Stedenbouw_2026-797
- No tags were found...
Transform your PDFs into Flipbooks and boost your revenue!
Leverage SEO-optimized Flipbooks, powerful backlinks, and multimedia content to professionally showcase your products and significantly increase your reach.
EDITIE
797
ABN AMRO krijgt duurzaamste
kantoor van Nederland
Circulair bouwen
begint bij hergebruik
Gevel als blikvanger
en energiebron
STEDENBOUW.NL
ONTWIKKELAARS
DIE DE TOEKOMST
MAKEN
WERKENBIJVOLKERWESSELS.NL
Powered by TCPDF (www.tcpdf.org)
“Wendbaar
“Wendbaar
als
als
het
het
kan
kan
en
en
vastberaden
vastberaden
als
als
het
het
nodig
nodig is“.
is“.
Wat we toezeggen, maken we ook waar. Daardoor kunnen onze klanten vertrouwen op
Wat we toezeggen, maken we ook waar. Daardoor kunnen onze klanten vertrouwen op
een succesvol bouwproject, zowel op de zakelijke als de particuliere markt. Of het nu
een succesvol bouwproject, zowel op de zakelijke als de particuliere markt. Of het nu
een bedrijfspand betreft of een complete woonwijk, een zorgcomplex of een maatwerk
een bedrijfspand betreft of een complete woonwijk, een zorgcomplex of een maatwerk
interieur: wij bouwen wat u voor ogen heeft.
interieur: wij bouwen wat voor ogen heeft.
Interieurbouw Interieurbouw
Woningbouw Woningbouw
Utiliteitsbouw Utiliteitsbouw
Projectontwikkeling Projectontwikkeling
Houtskeletbouw
Houtskeletbouw
Interieurbouw Woningbouw Utiliteitsbouw Projectontwikkeling Houtskeletbouw
Meer Meer
weten?
weten?
Meer weten?
0488
0488 -
488
488
860
860
info@jgtimmer.nl
0488 info@jgtimmer.nl
- 488 860
www.jgtimmer.nl
info@jgtimmer.nl
www.jgtimmer.nl
Wij zijn voortdurend www.jgtimmer.nl
Wij zijn voortdurend
op op
zoek zoek
naar naar
gedreven
gedreven
vaklieden. vaklieden. Wij zijn voortdurend Bekijk Bekijk
alle alleop vacatures vacatures zoek naar op opgedreven
de de
website.
website.
vaklieden. Bekijk alle vacatures op de website.
EDITIE
797
Duurzaamheid en circulariteit als rode draad
Voorwoord
Het Elisabeth-TweeSteden Ziekenhuis (ETZ) vernieuwt de komende 25 jaar het gehele ETZ
Elisabeth. In de huidige eerste fase worden een nieuw kliniekgebouw en acuut centrum gerealiseerd
achter het bestaande gebouw in Tilburg. Bovendien wordt een nieuw energiegebouw
toegevoegd. In ons themakatern ‘Zorg’ besteden we uitgebreid aandacht aan dit project, wat
tevens geldt voor de vervangende nieuwbouw van zorgcentrum Souburgh in Waddinxveen.
Een tweede thema dat in deze uitgave aan bod komt, is duurzaamheid & circulariteit.
Een thema dat ook terugkomt in diverse projectartikelen, zoals het ABN AMRO-project in
Amsterdam-Zuidoost. Aan de Foppingadreef vindt een unieke transformatie plaats, waarbij
het kantoor van ABN AMRO op circulaire wijze wordt gerenoveerd, uitgebreid en heringericht
tot een moderne en Paris Proof werk- en ontmoetingsplek. Vanaf de zomer van 2027 kunnen
medewerkers én bezoekers neerstrijken in een uiterst duurzaam gebouw, dat aan de allerhoogste
labeleisen voldoet. Dankzij slimme ontwerpkeuzes wordt het gebouw bijvoorbeeld
twee keer zo duurzaam als het klimaatakkoord van Parijs vereist en het energieverbruik wordt
ten opzichte van de oude situatie bijna gehalveerd. De energievraag die resteert, wordt bovendien
zo duurzaam mogelijk opgewekt, waardoor het ABN AMRO-kantoor straks tevens
voldoet aan de BENG-normen én in aanmerking komt voor een BREEAM Outstanding certificering.
Verderop vindt u alle ins en outs van dit bijzondere project.
Interessant is bovendien project Nieuw Bergen in Eindhoven, dat een hoge dichtheid combineert
met opvallend veel licht en ruimte. Volgens ontwikkelingsmanager Mark Janssens van
SDK Vastgoed zit de kracht in het vasthouden aan het oorspronkelijke idee: “We hebben
het ontwerp waargemaakt waarmee we tien jaar geleden de tender hebben gewonnen.”
Daarmee is nieuw Bergen het resultaat van 10 jaar ontwikkelen, bouwen én doorzetten.
Of wat dacht u van onze artikelserie over Kop Dakpark in Rotterdam; een woongebouw met
153 woningen, groene daktuinen en een speelse architectuur met meerdere hoogteverschillen,
die voor bijzondere uitdagingen zorgen? Zowel op bouwkundig als installatietechnisch
vlak. Verderop leest u er alles over, waarbij we specifiek aandacht besteden aan de krappe
binnenstedelijke locatie, ondersteuningsconstructies, groene gevels, dak- en binnentuinen en
het hoge afwerkniveau.
Verder besteden we in deze uitgave aandacht aan de duurzame distributiecentra voor JYSK
in Lelystad, Noordhuys Tomatoes in Oude-Tonge en Sligro in Veghel, de nieuwe thuisbasis
voor Elektro Internationaal B.V. in Woerden en de bijzondere renovatie en nieuwbouw voor
Postillion Hotel Breda-Biesbosch in Raamsdonksveer, evenals woningbouwprojecten De Remise
in Heerhugowaard, het Rode Dorp in Baarn, KJ Den Haag in Den Haag, De Limes is
Oegstgeest, High Five in Utrecht, AnnoNu in Amsterdam en The West Blake in Rotterdam.
Andere onderwerpen die in deze uitgave aan bod komen, zijn het snel en veilig bevrijden van
personen uit liftinstallaties, de integratie van groen in binnenstedelijke ontwerpen, specialistisch
funderen en de voordelen van metselwerkwapening op rol. Kortom: we hebben weer
een bomvolle uitgave voor u. Ik wens u weer veel leesplezier!
Lieke Bousema
COLOFON
Jaargang 80 | nummer 797 | 2026
Verschijnt 6 x per jaar
ISSN 0165-3997
stedenbouw.nl
VERANTWOORDELIJKE UITGEVER
Schatbeurderlaan 6
6002 ED Weert
Postbus 249
6000 AE Weert
+31 495 45 00 95
info@louwersmediagroep.nl
louwersmediagroep.com
EINDREDACTIE
Lieke Bousema
REDACTIETEAM
Oscar van Beest, Lieke Bousema,
Tjerk van Duinen, Suzanne van Gaale,
Roel van Gils, Els Hekkenberg,
Frederique Huting, Carolien Klees,
Desiree Pennings, Kris Vandekerckhove,
Jan-Kees Verschuure en Kris Wijnands
PROJECTMANAGER
Casper Grote
c.grote@louwersmediagroep.nl
Sander van Hout
s.vanhout@louwersmediagroep.nl
Mark de Lau
m.delau@louwersmediagroep.nl
Yakup Yalcin
y.yalcin@louwersmediagroep.nl
SECRETARIAAT
Manuela Depenbrock
Esmee Peeters
Sandra Reijnders
ADVERTENTIES
Een hoge resolutie PDF moet worden aangeleverd
via de AdPortal. Mocht u nog geen uploadlink
hebben ontvangen, stuur een email naar
traffic@louwersmediagroep.nl
ABONNEMENTSPRIJS
Nederland: € 90,00 per jaar excl. btw
Buiten Nederland: € 142,00 per jaar excl. btw
ING Bank: IBAN: NL46INGB0000417165
SWIFTADRES: INGBNL2A
BIC ABNANL2A
T.n.v. Louwers Mediagroep
o.v.v. Stedenbouw
Informatie over abonnementen:
+31 495 45 00 95
ADRESWIJZIGINGEN
Schriftelijk ten minste drie weken
voor verhuizing naar:
Postbus 249, 6000 AE Weert, Nederland
OPZEGGINGEN
Indien twee maanden voor het verstrijken van de
abonnementsperiode geen schriftelijk bericht van
opzegging is ontvangen, wordt het abonnement
automatisch met een jaar verlengd.
DOELGROEP
Verspreiding vindt plaats via abonnementen
en via gerichte distributie aan architecten,
aannemers, opdrachtgevers, project-ontwikkelaars,
zorginstellingen, woningbouwverenigingen en
andere opdrachtgevers,(semi-)overheidsinstellingen,
brancheorganisaties, toeleveranciers en
verwante organisaties.
Blijf gratis en eenvoudig op de hoogte van het
laatste nieuws. Volg ons op social media en meld je
aan voor onze nieuwsbrief!
VORMGEVING/ART DIRECTION
studio@louwersmediagroep.nl
DRUKWERK
Drukkerij Hendrix, Peer
Niets uit deze uitgave mag worden overgenomen of vermenigvuldigd
zonder uitdrukkelijke toestemming van de uitgever en zonder
bronvermelding. Hoewel dit blad op zorgvuldige wijze en naar beste
weten is samengesteld kunnen uitgever en auteurs op geen enkele
wijze instaan voor de juistheid of volledigheid van de informatie. Zij
aan-vaarden dan ook geen enkele aansprakelijkheid voor schade,
van welke aard ook, die het gevolg is van handelingen en/of
beslissingen die gebaseerd zijn op deze informatie.
8 26
52
90
AMSTERDAM ABN AMRO....................................................................................................................................................................................8
LELYSTAD JYSK.....................................................................................................................................................................................................20
HEERHUGOWAARD De Remise........................................................................................................................................................................46
Wie goed levert, krijgt er kennis voor terug....................................................................................................................................................50
ROTTERDAM Kop Dakpark................................................................................................................................................................................52
RIJSWIJK The Orchard........................................................................................................................................................................................64
VEGHEL Sligro.......................................................................................................................................................................................................66
WOERDEN Elektro Internationaal B.V. ............................................................................................................................................................71
RAAMSDONKSVEER Postillion Hotel Breda-Biesbosch ...........................................................................................................................78
AMSTERDAM IJdoorn.........................................................................................................................................................................................87
Zelf personen bevrijden uit liftinstallaties........................................................................................................................................................88
Thema Duurzaamheid & Circulariteit
Circulair bouwen begint bij hergebruik............................................................................................................................................................90
Verduurzamen zonder vaart te verliezen ........................................................................................................................................................92
Duurzaam bouwen begint in de bodem...........................................................................................................................................................94
Metselwerkwapening op rol is lichter en efficiënter ....................................................................................................................................96
Specialistisch funderen in de stad..................................................................................................................................................................100
DEN HAAG One MilkyWay..............................................................................................................................................................................102
Binnen wordt buiten..........................................................................................................................................................................................104
Funderen met respect voor de industriële historie......................................................................................................................................106
Werken op hoogte zonder stellingen.............................................................................................................................................................108
EINDHOVEN Nieuw Bergen............................................................................................................................................................................110
OUDE-TONGE Noordhuys Tomatoes.............................................................................................................................................................118
Inhoud
110
126 132
152
188
BAARN Rode Dorp...................................................................................................................................................................................................122
DEN HAAG KJ Den Haag .....................................................................................................................................................................................129
OEGSTGEEST De Limes..........................................................................................................................................................................................134
ROTTERDAM The West Blake .............................................................................................................................................................................139
AMSTERDAM Mama Shelter Hotel ....................................................................................................................................................................144
Impact van groen op maatschappelijke ambities is nu vooraf meetbaar.....................................................................................................148
GORINCHEM De Klerk............................................................................................................................................................................................150
Thema Zorg
Het Elisabeth-TweeSteden Ziekenhuis vernieuwt...............................................................................................................................................152
Dynamische 3D-gevel voor ETZ in Tilburg............................................................................................................................................................155
Effectief projectmanagement als basis voor een gestroomlijnd proces........................................................................................................156
Techniek en vakmanschap komen samen in nieuw Souburgh........................................................................................................................158
PLATFORM OVER NIEUWBOUW, RENOVATIE, RESTAURATIE EN TRANSFORMATIE
EDITIE 797
ABN AMRO krijgt duurzaamste
kantoor van Nederland
Circulair bouwen
begint bij hergebruik
STEDENBOUW.NL
Gevel als blikvanger
en energiebron
EDITIE
797
NIEUWEGEIN HoeveRijk........................................................................................................................................................................................162
AMSTERDAM FUSION............................................................................................................................................................................................169
UTRECHT High Five..................................................................................................................................................................................................171
AMSTERDAM AnnoNu...........................................................................................................................................................................................174
AMSTERDAM Drive en Live Tower.......................................................................................................................................................................182
VEGHEL Van Acht Logistics....................................................................................................................................................................................186
ROTTERDAM Bernini...............................................................................................................................................................................................188
OUDERKERK AAN DE AMSTEL Noodinlaat Rondehoep................................................................................................................................192
ALKMAAR Sportcomplex Hoornse Vaart.............................................................................................................................................................196
Bouwpartners.............................................................................................................................................................................................................200
Nieuw Bergen, Eindhoven
Beeld | egbertdeboer.com
Blijf gratis en eenvoudig op de
hoogte van het laatste nieuws.
Volg ons op social media en meld
je aan voor onze nieuwsbrief!
stedenbouw.nl
ABN AMRO Amsterdam
Tekst | Lieke Bousema
Beeld | ABN AMRO en Edge, Hans Wilschut, Heleen van Drie-de Pagter
ABN-AMRO kantoor in Amsterdam wordt één
van de duurzaamste kantoren van Nederland
Focus op circulariteit,
energiezuinigheid en het
welzijn van medewerkers
Vanaf de zomer van 2027 kunnen medewerkers én bezoekers
neerstrijken in een uiterst duurzaam gebouw, dat aan de allerhoogste
labeleisen voldoet. (Beeld: Heleen van Drie-de Pagter)
Aan de Foppingadreef in Amsterdam-Zuidoost vindt een
unieke transformatie plaats, waarbij het kantoor van ABN
AMRO op circulaire wijze wordt gerenoveerd, uitgebreid
en heringericht tot een moderne en Paris Proof werk- en
ontmoetingsplek. Vanaf de zomer van 2027 kunnen medewerkers
én bezoekers neerstrijken in een uiterst duurzaam
gebouw, dat aan de allerhoogste labeleisen voldoet. Dankzij
slimme ontwerpkeuzes wordt het gebouw bijvoorbeeld
twee keer zo duurzaam als het klimaatakkoord van Parijs
vereist en het energieverbruik wordt ten opzichte van de
oude situatie bijna gehalveerd. De energievraag die resteert,
wordt bovendien zo duurzaam mogelijk opgewekt,
waardoor het ABN AMRO-kantoor straks tevens voldoet
aan de BENG-normen én in aanmerking komt voor een
BREEAM Outstanding certificering.
Dankzij slimme ontwerpkeuzes wordt het gebouw twee keer zo duurzaam
als het klimaatakkoord van Parijs vereist. (Beeld: Hans Wilschut)
8 | STEDENBOUW.NL
ABN AMRO Amsterdam
De ontwikkeling is in handen van Edge.
BAM Bouw en Techniek neemt de bouw
voor haar rekening, terwijl BBC (Bosman
BAM Combinatie) verantwoordelijk is voor
alle installatietechnieken.
In september 2023 is de herontwikkeling officieel
van start gegaan, maar ruim daarvoor
werden al de eerste plannen gesmeed. “Wij
zijn al sinds 2019 bij dit project betrokken om
de ontwerpuitgangspunten, ruimtelijke verschijning,
gebouwprogrammering en benodigde
bouwkundige en installatietechnische
aanpassingen te harmoniëren met de hoge
project ambities van ABN AMRO en onszelf”,
vertelt Mayada Shaaban, Director Projects bij
Edge. “ABN AMRO helpt haar klanten te verduurzamen
en geeft zelf het goede voorbeeld.
Zo zal de Foppingadreef bij de opening in 2027
volledig Paris Proof zijn en kiest ABN AMRO
voor herontwikkeling en bewust materiaalgebruik
in plaats van nieuwbouw. Het gebouw
stimuleert een prettige en gezonde werk- en
verblijfsomgeving, evenals de interactie tussen
afdelingen en medewerkers. Bovendien
vervult zij een belangrijke maatschappelijke
functie, met een publieksatrium en restaurant.”
SHOWCASE VOOR
DUURZAAMHEID
Aanleiding voor de herontwikkeling was het
Technical Refreshment Program (TRP) van
ABN AMRO, waarin een installatietechnische
upgrade en behoud van het gebouw belangrijke
uitgangspunten waren, vertelt Shaaban.
“Op het moment dat wij aan tafel kwamen,
werden hier nieuwe inzichten over thuiswerken,
duurzaamheid en de rol van de bank
voor haar medewerkers én de maatschappij
aan toegevoegd. Al gauw ontstond het idee
om van deze plek een showcase voor duurzaamheid,
circulariteit en innovatie te maken,
waarbij vergroting van het volume voor nóg
meer impact zorgt.” Ook is de samenwerking
gezocht met de gemeente, die Zuidoost nog
levendiger wil maken. De aanwezigheid van
grote bedrijven in de wijk draagt hieraan bij.
in drie speerpunten”, vertelt Daphne Lautenbach,
Real Estate Development Manager
bij ABN AMRO. “Allereerst willen we
zoveel mogelijk energie besparen, conform
de Paris Proof- en BENG-criteria.
Bovendien heeft duurzaamheid betrekking
op het welzijn van medewerkers
en bezoekers en zetten we bijvoorbeeld
sterk in op uitzicht en daglicht. Tot slot
is circulariteit een belangrijk speerpunt. In
het gebouw zitten veel elementen die zijn
hergebruikt, zoals bijvoorbeeld klimaatplafonds
en computervloeren.”
BIJZONDERE STRUCTUUR
GEOPTIMALISEERD
Het ABN AMRO-gebouw aan de Foppingadreef
dateert uit de jaren ’80 en is ontworpen
door Broekbakema Architecten. “Samen
met deze architect hebben wij de bijzondere
gebouwstructuur geanalyseerd en geoptimaliseerd”,
vertelt Shaaban. ❯
DRIE SPEERPUNTEN
“Om duurzaamheid maximaal te stimuleren,
hebben wij onze ambitie opgedeeld
De thermische schil en luchtdichting van de bestaande bouw zijn naar de huidige standaard
geüpgraded en alle kozijnen en glas zijn vervangen. (Beeld: Hans Wilschut)
'Al gauw ontstond het idee om van deze plek een showcase
voor duurzaamheid, circulariteit en innovatie te maken, waarbij
vergroting van het volume voor nóg meer impact zorgt'
STEDENBOUW.NL | 9
ABN AMRO Amsterdam
“Het kantoor is ooit ontworpen vanuit het
structuralisme en bestaat uit een hoofdgebouw
met drie kernen met Y-vormige kantoorvleugels,
waarvan er in de nieuwe situatie
een aantal worden opgetopt. Ook worden
drie nieuwe Y-elementen toegevoegd. Hiermee
volgen wij de menselijke maat en modulaire
opbouw die zo typisch zijn voor het
structuralisme én de bijzondere vormstructuur
van Broekbakema Architecten.” Bijzonder
is dat zowel de kenmerkende structuur
als architectuur tijdens de herontwikkeling
behouden blijven, vindt Lautenbach, die als
voorbeeld de gevelbekleding met witte tegeltjes
noemt. “Door deze tegeltjes harmonieus
door te voeren in de optopping, lijkt
het alsof dit gebouw in deze vorm er altijd
heeft gestaan.”
ATRIA ALS VERBINDEND
ELEMENT
Waar in de oude situatie een verbindingselement
ontbrak, wordt dit in de nieuwe situatie
opgelost door in de open ruimtes negen
lichte en groene atria toe te voegen die het
gebouw van begin tot en eind verbinden en
waar medewerkers elkaar kunnen ontmoeten.
“Dankzij deze strategische gevelsluiting
verbetert de logische verhouding tussen
kantoor- en geveloppervlak en verkleint de
thermische schil van het gebouw, waardoor
milieu- én sociale impact mooi harmoniëren”,
vertelt Ron van der Horst, Projectdirecteur
bij BAM Bouw en Techniek. “Dankzij
lichte staal- en glasdaken verbetert bovendien
het binnenklimaat, zonder grote materiaalimpact.”
Lautenbach: “De atria zorgen
voor meer overzicht, een betere oriëntatie en
creëren meer levendigheid. Een mooie blikvanger
is onder andere de grote wenteltrap,
die medewerkers stimuleert om te bewegen
en zo bijdraagt aan een gezondere en actievere
werkomgeving.”
BETERE VERHOUDING
Bij haar oplevering in 1988 was het ABN
AMRO-kantoor al opvallend energiezuinig,
dankzij een robuuste basis, een destijds
uitstekende thermische schil en aluminium
kozijnen met dubbel glas. Toch was er ook
ruimte voor verbetering, vertelt Van der
Horst. “De thermische schil en luchtdichting
van de bestaande bouw zijn naar de huidige
standaard geüpgraded en alle kozijnen en
glas zijn vervangen. Bij de nieuwe bouwlagen
hebben wij bovendien een hoogwaardige
gevel toegepast. In combinatie met energiezuinige
installaties zoals WKO-bronnen
en warmtepompen wordt de energievraag
van het ABN AMRO-kantoor sterk gereduceerd.
De energievraag die resteert, wordt
zo duurzaam mogelijk ingevuld dankzij
10.500 m 2 zonnepanelen op het dak en aan
de gevels. Hiermee komen wij tegemoet aan
zowel de BREEAM-, BENG- als Paris Proofambitie
in dit project.”
PARIS PROOF
Om te voldoen aan het klimaatakkoord van
Parijs, zou elk kantoorgebouw volgens de
WEii-methodiek in 2050 niet meer dan 70
kWh/m 2 /jaar mogen verbruiken. Als de herontwikkeling
van het ABN AMRO-kantoor
straks is afgerond, bedraagt dit verbruik
circa de helft, vertelt Lautenbach. “Daarmee
is ons gebouw twee keer zo duurzaam als
het akkoord vereist – en dat 23 jaar voor de
deadline van Parijs én drie jaar eerder dan
onze eigen doelstellingen.” Om deze ambitie
mogelijk te maken, is goed gekeken naar de
installatietechnieken, vertelt Rick van Haren,
Projectdirecteur bij BAM Bouw en Techniek
en installatiecombinatie BBC (Bosman BAM
Combinatie). “Circulariteit begint ons inziens
met een realistische analyse. Zo ook in het
ABN AMRO-project, waar veel systemen
technisch verouderd of onvoldoende energiezuinig
bleken en/of niet meer in aanmerking
kwamen voor garantie. In combinatie
met de wens van ABN AMRO voor maximale
flexibiliteit in gebruik is ervoor gekozen
om deze techniek compleet te vervangen.”
In de nieuwe situatie beschikt ABN AMRO
over een modulaire en logisch opgebouwde
installatie met afzonderlijke regelzones,
waardoor in de toekomst eenvoudig nieuwe
indelingen gemaakt kunnen worden. “Dit
maakt de installatie heel circulair richting de
toekomst”, aldus Van Haren. “Doordat de
zones individueel regelbaar zijn, wordt een
optimale werkomgeving geborgd. Zowel qua
klimaat als verlichting, waarbij zorgvuldig gekozen
bandbreedtes het energieverbruik in
de hand houden. Dankzij een uiterst slim gebouwbeheersysteem
met energiedashboard
kan ABN AMRO straks exact zien hoeveel
energie de klimaat- en elektrische installa-
'Elke wijziging wordt getoetst aan ons
duurzaamheidsdashboard, waarbij
BENG, BREEAM en Paris Proof de
belangrijkste parameters zijn'
Voor de materialen die nieuw worden toegevoegd, is waar mogelijk gekozen voor duurzame,
circulaire en biobased materialen met een lage milieu-impact. (Beeld: Hans Wilschut)
10 | STEDENBOUW.NL
ABN AMRO Amsterdam
mogelijk behouden”, benadrukt Shaaban.
“Voor de optopping is gekozen voor een
houten hoofddraagconstructie, waardoor
verzwaring van de bestaande constructie
niet nodig was. Bovendien konden we onze
CO 2
-footprint hiermee zo laag mogelijk houden.
Veel materialen die uit het gebouw zijn
geoogst, zijn tijdelijk opgeslagen voor hergebruik.
Zowel in het ABN AMRO-kantoor als
in andere gebouwen of toepassingen.” In
het gebouw zijn bijvoorbeeld de computervloeren,
binnenwanden, vensterbanken en
aluminium kozijnen hergebruikt, vertelt Van
der Horst. “Bovendien is een deel van de klimaatplafonds
geüpgraded en als technische
installatie hergebruikt. Ook hebben diverse
klimaatplafonds een nieuw leven gekregen
als akoestisch element in de atria en geven
oude luchtkanalen en onderdelen van het
buizenpostsysteem de pantry’s een bijzondere
finishing touch.” Daarnaast zijn diverse
geoogste materialen hergebruikt in het circulaire
Kantoor vol Afval (KaVa) project van
het Rijksvastgoedbedrijf.
ABN AMRO kiest heel bewust voor herontwikkeling en bewust materiaalgebruik in plaats van nieuwbouw.
ties verbruiken en waar onverhoopt energie
verloren gaat, op basis waarvan het verbruik
continu geoptimaliseerd kan worden.”
VAN EXCELLENT NAAR
OUTSTANDING
“Tijdens het project is de BREEAM-ambitie
van ABN AMRO verhoogd van Excellent
naar Outstanding. Hiervoor hebben wij alle
laaghangend fruit geplukt”, vertelt Van Haren.
“Zo is hoog ingezet op BENG, door
verwarming, koeling, ventilatie en verlichting
tot in detail uit te rekenen. Voor het
verwarmingssysteem is ‘nul-overschrijding’
als uitgangspunt genomen. Bovendien
hebben we de ventilatie exact afgestemd
op het aantal personen in elke ruimte en
de positionering van de luchttoevoerroosters
en CO 2
-meters nauwkeurig bepaald.
Het gebouw krijgt straks comfortklasse A
klimaatplafonds met warmteregulering en
ledverlichting. Bewegings- en daglichtsensoren
zorgen hierbij dat nergens onnodig
verlichting brandt. Alle toiletgroepen krijgen
bovendien een eigen afsluitklep in de waterinstallatie
die aan de verlichtingsinstallatie
wordt gekoppeld, waardoor ook waterverspilling
niet aan de orde is.” Ook heeft
BBC extra innovatiecredits gescoord door
de opvangtanks voor regenwater te voorzien
van een weerstation voor voorspelbaar
regenwatermanagement. “In combinatie
met een uitgebreide noodstroom-, data- en
beveiligingsinstallatie komen alle expertises
van BBC aan bod.”
DASHBOARD VOOR
DUURZAAMHEID
Net als in elk project, heeft BBC aan de
Foppingadreef te maken met voortschrijdende
inzichten. “Hierbij geldt dat elke wijziging
mogelijke gevolgen heeft voor de
duurzaamheidsambities”, aldus Van Haren.
“Daarom wordt elke wijziging getoetst
aan ons duurzaamheidsdashboard, waarbij
BENG, BREEAM en Paris Proof de belangrijkste
parameters zijn.” Het dashboard is
tevens de basis van de maandelijkse partneroverleggen,
waarin de haalbaarheid van
alle beoogde duurzaamheidspijlers wordt
gecontroleerd. “Hierdoor kan tijdig worden
bijgestuurd. Bijvoorbeeld door extra PVpanelen
toe te voegen.” Het dashboard zal
bovendien straks als bewijslast worden aangeboden
aan de opdrachtgever.
HERGEBRUIK ALS
UITGANGSPUNT
“Tijdens de herontwikkeling blijft de bestaande
betonstructuur van het gebouw zoveel
Voor de materialen die nieuw worden toegevoegd,
is waar mogelijk gekozen voor
duurzame, circulaire en biobased materialen
met een lage milieu-impact. “Van
de hoofddraagconstructie tot en met de
vloerbedekkingen, vertelt Van der Horst.
“In combinatie met een efficiënte bouwlogistiek,
just-in-time leveringen, het gebruik
van een bouwhub én de keuze voor zoveel
mogelijk elektrisch materieel wordt de CO 2
-
impact van de herontwikkeling en uitbreiding
zo laag mogelijk gehouden.”
STRAKKE PLANNING
In februari 2027 wordt het ABN AMRO-kantoor
casco opgeleverd, waarna ABN AMRO
in eigen beheer de inrichting verzorgt. “In de
zomer van 2027 hopen we het pand in gebruik
te nemen”, vertelt Lautenbach. “Als we
deze strakke planning inclusief alle ambities
halen en onze collega’s straks met een wowgevoel
op hun nieuwe werkplek zitten, is
deze transformatie meer dan geslaagd.” ❚
Bouwinfo
Opdrachtgever
ABN AMRO
Ontwikkelaar
Edge
Aannemer
BAM Bouw en Techniek
Installaties
BBC (Bosman BAM Combinatie)
STEDENBOUW.NL | 11
ABN AMRO Amsterdam
Tekst | Lieke Bousema
Beeld | Swegon Nederland, Huib van Alfen
Zusterbedrijven bundelen krachten voor een
optimaal binnenklimaat in ABN AMRO-kantoor
Temperatuur en luchtkwaliteit
in optimaal forma
Een (bijna) energieneutraal en Paris Proof kantoorgebouw met een hoge BREEAM-certificering. Om deze ambities waar te
maken, is een integrale projectaanpak essentieel. Om deze reden werkt Edge graag samen met vaste ketenpartners, zoals
HC KP voor de klimaatplafondeilanden en gesloten klimaatplafonds en Barcol-Air voor de luchtappendages, regeltechniek
en het gebouwbeheersysteem. In navolging van de projecten EDGE West, EDGE Stadium, EDGE Olympic, EDGE Eindhoven
en EDGE Berlijn bundelen deze bedrijven van Swegon Nederland hun krachten tijdens de circulaire renovatie, uitbreiding
en herinrichting van het ABN AMRO-kantoor aan de Foppingadreef in Amsterdam, waar HC PS – ook onderdeel van Swegon
Nederland – de parkeergarageventilatie verzorgt.
Circa 21.000 m 2 klimaatplafondeilanden en 8.000 m 2 gesloten
klimaatplafonds van HC KP voorzien straks in een comfortabele en
energetische verwarming en koeling van het ABN AMRO-kantoor.
12 | STEDENBOUW.NL
ABN AMRO Amsterdam
In combinatie met de efficiënte integratie van bijvoorbeeld ledverlichting,
sensoren, sprinklerkoppen en luchtverdeelapparatuur leveren de
klimaatplafonds hoge BREEAM energie- en comfortcredits op.
