HoheAcht KRANT
BESTE LEZERS, Hoewel de lente bijzonder lang heeft gewacht gewacht om ons uit huis te lokken uit huis te lokken, zijn de vakbladen en online platforms al platforms al druk bezig geweest met het testen en publiceren van hun oordeel over de de huidige generatie e-bikes.
BESTE LEZERS,
Hoewel de lente bijzonder lang heeft gewacht gewacht om ons uit huis te lokken uit huis te lokken, zijn de vakbladen en online platforms al platforms al druk bezig geweest met het testen en publiceren van hun oordeel over de de huidige generatie e-bikes.
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
<strong>HoheAcht</strong> krant, uitgave 001<br />
E-LIGHTWEIGHT<br />
E-CITY<br />
E-TREKKING<br />
E-GRAVEL<br />
E-MTB<br />
KLAAR OM NIEUWE HORIZONNEN TE ONTDEKKEN?<br />
www.hoheacht-bikes.de<br />
HOHEACHT <strong>KRANT</strong><br />
WIJ ZIJN TROTS<br />
01 02<br />
ONZE AMOLA<br />
TESTBERICHT HOOFDSTUK 01<br />
ONZE GRANDAMO<br />
TESTBERICHT HOOFDSTUK 02<br />
03<br />
ONZE LUMO<br />
TESTBERICHT HOOFDSTUK 03<br />
04<br />
ONZE BESTA<br />
TESTBERICHT HOOFDSTUK 04<br />
05<br />
ONZE AMUZA<br />
TESTBERICHT HOOFDSTUK 5<br />
REDACTIE<br />
BESTE LEZERS,<br />
Hoewel de lente bijzonder lang op zich heeft<br />
laat wachten om ons met zonnestralen uit ons<br />
huis te lokken, hebben de vakbladen en online<br />
platformen al ijverig getest en hun oordeel op<br />
de actuele e-bike generatie gepubliceerd. Wij<br />
zijn supertrots, dat wij in alle van ons aangeboden<br />
e-bike categorieën overtuigen konden<br />
en ons zeer goede cijfers werden toegekend.<br />
Op de volgende pagina’s presenteren wij onze<br />
highlights voor het seizoen 2024 en geven een<br />
kort overzicht van de resultaten. Naast proefritten,<br />
testcycli in het laboratorium en fotoshoots,<br />
hebben wij ons de redactie van Karl en emtbnews.de<br />
ook een podium gegeven om over vi-<br />
sie, herkomst en producten te spreken. Meer<br />
over de podcast en Bike-Stage’ vind je op pagina<br />
7. Ik wens jullie een geweldig e-bike seizoen<br />
toe en groeten jullie vanuit de Eifel.<br />
JULLIE THOMAS ARIMOND<br />
PAGINA 1<br />
<strong>HoheAcht</strong> krant, uitgave 001
HOOFDSTUK 01 | testbericht AMOLA<br />
01 01<br />
HOOFDSTUK 01 | testbericht AMOLA<br />
HOOGSTE DICIPLINE<br />
DIT ZEGGEN DE TESTERS<br />
DE HOOGSTE DICIPLINE<br />
VOL GEVEERDE<br />
LAGE INSTAP<br />
FOCUS CIJFER 8,8<br />
DE: NOTE 1,4<br />
CIJFER 6,8<br />
DE: NOTE 1,6<br />
ElektroRAD<br />
TWEE KEER ,ZEER GOED’<br />
VOOR DE AMOLA TERRA<br />
(FOCUS E-BIKE TEST 2023/24<br />
& ELEKTRORAD 01/24)<br />
Moderne vol geveerde lage instap bieden<br />
maximale flexibiliteit, wat het toepass-<br />
ACTIERADIUS<br />
AANDRIJVING<br />
UITVOERING<br />
ingsgebied van een e-bike aan gaat.<br />
Je voelt je in ieder terrein thuis, en laat de<br />
grenzen tussen city-, trekking en mountainbike<br />
bijna verdwijnen en openen nieuwe<br />
