Transform your PDFs into Flipbooks and boost your revenue!
Leverage SEO-optimized Flipbooks, powerful backlinks, and multimedia content to professionally showcase your products and significantly increase your reach.
Rijindruk // AGM IVA E-GO VX 50 S3Plus
Tekst & Foto’s: Raymon de Kruijff
56
57
Rijindruk // IVA E-GO S3
Dat een elektrische scooter anno 2020 ook betaalbaar is geworden, weten
we inmiddels al. Het aanbod van leuke betaalbare elektrische scooters
wordt haast met de dag groter en dat betekent dat de concurrentie in
deze klasse ook heviger en heviger wordt. En met resultaat, want zeg nu
zelf: is deze IVA E-GO S3 voor iets meer dan tweeduizend euro niet een
onwijs leuk ding?
COMPACT DESIGN
Zonder er nog maar een meter mee
te hebben gereden vinden wij in ieder
geval van wel! Stemmingmakerij?
Oordeel zelf, maar op de redactie
zijn we het er unaniem over eens dat
het in ieder geval qua vormgeving
helemaal goed zit. Het ronde spatbord
loopt vloeiend in lijn door in
de rest van de scooter, die ook lekker
‘rond’ van vorm is getekend. Rond,
maar ook modern want kijk maar
eens naar de kleine led knippers
op het stuur, de led koplamp en de
eveneens van led voorziene achterlichtunit,
waarin ook de knipperlichten
netjes zijn weggewerkt. De
scooter is met 1.730mm vrij compact
en qua afmetingen goed vergelijkbaar
met een SYM Mio. Ook deze
scooter is in de basis een echte
eenzitter, maar met de stepjes uitgeklapt
en een beetje passen en
meten zou je (afhankelijk van je
bouw) toch ook met je vriend of
vriendin achterop een stukje kunnen
toeren.
VOLDOENDE RUIMTE
Zit je alleen op de scooter, dan heb
je ruimte te over. Het zadel is comfortabel
en vlak waardoor je jezelf
gemakkelijk een goede zitpositie
kunt aanmeten. Het stuur staat ook
niet te laag waardoor je, ook als je
iets langer bent dan mijn 1.75m,
nog voldoende bewegingsruimte
hebt. Hier is niks mis mee en datzelfde
zeggen we ook over het digitale
display. Het display is uitgerust
met een zwarte achtergrond waardoor
de witte cijfers ook overdag
goed afleesbaar zijn. Het is ook
nog eens informatief want naast
// IVA E-GO S3
Motor 1750W (max. 2000W) Bosch naafmotor
Accu 60V / 20Ah
Gewicht 57 kg (excl. accu)
Remmen voor schijfrem
Remmen achter schijfrem
Banden voor
Banden achter
Kleuren wit, rood, zwart, mat grijs
Actieradius 60km (25km/u)
Oplaadtijd 5 uur
Afmetingen 1.730 x 735 x 1.090 mm
Prijs NL/BE €2.099,-
Importeur NL/BE IVA Mobility BV
Website NL/BE www.ivamobility.com
het accupercentage wat nog over is,
is er ook nog een temperatuur- en
tripmeter beschikbaar. Deze bedien
je dan weer met een knop op de
rechter stuurhelft op het verder
‘kale’ stuurtje. Op hetzelfde knoppencluster
rechts vinden we ook de
draaiknop voor de drie verschillende
rijmodi, de parkeerstand en de knop
voor de verlichting, die dit keer (met
uitzondering van de dagrijverlichting)
niet automatisch wordt geactiveerd.
bereikt. Door datzelfde lage gewicht
is het ook een scooter die lekker
attractief stuurt. Door de kleine
10” wielen en de niet al te lange
wielbasis is het stuurkarakter erg
direct en speels, eigenlijk precies
wat je wil van een trendy stadsscooter
als deze. Echt oncomfortabel is hij
ook niet, waardoor we hier verder
ook geen klagen over hebben. Voor
écht lange afstanden prefereren we
de scooter met wat grotere wielen,
maar die voelen dan weer lang niet
zo guitig en speels aan als deze.