De toegepaste Smart Building technologie zorgt voor een
energiezuinige gebouwexploitatie, waarbij realtime verbruiksinzichten
kunnen aantonen dat het gebouw daadwerkelijk Paris Proof is.
'Door de radius van het
beton over te nemen,
sluiten de plafondeilanden
heel strak aan bij de
bestaande gebouwvormen'
Dankzij VAV-regelaars in de hoofdkanalen van het ventilatiesysteem wordt de
centrale luchttoevoer en -afvoer gebalanceerd. De luchtverdeelapparatuur wordt
zodanig ingeregeld, datde lucht zo goed en behaaglijk mogelijk in de
ruimtes wordt verdeeld en hinderlijke tochtklachten worden vermeden.
Circa 21.000 m 2 klimaatplafondeilanden en 8.000 m 2 gesloten
klimaatplafonds van HC KP voorzien straks in een comfortabele en
energetische verwarming en koeling van het ABN AMRO-kantoor.
“Kenmerkend voor klimaatplafonds is dat zij ruimten koelen of verwarmen
op basis van straling in plaats van met ventilatielucht”, vertelt
technisch directeur Paul Steneker. “De klimaatplafondpanelen worden
met water gekoeld of verwarmd. Dankzij de vier keer hogere warmteinhoud
van water én de gunstige temperatuurtrajecten (lage temperatuur
verwarming en hoge temperatuur koeling) wordt zeer energie zuinig
en comfortabel geklimatiseerd. Gelaagdheid en tocht zijn niet aan de
orde. Doordat de klimaatplafonds aan de bovenzijde zijn voorzien van
een isolatiedeken, hebben zij bovendien een geluids absorberende
functie, waardoor de spraakverstaanbaarheid verbetert.” Doordat de
klimaatplafonds vrij zijn van bewegende delen, hebben zij een lange
levensduur en nagenoeg geen onderhoudsbehoefte. “In combinatie
met de efficiënte integratie van bijvoorbeeld ledverlichting, sensoren,
sprinklerkoppen en luchtverdeelapparatuur leveren de klimaatplafonds
hoge BREEAM energie- en comfortcredits op.”
PLAFONDEILANDEN VOOR EEN
HOGE RUIMTEBELEVING
“We zijn al in een vroeg stadium aan tafel geschoven bij ontwikkelaar
Edge en installatie-adviseur DWA om de mogelijke oplossingen voor
dit project te bespreken”, vertelt Steneker. “Voordat we met de productie
en montage zijn gestart, hebben we bovendien een mock-up
gemaakt om alle details te controleren.” De klimaatplafonds worden
verdeeld over 74 bouwdelen, in nauw overleg met BBC (Bosman
BAM Combinatie) en volgens een strakke planning gemonteerd,
vertelt hij. “Vanwege de gewenste hoge ruimtebeleving van ABN
AMRO is in de meeste ruimten gekozen voor plafondeilanden die
in de betonnen 'broodjes' van de constructievloer worden aangebracht.
Door hierbij de radius van het beton over te nemen, sluiten
de plafondeilanden heel strak aan bij de bestaande gebouwvormen.”
Ook in de nieuwe houten opbouw wordt volgens dit principe gewerkt.
“Hier worden de plafondeilanden tussen de houten balken van
de constructie aangebracht, waardoor zij wat groter zijn en ook de
verlichtingsarmaturen netjes geïntegreerd konden worden.”
HERGEBRUIK VAN BESTAANDE KLIMAATPLAFONDS
Een deel van de bestaande ‘oude’ klimaatplafonds is gedemonteerd
en tijdelijk opgeslagen voor hergebruik, vertelt Steneker. “Op basis
van de beschikbare panelen hebben wij samen met BBC nieuwe
plafondindelingen gemaakt voor hergebruik in onder andere het bedrijfsrestaurant,
entreegebied en de directievleugel. Ook hebben wij
de ledverlichting, sensoren, sprinklerkoppen en luchtverdeelapparatuur
geïntegreerd in het plafondplan en de bestaande hydraulische
componenten zoals het leidingwerk en de aansluitslangen vervangen,
waardoor ook op deze locaties een lekvrije werking en nieuwe
lange levensduur wordt geborgd.”
VRAAGGESTUURDE EN TOCHTVRIJE VENTILATIE
Voor de luchtverdeeltechniek in het ABN AMRO-kantoor zocht
HC KP de samenwerking met zusterbedrijf Barcol-Air. Een unieke
partij in de markt, omdat zij zowel de luchtverdeelapparatuur als
regeltechniek levert, vertelt projectmanager Stefan Sneekes. “Hierdoor
kunnen beide technieken optimaal worden afgestemd en wordt
een continue kwaliteitscontrole geborgd. Voor het ABN AMRO-project
leveren wij variabel volume (VAV) systemen, die zorgen voor een
vraaggestuurde en tochtvrije ventilatie van het gebouw op basis van
luchtkwaliteit (CO 2
) én aanwezigheid. ❯
STEDENBOUW.NL | 13
ABN AMRO Amsterdam
Dankzij de vier keer hogere warmte-inhoud van water én de gunstige
temperatuurtrajecten wordt zeer energiezuinig en comfortabel geklimatiseerd.
De opgebouwde regeltechniek zorgt hierbij voor een gebalanceerde
luchtverdeling en behaaglijke klimaatregeling. Doordat het systeem
volledig vraaggestuurd werkt, wordt alleen lucht toegevoerd en dus
energie verbruikt wanneer dit nodig is.”
MINDER MATERIAAL ÉN VERBRUIK
Dankzij VAV-regelaars in de hoofdkanalen van het ventilatiesysteem
wordt de centrale luchttoevoer en -afvoer gebalanceerd, waardoor
de luchtbehandelingskasten energiezuinig werken, vertelt Sneekes.
“Doordat de VAV-regelaars op de units zowel het ventilatiesysteem
als de klimaatplafonds aansturen, zijn bovendien de helft minder
regelaars nodig. Dit resulteert niet alleen in minder materiaal, maar
ook in minder energieverbruik voor klimaatregeling én minder bekabeling,
waarmee wij perfect aansluiten bij de hoge duurzaamheidsambitie
in dit project.”
SMART BUILDING
De luchtverdeelapparatuur wordt zodanig ingeregeld, dat de lucht zo
goed en behaaglijk mogelijk in de ruimtes wordt verdeeld en hinderlijke
tochtklachten worden vermeden, vertelt Sneekes. “Bijzonder in
het ABN AMRO-project is dat vooraf pentesten zijn uitgevoerd met
onze regelapparatuur om de cyberveiligheid aan te tonen. Maar ook
dat het gebouwbeheersysteem via BACnet is gekoppeld met het verlichtingssysteem,
dat voorzien is van sensoren die aanwezigheid signaleren
en de temperatuur en relatieve vochtigheid meten. Op deze
manier ontstaat een Smart Building waarin de meetdata optimaal
benut kan worden voor een energiezuinige gebouwexploitatie. Doordat
het kantoor tevens voorzien wordt van uitgebreide energiebemetering,
aangesloten op het GBS, is het verbruik realtime inzichtelijk.
Hierdoor kunnen verbruiken continu geoptimaliseerd worden én kan
worden aangetoond dat het gebouw daadwerkelijk Paris Proof is.”
GEZONDE LUCHT IN DE PARKEERGARAGE
In navolging van de kantoren, wordt ook de ventilatie in de drie
afgesloten parkeergarages van het ABN AMRO-project aangepakt.
BBC ging hiervoor de samenwerking aan met HC PS, onderdeel van
Swegon Nederland. “Het belangrijkste doel van parkeergarageventilatie
is het doeltreffend afvoeren van schadelijke rook, giftige dampen
Aan de plafonds van de parkeergarage worden in totaal 27 inductieventilatoren
(stuwkrachtventilatoren) gemonteerd, die zorgen voor een juiste luchtvermenging
en voorkomen dat CO, NOx, fijnstof zich in de ‘dode hoeken’ kunnen ophopen.
en uitlaatgassen die vrijkomen bij het starten en rijden van auto’s”,
vertelt projectleider Gerwim Schreuders. “Op basis van de oppervlakte
en het gebruik van de parkeergarages hebben wij de vereiste
ventilatiecapaciteiten, uitgedrukt in m 3 /h, conform de Bbl vastgesteld.
In combinatie met gasdetectiesensoren zal de ventilatie vraaggestuurd
functioneren, waarbij de ventilatiecapaciteit wordt aangepast
op basis van de werkelijk gemeten CO- en LPG-concentraties.
In plaats van continu op maximaal niveau te ventileren, wordt deze
teruggebracht tot één derde van de vastgesteld vereiste ventilatiecapaciteit
en schakelt zij vraaggestuurd op.” Dankzij een innovatieve
toepassing van intelligente componenten worden de ventilatoren
afzonderlijk aangestuurd door de sensoren, vertelt hij. “Door eerder
in te grijpen dan de norm aangeeft, creëren we een nog veiligere
omgeving. Bovendien levert dit voor ABN AMRO een aanzienlijke
energiebesparing op. Tegelijkertijd wordt voorkomen dat de ventilatoren
onnodig of langdurig op hoge capaciteit draaien.”
VEILIG EN GEZOND
“Aan de plafonds van de parkeergarage worden in totaal 27 inductieventilatoren
(stuwkrachtventilatoren) gemonteerd, die zorgen voor
een juiste luchtvermenging en voorkomen dat CO, NOx, fijnstof zich
in de ‘dode hoeken’ kunnen ophopen”, vertelt Schreuders. “Deze zijn
specifiek geselecteerd en gedimensioneerd op basis van de inhoud
van de parkeergarages en de vereiste statische druk in de schachten.
Axiaalventilatoren zorgen voor een efficiënte afvoer van vervuilde
lucht en toeren automatisch op bij verhoogde concentraties.” Beide
ventilatortypes zijn gekoppeld aan een centraal besturingssysteem,
waarin ook het gasdetectiesysteem is geïntegreerd. “De toepassing
van intelligente componenten en unieke software dragen zorg voor
en beter klimaat in de parkeergarages en besparen tevens energie
ten opzichte van een conventioneel systeem.” ❚
14 | STEDENBOUW.NL
ADVERTORIAL
Samen met vaste partners Matemco en Doka heeft ARTON de meest complexe ondersteuningen en bekistingen gemaakt.
Tekst | ARTON en Lieke Bousema
Beeld | ARTON
Uitgebreide betonwerken voor één van de
grootste circulaire renovatieprojecten van Europa
Een fundament om trots op te zijn
De herontwikkeling van het ABN AMRO-kantoor aan de Foppingadreef in Amsterdam-Zuidoost omvat zowel een circulaire
renovatie, herinrichting als nieuwbouw. ARTON verzorgt de betonwerkzaamheden hiervoor. Van de funderingen, wanden en
vloeren t/m de prefab montage en diverse ontzorgende werkzaamheden.
ARTON is gespecialiseerd in de realisatie van
complexe en hoogwaardige betonwerken. In
navolging van spraakmakende projecten zoals
Bajeskwartier en Valley Amsterdam, Hoog
Catharijne en Wonderwoods Utrecht en
Light yards Eindhoven is de Osse betonspecialist
breed betrokken bij de herontwikkeling
van het ABN AMRO-kantoor. “In opdracht
van BAM Bouw en Techniek verzorgden wij
de werkmethodieken en technische uitwerking
met ondersteuningen en wandenbekistingen,
inclusief de werkvolgorde productie
van de diverse betonwerken”, vertelt John
Jaspers, werkvoorbereider namens ARTON.
De herbestemming van één van de grootste
circulaire renovatieprojecten van Europa
vraagt veel, volgens Jaspers. “Immers hebben
we te maken met negen bouwplaatsen
in, aan, op en onder het gebouw, waarbij
onze werkzaamheden afgestemd moeten
worden met diverse nevenpartijen. Onze
meest ervaren uitvoerder Mark Gerlag wist
het gehele werk goed te managen, in samenspraak
met zeven uitvoerders van BAM
Bouw en Techniek - die verantwoordelijk zijn
voor verschillende onderdelen, locaties- en
collegabedrijven. Zowel (tijd)technisch als
logistiek werd er veel van onze organisatie
gevraagd. Onze flexibiliteit en creativiteit in
het uitwerken van alle plannen is maximaal
aangesproken, omdat we in een bestaande
situatie nieuwe elementen moesten toevoegen
of constructief moesten aanpassen.”
Dat de bouw al tijdens de sloop begon, was
volgens Jaspers onvermijdelijk. “In verband
met de waterdruk moest eerst een deel van de
parkeerkeldervloer worden gestort, zodat de
bovenliggende begane grondvloer gesloopt
kon worden. Bijvoorbeeld bij bouwdeel D hebben
we bovendien kernen en sprinklerbakken
gerealiseerd onder de bestaande vloeren, met
stekken voor de prefab kernen. Ook hebben
we door middel van stortgaten zelfverdichtende
beton gestort. Op dit moment is de
bestaande begane grondvloer uitgezaagd
om de vloeren en wanden voor de inrit naar
de fietsenkelder te kunnen realiseren. Het is
heel mooi om te zien dat de aansluiting met de
gemaakte demu’s nu probleemloos verloopt.
Samen met onze vaste partners Matemco en
Doka hebben we de meest complexe ondersteuningen
en bekistingen gemaakt.”
“Als we nu naar de prachtige houtconstructies
kijken, weten wij dat ze op een goed fundament
staan”, besluit Jaspers. “Een fundament waar
wij als team ontzettend trots op mogen zijn. Op
de nieuwe houten vloeren hebben wij de betonnen
druklagen gestort en afgewerkt.” ❚
BETONBOUW
STEDENBOUW.NL | 15
ABN AMRO Amsterdam
Waar mogelijk wordt gebruik gemaakt van
bestaande materialen – ook in de gevel.
In totaal verving De Groot & Visser ruim 1.300 kozijnen en circa 2.600 m 2 vliesgevels.
Tekst | Lieke Bousema
Beeld | De Groot & Visser
Visie en vakmanschap komen
samen bij herontwikkeling ABN AMRO
SLIMME KOZIJNOPLOSSINGEN
MAKEN CIRCULARITEIT CONCREET
De overtreffende trap van duurzaamheid. Zo mogen we de herontwikkeling van het ABN AMRO-kantoor gerust omschrijven.
Dankzij energiebesparende maatregelen wordt het vernieuwde gebouw zelfs duurzamer dan de doelstellingen uit het klimaatakkoord
van Parijs. Tegelijkertijd wordt waar mogelijk gebruik gemaakt van bestaande materialen – ook in de gevel.
In opdracht van BAM Bouw en Techniek geeft gevelbouwer De Groot & Visser 144 bestaande kozijnen een nieuw leven als
atriumgevel. “In de profielen van de nieuwe kozijnen en vliesgevels wordt bovendien een aanzienlijk aandeel gerecycled
aluminium toegepast”, vertelt projectmanager Kees Sterrenburg.
Voor Sterrenburg heeft het project een bijzonder
persoonlijk karakter. Veertig jaar geleden
werkte hij namelijk ook mee aan de productie
van de oorspronkelijke kozijnen en vliesgevels
van het pand. In juli 2022 werd hij opnieuw
betrokken om de renovatie- en transformatiemogelijkheden
van de bestaande gevels te
onderzoeken. “Ik heb het gebouw meermaals
bezocht, diverse onderzoeken uitgevoerd en
mijn bevindingen vastgelegd in rapportages”,
vertelt hij. “Op basis daarvan zijn de juiste kozijnstijlen,
maatvoeringen en isolatiewaarden
bepaald. Ook vormde dit onderzoek de basis
voor de vervangingsmethodiek, waarbij een
stompe montage zonder stelkozijn het uitgangspunt
was.”
NIEUWE BESTEMMING
ALS ATRIUMGEVELS
“Conform het ontwerp van Broekbakema
hebben wij 144 bestaande witte kozijnen
gedemonteerd, gereinigd en ontdaan van
rubbers en glaslatten”, vertelt Sterrenburg.
“Vervolgens zijn ze voorzien van een nieuwe
grijze coating, nieuwe rubbers en isolerende
beglazing en kregen ze een tweede leven
als atriumgevel.” Met deze aanpak levert De
Groot & Visser een belangrijke bijdrage aan
de BREEAM-ambities van het project.
Voor de kozijnen in de zes atriums gold een
specifieke geluidseis. Bovendien moesten
ventilatievoorzieningen geïntegreerd worden.
“Dat hebben we opgelost met geluiddempende
suskasten. Normaal worden die
op het glas of een tussenregel gemonteerd,
maar hier is gekozen voor een specifieke
glasmontage. Het was een uitdaging om dit
te combineren met voldoende lichtinval.”
16 | STEDENBOUW.NL
ABN AMRO Amsterdam
'De nieuwe kozijnen zijn zo ontworpen
dat het vertrouwde aanzicht van het
gebouw grotendeels behouden blijft'
burg. “Alleen de kleur veranderde van wit naar
grijs.” Door minder stijlen en regels toe te passen,
ontstaan grotere glasvlakken waardoor de
gevel transparanter oogt. Ook verving De Groot
& Visser circa 2.600 m 2 vliesgevels. Met name
op de begane grond. Hierbij zijn grotere glasvlakken
gerealiseerd en bestaande ankerplaten
waar mogelijk hergebruikt. En ook de kernen
tussen de gebouwdelen en nieuwe dakopbouw
zijn voorzien van nieuwe vliesgevels.
OUDE STIJL, MODERNE
PRESTATIES
Aanvankelijk was het plan om de vliesgevels
van de bestaande trappenhuizen alleen te
reinigen. “Maar al snel werd ons advies voor
volledige vervanging opgevolgd”, vertelt
Sterrenburg. “Zo komen oude stijl en moderne
prestaties mooi samen.” Hetzelfde geldt
voor de vliesgevels van de installatieruimtes
op het dak. “Twee aanzienlijke meerwerkop-
VERTROUWDE AANZICHTEN
BEHOUDEN
In totaal verving De Groot & Visser ruim 1.300
kozijnen. “De nieuwe kozijnen zijn zo ontworpen
dat het vertrouwde aanzicht van het gebouw
grotendeels behouden blijft”, aldus Sterrendrachten
waarmee niet alleen de uitstraling,
maar ook de wind- en waterdichtheid van
het gebouw aanzienlijk is verbeterd.”
De Groot & Visser is een Nederlandse gevelpartner,
gespecialiseerd in aluminium gevels
en totaaloplossingen voor woningbouw en
utiliteitsbouw. Vanuit Gorinchem werkt het
bedrijf met circa 110 medewerkers aan het
ontwerpen, produceren en realiseren van
aluminium kozijnen, vliesgevels en prefab
elementgevels. Naast hoog- en nieuwbouwprojecten
beschikt De Groot & Visser over
een gespecialiseerde renovatie- en onderhoudsafdeling
die zowel grootschalige renovaties
als kleinere renovatie- en uitbreidingsprojecten
uitvoert. Als onderdeel van de
internationale Weclad-alliantie combineert
het bedrijf lokale expertise met Europese
kennis en innovatie om duurzame en hoogwaardige
geveloplossingen te realiseren. ❚
WAAR ARCHITECTUUR EN
GEVELTECHNIEK SAMENKOMEN
Van ontwerp en engineering tot productie en montage:
De Groot & Visser is uw gevelpartner als het om ontwikkeling van hoogwaardige aluminium
gevelsystemen voor woningbouw en utiliteitsprojecten gaat.
Met ruim 110 specialisten realiseren we aluminium kozijnen, vliesgevels en prefab
elementgevels voor nieuwbouw-, renovatie- en hoogbouwprojecten.
ALUMINIUM GEVELSYSTEMEN OP MAAT
PREFAB ELEMENTGEVELS VOOR SNELLE MONTAGE
Als onderdeel van de internationale Weclad-alliantie combineren we Nederlandse
maakindustrie met Europese kennis en innovatie.
BEKIJK ONZE
GEVELOPLOSSINGEN
www.gv.nl
RENOVATIE- EN ONDERHOUDSSPECIALISTEN
STEDENBOUW.NL | 17
ABN AMRO Amsterdam
Tekst | Lieke Bousema
Beeld | ABN AMRO en Edge
Uitgebreid pakket afbouwwerkzaamheden voor
ABN AMRO-kantoor in Amsterdam-Zuidoost
HOGE KWALITEIT, SNELLE
MONTAGE EN STRAKKE AFWERKING
Met al meer dan dertig jaar ervaring is BENO Projectafbouw B.V. dé specialist op het gebied van kwalitatieve binnenafbouw.
Van wand- tot plafond- en vloersystemen, akoestische voorzieningen en betimmeringen, waarbij een hoge kwaliteit, snelle
montage én strakke afwerking centraal staan. In navolging van sprekende projecten zoals De Catharina in Zaandam en
Berghaus en Bajeskwartier gebouw G in Amsterdam, is BENO Projectafbouw B.V. breed betrokken bij de herontwikkeling en
uitbreiding van het ABN AMRO-kantoor in Amsterdam-Zuidoost.
BENO Projectafbouw B.V. werd door BAM
Bouw en Techniek betrokken toen de herontwikkeling
en uitbreiding van het ABN
AMRO-kantoor overging van ruwbouw naar
afbouw. “Onze werkzaamheden omvatten
onder andere de metalstudwanden en
bijbehorende gipsplaatafwerking, systeemplafonds,
lamellenplafonds, houtwolcementplafonds
en diverse betimmeringen”, vertelt
'We hebben in relatief korte
tijd enorm veel werk verzet'
Jens Beerepoot, Projectmanager bij BENO
Projectafbouw B.V.
MEE IN DE HOGE
DUURZAAMHEIDSAMBITIE
Om alle wanden te realiseren, heeft BENO
Projectafbouw B.V. verschillende materialen
van Gyproc toegepast. “Op basis van
de geluidseisen, inbraakeisen en brandwerendheidseisen
hebben wij de juiste beplatingstypes
voor elke ruimte en locatie
geselecteerd”, vertelt Beerepoot. “Van stootbestendige
Gyproc Habito tot onbrandbare
Gyproc Glasroc gipsplaten. Gedurende het
project kwam bovendien de vraag of wij mee
konden gaan in de duurzaamheidsambitie
van ABN AMRO. Een mooi antwoord hierop
vormen de Gyproc Regips A gipsplaten, die
uit maar liefst 30% gerecycled gipsmateriaal
en 100% gerecycled karton bestaan. Bovendien
hebben wij gebruik gemaakt van
Isover Isonat houtvezel isolatieplaten, die
gewonnen worden uit resthoutsnippers en
over uitstekende akoestische eigenschappen
beschikken. Om deze reden zijn deze
isolatieplaten toegepast op alle wanden van
de vernieuwbouw.”
De complete kelder is door BENO Projectafbouw
B.V. voorzien van houtwolcementpanelen,
die voor de na-isolatie van de
constructie én een betere ruimteakoestiek
zorgen. “Waar in de bestaande bouw een
pakket van 100 mm dik is aangebracht,
is in de nieuwbouw gekozen voor pakketten
van 225 mm dik”, vertelt Beerepoot.
“Ditzelfde geldt voor bouwdeel B, waar
houtwolcementpanelen met vijf in plaats
van twee boorpunten de brandscheiding
compleet maken.”
De nieuwe entree aan de Foppingadreef.
BREED PAKKET,
KORTE BOUWTIJD
Grootste uitdaging volgens hem is de korte
bouwtijd. “We hebben in relatief korte
tijd enorm veel werk verzet. Zowel qua
werkvoorbereiding als in de uitvoering.
In de eerste fase van de afbouw werkten
we bijvoorbeeld in drie bouwstromen.
18 | STEDENBOUW.NL
ABN AMRO Amsterdam
gebruikgemaakt van Rockfon Krios plafondplaten.
In de werkkasten en expeditieruimtes
komen Eurocoustic Minerval plafondplaten,
terwijl in de keukens is gekozen
voor Eurocoustic Ultra Clean plafondplaten.
In de algemene ruimtes van de kernen en
bouwdeel D komen Hunter Douglas Heartfelt
lamellenplafonds. Tot slot realiseerden wij
Hunter Douglas Beta-B Hook-On plafonds
in de congreszaal, waarmee het ABN AMRO
project een mooi visitekaartje is van onze
brede dienstverlening.” ❚
Het nieuwe kantoor vanaf de spoorzijde.
Hierdoor waren op hoogtijdagen meer dan
veertig BENO-specialisten op de bouwplaats
actief, wat ook hoge eisen stelde aan
onze werkvoorbereiding en projectbegeleiding.
Zeker in combinatie met de hoge en
diverse (kwaliteits)eisen.” Inmiddels is deze
druk iets afgenomen. “Op dit moment wordt
de laatste hand gelegd aan de montage
en niveau A (sausklare) afwerking van de
metalstudwanden, conform de NOA/TBArichtlijnen.
Bovendien zijn we druk bezig met
de montage van de diverse plafondtypes,
inclusief bijbehorende betimmeringen.”
In de sanitaire en facilitaire ruimtes, werkkasten,
expeditieruimtes, keukens en
cockpits worden standaard systeemplafonds
met 60x120 plafondplaten toegepast,
waarbij de keuze voor het type
plafondplaat is afgestemd op de ruimtefunctie,
vertelt Beerepoot. “Zo wordt in de
sanitaire en facilitaire ruimtes en cockpits
Tijdens de herontwikkeling
en uitbreiding van het
ABN AMRO-kantoor realiseert
BENO Projectafbouw B.V.:
● 5.000 m 2 systeemplafonds
● 3.000 m 2 lamellenplafonds
● 11.500 m 2 houtwolcementplafonds
● 32.000 m 2 metalstudwanden
● 45.000 m 2 gipsafwerking
● Klasse A en B koofbetimmeringen
Dé specialist in
droge afbouw
Plafonds
Wanden
Droge vloeren
Betimmeringen
Akoestiek info@beno.nl | 0226 318 806
BENO.NL
Bijlestaal 56
1721 PW Broek op Langedijk
STEDENBOUW.NL | 19
JYSK Lelystad
Tekst | Lieke Bousema
Beeld | Willy Naessens Nederland
Duurzaam en sterk geautomatiseerd
distributiecentrum voor JYSK in Lelystad
Ontworpen voor efficiëntie, groei
en toekomstbestendig gebruik
De Deense retail winkelketen JYSK bouwt een nieuw en state-of-the-art distributiecentrum, vlak naast het IJsselmeer in
Lelystad. Willy Naessens Nederland en Vrolijk hebben hun krachten gebundeld voor de realisatie van het nieuwe pand, dat
op 20 juli 2026 wordt opgeleverd. Het nieuwe distributiecentrum van 147.000 m 2 krijgt twee hoogbouwmagazijnen (high
bays) met in totaal 166.000 palletlocaties en 21 kranen, waardoor het centrum straks tot wel 8.000 containers per jaar kan
verwerken. Ook worden er 32 inkomende en 105 uitgaande laaddocks gerealiseerd voor het laden en lossen en wordt er
een nieuw hoofdkantoor ingericht.
Willy Naessens Nederland en Vrolijk brengen
samen wat dit project vraagt: twee gelijkwaardige
partners die elkaar versterken.
Door kennis en krachten te combineren,
wordt de weg vrijgemaakt voor een soepele
realisatie, innovatieve toekomstgerichte
bouwmogelijkheden én volledige projectontzorging
op het allerhoogste niveau.
MAXIMALE INVLOED
Willy Naessens Nederland kreeg dit project
in 2024 gegund na een aanbesteding,
waarin met name de hoge kwaliteit, plan van
aanpak, familiale bedrijfsstructuur en prijsaanbieding
doorslaggevend waren. “Bovendien
was JYSK zeer gecharmeerd van
het feit dat wij over twaalf betonfabrieken
in België beschikken”, vertelt Karim Weiss,
algemeen directeur van Willy Naessens
Nederland. “Doordat wij zélf het beton produceren,
hebben wij maximale invloed op
het proces. Een essentiële kwaliteit in een
project waarin beton overheerst. Direct na de
projectgunning hebben wij Vrolijk betrokken,
alle demarcaties en afspraken vastgelegd in
Willy Naessens Nederland en Vrolijk hebben hun krachten gebundeld voor de
realisatie van het nieuwe pand, dat op 20 juli 2026 wordt opgeleverd.
Het nieuwe dc biedt ruimte aan
166.000 palletposities.
20 | STEDENBOUW.NL
JYSK Lelystad
een scopesplit en het ontwerp uitgewerkt
van definitief ontwerp naar uitvoeringsontwerp.
Vervolgens zijn we in augustus 2024
voortvarend met de uitvoering gestart.”
Door kennis en krachten te combineren, wordt de weg vrijgemaakt voor een soepele realisatie, innovatieve
toekomstgerichte bouwmogelijkheden én volledige projectontzorging op het allerhoogste niveau.
In totaal omvat de constructie 52 miljoen kilo prefab beton.
52 MILJOEN KILO
PREFAB BETON
Vrolijk realiseerde de complete fundering,
infrawerkzaamheden en betonvloeren van
de nieuwbouw en is verantwoordelijk voor
de afbouw en installaties. “Voor de fundatie
van het nieuwe distributiecentrum hebben
wij circa 13.000 heipalen in de grond geslagen”,
vertelt Bart Vissers, projectleider bij
Vrolijk. “Vervolgens hebben wij in het werk
de betonnen funderingsbalken gestort. Willy
Naessens Nederland heeft daar haar prefab
beton- en staalconstructie bovenop gezet.”
In totaal omvat deze constructie 52 miljoen
kilo prefab beton, vertelt Weiss, die enkele
indrukwekkende cijfers noemt. “In totaal verwerkten
wij 7.782 prefab betonelementen,
3.494 betonwanden en 785 betonkolommen.
De zwaarste balk woog maar liefst
60.000 kilo en zwaarste kolom 40.000 kilo!”
Vissers: “Zodra gereed, hebben wij de constructieve
werkzaamheden afgerond met de
betonvloeren, gevels en dakbedekking.” In
totaal realiseerde Vrolijk circa 140.000 m 2 in
het werk gestorte begane grondvloeren en
bijna 40.000 m 2 kanaalplaat verdiepingsvloeren.
❯
Om te voldoen aan de LEED Platinum criteria wordt de nieuwbouw zo energiezuinig
mogelijk uitgevoerd, met zoveel mogelijk duurzame materialen.
STEDENBOUW.NL | 21
JYSK Lelystad
De nieuwbouw wordt door Willy Naessens Nederland voorzien van
geïsoleerde en ongeïsoleerde prefab betonwanden. En ook de gevel
wordt afgewerkt met geïsoleerde prefab betonwanden, in combinatie
met isolerende (steenwol) sandwichpanelen en aluminiumcomposiet.
