Transform your PDFs into Flipbooks and boost your revenue!
Leverage SEO-optimized Flipbooks, powerful backlinks, and multimedia content to professionally showcase your products and significantly increase your reach.
RecyclePR<br />
RecyclePR<br />
PLATFORM OVER DE GEHELE RECYCLINGSTROOM<br />
JAARGANG 8 I NUMMER 2 <strong>2<strong>02</strong>3</strong> I MEI - JUNI<br />
RECYCLEPRO.BE<br />
PLATFORM OVER DE GEHELE RECYCLINGSTROOM | RECYCLEPRO.BE<br />
2<br />
Dringend werk maken van<br />
digitale identificatieformulieren<br />
Meer inzetten op handhaving als<br />
sluitstuk voor bedrijfsafval<br />
Risicohoudend medisch afval<br />
decontamineren en recycleren<br />
Meer materialen herwinnen met<br />
artificiële intelligentie
WERELDMARKTLEIDER<br />
OEM KWALITEIT PRODUCTEN UIT EIGEN FABRIEKEN<br />
GROOTSTE VOORRAAD VAN NOORD-EUROPA<br />
BESTE PRIJS PER UUR VERHOUDING<br />
ITR VERLAAGT DE PRIJZEN<br />
10 TOT 30% LAGERE PRIJZEN<br />
IN EEN TIJD WAAR ALLES DUURDER WORDT<br />
VERLAAGT ITR BENELUX DE PRIJZEN OVER<br />
HET GEHELE ASSORTIMENT<br />
CONTACTEER ONZE VERKOOP EN<br />
ONTVANG EEN OFFERTE!<br />
WWW.ITRBENELUX.COM - INFO@ITRBENELUX.COM - +31(0)13 808 0<strong>02</strong>0
RECYCLEREN<br />
BEGINT BIJ<br />
MHL<br />
360 F<br />
V A N D E R S P E K N V<br />
Industrielaan 10<br />
B-1740 Ternat<br />
www.vanderspek.be
24 UUR SERVICE 7/ 7<br />
GA VOOR GRIP
UITGAVE<br />
2<br />
VOORWOORD<br />
Tijd voor langetermijnvisie<br />
Ik woonde onlangs een lezing bij van een interimmanager. Waar de financiële resultaten beginnen kelderen, komt hij op de proppen om<br />
de boel te proberen redden. Hoewel hij zich ophoudt in een volledig andere sector (de voedingsindustrie), waren er uit zijn woorden toch<br />
interessante parallellen te trekken die ook in de wereld van afvalbeheer opgaan. Hij vertelde namelijk waar het bij de meeste bedrijven waar<br />
hij in terechtkomt is misgelopen. Verbaast het u dat het vaak begint met blinde, wilde besparingen op personeel en op preventief onderhoud?<br />
Kortetermijnvisie dus waarmee men resultaten wil opsmukken, maar daardoor de in het bedrijf aanwezige structuur ondergraaft of zelfs<br />
volledig ondermijnt.<br />
Een bedje waarin onze overheden ook al eens ziek durven zijn. Het meest recente voorbeeld daarvan is het bijsturen van de steunmechanismen<br />
voor hernieuwbare-energieprojecten. Een eenzijdige, drastische aanpassing die de volledige businesscase van gedane investeringen plots<br />
op losse schroeven plaatst. Waar in Frankrijk vergistingsinstallaties net floreren, omdat ze erkend worden om hun waardevolle want stabiele<br />
bijdrage in de energiemix, dreigen ze hier de boeken te moeten neerleggen wegens niet meer rendabel. Maar we kunnen voorbeelden genoeg<br />
aanhalen waarbij de overheden de sector op snelheid pakken. Denk bijvoorbeeld aan de milieuheffingen die ingrijpend werden gewijzigd<br />
en versneld door het parlement geloodst om binnen de kortste keren realiteit te worden. Een realiteit waar onze bedrijven zich per gevolg<br />
niet op hebben kunnen voorbereiden. En gaat het met de invoering van statiegeld in 2<strong>02</strong>5 dezelfde kant opgaan? Verdwijnen de meest<br />
waardevolle materialen uit de blauwe zak, net nu we geïnvesteerd hebben in voldoende capaciteit en installaties om de kringlopen van<br />
verpakkingsmaterialen volledig in eigen land te sluiten?<br />
Laat het duidelijk zijn dat een circulaire economie net om een omgekeerde aanpak vraagt. Er is een langetermijnvisie nodig om een<br />
rechtszeker kader te creëren en de basis te leggen voor duurzame investeringen. Want wie durft nog miljoenen neerleggen voor innovatieve<br />
productietechnologie als de waanzin van de dag regeert? En wat vandaag winstgevend kan zijn, morgen weer verlieslatend is? Als het ons<br />
menens is om van afval weer grondstoffen te maken, zullen we met zijn allen nog stappen moeten zetten om de recyclagegraad te verhogen.<br />
Dat zal ook nodig zijn, de afgelopen jaren hebben ons immers geleerd wat het kan kosten om voor energie en grondstoffen afhankelijk te zijn<br />
van de wereldmarkt. Beter dan om ze uit onze eigen afvalberg te halen. Geef ons daarom een beleid dat een duidelijk traject over meerdere<br />
jaren uitstippelt. Dat getuigt van een visie en de sector ook de tijd geeft om zich aan te passen aan nieuwe targets en standaarden.<br />
We hebben hier in Vlaanderen een koploperspositie in Europa uitgebouwd. Het zou zonde om door kortzichtig beleid die positie uit handen<br />
te moeten geven en wat we hier de afgelopen jaren hebben opgebouwd te zien verloren gaan. En als het even kan, steek dan gerust de nek<br />
uit voor nog meer circulariteit. Bijvoorbeeld door recycled content al te verplichten, ook als daar in de rest van Europa nog geen sprake van af.<br />
In het Verenigd Koninkrijk bewijzen ze al wat dat kan opleveren voor een circulaire economie, voor werkgelegenheid en dus op lange termijn,<br />
daar is dat begrip weer, voor welvaart.<br />
Veel leesplezier!<br />
Valérie Couplez
RecyclePR<br />
PLATFORM OVER DE GEHELE RECYCLINGSTROOM<br />
recyclepro.be<br />
Jaargang 8 • Nummer 2 <strong>2<strong>02</strong>3</strong><br />
Verschijnt driemaandelijks<br />
Verantwoordelijke uitgever<br />
Domein De Herten<br />
Hertsbergsestraat 4,<br />
B-8<strong>02</strong>0 Oostkamp<br />
+32 50 36 81 70<br />
info@louwersmediagroep.be<br />
louwersmediagroep.be<br />
Vestiging Nederland<br />
Schatbeurderlaan 6<br />
Postbus 249, 6000 AE Weert<br />
31 495 45 00 95<br />
info@louwersmediagroep.nl<br />
louwersmediagroep.nl<br />
08 16<br />
Eindredactie<br />
Valérie Couplez<br />
Redactieteam<br />
Valérie Couplez, Denuo, Pieter de Mos,<br />
Armand Landman, Luc Ophals<br />
Jerom Rozendaal, Kris Vandekerckhov<br />
Projectmanagement<br />
Kevin Desender<br />
k.desender@louwersmediagroep.be<br />
Secretariaat<br />
Sarah Dierick<br />
Riana Holley<br />
Elke Kina<br />
Advertenties<br />
Een hoge resolutie PDF moet worden aangeleverd via<br />
de AdPortal. Mocht u nog geen uploadlink hebben<br />
ontvangen, stuur een email naar<br />
traffic@louwersmediagroep.nl<br />
Abonnementsprijs<br />
België: € 70,00 per jaar excl. BTW<br />
ING IBAN BE33 3631 9320 5246<br />
BIC BBRUBEBB<br />
t.n.v. Louwers Mediagroep o.v.v. RecyclePro.<br />
Informatie over abonnementen:<br />
T +32 50 36 81 70<br />
Adreswijzigingen<br />
Schriftelijk ten minste drie weken voor<br />
verhuizing naar:<br />
Hertsbergsestraat 4, B-8<strong>02</strong>0 Oostkamp<br />
Opzeggingen<br />
Indien twee maanden voor het verstrijken van de abonnementsperiode<br />
geen schriftelijk bericht van opzegging<br />
is ontvangen, wordt het abonnement automatisch met<br />
een jaar verlengd.<br />
Doelgroep<br />
Verspreiding vindt plaats via abonnementen en<br />
via gerichte distributie in controlled circulation<br />
aan sloopbedrijven, grote aannemers, recycling- en<br />
afvalverwerkingsbedrijven, facilitymanagers, federaties,<br />
overheden, bedrijven gespecialiseerd in sanering en de<br />
belangrijkste toeleveranciers van de sector.<br />
Vormgeving / Art-direction<br />
studio@louwersmediagroep.be<br />
Drukwerk<br />
Drukkerij Hendrix, Peer<br />
Niets uit deze uitgave mag worden overgenomen of vermenigvuldigd zonder<br />
uitdrukkelijke toestemming van de uitgever en zonder bronvermelding.<br />
Hoewel dit blad op zorgvuldige wijze en naar beste weten is samengesteld<br />
kunnen uitgever en auteurs op geen enkele wijze instaan voor de juistheid<br />
of volledigheid van de informatie. Zij aanvaarden dan ook geen enkele<br />
aansprakelijkheid voor schade, van welke aard ook, die het gevolg is van<br />
handelingen en/of beslissingen die gebaseerd zijn op deze informatie.<br />
Beloning voor wie snijresten dakbedekking mee helpt recycleren 8<br />
Klaar voor digitaal statiegeld? 10<br />
DOSSIER MEDISCH AFVAL<br />
Ziekenhuizen willen duurzamer worden: Een jaar medisch pvc afval recycleren 15<br />
Risicohoudend medisch afval decontamineren en recycleren 16<br />
De Pen, Claudia Mensi, voorzitster FEAD 18<br />
Recyclagecentrum in Marquain 20<br />
Sleutels tot succes voor vrouwen in recyclage 22<br />
Vrouw in de kijker: “Recyclage is de toekomst” 27<br />
Zo gaan we het niet halen! 29<br />
Met nieuwe schaar klaar voor volgende dertig jaar 30<br />
Meer materialen herwinnen met AI en data 32<br />
DOSSIER BEDRIJFSAFVAL SORTEREN<br />
Naar 30% minder bedrijfsrestafval tegen 2030 35<br />
Maatwerkbedrijf blinkt uit in afvalbeheer 36<br />
Meer inzetten op handhaving als sluitstuk 40<br />
E-waste zuiver gescheiden 42<br />
Denuo: Shaping the future of used materials 45<br />
DOSSIER DIGITAAL IDENTIFICATIEFORMULIER<br />
24<br />
36<br />
Vijf voor twaalf voor digitaliseren identificatieformulieren 52<br />
Elke schakel van de ketting mee in digitale transformatie 55<br />
Digitale identificatieformulieren verbeteren traceerbaarheid in afvaltransport 57
INHOUD<br />
42 69<br />
57<br />
80 79<br />
Eenvoudige en snelle digitalisering van transportdocumenten 59<br />
Identificatieformulier eerste stap naar meer digitalisering 60<br />
Actief in het buitenland? Risico’s stoppen niet aan de grens! 63<br />
Hoe hoger de recyclagekwaliteit, hoe waardevoller de materialen 64<br />
Gegarandeerd schone en gezonde lucht 66<br />
DOSSIER UITRUSTINGSTUKKEN<br />
Machinale sloopkracht in de binnenruimte nodig? 69<br />
Op afstand toezicht houden op apparatuur 71<br />
Zeeuws-Vlamingen zijn inmiddels wereldspeler in aanbouwdelen 72<br />
“Voor recyclagebedrijven valt veel winst te halen” 74<br />
De harde cijfers 77<br />
Tip van Christophe: Access all areas 79<br />
Bijzonder zuiver aluminium voor een circulaire economie 80<br />
DOSSIER BRANDVEILIGHEID<br />
Valse alarmen tot nul herleiden 83<br />
Gekeurde vlam- en rookdetectie in kritische omgevingen 84<br />
De wereld afvalvrij maken 86<br />
Twee elektrische kranen voeren een perfect georkestreerd ballet uit 88<br />
Totaalpakket van producten en diensten voor iedere weegoplossing 91<br />
Megatrends drukken stempel op vakbeurzen en vakprogramma 92<br />
Recyclagebedrijf in de kijker: Organische reststromen zo hoog mogelijk valoriseren 94<br />
Recycle Partners 96<br />
Cover: AMP Robotics Netherlands B.V.<br />
Blijf gratis en eenvoudig op de<br />
hoogte van het laatste nieuws.<br />
Volg ons op social media en meld<br />
je aan voor onze nieuwsbrief!<br />
recyclepro.be
BELONING VOOR WIE SNIJRESTEN<br />
DAKBEDEKKING MEE HELPT RECYCLEREN<br />
Circulariteit betekent van afval weer grondstoffen maken. Een begrip dat vandaag misschien hip is, maar waar Derbigum al dertig jaar geleden<br />
mee begonnen is. Het recycleert sindsdien zijn productie- en snijresten onder het motto ‘No Roof To Waste’. Elk kwartaal beloont het nu twee<br />
distributeurs die zich inzetten om samen met dakdekkers meer snijresten in te zamelen en oneindig te recycleren tot nieuwe grondstoffen.<br />
Tekst Valérie Couplez | Beeld Derbigum<br />
“Het circulaire verhaal maakt deel uit van ons<br />
DNA. We beseffen dat onze grondstoffen niet<br />
onuitputtelijk zijn, want het gaat om een petroleumderivaat.<br />
Je moet daarom iets doen met de<br />
resten die je produceert, want storten kost uiteindelijk<br />
ook handenvol geld”, opent commercieel<br />
directeur Michael Vloeberghs. “We verdienen er<br />
vandaag nog altijd niet aan, maar door de stijgende<br />
grondstofprijzen, draaien we nu wel breakeven.<br />
Dat is dan de troef van een familiebedrijf.<br />
Innovatie en langetermijnvisie hebben hier altijd<br />
voorop gestaan.”<br />
Tot 30% recycled content al<br />
Die ervaring blijkt vandaag een voordeel, nu circulariteit<br />
de wind in de zeilen heeft. “We beschikken<br />
als enige over een cradle2cradle certificatie voor<br />
een aantal dakbanen. Met onze gepatenteerde<br />
technologie verwerken we 1 kg snijresten weer tot<br />
1 kg grondstof en kunnen we dus de kringloop oneindig<br />
weer sluiten, zonder kwaliteitsverlies. Zo recycleren<br />
we ongeveer 5.000 ton per jaar”, rekent<br />
Vloeberghs. Afhankelijk van het type product bedraagt<br />
de recycled content nu tot 30%. De bedoeling<br />
is om op termijn 100% circulair te worden.<br />
“Daarvoor moeten twee belangrijke voorwaarden<br />
vervuld worden. Er moet voldoende aanvoer van<br />
grondstoffen zijn enerzijds. Anderzijds moeten we<br />
de techniek verder op punt stellen, zodat een constante<br />
kwaliteit gegarandeerd is. Ons R&D-team<br />
sleutelt er elke dag hard aan om tot hogere percentages<br />
te komen.”<br />
Elk kwartaal beloont Derbigum twee distributeurs die zich inzetten om samen met dakdekkers meer<br />
snijresten in te zamelen en oneindig te recycleren tot nieuwe grondstoffen.<br />
Verschillende kwaliteiten<br />
De toeleveringsstromen komen vandaag uit verschillende<br />
bronnen. De eigen productieresten<br />
bevatten niks van vervuiling. Bij de verwerking<br />
van snijresten kan de kwaliteit wel verschillen.<br />
“We verwerken immers ook materialen van onze<br />
concurrenten. Als we naar het verhaal van sloopdaken<br />
kijken, wordt het nog een stukje complexer.<br />
Daarom nemen we pas volledige daken vanaf<br />
een oppervlakte van 1.500 m² terug, waarvan we<br />
8 RecyclePR .BE<br />
RecyclePR<br />
.BE
Met zijn gepatenteerde technologie verwerkt Derbigum 1 kg snijresten weer tot 1 kg grondstof, zonder kwaliteitsverlies.<br />
‘Ze hebben de mini<br />
big bag mee op het<br />
dak en voelen een<br />
bijkomend voordeel<br />
in hun portemonnee<br />
van minder<br />
stortkosten’<br />
eerst stalen nemen om een idee te krijgen van de<br />
kwaliteit en van mogelijke contaminaties zoals<br />
asbest. Opmerkelijk genoeg zijn daar weinig van<br />
onze eigen daken bij. Die hebben een bewezen<br />
levensduurverwachting van meer dan 50 jaar en<br />
zien we dus niet zo snel terug”, voegt Vloeberghs<br />
er met een knipoog aan toe.<br />
Snijresten inzamelen via<br />
distributeurs<br />
Om zoveel mogelijk materiaal terug te krijgen stimuleert<br />
Derbigum zijn partners om mee te stappen<br />
in dit circulaire verhaal. “In België werken we<br />
vooral samen met distributeurs. We kijken ook<br />
naar hen om meer snijresten te kunnen inzamelen.<br />
Een verhaal waar we overigens bijzonder veel<br />
enthousiasme rond voelen, want we weten allemaal<br />
dat het anders moet de komende jaren.” De<br />
distributiepartners geven mini big bags aan dakdekkers<br />
mee om snijresten in te verzamelen die ze<br />
dan achteraf ook weer kwijt kunnen in grotere big<br />
bags in hun vertrouwde distributiepunt. Om die<br />
inspanningen te stimuleren en te belonen reikte<br />
Derbigum begin dit jaar zijn eerste NRTW awards<br />
uit aan de distributiepunten waar ze de afgelopen<br />
vier jaar de sterkste groei zagen.<br />
Award valt in de smaak<br />
Aan Vlaamse zijde vielen Defrancq Evergem en<br />
Apok Herentals in de prijzen. Bovenop de award,<br />
werd het personeel getrakteerd op een winter-<br />
Michael Vloeberghs kwam de award uitreiken bij<br />
Defrancq in evergem. “Het was een bijzonder mooie<br />
erkenning voor ons team. Iedereen met naam en<br />
faam binnen Derbigum was op het appel. Dat doet<br />
altijd deugd”, vertelt operationeel directeur Jérome<br />
Bridelance daarover.<br />
barbecue of friet. “Omdat we willen tonen dat<br />
we oprecht dankbaar zijn voor hun inspanning.<br />
Samen ervoor gaan, ook dat is circulariteit”, vertelt<br />
Vloeberghs daarover. En dat viel letterlijk en<br />
figuurlijk bijzonder goed in de smaak. RecyclePro<br />
had een gesprek met Jérome Bridelance, operationeel<br />
directeur van familiebedrijf Defrancq. “We<br />
zijn gespecialiseerd in materialen voor dak en<br />
gevel. Daarnaast leveren we maatwerk in zink<br />
en koper voor onze klanten. We doen dat vanuit<br />
25 vestigingen in België, vier in Nederland. Op<br />
elke locatie waar we de plaats hebben voor deze<br />
big bags staan er. Het was een bijzonder mooie<br />
erkenning voor ons team in Evergem. Iedereen<br />
met naam en faam binnen Derbigum was op het<br />
appel. Dat doet altijd deugd.”<br />
Afval weer grondstof<br />
Defrancq maakt het verschil met heel wat extra<br />
diensten bovenop de producten. “We beschikken<br />
over een eigen technische dienst om klanten te<br />
ondersteunen, bijvoorbeeld met de werfopstart<br />
bij nieuwe producten. Daarnaast proberen ook<br />
zo flexibel mogelijk te zijn qua leveringen. Tot op<br />
het dak als het moet. Onze samenwerking met<br />
Derbigum gaat al jaren terug. We geloven in hun<br />
verhaal van afval dat weer grondstof wordt. Een<br />
concept waar ook onze klanten zich achter scharen.<br />
Zij zijn zich even bewust van deze problematiek<br />
en willen mee hun steentje bijdragen aan dit<br />
verhaal. Bovendien vraagt de aanpak om weinig<br />
extra inspanningen. Ze hebben de mini big bag<br />
mee op het dak en voelen een bijkomend voordeel<br />
in hun portemonnee van minder stortkosten”,<br />
besluit Bridelance. ❚<br />
RecyclePR<br />
RecyclePR<br />
.BE<br />
.BE<br />
9
KLAAR VOOR DIGITAAL STATIEGELD?<br />
De Belg mag fier zijn op zijn niveau van sorteren en dus recycleren. Thuis belandt het gros van het verpakkingsafval waar het hoort: in de<br />
Nieuwe Blauwe Zak. Maar toch is de cirkel nog niet rond. Er gaat nog materiaal verloren, enerzijds in het restafval, maar anderzijds vinden<br />
we ook verpakkingsmaterialen terug in het zwerfvuil. Om ook die materialen in een circulaire economie te brengen stellen enkele grote<br />
drankenfabrikanten en retailers, hun respectievelijke sectorfederaties Fevia en Comeos, en Fost Plus een systeem van digitaal statiegeld<br />
voor. Director Innovation & business Development bij Fost Plus Steven Boussemaere pareert de kritiek die bij aankondiging van minister<br />
Zuhal Demir vorig jaar in december te horen viel en roept op om de testresultaten af te wachten.<br />
Tekst Valérie Couplez | Beeld Fost Plus / iStock<br />
De burger kan de datamatrix code op zijn flesjes en blikjes en op zijn blauwe zak scannen met zijn smartphone app, om het statiegeld terugbetaald te krijgen.<br />
10 RecyclePR .BE<br />
RecyclePR<br />
.BE
In verschillende Europese landen gelden al statiegeldsystemen voor blikjes<br />
en plastic flessen. Bij onze Noorderburen bijvoorbeeld waar de invoering gefaseerd<br />
gebeurde en sinds 1 april ook bij blikjes statiegeld gerekend wordt.<br />
“Ook wij zien dit als een goede, aanvullende oplossing om de kringloop van<br />
verpakkingsafval verder te sluiten”, opent Boussemaere. “We mogen niet<br />
blind zijn voor lekstromen zoals zwerfvuil. Hoe goed de resultaten vandaag<br />
ook zijn, we willen anticiperen en al weer een stap verder gaan op vlak van<br />
recyclage en circulariteit.”<br />
Wereldprimeur met digitaal statiegeld<br />
Tot zo ver de consensus. De meeste stemmen in het publieke debat scharen<br />
zich achter de statiegeldverplichting als onvermijdelijk in de strijd tegen<br />
zwerfvuil. En ook de belangrijkste federaties, Comeos en Fevia, van respectievelijk<br />
de retailsector en de voedingsindustrie, zien draagvlak onder hun leden<br />
om de maatschappij verder te helpen verduurzamen. Het is samen met hen<br />
dat Fost Plus een digitale oplossing uittekende. Een wereldprimeur. Wie het<br />
statiegeld wil recupereren hoeft zijn verpakkingen dus niet binnen te brengen<br />
in een fysiek inzamelpunt. “Omdat we daarmee kunnen verder bouwen op<br />
het succes van de blauwe zak”, verduidelijkt Boussemaere. “De burger kan de<br />
datamatrix code op zijn flesjes en blikjes en op zijn blauwe zak scannen met<br />
zijn smartphone app, zodat we weten dat het afval een juiste bestemming<br />
heeft gekregen en hij of zij het statiegeld terugbetaald krijgt.”<br />
Datamatrix code voor 4,3 miljard flesjes en blikjes<br />
Elke verpakking moet dus een unieke datadrager krijgen. Een oplossing die<br />
ook in de openbare ruimte toepassing zal vinden. Boussemaere: “Net omdat<br />
we met de invoering van statiegeld beter sorteren in de openbare ruimte<br />
willen stimuleren om zwerfvuil tegen te gaan. Jaarlijks komen er ongeveer<br />
Fost Plus tekende een digitale oplossing uit. Een wereldprimeur. Wie het<br />
statiegeld wil recupereren hoeft zijn verpakkingen dus niet binnen te brengen<br />
in een fysiek inzamelpunt.<br />
4,3 miljard flesjes en blikjes op de markt. We hebben de afgelopen jaren<br />
gezien hoe het on-the-go segment een enorme boost heeft gekregen. Elke<br />
publieke vuilnisbak zal er daarom een blauw broertje of zusje bij krijgen met<br />
een al even unieke datamatrix code In die 135.000 ontwaardingspunten zal<br />
de consument dan zijn betaalde statiegeld voor verpakkingsafval kunnen<br />
recupereren.” Wie die rekening betaalt? “De verpakkende bedrijven. Zij engageren<br />
zich samen met hun federaties om meer grondstoffen te recupereren<br />
en te recycleren.”<br />
Wij taxeren uw (metaal)katalysatoren op<br />
locatie vanaf 50 stuks met directe betaling<br />
Precious Metals<br />
Altijd de<br />
waarde van<br />
uw<br />
katalysatoren bij<br />
de hand? Download<br />
o<br />
de App en bel<br />
met<br />
Pascal Pijpker<br />
06-83 19 80<br />
96<br />
De hoogste prijs voor uw katalysatoren<br />
Steven Boussemaere: “We geloven in ons plan, omdat het de meest<br />
gebruiksvriendelijke oplossing is voor de burger.”<br />
• Directe betaling<br />
• Katalysatoren per stuk<br />
of op basis van analyse<br />
• Eigen verwerking met<br />
eigen laboratorium<br />
Scan de code voor de App<br />
Graham Bellstraat 25 | 8013 PL Zwolle | Tel: 038 - 460 55 89 | info@rkrrecycling.nl | www.rkrrecycling.nl<br />
RecyclePR<br />
RecyclePR<br />
.BE<br />
.BE<br />
11
DALIMEX MULTI-BLOCK BVBA 8678 - 14 pagina full colour adve 280_2.pdf 1 10-03-<strong>2<strong>02</strong>3</strong> 11:33<br />
Uw stabiele partner<br />
in stapelblokken!<br />
E<br />
R<br />
E<br />
E D S<br />
25<br />
R V A R<br />
I N G<br />
60 cm<br />
breed<br />
80 cm<br />
breed<br />
Industrieweg 1<strong>02</strong> - 9032 Wondelgem<br />
T 09 227 66 07 - F. 09 253 57 96 - info@dalimex.be - www.dalimex. be<br />
Naamloos-2 1 15-03-<strong>2<strong>02</strong>3</strong> 14:32
Voor Fost Plus blijft de blauwe zak een hoeksteen in het verhaal van verpakkingsafval. Want daarmee timmert<br />
de organisatie al 25 jaar aan het sorteergedrag van de Belgen. Met uitstekende resultaten.<br />
‘De meeste stemmen<br />
scharen zich achter de<br />
statiegeldverplichting als<br />
onvermijdelijk in de strijd<br />
tegen zwerfvuil’<br />
Digitale maturiteit<br />
Alleen maar blije gezichten dan? Niet bij onder andere Test-Aankoop en de<br />
Statiegeldalliantie. Ze hameren erop dat het systeem niet voor elke consument<br />
even gebruiksvriendelijk is. Wie digitaal niet mee is, dreigt volgens<br />
hen het slachtoffer te worden. “Dat willen we toch nuanceren. Volgens de<br />
laatste cijfers zit het wel goed met de digitale geletterdheid van de Belgen.<br />
92% voert nu al digitale banktransacties uit. Maar we blijven er ons uiteraard<br />
van bewust dat dit niet voor iedereen van de bevolking geldt”, vertelt<br />
Boussemaere. “Voor hen, en bij uitbreiding voor iedereen die liever op deze<br />
manier werkt, zullen we daarom een thuisscanner ter beschikking stellen. We<br />
willen de drempel echt zo laag mogelijk maken, zodat iedereen kan participeren<br />
in het statiegeldsysteem.”<br />
Proefprojecten om pijnpunten op te lossen<br />
Fost Plus neemt daarbij de proef op de som. Vooraleer statiegeld in werking<br />
treedt in 2<strong>02</strong>5 is er een roadmap opgesteld, waarin de organisatie samen<br />
met de sectorfederaties tot de best mogelijke oplossing wil komen. Boussemaere:<br />
“Heel wat grondwerk werd reeds verzet met een haalbaarheidsstudie<br />
uitgevoerd door PwC. Omdat dit systeem nog nergens anders ter wereld<br />
bestaat, zal het belangrijk zijn om dit nu te toetsen aan pilootprojecten. Er<br />
lopen gesprekken met verschillende partijen om tot pilootprojecten te komen<br />
waarin we antwoorden vinden voor de praktische bezwaren die vandaag nog<br />
op tafel liggen en technische oplossingen kunnen uitwerken. Tegen het einde<br />
van dit jaar willen we dan klaar zijn om op de knop te drukken. Dat wil<br />
zeggen dat er een duidelijke oplossing op tafel ligt, samen met de concrete<br />
timing en implementatiestappen om ze in 2<strong>02</strong>5 in voege te laten treden.<br />
Zijn er bijvoorbeeld extra vuilnisbakken nodig? Hoe moet de app er precies<br />
uitzien? Hoe gaan we fraude tegen?”<br />
Blauwe zak blijft de hoeksteen<br />
Ondanks de kritiek die weerklonk is Fost Plus vastberaden om tegen 2<strong>02</strong>5<br />
klaar te zijn om statiegeld in te voeren. “We geloven in ons plan, omdat het<br />
de meest gebruiksvriendelijke oplossing is voor de burger. De bedrijven willen<br />
hun steentje bijdragen om meer afval een tweede leven te geven. De komende<br />
maanden zullen we dan ook hard werken aan praktische oplossingen,<br />
zodat iedereen overtuigd raakt van dit verhaal. Voor ons is het belangrijk dat<br />
de blauwe zak een hoeksteen in het verhaal van verpakkingsafval blijft, want<br />
we timmeren daarmee al 25 jaar aan het sorteergedrag van de Belgen. Met<br />
uitstekende resultaten. Die willen we niet zomaar weggooien.” Daarnaast<br />
reikt Fost Plus de hand aan de andere gewesten. “Ook minister Tellier heeft<br />
bijvoorbeeld een studie besteld om de invoering van statiegeld te onderzoeken.<br />
Het is de bedoeling om tegen 2<strong>02</strong>5 tot een oplossing kunnen komen die<br />
voor heel België wordt ingevoerd”, aldus Boussemaere. ❚<br />
Voor wie de digitale drempel te hoog ligt, en bij uitbreiding voor iedereen die<br />
liever op deze manier werkt, zal Fost Plus een thuisscanner ter beschikking stellen<br />
RecyclePR<br />
RecyclePR<br />
.BE<br />
.BE<br />
13
DOSSIER MEDISCH AFVAL<br />
ZIEKENHUIZEN WILLEN DUURZAMER WORDEN<br />
EEN JAAR MEDISCH PVC AFVAL RECYCLEREN<br />
Een jaar geleden werd VinylPlus ® Med gelanceerd in de Brusselse Europa Ziekenhuizen. De doelstelling van dit proefproject van VinylPlus<br />
was medisch materiaal voor éénmalig gebruik uit pvc te sorteren en te recycleren. Een initiatief met als bijkomend voordeel dat zowel de<br />
milieu-impact van de ziekenhuizen als hun werkingskosten aanzienlijk kunnen verminderen.<br />
Tekst en beeld VinylPlus<br />
Een jaar geleden werd VinylPlus® Med gelanceerd in de Brusselse Europa<br />
Ziekenhuizen. Op een persconferentie werden de resultaten voorgesteld.<br />
VinylPlus ® Med is een samenwerking tussen verschillende Europese partners,<br />
waarbij ziekenhuizen, afvalbeheerders, recyclagebedrijven en de pvc-industrie<br />
(VinylPlus) de handen in elkaar slaan. De focus ligt op de REACH-conform pvc<br />
afval. In België verzorgt het afvalverwerkingsbedrijf Renewi de inzameling,<br />
het transport en de tussenopslag van het medisch afval uit de Europa ziekenhuizen.<br />
Raff Plastics, een belangrijke speler in de recyclage van kunststoffen<br />
in ons land, zal het afval dan verder sorteren en vermalen. Dat gebeurt onder<br />
andere met infraroodtechnologie die materialen die ortho-ftalaten bevatten<br />
kan scheiden van pvc verbruiksgoederen. Het pvc recyclaat (in de vorm van<br />
korrels) gaat dan naar een verwerker die er nieuwe toepassingen voor ziekenhuizen<br />
zal van maken: vloer- en wandbekleding, yogamatten, schoenzolen,<br />
toestellen voor revalidatie … Alle VinylPlus Med ® partners zijn gevestigd<br />
binnen een straal van maximum 200 km om de afstanden en daarmee de<br />
ecologische voetafdruk zo klein mogelijk te houden.<br />
De Europa Ziekenhuizen<br />
De Europa Ziekenhuizen beantwoordden snel en enthousiast de oproep van<br />
