IVA Lux Electric Magazine

Test // IVA Lux Electric
Tekst & Foto’s: Raymon de Kruijff
24
25

Test // IVA Lux Electric
IVA Mobility vult haar programma aan de onderzijde verder aan met de
Lux Electric. En met de onderzijde doelen we eigenlijk op zijn prijs, want
voor de rest heeft de e-scooter alles wat je maar wenst. Van een Bosch
motor en keyless-go tot dubbele schijfremmen aan toe. Wij mochten er
een weekje mee op pad!
Kijken we naar het design van de
scooter, dan zien we in eerste instantie
niets nieuws. Puur qua vormgeving
is dit een scooter die we vaker
zien, maar daar houden de vergelijkingen
meteen wel op. Deze
IVA is namelijk niet alleen geheel
elektrisch aangedreven, maar ook
Bekende lijnen
voorzien van een aantal prettige
features. Denk dan aan een sleutel
die als een transponder werkt en
daarmee op zak kan blijven, maar ook
zaken als een elektronisch geregeld
stuurslot, aluminium achterbrug en
een schijfrem aan de achterzijde. Deze
IVA kunnen we op voorhand dan ook
een compleet ding noemen, zeker als je
bedenkt dat deze Lux Electric een
prijskaartje heeft van €1.899,-. Tel
daarbij op dat hij ruim genoeg is om je
met twee volwassenen van A naar B
te kunnen verplaatsen en de prijs
is echt scherp te noemen.
HOGE ZITPOSITIE
Neem plaats op deze IVA en je zal
opmerken dat je redelijk hoog zit.
Hoog, maar ook stevig want het zadel
is weliswaar ruim bemeten, het is
wel voorzien van een stevige vulling.
// IVA Lux Electric
Motor Bosch 2.000 Watt elektromotor
Accu 72V / 20 Ah lithium-ion
Laadtijd 5-8 uur
Gewicht 87kg
Remmen voor schijf
Remmen achter schijf
Banden voor 3.5-10
Banden achter 3.5-10
Actieradius 60km (25km/u)
Kleuren Mat zwart, Glans zwart
Afmetingen 1.780 x 690 x 1.130mm
Zithoogte 860mm
Prijs NL/BE €1.899,-
Importeur SRD Trading
Website NL/BE www.ivamobility.com
De een vindt dat fijn, de ander vindt het
misschien iets té stevig. Wat iedereen
unaniem zal waarderen is het digitale
dashboard. De achtergrond is zwart en
de snelheid wordt in het wit geprojecteerd.
Maar we zien ook kleurtjes,
want de accucapaciteit wordt weergegeven
in groene en rode balkjes.
Oogt allemaal erg high-end en door
de zwarte achtergrond is het ook
nog eens prettig af te lezen, zowel
overdag als in de avond. Kijken we
verder op het stuur dan zien we
bedieningsknoppen die weggewerkt
zijn in de stuurkap en aan de linkerzijde
een extra knop voor de achteruitversnelling.
Lijkt voor velen misschien
wat overdreven, maar het is zeker makkelijk
als je de scooter even snel uit een
krappe berging moet manoeuvreren.
vervolgens separaat van de scooter,
maar je kan de accu desgewenst ook
laten zitten. Onder het scharnierpunt
van het zadel boven de treeplank
vinden we namelijk een extra laadpunt
waar je de oplader kan inpluggen.
Onder het zadel vinden we nog een
extra laadpunt, waardoor je ook als
je beschikt over twee accu’s, ze in
een enkele lading kan opladen. Kies
je niet voor die extra accu, dan heb je
naast de enkele accu nog voldoende
ruimte voor wat kleine spulletjes.
Denk dan aan een set handschoenen
of een regenpak, daar is de ruimte
voldoende toereikend voor. IVA heeft
onder het zadel ook een handig compartiment
ingedeeld waarin je de
acculader kan ingespen. Ziet er netjes
Het zadel is elektrisch
te openen
uit en bovendien loopt het dan niet
heen en weer te klapperen onderweg,
met eventuele beschadigingen in
de helmbak tot gevolg. Ik zou het
bijna vergeten, maar het zadel open
je óf elektrisch door middel van de
sleutel, maar kan gelukkig ook nog
mechanisch middels een ‘choke’
hendeltje dat verborgen zit in het
dashboardkastje. In datzelfde dashboardkastje
vinden we ook een USBpoort
waardoor je onderweg bijvoorbeeld
je smartphone kan opladen.