LEED PLATINUM
Ambitie voor dit project was een Leadership in Energy and Environmental
Design (LEED) Gold certificering, dat op gezamenlijk initiatief
van de betrokken partijen is opgewaardeerd naar de allerhoogste
duurzaamheidsprestatie: LEED Platinum. “Om te voldoen aan de
LEED Platinum criteria wordt de nieuwbouw zo energiezuinig mogelijk
uitgevoerd, met zoveel mogelijk duurzame materialen”, vertellen
Vissers en Weiss. Als voorbeeld noemen zij de steenwolisolatie in
gevels en dak, evenals het beton. Bovendien heeft duurzaamheid
betrekking op de duurzame inzetbaarheid, gezondheid en het welzijn
van medewerkers. “We meten continu de luchtkwaliteit in het
gebouw en in navolging van de kantoorruimtes worden ook de logistieke
ruimtes geventileerd”, vertelt Vissers. “Het gebouw functioneert
straks all-electric. Zo worden de verwarming en koeling geregeld met
elektrische warmtepompen. Het dak wordt voorzien van zonnepanelen,
die 1 megawattpiek opwekken en het terrein krijgt groenvoorzieningen
en open water voor regenwateropvang. Een groene daktuin
op het kantoor en groene daken op de lagere gebouwdelen maken
het geheel compleet.”
COMPLETE AFWERKING
In de logistieke ruimte worden drie subkantoren ingericht, vertelt Vissers.
“Bovendien wordt aan de voorzijde van het pand een centraal
kantoor gerealiseerd, waarvoor wij de complete afwerking verzorgen.
Van metalstud binnenwanden en glaswanden tot en met de eikenhouten
wandafwerking, trappen en vloerdelen Ook realiseren wij alle
vloerbedekkingen en worden een professionele grootkeuken en fitness
ingericht.” Een uitdaging betreft vooral de automatisering van
het warehouse, vertelt hij. Van loopbanden tot transportsystemen,
hoogbouwstellingen en kranen. “Voor de automatisering van het
warehouse werken wij samen met drie nevenaannemers van JYSK,
waarvoor wij de coördinatie verzorgen. Dit begon al aan de ontwerptafel
en loopt door tot na de bouwkundige oplevering. Om te zorgen
dat het gebouw perfecte logistieke processen faciliteert, wordt
nadrukkelijk aandacht besteed aan de sparingsposities, de vlakheid
van de vloeren én de bereikbaarheid van alle gebouwdelen. Bijvoorbeeld
om een hoge omloopsnelheid van alle pallets te garanderen.”
'We zetten echt gezamenlijk
onze schouders
onder dit project!'
GEZAMENLIJK GEDRAGEN
Zowel Vissers als Weiss zijn erg tevreden over de samenwerking in
dit project. Zowel met elkaar als met opdrachtgever JYSK en alle
andere relevante stakeholders. “We trekken echt samen op in dit
project”, vertelt Weiss. “Zo vindt maandelijks een constructie-overleg
plaats die wordt afgesloten met een gezamenlijke maaltijd en waarin
alle designissues open worden besproken. De volgende dag hebben
we dan een monthly meeting, waarin alle projectissues met elkaar
worden besproken en waarin direct relevante beslissingen genomen
worden. Dit zorgt voor begrip en draagt bij aan het behalen van de
projectdoelen. We zetten echt gezamenlijk onze schouders onder
dit project!”
In september neemt JYSK de voorzijde van het gebouw in gebruik.
De automatisering moet in maart 2027 volledig operationeel zijn. ❚
In totaal worden 7.782 prefab betonelementen, 3.494
betonwanden en 785 betonkolommen verwerkt.
22 | STEDENBOUW.NL
JYSK Lelystad
Tekst | Kris Wijnands
Brandwerende deuren met hoge eisen
Stalen deuren voor
nieuw logistiek
complex van JYSK
Aan de Buitenhavenweg in Lelystad bouwt JYSK aan een
distributiecentrum van 147.000 m 2 . Het complex krijgt een
hooggeautomatiseerd magazijn met een 44 meter hoge
hoogbouwstelling. Voor de brandveiligheid en toegangscontrole
levert familiebedrijf Teckentrup zo’n 120 stalen deuren.
Ondanks het grote aantal deuren en de hoge eisen, verloopt de
installatie goed, volgens Van Dijk. “We hebben als groep een mooi
project neergezet en in korte tijd 120 deuren geïnstalleerd, die
allemaal goed functioneren en meewerken aan de brandveiligheid
van dit gebouw. Daar mogen we trots op zijn.” ❚
Teckentrup is een Duits familiebedrijf, met een zusterbedrijf in Nederland,
dat al meer dan negentig jaar industriële deuren produceert.
Het bedrijf levert onder meer brandwerende en inbraakwerende stalen
deuren. Voor het distributiecentrum van JYSK werd Teckentrup
betrokken via Vrolijk, partner van hoofdaannemer Willy Naessens Nederland.
In totaal levert het bedrijf ongeveer 120 deuren met verschillende
eigenschappen.
HOGE EISEN
De deuren voor het distributiecentrum moesten aan hoge eisen voldoen.
“Bijvoorbeeld de EI2 120 brandweringseis”, aldus Van Dijk.
“Daarnaast zijn ze voorzien van specifiek hang- en sluitwerk om aan
uiteenlopende toegangseisen te voldoen.” Op veel deuren zitten motorsloten,
vrijloopdrangers en elektronische voorzieningen. Dat moet
goed aansluiten op de installaties van de E-installateur. “Daar gaat in
de werkvoorbereiding veel aandacht naartoe.”
ALWAYS THE BEST SOLUTION.
YOUR SOLUTION.
'We hebben als groep een
mooi project neergezet
en in korte tijd 120
deuren geïnstalleerd'
LOOPDEUREN • INDUSTRIËLE DEUREN • GARAGEDEUREN
Teckentrup B.V.
Elektrostraat 12, NL-7483 PG Haaksbergen
+31 53 573 9020
www.teckentrup.nl
STEDENBOUW.NL | 23
Caproxx Energy
Uiterst brandveilige en drukvaste dakisolatieplaat met
een laag gewicht en uitstekende thermische
prestaties. Met geïntegreerde harde toplaag is de
plaat vormvast, beloopbaar en ideaal voor
zonnepanelen en andere installaties.
Brandveilig: Euro-brandklasse: A1
Goede thermische prestaties
Beloopbaar
Vormvast
Geschikt voor zonnepanelen en andere installaties
rockwool.nl/caproxx-energy
JYSK Lelystad
Tekst | Lieke Bousema
Beeld | ROCKWOOL
Uiterst brandveilige én duurzame
dakisolatie voor DC JYSK
In Lelystad verrijst één van de grootste distributiecentra van Nederland: het nieuwe logistieke hart van JYSK. De internationale
retailketen heeft net als ROCKWOOL Deense wortels en focust actief op duurzaamheid en circulariteit. Het project is
ontworpen én wordt uitgevoerd volgens de eisen van LEED Gold. De ROCKWOOL Caproxx Energy platdakisolatie sluit hier
uitstekend op aan en excelleert bovendien in thermische prestaties en brandveiligheid.
“Bij de bouw van logistieke centra van grote omvang, zoals het distributiecentrum
van JYSK, is brandveiligheid essentieel”, weet accountmanager
Randy Peeters van ROCKWOOL. “In het projectbestek
werd hiervoor steenwolisolatie voorgeschreven, dat op advies
van dakdekker Hollanddak is vertaald in ROCKWOOL steenwolisolatie.
Niet alleen vanwege de uitstekende kwaliteit en duurzaamheid
van onze producten, maar ook vanwege onze hoge leverbetrouwbaarheid.
In totaal hebben wij maar liefst 166.000 m 2 ROCKWOOL
Caproxx Energy platdakisolatie just-in-time op de projectlocatie
afgeleverd, wat overeenkomt met ruim 7.000 pallets isolatiemateriaal.
Op de bouwlocatie in Lelystad is het materiaal direct vanuit de
vrachtwagens en met behulp van een kraan op het dak gezet. Een
flinke logistieke operatie, die ons goed is toevertrouwd.”
EURO-BRANDKLASSE A1
Om te voldoen aan de gevraagde Rc-waarde en bouweisen is de
ROCKWOOL Caproxx Energy platdakisolatie toegepast in twee lagen
van 120 mm, vertelt Peeters. “Hiermee wordt een Rc-waarde
van 6,3 m 2 K/W gehaald. Bovendien scoort ROCKWOOL Caproxx
Energy maximaal op brandveiligheid. Deze steenwolisolatie beschikt
over Euro-brandklasse A1, wat betekent dat het materiaal in geen
enkele fase bijdraagt aan brand, geen rook produceert en ook geen
brandende druppels vormt. ROCKWOOL Caproxx Energy is licht van
gewicht en garandeert een hoge thermische prestatie. Het warmteaccumulerend
vermogen zorgt bovendien voor een demping van
temperatuurschommelingen en een aanzienlijke vertraging van de
zomerse opwarming. Ook draagt ROCKWOOL Caproxx Energy bij
aan het akoestisch comfort. Doordat de platen mechanisch worden
bevestigd, kunnen ze aan het eind van de gebouwlevensduur eenvoudig
gedemonteerd worden voor recycling. Bijvoorbeeld in ons
eigen Rockcycle ® recyclingprogramma.”
ROCKCYCLE ® RECYCLINGPROGRAMMA
Rockcycle ® is specifiek gericht op het inzamelen en hergebruiken
van steenwolresten en snijafval van bouw- en renovatieprojecten.
“In onze fabriek worden de steenwolresten geperst tot briketten, die
als secundaire grondstof worden toegepast in nieuwe ROCKWOOL
steenwolproducten”, vertelt Peeters. “Nieuwe producten bestaan tot
wel 50% uit gerecycled materiaal en onze platdakisolatie uit circa
35% gerecycled materiaal. Dankzij de lage milieu-impact is ROCK-
WOOL Caproxx Energy met een cat1 milieuverklaring opgenomen in
de Nationale Milieudatabase.” ❚
In totaal werd maar liefst 166.000 m 2 ROCKWOOL Caproxx Energy platdakisolatie just-in-time op de
projectlocatie afgeleverd, wat overeenkomt met ruim 7.000 pallets isolatiemateriaal.
STEDENBOUW.NL | 25
JYSK Lelystad
Tekst | Kris Wijnands
Beeld | Vrolijk
Integraal systeem voor DC JYSK
Techniek als ruggengraat van een
geautomatiseerd distributiecentrum
In een distributiecentrum waar alles draait om snelheid en continuïteit, moet de techniek kloppen. Bij DC JYSK in Lelystad
levert B&V Techniek vrijwel alle installaties. Van klimaat tot elektra en van beveiliging tot gebouwbeheersystemen. Alles
komt samen in één systeem dat continu inzicht geeft en bijstuurt waar nodig.
B&V Techniek is een totaalinstallateur met
ruim 25 jaar ervaring in utiliteitsbouw. Het
bedrijf realiseert werktuigbouwkundige en
elektrotechnische installaties voor uiteenlopende
projecten, van distributiecentra
tot kantoren en industrie. Door meerdere
disciplines in eigen huis te combineren, kan
B&V Techniek projecten integraal oppakken
en installaties goed op elkaar afstemmen.
Bij DC JYSK is B&V Techniek totaalinstallateur,
in opdracht van hoofdaannemer Willy
Naessens Nederland en samenwerkingspartner
Vrolijk. “We verzorgen hier zowel
de werktuigbouwkundige als elektrotechnische
installaties”, zegt operationeel directeur
Remco van Doorn.
Het pakket is breed. Het gaat om verwarming,
ventilatie en airconditioning, maar ook
om sanitair en het complete gebouwbeheersysteem.
Daarnaast levert B&V Techniek alle
elektrotechniek: van middenspanning en
transformatoren tot verlichting, toegangscontrole
en laadpalen. “Eigenlijk alles wat
met techniek in het gebouw te maken heeft,
behalve de sprinklerinstallatie.”
ALLES GEKOPPELD
IN ÉÉN SYSTEEM
De grootste uitdaging zit in het samenbrengen
van al die systemen. Alles moet met
elkaar communiceren en als één geheel
functioneren. “Het koppelen van alle installaties
in het gebouwbeheersysteem is best
een uitdaging. Je wilt dat alles op elkaar is
afgestemd en goed samenwerkt.” Het gebouwbeheersysteem
zorgt ervoor dat energieverbruik
en klimaat continu inzichtelijk
zijn. “Het gebouw draait volledig op elektriciteit.
Daardoor is grip op energiegebruik
26 | STEDENBOUW.NL
JYSK Lelystad
direct gekoppeld aan de prestaties van het
distributiecentrum. Als er geen stroom is, ligt
alles stil”, legt Van Doorn uit.
HOGE EISEN EN
DUURZAME KEUZES
Het distributiecentrum wordt gebouwd volgens
de LEED-richtlijnen. Dat vraagt om
bewuste keuzes in installaties en materialen.
Denk aan duurzame koudemiddelen in
klimaatinstallaties, monitoring van water- en
energieverbruik en het toepassen van noodstroomvoorzieningen
met batterijen. “De eisen
van JYSK zijn hoog. Dat geeft ons de
kans om een installatie neer te zetten die in
de volle breedte duurzaam is.”
VOORDEEL VAN ÉÉN
INTEGRAAL PAKKET
Doordat B&V Techniek zowel de werktuigbouwkundige
als elektrotechnische installaties
levert, blijven de lijnen kort. “Alles
komt bij ons vandaan. Dat maakt de communicatie
makkelijker en voorkomt fouten.
Als er iets ontbreekt, lossen we dat zelf
op”, aldus Van Doorn. Die integrale aanpak
helpt ook in de samenwerking met de
opdrachtgever. JYSK is nauw betrokken
'Wat we hier
samen hebben
neergezet,
dat staat'
bij het proces, waardoor keuzes gezamenlijk
tot stand komen.
TROTS OP RESULTAAT
EN SAMENWERKING
De omvang van het project maakt indruk. Niet
alleen door het oppervlak, maar ook door de
hoogte en technische complexiteit. “Het is een
groot project, met hoge eisen en een strakke
planning. Dat we het hebben gerealiseerd zoals
afgesproken, daar ben ik trots op.” Volgens
Van Doorn zit die trots niet alleen in de techniek,
maar vooral in het team. “Door de goede
samenwerking met het complete bouwteam,
van aannemer en opdrachtgever tot andere
bouwpartners, hebben we dit met elkaar gerealiseerd
zoals afgesproken. Wat we hier samen
hebben neergezet, dat staat.” ❚
Advertentie B&V Techniek_Stedenbouw (197x130).indd 1 27-05-2025 10:56
STEDENBOUW.NL
14-04-2026 15:43 | 27
Naamloos-1 1 14-04-2026 15:43
JYSK Lelystad
Tekst | Els Hekkenberg Beeld | Van Straten Geleiderail
Van kolom tot dockdeur: aanrijdbeveiliging op 147.000 vierkante meter
BIJ SCHADE STAAT ALLES STIL
In het nieuwe distributiecentrum van JYSK in Lelystad draait straks alles op automatisering. Robots, kranen en AGV’s
verwerken dag en nacht de goederenstroom. Juist daardoor is de aanrijdbeveiliging een belangrijke randvoorwaarde voor
de operatie.
Van Straten Geleiderail BV uit Opijnen verzorgt de aanrijdbeveiliging
van het DC. Projectleider Remko Jansen verzorgt de volledige aanrijdbeveiliging:
van kolommen en dockdeuren tot sprinklerleidingen en het
afschermen van de looproutes voor voetgangers. “Ook alles wat geautomatiseerd
is, wil je beschermen”, zegt hij. “Sterker nog, misschien
wordt het juist meer beschermd, want bij schade staat alles stil.”
PORTALEN EN PAALTJES
Het werk van Van Straten draait om het beschermen van de gebouwstructuur
en installaties. Bij alle interne doorgangen plaatst zij zware
stalen portalen. Die houden de heftrucks weg van branddeuren en
sprinklerleidingen. Alle kolommen in het pand worden voorzien van
een beschermende laag, zodat hoeken heel blijven en langs de kantoorwanden
komt een plint die de wandafwerking beschermt tegen
aanrijdingen met heftrucks. Bij alle dockdeuren komen afschermpa-
len, die de klap opvangen als een vrachtwagen of heftruck iets te ver
doorrijdt tijdens het laden of lossen. Met 137 docks in dit DC gaat
het om een aanzienlijk aantal. En op een aantal plekken scheidt Van
Straten de looproutes van het rijverkeer – een vereiste in een pand
waar mensen en machines dezelfde ruimte delen.
VERTROUWDE SAMENWERKING
Van Straten werkt op dit project in opdracht van Vrolijk, partner van
hoofdaannemer Willy Naessens Nederland. “Wij hebben al jaren
warme contacten met Vrolijk”, zegt Jansen. “Die relatie maakt de
afstemming op de bouwplaats eenvoudiger.”
Voor Van Straten is de schaal van het project groot, maar niet onbekend.
De monteurs hebben kennis en ervaring over alle details van
het project. “Onze ervaren monteurs kunnen ter plekke beoordelen
'Ook alles wat
geautomatiseerd
is, wil je
beschermen'
Afschermpalen beschermen de wanden.
28 | STEDENBOUW.NL
JYSK Lelystad
of alles klopt en er kan snel geschakeld worden met het productieproces
als de maatvoering aangepast moet worden.”
TWEE MAANDEN MONTAGE
Van Straten is vaak als een van de laatste partijen aan zet op de
bouwplaats. Dat kan betekenen dat ze vertraging van anderen moet
inhalen, maar bij dit project valt dat mee, zegt Jansen. “De automatisering
plaatst JYSK zelf, dus de ingebruikname volgt later. Dat
biedt wat meer ruimte qua planning.” De volledige montage van alle
aanrijdbeveiliging duurt naar verwachting twee maanden.
Naast de veiligheidsvoorzieningen levert het bedrijf ook de overkapping
van de fietsenstalling, plantenbakken en afvalbakken, evenals
wat meubilair. Bij de aanrijdbeveiliging zelf is staal de standaard.
“Roest is, zeker in ons vak, killing”, zegt Jansen. “Daarom is conservering
van groot belang.” ❚
Een hoogteportaal voorkomt schade aan doorgangen.
Naast veiligheidsvoorzieningen levert Van Straten ook meubilair.
STEDENBOUW.NL | 29
JYSK Lelystad
Tekst | Kris Wijnands
Beeld | Aquadraat
Slim ontworpen voor maximale capaciteit
Waterafvoer op maat voor DC JYSK
Grote distributiecentra vragen om slimme oplossingen. Bij DC JYSK in Lelystad gaan die oplossingen onder andere over
water. Steeds intensere regenbuien vragen om afvoersystemen die meer aankunnen dan gebruikelijk. Aquadraat leverde
daarvoor een oplossing op maat.
Aquadraat, met een hoofdvestiging in Ranst (België) en een Nederlandse
vestiging in Breda, biedt Design & Build-oplossingen voor hemelwater-
en noodafvoersystemen voor grote distributiecentra. Het
bedrijf is inmiddels actief in heel Nederland, van noord tot zuid, en in
België en breidt uit naar Duitsland, Frankrijk en Luxemburg. Volgens
Frank van Dommelen begint de rol van Aquadraat vaak al vroeg in
het proces. “We denken aan de voorkant mee over de beste manier
om systemen aan te brengen. Bij grote volumes regenwater moet
je namelijk goed kijken naar krachten en afvoerroutes.” Die vroege
betrokkenheid was ook bij DC JYSK het geval. Via de samenwerking
met Willy Naessens Nederland en Vrolijk kwam Aquadraat in beeld.
AFSTEMMEN ONDER DRUK
Het project vroeg om systemen met een hogere afvoercapaciteit
dan gebruikelijk. Daarmee speelt JYSK nu al in op toekomstige
weersomstandigheden. “Heel slim”, vertelt Van Dommelen. “Maar
dat bracht voor ons wel uitdagingen met zich mee.” In overeenstemming
met de adviezen van TVVL Expertgroep Sanitaire Technieken
– gebaseerd op onderzoek van Royal HaskoningDHV en
ERAdvies – paste Aquadraat verhoogde neerslagintensiteiten voor
hemelwaterafvoer- en noodafvoersystemen toe, met het oog op
de klimaatscenario’s voor 2050-2080. “We moesten de systemen
zwaarder uitvoeren. Dat vraagt veel van de coördinatie met andere
disciplines, zoals sprinklers en elektrotechniek. Uiteindelijk verliep
dat overleg heel goed.”
Ook de planning speelde een grote rol. Aquadraat werkt tussen verschillende
bouwfasen in. “Wij zijn maar een klein onderdeel van een
veel complexer proces. Wij kunnen pas aan de slag als de draagconstructie
en dakplaten gereed zijn, maar tegelijkertijd wil de aannemer
Geïsoleerde leidingen en zelfdragende montage.
Aquadraat zet sterk in op kwaliteitscontrole en lekdetectie.
30 | STEDENBOUW.NL
JYSK Lelystad
GROOT PROJECT, STRAKKE AFRONDING
Met meerdere gebouwdelen en een hoge logistieke druk was DC
JYSK een omvangrijk project. Inmiddels zit het werk van Aquadraat
er bijna op. “Na ongeveer een jaar zijn we klaar met de uitvoering. We
ronden nu de laatste opleverpunten af.” ❚
De meer dan 200 dakkolken zorgen samen voor een debiet van ruim 8.600 l/s.
verder met de ruwbouw en de betonvloer storten. Om dit vlot te laten
verlopen, is een nauwe samenwerking en afstemming met de aannemer
en andere onderaannemers cruciaal.”
VRIJDRAGEND EN GECONTROLEERD
Een opvallende keuze in het project is de vrijdragende montagetechniek.
Daarbij worden grotere overspanningen gemaakt zonder
bevestiging aan de dakplaten. “Zo voorkomen we dat zware
belastingen op het dak komen. We monteren direct aan de hoofddraagconstructie.
Dat maakt het systeem sterker en flexibeler”, aldus
Van Dommelen. Daarnaast zet Aquadraat sterk in op kwaliteitscontrole
en lekdetectie. Elk systeem wordt getest met een drukproef op
basis van formeergas. Alle verbindingen worden gecontroleerd en
vastgelegd in een rapportage met foto’s. “Zo kunnen we aantonen
dat alles waterdicht is. Dat geeft zekerheid voor de eindgebruiker.”
Aquadraat is in 2008 opgericht uit passie voor ontwikkeling en innovatie.
Aquadraat
Voor alle regenweer!
www.aquadraat.eu
STEDENBOUW.NL | 31
JYSK Lelystad
Tekst | Kris Wijnands
Beeld | Stepless
Toegankelijkheid als vast onderdeel van het ontwerp
Maatwerk plateauliften voor een
toegankelijk distributiecentrum
Voor het nieuwe distributiecentrum van JYSK in Lelystad is toegankelijkheid een belangrijk onderdeel. Stepless by Guldmann
levert hiervoor twee plateauliften die het gebouw voor iedereen bereikbaar maken.
Stepless is van oorsprong een Deens familiebedrijf,
dat nog altijd wordt geleid door
twee broers die het bedrijf van hun vader
overnamen. Vanuit Enschede stuurt Wim
Nobbe samen met Marcel Karst een team
van 49 medewerkers aan. “We zijn specialist
in plafondliften en toegankelijkheid. Via
Stepless by Guldmann bieden we onder andere
plateauliften aan. Zo willen we ervoor
zorgen dat iedereen zelfstandig een gebouw
binnen kan.”
TOEGANG VIA DE
HOOFDINGANG
Voor het nieuwe distributiecentrum van
JYSK levert Stepless twee plateauliften.
Bij de hoofdentree komt een plateaulift op
maat, die het mogelijk maakt om zelfstandig
het hoogteverschil naar de entree te
overbruggen. “Met een druk op de knop
opent het hek en kun je het plateau oprijden,
De plateaulift wordt afgesloten met een hekje.
Plateaulift voor rolstoelgebruikers.
waarna de lift omhoog gaat naar het niveau
van de entree”, zegt Nobbe. “Zo kan iemand
zonder hulp het gebouw betreden.”
De lift is aangepast aan de wensen van de
opdrachtgever. Zo sluiten kleur en materiaalgebruik
aan op de uitstraling van het
gebouw. “We leveren vaak standaardoplossingen,
maar hier was maatwerk nodig.
Dan stemmen we af met de fabriek
en de aannemer om tot de juiste uitvoering
te komen.”
LOGISTIEK VRAAGT
OM ROBUUSTHEID
Naast de entree levert Stepless een tweede
plateaulift voor het logistieke deel van
'Niet iedereen
kan zomaar een
trap gebruiken'
het gebouw. Daar overbrugt de lift een
hoogteverschil tussen twee perrons, voor
het veilig verplaatsen van transportkarren.
Deze toepassing stelde andere eisen.
“Een standaardlift met plexiglas is hier
minder geschikt, omdat die sneller beschadigt.
Daarom hebben we samen met
Willy Naessens Nederland, Vrolijk en de
32 | STEDENBOUW.NL
JYSK Lelystad
fabrikant gekozen voor een stevigere uitvoering
die beter past bij intensief gebruik.”
Het project verloopt voorspoedig, vertelt
Nobbe. “In week 20-21 gaan we de liften
installeren. De voorbereiding daarop gaat
heel soepel. We hebben intensief afgestemd
over tekeningen, elektra en positionering.
Want in goed overleg kom je tot de
beste oplossing.”
TOEGANKELIJKHEID
GROEIT IN AANDACHT
Volgens Nobbe groeit het bewustzijn rond
toegankelijkheid. “Opdrachtgevers denken
er steeds vaker vooraf over na. JYSK ook,
en dat vind ik mooi om te zien. Niet iedereen
kan zomaar een trap gebruiken. Daar
moet je in een ontwerp echt aandacht aan
besteden.” Deze ontwikkeling ziet hij terug in
uiteenlopende projecten, van distributiecentra
tot musea en overheidsgebouwen. “Toegankelijkheid
hoort gewoon onderdeel te zijn
van het ontwerp. Dit project laat zien hoe dat
in de praktijk werkt.” ❚
De lift overbrugt een hoogteverschil.
Elegant and simpel
lifting platform
The Stepless LP7
platform lift has a
unique, self-supporting
construction, low entry
and achieve a lifting
height of up to 1500
mm and has a lifting
capacity of 350 kg.
Read more here:
www.stepless.nl
STEDENBOUW.NL | 33
JYSK Lelystad
Tekst | Kris Wijnands Beeld | Game Kunststofvloeren
Industriële kunststofvloer op maat
Sterke basis voor
logistiek op grote schaal
Het distributiecentrum van JYSK in Lelystad vormt een belangrijk logistiek knooppunt voor Nederland en België. Vanuit deze
locatie worden op grote schaal winkels bevoorraad en goederen verwerkt. Game Kunststofvloeren verzorgde de industriële
vloerafwerking in het distributiecentrum.
Game Kunststofvloeren is al meer dan 40
jaar gespecialiseerd in industriële kunststofvloeren.
Het bedrijf uit Dongen ontwikkelt en
legt vloeren voor verschillende sectoren. “De
samenstelling van onze industriële vloeren
zorgt ervoor dat zij voor diverse toepassingen
geschikt zijn, zoals voor de chemische
industrie, farmaceutische industrie, luchtvaartindustrie
en voedingsmiddelenindustrie”,
aldus eigenaar Ben Game.
Voor het distributiecentrum van JYSK verzorgde
Game Kunststofvloeren de kunststof
bedrijfsvloeren. In een logistieke omgeving
zoals deze moet een vloer voldoen aan de
Arbo- en milieuwetgeving. “De vloeren in
de technische ruimten moeten bijvoorbeeld
heel goed bestand zijn tegen chemicaliën en
stootbelasting in dit distributiecentrum.”
'De samenstelling van onze
industriële vloeren zorgt
ervoor dat zij voor diverse
toepassingen geschikt zijn'
De industriële vloer in Lelystad.
IEDERE VLOER IS ANDERS
De kracht van Game zit in maatwerk. “Voor
elke toepassing bepalen we welke vloer geschikt
is, bijvoorbeeld op het gebied van
slijtvastheid, vloeistofdichtheid of chemische
bestendigheid”, legt Game uit. “De ene klant
werkt met zuren, de andere met oplosmiddelen.
En we hebben bijvoorbeeld ook vloeren
gemaakt voor groot vliegtuigonderhoud
of penitentiaire inrichtingen. Iedere vloer
heeft andere gebruikerseisen. We stemmen
de vloer dus ook altijd af op de vraag van
de klant. In de kunststofwereld doe je niet
zomaar een Abc’tje. Elke vloer is anders en
heeft een specifieke aanpak nodig.”
Hoewel Game al in veel verschillende bedrijven
vloeren heeft gezien en gerealiseerd, is ook dit
project voor JYSK bijzonder voor hem. “We zijn
blij dat we het samen kunnen doen met Willy
Naessens Nederland, Vrolijk en DAS Afbouw.
Samen realiseren we een heel mooi project.” ❚
34 | STEDENBOUW.NL
JYSK Lelystad
Tekst | Els Hekkenberg
Beeld | JYSK
Vloer, dak en beton komen samen in een integrale aanpak
Samen sturen op kwaliteit bij DC JYSK
Het distributiecentrum van JYSK in Lelystad is technisch veeleisend. Met een oppervlak van circa 125.000 vierkante meter
en sterk geautomatiseerde high bays draait alles om betrouwbaarheid en levensduur. Voor Sika lag de focus op een integrale
aanpak van vloer, dak en beton, waarbij prestaties en duurzaamheid hand in hand gaan.
DUURZAMER BETON EN KOELER DAK
Door hulpstoffen toe te voegen aan de betonvloer, wordt de
water-cementfactor verlaagd. Dat zorgt voor een dichtere en
duurzamere betonstructuur. En op het dak adviseerde Sika een
witte kunststof dakbedekking die zonlicht reflecteert, waardoor
het gebouw minder snel opwarmt. Dat verlaagt de koelbehoefte
en verhoogt het rendement van de circa 3.000 zonnepanelen.
Maat: “Over unique buying reasons (UBR) gesproken.” Volgens
hem draait het uiteindelijk om vertrouwen. “Prijs speelt mee, maar
kwaliteit geeft de doorslag. Als dat duidelijk is, maak je samen
betere keuzes.” ❚
Op het dak adviseerde Sika een witte kunststof dakbedekking.
Bonne Maat van Sika was al in een vroeg stadium betrokken. “In
mijn rol als specification manager zit ik dicht op architecten en opdrachtgevers
zoals hoofdaannemer Willy Naessens Nederland en
partner Vrolijk, om onze oplossingen goed in het bestek te krijgen."
Die vroege betrokkenheid past bij zijn manier van werken. “Consultative
selling betekent voor mij: veel gesprekken voeren en kwaliteit
laten zien. Dan volgt de keuze vanzelf.”
Sika maakt het makkelijk.
Elke dag opnieuw.
Relax
It’s Sika
'Prijs speelt mee, maar
kwaliteit geeft de doorslag'
Sika levert bijvoorbeeld hulpstoffen voor betonvloeren, zodat die
sterker en duurzamer worden; vloersystemen die tegen zwaar gebruik
kunnen en dakbedekkingen die helpen energie besparen.