VinylPlus ® om het personeel op te leiden in het correct sorteren van medisch<br />
pvc materiaal voor eenmalig gebruik in drie afdelingen van twee vestigingen:<br />
de spoedafdeling, het operatiekwartier en zorgafdeling. "We beseften dat<br />
ons ziekenhuis, net als andere ziekenhuizen in België, een stevige vervuiler<br />
is", geeft Evelyn Vass, operationeel directeur van de Europa Ziekenhuizen,<br />
toe. “We begonnen met het recycleren van pvc dankzij het VinylPlus ® Med<br />
project met de wens om verder te evolueren tot een erkend groen ziekenhuis<br />
binnen ons Brusselse netwerk. Momenteel bestaan de ‘kleine ingrepen’ van<br />
het verplegend personeel uit enkele precieze handelingen met het materiaal<br />
dat in aanmerking komt voor inzameling en recyclage. De onbesmette pvc<br />
producten voor éénmalig gebruik, die geen ftalaten bevatten, zijn verdeeld<br />
in drie categorieën: tubes, zuurstofmaskers en pvc-infuuszakken. Vroeger ging<br />
alles gewoon naar de verbrandingsoven.”<br />
Een kansrijk project<br />
De recyclage van medisch pvc is een primeur in ons land, dankzij VinylPlus ®<br />
Med. Maar het project kan putten uit de ervaring van VinylPlus, het programma<br />
voor duurzame ontwikkeling van de Europese pvc industrie dat al in acht<br />
landen dergelijke initiatieven heeft opgezet. “We hebben uiteraard contacten<br />
met al deze landen om de ervaring die zij reeds hebben opgedaan samen te<br />
brengen”, verduidelijkt Brigitte Dero, managing director van VinylPlus. “We<br />
begonnen dus niet vanuit het niets. We willen de procedures en afvalstromen<br />
verbeteren en dit proefproject uitbreiden naar zoveel mogelijk ziekenhuizen<br />
in het land. We schatten het potentieel aan recycleerbaar volume in het kader<br />
van dit project op zo’n 1.000 ton per jaar, of ongeveer een derde van het pvc<br />
dat elk jaar in de Belgische ziekenhuizen wordt gebruikt.” De belangstelling<br />
voor VinylPlus ® Med en het bewustzijn over de verantwoordelijkheid voor het<br />
milieu, blijven toenemen in de gezondheidszorg. Aan het proefproject namen<br />
de voorbije twaalf maanden tien ziekenhuizen deel en dit jaar wensen 35<br />
ziekenhuizen aan te sluiten bij dit recyclageprogramma. ❚<br />
‘We schatten het potentieel aan<br />
recycleerbaar volume in het kader<br />
van dit project op zo’n 1.000 ton<br />
per jaar, of ongeveer een derde van<br />
het pvc dat elk jaar in de Belgische<br />
ziekenhuizen wordt gebruikt’<br />
Aan het proefproject namen de voorbije twaalf maanden tien ziekenhuizen deel<br />
en dit jaar wensen 35 ziekenhuizen aan te sluiten bij dit recyclageprogramma.<br />
De organisatie spreekt van een succes.<br />
RecyclePR<br />
RecyclePR<br />
.BE<br />
.BE<br />
15
DOSSIER MEDISCH AFVAL<br />
Het uitgangspunt is de decontaminatietechnologie van Ecosteryl uit Bergen, die in Nederland verdeeld wordt door zusterbedrijf Du-Con Trade.<br />
RISICOHOUDEND MEDISCH AFVAL<br />
DECONTAMINEREN EN RECYCLEREN<br />
De voetafdruk van de zorgsector in Nederland is enorm. De zorgsector is verantwoordelijk voor ongeveer 7% van de uitstoot van broeikasgassen,<br />
4% van het afval en 13% van het grondstoffengebruik. Een serieuze impact dus en een verhaal dat ook voor Vlaanderen opgaat, aangezien<br />
we hier met net dezelfde uitdagingen geconfronteerd worden. Voor risicohoudend medisch afval bestaat er vandaag immers geen andere<br />
oplossing dan de verbrandingsoven. Daar wil Blue2Green Recycling nu verandering in brengen. Begin volgend jaar nog zal een eerste installatie<br />
opgestart worden om medisch afval te decontamineren en te recycleren en zo de zorgsector te helpen om zijn voetafdruk te verlagen.<br />
Tekst Valérie Couplez | Beeld Blue2Green Recycling<br />
16 RecyclePR .BE<br />
RecyclePR<br />
.BE
DOSSIER MEDISCH AFVAL<br />
Met de Green Deal Samen werken aan duurzame zorg stelt de Nederlandse<br />
zorgsector zich zeer ambitieuze doelen. Het wil tegen 2030 de CO 2<br />
-uitstoot<br />
terugbrengen met 55% en het primair grondstofverbruik verminderen met<br />
50%. “Een missie waar ze enkel in kunnen slagen door iets nuttigs te doen<br />
met de berg aan risicohoudend medisch afval waar ze vandaag op zitten”,<br />
opent Cees Duijn, zaakvoerder van Blue2Green Recycling. De zorgsector is<br />
zelf ook vragende partij, maar initiatieven bleven tot nu toe uit.<br />
Kennis en ervaring van drie bedrijven<br />
Met de oprichting van Blue2Green Recycling moet daar nu verandering in<br />
komen. Duijn: “De naam is niet toevallig gekozen. Risicohoudend medisch<br />
afval verdwijnt nu in blauwe vaatjes die mee de verbrandingsoven ingaan.<br />
We willen dat dus ombuigen naar een duurzamere, groenere oplossing.” Het<br />
uitgangspunt daarvan is de decontaminatietechnologie van Ecosteryl uit Bergen,<br />
die in Nederland verdeeld wordt door zusterbedrijf Du-Con Trade. Daar<br />
wordt ook nog de expertise van dat andere zusterbedrijf InnoMax aan toegevoegd<br />
om tot een totaaloplossing te komen die het materiaal niet alleen<br />
decontamineert maar ook al recycleert, zodat het weer een nuttige toepassing<br />
kan krijgen.<br />
3 kiloton CO 2<br />
-besparing per jaar per platform<br />
Dat zal in eerste instantie gebeuren vanuit vijf platforms in Nederland, zodat<br />
ziekenhuizen en andere zorginstellingen binnen een straal van 50 km een<br />
centrale plek hebben om hun risicohoudend medisch afval naartoe te brengen.<br />
“Daar zullen we jaarlijks 3.000 ton kunnen verwerken, wat moet leiden<br />
tot een CO 2<br />
-reductie van 3 kiloton CO 2<br />
elk jaar. Een enorme winst dus voor de<br />
zorgsector om de ambities waar te maken. De kringloop helemaal sluiten dat<br />
lukt helaas niet. Gerecycleerd materiaal kan vooralsnog niet dienen voor medische<br />
of voedingstoepassingen. Maar het kan wel een nuttig tweede leven<br />
krijgen. Want het zijn materialen (metalen, kunststoffen) die we hard zullen<br />
nodig hebben”, weet Duijn.<br />
Met de Green Deal Samen werken aan duurzame zorg stelt de Nederlandse<br />
zorgsector zich zeer ambitieuze doelen. Het wil tegen 2030 de CO 2<br />
-uitstoot<br />
terugbrengen met 55% en het primair grondstofverbruik verminderen met 50%.<br />
Risicohoudend medisch afval verdwijnt nu in blauwe vaatjes die mee de<br />
verbrandingsoven ingaan. Blue2Green Recycling wil dat dus ombuigen naar een<br />
duurzamere, groenere oplossing.<br />
‘In elk platform zullen we jaarlijks<br />
3.000 ton kunnen verwerken,<br />
wat moet leiden tot een CO 2<br />
-<br />
reductie van 3 kiloton CO 2<br />
elk jaar’<br />
Cees Duijn: “We willen de minimumstandaard worden voor risicohoudend<br />
medisch afval, zodat verbranding enkel maar bij hoge uitzondering nog nodig is.”<br />
Vier innovaties samenbrengen<br />
Het eerste platform komt in Velsen-Noord. Vier innovaties zullen er samenkomen.<br />
Duijn: “Te beginnen dus met de technologie van Ecosteryl. Deze units<br />
hebben een capaciteit van 250 kg/uur en hebben zich reeds in 60 landen<br />
bewezen. Maar vreemd genoeg nog nergens in de Benelux. Het vergt dan ook<br />
wel wat inspanning om het wetgevend kader grondig uit te spitten om aan<br />
alle eisen tegemoet te komen.” De tweede innovatie is de recyclagetechnologie<br />
van InnoMax. “Die zal de gedecontamineerde fractie recycleren in een<br />
RDF fluff fractie, Fe metalen, inerte fractie van glas en keramiek en diverse<br />
kunststof kwaliteiten (PP, PE en pvc). De volgende stappen zijn dan voor<br />
gespecialiseerde verwerkers, waarmee we een partnerschap aangaan.” Een<br />
derde innovatie is het dashboard dat Blue2Green Recycling zal ontwikkelen,<br />
zodat elke zorginstelling precies ziet hoeveel afval er geleverd is en wat dat<br />
nu aan CO 2<br />
-besparing oplevert. “Ten slotte zullen we ook de geurhinder elimineren<br />
door de toepassing van niet-thermische plasma. Onze vierde innovatie”<br />
Volgend jaar aan het draaien<br />
De bedoeling is om het eerste kwartaal van 2<strong>02</strong>4 te draaien en het proces<br />
verder te finetunen, zodat de installatie medio volgend jaar op volle toeren<br />
draait. Intussen zal Blue2Green Recycling ook al begonnen zijn aan de bouw<br />
van een tweede platform, in West-Brabant. “Voortgestuwd door de positieve<br />
energie vanuit de zorgsector. Ook al is de kostprijs van onze technologie momenteel<br />
nog hoger dan verbranding, toch is de CO 2<br />
-besparing die ze kunnen<br />
realiseren een enorme drijfveer. We willen de minimumstandaard worden<br />
voor risicohoudend medisch afval, zodat verbranding enkel maar bij hoge uitzondering<br />
nog nodig is. In eerste instantie in Nederland, maar we hopen dit<br />
verhaal ook open te trekken voor Belgische zorginstellingen”, aldus Duijn. ❚<br />
RecyclePR<br />
RecyclePR<br />
.BE<br />
.BE<br />
17
DEPEN<br />
‘Om een circulaire economie<br />
te realiseren, moeten alle<br />
stakeholders in de waardeketen<br />
actief deelnemen en zal<br />
samenwerking tussen de<br />
lidstaten essentieel zijn’<br />
18<br />
RecyclePR<br />
RecyclePR<br />
.BE<br />
.BE
DEPEN<br />
Claudia Mensi,<br />
Voorzitster FEAD<br />
Transformatie<br />
van afvalbeheer:<br />
van probleem<br />
naar oplossing<br />
Wereldwijd neemt de afvalcrisis steeds grotere proporties aan. Maar in plaats van ernaar te kijken als een<br />
probleem, moeten we het zien als een opportuniteit voor duurzame groei en vooruitgang. Afvalbeheer is<br />
niet langer de uitdaging maar de oplossing om tot een duurzamere toekomst te komen.<br />
Europa neemt hierin een leidende rol op met verschillende initiatieven zoals de Critical Raw Materials<br />
Act, Green Taxonomy, de herziening van de Waste Shipment richtlijn en de regulering van chemische<br />
stoffen. Maar om een circulaire economie door recyclage te realiseren, moeten alle stakeholders in de<br />
waardeketen actief deelnemen en zal samenwerking tussen de lidstaten essentieel zijn om innovatieve<br />
oplossingen te ontwikkelen die over heel het continent toepassing vinden. Ondanks de vooruitgang die<br />
al geboekt is, ziet de industrie zich nog geconfronteerd met verschillende uitdagingen om deze kansen<br />
ten volle te grijpen. Zo moet er in nieuwe technologie worden geïnvesteerd, is de infrastructuur om afval<br />
selectief in te zamelen en te recycleren nog onvoldoende en blijft de vraag van de markt naar gerecycleerde<br />
materialen te beperkt. Het is dan ook zaak om de bewustwording bij het publiek en de inspanningen<br />
rond het terugdringen van afval en het opdrijven van recyclage, te verhogen.<br />
De industrie moet daarom een stem krijgen in het beleidsdebat. Dat is de rol die FEAD, de Europese<br />
federatie voor afvalbeheer wil opnemen. Met vertegenwoordiging in achttien landen in Europa (inclusief<br />
Noorwegen en het Verenigd Koninkrijk) zijn we de stem die de kloof dicht tussen de noden van de industrie<br />
en het beleid. Maar het draait niet allemaal om de beleidsmakers en de industrieleiders. Iedereen kan<br />
en moet zijn steentje bijdragen om tot een duurzamere toekomst te komen. De vraag naar gerecycleerd<br />
materiaal stimuleren kan bijvoorbeeld bedrijven aanzetten om te investeren in recyclage-infrastructuur<br />
en een duurzame markt creëren voor gerecycleerde producten. Door de principes van een circulaire economie<br />
op te nemen en te implementeren in duurzame praktijken voor grondstofbeheer, kunnen we afval<br />
reduceren, nieuwe jobs creëren en een duurzamere, welvarende toekomst verzekeren voor Europa en de<br />
rest van de wereld.<br />
We moeten dus onze focus verleggen, weg van het lineaire wegwerpmodel dat we kennen, naar een<br />
circulair regenererend model waarbij afval getransformeerd wordt in nieuwe grondstoffen. Europa heeft<br />
al stappen gezet om het belang van deze transitie naar een circulaire economie te erkennen en de rol<br />
die waste-to-energy technologie daarin kan spelen. Door niet-recycleerbaar afval om te zetten in elektriciteit<br />
of warmte, kunnen we onze afhankelijkheid van fossiele brandstoffen verder verminderen en<br />
een duurzamere energiemix stimuleren. De industrie voor afvalbeheer heeft dus het potentieel om een<br />
sleutelspeler te zijn in die circulaire economie. Door secundaire grondstoffen en chemische bouwstenen<br />
vanuit onze activiteiten aan te leveren aan de industrie, kan onze sector het risico op toevoerproblemen<br />
aanzienlijk verlagen.<br />
Door afval te erkennen als een waardevolle grondstof die meerdere keren benut kan worden, bouwen<br />
we een duurzamere toekomst uit, voor onszelf en de generaties die volgen. Het moment is daar om die<br />
opportuniteit te grijpen en afvalbeheer om te vormen van een uitdaging naar een oplossing. ❚<br />
RecyclePR<br />
RecyclePR<br />
.BE<br />
.BE<br />
19
RECYCLAGECENTRUM IN MARQUAIN<br />
De firma Dufour uit Doornik bouwt een splinternieuw recyclagecentrum in Marquain. Het gaat om een belangrijke investering die moet<br />
zorgen voor een betere en meer efficiënte recyclage van afval. Deze nagelnieuwe site moet operationeel zijn tegen de zomer van <strong>2<strong>02</strong>3</strong>.<br />
In samenwerking met de firma Vermako ontfermt CBS Beton zich over het optrekken van een volledig overdekt gebouw en een gedeelte van<br />
de infrastructuur rond het gebouw.<br />
Tekst en beeld CBS Beton<br />
CBS Beton zorgt samen met Vermako voor de bouw van<br />
een volledig overdekt complex van 180 m op 120 m,<br />
met zones voor aanvoer en gescheiden stockage van<br />
afval, de verwerking ervan en het verzenden van de diverse<br />
eindproducten voor verdere recyclage. Het team<br />
van CBS beton heeft samen met Dufour en Vermako<br />
een modulaire oplossing uitgewerkt in Modulobloc,<br />
die ervoor zorgt dat alle lasten van zowel te stockeren<br />
producten als van het dak worden opgevangen.<br />
Verder leverde CBS Beton onder andere een groot<br />
aantal keerwanden en betonnen elementen voor<br />
de laadperrons voor vrachtwagens.<br />
Veelzijdige Modulobloc<br />
Met Modulobloc kunnen (keer)wanden snel en<br />
eenvoudig opgebouwd worden. De blokken zijn<br />
multi-inzetbaar, geschikt voor tijdelijke of permanente<br />
opslag zowel binnen als buiten, makkelijk<br />
verplaats- en herschikbaar, ideaal op een bestaande<br />
vloer en budgettair voordelig. Modulobloc<br />
bestaat bovendien zowel uit een uitgebreid standaardgamma<br />
als blokken op maat van de klant.<br />
Het Modulobloc team is in staat om zeer flexibel<br />
een passende technische oplossing uit te werken<br />
20 RecyclePR .BE<br />
RecyclePR<br />
.BE
Met Modulobloc kunnen (keer)wanden snel en eenvoudig opgebouwd worden.<br />
Het CBS team heeft samen met Dufour en Vermako een modulaire oplossing<br />
uitgewerkt in Modulobloc.<br />
in overleg met de klant. Met meer dan vijftien jaar<br />
ervaring in de sector profileert CBS Beton zich als<br />
de ideale Modulobloc partner.<br />
Uitdaging<br />
In het project in Doornik werden in totaal de voorbije<br />
maanden maar liefst 6.400 Moduloblokken<br />
gemonteerd. Dit was een hele uitdaging voor de<br />
productieafdeling, waar een 60-tal verschillende<br />
types blokken moesten worden geproduceerd. Het<br />
montageteam moest ook rekening houden met<br />
zeer veel eisen ten aanzien van de planning en de<br />
verankering van de Modulobloc structuur. Daarnaast<br />
leverde CBS Beton de betonnen elementen<br />
voor tien laadkades. Hiervoor werd in de fabriek in<br />
Wielsbeke zelfs geïnvesteerd in nieuwe mallen. Tot<br />
slot werden een paar honderd meter keerwanden<br />
geleverd om het terrein rond het gebouw mooi en<br />
kwalitatief af te werken.<br />
Flexibiliteit en maatwerk<br />
Met dit project zet CBS Beton zijn kwaliteiten op<br />
het vlak van maatwerk en flexibiliteit opnieuw in de<br />
kijker. Voor wie, naast de vele standaard oplossingen<br />
een minder alledaagse toepassing zoekt of een<br />
speci fieke nood heeft, denkt CBS Beton mee:<br />
schanskorven, tribunes, een amfitheater, wanden<br />
met print (bijvoorbeeld hout en steen) … “Vertel<br />
ons wat u zoekt: onze ingenieurs, tekenaars en<br />
productie chefs denken met u mee. Samen met het<br />
enthousiaste verkoopteam zorgen zij voor een optimale<br />
dienstverlening met net dat tikkeltje meer.<br />
Namelijk klantgericht denken met aandacht voor<br />
uw budget en planning”, klinkt het enthousiast. ❚<br />
‘In het project in<br />
Doornik werden<br />
in totaal de<br />
voorbije maanden<br />
maar liefst 6.400<br />
Moduloblokken<br />
gebruikt’<br />
CBS Beton zorgt samen met Vermako voor de bouw van een volledig overdekt complex van 180 m op 120 m,<br />
met zones voor aanvoer en gescheiden stockage van afval, de verwerking ervan en het verzenden van de<br />
diverse eindproducten voor verdere recyclage.<br />
RecyclePR<br />
RecyclePR<br />
.BE<br />
.BE<br />
21
DOSSIER WOMEN IN RECYCLING<br />
SLEUTELS TOT SUCCES VOOR VROUWEN IN RECYCLAGE<br />
Weg met het mannenbastion. Vrouwen kloppen steeds vaker en met steeds meer aan de poort van de recyclage-industrie. En maar goed<br />
ook. Tijdens het event Women in Recycling konden de aanwezige vrouwen (en mannen) te weten komen uit persoonlijke ervaringen wat de<br />
sleutels zijn om die poort ook effectief te openen. Inspirerend, want onder de aanwezigen bevond zich ook Caroline Van der Perre die Unizo<br />
heeft uitgeroepen tot vrouwelijk ondernemerstalent van het jaar.<br />
Tekst Valérie Couplez | Beeld Denuo – Valérie Couplez<br />
Women in Recycling was aan zijn tweede editie toe. Caroline Vanheede nam<br />
deze keer de honneurs waar om het event aan elkaar te praten. “Vorig week<br />
stond ik als gastdocent nog voor de klas, vandaag ben ik presentatrice. Wat<br />
een job in recyclage niet allemaal oplevert”, opende ze. Een sentiment dat<br />
met elke getuigenis die zou volgen alleen maar in de verf gezet werd.<br />
Een voor allen, allen voor één<br />
De eerste op het podium was Caroline Craenhals, zaakvoerster van BST en<br />
één van onze vaandeldragers in recyclage. Niet alleen op het nationale toneel.<br />
Dit jaar schopte ze het tot nummer 15 in de Recycling International<br />
Top 100, de hoogst genoteerde vrouw en de hoogst genoteerde Belgische.<br />
Tijdens het event Woman in Recycling probeerden konden de aanwezigen leren uit en zich later inspireren door de ervaring van de spreeksters.<br />
22 RecyclePR .BE<br />
RecyclePR<br />
.BE
DOSSIER WOMEN IN RECYCLING<br />
‘De weg naar meer<br />
duurzaamheid begint met<br />
mensen meekrijgen in je verhaal’<br />
Faut le faire. Haar sleutels tot succes waren een vraagstuk, een noordster en<br />
vier musketiers. Een cryptisch begin, dat al snel toelichting kreeg. “Als derde<br />
generatie van een familiebedrijf lig ik wakker van de vraag hoe ik van mijn<br />
bedrijf een circulaire pionier kan maken. En hoe ik een fortune 500 bedrijf<br />
kan worden. Je moet immers groots dromen, verder dan je arm lang is en je<br />
huis hoog, zodat je altijd de richting ziet waar je naartoe wil. Zoals met een<br />
noordster. Maar dat kan je natuurlijk niet alleen. Ik reken daarvoor op machines,<br />
mensen, materiaal en methodes, mijn vier musketiers. Aan de hand van<br />
innovatieve technieken en de gedrevenheid van medewerkers brengen we<br />
afvalstromen als volwaardige grondstoffen weer in de economie. Eén voor<br />
allen en allen voor één.”<br />
Sarah Nelen (Europese Commissie).<br />
Christel Droogmans (Yuman Village).<br />
Tonen hoe we de wereld kunnen veranderen<br />
De tweede ‘girl on fire’ (dat beloofde de muzikale intro toch) was Christel<br />
Droogmans. Zij richtte Yuman Village op. Een 950 m² groot circulair dorp<br />
dat de opkomst van nieuwe circulaire economie modellen stimuleert, lokale<br />
banen creëert en als one stop shopping het transport binnen de stad vermindert.<br />
“Toen ik buitenkwam uit de cinema na het zien van de film Demain met<br />
mijn dochters, besloot ik mijn carrière 360° om te gooien. Ik wilde mee helpen<br />
bouwen aan de wereld van morgen. In 2015 was circulariteit allerminst<br />
een evidentie. Ik ben toen in binnen- en buitenland verschillende initiatieven<br />
gaan bekijken om inspiratie op te doen. Drie pijlers stonden centraal in de<br />
ideeën die daaruit vorm kregen; ecodesign, duurzaamheid en upcycling. In<br />
2019 ging de winkel open. Niet het meest opportune moment met de crisissen<br />
die nog zouden volgen, maar die hebben ons geleerd om snel te schakelen.<br />
Als ik nu zie hoe steeds meer zich vragen beginnen stellen bij en duurzaam<br />
willen worden … Daar word ik blij van. Binnenkort gaat onze tweede winkel<br />
open. En ook wij houden onze noordster goed voor ogen: we weten waar we<br />
naartoe willen. Dat is het beste criterium om de juiste keuzes te maken. Ik<br />
wil ook tonen aan mijn kinderen hoe ze de wereld kunnen veranderen.” ❯<br />
RecyclePR<br />
RecyclePR<br />
.BE<br />
.BE<br />
23
Protect your facility<br />
with a camera<br />
that warns you<br />
of smoke and flames<br />
Video smoke and flame detection<br />
for critical environments<br />
As a safety professional, you want to protect your business facility or infrastructure as much as possible. By using an<br />
intelligent FireCatcher Camera, you can enhance your fire safety with visual recognition of fire outbreaks in the earliest<br />
stage. The FireCatcher Camera detects smoke or flames and integrates seamlessly with your fire alarm control panel<br />
and video surveillance system to generate an early warning. Visual verification in the camera image allows you to<br />
assess the danger and react fast. A FireCatcher Camera is your best guarantee to be ahead of the fire and to prevent<br />
worse from happening.<br />
Certified<br />
www.araani.com<br />
Araani NV - Belgium | Luipaardstraat 12 | 8500 Kortrijk, Belgium | tel: +32 (0) 56 49 93 94<br />
Araani NV - France | 135, Avenue Roger Salengro | 59100 Roubaix, France | tel: +33 (0) 6 50 30 42 35
Een en-en verhaal<br />
Ook Sarah Nelen was aanwezig. Ze is adjunct kabinetshoofd voor Frans Timmermans,<br />
uitvoerend vice-president voor de Europese Green Deal. Ze schoof<br />
serendipity naar voren, een Engels woord dat zich misschien nog het beste<br />
laat vertalen als toevalstreffer. “Om maar te zeggen dat ik geen uitgestippeld<br />
carrièretraject voor ogen had”, vertelt ze. “Het was een kwestie van alert zijn<br />
en de kansen grijpen die op je pad komen. Dat geeft je de vrijheid om ook<br />
te genieten van je werk, in plaats van al bezig te zijn met de volgende stap.<br />
Want het is belangrijk om je job graag te doen en daarin echt samen te werken<br />
met collega’s: een band opbouwen, informatie delen, vertrouwen krijgen<br />
… Inclusiviteit is de basis voor een sterk team. En ten slotte wil ik iedereen hier<br />
ook de boodschap geven dat ze niet noodzakelijk hoeven te kiezen tussen een<br />
carrière en een gezin. Ik ben een gelukkige mama op het werk en thuis. Het<br />
vraagt wel wat meer organiseren, maar het kan allemaal. Alleen bestaat het<br />
perfecte moment niet. Dat moet je grijpen.”<br />
Ihsane Haouach (auteur en change manager).<br />
De gunfactor<br />
Jiska Verhulst, sustainability manager bij DEME ziet de ‘gunfactor’ dan weer<br />
als sleutel tot succes. “De weg naar meer duurzaamheid begint met mensen<br />
meekrijgen in je verhaal. Ik heb altijd te horen gekregen dat je er moet staan<br />
als vrouw en met je vuist op de tafel durven slaan. Maar dat zit niet in me.<br />
Was ik dan eigenlijk te soft voor leiderschap? Het was een vraag waar ik wel<br />
eens durfde van wakker liggen tot ik het boek ‘Invloed’ van sociaal psycholoog<br />
Robert Cialdini las. Hij beschrijft dat er zes beïnvloedingswapens zijn.<br />
Een daarvan is wederkerigheid, het aloude verhaal van geven en nemen. Als<br />
je duurzame relaties wilt opbouwen, straal je net kracht uit door als eerste<br />
te geven. Een openbaring, want soft zijn was plots zo erg niet meer. Je moet<br />
vanuit je eigen authenticiteit aanvoelen wanneer je een overwinning mag<br />
claimen en wanneer het net goed is om iemand anders daarvoor in het daglicht<br />
te plaatsen.”<br />
Jiska Verhulst (DEME).<br />
Oproep voor meer ‘echte’ diversiteit<br />
De laatste persoonlijke getuigenis van de dag was voor Ihsane Haouach, een<br />
vrouw waar moeilijk een label op te plakken valt. Toch zijn er twee rode draden<br />
in haar carrière: haar streven naar inclusiviteit en diversiteit en haar passie<br />
voor de energiesector. “Ik houd van verandering”, bevestigt ze. “Maar nu<br />
heb ik mijn plekje gevonden als auteur en als change manager. Schrijven en<br />
toneelspelen waren voor mij een uitlaatklep. Ik hoop dat ik met mijn verhaal<br />
nu jongeren kan opleiden in diversiteit.” In het boek Open up Your Organisation<br />
beschrijft ze hoe diversiteit niet mag gaan over uiterlijk, afkomst, handicaps<br />
of geaardheid. “Neen, het moet gaan over wie we zijn. Een organisatie<br />
die succesvol wil zijn in de toekomst moet verschillende profielen samenbrengen.<br />
Dat vraagt om geduld, om empathie, zodat we ons kunnen inleven in de<br />
ander en om authenticiteit. Dat is ook waar Open voor staat: open, passionate,<br />
empathic and natural. Dat is de basis voor een transformatie naar een<br />
meer evenwichtige organisatie en een job waar we energie van krijgen.” ❚<br />
RecyclePR<br />
RecyclePR<br />
.BE<br />
.BE<br />
25
www.molcy.com<br />
www.vdknederland.nl<br />
MOL CY - VDK, DIKSMUIDESTEENWEG 68, 8840 STADEN, info@molcy.com<br />
VDK NL, LINDENHOUTSEWEG 48, 6545 AJ NIJMEGEN, info@vdknederland.nl<br />
RECYCLING BRANDEN ONDER<br />
CONTROLE, GERUST SLAPEN.<br />
Voortijdige detectie, automatische blussing,<br />
bewezen functionerende en betrouwbare techniek.<br />
Al veel verwoestende branden met dit Infrarood<br />
detectiesysteem voorkomen. Laat u overtuigen<br />
door de ervaringen van onze klanten.<br />
Cromhoffsbleekweg 146 7513 EW, Enschede - Nederland - (+31) 53 4319661 - info@blwvisser.nl - www.blwvisser.nl<br />
Naamloos-4 1 07-03-<strong>2<strong>02</strong>3</strong> 14:21
VROUW IN DE KIJKER<br />
“RECYCLAGE IS DE TOEKOMST”<br />
De recyclagesector wordt nog te veel gezien als een mannenwereld. Niks is minder waar. Meer en meer vrouwen vinden een job en een<br />
plaats in de wereld van afvalinzameling en -verwerking. En we stellen ze graag uitgebreid aan u voor. In elke editie laten we een vrouw<br />
uit de sector aan het woord over haar job en wat die precies zo fijn maakt. Deze keer, hoe kan het ook anders, geven we het woord graag<br />
aan Caroline Van der Perre. Zij werd immers op 8 maart door Markant vzw, UNIZO en VLAIO bekroond als vrouwelijk ondernemerstalent<br />
met de WOMED Award.<br />
Tekst Valérie Couplez | Beeld RAFF Plastics<br />
Wie de beelden van de bekendmaking van de<br />
WOMED Award gezien heeft, kan alleen maar<br />
gecharmeerd zijn door hoe ze zelf verrast was<br />
door haar kunnen. Nochtans mag het verhaal<br />
van RAFF Plastics en het parcours van Caroline<br />
meer dan gezien worden, want ze mogen zich<br />
pioniers noemen in de recyclage van kunststoffen.<br />
“We doen wat we altijd al hebben gedaan:<br />
granulaten en maalgoed maken op maat van<br />
onze klanten. Maar de manier waarop de<br />
buitenwereld daarnaar kijkt is wel veranderd.<br />
Vroeger stond recyclage synoniem met minderwaardig,<br />
een manier om de kosten te drukken.<br />
Vandaag is recyclaat een verkoopargument.”<br />
Partners<br />
“Alles wat bij ons binnenkomt is afval dat we<br />
weer tot grondstoffen verwerken. Zo geven<br />
we het een nieuw leven. Hoe meer we kunnen<br />
groeien, hoe meer afval we kunnen recycleren”,<br />
verklaart Caroline de drive van het<br />
bedrijf. Dat wil RAFF Plastics blijven doen als<br />
