld ifm electronic
BESPARINGEN
IN PERSLUCHT
OPSPOREN
Door de prijsstijgingen op de energiemarkt weegt deze
factor steeds zwaarder door in de productiekost. Wie zijn
vast contract onlangs of binnenkort ziet aflopen, weet
dan ook wat hem te doen staat: besparingen opsporen.
Een van de duurste energiebronnen vandaag is perslucht.
Maar de metris sensoren van ifm electronic tonen u de
weg naar een efficiënter gebruik.
Vandaag combineren de metris sensoren vier proceswaarden
(flow, druk, temperatuur en totale verbruikshoeveelheid) in één sensor.
Perslucht biedt bijzonder veel potentieel voor
besparingen op uw energiefactuur. “Omdat
we in het verleden enerzijds nog te weinig
bezig zijn geweest met een correcte dimensionering.
Door de betaalbaarheid van energie
werd er meestal wat extra marge ingebouwd
die eigenlijk niet nodig is. Anderzijds zorgen
lekken ervoor dat er veel perslucht en dus energie
verloren gaat. Naar schatting zou een derde
van de geproduceerde perslucht wereldwijd
weglekken”, vertelt Marc Everaert, general
manager van ifm electronic Belgium.
En dat heeft niet alleen zijn impact op de energiefactuur.
“Een verkeerd persluchtdebiet zal
ook het goed functioneren van uw toepassingen
hinderen. Te weinig kan ervoor zorgen
dat uw producten niet voldoende in beweging
komen, met kwaliteitsverlies als gevolg.
Te veel zal dan ook weer het energieverbruik
nodeloos verhogen.”
Nauwkeurig meten en monitoren
ifm electronic ontwikkelde daarom twintig
jaar geleden al zijn metris sensoren om het
persluchtverbruik in leidingen te monitoren.
“Bij de lancering was dit een bijzonder inno-
18 | industrialautomation.be
vatief product, omdat het een nieuw meetprincipe
introduceerde voor persluchtmeting.
In plaats van louter te weten te komen of er
perslucht was of niet, kan men nu nauwkeurig
de meting van doorstroming en het verbruik
opvolgen. In de loop der jaren hebben we dit
verder op punt gezet. Vandaag combineren we
vier proceswaarden (flow, druk, temperatuur
en totale verbruikshoeveelheid) in één sensor.
Hierdoor zijn het ook vandaag nog de meest
relevante sensoren voor de toepassingen”, legt
field sales support Geert De Pauw uit. En interessanter
dan ooit om bedrijven aan hun energiefactuur
te helpen knabbelen. “De werking is
misschien nog het beste te vergelijken met hoe
de elektriciteitsmeter thuis werkt. In plaats van
aan de hoofdingang, net achter de compressor
dus, plaats je ze aan de ingang bij elke machine.
Op die manier kan je perfect opvolgen hoe het
persluchtverbruik in elke installatie evolueert.”
moneo toont eenvoudig de weg
naar besparingspotentieel
Maar net zoals een weegschaal niet volstaat
om te vermageren, moeten bedrijven die data
vervolgens ook opvolgen om het verbruik terug
te dringen. “Lekken veroorzaken geen lawaai,
geen geur, geen vocht en zijn in het verleden
nooit topprioriteit geweest. Maar als je weet
dat er bij een lek van slechts 2 mm bij een druk
van 10 bar al 6.000 euro verloren gaat… In
het huidige economische klimaat zien we plots
zelfs terugverdientijden die korter zijn dan de
eigenlijke betalingstermijn op de factuur”,
voegt De Pauw toe.
Het metris gamma evolueerde de afgelopen jaren niet alleen naar meer diameters (van DN8 tot DN250),
maar kan tevens meerdere gassen analyseren.
‘In het huidige economische klimaat zien we zelfs
terugverdientijden die korter zijn dan de betalingstermijn
op de factuur’
Om zijn klanten eenvoudig inzicht te geven in
waar het besparingspotentieel in hun productie
precies zit, is er naast het TFT-display op de
sensor ook moneo. “Je hoeft er geen intelligentie
aan toe te voegen, niks te programmeren,
enkel klikken en configureren om de data uit
de metris sensoren in overzichtelijke dashboards
om te zetten. Koppel daarom de nodige
alarmen aan wanneer er anomaliën optreden,
en je bent binnen de kortste keren op weg naar
een lagere energiefactuur.”
Ook voor andere gassen
Een aanpak die zich overigens niet alleen tot
perslucht hoeft te beperken. Het metris gamma
evolueerde de afgelopen jaren niet alleen naar
meer diameters (van DN8 tot DN250), maar kan
tevens meerdere gassen analyseren. “Ook de prijzen
voor gassen zoals zuurstof en stikstof gingen
de afgelopen maanden in crescendo. Zuurstof
krijgt bijvoorbeeld veel toepassing in snijprocessen.
Daar kan monitoring nog belangrijker zijn
om over het juiste debiet te waken omwille van
de kosten, de kwaliteit en de veiligheid.” ■
In plaats van louter te weten of er perslucht is of niet, kan men nu nauwkeurig de meting van doorstroming
en het verbruik opvolgen.
industrialautomation.be
| 19
Tekst Valérie Couplez | Beeld Siemens
DE DIGITALE
TRANSFORMATIE
VERSNELLEN
Een slimme fabriek draait op data. Maar het is allesbehalve evident om de
data van alle verschillende slimme machines en systemen in een industriële
omgeving met elkaar te connecteren. Toch is net dat wat ons in staat zal
stellen om de volgende digitalisatiestappen te zetten. Een ambitie die vraagt
om ecosystemen. Siemens lanceert daarom Siemens Xcelerator, een open
digitaal business platform.
virtuele en de reële wereld samen. Het nam
dan ook graag de handschoen op om bedrijven
over deze hordes te proberen te krijgen.
Duidelijk was dat de automatiserings- en digitaliseringsoplossingen
van morgen aan vier
voorwaarden moeten voldoen. Demaegdt:
“Ze moeten eenvoudig in gebruik zijn, flexibel
en schaalbaar, open zijn, en in een ‘as a service’
model te vatten.”
Wat is Xcelarator nu allemaal?
Bart Demaegdt: “86% van bedrijven die zo’n digitale
transitie aanvatten, geeft er de brui aan, omdat het
te complex is.”
Digitale transformatie: waar het hart van vol is,
loopt de mond van over. Maar toch gebeurt het
nog te weinig in de praktijk. Bart Demaegdt,
business development digitalisation bij Siemens,
ziet drie belangrijke struikelblokken.
“86% van de bedrijven die zo’n digitale transitie
aanvatten, geeft er de brui aan, omdat het te
complex is. Nog eens 45% loopt vast wanneer
ze hun IoT-projecten willen opschalen van proof
of concept naar industrieel toepasbaar. En ten
slotte rijst de vraag met wie ze zo’n digitale reis
kunnen aanvatten? Alles zelf doen is vandaag
onmogelijk. We moeten daarom beginnen
denken in ecosystemen en platformen.”
Xcelerator, verbinden IT en OT
Siemens, dat dit jaar 175 jaar bestaat en 125 jaar
in België aanwezig is, brengt al sinds 2007 de
Het werd meteen het uitgangspunt voor de ontwikkeling
van Xcelerator, een open digitaal businessplatform
dat de digitale transformatie moet
versnellen en meer waarde moet creëren voor
klanten van elke omvang. Het kreeg zijn officiële
lancering op 29 juni. De X in het logo koppelt
niet alleen terug naar de naam. “We willen de
werelden van IT en OT verbinden met elkaar.”
Softwareportfolio, platform en
marktplaats
Maar wat mogen we nu onder Xcelerator
verstaan? “Allereerst bundelt het alle digitaliseringssoftware
en hardware van Siemens, op
voorwaarde dat die voldoet aan de hierboven
gestelde voorwaarden. Voor een deel van ons
portfolio wil dat zeggen dat de roadmap aangepast
wordt om tegemoet te komen aan de
technische en commerciele design principles
van Xcelerator. Dit maakt ze dan ook meteen
‘Future Proof’.”
“Ten tweede is het een open ecosysteem, dat de
oplossingen van diverse experten samenbrengt.
Op vlak van infrastructuur (SAP, Microsoft,
NVIDIA…), consulting (Deloitte, Accenture…),
en build & sell (waar we kunnen putten uit
een bestaand netwerk van 4.000 partners).
We kunnen immers niet alles helemaal alleen,
ook Siemens niet.”
“Ten derde is er nog een marktplaats die zal
werken op dezelfde manier als moderne retail
platformen. Gebruikers krijgen bijvoorbeeld
suggesties van wat voor hen interessant kan
zijn”, aldus Demaegdt.
Real-time realistische rendering
Met Xcelerator levert Siemens dus een platform
aan dat applicaties samenbrengt die bedrijven
verder kunnen helpen in hun digitale transfor-
De X in het logo koppelt niet alleen terug naar de
naam. Siemens Xcelerator wil de werelden van IT en
OT verbinden met elkaar.
20 | industrialautomation.be
‘Xcelerator is een platform dat applicaties
samenbrengt die bedrijven verder kunnen
helpen in hun digitale transformatie’
matie. Een mooi voorbeeld dat de kracht van
een dergelijk ecosysteem onderstreept, is de
samenwerking met NVIDIA. Voor videogamers
een naam die synoniem staat met zeer performante
grafische kaarten. Demaegdt: “Maar ze
doen heel wat meer dan dat. Met Omniverse
hebben ze bijvoorbeeld een platform voor
3D-design en samenwerking. Door dat te combineren
met Siemens Xcelerator, krijgen gebruikers
een platform om op een heel immersieve
manier samen te werken. Simulatiesoftware
hadden we uiteraard al, maar niet iedereen kan
abstractie maken van de simulatie. Je bevindt je
in de zogeheten ‘uncanny valley’. Omdat je ziet
dat het fake is, wordt het onpersoonlijk en zelfs
ongemakkelijk. Omniverse, daarentegen, is een
real-time realistische rendering. Hiermee geven
we invulling aan de industriële metaverse om
problemen uit de fysieke wereld virtueel te
gaan oplossen.”
Het is allesbehalve evident om de data van verschillende slimme machines en systemen aan elkaar te connecteren.
Siemens lanceert daarom Siemens Xcelerator, een open digitaal business platform.
Digital twins verder verfijnen
Wat het dan allemaal moet opleveren? “Om
artificiële intelligentie toe te passen heb je heel
veel historische data nodig”, geeft Demaegdt
aan. “Dat wordt moeilijk als je een nieuwe plant
wil bouwen of wil toetsen hoe je een bestaande
het beste kunt optimaliseren. Met een fotorealistische
omgeving, daarentegen, kan je synthetische
data aanmaken en nog voor er een steen
gelegd is, weten hoe je productielijn er moet
uitzien voor het best mogelijke resultaat. Het
model doet dienst als bron om algoritmes op
los te laten. De Industrial Metaverse is in feite
de volgende logische scope verbreding van
Digital Twins, waar de extra accenten nu liggen
op Immersive collaboration.” ■
industrialautomation.be
| 21
De omzet van Lenze groeide met dubbele cijfers aan tot 832,6 miljoen euro. Ook het orderboekje toonde zich
voller dan ooit, met een groei van meer dan 50% tot meer dan 1,1 miljard euro.
Tekst Valérie Couplez | Beeld Lenze
AUTOMATISERING EN
DIGITALISERING SLEUTEL
TOT INDUSTRIENODEN
75 kaarsjes. Zoveel mocht Lenze er in oktober uitblazen. Het bedrijf had echter geen tijd om achterom te kijken.
Op de conventie die het organiseerde stond de blik strak vooruit, op de toekomst. De industrie heeft immers geen
tijd te verliezen. Om de handschoen op te nemen om duurzamer te worden, de war for talent te winnen, nieuwe
businessmodellen te lanceren… zal ze moeten inzetten op doorgedreven automatiseren en digitaliseren. En wie
kan haar daarin beter bijstaan dan een bedrijf dat zelf aan de kop van het peloton sleurt?
Een jubileumjaar dat ondanks de turbulente
tijden waarin we leven ook een recordjaar werd.
Faut le faire. De omzet van Lenze groeide met
dubbele cijfers aan tot 832,6 miljoen euro. Ook
het orderboekje toonde zich voller dan ooit,
met een groei van meer dan 50% tot meer
dan 1,1 miljard euro. “Zelfs in een turbulente
markt zal automatisering een winnende sector
blijven, de komende jaren”, belooft Lenze CEO
Christian Wendler. Hij ziet zowel de automatiseringswereld
als Lenze strak op koers blijven
voor groei, ondanks de blijvende uitdagingen
die Covid19 heeft opgeworpen en de daaropvolgende
problemen in de toevoerketen.
Naar duurzame energie-efficiënte
processen
“De industrie moet snel werk maken van een
reductie van haar CO 2
-emissies. Wij helpen
onze klanten duurzame, energie-efficiëntie
productieprocessen te ontwikkelen met behulp
van automatisering en digitalisering. We zien
dat de marges overal onder druk staan door
stijgende kosten en steeds strenger wordende
milieureglementering. Daarom helpen we onze
partners in het kmo-landschap met oplossingen
die waarde toevoegen, ondersteund
door slimme data. Dankzij onze vele jaren
van expertise en onze vakkennis, kunnen we
machinedata analyseren en interpreteren om
22 | industrialautomation.be
nauwer en meer agile samenwerken”, gelooft
Wendler. Een plek waar dat mogelijk wordt,
is de Mechatronic Competence Campus in
Extertal, die op 15 oktober officieel de deuren
opende. “Dit zal het kloppend hart worden van
Lenzes mechatronica-afdeling. Door alle expertise
op één plek samen te brengen kunnen
we onze ontwikkelingen van nieuwe drive
oplossingen die bestaan uit mechanica, elektronica
en software, versnellen. Dit hebben onze
klanten nodig om zelf hun concurrentiepositie
te verstevigen”, weet Wendler.
CEO Christian Wendler: “Vooral kleine machinebouwers
kunnen digitale diensten niet alleen ontwikkelen.
Lenze helpt hen bij de ontwikkeling en de
implementatie.”
‘Verandering vergt moed’
onze klanten relevante inzichten te geven.
Op die manier kunnen we bijvoorbeeld perfect
de energienoden van een machine in kaart
brengen en haar energieverbruik gemiddeld
met 30% terugdringen. Automatisering is de
sleutel tot duurzaam succes.”
Omgaan met schaarste technisch
personeel
Een van de grootste uitdagingen voor de industrie
wereldwijd is het tekort aan geschoold personeel.
“Dat duwt bedrijven nog meer in de
richting van automatisering, bijvoorbeeld in het
domein van intralogistiek. Bedrijven overal ter
wereld automatiseren hun opslagprocessen en
materiaalstromen, en niet enkel in de retailsector.
We zien de intralogistieke sector dan ook
als een dynamische en strategisch vakgebied
voor Lenze”, voegt Wendler er nog aan toe.
Ook de Digital Hub Industry in Bremen faciliteert
innovatieve vormen van collaboratie sinds
afgelopen zomer. Samen met de Universiteit
van Bremen, biedt Lenze kmo’s een ecosysteem
voor de open uitwisseling van ervaringen
en ideeën voor experimenten en collaboratie.
Enkel door samen te werken kunnen gunstige
digitale diensten en businessmodellen gecreëerd
worden. “We geloven dat dit moed vergt
en de bereidheid om te veranderen. Het is dan
ook geen toeval dat de ‘moed om te veranderen’
het motto is voor dit jubileumjaar van
Lenze”, besluit Wendler. ■
De Mechatronic Competence Campus in Extertal
opende op 15 oktober officieel de deuren.
“Dit zal het kloppend hart worden van Lenzes
mechatronica-afdeling.”
Lenze ondersteunt machinebouwers ook in
hun zoektocht naar nieuwe, digitale businessmodellen
die bestaan uit drie pijlers: elektrische
engineering, software en een platform strategie.
“Vandaag volstaat het niet meer om louter hardware
te verkopen. Samen met onze klanten
moeten we nauw samenwerken met operatoren
om tot een beter begrip van processen
en noden te komen en businessmodellen te
ontwikkelen die hieraan tegemoetkomen.
Vooral kleine machinebouwers kunnen digitale
diensten niet alleen ontwikkelen. Lenze helpt
hen bij de ontwikkeling en de implementatie”,
vertelt Wendler.
Strategische investeringen in
nieuwe vormen van collaboratie
Om dit te verwezenlijken versterkt Lenze zijn
samenwerking met start-ups, toeleveranciers,
onderzoeksinstituten en klanten. “We moeten
Lenze ondersteunt machinebouwers in hun zoektocht naar nieuwe, digitale businessmodellen die bestaan uit
drie pijlers: elektrische engineering, software en een platformstrategie.
industrialautomation.be
| 23
advertorial
Tekst Johan Debaere | Beeld BOPLA Gehäuse Systems GmbH
Nieuwe industriële behuizing
garandeert maximale
bescherming voor IoT-elektronica
Dankzij het Internet of Things (IoT) kunnen we vandaag op nagenoeg alle vlakken en op elke plek ter wereld
grote hoeveelheden data registeren en verwerken. De bediening van de daarbij gebruikte apparatuur
moet heel eenvoudig zijn. Zo weinig mogelijk én eenvoudige toetsen en statusindicatoren, liefst in een
membraantoetsenbord geïntegreerd. Die apparaten moeten bovendien snel en zonder problemen ‘in the
field’ gemonteerd kunnen worden, indien mogelijk zelfs zonder dat ze daarvoor opengemaakt moeten
worden. BOPLA Gehäuse Systeme GmbH biedt met de industriële Euromas X-behuizing, een upgrade van
een klassieker in het gamma, een oplossing die perfect aan die voorwaarden voldoet. Deze variant met
nieuwe maten vult eveneens enkele leemten in het gamma op.
Met de Euromas X-serie speelt BOPLA
in op de vereisten voor IoT-apparatuur.
Dankzij nieuwe maten worden ook
enkele leemten in het gamma opgevuld.
24 | industrialautomation.be
advertorial
De behuizingen van BOPLA, onderdeel van de Zwitserse Phoenix Mecano
groep, beschermen apparatuur tegen beschadigingen. Dankzij hun
neutrale maar elegante design krijgen individuele apparaten een herkenbare
look. Het uitgebreide gamma omvat hand- en tafelbehuizingen,
consolebehuizingen, wandbehuizingen en 19”-uitvoeringen, maar de
specialist kan ook individuele behuizingen en componenten in kunststof
en metaal produceren. Ze worden gebruikt in de meest uiteenlopende
toepassingen, vooral in de medische sector, de werktuigbouw, de landbouwtechnologie
en het gebouwbeheer.
De klant kan kiezen tussen een uitvoering in ABS voor toepassingen
tegen geoptimaliseerde kosten, of in polycarbonaat (PC) voor
veeleisende omgevingen.
‘We ontwikkelen, produceren en
leveren al meer dan vijftig jaar
elektronicabehuizingen uit kunststof
en aluminium’
De polycarbonaat-versie kan geleverd worden met een niettransparant
deksel, maar ook met een glashelder bovendeel.
Deze nieuwe behuizing omvat een verdiept vlak, waarin
membraantoetsenborden of displayvensters eenvoudig
geïntegreerd kunnen worden.
Euromas X staat voor veelzijdigheid
Al meer dan vijftig jaar produceert en levert BOPLA de klassieke industriële
Euromas-behuizingen in uiteenlopende versies en uitvoeringen. Om nog
beter op de vraag van de markt te kunnen inspelen, breidt de firma deze
succesvolle serie nu uit met Euromas X. Dit nieuwe model voldoet aan de
vereisten voor IoT-apparaten, zonder enig compromis te moeten aangaan.
De behuizing is leverbaar in twee materialen, twee basisvormen en twee
dekselvarianten. Zo kan de klant kiezen tussen een uitvoering in ABS voor
toepassingen tegen geoptimaliseerde kosten, of in polycarbonaat (PC) voor
gebruik in veeleisende omgevingen. Deze laatste versie kan geleverd worden
met een niet-transparant deksel, maar ook met een glas helder bovendeel.
De klassieke lichtgrijze kleur van de Euromas-behuizing is analoog aan RAL
7035. Deze nieuwe behuizing omvat een verdiept vlak, waarin membraantoetsenborden
of displayvensters eenvoudig geïn te greerd kunnen worden.
Ze is beschikbaar met of zonder geïntegreerde muurbevestiging.
Bijkomende maten
De bekende uitvoeringen van de Euromas-behuizingen in polycarbonaat
of ABS bestaan in 36 verschillende maten en hebben een beschermingsklasse
IP65 (ABS) of IP66/68 (PC). Bij de ontwikkeling van deze nieuwe
versie hebben productmanagement en R&D zich ook voor de maten
specifiek toegelegd op de specificaties voor IoT-apparatuur. Zo zijn er
meer dan zestig nieuwe tussenmaten en bouwvormen, die het Euromasgamma
vervolledigen. Op die manier kunnen klanten nog gemak kelijker
een standaardbehuizing vinden die perfect bij hun toepassing past.
Deze behuizingen zijn ook eenvoudig in opbouw en montage. Printplaten
kunnen met behulp van schroefkronen goed in de onderbak vastgezet
worden. De dekselschroeven worden in hoogwaardige schroefdraadbussen
gedraaid en zijn bovendien beschermd tegen het uitvallen. Finaal
worden ze snel en probleemloos in alle mogelijke omgevingen gemonteerd,
zelfs zonder het apparaat te openen als dat nodig blijkt. ■
Contactgegevens:
Phoenix Mecano nv
Karrewegstraat 124
B-9800 Deinze
info.pmb@pmk.be
www.phoenix-mecano.be
industrialautomation.be
| 25
Tekst en beeld Arcadel
De juiste manipulatoren
maken licht werk
Willen we processen stroomlijnen en operatoren ontlasten, dan komt het erop aan om oplossingen te ontwikkelen
die zich volledig schikken naar de taken in kwestie, maar niet onnodig ingewikkeld zijn. Dat is de filosofie van
Arcadel. Met ruim dertig jaar ervaring in pneumatische manipulatoren en een al even langdurig partnership met de
Italiaanse fabrikant Dalmec, levert het in Roeselare gevestigde bedrijf slimme en intuïtieve hulpmiddelen op maat
van elk proces.
In de maakindustrie vinden nog altijd heel wat
manuele en repetitieve handelingen plaats.
Platen worden versleept, zware stukken beladen
en ontladen, dozen gestapeld en ontstapeld,
noem maar op. “Voor operatoren kan dat erg
belastend zijn”, weet Thierry Reverse van Arcadel.
“Gelukkig beseffen bedrijven steeds vaker dat ze
daar iets aan moeten doen, zowel omwille van
een verhoogde efficiëntie als om hun menselijk
kapitaal veilig te stellen. Goed technisch personeel
ligt immers niet zomaar voor het rapen.”
Gewichtloos
Wie denkt dat automatisatie de enige piste
is om manuele processen te vereenvoudigen,
heeft het echter bij het verkeerde eind. “Niet
elk proces kan of moet volledig geautomatiseerd
worden. Kostprijs en een gebrek aan
flexibiliteit zijn belangrijke drempels. Maar dat
betekent niet dat er geen kans op beterschap is.
Pneumatische manipulatoren nemen het werk
van de operator bijvoorbeeld niet volledig over,
maar zorgen wel dat de fysieke lasten tot een
minimum gereduceerd worden. Dat doen ze
door het stuk gewichtsloos te maken, waarna
de operator het moeiteloos én precies kan verplaatsen,
draaien of anderzijds manipuleren.
Je hoeft niet vanop afstand iets met knoppen
te bedienen, maar hebt het letterlijk zelf in
handen, zij het zonder de zware belasting.”
Eindeloze mogelijkheden
Hoewel het basisprincipe van de pneumatische
manipulatoren steeds hetzelfde is, zijn er volgens
Reverse geen twee dezelfde. “Uiteraard zijn er
verschillende types, uitvoeringen en gewichtsklassen,
maar de grootste veelzijdigheid zit
hem in de verschillende toolings. Die gaan
van een simpele haak tot aangepaste grijpers
met zuignappen of magneten. Manipulatoren
komen overigens niet alleen van pas voor het
transport, de handling of het stapelen van goederen.