STERKE VLOER VOOR ZWAAR GEBRUIK
Een belangrijk onderdeel is de vloer in de acculaadruimtes. Hier koos
het team voor een polyurethaan-cementgebonden vloersysteem
(Sika © Ucrete © ) dat bestand is tegen zware belasting en chemicaliën.
Heftrucks en palletwagens vragen veel van de ondergrond. De gekozen
oplossing blijft onder die omstandigheden stabiel en slijtvast.
WWW.SIKA.NL
STEDENBOUW.NL | 35
JYSK Lelystad
Tekst | Els Hekkenberg
Beeld | Van Erven Bouwkundige Brandpreventie
Brandveiligheid vraagt precisie bij DC JYSK in Lelystad
Staalconstructies op maat bekleed
volgens strenge brandnormen
Op bedrijventerrein Flevokust Haven in Lelystad komt het
tiende distributiecentrum van JYSK. Tussen de staalconstructie,
logistieke installaties en bouwactiviteiten door zorgt Van
Erven Bouwkundige Brandpreventie voor een onderdeel dat
nauwelijks zichtbaar is, maar wel bepalend voor de veiligheid
van het gebouw: de brandwerende voorzieningen.
Van Erven hield zich bezig met het brandwerend bekleden van de vakwerkspanten.
Gerrit van Erven werkt al ruim dertig jaar in de bouwkundige brandpreventie.
Nadat hij jarenlang als bedrijfsleider bij verschillende bedrijven
actief was, besloot hij vorig jaar voor zichzelf te beginnen.
Via hoofdaannemer Willy Naessens Nederland en partner Vrolijk
kreeg hij de vraag om aan te sluiten bij het project in Lelystad. “Dit is
een mooie en grote opdracht voor ons”, zegt Van Erven. “De vraag
bestond oorspronkelijk uit het brandwerend bekleden van de vakwerkspanten
en het administratiekantoor.”
Van Erven bekleedt staalconstructies met brandwerende platen, zodat
ze bij brand hun draagkracht langer behouden. Voor het project
gelden hoge eisen. “Voor de vakwerkspanten moesten we 120 minuten
brandwerendheid halen.”
INSPECTIE
EN ADVIES
UW PARTNER VOOR:
PROJECT-
BEGELEIDING
VAN BRANDWERENDE VOORZIENINGEN.
UITVOERING
EN ONDERHOUD
REKENEN AAN STAAL EN MATERIAAL
Die eisen vragen om een nauwkeurige voorbereiding. De benodigde
bescherming hangt onder meer af van de kritieke staaltemperatuur.
“Vaak hanteer je over het hele project een standaardwaarde, maar
hier heeft de constructeur per staalprofiel de kritieke temperatuur
bepaald. Daardoor moet je steeds opnieuw kijken welke bekledingsdikte
nodig is.”
Van Erven werkt met brandwerende platen van Promat. Afhankelijk
van het profiel en type, het aantal te bekleden zijden, de kritieke
staaltemperatuur en de brandeis varieert de dikte van wel 20 millimeter
tot zelfs een dubbele laag aan plaatmaterialen. “Als staal onbeschermd
blijft, kan een constructie bij brand snel bezwijken”, geeft
Van Erven aan.
VEILIG WERKEN OP HOOGTE
De uitvoering in een project van dit formaat brengt ook praktische
uitdagingen met zich mee. De werkzaamheden vinden plaats op grote
hoogte, soms tot veertien meter. Voor de start organiseerde Van
Erven daarom een toolboxmeeting met de monteurs. “Werken op
hoogte vraagt extra aandacht voor veiligheid. We bespraken daarom
de voorschriften en maatregelen om veilig te werken met hoogwerkers.”
Ook de afstemming met andere partijen op de bouwplaats
verliep soepel. “Je werkt met veel disciplines tegelijk. Dat heeft Vrolijk
hier goed geregeld.” ❚
WWW.VEBB.NL | 06-18942802 | VANERVEN@VEBB.NL
36 | STEDENBOUW.NL
Naamloos-4 1 02-04-2026 15:27
JYSK Lelystad
Tekst | Els Hekkenberg
Beeld | DAS Bouwsystemen
Afstemming en digitale ondersteuning zorgen voor grip op planning
Afbouw vraagt om precisie in
megadistributiecentrum
VOORUIT KIJKEN ALS VASTE WERKWIJZE
De grootste uitdaging zit in de organisatie van het werk. Verschillende
bouwdelen liggen ver uit elkaar en de planning laat weinig ruimte.
“Er zit nul speling in en we lopen nog steeds strak op schema”, vertelt
De Wijse. Dit vraagt om een andere manier van werken. Meerdere
weken vooruitkijken en digitale hulpmiddelen gebruiken om
medewerkers met de meest actuele tekeningen aan de slag te laten
gaan. Ook onderling stemmen de teams continu af. “We kijken
steeds vooruit en zorgen dat we aan de gang blijven.”
AANDACHT VOOR UITVOERING EN DETAIL
Hoewel de afbouw in basis vertrouwd is, vraagt het project op onderdelen
extra aandacht. Zo komen veel disciplines aan bod, zoals
zandcementvloeren, zeven verschillende soorten vloerafwerking, diverse
wandafwerkingen, schilderwerk en computervloeren. Ook de
houten wandbekleding springt eruit. “Met Spigo houten wandbekleding
wordt dat een eyecatcher”, vertelt De Wijse.
Het project kent zandcementvloeren en zeven verschillende soorten vloerafwerking.
Daarnaast gelden strikte regels op de bouwplaats. Veiligheid vraagt
om discipline van alle partijen. Vanwege de duurzaamheidseisen
speelt ook afvalscheiding een nadrukkelijke rol in de uitvoering. Materialen
moeten niet alleen per soort maar ook per type worden afgevoerd,
wat extra discipline vraagt op de bouwplaats. Volgens De
Wijse zit de kracht in flexibiliteit en samenwerking. “Wij passen onze
planning erop aan en zorgen dat we meekunnen in het tempo.” ❚
De bouw van DC JYSK in Lelystad verloopt in hoog tempo. In
de afbouwfase draait alles om timing en afstemming. Voor
DAS Bouwsystemen betekent dat: vooruitkijken, schakelen
en continu overzicht houden.
DAS Bouwsystemen verzorgt de volledige binnenafbouw van het
distributiecentrum, in opdracht van hoofdaannemer Willy Naessens
Nederland en partner Vrolijk. “Wij doen de complete binnenafbouw,
van vloeren en wanden tot plafonds en interieur.” Projectleider Kevin
de Wijse stuurt het werk buiten aan en bewaakt de voortgang. Vanuit
kantoor zorgt Omid Abdi voor de werkvoorbereiding en het tekenwerk.
“Omid heeft als directeur projecten een helikopterview over
het project.”
'Er zit nul speling in en
we lopen nog steeds
strak op schema'
STEDENBOUW.NL | 37
jmvandelft.nl
JYSK Lelystad
Door te kiezen voor aluminium, creëert JM van Delft & zn een schil die doet wat hij moet doen. Nu en later.
Tekst | JM van Delft & zn
Beeld | Egbert de Boer
Geveltechniek als sleutel in
logistieke schaalvergroting
Grote distributiecentra vragen om een andere manier van bouwen. Alles komt samen: logistiek, duurzaamheid en techniek.
De gevel speelt daarin een grotere rol dan vaak gedacht. Bij het nieuwe distributiecentrum van JYSK verzorgt JM van Delft
& zn, in opdracht van hoofdaannemer Willy Naessens Nederland en partner Vrolijk, de aluminium kozijnen en vliesgevels.
Daarmee wordt een belangrijk deel van de gebouwschil bepaald. Denk aan isolatie, luchtdichtheid en daglicht. Op deze
schaal vraagt dat om een strakke engineering en een duidelijke uitvoeringsaanpak.
SAMEN BOUWEN, VANAF HET BEGIN
JM van Delft & zn werkt in dit project samen met Willy Naessens
Nederland en Vrolijk. In het bouwteam wordt continu afgestemd, met
korte lijnen, een optimale kennisdeling en vroege probleemoplossing
als doel. Door er vroeg bij te zitten, wordt het geheel niet alleen technisch
kloppend, maar ook praktisch uitvoerbaar op de bouw.
MATERIAALKEUZE DIE KLOPT
Aluminium past hier logisch. Het gaat lang mee, vraagt weinig onderhoud
en is volledig te recyclen. Daarmee bouwt JM van Delft & zn
een schil die gewoon doet wat hij moet doen. Nu en later.
De aluminium kozijnen en vliesgevels bepalen een
belangrijk deel van de gebouwschil.
GROOT PROJECT, SPECIALISTISCH WERK
Dit soort projecten draaien om schaal, maar het verschil zit in de
details. Daar ligt de rol van de gevelbouwer. Techniek combineren
met een aanpak die werkt in de praktijk. Zo ontstaat een gebouw
dat voldoet aan de eisen van vandaag en klaar is voor wat komt. ❚
STEDENBOUW.NL | 39
JYSK Lelystad
Tekst | Lieke Bousema Beeld | Steady Vloerenservice b.v.
Een project van de grote getallen
3.250 ton vloerwapening
voor DC JYSK
Om de vloeren van het nieuwe distributiecentrum van JYSK in Lelystad optimaal trek- en draagkrachtig, duurzaam en
scheurvrij te houden, heeft Steady Vloerenservice b.v. in opdracht van Van Berlo maar liefst 3.250 ton aan vloerwapening
geleverd en vakkundig aangebracht.
Steady Vloerenservice b.v. is gespecialiseerd
in de levering en het aanbrengen van wapeningsstaal
voor funderingen en bedrijfsvloeren
voor onder andere distributiecentra. In
navolging van 105.000 m 2 funderingswapening
en vloerwapening voor het nieuwe
distributiecentrum voor Dokvast in Echt-
Susteren, 210.000 m 2 vloerwapening voor
Amsterdam Logistic Cityhub in Amsterdam
en 109.000 m 2 vloerwapening voor het fulfilment
center van Bol.com in Waalwijk was
Steady Vloerenservice b.v. verantwoordelijk
voor de levering en montage van maar liefst
3.250 ton wapeningsstaal voor het nieuwe
distributiecentrum van JYSK in Lelystad.
HECHTE SAMENWERKING
Steady Vloerenservice b.v. kreeg deze omvangrijke
opdracht gegund van Van Berlo uit
Veghel, dat zich al sinds 1979 specialiseert
in high-end logistieke betonvloeren. “Wij
werken al 17 jaar intensief met Van Berlo
samen”, vertelt Gunther Geluykens, directeur-eigenaar
van Steady Vloerenservice b.v.
“Hierdoor hebben wij ons inmiddels gespecialiseerd
in het leveren en verwerken van
vloerwapening voor high-end logistieke betonvloeren.
Een specialisme dat in het project
in Lelystad uitstekend van pas kwam.”
Het project voor JYSK is qua tonnage het grootste project van Steady Vloerenservice b.v. tot nu toe.
'Omdat het gewicht van de
vloerwapening te zwaar was om
matten van te lassen, hebben wij
grotendeels gewerkt met losse staven'
COMPLETE FUNDERINGSPLAAT
In de meeste distributiecentra realiseert
Steady Vloerenservice b.v. binnenvloeren,
vertelt Geluykens. “Voor het distributiecentrum
van JYSK is echter voor een andere
aanpak gekozen. Vanwege de indrukwekkende
hoogte van de twee highbays is de
staalconstructie namelijk óp de vloer gemaakt.
In plaats van een separate fundering
en vloer hebben wij één complete funderingsplaat
gerealiseerd, in de vorm van een
40 | STEDENBOUW.NL
JYSK Lelystad
dikke vloer met zware wapening die in de buitenlucht is samengesteld.
In november 2024 zijn we gestart met de werkzaamheden,
waarbij we te maken hadden met een hele strakke planning. In korte
tijd hebben wij maar liefst een ton staal verwerkt. Omdat het gewicht
van de vloerwapening te zwaar was om matten van te lassen, hebben
wij hierbij grotendeels gewerkt met losse staven. Een arbeidsintensief
traject, met een indrukwekkend resultaat. Ook qua logistiek
van het staal lag er een uitdaging en is waar nodig vakkundig gebruik
gemaakt van torenkranen.”
Een arbeidsintensief traject, met een indrukwekkend resultaat.
GROOTSTE PROJECT TOT NU TOE
Zodra het gebouw voldoende wind- en waterdicht was, heeft Steady
Vloerenservice b.v. het wapeningsstaal voor de verdiepingsvloeren
geleverd en aangebracht, gevolgd door de vloerwapening van de
beganegrondvloeren. “Ook dit was met 120.000 m 2 een indrukwekkende
opdracht”, aldus Geluykens. “Het project voor JYSK is echt
een project van de grote getallen – en qua tonnage zelfs ons grootste
project tot nu toe. Gedurende een jaar werkten wij met een team van
6 tot 8 vakmensen op locatie, met opschaling tot maar liefst 20 man
tijdens piekperiodes. Alle wapeningsstaal is zeer gedetailleerd door
ons uitgerekend, gefaseerd besteld en op exact het juiste moment
op het project aangeleverd, wat hoge eisen stelde aan onze werkvoorbereiding
en planning.” In december 2025 heeft Steady Vloerenservice
b.v. de laatste vloerwapening succesvol aangebracht. ❚
STEDENBOUW.NL | 41
JYSK Lelystad
Tekst | Kris Wijnands Beeld | Willy Naessens Nederland
De basis voor bouw
Integrale terreinaanpak
bij DC JYSK in Lelystad
Voordat je een distributiecentrum als dat van JYSK in Lelystad kunt bouwen, moet de ondergrond kloppen. Dat vraagt om
vakkennis, planning en tempo. Jaro BV verzorgde bij dit project het complete grondwerk en de inrichting van het terrein.
Directeur Jan Hameeteman vertelt hoe dat in zijn werk ging.
Jaro BV verzorgt het complete grondwerk en de inrichting van het terrein.
42 | STEDENBOUW.NL
JYSK Lelystad
De omvang van het project en de korte doorlooptijd vroegen om flexibiliteit.
Jaro is actief in de grond-, weg- en waterbouw
en werkt onder andere voor ontwikkelaars,
aannemers en overheden. “We
hebben een breed scala aan opdrachten
en opdrachtgevers. Het meest worden we
gevraagd voor het bouwrijp of woonrijp maken
van terreinen.” Bij DC JYSK kwam de
opdracht via een vaste samenwerking met
Vrolijk, partner van hoofdaannemer Willy
Naessens Nederland. “In het voortraject
hebben we al meegedacht over de uitvoering.
Op basis daarvan is de keuze voor
ons gemaakt.”
Het werk begon met het bouwrijp maken
van het terrein. Daarbij werd onder meer
een zandpakket aangebracht. Dit zorgt ervoor
dat de grond inklinkt en stabiel genoeg
is voor de bouw. “We hebben al het grondwerk
gedaan voor het gebouw, inclusief
funderingen, vloeren en sleuven voor kabels
en leidingen.”
VAN BOUWRIJP NAAR
WOONRIJP
Na de start van de bouw bleef Jaro betrokken.
Het bedrijf legde het hoofdriool aan,
plaatste olie-benzineafscheiders en verzorgde
de verharding en inrichting van het buitenterrein.
Ook groenvoorzieningen maakten
deel uit van het werk. Daarmee werd het terrein
niet alleen bouwrijp, maar ook klaar voor
gebruik. Volgens Hameeteman maakt juist
die combinatie het project bijzonder. “We
hebben hier eigenlijk al onze disciplines ingezet.
Dat gebeurt niet vaak op deze schaal.”
‘We hebben
hier eigenlijk al
onze disciplines
ingezet’
SNEL SCHAKELEN OP
GROTE SCHAAL
De omvang van het project en de korte doorlooptijd
vroegen om flexibiliteit. “De planning
lag strak. Dat betekende dat we snel moesten
schakelen en goed moesten afstemmen
met andere partijen op de bouwplaats.” Dat
het gelukt is, stemt hem tevreden. “Dit is
een groot en toonaangevend project. Als je
dit kunt realiseren, dan laat je zien dat je dit
soort werk aankunt.” ❚
STEDENBOUW.NL | 43
JYSK Lelystad
Tekst | Carolien Klees
Beeld | voestalpine Krems Finaltechnik GmbH
Silobouw als gebouwschil voor veertig
meter hoge hoogbouwmagazijnen
STAALCONSTRUCTIE ALS
DRAGENDE GEBOUWSCHIL
De realisatie van de staalconstructie voor een magazijn van veertig meter hoog vraagt om de nodige technische expertise.
Bij de twee hoogbouwmagazijnen voor het nieuwe distributiecentrum van JYSK in Lelystad speelden echter andere factoren
die extra strenge eisen stelden aan het ontwerp, het materiaal en de montage. Nabij het IJsselmeer en de kust moest voestalpine
Krems Finaltechnik ook rekening houden met een hoge luchtvochtigheid, windbelasting en zoute lucht.
Projectleider Michael Misek van voestalpine Krems Finaltechnik: “Wij
spreken hier over hoogbouwmagazijnen in silobouw. Dat betekent
dat onze staalconstructie, bestaande uit 7.913 ton staal, niet alleen
als opslagconstructie dient, maar tegelijkertijd ook de dragende gebouwschil
vormt.”
Vanwege de nabije ligging van het IJsselmeer en de kust moest voestalpine
rekening houden met wind, luchtvochtigheid en zoute lucht.
HIGH BAY WAREHOUSES
We shape the future
TECHNISCHE UITDAGING
Wind, luchtvochtigheid en zoute lucht hadden directe invloed op de
bouw van dit project. “Voordat het dak en de wand worden aangebracht,
staat onze constructie lange tijd onbeschermd. Dan moet
je dus vooraf de juiste keuzes maken in coating en detaillering.
Juist in een geautomatiseerd magazijn zijn minimale vervormingen
cruciaal, omdat alle systemen binnen zeer precieze toleranties
moeten functioneren.”
VROEGE AFSTEMMING
Volgens Misek ligt de meerwaarde van een specialist onder meer
in de planningsfase. voestalpine kan al in een vroeg stadium statische
gegevens en funderingsbelastingen aanleveren, zodat andere
bouwpartners daarop kunnen doorrekenen. Ook ervaring is van grote
waarde, volgens hem. “Veertig meter is een behoorlijke hoogte,
maar wij hebben in Tsjechië al constructies van vijftig meter hoog
gebouwd. Wij produceren bovendien ons eigen staal, waardoor we
de hele supply chain beheersen en meer grip hebben op een project.
Daarnaast hebben we voor JYSK eerder soortgelijke opdrachten
mogen uitvoeren, onder andere in Bulgarije en Hongarije.”
voestalpine Krems Finaltechnik GmbH
www.voestalpine.com/kremsfinaltechnik
voestalpine Krems Finaltechnik GmbH is een onderneming van
voestalpine-Konzerns (Metal Forming Division) gevestigd in Krems,
Neder-Oostenrijk en heeft dit project uitgevoerd in opdracht van
hoofdaannemer Willy Naessens Nederland en partner Vrolijk. ❚
44 | STEDENBOUW.NL
Cllaaaaddddiiiinng Obddaaaam maaaakeenn oonntttweerpeenn
ttteechnniiiissch uuuuiiiitttvvooeerbaaaaaaaar eenn zoorgeenn ddaaaattt
Saaaameennweerkiiiinng tttuuuusssseenn
Staal
en Gevel
in één hand
van Engineering
tot Uitvoering
Viiiic Obddaaaam Stttaaaaaaaallboouuuuw eenn Priiiinncee
heettt eeiiiinnddreessuuuulltttaaaaaaaattt vviiiissuuuueeeell tttoottt iiiinn
ddeetttaaaaiiiill klloopttt.
Vaaaakmaaaannsschaaaap
Trootttss oop eellk ddeetttaaaaiiiill
sspeeciiiiaaaalliiiissttteenn
vviiiicoobddaaaam.nnll
priiiinnceecllaaaaddddiiiinng.nnll
De Remise Heerhugowaard
Tekst | Lieke Bousema
Beeld | Van Wijnen
Kwaliteit en betaalbaarheid
komen samen in De Remise
Aan de Gildestraat in Heerhugowaard ontwikkelt en bouwt Van Wijnen 'De Remise'. “In nauwe samenwerking met Woonwaard
realiseren wij 106 sociale huurappartementen”, vertelt bedrijfsleider Remco IJzendoorn. “Van kleine studio's tot
2- en 3-kamerappartementen, waarbij comfortabel en betaalbaar wonen, voldoende sociale interactie, gezondheid en toekomstwaarde
voorop staan.”
In een hecht bouwteam werd het plan uitgewerkt naar een architectuur
die werkt: esthetisch sterk, duurzaam en met een goede plattegrond.
De Remise wordt ontwikkeld met een beoogde GPR-score van 8,5.
De samenwerking tussen Van Wijnen en Woonwaard (voorheen:
Woonstichting Langedijk) gaat al zo’n tien jaar terug. “Dit zorgt ervoor
dat wij de woonstichting goed kennen, snel op één lijn zitten en een
succesvolle aanpak hebben ontwikkeld voor de realisatie van mooie
gebouwen en tevreden bewoners”, aldus IJzendoorn. “In de tenderfase
werd Van Wijnen Bouw uitgenodigd om een Plan van Aanpak en
strategie te maken voor de realisatie van ten minste honderd sociale
huurwoningen aan de Gildestraat. Hierbij zijn we nauw opgetrokken
met onze collega’s van Van Wijnen Projectontwikkeling. In een
team met Venster Architekten, Van Wijnen Engineering (constructie),
Nieman Raadgevende Ingenieurs (bouwfysica), RRog stedenbouw
& landschap (groeninrichting) en MarkusBV (bouw-/woonrijp maken)
hebben wij het plan vervolgens uitgewerkt naar een architectuur die
werkt: esthetisch sterk, duurzaam en met een goede plattegrond.
Maar ook technisch en economisch haalbaar. In een later stadium is
ook HVC Groep betrokken voor aansluiting op het warmtenet.”
SOCIAAL, UITNODIGEND EN GROEN
De Remise maakt onderdeel uit van Ontwikkelplan Stationsgebied
Heerhugowaard, waarbinnen Van Wijnen ook de nieuwbouw van
woonbuurt Vaanpark (3 gebouwen/355 appartementen) verzorgt.
“In ons ontwerp voor De Remise hebben wij diverse thema’s uit het
Ontwikkelplan beetgepakt”, aldus IJzendoorn. “Zo is uitgebreid aandacht
besteed aan voetgangers en fietsers, maar ook aan sociale
interactie en groen. Om van het Stationsgebied een uitnodigende
openbare ruimte te maken, is een levendige plint ontworpen met –
naast de hoofd- en individuele woningentrees van De Remise – duidelijk
zichtbare fietsenstallingen en een collectieve ruimte met een
sociaal-maatschappelijk steunpunt. Tussen het appartementengebouw
en het spoor wordt een collectieve tuin met diverse ontmoetingsplekken
ingericht en aan de voorkant van de nieuwbouw komen
gevelbankjes die de sfeer van een 'Delftse stoep' versterken.”
KLIMAATADAPTIEVE MAATREGELEN
Een belangrijke wens vanuit de gemeente was ook om hittestress
en wateroverlast te verminderen, vertelt IJzendoorn. “Om deze reden
worden diverse klimaatadaptieve maatregelen genomen, zoals
waterbuffering via infiltratiekratten in de grond. Bij het ontwerp van
de buitenruimte is bovendien rekening gehouden met de lokale natuur,
met voldoende leefruimte voor de ‘Big 6’ van inheemse soorten
zoals de dwergvleermuis, scholekster, putter, aardhommel, vroege
glazenmaker en het koolwitje.”
'Wie De Remise straks
bezoekt, ziet op het eerste
oog niet dat het sociale
huurwoningen betreft'
46 | STEDENBOUW.NL
De Remise Heerhugowaard
HOGE GPR-SCORE
De Remise wordt ontwikkeld met een beoogde GPR-score van 8,5.
“Om dit mogelijk te maken, wordt met name ingezoomd op de thema’s
energie (GPR: 9,0), gezondheid (GPR: 8,5) en toekomstwaarde (GPR:
8,1)”, vertelt IJzendoorn. “Op het dak van De Remise komen enkele
honderden zonnepanelen. In combinatie met een verhoogde isolatiewaarde,
uitstekende luchtdichtheid én lage temperatuur vloerverwarming
wordt het energieverbruik van bewoners in de hand gehouden.”
Gezondheid heeft met name betrekking op de geluidsreducerende
maatregelen, vertelt Roy Klaver-Speets, projectleider bij Van Wijnen.
“Zo is een deel van het casco zwaarder uitgevoerd om geluidsoverlast
vanaf het spoor te reduceren. Bovendien zijn akoestische platen gemaakt
aan de onderzijde van de balkons en worden op selecte plekken
glazen borstweringen en gevelschermen toegepast.”
ZORGVULDIGE BOUWPLAATSINRICHTING
In december 2024 is gestart met de bouw. “Omdat De Remise zich
in een rij van nieuwbouwprojecten en recht tegenover het Oogcentrum
Noordholland bevindt, is veel aandacht besteed aan de bouwplaatsinrichting”,
vertelt Klaver-Speets. “Ditzelfde geldt voor de goede
scheiding van bouw- en bestemmingsverkeer.” Om de operaties
in het Oogcentrum niet te verstoren, is gekozen voor een trillingsarme
funderingsmethode met in de grond gevormde boorpalen. “Aan
de basis van het gebouw ligt een traditionele natte fundering met
de leidingverlopen voor de nutspartijen. Hier bovenop ligt een kanaalplaat
beganegrondvloer met daarboven een gebouwcasco met
hoogbouw kalkzandsteen wanden, breedplaat verdiepingsvloeren en
een betonnen dakvloer met EPDM platdakpakket. De voor- en achtergevel
zijn uitgevoerd in kalkzandsteen in combinatie met kunststof
kozijnen. Door deze kozijnen inclusief stelkozijn te leveren, wordt een
optimum in fysieke belasting, bouwsnelheid en kwaliteit bereikt. Het
gebouw is direct wind- en waterdicht.”
BIJZONDERE KWALITEIT
Als gevelafwerking is gekozen voor metselwerk. Uiteenlopende kleuren,
dieptes en verbanden zorgen hierbij voor een bijzondere esthetische
kwaliteit, vertelt IJzendoorn. “Ditzelfde geldt voor de entree,
trappenhuizen en vide, waar een houten lattenbekleding en hoogwaardige
verlichting direct de aandacht trekken. Wie De Remise
straks bezoekt, ziet op het eerste oog niet dat het sociale huurwoningen
betreft.”
‘SAMEN MAKEN WE DE BUURT’
“De Remise is meer dan een gebouw”, besluiten IJzendoorn en Klaver-Speets.
“Doordat Van Wijnen vanaf de eerste planvorming t/m de
sleuteloverdracht is betrokken, kunnen we maximale waarde toevoegen.
Zowel qua esthetiek, functionaliteit als betaalbaarheid en zowel
voor de bewoners als voor de buurt.” ❚
Het gebouw is opgebouwd met hoogbouw kalkzandsteen
wanden, breedplaat verdiepingsvloeren en een
betonnen dakvloer met EPDM platdakpakket.
| 47
STEDENBOUW.NL
ADVERTORIAL
Tekst | Elektropartners
Beeld | Mark von Winckelmann
De Remise: bouwen met
aandacht voor wat straks telt
Aan de rand van Heerhugowaard wordt gewerkt aan De Remise: een nieuw appartementencomplex met sociale huurwoningen.
Voor veel toekomstige bewoners betekent het een betaalbare woning in een tijd waarin dat allesbehalve vanzelfsprekend
is.
Op de bouwplaats draait het om planning, afstemming en uitvoering.
Elektropartners verzorgt de volledige elektrotechnische installaties
en werkt daarbij samen met onder andere Van Wijnen. “Het is een
project waarin veel samenkomt”, zegt projectmanager Arno Jong.
“Je hebt te maken met een strakke planning, meerdere partijen
en een groot aantal woningen dat in hetzelfde tempo gerealiseerd
wordt. Dan is het vooral belangrijk dat je overzicht houdt en dat de
uitvoering klopt.”
kwestie van ritme en nauwkeurigheid. “Je maakt niet één installatie,
maar tientallen achter elkaar”, legt Jong uit. “Daar zit de uitdaging.
Alles moet hetzelfde niveau hebben. Geen afwijkingen, geen verrassingen
achteraf. Dat vraagt om discipline in hoe je werkt.”
HERHALING VRAAGT OM PRECISIE
De werkzaamheden bestaan uit het aanleggen van alle elektrische
voorzieningen in het complex. Van de infrastructuur tot de aansluitingen
in de woningen. Op papier overzichtelijk, in de praktijk vooral een
Elektropartners maakt niet één installatie voor
De Remise, maar tientallen achter elkaar.
48 | STEDENBOUW.NL
'Er is vaak meer mogelijk
als je anders kijkt naar
hoe energie wordt
gebruikt en verdeeld'
Binnen dat geheel is er ook aandacht voor de manier waarop energie
wordt opgewekt. Iedere woning krijgt een eigen PV-installatie,
waarmee bewoners straks hun eigen energie opwekken. “Het is een
logische stap”, zegt Jong. “Je ziet dat energie steeds dichter bij de
gebruiker komt te liggen. Dit is daar een praktisch voorbeeld van.”
SAMENWERKEN OP DE BOUWPLAATS
De Remise wordt gerealiseerd in een bouwteam, waarin verschillende
partijen intensief samenwerken. Die manier van werken zorgt voor
korte lijnen en maakt het mogelijk om snel te schakelen wanneer dat
nodig is. “Je zit hier niet tegenover elkaar, maar naast elkaar”, zegt
Jong. “Als er iets speelt, los je dat samen op. Dat werkt prettiger en
voorkomt dat dingen blijven liggen.”
EEN VAK DAT VERDER KIJKT
Elektropartners is een familiebedrijf uit Heerhugowaard, met
een sterke focus op elektrotechniek en energie. Die interesse
zit diep in de organisatie. Installaties worden niet alleen aangelegd,
maar ook tot in detail uitgezocht en begrepen. Deze manier
van werken zie je ook terug in projecten als De Remise. Wat begint
als een solide basis, raakt steeds vaker aan grotere vragen
rondom energiegebruik.
De vraag naar elektriciteit groeit. Netcapaciteit staat onder druk.
En daarmee verandert ook de rol van elektrotechniek. “Opdrachtg
evers komen steeds vaker met vragen die verder gaan dan alleen
de installatie”, zegt Jong. “Hoe ga je om met beperkte capaciteit?
Hoe zorg je dat je binnen de grenzen blijft? Dat soort dingen.”
