20.07.2023 Views

Digital-PCY_2023-005 (2)

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

PUCK PIETERSE<br />

‘Ik ben iemand die er<br />

lekker in wil vliegen’<br />

CIAN UIJTDEBROEKS<br />

‘Je moet een beetje gek zijn<br />

om te slagen als klimmer’<br />

CHARLOTTE KOOL<br />

‘Mijn sprint is bizar veel<br />

beter geworden’<br />

IN HET HART VAN HET PELOTON Nr. 5 – augustus <strong>2023</strong><br />

EXTRA A2 POSTER<br />

ROUTEKAART<br />

NIEUW TITANENDUEL<br />

REMCO EVENEPOEL<br />

VS PRIMOŽ ROGLIČ<br />

REVELATIE VAN HET JAAR<br />

BEN HEALY<br />

IN SPAANSE DIENST<br />

JETSE BOL & DANNY VAN DER TUUK<br />

KOERSDIER<br />

IN HART EN<br />

NIEREN<br />

Bauke<br />

Mollema


INHOUD<br />

WK & VUELTA <strong>2023</strong><br />

‘Ik heb altijd van de<br />

Vuelta gehouden’<br />

18<br />

42<br />

18 KOERSDIER: BAUKE MOLLEMA<br />

Twaalf jaar lang stond de zomer van Mollema in het teken van de<br />

Tour de France. Dit jaar werd hij niet geselecteerd door Lidl-Trek.<br />

De koersliefhebber moest het even verwerken, maar hervond snel<br />

de motivatie en stelde nieuwe doelen. Nu richt hij zijn pijlen op<br />

zijn geliefde Clásica San Sebastián, de Ronde van Spanje en de<br />

Italiaanse najaarskoersen. “De Vuelta heeft me altijd iets gebracht.”<br />

26 Q&A: TACO VAN DER HOORN<br />

In de Ronde van Vlaanderen kwam de rasvluchter lelijk ten val<br />

en liep hij een hersenschudding op. Sindsdien staat hij aan de<br />

kant en werkt hij aan zijn herstel. Hoe gaat het nu met hem?<br />

28 REPORTAGE UIT DE LAGE LANDEN: PUCK PIETERSE<br />

Als een komeet bestormt de 21-jarige renster het wielerfirmament.<br />

Na het zilver op het WK veldrijden domineert ze nu het mountainbiken.<br />

Wij volgden haar tijdens het NK. “Dat ik in Nové Město<br />

meteen won was een droomscenario.”<br />

WK GLASGOW<br />

34 VOORBESCHOUWING: SUPER WK<br />

In augustus is het Schotse Glasgow het decor van een noviteit:<br />

de Super WK. Maar liefst dertien disciplines staan er op het<br />

programma. Procycling focust op de wegwedstrijden en tijdritten,<br />

met analyses van de routes en een vooruitblik van bondscoach<br />

Koos Moerenhout. “Het is een parcours voor Mathieu, dat geeft<br />

ons een extra stimulans.”<br />

42 REVELATIE: BEN HEALY<br />

De jonge, aanvalslustige Ier was een van de grote smaakmakers<br />

van het voorjaar, met topnoteringen in de heuvelklassiekers<br />

en een ritzege in zijn eerste Giro. In Schotland mikt hij op een<br />

uitschieter. “Het WK is de wedstrijd die ik het liefst wil winnen.”<br />

50 RETRO: FREDDY MAERTENS<br />

De sterke sprinter is de laatste Belg die twee keer wereldkampioen<br />

werd. Vijf jaar na zijn eerste triomf in 1976 toverde<br />

hij in Praag opnieuw een surprise uit de hoge hoed. Het was<br />

tevens zijn laatste profzege. Een terugblik op de bewogen<br />

loopbaan van een groot coureur.<br />

56 ACHTERGROND: DE STAAT VAN GROOT-BRITTANNIË<br />

Voor de tweede keer in vijf jaar vinden de WK plaats in het<br />

Verenigd Koninkrijk. Dat heeft alles te maken met de opmars<br />

en dominantie van het Britse wielrennen de laatste vijftien jaar.<br />

Maar juist nu begint de hegemonie af te brokkelen en lijkt het<br />

tijdperk van een gouden generatie voorbij.


