07-2024 | Europoort Kringen

I N D U S T R I E E L M A N A G E M E N T M A G A Z I N E
THEMA: INNOVATIE IN INSPECTIE, PIPING, KABELMANAGEMENT
nr. 07 juli 2024, 63ste jaargang
VEMOBIN VIERT 25-JARIG BESTAAN
CHRIS VAN DAM (ONDERZOEKSRAAD
VOOR VEILIGHEID): ‘WEES BETROKKEN’
HANNA VAN LUIJK (NESTE)
SCHAKELEN TUSSEN
MENS EN TECHNIEK

Duurzame en betrouwbare
mobiele energieoplossingen
Schoner en stiller werken wordt steeds vanzelfsprekender op
bijvoorbeeld de bouwplaats, in de infra en op evenementen.
Men wil uitstoot en geluidsoverlast voorkomen, maar wel
flexibel, wendbaar en rendabel kunnen werken. De hybride
oplossingen van Bredenoord zijn specifiek afgestemd op elke
situatie. Slimme combinaties van onder meer duurzame
energie, het net, aggregaten en batterijsystemen zorgen voor
betrouwbare stroomoplossingen. Onze experts vertellen u
graag welke oplossing het beste bij uw behoefte past.
Bel of mail voor vrijblijvend advies met ons Rental team.
www.bredenoord.com
+31 (0)55 301 85 01 • rental@bredenoord.com

juli - 2024 EUROPOORT KRINGEN 3
I N D U S T R I E E L M A N A G E M E N T M A G A Z I N E
INHOUD
THEMA: INNOVATIE IN INSPECTIE, PIPING, KABELMANAGEMENT 07 - juli 2024
SCHAKELEN TUSSEN
MENS EN TECHNIEK
Neste staat op het punt om de capaciteit van de
raffinaderij in Rotterdam te verdubbelen. Ook bouwt het
een nieuwe waterzuiveringsinstallatie en start het een pilot
met de productie van waterstof. Aan site director Hanna
van Luijk de taak om de uitbreidingen te integreren in de
raffinaderij en die tegelijkertijd draaiende te houden.
11
EERST DE MOEILIJKE DELEN,
DAN KILOMETERS LEGGEN
De aanleg van Porthos, het volgens projectdirecteur Hans
Meeuwsen meest prestigieuze project in de Rotterdamse
haven, is dit voorjaar van start gegaan. Hij vertelt in
Europoort Kringen hoe het tot nu verloopt en waar de
belangrijkste uitdagingen liggen. “Technisch is dit niet
nieuw, maar de omvang en commerciële opzet zijn dat wel.”
32
‘WEES BETROKKEN’
Veiligheid en vertrouwen zijn onlosmakelijk met elkaar
verbonden, stelde voorzitter Chris van Dam van de
Onderzoeksraad voor Veiligheid op de vorige maand
gehouden Veiligheidsdag in Utrecht. Maar het opbouwen
van het vertrouwen vergt betrokkenheid, zeker van
industriële zijde. “Gooi daarom de poorten open.”
116

TEAM BILFINGER
WELCOMES STORK
Bilfinger biedt nu een unieke nog bredere multidisciplinaire aanpak voor
haar klanten. Zo kunnen zij voor nieuwbouw, onderhoud, turnarounds en
modificaties terecht bij één partij die vanaf de engineeringsfase tot inspectie
en de bereikbaarheid op hoogte alles organiseert. Hiernaast kan Bilfinger
klanten volledig ontzorgen bij industriële uitdagingen op het terrein van
digitalisering en de energietransitie.
www.bilfinger.com