OMGAAN MET EEN VERANDEREND
ENERGIESYSTEEM
Waar het bij De Remise draait om een goede basis, speelt op veel
andere plekken een complexer vraagstuk. Aansluitingen die niet
verzwaard kunnen worden, bedrijven die willen verduurzamen,
maar vastlopen. In die situaties verschuift de aandacht naar het
beter benutten van wat er al is. Minder verbruiken, lokaal opwekken,
energie opslaan en het gebruik slimmer organiseren. “Het
beeld dat iets niet kan, klopt lang niet altijd”, zegt Jong. “Er is
vaak meer mogelijk als je anders kijkt naar hoe energie wordt gebruikt
en verdeeld.” Installaties worden daarmee onderdeel van
een groter geheel, waarin techniek en gebruik steeds nauwer op
elkaar aansluiten. Dat vraagt om een andere manier van kijken
en werken. ❚
Die samenwerking is ook terug te zien in de sfeer op de bouwplaats.
“Er wordt gewoon hard gewerkt, maar tussendoor wordt er ook gelachen.
Laatst stonden we met z’n allen te barbecueën op de bouwplaats.
Dat soort dingen ontstaan vanzelf. Je merkt dat mensen het
gewoon goed met elkaar kunnen vinden.”
Newtonstraat 5
1704 SB Heerhugowaard
T 072 571 51 41
E info@elektropartners.nl
W www.elektropartners.nl
SINDS 1962
Op de bouwplaats draait het om planning, afstemming en uitvoering.
De werkzaamheden bestaan uit het aanleggen van alle
elektrische voorzieningen in het complex.
STEDENBOUW.NL | 49
Bij Gervalin krijgt werken met kwaliteitsproducten prioriteit.
Tekst | Els Hekkenberg
Beeld | Gervalin
Dakdekker en producent groeien samen
Wie goed levert, krijgt er kennis
voor terug
Dakbedekkingsbedrijf Gervalin uit Dreumel en materiaalproducent Soprema werken al decennia samen. De relatie gaat
terug tot de vorige generatie. Wat begon als een leveranciersrelatie, groeide uit tot een partnerschap waarin kennis en
ambities worden gedeeld.
Sebastiaan Gerritsen, directeur bij Gervalin,
is helder over waarom Soprema partner is
van het bedrijf. “Als eerste kiezen we voor
Soprema en haar kwaliteitsproducten zodat
onze mensen met de beste materialen kunnen
werken. Bovendien komen onze normen
en waarden sterk overeen. De mensen van
Soprema geven altijd een warm gevoel mee
en zoeken de samenwerking. Als verwerker
van de waterdichtings- en isolatieproducten
staan wij hoog aangeschreven en dat maakt
de samenwerking ook heel leuk.”
Gervalin is gespecialiseerd in bitumineuze
en kunststof dakbedekkingsconstructies
voor platte en hellende daken. Soprema
levert de dakbedekkingssystemen die Gervalin
verwerkt op haar bouwprojecten. De
samenwerking gaat verder dan bestellen
en leveren.
KENNIS VAN DE FABRIKANT,
ERVARING VAN DE VERWERKER
Rowan Kütny, area sales manager zuid bij
Soprema, ziet de wisselwerking dagelijks.
“Gervalin doet een aanvraag voor een werk
dat aanstaande is. Als producent bekijken
we die aanvraag. Soms hebben we ideeën:
als we het zo of zo doen, is het voor iedereen
beter.” Die kennis werkt twee kanten
op. “Wij kijken vanuit de productie, Gervalin
vanuit de verwerking. Wij krijgen vanuit
de verwerkerskant meer technische kennis
via deze samenwerking”, vult commercieel
manager Roel Kreeft van Soprema aan en
noemt Gerritsen in positieve zin een vakidi-
'In goede en slechte tijden houden
we elkaar vast. Dat maakt het
werken echt een stuk leuker'
50 | STEDENBOUW.NL
oot op kunststofgebied. “Hij gaat zo diep in
de materie, dat wij specifiek voor hem bepaalde
materialen op voorraad leggen. Dat
gaat tot in de kleinste finesses. Hij ‘dwingt’
ons tot het uiterste, op een positieve manier,
zodat hij betere, efficiëntere daken
kan maken.”
DUURZAAMHEID ALS
GEDEELD BELANG
Soprema beschikt over een eigen CO 2
-calculator
waarmee de impact van verschillende
dakopbouwen inzichtelijk wordt. Kütny:
“Veel opdrachtgevers zijn van mening dat
een product dat al jaren bestaat, ook goed
is. Maar als je kijkt op duurzaamheid, blijkt
dat soms minder dan gedacht. Van die informatie
kunnen wij Gervalin voorzien van data,
die gedeeld kan worden met de opdrachtgever.”
Gerritsen herkent dat. “Samen stemmen
we systemen af. Wat kunnen we verbeteren?
Innoveren doen we ook samen.”
RELATIE VOOR HET LEVEN
Eric Swartjes, creditmanager bij Soprema,
volgt de samenwerking al jaren. “Gervalin
is enorm gegroeid. Dan moet je nadenken
Kreeft noemt Gerritsen in positieve zin een vakidioot op kunststofgebied.
over financiering en elkaar helpen. We hebben
het over de voortgang, hoe we dingen
kunnen oplossen en beter doen.” Volgens
Swartjes past dat bij een bredere filosofie.
“Ons uitgangspunt is een relatie voor het
leven opbouwen. Daar hoort vertrouwen en
samenwerken bij.” Gerritsen vat het samen:
“In goede en slechte tijden houden we elkaar
vast. Dat maakt het werken echt een
stuk leuker.” ❚
Dakbedekkingen
Lageweg 12 6621 BS Dreumel | T 0487-572524 | E info@gervalin.n | W www.gervalin.nl
STEDENBOUW.NL
19-12-2024 15:27 | 51
Gervalin_1/2.indd 1 19-12-2024 15:27
Kop Dakpark Rotterdam
Tekst | Els Hekkenberg Beeld | Slokker Bouwgroep
Strakke keuzes maken uitgesproken ontwerp haalbaar
Kop Dakpark krijgt vorm op
krappe binnenstedelijke locatie
In Rotterdam-West bouwt Slokker Bouwgroep aan Kop Dakpark. Het woongebouw met 153 betaalbare woningen en 600
m 2 bedrijfsruimte ligt op een druk verkeersknooppunt in Bospolder-Tussendijken. De opgave is helder: een groen, sociaal
gebouw realiseren op een krappe en complexe locatie.
Het ontwerp vindt zijn oorsprong in een Europan-prijsvraag.
Daarna werkte een bouwteam
met Woonstad Rotterdam, INBO,
adviseurs en Slokker Bouwgroep vestiging
Breda het plan uit tot een uitvoerbaar geheel.
Projectleider Rik Fassaert van Slokker
Bouwgroep vertelt: “Er lag een sterk
ontwerp, maar we moesten het uitwerken
binnen de Nederlandse regelgeving en het
bouwkostenbudget.” Samen met adviseurs
keek het team naar constructie, materialisatie
en woningindeling. De woningen zijn
bewust eenvoudig en efficiënt opgezet.
Daarnaast bleef de ambitie overeind om het
gebouw een duidelijke identiteit te geven,
vooral in de gevel en buitenruimtes.
KRAPPE BOUWPLAATS,
STRAKKE PLANNING
De locatie stelt hoge eisen aan de uitvoering.
De bouwruimte is beperkt en ligt midden in
De groene invulling is onderdeel van het ontwerp en de uitvoering.
52 | STEDENBOUW.NL
Kop Dakpark Rotterdam
De opgave: een groen, sociaal gebouw realiseren.
een druk stedelijk gebied. “Hier moet alles
kloppen in de planning”, zegt Fassaert.
De ruwbouw nadert inmiddels het hoogste
punt. Tegelijk loopt de gevelbouw al en zijn
de eerste steigers weer verwijderd. Ook de
daken en afbouw zijn gestart. Door deze fasering
blijft het tempo hoog.
GEVEL ALS SLEUTELONDERDEEL
De gevel vroeg om veel onderzoek. Het
ontwerp bestaat uit uitgesproken 3D-elementen,
die technisch en financieel haalbaar
moesten worden gemaakt. “We hebben
lang gezocht naar een oplossing die betaalbaar
en maakbaar is en toch de gewenste
uitstraling houdt”, aldus Fassaert.
'We hebben lang gezocht naar
een oplossing die betaalbaar
en maakbaar is en toch de
gewenste uitstraling houdt'
GROEN INTEGRAAL ONDERDEEL
VAN HET GEBOUW
Het gebouw vormt een verlengstuk van het
Dakpark. Daktuinen, binnentuinen en beplanting
langs galerijen zorgen voor samenhang.
Die groene invulling is onderdeel van
het ontwerp en de uitvoering. Dat vraagt om
afstemming met leveranciers en adviseurs,
onder meer bij waterretentie en bevestiging
van de plantenbakken. Volgens Fassaert zit
de sleutel in samenwerking. “Je doet dit met
elkaar, vanaf het eerste ontwerp tot en met
Het ontwerp bestaat uit uitgesproken 3D-elementen.
de uitvoering. Alleen zo kun je risico’s beperken
en kwaliteit leveren.” De oplevering staat
volgens schema gepland voor het eerste
kwartaal van 2027. ❚
STEDENBOUW.NL | 53
Kop Dakpark Rotterdam
Tekst | Els Hekkenberg
Beeld | EPB Elektro BV
Elektrotechnische installatie vraagt om nauwkeurige afstemming
Bouwen op hoogte: techniek en
precisie bij Kop Dakpark
Aan de kop van het Dakpark in Rotterdam ontwikkelt Slokker Bouwgroep het Kop Dakpark, een woongebouw met 153
woningen, groene daktuinen en een speelse architectuur met meerdere hoogteverschillen. Dat zorgt voor een bijzondere
technische opgave.
EPB Elektro BV verzorgt de volledige elektrotechnische installatie.
Voor directeur Emin Pak voelt het project vertrouwd, ondanks de
complexiteit. De samenwerking met Slokker Bouwgroep gaat namelijk
al jaren terug. “We weten wat we aan elkaar hebben”, vertelt
hij. “Dat maakt dat we snel kunnen schakelen en efficiënt kunnen
samenwerken.”
TECHNIEK IN EEN KRAPPE RUIMTE
Een belangrijk aandachtspunt in het project zit in de kelder en op
de begane grond. Daar komen verschillende installaties samen: van
ventilatiekanalen tot waterleidingen en nutsvoorzieningen. Tegelijk
bevindt het kabelgoottracé zich relatief laag. Met een hoogte van
ongeveer 2,6 meter blijft er weinig ruimte over. “Alles moet precies
passen”, legt Pak uit. “Het is echt een ruimtelijke puzzel.”
Om die puzzel beheersbaar te maken, werd het volledige installatiewerk
vooraf digitaal uitgewerkt in een 3D-model. In BIM werkten de
verschillende disciplines nauw samen, waardoor knelpunten al in een
vroeg stadium zichtbaar werden. “Door alles naast elkaar te leggen,
konden we tracés en hoogtes tijdig aanpassen. Dat voorkomt verrassingen
tijdens de uitvoering.”
BOUWEN MET NIVEAUS
Ook het gebouw zelf vraagt om maatwerk. De begane grondvloer
bestaat uit verschillende niveaus, met hoogteverschillen tot wel 60
centimeter. Daarnaast zorgen zware kolommen voor extra beperkingen
in de beschikbare ruimte. Waar een vloer normaal gesproken
vlak is, vraagt dit ontwerp om flexibiliteit en inzicht. “Je bent continu
bezig met het vinden van de juiste route voor leidingen”, zegt Pak.
“Je moet vooruitdenken en precies weten waar je nog ruimte hebt.”
Ook de daktuinen brengen technische aandachtspunten met zich
mee. Op die plekken komen onder meer verlichting en zonnepanelen,
wat extra eisen stelt aan de waterdichtheid en bevestiging van de
installaties in verband met hoogbouw.
Op het dak komen daktuinen, zonnepanelen en dakverlichting.
54 | STEDENBOUW.NL
Kop Dakpark Rotterdam
KIEZEN VOOR ZEKERHEID
Opvallend is de keuze van EPB Elektro voor een traditionele installatiemethode
met vaste buis en draad. Flexibele systemen worden
steeds populairder, maar het bedrijf kiest voor betrouwbaarheid en
toekomstbestendigheid. “De aanleg van flexibele oplossingen gaat
sneller”, stelt Pak. “Maar als er later iets misgaat, is het lastig om
bedrading in beton te vervangen. Met vaste buis en draad blijft het
systeem toegankelijker en duurzamer.”
Voor EPB Elektro sluit Kop Dakpark perfect aan bij haar werkwijze:
zorgvuldig, technisch onderbouwd en gericht op kwaliteit. Of, zoals
Pak het samenvat: “Als de basis goed is, volgt de rest vanzelf.” ❚
EPB koos voor een traditionele installatiemethode met vaste buis en draad.
Het volledige installatiewerk werd uitgewerkt in een 3D-model.
EPB Elektro B.V. Spuiweg 17a 5145 NE Waalwijk | T: 0416-347453 | E: e.pak@epbelektro.nl | W: epbelektro.nl
STEDENBOUW.NL
22-04-2026 12:47 | 55
00056837002 - EPB elektro B.V..indd 1 22-04-2026 12:47
Kop Dakpark Rotterdam
Materiaal wordt continu aan- en afgevoerd, vaak van boven naar beneden.
Tekst | Kris Wijnands
Beeld | BUILLT
Steigerbouw voor Kop Dakpark
Slimme voorbereiding zorgt
voor veilige voortgang
Op een bouwlocatie waar elke vierkante meter telt, maakt voorbereiding het verschil. BUILLT levert voor Kop Dakpark in
Rotterdam niet alleen de steigers, maar ook geïntegreerde ondersteuningsconstructies. Volgens COO Scaffolding David de
Graaf zit de kracht in het voortraject: “Als je het daar goed uitwerkt, loopt de uitvoering vanzelf beter door.”
BUILLT is als multidisciplinaire dienstverlener in Nederland, België
en Duitsland actief in de steigerbouw, ondersteuningsconstructies,
vloerbekistingen, rope-access en isolatie. Het bedrijf werkt voor projecten
in de bouw, infra, industrie en maritieme sector. Voor Kop Dakpark
kwam de aanvraag via bekende partner Slokker Bouwgroep.
“Je gaat samen om tafel en merkt al snel of je qua aanpak op één
lijn zit”, zegt De Graaf. “Hier was dat het geval. Dan ga je samen het
plan uitwerken: hoe zorgen we dat het veilig is én dat het tempo
erin blijft?”
BUILLT verzorgt het hele traject. Van engineering in BIM, 3D en de
voorbereiding van de steigers tot de montage op locatie. Daarbij
denkt het team mee over planning, logistiek en veiligheid.
WERKEN OP EEN POSTZEGEL
De bouwlocatie voor Kop Dakpark is compact. Opslagruimte is er
nauwelijks. Dat vraagt om een strakke organisatie. “Alles draait om
timing”, legt De Graaf uit. “Wanneer komt het beton, wanneer start
de gevelafwerking en wanneer hebben wij de kraan nodig? Dat moet
56 | STEDENBOUW.NL
Kop Dakpark Rotterdam
allemaal precies op elkaar aansluiten.” Ook de logistiek vraagt aandacht.
Materiaal wordt continu aan- en afgevoerd, vaak van boven
naar beneden. Tegelijk werkt BUILLT op grote hoogte, tot meer dan
40 meter. “Dan moet alles kloppen. De constructies moeten goed
berekend zijn en precies zo worden uitgevoerd.”
TROTS OP HET RESULTAAT
Het project loopt inmiddels ruim een jaar. “Als straks de laatste steiger
weg is en alles is veilig en volgens planning verlopen, dan ben ik
trots”, zegt De Graaf. “Dan zie je dat een goede voorbereiding echt
het verschil maakt.” ❚
GECOMBINEERDE CONSTRUCTIES
Voor Kop Dakpark realiseert BUILLT een combinatie van steigerwerk
en ondersteuningen van betonconstructies. De ondersteuningen, die
zijn geïntegreerd in de gevelsteiger, vangen de lasten van de balkons
op. “Dat maakt het technisch uitdagend”, zegt De Graaf. “De
constructie moet voldoende sterk en stabiel zijn en tegelijk praktisch
blijven tijdens de uitvoering. De bereikbaarheid en mogelijkheden tot
rondlopen over de steiger tijdens de ondersteuningsfase van de balkons
is erg belangrijk. In het voortraject hebben we samen met de
klant daar erg veel tijd ingestoken.” Die aanpak betaalt zich nu meer
dan uit, waardoor minder faalkosten worden gemaakt. Dat zorgt ervoor
dat de uitvoering geheel volgens planning verloopt.
SAMENWERKING ALS SLEUTEL
Volgens De Graaf draait het project om samenwerking. “Je doet dit
echt samen. Met de aannemer, maar ook met andere partijen op
de bouwplaats. Je moet elkaar blijven opzoeken.” Veiligheid speelt
daarin een grote rol. BUILLT werkt met gecertificeerde medewerkers
en volgens de geldende richtlijnen voor steigers en ondersteuningsconstructies.
“Onlangs zijn we opnieuw gecertificeerd voor VCA-Petrochemie
en hebben we wederom de audit doorstaan van trede 3
op de Safety Culture Ladder.”
BUILLT werkt met gecertificeerde medewerkers en volgens de
geldende richtlijnen voor steigers en ondersteuningsconstructies.
SCAFFOLDING
SOLUTIONS
FORMWORK
& SHORING
POWERED
ACCESS
SPECIAL
SERVICES
INSULATION
SERVICES
VISITE OUR WEBSITE
TO DISCOVER MORE ABOUT BUILLT
WWW.BUILLT.NL +31 (0)499 745 475 INFO@BUILLT.NL
STEDENBOUW.NL
14-04-2026 13:54 | 57
Naamloos-2 1 14-04-2026 13:54
Kop Dakpark Rotterdam
Tekst | Kris Wijnands Beeld | Dickhoff Installaties
Installatiewerk voor een groen woongebouw
Van ruwbouw tot afmontage
Bij Kop Dakpark in Rotterdam draait alles om samenwerking en timing. In dat geheel verzorgt Dickhoff Installaties het complete
loodgieterswerk. Van riool tot sanitair en waterleidingen: het werk loopt door alle fases van de bouw heen.
Dickhoff Installaties werkt vanuit drie duidelijke disciplines. De afdeling
dagelijks onderhoud verzorgt kleine en snelle werkzaamheden
voor woningcorporaties in Rotterdam, zoals lekkages, verstoppingen
en sanitairproblemen. Daarnaast is er een dakafdeling, gespecialiseerd
in lood- en zinkwerk en bitumen en kunststof daken, van kleine
schuurdaken tot grootschalige renovaties van flats en sporthallen. De
projectafdeling richt zich op renovatie en nieuwbouw. Van keukenen
badkamerrenovaties tot complete woongebouwen met honderden
appartementen. Ook nieuwbouwprojecten, zoals Kop Dakpark,
vallen hieronder.
De samenwerking met aannemer Slokker Bouwgroep ontstond niet bij
dit project. “We hadden al een renovatieproject samen gedaan”, vertelt
directeur Dave Dickhoff. “Dat beviel goed en daarna zijn we ook voor de
nieuwbouw gevraagd.” Na een offertetraject ging het project van start.
Voor Dickhoff Installaties betekent dat een nieuwe stap binnen een bestaande
relatie. “We werken het liefst lang samen. Niet één of twee projecten,
maar echt bouwen aan een levenslange samenwerking.”
INSTALLATIES VAN RUWBOUW TOT AFMONTAGE
Bij Kop Dakpark is Dickhoff Installaties verantwoordelijk voor het
loodgieterswerk. Dat begint al in de ruwbouwfase. “Tijdens het instorten
zorgen we dat alles op de juiste plek zit. Daarna volgen de
waterleidingen en uiteindelijk de afmontage.” Een bijzonder onderdeel
is de installatie voor de beplanting. Het gebouw krijgt veel groen
aan de gevels en op de balkons. “Wij leggen de waterleidingen aan.
Een groenpartij sluit daar een computergestuurd systeem op aan
voor de bewatering.” Dat maakt het project anders dan standaard
woningbouw. “Het wordt straks echt een groen gebouw met planten
en zelfs bomen. Dat zie je niet overal.”
Dickhoff Installaties doet al het loodgieterswerk.
Het werk begint al in de ruwbouwfase.
58 | STEDENBOUW.NL
Kop Dakpark Rotterdam
Dit project staat of valt met goede mensen
op de bouw, stelt Dickhoff. “Maar die zijn
er gelukkig. Er lopen een sterke ploeg en
goede uitvoerder. Daardoor heb ik er weinig
omkijken naar. Dat geeft vertrouwen.”
Dit project staat of valt met goede mensen op de bouw.
TROTS OP WERK IN EIGEN STAD
Voor Dickhoff Installaties, een Rotterdams
bedrijf, heeft het project extra waarde. “Het
is mooi om in je eigen stad te werken. Zeker
aan een project dat opvalt.” Ook de
opdrachtgever speelt daarin mee. “Voor
Woonstad werken we al in het dagelijks onderhoud.
Het is mooi dat we nu ook aan de
nieuwbouw bijdragen.” En dat stopt niet bij
de oplevering. “Over een paar jaar komen
we hier misschien weer terug voor onderhoud.
Zo bouw je niet alleen aan een project,
maar ook aan je eigen toekomst.” ❚
'Het is mooi om in je eigen stad te werken'
DICKHOFF
INSTALLATIES
DICKHOFF
INSTALLATIES BV
Uw professionele installatiepartner
ANTHONETTA KUIJLSTRAAT 12
3066 GS ROTTERDAM
010 - 236 10 53
INFO@DICKHOFFINSTALLATIES.NL
STEDENBOUW.NL
24-04-2026 14:18 | 59
Naamloos-3 1 24-04-2026 14:18
Kop Dakpark Rotterdam
Tekst | Kris Wijnands
Beeld | AKUGT BV
Gezamenlijke inzet, groot resultaat
FLEXIBEL SCHAKELEN VOOR
KOZIJNEN KOP DAKPARK
De bouw van Kop Dakpark in Rotterdam laat zien wat goede
samenwerking kan opleveren. Dankzij een open communicatie
én flexibiliteit wist AKUGT BV de levering van de kozijnen
soepel te organiseren. “We kijken altijd naar wat wél
kan”, zegt eigenaar Muhidin Ejubovic.
'Door open te
communiceren, vonden
we een oplossing waarmee
het project door kon gaan'
"Dit project laat zien wat er mogelijks is als je blijft meedenken."
AKUGT is een relatief jong bedrijf, opgericht in 2017 en gevestigd in
Zaandam. Het bedrijf richt zich op aluminium en kunststof gevelelementen
voor de zakelijke markt. “We werken vooral voor aannemers,
kozijnverwerkers en VvE’s”, vertelt Ejubovic. “Inmiddels hebben we
een netwerk van ruim 200 klanten door heel Nederland.” Binnen het
bedrijf houdt Alma Alic zich bezig met inkoop, aftersales en de begeleiding
van grotere projecten. “Juist bij nieuwbouw en renovatie is het
belangrijk dat alles goed op elkaar aansluit”, aldus Alic.
ONVERWACHTE WENDING
Tijdens het project Kop Dakpark kreeg AKUGT te maken met een
onverwachte situatie. De partij die de kozijnen zou afnemen en monteren,
ging kort voor de levering failliet. “We hadden de kozijnen (voor
de eerste fase) al geproduceerd”, vertelt Ejubovic. “Dan praat je
over grote waarden. Dat is spannend.” In overleg met de curator en
Slokker Bouwgroep werd snel geschakeld. “We zijn direct met elkaar
om tafel gegaan. Door open te communiceren, vonden we een oplossing
waarmee het project door kon gaan. Zo werd het uiteindelijk
toch nog een win-winsituatie voor ons allebei. Wij konden de kozijnen
gewoon leveren en Slokker Bouwgroep had geen bouwvertraging.”
FLEXIBEL EN OPLOSSINGSGERICHT
AKUGT verzorgde de productie en levering van de kozijnen. Vanwege
de beperkte ruimte op de bouwplaats was gefaseerd leveren noodzakelijk.
“Dat vraagt om goede afstemming”, zegt Alic. “Zeker omdat we
ook met drie verschillende, niet-standaard kleuren werkten.” Volgens
beide gesprekspartners zat de kracht vooral in de samenwerking. “Door
transparant te zijn en samen te kijken naar oplossingen, konden we vertraging
voorkomen”, zegt Ejubovic. “Dat geeft de klant vertrouwen.”
Het project is nog in uitvoering, maar de eerste drie fases zijn inmiddels
afgerond. Alic: “Dit laat zien wat er mogelijk is als je blijft meedenken.” ❚
60 | STEDENBOUW.NL
Kop Dakpark Rotterdam
Tekst | Kris Wijnands Beeld | Holland Composites
Duurzaam, lichtgewicht en onderhoudsarm
Groene gevel met biocomposiet
geeft Kop Dakpark karakter
Kop Dakpark in Rotterdam krijgt een opvallende gevel. Voor dit project levert Holland Composites Duplicor biobased composietelementen,
die een lage milieubelasting combineren met veel vrijheid in vorm en uitstraling. Algemeen directeur Sven
Erik Janssen licht toe hoe materiaalkeuze en ontwerp hier samenkomen.
Holland Composites begon ooit als gevelbouwer en ontwikkelde zich
in de afgelopen decennia tot een specialist in composietconstructies.
Het bedrijf ontwerpt en produceert eigen biobased materialen en
toepassingen voor gevels, daken en vloeren. “Juist die achtergrond
maakt het mogelijk om architecten vroeg in het proces te ondersteunen
en verder te gaan dan traditionele materialen toelaten”, vertelt
Janssen. Die aanpak past goed bij Kop Dakpark. Het ontwerp vraagt
om variatie in vorm, kleur en structuur. “Met composiet is dat goed
te realiseren. Het materiaal wordt geproduceerd in mallen, waardoor
ook grotere en gevouwen elementen in één stuk gemaakt kunnen
worden.”
DUURZAAM EN PRAKTISCH
Het gebruikte biocomposiet heeft een lage milieu-impact en staat
in de Nationale Milieudatabase. Dat maakt het materiaal interessant
voor de MPG-berekening van gebouwen. Daarnaast is het licht van
gewicht. Janssen: “Dat maakt transport en montage eenvoudiger en
zorgt voor minder belasting op de achterliggende houtskeletbouw.
De elementen worden geventileerd gemonteerd en zijn onderhoudsarm.
Ze rotten niet en zijn bestand tegen corrosie.”
extra schaduwwerking. “Echt een fantastisch mooi ontwerp. Afhankelijk
van het licht zie je steeds een ander gevelbeeld. Dat spel was
vooraf bedacht en komt nu echt tot leven.”
GROEIENDE VRAAG NAAR BIOBASED
Volgens Janssen neemt de vraag naar dit soort duurzame materialen
snel toe. “We merken dat opdrachtgevers en ontwikkelaars steeds
vaker kiezen voor biobased oplossingen. Niet alleen in nieuwbouw,
maar ook bij renovatie. Een mooie ontwikkeling.” ❚
Gevelkaders
VARIATIE IN ÉÉN SYSTEEM
Voor de gevel van het pand zijn meerdere typen elementen ontwikkeld.
Opvallend is de combinatie van drie groentinten en verschillende
oppervlaktestructuren. Door vouwlijnen in de panelen ontstaat
De gevelelementen in de fabriek.
• Brandwerend
• Lichtgewicht
• Bio-composiet
T +31 (0)320 28 18 77
E info@duplicor.nl
duplicor.nl
Scan de QR-code
of kijk op onze website
en ontdek de geveloplossing
van Duplicor ® .
STEDENBOUW.NL | 61
Gezonde steden
beginnen binnen.
Ventilatie bepaalt de kwaliteit, duurzaamheid
en toekomstwaarde van elk gebouw.
Gezondheid &
comfort
Integratie in
ontwerp
Toekomstbestendigheid
Schone lucht is geen
luxe, maar een
basisvoorwaarde.
Vroegtijdige samenwerking
voorkomt ruimtelijke
concessies.
Flexibele en duurzame
oplossingen voor de
toekomst.
dé ventilatiespecialist
info@interduct.nl +31 (0)88 134 30 00
The Orchard Rijswijk
In de twee torens komen ruim 500 appartementen,
elk voorzien van een individuele WTW-unit.
Tekst | Els Hekkenberg
Beeld | Interduct
Co-makerschap zorgt voor grip en
betrokkenheid bij The Orchard in Rijswijk
SAMENWERKEN OP SCHAAL IN
VENTILATIETECHNIEK
64 | STEDENBOUW.NL
The Orchard Rijswijk
De herontwikkeling van de Sterpassage in Rijswijk tot woongebied The Orchard draait om meer dan schaal en techniek. In
het project met 509 appartementen, 3.000 vierkante meter retail, ruim 200 parkeerplaatsen en bijbehorende installaties
staat één uitgangspunt centraal: alle betrokken partijen gaan er samen volledig voor. Voor Bemar, dochteronderneming van
Interduct, ontwikkelaar 3W en bouwer en verduurzamer ERA Contour is dat een bewuste werkwijze.
Bij The Orchard schoven de uitvoerende partijen
al in een vroeg stadium aan tafel. Voor
Bemar begon dat traject al in 2021. “Vanaf
de eerste plannen ontwerpen we mee in hoe
installaties het beste in het gebouw passen”,
zegt Louis Nijssen, hoofd engineer bij
Bemar. “Dan kun je echt invloed uitoefenen
op het ontwerp.” Volgens directeur Jurgen
Weerdenburg van ERA Contour is die vroege
betrokkenheid geen toeval. “We kiezen
er bewust voor om met vaste partners te
werken en hen vroeg te betrekken. Zo kun
je sturen op kwaliteit, maakbaarheid en kosten.”
Beslissingen komen zo ook gezamenlijk
tot stand en worden gedragen door het
hele bouwteam.
VROEG BETROKKEN,
SAMEN STUREN
“De kracht van dit project zit in het beter
benutten van de ruimte die er al is”, zegt
projectmanager Milly van Oers van project-
‘Een installatie moet op papier kloppen,
maakbaar en onderhoudbaar zijn’.
ontwikkelaar 3W. Die ambitie vormt de basis
voor een project waarin veel disciplines samenkomen.
“Wij stappen zelf risicodragend
in en zitten er met full commitment in”, zegt
Van Oers. “Dat verwachten we ook van de
partijen met wie we werken.” In die houding
herkennen zowel aannemer ERA Contour
als ventilatietechnisch specialist Bemar zich
maar al te goed. “Als je samen iets goeds
wilt maken, moet je het ook samen doen”,
zegt Nijssen.
Bemar installeert twaalf luchtbehandelingskasten
op verschillende niveaus.
