HoheAcht KRANT
BESTE LEZERS, Hoewel de lente bijzonder lang heeft gewacht gewacht om ons uit huis te lokken uit huis te lokken, zijn de vakbladen en online platforms al platforms al druk bezig geweest met het testen en publiceren van hun oordeel over de de huidige generatie e-bikes.
BESTE LEZERS,
Hoewel de lente bijzonder lang heeft gewacht gewacht om ons uit huis te lokken uit huis te lokken, zijn de vakbladen en online platforms al platforms al druk bezig geweest met het testen en publiceren van hun oordeel over de de huidige generatie e-bikes.
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
HOOFDSTUK 01 | testbericht AMOLA<br />
01 01<br />
HOOFDSTUK 01 | testbericht AMOLA<br />
HOOGSTE DICIPLINE<br />
DIT ZEGGEN DE TESTERS<br />
DE HOOGSTE DICIPLINE<br />
VOL GEVEERDE<br />
LAGE INSTAP<br />
FOCUS CIJFER 8,8<br />
DE: NOTE 1,4<br />
CIJFER 6,8<br />
DE: NOTE 1,6<br />
ElektroRAD<br />
TWEE KEER ,ZEER GOED’<br />
VOOR DE AMOLA TERRA<br />
(FOCUS E-BIKE TEST 2023/24<br />
& ELEKTRORAD 01/24)<br />
Moderne vol geveerde lage instap bieden<br />
maximale flexibiliteit, wat het toepass-<br />
ACTIERADIUS<br />
AANDRIJVING<br />
UITVOERING<br />
ingsgebied van een e-bike aan gaat.<br />
Je voelt je in ieder terrein thuis, en laat de<br />
grenzen tussen city-, trekking en mountainbike<br />
bijna verdwijnen en openen nieuwe<br />
deuren voor avonturiers op 2 wielen.<br />
REMMEN<br />
PRAKTIJKTEST<br />
UITVOERING<br />
AANDRIJFSYSTEEM<br />
RIJEIGENSCHAPPEN<br />
COMFORT<br />
Bij motoren van de offroad-catagorie is een vol<br />
TOEVOEGING<br />
PRIJS-KWALITEITS-TIP<br />
VEILIGHEID<br />
geveerde motorfiets een vanzelfsprekendheid<br />
en de argumenten spreken voor zich.<br />
Ogenschijnlijk is comfort de belangrijkste plus,<br />
maar de veiligheidsaspecten van een goede<br />
De zwenkarm achter zorgt voor veel comfort; de<br />
demper is elegant in het frame ingebouwd.<br />
GEBRUIKSVRIENDELIJKHEID<br />
ONDERHOUDSVRIJHEID<br />
vol geveerde fiets is voor iedere motor- of autobestuurder<br />
ook duidelijk.<br />
Ook als al sinds enige jaren een beplaade<br />
trend bij volgeveerde e-bikes te zien is, markeert<br />
de lage instap de koningsklasse voor de<br />
constructeurs.<br />
Accu en demper claimen ruimte in het frame,<br />
die van nature bij een lage instap e-bike niet<br />
voor handen is, als je een aangename op- en<br />
afstappen ook voor ouderen of weinig bewegelijke<br />
mensen mogelijk gemaakt moet worden,<br />
is dit een uitdaging om het frame zo te<br />
construeren dat de fiets ook bij hogere snelheden<br />
en veel bagage stabiel genoeg is en blijft.<br />
Op het gebied van vol geveerde fietsen is er in<br />
de afgelopen jaren veel gedaan, zodat vandaag<br />
de dag iedere fiets-catagorie van deze ontwikkeling<br />
in de mountainbike sector profiteren kan.<br />
Aangezien mensen geen soepel lopende motor<br />
zijn en hun energie overbrengen door te trappen,<br />
is het belangrijk om deze invloed van de<br />
aandrijving weg te nemen. Bovendien moeten<br />
de demper en de vork nauwkeurig worden afgesteld<br />
op het gewicht (berijder + fiets + bagage)<br />
van de berijder.<br />
Om aan al deze eisen te voldoen, heeft de toenemende<br />
integratie van accu’s een doorslaggevende<br />
bijdrage geleverd. Een<br />
neveneffect is dat het zwaartepunt van de fiets<br />
veel meer in balans is dan met een accu op de<br />
bagagedrager. Frames met een groot volume<br />
bieden extra stijfheid dankzij hun dwarsdoorsnede.<br />
Het echte hoogtepunt van een volledig<br />
In de kleur ,weidemilch’ is het rechtlijnige alu frame<br />
optisch aansprekend ontworpen.<br />
De 62 mm brede 27,5-inch-banden rijden veilig over<br />
iedere ondergrond.<br />
Met de rechte zithouding kan met de luchtgeveerde<br />
120 mm veerweg voor en achter urenlang genoten<br />
worden, zonder dat het comfort vermindert.<br />
De <strong>HoheAcht</strong> AMOLA Terra is een comfort-wonder.<br />
Rijden op asfalt en onverharde wegen is een wonder<br />
Het frame is weelderig gedimensioneerd, werkt fijngevoelig<br />
en zorgt zo voor veel comfort op alle ondergronden.<br />
De fiets is zeer comfortabel, de bagagedrager heeft<br />
plaats en draagkracht voor grote tassen, daar bovenop<br />
komt de sterke aandrijving, die ook in het<br />
gebergte zijn mannetje staat. Accu en de verlichting<br />
maken langere touren mogelijk in het donker.<br />
geveerde fiets met een lage instap<br />
ligt in de positie en koppeling van de schokdemper<br />
achter de zadelbuis (zie afbeelding).<br />
Hoewel het gebruiksbereik van een volledig<br />
geveerde lage-instapfiets nauwelijks groter<br />
kan zijn, laat het zich door verschillende uitvoeringsvarianten,<br />
een nog betere aanpassing<br />
aan persoonlijke voorkeuren worden gerealiseerd.<br />
Met de AMOLA Terra is het gelukt om<br />
VERDERE INFOS<br />
AMOLA Trekking SUV Bikes<br />
www.hoheacht-bikes.de/collections/trekking-amola<br />
AMOLA MTB<br />
www.hoheacht-bikes.de/collections/amola<br />
een eersteklas SUV met een lage instap op de<br />
wielen te zetten, bevestigt ons de testers van<br />
Focus en Elektrorad.<br />
LAGER GAAT NIET<br />
De Amola van <strong>HoheAcht</strong> biedt een van de<br />
ZO STOORT DE DEMPER NIET<br />
Wij hebben de begrensde ruimte ideaal gebruikt<br />
Zonder de instap te moeten verkleinen.<br />
laagste instappen in zijn segment Trekking MTB<br />
PAGINA 2 PAGINA 3<br />
<strong>HoheAcht</strong> krant, uitgave 001 <strong>HoheAcht</strong> krant, uitgave 001