familiebedrijf met kmo-mentaliteit. “Ik ben<br />
trots op de betrouwbare reputatie die we hebben<br />
uitgebouwd in de sector door altijd correct<br />
te handelen vanuit materiaalkennis en expertise.<br />
We gaan voor elke klant, voor elke nieuwe<br />
toepassing opnieuw naar de tekentafel om op<br />
basis van de vooropgestelde technische eigenschappen<br />
tot het juiste materiaal te komen. Als<br />
partners.” Ook haar plek als medezaakvoerder<br />
bevalt enorm. “De verantwoordelijkheid, de<br />
vrijheid om er samen met een team van toegewijde<br />
medewerkers voor te gaan, is top.”<br />
Blijven het verschil maken<br />
Ondanks al die overgave en passie, was recyclage<br />
toch niet de eerste liefde van Caroline. “Dat was<br />
logistiek”, verklapt ze. “We houden daarom ook<br />
vast aan ons eigen transport. Een dienstverlening<br />
die klanten trouwens enorm appreciëren.” Zelf<br />
droomt ze ervan om in de toekomst ook het afval<br />
uit de oceaan een tweede leven te kunnen geven.<br />
“Want ik wil het verschil blijven maken, voor mezelf,<br />
voor mijn kinderen, voor mijn kleinkinderen,<br />
voor iedereen. Recyclage is de toekomst.” ❚<br />
“Ik wil het verschil blijven maken, voor mezelf, voor mijn kinderen, voor mijn kleinkinderen, voor iedereen.”<br />
RecyclePR<br />
RecyclePR<br />
.BE<br />
.BE<br />
27
BESTEMMING GEKEND<br />
RECYCLAGE VERZEKERD<br />
Valipac is de eerste Europese organisatie die erin geslaagd is de bestemming<br />
van het bedrijfsmatig plastic verpakkingsafval in kaart te brengen en de recycleurs<br />
te controleren. Een initiatief dat de effectieve recyclage van jouw verpakkingsafval<br />
verzekert. Goed voor jou en de planeet!<br />
Meer info op valipac.be
Zo gaan we het niet halen!<br />
Voor het realiseren van onze doelstellingen in 2<strong>02</strong>5 en 2030 over het hergebruiken van plastic is uitbreiding van recyclagecapaciteit noodzakelijk. Met<br />
de bestaande capaciteit gaan we dat niet realiseren. Meer wet- en regelgeving om plastic aan de bron of achteraf te scheiden ondersteunt de groei<br />
van het te recycleren volume, maar stimuleert bedrijven onvoldoende om te investeren in uitbreiding van recyclagecapaciteit. Een verbod om plastic<br />
afval buiten de grenzen van Europa te mogen exporteren draagt daar ook niet aan bij. De drempel om investeringsbeslissingen te kunnen nemen<br />
zit aan de output-kant van de recycleerder. Wie neemt het recyclaat met vaste regelmaat af tegen tarieven die continuïteit geven en investeringen<br />
stimuleren? Dat is en blijft helaas nog steeds een grote onzekere factor. Ondanks alle duurzame marketingstrategieën blijft de praktijk weerbarstig.<br />
Tekst en beeld Van Werven<br />
Begin 2<strong>02</strong>2 was er een tekort aan grondstoffen en stegen de prijzen voor<br />
primaire grondstoffen tot recordhoogtes. Toen was verkoop van secundaire<br />
grondstoffen geen probleem. Een paar maanden later daalde die vraag echter<br />
weer en stegen alleen nog de voorraadoverzichten van het recyclagebedrijf.<br />
Duizenden tonnen recyclaat staan weer te wachten op een order en leggen<br />
beslag op werkkapitaal. Kapitaal dat niet kan worden ingezet voor nieuwe<br />
investeringen. Op dit moment zijn er zelfs meerdere plastic recyclagebedrijven<br />
die de productie naar beneden hebben bijgesteld. Een shift minder per dag,<br />
langere weekenden en soms een maand geheel geen productie, omdat dat<br />
minder cash consequenties heeft dan produceren.<br />
Snel iets gebeuren<br />
Als we onze doelstellingen willen halen in 2<strong>02</strong>5 en 2030 zal er snel iets<br />
moeten gebeuren. Anders blijft het nog jaren op het huidige niveau, wat ver<br />
achterblijft op de gestelde doelen. ❚<br />
Nog te weinig successen<br />
Duurzaam inkopen door overheden en detailhandel wordt vaak genoemd als<br />
oplossing voor dit probleem. Dat klinkt misschien logisch, maar in de praktijk<br />
blijkt dit een niet eenvoudige stap te zijn. Zeker niet als het op vrijwillige<br />
basis moet worden toegepast. We praten er nu al meer dan tien jaar over en<br />
in de praktijk zien we nog weinig successen. Hoogstens een kleine pilot die<br />
publicitair leuk scoort, maar qua volume vaak weinig voorstelt.<br />
‘In het VK merken we hoe<br />
deze verplichting rond<br />
recycled content bijdraagt<br />
aan een stabiele afzet tegen<br />
de juiste tarieven’<br />
Verplichting recycled content de oplossing<br />
De echte oplossing ligt in een recycled content verplichting. Het meest effectief<br />
is om dit in te voeren op Europees niveau. Echter, per land kan je ook al<br />
direct de effecten ervan zien. In het VK merken we hoe deze verplichting bijdraagt<br />
aan een stabiele afzet tegen de juiste tarieven. De voorbereiding kost<br />
niet veel tijd, maar vraagt om daadkrachtig politiek leiderschap op nationaal<br />
en Europees niveau. De markt pakt het daarna wel verder op. Laat de recycleerders<br />
onderling met elkaar concurreren en niet met de tarieven voor<br />
primaire grondstoffen. Deze worden sterk beïnvloed door (politieke) beslissingen<br />
ergens op de wereld, met als effect een veranderende vraag en aanbod<br />
verhouding of een hoger of lager basis grondstof tarief.<br />
Peter Brughmans<br />
RecyclePR<br />
RecyclePR<br />
.BE<br />
.BE<br />
29
MET NIEUWE SCHAAR KLAAR VOOR<br />
VOLGENDE DERTIG JAAR<br />
Van de nood een deugd maken. Daar weten ze alles van bij schrootbedrijf Van Den Brouck – De Sutter. Ze profiteerden van de gedwongen<br />
verhuis vanuit hun vorige locatie om een state-of-the-art recyclagefaciliteit neer te zetten in een nieuw industrieterrein. Met ruimte om te<br />
groeien en om duurzaam te werken. Een van de paradepaardjes op het terrein is de nieuwe Louritex Schrootschaar type PGHF 1000 met elektrische<br />
aandrijving. Bronneberg stond in voor een vlekkeloze levering van de schaar, maar ook van een nagelnieuw autodepollutiesysteem.<br />
Tekst en beeld Valérie Couplez<br />
De Louritex werd geleverd met een voorlaadsysteem voor een nog efficiëntere werking. Door weer en wind.<br />
30 RecyclePR .BE<br />
RecyclePR<br />
.BE
Wie het bedrijventerrein Doorn Noord komt opgereden, kan er niet naast<br />
kijken. Met zijn indrukwekkende nieuwbouw heeft Van Den Brouck - De<br />
Sutter een future proof recyclagebedrijf neergeplant, gebouwd met zelfs<br />
toekomstige milieuwetgeving al in gedachten. “Als we iets doen, dan doen<br />
we het graag goed”, lacht Hans De Sutter. “Het was zeker geen evidentie,<br />
want je moet aan heel veel dingen denken. Maar we wilden met deze verhuis<br />
klaar zijn voor de toekomst. Want ook de volgende generatie werkt inmiddels<br />
in ons familiebedrijf. Reden genoeg om er weer een lap op te geven.”<br />
Aan ruimte geen gebrek alvast. Het terrein is 19.000 m² groot, waardoor ze<br />
een perfecte flow konden creëren van het binnenkomen tot het buitengaan<br />
van de materialen. Vandaag verwerkt Van Den Brouck – De Sutter ongeveer<br />
6.000 ton per maand, ferro en non-ferro. Alles gebeurt zoveel mogelijk<br />
in eigen beheer, tot zelfs het transport toe. Het kan daarvoor rekenen op<br />
22 ervaren en kundige medewerkers.<br />
Service primeert<br />
En uiteraard op state-of-the-art machines. “Dat is de voorwaarde om snel en<br />
flexibel te kunnen reageren. Iets wat onze klanten intussen van ons gewoon<br />
zijn en verwachten”, vertelt Kris Van Den Brouck. Om meer capaciteit en<br />
ademruimte te creëren, kwam er nog voor het bedrijf zijn deuren opende op<br />
de nieuwe locatie al een nieuwe schrootschaar bij, zodat ze operationeel zou<br />
zijn vanaf dag 1. Een Bronneberg natuurlijk. Want de specialist in recyclagemachines<br />
en services is al jaren kind aan huis bij Van Den Brouck - De Sutter.<br />
“We werken graag op lange termijn samen, zowel met onze klanten als met<br />
onze leveranciers. Als je ergens goed zit, waarom dan veranderen? Voor ons<br />
draait het niet om de goedkoopste prijs voor een machine te krijgen, maar wel<br />
Hans De Sutter, Robbert Jan Jegerings en Kris Van Den Brouck: “Voor ons draait<br />
het niet om de goedkoopste prijs voor een machine te krijgen, maar wel om de<br />
beste service achteraf. Bij Bronneberg kunnen we daar op aan.”<br />
‘We kunnen er nu zelfs een<br />
betonmixer of een volledige<br />
container in kwijt, de machine<br />
zet er feilloos haar tanden in. De<br />
kracht en de snelheid overtuigen’<br />
In het magazijn achter de schrootschaar staat nog een tweede pareltje te blinken<br />
waar Bronneberg voor gezorgd heeft: een autodepollutiesysteem van Iris-Mec.<br />
om de beste service achteraf. Je moet de continuïteit van je productie immers<br />
kunnen waarborgen elke dag. En bij Bronneberg kunnen we daar op aan”,<br />
gaat Van Den Brouck verder.<br />
Kracht en snelheid overtuigen<br />
De Louritex Schrootschaar type PGHF-1000 is de zevende in het rijtje in een<br />
tijdsbestek van ongeveer twintig jaar. De Sutter: “Onze scharen hebben het<br />
hier zwaar te verduren. We willen dan ook machines die robuust geconstrueerd<br />
zijn, zodat ze tegen een stootje kunnen. Daarvoor zitten we bij Louritex<br />
aan het juiste adres.” Waar op de vorige locatie een vaste opstelling niet<br />
kon, omdat ze geen bouwvergunning zouden krijgen, kon het nu wel all-out<br />
gaan. De Louritex werd geleverd met een voorlaadsysteem voor een nog efficiëntere<br />
werking. “Het mocht wel wat zwaarder en wat sneller”, vertelt Van<br />
Den Brouck daarover. “We kunnen er nu zelfs een betonmixer of een volledige<br />
container in kwijt, de machine zet er feilloos haar tanden in. De kracht en de<br />
snelheid overtuigen ons dat we de juiste keuze gemaakt hebben. Ook onze<br />
operator werkt er bijzonder graag mee.”<br />
Ook de kraanman is bijzonder tevreden met de nieuwe schaar.<br />
State-of-the-art autodepollutie<br />
In het magazijn achter de schrootschaar staat nog een tweede pareltje te<br />
blinken waar Bronneberg voor gezorgd heeft: een autodepollutiesysteem van<br />
Iris-Mec. “Het systeem dat we hadden was verouderd en niet efficiënt. Het<br />
nieuwe is een drievoudig systeem dat uit drie auto’s tegelijk alle vloeistoffen<br />
kan halen. De tanks zijn dubbelwandig uitgevoerd en beschikken over overvulbeveiliging.<br />
Alles volgende de laatste normen dus. Zelfs federatie Febelauto<br />
is al een kijkje komen nemen”, besluit De Sutter trots. ❚<br />
RecyclePR<br />
RecyclePR<br />
.BE<br />
.BE<br />
31
MEER MATERIALEN HERWINNEN MET AI EN DATA<br />
Elke lading afval die op de transportband in recyclagebedrijven landt is anders. Die complexiteit maakt het er niet makkelijker op om tot<br />
heel zuivere stromen en dus meer waardevolle materialen te komen. Maar de komst van artificiële intelligentie (AI) opent deuren om<br />
materialen die binnenkomen te analyseren voor een betere kwaliteit aan het einde van de lijn. Een kolfje naar de hand van de technologie<br />
van AMP Robotics.<br />
Tekst Valérie Couplez | Beeld AMP Robotics Netherlands B.V.<br />
De complexiteit van gemengde materialenstromen is al jaren een uitdaging in<br />
de recyclage-industrie. Dat maakt het moeilijk om nauwkeurig data te capteren<br />
en inzicht te krijgen in wat er binnenkomt en buitengaat in de verschillende<br />
verwerkingsstappen. Audits en de manuele observaties zijn slechts momentopnames<br />
in een verwerkingsfaciliteit (MRF). Periodieke audits zijn uiteraard<br />
waardevol maar geven slechts inkijk in een sample uit de volledige materialenstroom.<br />
Daarenboven zijn ze duur, tijdrovend, niet zonder veiligheidsrisico’s en<br />
snel bijgehaald door veranderingen in de markt. in een circulaire economie zijn<br />
MRF’s hubs waarin het materiaal samenkomt. Gemengde materiaalstromen<br />
gaan naar binnen, na sorteren komen er grondstoffen en reststoffen uit. Als<br />
je niet weet wat er binnenkomt, dan is het moeilijk om de processen te sturen<br />
en aan te passen in functie van variaties in het materiaal. De industrie heeft<br />
daarom MRF’s gebouwd die brede toleranties kennen voor de specificaties<br />
van ingaande stromen die dan uiteindelijk in beperkt vermarktbare producten<br />
omgezet worden. Het resultaat is te veel residu en producten met een te<br />
lage waarde. Materiaal aan het begin van de band te karakteriseren, zou een<br />
enorme opportuniteit zijn om de functie als hub te verbeteren.<br />
Genetwerkte intelligentie van AMP Robotics<br />
Begrijpen hoe een materiaalstroom eruit ziet is de sleutel om meer materialen<br />
voor hergebruik te recupereren. De gegenereerde data kunnen de efficiëntie<br />
verhogen en recyclaat beter laten aansluiten bij de rest van de waardeketen.<br />
Om die data te genereren en te capteren, is er nood aan AI. Visiegebaseerde<br />
AI software kan objecten in een afvalstroom in real-time identificeren en karakteriseren,<br />
door elk item dat passeert te digitaliseren. Dit wordt dan een<br />
datastroom, waarin informatie wordt bijgehouden over het aantal objecten,<br />
beschrijving van de verpakking … AMP Robotics heeft al honderden robots en<br />
sensoren geïmplementeerd die miljoenen tot miljarden objecten verwerken<br />
op de transportbanden van MRF’s. Hierdoor wordt er bijgedragen tot het<br />
geautomatiseerd en continu karakteriseren van materiaal. Hoe meer robots<br />
geïnstalleerd worden, hoe meer de industrie kan profiteren van deze genetwerkte<br />
intelligentie. Het netwerkeffect verhoogt dus de sorteerintelligentie.<br />
Als er een uitdagend nieuw verpakkingstype of materiaal opduikt, dan wordt<br />
de AI snel getraind om het object te identificeren. Deze kennis wordt dan<br />
verspreid over de volledige robotvloot.<br />
Begrijpen hoe een materiaalstroom eruit ziet is de sleutel om meer materialen voor hergebruik te recupereren.<br />
32 RecyclePR .BE<br />
RecyclePR<br />
.BE
AMP Robotics heeft al honderden robots en sensoren geïmplementeerd die miljoenen tot miljarden objecten verwerken op de transportbanden van MRF’s.<br />
Inzicht om kwaliteit te verbeteren<br />
MRF’s kunnen met deze data aan de slag om ingaande en uitgaande kwaliteit<br />
te verbeteren. Door de data van de materiaalstromen grafisch te vergelijken<br />
met historische data; door de drempels vast te leggen voor volumes<br />
van bepaalde materialen en alarmen in te stellen wanneer we daar boven<br />
of onder blijven; door data te exporteren voor verdere analyse en te integreren<br />
in intelligente platformen … De realtime monitoring en analyse van de<br />
materiaalstromen zorgt voor inzichten in en feedback over materiaalstromen.<br />
Met tastbare data kunnen verwerkers duidelijk communiceren met partners<br />
of medewerkers, bijvoorbeeld over:<br />
- Hoeveel contaminatie komt er de productie binnen en uit welke bronnen?<br />
- Hoe veel waardevolle materialen gaan er nog verloren als residu?<br />
- Kan ik een hogere prijs krijgen met data die de kwaliteit en de kwantiteit<br />
van het materiaal in de balen aantoont?<br />
Nuttig voor iedereen in de waardeketen<br />
Aan potentiële toepassingen dus geen gebrek. Vandaag spitsen de meeste zich<br />
toe op gerobotiseerd sorteren en diagnose-analyse met stand-alone sensoren.<br />
Naarmate er meer sensoren hun intrede doen, kan AMP MRF’s helpen om een<br />
datagedreven verwerker te worden om kosten te reduceren en de inkomsten te<br />
verhogen. Maar die data kan ook dienen om het ontwerp van nieuwe MRF’s<br />
‘De technologie van AMP<br />
kan producenten helpen om<br />
initiatieven te nemen voor een<br />
hogere recyclagegraad’<br />
op af te stemmen. AMP’s toepassing van AI heeft bedrijven al in staat gesteld<br />
om secundaire sorteerstations in te richten die economisch uit te baten zijn,<br />
bijvoorbeeld om kleine volumes van gemengde kunststoffen, papier of metalen<br />
verder uit te sorteren. Betere data en betere capteertechnologie brengen ongeziene<br />
mogelijkheden om de kwaliteit, de flow en de recuperatie van specifieke<br />
containers en verpakkingen te begrijpen. De technologie van AMP kan producenten<br />
helpen om initiatieven te nemen voor een hogere recyclagegraad en<br />
nieuwe waardestromen te creëren voor recycleerbare materialen. De sensoren<br />
die steeds bredere toepassing krijgen binnen MRF’s kunnen de honger naar<br />
data stillen voor een uitgebreide rapportage rond terugwinningspercentages.<br />
Datacaptatie, meting en materiaalkarakterisering voor recyclage creëren een<br />
mechanisme om ook aan wetgevende verplichtingen rond recycled content tegemoet<br />
te komen en te evolueren naar een meer circulaire economie. ❚<br />
RecyclePR<br />
RecyclePR<br />
.BE<br />
.BE<br />
33
De oplossing voor uw stof De overlast. oplossing voor uw stof overlast<br />
De oplossing voor uw stof overlast<br />
Zonder Beefoam<br />
Met Beefoam<br />
Zonder Beefoam<br />
Met Beefoam<br />
Vraag om een demo bij u op het bedrijf.<br />
Vraag om een demo bij u op Vraag het om bedrijf. een demo bij u op het bedrijf.<br />
35290 Info@beepro-bv.com +31-622935290www.beepro-bv.com<br />
Info@beepro-bv.com www.be
DOSSIER BEDRIJFSAFVAL SORTEREN<br />
NAAR 30% MINDER BEDRIJFSRESTAFVAL TEGEN 2030<br />
Sedert 1 januari van dit jaar hoort al het restafval van bedrijven verplicht thuis in transparante zakken. Daarmee wil de OVAM het de inzamelaars<br />
van het afval makkelijker maken om visueel te controleren op eventuele sorteerfouten, want bedrijven die niet correct sorteren zullen<br />
meer moeten betalen voor de verwerking van hun afval. Een maatregel die voortvloeit uit analyses van het bedrijfsrestafval waaruit blijkt<br />
dat ook relatief ‘makkelijk’ te sorteren stromen zoals pmd en papier en karton nog te vaak teruggevonden worden. Een gesprek met Astrid<br />
De Man en Jan Verheyen van de OVAM over hoe we nog meer materiaal in bedrijfsafval een tweede leven kunnen geven.<br />
Tekst Valérie Couplez | Beeld iStock<br />
Bedrijven zijn verplicht om 24 afvalstromen apart te<br />
sorteren aan de bron. Die horen dus niet bij het restafval.<br />
De reden is duidelijk: hoe beter de selectieve<br />
inzameling, hoe beter waardevolle materialen gerecycleerd<br />
kunnen worden en hoe langer ze in de keten<br />
blijven. Dat is belangrijk want grondstoffen zijn<br />
schaars. De sorteeranalyses van de OVAM die elke<br />
vier jaar gebeuren leren dat ongeveer de helft van<br />
het materiaal dat vandaag in het bedrijfs restafval<br />
zit eigenlijk nog te recycleren valt. “Het invoeren<br />
van verplichte visuele controles door de IHM’ers sedert<br />
2<strong>02</strong>1 was een belangrijke eerste stap om deze<br />
cijfers terug te dringen. Want thuis kunnen we het<br />
allemaal wel, waarom ook niet op het werk?”, vertelt<br />
OVAM woordvoerder Jan Verheyen.<br />
Sorteren aan de bron levert op<br />
De OVAM vindt het belangrijk om via sensibiliseringscampagnes<br />
op diezelfde nagel te blijven<br />
kloppen. Ook dit voorjaar wordt er een gelanceerd.<br />
“Bedrijven krijgen veel specifieke uitdagingen over<br />
zich heen. Sorteergedrag is daarom vaak geen<br />
prioriteit. Maar in de maatschappij van vandaag<br />
volstaat één restafvalcontainer niet meer. We willen<br />
bedrijven met de nieuwe campagne daarom<br />
aansporen om afvaleilanden te creëren en mensen<br />
op de vloer zo aan te sporen om het goed te doen”,<br />
vertelt Astrid De Man, actief in Selectieve inzameling<br />
bedrijfsafval bij de OVAM. Daarnaast moet<br />
ook de verhoging van de tarieven een stimulans<br />
vormen. “De regels zijn verstrengd. Wie toch nog<br />
recycleerbare stromen in zijn bedrijfsrestafval laat<br />
zitten, riskeert een pv en een boete, maar zal daarnaast<br />
een dubbele heffing moeten betalen. Daarnaast<br />
werden de tarieven op de verbranding van<br />
bedrijfsrestafval ook al verhoogd. Het levert dus op<br />
om meer materialen uit het restafval te houden.”<br />
Sterker inzetten op preventie<br />
en bronsortering<br />
Met al die maatregelen wil de OVAM het volume<br />
van het bedrijfsrestafval tegen 2030 met 30% terugdringen.<br />
Dat staat toch te lezen in het Lokale<br />
Materialenplan dat wel nog op officiële goedkeuring<br />
wacht. Ambitieus als je weet dat de doelstelling<br />
voor 2<strong>02</strong>2 om het bedrijfsrestafval met<br />
15% te verminderen ten opzichte van 2013 niet<br />
gehaald werd. De Man: “We geloven erin dat het<br />
mogelijk is door sterker in te zetten op preventie.<br />
Pmd en karton selectief inzamelen zou eigenlijk<br />
al een no brainer moeten zijn. Verder zullen er<br />
nog bijkomende verplichtingen gelden die mee<br />
moeten helpen aan deze reductie. Zo wordt vanaf<br />
2<strong>02</strong>4 het inzamelplan voor organisch restafval<br />
uitgebreid. Keukenafval dus dat vandaag toch<br />
een aanzienlijk gewicht vertegenwoordigt in het<br />
bedrijfsafval. Dat zal er verplicht uit moeten.”<br />
Pmd en karton selectief inzamelen zou eigenlijk al een no brainer moeten zijn voor bedrijven.<br />
Gedeelde verantwoordelijkheid<br />
De OVAM is zich ervan bewust dat het voor bedrijven<br />
niet altijd evident is om meer containers te<br />
plaatsen. “We durven ook de hand in eigen boezem<br />
steken, want in eerste instantie lag onze focus<br />
op de inzameling bij de consument. Maar nu<br />
wordt het wel hoog tijd dat het bedrijfs restafval<br />
een inhaalbeweging maakt. We kiezen daarbij<br />
voor een systeem van gedeelde verantwoordelijkheid,<br />
waarbij de controle op de container restafval<br />
zowel bij het bedrijf als bij de IHM’er ligt. Een systeem<br />
dat nu anderhalf jaar in voege is en waarbij<br />
we echt rekenen op de medewerking van de sector.<br />
Want we willen bovenal een gelijk speelveld<br />
creëren. Daar wint iedereen bij. Het sluitstuk om<br />
de laatste achterpoortjes te sluiten ligt dan bij<br />
de handhaving die de hardleerse overtreders zal<br />
doen betalen”, aldus Verheyen. ❚<br />
RecyclePR<br />
RecyclePR<br />
.BE<br />
.BE<br />
35
DOSSIER BEDRIJFSAFVAL SORTEREN<br />
MAATWERKBEDRIJF BLINKT UIT IN AFVALBEHEER<br />
Veel bedrijven zuchten als het over de wettelijke verplichtingen rond het sorteren van afval gaat. Een heel ander verhaal bij maatwerkbedrijf<br />
Demival dat als geen ander werk maakt van slim afvalbeheer. Daar gebruiken ze de SDG’s van de Verenigde Naties als kapstok om tot meer<br />
duurzaamheid te komen. Met heel veel aandacht voor het sorteren en recycleren van afval. Demival zamelt maar liefst 41 afvalstromen<br />
selectief in. “Communicatie en transparantie zijn onze sleutels tot succes, want je moet voortdurend inzetten op sensibilisering om iedereen<br />
mee te krijgen in het verhaal”, verklapt Coördinator kwaliteit, milieu en duurzaamheid Naomi Vandereycken.<br />
Tekst en beeld Valérie Couplez<br />
Maatwerkbedrijf Demival werd opgestart in ’67.<br />
Het mag zich vandaag met 630 medewerkers<br />
één van de grootste werkgevers noemen van fusiegemeente<br />
Deinze in het land van Nevele. De<br />
activiteiten zijn verdeeld over vijf sectoren: groendienst,<br />
metaal, verpakking, elektromontage en<br />
elektronica. Daarnaast stuurt het er nog een deel<br />
van zijn medewerkers op uit om rechtstreeks bij<br />
bedrijven aan de slag te gaan. “De maatwerker<br />
is eigenlijk onze hoofprioriteit”, legt Vandereycken<br />
uit. “We doen er alles aan om de afstand tot<br />
de arbeidsmarkt zo klein mogelijk te maken<br />
en hem te helpen om door te stromen naar het<br />
gewone economische circuit. Niet evident, maar<br />
er zijn succesverhalen.”<br />
SDG’s in werking verweven<br />
Demival doet dat zoals elk maatwerkbedrijf aan<br />
marktconforme prijzen. “Het verschil maken doen<br />
we door samen te werken. Intern, want we kunnen<br />
heel veel in eigen huis aanbieden. Maar ook<br />
extern, dankzij de goede reputatie die we de afgelopen<br />
jaren opgebouwd hebben.” Daarnaast<br />
wil Demival zich meer en meer opwerpen als een<br />
duurzame partner. “Omdat het eigenlijk al van nature<br />
in onze werking verweven zit. Duurzaamheid<br />
gaat immers ook over inclusie en gelijke kansen.”<br />
Geen holle woorden, Demival liet dit toetsen aan<br />
het duurzaamheidscharter van VOKA en voldeed<br />
al bij de eerste audit. “We willen pionier worden<br />
en alle SDG’s in onze werking verweven”, stelt<br />
Vandereycken ambitieus.<br />
Transparantie voorop<br />
Een van de punten om aan te pakken was het afvalbeheer.<br />
Sinds ze vier jaar geleden bij Demival<br />
begon, werkt Vandereycken er hard aan om een<br />
voorbeeldbedrijf op dit domein te zijn. “Niet alleen<br />
uiteraard. Afvalbeheer is een zaak van alle<br />
medewerkers. We blijven dan ook inzetten op sensibilisering<br />
om te blijven verbeteren.” Een tweede<br />
sleutel is transparantie. “Het moet duidelijk zijn<br />
voor iedereen die hier werkt wat in welke afvalbak<br />
hoort. Daarom hebben we specifieke kleuren<br />
gekoppeld aan de afvalstromen op een uniforme<br />
Naomi Vandereycken Coördinator kwaliteit, milieu en duurzaamheid bij Demival. Daar gebruiken ze de SDG’s<br />
van de Verenigde Naties als kapstok om tot meer duurzaamheid te komen. Met heel veel aandacht voor het<br />
sorteren en recycleren van afval.<br />
36 RecyclePR .BE<br />
RecyclePR<br />
.BE
DOSSIER BEDRIJFSAFVAL SORTEREN<br />
In totaal worden in de productie bij Demival maar liefst 41 stromen apart gesorteerd. Daarvoor beschikt het maatwerkbedrijf over twee eigen containerparkjes.<br />
manier voor alle afdelingen. En waar vroeger elke<br />
bureau zijn eigen afvalbak had, kijken we om nu<br />
overal afvaleilanden te installeren voor een selectieve<br />
inzameling.” Een aanpak die werkt. “We zien<br />
dat het steeds beter opgevolgd wordt en dat mensen<br />
door onze aandacht ervoor meer de waarde<br />
van materialen leren kennen.<br />
‘Afvalbeheer is een zaak van alle<br />
medewerkers. We blijven dan ook inzetten<br />
op sensibilisering om te blijven verbeteren’<br />
Twee eigen containerparken<br />
In totaal worden in de productie bij Demival maar<br />
liefst 41 stromen apart gesorteerd. “Daarvoor<br />
hebben we twee eigen containerparkjes”, vertelt<br />
Vandereycken trots. “We hebben één verantwoordelijke<br />
aangesteld om het afval overal in de productie<br />
te verzamelen en in de juiste containers te<br />
deponeren. Dat werkt.” Maar ook achter de schermen<br />
werd hard gesleuteld aan verdere optimalisering.<br />
“Bijvoorbeeld door het aantal IHM’s terug<br />
te dringen van elf tot vier om zelf meer inzicht<br />
en transparantie te krijgen in hoeveel afval we<br />
produceren en hoe we kunnen verbeteren. Want<br />
we blijven ambitieus: zo willen we proberen om<br />
naar 20 ton minder restafval te gaan en voor elke<br />
afvalstroom tot de best mogelijke container en<br />
oplossing komen.”<br />
onze medewerkers ook. Als je ziet hoe ze zelf nadenken<br />
over afvalstromen en voorstellen doen om<br />
het beheer te verbeteren, dan geeft dat bijzonder<br />
veel voldoening. Bovendien krijgen we jaarlijks<br />
audits van klanten. Ook zij hechten steeds meer<br />
belang aan een duurzame werking.” ❚<br />
Voorbeeldrol opnemen<br />
Demival doet dat niet zomaar. “Restafval wordt<br />
duurder”, weet Vandereycken. “Als maatwerkbedrijf<br />
krijgen we subsidies van de Vlaamse overheid,<br />
maar kunnen we zelf eveneens een voorbeeldrol<br />
opnemen. Dat vinden we belangrijk en<br />
Het moet duidelijk zijn voor iedereen die er werkt wat in welke afvalbak hoort. Daarom koppelt Demival<br />
specifieke kleuren aan de afvalstromen op een uniforme manier voor alle afdelingen.<br />
RecyclePR<br />
RecyclePR<br />
.BE<br />
.BE<br />
37
AFVALBREKERS<br />
VERHUUR VAN<br />
(SEMI-) MOBIELE<br />
RECYCLINGMACHINES<br />
HOUTBREKERS<br />