Er kan nog veel meer bewegingsvrijheid
geïntegreerd worden in functie van wat de
klant precies nodig heeft. We nemen daarom
altijd een kijkje in het atelier om te weten waar
26 | industrialautomation.be
Pneumatische manipulatoren nemen het werk van
de operator niet volledig over, maar beperken wel
de fysieke lasten tot een minimum.
Na de productie wordt elk toestel uitvoerig met
materiaal van de klant getest.
hij tegenaan loopt en wat hem kan helpen om
efficiënter te werken. Zo komen we tot oplossingen
die zich soepel en vlot laten bedienen en
een echte meerwaarde vormen.”
Altijd op maat
Dergelijk maatwerk is het visitekaartje van Arcadel.
“Om klanten kennis te laten maken met de
intuïtieve bediening en de diversiteit aan
mogelijk heden, staan in onze showroom
in Roeselare een stuk of tien verschillende
manipulatoren opgesteld. En toch is er quasi
niemand die ooit met precies zo’n toestel
naar huis gaat. Alles wordt op maat van de
specifieke noden van het project ontwikkeld.
Daarvoor gaan wij ter plaatse, bekijken we het
proces en de omstandigheden, en ontwerpen
we een aangepaste manipulator. Moet die
bijvoorbeeld aan rails hangen of op een voet
staan? Moet hij verplaatsbaar zijn? Welke
bewegingen moet je ermee kunnen maken
en wat is de vooropgestelde cadans? Hoe zwaar
en omvangrijk zijn de stukken? Welke grijper
of tooling heb je nodig om de vooropgestelde
actie op de meest efficiënte doch veilige manier te
doen? Al die zaken worden onderzocht en aan het
engineeringteam in Italië overgemaakt, waarna
zij tot de verdere engineering en productie overgaan.
Vervolgens wordt het toestel uitvoerig met
test materiaal van de klant getest. Pas dan wordt
het naar hier overgebracht en zorgen wij voor
installatie, onderhoud en verdere service.” ■
Er is een enorme verscheidenheid aan grijpers en
toolings, geschikt voor zowat elk product.
industrialautomation.be
| 27
SUV M-PRO
Aansluiting voor flexibele beschermingsslang
Onze hoogwaardige serie M-PRO-aansluitingen staat voor professionaliteit, een zeer hoog
gebruiksgemak en beantwoordt aan de hoogste standaarden.
Professionele aansluiting, geen gereedschap
nodig.
Beschermt de kabel, geen scherpe randen.
NEW
Uitgebreid portfolio van meer dan 1000
varianten voor binnen en buiten gebruik.
Nu ook in ster-vorm (geen T of Y meer)
VOOR GEBRUIK IN EXTREME OMGEVINGEN
ATEM NV
Bedrijvenpark De Veert 4
2830 Willebroek - België
Tel: +32 03 866 18 00 - info@atem.be
Scan de QR code of bezoek onze
website voor meer informatie over
onze M-PRO:
www.murr-systems.com/en/industries/railroad-rail-transport/
Hoogste brandveiligheid
UL 94 V0, EN45545 3x HL3, NFPA 130*
UL1696* (* onder test)
Hoge dichtheid: IP67M, IP68 tot 6 bar en
IP69K
UV-bestendig volgens ISO 4892-2
Schok-, vibratie-, en impact-bestendig
volgens DIN EN 61373 categorie 1 class B
00030735003 WIELAND ELECTRIC ATEM 1-2-adv heropmaken.indd 1 27-10-2022 14:24
‘Induvido biedt oplossingen aan
van concept tot uitwerking.
Your partner toward 100% quality assurance with machine vision.
Dit omvat de technische
implementatie van
geautomatiseerde bewakingen van
uw productieprocessen met behulp
van beeldverwerking.
Dankzij onze vakkennis kunnen
wij u uitgebreid helpen bij
het integreren van machine
visie toepassingen in uw
bestaande of toekomstige
productiefaciliteiten.’
François Beuckelaersstraat 27, 1785 Merchtem T: +32499301906
M: info@induvido.be W: www.induvido.be
00033026001 - INDUVIDO.indd 1 11-07-2022 12:03
Easy and secure Remote
Access to your machines
Testing Partner
Cosy+
Dé veiligste industriële router voor remote access.
Ewon is al 20 jaar de referentie op vlak van industriële VPN routers voor toegang op afstand
tot machines en installaties. Vandaag komt daar een nieuwe generatie routers bij, de Ewon Cosy+.
• 100% Cybersecure - Hardware root-of-trust dankzij de geïntegreerde security chip.
• Automatische firmware updates.
• Vertrouwd door meer dan 20.000 klanten over de hele wereld.
Tekst en beeld VEGA
METEN IN EEN STOFWOLK
Zware messen die zich een weg banen door geshredderd afval dat later zal dienen als brandstof voor de productie
van cement. Elk uur moet een ton van dit materiaal verwerkt worden in een grote silo. VEGAPULS 6X waakt
betrouwbaar over de vulgraad.
Hoewel de productie van cement
nog steeds energie-intensief blijft,
helpen alternatieve brandstoffen om
primaire grondstoffen uit te sparen.
30 | industrialautomation.be
Een grote agitator met scherpe messen baant
zich een weg door de massa in de opslagsilo
voor alternatieve brandstoffen.
Hoewel interferentiesignalen niet helemaal vermeden
konden worden, zet de VEGAPULS 6X toch een quasi
exacte niveaumeting neer.
De materialen moeten behandeld worden
alvorens ze de cementoven van brandstof
kunnen voorzien, zodat altijd dezelfde calorische
waarde gerealiseerd kan worden.
De productie van cement is een bijzonder
energie-intensief proces. Door alternatieve
brandstoffen te gebruiken zoals AFR (alternative
fuels & raw materials), kan het niet alleen
een stuk economischer, maar heeft men ook
minder primaire grondstoffen en brandstof
nodig, terwijl er minder afval naar het stort
gaat. Deze alternatieve brandstoffen kunnen
uit verschillende materiaalstromen bestaan:
afvalhout, een kunststof mix, papier, samengestelde
materialen of textiel. Wist je trouwens
dat de calorische waarde van banden
vergelijkbaar is met die van kool? Maar er
zijn ook uitdagingen aan deze energiebronnen.
Een voorbehandeling is cruciaal, zodat
ze het productieproces en de kwaliteit van het
eindproduct niet kunnen beïnvloeden. En ze
hebben ook een impact op niveaumeting…
Continu waken over AFR silo
Cementos Molins uit Barcelona werkt al vijftien
jaar samen met VEGA. Voor zijn silo met AFR
brandstoffen (goed voor ongeveer 35% van
het totale brandstofverbruik), die twintig meter
hoog is bij een diameter van negen meter, had
het echter een speciale oplossing nodig. Binnen
op de vloer van de silo bevindt zich een ongebruikelijke
agitator: scherpe, vibrerende messen
die het afval voortdurend malen. Elk uur leveren
vrachtwagens ongeveer een ton nieuw materiaal
af in de silo. Maar om erover te waken dat
ze hun lading volledig kwijt kunnen, moet de
capaciteit in de silo voldoende groot zijn. Daarnaast
moet de niveaumeting ook beschermen
tegen een lege tank. Dat kan immers voor
schade aan de agitator zorgen.
Stof en afzettingen bemoeilijken meting
Aan uitdagingen geen gebrek. De AFR materialen
zijn zeer heterogeen en kleven makkelijk
aan. Wanneer de trucks de silo vullen, komt
er bovendien een enorme stofwolk vrij, wat
de meting nog moeilijker maakt en veel afzetting
op de sensoren kan veroorzaken. Door
de bewegingen van de agitatormessen wordt
voortdurend een twee meter hoge golf van
materiaal voort geduwd. Dat zorgt eveneens
voor een stofwolk, die door de vibraties nooit
gaat liggen. De 26 GHz radarsensor met hoorantenne
van een andere fabrikant werkte nooit
zonder problemen. Er was geen betrouwbaar
signaal mogelijk.
Nauwkeurige focus om door de
stofwolk te zien
Toen VEGA een voorstel deed om voortaan een
toestel met een frequentie van 80 GHz te gebruiken,
hadden de eigenaars daar oren naar. Al na
de eerste testen bleek dat er nauwkeurigere en
eenvoudigere meetresultaten mogelijk werden.
De hoge focussering had zich al in heel wat
toepassingen bewezen als een goede manier
om een beter onderscheid te maken tussen het
eigenlijke meetsignaal en het interfererende
signaal. Met een meetbereik tot 120 meter en
een nauwkeurigheid van 5 millimeter beschikt
de VEGAPULS 6X bovendien over genoeg
krachtreserves voor ongewone toepassingen.
Eenvoudige uitlijning
De focussering van een signaal hangt af van
twee factoren: de transmissiefrequentie en de
actieve antenneoppervlakte. De VEGAPULS 6X
opereert met een frequentie van 80 GHz en
een antennediameter van ongeveer 75 mm.
Dit resulteert in een openingshoek van slechts
3°. Voor een radarsensor aan 26 GHZ zou dat
bij een vergelijkbare antenne al 10° bedragen.
Daarenboven heeft een 80 GHZ straal het voordeel
dat ze voorbijgaat aan installaties of afzettingen
op de containerwand. Dat maakt de
meting ook weer veiliger en betrouwbaarder.
Het meetinstrument bestaat uit robuust PEEK
materiaal, bestand tegen hoge temperaturen
en met een goede chemische weerstand. Ook
de lensantenne is ongevoelig voor afzettingen
en vuil en toont geen tekenen van slijtage.
Om de ingebruikname te vereenvoudigen,
werd een intelligente houder ontwikkeld. Daarmee
kan de sensor snel, eenvoudig en optimaal
uitgelijnd worden. Ook een ander trucje helpt
hier: een smartphone met de VEGA app - uitlijntool
op de sensor plaatsen.
Reinigende luchtverbinding
De goede signaalfocussering en zijn hoog
dynamisch bereik zorgen ervoor dat de 80 GHZ
technologie van de VEGAPULS 6X radarsensor
probleemloos de dichte stofwolk penetreert.
Omdat de sensor standaard over een reinigende
luchtverbinding beschikt, hoeft de gebruiker
zich geen zorgen te maken over afzettingen. En
hoewel interferentiesignalen van de metalen
partikels in Tetrapak verpakkingen niet volledig
vermeden kunnen worden, wordt toch een bijna
exacte niveaumeting gerealiseerd.
Het onderhoudsteam hoeft overigens niet de
silo op om dat te controleren. Er hangt een
remote display op ooghoogte. De conclusie van
de onderhoudsploeg is dan ook unaniem: heel
flexibel en simpel!
De VEGAPULS 6X werkt sinds zijn indienstname
zonder problemen. Het vertrouwen van Cementos
Molinos was dus terecht. De VEGAPULS
6X met 80 GHz levert de klok rond betrouwbare
resultaten, zelfs onder de meest extreme
omstandigheden, vibraties en afzettingen. ■
‘De conclusie van de onderhoudsploeg is dan ook unaniem: heel flexibel en simpel’
industrialautomation.be
| 31
Tekst Valérie Couplez | Beeld Rittal
IT GOES INDUSTRY
IT en OT kruipen steeds dichter bij elkaar. Apparaten, machines en zelfs hele productielijnen worden geconnecteerd
met een netwerk om er data uit te puren. Dat maakt dat ook datakasten hun intrede doen op de productievloer. Weg
van de perfect beheersbare omstandigheden in datacentra, naar een omgeving - waar stof, vuil, vet, temperatuur- en
drukverschillen… aan de orde van de dag kunnen zijn. Rittal, dat met zijn producten in beide werelden terechtkomt,
heeft zijn ervaring daarom gebundeld in Blue e+ IT koelaggregaten. De ideale match tussen IT en OT.
Rittal heeft zijn ervaring daarom gebundeld in Blue e+ IE koelaggregaten. De ideale match tussen IT en OT.
32 | industrialautomation.be
Data zijn het nieuwe goud. Elk bedrijf zoekt
naar mogelijkheden om zoveel mogelijk inzichten
uit de gegevens in zijn machinepark te
puren. En hoewel er zeker een beweging is
om meer externe partners en datacentra in te
schakelen in dit verhaal, zal er ook een noodzaak
blijven om een deel van die data zo dicht
mogelijk bij de machines in kwestie te verwerken.
Rittal product manager IT infrastructure &
outdoor solutions Koen Van Hende: “Hoe dichterbij
de data opgeslagen en verwerkt worden,
hoe minder vertraging er op de signalen
zit. Daarnaast beschikt niet elk bedrijf over
een aparte serverruimte en komen de dataracks
dan automatisch in het magazijn of de
productie terecht.”
Actieve en passieve koeling
En die omgevingen vragen om aangepaste
oplossingen. “De omstandigheden die een
klassieke IT-omgeving kenmerken, verschillen
dusdanig van wat er op de industriële
werkvloer is terug te vinden. Denk maar aan
de aanwezigheid van stof of vet, of hoe hoog
de temperatuur kan oplopen in productieomgevingen”,
zegt Van Hende.
Rittal ontwierp daarom de Blue e+ IT koeling, die
het beste van beide werelden bieden. Alles wat
nodig is om uw dataracks in optimale conditie te
houden in een industriële omgeving. “Allereerst
door een hogere beschermingsklasse. Standaard
IP54 voor het koelaggregaat voor dakmontage,
en zelfs IP55 voor het koelaggregaat voor wandmontage.
De rackkoeling werkt bovendien volgens
een hybride principe. Een actief koelcircuit
met toerental geregelde componenten, en een
geïntegreerde heat pipe die zorgt voor passieve
koeling. Parallelle circuits die samenwerken in
functie van het temperatuurverschil, zodat een
constante temperatuur binnen de behuizing
gegarandeerd is, wat ook de levensduur van de
componenten ten goede komt.”
‘Rittal heeft met Blue e+ het neusje van de zalm voor
rackkoeling voor industriële toepassingen ontwikkeld’
Tot 75% energie besparen
Deze aanpak staat niet alleen garant voor een
betrouwbare rackkoeling en dus werking, maar
brengt ook een enorm potentieel voor energiebesparing
met zich mee. “Testen bij industriële
toepassing van koelunits hebben een gemiddelde
van 75% aangetoond. De duurzame
keuze dus, maar vandaag komt dat tevens neer
op een enorme kostenreductie.”
Een andere onmiskenbaar voordeel in industriële
omgevingen is de aanwezigheid van
Rittals invertertechniek. “Hierdoor kan één en
hetzelfde apparaat dienen voor verschillende
spanningen en netwerken (110 – 240 V of
380 – 480 V, monofasig of driefasig). Flexibiliteit
troef. Dat maakt onze Blue e+ IT toestellen
immers wereldwijd inzetbaar”, gaat Van Hende
verder. Ook het gebruiksgemak mogen we hier
niet vergeten aanstippen. Het multi-colour touchscreen
geeft al de nodige details over de werking
mee. Meer diagnosemogelijkheden nodig?
“Via de NFC en de smartphone app kan je snel
fouten opsporen. Maar de toestellen kunnen
tevens vanop afstand gemonitord worden
dankzij de IoT interface. Van daaruit kunnen
eigen dashboards en analyses gemaakt worden
om meer met de data te doen, om onderhoud
slimmer in te plannen of alarmen te creëren.”
Beste van twee werelden
Rittal heeft met Blue e+ het neusje van de
zalm voor rackkoeling voor industriële toepassingen
ontwikkeld. “Net omdat we beide
werelden als onze broekzak kennen. Vroeger
hield de IT-manager zich bezig met de data
en de onderhoudsploeg met de sturing. Maar
in een Industrie 4.0-tijdperk hebben ze elkaar
nodig om tot de juiste oplossingen te komen.
Die ervaring van wat er nodig is om beide met
elkaar te verzoenen maakt dat dit toestel feilloos
in omgevingen van -20 °C tot 60 °C kan
functioneren”, besluit Van Hende. ■
Een actief koelcircuit met toerental geregelde componenten
en een geïntegreerde heat pipe die zorgt voor
passieve koeling. Parallelle circuits die samenwerken,
zodat een constante temperatuur gegarandeerd is,
Via de NFC en de smartphone app kan je snel fouten
opsporen. Maar de toestellen kunnen tevens vanop
afstand gemonitord worden dankzij de IoT interface.
industrialautomation.be
| 33
Directe integratie van de Hänel magazijnliften in talrijke ERP-systemen
KLINGER FOR
SAFETY, SERVICES
& SOLUTIONS
Verzekerd dat het werkt. Altijd.
ONZE PRODUCTEN
» AFSLUITERS & APPENDAGES
» DICHTINGEN & PAKKINGEN
» FILTRATIE
» INSTRUMENTATIE
» INDUSTRIËLE SLANGEN
» KOMPENSATOREN
ONZE SERVICES & DIENSTEN
» TRAININGEN & OPLEIDINGEN
» INSTALLATIE OPTIMALISATIE
» STOOMINSTALLATIE AUDITS
» SHUT DOWN SERVICE
» FLENSMANAGEMENT
» AFSLUITER AUTOMATISERING
“Wij helpen u beter, veiliger en
efficiënter te produceren.”
www.klinger.be
Tekst Luc Ophals | Beeld Beckhoff, Luc Ophals en SedActa
Naadloze integratie drijft
cyclustijden op
Automatisering speelt een sleutelrol in het verduurzamen van industriële productieprocessen. Elk project, ongeacht
de omvang, brengt verschillende facetten samen die elk om een grondige, doordachte benadering vragen om
tot een perfect geïntegreerde en functionele oplossing te komen. Hoe dat precies in zijn werk gaat? Dat toont
een recent project van integrator SedActa. Die ontwikkelde een robotcel waarin het mechanische ontwerp en de
besturing van de machine 100% geïntegreerd werden met behulp van Beckhoff technologie.
De ultracompacte C6017 Industrial
PC van Beckhoff Automation is
het kloppend hart van de gehele
automatiseringsoplossing.
36 | industrialautomation.be
Het geheim van elke goede relatie is vertrouwen.
Het is de basis waarop SedActa, aanbieder van
totaaloplossingen in industriële automatisering,
en Beckhoff, specialist in open automatiseringssystemen
op basis van PC-compatibele
besturingstechniek, elkaar telkens weer vinden.
Samen nemen ze de handschoen op om zeer
bijzondere uitdagingen te tackelen. “Tijdens
Indumation 2019 werden we benaderd om een
oplossing te ontwikkelen voor het verwerken
van kleine en lange kunststof staven. Het hart
van de oplossing moest een robotcel worden”,
vertelt Thomas Mortier, projectmanager
bij SedActa.
100% coördinatie vereist
Fluitje van een cent? Niks was minder waar,
want de technische specificaties, die op verzoek
van de eindklant vertrouwelijk moeten
blijven, maakten het tot een heel uitdagende
klus, waarbij een naadloze integratie de sleutel
tot succes vormde. “Alles draait om de Fanuc
robot die de producten oppakt en positioneert”,
vertelt Mortier. De producten worden
aangevoerd via een triltoevoertrechter die zorgt
voor de juiste dosering. “Een cameravisiesysteem
assisteert de robot vervolgens, zodat
hij de posities op de trilplaat kan herkennen.
Er is ook ledverlichting voorzien, zodat hij kan
zien wat hij doet. Gezien de complexiteit, was
het cruciaal dat we het mechanische ontwerp
en de besturing van de machine 100% konden
coördineren.”
Aanpassingsvermogen en
schaalbaarheid
Ook in dit project maakte Beckhoff technologie
het verschil voor SedActa. De ultracompacte
C6017 industriële pc van Beckhoff Automation
staat garant voor de razendsnelle cyclustijden
die gevraagd werden. Alle data komt samen in
het TwinCAT 3 automatiseringsplatform, dat
zorgt voor de aansturing van de camera’s, de
beeldverwerkingssoftware en de ledverlichting.
De communicatie met alle sensoren, actuatoren
en zelfs de robot loopt in real-time via
EtherCAT. “Door de keuze voor pc-gestuurde
technologie geven we onszelf en de klant alle
flexibiliteit in de wereld. Dat kwam van pas
in dit project, omdat de behoeften en dus de
specificaties nog geëvolueerd zijn naarmate het
traject vorderde. Het aanpassingsvermogen en
de schaalbaarheid van de geïmplementeerde
krachtige, open oplossing legden mede de
basis voor deze succesvolle samenwerking. ■
De Fanuc robotcel in actie.
‘Gezien de complexiteit was het belangrijk dat we het
mechanisch ontwerp en de besturing van de machine
100% konden coördineren’
industrialautomation.be
| 37
Tekst en beeld Festo
Snellere productie
van recycleerbare
kartonnen fles
De samenwerking tussen Festo en PCE Automation heeft Frugalpac
Limited, experts in recycleerbare verpakkingen, geholpen om de hoge
verwerkingscapaciteit en precisie-assemblage te verwezenlijken die nodig
zijn om te voldoen aan de toegenomen vraag naar hun innovatieve
kartonnen Frugal Bottle.
Frugal Bottle is de eerste papieren fles voor wijn
en sterkedrank ter wereld. De buitenkant van dit
innovatieve ontwerp bestaat voor 94% uit gerecycleerd
karton en heeft een binnenzak van voedingsmiddelenkwaliteit.
Frugal Bottle is volledig
recycleerbaar, is vijf keer lichter dan glas en heeft
een veel kleinere CO 2
-voetafdruk dan traditionele
wijnflessen. Verder biedt het 360° branding
voor een grotere impact in het schap.
Succesvol in flessen
Na de introductie in juni 2020 bleek Frugal
Bottle zeer populair. En daarom zocht Frugalpac
naar een manier om sneller en zonder kwaliteitsverlies
meer flessen te produceren. PCE
Automation en Festo werkten nauw samen bij
het ontwikkelen van een volledig geautomatiseerde
lijm- en bevochtigingslijn waarmee kan
worden voldaan aan de krappe toleranties en
complexe lijmpatronen die nodig zijn om 630
flessen per uur te verwerken.
Ronan Quinn, projectmanager bij PCE, vertelt:
“Het lijmproces was complexer dan wat we tot
dan toe hadden meegemaakt. Krappe toleranties
in combinatie met een korte cyclustijd en
kritische druppeldikte zorgden voor een grote
uitdaging. Festo leverde hiervoor volledig geassembleerde
verwerkingsbruggen, wat echt
meerwaarde gaf wat compatibiliteit van onderdelen
en inbedrijfstelling betreft.”
Uitdagingen bij de productie
Frugal Bottles worden geproduceerd uit twee
kartonnen vellen die met precisie worden
gesneden, gelijmd en aan de voor- en achterkant
bevochtigd, waarna ze worden gestapeld
en klaar zijn voor invoer in de flesvormmachine.
De lijmbaan is complex en moet worden aangepast
aan het profiel van de fles. Daarnaast moet
de juiste hoeveelheid lijm worden aangebracht
om misvorming of lelijke lijmresten te voorkomen.
Frugalpac had contact opgenomen met
Festo om te kijken of zij met hun combinatie
van expertise in automatisering en pneumatische
producten van voedingsmiddelenkwaliteit
aan hun complexe eisen konden voldoen. Als
machinebouwer beval Festo samenwerking
aan met PCE Automation, een bedrijf waarmee
ze al lange tijd een relatie hebben. Frugalpac
ging akkoord en de drie bedrijven – eindgebruiker,
machinebouwer en automatiseringsspecialist
– werkten samen aan de optimale oplossing.
Kant-en-klaar handlingsysteem
Voor de door PCE Automation geleverde
automatiseringscel is minimale menselijke tussenkomst
vereist. Aan de voorkant laadt een
operator de vellen voor de voor- en achterzijde
van de flessen. De machine pickt, laadt, transporteert,
lijmt, transporteert en bevochtigt, en
De CPX-E-CEC Controller van Festo reguleert meerdere
assen tegelijk om de complexe rondingen op
de lijmbanen te kunnen maken, en de Festo CMMT
servocontrollers worden gebruikt voor nauwkeurig en
herhaalbaar laden, lijmen en afladen.