CONCLUSIE
De IVA Lux Electric is een scooter waar
goed over na is gedacht. Ten eerste
wordt hij scherp geprijsd, want met
een prijs van €1.899,- blijft hij netjes
onder de tweeduizend euro grens,
maar je krijgt hier bij IVA wel veel
voor terug. Wat je krijgt is een scooter
met een design dat veel mensen aanspreekt,
maar ook een scooter die
simpelweg lekker rijdt. Ook aan
features ontbreekt het je niks, want
IVA rust de scooter uit met twee prima
werkende schijfremmen, keyless go,
alarm, digitaal dashboard en een
automatisch stuurslot. Behoorlijk
compleet dus en dan vergeef je het
de scooter al snel dat hij beschikt
over een design waar je niet direct
mee zal opvallen. Dat is helemaal
niet erg want de IVA heeft genoeg in
zijn mars om op andere vlakken het
verschil te maken. Door de populariteit
van dit design zijn er gelukkig
ook veel after-market spullen op de
markt te verkrijgen, waardoor je alsnog
je Lux Electric helemaal ‘eigen’
kunt maken. Op deze Lux rijd je in alle
luxe voor een instapprijs, hiermee lijkt
succes voor IVA (opnieuw) verzekerd!
BOSCH 2.000 WATT
De scooter wordt aangedreven door
een 2.000 Watt sterke Bosch motor
in het 10” achterwiel. Die staat dan
weer gekoppeld aan een enkele (een
2e is optioneel) 72V/20Ah accu. In
combinatie met een eigengewicht van
87 kilo is deze combinatie krachtig
genoeg voor een vlotte acceleratie.
Die acceleratie stopt pas bij 25 échte
kilometers, maar voor wie meer wil
(op legale wijze…) is er ook een 45kmuitvoering
leverbaar. Wij vermaakten
ons echter prima in het steeds vaker
doorkomende zonnige lenteweer op
het fietspad. De scooter is absoluut
trillingsvrij, ligt door de sportief en
stevig afgeveerde vering als een blok
op de weg en we hebben hierdoor
eigenlijk geen op- of aanmerkingen.
Door de 10” wielen voelt het geheel
ook lekker direct en verrassingen
tijdens een sportief genomen bocht
blijven gelukkig uit.
UITRUSTING
Niks mis met de rijeigenschappen
dus, maar ook de actieradius is in
orde. Met de door ons gereden 25kmversie
rijd je ongeveer 60 kilometer
met een volle accu, iets wat ons
meer dan voldoende lijkt voor het
normale gebruik. Opladen doe je
26 27

NIEUW!
Energize your lifestyle
IVA NCE
̌ Krachtige motor van 3900 watt
̌ Grote actieradius (80 km.)
̌ Ruime opbergruimte onder buddy
̌ Voorzien van GPS en APP Functies
̌ Geavanceerd digitale display
̌ Alarm en Keyless Go
Beschikbaar in brom
en motor uitvoering
(45km/90km per uur)
Meer informatie
over de IVA NCE
IVA Mobility BV is met het merk IVA al ruim 15 jaar specialist in mobiliteit.
Wij richten ons voornamelijk op de markt voor elektrisch aangedreven
voertuigen met een snelheid tot 45 km per uur.
Wij produceren in grote aantallen elektrische aangedreven voertuigen zoals scooters,
scootmobielen en steps voor vakhandel in Nederland, Duitsland en Belgie.
Een groot aantal bedrijven en organisaties die opzoek zijn naar elektrische mobiliteit en
micro-mobiliteit hebben ons ook al weten te vinden vanwege onze expertise op dit gebied.
IVA Mobility werkt alleen samen met de beste merken zoals
Bosch, Samsung en Panasonic. Daarnaast volgen wij de laatste trends op het gebied van
mobiliteit op de voet en streven ernaar al onze producten van de nieuwste technologie te voorzien.