‘Ik ben ervan overtuigd dat ik de snelste<br />

renster van het peloton ben’<br />

62 VAN EIGEN BODEM: POSITIEVE ONTWIKKELINGEN<br />

Met Arvid de Kleijn is het Nederlandse sprintgilde een aanwinst<br />

rijker: de laatbloeier won de prestigieuze koers Milaan-Turijn.<br />

Talent Elise Uijen is gestaag op weg naar de top. David Dekker<br />

begon goed aan de Giro maar kende vervolgens tegenslag.<br />

En Bart Lemmen trekt in zijn eerste profjaar de goede lijn door.<br />

130 FIETSEN MET: CHARLOTTE KOOL<br />

Met zeges in de UAE Tour, de Vuelta en de Baloise Ladies Tour is<br />

Kool definitief doorgestoten naar de internationale sprinttop. In<br />

de Tour de Frances Femmes wil ze de kroon op het werk zetten.<br />

Wij fietsten een rondje met haar mee door Zuid-Limburg. “Bij alles<br />

wat ik doe stel ik mijzelf de vraag: ga ik hier beter van fietsen?”<br />

130<br />

VUELTA A ESPAÑA<br />

70 IN SPAANSE DIENST: JETSE BOL & DANNY VAN DER TUUK<br />

Er rijden slechts twee Nederlanders voor Spaanse profploegen.<br />

Waar ligt dat aan? En hoe groot is het cultuurverschil tussen<br />

beide landen? Bol en Van der Tuuk stuiten op opvallende zaken.<br />

“Ik denk dat we nog nooit op tijd zijn vertrokken voor een training.”<br />

76 TITANENDUEL: EVENEPOEL VS ROGLIČ<br />

Voor de derde keer in twaalf maanden kruisen Remco Evenepoel<br />

en Primož Roglič de degens in een grote ronde. De stand staat<br />

1-1, wordt het nu wel een gevecht tot het bittere einde?<br />

82 FOTOREPORTAGE: ALTO DE L’ANGLIRU<br />

Het Beest van Asturië is het klapstuk in de zeventiende<br />

etappe dit jaar. Het laatste bezoek was in 2020: een terugblik<br />

in beklijvende beelden<br />

88 PROCYCLING INTERVIEW: CIAN UIJTDEBROEKS<br />

En alweer steekt een groot Belgisch rondetalent zijn neus aan<br />

het venster. De pas twintigjarige Uijtdebroeks boekt knappe<br />

resultaten in etappekoersen en kenners zien in hem een<br />

toekomstige Tourwinnaar. Renaat Schotte sprak hem aan de<br />

vooravond van zijn vuurdoop in de Vuelta. “Een goeie derde<br />

week geeft veel vertrouwen voor de toekomst.”.<br />

94 DE ETAPPES<br />

Het complete overzicht, routekaarten en profielen,<br />

en analyses van het parcours.<br />

112 ERELIJST & TRUIEN<br />

Alle winnaars sinds 1935, de verschillende truien<br />

en het reglement.<br />

114 DE PLOEGEN<br />

Alle 22 deelnemende teams, de renners en<br />

hun statistieken, en de blikvangers.<br />

RUBRIEKEN<br />

6 FOCUS<br />

12 PROLOOG<br />

17 BOEKEN<br />

49 STEF CLEMENT<br />

81 ROBERT GESINK<br />

129 RENAAT SCHOTTE<br />

139 VOLGEND NUMMER<br />

114<br />

WK & VUELTA <strong>2023</strong><br />

5


FOCUS ONS BEELD VAN DE WIELERSPORT<br />

16 juli <strong>2023</strong><br />

Tour de France, etappe 15<br />

Les Gets les Portes du Soleil<br />

– Saint-Gervais Mont-Blanc<br />

Op voorhand worden Mathieu<br />

van der Poel, Fabio Jakobsen<br />

en Dylan Groenewegen als de<br />

belangrijkste troeven gezien voor het<br />

binnenslepen van een Nederlandse<br />

ritzege. Na twee weken koers is dat door<br />

verschillende oorzaken (valpartijen,<br />

ziekte en de dominante Jasper Philipsen)<br />

nog niet gelukt. Net voor de laatste<br />

rustdag is daar plots de beresterke<br />

Wout Poels. Op dezelfde klim als waar<br />

hij zeven jaar eerder zijn toenmalige<br />

Sky-kopman Chris Froome naar de<br />

eindwinst loodste, komt de aanvaller<br />

van Bahrain Victorious nu als beste<br />

klimmer uit een omvangrijke kopgroep<br />

bovendrijven. Het is de hoofdprijs die<br />

hij nog zo graag wilde winnen: een<br />

ritzege in een grote ronde. Hij doet<br />

het ook nog eens in de grootste van<br />

allemaal, bij zijn tiende deelname.<br />

En dat exact een maand na het trieste<br />

over lijden van ploeggenoot Gino Mäder.<br />

Poels’ triomf in deze zware Alpenrit is<br />

de bekroning op zijn carrière.<br />

10 PROCYCLING


Foto: Getty<br />

WK & VUELTA <strong>2023</strong><br />

11


BAUKE MOLLEMA KOERSDIER<br />

DOOR THOMAS OLSTHOORN<br />

18 PROCYCLING


Bauke Mollema<br />

‘Ik ben<br />

altijd<br />

Na maar liefst twaalf achtereenvolgende<br />

deelnames beleefde Bauke Mollema (36) een<br />

zomer zonder Tour de France. De pijn van het<br />

missen van de grootste koers van het jaar was<br />

niet zomaar verdwenen, maar zijn moraal was niet<br />

geknakt. De rittenkaper en klassiekerspecialist<br />

stelde nieuwe doelen, herpakte zich snel en was<br />

weer vertrokken. “Ik fiets gewoon graag, zelfs als<br />

het een periode even niet zo lekker gaat.”<br />

gemotiveerd’<br />

Volgens de filosofie van Bauke Mollema kan het geen kwaad<br />

om na zoveel koerskilometers op de teller soms iets anders te<br />