24/7 technische<br />
ondersteuning<br />
(WATER-) SCHEIDERS<br />
+150 machines<br />
in ons verhuuraanbod<br />
MACHINERY<br />
+20 jaar ervaring RENTAL<br />
WE RENT THE FUTURE<br />
SCHUDZEVEN<br />
MACHINERY<br />
EXPERIENCE YOU CAN TRUST<br />
KAAKBREKERS<br />
Havinkbeekstraat 24 I 9130 Verrebroek , België I +32 3 773 54 69 I info@smetrental.com I<br />
www.smetrental.com
DOSSIER BEDRIJFSAFVAL SORTEREN<br />
De maximale hoeveelheden afvalstoffen die nog in het restafval mogen zitten werden verder verlaagd.<br />
Bedrijven doen er dus goed aan in te zetten op een goede sortering aan de bron.<br />
MEER INZETTEN OP HANDHAVING ALS SLUITSTUK<br />
De spelregels voor het bedrijfsafval zijn duidelijk, maar worden niet altijd even goed opgevolgd. Daarom is het belangrijk om te weten wie<br />
precies volgens de regel speelt en wie niet. IHM’ers zijn verplicht om sorteerfouten van bedrijven als non-conformiteiten bij te houden in een<br />
register. Wie veel blijft zondigen, kan zich aan een gerichte controle verwachten. Fost Plus en de OVAM maakten middelen vrij uit het werkplan<br />
Halve Euro om twee handhavers in te zetten voor de controle op bedrijfsrestafval op basis onder andere van wat het non-conformiteiten<br />
register leert.<br />
Tekst Valérie Couplez | Beeld iStock<br />
Sinds eind 2<strong>02</strong>1 werden volgens de meest recente cijfers waarover de OVAM<br />
beschikte op het moment van het interview 881 controles uitgevoerd bij bedrijven.<br />
In 60% van de gevallen konden zij sorteerfouten vaststellen. “Vaak<br />
eenvoudige dingen”, haalt de OVAM woordvoerder Jan Verheyen aan. “In<br />
51% van de gevallen zat er nog pmd in het restafval. Nochtans al jaren<br />
een evidentie dat deze fractie apart moet worden ingezameld. Hoewel het<br />
sorteren vaak wel nog goed gaat op de productievloerzelf, belandt het afval<br />
verderop in de keten toch ergens in een verkeerde container. Dat moet er nu<br />
echt wel uit.” De resultaatsvoorschriften zijn bovendien nog strenger geworden<br />
sinds begin dit jaar. De maximale hoeveelheden afvalstoffen die nog in<br />
het restafval mogen zitten werden verder verlaagd. Bedrijven doen er dus<br />
goed aan in te zetten op een goede sortering aan de bron.<br />
Sensibiliseren, verbaliseren en beboeten<br />
Bij de beoordeling van het bedrijfsrestafval maken de handhavers een onderscheid<br />
tussen ernstige en kleine sorteerfouten. Er kan bijkomend onder<br />
andere gekeken worden naar het contract met de inzamelaar, het aanwezig<br />
zijn van recipiënten voor selectieve inzameling en het sorteergedrag. Naargelang<br />
de ernst van de vaststellingen zijn verschillende handhavingsinstrumenten<br />
mogelijk. Vaak is het bezoek van de handhaver en extra informatie<br />
40 RecyclePR .BE<br />
RecyclePR<br />
.BE
DOSSIER BEDRIJFSAFVAL SORTEREN<br />
‘Elk jaar voeren we administratieve<br />
controles uit om te zien of de<br />
IHM’ers de regels naleven. Bij<br />
acht ervan leidde dat tot een pv’<br />
over de sorteerplicht voldoende voor bedrijven om hun gedrag aan te passen.<br />
“Het beste bewijs voor ons dat sensibiliseringscampagnes wel degelijk hun<br />
nut hebben.” Maar blijkt sensibiliseren en ondersteunen niet tot het vereiste<br />
resultaat te leiden of gaat het om zeer ernstige sorteerfouten, dan zal dat<br />
leiden tot verbaliseren en beboeten. “In 65% van de gevallen gaf de sorteerfout<br />
aanleiding tot een officiële aanmaning of zelfs een pv. In dat geval kan<br />
de boete oplopen van enkele honderden tot enkele duizenden euro’s boete”,<br />
voegt Verheyen er nog aan toe. “Het is de bedoeling om een snel en duidelijk<br />
signaal te geven aan overtreders bij ernstige feiten.”<br />
Ook administratieve controle van IHM’ers<br />
Daarnaast wordt er gekeken naar het handelen van IHM’ers. Astrid De Man,<br />
Selectieve inzameling bedrijfsafval bij de OVAM: “Elk jaar voeren we administratieve<br />
controles uit om te zien of ook daar de regels wel worden nageleefd.<br />
Sinds 2<strong>02</strong>1 waren dat er een vijftigtal. Bij negentien ervan bleek er iets niet<br />
in orde te zijn. Bij acht daarvan leidde dat effectief tot een pv.” De OVAM<br />
heeft zelf geen handhavingsbevoegdheid, maar deelt het resultaat van deze<br />
controles wel met de afdeling Handhaving van het Departement Omgeving<br />
Sinds eind 2<strong>02</strong>1 werden 881 controles uitgevoerd bij bedrijven. In 60% van de<br />
gevallen konden zij sorteerfouten vaststellen in het bedrijfsrestafval.<br />
die er dan weer rekening mee kan houden bij het inplannen van haar terreincontroles.<br />
De afdeling Handhaving voerde in 2<strong>02</strong>2 een tiental uitgebreide<br />
terreincontroles uit in verband met de inzameling en de verwerking van<br />
bedrijfs restafval. Dat leverde tot nog toe zes pv’s en twee aanmaningen op.<br />
De boetes kunnen hoog oplopen. Dit jaar zal afdeling Handhaving nog meer<br />
specifieke controles uitvoeren op de inzameling van bedrijfsrestafval. Ook tijdens<br />
andere routinecontroles bij IHM’s en afvalstoffenverwerkers zullen zij<br />
hier consistent op controleren. ❚<br />
CREATING A<br />
WORLD OF<br />
DIFFERENCE<br />
BOLLEGRAAF ANALYZER - DE VOLGENDE STAP RICHTING DE MRF VAN DE TOEKOMST<br />
Voorspelling<br />
doorstroming<br />
Input materiaalstroom<br />
CA<br />
Composition<br />
Analyzer<br />
Monitoring<br />
Scheiding<br />
op grootte<br />
Composition<br />
Analyzer<br />
CA<br />
Scheiding<br />
op vorm<br />
Analyzer<br />
feedback<br />
Composition<br />
Analyzer<br />
Optische<br />
Scheider<br />
Composition<br />
Analyzer<br />
Optische<br />
Scheider<br />
Vision gestuurd<br />
scheiden<br />
RoBB<br />
Composition<br />
Analyzer<br />
Composition<br />
Analyzer<br />
Labeling<br />
outputkwaliteit<br />
Output<br />
materiaalstroom<br />
De Bollegraaf<br />
Analyzer biedt u een<br />
realtime compositieanalyse<br />
van<br />
uw materiaalstroom.<br />
De samenstelling van<br />
uw materialen wordt<br />
op objectniveau<br />
gemeten. Gebaseerd<br />
op het verzamelen van<br />
voornamelijk RGBdata<br />
en aangedreven<br />
door kunstmatige<br />
intelligentie.<br />
Implementatie van een dergelijk AI-Vision-systeem in uw sorteerproces zal u helpen bij het volgende:<br />
- Monitoren van prestaties/trends van uw volledige proces + belangrijkste daarbij horende scheidingseenheden;<br />
- Optimaliseren van kwaliteit/kwantiteit door continu outputstromen te analyseren + de settings aan te passen;<br />
- Analyseren van samenstelling van uw outputmateriaal, zodat u op basis van feiten producten kunt verkopen.<br />
www.bollegraaf.com<br />
RecyclePR<br />
RecyclePR<br />
.BE<br />
.BE<br />
41
VOORBEWERKINGSLIJN MÉT ONTSTOFFING DIE AAN ALLE VOORWAARDEN VOLDOET.<br />
E-WASTE ZUIVER GESCHEIDEN<br />
Lavergne, een Canadese firma gespecialiseerd in de ontwikkeling van thermoplastics, streek in 2<strong>02</strong>1 neer in België. Bij de realisatie van hun<br />
turnkey recyclagelijn gingen ze op zoek naar een betrouwbare partner om de voorbewerking van de e-waste te realiseren. Hamos, een<br />
vaste partner van Lybover én van Lavergne, kon ons warm aanbevelen. En Lavergne koos al snel voor ons om de scheiding en zuivering van<br />
de AEEA-fractie uit te voeren. De collega’s van Lybover RECYCLING en Lybover AIR sloegen de handen in elkaar en ontwierpen en bouwden<br />
mee aan een recyclagelijn mét ontstoffing.<br />
Tekst en beeld LYBOVER<br />
Dankzij een groot vertrouwen liep de samenwerking<br />
in dit project vlekkeloos. Verschillende Lybover<br />
business units sloegen de handen in elkaar en wisten<br />
een installatie neer te zetten die voldoet aan<br />
alle voorwaarden.<br />
De vraag: grondstof opzuiveren<br />
Lavergne is gespecialiseerd in ontwerp, ontwikkeling<br />
en productie van hoogwaardige duurzame<br />
harsen (legeringen en composieten). “Het doel<br />
is om materiaal van afgedankte elektrische en<br />
elektronische apparaten (AEEA), zoals stofzuigers,<br />
koelkasten en koffiemachines, verder te verwerken<br />
en te sorteren om aan het einde granulaten te krijgen<br />
die ze opnieuw kunnen gebruiken voor hun<br />
harsen”, legt Werner Reinertz, sales engineer projects<br />
bij Lybover RECYCLING, uit. “Onze taak? De<br />
eerste stap zetten in dit proces: het plastic scheiden<br />
van de ferro- en non-ferrometalen die storend<br />
zijn voor de volgende stappen in het downstream<br />
proces.” Lars Van Volsem, sales engineer projects bij<br />
Lavergne koos Lybover voor de scheiding en zuivering van de AEEA-fractie.<br />
‘Lavergne zocht een totaalaannemer en had<br />
meteen vertrouwen in Lybover’<br />
Lybover Recycling, pikt daarop in. “Lavergne zocht<br />
een totaalaannemer voor die hele voorbewerking.<br />
Ze vroegen ons om de AEEA die zij binnen krijgen,<br />
te zuiveren. Dat is al een voorgesorteerde fractie<br />
die bestaat uit plastic, maar ook ijzer, koper van<br />
geleidings draadjes, aluminium, koper, brons, zink …<br />
Die metalen moeten allemaal verwijderd worden.”<br />
Frédéric Gauder (links), Directeur Général Lavergne Belgique en Lars Van Volsem (rechts),<br />
sales engineer projects Lybover RECYCLING.<br />
RECYCLING én AIR rond<br />
de tekentafel<br />
Met die opdracht gingen de Lybover collega’s naar<br />
de tekentafel om het proces uit te denken en daar<br />
de nodige onderdelen aan toe te wijzen. “Met<br />
een doseerhopper van 8 m³ voeden we de installatie”,<br />
vertelt Van Volsem. “Die kan rechtstreeks<br />
met een wiellader gevuld worden of met big<br />
bags. Het materiaal wordt binnen de installatie<br />
verplaatst met transportschroeven. We kozen voor<br />
gesloten systemen, want dat is beter voor de stofbeperking<br />
en gaat ook spillage tegen. De eerste<br />
42 RecyclePR .BE<br />
RecyclePR<br />
.BE
stap is een overflow magneettrommel (bariumferriet)<br />
van onze partner STEINERT. Die gaat grove<br />
stukken ijzer aantrekken en verwijderen. In een<br />
volgende fase wordt het materiaal in een breker<br />
verkleind tot fijnere korrels, tot circa 20 mm. Een<br />
zeef zorgt voor een extra controle. In de volgende<br />
stap, ten slotte, worden de non-ferrometalen<br />
verwijderd door eddy currents en een overflow<br />
magneet trommel (neo dymium). Hierna blijven<br />
hoofd zakelijk plastics over.” Naast de recyclageinstallatie<br />
raadde Lybover Lavergne ook aan om<br />
een ontstoffingsinstallatie te plaatsen. “Het stof<br />
dat vrijkomt uit de bewerking van de restfractie<br />
moet gecapteerd worden”, zegt Van Volsem.<br />
“Door verschillende manipulaties van het materiaal<br />
ontstaat er een werveling in de luchtstroom en<br />
dat creëert stof. Op die plaats moeten we dus een<br />
bepaald luchtdebiet onttrekken. Denk maar aan<br />
‐de werkomstandigheden voor de operatoren en<br />
eventueel ontploffingsgevaar. Die opdracht kreeg<br />
Lybover AIR toevertrouwd.”<br />
Van concept naar eindresultaat<br />
“Eens het proces is uitgetekend, gaan we dat vertalen<br />
naar een 3D-concept. Daarbij kijken we niet<br />
alleen naar de technieken die we nodig hebben.<br />
We zorgen er ook voor dat alles ondersteund is,<br />
dat de operatoren overal aan kunnen, dat het onderhoud<br />
makkelijk kan gebeuren. De klant wilde<br />
de installatie zo compact mogelijk houden, dus<br />
gingen wij op zoek naar het compromis om grootte<br />
en toegankelijkheid samen te brengen.” Na het<br />
denk- en bouwproces volgt de testfase. “Wij gaan<br />
de installatie ook opstarten. We doen eerst koude<br />
testen. We laten de installatie dan eerst werken<br />
zonder materiaal. We checken of alles juist draait.<br />
Daarna voegen we het materiaal toe en doen we<br />
een warme opstart. Dan kijken we hoe het materiaal<br />
vloeit, en of we nog zaken moeten aanpassen.<br />
In een derde fase stellen we de scheidingsmachines<br />
in. De klant kan dan de eindkwaliteit zien.<br />
Dan is er ook nog ruimte om de zuiverheid van<br />
het materiaal te bepalen.”<br />
Synergie tussen units en klant<br />
Samen konden Lybover RECYCLING en Lybover<br />
AIR de volledige scope van dit project in handen<br />
nemen. Ook de collega’s van Lybover METAL en<br />
Lybover INSTALLATION maakten een belangrijk<br />
deel uit van het projectteam. “Het was een mooie<br />
synergie, zowel binnen de units als met de klant”,<br />
aldus Reinertz. Wij zijn een lokale partij”, zegt Van<br />
Volsem. “Dat is handig voor de klant voor later<br />
onderhoud en interventies. We zitten maar een<br />
uurtje van hen verwijderd. We hebben in de elektrische<br />
kast ook een RC-module, remote controle,<br />
ingebouwd. Daarmee kunnen we vanop afstand<br />
meevolgen, wanneer er een fout optreedt. In een<br />
volgende fase gaan we ook ondersteunen met<br />
wisselstukken en jaarlijkse interventies. Voor de<br />
klant was het vooral een grote meerwaarde om<br />
met één partij te kunnen samenwerken. Wij zitten<br />
allemaal samen aan tafel met de klant, wij wijzen<br />
hem op sommige issues en zo komen we er samen<br />
uit. Projecten zoals deze hebben ook altijd één<br />
overkoepelende projectleider. Die is van alles op<br />
de hoogte en kan er verder op inspelen.”<br />
Vertrouwen als basis<br />
“Vanaf het begin had de klant vertrouwen in ons”,<br />
voegt Reinertz toe. “Door de ervaring met onze<br />
partner in Canada had het moederbedrijf al meteen<br />
voor ons gekozen en de samenwerking verliep<br />
ook heel vlot. De klant was iemand met veel<br />
kennis van industriële installaties. Bij problemen<br />
dacht hij actief met ons mee. Het was een mooie<br />
synergie, zowel binnen onze eigen expertises als<br />
met de klant.” ❚<br />
Verschillende Lybover business units sloegen de handen in elkaar en wisten een installatie neer te zetten die voldoet aan alle voorwaarden.<br />
RecyclePR<br />
RecyclePR<br />
.BE<br />
.BE<br />
43
‘T IS GROEN EN<br />
‘T HEEFT MAAR<br />
WEINIG AFVAL?<br />
KERMIT DE KWITTER<br />
Kies vanaf nu voor<br />
herbruikbare producten<br />
wanneer dat kan
Shaping the future of used materials
Wat is er nodig om onze economie<br />
meer circulair te maken?<br />
Meer rechtszekerheid!<br />
De overgang naar een meer circulaire economie is een belangrijke stap om onze economie weerbaarder te maken en minder<br />
afhankelijk van buitenlandse grondstoffen. Dit vereist investeringen in de afval- en recyclagesector. Waarom? Omdat onze<br />
sector een kapitaalintensieve sector is met grote installaties. Om bedrijven te overtuigen om te investeren in dergelijke<br />
installaties hebben ze bovendien nood aan een voorspelbaar en rechtszeker kader, en dus aan een stabiel beleid dat deze<br />
garantie kan bieden. Er is nood aan een beleid dat tijdig communiceert over eventuele wijzigingen, waardoor bedrijfsleiders<br />
voldoende tijd hebben om hun bedrijfsactiviteiten hierop af te stemmen.<br />
Die stabiliteit van beleid is vandaag soms ver te zoeken. Denk onder meer<br />
aan de milieuheffingen die tijdens een nachtelijk begrotingsconclaaf ingrijpend<br />
werden gewijzigd (bijvoorbeeld verdubbeling tarief voor bedrijfsafval,<br />
afschaffing compensatiemechanisme …) om ze vervolgens versneld door<br />
het parlement te loodsen in december, zodat ze vanaf 1 januari in voege<br />
konden gaan. Een snelheid die bedrijven niet de kans geeft om te anticiperen<br />
en hun budgetten en contracten aan te passen. Hierdoor verliezen milieuheffingen<br />
volgens ons het meest performante beleidsinstrument een groot<br />
stuk van hun sturende werking en worden ze gereduceerd tot een zuiver<br />
financierende hulplijn.<br />
Een ander recent voorbeeld is de bijsturing van de steunmechanismen voor<br />
hernieuwbare-energieprojecten (bandingfactoren). Deze werden eenzijdig drastisch<br />
aangepast, waardoor de businesscase van een investering opeens verandert<br />
en investeringen in groenestroomprojecten zich niet meer terugverdienen.<br />
De hernieuwde discussie rond statiegeld dreigt ook de recente investeringen<br />
in de uitbreiding van de blauwe zak en de bijbehorende extra sorteer capaciteit<br />
voor pmd-afval in ons land onderuit te halen. Er is de afgelopen jaren zwaar<br />
geïnvesteerd in nieuwe sorteerlijnen om de verschillende materialen in de<br />
blauwe zak uit te sorteren, maar deze installaties gaan hun doel voorbijschieten<br />
als plastic flesjes en aluminium blikjes uit de blauwe zak verdwijnen.<br />
Als we van de overgang naar een meer circulaire economie een succes willen<br />
maken, moeten beleidsmakers keuzes maken, en zich daaraan houden. Dat<br />
kan met een fiscaal pact dat een meerjarig traject uitstippelt met verhogingen<br />
van de milieuheffingen op vaste momenten. Een dergelijke aanpak zorgt<br />
voor voorspelbaarheid en geeft bedrijven de kans om de toenemende kosten<br />
in hun begroting op te nemen.<br />
Daarnaast pleiten we voor een vereenvoudiging van het systeem van de<br />
milieuheffingen, zodat zij voor het bedrijfsleven gemakkelijker te begrijpen en<br />
na te leven zijn. En ook hun sturende werking behouden.<br />
Ook de besluitvormingsprocessen zouden baat hebben bij een hervorming. Zo<br />
zijn er vandaag te veel Vlarema-treinen, waarbij er steeds van patch tot patch<br />
wordt gewerkt. We zien liever meer ingrijpende wijzigingen, op basis van een<br />
grondige, op feiten gebaseerde evaluatie van vorige Vlarema-treinen voordat<br />
er nieuwe worden opgestart. Als deze stappen met succes worden gezet, zal<br />
de afval- en recyclagesector in België zich verder ontwikkelen, en dat heeft<br />
zo zijn voordelen:<br />
• De Belgische economie zal meer materialen lokaal terugwinnen en zal<br />
minder afhankelijk zijn van de aanvoer van buitenlandse grondstoffen.<br />
• Ook de lokale tewerkstelling zal toenemen. Tewerkstelling die bovendien<br />
niet zomaar naar het buitenland kan worden verplaatst.<br />
• De Belgische recyclagesector heeft vandaag al een zeker aanzien in het<br />
buitenland. Door de sector nog verder uit te bouwen, verstevigen we de<br />
expertise en technologie in deze sector, die we vervolgens kunnen exporteren<br />
naar het buitenland.<br />
Kortom, met een rechtszeker kader maken we onze economie weerbaarder<br />
tegen externe economische schokken door een verminderde afhankelijkheid<br />
van de invoer van grondstoffen uit het buitenland - met als gevolg een grotere<br />
economische stabiliteit in het algemeen voor de Belgische burgers en bedrijven!<br />
46 RecyclePR .BE<br />
RecyclePR<br />
.BE
Selectieve inzameling van<br />
organisch-biologisch afval in<br />
België volgt Europese impuls<br />
Tegen 1 januari 2<strong>02</strong>4 moeten alle Europese lidstaten hun organisch-biologisch afval (OBA) selectief inzamelen. Een gerechtvaardigde<br />
doelstelling aangezien tot 40% van het huishoudelijk restafval nog OBA bevat. In België wordt deze richtlijn<br />
op gewestelijk niveau in regelgeving omgezet. En dat zorgt voor verschillen tussen de drie gewesten.<br />
De selectieve inzameling van organisch-biologisch afval (OBA) volgt de<br />
Europese impuls. De herziening van de kaderrichtlijn afvalstoffen in 2018<br />
markeerde de ambitie van Europa om het aandeel van het voor hergebruik<br />
en recyclage ingezamelde afval te verhogen en zo het aandeel energierecuperatie<br />
te verlagen. Concreet beoogt deze herziening dat alle Europese<br />
lid staten uiterlijk tegen 1 januari 2<strong>02</strong>4 een selectieve inzameling van<br />
bio afval invoeren. In België wordt deze selectieve inzameling op gewestelijk<br />
niveau ingevoerd, en dat leidt tot verschillen in aanpak.<br />
Vlaanderen<br />
Vlaanderen is sinds 1 januari 2<strong>02</strong>1 gestart met de selectieve inzameling<br />
van OBA, maar op een geleidelijke manier. De Vlarema verplicht bepaalde<br />
categorieën van organisaties die bioafval produceren sinds 1 januari 2<strong>02</strong>1<br />
om zelf hun OBA te sorteren (bronsortering). Het gaat hierbij onder meer om<br />
scholen met meer dan 300 leerlingen, restaurants die meer dan 50 maaltijden<br />
per dag serveren, cateringbedrijven ... Vanaf 1 januari 2<strong>02</strong>4 geldt deze<br />
sorteerverplichting voor alle professionele producenten van bioafval.<br />
verpakte voedingsmiddelen kunnen worden ingezameld, in overleg met de inzamelaar.<br />
In een circulaire logica sluit deze brochure geopende kleine porties<br />
voedingsmiddelen uit, zoals kleine jampotjes die in hotels worden gebruikt.<br />
De meerwaarde van recyclage<br />
van organisch-biologisch afval<br />
Het belang van de selectieve inzameling van OBA maakt het mogelijk dit<br />
afval te recycleren in vergistingsinstallaties en/of compostering. Enerzijds<br />
levert compostering kwaliteitscompost op die als bodemverbeteraar wordt<br />
gebruikt. Anderzijds maakt vergisting de productie mogelijk van een bodemverbeteraar<br />
voor de landbouw, maar dankzij het anaërobe proces wordt ook<br />
biogas geproduceerd dat wordt omgezet in warmte en groene elektriciteit of<br />
dat in de aardgasnetwerken wordt ingevoerd. ❯<br />
Brussel<br />
In Brussel is het besluit van de regering van het Brussels Hoofdstedelijk<br />
Gewest betreffende het afvalbeheer, Brudalex 2.0, in werking getreden in<br />
juli 2<strong>02</strong>2. De tekst voert ook de verplichting in om vanaf 1 mei <strong>2<strong>02</strong>3</strong> professioneel<br />
en huishoudelijk bioafval selectief op te halen. In het Brussels Gewest<br />
blijft het een grote uitdaging om de inzameling van de verschillende stromen<br />
waarvoor een nieuwe sorteerverplichting geldt, te optimaliseren.<br />
Wallonië<br />
In Wallonië is de verplichting tot selectieve inzameling van OBA nog niet<br />
van kracht. Het zal worden ingevoerd via het ontwerpbesluit van de Waalse<br />
regering betreffende de afvalhiërarchie. Dit besluit heeft tot doel het sorteerbesluit<br />
van 5 maart 2015 in te trekken door afvalstromen toe te voegen die<br />
onder de verplichte bronsortering vallen, waaronder bioafval. Deze ontwerptekst<br />
is in eerste lezing door de Waalse regering goedgekeurd en de sector<br />
wacht op de tweede lezing voor de Raad van State. In ieder geval moet de<br />
tekst vóór 31 december <strong>2<strong>02</strong>3</strong> in werking treden om aan de Europese verplichtingen<br />
te voldoen.<br />
Aandachtspunt voor de afval- en recyclagesector<br />
Denuo werd door de drie gewesten geconsulteerd in verband met de nieuwe<br />
verplichtingen voor selectieve inzameling. Voor bioafval vormden vooral verpakte<br />
voedingsmiddelen een belangrijk discussiepunt. Voor onze sector is het<br />
belangrijk om verpakte voedingsmiddelen op te nemen in de inzameling van<br />
bioafval, aangezien veel operatoren over ontpakkingslijnen beschikken om de<br />
verpakkingen van de organische fractie te scheiden. Dit alles met respect voor<br />
de normen inzake de aanwezigheid van contaminanten in de biomix dat zal<br />
worden vergist of gecomposteerd. Zo heeft het overleg in het Vlaamse Gewest<br />
geleid tot een door de OVAM ontwikkelde sorteerbrochure. Daarin staat dat<br />
Vanaf 1 januari 2<strong>02</strong>4 dienen alle sectoren in Vlaanderen hun bioafval te sorteren,<br />
zodat het apart kan worden ingezameld en verwerkt.<br />
RecyclePR<br />
RecyclePR<br />
.BE<br />
.BE<br />
47
Is de actualisatie van de bandingfactoren<br />
het zwaard van Damocles<br />
voor de Vlaamse bio-energiesector?<br />
Eind december 2<strong>02</strong>2 keurde het Vlaams Parlement een nieuw verzameldecreet goed dat de steun via groenestroom- en<br />
warmtekrachtcertificaten voor bio-energie-installaties drastisch zal verminderen of zelfs naar nul herleiden. En dat is voor<br />
Denuo een moeilijk te bevatten beleidskeuze.<br />
Op 21 december 2<strong>02</strong>2 werd een Verzameldecreet IV goedgekeurd in het<br />
Vlaams parlement; gepubliceerd in het Belgisch Staatsblad op 29 december<br />
2<strong>02</strong>2. In dit Verzameldecreet IV is Artikel 26 opgenomen waarin beschreven<br />
staat dat een aanpassing van de steun via de groenestroom- en warmtekrachtcertificaten<br />
voor zowel lopende alsook nieuwe brandstof-gedreven productieinstallaties<br />
voor bio-energie zal worden doorgevoerd. Dit betekent dat de<br />
ondersteuning niet langer vast, maar variabel zal worden gemaakt, afhankelijk<br />
van de opbrengst aan elektriciteit en overige kosten en/of opbrengsten van<br />
ingaande en uitgaande energetische stromen van het project. Gelet op de<br />
energiecrisis en de daaraan gekoppelde plots sterk gestegen energieprijzen in<br />
2<strong>02</strong>2 ziet de Vlaamse Regering het als gerechtvaardigd dat dit geldt voor alle<br />
installaties met een startdatum vanaf 1 januari 2013. In de komende weken<br />
zal dit decreet worden vertaald in een Ministerieel Besluit waarin de methode<br />
zal worden opgenomen hoe deze aanpassing (lees ‘actualisatie’) zal gebeuren.<br />
Businessmodel opwekking groene energie op de helling<br />
Het decreet dat de mogelijkheid biedt om de steun aan bio-energieprojecten<br />
te verminderen of zelfs naar nul te herleiden, is voor Denuo een moeilijk te<br />
bevatten beleidskeuze. Denuo kijkt deze maatregel met grote bezorgdheid<br />
aan en in het bijzonder de modaliteit van uitvoering zoals het in het Energiebesluit<br />
zal worden vastgelegd. De Vlaamse Regering heeft aan VEKA de<br />
verantwoordelijkheid gegeven om nu de parameters te bepalen. De Vlaamse<br />
Regering tracht de sector te sussen door te stellen dat het VEKA de nodige<br />
vrijheid zal opnemen om de parameters zo te bepalen dat een marktconforme,<br />
realistische vergelijking mogelijk wordt. Denuo stelt echter dat er per slot van<br />
rekening geen enkele indicatie voorhanden is dat de Vlaamse Regering (en<br />
meer in het bijzonder VEKA) uiteindelijk nog de berekeningsmethodologie<br />
zal bijsturen teneinde een marktconforme actualisatie te bekomen. De reden<br />
hiervoor is eenvoudig: omdat de inkomsten zullen worden geactualiseerd<br />
op basis van data uit de toekomst (beursprijzen van het komende jaar) in<br />
tegenstelling tot de uitgaven, die zullen worden geactualiseerd op basis<br />
van data uit het verleden (historische aankoopprijzen van grondstoffen).<br />
Dit maakt dat inkomsten uit stroomverkoop worden overschat en uitgaven<br />
voor aankoop grondstoffen worden onderschat. Als klap op de vuurpijl wordt<br />
een impactvolle kostenparameter, zijnde de inflatiegevoelige vaste jaarlijkse<br />
operationele kosten, helemaal niet meegenomen in het verhaal van actualisatie<br />
aangezien deze parameter buiten de scope van het wettelijk kader valt.<br />
Wat betekent dit voor de Vlaamse bio-energiesector?<br />
Het niet marktconform actualiseren van alle parameters op individueel projectniveau,<br />
zal leiden tot een significante scheeftrekking van de verhouding tussen<br />
kosten en baten in het investeringsmodel en kan leiden tot stopzetting van de<br />
activiteiten. Het systeem van ondersteuning met certificaten door de Vlaamse<br />
Overheid is eigenlijk niet meer of minder dan het streven naar een evenwicht<br />
tussen deze kosten en baten op projectniveau. Het zorgt ervoor dat - in ruil<br />
voor groene energie - de kosten worden gedekt door een correcte ondersteuning<br />
van de baten. Om dat te doen, dienen alle kosten en baten te worden<br />
Bio-energiecentrales zetten enkel niet-recycleerbaar organisch biologisch afval<br />
of hout om tot lokale groene energie die ons minder afhankelijk maakt van<br />
geïmporteerde dure energie. Deze vorm van groene energie wordt echter bedreigd<br />
door de voorgestelde actualisatie van de bandingfactoren.<br />
bekeken en waar nodig bijgestuurd en dat is de reden waarom Denuo aan de<br />