juli - 2024 EUROPOORT KRINGEN 5
I N D U S T R I E E L M A N A G E M E N T M A G A Z I N E
INHOUD
colofon
UITGEVER
Europoort Producties B.V.
BINK 36, Binckhorstlaan 36 unit C1 14-16
NL-2516 BE Den Haag
E-mail: mail@europoortproducties.nl
REDACTIE
E-mail: redactie@europoortkringen.nl
HOOFDREDACTEUR
Jiří Hartog (publisher)
jiri.hartog@europoortkringen.nl
Telefoon: 06 112 15 996
VASTE MEDEWERKERS REDACTIE
Nikki op ten Berg, Kim de Booij, Victor van der Chijs,
Danny Cornelissen, Pierre Crom, Mels Dees, Nico van
Dooren, Mai Elmar, Frank de Kruif, Bart Kuipers, Connie
Lindhoud, Heleen van der Maas, Albert Mensinga,
Rob Nijman, Erik Stroosma, Jeanette van Swaal,
Emma Veldhuis, Ellen Weber, Marianne van de Werken
ONTWERP & VORMGEVING
VormPro, René Peereboom
KLANTENSERVICE
E-mail: mail@europoortproducties.nl
COVERFOTO EUROPOORT KRINGEN
Pierre Crom
DRUKWERK
Damen Drukkers
ADVERTENTIES
Remco Rooij (publisher/sales)
Telefoon: +31 (0)70 221 19 43
Mobiel: +31 (0)6 53 22 08 22
E-mail: remco.rooij@europoortkringen.nl
NIEUWE ABONNEMENTEN
Europoort Producties B.V.
E-mail: abonnementen@europoortproducties.nl
ABONNEMENTSPRIJS
€ 159 (excl. btw) per jaar voor een Combi Totaalabonnement,
zie Europoortkringen.nl/abonneren/.
Abonnementen worden na afloop van de
abonnements termijn telkens stilzwijgend verlengd
met een periode van twaalf maanden tenzij de
afnemer het abonnement tenminste twee maanden
vóór het einde van de lopende abonnementstermijn
schriftelijk heeft opgezegd.
VERSCHIJNING
Europoort Kringen verschijnt 12 x per jaar.
ISSN 1568 - 881X
Copyright © 2024 Europoort Producties B.V.
Niets uit deze uitgave mag op enigerlei wijze worden
overgenomen zonder uitdrukkelijke toestemming
van de uitgever. Dit vakblad is uitsluitend gericht
op vakbeoefenaren en anderen die op grond van
hun professie belang hebben bij de in dit blad
gepubliceerde vakinformatie. Sinds eind 2011 is er
een gewijzigde abonnementenwet van kracht voor
consumenten. Deze is niet van toepassing voor
abonnementen op
vakinformatie, die uit
hoofde van beroep of
bedrijf zijn aangegaan.
ADVERTENTIELIJST
Bredenoord 2
Bilfinger Industrial Services
4
Mainnovation 6
MVOI 8
A Signs & Safety 10
Alfa Piping & Mechanical
16
Stout Pijpleiding 18
Van Leeuwen Buizen 20
Teq Services 27
Inspectron 30
GPW Turbine Support 40
Europoort Industrie
Diensten 44, 46
Soluforce 54
Maintenance Partners by
Howden 56
Rope Access Noord 62
NDO Nederland 66
Hogeschool Utrecht 70
Gizom 72
FERM-Rotterdam74
Delta Hotel 80
Applus+ RTD 82
United Rentals 92
Eco Ketelservice Verhuur
94
PMF Mechanical 94
Hanko
Handelsmaatschappij104
Xtra Materieel 106
Skyebase 112
Dira-Group 114
Logisticon Water Treatment
118
Polygon Group 120
Ferris Structural Steel 122
Van Mossel Autolease
Rotterdam 124
Van Ginkel Groep 126
Van der Pols Pernis
Machineverhuur 128
Vecom Group 130
Compressor Products
International 131
Metaalhandel Ketting 132
Honderdjarige Van Leeuwen Buizen Groep
richt blik vooruit 22
MVOI: thuis in serieus complex werk 28
Handmatig meten of 3D-scannen? 36
‘Als je allebei wilt winnen, moet je samen
de rode loper uitrollen’ 38
Innovatie in NDO 42
Inzicht in uw installatie dankzij
camera-inspecties 48
Naar een keten voor SAF en waterstof 50
Op naar een fossielvrije raffinaderij 58
Bedreigingen voor haven kleuren maaltijd
in Onderzeebootloods 60
De evolutie van Bilfinger 64
Circulaire struikelpunten van alle kanten belicht 68
Bredenoord investeert in duurzame toekomst 78
Het gevaar zit in de details 84
‘Je ziet studenten groeien’ 90
GPW Turbine Support houdt turbines draaiende 96
VEMOBIN viert 25-jarig bestaan100
Schaalbaar quantumnetwerk in
Rotterdamse haven 108
RUBRIEKEN
Productnieuws 41
Webnieuws 98
iTanks Innovation Masterclass 113
Mensen in Bedrijf 123
Agenda 125
COLUMNS
Column Victor van der Chijs - Groene Groei of Groene
Krimp 19
Column Bart Kuipers - Port XXXL 57
Mai Elmar & Co 127