doen in het wielerleven. Voor hem werkt het verfrissend om<br />

niet elke keer precies hetzelfde te doen als een jaar eerder.<br />

Om die reden meldde hij zich afgelopen februari in ’t Kuipke in Gent<br />

voor zijn debuut in de Omloop Het Nieuwsblad. Een goede 24 uur later<br />

gevolgd door Kuurne-Brussel-Kuurne, waar hij eveneens voor de eerste<br />

keer in zijn carrière zijn opwachting maakte. Hij had ook voor twee<br />

Franse eendaagse races kunnen kiezen, maar die had hij al vaker gedaan.<br />

Het rijden van het Vlaamse openingsweekend met het dokkeren over<br />

de voor hem onbekende kasseienwegen was een mooi uitstapje aan het<br />

begin van zijn zestiende jaargang als beroepsrenner.<br />

Het was ook de periode van het seizoen waarin het mogelijk was om<br />

even van de gebaande paden af te gaan. In de volgende maanden zouden<br />

immers de bekende ijkpunten zich aandienen; eerst de heuvelklassiekers,<br />

vervolgens de Giro d’Italia en daarna de Tour de France. Dat<br />

programma was inmiddels redelijk vaste prik geworden voor Mollema.<br />

In de laatste zes jaar – op 2018 en het coronaseizoen 2020 na – had<br />

hij viermaal de dubbel Giro-Tour gedaan. Ook ditmaal liep zijn in de<br />

winter uitgestippelde route op de koersatlas van <strong>2023</strong> via de Ardennen<br />

naar de Abruzzen voor de drieweekse Italiaanse expeditie, en vervolgens<br />

naar het Baskenland voor het Grand Départ van de Ronde van<br />

Frankrijk.<br />

In mei liepen alle wegen nog wel naar Rome, maar die naar Bilbao<br />

een maand later werd versperd. De ploegleiding van Lidl-Trek besloot<br />

hem niet op te nemen in de Tourselectie en zo kwam er voor de<br />

tweevoudige ritwinnaar een einde aan een reeks van twaalf achtereenvolgende<br />

deelnames aan de grootste en belangrijkste wedstrijd<br />

WK & VUELTA <strong>2023</strong><br />

19


REPORTAGE UIT DE LAGE LANDEN PUCK PIETERSE<br />

DOOR THOMAS OLSTHOORN<br />

28 PROCYCLING


‘PUCK KENT<br />

ÉÉN STAND<br />

EN DAT IS<br />

VOL<br />

GAS’<br />

Ze is vice-wereldkampioene in<br />

de cross, domineert dit seizoen<br />

de World Cups in het mountainbiken<br />

en is in die discipline ook<br />

Europees kampioene. Puck<br />

Pieterse is pas 21 jaar en nu al<br />

een van de beste rensters van<br />

Nederland. Procycling volgde<br />

het multitalent van Alpecin-<br />

Deceuninck rond het nationaal<br />

MTB-kampioenschap. “Het<br />

speelse dat fietsen voor mij<br />

zo leuk maakt, wil ik zo lang<br />

mogelijk behouden.”<br />

WK & VUELTA <strong>2023</strong><br />

29


VOORBESCHOUWING WK GLASGOW<br />

Het zou zomaar een vraag kunnen zijn bij een wielerquiz:<br />

wie was de laatste renner die in augustus wereldkampioen<br />

werd? Vooruit, we lichten een tipje van de sluier<br />

op. We schrijven midden jaren negentig. De mondiale<br />

titelstrijd vond plaats op een eiland en het parcours van de<br />

wegwedstrijd was een circuit van ruim twaalf kilometer dat<br />

maar liefst negentien keer moest worden afgelegd. Al enig idee?<br />

De renner in kwestie was een maand eerder vierde geworden<br />

in de Tour de France en had de elfde etappe gewonnen door<br />

Miguel Indurain en Marco Pantani te verslaan bij de aankomst op<br />

Hautacam. Het was een Fransman die dat seizoen uitkwam voor<br />

Festina-Lotus en in mei ook al bergkoning in de Ronde van Spanje<br />

was geworden. Gaat er inmiddels een belletje rinkelen?<br />

De echte kenners zullen wel weten om wie het gaat; het was<br />

Luc Leblanc die in het Siciliaanse Agrigento de regenboogtrui<br />

veroverde door op de laatste beklimming van de telkens terugkerende<br />

scherprechter weg te rijden bij zijn Italiaanse medevluchter<br />

Massimo Ghirotto en solo over de finish kwam. Op 28-jarige<br />

leeftijd beleefde hij op 28 augustus 1994 de mooiste dag uit zijn<br />

wielerleven.<br />

Ook in de 28 daaropvolgende edities werden de WK steevast na de<br />

laatste grote ronde van het seizoen verreden, alleen nooit meer<br />

na de Tour. Het had alles te maken met de verschuivingen op<br />

de kalender vanaf 1995. Een van de belangrijkste aanpassingen<br />

was het nieuwe tijdslot van de Vuelta a España. De start van<br />

de Spaanse rittenkoers werd met vier maanden naar achteren<br />

Wegwedstrijd mannen<br />

geschoven; van eind april naar eind augustus. Daardoor was het<br />

niet langer de eerste van de drie grote ronden, maar de laatste van<br />

het seizoen. Deze verschuiving zorgde voor een overlap met de<br />

WK en dus werd besloten dit evenement te verplaatsen naar begin<br />

oktober, twee weken na afloop van de Vuelta. Vanaf 2<strong>005</strong> werd<br />