alarmbel trekt. Die balans moet worden gerespecteerd. Het gaat niet op om<br />
enkel de hoge energieprijzen in de weegschaal te leggen en de toegenomen<br />
kosten (inflatie loonkosten, onderhoudskosten, brandstofkosten ...) niet mee te<br />
nemen. Het gaat bovendien niet op om op Vlaams niveau rekening te houden<br />
met de ‘dag-marktprijzen’ voor energie, als men weet dat op federaal niveau<br />
die prijzen gewoon worden geplafonneerd. Met andere woorden het huidig<br />
decreet houdt enkel rekening met de ‘plussen’ maar weigert de ‘minnen’ in<br />
rekening te brengen. Dat is zowel rekenkundig als intellectueel oneerlijk.<br />
Circulariteit in de praktijk<br />
Circulariteit staat centraal in alles wat bio-energiecentrales doen. In deze<br />
productie-installaties wordt enkel niet-recycleerbaar organisch-biologisch<br />
afval of hout gebruikt als voornaamste grondstof en omgezet naar lokale<br />
groene energie die ons minder afhankelijk maakt van geïmporteerde dure<br />
energie en dit als puzzelstukje in een circulair verhaal.<br />
Rechtszekerheid<br />
Het vertrouwen van de bio-energiesector in de rechtszekerheid tot gedane investeringen<br />
in Vlaanderen is geschokt. Naast het feit dat dit decreet en de mogelijke<br />
uitvoeringsbesluiten het businessmodel voor groene-energieopwekking in<br />
Vlaanderen op de helling zet, is dit voor Denuo ook een aanslag op de rechtszekerheid<br />
in Vlaanderen. Op deze manier wordt het vertrouwen in Vlaanderen<br />
als investeringslocatie (ook buitenlandse investeerders) sterk op de proef<br />
gesteld. Ondernemers investeren op basis van een duidelijk kader, waarbij men<br />
ervan uitgaat dat gemaakte afspraken worden gerespecteerd. Denuo begrijpt<br />
dat deze aanpassing is ingegeven binnen de context van zeer hoge energieprijzen<br />
van 2<strong>02</strong>2 en het daarbij mogelijke genereren van overwinsten. Echter, is<br />
dit niet zo voor elke productie-installatie van groene elektriciteit? Denuo vraagt<br />
dan ook met nadruk om minstens de actualisatie te bekijken op individueel<br />
bedrijfsniveau en de realiteit van de Vlaamse bio-energie-installaties met de<br />
nodige nuance te begrijpen alvorens een dergelijk ingrijpende wijziging aan<br />
een bestaand ondersteuningsmechanisme aan te brengen.<br />
48 RecyclePR .BE<br />
RecyclePR<br />
.BE
Belgische afval- en recyclagesector<br />
steunt Europese Critical Raw Materials<br />
Act, al blijven er enkele kanttekeningen<br />
Het voorstel van de Europese Critical Raw Materials Act (kritieke grondstoffen) is een stap in de goede richting om de afhankelijkheid<br />
van de Europese lidstaten van de invoer van dergelijke grondstoffen van buiten de EU te verminderen en de<br />
veerkracht en veiligheid van de toeleveringsketen in de EU te vergroten.<br />
In het voorstel wordt de doelstelling vooropgesteld om 15% van de strategische<br />
grondstoffen uit recyclage binnen de EU te halen. Dergelijke doelstelling kunnen<br />
we alleen maar toejuichen. Al is er ook een kanttekening te maken. Tegenover<br />
die doelstelling is er ook een krachtig engagement nodig dat het gebruik van<br />
gerecycleerde materialen in nieuwe producten verplicht. ❯<br />
Europa wil 15% van de strategische grondstoffen uit recyclage binnen de EU halen. Dergelijke doelstelling kunnen we alleen maar toejuichen. Maar tegenover die<br />
doelstelling is er ook een krachtig engagement nodig dat het gebruik van gerecycleerde materialen in nieuwe producten verplicht.<br />
RecyclePR<br />
RecyclePR<br />
.BE<br />
.BE<br />
49
Het streefcijfer voor het gebruik van gerecycleerde materialen in de productie<br />
van permanente magneten is alvast een goed begin. We zien dit graag ook<br />
uitgebreid naar tal van andere eindproducten waarin kritieke grondstoffen<br />
worden gebruikt.<br />
Kapers op de kust<br />
Het succes van deze doelstellingen zal ook sterk afhangen van enkele<br />
andere maatregelen waar de EU werk van maakt. Zo werkt de Europese<br />
Commissie aan een breed scala van Europese wetgevingsinitiatieven die<br />
recyclage en de circulaire economie enerzijds stimuleren, anderzijds beperken.<br />
Daartoe behoren onder meer de verordening inzake het ecologisch<br />
ontwerp van duurzame producten en de komende herzieningen van de<br />
richtlijnen betreffende autowrakken en afgedankte elektrische en elektronische<br />
apparaten (AEEA).<br />
Nood aan innovatie en investeringen<br />
Om de recyclagedoelstellingen te halen zijn nieuwe inzamelingsdoelstellingen<br />
en verbeterde technologieën absoluut noodzakelijk. Financiering<br />
en toegang tot financiering voor investeringen in recyclageprojecten voor<br />
kritieke grondstoffen zijn dan ook van cruciaal belang om deze broodnodige<br />
technologische vooruitgang te stimuleren en een klimaat-neutrale en circulaire<br />
economie van eigen bodem te bevorderen. ❚<br />
PRAKTISCH<br />
30/05/<strong>2<strong>02</strong>3</strong><br />
09:30 – 16:00<br />
Financietoren,<br />
Brussel<br />
01/06/<strong>2<strong>02</strong>3</strong><br />
Vanaf 17:00<br />
Wolkenburg, Keulen<br />
EVENEMENT<br />
Voor een duurzame waardeketen<br />
voor batterijen in België/Europa<br />
Euregio Trefdag Metaalhandel<br />
INHOUD<br />
De energietransitie impliceert onder andere de grootschalige ontwikkeling van<br />
energieopslagcapaciteit. Daarvoor zijn grote hoeveelheden grondstoffen nodig,<br />
waarvan sommige zeldzaam zijn. Het is dus meer dan dringend nodig na te denken<br />
over de rol die Europa, en meer bepaald België, wil spelen in de waardeketen<br />
die op wereldniveau wordt opgezet. Als antwoord op deze uitdagingen ondergaat<br />
het Europese kader grote veranderingen: verbod op de verkoop van voertuigen<br />
met verbrandingsmotor vanaf 2035; voorstel Critical Raw Materials Act, EUverordening<br />
inzake batterijen ... Om een duidelijker beeld te krijgen van al deze<br />
actuele vraagstukken organiseert de FRDO hierover een conferentie in Brussel op<br />
dinsdag 30 mei <strong>2<strong>02</strong>3</strong>.<br />
De traditionele Euregio Trefdag voor de metaalhandelaars is terug. Dit jaar zal het<br />
event plaatsvinden op 1 juni vanaf 17.00 uur in Keulen.<br />
15/06/<strong>2<strong>02</strong>3</strong><br />
10:00 – 14:00<br />
Quartier Papier,<br />
Zaventem<br />
15/06/<strong>2<strong>02</strong>3</strong><br />
16:00 – 20:00<br />
Event Lounge,<br />
Brussel<br />
24/08/<strong>2<strong>02</strong>3</strong><br />
17:00 – 20:00<br />
Denuo Climate Event<br />
25 jaar Valipac<br />
Circular Summer Drink<br />
Op donderdag 15 juni organiseert Denuo in Quartier zijn jaarlijkse summer event.<br />
Deze editie zal in het teken staan van het CO 2<br />
-besparingspotentieel van de<br />
Belgische afval- en recyclagesector, met bekende sprekers en de resultaten van<br />
onze CO 2<br />
-sectorstudie in samenwerking met Deloitte. Benieuwd? Schrijf je in via<br />
onze website.<br />
Valipac nodigt u, ter gelegenheid van haar 25-jarig bestaan, uit op een reis naar<br />
de toekomst.<br />
Elk seizoen organiseert Denuo een gratis afterworkdrink voor alle leden, partners<br />
en stakeholders van de Belgische afval- en recyclagesector. Deze zomer ontvangen<br />
we u graag op 24 augustus vanaf 17.00 uur.<br />
Voor inschrijvingen en informatie over evenementen in de Belgische afval- en recyclagesector: denuo.be/agenda<br />
50 RecyclePR .BE<br />
RecyclePR<br />
.BE
S T O F<br />
TOT NADENKEN<br />
DÉ EXPERT IN INNOVATIEVE STOFBEHEERSING<br />
Stofbeheersing is een heikel punt voor veel afvalverwerkings- en<br />
recyclagebedrijven. Pulvi bekijkt het anders.<br />
MISTLIJNEN<br />
De Pulvi mistlijnen creëren een stofbarrière die op maat van de<br />
stofsamenstelling wordt afgeregeld. Het unieke en gepatenteerde<br />
Pulvi vernevelingssysteem werkt op lage druk (lager waterverbruik)<br />
en er kan gebruik gemaakt worden van regen- of kanaalwater!<br />
WATERCAPTATIE<br />
Water nodig voor uw stofbeheersingsproject of voor andere<br />
doeleinden? Ook voor de aanleg van regenwaterputten en / of<br />
kanaalaansluitingen met onderhoudsarme filterinstallatie kan u<br />
bij Pulvi terecht.<br />
STOFNETTEN<br />
Vaste stofzeilen zorgen voor een eerste barrière dichtbij de<br />
bron van de stofontwikkeling. Pulvi zorgt voor 100% maatwerk.<br />
Ook combinaties tussen verschillende soorten stofzeilen en<br />
windbreekzeilen zijn mogelijk.<br />
SHELTERS<br />
NIEUW!<br />
Een shelter geeft stof geen kans om weg te vliegen en zorgt<br />
voor bescherming voor producten waarvoor externe opslag om<br />
milieutechnische redenen niet aanbevolen wordt. Deze shelters zijn<br />
verplaatsbaar en bieden oneindig veel mogelijkheden.<br />
RIJSTOFBARRIÈRES<br />
Om stofverspreiding door opvliegend rijstof tegen te gaan, plaatst<br />
Pulvi vaste rijstofbarrières. Opwaaiend stof wordt zo aan de bron<br />
bestreden.<br />
+32 498 11 49 37<br />
info@pulvi.be<br />
www.pulvi.be
DOSSIER DIGITAAL IDENTIFICATIEFORMULIER<br />
VAN UITSTEL KOMT GEEN AFSTEL<br />
VIJF VOOR TWAALF VOOR<br />
DIGITALISEREN IDENTIFICATIEFORMULIEREN<br />
Afval is een regionale bevoegdheid. Om vandaag afval te transporteren heb je een papieren identificatieformulier<br />
nodig in de drie gewesten. Sinds 1 januari van dit jaar is het echter in Vlaanderen verplicht om over een digitaal<br />
identificatieformulier te beschikken, zoals ingeschreven in het VLAREMA. Omdat de keuze tussen verschillende<br />
providers eind vorig jaar nog te beperkt was, heeft bevoegd minister Zuhal Demir een administratieve tolerantie<br />
voorzien tot eind <strong>2<strong>02</strong>3</strong>. Uitstel dus, maar geen afstel. Vanaf dan is het menens. Wie nog niet over een dergelijke<br />
oplossing beschikt, moet daar dus dringend werk van maken. Want digitaliseringstrajecten kosten vaak tijd om elke<br />
schakel in het geheel mee te krijgen in het verhaal.<br />
Tekst Valérie Couplez | Beeld iStock<br />
Deze verplichting voor digitale identificatieformulieren kan een evolutie op gang brengen naar meer digitalisering.<br />
52 RecyclePR .BE<br />
RecyclePR<br />
.BE
DOSSIER DIGITAAL IDENTIFICATIEFORMULIER<br />
De sector telt om en bij de 2.000 bedrijven die ten allerlaatste tegen<br />
1 januari 2<strong>02</strong>4 digitale identificatieformulieren moeten kunnen voorleggen.<br />
Met heel veel frisse tegenzin zo blijkt. Uit een rondvraag van<br />
sector federatie Denuo blijkt dat er vandaag nog maar weinig bedrijven<br />
zijn die nu al ‘full digitaal’ rijden. Omdat er te weinig marktwerking<br />
is? Omdat het tijd vraagt? Omdat het een dure aangelegenheid is?<br />
Excuses die niet meer zullen gelden. De OVAM heeft inmiddels reeds<br />
vier oplossingen officieel goedgekeurd, waardoor in principe elk bedrijf<br />
wel zijn gading kan vinden. De technologie is er en zal nog verder<br />
aangevuld worden, naarmate meer aanbieders zich hierop toeleggen.<br />
Dringend beslissen<br />
Dat wil zeggen dat het vandaag al vijf over twaalf is. Afval- en recycclagebedrijven,<br />
maar ook transportfirma’s moeten nu dringend knopen<br />
doorhakken over welk systeem het beste hun noden afdekt. Dan is<br />
het zaak werk te maken van de praktische implementatie. Gaat het<br />
enkel om digitale identificatieformulieren of moeten die geïntegreerd<br />
worden binnen andere systemen en processen? Met orderingave en<br />
planning bijvoorbeeld of zelfs de weegbrug. Dan is het nog zaak om<br />
iedereen voldoende op te leiden en te trainen om met de nieuwe oplossingen<br />
overweg te kunnen. De zeven maanden die nog resteren zijn<br />
dus zeker geen overbodige luxe.<br />
Genoeg redenen om te springen<br />
Toch heeft Denuo er nog steeds een goed oog op. Het verwacht<br />
vanaf de zomer een ‘aanzuigeffect’ te zien. Waarbij ook de klanten<br />
en leveranciers van afval- en recyclagebedrijven die de stap naar digitale<br />
documenten al gezet hebben, snel zullen volgen. Er zijn immers<br />
genoeg voordelen aan verbonden: meer transparantie, minder kans op<br />
fouten, eenvoudigere administratie … Bovendien is dit niet het enige<br />
formulier waar al een digitale versie van bestaat. E-CMR bestaat bijvoorbeeld<br />
al langer maar wordt nog maar sporadisch toegepast. In dat<br />
opzicht kan deze verplichting nu een evolutie op gang brengen naar<br />
meer digitalisering.<br />
Wat in andere gewesten?<br />
Wel zijn daar uiteraard een aantal kanttekeningen bij te plaatsen. De<br />
OVAM neemt hier nu het voortouw in, maar wat in de andere twee<br />
gewesten? Moet er dan in Vlaanderen een digitaal exemplaar getoond<br />
‘Afval- en recyclage bedrijven,<br />
maar ook transportfirma’s<br />
moeten nu dringend knopen<br />
doorhakken over welk<br />
systeem het beste hun<br />
noden afdekt’<br />
worden en in Wallonië of Brussel een papieren? Het goede nieuws is<br />
dat er in Wallonië momenteel ook proefprojecten lopen om de stap<br />
te zetten naar digitaal. Maar hoe dat er dan zal uitzien, of dezelfde<br />
partijen een erkenning zullen krijgen en of de gegevens één op één<br />
zullen overeenkomen, daarvoor is het nog koffiedik kijken. Het Brussels<br />
Hoofdstedelijk Gewest wacht voorlopig nog af. Nog verder over de<br />
landsgrenzen zal papier voorlopig wel de standaard blijven, al dringt<br />
ook Europa aan op versneld werk maken van digitaliseren.<br />
Wat met onderlinge uitwisseling van gegevens?<br />
Een tweede aandachtspunt wordt hoe die officieel bevestigde oplossingen<br />
en systemen erin zullen slagen om data en gegevens met elkaar<br />
uit te wisselen. Elk is ontwikkeld vanuit een eigen logica en voldoet<br />
op zijn manier aan de wettelijke verplichtingen. Zullen ze ook extra<br />
informatie die aanwezig is in de documenten kunnen uitwis selen? Dat<br />
zal de praktijk moeten uitwijzen. De rol van de OVAM hierin is alvast<br />
cruciaal. Naar verwachting zullen de betrokken leveranciers met de<br />
ervaringen van gebruikers aan de slag gaan om de systemen verder te<br />
finetunen. De chauffeurs spelen een cruciale rol in dit verhaal. Zeker<br />
bij transportbedrijven die niet elke dag afvaltransporten verzorgen, zal<br />
het zaak zijn voor voldoende begeleiding te zorgen. Ze moeten zorgen<br />
dat niet voor elke klant en elke oplossing een andere app nodig<br />
hebben. Hoe zit het, ten slotte, met de dienst handhaving? Zijn zij al<br />
voldoende uitgerust om QR-codes uit te lezen? Ook voor hen wordt het<br />
een nieuwe manier van werken. ❚<br />
RecyclePR<br />
RecyclePR<br />
.BE<br />
.BE<br />
53
DOSSIER DIGITAAL IDENTIFICATIEFORMULIER<br />
ELKE SCHAKEL VAN DE KETTING<br />
MEE IN DIGITALE TRANSFORMATIE<br />
Digitale transformatie is inmiddels een onvermijdelijke realiteit geworden. Pionira, vijftien jaar geleden opgericht door Barry Van Leuven en<br />
Stefan Gevaert, is een pionier op het gebied van e-document services en digitale documenten zoals e-CMR, identificatieformulieren, grondverzet,<br />
handelsdocument ….<br />
Tekst Pionira | Beeld Pionira / iStock<br />
De oplossing van Pionira stelt klanten in staat om<br />
efficiënt digitale documenten op te maken en te<br />
voldoen aan wettelijke verplichtingen. Hoewel<br />
digitalisering alomtegenwoordig is in huishoudens,<br />
blijft de industrie nog achter op dit gebied.<br />
Daarom biedt Pionira een oplossing die zowel manueel<br />
als naadloos kan worden geïntegreerd in de<br />
bestaande systemen van klanten. Dit is cruciaal<br />
om een soepele overgang naar digitale processen<br />
te garanderen.<br />
Laagdrempelig en<br />
gebruiksvriendelijk<br />
Gebruiksgemak is ook een belangrijke factor voor<br />
Pionira, omdat elke schakel in de ketting moet<br />
meewerken bij digitale systemen. Daarom biedt<br />
Pionira laagdrempelige en gebruiksvriendelijke<br />
oplossingen die gemakkelijk te gebruiken zijn voor<br />
gebruikers van alle niveaus. Pionira werkt samen<br />
met federaties zoals TLV en Denuo om zo dicht mogelijk<br />
bij de realiteit van de gebruikers te blijven.<br />
‘Een naadloze en gebruiksvriendelijke<br />
oplossing om te voldoen aan de<br />
groeiende vraag naar digitale documenten<br />
en processen’<br />
Screenshot uit de Pionira oplossing voor digitale<br />
identificatieformulieren.<br />
Begeleiding en coaching essentieel<br />
Voor Pionira is begeleiding en coaching van<br />
klanten essentieel bij de digitale transformatie.<br />
Hoewel de technische aspecten van digitalisering<br />
belangrijk zijn, is het vooral belangrijk om<br />
mensen mee te krijgen in dit verhaal. Pionira wil<br />
dat klanten zich specialiseren in hun vakgebied,<br />
terwijl digitale processen op de achtergrond<br />
worden geautomatiseerd.<br />
Pionira biedt laagdrempelige en gebruiksvriendelijke oplossingen die gemakkelijk<br />
te gebruiken zijn voor gebruikers van alle niveaus.<br />
Specialist digitalisering<br />
Al met al is Pionira een ervaren specialist op het<br />
gebied van digitalisering en biedt het klanten een<br />
naadloze en gebruiksvriendelijke oplossing om<br />
te voldoen aan de groeiende vraag naar digitale<br />
documenten en processen. ❚<br />
RecyclePR<br />
RecyclePR<br />
.BE<br />
.BE<br />
55
Verkorte reparatietijd met 70%?<br />
Verhoogde veiligheid werknemers?<br />
Ontdek SKF Cooper gedeelde lagers<br />
De recycling industrie is een uitdagende omgeving om in te werken.<br />
Extreme temperaturen, zware belastingen, stof en vuil en het feit<br />
dat sommige lagers bij vervanging moeilijk bereikbaar zijn, kunnen<br />
op zijn zachtst gezegd een uitdaging vormen. Veiligheidsrisico’s en<br />
ongeplande stilstand zijn constante risico’s die de veligheid van de<br />
werknemers en de winstgevendheid van uw bedrijf nadelig kunnen<br />
beïnvloeden.<br />
Om deze problemen aan te pakken, zijn SKF’s Cooper tweerijige<br />
tonlagers (open of afgedicht) ontworpen om gemakkelijk ter plaatse<br />
te worden vervangen en vereisen ze geen veranderingen aan de<br />
asuitlijning of aandrijflijn - waardoor de gemiddelde reparatietijd<br />
voor transportbandrollagers met 70% kan worden verkort.<br />
Als u op zoek bent naar de ultieme lagerbescherming, kijk dan eens<br />
naar de SKF Three-barrier oplossing waarbij verontreinigingen door<br />
drie barrières heen moeten om het lager te bereiken.<br />
SKF Cooper gedeelde lagers<br />
Building Hive5,<br />
Frankenstraat 79, 1040 Brussels<br />
info@ubidata.com<br />
+32 2 793 77 63<br />
Transportdocumenten<br />
digitalisering<br />
Het vereenvoudigen van het dagelijkse<br />
beheer van afvaltransporten!<br />
Betere traceerbaarheid van afvalstoffen<br />
Conform aan de wet<br />
Bezoek onze website
DOSSIER DIGITAAL IDENTIFICATIEFORMULIER<br />
DIGITALE IDENTIFICATIEFORMULIEREN VERBETEREN<br />
TRACEERBAARHEID IN AFVALTRANSPORT<br />
ubidata maakt van transport en logistiek al twintig jaar zijn speelterrein. Aan de hand van modulaire oplossingen helpt het bedrijven zo zijn<br />
processen digitaliseren. Stap voor stap. De meest recente toevoeging aan ubiDOCS zijn de digitale identificatieformulieren die sinds begin<br />
dit jaar verplicht zijn door de OVAM. “Hoe we het verschil maken? Enerzijds door onze brede ervaring met de logistieke bedrijfsprocessen<br />
waarbinnen deze documenten passen. Anderzijds door ons kennis van de leefwereld van de chauffeur. Dat resulteert in oplossingen die<br />
robuust zijn en simpel werken.”<br />
Tekst Valérie Couplez | Beeld ubidata<br />
ubidata CEO Paul Havelange is ervan overtuigd dat met ubiDOCS recyclagebedrijven<br />
een heel nuttige tool in handen krijgen om tegemoet te komen aan<br />
de vraag naar digitale identificatieformulieren. Hoewel ubidata geen specialist<br />
is in deze sector, werkt het samen met de autoriteiten van de drie regio's<br />
en zorgt het voor opleiding van zijn eigen medewerkers om zich de sector<br />
eigen te maken. Tot zijn vaste klanten behoren ook afvalvervoerders met wie<br />
ubidata de oplossing valideerde. “Al van bij de oprichting is ubidata een onestop-shop<br />
om bedrijven op een eenvoudige manier hun goederen, vloot en<br />
chauffeurs te beheren. Operationele aspecten staan centraal in onze software<br />
as a service oplossing, maar we besteden ook veel aandacht aan data-analyse<br />
en wat dat bedrijven kan leren om hun processen verder te optimaliseren. En<br />
uiteraard weten we hoe belangrijk het is dat mobiele oplossingen stabiel en<br />
betrouwbaar werken.”<br />
‘Uiteraard weten we hoe<br />
belangrijk het is dat mobiele<br />
oplossingen stabiel en<br />
betrouwbaar werken’<br />
Modulaire, open oplossing<br />
ubidata kiest daarbij resoluut voor modulaire, open oplossingen. “Om bedrijven<br />
in staat te stellen om hun digitale transformatie stap voor stap aan te<br />
pakken”, legt Havelange uit. “Ze kiezen zelf wat ze precies nodig hebben. Wij<br />
helpen ze het brede plaatje zien door onze ervaring met logistieke processen<br />
en door open systemen te ontwikkelen die zich makkelijk laten koppelen en<br />
waarmee het makkelijk data uitwisselen is. Want nu is het moment om van<br />
de nood een deugd te maken. Niet alleen de wettelijke verplichtingen op te<br />
volgen, maar ook te kijken wat het je kan opleveren aan tijdswinst en inzichten<br />
door verder te digitaliseren.”<br />
Simpel en duidelijk<br />
Want digitaliseren van identificatieformulieren heeft weldegelijk voordelen.<br />
“Door te digitaliseren automatiseer je administratieve processen en bespaar<br />
je tijd. Daarnaast worden wijzigingen voortaan bijgehouden in een logboek<br />
en heb je te allen tijd een transparant overzicht. Andere troeven van onze<br />
oplossing zijn de eenvoudige installatie en data-uitwisseling met andere systemen.”<br />
Verder staat gebruiksgemak voorop. “De chauffeur zal gemakkelijk in<br />
de app kunnen werken, omdat we door onze ervaring weten hoe belangrijk<br />
het is om simpel en duidelijk te zijn en de keuzes te beperken. Maar we kunnen<br />
onze app ook koppelen met andere systemen, zodat de chauffeur niet<br />
voor alles een aparte app nodig heeft.” ❚<br />
De chauffeur zal gemakkelijk in de app kunnen werken, omdat ubidata door zijn ervaring weet hoe belangrijk het is om simpel en duidelijk te zijn en de keuzes te beperken.<br />
RecyclePR<br />
RecyclePR<br />
.BE<br />
.BE<br />
57
Wide range of E-shredders<br />
Mobile: trailer<br />
Stationary: direct E-drive<br />
Lower<br />
operational<br />
costs<br />
Less noise<br />
Zero<br />
emissions<br />
Lower<br />
maintenance cost<br />
Simplicity of<br />
mechanical parts<br />
Up to 50%<br />
lower<br />
operational<br />
energy<br />
consumption<br />
Matthias De Coninck<br />
matthias@smart-equipment.com<br />
+32 470 57 65 66<br />
Manath Gevaert<br />
manath@smart-equipment.com<br />
+32 478 12 24 18<br />
www.smart-equipment.com
DOSSIER DIGITAAL IDENTIFICATIEFORMULIER<br />
EENVOUDIGE EN SNELLE<br />
DIGITALISERING VAN TRANSPORTDOCUMENTEN<br />
Geen gedoe. Dat is het opzet van DigiForm om elk bedrijf uit de afval- en recyclagesector te helpen voldoen aan hun verplichtingen om voortaan<br />
over digitale identificatieformulieren te beschikken. Ongeacht hoe ver ze al staan in hun digitaliseringstraject. “Als de demo hen bevalt,<br />
kunnen klanten er morgen al mee aan de slag als stand-alone oplossing”, vertelt Pieter-Jan Zwaan, zaakvoerder bij DigiForm. “Daarnaast<br />
kunnen we ook zorgen voor de nodige koppelingen met andere systemen.”<br />
Tekst Valérie Couplez | Beeld Digiform<br />
Een van de oplossingen die voor de OVAM aan alle wettelijke verplichtingen<br />
in verband met digitale identificatieformulieren tegemoetkomt, is de oplossing<br />
die DigiForm vandaag aanbiedt. Een webapplicatie die gebruikers in<br />
staat stelt om zo eenvoudig en zo transparant mogelijk tegemoet te komen<br />
aan de nieuwe digitale standaard. “Ons uitgangspunt bij de ontwikkeling<br />
was dat we gebruikers zo weinig mogelijk zelf wilden opleggen. Enkel wat<br />
nodig is om tegemoet te komen aan de flow die het VLAREMA vooropstelt.<br />
We willen met DigiForm echt een brug slaan tussen de complexiteit van de<br />
wetgeving en het gebruiksgemak. Met een druk op de app op zijn scherm is<br />
de chauffeur er intuïtief mee aan de slag, zelfs met minimale digitale kennis”,<br />
aldus Zwaan.<br />
Eenvoud voorop<br />
Toch biedt DigiForm ook alle mogelijkheden voor afval- en recyclagebedrijven<br />
die zelf al verder staan in hun digitale transformatie. “Wie de formulieren wil<br />
integreren binnen andere digitale processen in de bedrijfsvoering, kan eveneens<br />
op onze expertise een beroep doen. Indien gewenst is het bijvoorbeeld<br />
mogelijk om van onze link met Matis gebruik te maken. Onze software laat<br />
zich eenvoudig koppelen, zelfs met de software van klanten of leveranciers<br />
die een concurrerende oplossing gebruiken. Dit is overigens een traject waar<br />
een recyclagebedrijf dankzij DigiForm gerust in kan groeien. Naarmate hij<br />
verder digitaliseert, kunnen wij de nodige integraties voorzien.” Ook DigiForm<br />
zit niet stil. Op basis van de feedback van zijn klanten zorgt het nog voor<br />
extra functionaliteiten. “Maar zonder aan de eenvoud te raken. Dat is echt<br />
onze sterkte.” ❚<br />
‘Ons uitgangspunt was dat we<br />
gebruikers zo weinig mogelijk<br />
zelf wilden opleggen. Enkel<br />
wat nodig is om tegemoet te<br />
komen aan de flow die het<br />
VLAREMA vooropstelt’<br />
DigiForm<br />
Eenvoudig & snel uw digitale<br />
identificatieformulieren<br />
Altijd uw documenten op zak via onze <br />
voor smartphone, tablet en PC.<br />
Gebruikonze<br />
of <br />
in uw softwaresysteem.<br />
Wij bieden een ,<br />
op maat van uw bedrijf.<br />
Altijd up-to-date met de<br />
.<br />
DigiForm wil een brug slaan tussen de complexiteit van de wetgeving en het<br />
gebruiksgemak. Met een druk op de app op zijn scherm is de chauffeur er intuïtief<br />
mee aan de slag, zelfs met minimale digitale kennis.<br />
Neem vrijblijvend contact met ons op via<br />
<br />
RecyclePR<br />
RecyclePR<br />
.BE<br />
.BE<br />
59
DOSSIER DIGITAAL IDENTIFICATIEFORMULIER<br />
IDENTIFICATIEFORMULIER EERSTE STAP<br />
NAAR MEER DIGITALISERING<br />
De vreemde eend in de bijt in het eerste lijstje van door de OVAM goedgekeurde oplossingen voor digitale transportdocumenten? Het pakket<br />
van OMS4Business. Als enige biedt het een totaaloplossing aan die de volledige bedrijfsvoering van afval- en recyclagebedrijven kan digitaliseren.<br />
“Nu is het moment om door te pakken. Want het zal niet bij identificatieformulieren alleen blijven. Door nu een klein stapje extra te<br />
zetten, zal je er op korte termijn heel veel mogelijkheden bijkrijgen om je administratie sneller en efficiënter te maken.”<br />
Tekst Valérie Couplez | Beeld OMS4Business<br />
Aan het woord is Leon Fleischeuer, oprichter en zaakvoeder van OMS4Business.<br />
Bij de ontwikkeling van het gelijknamige pakket wilde hij het resoluut anders<br />
doen en afval- en recyclagebedrijven een totaaloplossing aanbieden. “Deze<br />
sector was echt ons uitgangspunt bij de ontwikkeling van het pakket. Dat<br />
maakt dat we vanuit een order kunnen vertrekken om het hele proces errond<br />
in vier stappen digitaal aan te sturen. En dat ook alle andere systemen<br />
(weegbruggen, scanners, webshops …) en boekhoudpakketten naadloos<br />
Digitale identificatieformulieren zijn<br />
nog maar het begin. Zowel vanuit<br />
Europa als vanuit Vlaanderen zal<br />
digitaal de norm worden. Het is<br />
goed om je processen daar vandaag<br />
al op voor te bereiden.<br />
60 RecyclePR .BE<br />
RecyclePR<br />
.BE
DOSSIER DIGITAAL IDENTIFICATIEFORMULIER<br />
OMS4Business.com<br />
100% Cloud-based software<br />
voor de Belgische afval- en<br />
recyclingindustrie.<br />
Van order<br />
naar factuur<br />
in 4 stappen!<br />
01<br />