deuren voor avonturiers op 2 wielen.<br />
REMMEN<br />
PRAKTIJKTEST<br />
UITVOERING<br />
AANDRIJFSYSTEEM<br />
RIJEIGENSCHAPPEN<br />
COMFORT<br />
Bij motoren van de offroad-catagorie is een vol<br />
TOEVOEGING<br />
PRIJS-KWALITEITS-TIP<br />
VEILIGHEID<br />
geveerde motorfiets een vanzelfsprekendheid<br />
en de argumenten spreken voor zich.<br />
Ogenschijnlijk is comfort de belangrijkste plus,<br />
maar de veiligheidsaspecten van een goede<br />
De zwenkarm achter zorgt voor veel comfort; de<br />
demper is elegant in het frame ingebouwd.<br />
GEBRUIKSVRIENDELIJKHEID<br />
ONDERHOUDSVRIJHEID<br />
vol geveerde fiets is voor iedere motor- of autobestuurder<br />
ook duidelijk.<br />
Ook als al sinds enige jaren een beplaade<br />
trend bij volgeveerde e-bikes te zien is, markeert<br />
de lage instap de koningsklasse voor de<br />
constructeurs.<br />
Accu en demper claimen ruimte in het frame,<br />
die van nature bij een lage instap e-bike niet<br />
voor handen is, als je een aangename op- en<br />
afstappen ook voor ouderen of weinig bewegelijke<br />
mensen mogelijk gemaakt moet worden,<br />
is dit een uitdaging om het frame zo te<br />
construeren dat de fiets ook bij hogere snelheden<br />
en veel bagage stabiel genoeg is en blijft.<br />
Op het gebied van vol geveerde fietsen is er in<br />
de afgelopen jaren veel gedaan, zodat vandaag<br />
de dag iedere fiets-catagorie van deze ontwikkeling<br />
in de mountainbike sector profiteren kan.<br />
Aangezien mensen geen soepel lopende motor<br />
zijn en hun energie overbrengen door te trappen,<br />
is het belangrijk om deze invloed van de<br />
aandrijving weg te nemen. Bovendien moeten<br />
de demper en de vork nauwkeurig worden afgesteld<br />
op het gewicht (berijder + fiets + bagage)<br />
van de berijder.<br />
Om aan al deze eisen te voldoen, heeft de toenemende<br />
integratie van accu’s een doorslaggevende<br />
bijdrage geleverd. Een<br />
neveneffect is dat het zwaartepunt van de fiets<br />
veel meer in balans is dan met een accu op de<br />
bagagedrager. Frames met een groot volume<br />
bieden extra stijfheid dankzij hun dwarsdoorsnede.<br />
Het echte hoogtepunt van een volledig<br />
In de kleur ,weidemilch’ is het rechtlijnige alu frame<br />
optisch aansprekend ontworpen.<br />
De 62 mm brede 27,5-inch-banden rijden veilig over<br />
iedere ondergrond.<br />
Met de rechte zithouding kan met de luchtgeveerde<br />
120 mm veerweg voor en achter urenlang genoten<br />
worden, zonder dat het comfort vermindert.<br />
De <strong>HoheAcht</strong> AMOLA Terra is een comfort-wonder.<br />
Rijden op asfalt en onverharde wegen is een wonder<br />
Het frame is weelderig gedimensioneerd, werkt fijngevoelig<br />
en zorgt zo voor veel comfort op alle ondergronden.<br />
De fiets is zeer comfortabel, de bagagedrager heeft<br />
plaats en draagkracht voor grote tassen, daar bovenop<br />
komt de sterke aandrijving, die ook in het<br />