Mainnovation, grondlegger van de Value Driven Maintenance methodologie, biedt MEERwaarde.
Wij geloven in de kracht van Reliability Engineering plus Maintenance Engineering. Wie effectief en
structureel verbeteringen wil doorvoeren op het gebied van Maintenance & Asset Management, heeft RE
én ME capaciteit nodig. Haal het maximale uit de assets, minimaliseer storingen en ga aan de slag met
preventieve onderhoudsschema’s voor optimale betrouwbaarheid, beschikbaarheid en compliance. RE
studies daadwerkelijk implementeren én borgen: ME + RE = MEERwaarde.
Meer info op mainnovation.com/nl/meerwaarde

juli - 2024 EUROPOORT KRINGEN 7
AAN DE LEIDING
VOORWOORD
Het gebruik van een buisleiding biedt allerlei voordelen. Je
kunt er snel en efficiënt stoffen - ook gevaarlijke - doorheen
transporteren. Er komen geen vrachtwagens, schepen
of treinen aan te pas, allemaal vervoersmiddelen die moeten
worden voortgestuwd met mogelijke bijbehorende emissies.
Het nadeel van een buisleiding is dat het niet flexibel is. Voordat
een buisleiding een traject is aangelegd, ben je zomaar jaren,
soms decennia verder. En als een leiding eenmaal in de grond is
geplaatst, is het ook niet zo eenvoudig om aanpassingen aan het
traject door te voeren.
In de energietransitie wordt een belangrijke rol toegedicht aan
buisleidingen, voor het transport van stoffen als CO2, waterstof
en misschien ook ammoniak. Willen wij hier in Rotterdam,
Nederland en Noordwest-Europa een leidende rol in de
energietransitie vervullen, dan is het van levensgroot belang dat
die leidingen tijdig worden aangelegd.
Gasunie heeft zich ten doel gesteld om een landelijk
waterstofnetwerk aan te leggen, te beginnen in de Rotterdamse
haven. Het is niet het enige belangrijke pijpleidingenproject
waaraan hier wordt gewerkt, want ook is Porthos bezig met
de aanleg van een leidingennet waarin CO2 kan worden
getransporteerd. Projectdirecteur Hans Meeuwsen van
Porthos vertelt in Europoort Kringen hoe bij de aanleg van deze
infrastructuur te werk wordt gegaan. Eenvoudig gezegd komt
het erop neer dat eerst de moeilijke stukjes worden aangelegd,
gevolgd door de makkelijkere delen. Meeuwsen zegt dat in het
buitenland nauwlettend wordt gevolgd hoe Porthos tot stand
komt. Want het is wereldwijd een van de eerste grote projecten
waar collectief bij meerdere bedrijven CO2 wordt opgehaald en
permanent wordt opgeslagen om emissies te verminderen. Met
andere woorden: met het aanleggen van deze CO2-leidingen
bevinden wij ons mondiaal gezien in de koppositie. Laten wij
ons best doen die leiding te behouden en misschien zelfs uit te
breiden.
JIRI HARTOG
Hoofdredacteur Europoort Kringen
jiri.hartog@europoortkringen.nl

Optimale
verbindingen
aanleggen
MVOI zorgt met haar betrouwbare en transparante manier
van werken voor goede verbindingen die een naadloze
stroom van informatie, energie en communicatie mogelijk
maken. Met onze betrouwbare verbindingen dragen wij bij
aan een vitale maatschappij.
Werken bij MVOI is nooit saai
Scan deze QR-code en bekijk onze vacatures.
Of ga naar mvoi.nl/vacatures