<strong>02</strong><br />
03<br />
04<br />
Orderaanname<br />
Planning & uitvoering<br />
Order controle<br />
Facturatie<br />
Digitale Identificatieformulieren<br />
Digitale facturatie (incl. Bijlagen)<br />
Klanten portaal en app’s<br />
Integratie met weegbrug<br />
Integratie met het boekhoudpakket<br />
geïntegreerd of gekoppeld worden in hetzelfde platform. Daar zit echt de<br />
efficiëntiewinst. Met een meertalig standaardpakket in de cloud, zonder duur<br />
maatwerk, digitaliseren we de volledige bedrijfsflow van onze klanten.”<br />
Eenvoudig systeem, geënt op Vlaamse wetgeving<br />
Hoewel OMS4business vanuit Nederland opereert, is het al drie jaar aanwezig<br />
op de Vlaamse markt, met uiteraard aandacht voor de Vlaamse wetgeving.<br />
Zo beschikt het pakket al standaard over Matis, Copro, Certipro, Valipac rapportage<br />
en is het nu ook goedgekeurd als oplossing voor digitale identificatieformulieren.<br />
“Voor veel bedrijven is deze eerste stap naar verplichte digitale<br />
transportdocumenten al een grote. Dat beseffen we. Ze zijn niet altijd op zoek<br />
naar nog meer digitalisering. Toch kan het hen veel opleveren om dat vandaag<br />
wel al te doen. Zowel vanuit Europa als vanuit Vlaanderen zal digitaal de<br />
norm worden. Het is goed om je processen daar vandaag al op voor te bereiden.<br />
Om al na te denken. Met OMS4Business krijgen ze na een relatief kort<br />
implementatietraject een heel eenvoudig systeem om in te werken. Minder<br />
papier, minder kans op fouten en zoveel meer tijds- en efficiëntiewinst.”<br />
‘Met een meertalig<br />
standaardpakket in de cloud,<br />
zonder duur maatwerk,<br />
digitaliseren we de volledige<br />
bedrijfsflow van onze klanten’<br />
Zo goed mogelijk begeleiden<br />
“Maar we kunnen natuurlijk niet om een grondige voorbereiding heen”,<br />
geeft Fleischeuer aan. “Je hoeft natuurlijk niet alles in één keer te digitaliseren,<br />
maar je moet wel nadenken over hoe jouw processen misschien<br />
anders en beter ingericht kunnen worden. Dat is de zure appel waar<br />
bedrijven even doorheen moeten bijten. Al hebben we wel al flink wat<br />
manieren om bestaande data makkelijk over te zetten en hen hierin<br />
op alle mogelijke manieren te begeleiden. Dan krijgen ze één platform<br />
waarin ze het overzicht hebben over al hun processen, compleet met<br />
een oplossing om heel eenvoudig digitale identificatieformulieren aan<br />
te maken en op te volgen. Ook voor chauffeurs, want voor hen hebben<br />
we een mobiele applicatie.” ❚<br />
RecyclePR<br />
RecyclePR<br />
.BE<br />
.BE<br />
61
DE MARKTLEIDER VOOR<br />
MINI- EN MIDI ZEVEN<br />
• 20 verschillende modellen<br />
• snel uit stock leverbaar<br />
• budgetvriendelijk<br />
• eigen demo site met 12 machines<br />
• afspraak op zaterdag mogelijk<br />
• oplossingen op maat<br />
Contacteer ons voor meer info,<br />
demo’s, bedrijfsbezoek, ...<br />
Ontdek ons volledig gamma<br />
op onze website!<br />
WWW.FLEXIEVER.BE<br />
+32 9 224 91 00<br />
info@flexiever.be<br />
www.flexiever.be | Nieuwendorpe 14, 9900 Eeklo | +32 9 224 91 00 | info@flexiever.be<br />
S<br />
O<br />
Strengths<br />
Ons recyclagebedrijf is futureproof:<br />
circulariteit is de toekomst!<br />
We zetten in op innovatieve processen<br />
en evolueren i.f.v. de markt.<br />
Opportunities<br />
Group Casier contacteren om ons te<br />
laten adviseren in het beheer van onze<br />
risico's en onze verzekeringen<br />
SWOT Analysis<br />
SWOT<br />
Weaknesses<br />
Threats<br />
W<br />
Wat we produceren of verwerken is vaak<br />
gevoelig en/of licht ontvlambaar.<br />
Onze aansprakelijkheid is complex.<br />
T<br />
Zonder risk management of degelijke<br />
verzekeringsoplossingen is onze<br />
toekomst onzeker.<br />
Claims m.b.t. milieu en omgeving,<br />
reputatieschade of bedrijfsonderbreking.<br />
Meer info?<br />
Contacteer ons via info@casier.be<br />
www.casier.be<br />
Waalvest 2/0001 , 8930 Menen<br />
0405.468.215 ; RPR Gent, afdeling Kortrijk<br />
www.casier.be<br />
Naamloos-1 1 31-01-<strong>2<strong>02</strong>3</strong> 08:48
ACTIEF IN HET BUITENLAND?<br />
RISICO’S STOPPEN NIET AAN DE GRENS!<br />
Ondernemen zit in onze genen en onze exporttraditie is groot. Te vaak denken we spontaan dat risico’s en verzekeringen in aangrenzende en<br />
zelfs in landen verder weg niet zoveel verschillen van die in België. Die redenering zit nochtans vol valkuilen. Voorbij de grens verschilt de<br />
wetgeving op dikwijls cruciale punten en verzekeringscontracten kennen er hun specifieke eigenheden. Voor uw activiteiten in of met andere<br />
landen, hebt u dus per land een actief risicomanagement en solide verzekeringsplan nodig.<br />
Tekst Bart Pieters, Group Casier | Beeld Group Casier<br />
Dat er in andere landen andere verzekeringsregels gelden, illustreren we<br />
graag aan de hand van enkele voorbeelden.<br />
• In Nederland moet de huurder geen brandverzekering afsluiten<br />
voor het gebouw.<br />
• Wie in Nederland slachtoffer is van een ongeval, moet eerst zijn eigen<br />
verzekering aanspreken. Pas daarna kan de verantwoordelijke derde<br />
aangesproken worden voor slechts de rest van de schade.<br />
• Een Nederlander die in België komt leveren, is er meestal en verkeerdelijk<br />
van overtuigd dat hij hier niet voor gevolgschade aansprakelijk<br />
gesteld kan worden.<br />
• Handel voeren met onder andere de VS, Canada en Australië vraagt een<br />
speciale uitbreiding van uw aansprakelijkheidsverzekering.<br />
• Wie afval exporteert, is onderworpen aan een verplichte borgstelling.<br />
• Sommige landen kennen niet alleen kredietrisico’s,<br />
maar ook politieke risico’s.<br />
• De vervoermiddelen (over weg, spoor of water) en uw afspraken<br />
rond de overdracht van het risico in de loop van het leveringstraject<br />
naar de leveringsplaats beïnvloeden heel sterk de afwikkeling van<br />
uw transportverzekering.<br />
Buitenlands filiaal binnen de EU<br />
Binnen de EU geldt vrije dienstverlening, ook voor verzekeringen. U kunt dus<br />
vanuit België verzekeringen afsluiten voor uw EU-filialen. De verzekeringsmaatschappijen<br />
zorgen dan voor de juiste afdracht van de verzekeringstaks<br />
per land. Opgelet:<br />
• Bepaalde strikt lokale verzekeringen moet u altijd lokaal per land afsluiten.<br />
Denk bijvoorbeeld aan autoverzekeringen.<br />
• Niettegenstaande de EU kunnen grote verschillen per EU-land optreden.<br />
Neem het voorbeeld van de arbeidsongevallenverzekering. In België kennen<br />
we die als een verplichte, private verzekering, terwijl die in Frankrijk<br />
integraal onder de sociale zekerheid valt. De werkgever stelt er zich in<br />
geval van ‘faute inexcusable’ bloot aan verhaal van zowel de overheid als<br />
van het slachtoffer. Geen immuniteit dus, maar gelukkig een oplossing<br />
via de aansprakelijkheidsverzekering. In Nederland is zelfs sprake van<br />
integrale werkgeversaansprakelijkheid en ook van het principe van ‘goed<br />
werkgeverschap’, terwijl het gewaarborgd loon er niet 30 dagen maar<br />
twee jaar bedraagt.<br />
Buitenlands filiaal buiten de EU<br />
Voor haast alle landen buiten de EU geldt er meestal een vorm van verbod<br />
om er risico’s te verzekeren vanuit het buitenland. Er moet minimaal een<br />
(beperkte) lokale dekking bestaan om de lokale schade te mogen of te kunnen<br />
uitbetalen. Die lokale dekking wordt in vele gevallen overkoepeld door<br />
een verzekering vanuit België om de verliezen verder in te dijken. U kunt uw<br />
buitenlandse filiaal verzekeren met allemaal lokale polissen of u kunt kiezen<br />
voor een internationaal verzekeringsprogramma. Zo’n programma voorziet<br />
lokale dekkingen conform de lokale wetgeving en risico’s, aangevuld met<br />
een overkoepelende dekking om grote en/of meer complexe schadegevallen<br />
op te vangen. Deze techniek wordt vooral gebruikt bij aansprakelijkheidsverzekeringen,<br />
maar ook bij de verzekering brand- en bedrijfsschade.<br />
Internationaal verzekeringsplan<br />
U merkt het: correct advies is heel belangrijk. De organisatie van de verzekering<br />
van buitenlandse risico’s moet steunen op kennis en ervaring. Group<br />
Casier is lid van UNIBA Partners, een internationaal netwerk van meer dan<br />
70 makelaars die samen in meer dan 130 landen actief zijn. Voor elk internationaal<br />
verzekeringsplan werken wij samen met onze partners in de betrokken<br />
landen, zodat we op de hoogte zijn van de huidige lokale gebruiken<br />
en verplichtingen. Zo krijgt u de meest efficiënte verzekeringsconstructie die<br />
Group Casier continu opvolgt en aanpast als dat nodig is.<br />
Meer info over UNIBA Partners: www.uniba-partners.com<br />
Hebt u vragen over dit thema of wenst u een verkennend gesprek over hoe<br />
u zich het best verzekert voor uw activiteiten in het buitenland? Neem dan<br />
contact op met Bart Pieters, International Desk Manager bij Group Casier,<br />
b.pieters@groupcasier.be, +32 56 26 13 46. ❚<br />
IDM Bart Pieters in Barcelona in gesprek met<br />
Günther Grössmann van RVM Oostenrijk.<br />
RecyclePR<br />
RecyclePR<br />
.BE<br />
.BE<br />
63
HOE HOGER DE RECYCLAGEKWALITEIT,<br />
HOE WAARDEVOLLER DE MATERIALEN<br />
Niks mooier, dan wanneer één plus één drie wordt. Dat is het verhaal van Bollegraaf en Lubo Recycling Solutions. Vanuit elk hun eigen expertise<br />
in respectievelijk de papier / plastic / single stream markten en de C&D / C&I / MSW markten, vormen ze een sterke, complementaire<br />
tandem die naar de recyclagemarkt kan stappen met totaaloplossingen. Met één doel voor ogen: de kwaliteit van de recyclageprocessen<br />
verhogen, zodat er kwalitatieve grondstoffen uit voort komen die weer een nuttige invulling kunnen krijgen. Een gesprek met Jean-Paul<br />
Dekeyzer, Derk Smook en Jan Veldhuizen van Lubo Recycling Solutions en Martine Assié van de Bollegraaf Groep over hoe ze deze principes<br />
ook toepassen op de markt voor bouw- en sloopafval en bedrijfsafval.<br />
Tekst Valérie Couplez | Beeld Lubo Recycling Solutions<br />
Waar Bollegraaf Recycling Solutions van oudsher<br />
sterk staat in papier en karton, zijn de zwaardere<br />
stromen het klassieke speelveld van LUBO<br />
Recycling Solutions. Een aanbod dat misschien<br />
oorspronkelijk vertrok vanuit sterrenzeven, maar<br />
vandaag heel wat meer omvat aan mechanische<br />
en andere scheidingstechnieken. Alles om de klanten<br />
aan zo zuiver mogelijke en dus zo waardevolle<br />
stromen te helpen. Smook: “De laatste jaren zien<br />
we de markt van bouw- en sloopafval en bedrijfs-<br />
en industrieel afval steeds meer evolueren van<br />
pure afvalverwerking, naar echte recyclage. Niet<br />
alleen omdat de wetgever dat oplegt. Bedrijven<br />
voelen in de prijzen hoe schaars materialen geworden<br />
zijn en dus hoe zuinig we ermee moeten<br />
Een installatie met de machines van Lubo Recycling Solutions voor de Groupe Nicollin.<br />
64 RecyclePR .BE<br />
RecyclePR<br />
.BE
omspringen. Wij helpen bedrijven om meer waarde<br />
uit hun afvalstromen te halen. En dat begint<br />
met hogere zuiverheden.”<br />
Innovatie voor meer<br />
kwaliteit en veiligheid<br />
Mechanische scheiding, persluchttechniek, optische<br />
sortering … en ook robots tot zelfs de integratie<br />
van artificiële intelligentie om tot zelfregelende<br />
machines te komen. Recyclage is een<br />
proces waarin innovatie centraal staat, vinden<br />
ze bij Lubo Recycling Solutions. Niet in het minst<br />
ingegeven door die andere schaarste, die op de<br />
arbeidsmarkt. “Door te kiezen voor hoogtechnologische<br />
oplossingen, kan je drie vliegen in één<br />
klap slaan. De kwaliteit en veiligheid consistent<br />
verhogen en met minder mensen een sorteerlijn<br />
controleren. Want ook dat is een aandachtspunt<br />
binnen Lubo Recycling Solutions: zorgen<br />
voor werkbare, veilige en onderhoudsvriendelijke<br />
oplossingen. We gaan daarbij ook aan de slag met<br />
de data die in de machines en de processen aanwezig<br />
zijn. En daar zit weer de sterkte van onze<br />
tandem met Bollegraaf. Want onze R&D-afdeling<br />
werkt samen onder één dak, met een testcentrum<br />
in de nabijheid, om tot performantere oplossingen<br />
te komen”, aldus Veldhuizen.<br />
Oplossingen op maat van de klant<br />
Een evolutie die Lubo Recycling Solutions ook bij<br />
zijn klanten ziet: “Waar het buikgevoel vroeger besliste,<br />
willen zaakvoerders nu steeds meer data,<br />
zwart-op-wit, om de juiste beslissingen te maken.<br />
Er is duidelijk een inhaalbeweging aan de gang<br />
ten opzichte van de klassieke maakindustrie. Maar<br />
Een van de paradepaardjes in het gamma, de Lubo Anti-Wrapping StarScreen.<br />
‘Projecten van een heel andere omvang<br />
en scope maar eigenlijk met dezelfde<br />
baseline: materiaal terugnemen en<br />
waardevoller maken’<br />
tegelijk, en dat maakt de recyclage-industrie net<br />
zo mooi, is dit ook een verhaal van mensen, van<br />
het de tomeloze inzet en passie bij eenmans zaken,<br />
familiebedrijven, kmo’s … Daarom vertrekken we<br />
voor het uittekenen van een oplossing altijd<br />
vanuit de precieze noden van onze klant en zijn<br />
expertise over zijn product en processen. Niet iedereen<br />
is immers gebaat met verregaande automatisering.<br />
Het gaat altijd om het vinden van de<br />
juiste balans tussen zijn wensen en doelen. Dat<br />
merken we ook door meer projecten in Afrika te<br />
doen. Projecten van een heel andere omvang en<br />
scope maar eigenlijk met dezelfde baseline: materiaal<br />
terugnemen en waardevoller maken. Aan<br />
die missie willen we meehelpen”, aldus Dekeyzer.<br />
Alles wordt door Lubo Recycling Solutions in eigen huis op locatie in Emmen (en Appingedam) gemaakt.<br />
Alles onder één dak<br />
Door een totaalaanpak. Lubo Recycling Solutions<br />
brengt alle facetten van de waardeketen samen.<br />
Van R&D, over engineering, tot en met onderhoud.<br />
“Er zijn weinig bedrijven die over dezelfde<br />
kennis en ervaring van producten en toepassingen<br />
beschikken om dat waar te maken. Wat de<br />
uitdaging ook is, we kunnen altijd wel de juiste<br />
expertise in huis vinden. Daardoor kunnen we ook<br />
een stap verder gaan in flexibiliteit door machines<br />
en oplossingen af te leveren die helemaal op maat<br />
zijn van de klant. Van de grootste multinational,<br />
tot de kleinste kmo en dat voor elke afvalstroom”,<br />
besluit Assié. ❚<br />
RecyclePR<br />
RecyclePR<br />
.BE<br />
.BE<br />
65
Nederman hoogvacuum filterinstallatie.<br />
EXPERTS IN INDUSTRIËLE LUCHTFILTRATIE<br />
GEGARANDEERD SCHONE EN GEZONDE LUCHT<br />
Het is geen toeval dat Nederman zichzelf graag 'The Clean Air Company' noemt. Het bedrijf gebruikt zijn 70-jaar expertise om zijn missie te<br />
verwezenlijken: mensen, planeet en producten beschermen tegen de schadelijke effecten van industriële processen en zo bijdragen tot een<br />
efficiënte, milieuvriendelijkere productie en een veiligere werkplek. Bij installatie, service en onderhoud staat de specialist in schone lucht<br />
u in alle opzichten bij. Met het oog op totale efficiëntie en duurzaamheid.<br />
Tekst Luc Ophals | Beeld Nederman<br />
Schone lucht is de hoeksteen van duurzame productie. Stof en rook die tijdens<br />
het productieproces worden gegenereerd, moeten doeltreffend worden afgezogen<br />
om de productkwaliteit, de levensduur van de apparatuur, de naleving<br />
van de regelgeving en een veilige en gezonde werkomgeving te garanderen.<br />
Met name in de recyclagesector vereist de terugwinning en verwerking<br />
van productieafval doeltreffende ontmantelings-, sorteer- en verwerkingsprocessen.<br />
Van storten tot versnipperen, transporteren, persen, verpakken en<br />
afvoeren van het teruggewonnen afval is stofvorming onvermijdelijk. Deze<br />
luchtverontreiniging in de vorm van stof en fijne deeltjes in de lucht houdt<br />
duidelijke risico's in voor de menselijke gezondheid en het is belangrijk ervoor<br />
te zorgen dat deze stof en deeltjes aan de bron worden afgezogen, voordat<br />
zij de luchtwegen van de werknemers in de buurt bereiken. "Bij elk stort- of<br />
breekstation ontstaat stof. Het is absoluut noodzakelijk om de verspreiding<br />
van deze verontreiniging zowel binnen als buiten de locatie te voorkomen,<br />
om zowel het personeel en het milieu als de apparatuur zelf te beschermen.<br />
De beste aanpak is om zoveel mogelijk bij de bron te werken. En voor elke<br />
toepassing kunnen wij een oplossing op maat bieden", aldus Gunther Maes,<br />
Sales Manager configured solutions bij Nederman.<br />
66 RecyclePR .BE<br />
RecyclePR<br />
.BE
‘Voor elke toepassing kunnen we<br />
een oplossing op maat bieden’<br />
Oplossingen voor stofopvang en afzuiging<br />
In grote lijnen zijn er vier soorten oplossingen voor het opvangen en verwijderen<br />
van stof en deeltjes: afzuigarmen, afzuiging op het gereedschap, reinigingstoepassingen<br />
en algemene luchtzuivering. Afzuigarmen zijn bijzonder<br />
geschikt voor lichte stofdeeltjes en dampen in de lucht. Ze zijn volledig flexibel<br />
en gemakkelijk te positioneren en hebben het voordeel dat ze een groot<br />
werkgebied en/of meerdere werkplekken kunnen bestrijken. De armen zijn<br />
verbonden met een ventilator en een stofafzuigsysteem die verontreinigingen<br />
uit de afgezogen lucht verwijderen. Afzuiging op het gereedschap is een effectieve<br />
manier om stof en deeltjes op te vangen; deze worden met hoge<br />
snelheid rechtstreeks van het gereedschap afgezogen, zodat er geen grote<br />
hoeveelheden lucht hoeven te worden afgezogen en er geen risico bestaat<br />
dat de verontreiniging in de werkomgeving wordt verspreid. Op het gebied<br />
van reiniging biedt Nederman een breed scala aan compacte apparatuur,<br />
van de kleinste mobiele industriële afzuigunits tot de grootste vaste systemen,<br />
inclusief krachtige centrale afzuigsystemen. Tot slot kunnen algemene<br />
luchtzuiveringsoplossingen een aanvulling zijn op bronafzuiging wanneer<br />
deze onpraktisch en moeilijk uitvoerbaar is. Maes legt uit: "Wij stellen altijd<br />
de meest geschikte oplossing voor in overleg met de klant en na een bezoek<br />
ter plaatse. Zo kunnen we de oplossing zo goed mogelijk 'op maat' maken<br />
om aan de beperkingen en specifieke kenmerken van de site te voldoen,<br />
maar ook om de geldende wetgeving na te leven en rekening te houden met<br />
mogelijke brandrisico's. Onze oplossingen zijn uiteraard ATEX-gecertificeerd.<br />
Conform onze missie zorgen wij ook voor service en onderhoud na installatie<br />
bij de klant.” ❚<br />
Stoffilter met geluidsdemper en flameless venting.<br />
RBU hoogvacuum unit.<br />
RecyclePR<br />
RecyclePR<br />
.BE<br />
.BE<br />
67
u n i v e r s a l w a s t e s h r e d d e r<br />
Uw garantie<br />
voor een duurzame<br />
shredderoplossing<br />
• constante en instelbare dosering<br />
van uw outputstroom<br />
• aanpasbare verkleiningsgraad<br />
• zakkenopener functie<br />
• capaciteit tot 200 m3/uur<br />
• ultra resistent tegen stoorstoffen,<br />
beperkte voorsortering vereist<br />
• maximale beschikbaarheid<br />
• lage operationele kosten<br />
100% designed and manufactured in Belgium<br />
Nijverheidsstraat 13 • 8740 Pittem • België<br />
tel. + 32 51 46 75 51 • rentec@rentec.be • www.rentec.be
DOSSIER UITRUSTINGSTUKKEN<br />
MACHINALE SLOOPKRACHT IN DE<br />
BINNENRUIMTE NODIG?<br />
Er bestaat een groeiende vraag in renovatiewerkzaamheden. Projecten waarbij een pand van binnen gesloopt moet worden, om zo goed<br />
als casco weer op te leveren. In plaats van mankracht in te zetten en met sloophamers en breekijzers te werk te gaan, kan er nu veilig,<br />
snel en efficiënt gewerkt worden dankzij de NPK X-Y-Z uitrustingstukken. Arthur Polak van DemTech, distributeur van NPK, legt uit: “Deze<br />
uitrustingstukken zijn geschikt voor een kraantje van 800 kg tot en met kranen van 2,5 ton. Alles wat met renovatie en verbouwing in de<br />
binnenruimte te maken heeft, kan worden aangepakt met deze uitrustingstukken. Het is ongelooflijk hoeveel tijd er bespaard kan worden<br />
door in de binnenruimte machinaal te werken. Bovendien is het veiliger en heb je meer controle over de sloopwerkzaamheden.”<br />
Tekst en beeld Dem Tech – Draeckensteijn Media<br />
De NPK X betonschaar is al jaren een toegevoegde waarde binnen het palet<br />
aan betonscharen bij DemTech uit Zoeterwoude. “Je kunt deze betonschaar<br />
al gebruiken op een kraan van 800 kg. Om de sloopkracht te illustreren: zelfs<br />
hard beton van 20 cm dik is geen probleem voor deze kleine krachtpatser”,<br />
schetst Polak.<br />
NPK Y - schraapt elke vloer schoon<br />
Een van de meest lastige klussen bij binnensloopwerk is het verwijderen van<br />
de vloer. Niet wanneer je machinaal werkt met de NPK Y Serie. Polak: “Je<br />
kunt met het grootste gemak een vloer opruimen tot aan de cement deklaag<br />
met deze schraper. Helemaal voortreffelijk werkt de NPK Y-2S, wanneer er<br />
een gymzaalvloer geruimd moet worden. Dat is namelijk één van de lastigste<br />
vloersoorten om handmatig/machinaal te verwijderen, door het toegepaste<br />
materiaal en de extreme lijmlaag die eronder zit. Een groot voordeel van machinaal<br />
werken met de NPK Y is dat de schade aan de cement deklaag tot een<br />
minimum beperkt blijft.” Deze vibrerende schraper genereert hoge vibraties<br />
die overgegeven worden op een ‘scrape plate’. De machine werk zowel vooruit<br />
als achteruit en kan zowel aan een minikraan als aan een schranklader<br />
bevestigd worden.”<br />
‘De inzet van deze<br />
sloopwerktuigen verdient zichzelf<br />
terug op termijn. Van vloer tot<br />
wand, tot plafond’<br />
NPK Z - grijpen en knippen met chirurgische precisie<br />
Een bijzonder uitrustingsstuk, deze NPK Z Serie. “De grijper werkt als een uit<br />
de kluiten gewassen pincet”, legt Polak uit. “Wanneer men besluit om toch<br />
machinaal te gaan slopen, dan zie je vaak een kraan met een brede sorteergrijper<br />
aan het werk. Dat werkt heel grof en dat kan in sommige gevallen<br />
niet wenselijk zijn. Met de NPK Z kun je met chirurgische precisie gericht<br />
aan bepaalde delen in het interieur trekken. Denk aan kabelgoten, wanden,<br />
systeemplafonds, leidingen … De sluitkracht is dan ook fenomenaal: maar<br />
liefst 0,5 ton!” De gietijzeren schalen zijn geschikt voor het knippen van lichte<br />
metalen constructies. Deze staalschaar is tevens 360° vrij draaibaar.<br />
Sneller, secuurder en veiliger werken<br />
Wie eenmaal heeft gewerkt met de NPK X-Y-Z aanbouwdelen wil niet anders<br />
meer. Interesse in machinaal slopen in de binnenruimte? Bij DemTech zijn<br />
deze NPK uitrustingsstukken zowel te huur als te koop. “Je werkt er sneller,<br />
secuurder en veiliger mee. Een echte ‘efficiëntieboost’ dus, de inzet van deze<br />
sloopwerktuigen verdient zichzelf terug op termijn”, zegt Polak tot besluit.<br />
“Van vloer tot wand, tot plafond.” ❚<br />
RecyclePR<br />
RecyclePR<br />
.BE<br />
.BE<br />
69
geha-laverman.com<br />
info@geha-laverman.com
DOSSIER UITRUSTINGSTUKKEN<br />
IOT VOOR SLOOPHAMERS<br />
OP AFSTAND TOEZICHT HOUDEN OP APPARATUUR<br />
Industrie 4.0 of IoT (Internet of Things) heeft ook Montabert ingepalmd: het volgen van bedrijfsgegevens met betrekking tot een sloophamer.<br />
Tekst en beeld Tramac<br />
Na meerdere jaren van testen en onderzoek introduceert Montabert de<br />
OMNI-M-box: een ergonomisch en betrouwbaar toestel, waardoor de<br />
Montabert gebruikers op afstand toezicht kunnen houden op hun apparatuur.<br />
De belangrijkste functies van deze nieuwe service zijn: urenteller en<br />
locatie van de hamer. Alle zware hamers worden standaard uitgerust met<br />
de OMNI-M. Voor de XL serie is dit in optie. Ook lopende hamers kunnen<br />
ermee uitgevoerd worden. De OMNI-M-box maakt een onderscheid tussen<br />
de verplaatsing en de gebruiksuren (eigenlijke werking). Als GPS stelt OM-<br />
NI-M u in staat de hamer te lokaliseren, uitgerust met een historiefunctie.<br />
Dankzij een preventiefunctie kan uw hamer teruggevonden worden ingeval<br />
van diefstal of als preventief onderhoud op te volgen.<br />
Overzicht functies<br />
De OMNI-M omvat functies zoals:<br />
• Week en urenteller: meten van productiviteit en brandstofverbruik.<br />
• Productieteller: evalueren en optimaliseren van de gebruiksinzet.<br />
• Geolocatie: u weet op ieder moment waar de hamer zich bevindt.<br />
• Waarschuwingen met betrekking tot batterijniveau, onderhoudsschema,<br />
defect toestel ❚<br />
‘Alle zware hamers worden<br />
standaard uitgerust met de<br />
OMNI-M’<br />
Na meerdere jaren van testen en onderzoek introduceert Montabert de OMNI-M-box: een ergonomisch en betrouwbaar toestel,<br />
waardoor de Montabert gebruikers op afstand toezicht kunnen houden op hun apparatuur.<br />
RecyclePR<br />
RecyclePR<br />
.BE<br />
.BE<br />
71
DOSSIER UITRUSTINGSTUKKEN<br />
NIEUWE SLOOP-SORTEERGRIJPER VAN ZWEEDS STAAL<br />
ZEEUWS-VLAMINGEN ZIJN INMIDDELS<br />
WERELDSPELER IN AANBOUWDELEN<br />
Het in Zeeuws-Vlaanderen gevestigde Pladdet is, naast Hitachi dealer, ook een steeds belangrijkere speler als het gaat om aanbouwdelen<br />
voor sloop- en recyclagemachines. Sinds 2011 brengt het onder eigen naam een groeiend assortiment aan sloop-sorteergrijpers,<br />
sloophamers, vergruizers, combischaren en trilblokken op de markt en verkoopt die wereldwijd. Eind vorig jaar introduceerde Pladdet een<br />
nieuwe sloop-sorteergrijper.<br />
Tekst Armand Landman | Beeld Pladdet BV<br />
Pladdet is inmiddels een toonaangevend bedrijf dat onder andere gespecialiseerd<br />
is in de productie van aanbouwdelen voor sloop- en recyclage machines.<br />
Het bedrijf biedt een breed scala aan kwalitatief hoogwaardige en duurzame<br />
aanbouwdelen, waaronder sloophamers, sloop- en sorteergrijpers, betonscharen<br />
en schrootscharen. Zo ontwikkelde het bedrijf - dat vanuit Biervliet in<br />
Zeeuws-Vlaanderen zowel de Nederlandse als de Belgische markt bedient -<br />
een nieuwe sloop-sorteergrijper. Deze HD PRG4.5-900-II is speciaal ontwikkeld<br />
voor de zeer zware inzet in de sloop-, milieu- en recyclagebranche en<br />
uitstekend geschikt voor algemene werkzaamheden. Bijvoorbeeld het sorteren<br />
van schroot en afval, het verplaatsen van zware bouwmaterialen en het<br />
inladen van vrachtwagens of schepen. De grijperschalen en het frame van<br />
de sloopsorteergrijper PRG4.5-900-II zijn extra zwaar uitgevoerd. De grijper<br />
is geschikt voor machines vanaf circa 25 ton tot 52 ton. Kenmerkend voor<br />
deze grijper zijn de zwevende scharnierpennen in Hemiax lagers en met stofafdichting.<br />
Zo is de grijper nog beter bestand tegen water, zand en en werkzaamheden<br />
onder zware omstandigheden. De PRG4.5-900-II kan uit gerust<br />
worden met een centraal smeersysteem en de schalen van de roterende<br />
sorteer grijper zijn te verwisselen en in meerdere breedtes verkrijgbaar.<br />
De nieuwe HD grijper is uitgevoerd met zwevende scharnierpennen<br />
in Hemiax lagers en met stofafdichting.<br />
De driedelige sloopgiek is, door toevoeging van een tussenstuk, te verlengen naar<br />
een werkhoogte van 28 m.<br />
Hogesterktestaal<br />
De schalen zijn gemaakt uit het uiterst slijtvaste Zweedse Hardox ® staal en<br />
het moederframe is extra verzwaard en van hogesterktestaal. Dit maakt de<br />
sterkte en de stijfheid van het moederframe ongeëvenaard. De sorteer grijper<br />
bestaat uit een basisstuk waarop aan allebei de kanten een bewegende<br />
schaal is gemonteerd. In de basisunit bevinden zich één of twee cilinders en<br />
één of twee stabilisatorstangen. Dit is afhankelijk van het type grijper. De<br />