‘Festo leverde volledig geassembleerde
verwerkingsbruggen, wat echt meerwaarde
gaf wat compatibiliteit van onderdelen en
inbedrijfstelling betreft’
38 | industrialautomation.be
Frugal Bottles worden geproduceerd uit twee kartonnen vellen en hierbij zijn complexe
lijmpatronen vereist die kunnen worden aangepast aan verschillende profielen.
De unieke lijm- en bevochtingsoplossing helpt Frugalpac om de gewenste
cyclustijden van 630 flessen per uur te halen door in batches van acht flessen
tegelijk te lijmen.
brengt de geprepareerde vellen aan het eind van
het proces over naar een container. De geprepareerde
vellen worden vervolgens getransporteerd
naar de flesvormmachine. Voor het ontwerp van
de automatiseringscel heeft PCE Automation
optimaal gebruik gemaakt van de Festo Handling
Guide Online (HGO). Dit gratis online hulpmiddel
verkort de tijd voor ontwerpen, assembleren en
leveren aanzienlijk, en biedt klanten de mogelijkheid
om een kant-en-klaar handlingsysteem te
maken. Met slechts een paar klikken levert de
HGO het juiste standaardhandlingsysteem, inclusief
CAD-model, animatie en volledige EPLAN
schemadocumentatie. De afzonderlijke stappen
die voorheen 10 tot 15 dagen in beslag namen,
kunnen in een mum van tijd worden voltooid.
Door de kortere tijd voor ontwerp en documentatie
kon PCE voldoen aan de leveringsverwachtingen
van Frugalpac.
afladen. Ook de pneumatische kernproducten,
ventielterminals en procesventielen van Festo
worden volop gebruikt in het gehele lijm- en
bevochtigingssysteem.
Andrew Colling, hoofdontwerper PCE bij het
project: “’De volledig uitgewerkte handling-
oplossing van Festo past naadloos in de automatiseringscel.
Het heeft ons tijd bespaard en
het team ruimte gegeven om zich te richten
op andere aspecten. Hierdoor konden we een
complete oplossing leveren die voldoet aan de
eisen die Frugalpac stelt aan de productie van
recycleerbare flessen.” ■
Uitgebreid getest en gekalibreerd
Om te bewijzen dat de gewenste cyclustijden
konden worden gehaald, werd de unieke
lijm- en bevochtingsoplossing getest en gekalibreerd
in het Britse Application Centre van
Festo. Het gebruikt de CPX-E-CEC Controller
van Festo als de PLC voor geïnterpoleerde
zachte bewegingen, waarbij meerdere assen
tegelijk worden bediend om de complexe rondingen
op de lijmbanen te realiseren. De Festo
CMMT servocontrollers zijn een belangrijk
onderdeel van de drie handlingsystemen voor
nauwkeurig en herhaalbaar laden, lijmen en
De automatiseringscel voor Frugal Bottle werd ontworpen door PCE Automation met behulp van Festo’s
Handling Guide Online (HGO) voor snellere ontwerp- en leveringstijden.
industrialautomation.be
| 39
Tekst Valérie Couplez | Beeld Master Chips
CONNECTIVITEIT
VOOR VANDAAG
EN MORGEN
‘Daarmee geef je klanten echt een instrument in
handen om de stijgende energieprijzen zo goed
mogelijk te verteren’
As we willen evolueren naar meer artificiële intelligentie, geïntegreerde simulatiesoftware, real-time feedbackloops… dan kunnen
we niet om 5G heen. Daarom heeft Master Chips nu een betaalbare 5G-router in het gamma.
40 | industrialautomation.be
Het internet veranderde alles. De manier waarop we machines bouwen, produceren en zaken doen, maar ook
de rol van toeleveranciers binnen dit verhaal. Master Chips fungeert als meer dan louter een distributeur. Het vult
zijn aanbod voor betrouwbare communicatie en connectiviteit aan met kennis en ervaring om telkens de juiste
protocollen te koppelen aan het platform van de klant. Zo helpt het zijn klanten automatiseren en digitaliseren, met
de vinger aan de pols met oplossingen voor bijvoorbeeld energiemonitoring. Maar ook met de blik op de toekomst:
een nieuwe router in het gamma maakt 5G-toepassingen eindelijk betaalbaar.
“Een ontwikkeling waar we zelf de hand in
hebben”, bekent Peter Neirynck. “We zagen
het potentieel om door een aanpassing in de
firmware dit te realiseren voor een fractie van
de gebruikelijke kost die een extra module
met zich zou meebrengen. Dat bewijst ook
dat we de juiste keuze gemaakt hebben door
in te zetten op een beperkt aantal strategische
leveranciers. We zijn niet alleen een partner van
onze klanten, maar denken ook op een constructieve
manier mee met onze fabrikanten.
Dat Teltonika hier dan ook de schouders onder
zette, toont dat er een goede wisselwerking
bestaat. Voorlopig bieden wij dit als enige aan,
maar binnenkort zal deze oplossing wereldwijd
uitgerold worden.”
Met de compacte Teltonika RUT955 4G LTE router kan men de data uit een Siemens PLC op een
kostenefficiënte manier uitlezen.
Van pure distributeur naar service gedreven
oplossingen. Het is de evolutie die Master
Chips het voorbije decennium onderging. “We
leveren meer dan alleen maar hardware aan
onze klanten”, zeggen zaakvoerders Peter en
Yves Neirynck. “We proberen met hen mee te
denken om met onze producten tot werkbare
oplossingen te komen. Nooit als integrator,
maar eerder een stapje vroeger in het proces.
We kijken wat klanten willen realiseren en wat
de beste manier is om dat mogelijk te maken.
Dan is het aan de integrator of eindklant om
die te realiseren.”
Energie meten, monitoren en
optimaliseren
Een aanpak die al zijn vruchten afwierp. De
mooie projecten waarmee Master Chips
de voorbije jaren zijn visitekaartje afleverde,
bewezen dat de ingeslagen weg de juiste was.
“We hebben onder andere onze sporen al
verdiend in energiemonitoring”, geeft Peter
Neirynck aan. “Zo realiseerden we samen met
een van onze integratoren een project om
het energieverbruik in twaalf verschillende
scholen op te volgen. Door die data onder meer
te koppelen aan wat de zonnepanelen produceren,
kunnen beslissingen genomen worden
om de opgewekte energie zo goed mogelijk
in te zetten. Daarmee geef je klanten echt een
instrument in handen om de stijgende energieprijzen
zo goed mogelijk te verteren.”
Een expertise die ook in de industrie van pas
komt, vandaag. Zo digitaliseerde Master chips
ook al de water- en elektriciteitstellers in een
havengebied. “Vroeger moesten de meters
manueel afgelezen worden om facturen te
kunnen maken. Nu gebeurt dat draadloos via
een LORA netwerk. Een pioniersproject dat
trouwens organisch groeide. Door de voordelen
van IoT in de praktijk te ondervinden,
kwamen er steeds meer toepassingen naar
boven”, aldus Yves Neirynck.
PLC-data eenvoudig uitlezen en
doorsturen
Data zijn tegenwoordig in elk automatiseringsproject
van steeds groter belang. Master
Chips onderzoekt waar ze gecapteerd kunnen
worden en implementeert samen met integratoren
en eindklanten platformen om die data te
monitoren, analyseren en optimaliseren. Het is
echter niet altijd even evident om PLC-data uit
te lezen. Met de compacte Teltonika RUT955
4G LTE router kan dat nu op een kostenefficiënte
manier bij Siemens PLC’s.
Betaalbare router voor
5G-communicatie
Het moet de weg openen naar meer IoT-toepassingen
in de industrie: IIoT, dus. Peter Neirynck:
“Er wordt wel veel over gepraat, maar op de
werkvloer bij industriële bedrijven staat het nog
altijd in zijn kinderschoenen. Vandaag is een
project waarbij data van 150 sensoren worden
gecapteerd al een groot project. Bij IIoT spreken
we over duizenden. De grote boom moet dus
nog komen.”
Een van de aanjagers in dit verhaal kan de
komst van 5G zijn. In België zijn de licenties
intussen uitgedeeld. En ook de technologie
bestaat. “Het verschil in kostprijs tussen een
4G- en een 5G-router was tot voor kort te groot
voor bedrijven. Maar als we willen evolueren
naar meer artificiële intelligentie, geïntegreerde
simulatiesoftware, real-time feedbackloops…
dan kunnen we niet om 5G heen. Daarom
hebben we nu een betaalbare 5G-router in
het gamma. Pas dan zal IIoT echt in het vizier
komen van bedrijven”, weet Yves Neirynck.
Maar ook op andere domeinen kijkt Master
Chips vooruit naar wat er komen zal. Zo
onderzoekt het of MIoTy netwerken al robuust
genoeg zijn om industrieel uit te rollen. Peter
Neirynck: “Door het eerst zelf in de vingers te
krijgen, besparen we onze klanten de kinderziektes.
We willen altijd mee zijn en klaarstaan
met nieuwe technologie.” ■
industrialautomation.be
| 41
Tekst Piet Debisschop | Beeld INDUVIDO
HET MACHINEVISIESYSTEEM
ALS PROBLEEMOPLOSSER
Wanneer een organisatie beslist om een bestaand productieapparaat met visiesystemen uit te breiden, is dat in
het merendeel van de gevallen uit kwaliteitsoverwegingen. Vaak gaat het over systematische productiefouten of
defecten die pas laat in de keten opduiken, en bij gebrek aan voldoende visuele data moeilijk of niet onder controle
te krijgen zijn.
INDUVIDO is gespecialiseerd in de implementatie
van machinevisiesystemen op maat, en pakt
dat soort problemen aan door elke situatie
vanuit een heel eigen, visiegebaseerd perspectief
te benaderen.
We spraken met Kenny Dom, oprichter van
INDUVIDO. De nu nog eenmansfirma wil meer
en meer door de klant gezien worden als zijn
eerstelijnsoplossing bij de aanpak van marktklachten,
auditpunten of andere problemen
met zijn eindproduct.
“De daadkracht van een goed werkend visiesysteem
is op dit ogenblik nog onvoldoende gekend.
Vaak wordt door onze interventies immers de
algemene kwaliteitsstandaard van een installatie
opgekrikt, omdat naast het geviseerde probleem
regelmatig ook andere, voorheen onzichtbare
pijnpunten worden blootgelegd”, aldus Dom.
De jonge ondernemer geeft enkele sprekende
praktijkvoorbeelden.
Onvolkomen visiesysteem
Een bedrijf dat cilindrische kartonnen verpakkingen
voor de voeding maakte, wilde op zijn
product een topinspectie uitvoeren om, in het
kader van de voedselveiligheid, de kwaliteit van
De topinspectie legt duidelijk de defecten bloot
de afdichting te kunnen opvolgen. Kenny Dom:
“Tijdens de eerste testen zagen we duidelijk dat
de gebruikte 2D-beeldvorming onvoldoende
data bood om afwijkingen uit de productstroom
te kunnen detecteren en tijdig uit te
werpen. Vooral laterale afwijkingen werden
niet gedetecteerd en passeerden vlot het controlestation.”
INDUVIDO werkt nu een pasklare
oplossing uit die detectie van deze defecten
mogelijk maakt.
De multispectrumoplossing
Een ander vraagstuk betrof plastic containers;
mouldings waarvoor INDUVIDO
gevraagd werd om een visiesysteem op te
bouwen dat defecten als gaten, inclusies,
zwarte puntjes en dergelijke detecteert.
Al snel bleken echter enkele meer ingrijpende
fouten de dans te ontspringen. Het
ging hier meer bepaald om een significante
openstand van de laslijn tussen de beide
containerhelften. Het anders prima werkende
visiesysteem bleek duidelijk blind
voor dit soort afwijkingen. Daarop werd
besloten om een multispectrumbelichting te
voorzien. Die optiek tilt de laslijn nu visueel
omhoog, zodat die wel door de visietechnologie
gedetecteerd wordt. Stuk voor stuk
Lip van het blikje ontbreekt
mooie voorbeelden waarbij die extra ogen
van INDUVIDO enkele voorheen ongekende
problemen aan de oppervlakte brachten.
Dienstverlening
Een goed functionerend visiesysteem is in staat
om het kwaliteitsborgingssysteem van een productielijn
naar een hoger niveau te tillen. Vaak
kan dit al op basis van klassieke 2D-beeldvorming,
waarbij softwarematig aan beeldanalyse
wordt gedaan. De 3D-optie is dan weer in staat
om een volledige omgeving als object binnen
te lezen, zodat nog meer kwaliteitsaspecten
worden gevisualiseerd.
INDUVIDO ziet de machinevisie weliswaar
centraal in zijn dienstverlening, maar de concrete
materialisatie van elk custom designed project
verzorgt de firma wel zelf én integraal. Zowel
de engineering, als het codeschrijven, de elektrische
bordenbouw, de mechanische integratie,
tot het aanbouwen van eventuele uitwerpsystemen
voor uitvalstukken worden door Kenny
Doms bedrijf verzorgd.
Dom: “Ook de integratie van onze KEYENCE
technologie in de bestaande automatisatie-en
sturingssystemen is bepalend voor een succesvolle
afloop. Wat echter nog meer dan welk
goed werkend systeem ook door klanten wordt
gevalideerd, is de dienstverlening en opvolging
na verloop. Zowel de kwaliteit als de werking
van de installatie verdient daarbij opvolging.“
Dit impliceert voor INDUVIDO dan SLA’s (Service
Level Agreements), zodat de klant de garantie
heeft dat er bij pannes of incidenten een snelle,
gerichte interventie tegenover staat die het
visiesysteem operationeel houdt. Dit kan zowel
remote als on site interventies inhouden. Kenny
Dom heeft dan ook concrete plannen om zijn
activiteiten verder te onderbouwen met bijkomende
mankracht. ■
42 | industrialautomation.be
‘Naast het geviseerde
probleem, legt onze
visietechnologie vaak ook
andere pijnpunten bloot
De KEYENCE visietechnologie in actie
industrialautomation.be
| 43
advertorial
Tekst Valérie Couplez | Beeld Murrplastik
KLEINE COMPONENTEN,
GROTE IMPACT
Sinds juni 2013 moeten producten voor spoortransport beantwoorden aan de Europese brandbeveiligingsstandaard
DIN EN45545-2. Om een lange levensduur van spoorvoertuigen te garanderen en mensenlevens te beschermen,
streeft Murrplastik de hoogste normen na. Het ontwerpt zijn producten volgens 3x HL3, het hoogste risiconiveau
dat deze norm definieert, met een brandwerendheidsduur tot E60, warmte-isolatie tot I45 en warmtestraling tot
W45 volgens DIN EN 45545-3. Een mooi voorbeeld van een productgroep die daaraan tegemoetkomt, zijn de
slangschroefverbindingen van de nieuwe M-PRO serie. Zijn design, hoge densiteit en unieke features zorgen voor
de best mogelijke kabelbescherming. ATEM staat in voor de verdeling in België.
Met meer dan 1.000 varianten dekt de M-PRO de meest uiteenlopende toepassingen.
44 | industrialautomation.be
advertorial
Scan de QR code voor meer
informatie over M-PRO.
M-PRO’s indrukwekkende troeven op een rijtje
- Hoge densiteit en kabelvriendelijk: hoge dichtheid door geïntegreerde
impactbescherming en afdichting met toleratiecompensatie
in de beschermslang. Kabelvriendelijk door afgeronde radii.
- Groot aantal varianten: met meer dan 1.000 varianten dekt
M-PRO de meest uiteenlopende toepassingen.
- Hoogste brandveiligheid: M-PRO voldoet aan de hoogste brandbeveiligingsvoorschriften
UL 94 V0, EN45545, 3x HL3, NFPA 130 (in behandeling) en UL1696 (in behandeling).
- Scheurvast en eenvoudig te monteren: M-Pro kan volledig zonder
gereedschap worden gemonteerd en gedemonteerd. Een veerbelast
snap-in mechanisme voorkomt uitscheuren.
Met zijn innovatieve designdetails, komt de
M-PRO serie slangschroefverbindingen tegemoet
aan de hoogste eisen voor dichtheid tot
IP68 bij 6 bar en IP69K. Ze zijn voorzien van een
geïntegreerde afdichting met lamellen. Deze
compenseren alle toleranties in de gegolfde
koppeling en zorgen voor een constant hoge
compressie. Het unieke ontwerp omvat verder
een geïntegreerde stootbescherming die de
afdichting beschermt tegen rechtstreekse
waterstralen. De grotere materiaaldikte maakt
de afdichting extra robuust en beter bestand
tegen druk en compressie. Toepassingen zijn
legio: deze slangschroefverbindingen vinden
onder andere toepassing in de industrie, automatisering,
scheepvaartbouw en -transport,
hernieuwbare energie en telecommunicatie.
‘Het is de enige
buisverbinding waarvan
de kritische punten met
radii zijn afgerond en
dus geen scherpe randen
hebben’
Met zijn innovatieve designdetails komt de M-PRO serie tegemoet aan de hoogste eisen voor dichtheid.
M-PRO kan volledig zonder gereedschap worden gemonteerd en gedemonteerd. Vastklikken en klaar.
Geen scherpe randen meer
De M-PRO is uiterst kabelvriendelijk. Het is
de enige buisverbinding waarvan de kritische
punten met radii zijn afgerond en dus geen
scherpe randen hebben. Het maakt niet uit of
hij bijvoorbeeld aan de binnenkant van de verdeler
of aan de uitgang van de schroefdraad zit,
of met een 90° schroefverbinding in de bocht.
Met meer dan 1.000 varianten dekt de M-PRO
de meest uiteenlopende toepassingen. Hij voldoet
aan de hoogste brandbeveiligingsvoorschriften:
UL 94 V0, EN45545, 3x HL3, NFPA 130
(in behandeling) en UL1696 (in behandeling).
Vastklikken en klaar
De M-PRO overtuigt door zijn slag- en scheurvastheid.
Een veerbelast snap-in mechanisme
voorkomt dat de geribbelde slang onbedoeld
wordt uitgescheurd. Bij het insteken van
de geribbelde slang haakt het klikoog in de
‘goot’. Bovendien is de M-PRO zeer eenvoudig
te monteren. Hij kan volledig zonder gereedschap
worden gemonteerd en gedemonteerd.
Zo eenvoudig is het: vastklikken en klaar. ■
industrialautomation.be
| 45
Kennis van het systeem is cruciaal om op een veilige manier zo optimaal mogelijk te produceren en problemen vroegtijdig te detecteren.
Tekst en beeld Evi Husson
HAAL MEER UIT UW
STOOMSYSTEEM
Voor bedrijven is het belangrijk dat ze efficiënt, rendabel, veilig én onbezorgd gebruik kunnen maken van hun stoomsysteem.
Dat klinkt eenvoudig, maar diverse omstandigheden kunnen problemen opleveren. “Onze stoomspecialisten helpen
bedrijven graag bij het geven van eerstelijnsadvies en bij de selectie van apparatuur om problemen te verhelpen”,
zegt Manuel Sannen, managing director bij KLINGER Belgium.
KLINGER Belgium is specialist in stoom, fluid
control, dichtingen, filtratie en procesautomatisering.
Het familiebedrijf, opgericht in 1886,
is inmiddels uitgegroeid tot een wereldwijd
actieve groep van individuele welvarende en
professionele bedrijven. Aangezien innovatie
een belangrijke pijler is, investeert KLINGER
veel in onderzoek en ontwikkeling, met als
resultaat een uitgebreid assortiment technische
producten en services. Denk daarbij aan trainingen
en opleidingen, installatie optimalisatie,
shut down service, flensmanagement, afsluiterautomatisering,
en stoominstallatie-audits.
Manuel Sannen, managing director bij KLIN-
GER Belgium, legt uit waarom stoominstallatieaudits
zo belangrijk zijn. “Stoominstallaties
moeten optimaal kunnen functioneren om de
bedrijfsvoering te garanderen. Tegelijkertijd
liggen er diverse omstandigheden op de loer
die voor problemen kunnen zorgen. Denk
daarbij aan productiewijzigingen, andere systeembelastingen,
slijtage, nieuwe technieken…
Veranderingen in systemen leiden vaak tot
onverwachte problemen of storingen, die vervolgens
dringend moeten worden verholpen.”
Pre-audit
KLINGER beschikt over de deskundigheid en
het materieel om stoomsystemen te onderzoeken.
“Een van de technieken die we toepassen
is de pre-audit, een vooronderzoek om vooraf
een algemeen beeld te krijgen van de situatie.
Het geeft een globale indicatie van het stoomsysteem
en brengt het verbeterpotentieel in
kaart. Deze techniek is bij uitstek geschikt als
een bedrijf zich in de oriënterende fase bevindt
voor het verbeteren van zijn systeem of bij het
opstellen van zijn meerjarenplan.”
Assessment van de thermische
systemen
Naast een pre-audit kan ook een uitgebreide
assessment worden uitgevoerd. “Dit is vooral
geschikt voor het opsporen van terugkerende of
verborgen gebreken, het onderzoeken van het
verbeterpotentieel en het optimaliseren van de
productie. Bij een assessment van de thermische
46 | industrialautomation.be
Voor bedrijven is het belangrijk dat ze efficiënt,
rendabel, veilig én onbezorgd gebruik kunnen
maken van hun stoomsysteem.
systemen geven we een gedetailleerd beeld
van de subsystemen, de verliezen, en de oorzaak
ervan. Vervolgens bieden we bedrijven
verbetervoorstellen, die kunnen helpen bij het
implementeren.”
Stoominstallaties
moeten optimaal kunnen
functioneren om
de bedrijfsvoering te
garanderen.
Trainingen
Naast pre-audits en assessments is kennis
van het systeem cruciaal om op een veilige
manier zo optimaal mogelijk te produceren
en problemen vroegtijdig te detecteren. “Het
is belangrijk dat werknemers niet alleen over
bepaalde vaardigheden beschikken, maar ook
de ontwikkelingen in de techniek bijhouden.
Wij bieden daarom cursussen en trainingen aan
om vaardigheden te leren of om de kennis te
vergroten. Onze deskundige trainers hebben
jarenlange ervaring in stoomsystemen. De trainingen
kunnen we geven bij Klinger Belgium in
Vilvoorde, maar uiteraard indien gewenst ook
op locatie.”
Juiste aanpak
“Efficiënt, rendabel, uiteraard veilig én onbezorgd
gebruik maken van stoomsystemen is perfect
mogelijk door stoomsystemen te optimaliseren
en de werknemers up-to-date te houden met
kennis over het systeem. Je kunt hiermee de productie
optimaliseren en de veiligheid behouden
of vaak zelfs vergroten. Kortom, door de juiste
aanpak haal je meer uit je stoomsysteem”, aldus
nog Manuel Sannen. ■
De voordelen van een
optimaal stoomsysteem
• lagere brandstofkosten
• verhoogde veiligheid
• aanzienlijke energiebesparing
• betrouwbaardere systemen
• reductie van CO 2
-uitstoot
• minder uitval
• standtijdverbetering
• stijgende en stabiele productie
• kortere batches
• minder verbruik
• lagere onderhoudskosten
‘Efficiënt, rendabel, uiteraard veilig én onbezorgd gebruikmaken
van stoomsystemen is perfect mogelijk’
industrialautomation.be
| 47
trouble with
material
handling?
Optimale efficiëntie voor je
productieproces? Met automatisering
en interne transportsystemen op maat
stroomlijnt RDL Engineering je dagelijkse
bedrijfsvoering. We bieden een antwoord
op praktische uitdagingen, van kleinste
schakel tot de ganse ketting van (re)acties.
Zo werk je zekerder, sneller en veiliger.
Ga voor een vlottere productie.
Contacteer RDL Engineering via
info@rdl-engineering.com of op 051 31 35 24.