GEEN LOSSE SCHAKELS,
MAAR ÉÉN TEAM
De manier van samenwerken verschilt van
traditionele projecten, waarin partijen vooral
vanuit hun eigen contract opereren. Hier ligt
de nadruk op gezamenlijke verantwoordelijkheid.
“We werken niet meer in hiërarchie,
maar echt samen”, zegt Weerdenburg. “Je
voelt dat je met elkaar verantwoordelijk bent
voor het eindresultaat.” Ook Wesley Teunisse,
Hoofd Realisatie van ERA Contour ziet
dat terug in de praktijk. “Je begint samen bij
de eerste schetsen en werkt het uit van grof
naar fijn. Daardoor voorkom je dat je later
dingen moet herstellen.”
COMMITMENT IN DE PRAKTIJK
Dat gedeelde verantwoordelijkheidsgevoel
zie je terug in de manier waarop partijen met
elkaar omgaan. Problemen worden samen
opgepakt. “Als er iets speelt, dan kijk je met
elkaar hoe je het oplost”, zegt Nijssen. “Niet
vanuit een contract, maar vanuit de vraag:
wat is hier de beste oplossing?” Die houding
sluit aan bij wat Van Oers voor ogen heeft.
“Je merkte in het bouwteam al snel dat alle
partijen hun kennis inbrengen. Dat maakt het
verschil in hoe snel je kunt schakelen en hoe
goed dingen op elkaar aansluiten.”
MEER GRIP DOOR
SAMENWERKING
Volgens Teunisse levert deze werkwijze ook
concreet resultaat op. “Je krijgt meer grip
op het proces. Doordat je vroeg afstemt,
voorkom je fouten en onduidelijkheden in de
uitvoering. Je deelt kennis, stemt beter af en
leert elkaar steeds beter kennen. Dat maakt
het werk efficiënter en ook prettiger.”
EEN WERKWIJZE DIE VERDER
GAAT DAN DIT PROJECT
Voor ERA Contour, Interduct en Bemar is
hun jarenlange projectoverstijgende samenwerking
doorvlochten van deze manier van
werken. In meerdere projecten werken verschillende
dochterondernemingen van Interduct
als co-maker samen met vaste partners.
The Orchard laat zien wat dat oplevert.
Een project dat technisch tot in de puntjes
klopt, dankzij een proces waarin partijen elkaar
versterken. ❚
‘Doordat je vroeg afstemt, voorkom je fouten en onduidelijkheden in de uitvoering’.
Bouwinfo
Opdrachtgever
AT Capital en 3W real estate
Architect
De Zwarte Hond
Aannemer
ERA Contour
STEDENBOUW.NL | 65
Sligro Veghel
Tekst | Roel van Gils
Beeld | Cornelissen aannemingsbedrijf
Uitbreiding van distributiecentrum Sligro
NIEUWE MIJLPAAL IN
LANGDURIGE SAMENWERKING
Na een zeer korte aanloopfase is Cornelissen aannemingsbedrijf in april 2025 gestart met een 15.000 m 2 grote uitbreiding
van het bestaande distributiecentrum van Sligro in Veghel. De uitbreiding markeert een nieuwe mijlpaal in een langdurige
samenwerking.
“Al bijna 40 jaar werken wij voor Sligro. Een
relatie die is gebouwd op vakmanschap en
wederzijds begrip”, zegt een trotse Chiel
van Hout, directeur van Cornelissen aannemingsbedrijf.
“Na de realisatie van het koelvries
distributiecentrum op dezelfde locatie
in 2020, is dit een mooie vervolgopdracht.”
De nieuwbouw wordt ingericht voor de opslag
en distributie van producten met een
lage uitleverfrequentie, variërend van nonfood
en dranken tot kruidenwaren en gekoelde
artikelen.
TREINTJE
Het is in de basis een functioneel opgezet
gebouw met twintig laaddocks, een combinatie
van koel- en vriesruimtes en een groot
warehousegedeelte. “De bouw werd opgezet
in zeven afzonderlijke blokken”, legt Van
66 | STEDENBOUW.NL
Sligro Veghel
Hout uit. “Door het project op te delen in kleinere fases ontstond een
overzichtelijk en beheersbaar proces. Er werd een treintje gecreëerd
waarin alle stappen per vak werden doorlopen, van het aanbrengen
van de mortelschroefpalen en het grondwerk tot de fundering, het
plaatsen van de staalconstructie, gevel- en dakbeplating en het storten
van de vloeren binnen. Op die manier hadden we meer grip op
de planning.”
'Door het project op te
delen in kleinere fases
ontstond een overzichtelijk
en beheersbaar proces'
Naast de nieuwbouw omvat de opdracht ook de
herinrichting van het buitenterrein.
STRAKKE PLANNING
Een belangrijke uitdaging in het project was inderdaad de strakke
planning. “Sligro wilde een gehuurde locatie verlaten, waardoor het
nieuwe distributiecentrum snel operationeel moest zijn”, weet Van
Hout. “Formeel stond de oplevering van het casco gepland voor begin
2026, maar dankzij de genoemde integrale aanpak en nauwe samenwerking
met alle partijen waren we eind 2025 al zover.” Behalve
voor de realisatie van het casco stond Cornelissen aannemingsbedrijf
ook in voor de coördinatie van alle nevenpartijen, waaronder
installateurs voor sprinkler-, elektrotechnische en koelinstallaties.
“Dat maakt dat we zowel casco, afbouw en infra integraal in elkaar
konden schuiven.”
HERINRICHTING BUITENTERREIN
Naast de nieuwbouw omvatte de opdracht ook de herinrichting van
het buitenterrein. “Het bestaande asfalt rondom het distributiecentrum
is volledig vernieuwd, inclusief ondergrondse infrastructuur,
verlichting, data-aansluitingen en toegangsvoorzieningen zoals slagbomen.”
Sligro zet sterk in op energiezuinige oplossingen. “Denk
aan zonnepanelen, duurzame installaties en een minimale energievraag
van het gebouw. Daarnaast wordt regenwater op het eigen
terrein opgevangen en geïnfiltreerd via krattenvelden in de bodem, in
plaats van afgevoerd naar het riool.”
Het is in de basis een functioneel opgezet gebouw met twintig laaddocks,
een combinatie van koel- en vriesruimtes en een groot warehousegedeelte.
Deze uitbreiding onderstreept niet alleen de ambitie van Sligro op het
gebied van duurzaamheid en logistieke optimalisatie, maar ook de
kracht van een langdurige samenwerking tussen twee bedrijven. Van
Hout: “Het is toch super bijzonder dat we als familiebedrijf na veertig
jaar nog altijd zo’n mooie samenwerking met Sligro onderhouden.
We staan klaar bij kleine opdrachten, maar ook voor dit soort grootschalige
ontwikkelingen. Zoals Sligro haar klanten bedient, bedienen
wij Sligro.” ❚
STEDENBOUW.NL | 67
Sligro Veghel
Hardeman bleek heer en meester in het combineren van snelheid en kwaliteit.
Tekst | Roel van Gils
Beeld | Hardeman
Specialist in dak- en wandbeplating
combineert snelheid met kwaliteit
Hoe zorg je ervoor dat een bouwproject zonder vertraging blijft doorlopen, terwijl de ruimte beperkt is en meerdere partijen
tegelijk aan het werk zijn? Bij de uitbreiding van het distributiecentrum van Sligro in Veghel ondersteunde Hardeman de
hoofdaannemer bij het leggen van deze complexe puzzel. De specialist in dak- en wandbeplating zorgde ervoor dat de
werkzaamheden zorgvuldig op elkaar werden afgestemd.
“Vanaf het moment dat het project aan
Hardeman werd toevertrouwd, lag de focus
op een gestroomlijnde uitvoering van
de dak- en wandbeplating”, zegt Leindert
Terlouw, werkvoorbereider bij Hardeman.
Met een achtergrond in de hallenbouw
en agrarische sector werd dit project
met overtuiging opgepakt. Er werd
ruim 15.000 m 2 aan staaldaken gelegd en
de gevels zijn bekleed met sandwichpanelen
in uiteenlopende diktes. “Deze variatie
was noodzakelijk vanwege strenge
isolatie- en brandeisen, evenals specifieke
koelzones binnen het gebouw. Het
resulteert in een robuuste en goed geïsoleerde
schil.”
VOORBEREIDING EN LOGISTIEK
De grootste uitdaging zat ’m volgens Terlouw
niet zozeer in de techniek, maar in de
voorbereiding en logistiek. “In overleg met
hoofdaannemer Cornelissen werd vooraf
bepaald welke gevel wanneer aan de beurt
was en op welk moment de materialen geleverd
moesten worden. Leveringen sloten
68 | STEDENBOUW.NL
Sligro Veghel
strak aan op de montage, waardoor het
werk continu kon doorgaan zonder opstoppingen
op de bouwplaats.” Het project laat
zich volgens hem het best omschrijven als
een grote kleurplaat die gezamenlijk moest
worden ingekleurd. “Tijdens de ruwbouwfase
werd al vooruitgedacht naar de werkzaamheden
binnen. Ook daarbij speelde de
afstemming met andere partijen een belangrijke
rol, zoals bij de realisatie van de vriescel
en installatie van de sprinklerinstallatie. Door
een goede samenwerking bleef het overzicht
behouden en kon iedereen zijn werk
op het juiste moment uitvoeren.”
Hardeman bleek heer en meester in het combineren
van snelheid en kwaliteit. Het dak
werd in slechts vier dagen wind- en waterdicht
gemaakt. “Op piekmomenten werd
vóór de middag al 4.000 m 2 gemonteerd”,
blikt Terlouw terug. “De buitengevels waren
binnen drie weken gereed, de binnenwanden
en plafonds binnen vier weken, inclusief afwerking.
Door de werkzaamheden zorgvuldig
te plannen, bleef de vaart erin. Het eindresultaat
onderstreept dan ook hoe belangrijk een
goede voorbereiding en samenwerking zijn bij
projecten van deze omvang.” ❚
De gevels zijn bekleed met sandwichpanelen in uiteenlopende diktes.
‘Door werkzaamheden zorgvuldig
te plannen, bleef de vaart erin'
NIEUWBOUW
RENOVATIE
AGRI & UTILITEIT
DAK- & GEVELSYSTEMEN
HARDEMANISOLATIE.NL
STEDENBOUW.NL | 69
Untitled-1 Naamloos-3 1 1 03/12/2025 17-03-2026 20:03
15:49
Sligro Veghel
Tekst | Roel van Gils
Beeld | Gedo Elektro
Van trafo tot terreinverlichting
Het distributiecentrum van Sligro in Veghel wordt uitgebreid met een nieuw gedeelte voor zogenoemde slow movers:
artikelen die minder vaak besteld en per stuk gesorteerd worden. Het nieuwe verzamelsysteem wordt door Pcdata Logistics
Automation in samenwerking met Gedo Elektro aangesloten en vormt het hart van de operatie in de 15.000 m 2 grotendeels
gekoelde uitbreiding. Elektrotechniek speelt dan ook een grote rol bij de nieuwbouw, waar Gedo op bijna elke vierkante
meter actief is.
Gedo verzorgt de complete elektrische infrastructuur in het nieuwe
pand. “We sluiten de nieuwe hoofdverdeelkast aan vanaf de transformator,
om vanaf daar alle verdere elektrotechnische installaties in het
gebouw te voeden”, vertelt André Ketelaars van Gedo Elektro. “Zo
realiseren we onder meer de voedingen voor de koel- en klimaatinstallaties
en de glasvezel- en koperbekabeling voor het datanetwerk.
De data-installaties worden gekoppeld aan de twee datacenters van
Sligro op de locaties Corridor en Doornhoek, om de voortgang van
het proces te allen tijde te kunnen garanderen.”
Naast de energie- en data-infrastructuur installeert Gedo ook
diverse veiligheidssystemen. Denk hierbij aan de brandmeld- en
ontruimingsinstallatie, de inbraakinstallatie, een observatiesysteem
en de noodverlichting, waarvan een deel van de installatie achter
een noodstroomvoorziening wordt aangesloten. Ketelaars: “Verder
35 JAAR!
Gedo verzorgt de complete elektrische infrastructuur in het nieuwe pand.
sluiten we de door derden geplaatste verlichtingsarmaturen aan en
installeren we het besturingssysteem hiervoor. Ook verzorgen we de
geluidsinstallatie voor omroep en muziek, die gekoppeld wordt met
de andere gebouwen op het terrein.” Vrijwel het volledige gebouw is
vooraf in 3D geëngineerd, zodat alle installaties al in de ontwerpfase
op elkaar kunnen worden afgestemd.
De Amert 134 in Veghel
www.gedo-elektro.nl
Buiten het gebouw wordt eveneens veel infrastructuur gerealiseerd,
waaronder de bekabeling voor het data- en observatiesysteem,
inclusief kentekenherkenning, de bekabeling voor de poorten/
slagbomen en de aansluitingen voor de terreinverlichting. Volgens
Ketelaars zit de kracht van Gedo bij dit project niet alleen in de
techniek, maar juist in de samenwerking. “Gedo Elektro is al vele
jaren een vaste partner van Sligro. Ook met onze onderaannemers
hebben we een lange relatie. We kennen elkaar door en door. Die
vertrouwde basis zorgt ervoor dat snel geschakeld kan worden
wanneer dat nodig is.” ❚
De Amert 134 in Veghel
70 | STEDENBOUW.NL
www.gedo-elektro.nl
Elektro Internationaal B.V. Woerden
Tekst | Lieke Bousema
Beeld | Van Baaren Aannemers
Duurzaamheid en comfort komen samen in
nieuw bedrijfspand Elektro Internationaal B.V.
Unieke A +++++ showroom
langs de A12
In de voortuin van Woerden, direct aan de A12, is op 10 oktober het nieuwe bedrijfspand van Elektro Internationaal B.V. officieel
geopend. Het 6.000 m 2 grote pand aan de Middellandse Zee zet een nieuwe standaard op het gebied van duurzaamheid
en innovatie, dankzij een volledig elektrisch aangedreven gebouwinstallatie met 450 zonnepanelen, een AC- en DC-
Microgrid en Ocean Plastic schakelmateriaal. In combinatie met een uitgekiende luchtdichte afdichting, witte dakbedekking
én een zorgvuldige positionering van de ramen beschikt het gebouw over energielabel A +++++ .
Van Baaren Aannemers uit Schoonhoven bouwt sinds 1916 met
vakmanschap en plezier aan exclusieve woningen, bedrijfspanden,
appartementencomplexen en meer. Betrouwbaar, betrokken en met
oog voor kwaliteit. In navolging van een circulair bedrijfspand voor
PCS in Hendrik Ido Ambacht, de nieuwe voetbalaccommodatie voor
SV Parkhout in Nieuwegein en de speels gevormde nieuwbouw
voor kinderdagverblijf en buitenspeelse kinderopvang YellowBellies
in Montfoort werd dit mooi zichtbaar in Woerden, waar Van Baaren
Aannemers verantwoordelijk was voor de bouwkundige werkzaamheden
én installatiecoördinatie.
HOGE BENG- EN GPR-SCORE
“Ambitie van Elektro Internationaal B.V. was een bijna energieneutraal
gebouw met een GPR-score van ruim 8,5”, vertelt Rick Peltenburg
namens Van Baaren Aannemers. “Om dit mogelijk te maken, is nadrukkelijk
aandacht besteed aan de thema’s energie, milieu, gezondheid,
gebruikskwaliteit en toekomstwaarde. In de voorbereidende
fase hebben wij bouwkundige werkzaamheden en installatietechnieken
zodanig afgestemd, dat een comfortabel en functioneel gebouw
met een hoge isolatiewaarde, een efficiënte klimaatinstallatie en voldoende
duurzame energiebronnen is ontstaan. ❯
De daken zijn uitgevoerd als sheddaken (zaagtanddaken) en
zorgen voor gelijkmatig daglicht in de werkplaats.
Het 6.000 m 2 grote pand aan de Middellandse Zee zet een nieuwe
standaard op het gebied van duurzaamheid en innovatie.
STEDENBOUW.NL | 71
Elektro Internationaal B.V. Woerden
COMFORTABELE WERKOMGEVING,
MINIMAAL ENERGIEVERBRUIK
De daken zijn uitgevoerd als sheddaken (zaagtanddaken) en zorgen
voor gelijkmatig daglicht in de werkplaats. En ook aan de achterzijde
van het gebouw is een grote glaspartij voorzien, zodat alle
werkplaatsmedewerkers in een prettige omgeving kunnen werken
en hun gezondheid, productiviteit en veiligheid positief beïnvloed
worden. Doordat de ramen gericht zijn op het noorden, valt er constant
en diffuus daglicht binnen zonder directe zonnestralen. Hierdoor
wordt voorkomen dat felle zon de binnenruimtes opwarmt en
kan flink bespaard worden op actieve koeling. Dankzij het daglicht is
er bovendien minder kunstverlichting nodig. Op de zuidkant van de
sheddaken liggen 450 zonnepanelen, die in combinatie met de witte
dakbedekking een maximale opbrengst genereren. De witte dakbedekking
zorgt namelijk voor weerkaatsing van zonnestralen én een
koelere ondergrond, waardoor ook het gebouw minder opwarmt.
Aan de achterzijde van het gebouw is een grote glaspartij voorzien, zodat
alle werkplaatsmedewerkers in een prettige omgeving kunnen werken.
Door bijvoorbeeld de toilet- en douchegroepen efficiënter in te delen,
kon flink bespaard worden op leidingwerk.”
In mei 2024 werd gestart met de bouw. “Aan de basis van de nieuwbouw
ligt een betonnen fundering op heipalen“, vertelt Peltenburg.
“De begane grondvloer van het kantoor bestaat uit prefab geïsoleerde
kanaalplaatvloeren, terwijl de werkplaats een in het werk gestorte
betonvloer heeft gekregen met daaronder isolatie met vloerverwarming.
Hier bovenop zijn een staalconstructie, verdiepingsvloeren en
een dakvloer met stalen dakplaten gerealiseerd. De gevel is afgewerkt
met sandwichpanelen met een PIR isolatiekern, in combinatie
met aluminium kozijnen en vliesgevels met zonwerende beglazing.
Waar het grootste deel van de gebouwgevel is uitgevoerd met geprofileerde
buitenpanelen, zijn ter plaatse van het dakterras geperforeerde
profielplaten toegepast.”
DUURZAAM HOUT
“Door de klimaatsystemen in de spreekkamers te koppelen aan het
reserveringssysteem, wordt nergens onnodig energie verbruikt”, vertelt
Peltenburg. “Bijzonder in dit project is bovendien de toepassing
van het keurmerk Keurhout Duurzaam (level 2). Onder andere de binnendeuren,
binnendeurkozijnen, aftimmeringen, stelkozijnen en dakranden
zijn uitgevoerd in aantoonbaar duurzaam geproduceerd hout.
Ook dit draagt bij aan de hoge GPR-score, evenals een milieuverantwoord
bosbeheer.” Medio juli 2025 is de nieuwbouw volledig gestoffeerd
en ingericht opgeleverd aan Elektro Internationaal B.V. ❚
'Bijzonder in dit project
is de toepassing van
het keurmerk Keurhout
Duurzaam (level 2)'
Ambitie van Elektro Internationaal B.V. was een bijna
energieneutraal gebouw met een GPR-score van ruim 8,5.
Een comfortabel en functioneel gebouw met een hoge isolatiewaarde, een
efficiënte klimaatinstallatie en voldoende duurzame energiebronnen.
72 | STEDENBOUW.NL
Elektro Internationaal B.V. Woerden
Tekst & beeld | Elektro Internationaal B.V.
Proeftuin voor nieuw energielandschap
Microgrid Live Lab
In het nieuwe pand van Elektro Internationaal B.V. in Woerden vormt het Microgrid Live Lab het kloppend hart van het gebouw.
Deze praktijkomgeving laat zien hoe de energievoorziening van de toekomst er in de gebouwde omgeving uit kan
zien. Het is geen theoretisch model, maar een werkend energiesysteem waarin innovatieve technologieën dagelijks draaien,
getest worden en continu worden geoptimaliseerd.
De officiële opening van het Live Lab vond
plaats tijdens het klantevent ‘Van netcongestie
naar energie-efficiëntie’ op 15 en 16
april. De microgrid-engineers van Elektro
Internationaal B.V. gingen samen met technologiepartner
Schneider Electric in gesprek
met zo’n 160 professionals uit de branche,
waaronder installateurs en advies- en ingenieursbureaus.
Centraal stonden de uitdagingen
én kansen van een energielandschap
dat snel verandert.
VAN NETBEPERKING
NAAR INNOVATIE
De aanleiding voor het Live Lab ligt in een
concreet probleem: al bij de aanvraag van
de netaansluiting voor het nieuwe pand bleek
dat er onvoldoende capaciteit beschikbaar
was. In plaats van dit als beperking te zien,
werd het de start van een innovatieve aanpak.
Elektro Internationaal B.V. ontwikkelde samen
met Schneider Electric een geïntegreerde
energieoplossing, gericht op maximale onafhankelijkheid
van het elektriciteitsnet.
In het gebouw komen verschillende technologieën
samen, waaronder een AC- en
DC-microgrid, batterijopslag voor piekmanagement,
laadinfrastructuur voor elektrische
mobiliteit, laagspanningsdistributie en
slimme gebouw- en energiemanagementsystemen.
Door deze systemen integraal te
benaderen, ontstaat een energievoorziening
die continu balanceert tussen opwek, opslag
en verbruik en actief stuurt op het voorkomen
van piekbelasting.
HYBRIDE
ENERGIEARCHITECTUREN
IN DE PRAKTIJK
Wat het Live Lab bijzonder maakt, is dat bezoekers
hier direct het verschil ervaren tussen
verschillende energiearchitecturen van
twee vrijwel identieke microgrids – één op
basis van AC en één op basis van DC – opgebouwd
met onder andere laadoplossingen,
zonne-energie en batterijopslag. Juist
door deze systemen naast elkaar te vergelijken,
wordt inzichtelijk hoe ontwerpkeuzes
invloed hebben op efficiëntie, flexibiliteit,
mate van netonafhankelijkheid en rendement.
Tijdens technische sessies en demonstraties
wordt zichtbaar hoe deze systemen
zich gedragen in de praktijk en welke rol zij
kunnen spelen in het oplossen van energievraagstukken
zoals netcongestie.
EEN OPEN LEEROMGEVING
VOOR DE SECTOR
Het Live Lab is nadrukkelijk opgezet als een
plek om te delen, leren en inspireren. Geïnteresseerde
partijen kunnen het lab bezoeken
om de systemen in werking te zien en inzicht
te krijgen in de mogelijkheden van energieefficiënte
oplossingen.
In het gebouw komen verschillende technologieën samen, waaronder een AC- en DC-microgrid.
In een tijd waarin energiesystemen zich ontwikkelen
richting lokale, slimme en onderling
afgestemde netwerken, maakt het Live Lab
concreet wat vandaag al mogelijk is – en
waar nog ruimte ligt voor verbetering. Daarmee
levert het niet alleen een bijdrage aan de
energie-efficiëntie van het gebouw zelf, maar
ook aan de bredere ontwikkeling van de energietransitie
in de gebouwde omgeving. ❚
STEDENBOUW.NL | 73
Elektro Internationaal B.V. Woerden
Tekst | Lieke Bousema
Beeld | RM Glas
Eén adres voor glazen interieurwanden en brandwerende glaswanden
Privacy, transparantie en veiligheid
komen samen in Woerden
Om te zorgen dat de medewerkers van Elektro Internationaal B.V. comfortabel kunnen werken, heeft RM Glas het nieuwe
bedrijfspand in Woerden voorzien van glazen interieurwanden en brandwerende glaswanden. Hierdoor blijven een optimale
daglichttoetreding, prettige zichtlijnen én onderlinge interactie behouden, terwijl geluidsoverlast wordt voorkomen.
Bovendien wordt uitstekend aan de eisen van de Bbl voor het voorkomen van brandoverslag en het veiligstellen van
vluchtwegen voldaan.
Op de vloeren, aan de plafonds en bij de
wandaansluitingen zijn speciale aluminium
U-profielen aangebracht, waarin de
vaste glaswanden gefixeerd zijn.
In totaal heeft RM Glas een veertigtal glazen interieurwanden geleverd
voor de kantoren op de begane grond en eerste verdieping.
Door te kiezen voor RM Glas, konden de
glazen interieurwanden en brandwerende
glaswanden in één keer worden uitbesteed.
74 | STEDENBOUW.NL
Elektro Internationaal B.V. Woerden
RM Glas kreeg de opdracht in Woerden gegund
via Van Baaren Aannemers, op basis
van eerdere succesvolle samenwerkingen.
“Door te kiezen voor RM Glas, konden de
glazen interieurwanden en brandwerende
glaswanden bovendien in één keer worden
uitbesteed”, vertelt directeur Harry van
Moorsel van RM Glas. “Een groot voordeel,
omdat Van Baaren Aannemers hierdoor te
maken had met één contactpersoon, één
leverancier en één montagepartij voor alle
glaswanden. Zowel voor de kantoren als
richting de bedrijfshal.”
INTERIEURWANDEN OP MAAT
In totaal heeft RM Glas een veertigtal glazen
interieurwanden geleverd voor de kantoren
op de begane grond en eerste verdieping.
“Alle glazen interieurwanden zijn
op de bouwplaats door ons ingemeten, op
basis waarvan we in AutoCAD de wanden
hebben uitgetekend en uitgeëngineerd”,
vertelt Van Moorsel. “Vervolgens is elke
glazen interieurwand op maat geproduceerd
in onze productiehal in Nieuwegein.
Voor de montage hebben onze montageteams
de planning van Van Baaren Aannemers
gevolgd.” Op de vloeren, aan de
plafonds en bij de wandaansluitingen zijn
speciale aluminium U-profielen aangebracht,
waarin de vaste glaswanden gefixeerd
zijn. “De glaswanden sluiten aan
op een aluminium kozijn, waarin wij een
aluminium deur met glasvulling hebben
afgehangen. Door gebruik te maken van
letselwerend en akoestisch gelaagd glas
(6.6.2) met een hoge dB-waarde komen
transparantie en privacy in dit project mooi
samen. Bovendien wordt de veiligheid van
medewerkers geborgd, doordat letsel bij
onverhoopte ruitbreuk wordt voorkomen.
Een speciale folie houdt eventuele glasscherven
namelijk netjes bij elkaar.”
HOGE BRANDWERENDHEID
In navolging van de glazen interieurwanden,
heeft RM Glas de brandwerende kozijnen,
deuren en glaspuien geleverd die de kantoorruimtes
van Elektro Internationaal B.V.
van de bedrijfshal scheiden. “Door te kiezen
voor gecertificeerde Jansen kozijnen
in combinatie met brandwerend glas van
AGC Nederland wordt uitstekend aan de
brandwerendheidseis van 60 minuten voldaan”,
aldus Van Moorsel. “Ook hebben
wij de automatische schuifdeuren voor de
entree geleverd. Een mooie kroon op een
omvangrijk project.”
STERK IN SPECIALS
RM Glas engineert, produceert en monteert
op maat gemaakt glas. Van binnen- en buitengevels
tot interieurwanden en van balustrades
tot glazen vloeren. Helder en compleet, vanaf
de eerste schets tot en met de oplevering.
“In navolging van de ‘gewone’ glasprojecten,
zijn wij sterk in specials”, vertelt Van Moorsel.
“Zo hebben wij recent twee liften structureel
beglaasd op Amsterdam Centraal, het brandwerende
glas geleverd voor Amsterdam UMC
en diverse hardglas deuren, puien en doucheopstellingen
geleverd voor een hotel.” ❚
'In navolging
van de ‘gewone’
glasprojecten,
zijn wij sterk
in specials'
GESPECIALISEERD IN SPECIALE GLASPRODUCTEN.
RM Glas Nederland b.v. 4e Regimentsdok 2 3433 KW Nieuwegein | T 030 6022133 | E info@rmglas.nl | W www.rmglas.nl
STEDENBOUW.NL | 75
00056949001 - RM GLAS NEDERLAND BV.indd 1 07-04-2026 09:42
Naamloos-2 1 14-07-2023 15:20
Elektro Internationaal B.V. Woerden
Tekst | Van den Pol Elektrotechniek
‘Een project om
trots op te zijn’
De relatie tussen Elektro Internationaal B.V. en Van den Pol Elektrotechniek gaat zeker 25 jaar terug. “Bij veel van onze
projecten zetten wij de energieverdelers van Elektro Internationaal B.V. in”, zegt Jan van den Brink, senior projectleider
bij Van den Pol. “Aansprekende voorbeelden zijn het hoofdkantoor van Booking.com in Amsterdam en Linden, een nieuw
hoofdkantoor van ING dat op dit moment in Amsterdam-Zuidoost wordt gerealiseerd.”
ROLLEN OMGEDRAAID
Bij de nieuwbouw van Elektro Internationaal B.V. waren de rollen
omgedraaid. “Mooi om nu deze vertrouwde leverancier te mogen
begeleiden en adviseren”, aldus Van den Brink. “Zo konden we onze
capaciteiten tonen en zorgen voor een functionele installatie die helemaal
past bij het bedrijf.”
In het complex aan de A12 in Woerden realiseerde Van den Pol de
complete elektrotechnische voorzieningen inclusief onder meer een
brandmeldsysteem, CCTV-, inbraak- en PV-installatie. “Er zijn veel
componenten gebruikt die Elektro Internationaal B.V. zelf levert. Denk
bijvoorbeeld aan railkokers en het KNX-systeem.” Mede aan de hand
van een test door Van den Pol werd het ontwerp van de voorgevelreclame
aangepast. “Dat soort oplossingen vind je samen.”
INNOVATIEF LIVELAB
Op het dak van de nieuwbouw staan twee qua opbrengst identieke
zonnestroominstallaties: een die volledig met gelijkstroom werkt, de
andere met wisselstroom. “Klanten van Elektro Internationaal B.V.
kunnen op basis van data uit de praktijk zien welke oplossing optimaal
is voor hun situatie”, aldus Van den Brink. “Omdat de techniek
volop in ontwikkeling is, heeft Elektro Internationaal B.V. zo lang mogelijk
gewacht met het bepalen van de ideale opzet voor dit innovatieve
livelab. Daarvoor kreeg ze alle ruimte van ons.”
'We hebben dezelfde
mentaliteit en helpen
elkaar waar nodig,
ook bij dit project'
PROMINENTE BLIKVANGER
Net als Van den Pol waren veel andere bouwpartners afkomstig uit
het Groene Hart. “Veelal vertrouwende partijen met wie we vaker samenwerken.
We hebben dezelfde mentaliteit en helpen elkaar waar
nodig, ook bij dit project.”
De nieuwbouw van Elektro Internationaal B.V. ligt vlakbij het Van den
Pol-hoofdkantoor in Montfoort. “Een blikvanger op een prominente
zichtlocatie”, zegt Van den Brink. ‘Mijn collega’s en ik rijden regelmatig
langs het pand. Dan denken we telkens: dat hebben wij gemaakt.