cilinders worden zoveel mogelijk beschermd door afdichting van het moederframe.<br />
Alle aandrijfmotoren zijn van het A-merk Parker. Vanaf het type PRG3<br />
worden er twee aandrijfmotoren gemonteerd. Dit verdeelt de kracht en zorgt<br />
voor een groter draaimoment. De nieuwe grijper is uitgevoerd met zwevende<br />
scharnierpennen in Hemiax lagers en met stofafdichting. Daardoor is de grijper<br />
extra bestand tegen water, zand en harde stoten. HD sorteergrijpers hebben<br />
een eindaanslag in het frame waardoor de cilinder niet gebruikt wordt als<br />
eindaanslag en zo minder kwetsbaar is.<br />
72 RecyclePR .BE<br />
RecyclePR<br />
.BE
DOSSIER UITRUSTINGSTUKKEN<br />
In korte tijd kan de machinist wisselen tussen een graafgiek<br />
en een driedelige sloopgiek.<br />
De op maat gemaakte Hitachi ZX490LCH-7 rupsgraafmachine.<br />
‘De sterkte en stijfheid van het<br />
moederframe zijn ongeëvenaard’<br />
Roterende vergruizer van Pladdet.<br />
Hydraulische giekwissel<br />
Naast eigen aanbouwdelen en het Hitachi dealerschap passen de monteurs<br />
van Pladdet ook menig machine aan. Of het nu gaat om giekverlenging, onderwagenaanpassingen,<br />
een hogere cabine of speciale high-reach demolition gieken.<br />
Zo werd afgelopen maand een op maat gemaakte Hitachi ZX490LCH-7<br />
rupsgraafmachine afgeleverd bij sloopbedrijf Sagro. De machine is voorzien<br />
van een hydraulische giekwissel. In korte tijd kan de machinist wisselen tussen<br />
een graafgiek en een driedelige sloopgiek. De driedelige sloopgiek is,<br />
door toevoeging van een tussenstuk, te verlengen naar een werkhoogte van<br />
28 m. Omdat de breedte van deze machines altijd een issue is tijdens transport,<br />
is de onderwagen omgebouwd naar een hydraulische breedteverstelling.<br />
Op rupsplaten van 900 mm is de breedte ingeschoven 3.290 mm en<br />
uitgeschoven 4.290 mm. In de onderwagen werd tevens een zware kettingkist<br />
geïntegreerd. Daarnaast is de machine voorzien van een hydraulische<br />
kantelcabine en het originele ballastblok is verzwaard, naadloos afgewerkt en<br />
voorzien van de bedrijfsnaam. Via het Demolics systeem heeft de machinist,<br />
via een scherm, zicht op de hoogte en de vlucht van de slooptool. Ook wordt<br />
hierop de hoek van de giek weergegeven. ❚<br />
Pladdet is aanwezig op de TKD, de grootste buitenbeurs van West-Europa in<br />
grondverzet- en recyclagematerieel op 8, 9 en 10 juni in Almere. Pladdet staat<br />
daar met zowel machines als met de bekende aanbouwdelen en is te vinden<br />
op stand nummer 123.<br />
Via het Demolics systeem heeft de machinist, via een scherm,<br />
zicht op de hoogte en de vlucht van de slooptool.<br />
RecyclePR<br />
RecyclePR<br />
.BE<br />
.BE<br />
73
STILSTAND VOORKOMEN EN ONDERHOUDSTIJD VERKORTEN<br />
“VOOR RECYCLAGEBEDRIJVEN VALT<br />
VEEL WINST TE HALEN”<br />
Rubix en SKF hebben onlangs de handen ineengeslagen om de recyclage-industrie te helpen de uptime van hun machines te verbeteren. “Er<br />
valt voor deze sector veel winst te behalen. Stilstand kunnen zij zich vaak niet veroorloven en kost bovendien veel geld. Slecht onderhouden<br />
machines gebruiken daarnaast veel energie, zijn onveilig en kunnen brandgevaar opleveren. Toen we constateerden dat er voor deze markt<br />
nog te weinig aandacht is, besloten we samen te werken met SKF”, vertelt Dick van Elsen, Commercial Director Competence Center Bearings<br />
& Power Transmission bij Rubix.<br />
Tekst Carolien Klees | Beeld SKF<br />
“Zeker nu de recyclage-industrie in de toekomst<br />
alleen maar belangrijker gaat worden, vinden wij<br />
het belangrijk deze klanten optimaal te bedienen”,<br />
vult Casper Duijndam aan, werkzaam als Business<br />
Manager engineering projects bij SKF Benelux.<br />
“De druk bij deze bedrijven is enorm hoog. Door<br />
de krappe verwerkingscapaciteit binnen de afvalbranche<br />
is er weinig tijd voor onderhoud. En<br />
stilstand is rampzalig. Nog los van de inkomstenderving,<br />
stapelt het onverwerkte afval zich op en<br />
kunnen andere sectoren eveneens in de problemen<br />
komen. Immers, veel recyclage bedrijven zijn<br />
vaak ook energieleverancier. Met een goede conditiebewaking<br />
van de machines valt dus enorm<br />
veel winst te halen. En met de juiste partner hoeft<br />
hiervoor de productie niet eens stil te staan.”<br />
Re-engineering tijdens<br />
geplande onderhoudsstop<br />
Een mooi voorbeeld daarvan vormt de re-engineering<br />
die SKF onlangs bij een afvalverwerker in Moerdijk<br />
mocht uitvoeren. Deze verwerkt jaarlijks zo’n<br />
2 miljoen ton afval. Toen zij de onderhoudstijd<br />
van hun machinepark wilden verkorten, riepen ze<br />
de hulp van SKF in. Duijndam: “Voorheen moest<br />
de complete aandrijving gedemonteerd worden<br />
om de lagers van hun schroefdroger te kunnen<br />
vervangen. Daarom wilden ze overstappen op<br />
deelbare lagers en lagerhuizen. De engineers van<br />
de klant kwamen er echter achter dat deze split<br />
bearings niet tot het standaardassortiment behoren.<br />
Daarom namen ze contact met ons op. Het<br />
feit dat we in korte tijd deelbare Cooper lagers, afdichtingen<br />
en huizen konden maken, was voor de<br />
klant doorslaggevend. En zeker ook het gegeven<br />
dat we alle werkzaamheden tijdens een geplande<br />
onderhoudsbeurt konden uitvoeren.”<br />
Casper Duijndam, Business Manager engineering projects bij SKF Benelux.<br />
Totaalconcept leidt tot<br />
optimale winst<br />
“Wij hebben de kennis en ervaring in huis om<br />
klantspecifieke oplossingen te bedenken en uit<br />
te voeren. In dit geval hebben we de klant compleet<br />
ontzorgd. Van ontwerp en planning tot<br />
productie en montage. Nu kunnen zij de gedeelde<br />
rollagers zonder demontage van de omliggende<br />
apparatuur, monteren, verwijderen en inspecteren.<br />
Dit betekent voor de klant minder onderhoud<br />
en stilstand. Daarnaast hebben we ook speciale<br />
lager huizen met diagonale deling gemaakt. Dit<br />
verkort de vervangingstijd aanzienlijk. En tijdens<br />
74 RecyclePR .BE<br />
RecyclePR<br />
.BE
de demontage hebben we meteen de as on-site<br />
gemachineerd, zodat ook deze weer jaren meekan.<br />
Als onderdeel van de ontzorging hebben we het<br />
geheel inclusief een smeersysteem opgeleverd.”<br />
Van Elsen reageert: “Snelheid, technische kennis<br />
en een breed scala aan oplossingen bieden, zijn<br />
inderdaad onze gemene delers. De keus om met<br />
SKF de samenwerking aan te gaan om de uptime<br />
binnen de recyclage-industrie te verbeteren, was<br />
dan ook een logische.”<br />
‘Machines in goede conditie brengen<br />
rust in de organisatie’<br />
Meer voordeel dan alleen uptime<br />
“Het voordeel van een re-engineering gaat eigenlijk<br />
nog verder dan het optimaliseren van<br />
de uptime en het verhogen van de veiligheid.<br />
Slecht onderhouden machines hebben een hoger<br />
energie verbruik en zijn daarmee minder milieuvriendelijk<br />
en duurder. Maar bovenal brengt het<br />
rust in de organisatie. Het personeel heeft immers<br />
niet altijd de kennis, laat staan de tijd, om reparaties<br />
uit te voeren. Te weten dat alles letterlijk<br />
en figuurlijk gesmeerd zal lopen, van de transportbanden<br />
tot aan de persen, neemt veel stress en<br />
onzekerheid weg.” ❚<br />
SKF Cooper met gedeeld lagerhuis.<br />
SKF Cooper gedeeld tweerijig tonlager.<br />
Montage van het lager.<br />
RecyclePR<br />
RecyclePR<br />
.BE<br />
.BE<br />
75
SANY<br />
SMHW45G5<br />
ETS | Rue de Bruxelles 109 1480 Tubize | info@ets-machinery.be | www.ets-machinery.be
DE HARDE<br />
Meten is weten geldt het cliché. In elke editie van <strong>2<strong>02</strong>3</strong> pakt RecyclePro daarom weer uit met cijfers over de afvalsector. Aan u om er inzichten<br />
uit te destilleren die uw productieproces kunnen optimaliseren of uw rendement kunnen verhogen. Deze keer nemen we textielrecyclage<br />
onder de loep. Wist u dat een nieuw T-shirt een 70 keer grotere impact heeft op het milieu dan een hergebruikt? Hoog tijd dus om het<br />
hergebruik en de recyclage van textiel alle wind in de zeilen te geven.<br />
Tekst Valérie Couplez | Beeld iStock<br />
Er wordt steeds meer textiel ingezameld in<br />
Europa. Tegen 2030 zou het volume oplopen tot<br />
ongeveer 8,5 à 9 miljoen ton. Goed nieuws? Een<br />
gemengd verhaal, want het aandeel van kledingstukken<br />
van hoge kwaliteit die voor hergebruik<br />
kunnen dienen neemt wel af. Vandaag gaat<br />
50 tot 75% van ingezameld textiel naar hergebruik;<br />
10 à 30% is bestemd voor recyclage. Die<br />
rollen zouden tegen 2030 wel eens omgekeerd<br />
kunnen zijn. Veel heeft te maken met de lagere<br />
kwaliteit van kledij.<br />
nologie maakt gebruik van chemische processen<br />
om waardevolle componenten te recupereren die<br />
kunnen dienen om nieuwe vezels te maken. Hier<br />
wordt veel van verwacht de komende jaren.<br />
Hergebruik beter<br />
Maar tot dan blijft inzetten op hergebruik de<br />
meest duurzame optie. Dat blijkt duidelijk uit de<br />
levenscyclusanalyse die uit een studie van Euric<br />
naar voren kwam die alle kwaliteiten van kledij<br />
onder de loep nam. Voor zowel premium als<br />
B-kwaliteit bleken nieuwe T-shirts een 70 keer grotere<br />
impact te hebben op het milieu dan een hergebruikt<br />
T-shirt. Wanneer we de CO 2<br />
-emissies erbij<br />
nemen bleek hergebruik van beide types meer<br />
dan 3 kg CO 2<br />
per T-shirt uit te sparen. Dat heeft<br />
te maken met de emissies tijdens de productie van<br />
vezels enerzijds en de productie van het T-shirt zelf<br />
anderzijds. Daar staat enkel een logistieke impact<br />
bij hergebruik tegenover. Hergebruik verdient dus<br />
de voorkeur op recyclage als het de productie van<br />
nieuwe kledij kan vervangen. ❚<br />
‘Hergebruik verdient de voorkeur op<br />
recyclage als het de productie van nieuwe<br />
kledij kan vervangen’<br />
Mechanische en<br />
chemische recyclage<br />
Recyclage betekent in het geval van textiel meestal<br />
mechanische recyclage naar industriële vodden,<br />
beddengoed of isolatiemateriaal. Maar uit<br />
deze processen kunnen ook nieuwe draden gerecycleerd<br />
worden: met andere woorden, recyclage<br />
van vezel tot vezel. Maar dat gaat gepaard met<br />
de nodige uitdagingen om aan materialen te geraken<br />
die aan de juiste vereisten voldoen. Bovendien<br />
worden deze vezels na elke recyclageronde<br />
korter tot ze uiteindelijk niet meer sterk genoeg<br />
zijn om voor recyclage te dienen. Nieuwe tech-<br />
RecyclePR<br />
RecyclePR<br />
.BE<br />
.BE<br />
77
SMART SOLUTIONS<br />
DUST EXTRACTION & FILTRATION<br />
Recycle Application<br />
Shape the future for clean air<br />
www.rds.eu | info@rds.eu<br />
WEEGBRUGGEN<br />
ONBOARD WEEGSYSTEMEN<br />
We protect people, planet & production from<br />
harmful effects of industrial processes<br />
ZICHTOPLOSSINGEN<br />
sales@nederman.be<br />
www.nederman.be<br />
<strong>02</strong> 334 22 50
DE TIP VAN CHRISTOPHE<br />
ACCESS ALL AREAS<br />
‘Safety first’ zal men gedacht hebben bij Fuchs. De Duitse fabrikant van overslagkranen is als enige in<br />
dit segment voorzien van een onderhoudsplatform. Zo wordt niet alleen gedacht aan de veiligheid van de<br />
techniekers maar ook aan het personeel van klanten.<br />
Het onderhoud op deze machines is van levensbelang. Zo<br />
volgen onze techniekers op regelmatige basis technische<br />
scholingen bij Fuchs om op de hoogte te blijven van alle<br />
ontwikkelingen. Elke 500 uren wordt een onderhoud uitgevoerd.<br />
Op de levensduur van de kraan zijn dit heel wat onderhouden<br />
en dienen deze te allen tijde veilig te gebeuren.<br />
Naast het onderhoud dient te klant zelf het niveau van verschillende<br />
componenten na te kijken: oliereservoir, vetpot,<br />
koelvloeistof … ook dit dient veilig te gebeuren!<br />
Alle componenten bereikbaar<br />
De toegang naar het platform is zeer gemakkelijk. Zo zijn<br />
de kleinere overslagkranen tot en met 35 t uitgerust met<br />
een uitklapbare ladder, de overslagkranen vanaf 45 t zijn<br />
voorzien van een ladder die zich net onderaan de bovenwagen<br />
bevindt. Het grote voordeel van dit platform is,<br />
‘Het grote voordeel<br />
van dit platform is,<br />
uiteraard naast de<br />
veiligheid, dat alle<br />
componenten in<br />
een handomdraai<br />
gemakkelijk<br />
bereikbaar zijn’<br />
uiteraard naast de veiligheid, dat alle componenten in<br />
een handomdraai gemakkelijk bereikbaar zijn. Zodra men<br />
zich op het platform begeeft, heeft men op de rechterzijde<br />
toegang tot het brandstof- en Ad Blue reservoir alsook de<br />
filters. Het motorcompartiment bevindt zich achteraan<br />
waar alle filters, reservoirs nagekeken kunnen worden en<br />
vervangen indien nodig. Het centraal smeersysteem van<br />
de bovenwagen is standaard. De vetpot is steeds zichtbaar<br />
vanuit de cabine, maar ook vanaf de begane grond. ❚<br />
RecyclePR<br />
RecyclePR<br />
.BE<br />
.BE<br />
79
BIJZONDER ZUIVER ALUMINIUM VOOR<br />
EEN CIRCULAIRE ECONOMIE<br />
Grondstoffen moeten zo vaak mogelijk worden hergebruikt om de hulpbronnen te behouden. Daartoe moet de kwaliteit van de stroom<br />
van gerecycleerd materiaal zo hoog en constant mogelijk zijn. Alleen met een doeltreffende sorteertechnologie kunnen de hulpbronnen<br />
duurzaam worden gerecycleerd. Het sorteersysteem met röntgenstralen, STEINERT XSS T, behaalt op betrouwbare wijze uitzonderlijk hoge<br />
zuiverheidsgraden tijdens de recyclage van aluminium. Gebruikers vertellen waarom ze zo onder de indruk zijn van deze machine.<br />
Tekst en beeld Steinert<br />
Steeds meer ondernemingen willen hulpbronnen sparen en rekenen op het<br />
gebruik van secundaire grondstoffen. Dit zorgt niet alleen voor een veel<br />
kleinere koolstofvoetafdruk, maar verbetert ook de bevoorradingsveiligheid.<br />
STEINERT is al lang een belangrijke partner voor specialisten in recyclage van<br />
metalen. De sorteertechnologie per dichtheid in droge vorm bestaat al meerdere<br />
jaren. Deze systemen op basis van X-rays zijn in de metaalverwerking<br />
speciaal ontworpen voor het sorteren van zware en lichte metalen. Het sorteersysteem<br />
met X-rays, STEINERT XSS T, produceert uiterst zuiver aluminium.<br />
Bij Scanmetals produceert een sorteersysteem met x-stralen, STEINERT XSS T EVO 5.0, uiterst zuiver aluminium. De zware metalen worden gesorteerd.<br />
80 RecyclePR .BE<br />
RecyclePR<br />
.BE
‘Ons systeem haalt een<br />
aluminiumzuiverheid van 99,8%’<br />
Het sorteersysteem detecteert zo nauwkeurig dat ze een aluminiumzuiverheid<br />
van 99,8% haalt. Diverse succesverhalen bewijzen de doeltreffendheid van<br />
de STEINERT XSS T EVO 5.0 technologie.<br />
Sorteren vanaf verbrandingsresten (sintels)<br />
De Deense groep Scanmetals haal non-ferrometalen uit sintels van afval in<br />
verbrandingsinstallaties op drie Europese locaties. De fracties van gezuiverde<br />
en gescheiden metalen worden wereldwijd verkocht. De Deense onderneming<br />
koopt alle sorteeroplossingen voor non-ferrometalen bij STEINERT. De<br />
eigenaar, Ejvind Pedersen, is blij met deze centralisatie van de toevoer: zo<br />
wint hij tijd en kan hij zich richten op de ontwikkeling van innoverende recyclageconcepten.<br />
Pedersen vergelijkt de doeltreffendheid en betrouwbaarheid<br />
van STEINERT met die van Duitse automobielconstructeurs. Hij benadrukt<br />
het vertrouwen van het productiepersoneel in de installaties en het gebruiksgemak<br />
van de technische onderdelen.<br />
Meer dan alleen de prijs<br />
De groep Stena Recycling beschikt over een netwerk van 178 recyclage-installaties<br />
in Europa en telt meer dan 3.500 werknemers. Stena recycleert jaarlijks<br />
meer dan 6 miljoen ton complexe afvalstoffen. Jesper Fournaise, salesverantwoordelijke<br />
bij Stena Recycling S/A, is verantwoordelijk voor de productie en<br />
De software en het ontwerp van het sorteersysteem STEINERT XSS® T EVO 5.0<br />
geven hem een bijzonder lange levensduur en grote robuustheid.<br />
verkoop van aluminium. "We zijn groene goden", verklaart Fournaise wanneer<br />
hij zijn team beschrijft. Daarmee wil hij zeggen dat de arbeiders het schroot<br />
omvormen tot gerecycleerd materiaal dat dan opnieuw in de productiekring<br />
terechtkomt. De uitdaging bestaat al lang niet meer alleen uit de verkoopprijs<br />
van een metaal, bevestigt Fournaise: "Onze klanten, de metaalbewerkers<br />
gespecialiseerd in gietijzer, besparen op CO 2<br />
door secundaire grondstoffen<br />
te gebruiken, en sorteren is een van de essentiële voorafgaande stappen. We<br />
willen een kwaliteit halen die vergelijkbaar is met die van primair aluminium.<br />
Daarom hebben we gekozen voor de sorteertechnologie van Steinert. ❚<br />
99.8 % PURITY.<br />
JOB DONE.<br />
Aluminium sorting that‘s tried and trusted.<br />
STEINERT XSS ® T EVO 5.0<br />
Learn more about<br />
STEINERT XSS ® T EVO 5.0<br />
www.steinertglobal.com<br />
RecyclePR<br />
RecyclePR<br />
.BE<br />
.BE<br />
81
UNE NOUVELLE GENERATION :<br />
SENNEBOGEN 835 G HYBRID<br />
Avec la nouvelle édition du modèle populaire 835 de la nouvelle série, SENNEBOGEN a osé se<br />
lancer dans une solution polyvalente pour la manutention de matériaux : offrant des longueurs<br />
de flèche allant jusqu’à 20 m, la machine vise aussi bien les interventions dans la manutention<br />
de ferrailles et de bois que dans les activités portuaires. De nombreuses variantes de châssis,<br />
du châssis mobile au châssis à chenilles et aux solutions stationnaires, sont, comme d’habitude,<br />
personnalisables selon le principe modulaire de SENNEBOGEN.<br />
www.smt.network
DOSSIER BRANDVEILIGHEID<br />
VALSE ALARMEN TOT NUL HERLEIDEN<br />
Het is algemeen geweten dat afvalstromen kunnen zorgen voor brandgevaar. En daarmee vormen ze een groot risico voor de continuïteit<br />
van elk bedrijf. De verloren uren en kosten van het totale herstel zijn soms gigantisch. Gevolgschade door brand is erger dan het verlies van<br />
enkel het materiaal. Maar met de juiste maatregelen is brand een beheersbaar risico.<br />
Tekst Kris Vandekerckhove / B.L.W. Visser | Beeld B.L.W. Visser<br />
Daarom is een zo snel mogelijke branddetectie de<br />
belangrijkste voorwaarde om een brand de baas te<br />
kunnen. Een warmtebeeldcamera is voor de vroegtijdige<br />
branddetectie de beste kandidaat, maar<br />
enkel als dit principe goed toegepast wordt.<br />
Check referenties<br />
Voor ruimtes groter dan 10 x 10 m is een vast opgestelde<br />
camera vaak al niet meer toereikend. Veel<br />
vaste infraroodcamera’s kunnen op 10 m of meer<br />
helemaal geen goede warmteontwikkeling herkennen.<br />
Vroegtijdige branddetectie is dan niet mogelijk<br />
en elke goedbedoelde investering is derhalve<br />
niet goed besteed. Bob Wester, zaakvoerder B.L.W.<br />
Visser: “Let bij de keuze voor vroegtijdige branddetectie<br />
met warmtebeeldcamera’s vooral op de<br />
betrouwbaarheid van het systeem. Referenties kunnen<br />
daarbij helpen, vooral om te weten hoeveel valse<br />
alarmen een systeem genereert. Er kunnen veel<br />
valse alarmen ontstaan, doordat standaardwarmtebronnen<br />
niet worden herkend en dus worden gedetecteerd.<br />
Te veel valse alarmen zorgen voor desinteresse<br />
om meldingen op te volgen. Andersom zijn er<br />
systemen die zich tijdens bedrijfsuren uitschakelen<br />
om geen valse alarmen te genereren. Geen verstandige<br />
keuze als er in de pauze of vrije dag of bij een<br />
onbemand ogenblik toch iets gebeurt.”<br />
PYROsmart heeft de beste prijs voor vroegtijdige branddetectie per m².<br />
‘PYROsmart werd ontwikkeld en<br />
geproduceerd in Europa, en biedt daardoor<br />
stevige garantie dat de beelden volgens de<br />
Europese AVG-wetgeving beveiligd zijn’<br />
Uitgekiende en<br />
zelflerende configuratie<br />
Wester: “Voor het PYROsmart systeem geldt dat valse<br />
alarmen tot nihil herleid worden door de uitgekiende<br />
en zelflerende configuratie van het systeem.<br />
Het systeem is door de VdS voorzien van een Approval<br />
voor branddetectie waardoor elke verzekeraar<br />
graag ziet dat dit systeem wordt toepast.” Ondertussen<br />
zijn er al meer dan 300 PYROsmart systemen<br />
operationeel in Europa en de VK. Logisch, want:<br />
• De beste prijs voor vroegtijdige<br />
branddetectie per m²;<br />
• 24/7/365 betrouwbaar;<br />
• Uit te breiden met automatische blusrobots;<br />
• Geen abonnementskosten en aansluiting op<br />
een alarmcentrale nodig;<br />
• Ontwikkeld en geproduceerd in Europa,<br />
en biedt daardoor stevige garantie dat de<br />
beelden volgens de Europese AVG-wetgeving<br />
beveiligd zijn. Buitenlandse organisaties<br />
hebben dus geen toegang tot de beelden. ❚ Er zijn al meer dan 300 PYROsmart systemen operationeel in Europa en de VK.<br />
RecyclePR<br />
RecyclePR<br />
.BE<br />
.BE<br />
83
DOSSIER BRANDVEILIGHEID<br />
Het systeem kan naadloos geïntegreerd worden met bestaande videobewakingssystemen en branddetectiecentrales.<br />
GEKEURDE VLAM- EN ROOKDETECTIE<br />
IN KRITISCHE OMGEVINGEN<br />
In de recyclagesector zijn er verschillende uitdagingen op het gebied van veiligheid. Een van de grootste risico's is brand, vooral bij het<br />
recycleren van materialen zoals papier, plastic, hout, maar ook - onder andere - lithium batterijen, zonnepanelen, huishoudelijke apparaten<br />
en chemicaliën. Om het risico op broeihaarden te verminderen, worden er steeds meer branddetectiecamera's gebruikt.<br />
Tekst Kris Vandekerckhove | Beeld Araani / Mikael Lindstrom / stock.adobe.com<br />
Brand- en rookhaarden kunnen leiden tot grote<br />
schade aan apparatuur en gebouwen, zeker in<br />
een kapitaalintensieve sector zoals recyclage. De<br />
meeste bedrijven zijn namelijk ondertussen geëvolueerd<br />
van simpele afval-uitsplitsende bedrijven<br />
naar hightech-installaties, met zeer dure apparatuur.<br />
En dat moet allemaal adequaat beschermd<br />
worden. Los van het feit dat het ook gevaarlijk kan<br />
zijn voor de werknemers. Denk hierbij niet alleen<br />
aan de vlammen zelf, maar ook aan (giftige) rookontwikkeling<br />
en sterk verhoogde temperaturen.<br />
Vroegtijdige inschattingen<br />
en korte reactietijd<br />
Een wereldleider op het gebied van rook- en<br />
vlamdetectie én de bijhorende analytics is het<br />
Kortrijkse Araani, met hun FireCatcher ® Camera.<br />
Pieter Claerhout, CEO Araani: “Onze gepatenteerde<br />
camerasystemen zijn uiterst betrouwbaar<br />
in het vroegtijdig opsporen van rook en vlammen<br />
in kritische omgevingen. Ze verwerken de<br />
beelden in real-time, op de camera zelf, door<br />
middel van het FireCatcher ® analysealgoritme.<br />
Het systeem kan ook naadloos geïntegreerd wor-<br />
84 RecyclePR .BE<br />
RecyclePR<br />
.BE
DOSSIER BRANDVEILIGHEID<br />
‘Zolang de voertuigen<br />
bewegen, worden<br />
de uitlaatgassen en<br />
eventueel stof uit de<br />
detectie gefilterd’<br />
den met bestaande videobewakingssystemen en<br />
branddetectiecentrales. Verificatie van de camerabeelden<br />
maken vroegtijdige inschattingen van<br />
het gevaar én een korte reactietijd mogelijk. De<br />
FireCatcher ® Camera biedt dubbele detectie, omdat<br />
de camera gecertificeerd werd als rookdetector<br />
én als vlammendetector.”<br />
Om het risico op broeihaarden te verminderen, worden er steeds meer branddetectiecamera's gebruikt.<br />
Impact van keuringen<br />
“Die certificatie liep nochtans niet van een leien<br />
dakje”, aldus Claerhout. “Onze technieken staan<br />
namelijk een heel stuk verder dan wat strikt noodzakelijk<br />
is om gecertificeerd te geraken. We gingen<br />
uit van het feit dat als ons product goed genoeg<br />
is, dan zal het wel aanvaard worden. Het was eerder<br />
omgekeerd. We moesten ervoor zorgen dat<br />
alles netjes binnen de heel strenge – bestaande –<br />
regels paste. Ook mag je impact van al dan niet<br />
gekeurd zijn niet onderschatten. Daar komen<br />
wel wat investeringen en vooral veel tijd bij kijken.<br />
Maar als je als bedrijf goed blijft luisteren<br />
naar de markt en bovendien blijft aanpassen en<br />
innoveren, word je steeds succesvoller. Want je<br />
systeem mag natuurlijk nooit falen én het moet<br />
redundant zijn.”<br />
De FireCatcher®Camera is BOSEC-gekeurd. In België<br />
is dit keurmerk verplicht om als branddetectie te<br />
mogen ingezet worden.<br />
De camera’s verwerken de beelden in real-time, door<br />
middel van het FireCatcher® analysealgoritme.<br />
Activity Monitoring<br />
De FireCatcher ® Camera is BOSEC gekeurd. In België<br />
is dit keurmerk verplicht om als branddetectie<br />
te mogen ingezet worden. De camera is ook<br />
gekeurd voor de Franse markt, de CNPPkeuring.<br />
“Onze camera’s zijn bovendien gekeurd vanaf<br />
1 Lux, waarmee we veruit de beste in de markt<br />
zijn. Je kan dat zien als het licht van één kaars<br />
op 1 m² (1 lumen/m²). Belangrijk voor de afvalsector<br />
hebben we (in optie) ook ‘activity monitoring’.<br />
Onze algoritmes kunnen namelijk niet alleen<br />
brand detecteren, maar ook bulldozers, vrachtwagens,<br />
vorkheftrucks … Dat is interessant omdat bijvoorbeeld<br />
bulldozers nog niet elektrisch rijden en<br />
dus uitlaatgassen veroorzaken. En gewone rookdetectors<br />
geven daar niet zelden een vals alarm<br />
door. Bovendien rijdt diezelfde bulldozer al eens<br />
in een afvalberg en veroorzaakt dus stof. Maar<br />
onze systemen herkennen die voertuigen en filteren<br />
– zolang ze bewegen, want ze kunnen zelf ook<br />
in brand vliegen – zowel de uitlaatgassen als het<br />
eventuele stof eruit”, besluit Claerhout. ❚<br />
Niet alleen gebouwen en materiaal wordt beschermd, maar ook de werknemers zelf.<br />
Een bedrijf blijft beter goed luisteren naar de markt en zich aanpassen en innoveren,<br />
zo wordt het steeds succesvoller.<br />
RecyclePR<br />
RecyclePR<br />
.BE<br />
.BE<br />
85
RECYCLAGE VOOR DE TOEKOMST<br />
DE WERELD AFVALVRIJ MAKEN<br />
Europa wil tegen 2050 volledig CO 2<br />
-neutraal zijn. Zonder ons afval weer als grondstoffen te gebruiken en alle emissies die met virgin grondstoffen<br />
gepaard gaan uit te sparen, zullen we het echter niet redden. Onze sector moet dus vooral blijven doen wat ze doet, maar zal tegelijk<br />
nieuwe concepten moeten omarmen om die radicale transitie voor alle producten waar te maken. In deze rubriek stellen we u graag voor<br />
aan bedrijven, technieken en mensen die deze weg al ingeslagen zijn. Milgro mag de spits afbijten.<br />
Tekst Valérie Couplez | Beeld Milgro / Shutterstock<br />
“Toch niet bij de vuilkar.” Toen Pascale Hendrickx in 2010 bij Van Gansewinkel<br />
begon had ze nog niet door in hoeverre ze gebeten zou worden door<br />
de microbe. Want ze is sindsdien niet meer weg te slaan uit de wereld van<br />
afvalverwerking en recyclage. “Het is zo een boeiende wereld, die geen standaardoplossingen<br />
kent, maar waar je elke dag samen probeert om weer beter<br />
te doen dan ervoor.” Vandaag zet ze al haar ervaring in om samen met haar<br />
team Milgro in België op de kaart te zetten. Een nieuwe naam die komt overwaaien<br />
uit Nederland, het geesteskind van Laurens Groen, die al ruim 30 jaar<br />
ervaring in de afvalmarkt heeft. Hij en bij uitbreiding iedereen binnen Milgro<br />
hanteren een radicaal andere kijk op afval. “Het liefste zien we dat volledig<br />
uit de wereld verdwijnen. Laurens heeft ervoor gezorgd dat alle collega’s binnen<br />
Milgro een andere kijk op afval in hun DNA hebben”, aldus Hendrickx.<br />
Bruggen slaan<br />
Weg businessmodel dan? “Helemaal niet. We zijn geen verwerker, geen transporteur,<br />
we leven dus niet van afval en zijn ook geen concurrentie voor de klassieke<br />
