Views
5 years ago

De Zeemeermin maart 2009 - Xs4all

De Zeemeermin maart 2009 - Xs4all

Ik geef de pen aan…

Ik geef de pen aan… Beste Zeemeerminnen, “Hoe zullen we haar noemen?” Dit is een vraag die vele van ons stellen wanneer er een andere boot wordt gekocht. En we weten, een bestaande naam op een schip moet je niet veranderen daar dit ongeluk brengt. Voor onze eerste boot was het geen probleem omdat Ad en ik die zelf bouwden. En al snel besloot Ad, deze boot gaan wij “Johanna” noemen. Voor mij wel een eer. En met de Johanna hebben wij 7 jaar heerlijk gezeild. Door ons werk hadden wij echter weinig tijd voor onderhoud en het was wel een stalen schip. Zo besloten wij om de boot te verkopen en om te zien naar polyester. Er komen regelmatig nieuwe uitvoeringsbesluiten op ons af, waar we rekening mee moeten houden en die vaak geld kosten. Zo is de Algemene Maatregel van Bestuur voor jachthavens inmiddels vervangen door het z.g. Activiteitenbesluit. De verantwoordelijkheid, bijvoorbeeld voor het milieu, komt veel directer bij de vereniging te liggen. Zo zouden wij zelf kunnen bepalen wanneer de verharde vloer op de winterberging een nieuwe toplaag krijgt, maar wij moeten er wel altijd voor zorgen dat de vloer volkomen vloeistofdicht is. Schade door bijvoorbeeld olielekkage moet zo snel mogelijk hersteld worden. Het bestuur is verantwoordelijk voor de 'bedrijfsvoering', maar de medewerking van een ieder is noodzakelijk om als vereniging niet in de problemen te komen. Ons 2 e schip was dus een bestaande boot met een naam erop. Met deze naam was niets mis. Ze heette: “Zwaardvis” en dat vonden we prima. Ook met de Zwaardvis hebben wij 7 jaar heerlijk gezeild. We hadden nu wel een polyesterschip maar we vonden haar wat aan de kleine kant. Ze was 7 meter en geen stahoogte. Ter vergelijking, de Johanna was 9 meter en wel stahoogte. Wij begonnen weer rustig aan een volgende boot te denken. En ja hoor wij lazen een advertentie in de krant waarin ons huidige schip te koop werd aangeboden. Ontwerp van Sparkman & Stephens (dezelfde als onze Zwaardvis), Type Tartan 30 en gebouwd door Douglas & MC in Amerika. Wij waren benieuwd. Ten aanzien van het ledenbestand is weinig nieuws te melden. Een paar oudere leden hebben de vereniging verlaten, maar het aantal aanvragen voor een ligplaats is zodanig dat er geen leegstand ontstaat. Gelukkig komen er langzamerhand meer jongere leden bij in de vereniging. Daarbij moet u niet denken aan schoolverlaters, want jonger betekent bij ons tot middelbare leeftijd. Op dit moment is 30 % van het ledenbestand ouder dan 65 jaar, waaronder 10 % ouder dan 75 jaar. Maar ruim 20 % is jonger dan 45 jaar en dus is bijna 50 % tussen de 45 en 65 jaar. Voldoende potentieel om de vereniging nog lange tijd te leiden en in stand te houden. Het is de moeite waard! Ik wens u een fijn vaarseizoen toe. Jaap Sluman. Op een zaterdag naar Wolphaartsdijk aan het Veerse Meer gereden en daar lag ze. Eerst een proefvaart gemaakt, daarna door een kraan uit het water gehesen voor inspectie van het onderwaterschip. Het zag er allemaal prima uit. Na enig overleg besloten we tot de koop over te gaan. Afspraak gemaakt wanneer we de boot op zouden komen halen en zo geschiedde het dat wij een paar weken later trots met onze nieuwe aanwinst de “Zeemeermin” in voeren. U zult zich nu gaan afvragen, maar wat is de naam van deze boot? De eerste die de steiger opliep blz. 18 blz. 19

was Martin Wapenaar en zijn reactie naar de naam kijkende was: “nou, nou, dat is WEESP, maar dan wel erg bekakt uitgesproken”. De naam van onze nieuwe boot luidde “WASP”. Daar stonden wij dan, hoewel we deze naam wel konden verklaren. De “WASP” is een vliegdekschip waar de eerste eigenaar op voer, en hij heeft zijn zeilboot naar het vliegdekschip vernoemd. Toen deze eerste eigenaar ná een jaar zeilen met de WASP, voor zijn werk vanuit Amerika naar Brussel werd uitgezonden is de boot op een vrachtschip meegekomen. Helaas ontbrak toen de tijd om er mee te kunnen varen en verhuisde de boot naar een nieuwe eigenaar in Wolphaartsdijk en ten slotte naar Weesp. Ondertussen zaten wij toch een beetje met de uitspraak van Martin, “WEESP en WASP”. Omdat we geen ongeluk over het schip af wilden roepen, durfden we deze naam toch ook niet te veranderen. Maar zie, de boot was aan een opknapbeurt toe en is daarvoor naar Waalwijk gebracht. Daar werd de boot door ons gestript. Om goed te kunnen werken moest alles eraf. Wie schetst mijn verbazing toen ik de plakletters WASP van de spiegel afhaalde en er nog een naam onder stond. En wel Mystic. Ons naamprobleem was meteen opgelost. Wij besloten om de boot weer haar éérste en échte naam terug te geven. Toen wij dit aan de Wolphaartsdijk eigenaar vertelde moest hij lachen. Hij legde ons uit dat Mystic de Amerikaanse havenplaats was van de eerste eigenaar en hij had daar overheen geplakt. Voor ons is het geen probleem, wij vinden het een mooie naam en wie vaart er nu met twee plaatsnamen op zijn boot? Dit is toch uniek? En nu geef ik de pen door aan Bert Matla. Hartelijke groeten van Ad en Hanna van Meurs, al 24 jaar opvarenden van de Mystic De foto’s van het Wasp vliegdekschip en van de Mystic Seaport in Florida zij n door de redactie toegevoegd. blz. 20 blz. 21

Nieuwsbrief nr. 38, maart 2009 - Museum Willem van Haren
Schoon! Maart 2009 - Facilicom
nummer 1, maart 2009 - VNO-NCW Midden
KSU-breed, maart 2009 - Katholieke Scholenstichting Utrecht
201009021134_De Nekker maart 2009.pdf - Laken-Ingezoomd.be
nr. 22. 9 maart 2009 - Koninklijke HFC
Maart 2011 - Hac '63
Download Arbouw Journaal maart 2009 - Bouwbladen
YUUB Magazine maart 2009 - Kees van der Eijk
(Clubblad 1) maart 2008 - Watersport Vereniging Scharendijke
Vereniging voor Natuur- en Vogelbescherming Noordwijk - Xs4all
Maart 2012 - Nederlands Vereniging In Karinthie
   Jaargang 8 nummer 1 january 2009
Baanpraat 2010 - Atletiekvereniging Edam - Xs4all
Baanpraat 2010 - Atletiekvereniging Edam - Xs4all
Kern7 maart 2013 - Webklik
Dimples 75 - maart 2009.qxd - Westfriese Golfclub
Molenvenner maart 2013 - Stiphout Vooruit
Notulen van ALV 23 maart jl. - Koninklijke Nederlandsche Roeibond
jaargang 35 nummer 2 maart 2012 - Vereniging Vrienden Nationale ...