RDL Engineering nv
Ambachtenstraat 46 - 8870 Izegem - België
T. +32 (0)51 31 35 24 - info@rdl-engineering.com - www.rdl-engineering.com
Industrial Automation opvuller NL.indd 1 11-11-2022 10:14
CONFIGURATOR
NEU
Industriële manipulatoren van het merk Dalmec... zijn dé oplossing
voor het gewichtloos verhandelen van lasten tot 1500 kg.
De manipulator volgt naadloos de beweging van de bedienaar.
Ons studiebureau werkt uw project volledig op maat uit.
Alles in één one-stop-shop voor automatiseringstechniek:
Voorradige & configureerbare producten
Ontdek nu:
Meer over onze configureerbare producten uit
het Endress+Hauser-portfolio in de folder in
het binnendeel of op onze site automation24.be
v
PLATFORM OVER PRODUCTIE- EN PROCESAUTOMATISERING
SURF NAAR DE MEEST COMPLETE START-
PAGINA VOOR PROFESSIONALS IN DE
FACTORY- & PROCESS
AUTOMATION BRANCHE.
Elke manipulator is het resultaat van een persoonlijke aanpak,
rekening houdend met het te manipuleren product, de werkpost
en de industriële sector waarin u zich bevindt.
contacteer ons
051 24 42 83
www.arcadel.be
Bezoek onze vernieuwde website www.industrialautomation.be !
Voor meer informatie, kan u ons telefonisch +32 477 22 41 29 of
via e-mail a.dewaele@louwersmediagroep.be contacteren.
advertorial
automation24.nl – Uw partner voor automatiseringstechniek
Fabrieksautomatisering
Procesautomatisering
Tekst en beeld Automation24
IS STANDAARD NIET GENOEG
EN ZOEKT U EEN INDIVIDUELE
OPLOSSING...
Met de productconfigurator biedt Automation24 nu naast het standaardassortiment voor fabrieksautomatisering,
procesautomatisering en veiligheidstechniek, configureerbare producten in de online shop aan.
De configurator is speciaal ontwikkeld zodat
klanten producten zelfstandig individueel voor
hun toepassing kunnen configureren. Alle
informatie die relevant is voor de bestelling,
zoals prijs en levertijd, is in één oogopslag te
zien. De artikelen zijn snel en eenvoudig te
vinden via de zoekfunctie of de overzichtelijke
categoriestructuur op automation24.be.
De medewerkers kunnen klanten ook ondersteunen
bij de selectie van de producten. Automation24.be
is de eerste online shop op de
Belgische markt waar men configureerbare
producten en standaardartikelen uit voorraad
in één winkelwagen kan bestellen. De klant
vindt momenteel een gevarieerde selectie van
Endress+Hauser configuratorproducten op het
gebied van procestechnologie, maar andere
aanpasbare fabrikant-items zullen snel volgen.
De webshop www.automation24.be richt zich
in de eerste plaats op kleine en middelgrote
bedrijven die niet kunnen rekenen op speciale
aankoopvoorwaarden van fabrikanten en groothandels,
of die slechts een beperkt aantal onderdelen
van een artikel nodig hebben. Aangezien
50 | industrialautomation.be
R
R
advertorial
Automation24 een breed scala aan producten biedt uit vele complementaire
categorieën, van sensoren tot schakelkasten, vindt u daar complete
oplossingen voor uw toepassingen.
Prijsleider
Profiteer van het assortiment apparaten van meer dan 60 verschillende
gevestigde en bewezen fabrikanten. Het bedrijf is prijsleider in vele categorieën
bij de inkoop van kleine hoeveelheden. De prijzen van de aangeboden
producten liggen gemiddeld 24% onder de door de fabrikant aanbevolen
prijzen, en dit vanaf het eer ste stuk. De online shop www.automation24.be
evolueert voortdurend om het kopen en zoeken naar producten zo eenvoudig
mogelijk te maken. Elk product heeft een bijbehorende beschrijving,
foto´s en documentatie om te downloaden.
De winkel biedt veel functies die het winkelen gemakkelijker maken,
zoals filters om te zoeken naar producten met vergelijkbare parameters
of suggesties voor compatibele accessoires, productsets, alles met een
eenrichtingsbestelproces en nog veel meer. Dankzij de functie om het
aanbod rechtstreeks van de site te genereren, kunt u het onmiddellijk,
rechtstreeks en zonder te wachten downloaden. Dankzij de functie om
de actuele beschikbaarheid van producten op voorraad te tonen, kunt u
ook realtime informatie krijgen over de levertijden van elk product.
Veiligheidstechnologie
Snel
De meeste bestellingen worden dezelfde dag nog verwerkt, waardoor
een snelle levering mogelijk is. E-mail en een gratis telefoonnummer zijn
beschikbaar voor technische en algemene productvragen. De gekwalificeerde
technici bieden technische ondersteuning om u te helpen bij
het kiezen van alternatieven, door apparaten te selecteren die geschikt
zijn voor de behoeften van uw toepassing. Het magazijn van Automation24
wordt voortdurend uitgebreid, waardoor we meer dan 300.000
producten kunnen opslaan en deze dus snel kunnen verzenden op de
dag van de bestelling. Orderverwerkingstijden worden verbeterd door
speciale machines, zoals een kabelsnijder, die efficiënt en nauwkeurig de
gewenste hoeveelheid in de aankoop meet.
‘Kies uit een reeks van meer dan 6.500
producten die direct beschikbaar zijn’
Kies uit een reeks van meer dan 6.500 producten die direct beschikbaar zijn
in ons magazijn, of gebruik de Automation24-configurator om het juiste
product voor uw toepassing te vinden! Het productportfolio omvat veel
complementaire categorieën, bijvoorbeeld sensortechnologie, procesinstrumentatie,
industriële besturing en bediening, beveiligingstechnologie, industriële
netwerk- en communicatiesystemen, besturings- en meettechnologie,
industriële verlichting, beveiliging, commando- en signaleringssystemen,
voedingen en besturing kasten, gereedschappen en aandrijftechniek. ■
Automation24 – Uw onlineshop met sterke merken uit de automatiseringstechniek, zoals b.v.:
Automation24 – Uw onlineshop met sterke merken uit de automatiseringstechniek, zoals b.v.:
industrialautomation.be
| 51
De experten van Equans tonen u de weg naar betere logistieke oplossingen, met oog voor veiligheid en de automatisering van uw processen.
Tekst Valérie Couplez | Beeld Equans – David Plas Photography
VLOTTERE DOORLOOP VOOR
LOGISTIEKE PROCESSEN
De afgelopen jaren hebben we allemaal geleerd hoe belangrijk het is om de volledige supply chain goed op orde
te hebben. En dat vraagt ook om betrouwbare partners om die te helpen beheren. Als multi-technische partner
heeft Equans ook LMS (Logistic Management Systeem) oplossingen klaar op maat van bedrijven om een vlottere
doorloop te verzekeren. Samen slagen we erin om uw logistieke processen te verbeteren, zodat u tijd, kosten en
resources kan besparen.
De coronapandemie, de problemen in het Suezkanaal,
de materiaalschaarste…: we hebben
ondervonden hoe belangrijk het is om over een
betrouwbare supply chain te beschikken. Maar
weet u ook hoeveel efficiëntiewinst u nog kan
boeken door uw logistieke processen te automatiseren?
Equans staat voor totaaloplossingen,
zodat uw volledige logistieke flow in goede
banen geleid wordt. Slim, klantvriendelijk en
vooral betrouwbaar. De administratie, het beheer
en de gegevensuitwisseling tussen uw processen,
met inbegrip van de laatste nieuwe cloud en
mobiele technologieën, en dat alles gebundeld
in één geïntegreerd systeem in realtime.
Van alle markten thuis
Met Equans kiest u voor een service provider
voor uw volledige logistieke keten die van alle
markten thuis is. Met ervaring in een brede
waaier aan sectoren, van bulk tot energie, weet
deze multitechnische partner wat uw logistieke
noden zijn, zowel op de baan, als op het terrein,
als in de fabriek. De experten van Equans tonen
u de weg naar betere logistieke oplossingen,
met oog voor veiligheid en de automatisering
van uw processen, ook in explosieve omgevingen.
En alles wordt naadloos gelinkt met uw
52 | industrialautomation.be
Equans staat voor totaaloplossingen, zodat uw volledige logistieke flow in
goede banen geleid wordt. Slim, klantvriendelijk en vooral betrouwbaar.
Drie keer meer pmd verwerken
Dankzij de LMS oplossing van Equans kan Indaver vandaag drie keer zoveel pmd
verwerken met hetzelfde aantal logistieke medewerkers.
logistieke systemen voor orders, planning, fleet… Equans zorgt ook voor
feilloos projectmanagement en voor alle nodige engineering en installaties
van a tot z. Ook voor onderhoud en herstellingen kunt u er natuurlijk
terecht. En ondersteunende service (24/7 call center) levert het bedrijf
met de glimlach.
Flexibel en modulair
Equans werkt echt op maat van de noden van zijn klanten. Geen
beperkende standaardoplossingen, dus, waar u uw processen in ingepast
moet krijgen. Neen. Dankzij de modulaire aanpak kan de oplossing
telkens aangepast worden aan uw behoeftes en aan elke stap
in uw logistieke proces. En ook eenvoudig mee evolueren met uw
bedrijf als u groeit, als processen veranderen, als er nieuwe activiteiten
bij komen... ■
Elk jaar beheert en verwerkt Indaver meer dan 5 miljoen ton afval.
Afval dat door heel wat vrachtverkeer moet worden aan- en afgevoerd,
wat een aantal logistieke uitdagingen met zich meebrengt.
Door de in- en uitstroom te optimaliseren met een globaal Logistics
Management Systeem (LMS) van Equans, slaagde Indaver erin om de
efficiëntie, capaciteit én veiligheid op meerdere sites te verbeteren.
Indaver vroeg Equans om een oplossing uit te werken die toeliet om
een aantal logistieke processen op de sites in Duinkerke, Doel en
Willebroek te automatiseren. Daarvoor werd één centraal communicatieen
orchestratieplatform voorzien, dat een betere samenwerking
mogelijk maakt tussen de verschillende deelsystemen van de supply
chain. Het systeem is 100% geïntegreerd met het ERP-systeem en
de bestaande back-end en front-end oplossingen van Indaver.
Nathalie Vasseur, projectverantwoordelijke bij Indaver: “We wilden
een oplossing die kon beantwoorden aan de specifieke noden van
elke site. Aangezien de LMS oplossing van Equans modulair is, konden
we kiezen wat er voor ons van toepassing was. Zo is het aanmeld- en
weegsysteem volledig geautomatiseerd op sites waar we weinig
vrachten hebben. Op andere sites, zoals in Willebroek, wilden we
onze verwerkingscapaciteit verdrievoudigen. Daarom hebben we
de flow geoptimaliseerd om de tijd die vrachtwagens op het terrein
doorbrengen te verkorten. Zo kan Indaver vandaag drie keer zoveel
pmd verwerken met hetzelfde aantal logistieke medewerkers.”
industrialautomation.be
| 53
YOUR PROCESS
INTEGRATOR
FOR PROCESS
AUTOMATION
& PROCESS
PIPING
PLC & SCADA Software Development.
Electrical & pneumatic cabinets.
Integration with MES & ERP applications.
3D design, engineering, validation.
High purity piping, single & double jacket.
Orbital welding/pigging systems.
HYLINE
PROCESS AUTOMATION:
Bisschoppenhoflaan 598
2100 Deurne
Tel. 03 360 77 77
HYLINE Head Office
PROCESS PIPING:
Booiebos 27
9031 Drongen
Tel. 09 244 78 18
www.hyline.be
Wij geloven in het standaardiseren
van processen, niet van mensen.
Wie kiest voor EPLAN kiest voor ruim 35 jaar ervaring in engineering.
Onze oplossingen stellen ondernemingen in staat om de waarde van
hun data op nieuwe manieren te ontsluiten. Processen, beslissingen
en ervaringen worden geautomatiseerd, zodat engineers weer kunnen
focussen op wat zij het beste doen: engineering.
De digitale transformatie is al begonnen, wacht dus niet tot morgen om
de toegevoegde waarde van EPLAN voor uw onderneming te ontdekken.
Meer weten?
www.eplan.be/ecosystem
EPL_B_Anz_197x130mm_090822_print.indd 1 09.08.22 12:45
HIS IS PARKER
Wereldwijd
marktleider
op het gebied van
aandrijving, besturing
en procesbeheersing
Parker Hannifi n is wereldwijd marktleider in de ontwikkeling, productie en verkoop
van technologieën, systemen en componenten op het gebied van aandrijving,
besturing en procesbeheersing. Parker levert producten in negen technologieën:
hydrauliek, pneumatiek, slangen&koppelingen, afdichtingen, procesbeheersing, fi ltratie,
klimaatbeheersing, electromechanica en luchtvaart. Naast producten levert Parker ook
complete systemen, aggregaten en power-units.
parker.com
Tekst Johan Debaere | Beeld Belmatic
Dynamische specialist in industriële
elektriciteit, automatisatie en IoT gaat
geen uitdaging uit de weg
Samenwerken maakt bedrijven sterker. Dat hadden Jeroen de Ketelaere en Sam Van Zele goed gezien, toen ze
in 2020 onder de naam Belmatic de krachten bundelden om hun specialisatie in elektriciteit, automatisatie en
Industrie 4.0 (IoT) met focus op industriële klanten verder uit te bouwen. Dit dynamisch bedrijf uit Meulebeke
wil zijn klanten volledig ontzorgen: van ontwerp en engineering over productie tot montage, opstart en service.
Daarvoor laten de beide zaakvoerders zich omringen door een sterk en divers team van professionele en gedreven
freelance elektrotechnici. Vakkennis, flexibiliteit en teamgeest zijn sterke troeven, waarmee elke project binnen de
vooropgestelde termijn gerealiseerd kan worden.
Van Zele en de Ketelaere laten zich omringen door twee vaste
medewerkers en een groep van gedreven freelancers.
56 | industrialautomation.be
Jeroen de Ketelaere en Sam Van Zele zijn de zaakvoerders van Belmatic.
Geen problemen, enkel uitdagingen
Vooraleer de zaakvoerders hun firma Belmatic
boven de doopvont hielden, kende de stiel voor
hen al langer geen geheimen meer. Beiden
waren immers gespecialiseerd in elektriciteit,
automatisatie en bordenbouw voor de industrie.
“Ik startte in 2011 mijn eenmanszaak, terwijl
Sam in 2015 als zelfstandige begon. Nadat
we steeds vaker voor projecten hadden samengewerkt,
besloten we in 2020 de krachten te
bundelen. Het uitgangspunt is duidelijk: om
onze klanten een optimale oplossing te bieden
en hen van a tot z te ontzorgen, gaan we
steeds tot het uiterste”, vertelt Jeroen de Ketelaere.
“Elk project start met een goed gesprek
bij de klant, waarbij we een analyse maken van
de noden en verwachtingen. Met deze informatie
gaan we aan de slag om een oplossing
op maat te ontwikkelen, waarna deze samen
met een offerte aan de klant gepresenteerd
wordt. Na goedkeuring worden alle elementen
in ons atelier voorbereid en nauwkeurig getest.
Zo kunnen we de volledige installatie op de
werkvloer uitvoeren zonder dat de werking van
het bedrijf daarbij grote hinder ondervindt. Een
technieker volgt de installatie en inbedrijfstelling
ook ter plaatse op en stuurt, indien nodig, bij.”
Service vanop afstand en op locatie
Een project stopt echter niet bij de oplevering,
want Belmatic staat ook bekend voor een uitstekende
service, 24/24 en 7/7.
“We hebben klanten in de meest uiteenlopende
sectoren, bijvoorbeeld in de betonbouw, bij
vleesverwerkende bedrijven of in industriële
bakkerijen. Als daar midden in de nacht of op
een zondag een defect of probleem optreedt,
moeten we onmiddellijk kunnen reageren om
stilstand te vermijden”, licht Sam Van Zele toe.
“Als jong bedrijf zetten we fors in op digitalisatie,
waarbij we zoveel mogelijk informatie en documentatie
in the cloud bijhouden en niet langer
op papier verspreiden. Industrie 4.0 en IoT (Internet
of Things) zijn intussen dagelijkse kost. Zo
kunnen we ook installaties vanop afstand monitoren
en snel reageren bij eventuele defecten.
Als we toch ter plaatse moeten gaan, hebben
onze mensen onmiddellijk het juiste materiaal
bij zich, waardoor elk probleem snel en efficiënt
verholpen kan worden. Voor de klant vraagt
deze aanpak wel enige aanpassing. Vroeger
belde hij zelf bij breuk, maar met onze moderne
technieken handelen we proactief, om zaken op
te lossen vóór er problemen ontstaan.”
Vakkennis, flexibiliteit en teamgeest
Een tevreden klant is veel waard, want mondtot-mond
reclame is nog altijd een belangrijke
sleutel voor de groei. Van Zele en de Ketelaere
hebben intussen twee mensen vast in dienst.
“We laten ons verder omringen door een sterk
en divers team van gedreven professionele
elektrotechnische freelancers. Zo kunnen
we onze klanten een bijzonder uitgebreide
expertise garanderen en hebben we de flexibiliteit
om zelfs grote en complexe projecten
binnen een strakke timing tot een goed einde
te brengen.”
“Onze teamgeest is absoluut een extra troef.
We kunnen intussen terugvallen op vijftien
mensen, waarvan er acht bijna continu voor
ons aan de slag zijn en van project naar project
trekken. We zijn trots op onze mensen, want
hun niet aflatende inzet vormt de hoeksteen
van onze succesvolle werking. Daarom doen
we er alles aan opdat onze mensen zich op
hun werk zouden ‘jeunen’ – de West-Vlaamse
manier om te zeggen dat ze zich goed voelen
en elke dag opnieuw in de bres springen om
klanten te helpen.” ■
Dankzij de moderne technieken kan men nu
installaties vanop afstand monitoren en al heel wat
zaken oplossen vooraleer er problemen ontstaan.
De firma focust op elektriciteit, automatisatie
en IoT voor industriële klanten in de meest
uiteenlopende sectoren.
Belmatic stond onder meer in voor de
automatisatie van snijzalen en slachtlijnen
in de vleesverwerkende sector.
industrialautomation.be
| 57
‘De Nupano cloud fungeert
als single-point-of-truth,
altijd bereikbaar,
altijd up-to-date’
Machinebouwers moeten digitalisering tot op machineniveau brengen om de volgende stappen te zetten in productiviteit en efficiëntie.
Tekst Valérie Couplez | Beeld Lenze
ALS DIGITALISERING VAN
MACHINES KINDERSPEL WORDT
Het komende decennium wordt het tijdperk van de software. Dat zal ook het leven van machinebouwers
drastisch veranderen. Zij moeten digitalisering tot op machineniveau brengen om de volgende stappen te zetten
in productiviteit en efficiëntie. De PLC spreekt echter niet dezelfde taal als IT. Daarom lanceert Lenze met Nupano,
wat staat voor ‘new panorama’, een digitaal platform op het kruispunt van OT en IT. Het toont machinebouwers de
weg naar hoe ze snel en eenvoudig kunnen digitaliseren met de best mogelijke bescherming voor hun data en IP.
Software wordt voor machinebouwers de
manier om hun machines te onderscheiden.
Met de FAST templates toonde Lenze al hoe
eenvoudig digitalisering kan zijn door standaardtemplates
ter beschikking te stellen. Het
gaf machinebouwers de ruimte om zo hun
standaardfunctionaliteiten te integreren en de
tijd om zich dan toe te spitsen op hun eigen IP.
Dat stukje van de machine dat ze net anders
en beter maakt dan de concurrentie. Maar
hoe kan je net dat beschermen en tegelijk voldoende
open blijven om toegang te krijgen
voor bijvoorbeeld onderhoudswerkzaamheden?
En waar kunnen we dan het beste gaan
digitaliseren? In de cloud, de edge, de machine,
of helemaal in de drive?
Brug tussen IT en OT
Deze vragen hielden het R&D team van Lenze
de afgelopen tijd druk bezig. Achter de schermen,
maar ook enkele klanten kregen al een
voorproefje van wat Lenzes antwoord op deze
uitdaging zou zijn: Nupano. Het antwoord
spaarden ze om de 75ste verjaardag van het
bedrijf in oktober nog extra glans mee te geven.
58 | industrialautomation.be
Nupano zal als platform alle apps in de machine bundelen en de deur
openen naar mass customization. Elke machine perfect aangepast aan de
digitale noden van de klant.
Nupano, dat staat voor ‘new panorama’, een digitaal platform op het kruispunt van
OT en IT dat machinebouwers de weg toont naar snel en eenvoudig digitaliseren.
Productmanager Anne Konermann: “Informatietechnologie
heeft bijzonder veel potentieel
om intelligente diensten te ontwikkelen en zo
wereldwijd meerwaarde te creëren. Omdat IT
zich moeilijk in OT laat integreren, willen we met
Nupano de brug vormen tussen beide werelden.
Het is een open platform voor machineapps,
ontwikkeld om de implementatie van digitale
toepassingen in de machine zo eenvoudig
mogelijk te maken. We willen het onze klanten
zo eenvoudig mogelijk maken om digitale
businessmodellen te ontwikkelen en te implementeren.
Zonder IT-skills, zonder cloudconnectiviteit.
Nupano brengt als het ware de
data-analist en de machinebouwer samen.”
Eenvoudige toegang en release
management
De missie van Nupano is dus kristalhelder:
machinebouwers eenvoudig toegang geven
tot digitale technologie op basis van gemeenschappelijke
standaarden. En tegelijk van de
integratie van IT-diensten in de organisatie en
in de machine kinderspel maken.
“Het moet een beetje werken zoals de Appstore
of de Playstore die we intussen allemaal
kennen van onze smartphone”, zegt Werner
Paulin, head of new automation technologies.
“Nupano zal als platform alle apps in de machine
bundelen en de deur openen naar mass customization.
Elke machine perfect aangepast aan
de digitale noden van de klant. De machinebouwer
heeft te allen tijde perfecte controle
over welke software op welke machine, waar
ook ter wereld, draait. Releasemanagement
over de volledige levenscyclus. Dit zal overigens
ook onderhoudsdiensten helpen vereenvoudigen,
doordat er transparantie is over wat
er precies is geïnstalleerd.”
Kwestie van klikken
Maar hoe zit het nu concreet in elkaar?
Elke klant heeft toegang tot zijn eigen Nupano
platform, dat uit twee delen bestaat: Nupano
cloud en Nupano runtime.
“De Nupano cloud fungeert als single-pointof-truth,
altijd bereikbaar, altijd up-to-date”,
vat Konermann de sterkste troef samen.
“In zijn cloud beschikt de machinebouwer over
een inventaris van alle apps en alle machines.
Dat kunnen zowel publieke apps zijn,
Lenze apps of eigen ontwikkelingen. Door
IT-standaarden te gebruiken slagen we erin
om er echt een open platform van te maken
dat niet raakt aan de IP van de klant. De
apps kunnen zowel privé staan (als ze nog
getest moeten worden) als openbaar voor de
hele organisatie of gemeenschap. Het overzicht
van de machines zijn eigenlijk digital
twins. Op die manier kun je alles uitvoerig
testen, alvorens het te transfereren naar een
IPC en te connecteren met de OT-wereld.”
Die magie gebeurt dan in Nupano runtime.
“Geen programmeerwerk, gewoon een kwestie
van klikken om de juiste app op de juiste
machine te laten draaien. En volledig hardwareonafhankelijk.
We wilden er geen gouden
kooi van maken, maar een open oplossing die
machinebouwers echt helpt om in te zetten op
digitaliseren”, besluit Paulin. ■
industrialautomation.be
| 59
MDS-G4000 Series
12/20/28-port Layer2 full Gigabit modular managed Ethernet Switches
EÉN PLATFORM VOOR TOEKOMSTGERICHTE MODULAIRE NETWERKOPLOSSINGEN
www.moxa.com
Technolec bvba, Hoogkamerstraat 337-2, 9140 Temse, 03 710 69 69, sales@technolec.be, www.technolec.be
Tekst en beeld igus B.V.