de wereldtitelstrijd iets naar voren gehaald en eind september<br />

gehouden, maar verder werd er niet meer aan de data getornd.<br />

Tot dit jaar. Voor het eerst sinds 1994 vinden de wereldkampioenschappen<br />

weer in augustus plaats. Het heeft alles te maken<br />

met een noviteit: de komst van de Super WK. Een droom van<br />

UCI-voorzitter David Lappartient, die bij zijn aanstelling in 2017<br />

al de wens uitsprak eens in de vier jaar (één jaar voor de Olympische<br />

Zomerspelen) een groots evenement te willen organiseren<br />

waarbij dertien verschillende disciplines van het fietsen samenkomen<br />

en er op dezelfde plek om de wereldtitels wordt gestreden.<br />

Als decor voor de eerste editie is gekozen voor Glasgow. Niet<br />

geheel toevallig want de Schotse stad organiseerde in 2018 samen<br />

met München de Europese kampioenschappen en was ook toen al<br />

gastheer van alles dat met fietsen te maken had.<br />

Snel circuit<br />

Naast baanwielrennen, mountainbiken, BMX’en, granfondo,<br />

paracycling, indoorcycling en trials, is uiteraard ook het wegwielrennen<br />

onderdeel van de Super WK. En dat is nog een aardige<br />

puzzel geweest gezien de verschillende koersen en hun data op<br />

de mannen- en vrouwenkalender. De uitkomst is dat de wegwedstrijd<br />

van de mannen niet zoals gebruikelijk de grote afsluiter is,<br />

maar het eerste klapstuk. Twee weken na de finish van de Tour<br />

op de Champs-Élysées treffen de beste klassiekercoureurs en<br />

puncheurs van het peloton elkaar opnieuw met als inzet de<br />

felbegeerde regenboogtrui. In een koers over een afstand van<br />

271,1 kilometer die start in Edinburgh. Na het vertrek in de<br />

Schotse hoofdstad volgt een aanloop van 120 kilometer via<br />

het noordoosten naar Glasgow, met na ruim 90 kilometer de<br />

beklimming van Crow Road (5,4 kilometer à 4,2% en max 10%).<br />

Vervolgens gaat het in gestrekte draf en in zuidwaartse richting<br />

naar de derde grootste stad van het Verenigd Koninkrijk.<br />

Op Byres Road slaan de renners linksaf Great George Street<br />

in en komen ze via het meest noordwestelijke punt op het finalecircuit<br />

in Glasgow. Een omloop van 14,3 kilometer kriskras<br />

door het centrum die tien keer moet worden afgelegd. Bij de<br />

EK-wegwedstrijd vijf jaar terug was er geen aanvliegroute en werd<br />

de wedstrijd volledig in de stad verreden. De finalelus van dit jaar<br />

vertoont gelijkenissen met toen, maar is zeker geen copy-paste<br />

geworden. Telde het parcours van 2018 dertig bochten, ditmaal<br />

zijn het er om en nabij de vijftig (!). Andere belangrijke punten zijn<br />

de passage door Kelvingrove Park en de beklimming van Montrose<br />

36 PROCYCLING


Mixed relay<br />

ploegentijdrit<br />

BOVEN: Het peloton op een van de steile stroken in Glasgow tijdens de EK in 2018.<br />