gebergte zijn mannetje staat. Accu en de verlichting<br />
maken langere touren mogelijk in het donker.<br />
geveerde fiets met een lage instap<br />
ligt in de positie en koppeling van de schokdemper<br />
achter de zadelbuis (zie afbeelding).<br />
Hoewel het gebruiksbereik van een volledig<br />
geveerde lage-instapfiets nauwelijks groter<br />
kan zijn, laat het zich door verschillende uitvoeringsvarianten,<br />
een nog betere aanpassing<br />
aan persoonlijke voorkeuren worden gerealiseerd.<br />
Met de AMOLA Terra is het gelukt om<br />
VERDERE INFOS<br />
AMOLA Trekking SUV Bikes<br />
www.hoheacht-bikes.de/collections/trekking-amola<br />
AMOLA MTB<br />
www.hoheacht-bikes.de/collections/amola<br />
een eersteklas SUV met een lage instap op de<br />
wielen te zetten, bevestigt ons de testers van<br />
Focus en Elektrorad.<br />
LAGER GAAT NIET<br />
De Amola van <strong>HoheAcht</strong> biedt een van de<br />
ZO STOORT DE DEMPER NIET<br />
Wij hebben de begrensde ruimte ideaal gebruikt<br />
Zonder de instap te moeten verkleinen.<br />
laagste instappen in zijn segment Trekking MTB<br />
PAGINA 2 PAGINA 3<br />
<strong>HoheAcht</strong> krant, uitgave 001 <strong>HoheAcht</strong> krant, uitgave 001
HOOFDSTUK 02 | testbericht GRANDAMO<br />
02 03<br />
HOOFDSTUK 03 | testbericht LUMO<br />
POWER<br />
LICHT<br />
LAGE INSTAP<br />
MET<br />
POWER<br />
E-BIKE RIJDEN<br />
IN GEHEEL NIEUW<br />
LICHT<br />
Onze GRANDAMO- modellen omvatten<br />
zowel city-als ook trekking e-bikes. De<br />
duidelijke focus op behoeften van grotere<br />
en zwaardere personen die zich op een<br />
veilige en comfortabele fiets willen voort<br />
kunnen bewegen bracht ons tot de winst<br />
in de grote vergelijkingstest van ,,IM-<br />
TEST’’.<br />
Met een toegestaan totaal gewicht tot 170 kg<br />
en een van de laagste instappen in de markt,<br />
worden grensloze vrijheid en onvergetelijke<br />
avontuur voor iedereen bereikbaar.<br />
Met de begrippen, prestaties en bereik, onderhoudsvrij,<br />
betrouwbaar als ook comfort laten<br />
zich de GRANDAMO modellen voor de cityen<br />
trekking inzet beschrijven. De GRANDAMO<br />
Urbeno is onze highlight voor de inzet in het<br />
urban bereik.<br />
Aangedreven door een sterke Shimano EP801<br />
middenmotor met 85 Nm draaimoment en de<br />
geintrigeerde 630 Wh accu, biedt de Urbeno<br />
meer dan genoeg kracht en actieradius. De<br />
elektronische Di2 nexus 5 versnellingsnaaf en<br />
een riem aandrijving zorgt voor wrijvingsloos<br />
schakelen - op wens ook automatisch en overtuigd<br />
zich met betrekking tot het minimale onderhoud<br />
van de fiets.<br />
Het Shimano 4-zuiger remsysteem zorgt voor<br />
volle controle in iedere situatie en de Suntour<br />
voorvork met 100 mm veerweg voor heerlijk<br />
comfortabele fietsen. Bij het stoppen bij een<br />
verkeerslicht en bij volle belading vergemakkelijkt<br />
de dropper- zadelpen de controle over de<br />
fiets.<br />