Schakels van rol-kabelrupsen
verminderen energieverbruik voor
de E4.1 kabelrups-serie met 37%
Goed nieuws voor gebruikers van de igus E4.1 kabelrups-serie: nieuw ontwikkelde schakels van rol-kabelrupsen
verminderen het benodigde aandrijfvermogen met 37%. Hierdoor kunnen klanten hun elektriciteitskosten verlagen
in tijden van sterk stijgende energieprijzen.
De groothandelsprijzen voor elektriciteit rijzen de
pan uit. Dit is een serieuze uitdaging voor het concurrentievermogen
van veel industriële bedrijven.
Dus staat elektriciteit besparen op de agenda. Dit
geldt voor volledige productielijnen, afzonderlijke
machines of componenten zoals kabelrupsen die
kabels en slangen voor energie, data en hydrauliek
in industriële installaties geleiden.
In de regel glijdt de bovenloop van een kabelrups
over de onderloop. Op korte rijwegen is
energie geen probleem, omdat de hoogwaardige
kunststoffen van igus zorgen voor een
wrijvingsarme werking. Bij langere rijwegen
(enkele honderden meters en langer) en een
hoog laadvermogen (tot 100 kg/m) nemen de
wrijvingscoëfficiënten toe en daarmee ook het
energieverbruik.
E4.1R: Rollen in plaats van glijden
bespaart energie
Al 20 jaar biedt igus kabelrupsen aan voor
lange rijwegen, waarbij de bovenloop over
de onderloop rolt, waardoor wrijving en slijtage
worden verminderd. "Vanwege stijgende
prijzen en energiekosten zijn veel industriële
bedrijven geïnteresseerd geraakt in kostenbesparende
maatregelen. Ze vragen zich af hoe
de bedrijfskosten kunnen worden verlaagd met
de gebruikte componenten, zoals kabelrupsen
– vooral bij lange afstanden met hoge extra
belastingen", zegt Jörg Ottersbach, hoofd van
de business unit kabelrupsen bij igus. "Ons antwoord
is dat we ook een versie van onze E4.1,
de E4.1R, met geïntegreerde rollen aanbieden.
Deze serie is een van onze best verkochte
kabelrupsen en een universele oplossing voor
90% van de glijdende toepassingen."
Verminder aandrijfenergie en dus kosten met de E4.1R rol-kabelrupsen.
Rollen verminderen het aandrijfvermogen tot
37% – besparingen die de energiebehoefte
minimaliseren nu de elektriciteitsprijzen stijgen.
Een prettige bijkomstigheid is dat de E4.1R
dankzij de rollen soepeler loopt, met minder
geluid en trillingen. De schakels van rol-kabelrupsen
zijn ook volledig compatibel met het
gehele modulaire systeem van de E4.1-serie,
zodat bijvoorbeeld indoor lineaire robots in de
machine-industrie achteraf nog kunnen worden
ingebouwd. Naast de interne hoogtes van 42 en
56 mm is er voor de E4.1R een hoogte van 80
mm beschikbaar. Tel daarbij meerdere breedtes
en radii op, en je hebt in totaal meer dan 900
varianten voor individuele toepassingen. ■
Dynamische energietoevoer eenvoudig gemaakt ...
... voor bewegingen in alle richtingen
Eenvoudig ontwerp met e-chains ® , chainflex ®
kabels en componenten van igus ® . Kies, bereken
en bestel online. igus.be/the-chain
Bezoek ons: www.igus.eu/news
igus ® B.V.B.A. Tel. 03-330 13 60 info@igus.be
B(NL)-1259-ECS 197x61N_CC.indd 1 29.10.20 10:49
industrialautomation.be
| 61
De modulaire switches van Moxa’s MDS-G4000 serie worden gebruikt in moderne onderstations met veel intelligente elektronische apparaten (IED’s).
Tekst Johan Debaere | Beeld Technolec/Moxa
Modulaire switches als
onderdeel van flexibele
netwerktoepassingen
In industriële omgevingen worden steeds meer apparaten met elkaar verbonden, waardoor een flexibel, schaalbaar
en betrouwbaar netwerk onontbeerlijk is. Met de MDS-G4000 serie switches biedt Moxa een adaptieve industriële
netwerkoplossing, die voldoet aan de continu veranderende eisen met betrekking tot het aantal benodigde
interfaces en het type. Deze modulaire switches worden gebruikt in de meest uiteenlopende toepassingen.
62 | industrialautomation.be
Onderstations met intelligente
elektronische apparaten (IED’s)
Traditionele onderstations maken gebruik
van hard-wired links tussen apparaten die
seriële verbindingen met een relatief lage
snelheid via koperen draden uitvoeren.
De intelligente elektronische apparatuur (IED’s)
in de moderne onderstations zijn ontworpen
rond de IEC 61850-standaard en kunnen verbonden
worden met een high-speed Ethernetbus,
waardoor het eenvoudiger is om beheer,
onderhoud en controle via een gecentraliseerd
power SCADA-systeem te implementeren.
Om op het grote aantal intelligente elektronische
apparaten (IED’s) in de onderstations te
anticiperen, kan men MDS-G4012 switches van
Moxa aan de basis van de netwerkinfrastructuur
installeren.
“Deze modulaire switches voldoen aan de vereisten
van de IEC 61850-3 en IEEE 1613 normen”,
vertelt Karel Mus van Technolec. “Een intelligente
QoS-sturing zorgt ervoor dat kritische
data prioritair doorgestuurd worden en de
robuuste kast van het systeem garandeert een
betrouwbare en vlotte communicatie in toepassingen
waar de werking sterk beïnvloed kan
worden door de omgeving. Dit zorgt voor een
foutloze werking. Bovendien kunnen de geïsoleerde
voedingsmodules ter plaatse vervangen
worden zonder dat de switch uitgeschakeld
moet worden, waardoor de werking van het
onderstation nooit onderbroken wordt.”
De netwerkapparatuur moet ook beschermd
zijn én blijven tegen cyberaanvallen. De MDS-
G4012 switches zijn uitgerust met features die
ervoor zorgen dat netwerken beter beveiligd
zijn en dat niet-geautoriseerde personen geen
toegang krijgen tot de switches. De cybersecurity-specialisten
van Moxa kunnen snel
reageren in geval van een eventuele zwakte in
de cyberbeveiliging van de switches.
Volledig gedigitaliseerde olievelden
Olie- en gasmaatschappijen willen volledig
gedigitaliseerde olievelden ontwikkelen. Voor
de controle (IP-bewaking, ventilatie, brand) van
de verschillende subsystemen in de pijpleidingen
is een betrouwbaar netwerk nodig. Aangezien
de pijpleiding zich ver van het controlecentrum
bevindt, zijn bedrijven op zoek naar een duurzame
oplossing die alle gegevens van de locaties
te velde kan verzamelen en een communicatieverbinding
met hoge bandbreedte kan realiseren
met de afgelegen compressorstations en het
netwerkmanagementcentrum.
“De MDS-G4020-serie biedt een volledig modulair
platform, uitgerust met glasvezelinterfaces,
om subsystemen over lange afstanden
op een extern controlecentrum aan te sluiten,
terwijl Gigabit-bandbreedte met draadsnelheid
geleverd wordt om video-, spraak- en
datatransmissies van de apparatuur ‘in the
field’ eenvoudig te verwerken. Het robuuste
ontwerp van deze switches is ATEX Zone 2- en
C1D2-gecertificeerd, en dus bestand tegen
de extreme omstandigheden die bij dergelijke
toepassingen met olie- en gaspijpleidingen
voorkomen”, legt Karel Mus uit. “Om pijpleidingen
op afstand consequent te controleren,
biedt de oplossing een Gigabit netwerkhersteltijd
van 50 ms om de flexibiliteit en betrouwbaarheid
van het netwerk te garanderen.
Bovendien maakt het compacte design een
installatie in DIN-railkasten mogelijk, terwijl het
PoE-budget met hoge capaciteit gebruikt kan
worden om nabijgelegen apparatuur van onderstations,
waaronder IP-controlecamera's en klepbedieningen,
in te zetten en te voeden. In het
controlecentrum biedt de MXview-netwerkbeheersoftware
real-time data over de status
van het netwerk. Zo kunnen de interne technische
medewerkers gemakkelijk controleren en
de field engineers tijdig informeren, waardoor
het onderhoud vereenvoudigd wordt en de
uptime gemaximaliseerd.” ■
De schematische voorstelling van een infrastructuur
met onderstations.
Voor de controle van subsystemen in olie- en gaspijpleidingen
is een betrouwbaar netwerk nodig. In het
controlecentrum biedt de MXview-netwerkbeheersoftware
real-time data over de status van het netwerk.
De MDS-G4020 biedt een modulair platform om subsystemen over lange afstanden op een extern controlecentrum
aan te sluiten, bijvoorbeeld bij olie- en gaspijpleidingen.
industrialautomation.be
| 63
Multi-protocol Servodrive CMMT-AS-MP
Overstappen naar de nieuwste generatie
servoaandrijvingen zonder risico of complexiteit
Deze multiprotocol servodrive kan zowel via Profinet, EtherCat, EthernetIP
en Modbus met uw PLC communiceren, en ondersteunt de motion- en
driveprofielen Profidrive & CiA402.
Besturingsarchitectuur
Intelligente software
Mechanisch
www.festo.be/CMMT
4847068_Q-FESTO-B_Adv197x130_IM_MultiProtocol-Servodrive_BLG_v1.indd 1 29-07-2022 11:38
Meer info: www.rittal.be
KOELAGGREGATEN
BLUE E+ IT
EFFICIËNTE RACK-KOELING DANKZIJ
INNOVATIEVE HYBRIDE TECHNOLOGIE
Dankzij de hybride technologie brengt u de energieefficiëntie
van uw rack-koeling op een geheel nieuw niveau.
Een actief koelcircuit met toerentalgeregelde componenten
zorgt voor koeling die op de behoefte is afgestemd.
Zodra de omgevingstemperatuur onder de gewenste
waarde komt, neemt de geïntegreerde heatpipe met behulp
van passieve koeling de klimatisering van het rack over.
Dit maakt een enorme energiebesparing mogelijk.
Afhankelijk van de situatie, zelfs tot 75%.
IO-Link
Wij spreken uw taal
DUURZAME
RELATIE
De juiste partner voor
uw IO-Link projecten.
Zijn het uw eerste stappen in digitalisering?
Of wilt u een universeel installatiesysteem
of future-proof IIoT concept?
Het Murrelektronik IO-Link systeem is altijd
de beste keuze - flexibel en onafhankelijk.
Een systeem speciaal gemaakt voor u.
www.murrelektronik.be
Tekst en beeld Parker Hannifin, iStock
Krachtige, modulaire nieuwe controllers
EFFICIËNTE, HOOGWAARDIGE
REGELSYSTEMEN ONTWERPEN
Parker Hannifin, de wereldwijde leider in bewegings- en besturingstechnologieën,
brengt de nieuwe Parker Motion Controller reeks uit
voor de wereldwijde industriële automatiseringsmarkt. Intelligente,
meerassige Parker Motion Controllers combineren machinelogica,
realtime bewegingsbesturing, geavanceerde veiligheids functies en
visualisatie in een volledig schaalbare oplossing.
Voor ontwerptechnici die zijn belast met het ontwikkelen van oplossingen met
zeer veeleisende, realtime, meerassige toepassingen, biedt de PAC340 een
krachtige CODESYS 1,5 GHz quad-core CPU.
66 | industrialautomation.be
‘De Parker Motion Controllers bieden
een complete automatiseringsoplossing
voor toepassingen met meerdere
technologieën, waardoor OEM’s efficiënte,
hoogwaardige regelsystemen kunnen
ontwikkelen’
De PAC120 is ideaal voor toepassingen die flexibele bewegings- en automatiseringsbesturing
vereisen.
De elektromechanische Parker Motion Controller
serie is ideaal voor OEM’s die verpakkings-,
materiaalvorm-, druk- of verwerkingsmachines
bouwen, en voor systeemintegratoren die
fabrieksautomatiseringsoplossingen bieden
voor de voertuig-, textiel-, papier- en voedselen
drankenindustrie. De serie is gebaseerd op
een robuuste, ventilatorloze ARM CPU-architectuur,
en bestaat uit de PAC120 en PAC340.
Deze compacte industriële programmeerbare
regelaars maken deel uit van een systeem van
I/O-modules voor het koppelen van processignalen
binnen een EtherCAT netwerk.
Eenvoudige programmering
Parker Motion Controllers gebruiken het toonaangevende,
onafhankelijke CODESYS Soft-
Motion platform voor snelle en eenvoudige
programmering, en bieden speciale functies
voor een optimale ontwikkeling van bewegingsbesturingstoepassingen.
Alles is geïntegreerd
in één gebruikersinterface, zodat
technici slimmer, efficiënter en effectiever
kunnen werken op basis van de IEC 61131-3
en PLCopen Motion normen. De modulaire
PAC-architectuur kan worden uitgebreid met
een veiligheidscontroller en veiligheids-I/Omodules
om te voldoen aan de vereisten van
de machinerichtlijn 2006/42/EC, waardoor de
inspanningen voor het ontwikkelen, verifiëren
en goedkeuren van een veiligheidstoepassing
worden verminderd.
Leveren van connectiviteit
De Parker Motion Controller serie is ontworpen
voor eenvoudige configuratie in bestaande
fabrieksnetwerken en voor het leveren van
apparaatconnectiviteit. Ze worden standaard
geleverd met verschillende ingebouwde communicatieprotocollen,
waaronder een OPC
UA-server, Modbus TCP, EtherCAT en dual
LAN-netwerken, samen met extra opties
voor Ethernet/IP, PROFINET en PROFIBUS. De
OPC UA-server maakt geïntegreerde Industrie
4.0-connectiviteit mogelijk. USB-poorten en
een ingebouwde SD-kaartsleuf faciliteren de
lokale opslag van procesgegevens en de uitwisseling
van besturingsprogramma’s.
Voor elk automatiseringsproject
De PAC120 en PAC340 van industriële kwaliteit
bieden ontwerptechnici opties via verschillen
in geheugencapaciteit, CPU-prestaties, communicatie-opties
en CNC-functionaliteit om te
voldoen aan de vereisten van bijna elk automatiseringsproject
met betrekking tot beweging,
synchronisatie of positioneringstaken.
De PAC120 is ideaal voor toepassingen die
flexibele bewegings- en automatiseringsbesturing
vereisen en biedt PROFINET I/O- of
Ethernet/IP opties, evenals native Modbus TCP
on-board. Voor ontwerptechnici die zijn belast
met het ontwikkelen van oplossingen met zeer
veeleisende, realtime, meerassige toepassingen,
biedt de PAC340 een krachtige CODESYS 1,5
GHz quad-core CPU, samen met native PROFI-
NET I/O en on-board Ethernet IP. Zowel PAC120
als PAC340 zijn geschikt voor wereldwijde
implementatie met de vereiste certificaten (CE,
UL en CCC).
Uiteindelijk bieden de op een DIN-rail monteerbare
Parker Motion Controllers een complete
automatiseringsoplossing voor toepassingen
waarbij meerdere technologieën zijn betrokken,
waardoor OEM’s efficiënte, hoogwaardige
regelsystemen kunnen ontwikkelen. ■
industrialautomation.be
| 67
Tekst Murrelektronik, Evi Husson | Beeld Murrelektronik
INSTALLATIES EENVOUDIG
VAN POWER VOORZIEN
In de wereld van vandaag werkt heel weinig zonder elektriciteit. Machines en systemen hebben voldoende
vermogen nodig om te kunnen werken. Ze moeten betrouwbaar zijn, veilig te bedienen en gemakkelijk te installeren.
Murrelektronik biedt een oplossing met de MQ15 familie van voedingsconnectoren.
Met de MQ15 h-koppeling kunnen motoren eenvoudig en snel worden aangesloten.
68 | industrialautomation.be
‘Met het quick-connect systeem MQ15 is een 1/4 draai
alles wat nodig is om een veilige verbinding te creëren’’
Murrelektronik is een Duits familiebedrijf in
automatiseringstechniek. Een familiebedrijf dat
sinds 1975 is uitgegroeid tot een wereldonderneming
met bijna 3.000 werknemers. Doel
van het bedrijf is om machines en installaties
te optimaliseren en zo de marktpositie van
klanten te vergroten. Een van de oplossingen
die het bedrijf onlangs heeft gelanceerd is de
MQ15 familie van voedingsconnectoren.
1/4-draaivergrendelingsmechanisme
Met het quick-connect systeem MQ15 is een
1/4 draai alles wat nodig is om een veilige,
IP67 geclassificeerde verbinding te creëren. De
gebruiker kan zowel visueel als met de hoorbare
‘klik’ controleren of de connector correct
is geïnstalleerd. Het compacte ontwerp en de
hoge stroomoverdrachtswaarden (16 A continu
bij 600 V AC) maken een groot aantal toepassingen
mogelijk. Denk bijvoorbeeld aan het
aansluiten van asynchrone of driefasenmotoren.
Zware industriële toepassingen
De voedingsconnectoren zijn geschikt voor
gebruik in de zwaarste industriële toepas singen.
De MQ15 is zespolig (drie stroomcontacten
tot 16A, twee hulpcontacten tot 10A, PE).
De stroomkabelassemblages voldoen aan de
industriestandaard voor industriële machines:
de UL-lijst (PVVA - UL 2237). Daarnaast heeft
de MQ15 een halogeenvrije, zeer flexibele,
vlamvertragende, olie-/chemicaliën bestendige
PUR-mantel en zijn er afgeschermde en nietafgeschermde
versies beschikbaar. De bekabeling
heeft een temperatuurbereik van -50
tot +80 °C en kan tot tien miljoen wisselende
buigcycli aan.
Prijs-prestatieverhouding
De MQ15 brengt hoge stromen over in een zo
klein mogelijke ruimte. Door het gebruik van
hightech kunststoffen en minimaal gebruik van
dure metalen componenten heeft de MQ15
een optimale prijs-prestatieverhouding
Eenvoudige stroomverdeling
Met de MQ15 h-koppeling kunnen motoren
eenvoudig en snel worden aangesloten. Dit
betekent dat eenvoudige patches in de stroomvoorziening
kunnen worden aangebracht. Dit
vermindert de installatietijd bij het aansluiten
van meerdere motoren aanzienlijk.
Eenvoudige motoraansluitingen
Met de MQ15-aansluitingen kunnen motoren
worden omgezet in een stekkerbare
oplossing. Motorintegratie is mogelijk via de
M 2 0 × 1,5-schroefdraad. Er zijn daardoor geen
adapters of speciale oplossingen nodig. ■
De bekabeling heeft een temperatuurbereik van -50 tot +80 °C en kan tot tien miljoen wisselende buigcycli aan.
industrialautomation.be
| 69
Tekst Valérie Couplez | Beeld Inimco/Process Automation Solutions
JE DAGELIJKSE PRESTATIES
VERBETEREN
Lean manufacturing streeft maximale productiviteit na door zo weinig mogelijk aan tijd en middelen
verloren te laten gaan. Door voortdurend je vooruitgang hierin op te volgen kom je steeds dichter bij de
fabriek van de toekomst. Maar hoe kan je die filosofie omzetten in productieklare oplossingen? Vanuit
die vraag is Inimco.Facts Lean Manufacturing ontstaan. Een out-of-the-box laagdrempelige oplossing die
bedrijven die deze filosofie in hun productie willen toepassen het perfecte kader biedt om meteen aan
de slag te gaan. Zonder zware investeringen, zonder kennis van programmeren.
Lean manufacturing gebruikt een pragmatische benadering om vanuit het vertrekpunt telkens verbeteringen door te voeren.
70 | industrialautomation.be
Alle relevante informatie om werk te maken van lean manufacturing,
van werkvloer tot management, wordt door Inimco samengebracht
en inzichtelijk gemaakt.
Het is de bedoeling om meteen aan de slag te kunnen. Dat doen
klanten door middel van bestaande of zelf te bouwen dashboards.
‘Het mooie aan Inimco.Facts Lean Manufacturing is dat de oplossing geen
historische gegevens of geconnecteerde machines nodig heeft’
Lean manufacturing gebruikt een pragmatische
benadering om vanuit het vertrekpunt
telkens verbeteringen door te voeren volgens
hetzelfde stramien: plan – do – check – act.
Het is dan zaak op alle niveaus van een onderneming
bottlenecks en problemen te zien en
ze ook meteen te corrigeren. Op het kantoor
loopt alles al in grote mate gedigitaliseerd.
Maar voor veel bedrijven is de productievloer
nog een blinde vlek.
“Papier is nog alomtegenwoordig, instructies
moeten manueel doorgegeven worden, er zijn
nog weinig standaarden… Allemaal zaken die
het moeilijker maken voor bedrijven om de
follow-up op het getouw te zetten waar lean
manufacturing om vraagt”, aldus Erik De Nert,
mede-oprichter van Inimco. “Maar ook digitaliseren
is geen evidentie. Data komen uit verschillende
bronnen, zijn niet altijd up-to-date, zelden
gestructureerd en worden vaak op verschillende
niveaus opnieuw ingegeven, wat niet alleen
nodeloos tijdsverlies betekent, maar ook de deur
openzet voor fouten.”
Juiste cijfers en KPI’s in beeld
Enter Inimco en zijn oplossing Inimco.Facts Lean
Manufacturing. De Nert: “Eigenlijk gaan we de
informatie, data, oplossingen en rapporten die
al aanwezig zijn op de productievloer bij klanten
integreren en combineren in één omgeving.
Zo kunnen bijvoorbeeld bestaande documenten
vanop Sharepoint of PowerBi rapporten worden
gecombineeerd in specifieke dashboards, die
geschikt zijn voor elke rol binnen de organisatie,
in near real-time om inzichten te genereren.
Bestaande data, documenten en rapporten
worden gecombineerd in één dashboard. Een
duidelijke visualisatie laat toe om voor gebruikers
de juiste cijfers en KPI’s in beeld te brengen
en hoe er gepresteerd wordt. Maar er zit ook
action management in geïntegreerd, zodat het
potentieel niet alleen wordt opgespoord, maar
dat ook duidelijk is wie welke actie moet ondernemen
om het proces van continuous improvement
permanent gaande te houden.” Deze
oplossing is overigens een doorontwikkeling van
het bestaande Inimco.Facts platform in samenwerking
met klant AkzoNobel.
Dashboards en templates bouwen
Het mooie aan Inimco.Facts Lean Manufacturing
is dat de oplossing geen historische gegevens of
geconnecteerde machines nodig heeft om van
start te kunnen gaan.
“Alles is zo laagdrempelig mogelijk gehouden.
Je kan werken met oplossingen die je zelf al
draaien hebt in de productie, maar evengoed
werkt het met data die je manueel ingeeft of
die je importeert vanuit Excel. Het is vooral de
bedoeling om meteen aan de slag te kunnen en
verbeteracties te identificeren en op te starten.”
Dat doen klanten ofwel door middel van
bestaande dashboards, ofwel door middel van
zelf te bouwen dashboards om de verschillende
processen op te volgen en templates te maken
om de verbeterpunten op te volgen. “Dat doe je
zonder enige kennis van programmeren. Het is
louter een kwestie van te configureren wat voor
elke gebruiker van belang is”, aldus De Nert.
Een andere troef van Inimco.Facts Lean Manufacturing
is dat het een top-down benadering
gebruikt. De oplossing past zich met andere
woorden aan de eigenheden van elke productiesite
aan, zodat ze zich makkelijk laat schalen
naar andere productievestigingen.
Doorgroeien naar real-time
Alle relevante informatie om werk te maken van
lean manufacturing, van werkvloer tot management,
wordt door Inimco samengebracht en
inzichtelijk gemaakt in een Microsoft-cloudoplossing
die van overal toegankelijk is. “Een outof-the-box
oplossing waarmee iedereen zo weg
is”, vat De Nert het nog eens samen.