Moerenhout: ‘Het zijn geen extreme<br />

hoogteverschillen of lange beklimmingen,<br />

maar het is wel slopend.<br />

Mentaal moet je constant ‘aan’ staan’<br />

Street, een helling van amper 200 meter met een gemiddelde<br />

stijging van 7,7 procent. Na deze kuitenbijter is het nog ongeveer<br />

twee kilometer en vijf haakse bochten naar de finish op George<br />

Square.<br />

“Vergeleken met de EK is het nog meer draaien en keren én op<br />

een kleinere oppervlakte,” zegt Koos Moerenhout. De mannenbondscoach<br />

reisde eind maart al naar Glasgow af om het parcours<br />

te verkennen. De aanloop deed hij per auto, het circuit per fiets.<br />

De stadsfiets welteverstaan.<br />

“Het parcours gaat soms tegen eenrichtingswegen in en loopt<br />

zelfs door een park. Overal stonden er nog hekken of waren er<br />

slagbomen en paaltjes. Met de auto was het helemaal niet te doen.<br />

Vandaar dat ik op een gehuurde stadsfiets de lokale ronde heb<br />

gereden. Het is echt zoals je het in een centrum verwacht: een kort<br />

klimmetje, dan weer omlaag, een bocht naar links, dan weer naar<br />

rechts, van een redelijk brede baan naar een versmalling waar<br />

je van voren moet zitten, vervolgens gaat het weer omhoog, een<br />

paar bochten, dan weer een stuk vals plat dat lastiger is dan het<br />

op beeld lijkt... Zo gaat het de hele tijd door. Het zijn geen extreme<br />

WK & VUELTA <strong>2023</strong><br />

37


TITANENDUEL REMCO EVENEPOEL VS PRIMOŽ ROGLIČ<br />

DOOR THOMAS OLSTHOORN<br />

Voor de derde keer in twaalf maanden<br />

kruisen Remco Evenepoel en Primož<br />

Roglič de degens in een grote ronde.<br />

Beiden wonnen één van de twee<br />

vorige confrontaties, waarbij de ander<br />

voortijdig moest opgeven. Nu ziet<br />

de wielerwereld niets liever dan een<br />

titelgevecht tot het bittere einde.<br />

LICHTGEWICHTEN<br />

IN EEN<br />

ZWAARGEWICHT<br />

DUEL<br />

In de Ronde van Catalonië dit voorjaar<br />

vochten beide matadoren al stevige<br />

duels uit. Remco Evenepoel (rechts)<br />

probeert tevergeefs klassementsleider<br />

Primož Roglič van zich af te schudden.<br />

76 PROCYCLING


WK & VUELTA <strong>2023</strong><br />

77


DE ETAPPES VUELTA A ESPAÑA <strong>2023</strong><br />

17<br />

AFSTAND<br />

122,6 KM<br />

SOORT ETAPPE<br />

BERGRIT<br />

WOENSDAG 13 SEPTEMBER<br />

RIBADESELLA – ALTO DE L’ANGLIRU<br />

Beestachtig zwaar<br />

De beslissende fase van de ronde is aangebroken en begint met een weerzien<br />

met de gevreesde Alto de L’Angliru. Een kolos van een klim in de regio Asturië<br />

met een lengte van 12,3 kilometer en een gemiddelde stijging van liefst 10,3<br />

procent. Vooral tussen kilometer zes en tien kent de Angliru geen enkele<br />

genade met een gemiddeld stijgingspercentage van 13,5. Alsof dat allemaal<br />

nog niet zwaar genoeg is, komen de renners aan het einde van dit traject op<br />

Cueña les Cabres, het immens steile geitenpad met stroken die oplopen tot<br />

een duizelingwekkende 23 (!) procent. Zie hier de reden waarom alle renners<br />

voor vandaag een extra klein verzetje op hun fiets laten monteren. Cueña les<br />

Cabres was het punt waar klassementsleider Primož Roglič bij het vorige<br />

bezoek in 2020 een slecht moment kende en onder meer de latere ritwinnaar<br />

Hugh Carthy en zijn tegenstanders Enric Mas en Richard Carapaz niet kon<br />

volgen. Het gebeurde nadat eerder op de klim zijn jonge ploeggenoot Jonas<br />

Vingegaard voor het eerst in een grote ronde zijn potentie had laten zien. Met<br />

behulp van trouwe adjudant Sepp Kuss hield Roglič de schade beperkt, maar<br />

hij verloor de rode trui – al was het tijdelijk – wel aan Carapaz. Net als drie jaar<br />

geleden is de etappe relatief kort, maar moet er op weg naar de Angliru ook al<br />

behoorlijk worden geklommen. Na een licht stijgende aanloop van een goede<br />

zestig kilometer staan achtereenvolgens de Alto de la Colladiella (6,8 km à 8%)<br />

en de Alto del Cordal (5,5 km à 9%) op het menu. Vanuit de afdaling van<br />

laatstgenoemde klim volgt dan direct de bestorming van de slotklim. In 2020<br />

bedroeg na de Angliru-rit – die op dag 12 werd verreden – het verschil tussen<br />