DIT ZEGGEN DE TESTERS<br />
IMTEST<br />
Rijden op wolken.<br />
NOTE 7,9<br />
DE: NOTE 1,7<br />
De GRANDAMO URBENO van <strong>HoheAcht</strong> is een betrouwbare<br />
begeleider met zeer goede rijeigenschappen<br />
voor gezamenlijke activiteiten in de stad<br />
Met een band breedte van 62 mm voelt de fiets zich op<br />
elk terrein thuis.<br />
De GRANDAMO URBENO leverde hoge actieradius<br />
(63,8 km) gepaard met een hoge snelheid (24,1 km/h)<br />
met zes procent stijging en een zeer hoge ondersteuningsfactor<br />
(4,2).<br />
De LUMO Tereno overtuigd de Elektroradredactie<br />
en ontvangt naast het cijfer<br />
,,zeer goed’’ en een aankoopadvies.<br />
Energiek, stil, snel, licht, deze eigenschappen<br />
van de lichtgewicht e-bike fascineren de mensen<br />
en waren baanbrekend voor de ontwikkeling<br />
van de LUMO lichtgewicht e-bikes. In het<br />
slanke aluminium frame is de 250 Wh accu<br />
gebouwd die de Mahle X35-motor van energie<br />
voorziet. Nauwelijks hoorbaar worden fietsers<br />
op avontuur gestuurd of het nu in de natuur<br />
(LUMO Terra & Tereno) of in de stad (LUMO<br />
Ilaron) met 40 Nm ondersteund. Terwijl bij de<br />
trekking – modellen derailleur schakeling met<br />
hoge overbrengingsbreedte tot werking komt,<br />
laten zich bij het city-model de voordelen van<br />
de riemaandrijving en de Pinion - versnelling<br />
smullen, en met de optioneel verkrijgbare range-extender<br />
ook bijna voor een dubbele actieradius.<br />
Met de LUMO- collectie laten wij de<br />
grenzen tussen een normale fiets en een e-bike<br />
in een nieuw licht zien.<br />
DIT ZEGGEN DE TESTERS<br />
EMPFEHLUNG<br />
SEHR GUT<br />
2/2024<br />
ElektroRAD<br />
UITVOERING<br />
AANDRIJFSYSTEEM<br />
RIJEIGENSCHAPPEN<br />
COMFORT<br />
VEILIGHEID<br />
GEBRUIKSVRIENDELIJKHEID<br />
ONDERHOUDSVRIJHEID<br />
De zuivere look van de LUMO enthousiasmeert en dat is<br />
geen toeval.<br />
CIJFER 6,8<br />
DE: NOTE 1,6<br />
STABIEL LAAG<br />
De GRANDAMO glanst met<br />
Een van de laagste instappen<br />
in de markt.<br />
VERDERE INFOS<br />
(GRAND)AMO City Bikes<br />
www.hoheacht-bikes.de/collections/city-amo-grandamo<br />
(GRAND)AMO Trekking Bikes<br />
www.hoheacht-bikes.de/collections/trekking-amo-grandamo<br />
EENVOUDIGE ELEGANTIE<br />
Zo betiteld ElektroRAD en zo<br />
ziet de LUMO Tereno eruit. Verkrijgbaar in 4<br />
kleurvarianten.<br />
Met 17,8 kg weegt de fiets weinig, waardoor je hem makkelijk<br />
mee kunt dragen naar bijvoorbeeld een bovenwoning.<br />
Een zeer behendige, lichte en sportieve e-bike met een<br />
trekkingfiets- karakter.<br />
City Trekking Lightweight<br />
VERDERE INFOS<br />
LUMO Lightweight-E-Bikes:<br />
www.hoheacht-bikes.de/collections/e-lightweight<br />
Laat zich behendig door alle bochten sturen.<br />
Opmerkelijk sterke en stille motor.<br />
PAGINA 4 PAGINA 5<br />
<strong>HoheAcht</strong> krant, uitgave 001 <strong>HoheAcht</strong> krant, uitgave 001