25 liter
Heeft u een vraag over één van onze producten?
Neem dan contact op met ons verkoopteam!
72V 25AH”
Bel ons
085-4016831
Geavanceerd digitale display
Voorzien van GPS en APP functies
Ruime buddysit (25 liter)
E-mail ons
IVAmobility
Kijk op Ivamobility.com voor actuele informatie over ons complete aanbod en de actuele prijzen.
info@ivamobility.com
E-SCOOTERS
ivamobility.com

E-SCOOTERS
BEKIJK AL ONZE
E-SCOOTERS!
IVA E-GO S2
IVA E-GO S5
Actieradius:
Maximaal 60 km
Actieradius:
Maximaal 160 km
Motor:
500w borstelloos onderhoudsvrij
Motor:
3000w Bosch onderhoudsvrij
WAT MAAKT ONZE E-SCOOTERS
TOT EEN ABSOLUTE WINNAAR?
Accu:
Accu type:
Laadtijd:
48V 20Ah
Lithium-Ion
7 uur
Accu:
Accu type:
Laadtijd:
60V 24Ah (2 e accu mogelijk)
Lithium-Ion
5 uur
Dat e-scooters van IVA populair zijn dat weten we inmiddels wel, maar we zijn met onze IVA
E-GO e-scooters ook één van de marktleiders in de Benelux. Door de hoge betrouwbaarheid
en keuze voor het gebruik van enkel de beste materialen behoren de modellen van IVA in het
absolute topsegment thuis.
Snelheid:
25 km of 45 km uitvoering
Snelheid:
25 km of 45 km uitvoering
Ook verkrijgbaar als
special edition of als
IVA E-GO S5 DELIVERY
De modellen worden zeer hoog beoordeeld door vele consumenten en komen zelfs als beste
uit de test (Ref: ANWB grote scooter test 2022). Naast alle voordelen die de modellen te bieden
hebben zijn ze ook nog eens uiterst scherp geprijsd. Genoeg redenen om de IVA modellen als
absolute winnaars te bestempelen dus!
Ook verkrijgbaar
als special edition
IVA E-GO S3
Actieradius:
Motor:
Maximaal 160 km
2000w Bosch onderhoudsvrij
IVA E-GO S8
Actieradius:
Motor:
Maximaal 160 km
3000w Bosch onderhoudsvrij
Accu:
60V 24Ah (2 e accu mogelijk)
Accu:
60V 24Ah (2 e accu mogelijk)
WEINIG ONDERHOUD
Accu type:
Laadtijd:
Lithium-Ion
5 uur
Accu type:
Laadtijd:
Lithium-Ion
5 uur
Het grote voordeel van elektrisch rijden zit hem in de
motor. Omdat hij wordt aangedreven door elektriciteit, is
het veel goedkoper rijden dan benzine. Ook is de motor
aan minder slijtage onderhevig omdat er minder onderdelen
aanwezig zijn. Het enige onderhoud wat u nog aan
onze IVA E-GO scooters zult hebben, is eventueel slijtage
aan remmen en banden.
ONS TOPMODEL!
IVA E-GO S4
Snelheid:
25 km of 45 km uitvoering
Ook verkrijgbaar
als special edition
IVA LUX ELECTRIC
keyless remote!
Snelheid:
25 km of 45 km uitvoering
Ook verkrijgbaar
als special edition
Actieradius:
Maximaal 160 km
Actieradius:
Maximaal 120 km
OPTIMAAL RIJCOMFORT
Motor:
Accu:
1440w Bosch onderhoudsvrij
48V 26Ah (2 e accu mogelijk)
Motor:
Accu:
2000w Bosch onderhoudsvrij
72V 20Ah (2 e accu mogelijk)
Bij al onze IVA E-GO modellen is extra aandacht besteed aan optimaal rijcomfort.
Aan de achterkant is een dubbele vering toegepast. Door het minimalistische design
is er ook meer beenruimte, waardoor je comfortabel kunt reizen.
Accu type:
Laadtijd:
Snelheid:
Lithium-Ion
5 uur
25 km of 45 km uitvoering
Accu type:
Laadtijd:
Snelheid:
Lithium-Ion
7 uur
25 km of 45 km uitvoering