de nummer één en vier in het klassement slechts 35 seconden. Dat lijkt<br />

nu welhaast ondenkbaar. Het zou in elk geval mooi zijn als na vandaag de<br />

uitkomst van de race nog altijd open ligt en er meerdere coureurs in de<br />

running blijven voor het rood in Madrid.<br />

RIBADESELLA<br />

ALTO DE<br />

L’ANGLIRU<br />

108 PROCYCLING


18<br />

AFSTAND<br />

178,9 KM<br />

SOORT ETAPPE<br />

BERGRIT<br />

DONDERDAG 14 SEPTEMBER<br />

POLA DE ALLANDE – LA CRUZ DE LINARES<br />

POLA DE<br />

ALLANDE<br />

LA CRUZ<br />

DE LINARES<br />

Laatste grote klimopdracht<br />

De expeditie naar de top van de Angliru gisteren was in zekere zin een<br />

breuk met een tendens. De organisatie heeft er deze editie namelijk<br />

een handje van om veel bergritten te eindigen met een nog onbekende<br />

beklimming. Zo ook vandaag met de Puerto de La Cruz de Vinales, een<br />

Asturische col van de eerste categorie. Maar voordat er aan deze hoofddis<br />

kan worden begonnen, moeten er eerst drie pittige voorgerechten<br />

worden verorberd: de Alto de las Estacas (5,1 km à 7,6%), de Puerto de<br />

San Lorenzo (9,9 km à 8,6%) en de Alto de Tenebredo (3,4 km à 9,4%). Na<br />

die laatste klim gaat het in een halve lus naar de voet van de Puerto de<br />

La Cruz de Vinales (8,3 km à 8,6% en max 18%). Wie als eerste over de<br />

streep komt kan zijn handen nog niet in de lucht steken, want om deze<br />

nieuwkomer nog beter te leren kennen, heeft men gekozen voor een<br />

dubbele beklimming. Na de afdaling komen de renners op dezelfde<br />

weg als waar ze even eerder hebben gereden op weg naar de Alto de<br />

Tenebredo. Ditmaal rijden ze aan die afslag voorbij en gaat het rechtdoor<br />

over de AS-228. Een paar kilometer verderop, bij de passage over de<br />

Rio Trubia, slaan de coureurs linksaf en zijn ze terug aan de voet van<br />

de Puerto de La Cruz de Vinales. Het is tevens de laatste echt lastige<br />

col van deze Vuelta en dus zullen de kanshebbers in de top van het<br />

klassement die nog zicht hebben op de eindzege of het podium, zich<br />

genoodzaakt voelen om al hun kaarten op tafel te gooien. Net als de<br />

klimmers die hun vizier op het winnen van de bergtrui hebben gericht.<br />

WK & VUELTA <strong>2023</strong><br />

109


DE PLOEGEN VUELTA A ESPAÑA <strong>2023</strong><br />

INTERMARCHÉ-CIRCUS-WANTY<br />

PLOEGINFORMATIE<br />

UCI-STATUS <strong>2023</strong>: World Team<br />

SPONSORS: supermarktketen, kansspelbedrijf,<br />

bedrijvengroep wegwerkzaamheden<br />

NATIONALITEIT: Belgisch<br />

FIETS: Cube<br />

WEBSITE: intermarche-wantygobert.eu<br />

DIRECTEUR: Jean-François Bourlart<br />

SPORTIEF MANAGER: Aike Visbeek<br />

PLOEGLEIDERS: Hilaire Van der Schueren, Steven De Neef,<br />

Valerio Piva, Pieter Vanspeybrouck, Bart Wellens, Laurenzo<br />

Lapage, Dimitri Claeys<br />

BLIKVANGER<br />

LOUIS MEINTJES<br />

Bij zijn vijftiende poging won de Zuid-Afrikaanse klassementsrenner<br />

vorig jaar op Les Praeres eindelijk een etappe in een grote ronde.<br />

Meintjes werd daarnaast elfde in de eindstand, nadat hij in de<br />

Tour al knap zevende was geworden. Het waren mooie opstekers<br />

na enkele mindere jaren. Kan hij die revival deze zomer een passend<br />

vervolg geven?<br />

RENNERS NATIONALITEIT LEEFTIJD PROFZEGES VUELTASTARTS RITZEGES UITSLAG 2022<br />

Bonifazio, Niccolò ITA 29 21 1 0 -<br />

Bystrøm, Sven Erik NOO 31 1 3 0 -<br />

Calmejane, Lilian FRA 30 12 2 1 -<br />

Costa, Rui POR 36 30 2 0 -<br />

De Gendt, Aimé BEL 29 1 0 0 -<br />

De Pooter, Dries BEL 20 0 0 0 -<br />