HOOFDSTUK 04 | testbericht BESTA<br />
04<br />
<strong>HoheAcht</strong> als GAST<br />
BEEST<br />
NAGEVRAAGD<br />
DAS SCHÖNE<br />
UND<br />
DAS BIEST<br />
BIJ THOMAS ARIMOND<br />
IN DE PODCAST<br />
AFLEVERING 61<br />
BIJ DANIEL BLEY OP<br />
VIRTUELE BEURS<br />
„BIKE-STAGE“<br />
De volgeveerde Carbon- E- MTBs<br />
van de BESTA- serie zijn de wilde beesten<br />
onder de <strong>HoheAcht</strong> modellen. Geen andere<br />
<strong>HoheAcht</strong>- model heeft in 2024 in de<br />
media zo veel aandacht gekregen.<br />
Naar de berichten:<br />
SPANNEND, AUTHENTIEK, EMOTIONEEL:<br />
Bij Thomas Arimond valt meteen in het gesprek met<br />
KARL-chefredakteur Björn Gerties zijn passie op. De<br />
passie voor e-bikes en fietsen, de passie voor het gebied<br />
,,de Eifel’’ en natuurlijk zijn passie voor het premium e-bike<br />
merk <strong>HoheAcht</strong>, waar hij verantwoordelijk voor is. Hij<br />
spreekt over de ontstaan geschiedenis van het merk, de<br />
doelstelling en ook over de betekenis van de herkomst.<br />
Deze aflevering van KARL-Podcast neemt u mee op reis<br />
door de merk geschiedenis en door de Eifel. Hij leert ons<br />
één ding, namelijk dat hij authentiek en emotioneel is.<br />
GOED UITZIENDE FIETSEN UIT DE EIFEL<br />
In het voorjaar stelt de fiets-branche hun nieuwe modellen<br />
voor het komende seizoen voor Vandaar dat BikeStage<br />
een compleet virtuele beurs in het leven heeft geroepen.<br />
Hier vindt men alle info’s voor nieuwe producten van<br />
de belangrijkste fabrikanten uit de fiets branche en zijn<br />
wij daarom trots, dat wij erbij zijn mogen!<br />
In de video wordt jullie door marketingspecialist Daniel<br />
Bley de Amola, een lage-instap E-MTB met doordachte<br />
features en slimme details, voorgesteld. Behalve wij aan<br />
het einde nog een blik op onze Lumo, welke in het bijzonder<br />
geschikt zijn voor het stedelijk gebruik.<br />
Bron: https://karl.podigee.io/<br />
Bron: www.youtube.com/watch?v=VqkqPeiOmAY<br />
www.emtb-news.de/news/<br />
hoheacht-besta-vorgestellt/<br />
www.velomotion.de/2024/03/<br />
hoheacht-besta-dio-test/<br />
Bijzonder trots zijn wij op het zeer goede<br />
cijfer 9,1 voor de Besta Monto in de Allmountain-vergelijkingstest<br />
in ElektroRad<br />
03/2024.<br />
DIT ZEGGEN DE TESTERS<br />
ElektroRAD<br />
VELOMOTION<br />
160 mm veerweg en 29 inch voorwiel en 150<br />
mm op het 27,5 inch achterwiel zorgen voor<br />
zuivere rijeigenschappen in het Allmountain<br />
segment. Om snel naar het volgende downhill<br />
parcours te komen, zorgt de Shimano EP801-<br />
motor met 85 Nm voor veel kracht. Het 12<br />
versnelling SRAM NX Eagle schakelsysteem<br />
met een 11-50 tandwiel verhouding biedt een<br />
krachtvolle voortstuwing in bijzonder bij steile<br />
hellingen en uitdagend terrein. Bij de BESTA-<br />
Monto is het zeer plezierig om te downhillen.<br />
De Sunringle Düroc velgen en de 2,6 inch banden<br />