FOTOGRAAF: ROGIER BOS
Werken bij MVOI
Gebruik je kennis en kunde om
verbindingen in Nederland mogelijk te
maken. Je kunt je ambitie inzetten op een
van onze locaties. We heten je alvast van
harte welkom!
Edisonweg 1, Groot-Ammers
Telefoon 085 - 273 09 00
info@mvoi.nl - www.mvoi.nl

A Signs & Safety B.V. (kortweg AS & S) heeft meer dan 25 jaar
ervaring in het succesvol uitvoeren van projecten in het leveren
en (eventueel) monteren van procesidentificatie en veiligheid- &
gezondheidsignalering.
Veiligheidscommunicatie wordt pas echt serieus genomen, als
ook de boodschap verpakt is op de juiste wijze.
Wij ontzorgen onze klanten van A tot Z. U bepaalt wat wij mogen
bijdragen in het verbeteren van de uitingen om de veiligheid van
uw collega’s en bezoekers te verbeteren. Al onze producten zijn
custom made en vanzelfsprekend houden wij hierbij rekening
met jouw wensen en budget. Jij kunt rustig verder met je werk
en wij zorgen dat alles vlekkeloos verloopt. Maak kennis met ons
enthousiasme en onze uitgebreide mogelijkheden.
Wil je meer weten of een vrijblijvende afspraak maken? Neem
dan contact met ons op. Wij helpen je graag verder.
A Signs & Safety B.V.
Marketing 24
6921 RE Duiven
T 026 – 3121209
@ info@as-s.nl
W www.as-s.nl

juli - 2024 EUROPOORT KRINGEN 11
Hanna van Luijk (Neste)
SCHAKELEN TUSSEN
MENS EN TECHNIEK
Foto’s: Pierre Crom
COVERINTERVIEW
Neste staat op het punt om de capaciteit van de raffinaderij in Rotterdam te verdubbelen. Ook
bouwt het een nieuwe waterzuiveringsinstallatie en start het een pilot met de productie van
waterstof. Aan site director Hanna van Luijk de taak om de uitbreidingen te integreren in de
raffinaderij en die tegelijkertijd draaiende te houden.