COMPLEET
Ondanks de lage vanafprijs noteren
we op deze IVA ook zaken als een
alarmsysteem met afstandsbediening,
en de mogelijkheid om keyless op
te stappen en weg te rijden. Ook
standaard is de extra schijfrem op
het achterwiel, waarmee zeker deze
snor binnen een mum van tijd weer
veilig tot stilstand is gebracht.
Moeten we een minpuntje noemen,
dan is het de bergruimte onder het
zadel. Niet meer dan logisch gezien
zijn afmetingen, maar er is wel voldoende
ruimte om naast de enkele
accu de lader mee te nemen. Laat
je die thuis, dan is er plek voor een
set handschoenen, je portemonnee
en een paar andere kleine spulletjes.
Het laden van de accu neemt van
volledig leeg naar weer volledig vol
zo’n 5 uur in beslag. De accu neem
je desgewenst mee naar binnen
om op te laden, maar als je in het
bezit bent van een berging met een
stopcontact dan kan je hem ook laten
zitten en gebruik maken van de
stekker onder het scharnierpunt
van het zadel.
ACTIERADIUS
Die drie rijmodi-standen zijn van
toepassing als je kiest voor de
bromscooter-uitvoering van de
E-GO S3, want op onze ‘snor’ doet
elke stand eigenlijk hetzelfde. Dit
betekent dat de 1.750W (2.000W
maximaal) Bosch naafmotor de
57kg (excl. accu) lichte scooter in
no-time naar de 25km/u op de teller
brengt en dan netjes ophoudt met
versnellen. Prima dus, en dankzij
de 60V/20Ah lithium-ion accu komen
we dan maximaal 60 kilometer ver.
In de praktijk kwamen we erg dicht
bij deze cijfers, maar ook nu geldt
weer: de actieradius in de praktijk
is sterk afhankelijk van lichaamsgewicht,
wind, buitentemperatuur
en je eigen rijgedrag. Is die 60 kilometer
je écht te weinig, dan is er
nog de mogelijkheid om een 2e accu
mee te bestellen. Dit kost ongeveer
€700,- en de range wordt hiermee
verdubbeld. Wij hebben in de praktijk
aan tussen de 45 en 60 kilometer
meer dan genoeg, maar rijd je veel
kilometers met de IVA dan is het
zeker het overwegen waard.
Wat die range ook is, hoe een scooter
rijdt is minstens zo belangrijk. We
verklapten al dat de scooter licht van
gewicht is en snel zijn topsnelheid
CONCLUSIE
De modellen van IVA zijn in ons
magazine nog niet heel vaak voorbijgekomen,
toch lopen ze al meer dan
15 jaar mee. Vandaag de dag zijn ze
gespecialiseerd in het fabriceren van
elektrische twee- en driewielers en
hebben ze naast de door ons geteste
E-GO S3 een ruim en divers aanbod.
Wij reden dit keer met de E-GO S3
en eigenlijk is dat erg goed bevallen.
Ondanks zijn scherpe vanafprijs
(€2.099,-) heb je niet het idee op een
prijspakker te zitten en zijn er geen
concessies gedaan. De Bosch-motor
stelt niet teleur, de rijeigenschappen
ook niet, maar ook het design is
gewoon heel erg geslaagd. We zien
er weliswaar wat bekende lijnen in,
maar dat is ook niets nieuws onder
het steeds groter wordende aanbod.
Ben je op zoek naar een hippe
elektrische stadsscooter, dan zouden
we deze compacte blikvanger zeker
in overweging nemen…
// Onze outfit
Jas Alpinestars Sportown
Broek Alpinestars Merc Denim
Handschoenen Alpinestars Patron
Schoenen Stylmartin Audax
58 59