Het is echt een project om trots op te zijn.” ❚
76 | STEDENBOUW.NL
Elektro Internationaal B.V. Woerden
Tekst | Roel van Gils
Beeld | Hoogendoorn
VERRASSEND WAARDEVOL
Wooncomplexen van honderden woningen, grootschalige
kantoor- en overheidsgebouwen en zelfs de Amsterdam
Arena: het is het type projecten waarin Hoogendoorn zich
uitermate thuis voelt. De nieuwbouw van Elektro Internationaal
B.V. in Woerden is dus nét even anders, maar bleek toch
een waardevolle en leerzame ervaring voor de specialist in
sanitaire installaties, watertoevoer, afvoertechniek, legionellapreventie
en brandbeveiliging.
“Met vier toiletgroepen en een overzichtelijke installatie met waterleidingen
en riolering is de nieuwbouw qua schaal voor ons relatief beperkt”,
begint Marco Lek, projectleider bij Hoogendoorn. Toch zat juist in die
eenvoud de charme. “Waar normaal alles strak projectmatig verloopt,
en van ontwerp tot montage volledig uitgewerkt is in 3D-modellen, werd
hier vaker ter plekke geschakeld. Dat vroeg flexibiliteit. Aanpassingen die
niet vooraf waren gemodelleerd, moesten direct op de bouw worden
opgelost. Dat was even wennen, maar ook verfrissend.”
NOODOVERSTORTSYSTEEM
Het gebouw zelf kenmerkt zich door een grote en nette hal die is
afgewerkt met oog voor detail, merkt Lek op. “Technisch interessant
is onder meer het hemelwatersysteem met Pluvia-noodoverstortsysteem,
dat zichtbaar is verwerkt in de gevel. Verder hebben we hier
gebruik gemaakt van het Geberit-draagbuissysteem, waarmee we
de hemelwaterafvoer hebben opgehangen aan het dak. Het resulteert
in een hele starre installatie. Bovendien hoef je op deze manier
minder te beugelen.” Hoogendoorn heeft de hemelwaterafvoer en riolering
zoveel mogelijk in de eigen werkplaats geprefabriceerd, zodat
het op locatie een kwestie was van assembleren.
SLIMME SCHEIDING
Opvallend is verder de slimme scheiding tussen de waterleidingen
voor drinkwater en brandslanghaspels. “De waterleiding voor de
brandslaghaspels in de hal ligt onder de ruwe betonvloer, zodat opwarming
en bacteriegroei worden voorkomen”, legt Lek uit. “In het
gebouw is daarnaast veel aandacht voor comfort en gebruiksgemak.
In de ruime kantine met bar en moderne keuken hangt een prettige
sfeer door het gebruik van warme materialen zoals koperkleurige
kranen. Er zijn gescheiden kleedruimtes en douches voor dames en
heren en er is zelfs een gebedsruimte ingericht, compleet met voeten-
en handenwasbak.”
Het meest verrassende aspect van dit project zat ’m volgens Lek
in de samenwerking. "We zijn letterlijk buren. Vrijwel parallel aan dit
project hebben wij ernaast ons nieuwe pand gebouwd. Elektro Internationaal
B.V. was echter net iets eerder gestart en dat heeft ons
bruikbare inzichten opgeleverd over andere de GPR-methodiek van
de gemeente Woerden. Waar de focus normaal ligt op watermanagement,
werd hier ook gekeken naar bredere duurzaamheidsprestaties.
Een win-win.” ❚
LEIDING AAN WATER
Vacatures
Sanitair installateur
Kom bij ons werken en pak uitdagende
projecten aan in een hecht team.
Check hoogendoorn.nl/werkenbij
Via het Geberit-draagbuissysteem is de
hemelwaterafvoer opgehangen aan het dak.
Join the family!
Neem contact met ons op
via info@hoogendoornbv.nl
STEDENBOUW.NL | 77
Postillion Hotel Breda-Biesbosch Raamsdonksveer
Tekst | Lieke Bousema Beeld | VB Bouw
Postillion Hotel Breda-Biesbosch
Bijzondere nieuwbouw
aan het water
VB Bouw – onderdeel van VB Groep – is actief in uiteenlopende segmenten, waaronder de hospitalitybranche. De referentielijst
van VB Groep telt tal van hotelprojecten, waaronder de nieuwbouw, verbouw en/of transformatie van de Van der Valk
hotels in Eindhoven-Best, Zoetermeer, Maastricht en Roermond. Op dit moment zijn de vakmensen van VB Bouw te vinden
in Raamsdonksveer, waar de iconische watertoren bij knooppunt Hooipolder een nieuwe bestemming krijgt als onderdeel
van het eerste Postillion Hotel van Noord-Brabant.
VB Bouw realiseert een modern en drielaags hotelgebouw naast de
monumentale ‘Veerse Toren’ uit 1925 en direct aan het water van een
prachtig plassengebied. Postillion Hotel Breda-Biesbosch omvat maar
liefst 150 kamers en meer dan 4.000 m² aan congres-, vergader- en
restaurantfaciliteiten, verdeeld over drie verdiepingen. Bovendien wordt
een ruim terras van 650 m² ingericht. Het plan is het resultaat van een
nauwe samenwerking tussen Bram Polak (eigenaar van de Veerse Toren
en grondlegger van het herbestemmingsplan), Postillion Hotels, de
gemeente Geertruidenberg, Rijkswaterstaat, VB Bouw en alle overige
bouwpartners. De planvoorbereiding van de nieuwbouw is gedaan door
VB Bouw-zusterbedrijf Huybregts Relou. De restauratie van de watertoren
wordt uitgevoerd door collega-aannemer Oome, waarbij het rijksmonument
zo veel mogelijk in oude glorie wordt hersteld. De watertoren
vormt straks het middelpunt van het hotel, met unieke vergaderruimtes
en een skybar met een panoramisch uitzicht over de regio.
GEFUNDEERD OP PALEN
VB Bouw heeft het definitief ontwerp voor het nieuwe hotel in bouwteamverband
uitgewerkt tot uitvoeringsontwerp. Op 4 april 2025 was
de officiële start van de nieuwbouw. “Het complete hotel wordt gefundeerd
op palen”, vertelt Kurt Lodewikus, Projectcoördinator bij VB
Bouw. “Een bewuste keuze, vanwege de bijzondere ligging aan het
water. Om de bouw van het hotel mogelijk te maken, is een deel van
het plassengebied verland. Hier is een enorme hoeveelheid grond
voor aangewonnen. Bovendien hadden we op enkele plekken te maken
met slechte grondslagen.”
“Bovenop de palen komen balken en tussenvloeren van in het werk
gestort beton, waarna we het hotel verder opbouwen met kalkzandsteen-
en metalstudwanden en breedplaat- en kanaalplaatvloeren”,
aldus Lodewikus. “Een mooie uitdaging hierbij is de vorm van de
Waar VB Bouw meestal werkt met houten gevelbekleding
en metselwerk, wordt dit hotel uitgevoerd met aluminium
gevelkozijnen en aluminiumcomposiet gevelpanelen.
Zowel de ruwbouw, gevelafwerking als binnenafbouw
worden uitgevoerd in fases.
78 | STEDENBOUW.NL
Postillion Hotel Breda-Biesbosch Raamsdonksveer
De vorm van de nieuwbouw is maximaal gericht op het water.
'Ondanks dat we over
een grote bouwplaats
beschikken, vormt de
logistiek een uitdaging'
Kurt Lodewikus, Projectcoördinator bij VB Bouw.
nieuwbouw, die maximaal gericht is op het water. Bijzonder is bovendien
de gevelafwerking. Waar we meestal werken met houten gevelbekleding
en metselwerk, wordt dit hotel namelijk uitgevoerd met
aluminium gevelkozijnen en aluminiumcomposiet gevelpanelen. Het
dak krijgt een bitumen dakbedekking, waarbij het dak op beganegrondniveau
wordt voorzien van mossedum. Hierdoor ontstaat een
mooie overgang naar de omliggende natuur en het plassengebied.”
UITVOERING IN FASES
De kalkzandsteen- en metalstudwanden worden behangklaar door
VB Bouw opgeleverd. “Ook gieten wij alle vloeren, smeren wij de
badkamers in, monteren wij de vensterbanken en houten binnenkozijnen
en hangen wij de binnendeuren af”, vertelt Lodewikus. Zowel
de ruwbouw, gevelafwerking als binnenafbouw worden uitgevoerd in
fases, vertelt hij, waarbij eerst de zijvleugels (fase 1 en 3) en vervolgens
de middenkern (fase 2) gerealiseerd worden. Eind juni zijn de
bouwkundige werkzaamheden naar verwachting gereed. “In maart is
Postillion Hotels in eigen beheer gestart met de inrichting. Van tegelwerk
tot spuitwerk, behangwerk en schilderwerk, vloerbedekkingen
en vast meubilair.”
BIJZONDERE PROJECTLOCATIE
Bijzonder volgens Lodewikus is vooral de projectlocatie. “Ondanks dat
we over een grote bouwplaats beschikken, vormt de logistiek een uitdaging.
Gelijktijdig met de bouw wordt namelijk ook het grondwerk uitgevoerd.
Dit betekent dat we constant om elkaar heen werken.” Speciaal
voor de bouw van het Postillion Hotel werd een tijdelijke op- en afrit
aangelegd, die later is verwijderd om plaats te maken voor een nieuwe
verbindingsboog van de A59 naar de A27. “Bovendien wordt op steenworp
afstand gewerkt aan de restauratie van de watertoren en de vernieuwing
van knooppunt Hooipolder, dat nog dit jaar wordt afgerond.”
In september wordt Postillion Hotel Breda-Biesbosch geopend.
Een bijzonder moment, dat het 100-jarig bestaan van de Veerse
Toren markeert en waarmee verleden en toekomst op unieke
wijze samenkomen. ❚
Bouwinfo
Opdrachtgever
Veerse Toren B.V.
Architect
BAAS Architecten en ASK Architecten
Aannemer
VB Bouw
STEDENBOUW.NL | 79
Postillion Hotel Breda-Biesbosch Raamsdonksveer
Tekst | Lieke Bousema
Beeld | Welmecon B.V.
Gevelbomen geven nieuw Postillion
Hotel een bijzondere dynamiek
Met de realisatie van Postillion Hotel
Breda-Biesbosch krijgt knooppunt
Hooipolder een bijzonder nieuw herkenningspunt.
De aluminium composiet
gevelbekleding met gebouwhoge
gevelbomen in samenspel met de conceptuele
daklijn levert hier een essentiële
bijdrage aan en wordt compleet
gerealiseerd door Welmecon B.V.
Welmecon B.V. levert, monteert en engineert
metalen dak- en gevelsystemen die gebouwen
duurzamer én mooier maken. Van staal
tot aluminium en volledig samengestelde
gevels: de maatwerkoplossingen doen niet
alleen recht aan het ontwerp van de architect,
maar ook aan de strakke deadlines van
de aannemer en opdrachtgever. De gevel
van het eerste Postillion Hotel van Noord-
Brabant sluit hier bij uitstek bij aan.
BIJZONDERE DYNAMIEK
Het balletje voor het Postillion Hotel kwam
aan het rollen via aluminium composietleverancier
COFAC Ede B.V., die Welmecon B.V.
vroeg om een aanbieding voor de gevelafwerking
te maken, vertelt Robbert van Pienbroek,
bedrijfsleider van Welmecon B.V. “In
dit project realiseren wij de gehele gevelafwerking.
Zo leveren en monteren wij alle aluminium
zetwerken achter de kozijnen vanuit
onze eigen zetterij, waarop de kozijnenleverancier
zijn kozijnen aansluit. Bovendien
verzorgen wij de aluminium waterslagen en
aluminium achterconstructie van de gevelbomen.
Vervolgens laten wij onze aluminium
composiet gevelbekleding hierop aansluiten,
die geproduceerd wordt bij COFAC Ede B.V.
Ruim 4.000 vierkante meter aluminium composiet
panelen zorgen voor een strakke gevelafwerking,
waarbij 77 gevelbomen (waarvan
51 unieke gevelbomen) een bijzondere
finishing touch garanderen.”
Aluminium composiet gevelbomen zorgen voor een speels en dynamisch gevelbeeld.
NIET AFHANKELIJK VAN
TEMPERATUUR EN VOCHT
“Aanvankelijk was het idee om het aluminium
composiet te verlijmen”, vertelt Van
Pienbroek. “Op ons advies is echter overgestapt
op schroefbevestigingen, zodat
80 | STEDENBOUW.NL
Postillion Hotel Breda-Biesbosch Raamsdonksveer
Aluminium composiet gevel: raampanelen 7022,
boeiranden 7044, boompanelen 7016, takken 7006.
we niet afhankelijk zijn van de buitentemperatuur
en vochtigheid van de houten
achterconstructie. Bovendien kon hierdoor
bespaard worden op constructiemateriaal.
Het gros van de schroeven is achter de
boomtakken gepositioneerd. Ook hebben
we de schroeven kunnen beperken tot de
zijkanten en onder- en bovenzijden van het
aluminium composiet.”
FINE TUNING ONTWERP EN
BIJZONDERE WENDING
Het project wordt uitgevoerd in fases, waarbij
achtereenvolgens de zijvleugels (fase 1
en 3) en middenkern (fase 2) gerealiseerd
worden. “Voor deze middenkern realiseren
wij tevens de plafond- en gevelbekleding
van de entree”, aldus Van Pienbroek. “Bij
aanvang van het project heeft onze engineering
goed meegedacht over de technische
uitvoerbaarheid van de gevel – en specifiek
over de montage van de gevelbomen. Ook
hebben wij eerst een mock-up gemaakt van
de boeirand, kozijnpanelen en gevelbomen.
Omdat deze mock-up vooral bedoeld was
om de kritische aansluitingen te controleren,
zijn we voor de gevelbomen licht afgeweken
van de ontwerpkleur omdat deze voorradig
was. De opdrachtgever en architect vonden
deze kleur echter nóg beter aansluiten dan
de initiële voorstellen, waardoor deze kleur
is aangehouden in de uitvoering. Uiteindelijk
heeft de mock-up dus geleid tot een montagetechnisch
beter ontwerp én een kleurverandering
in de gevelbomen.”
De gevel is uitgevoerd in vier tinten grijs,
met raampanelen in RAL7022 (ombergrijs),
boeiranden in RAL7044 (zijdegrijs), vlakke
boompanelen in RAL7016 (antracietgrijs) en
takken in RAL7006 (beigegrijs). “In de scherpe
hoeken van de takken zijn sleufgaten
meegenomen, zodat het onderhoud wordt
vergemakkelijkt en vervuiling straks eenvoudig
met een hogedrukreiniger uit de hoeken
kan wegvloeien naar de onderzijde van de
gevelbomen. Hierdoor kan de mooie uitstraling
voor lange tijd behouden worden.” ❚
Specialisten in daken
gevelsystemen
• gevelsystemen
• warm- & kouddaksystemen
• zetwerken
• aluminium gelast maatwerk
• werkvoorbereiding & engineering
• tekenwerk
Noorderveld 13 Ens
0527 - 25 17 95
info@welmecon.nl
www.welmecon.nl
STEDENBOUW.NL | 81
Postillion Hotel Breda-Biesbosch Raamsdonksveer
Tekst | Lieke Bousema Beeld | JimJan Multimedia iov Oome Raamsdonk
Veerse Toren combineert historische uitstraling met hedendaagse materialen
In oude glorie, maar helemaal van nu
De rijksmonumentale watertoren uit 1925 vormt straks het middelpunt van het hotel, met unieke
vergaderruimtes en een skybar met een panoramisch uitzicht over de regio.
De iconische ‘Veerse Toren’ bij knooppunt Hooipolder krijgt een nieuwe bestemming, als onderdeel van het eerste Postillion
Hotel van Noord-Brabant. De rijksmonumentale watertoren uit 1925 wordt waar mogelijk door Oome Raamsdonk in haar
oude glorie hersteld en vormt straks het middelpunt van het hotel, met unieke vergaderruimtes en een skybar met een
panoramisch uitzicht over de regio.
Oome Raamsdonk BV, erkend restauratiebedrijf,
is een allround aannemingsbedrijf
met meer dan zeventig jaar ervaring in bedrijfshuisvesting,
onderhoud, renovatie &
restauratie, scholen & onderwijs, sport &
recreatie, woningbouw en zorg & welzijn.
Hierbij wordt ‘ouderwets’ vakmanschap
gecombineerd met moderne technieken
en methodes. Zo ook in Raamsdonksveer,
waar Oome Raamsdonk in een bouwteam
met Bram Polak (eigenaar van de Veerse
Toren en grondlegger van het herbestemmingsplan),
Postillion Hotels, ASK Architecten
en installateur Linthorst de complete
restauratie en herbestemming van de Veerse
Toren verzorgt. Vanaf de sloop van het
voorheen omliggende kantoorpand tot en
met de afbouw.
PASSENDE ALTERNATIEVEN
“In april 2025 zijn we met de uitvoering
gestart”, vertelt projectleider Malu Kramer
van Oome Raamsdonk. “Om de watertoren
geschikt te maken voor zijn nieuwe
functie, is het gebouw tot op het betonnen
casco voorzichtig gestript en opnieuw opgebouwd.
Hierbij is heel bewust gewerkt met
materialen (in de stijl) van weleer. Bijvoorbeeld
met betrekking tot het metselwerk. Uit
onderzoek bleek dat de eind jaren ’60 aangebrachte
dikke en keiharde cementlaag op
het oorspronkelijke metselwerk niet zonder
schade verwijderd kon worden. Bovendien
bleek het metselwerk flink aangetast door
vocht. Daarom hebben wij, in nauw overleg
met de Rijksdienst voor het Cultureel
Erfgoed en Monumentenhuis Brabant, de
complete gevels vervangen. Speciaal voor
de Veerse Toren heeft ambachtelijke steen-
82 | STEDENBOUW.NL
Postillion Hotel Breda-Biesbosch Raamsdonksveer
fabriek Vogelensangh een metselsteen geproduceerd die qua eigenschappen
nauw aansluit bij de oorspronkelijke steen. En ook voor de
mortel is een passend recept gezocht.”
TERUG VAN WEGGEWEEST
Bij de restauratie van de Veerse Toren wordt de uitstraling van weleer
niet alleen gerespecteerd, maar ook hersteld. Zo brengt Oome
Raamsdonk de ornamenten terug die in 1969 van het gebouw zijn
gesloopt. “Tijdens de sloop van de gevel hebben wij de oorspronkelijke
ornamentposities vrijgehakt om de vorm en positionering zo
goed mogelijk te kunnen evenaren”, aldus Kramer. “Ditzelfde geldt
voor de kozijnen. Alle kunststof kozijnen hebben plaatsgemaakt voor
slanke stalen kozijnen, die de oude glorie van de Veerse Toren combineren
met sterk verbeterde isolatieprestaties. De voordeur en binnenkozijnen
ten slotte zijn uitgevoerd in sfeervol hout.”
Op dit moment wordt de ruwbouw afgerond en komt de Veerse
Toren steeds verder uit de steigers. En ook binnen is hard gewerkt. Zo
zijn de oude verdiepingsvloeren verwijderd en vervangen door nieuwe
lichtgewicht vloeren, die de Veerse Toren geschikt maken voor haar
vergaderfunctie en skybar, vertelt Kramer. “Op dit moment worden de
voorzetwanden gemonteerd. Bovendien zijn we druk bezig met de
montage van alle binnenwanden, trappen en de liftinstallatie, waarna
Postillion Hotels in eigen beheer de eindafwerking verzorgt. Deze zomer
leveren we onze werkzaamheden volgens planning op, waarna
Postillion Hotel Breda-Biesbosch in september haar deuren opent.”
In navolging van het historische karakter, maakt volgens Kramer
vooral het logistieke proces dit project bijzonder. “We hebben te maken
met een watertoren van 43,85 meter op een beperkt vloeroppervlak,
wat betekent dat we vooral in de hoogte moeten werken”,
vertelt ze. “Dit vergt de nodige aandacht in de uitvoering. Het complete
pand is in de steigers gezet en ook binnen wordt deels met
steigers gewerkt, vanwege de afwijkende verdiepingshoogte van ca.
5 meter. Een hoogte die de Veerse Toren ook van binnen straks het
juiste cachet geeft.” ❚
Bouwinfo
Opdrachtgever
Veerse Toren B.V.
Architect
ASK Architecten
Aannemer
Oome Raamsdonk BV
'Er is heel bewust gewerkt met materialen (in de stijl) van
weleer. Bijvoorbeeld met betrekking tot het metselwerk'
Op dit moment wordt de ruwbouw afgerond en komt
de Veerse Toren steeds verder uit de steigers.
“We hebben te maken met een watertoren van 43,85 meter op een beperkt
vloeroppervlak, wat betekent dat we vooral in de hoogte moeten werken.”
STEDENBOUW.NL | 83
Postillion Hotel Breda-Biesbosch Raamsdonksveer
Tekst | Lieke Bousema
Beeld | Böhnke van den Broek
Geïsoleerde voorzetwanden voor een
betere isolatie en geluiddemping
Om de honderd jaar oude en rijksmonumentale ‘Veerse Toren’ bij knooppunt Hooipolder weer aan de eisen van deze tijd
te laten voldoen, worden diverse isolerende maatregelen genomen. Een mooi voorbeeld is de isolatie van de buitengevels,
waarvoor Böhnke van den Broek alle voorzetwanden realiseert. Bovendien monteert de Bredase specialist in wand- en
plafondsystemen alle metalstud scheidingswanden en realiseert zij een getoogd plafond in de koepel.
De werkzaamheden in de Veerse Toren worden uitgevoerd in opdracht
van Oome Raamsdonk BV, voor wie Böhnke van den Broek regelmatig
wand- en plafondsystemen monteert. “In dit geval werden wij
al vroegtijdig betrokken om mee te denken over de isolatiewaarden”,
vertelt Jörg Böhnke, eigenaar van Böhnke van den Broek. “De Veerse
Toren is een complex gebouw, vanwege de smalle footprint, hoekige
vorm en hoogte. Hoe konden we hier het best te werk gaan?”
GEÏSOLEERDE VOORZETWANDEN
Een oplossing werd gevonden in geïsoleerde voorzetwanden aan de
binnenzijde van de buitenschil. “Aan de basis van deze voorzetwanden
liggen kunststof latten die op de buitenmuur worden bevestigd”,
vertelt Böhnke. Hier bovenop monteren wij PIR-platen, die rondom
luchtdicht worden afgetaped. Hiervoor komen geïsoleerde voorzetwanden
met een dampdichte folie, die wederom luchtdicht worden
afgetaped, waarna houten beplating en een gipsplaat het geheel
compleet maken. Een flink wandpakket, waarmee we uitstekend aan
de gewenste RC-waarden voldoen. Bovendien verhoogt het isoleren
van de buitenmuur de geluidsisolatie, wat zorgt voor meer rust, privacy
en comfort.”
VELE HOEKEN EN KANTEN
Een uitdaging betreffen de vele hoeken en kanten van de Veerse
Toren, die om maatwerk wandoplossingen vragen. Maar ook de
hoogte en vele kleine ramen, vertelt Böhnke. “Door platen te monteren
in de dagkanten van deze kozijnen, worden ook hier koudebruggen
slim ondervangen.”
GETOOGD PLAFOND
In navolging van de geïsoleerde voorzetwanden monteert Böhnke
van den Broek ook alle metastud scheidingswanden in de Veerse
Toren. “Kers op de taart is het getoogde plafond in de koepel van
de watertoren, die wordt opgebouwd met een metalstud frame”,
aldus Böhnke. “Op de knikken maken wij een schenkel. Vervolgens
wordt het plafond geïsoleerd en een dampdichte folie aangebracht,
waarna we het geheel afwerken met gipsplaten. Postillion
Hotels zal het plafond vervolgens in eigen beheer afwerken
met akoestisch spuitwerk.” ❚
Een flink wandpakket, waarmee uitstekend aan de
gewenste RC-waarden wordt voldaan.
84 | STEDENBOUW.NL
Postillion Hotel Breda-Biesbosch Raamsdonksveer
Tekst | Lieke Bousema
Hoogte en footprint van Veerse Toren
vragen om ingenieuze slooptechnieken
SLOPEN EN AFVOEREN VOLGENS
DE OUDE EGYPTENAREN
Vissers is gespecialiseerd in (circulaire) sloopwerken, asbestsanering, chroom-6-sanering en bodemsanering. Meer dan
tachtig vakspecialisten combineren vakmanschap met moderne technieken, met als doel om veilige, efficiënte en duurzame
oplossingen te realiseren. In navolging van o.a. Post, Eureka! en The Greenery in Breda en de totaalsloop van de Rabobank
en Arendshof in Oosterhout werd de expertise van Vissers onlangs gevraagd bij de stripsloop van de ‘Veerse Toren’.
“De Veerse Toren is niet alleen een ontmoetingspunt voor Raamsdonksveer,
maar ook de plek waar Vissers en Oome Raamsdonk
BV elkaar opnieuw hebben ontdekt”, vertelt Marc van Zon van Vissers.
“In dit bijzondere project is onze expertise maximaal tot uiting
gekomen. Om de rijksmonumentale watertoren in oude glorie te kunnen
herstellen, hebben wij bijvoorbeeld alle oude en met pleisterwerk
gestucte metselwerkvakken verwijderd.” Een uitdaging hierbij was de
ronde vorm van het gebouw. “Het metselwerk zat conisch opgesloten
in de betonnen constructie, waardoor onze mensen continu in
de weerstand moesten hakken. Om hun werk te verlichten en een
hogere sloopproductie te verkrijgen, hebben we met een diamant
ringzaag verticale stroken gezaagd om het metselwerk los te krijgen.”
Ook heeft Vissers de oorspronkelijke ornamentposities vrijgehakt.
heel veel aangelijnd gewerkt. Onze jongens mochten geen hoogtevrees
hebben.”
Voorafgaand aan het metselwerk en de sparingen heeft Vissers ook
de houten betimmeringen, houten vloeren en stalen trapopgangen
verwijderd. “Vanwege de beperkte ruimte is van onder naar boven gewerkt”,
besluit Van Zon. “Hierbij had veilig werken alle aandacht.” ❚
TERUG NAAR OUDE TECHNIEKEN
Om de voormalige watertoren geschikt te maken voor haar nieuwe
functie, heeft Vissers veel sparingen in het casco gemaakt. Bijvoorbeeld
voor de raampartijen, lichtkoepels, lift, trap en deuren. “Een complexiteit
hierbij was het betonnen waterreservoir van 300 m³, waarin
wij met kettingtakels en diamant wandzaagmachines alle wand- en
vloersparingen hebben aangebracht”, vertelt Van Zon. “Een flinke uitdaging,
vanwege de grote hoogte waarop gewerkt moest worden.
Een sparing van 1 m 2 groot en 20 cm meter dik weegt al gauw 500
kilo. Waar we deze moten normaliter met een heftruck of een kraan
kunnen afhijsen, was dat in de Veerse Toren niet mogelijk. Daarom
hebben we teruggegrepen op de techniek van de oude Egyptenaren.”
'Onze jongens mochten
geen hoogtevrees hebben'
HANDELBARE MOTEN
In plaats van moten van 500 kilo, heeft Vissers moten gezaagd van
maximaal 140 kilo die in ouderwetse kettingtakels zijn gehangen,
op karretjes zijn gezet en vervolgens over steigerpijpen naar buiten
zijn gerold. “Vervolgens zijn zij op de steiger aangepakt en met een
steekwagen de bouwlift in gerold”, vertelt Van Zon. “Vanwege de
grote afstand tussen de vloeren en daarmee het grote valgevaar, is
STEDENBOUW.NL | 85
Postillion Hotel Breda-Biesbosch Raamsdonksveer
Tekst | Lieke Bousema
Beeld | REPPEL
Slanke staalplaatbeton
verdiepingsvloeren voor Veerse Toren
Om de ‘Veerse Toren’ bij knooppunt Hooipolder geschikt te maken voor zijn nieuwe bestemming, heeft 08Metaal alle nieuwe
verdiepingen in de iconische watertoren gemaakt met lichte staalplaatbetonvloeren in een nieuwe staalstructuur. Aan de
basis van de staalplaatbetonvloeren liggen de dunne, geprofileerde stalen HODY ® 80 trapeziumplaten van REPPEL specialist
building solutions, die fungeren als verloren bekisting én onderwapening.
“Kenmerkend voor project Veerse Toren is
de korte doorlooptijd”, weet Reginald van
Dooremalen van REPPEL specialist building
solutions. “De staalplaatbetonvloeren
moesten in korte tijd gerealiseerd worden.
Konden wij hier tijdig de juiste stalen profielen
voor aanleveren?” Geen enkel probleem
voor REPPEL specialist building solutions,
die van haar HODY ® vloerplaattypes altijd
een hoeveelheid standaard plaatlengtes op
voorraad houdt.
STEMPELLOOS GEMONTEERD
“Vanwege de relatief kleine vloervelden in
dit project, de vorm van de vloervelden in
de watertoren én de gewenste stempelloze
montage is gekozen voor onze HODY ® 80
trapeziumplaten in een staaldikte van 1,00
mm”, vertelt Van Dooremalen. “De HODY ®
80 platen kenmerken zich door een laag eigen
gewicht en een trapeziumvormig profiel
met een hoogte van 80 mm. De platen zijn
geschikt voor ‘lage’ staalplaatbetonvloeren
'Een mooie puzzel, met een
heel mooi eindresultaat'
Gekozen is voor HODY ® 80 trapeziumplaten
in een staaldikte van 1,00 mm.
met vloerdiktes vanaf 130 mm.” In dit project
zijn staalplaatbetonvloeren gerealiseerd
van 140 mm, waardoor de hoeveelheid beton
per vierkante meter beperkt bleef tot 96
liter per m 2 .
Aan de basis van de staalplaatbetonvloeren liggen de dunne, geprofileerde stalen HODY ® 80 trapeziumplaten
van REPPEL specialist building solutions, die fungeren als verloren bekisting én onderwapening.
STANDAARD VOORRAAD
PLAATLENGTES
De HODY ® 80 trapeziumplaten zijn verkrijgbaar
in vier verschillende staaldiktes, hebben
een werkende breedte van 900 mm en
worden projectspecifiek op plaatlengtes tot
12 meter gewalst. “Naast maatwerk leveren
wij de HODY ® 80 platen in staaldikte
1,00 mm ook in de standaardlengtes 5.000
mm en 7.500 mm uit voorraad”, aldus
Van Dooremalen. “Gezien de zeer korte
doorlooptijd van het project waren deze
standaardlengtes de ideale oplossing. Op
de bouwlocatie in Raamsdonkveer heeft
08Metaal de platen op maat gezaagd, passend
bij de vorm van de vloervelden van
de watertoren. Een mooie puzzel, met een
heel mooi eindresultaat.” ❚
86 | STEDENBOUW.NL
IJdoorn Amsterdam
Tekst | Lieke Bousema
Beeld | Mview+
Een fijne woonomgeving,
zonder geluidsoverlast
In de Waterlandpleinbuurt in Amsterdam-Noord, op de plek waar in het verleden de IJdoornschool stond, realiseren woningcorporatie
Ymere en HSB Bouw 141 sociale huurwoningen. De woningen worden verspreid over vijf gebouwen, met daartussen
een groene binnentuin. IJdoorn ligt op een stedenbouwkundig scharnierpunt tussen het oude Tuindorp Nieuwendam
en het Waterlandplein. Maar ook dichtbij stadsroute s115 (Volendammerweg) en de Werengouw, waardoor geluidswerende
voorzieningen noodzakelijk waren.