12
EUROPOORT KRINGEN juli - 2024
Hoe is het om een raffinaderij te leiden waar zoveel
wordt gebouwd?
“De bouw wordt vanuit de projectteams aangestuurd. Wij moeten
de organisatie erop voorbereiden om de nieuwbouw te opereren,
wat de nodige tijd en energie vergt. Een kleine site als deze, op een
locatie met een beperkt aantal mensen, is andere koek dan wanneer
de uitbreidingen gereed zijn. Dan zullen wij drie geografische
locaties hebben met een grotere organisatie, wat iets anders van
ons vraagt op het gebied van leiderschap, werkprocessen en
organisatiestructuur. Het is een puzzel met heel veel stukjes. Behalve
met techniek ben ik daarom ook veel met de mensen en organisatie
bezig.”
“ER ZIJN WEINIG PLEKKEN WAAR
ZOVEEL WORDT GEÏNVESTEERD EN
ZOVEEL GROEI PLAATSVINDT”
Je bent ongeveer een half jaar site director hier. Hoe
bevalt dat?
“Waanzinnig goed. Er zijn weinig plekken waar zoveel wordt
geïnvesteerd en zoveel groei plaatsvindt. Het is leuk om niet
alleen kostenefficiëntieprogramma’s uit te voeren, maar ook te
kunnen bouwen. Neste is een bedrijf dat erg op mensen is gericht,
vanuit onze visie om een gezondere planeet voor onze kinderen
te creëren. Dat zie je overal in terug, onder meer in verschillende
langetermijninvesteringen. Daar beleef ik veel plezier aan. Het is fijn
om aan iets structureels te bouwen. Er heerst een positieve sfeer,
ondanks alle uitdagingen die de uitbreidingen met zich meebrengen.”
Wat geef je het meeste plezier in je werk?
“Ik vind die puzzel erg leuk, om mensen daarin mee te nemen en elke
keer samen weer een stapje te maken. Collega's in het team staan er
superpositief in. Ze willen graag vooruit, nadenken over de volgende
stap en hoe we die samen kunnen zetten. Het zit hem veel minder
in de overtuiging dat dingen anders moeten. Het werkt fijn als de
randvoorwaarden zo positief zijn.”
Was deze functie voor jou ook aantrekkelijk vanwege
de vernieuwingen die hier op stapel staan?
“Ja, in dit soort operationele functies in de industrie wordt sterk op
techniek gefocust. Ik vind juist de combinatie van techniek, mensen
en werkprocessen uitdagend.”
De plant is sinds 2011 operationeel. Is het in jullie ogen
een nog jonge raffinaderij?
“Het ligt maar net aan hoe je het bekijkt. Vergeleken met de
chemische industrie is het nog best jong. Maar als je kijkt naar het
onderhoud en de inspectieprogramma's beginnen wij nu op het punt
te komen dat de fabriek niet meer zo piepjong is. Dat vraagt om
volwassen onderhoudsprogramma’s en -systemen.”
Is het onderhoud van een bioraffinaderij als deze in
Rotterdam, waar jullie biodiesel produceren, anders
dan een traditionele raffinaderij die Neste in Finland
heeft?
“De unit-operaties hier zijn wel wat anders. Aan de andere kant is
een onderhoudsprogramma een onderhoudsprogramma. Omdat
er andere stoffen door de buizen stromen, moet je er mogelijk iets
anders mee omgaan, maar de filosofie erachter is overal hetzelfde.”
Onder de noemer ‘Expansion 2026’ heeft Neste
aangekondigd in Rotterdam flink uit te breiden. Zo
worden aanpassingen doorgevoerd voor de productie
van duurzame vliegtuigbrandstoffen (sustainable
aviation fuel, SAF). Wat houden die in en waarom was
dat nodig?
“De uitbreiding voor de productie van SAF vindt in eerste instantie
plaats op de bestaande site op de Maasvlakte. Daar voegen wij een
nieuwe, extra unit-operatie toe en vervangen we een fornuis. Dit
project loopt al geruime tijd en bevindt zich nu in de afrondende
fase.”
Is de bouw van de SAF-modificatie precies volgens
schema verlopen?
“Dit soort projecten lopen nooit precies zoals gepland. Wij zullen naar
verwachting dit jaar met de productie van SAF kunnen beginnen.
Daarnaast is er nog een onderdeel dat dit jaar onstream komt:
onze nieuwe waterzuiveringsinstallatie die aan het einde van de
Antarcticaweg wordt gebouwd. Ook zal in 2026 de tweede lijn van de
bioraffinaderij in bedrijf worden genomen, eveneens verderop aan de
Antarcticaweg, waarmee de productiecapaciteit in Rotterdam bijna
verdubbelt. Nu produceren we vooral hernieuwbare diesel, maar
straks ook meerdere hernieuwbare producten, zoals SAF. Als die lijn
draait, komt de productiecapaciteit uit op 2,7 miljoen ton in totaal,
waarvan 1,2 miljoen ton voor SAF.”
Wordt de nieuwe productielijn exact hetzelfde als de
eerste?
“Tussen 2011 en nu zit natuurlijk best wat tijd. Daardoor kunnen wij
in de tweede lijn een aantal optimalisaties doorvoeren. In de kern
blijft het wel hetzelfde proces.”
Kan je wat voorbeelden geven van zulke optimalisaties?
“Het verbuik van het zelf-geproduceerde gas in het fornuis is
bijvoorbeeld enorm geoptimaliseerd. Dat is niet alleen een stap
vooruit, maar illustreert ook onze ambitie om producten met steeds
“EEN ONDERHOUDSPROGRAMMA IS
EEN ONDERHOUDSPROGRAMMA”
minder impact te maken. Daarnaast hebben wij stappen gezet
waardoor wij complexere feedstocks kunnen gebruiken. Maar zoals
ik net zei: in het hart van onze raffinaderij gebruiken wij nog steeds
dezelfde technologie.”

juli - 2024 EUROPOORT KRINGEN 13

Neem nu een abonnement
en krijg toegang tot
het volledige magazine