namen op de markt. We proberen net een brug te slaan tussen bedrijven<br />
en afvalverwerkers. Onze grootste concurrent is in feite onze klant zelf. Wat wij<br />
kunnen, kan hij immers zelf. Maar met onze methodologie, onze kennis van<br />
zaken en ons netwerk van meer dan 500 partners proberen we de klant volledig<br />
Wat kost elke oplossing in euro’s en wat levert deze op in mogelijke CO 2<br />
-besparing? Door de klant data aan te reiken,<br />
kan hij zelf de knoop doorhakken wat de beste oplossing voor zijn bedrijf is.<br />
86 RecyclePR .BE<br />
RecyclePR<br />
.BE
RECYCLAGE VOOR DE TOEKOMST<br />
Pascale Hendrickx: “Ons uitgangspunt is om afval zo hoogwaardig mogelijk te valoriseren. Een continu proces,<br />
want wat vandaag afval is, daar kan morgen een ander bedrijf misschien een grondstof in zien.”<br />
‘Volledige ontzorging, volledige<br />
transparantie, dat is hoe wij<br />
willen helpen om de wereld<br />
afvalvrij te maken’<br />
Milgro zet al die data om in een CO 2<br />
-dashboard, dat elke klant kan opvolgen<br />
in zijn eigen portaal. Een webplatform waarin zowel zijn euro’s als zijn eco’s<br />
duidelijk aangegeven staan.<br />
operationeel te ontzorgen. Hem meer grip te geven op zijn afval”, legt Hendrickx<br />
uit. “Omdat afval eigenlijk gewoon een grondstof is die we weg kwijt is.”<br />
In drie stappen naar meer grip op afval<br />
Milgro doet dat in drie stappen. Alles begint met een nulmeting. “Om te weten<br />
waar er afval geproduceerd wordt, wat voor afval precies, in welke volumes en<br />
wat ermee gebeurt. Een proces dat vier tot zes maanden kost. Als je die kennis<br />
niet hebt, kan je ook moeilijk beginnen nadenken over waar er kansen liggen<br />
om de verspilling van grondstoffen terug te dringen. Dat is stap twee.” Stap drie<br />
dan. “Hoe meer afval we kunnen scheiden, hoe groter de voordelen. Ons uitgangspunt<br />
is immers om afval zo hoogwaardig mogelijk weer te valoriseren, zodat<br />
we kringlopen kunnen sluiten. Een continu proces, want wat vandaag afval<br />
is, daar kan morgen een ander bedrijf misschien een grondstof in zien. Daarom<br />
blijven we de markt afspeuren op zoek naar manieren om te optimaliseren.”<br />
Volledige ontzorging, volledige transparantie<br />
Uit al die data inzichten destilleren is echter geen evidentie. Laat staan om<br />
het op te volgen. Milgro zet al die data daarom om in een CO 2<br />
-dashboard, dat<br />
elke klant kan opvolgen in zijn eigen portaal. Een webplatform waarin zowel<br />
zijn euro’s als zijn eco’s duidelijk aangegeven staan. “We kijken naar de total<br />
cost of waste door onder andere de energievraag, de (interne) logistiek, het<br />
aantal medewerkers in rekening te brengen. Wat kost elke oplossing in euro’s<br />
en wat levert deze op in mogelijke CO 2<br />
-besparing. Door de klant data aan<br />
te reiken, kan hij zelf de knoop doorhakken wat de beste oplossing voor zijn<br />
bedrijf is. Bovendien kan hij met één druk op de knop zijn volledig afvalstoffenregister<br />
voorbereiden. Volledige ontzorging, volledige transparantie, dat is<br />
hoe wij willen helpen om de wereld afvalvrij te maken”, besluit Hendrickx. ❚<br />
RecyclePR<br />
RecyclePR<br />
.BE<br />
.BE<br />
87
GEOPTIMALISEERDE VERWERKING VAN DE NIEUWE BLAUWE ZAKKEN<br />
TWEE ELEKTRISCHE KRANEN VOEREN EEN PERFECT<br />
GEORKESTREERD BALLET UIT<br />
Ghlin, 22 maart <strong>2<strong>02</strong>3</strong>. Twee indrukwekkende elektrische Sennebogen 835 kranen zijn bezig om afvalzakken van de ene naar de andere put<br />
te verplaatsen in de voorbestemde loods op het terrein van Val'Up. Het is een dag als alle andere, want de twee kranen zijn enkele maanden<br />
geleden door SMT geleverd. De elektrische kranen zijn uiteraard volledig operationeel en werken aan een gestaag en constant tempo van<br />
maar liefst 12 ton/uur, terwijl de afvaltransportwagens met dezelfde ijver de aanvoer van de uitgebreide pmd-fractie lossen. En dit vijf dagen<br />
per week.<br />
Tekst en beeld Luc Ophals<br />
Val'Up (voorheen Valodec), het grootste sorteercentrum<br />
voor de uitgebreide pmd-zakin Wallonië, is het<br />
resultaat van een publiek-private samenwerking tussen<br />
de intercommunales IDEA en IPALLE en twee<br />
privé-spelers die gespecialiseerd zijn in milieudiensten,<br />
Veolia en Vanheede. De site verwerkt maar<br />
liefst 50.000 ton pmd+ afval, dat wordt gescheiden<br />
en versnipperd in veertien herbruikbare fracties.<br />
Het project<br />
Het nieuwe sorteercentrum in Ghlin-Baudour werd<br />
gebouwd door een joint venture tussen Jan De<br />
Nul en Vauché en werd op 10 mei 2<strong>02</strong>2 ingehuldigd.<br />
Het was dan ook op initiatief van Jan de<br />
Nul Group dat SMT Belgium, een full service distributiespecialist<br />
voor de bouw-, verwerkings- en recyclagesector<br />
en tevens de exclusieve distributeur<br />
van Sennebogen in Belux, bij het project werd<br />
betrokken. De uitdaging? Een duurzame oplossing<br />
ontwerpen voor het sorteren van de nieuwe<br />
blauwe zak die het groeiende volume van pmd afval<br />
aankan. Stéphane Meunier, operations manager<br />
van de vestiging in Ghlin, licht toe: "Onder de<br />
oude naam Valodec gebruikten we een grijper en<br />
een afstandsbediening. In dit project wilden wij<br />
Stéphane Meunier, operations manager bij Val'Up (links) en Dirk Philippe, account manager Sennebogen<br />
bij SMT Belgium (rechts), zijn blij met de uitdaging die ze met succes zijn aangegaan.<br />
88 RecyclePR .BE<br />
RecyclePR<br />
.BE
‘De twee elektrische<br />
Sennebogen 835<br />
kranen lopen op<br />
rails, zodat er geen<br />
contact is met<br />
vrachtwagens’<br />
om veiligheidsredenen met kuilen werken om elke<br />
co-activiteit tussen de vrachtwagens en de productieapparatuur<br />
te vermijden. Hier werden zes kuilen<br />
(40 m x 7,5 m x 8 m) opgesteld om de binnenkomende<br />
blauwe zakken te ontvangen. Vanaf het<br />
begin was het de bedoeling om elektrische kranen<br />
te installeren. De blauwe zakken worden in drie<br />
kuilen ingevoerd, terwijl de vrachtwagens in de<br />
andere drie kuilen lossen. Dus terwijl de vrachtwagen<br />
in een kuil stort, sorteert een van de kranen<br />
de zakken voor en brengt ze naar de betreffende<br />
kuil, terwijl de tweede kraan een trechter voedt<br />
die de zakken verder sorteert. De keuze voor het<br />
elektrische model 835 van Sennebogen was gebaseerd<br />
op de capaciteit van de grijper (3.000 l),<br />
die een kuil met een snelheid van 12 ton per uur<br />
moest kunnen voeden, met als extra kenmerk een<br />
hydraulische cabine met variabele hoogte om in<br />
de bodem van de kuil te kunnen kijken.<br />
Implementatie en maatwerk<br />
Maar ook andere kenmerken speelden een rol,<br />
zoals Dirk Philippe, accountmanager Sennebogen<br />
bij SMT, uitlegt. "De Sennebogen 835 elektrische<br />
kraan, met een vermogen van 160 kW, is uitgerust<br />
met een bananengiek met een reikwijdte van 18 m,<br />
ledverlichting, een automatisch smeersysteem en<br />
camera's.” De bovenstructuur is standaard, maar<br />
er werden enkele aanpassingen gedaan. De twee<br />
kranen (elk met een specifiek gewicht van 56 ton)<br />
lopen op rails met een totale lengte van 55 m en<br />
halen hun driefasige elektrische stroom uit naast<br />
de rails ingegraven bekabeling. In werkelijkheid<br />
werd de kraan buiten gemonteerd en vervolgens<br />
de hal binnengerold. Jan de Nul installeerde dus<br />
eerst de rails aan de buitenkant om de kraan de<br />
hal in te rijden, en vervolgens werden deze rails<br />
gedemonteerd en opnieuw in de hal geïnstalleerd.<br />
Vervolgens werd de driefasenbekabeling in<br />
de hal geïnstalleerd. Een serieuze uitdaging! En<br />
zo draait de geïnstalleerde oplossing sinds november<br />
2<strong>02</strong>1 op volle toeren. "De kranen werken op<br />
100% en we zijn zeer tevreden over de oplossing",<br />
besluit Meunier. ❚<br />
Terwijl de vrachtwagen in een kuil stort, brengt de kraan de zakken over in de juiste kuil.<br />
Er zijn zes kuilen (40 m x 7,5 m x 8 m) ingericht om binnenkomende blauwe zakken te ontvangen.<br />
Blauwe zakken worden in drie kuilen ingevoerd terwijl een vrachtwagen in de andere drie kuilen lost.<br />
De 835 e-kraan heeft een hydraulisch in hoogte verstelbare cabine om<br />
in de bodem van de kuilen te kunnen kijken.<br />
RecyclePR<br />
RecyclePR<br />
.BE<br />
.BE<br />
89
DIVERSE MACHINES UIT<br />
VOORRAAD LEVERBAAR!<br />
HAMMEL VB 950 DK<br />
shredder<br />
MORBARK 3000<br />
shredder<br />
MORBARK 2400<br />
shredder<br />
H2PRO 9K 3 FRACTIE<br />
zeef<br />
NEUENHAUSER TARGO 2500<br />
shredder<br />
BANO STATIONAIRE<br />
shredder<br />
Bekijk onze website of bel ons voor de actuele voorraad occasions!<br />
Stoevelaar Machinery<br />
Wolfveldseweg 1a<br />
7737 PK Stegeren<br />
T. +31 (0)529 408170<br />
info@stoevelaar-machinery.nl<br />
www.stoevelaar-machinery.nl
TOTAALPAKKET VAN PRODUCTEN EN DIENSTEN<br />
VOOR IEDERE WEEGOPLOSSING<br />
RDS Weighing & Safety biedt een uitgebreid assortiment on-board weegsystemen en weegbruggen voor diverse markten aan. Hiernaast<br />
biedt RDS zijn in-house Kiloweb software aan. Daarbovenop heeft RDS zijn eigen ijkingsdienst ter beschikking. De combinatie hiervan is een<br />
grote meerwaarde voor klanten, aangezien ze aan één centraal aanspreekpunt genoeg hebben.<br />
Tekst en beeld RDS<br />
Met oog op productiviteit, werd de RDS Loadmaster<br />
Alpha 100 ontwikkeld om optimaal te presteren<br />
in de snelste laadomgevingen en op alle<br />
terreinen. Het weegsysteem is de referentie op<br />
vlak van nauwkeurigheid en gebruiksgemak voor<br />
onder andere op wielladers. Met behulp van twee<br />
tot vier druksensoren, wordt de hydraulische druk<br />
voortdurend gemeten. Bijkomend worden deze<br />
druksignalen gecontroleerd aan de hand van twee<br />
hoeksensoren die rekening houden met de positie<br />
van de hefarm. Daardoor kan de weging tijdens<br />
het heffen uitgevoerd worden op elke hoogte. Dit<br />
resulteert in een nog snellere belading.<br />
Maatwerk voor de klant<br />
De weegbruggen en de Kiloweb software houdt<br />
RDS namelijk in eigen beheer. Door de optionele<br />
modules van de in-huis ontwikkelde Kiloweb software<br />
wordt maatwerk mogelijk gemaakt voor alle<br />
weegtoepassingen. Van het bouwen van de elektrische<br />
kast en de fabricatie van de weegbruggen<br />
‘Het RDS<br />
Loadmaster Alpha<br />
100 weegsysteem is<br />
de referentie op vlak<br />
van nauwkeurigheid<br />
en gebruiksgemak’<br />
tot aan herstellingen en upgrades. Voor zowel<br />
het on-board weegsysteem als de weegbruggen,<br />
beschikt RDS Weighing & Safety over een accreditatie<br />
om (her)ijkingen uit te voeren. Op die manier<br />
kan RDS een brede service aan zijn klanten aanbieden.<br />
Kortom, een totaalpakket van producten<br />
en diensten voor iedere weegoplossing. ❚<br />
RecyclePR<br />
RecyclePR<br />
.BE<br />
.BE<br />
91
MEGATRENDS DRUKKEN STEMPEL<br />
OP VAKBEURZEN EN VAKPROGRAMMA<br />
De metaalindustrie kan eindelijke weer naar een bijzonder evenement uitkijken. Het beurzenkwartet van GIFA, METEC, THERMPROCESS en<br />
NEWCAST <strong>2<strong>02</strong>3</strong> – bekend als The Bright World of Metals – brengt van 12 tot en met 16 juni ondernemers en managers uit de internationale<br />
staal- en aluminiumindustrie, gieterijen en metaalverwerking bijeen onder het dak van Messe Düsseldorf .<br />
Tekst en beeld Messe Düsseldorf<br />
Met als doel om uiterlijk 2050 klimaatneutraal<br />
te zijn, staat de metaalindustrie voor de grootste<br />
transformatie uit haar geschiedenis. Welke ontwikkelingen<br />
de metaalbranche bezighouden en welke<br />
innovaties de metallurgische machine- en installatiebouwers<br />
aanbieden, zal het thema van alle vier<br />
de vakbeurzen en het omvangrijke vakprogramma<br />
vormen. Uit gesprekken met experts uit alle segmenten<br />
van de waardeketen, zijn de volgende<br />
mondiale trends, die de toekomst van de industrie<br />
wezenlijk zullen beïnvloeden, geïdentificeerd:<br />
• Duurzaamheid (energieen<br />
resources-efficiëntie)<br />
• Decarbonisatie<br />
• Industrie 4.0 in staalfabrieken en gieterijen<br />
(het gebruik van digitale technologieën<br />
in de productie)<br />
• Additieve productie (binnen de staalen<br />
metaalverwerking)<br />
• Lichtere bouwmaterialen binnen<br />
de automobielindustrie<br />
ecoMetals<br />
– welkom in de toekomst<br />
Een vast bestanddeel van de Bright World of<br />
Metals en al sinds geruime tijd een succesmodel,<br />
is de ecoMetals campagne van Messe Düsseldorf.<br />
De campagne heeft betrekking op de ecologische<br />
route van gieterijen en metaalverwerkende<br />
industrieën, en daagt exposerende bedrijven uit<br />
om in innovatieve, duurzame en economisch<br />
concurrerende technologieën te investeren. De<br />
beursbezoekers kunnen deze specifieke innovaties<br />
eenvoudig herkennen en worden op GIFA,<br />
METEC, THERMPROCESS en NEWCAST door<br />
dagelijkse gratis guided tours – de zogenaamde<br />
ecoMetals Trails – naar de geselecteerde exposanten<br />
geleid.<br />
92 RecyclePR .BE<br />
RecyclePR<br />
.BE
Alles voor één ticket<br />
De vier internationale technologievakbeurzen omvatten<br />
alle productieroutes en verwerkingsprocessen<br />
voor ijzer en staal, aluminium en magnesium,<br />
koper, zink en andere NE-metalen. Een van de<br />
tentoonstellingszwaartepunten voor de traditionele<br />
gieterij-industrie wordt gevormd door GIFA,<br />
de vijftiende internationale gieterijvakbeurs met<br />
technical forum. NEWCAST is ’s werelds belangrijkste<br />
platform voor maatwerk gietproducten.<br />
Op de metallurgievakbeurs METEC presenteren<br />
exposanten de modernste installaties en opstellingen<br />
voor de productie, het gieten en vormen<br />
van staal, gietijzer en NE-metalen, voor elektro- en<br />
geleidingstechnologie, meet- en controletechniek,<br />
milieubescherming en afvalverwijdering. Op<br />
THERMPROCESS, de internationale vakbeurs voor<br />
thermoprocestechniek, kan het vakpubliek tijdens<br />
vijf beursdagen informatie inwinnen over ultrainnovatieve<br />
technologieën en milieubewuste concepten<br />
voor industriële thermprocesinstallaties.<br />
‘De Bright World<br />
of Metals geldt<br />
als ’s werelds<br />
meest belangrijke<br />
businessplatform<br />
in zijn soort en als<br />
graadmeter voor<br />
toekomstgerichte<br />
innovaties’<br />
Praktisch<br />
De Bright World of Metals geldt als ’s werelds meest<br />
belangrijke businessplatform in zijn soort en als<br />
graadmeter voor toekomstgerichte innovaties. Het<br />
beurzenkwartet is voor vakbezoekers van maandag<br />
12 tot en met donderdag 15 juni van 10 tot 18<br />
uur geopend. Een entreekaart kan voor alle vier de<br />
evenementen worden gebruikt. Meer informatie<br />
en branche- en bedrijfsnieuws over de vakbeurzen<br />
is te vinden op www.gifa.de, www.metec.de,<br />
www.thermprocess.de en www.newcast.de. ❚<br />
RecyclePR<br />
RecyclePR<br />
.BE<br />
.BE<br />
93
RECYCLAGEBEDRIJF IN DE KIJKER<br />
Orinso ontfermt zich over ongevaarlijke organische reststromen.<br />
ORGANISCHE RESTSTROMEN<br />
ZO HOOG MOGELIJK VALORISEREN<br />
Voedingsbedrijven zitten vaak op een berg organisch afval dat vrijkomt uit hun verschillende productieprocessen. Orinso probeert dit zo<br />
goed mogelijk te koppelen met de capaciteit bij vergistingsinstallaties in binnen- en zelfs buitenland. Een rol als matchmaker dus en die zit<br />
het team van Orinso als gegoten.<br />
Tekst Valérie Couplez | Beeld Orinso<br />
Orinso ontfermt zich over ongevaarlijke organische<br />
reststromen. Wat begon vanuit louter een<br />
logistiek verhaal, is vandaag uitgegroeid tot<br />
een volwaardige business waarin het bedrijf een<br />
matchmaker probeert te zijn en jaarlijks een volume<br />
van 350.000 ton verzet. Tussen de producenten<br />
van die reststromen en de bedrijven die ermee<br />
aan de slag kunnen voor verdere verwerking.<br />
“Onze missie bestaat erin om tot de best mogelijke<br />
94 RecyclePR .BE<br />
RecyclePR<br />
.BE
RECYCLAGEBEDRIJF IN DE KIJKER<br />
“Onze missie bestaat erin om tot de best mogelijke<br />
valorisatie van organische reststoffen te komen”,<br />
vertelt productmanager Charlotte Van Rumst..<br />
valorisatie van organische reststoffen te komen”,<br />
vertelt productmanager Charlotte Van Rumst. De<br />
kracht van Orinso is het netwerk dat het door zijn<br />
jaren ervaring heeft opgebouwd. “We streven samenwerking<br />
op lange termijn na, zodat we een<br />
zicht hebben op de reststromen die zullen vrijkomen.<br />
Het is immers niet alleen het voedingsbedrijf<br />
dat zijn afval kwijt wil. Het plaatje moet ook aan<br />
de andere kant kloppen, zodat de vergisters op de<br />
best mogelijk manier gevoed worden.”<br />
Geknipte rol als tussenpersoon<br />
Van Rumst ziet ook nog de komende jaren een belangrijke<br />
rol weggelegd voor een intermediair als<br />
Orinso. “Voor de producenten zelf is de wetgeving<br />
die bij een afvaltransport komt kijken, bijzonder<br />
complex. Wij kunnen die volledige papierwinkel<br />
op ons nemen, zodat zij zich op hun productie kunnen<br />
toespitsen. Voor vergisters is onze logistieke<br />
capaciteit dan weer een troef. Ze hebben niet voldoende<br />
medewerkers op de baan om die volumes<br />
efficiënt te verzetten. Want je moet toch ook lege<br />
kilometers zoveel mogelijk proberen vermijden.”<br />
Daarnaast blijkt het internationale karakter van<br />
Orinso een voordeel in matchmaking. “We hebben<br />
vestigingen in Nederland, Frankrijk en Duitsland.<br />
“Ajuinenschillen zijn bijvoorbeeld gegeerd in Franse<br />
vergistingsinstallaties”, weet Van Rumst.<br />
Eerste hulp bij calamiteiten<br />
Altijd oplossingen zoeken en bieden dus. Zo probeert<br />
Orinso het verschil te maken in deze markt.<br />
“Wanneer er zich een calamiteit voordoet in de<br />
productie, dan moet je kort op de bal kunnen<br />
spelen. Kan de afgekeurde partij nog dienen voor<br />
dierenvoeding? Of moeten we naar een andere<br />
oplossing kijken? Wie is er beschikbaar om de ontpakking<br />
op zich te nemen? Het is op die momenten<br />
dat ons netwerk en de langetermijnrelaties die<br />
we over de jaren opgebouwd hebben lonen. Maar<br />
je moet wel je pappenheimers kennen en weten<br />
wie welke lading kan aanvaarden. Vergistingsinstallaties<br />
hebben allemaal een heel eigen menu.<br />
Daar moet je zo goed mogelijk op inspelen”, verduidelijkt<br />
Van Rumst nog. “Maar vaak is het schipperen<br />
tussen vraag en aanbod om voor iedereen<br />
tot de best mogelijke oplossing en valorisatie te<br />
komen. Transparantie is dan ook een belangrijke<br />
sleutel tot samenwerken. We hebben geen geheimen.<br />
Alles gebeurt zeer open.”<br />
Juiste afweging maken<br />
Bij elk lot brengt Orinso drie factoren in rekening:<br />
de afstand, de nood of schaarste en de calorische<br />
waarde van de lading. “We beschikken zelf slechts<br />
over minimale opslagcapaciteit. Dus het is altijd<br />
zaak om snel tot een goede oplossing te komen.<br />
Een fabriek moet nu eenmaal verder kunnen<br />
draaien. We kunnen het afval er niet laten liggen.”<br />
Ook politieke beslissingen en verschillende regels<br />
binnen Europa maken het klimaat waarin Orinso<br />
werkt soms complex. Orinso en Van Rumst blijven<br />
de toekomst toch positief tegemoet komen. “Door<br />
de schaarste zie je ook bedrijven actief op zoek<br />
gaan naar andere grondstoffen om tot innovatieve,<br />
duurzame nieuwe toepassingen te komen.<br />
Geen dag is hier daardoor ooit dezelfde. Je helpt<br />
echt afval een nieuw leven te geven, de wereld<br />
wat ecologischer en beter maken. Wat is er nu<br />
mooier dan dat? ❚<br />
‘Het is niet alleen het voedingsbedrijf dat zijn afval kwijt wil.<br />
Het plaatje moet ook aan de andere kant kloppen, zodat de<br />
vergistingsinstallatie op de best mogelijk manier gevoed worden’<br />
Wat begon vanuit louter een logistiek verhaal, is vandaag uitgegroeid tot een<br />
volwaardige business waarin Orinso een matchmaker probeert te zijn tussen<br />
producenten van organisch afval en vergisters.<br />
Vergistingsinstallaties hebben allemaal een heel eigen menu. Daar probeert<br />
Orinso zo goed mogelijk op in te spelen.<br />
RecyclePR<br />
RecyclePR<br />
.BE<br />
.BE<br />
95
RecyclePR<br />
PLATFORM OVER DE GEHELE RECYCLINGSTROOM<br />
PARTNER WORDEN<br />
VAN RECYCLEPRO?<br />
Zowel op de website als in de gedrukte<br />
versie bieden we u de mogelijkheid om<br />
onderdeel uit te maken van het overzicht<br />
met de meest gerenommeerde fabrikanten<br />
en toeleverancieres in de branche.<br />
Zo kunt u onder andere:<br />
• Toegevoegd worden als<br />
partner op de servicepagina’s<br />
van het vaktijdschrift<br />
• Een kosteloze vermelding krijgen in<br />
de geheel vernieuwde bedrijvenindex<br />
op recyclepro.be<br />
• Een gesponsorde positie met persoonlijke<br />
profielpagina op recyclepro.be verkrijgen<br />
• Uw eigen profielwidget inzetten,<br />
gekoppeld aan de redactionele content,<br />
nieuwsberichten en overige<br />
relevante marketingtools<br />
Ook geïnteresseerd?<br />
• Bel naar +32 50 36 81 70<br />
• Ga naar recyclepro.be/adverteren<br />
• Scan de QR code<br />
SCAN DE<br />
QR CODE<br />
Onze projectmanagers vertellen u graag meer over onze<br />
samenwerkingspakketten<br />
recyclepro.be
RECYCLEPARTNERS<br />
Voor uitgebreide informatie over de<br />
<strong>Recyclepro</strong> partners, scan deze QR code<br />
met uw smartphone<br />
recyclepro.be/bedrijven<br />
BRONNEBERG<br />
ARAANI<br />
Luipaardstraat 12<br />
8500 KORTRIJK<br />
T +32 56 49 93 94<br />
E info@araani.com<br />
W www.araani.com<br />
Brancheweg 3<br />
5705 DR HELMOND<br />
T +31 492 59 19 00<br />
F +31 492 54 30 45<br />
E info@bronneberg.nl<br />
W www.bronneberg.nl<br />
GEHA LAVERMAN<br />
Distributieweg 31<br />
2404 CM ALPHEN A/D RIJN<br />
T +31756539800<br />
F +317567<strong>02</strong>456<br />
E info@geha-laverman.com<br />
W www.geha-laverman.com<br />
LYBOVER<br />
Oude Kassei 16<br />
8791 WAREGEM<br />
T +32 56 67 10 10<br />
E info-recycling@lybover.be<br />
W www.lybover.be/recycling<br />
BEEPRO<br />
Trekwei 9<br />
9033 WC DEINUM<br />
T +31 622 93 52 90<br />
E info@beepro-bv.com<br />
W www.beepro-bv.com<br />
CASIER RISK & INSURANCE CVBA<br />
Waalvest 2 /0001<br />
8930 MENEN<br />
T +32 56 51 12 01<br />
F +32 56 51 01 47<br />
E info@casier.be<br />
W www.casier.be<br />
GM RECYCLING BVBA<br />
Krommeveldstraat 1<br />
9971 LEMBEKE<br />
T +32 9 378 39 47<br />
E info@gmrecycling.be<br />
W www.gmrecycling.be<br />
MOL CY NV<br />
Diksmuidsesteenweg 68<br />
8840 STADEN<br />
T +32 51 70 16 81<br />
E info@molcy.com<br />
W www.molcy.com<br />
B.L.W VISSER<br />
Cromhoffsbleekweg 146<br />
7513 EW ENSCHEDE<br />
T +31 53 4319661<br />
E info@blwvisser.nl<br />
W www.blwvisser.nl<br />
CBS BETON<br />
Hooiemeersstraat 8<br />
8710 WIELSBEKE<br />
T +32 56 61 75 37<br />
E info@cbs-beton.com<br />
W www.cbs-beton.com<br />
HILAB<br />
Markt 4<br />
9550 HERZELE<br />
T +32 53 62 71 67<br />
E info@hilab.be<br />
W www.hilab.be<br />
OVAM<br />
Stationsstraat 110<br />
2800 MECHELEN<br />
T +32 15 28 42 84<br />
E communicatie@ovam.be<br />
W www.ovam.be<br />
BOLLEGRAAF<br />
RECYCLING SOLUTIONS<br />
Tweede Industrieweg 1<br />
99<strong>02</strong> AM APPINGEDAM<br />
T +31 596 65 43 33<br />
E info@bollegraaf.com<br />
CL TYRES<br />
Paniswijerstraat 5<br />
3600 GENK<br />
T +32 89 75 34 43<br />
E info@cltyres.com<br />
LASERTOPO BVBA<br />
Markt 4<br />
9550 HERZELE<br />
T +32 (0)53 62 71 67<br />
E info@lasertopo.be<br />
PULVI CVBA<br />
Vro bautstraat 121<br />
9900 EEKLO<br />
T +32 498 11 49 37<br />
E info@pulvi.eu<br />
W www.bollegraaf.com<br />
W www.cltyres.com<br />
W www.lasertopo.be/nl<br />
W www.pulvi.eu<br />
RecyclePR<br />
RecyclePR<br />
.BE<br />
.BE<br />
97
RECYCLEPARTNERS<br />
Voor uitgebreide informatie over de<br />
<strong>Recyclepro</strong> partners, scan deze QR code<br />
met uw smartphone<br />
recyclepro.be/bedrijven<br />
RDS BV<br />
IZ Harelbeke-Zuid B 2040<br />
Spoorwegstraat 26<br />
B-8530 HARELBEKE<br />
T BE +32 56 29 10 10<br />
NL +31 85 888 09 11<br />
E info@rds.eu<br />
W www.rds.eu<br />
RECYBO<br />
Blikken - Haven 1330<br />
9130 VERREBROEK<br />
T +32 3 240 05 90<br />
MACHINERY<br />
RUBIX<br />
Postbus 8831<br />
5605 LV EINDHOVEN<br />
T +31235164134<br />
W nl.rubix.com<br />
SMART EQUIPMENT BV<br />
Wilhelminasingel 33<br />
6221 BE MAASTRICHT<br />
T +32 475 77 <strong>02</strong> 58<br />
RENTAL<br />
E info@smart-equipment.com<br />
WE RENT THE FUTURE<br />
W www.smart-equipment.com<br />
STOEVELAAR RECYCLING B.V.<br />
Wolfveldseweg 1a<br />
7737 PK STEGEREN<br />
T +31 529 408 170<br />
E info@stoevelaar-machinery.nl<br />
W www.stoevelaar-machinery.nl<br />
TRAMAC NV<br />
Avenue de l’Energie 11<br />
4432 ALLEUR<br />
T +32 4 263 99 84<br />
E tramac@tramac.be<br />
W www.tramac.be<br />
VAN LAECKE GROUP<br />
Schatting 8<br />
8210 ZEDELGEM<br />
T +32 50 55 18 90<br />
F +32 50 20 17 34<br />
Vleugelboot 51<br />
3991 CM HOUTEN<br />
T +31 30 68 68 100<br />
E info@vanlaeckegroup.com<br />
W www.vanlaeckegroup.com<br />
VAN WERVEN BELGIE BVBA<br />
E info@recybo.be<br />
Europark 114<br />
W www.recybo.be<br />
MACHINERY<br />
RENTAL<br />
WE RENT YOUR FUTURE<br />
VALVAN<br />
3620 LANAKEN<br />
T +32 38 08 10 01<br />
E info@recyclingplastics.eu<br />
W www.recyclingplastics.eu<br />
Krommebeekstraat 14<br />
RENTEC NV<br />
Nijverheidsstraat 13<br />
8740 PITTEM<br />
T +32 51 46 75 51<br />
E rentec@rentec.be<br />
W www.rentec.be<br />
MACHINERY<br />
MACHINERY<br />
SMET RENTAL BV<br />
Havinkbeekstraat 24<br />
9130 VERREBROEK<br />
T +32 03 773 54 69<br />
E info@smetrental.com<br />
W www.smetrental.com<br />
RENTAL<br />
WE RENT THE FUTURE<br />
RENTAL<br />
WE RENT THE FUTURE<br />
8930 MENEN<br />
T +32 56 52 13 80<br />
E sales@valvan.com<br />
W www.valvan.com<br />
VAN WERVEN INFRA<br />
Postbus 14<br />
8096 ZG OLDEBROEK<br />
E info@vanwerven.nl<br />
W www.vanwerven.nl<br />
RKR RECYCLING<br />
Graham Bellstraat 25<br />
8031 PL ZWOLLE<br />
T +31 (0)38 46 05 589<br />
E info@rkrrecycling.nl<br />
SMO BVBA<br />
Nieuwendorpe 14<br />
9900 EEKLO<br />
T +32 9 219 93 85<br />
E info@smo.be<br />
VAN DER SPEK NV<br />
Industrielaan 10<br />
1740 TERNAT<br />
T +32 2 582 29 79<br />
F +32 2 582 70 36<br />
E sales@vanderspek-bel.com<br />
Hier uw logo?<br />
Bel of mail voor alle informatie over<br />
een vermelding in <strong>Recyclepro</strong> met<br />
Kevin Desender:<br />
T +32 50 36 81 70<br />
W wwwrkrrecycling.nl<br />
W www.smo.be<br />
W www.vanderspek-bel.com<br />
E k.desender@louwersmediagroep.be<br />
98 RecyclePR .BE<br />
RecyclePR<br />
.BE
Zeef- & breekinstallaties<br />
hout- & afvalrecyclage<br />
www.vanlaeckegroup.com<br />
info@vanlaeckegroup.com<br />
ALLU CRUSHER | BREEKBAK<br />
Vleugelboot 51 | 3991 CM Houten |<br />
Nederland | +31 (0) 30 68 68 100<br />
Remi Claeysstraat 66 | 8210 Zedelgem |<br />
België | +32 (0) 50 55 18 90<br />
TEUTON Z50 | TRAAGDRAAIENDE SHREDDER<br />
finlay 883+ | schudzeef met hoge capaciteit<br />
TERRA SELECT TE60 & STONEWASHER SW1000<br />
WE ARE<br />
RECYCLING<br />
evoquip cobra 230r | compacte impactbreker
GIPO<br />
Exclusieve importeur<br />
POWERSCREEN<br />
VERKOOP<br />
VERHUUR<br />
HERSTELLINGEN<br />
van brekers, zeefmachines, shredders,<br />
picking stations en windzifters<br />
TEREX ECOTEC<br />
SCREENPOD<br />
KOMPLET<br />
TROMMALL<br />
Krommeveldstraat 1 - 9971 Lembeke - Belgium info@gmrecycling.be +32 9 378 39 47 www.gmrecycling.be
Change language