Wie nog een stapje verder wil gaan in deze
benadering en ook data op real-time niveau wil
integreren, kan vervolgens gemakkelijk doorgroeien
naar Inimco.Facts. “Hiermee kunnen
we operationele data van overal op de werkvloer
capteren om als basis te dienen voor
lean manufacturing. Het legt als het ware een
digitale laag bovenop je machines en installaties,
zodat het kinderspel wordt om hun prestaties
op te volgen, af te toetsen tegen je KPI’s,
en hun werking te optimaliseren. Daarvoor
verbinden we dan de verschillende databronnen
binnen de productie in een single source of
truth. Niet alleen binnen het bedrijf, maar ook
voor andere productiesites. Op die manier kan
je gaan benchmarken.” ■
industrialautomation.be
| 71
TYPE FP70
PULSARME MEMBRAAN
VLOEISTOFPOMPEN
VAN KNF
TYPES FP70, FP150,
FP400 EN FK1100
TYPE FP150
TYPE FP400
Deze pomptypes behoren tot de nieuwe generatie
membraanpompen van KNF met een zeer lage
pulsatie maar met de traditionele voordelen van de
membraanpomp zoals; zelf-aanzuigend, droogloopzeker,
chemisch bestendig en lange levensduur.
Prestaties FP70 FP150 FP400 FK1100
Flow (l/min.) tot 0,85 0,2 – 1,5 0,4 – 4 0,6 – 12
TYPE FK1100
Druk Max. (bar) 2 6 6 6
www.knf-verder.nl / www.knf.be
+31 (0)30 677 92 40 / +32 (0) 3 871 96 24
22-KN-AD_FP-serie_be(nl).indd 3 21-02-2022 10:07
©kras99, ©ag visuell - Fotolia
Wij kunnen er voor zorgen dat mens en machine
veilig samen kunnen werken!
_ Safety in 58mm behuizing
_ SIL 3 gecertificeerd.
_ Beschikbaar in Profinet/Profisafe, Ethernet IP/CIP Safety
en binnenkort ook in Powerlink/Open Safety!
www.tr-electronic.nl
Tekst en beeld KNF
LAAG IN PULSATIE,
HOOG IN EFFICIËNTIE
Met de toevoeging van de FP 70 aan de pulsatie-arme pompfamilie speelt KNF in op de marktbehoefte aan pompen
met een lagere pulsatie. Het nieuwe product combineert de voordelen van de KNF membraanpomptechnologie
met de belangrijkste kenmerken van tandwiel- en centrifugaalpompen; zelfaanzuigend en droogloopzeker, zuiver
transport van vloeistoffen en hoge chemische bestendigheid worden gecombineerd met lage pulsaties. Deze
combinatie maakt de FP 70 interessant voor klanten in alle markten waar een betrouwbare overdracht van kostbare
vloeistoffen van essentieel belang is.
De veelzijdige oplossing
voor marktsegmenten
die behoefte hebben aan
pompen met een bijzonder
lage pulsatie.
Bijvoorbeeld voor medische toepassingen, waar
apparatuur vaak in direct contact staat met de
patiënt, kan de lagere pulsatie een positieve
invloed hebben. Er worden minder pulsen overgebracht
van de vloeistof naar de leidingen en
vandaar naar de onderdelen die op de patiënt
worden aangebracht, waardoor behandelingen
minder belastend worden. Denk hierbij
aan koelcircuits. De FP 70 bereikt een debiet
tot 700 ml/min. en is ontworpen voor continu
bedrijf tot een druk van 2 bar.
‘Zelfaanzuigend en droogloopzeker, zuiver transport van
vloeistoffen en hoge chemische bestendigheid worden
gecombineerd met lage pulsaties’
Motoren aangepast aan
klantenwens
De FP 70 kan worden uitgerust met motoren
variërend van high-end BLDC motoren tot
low-end DC-motoren, aangepast aan de functionaliteit
en de levensduur die de klant zoekt.
Afhankelijk van de bedrijfsparameters, haalt
de high-end BLDC motor een levensduur van
20.000 uur en meer. Bovendien kunnen de
parameters van deze motoren bij KNF worden
aangepast, wat betekent dat het regelgedrag,
de prestatiekarakteristiek en de pompnauwkeurigheid
exact kunnen worden afgestemd op
de eisen van de klant. Samen met een ruime
keuze aan elastomeren zoals EPDM, PTFE,
FFKM en FKM, verschillende hydraulische aansluitingen
zoals knelkoppeling, push-in fitting,
binnendraad of slangpilaar, wordt de pomp bij
KNF aangepast aan de behoeften van de klant.
Beste van twee werelden
Al met al biedt de FP 70 een grote waarde voor
de klant door het beste van twee werelden te
combineren: de lage pulsatie van tandwiel- en
centrifugaalpompen en de sterke punten van
membraanpompen, zoals zelfaanzuigend en
dat deze mag drooglopen, gelijkmatige en
schone vloeistofoverdracht, en grote chemische
bestendigheid. Gecombineerd met de
mogelijkheid van KNF om de pompen aan
te passen aan de behoeften van de klant, en
in elke partijgrootte, wordt op verschillende
manieren waarde geleverd aan de klant. Meer
informatie over de FP 70 en andere Smooth
Flow Solutions vindt u op www.knf.com,
of neem direct contact op met uw lokale
KNF verkoopkantoor. ■
industrialautomation.be
| 73
Tekst en beeld Pilz
Mobiele robot op de werkvloer
vraagt aandacht voor veiligheid
Op steeds meer productielocaties rijden ze rond: automatic guided vehicles (AGV’s). Hun meerwaarde om logistieke
processen efficiënter te maken staat buiten kijf. Ook op vlak van veiligheid mag deze technologie geen compromissen
maken. Pilz, wereldwijd technologieleider in veilige automatiseringstechniek, helpt productiebedrijven daarom bij
de aanschaf en ingebruikname van alle mogelijke soorten automatische voertuigen voor intralogistiek.
Wie autonome transportvoertuigen of complete vlootsystemen ontwerpt en bouwt, moet de ISO 3691-4-richtlijn naleven.
74 | industrialautomation.be
Bedrijven beseffen niet altijd welke impact
een AGV-systeem op de volledige werkvloer
zal hebben. Ze geven hun leverancier bijvoorbeeld
een plattegrond van de productielocatie,
maar wanneer het systeem uiteindelijk geleverd
wordt, matchen die twee al niet helemaal meer.
Of ze verwachten dat minder heftrucks met
chauffeurs vanzelf tot minder (grote of kleine)
ongelukken leiden. Maar veiligheid voor mens
en producten is niet zomaar gegarandeerd. Een
te plotse stop kan maken dat de hele lading
eraf vliegt. Of ze kunnen op weg naar een
automatisch laadpunt argeloze medewerkers
enorm laten schrikken. Er komt dus wel wat
bij kijken om AGV’s veilig te laten navigeren en
manoeuvreren.
Nieuwe norm
Wie autonome transportvoertuigen of complete
vlootsystemen ontwerpt en bouwt, moet
de ISO 3691-4-richtlijn naleven. Die definieert
de veiligheidseisen en bepaalt hoe de validatie
van geautomatiseerde functies van de voertuigen
moet verlopen. Ook beschrijft de norm de
vereiste prestaties voor onder meer de diverse
bedrijfsmodi en rembesturing.
De nieuwe ISO-norm was hard nodig door de
snelle technologische ontwikkelingen; bovendien
is de al bestaande EN 1525:1997 alweer
24 jaar oud. De nieuwe norm is uitgebreider
en specifieker, vooral als het op de integratie
met de werkvloer aankomt. Daarnaast bevat
de nieuwe norm eisen voor de onderneming
die AGV’s in haar processen inzet. Dan gaat
het bijvoorbeeld om een goede zone-indeling
op de werkvloer. In Europa vult de norm EN
1175:2020 de ISO-norm voor AGV’s aan. Die
Europese norm gaat vooral dieper in op elektrische
aspecten.
Er komt wel wat bij kijken om AGV’s veilig te laten navigeren en manoeuvreren.
Complexe materie
De materie is complex en daarom heeft Pilz
een servicepakket voor het veilig gebruik van
automatische transportsystemen ontwikkeld.
Experts kijken mee, vanaf het moment van het
ontwerp en de koop van AGV’s tot en met het
regelmatig opnieuw controleren als de robots
rondrijden op de werkvloer. De aanschaf, bouw
en introductie is vaak een samenwerking
tussen meerdere partijen. Systemen moeten
met elkaar kunnen praten en de juiste informatie
opleveren. Het servicepakket van Pilz omvat
een aantal onderdelen. Zo is er het design risk
assessment. Daarbij doet Pilz een risicobeoordeling
aan de hand van de ontwerptekeningen
van de AGV-leverancier. De Pilz safety engineer
kijkt naar de constructiekenmerken en controleert
het ontwerp op de naleving van wettelijke
normen en voorschriften. Wat zijn aandachtspunten?
Zijn mogelijke risico’s afgedekt? Remt
de AGV op tijd, remt hij niet te snel? De klant
De materie is complex en daarom heeft Pilz een servicepakket voor het veilig gebruik van automatische
transportsystemen ontwikkeld.
ontvangt een reviewrapport en ziet meteen
wat noodzakelijk of aan te bevelen is om de
veiligheid te verhogen of de toekomstige productiviteit
te verbeteren.
Theorie versus praktijk
Pilz doet desgewenst ook een factory acceptance
test (FAT), een gedetailleerde analyse
van de belangrijkste veiligheidsfuncties van
een afgewerkte AGV bij de fabrikant. Pilz
geeft bij de FAT allerlei noodzakelijke en aanbevolen
maatregelen aan. Alle in de praktijk
aan gebrachte wijzigingen moeten heel goed
bijgehouden worden in het veiligheidssysteem.
In de discussie over prestatie versus veiligheid
bestaat er vaak een gulden middenweg. Pilz
kijkt objectief: voldoet alles aan de normen, is
de veiligheid gegarandeerd bij een bepaalde
toepassing in een bepaalde productieomgeving?
Cultuur op de werkvloer
Vervolgens zijn er site acceptance tests: risicobeoordelingen
en controles van AGV’s en complete
systemen bij de ingebruikname. Dit houdt
uitgebreide testen op de productievloer of in
het magazijn in. Hoe werken medewerkers met
de AGV, hoe past de AGV effectief in de gehele
werking en omgeving, en welke risico’s brengt
dat met zich mee? Bovendien zijn er opleidingen
nodig voor medewerkers op de werkvloer:
waarmee moeten ze rekening houden,
nu er robots voor de intralogistiek in gebruik
zijn? Het uiteindelijke gebruik bij de klant kan
immers alsnog de veiligheidsgraad verlagen.
Mens en machine moeten probleemloos en
zonder gevaren in dezelfde omgeving kunnen
functioneren. Pilz stapt al in bij de ontwikkeling
van het systeemconcept en begeleidt projecten
tot en met de inbedrijfstelling en training.
Zo helpt Pilz veiligheid en productiviteit bij het
gebruik van AGV’s te garanderen. ■
industrialautomation.be
| 75
Tijdens de Innovation Summit ging veel aandacht naar de Lexium MC12 multi carrier, een producttransportsysteem voor het flexibel verplaatsen,
positioneren en groeperen van producten in machines.
Tekst Valérie Couplez | Beeld Schneider Electric
De weg naar een elektrische
en digitale toekomst
Technologie is het antwoord op de uitdagingen waar we als maatschappij voor staan. Tijdens zijn Innovation
Summit toonde Schneider Electric hoe het zijn huiswerk klaar heeft om klanten te begeleiden naar meer energieefficiëntie
en meer duurzaamheid. Een weg die onvermijdelijk langs meer digitalisering loopt. En dat op drie
domeinen: gebouwautomatisering, datacentra, en industriële automatisering. U zal het ons vergeven dat we dit
artikel toespitsen op die laatste categorie.
76 | industrialautomation.be
In een industriële wereld waar alles draait om data en connectiviteit, is openheid cruciaal. Het gaat om ecosystemen waarin universele standaarden gelden die de
wereld van OT en IT perfect kunnen samenbrengen.
Sander Van Dasselaar: “Automatiseren zal steeds
meer vanuit de softwarekant gebeuren.”
Technologie heeft altijd al een cruciale rol
gespeeld in de ontwikkeling van de mens.
Het verhaal van het wiel kent u. De komende
decennia zullen in het teken staan van elektrificatie
en digitalisering. Schneider Electric CEO
David Orgaz: “We willen voor onze klanten een
partner zijn in duurzaamheid en efficiëntie. Als
je ziet dat wereldwijd 80% van de emissies is
terug te brengen tot productie, en dat er doorheen
de productieketen nog 60% verliezen
optreden te wijten aan inefficiënties, dan is
het duidelijk dat er werk aan de winkel is. We
kunnen niet alles aan overheden overlaten, we
moeten als industrie ook zelf actie ondernemen
om de klimaatuitdaging aan te gaan.”
De technologie bestaat: slimme, geconnecteerde
sensoren brengen nu al overal in de
industrie data samen. Maar slechts 1% leidt tot
concrete acties. Daarvan moeten we nu werk
maken. Want de tijd tikt.”
Tijdens de Innovation Summit konden partners
en klanten van Schneider Electric ontdekken
wat die oplossingen allemaal inhouden. Het
bedrijf investeert 5% van zijn omzet van 1 miljard
euro in R&D om ook de volgende stappen
al voor te bereiden.
Automatisering vanuit software
Sander Van Dasselaar, vice-president Industry
bij Schneider Electric, praat ons bij over welke
evoluties we mogen verwachten.
“Automatiseren zal steeds meer vanuit de softwarekant
gebeuren”, opent hij. “Omdat het
machinebouwers en eindgebruikers meer flexibiliteit
geeft, maar ook omdat daar duurzame
businessmodellen achter zitten. De industrie
moet wel nog de nodige stappen zetten om
die te omarmen. Daarom is een event als dit
ook zo belangrijk. We kunnen hier echt tonen
tot welke meerwaarde dat allemaal kan leiden.
Dat werkt beter dan gelijk welke Powerpoint
presentatie.”
Een voorbeeld dat veel aandacht wegkaapte
tijdens de Innovation Summit, is de Lexium
MC12 multi carrier, een producttransportsysteem
voor het flexibel verplaatsen, positioneren
en groeperen van producten in machines. “Een
gewiekste combinatie van hardware en software,
die bedrijven echt stappen helpt zetten.
Maar je merkt wel nog wat koudwatervrees.
Wat zijn valkuilen? Waar heb je dit al draaien?
Ze kijken naar ons om als een partner in dit verhaal
te fungeren.”
Universele automatisering
Die rol als partner neemt Schneider Electric
bijzonder serieus. “Je moet als technologiebedrijf
mee evolueren en op een andere manier
gaan zaken doen. Wij geloven dat vooruitgang
zal komen van open systemen, die niet meer
afhankelijk zijn van een hardwaremerk, maar
waarin alle technologie geconnecteerd kan
samenwerken. Klanten moeten die vrijheid krijgen
om voor elk deeltje van de puzzel de best
mogelijke keuze voor hun proces te maken. Het
is aan ons om te zorgen dat wij dat zijn.”
De trend naar universele automatisering sluit
daar perfect bij aan. “The next big thing”, stelt
Van Dasselaar overtuigd. “In een industriële
wereld waar alles draait om data en connectiviteit,
is openheid cruciaal. Het gaat om ecosystemen
waarin universele standaarden gelden die
de wereld van OT en IT perfect kunnen samenbrengen.
Dat zal betekenen dat we de noden
van de klant echt centraal moeten zetten en
ook met concurrenten nieuwe oplossingen
ontwikkelen om hem vooruit te helpen. Aan
die kar van open automatisering wil Schneider
Electric mee helpen trekken.” ■
Overgaan tot actie
Hoe? Dat las u hierboven al: door te digitaliseren
en te elektrificeren. Twee domeinen waarin
Schneider Electric sterk staat.
Orgaz: “Wie er de voorspellingen op naslaat,
zal zien dat het hard gaat. Tegen 2025 zou de
hoeveelheid big data al met een factor 5 vermenigvuldigd
zijn en het aantal IoT-connecties
gaat verdrievoudigen ten opzichte van 2019.
‘Slimme, geconnecteerde sensoren brengen nu al overal
in de industrie data samen. Maar slechts 1% leidt
tot concrete acties’
industrialautomation.be
| 77
Het nieuwe kantoorgebouw van Stäubli Benelux op Bouwcentrum Pottelberg in Kortrijk.
Tekst Johan Debaere | Beeld Johan Debaere & Stäubli Benelux
Specialist in industriële en mechatronische
oplossingen verhuist naar ruimere locatie
Midden september werd het gloednieuwe gebouw van Stäubli Benelux aan de Engelse Wandeling op Bouwcentrum
Pottelberg in Kortrijk officieel geopend. Naast ruime, open werkplekken voor de 37 medewerkers beschikt de
dochteronderneming van de Stäubli Group op deze locatie over een state-of-the-art showroom, de Stäubli
Robotics Academy voor opleidingen, verbeterde faciliteiten voor demonstraties, testen, opslag en logistiek, een
evenementenruimte én een cafetaria met terras. Aangezien Stäubli Robotics net 40 jaar bestaat, mocht mobiele
robot Helmo assisteren bij het lint doorknippen.
Familiebedrijf Stäubli met hoofdzetel in Pfäffikon
(Zwitserland) is uitgegroeid tot een
wereldwijde specialist in industriële en mechatronische
oplossingen met vier kernactiviteiten:
Textile, Electrical Connectors, Fluid Connectors
en Robotics. “Sinds 1892 schrijven we aan een
succesverhaal dat vorig jaar tot een recordgroei
van 30% leidde. De groei is gebaseerd op vier
belangrijke waarden: Performance, Partnership,
Passion & People”, vertelt Gerald Vogt, CEO van
de Stäubli Group. “We zijn met eigen filialen
actief in 29 landen, hebben agenten in 50 landen
en beschikken over vijftien up-to-date productiefaciliteiten.
Overal ter wereld streven we naar
samenwerkingen op lange termijn met partners
en klanten. Onze mensen zijn echter onze
belangrijkste troef. We kunnen rekenen op de
kennis en gedrevenheid van 5.700 medewerkers,
waarvan bijna 10% in R&D – een bewijs
van onze drang naar innovatie.”
Groei maakt uitbreiding
noodzakelijk
Stäubli Benelux startte 22 jaar geleden met de
verkoop van textielmachines voor de Benelux.
De activiteiten werden snel uitgebreid met
robotica (2001) en connectoren voor vloeistoffen
(2002) en toen in 2004 ook de firma Multi-
Contact uit Sint-Martens-Latem overgenomen
werd, was de basis gelegd voor de verkoop van
elektrische connectoren. “Het team bestaat
vandaag uit 37 medewerkers, actief in pre-sales,
sales en after-sales, en het werd onmogelijk om
deze groep comfortabel te laten functioneren
op onze voormalige site in hartje Bissegem
(Kortrijk)”, zegt Jo Dekeyster, managing director
van Stäubli Benelux. “We gingen op zoek
naar een nieuwe ‘thuis’ en kwamen uiteindelijk
bij dit gloednieuwe kantoorgebouw op de
Pottelberg uit, bijna in de achtertuin van ons
vorige pand. Dit gebouw is met een oppervlakte
van 2.275 m² twee keer zo groot en biedt ook
heel wat meer mogelijkheden met een focus op
de groei van ons team en de verdere optimalisatie
van onze service aan de partners en klanten.”
Midden september werd het gebouw officieel in gebruik genomen. De mobiele robot Helmo mocht daarbij assisteren.
78 | industrialautomation.be
Multifunctioneel,
energie-efficiënt gebouw
Het team van Stäubli Benelux is heel trots op
zijn nieuwe kantoor-gebouw met drie bouwlagen.
Naast de inkom en ruime, open werkplekken
voor de medewerkers van de Robotics
en Textile divisies, kunnen bezoekers op het
gelijkvloers terecht in een state-of-the-art
showroom. “In onze Stäubli Robotics Academy
kunnen tot acht personen tegelijk een
theorie-opleiding volgen, waarna de praktijk
kan plaatsvinden in de demo- en testruimte.
We organiseren verder haalbaarheidstesten
voor klanten met concrete robotprojecten. De
magazijnruimte werd ook gevoelig uit gebreid,
waardoor we nog meer producten op stock
kunnen houden voor een snelle, just-in-time
levering aan de klanten”, vertelt communicatieverantwoordelijke
Trui Verschelde tijdens
de rondleiding. “De eerste verdieping doet
vandaag dienst als vergader- en evenementenruimte,
maar opent perspectieven voor toekomstige
uitbreiding. Op de bovenste etage
bevinden zich de kantoren van de Electrical
& Fluid Connector medewerkers én een cafetaria
met terras, waar we kunnen lunchen,
brainstorming sessies houden of after-work
activiteiten organiseren.” Naast de veelzijdigheid
blinkt het gebouw uit in energieefficiëntie.
Zo werden zonnepanelen op het
dak gemonteerd en wordt gebruikgemaakt
van warmtepomptechnologie en energiezuinige,
sensorgestuurde ledverlichting. Grote
glaspartijen zorgen voor transparantie, ruime
inval van daglicht en zicht op de bruisende
omgeving van een site met bedrijven, winkels,
restaurants en vrijetijdsactiviteiten. Stäubli
Benelux is alvast klaar voor de uit dagingen van
vandaag en morgen met een kantoorgebouw
dat enerzijds ruimte biedt voor groei en anderzijds
zelf een extra troef vormt om nieuwe
mensen aan te werven. ■
Het gebouw omvat ook een demo- en testruimte, waar ook haalbaarheidstesten voor klanten met concrete
robotprojecten uitgevoerd kunnen worden.
‘Informeren, opleiden, testen organiseren, snel versturen
uit voorraad…: één voor één belangrijke aspecten voor
partners en klanten’
Op de bovenste etage zijn de kantoren van de afdelingen Electrical & Fluid Connectors én een
cafetaria met terras.
Stäubli ontvangt zijn klanten vandaag in een nieuwe, overzichtelijke showroom
met veel mogelijkheden.
In de Stäubli Robotics Academy kunnen tot acht personen tegelijk een
opleiding volgen.
industrialautomation.be
| 79
Tekst Valérie Couplez | Beeld IndustrialFairs en iStock
MANUFACTURING 4.0:
CLOSING THE LOOP
Alle buzzwoorden ten spijt, zet digitalisering zich minder snel dan verwacht door bij Belgische kmo’s en
machinebouwers. Waar ligt precies de oorzaak? Is het een gebrek aan mensen, middelen, kennis, tijd, of misschien
een beetje van dit alles? En wat kan gedaan worden om onze achterstand weg te werken? Tijdens D2M boog een
panel van experten zich over deze vragen. Het ging om Kris Binon, (directeur Flam 3 D), Pieter Jan Deman (directeur
Stas), Herman Derachte (CEO Sirris), Marc Engels (COO Flanders Make), Timen Floré (directeur Vintiv Waregem),
Prof. Ing. Bert Lauwers (KULeuven) en Pieter Steen (R&D Manager Jori). Hun inzichten bundelen we in dit artikel.
Tijdens D2M boog een panel van experten zich over de volgende stappen in productie voor maakbedrijven. Het ging om Kris Binon, (directeur Flam 3 D), Pieter Jan
Deman (directeur Stas), Herman Derache (CEO Sirris), Marc Engels (COO Flanders Make), Timen Floré (directeur Vintiv Waregem), Prof. Ing. Bert Lauwers (KULeuven) en
Pieter Steen (R&D Manager Jori).
80 | industrialautomation.be
Eerste opvallende vaststelling: corona was
misschien niet die digitale accelerator die we
allemaal dachten. Toch niet in de industriële
praktijk. Dat blijkt uit een enquête die Flanders
Make uitvoerde in verband met de strategische
plannen voor digitalisering bij bedrijven. Twee
in het oog springende statistieken. Het aantal
bedrijven waarvoor digitalisering maar niks was,
steeg van 5% naar 7%, en het aantal bedrijven
waar er reeds een effectieve implementatie
was, daalde van 39% naar 32%.