Girmay, Biniam ERI 23 10 0 0 -<br />

Goossens, Kobe BEL 27 2 1 0 -<br />

Herregodts, Rune BEL 25 3 0 0 -<br />

Van der Hoorn, Taco NED 29 7 0 0 -<br />

Huys, Laurens BEL 24 0 0 0 -<br />

Johansen, Julius DEN 23 0 1 0 129ste<br />

Marit, Arne BEL 24 1 0 0 -<br />

Meintjes, Louis ZA 31 6 8 1 11de<br />

Mihkels, Madis EST 20 1 0 0 -<br />

Page, Hugo FRA 22 0 0 0 -<br />

Paquot, Tom BEL 23 0 0 0 -<br />

Petilli, Simone ITA 30 0 0 0 -<br />

Petit, Adrien FRA 32 9 1 0 -<br />

Planckaert, Baptiste BEL 34 4 0 0 -<br />

Van Poppel, Boy NED 35 1 2 0 opgave<br />

Rex, Laurenz BEL 23 0 0 0 -<br />

Rota, Lorenzo ITA 28 2 0 0 -<br />

Smith, Dion NZL 30 1 2 0 -<br />

Taaramäe, Rein EST 36 21 6 2 opgave<br />

Teunissen, Mike NED 31 7 3 0 91ste<br />

Thijssen, Gerben BEL 25 6 2 0 opgave<br />

Vliegen, Loïc BEL 29 3 1 0 -<br />

Zimmermann, Georg DUI 25 1 1 0 -<br />

JAYCO-ALULA<br />

RENNERS NATIONALITEIT LEEFTIJD PROFZEGES VUELTASTARTS RITZEGES UITSLAG 2022<br />

Balmer, Alexandre ZWI 23 0 0 0 -<br />

Berhe, Welay Hagos ETH 21 0 0 0 -<br />

Colleoni, Kevin ITA 23 0 0 0 -<br />

Craddock, Lawson VS 31 2 5 0 55ste<br />

De Marchi, Alessandro ITA 37 6 5 3 103de<br />

Dunbar, Eddie IER 26 2 0 0 -<br />

Durbridge, Luke AUS 32 13 1 0 112de<br />

Engelhardt, Felix DUI 23 1 0 0 -<br />

Grmay, Tsgabu ETH 32 12 4 0 -<br />

Groenewegen, Dylan NED 30 69 0 0 -<br />

Hamilton, Lucas AUS 27 4 2 0 78ste<br />

Harper, Chris AUS 28 3 1 0 33ste<br />

Hepburn, Michael AUS 32 3 1 0 118de<br />

Jansen, Amund Grøndahl NOO 29 2 0 0 -<br />

Juul Jensen, Christopher DEN 34 3 1 0 -<br />

Maas, Jan NED 27 0 0 0 -<br />

Matthews, Michael AUS 32 40 3 3 -<br />

Mezgec, Luka SLV 35 19 4 0 -<br />

O’Brien, Kelland AUS 25 0 1 0 opgave<br />

Peña, Jesús COL 23 1 0 0 -<br />

Porter, Rudy AUS 22 0 0 0 -<br />

Pöstlberger, Lukas OOS 31 5 1 0 -<br />

Quick, Blake AUS 23 0 0 0 -<br />

Reinders, Elmar NED 31 0 0 0 -<br />

Scotson, Callum AUS 27 0 2 0 opgave<br />

Sobrero, Matteo ITA 26 3 0 0 -<br />

Stewart, Campbell NZL 25 0 0 0 -<br />

Štybar, Zdenĕk TSJ 37 18 6 1 -<br />

Yates, Simon GBR 31 32 4 2 opgave<br />

Zana, Filippo ITA 24 5 0 0 -<br />

PLOEGINFORMATIE<br />

UCI-STATUS <strong>2023</strong>: World Team<br />

SPONSORS: fabrikant van campers, Saoedi-Arabische stad<br />

NATIONALITEIT: Australisch<br />

FIETS: Giant<br />

WEBSITE: greenedgecycling.com<br />

DIRECTEUR: Brent Copeland<br />

SPORTIEF MANAGER: Matthew White<br />

PLOEGLEIDERS: Vittorio Algeri, David McPartland, Mathew<br />

Hayman, Pieter Weening, Tristan Hoffman, Gene Bates,<br />

Andrew Smith, Rafael Valls<br />

BLIKVANGER<br />

EDDIE DUNBAR<br />

Na zijn vertrek bij Ineos werd de 26-jarige Brit in de Giro door zijn<br />

nieuwe Australische werkgever voor het eerst in zijn carrière uitgespeeld<br />

als kopman en dat deed hij heel behoorlijk met de zevende<br />

plaats in Rome. Nu is de vraag: kan Dunbar twee keer in het seizoen<br />

pieken en opnieuw een goed klassement uit het vuur slepen?<br />

122 PROCYCLING


JUMBO-VISMA<br />

PLOEGINFORMATIE<br />

UCI-STATUS <strong>2023</strong>: World Team<br />

SPONSORS: supermarktketen, softwarebedrijf<br />

NATIONALITEIT: Nederlands<br />

FIETS: Cervélo<br />

WEBSITE: teamjumbovisma.nl<br />

DIRECTEUR: Richard Plugge<br />

SPORTIEF DIRECTEUR: Merijn Zeeman<br />

PLOEGLEIDERS: Frans Maassen, Jan Boven, Addy Engels,<br />

Grischa Niermann, Maarten Wynants, Arthur van Dongen,<br />

Marc Reef<br />

BLIKVANGER<br />

WILCO KELDERMAN<br />

Na het wegvallen van Steven Kruijswijk werd de Nederlander, die<br />