van Maxxis zorgen voor excellente stuureigenschappen.<br />
De SRAM 4 zuiger-remmen met<br />
200 mm schijfrem voor en 180 mm schijfrem<br />
achter biedt meer dan genoeg remkracht, zelfs<br />
in extreme situaties.<br />
NOTE 9,1<br />
DE: NOTE 1,3<br />
Souvereine rijeigenschappen<br />
De behendige <strong>HoheAcht</strong> BESTA Monto<br />
overtuigd met een goede mix tussen soepel<br />
lopen en be hendigheid. Hij klimt behendig<br />
en toont zijn sterke punten in ruige afdalingen.<br />
Een feel-good fiets van het begin af aan.<br />
Als het krap word, laat zich de <strong>HoheAcht</strong><br />
zeer precies sturen berg op scoort de<br />
<strong>HoheAcht</strong> in goede balance en de goede<br />
Shimano motor.<br />
„De Besta Dio is het voorbeeld dat ook kleine<br />
fabrikant in staat is een in het high-end<br />
segment mee te spelen. Met een componenten<br />
en een sportieve geometrie biedt<br />
het een prestatie die ook de ambitieuze<br />
fietser overtuigen zal [...]“.<br />
Ook het ,,World MTB’’ tijdschrift heeft met<br />
een,,Best of 2024“ bestempeld.<br />
THOMAS, WAT HEEFT DE HOHE<br />
ACHT MET E-BIKES TE MAKEN?<br />
NU DE PODCAST ZIEN EN LUISTEREN<br />
Onder KARL: karl.podigee.io/<br />
Of spotify: open.spotify.com/show/3R2sHrYs6Z6FcLtmf9NKsK<br />
DANIEL;<br />
WELKE E-BIKE<br />
ZOU JIJ KIEZEN?<br />
MTB<br />
VERDERE INFOS<br />
BESTA E-MTBs<br />
www.hoheacht-bikes.de/collections/e-mtb-besta<br />
Mooie details zijn de ketting geleider en de<br />
Fidlock-adapter voor bijv. een bidon.<br />
karl.podigee.io/ open.spotify.com youtube/EMTB-News.de<br />
DE UITKOMST VINDT JE HIER:<br />
NU KIJKEN EN LUISTEREN<br />
onter EMTB-News:<br />
www.emtb-news.de/news/bikestage-<br />
2024-hoheacht-amola-lumo-e-bike/<br />
PAGINA 6 PAGINA 7<br />
<strong>HoheAcht</strong> krant, uitgave 001 <strong>HoheAcht</strong> krant, uitgave 001
HOOFDSTUK 05 | MTB Award AMUZA<br />
05<br />
EKSTRA<br />
DESIGN AWARD<br />
TOP<br />
E-BIKE DESIGN<br />
KATEGORIE: MTB HARDTAIL<br />
2024<br />
www.focus-mobility.de<br />
Ein weiteres Modell erhielt<br />
diese Auszeichnung<br />
FOCUS<br />
E-BIKE DESIGN AWARD<br />
TOP E-BIKE DESIGN<br />
Categorie:<br />
ATB HARDTAIL<br />
2024<br />
www.focus-mobility.de<br />
een ander model<br />
ontving deze prijs<br />
AMUZA DIO<br />
EKSTRA AMUZA [Esperanto: Extra Spass)]<br />
Directeur:<br />
www.hoheacht-bikes.de<br />
Thomas Arimond<br />
TechniBike GmbH<br />
Julius-Saxler-Straße 3<br />
54550 Daun | Vulkaneifel<br />
info@hoheacht-bikes.de<br />
+49 6592 712-8228<br />
<strong>HoheAcht</strong> is een merk van<br />
TechniBike GmbH. TechniBike is voor het grootste<br />
deel een ondernemen van de lepper stichting.<br />
Ambtsgerecht Wittlich<br />
HRB 43371<br />
USt-IdNr. DE815483711<br />
Product Afbeeldingen kunnen afwijken. Fouten en<br />
weglatingen voorbehouden.<br />
PAGINA 8<br />
<strong>HoheAcht</strong> krant, uitgave 001<br />
Mai 2024