Engels: “Dat valt te verklaren omdat veel bedrijven
in 2021 merkten dat ze er nog niet waren
met hun digitaliseringsinspanningen. Covid
vormde een digitale reality check voor wat al
werkt en wat niet werkt. Voor het gros van de
bedrijven zijn er in die periode alleen maar meer
vragen bij gekomen. Een vaststelling die overigens
niet alleen geldt voor kmo’s, maar evengoed
voor grote bedrijven. Daar zie je dezelfde
kloof tussen early adapters en laggers.”
Het is voor bedrijven niet evident om te weten welke boom in het bos ze nu precies nodig hebben om de meeste
vruchten van additive manufacturing te plukken.
Technologie ten dienste van mensen
Wel is er een groot verschil in het type van digitaliseringsprojecten
in functie van de schaalgrootte
van het bedrijf. Bij grote bedrijven dient
digitalisering in de eerste plaats om kosten te
besparen, terwijl kmo’s het vooral inzetten als
wapen om klanten beter te bedienen.
“Niet onlogisch”, vertelt Derache daarover.
“Kmo’s moeten goed op de centen letten en
hebben hun processen al efficiënt gemaakt. Je
merkt wel dat door de huidige energiecrisis en
de gevolgen van de oorlog in Oekraïne de twijfel
om grote investeringen te doen aanwezig
is. Maar de trends ‘reshoring’ en digitalisering
blijven wel de rode draad in projecten. Automatisering
en digitalisering zijn immers ook het
antwoord om de schaarste aan operatoren op
te vangen. We hebben er gewoon te weinig.
Technologie dient dan niet om kosten te besparen,
maar om de continuïteit van werken te
garanderen.”
Additive manufacturing
Zo’n digitale productiemethode is additive
manufacturing. Ook hier is er nog geen sprake
van een overrompeling op de productievloer.
Binon: “Jaarlijks worden er nog maar twintig
3D-printers verkocht in de Benelux. Een relatief
kleine sector, maar wel een groeiende, want
het gaat met 25% vooruit. Alleen zie je dat
nog niet. Zeker in Vlaanderen verschijnen ze
amper bij kmo’s. Dat komt mede omdat er een
aantal specialisten zitten, waardoor er sneller
een toevlucht wordt genomen tot outsourcen.
We zien dat het vooral een verhaal van de bos
en de bomen is. Het is voor bedrijven niet evident
om te weten welke boom ze nu precies
nodig hebben om de meeste vruchten van
additive manufacturing te plukken. Het beste
advies dat ik daarvoor kan geven? Begin met
tijd vrij te maken bij een medewerker om dit
grondig te onderzoeken en de juiste knopen
door te hakken.”
Integratie van nieuwe en
conventionele technologie
Aan de jeugd zal het alvast niet liggen. De studenten
die bij Lauwers passeren, kennen en
beminnen additive manufacturing intussen. Hij
ziet het schoentje eerder wringen bij de praktijk.
“Omdat het zo’n complex proces is. Daarom kost
‘Alle buzzwoorden ten spijt, zet digitalisering zich minder
snel dan verwacht door bij Belgische kmo’s
en machinebouwers’
het meer tijd om het te integreren met andere
productieprocessen op de werkvloer. Maar eenmaal
dat gebeurd is, openen we met additive
manufacturing de deur naar ‘mass customization’.
Bedrijven staan daarin overigens niet
alleen. Er zijn heel wat experten aan het werk in
kennisinstellingen die klaar staan om hun kennis
te delen voor industriële toepassingen.”
Lauwers deed ook een warme oproep naar
de volledige keten om de jeugd mee warm te
maken voor technologie. “Het aantal operatoren
slinkt zienderogen. Het is aan de fabrikanten
om voor slimme machines te zorgen die
verder gaan in autonomie, en aan ons om ze
de essentiële skills aan te leren om op de juiste
manier in te grijpen wanneer er zich problemen
voordoen. Hoe verder we evolueren in autonomie,
hoe meer de digital twin aanwezig zal
zijn in machines, weliswaar in de achtergrond,
want aan de voorkant moet de bediening intuïtief
en eenvoudig zijn.”
Standaardiseren voor eenvoudiger
automatiseren
Een trend die machinebouwer Vintiv alleen
maar kan bevestigen. Er zal dus nog meer tijd in
engineering moeten kruipen om tot die slimme
machines te komen. “Vandaag is engineering
goed voor ongeveer 50% van de kosten. We blijven
dus uitkijken naar manieren om dat proces
te optimaliseren. Generative design en artificiële
intelligentie zijn pistes met potentie, maar voor
ons moeilijk toepasbaar omdat we telkens een
nieuwe machine bouwen. We geloven eerder in
standaardisering om stappen te kunnen zetten.” ❯
industrialautomation.be
| 81
ETHERLINE ® GUARD
YOUR EVOLUTION OF PREDICTIVE
MAINTENANCE SOLUTIONS
Met de nieuwe ETHERLINE ® GUARD is voorspellend onderhoud van datakabels een feit.
Het apparaat bewaakt de capaciteit van de kabel en geeft de actuele status weer. Verkrijgbaar als WiFivariant
of LAN-variant met een compacte bouwvorm en configuratie voor cloud communicatie met MQTT.
Door een eenvoudige inbedrijfstelling is installatie in een handomdraai klaar. www.lappbenelux.com
“Voor de gebruikers van onze machines ligt dat
anders. We proberen hen bij te staan in hun
digitaliseringstrajecten door de kool mee in
stukken te helpen snijden. Digitalisering kan
immers heel klein beginnen, door eerst op de
grootste problemen te focussen. Maar alles
staat of valt met de business case. Vertrek altijd
van daaruit.”
Belang van change management
Een aanpak die ook Deman genegen is. “Vergeet
al die buzzwoorden. Denk vooral eerst na
over wat je zelf nodig hebt en wat er dringend
is. Ik ben ervan overtuigd dat de juiste technologie
dan makkelijker te vinden zal zijn. Maar
het gaat om meer dan techniek alleen. Onze
ervaring met digitalisering en additive manufacturing
leert net hoe belangrijk het is om over
mensenkennis te beschikken. Als je medewerkers,
klanten, partners wil overtuigen van iets
nieuws, moet je ze van in het begin meenemen
in het verhaal. Uiteraard heb je ingenieurs
nodig om alles uit te denken, maar hou toch
ook maar een aantal medewerkers met een
achtergrond in humane wetenschappen aan
boord om het verhaal van change management
binnen je bedrijf te trekken.”
Enige weg vooruit is duurzaam
Verandering die sowieso duurzaam zal moeten
zijn. “Door de huidige energiecrisis is dat de
enige richting die we uitmoeten. Maar het gaat
verder dan zonnepanelen en windmolens, in
feite moet je volledige productieproces onder de
loep genomen worden, vanaf de keuze van je
basismateriaal tot het afval dat je produceert, en
de organisatie van je processen op de werkvloer.”
Steen ziet daarin ook een grote rol weggelegd
voor meer samenwerking. “Het loont om met
verschillende bedrijven samen de schouders
onder meer duurzaamheid te zetten. Waarom
kan een windmolen geen gezamenlijk initiatief
zijn van een volledige kmo-zone? Het zou veel
problemen met vergunningen kunnen besparen.
Maar ook de overheid moet daarin haar verantwoordelijkheid
nemen. In Nederland gebeurt dat
al, daar zijn er zogenaamde ecofactorijen, kmozones
waarin bedrijven en overheden gezamenlijk
investeren om volledig energieneutraal te
worden. Dat gebeurt hier nog te weinig.” ■
‘Onze ervaring met digitalisering en additive
manufacturing leert net hoe belangrijk het is om
over mensenkennis te beschikken’
Hoe verder we evolueren in autonomie, hoe meer de
digital twin aanwezig zal zijn in machines, weliswaar
in de achtergrond, want aan de voorkant moet
de bediening intuïtief en eenvoudig zijn
Automatisering en digitalisering zijn ook het antwoord om de schaarste aan operatoren op te vangen.
industrialautomation.be
| 83
Tekst Valérie Couplez | Beeld IndustrialFairs en iStock
Captain’s debate:
‘THE BRAVE NEW WORLD
OF MANUFACTURING’
De maakindustrie is en blijft de ruggengraat van onze economie. Dat bewijzen de cijfers. Een kwart van alle
werknemers is actief in de sector. Die sector is ook goed voor 70% van het totale R&D-budget dat in België wordt
gespendeerd. Maar als die sector dezelfde sleutelrol wil blijven spelen, moet hij zijn aantrekkingskracht verhogen.
Zowel om de talenten van de toekomst te kunnen strikken, als om zijn concurrentiepositie op het wereldtoneel te
behouden. Hoe de sector door die nieuwe wereld van maken moet navigeren, was het onderwerp van een debat
tijdens de afgelopen editie van D2M. Onder leiding van Agoria schoven Volker Germann (CEO Audi Brussels), Marc
Meurisse (directeur Engicon), Trudo Motmans (directeur Asco) en Bruno Radermacher (algemeen directeur Jumo)
aan. We delen de belangrijkste inzichten met u.
Het wordt steeds moeilijker om specifieke
profielen te vinden, in Europa in het
algemeen en hier in het bijzonder.
84 | industrialautomation.be
‘Als we onze aantrekkingskracht willen
verhogen, moeten we als regio een
globale strategie uitwerken’
Onder leiding van Agoria schoven Volker Germann
(CEO Audi Brussels), Marc Meurisse (directeur
Engicon), Trudo Motmans (directeur Asco) en Bruno
Radermacher (algemeen directeur Jumo) aan de
tafel aan.
Dat de uitdagingen voor maakbedrijven niet
mals zijn, is een understatement. De gevolgen
van de coronapandemie en van de oorlog in
Oekraïne zijn de twee voornaamste oorzaken.
Maar we hadden daarvoor ook al af te rekenen
met de Brexit en intussen staat er een energiecrisis
voor de deur.
“Als ik terugdenk aan hoe het er twee jaar geleden
voor corona aan toeging, dan kan ik niet anders
dan toegeven dat we in een volledig andere
wereld zijn aanbeland”, zegt Marc Meurisse.
“De manier waarop we werken en samenwerken
is drastisch veranderd. Remote is het nieuwe
motto. En hoewel een beurs als deze bewijst dat
er niks boven fysieke contacten gaat, heeft het
wel veel waarde toegevoegd.”
Engicon beschikt ook over een productiesite
in Polen en kan dus uit eerste hand getuigen
over de verschillen. “Polen beschikt over de
beste snelwegen in Europa, de vruchten van
heel wat Europese subsidies die de afgelopen
decennia naar daar zijn gevloeid. De levensstandaard
gaat er snel omhoog, met als gevolg
dat mensen minder happig zijn om in het
buitenland te gaan werken. Maar de kennis die
ze daar hebben opgedaan, nemen ze wel mee.
We krijgen er dus nieuwe concurrenten bij.”
Duidelijke strategie uitwerken
We zullen dus angstvallig over de productiekost
moeten blijven waken om de concurrentie op
het wereldtoneel te kunnen blijven aangaan.
En daarin speelt de loonkost een cruciale rol.
Dat bevestigt ook Radermacher, die met de
locatie van Jumo in Duitstalig België die hete
adem in de nek heel hard voelt. “De mensen
verdienen tot 30% minder hier. 25% van de
actieve bevolking kiest er dan ook voor om
werk te zoeken in Duitsland of Luxemburg,
die maar een boogscheut verder liggen. Als we
onze aantrekkingskracht willen verhogen,
zullen we in de eerste plaats meer moeten
inzetten op duaal leren, zodat we jongeren al
kunnen tonen wat voor waardevolle bedrijven
hier allemaal in onze regio zitten. Daarnaast
moeten we ook als regio een globale strategie
uitwerken. In Aken doen ze dat al tien jaar,
targets voor de industrie stellen om R&D te
stimuleren. Er werden al 10.000 mensen aangenomen,
met verschillende profielen, verschillende
knowhow. Talenten die wij mislopen, en
nochtans ligt Eupen maar 20 kilometer verderop.
Daarom moeten politiek, onderwijs en
industrie samenkomen en een visie uitwerken
voor 2040. Hoe meer we die contacten intensifiëren,
hoe meer daaruit zal voort bloeien.”
Samenwerken om vooruit te gaan
Ook Germann vindt dat Europa zich in slaap
heeft laten wiegen en de concurrentie sterker
laten worden. “We moeten ervoor zorgen dat
we geen Disneyland worden. Als we niet blijven
ontwikkelen en vooruit gaan, verliezen we het
pleit. Het wordt steeds moeilijker om specifieke
profielen te vinden, in Europa in het algemeen
en hier in het bijzonder. Als de inflatie zo verder
gaat, zullen de arbeidskosten met 10% stijgen,
te veel om door te rekenen aan klanten. Om
dat te keren, zullen we met zijn allen samen
moeten leren werken. In vergelijking met China,
Amerika en Rusland is Europa maar een kleine
regio. Als we er als lidstaten met zijn allen
samen de schouders onder zetten, dan komen
daar wel goede dingen uit. Eén Europa, één
stem. Bijvoorbeeld door onze inspanningen om
de klimaatopwarming een halt toe te roepen.
China kijkt naar hoe wij het doen, om ervan te
leren en wat werkt te kopiëren. Maar ook in
het Midden-Oosten gaan ontwikkelingen rond
duurzaamheid hard. We hebben dus zeker niet
het monopolie.” ❯
industrialautomation.be
| 85
DIGITAL ENTERPRISE
Infinite
opportunities
from infinite data
Driving the digital transformation and Industry 4.0
with our holistic portfolio to meet the rapidly changing
market challenges.
Our Digital Enterprise seamlessly integrates automation
and software to uniquely combine the real and the
digital worlds. The comprehensive Digital Twin approach
enables the meaningful use of data for fast and confident
decisions.
www.siemens.be
‘Als we niet blijven ontwikkelen en vooruit
gaan, verliezen we het pleit’
Als je weet dat het zes à acht jaar duurt vooraleer een nieuw vliegtuig op de verstrekstrook komt, dan is er echt weinig tijd om te verduurzamen en is de uitdaging groot.
Verduurzamen voorop
Een sector die daar ook hard naar kijkt, is de
luchtvaart. Dat kan Asco als toeleverancier
alleen maar bevestigen.
Remote is het nieuwe motto. En hoewel een beurs als deze bewijst dat er niks boven fysieke contacten gaat,
heeft het wel veel waarde toegevoegd.
Hoe we door die nieuwe wereld van maken moeten navigeren, was het onderwerp van een debat tijdens de
afgelopen editie van D2M.
“De luchtvaart is hard geraakt door de coronacrisis.
Naar verwachting zal er pas in 2023 à
2025 weer aangesloten worden met hoe de
situatie er in 2019 uit zag. Dat zijn twee jaar die
je verloren bent, die je nooit meer kan terugkrijgen.
Maar ook voor de toekomst zijn de uitdagingen
pittig. De laatste generatie vliegtuigen
gebruikt 25% minder. In 2021 maakten ze nog
slechts 20% van de vloot uit. In 2041 zouden
er wereldwijd nog slechts 5% oude generatie
vliegtuigen vliegen, van de 47.000. De luchtvaart
heeft dus de ambitie om haar volledige
vloot te vervangen en vraagt ook inspanningen
van haar toeleveranciers om die hard te helpen
maken. 47% van de inspanningen zullen ze
toespitsen op het verduurzamen van de brandstof,
maar er zal ook nieuwe spitstechnologie
nodig zijn. Als je weet dat het zes à acht jaar
duurt vooraleer een nieuw vliegtuig op de verstrekstrook
komt, dan is er echt weinig tijd en
is de uitdaging groot. De technologie roadmap
is gebouwd maar kan alleen maar door nauw
en geïntegreerd samen te werken gerealiseerd
worden”, vertelt Motmans. ■
ia-online.be
| 87
‘Net als een menselijke arm heeft de
Festo cobot met 670 mm exact de juiste
reikwijdte om in teamverband als derde
hand te fungeren’
Tekst en beeld Festo
Pneumatische cobot:
nieuwe standaard
in gebruiksgemak
Hoe zou het zijn als er robots bestonden die eenvoudig te bedienen zijn, geen
veiligheidshek nodig hebben, en bovendien aantrekkelijk geprijsd zijn? Dat zou een
heel nieuw tijdperk betekenen in de samenwerking tussen mens en robot. Dit tijdperk
breekt nu aan – met de wereldwijd eerste pneumatische robot van Festo.
Bijna geen enkel industrieel marktsegment zal
in de aankomende jaren zo snel groeien als de
samenwerking tussen mens en robot. Cobots
nemen zware of eentonige werkzaamheden
over, waardoor medewerkers meer ruimte krijgen
terwijl hun werkzaamheden minder belastend
en gezonder worden. Pneumatiek biedt
de meest flexibele en ‘gevoelige’ oplossing om
deze samenwerking prettig en veilig tot stand
te brengen.
Frank Melzer en Christian Tarragona: “Wanneer de Festo cobot in 2023 op de markt komt, zal hij met zijn
eenvoudige bediening nieuwe standaarden zetten met betrekking tot de samenwerking tussen mens en robot.”
Voordelen van pneumatiek
De Festo cobot heeft veel van zijn voordelen
te danken aan de pneumatiek: zijn gevoeligheid,
lage gewicht maar ook zijn prijs-prestatieverhouding.
Onder andere de directe
aandrijvingen in de gewrichten van de cobot
zijn goedkoper en bovendien licht van gewicht.
Dit in tegenstelling tot een elektrische uitvoe-
88 | industrialautomation.be
De Festo cobot bestaat uit de hardware zelf, een
handmodule, en de Robotic Suite; intuïtieve software
waarmee de cobot binnen enkele uren in bedrijf is te
nemen en te programmeren.
ring, waar zwaardere aandrijvingen en dure
krachtkoppel sensoren nodig zijn. Daarbij is
de wereldwijd eerste pneumatische cobot een
resultaat van buitengewone expertise waarover
Festo beschikt met betrekking tot gecontroleerde
pneumatiek.
Voordelige optie – ook voor kmo’s
Met de Festo cobot komt het gebruik van cobots
ook binnen het bereik van kmo’s; daar waar
veel processen vaak nog handmatig worden
uitgevoerd. Dit is mogelijk door de flexibiliteit
van de cobot, waarmee ook kleinere batches
of arbeidsstappen zijn te automatiseren. Door
een unieke en intuïtieve inbedrijfstelling en programmering
kunnen medewerkers bovendien
snel met de cobot aan de slag – zonder dure
opleidingstrajecten. De pneumatische Festo
cobot zal bovendien goedkoper zijn dan de
elektrische variant in dezelfde klasse. De prijsprestatieverhouding
is vooral gunstig in haar
primaire toepassingsgebied: het verwerken van
kleine onderdelen met een gewicht tot 3 kg.
“Wanneer de Festo cobot in 2023 op de markt
komt, zal hij met zijn eenvoudige bediening
nieuwe standaarden zetten met betrekking
tot de samenwerking tussen mens en robot”,
geeft Dr. Frank Melzer, directeur product- en
technologie management bij Festo, aan.
Eenvoudig te bedienen en flexibel in te zetten
De Festo cobot bestaat uit de hardware zelf,
een handmodule, en de Robotic Suite; intuïtieve
software waarmee de cobot binnen
enkele uren in bedrijf is te nemen en te programmeren.
Voorkennis op het gebied van
robotica is niet nodig, door de overzichtelijk
weergegeven en gestandaardiseerde functieblokken
die in de software beschikbaar zijn. De
pneumatische aandrijvingen maken het verder
mogelijk om de robotarm eenvoudig handmatig
en zonder weerstand specifieke punten of
trajecten in te leren.
Vooral de kmo heeft baat bij cobots die pragmatisch
en snel zijn in te zetten voor een nieuwe
opdracht en dus méér kunnen dan alleen het
permanent uitvoeren van dezelfde taak. Dat is
dan ook precies waarin de Festo cobot uitblinkt.
Hij heeft geen extra onhandige besturingskast
nodig die ook nog eens lastig aan te sluiten is.
Integendeel. Met de ruimtebesparende geïntegreerde
besturing in de voet van de cobot is
deze bijzonder flexibel. Eenvoudige koppelingen
bieden de mogelijkheid om de cobot ad
hoc in te zetten zonder lange omsteltijden. Met
standaardbussystemen voor eenvoudige koppeling
met bovenliggende besturingssystemen.
Hierdoor neemt hij ook minder ruimte in beslag.
Dankzij de modernste lichtgewicht constructiemethoden
is het Festo gelukt het gewicht van
de cobot ruim onder de 20 kg te houden. Dit
betekent dat hij snel en flexibel is te verplaatsen
van de ene locatie naar de andere.
Veiliger en sneller werken
Net als een menselijke arm heeft de Festo
cobot met 670 mm exact de juiste reikwijdte
om in teamverband als derde hand te fungeren.
Hij beweegt – net als een echte collega – in
een bereik dat voor de menselijke medewerker
overzichtelijk is. Dankzij de flexibiliteit van de
pneumatische aandrijvingen handelt de cobot
fijngevoelig – met een snelheid die is afgestemd
op de situatie en met vloeiende, harmonieuze
bewegingen. Een aanraking voelt hiermee net
zo zacht aan als menselijk contact.
Ook de pneumatische directe aandrijving
van de cobot draagt, in combinatie met zijn
lage gewicht, bij aan het verlagen van de
contactenergie. Christian Tarragona, hoofd
van de afdeling Robotics bij Festo: “Door de
nauwkeurige drukregelaars in de gewrichten
herkent de robot wanneer hij wordt
aangeraakt en reageert hierop met de bijbehorende
veiligheidsfuncties.” ■
Met de Festo cobot komt het gebruik van cobots ook binnen het bereik van kmo’s.
industrialautomation.be
| 89
Tekst Roeland Van Den Driessche | Beeld Dassy Europe
State-of-the art distibutiecentrum in Brugge is Logistics Project of the Year
“Met dit geautomatiseerd
magazijn maken wij als
kmo het verschil”
Tijdens de Transport & Logistics Awards in maart van dit jaar heeft Dassy, een Belgische producent van kwalitatieve
professionele kledij, de award voor ‘Logistics Project of the Year’ gekregen. Het bedrijf ontving die prijs voor zijn
doorgedreven automatiseringsgraad en de bouw van zijn nieuw semi-automatisch magazijn. “De wereldwijde
toeleveringsketen is grondig verstoord en de concurrentie bikkelhard, maar dankzij onze investeringen in
automatisering en digitalisering slagen we erin ons marktaandeel te vergroten”, stelt CEO Stefaan Le Clair.
Stefaan Le Clair: “Dassy is, in vergelijking met
zijn concurrenten, een relatief jong merk, maar
heeft op korte termijn een uitstekende reputatie
opgebouwd. We willen uiteraard verder groeien,
door nieuwe producten te ontwikkelen en
kledinglijnen samen te stellen die betaalbaar zijn
en die beantwoorden aan de eisen van onze
professionele klanten. Het feit dat we ons
productieproces in eigen handen hebben en
een eigen magazijn met meer dan 800.000
stuks beheren, zorgt ervoor dat we sneller met
nieuwe producten op de markt kunnen komen.”
Stefaan Le Clair, CEO Dassy Europe:
“Je wordt niet elke dag door de top van de
transportwereld gelauwerd. De award is de
mooiste erkenning die er is.”
Dassy werd in 2007 opgericht als spin-off van de
Belgische textielgroep Dress-Confect en produceert
professionele werkkledij van hoge kwaliteit.
Via een uitgebreid dealernetwerk heeft Dassy
klanten in meer dan twintig landen. De hoofdzetel
bevindt zich in Brugge, waar eind 2020 een
gloednieuw magazijn werd opgetrokken, waarvan
2.000 m² volautomatisch is. Dankzij deze
investeringen kan het bedrijf snel reageren op
alle vragen van de professionele markt.