door een blessure eerder de Giro moest missen, toegevoegd aan de<br />

Tourploeg. De Ronde van Spanje stond altijd al op zijn programma.<br />

Primož Roglič is ook van de partij en dus zal Kelderman de rol van<br />

meesterhelper vertolken in een poging zijn kopman aan een vierde<br />

Spaanse eindzege te helpen.<br />

RENNERS NATIONALITEIT LEEFTIJD PROFZEGES VUELTASTARTS RITZEGES UITSLAG 2022<br />

Van Aert, Wout BEL 28 41 0 0 -<br />

Affini, Edoardo ITA 27 2 1 0 opgave<br />

Van Baarle, Dylan NED 31 8 4 0 49ste<br />

Benoot, Tiesj BEL 29 4 1 0 -<br />

Bouwman, Koen NED 29 4 3 0 -<br />

Dennis, Rohan AUS 33 32 4 2 52ste<br />

Van Dijke, Mick NED 23 0 0 0 -<br />

Van Dijke, Tim NED 23 2 0 0 -<br />

Van Emden, Jos NED 38 14 1 0 -<br />

Foss, Tobias NOO 26 4 0 0 -<br />

Gesink, Robert NED 37 13 9 1 41ste<br />

Gloag, Thomas GBR 21 0 0 0 -<br />

Hessmann, Michel DUI 22 0 0 0 -<br />

Hofstede, Lennard NED 28 0 4 0 -<br />

Kelderman, Wilco NED 32 4 5 0 18de<br />

Kooij, Olav NED 21 19 0 0 -<br />

Kruijswijk, Steven NED 36 2 6 0 -<br />

Kuss, Sepp VS 28 7 5 1 opgave<br />

Laporte, Christophe FRA 30 29 0 0 -<br />

Leemreize, Gijs NED 23 0 0 0 -<br />

Oomen, Sam NED 28 2 3 0 30ste<br />

Roglič, Primož SLV 33 74 4 10 opgave<br />

Roosen, Timo NED 30 4 1 0 -<br />

Tratnik, Jan SLV 33 11 1 0 -<br />

Vader, Milan NED 27 0 0 0 -<br />

Valter, Attila HON 25 6 0 0 -<br />

Van Der Sande, Tosh BEL 32 2 6 0 -<br />

Van Hooydonck, Nathan BEL 27 0 2 0 -<br />

Vingegaard, Jonas DEN 26 20 1 0 -<br />

LIDL-TREK<br />

RENNERS NATIONALITEIT LEEFTIJD PROFZEGES VUELTASTARTS RITZEGES UITSLAG 2022<br />

Aberasturi, Jon SPA 34 15 4 0 -<br />

Baroncini, Filippo ITA 23 0 0 0 -<br />

Bernard, Julien FRA 31 1 3 0 88ste<br />

Brustenga, Marc SPA 23 0 0 0 -<br />

Cataldo, Dario ITA 38 5 10 1 117de<br />

Ciccone, Giulio ITA 28 9 1 0 -<br />

Elissonde, Kenny FRA 32 2 7 1 64ste<br />

Gallopin, Tony FRA 35 12 2 1 -<br />

Ghebreigzabhier, Amanuel ERI 29 4 2 0 -<br />

Hellemose, Asbjørn DEN 24 0 0 0 -<br />

Hoelgaard, Markus NOO 28 2 0 0 -<br />

Hoole, Daan NED 24 0 1 0 opgave<br />

Kirsch, Alex LUX 31 0 3 0 119de<br />

Liepins, Emils LET 30 4 1 0 -<br />

López, Juan Pedro SPA 26 0 3 0 97ste<br />

Mollema, Bauke NED 36 18 4 1 -<br />

Mosca, Jacopo ITA 29 3 1 0 -<br />

Nys, Thibau BEL 20 1 0 0 -<br />

Pedersen, Mads DEN 27 31 1 3 102de<br />

Simmons, Quinn VS 22 4 1 0 -<br />

Skjelmose, Mattias DEN 22 7 0 0 -<br />

Skujins, Toms LET 32 12 1 0 -<br />

Stuyven, Jasper BEL 31 9 2 1 -<br />

Tesfatsion, Natnael ERI 24 5 0 0 -<br />

Theuns, Edward BEL 32 9 2 0 -<br />

Tolhoek, Antwan NED 29 1 1 0 -<br />

Vacek, Mathias TSJ 21 2 0 0 -<br />

Vergaerde, Otto BEL 29 0 0 0 -<br />

PLOEGINFORMATIE<br />

UCI-STATUS <strong>2023</strong>: World Team<br />

SPONSORS: supermarktketen, fietsfabrikant<br />

NATIONALITEIT: Amerikaans<br />

FIETS: Trek<br />

WEBSITE: lidltrek.com<br />

TEAMMANAGER: Luca Guercilena<br />

PLOEGLEIDERS: Kim Andersen, Adriano Baffi,<br />

Luc Meersman, Steven de Jongh, Grégory Rast,<br />

Yaroslav Popovych, Paolo Slongo, Markel Irizar<br />

BLIKVANGER<br />

JUAN PEDRO LÓPEZ<br />

Na het winnen van de jongerentrui en zijn tiende plaats in de Giro<br />

vorig jaar volgde een anonieme Vuelta, waarin hij in 2021 nog<br />

dertiende was geworden. Deze zomer zal hij na zijn Tourdebuut<br />

wederom zijn thuisronde rijden. López wacht nog altijd op zijn eerste<br />

profzege en wat is er nu mooier dan die in de grootste race in eigen<br />

land te behalen?<br />

WK & VUELTA <strong>2023</strong> 123

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!