Externe expertise leidt tot succes
Om dat nieuwe magazijn te verwezenlijken,
moest Dassy wel diep in de buidel tasten. “Het
was een doordachte investering, met het oog
op onze verdere groei, waarbij we vooral onze
service willen verbeteren door onze leveringen
te optimaliseren en onze goederenstroom beter
te beheren. Vandaag is dat een belangrijke
troef, want de wereldwijde supply chain staat
onder druk, waardoor we onze voorraadpositie
continu moeten bijsturen.” Het nieuwe magazijn
maakt onder meer gebruik van een ‘box
shuttle systeem’, een elektrisch aangedreven
opslagsysteem in een speciaal ontworpen stelling.
Dat kwam er op aanraden van het logistieke
adviesbureau Logflow. “Als je een project
van die grootteorde wil realiseren, heb je expertise
nodig. Logflow heeft ons geholpen de
juiste keuzes te maken, rekening houdend met
de doelstellingen die we voor ogen hadden.
Zo’n samenwerking levert uiteindelijk het beste
90 | industrialautomation.be
‘De wereldwijde supply chain staat onder druk, waardoor we
onze voorraadpositie continu moeten bijsturen’
resultaat.” Voor Logflow is Dassy een mooie
referentie. “We ontwierpen in eerste instantie
een volledig nieuw, semi-automatisch magazijn,
waardoor Dassy 30% efficiënter kon werken”,
zegt Eric Vandenbussche van Logflow. “Daarnaast
werd ook een masterplan opgesteld met
het oog op de verdere groei. Alleen bleek die
groei sterker dan verwacht, waardoor we het
masterplan versneld moesten uitvoeren en
verder verfijnen. Het resultaat is een bijkomend
hoogbouwmagazijn met verdere automatisering
en robotisering. Dassy beschikt nu over
een state-of-the-art distributiecentrum met een
concept dat in de toekomst nog schaalbaar is
binnen dezelfde oppervlakte.”
Human capital blijft belangrijk
De inspanningen van beide bedrijven gingen
alvast niet onopgemerkt voorbij en in 2022
werd het project bekroond met een Transport
& Logistics Award. “Dat we als relatief klein
bedrijf de award voor Logistics Project of the
Year mochten ontvangen, maakte iedereen
binnen Dassy bijzonder fier. Je wordt immers
niet elke dag door de top van de logistieke
wereld gelauwerd. De award stimuleert ons
ook om op hetzelfde elan verder te gaan,
samen met onze medewerkers. De uitdaging
zal zijn om hen klaar te stomen voor de nieuwe
technologieën die op ons afkomen”, besluit
Stefaan Le Clair. ■
Dassy beschikt over een magazijn met meer dan 800.000 stuks, waardoor het sneller met nieuwe producten
op de markt kan komen.
Het nieuwe magazijn maakt onder meer gebruik van
een ‘box shuttle systeem’, een elektrisch aangedreven
opslagsysteem in een speciaal ontworpen stelling.
industrialautomation.be
| 91
Tekst Valérie Couplez | Beeld Empack
VOLLEDIGE SUPPLY CHAIN
ONDER ÉÉN DAK
Supply chain. Het woord was het afgelopen jaar niet uit de kranten weg te slaan. Machinebouwers en eindgebruikers
moeten eigenlijk verder kijken dan de verpakking alleen. Elke schakel in de logistieke ketting is van belang. Easyfairs
bracht daarom op 13, 14 en 15 september in Flanders Expo Gent voor het eerst de volledige supply chain samen,
door drie events tegelijkertijd te organiseren: Empack, Transport & Logistics en Logistic & Industrial Build. Van
verpakken en afvullen tot logistiek en transport. Een schot in de roos, volgens de 7.500 professionals die erbij waren.
Meer dan 250 exposanten en partners, 47 keynote sprekers en 32 conferenties.
Het zijn cijfers die spreken en die iets vertellen over wat er allemaal te
beleven viel op de beursvloer van Flanders Expo Gent. Het decor voor een
hele reeks informatieve sessies, in samen werking met gerenommeerde partners
(Pack4Food, Fevia, Flanders’Food, PEFC, Indufed…) die trending topics
aansneden over de volledige supply chain. In totaal vonden 764 bezoekers hun
weg naar de conferentieruimtes op een van de drie beurzen. Voor Empack en
de verpakkings industrie stonden duurzaamheid en circulariteit duidelijk hoog
op de agenda van de bezoekers. Die kregen alle kansen om hun knowhow
rond deze thema’s te updaten, inzichten te verwerven in nieuwe trends en
groeikansen voor hun eigen bedrijf te ontdekken.
Innovation Awards
De verpakkingsindustrie is immers altijd in beweging om in te spelen op
veranderende eisen van consumenten. Niet eenvoudig dan om de vinger
aan de pols te houden. Dat beurzen voor bezoekers het mekka van innovatie
spotten zijn, was de organisatie niet ontgaan. Bedrijven die interessante
nieuwe producten en diensten aanboden, werden gevlagd op de
beursvloer met een speciaal logo. Een route leidde de bezoekers efficiënt
langs de voornaamste vernieuwingen – noem het gerust een Innovation
Journey. De deelnemers dongen ook meteen mee naar de Innovation
Awards. Die werden feestelijk overhandigd tijdens het gezamen lijke
afterwork event op 14 september. De jury bekroonde DeeDee Pouch
Professionals, de stem van het publiek ging naar Autajon Labels Belgium.
Daarnaast reikte de organisatie de Marketing Award uit aan Presa voor
het aanbrengen van de meeste bezoekers.
Volgend jaar op 25 en 26 oktober
In totaal bezochten uiteindelijk 2.600 bezoekers deze editie van
Empack Gent ‘the future of packaging’. Voor hen vormde dit evenement
de eenvoudigste en snelste manier om weer op de hoogte te zijn
van alle evoluties in de sector. De organisatie toonde zich na afloop
van de driedaagse dan ook bijzonder tevreden. Heel wat bezoekers
maakten de oversteek tussen de verschillende beurzen, wat leidde tot
interessante kruisbestuivingen.
Volgend jaar vindt de Empack plaats in de Nekkerhal-Brussels North
in Mechelen op 25 en 26 oktober. Daar zal deze keer ruimte gemaakt
worden voor een centrale Packaging Innovations zone, die specifiek aandacht
geeft aan het ontwerp van verpakkingen. Transport & Logistics
en Logistic & Industrial Build zitten van 17 tot en met 19 oktober in
thuishaven Antwerpen. ■
92 | industrialautomation.be
‘Duurzaamheid en circulariteit stonden duidelijk hoog op de agenda van de bezoekers’
industrialautomation.be
| 93
PARTNER WORDEN
VAN INDUSTRIAL
AUTOMATION?
Zowel op de website als in de gedrukte
versie bieden we u de mogelijkheid om
onderdeel uit te maken van het overzicht
met de meest gerenommeerde fabrikanten
en toeleverancieres in de branche.
Zo kunt u onder andere:
• Toegevoegd worden als
partner op de servicepagina’s
van het vaktijdschrift
• Een kosteloze vermelding krijgen in
de geheel vernieuwde bedrijvenindex
op industrialautomation.be
• Een gesponsorde positie met persoonlijke
profielpagina op industrialautomation.be
verkrijgen
• Uw eigen profielwidget inzetten,
gekoppeld aan de redactionele content,
nieuwsberichten en overige
relevante marketingtools
Ook geïnteresseerd?
• Bel naar +32 50 36 81 70
• Ga naar industrialautomation.be/adverteren
• Scan de QR code
SCAN DE
QR CODE
Onze projectmanagers vertellen u graag meer over onze
samenwerkingspakketten
industrialautomation.be
Branchepartners
Voor uitgebreide informatie over de branchepartners,
scan deze QR code met uw smartphone
www.industrialautomation.be/bedrijven/
ACE STOSSDÄMPFER GMBH
Albert-Einstein-Str. 15
40764 LANGENFELD
T +32 11 96 07 36
E benelux@ace-int.eu
W www.ace-ace.nl
AUTOMATION24
Visverkopersstraat 13
1000 BRUSSEL
T +32 2 786 2928
E info@automation24.be
W www.automation24.be
BINTZ TECHNICS
Brixtonlaan 23
1930 ZAVENTEM
T +32 2 720 49 16
F +32 2 720 37 50
E info@bintz.be
W www.bintz.be
CONTROL & PROTECTION NV
Neerlandweg 25
2610 WILRIJK
T +32 3 829 03 35
F +32 3 830 20 56
E info@control-protection.be
W control-protection.be
ACTEMIUM / PROMATIC - B
Leon Bekaertlaan 24
9880 AALTER
T + 32 9 325 75 50
W www.actemium.be
A.Z. HOLLINK BENELUX
Tweelingenlaan 63 & 69
7324 BK Apeldoorn
T +31 881 200 300
F +31 881 200 399
E info@azhollinkgroup.com
W nl.azhollink.nl
B&R INDUSTRIËLE AUTOMATISERING
Guldensporenpark 28
9820 MERELBEKE
T +32 9 232 50 01
F +32 9 232 40 07
E office.be@br-automation.com
W www.br-automation.com
COOLWORLD RENTALS BVBA
Adequat NV Business Center
Brusselsesteenweg 159
9090 MELLE
T +32 9 335 26 90
T. 0800 88900 (gratis)
E sales@coolworld-rentals.be
W www.coolworld-rentals.com
APEM BENELUX
Belgicastraat 7/1
1930 ZAVENTEM
T +32 2 725 05 00
E sales@apem.be
W www.apem.com
W www.idec-emea.com
BATENBURG
Leuvensesteenweg 613
1930 ZAVENTEM
T +32 2 253 31 20
E info@batenburgbelgie.be
W www.batenburg-mechatronica.be
CADCAMATIC NV
Ringaertstraat 5
8820 TORHOUT
T +32 50 28 86 85
E info@cadcamatic.be
W www.cadcamatic.be
DDD TECHNICS
Bettestraat 25
9190 STEKENE
T +32 3 283 83 11
E info@dddtechnics.be
W www.dddtechnics.be
APEX DYNAMICS BV
Churchillaan 101
5705 BK HELMOND
T +32 3 808 15 62
T +31 492 509 995
E sales@apexdyna.be
W www.apexdyna.be
BECKHOFF AUTOMATION BVBA
Klaverbladstraat 11.2/2
3560 LUMMEN
T +32 13 25 22 00
F +32 13 25 22 01
E info@beckhoff.be
W www.beckhoff.be
CATEC BV
Turfschipper 114
2292 JB WATERINGEN
T +31 174 272 330
E info@catec.nl
W www.catec.be
DELTA-TEMP
Lange Ambachtstraat 13
9860 Oosterzele
T +32 800 25 25 6
E info@delta-temp.com
W www.delta-temp.be
ARCADEL BVBA
Vierwegstraat 186
8800 ROESELARE
T +32 51 24 42 83
E info@arcadel.be
W www.arcadel.be
BIHL+WIEDEMANN GMBH
Floßwörthstraße 41
68199 MANNHEIM
T +49 6 21 33 99 60
E mail@bihl-wiedemann.de
W www.bihl-wiedemann.de/nl
CEBEO
Eugène Bekaertlaan 63
8790 WAREGEM
T +32 56 23 80 00
F +32 56 23 80 10
E info@cebeo.be
W www.cebeo.be
DOBIT PRODUCTS
Industrielaan 6
2250 OLEN
T +32 14 28 57 85
E info@dobit.com
W www.products.dobit.com
industrialautomation.be
| 95
Branchepartners
Voor uitgebreide informatie over de branchepartners,
scan deze QR code met uw smartphone
www.industrialautomation.be/bedrijven/
ECI SOFTWARE SOLUTIONS
Drukkerijstraat 11
9240 ZELE
T +32 52 57 88 44
E belgium-info@ecisolutions.com
W www.ecisolutions.com
EUCHNER
Visschersbuurt 23
3356 AE PAPENDRECHT
T +31 78 615 47 66
E info@euchner.be
W www.euchner.be
HEIDENHAIN
Pamelse Klei 47
1760 ROOSDAAL
T +32 54 34 31 58
E sales@heidenhain.be
W www.heidenhain.be
IGUS BVBA
Jagersdreef 4A
2900 SCHOTEN
T +32 3 330 13 60
E info@igus.be
W www.igus.be
ELSTO BOEKHOLT DRIVES & CONTROL
POSTBUS 56
2160 WOMMELGEM
T +32 3 355 1010
E belgium@elsto.eu
W www.boekholt.be
EURONORM DRIVES SYSTEMS BV
Hub van doorneweg 8
2171 KZ SASSENHEIM
T +31 25 22 28 850
E info@euronorm.nl
W www.euronormdrives.nl
HELMHOLZ BENELUX B.V.
Elektraweg 5
3144 CB MAASSLUIS
T +31 85 40107-10
E info@helmholz-benelux.eu
W www.helmholz-benelux.eu
INDUVIDO
François Beuckelaersstraat 27
1785 MERCHTEM
T +32 499 30 19 06
E info@induvido.be
W www.induvido.be
EPLAN SOFTWARE & SERVICES
Bosstraat 54
3560 LUMMEN
T +32 13 53 96 96
E sales@eplan.be
EWELLIX BENELUX B.V.
Papendorpsesweg 83
3528 BJ UTRECHT
T +31 30 79 20 222
E sales.benelux@ewellix.com
W www.ewellix.com
HYLINE N.V.
Booiebos 27
9031 DRONGEN
T +32 9 244 78 18
E info@hyline.be
W www.hyline.be
INIMCO
Frankrijkstraat 11 K5
9140 TEMSE
T +32 78 35 35 51
E we@inimco.com
W inimco.com
W www.eplan.be
FESTO BELGIUM NV
Kolonel Bourgstraat 101
IFM ELECTRONIC
INRATO INTERNATIONAL
E-T-A BENELUX S.A./N.V.
Guillaume Stassartlaan 109
1070 BRUSSEL
T +32 2 523 30 97
E info@e-t-a.be
1030 SCHAARBEEK
T +32 2 702 32 11
F +32 2 702 32 09
E sales_be@festo.com
W www.festo.com
Zuiderlaan 91
1731 ZELLIK
T +32 2 481 02 20
E info.be@ifm.com
W www.ifm.com/be/nl
Johannes Postweg 4
8309 PE TOLLEBEEK
T +31 85 27 36 750
E info@inrato.com
W www.e-t-a.be
EQUANS
Simón Bolívarlaan 34
1000 BRUSSEL
T +32 2 370 31 11
GEFRAN BENELUX
ENA 23 zone 3, nr 3910
Lammerdries-Zuid 14A
2250 OLEN
T +32 14 24 81 81
F +32 14 24 81 80
E info@gefran.be
IGE+XAO BELGIUM
Terhulpsesteenweg 181 bus 21
1170 WATERMAAL-BOSVOORDE
T +32 2 219 09 59
E info-benelux@ige-xao.com
IXON
Zuster Bloemstraat 20
5835 DW BEUGEN
T +31 85 744 1105
E info@ixon.cloud
W www.ixon.cloud
W www.equans.be
W www.gefran.be
W www.ige-xao.com
W
www.inrato.com
96 | industrialautomation.be
Branchepartners
Voor uitgebreide informatie over de branchepartners,
scan deze QR code met uw smartphone
www.industrialautomation.be/bedrijven/
KLINGER BELGIUM NV
Everest Office Park,
Leuvensesteenweg 250A
1800 VILVOORDE
T +32 2 247 16 11
E info@klinger.be
W www.klinger.be
MA-IT MY AUTOMATION
Keulenstraat 21
7418 ET DEVENTER
T +31 85 130 25 26
E contact@my-automation.nl
W www.my-automation.nl
NORD AANDRIJVINGEN
Boutersemdreef 24
2240 ZANDHOVEN
T + 32 3 484 59 21
F + 32 3 484 59 24
E belgium@nord.com
W www.nord.be
RDL ENGINEERING
Ambachtenstraat 46
8870 IZEGEM
T +32 51 31 35 24
E info@rdl-engineering.com
W www.rdl-engineering.com
KROHNE BELGIUM NV
Noordkustlaan 16
1702 GROOT-BIJGAARDEN
T +32 2 466 00 10
F +32 2 466 08 00
E krohnebelgium@krohne.com
W www.krohne.be
MASTERCHIPS
Industrielaan 4
9320 EREMBODEGEM
T +32 56 22 36 73
E info@masterchips.eu
W www.masterchips.eu
PARKER HANNIFIN BENELUX
Nijverheidsweg 3
3341 LJ HENDRIK-IDO-AMBACHT
T +31 54 15 85 000
E parker.benelux@parker.com
RITTAL NV
Stokkelaar 8
9160 LOKEREN
T +32 9 353 91 11
W www.parker.com
F +32 9 355 68 62
LAPP BENELUX
Van Dijklaan 16
5581 WG WAARLE
T +31 40 228 50 00
F +31 40 228 50 10
E sales.lappbenelux@lappgroup.com
W www.lappbenelux.lappgroup.com
MEZ MOTOREN
Vlamingveld 32
8490 JABBEKE
T +32 50 25 04 90
F +32 50 25 04 99
E mez@vanhoucke.be
W mezmotorenbelgium.be
PEPPERL+FUCHS NV
Metropoolstraat 11
2900 SCHOTEN
T +32 3 644 25 00
E info@be.pepperl-fuchs.com
W www.pepperl-fuchs.be
E info@rittal.be
W www.rittal.be
ROUTECO B.V.
Everdongenlaan 23
LENZE BVBA
Rijksweg 10c
2880 BORNEM
T +32 3 542 62 00
E sales.be@lenze.com
W www.lenze.com
MGH MAINTENANCE & GEARS
HEYVAERT
Rittwegerlaan 2B
1830 MACHELEN
T +32 2 753 00 40
F +32 2 753 00 49
E info@MGH.be
W www.mgh.be
PHOENIX MECANO NV
Karrewegstraat 124
9800 DEINZE
T +32 9 220 70 50
F +32 9 220 72 50
E info.pmb@pmk.be
W www.phoenix-mecano.be
2300 TURNHOUT
T +32 14 39 43 40
E info-be@routeco.com
W www.routeco.com
SCHMERSAL BELGIUM NV/SA
Nieuwlandlaan 73,
LEUZE ELECTRONIC
De Regenboog 11
2800 MECHELEN
T +32 2 253 16 00
F +32 2 253 15 36
E info.BE@leuze.com
W www.leuze.be
MURRELEKTRONIK BV
Noorderlaan 147-b9
2030 ANTWERPEN
T +32 3 808 68 81
E sales@murrelektronik.be
W www.murrelektronik.be
PILZ BELGIUM CVBA
Poortakkerstraat 37/0201
9051 SINT-DENIJS-WESTREM
T +32 9 321 75 70
E info@pilz.be
W www.pilz.com
Industriezone B413
3200 AARSCHOT
T +32 16 57 16 18
F +32 16 57 16 20
E info@schmersal.be
W www.schmersal.be
industrialautomation.be
| 97
Branchepartners
Voor uitgebreide informatie over de branchepartners,
scan deze QR code met uw smartphone
www.industrialautomation.be/bedrijven/
SCHNEIDER ELECTRIC NV/SA
STRAALTECHNIEK INTERNATIONAL
VEGA
WIELAND ELECTRIC - ATEM NV
Dieweg 3
Lovense Kanaaldijk 61
J. Tieboutstraat 67
Bedrijvenpark De Veert 4
1180 BRUSSEL
T +32 2 37 37 502
E customer-service.be@
schneider-electric.com
W www.se.com
5013 BJ TILBURG
T +31 162 74 80 10
E info@straaltechniek.net
W www.straaltechniek.net
1731 ZELLIK
T +32 2 466 05 05
F +32 2 466 88 91
E info.be@vega.com
W www.vega.be
2830 WILLEBROEK
T +32 3 866 18 00
F +32 3 866 18 28
E info@atem.be
W www.atem.be
SCHUNK INTEC N.V.
Industrielaan 4, Zuid III
9320 EREMBODEGEM
T +32 53 85 35 04
F +32 53 83 63 51
E info@be.schunk.com
W www.be.schunk.com
TECHNOLEC BVBA
Hoogkamerstraat 337 bus 2
9140 TEMSE
T +32 3 710 69 69
F +32 3 710 69 70
E info@technolec.be
W www.technolec.be
VINTIV
Neusenberg 1A
3583 BERINGEN
T +32 11 52 53 70
E info@vintiv.be
W www.vintiv.be
ZVS TECHNIEK
Langenakker 131
5731 KB MIERLO
T +31 492 66 51 76
F +31 492 66 63 79
E info@zvstechniek.nl
W www.zvstechniek.nl
SIEMENS
Guido Gezellestraat 123
1654 BEERSEL (HUIZINGEN)
T +32 2 536 21 11
F +32 2 536 24 92
E industrie.be@siemens.com
W www.siemens.com
TR-ELECTRONIC BENELUX
Dorpstraat 18C
5386 AM Geffen
T +31 73 844 96 00
E Rene.Verbruggen@tr-electronic.nl
W www.tr-electronic.nl
WAGO BELUX NV
Excelsiorlaan 11
1930 ZAVENTEM
T +32 2 717 90 90
F +32 2 717 90 99
E info-be@wago.com
W www.wago.be
Hier uw logo?
Bel of mail voor alle informatie over
een vermelding in Industrial Automation
met Alexander Dewaele
T +32 50 36 81 70
E
a.dewaele@louwersmediagroep.be
SIGMATEK
POWERED BY SIGMACONTROL
Bijdorp West 24
2992 LC BARENDRECHT
T +32 3 297 70 07
TURCK MULTIPROX nv
Lion d’Orweg 12
9300 AALST
T +32 53 76 65 66
WEG Benelux S.A.
Rue de l’Industrie 30 D
1400 NIVELLES
T + 32 67 88 84 20
F +32 67 84 17 48
E
office@sigmacontrol.eu
E
mail@multiprox.be
E
info-be@weg.net
W www.sigmacontrol.eu
W www.multiprox.be
W www.weg.net
98 | industrialautomation.be
Advies, componenten en training
voor veilig gebruik van AGV’s
Advies en ondersteuning
voor een veilge AGV-toepassing
Bespaar tijd en kosten door vanaf het
ontwerp tot de acceptatie ter plaatse
regelmatig te controleren of de AGVtoepassing
voldoet aan de normen.
Pilz Services helpt u bij elke stap:
Design Risk Assessment, fabrieksacceptatie
en acceptatie ter plaatse.
Componenten voor beveiligen en
dynamisch navigeren van AGV‘s
Met slechts twee veiligheidslaserscanners
kunnen AGV‘s volledig worden
beveiligd, ook bij veranderende snelheden.
Bovendien bieden ze informatie
die gebruikt kan worden voor de directe
navigatie. PSENscan biedt de optimale
oplossing voor uw AGV-toepassing.
Kennis en inzicht voor
medewerkers op de werkplek
De cursus “Veilig gebruik van AGV‘s
en AGV systems” van Pilz Academy
biedt medewerkers die betrokken zijn
bij de implementatie van AGV‘s in één
dag alle benodigde informatie over de
essentiële eisen aan de veiligheid van
AGV‘s en AGV-systemen.
Bel ons vrijblijvend, wij adviseren u graag.
Pilz Belgium | +32 9 321 75 70 | info@pilz.be
www.pilz.be
| FB11-14NL |
EtherCAT P reduceert
bekabelingskosten
Ultrasnelle communicatie en vermogen in één kabel
www.beckhoff.com/EtherCAT-P-Box
EtherCAT P integreert EtherCAT communicatie alsook systeem- en periferiespanning in een 4- aderige
standaard Ethernet kabel. Het I/O systeem voor EtherCAT P met IP 67 protectie omvat alle voordelen
van EtherCAT P: materiaal- en installatiekosten alsook de vereiste ruimte in kabelrupsen, kabelgoten
en schakelkasten zijn aanzienlijk verminderd. De compacte en robuuste I/O modules hebben een breed
signaalbrereik van standaard digitale I/Os tot complexe analoge meettechnologie. Meer dan 100 extra
componenten zijn beschikbaar voor EtherCAT P.