RUIM VOLDOENDE SPUICAPACITEIT
In opdracht van HSB Bouw heeft Mview+ de balkons aan de geluidsbelaste
gebouwzijden voorzien van M-view balkonbeglazing, waarmee
in dit geval tot 13 dB wordt gereduceerd, vertelt Duin. “Bijzonder is dat
aan de zijkanten van de balkonbeglazing Silent Air geluiddempende
ventilatiestroken zijn voorzien, waardoor de minimale ventilatie-eis
van 3 liter/m 2 /sec uit de Bbl uitstekend wordt gehaald. Bewoners zijn
verzekerd van voldoende spuicapaciteit voor hun achterliggende buitenruimte.
Bovendien zorgt de balkonbeglazing voor een ‘extra schil’,
waardoor zij tevens op hun energiekosten kunnen besparen. Daarmee
wordt betaalbaar wonen heel mooi gecombineerd met maximaal
woongenot, voldoende ventilatie én een aangename geluidsreductie.”
Doordat de Silent Air geluiddempende ventilatiestroken in kleur zijn
geleverd, gaan zij heel mooi op in de esthetiek van de gebouwen. ❚
Doordat de Silent Air geluiddempende ventilatiestroken in kleur zijn
geleverd, gaan zij heel mooi op in de esthetiek van de gebouwen.
Dankzij de Mview balkonbeglazingen en Silent Air ventilatiestroken
van Mview+ kunnen bewoners straks in alle rust genieten van hun
buitenruimte. Bovendien wordt uitstekend aan de woon- en geluidscomforteisen
van het Besluit bouwwerken leefomgeving (Bbl) en de
Gemeente Amsterdam voldaan.
HOGE GELUIDSBELASTING
In ons drukbevolkte land hoor je bijna overal geluid. Van wegverkeer
tot vliegverkeer, treinverkeer, geluid van windturbines en overige
omgevingsgeluiden, die gereduceerd moeten worden om functies
zoals wonen mogelijk te maken. “Ook project IJdoorn had te maken
met een hoge geluidsbelasting”, vertelt Waldo Duin, directeur van
Mview+. “Met name als gevolg van het wegverkeer. Passende maatregelen
waren noodzakelijk. Ook nadat de gemeente besloot om de
maximumsnelheid te verlagen.”
STEDENBOUW.NL | 87
Tekst | Roel van Gils
Beeld | Aboma
Zelf personen bevrijden
uit liftinstallaties
Vast in een lift. Wat nu? Vaak ontstaat er paniek bij de opgesloten personen en schakelen ze direct de brandweer in.
In veel gevallen kunnen deze personen eenvoudig bevrijd worden, zodat de situatie voor de brandweer minder spoedeisend
wordt. Maar wie is daartoe bevoegd? Iedereen die de training ‘personen bevrijden uit liftinstallaties’ bij Aboma
he eft gevolgd. Onmisbaar voor huismeesters, conciërges, leden van Verenigingen van Eigenaren, medewerkers van
technische diensten, BHV’ers, enz.
In het praktijkgedeelte leren cursisten hoe zij een lift veilig kunnen verplaatsen en personen kunnen bevrijden.
‘Geïnstrueerde personen verminderen de druk op
hulpdiensten door opsluitingen sneller en veiliger op te lossen'
88 | STEDENBOUW.NL
het bevrijden van personen uit liften. Ongecontroleerd of op eigen
initiatief handelen zonder kennis van zaken kan namelijk leiden tot
gevaarlijke situaties voor zowel de hulpverlener als de opgesloten
personen. Deze trainingen vinden daarom bij voorkeur plaats op locatie,
zodat cursisten werken met de specifieke liftinstallaties die zij
in de praktijk tegenkomen.”
De training bestaat uit een theoretisch en een praktisch gedeelte.
Een lift die stilvalt, komt regelmatig voor. “De oorzaken van een opsluiting
lopen sterk uiteen”, weet Ton van Heeren, inspecteur bij Aboma.
“Denk aan slijtage van onderdelen, elektrische storingen in het
circuit of een verkeerd signaal in de besturing. Ook vandalisme speelt
soms een rol. Zo kan het springen in een liftkooi leiden tot schommelingen,
waardoor beveiligingssystemen zoals de vanginrichting
geactiveerd worden en de lift stilvalt.”
BEVRIJDINGSOPERATIE
Het eerste wat opgesloten personen doen, is uit paniek de hulpdiensten
inschakelen. “Hoewel onderhoudspartijen vaak tijdig aanwezig
kunnen zijn, blijkt in de praktijk dat een lage monteursdekking regelmatig
leidt tot lange aanrijtijden en het niet halen van aanvaardbare
reactietijden”, zegt Heeren. “Om de druk op hulpdiensten en
panieksituaties te voorkomen, bieden wij gerichte trainingen aan voor
THEORIE EN PRAKTIJK
De training bestaat uit een theoretisch en een praktisch gedeelte.
“In de theorie wordt uitgelegd hoe liften werken en welke veiligheidsvoorzieningen
aanwezig zijn”, vertelt Martijn Barreveld, liftinspecteur
bij Aboma. “Daarbij wordt onderscheid gemaakt tussen hydraulische
liften en tractieliften. Hydraulische liften werken met oliedruk die een
cilinder aandrijft, terwijl tractieliften gebruikmaken van staalkabels en
een tegengewicht. In het praktijkgedeelte leren cursisten hoe zij een lift
veilig kunnen verplaatsen en personen kunnen bevrijden. Hierbij wordt
bijvoorbeeld geoefend met het exact positioneren van de liftkooi ter
hoogte van een verdieping en het openen van de deuren. Ook wordt
aandacht besteed aan verschillende methoden van verplaatsen, zoals
elektrisch tornen en handmatig tornen bij stroomuitval.”
Het doel van de training is het waarborgen van de veiligheid, verzekert
Barreveld. “Cursisten leren niet alleen wat zij wél moeten doen,
maar vooral ook wat zij níet moeten doen.” De trainingen zijn geschikt
voor een brede doelgroep. “Een technische achtergrond is niet
vereist, maar enig technisch inzicht is wel wenselijk”, zegt Heeren.
“Geïnstrueerde personen verminderen de druk op hulpdiensten door
opsluitingen sneller en veiliger op te lossen.” ❚
Aboma Inspections bv
Maxwellstraat 49 a
6716 BX Ede
Postbus 141
6710 BC Ede
T 0318 691920
info@aboma.nl
www.aboma.nl
Aboma keurmerk in de lift
veilig en vetrouwd
VOOR EEN GEZONDE
EN VEILIGE WERKOMGEVING.
STEDENBOUW.NL | 89
Thema Duurzaamheid & Circulariteit
Tekst | Kris Wijnands
Beeld | Sander van Rouwendaal
Modulaire systeemwanden maken langdurig gebruik mogelijk
Circulair bouwen
begint bij hergebruik
Wat als een gebouw niet het einde is van een product, maar juist het begin? Dat idee vormt al sinds 1974 de basis bij Brakel
Systeemwanden. Vanuit een tekentafel ontstond een modulair wandsysteem dat vandaag nog steeds wordt toegepast.
Brakel Systeemwanden werkt met een systeem dat 50 jaar geleden
is bedacht door architect Jaap Bongers en waarvan het patent
inmiddels aan het bedrijf is overgedragen. De basis van herbruikbaarheid
en verplaatsbaarheid bleef hetzelfde, maar het systeem is
door de jaren heen steeds verder geïnnoveerd. De systeemwanden
worden in Hilversum geproduceerd en zijn daarmee een echt Nederlands
product.
Salesmanager Niels Geniets: “Gaat een bedrijf uitbreiden of verhuizen?
Dan kunnen we de wanden heel gemakkelijk opnieuw gebruiken.
Daarom registreren we onze systemen niet op naam, maar op
adres en verdieping. Daardoor weten we precies wat waar staat en
kunnen we alles te allen tijde opnieuw leveren of aanpassen.”
HERGEBRUIK ALS UITGANGSPUNT
Waar veel circulaire oplossingen draaien om recycling, kiest Brakel
bewust voor direct hergebruik. Dat scheelt energie en materiaal. “Wij
zeggen: gebruik het product zoals het is. Dan heb je geen energie
nodig voor het opnieuw produceren”, aldus Geniets.
Het Brakel ‘All-in Wall’ systeem is volledig demontabel en laat geen
schade achter aan vloer of plafond. Kleuren, afwerkingen en functies
Bij Apollo House Amsterdam werden de wanden aangepast, zonder ingrepen aan het bestaande casco.
90 | STEDENBOUW.NL
Thema Duurzaamheid & Circulariteit
kunnen worden gewijzigd, zonder dat het systeem vervangen hoeft
te worden. Dat maakt het systeem geschikt en dynamisch voor organisaties
die veranderen, groeien of verhuizen.
PROJECTEN DIE BLIJVEN DOORBOUWEN
Op dit moment werkt Brakel Systeemwanden aan het pand van de
Koninklijke Metaalunie. Geniets: “Onze wanden staan al sinds 1996
in het pand. In 2011 was er al eens een grote verbouwing en nu weer.
En iedere keer worden de wanden hergebruikt. Telkens met een andere
kleur en op een andere plek.”
In de Malietoren in Den Haag kregen de bestaande wanden in
het kantoor van VNO-NCW een nieuwe functie. Dichte gangwanden
werden kantoorscheidende wanden in een nieuwe kleur. “Met
nieuwe glasoplossingen aan de gangzijde kreeg het pand een hele
nieuwe uitstraling, mét circulariteit in de hoofdrol. Precies zoals de
klant en architect dit voor ogen hadden.”
Ook bij het Apollo House in Amsterdam bleek die flexibiliteit belangrijk.
Geniets: “In dit beschermde gebouw mocht niets worden
gewijzigd. De wanden konden hier worden aangepast en uitgebreid,
zonder ingrepen aan het bestaande casco.” En Intergamma?
“Die gebruikt als sinds de jaren ’70 dezelfde wandoplossingen
van ons. Telkens worden de wanden een beetje aangepast
aan de nieuwe kantoorindeling.”
Koninklijke Metaalunie gebruikt de wanden na elke verbouwing opnieuw.
DOORDENKEN NA OPLEVERING
Volgens Geniets stopt duurzaamheid niet bij de oplevering. “Daar
begint het pas. Je moet nadenken over wat een gebruiker er later
nog mee kan. En dat is precies hoe wij werken.” Dat zie je terug in
nieuwe toepassingen, zoals modulaire werkunits en belcellen die los
in de ruimte staan. Ook wel Brakel Qubes genoemd. Deze elementen
zijn verplaatsbaar en opnieuw inzetbaar, net als het wandsysteem
zelf. “Zo verschuift de focus van produceren naar blijven gebruiken.
En precies daar zit de kern van circulair bouwen.” ❚
DEZE WANDEN ZIJN AL
VERHUISD
3X
1996
2011
2026
De meeste wanden verdwijnen bij een verbouwing.
Die van ons niet. Die veranderen mee.
HOE CIRCULAIR KUNNEN WANDEN ZIJN?
onderdeel van
systeemwanden
STEDENBOUW.NL | 91
Thema Duurzaamheid & Circulariteit
Tekst | Tjerk van Duinen
Beeld | MBS Groep
Geopolymeerbeton zit in de lift
Verduurzamen zonder
vaart te verliezen
De bouwsector bevindt zich op een kantelpunt. De druk om sneller, efficiënter en betaalbaar te bouwen neemt toe, terwijl
tegelijkertijd de eisen rondom duurzaamheid en CO 2
-reductie steeds strenger worden. Traditioneel beton speelt hierin een
dubbelrol: het is onmisbaar voor de bouwpraktijk, maar draagt aanzienlijk bij aan de wereldwijde uitstoot. Tegen die achtergrond
wint geopolymeerbeton snel terrein. Dit materiaal maakt het mogelijk om betonconstructies te realiseren, zonder
gebruik van cement en daarmee met een drastisch lagere milieubelasting. MBS Groep is al bezig om de toepassing ervan
op te schalen.
In de wereld van beton- en staalbouw worden
innovaties vaak beoordeeld op hun
impact op het proces. Nieuwe materialen
betekenen meestal nieuwe normen, andere
detailleringen, aangepaste productielijnen of
extra risico’s. Geopolymeerbeton doorbreekt
dat patroon. Het is technisch vertrouwd in
toepassing, maar fundamenteel anders in
samenstelling. Juist die combinatie maakt
het relevant voor de sector. Geopolymeerbeton
is beton zonder cement: dit traditionele
bestanddeel wordt vervangen door een
bindmiddel op basis van minerale grondstoffen
en industriële reststromen, waaronder
hoogwaardige staalslakken. Het resultaat is
een steenachtig materiaal met een vergelijkbare
sterkte, duurzaamheid en verwerkbaarheid
als conventioneel beton.
CONTINUÏTEIT
“Deze overstap vraagt in de praktijk geen
aanpassing van het bouwsysteem”, aldus
Victor Woesthuis, marketing manager van
MBS Groep. “In prefab toepassingen blijft
het proces nagenoeg identiek. Engineering,
wapening, mallen, productie, transport en
montage verlopen zoals men gewend is.
Juist die systeemcontinuïteit is essentieel
om duurzaamheidswinst te realiseren zonder
het bouwproces te vertragen. Een belangrijke
randvoorwaarde voor opschaling.
De bouwsector staat onder druk om sneller
en goedkoper te leveren, terwijl duurzaamheid
steeds zwaarder weegt in aanbestedingen.
Een materiaal dat weliswaar beter
scoort op milieu maar het proces ingewik-
Productie van prefab betonnen elementen.
92 | STEDENBOUW.NL
Thema Duurzaamheid & Circulariteit
De eerste woningbouwprojecten met (deels) geopolymeerbeton zijn al gerealiseerd.
'Een alternatieve toetsingsmethodiek legt de constructieve
prestaties aantoonbaar en reproduceerbaar vast'
kelder maakt, heeft weinig kans. Geopolymeerbeton
laat zien dat het anders kan.”
TOETSING
Technisch gezien vraagt geopolymeerbeton
om een andere onderbouwing.
De bestaande normen en rekenregels zijn
immers ontwikkeld voor cementgebonden
systemen. Woesthuis: “In de praktijk is
hiervoor een alternatieve toetsingsmethodiek
ontwikkeld, waarmee de constructieve
prestaties aantoonbaar en reproduceerbaar
worden vastgelegd. Deze aanpak is inmiddels
succesvol toegepast en geaccepteerd
binnen gerealiseerde projecten. Met de
recente overname van Heembeton door
MBS Groep kunnen we verder opschalen.
Heembeton produceert zelf geopolymeerbeton
en had daar al woningen mee gerealiseerd.
De overname brengt dus direct
toepasbare praktijkervaring in. Dat zal niet
blijven bij pilots. MBS Groep wil geopolymeerbeton
snel onderdeel maken van de
reguliere projectuitvoering.”
CO 2
-REDUCTIE
De grootste winst zit vooralsnog in de milieubelasting.
“Door het volledig elimineren
van cement wordt tot zeventig procent
CO 2
-reductie per kubieke meter beton gerealiseerd”,
vervolgt Woesthuis. Tegelijkertijd
daalt de MKI-waarde met ongeveer vijftig
procent, wat directe voordelen oplevert in
milieuberekeningen en vergunningstrajecten.
"Belangrijk is natuurlijk altijd de kwaliteit van
de gebruikte grondstoffen. Door te werken
met gecontroleerde, hoogwaardige reststromen
wordt een constante materiaalkwaliteit
geborgd – een voorwaarde voor constructief
beton. Daarmee verschuift circulariteit van
bijzaak naar een integraal onderdeel van
het materiaalconcept.”
Geopolymeerbeton markeert een kantelpunt:
geen niche-innovatie, maar een serieuze
kandidaat voor een nieuwe standaard.
Technisch gelijkwaardig, proceszeker, aantoonbaar
duurzamer én inmiddels bewezen
in concrete projecten. Volgens Woesthuis is
dat precies de combinatie die nodig is: “Verduurzamen
zonder vaart te verliezen. Voor
een sector die sneller en schoner moet bouwen,
is dat misschien wel de meest realistische
doorbraak.” ❚
STEDENBOUW.NL | 93
Thema Duurzaamheid & Circulariteit
Tekst | Lieke Bousema
Beeld | BodemBouw, Thomas Vohs
Fundatie met baretten resulteert in minder materiaal,
kortere doorlooptijden én minder CO 2
- en stikstofuitstoot
Duurzaam bouwen
begint in de bodem
Funderen met baretten biedt de bouwsector talloze voordelen. Zo worden CO 2
- en stikstofuitstoot, materiaalverbruik én
doorlooptijden op de bouw flink gereduceerd, weet Djordy van den Eijnde, projectmanager bij BodemBouw. “Toch krijgt
deze techniek nog niet de aandacht die zij verdient. Hoofdconstructeurs en toezichthouders houden nog te vaak vast aan de
algemeen bekende en geaccepteerde traditionele paalfundering. Met de uitdagingen waar we vandaag voor staan echter,
kunnen we niet om duurzamere alternatieven heen. We moeten echt per project gaan kijken naar wat aan draagkracht
benodigd is. Wat krijgen we van de natuur? Hoe goed is de grond? Hoeveel versterking is nodig? En welke technieken zijn
mogelijk om de grond een klein beetje, gemiddeld of juist mega te versterken? Welke techniek leent zich het best voor de
specifieke fundatie of bouwkuip?
Van den Eijnde ziet nog te vaak dat er gekozen wordt voor funderingspalen.
Ook in relatief goede zandlagen. “In dit geval worden heel
veel grondlagen overgeslagen, die ook zouden kunnen bijdragen
aan de constructie”, vertelt hij. “Hoewel met de traditionele aanpak
de veiligheid gewaarborgd is, komt de duurzaamheid onder druk te
staan. Opdrachtgevers worden geconfronteerd met onnodig oplopende
kosten, een langere uitvoeringsduur, meer CO 2
- en stikstofuitstoot
en veel verspilling van pure materialen. En dat is zonde, want
met de juiste versterking kunnen ook de bovengelegen grondlagen
benut worden.”
VIERZIJDIGE FUNDERINGSPAAL
Met de CutterSoilMix (CSM) techniek van BodemBouw wordt de
aanwezige grondslag doeltreffend en trillingsvrij vermengd met een
cementmix, waardoor deze duurzaam wordt versterkt. “Vervolgens
maken wij blokken (baretten) van 2,40 meter bij 55 of zelfs 75 centimeter,
die naar de juiste zandlaag worden gebracht”, vertelt Van
den Eijnde. “Op zichzelf staand noemen wij deze vierzijdige palen
baretten – die je uitstekend kunt inzetten als funderingselement.
Wanneer we de panelen om en om in elkaar frezen, ontstaat een
CSM-wand die zowel grond- als waterkerend kan worden ingezet,
maar ook funderend en die tevens geüpgraded kan worden tot
CSM-Energiewand.”
VEEL MEER RAAKVLAK MET DE GROND
“Bij een standaard funderingspaal zit de krachtafdracht bijna volledig
bij de punt”, weet Van den Eijnde. “Omdat er enorm veel kracht
op de paal komt, is de keuze voor de juiste (harde) grondlaag in
CSM-wand als grond- en waterkering en fundering
op project Betje Wolf in Den Haag.
CSM-wand als grond- en waterkering en fundering in combinatie
met funderende CSM-baretten op porject Actium in Meppel.
94 | STEDENBOUW.NL
Thema Duurzaamheid & Circulariteit
kan de kracht die de baret moet opnemen, over een groter oppervlak
worden afgedragen. Hierdoor is een minder draagkrachtige
grondlaag al voldoende, waardoor de baretten aanzienlijk korter
uitgevoerd kunnen worden.”
De CSM-baretten van BodemBouw worden onder
andere toegepast bij Cosun 4 en 5 in Breda.
dit geval essentieel. Op heel veel plekken in Nederland betekent
dit helaas dat dieper dan 20 meter gefundeerd moet worden. In
bijvoorbeeld Amsterdam en Rotterdam is de grond zelfs zo slap
als gevolg van klei en veen, dat op maar liefst 50 of 60 meter diep
gefundeerd moet worden.” Ga je meer naar het zuiden en oosten
van het land echter, dan zijn er voldoende plekken met voldoende
zand. “Dit zand is op zichzelf nog niet draagkrachtig genoeg om de
megakrachten van de paalpunten op te kunnen nemen. Baretten
bieden hier een mooi alternatief, omdat zij veel meer oppervlakte
en dus raakvlak met de omliggende grond hebben. Bovendien is
de wrijvingsweerstand met de omliggende grond groter. Hierdoor
'Met de uitdagingen
waar we vandaag voor
staan, kunnen we
niet om duurzamere
alternatieven heen'
DUURZAME OPLOSSING
De CutterSoilMix (CSM) techniek van BodemBouw is van nature
al een duurzame oplossing, omdat gebruik wordt gemaakt van de
aanwezige zandgrond, benadrukt Van den Eijnde. “Door deze zandgrond
te versterken met cement, wordt alleen toegevoegd wat nodig
is. Gebruik je de techniek als fundatieoplossing, dan profiteer je bovendien
van alle voordelen van kortere baretlengtes, minder materiaal,
kortere doorlooptijden én minder CO 2
- en stikstofuitstoot.”
Zeker in het geval van een bouwkuip, waarbij al grond- en waterkerende
wanden nodig zijn om de bouwkuip uit te graven, zijn
CSM-wanden en CSM-baretten een ideale oplossing, volgens
Van den Eijnde. Immers kunnen de CSM-wanden in dit geval direct
funderend worden gebruikt. “Alle buitenste funderingspalen
zijn al geoptimaliseerd, door de wand funderend te gebruiken. De
stap om de palen in het binnengebied te vervangen voor baretten,
is dan uiterst klein. Immers willen hoofdconstructeurs en toezichthouders
het liefst dat een gebouw op één systeem gefundeerd
wordt, om zettings- en zakkingsverschillen te voorkomen. Een
belangrijk bijkomend voordeel is dat bij toepassing van baretten
geen poeren onder de keldervloer nodig zijn, waardoor opnieuw
veel materiaal, doorlooptijd, CO 2
- en stikstofuitstoot wordt bespaard.
In tegenstelling tot de poeren bij funderingspalen, is bij
een baret een deksel (verdikking) onder de keldervloer van 30 tot
60 centimeter al voldoende.”
De CSM-baretten van BodemBouw worden onder andere toegepast
bij project Nieuwstad in Zwolle, dat bestaat uit de woongebouwen
Koopman (61 appartementen) en Reiziger (26 appartementen). Maar
ook bij de nieuwbouw voor Actium in Meppel, dat ruimte biedt aan
55 appartementen. ❚
De CSM-machine van BodemBouw. (Beeld: Thomas Vohs)
De CSM-baretten van BodemBouw op project Nieuwstad in Zwolle.
STEDENBOUW.NL | 95
Tekst | De Hoop Pekso
Beeld | Koen Broos, Joris Casaer, Fos Fotografie
Metselwerkwapening op
rol is lichter en efficiënter
Murfor ® Compact is de nieuwe norm in metselwerkwapening. Deze lintvoegwapening op rol kan alles wat het traditionele
starre en lange stalen Murfor ® -element kan. Murfor ® Compact combineert bovendien een grotere lengte met een lager
gewicht en kan ook nog eens sneller en efficiënter op maat worden gemaakt.
Ook het op maat knippen is heel eenvoudig.
“Dat kan met een kniptang, terwijl voor het
4 mm dikke traditionele element een slijper
nodig is.” En een rol van 30 meter is ook
nog eens efficiënter in gebruik. “Bij ramen
die meer dan 3 meter breed zijn, kan de wapening
uit één stuk worden toegepast, terwijl
je bij traditionele Murfor ® werkt met een
overlap.” Ook bij kleinere overspanningen is
de rol efficiënter doordat knipverlies wordt
voorkomen. “De meterprijs van Murfor ®
Compact is voordeliger. Daar bovenop biedt
het product voordelen door de lichtere, snellere
en efficiëntere verwerking. Compact is
dus zeer concurrerend en de beste keuze.”
'Compact
is dus zeer
concurrerend en
de beste keuze'
De vraag naar metselwerkwapening op rol, zoals Murfor Compact, neemt toe. (Beeld: Koen Broos)
Murfor ® is een product van het Belgische
Bekaert. De Nederlandse verdeler is De Hoop
Pekso in Terneuzen. De Hoop Pekso levert
Murfor ® via de bouwmaterialenhandel aan
metselaars, aannemers, zzp’ers en andere
bouwprofessionals. Teamleider en inkoper wapeningsstaal
Jean-Pierre Nolet van De Hoop
Pekso is enthousiast over Murfor ® Compact
en de bedenkers ervan. “Metselwerkwapening
wordt al 50 jaar toegepast. Het is knap dat dit
nu op rol geproduceerd kan worden, waarbij
het product uitstekend verwerkbaar is zonder
hinderlijk terug te krullen.”
Inmiddels hebben veel metselaars en aannemers
de voordelen ontdekt van Murfor ®
Compact lintvoegwapening. Wat Nolet
betreft mag iedereen overstappen, want
Murfor ® Compact kan praktisch alles wat het
traditionele element kan. “Er is dus eigenlijk
geen reden meer om nog voor het traditionele
element te kiezen.”
TRANSPORT
“Het traditionele element heeft een lengte
van 3,05 meter. Het wordt geleverd in bundels
van 25 stuks, van circa 20 kilogram totaal.
Een rol Murfor ® Compact van 30 meter
weegt slechts 6 kilogram en neemt veel minder
ruimte in bij het transport. Dat geldt voor
het transport van ons naar de bouwmaterialenhandel,
maar ook voor de aannemer of
metselaar die het meeneemt naar de bouwplaats.”
De metselaar neemt vervolgens ook
alleen een compacte en lichte rol mee de
steiger op.
KWALITEITEN EN BREEDTES
Murfor ® Compact is beschikbaar in verschillende
kwaliteiten en breedtes. Murfor ®
Compact E is voor het exterieur (buitengevel
metselwerk). Het heeft een blauwe kleur,
die verwijst naar koud. Murfor ® Compact I
is er voor het interieur (binnengevelmetselwerk)
en heeft een rode kleur, verwijzend
naar warm. Murfor ® Compact A is speciaal
voor het wapenen van lijmblokken van cellenbeton
en heeft een witte kleur. Murfor ®
Compact E is gemaakt van RVS-staaldraden;
Murfor ® Compact I van staaldraden van
verzinkt staal. De constructieve staaldraden
worden samengehouden met een versterkte
glasvezeldraad. De opbouw zorgt voor een
zeer hoge treksterkte.
De metselwerkwapening op rol is in verschillende
breedtes beschikbaar. Murfor ® Com-
96 | STEDENBOUW.NL
Wapening op rol is beschikbaar in
verschillende breedtes en uitvoeringen
voor zowel binnen- als buitentoepassingen,
evenals voor specifieke toepassingen met
cellenbetonblokken. (Beeld: Koen Broos)
pact E is beschikbaar in 35 mm en 70 mm
breedte. De 70 mm is afgestemd op metselwerk
van 100 mm breed en wordt het
meest toegepast. Aan beide zijden heeft de
wapening dan een dekking van 15 mm. De
35 mm brede wapening wordt toegepast bij
smalle stenen. Voor afwijkende metselverbanden
kunnen ook twee wapeningsstroken
naast elkaar worden gelegd met een vrije
tussenruimte. Voor de juiste bepaling daarvan
heeft De Hoop Pekso overzichtelijke
tabellen beschikbaar. Murfor ® Compact I is
er in breedtes van 50 en 100 mm; Murfor ®
Compact A voor cellenbeton is er in breedtes
van 40 en 80 mm. Alle rollen hebben een
draaddikte van 1,7 mm en zijn geschikt voor
dunne voegen.
GECERTIFICEERD
BOUWPRODUCT
Murfor ® Compact is een gecertificeerd
bouwproduct volgens Eurocode 6, KOMO,
DoP en ETA en is daardoor in alle opzichten
verantwoord te gebruiken. Verwerkingsadviezen
zijn te vinden op de website van
De Hoop Pekso. ❚
Murfor Compact kan eenvoudig met een kniptang op de gewenste
lengte worden afgeknipt. (Beeld: Fos Fotografie)
Murfor Compact is
uitgebreid gecertificeerd
conform Eurocode 6,
KOMO, DoP en ETA.
(Beeld: Joris Casaer)
STEDENBOUW.NL | 97
STRONG FOUNDATIONS.
SOLID FUTURE.
- Atlaspalen
- Franki Omegapalen
- Grondverdringende schroefpalen
met verloren punt
- Geschroefde stalen buispalen
- Schroefinjectiepalen
- Schroefpalen
- Palenwanden
- Diepwanden
- Grote diameter boorpalen
- Complete bouwputten
Franki Grondtechnieken B.V., opgericht in 1934, is
een ervaren funderingsaannemer.
Het bedrijf is gespecialiseerd in het ontwerp en derealisatie
van alle mogelijkefunderingsconstructies.
Er wordt onder andere gewerkt aan grote infra projecten,
utiliteitsbouw, woningbouw enrenovatie.
Methaarjarenlange expertise kan FrankiGrondtechnieken
een compleet gamma geoptimaliseerde
funderingsoplossingen aanbieden.
Franki Grondtechnieken maakt deel uit van de
wereldwijde funderingsgroep Franki Foundations
(www.ffgb.be).
Franki Grondtechnieken bv
Laan van Europa 900 - 3317 DB Dordrecht
info@franki.nl +31 78 20 62 400
www.franki-grondtechnieken.nl
Powered by TCPDF (www.tcpdf.org)
Tekst | Suzanne van Gaale
Beeld | Franki Grondtechnieken
Werken op de vierkante meter
Specialistisch
funderen in de stad
Binnenstedelijke bouwlocaties kunnen best een uitdaging zijn als het gaat om funderingstechnieken. Beperkte ruimte, bestaande
bebouwing, monumentale panden en strenge eisen op het gebied van trillingen en geluid vragen om maatwerk en
specialisme. Juist in dit soort omgevingen laat Franki Grondtechnieken zien waar zij goed in is: specialistische funderingstechnieken
die verder gaan dan standaard palen heien.
Zo heeft Frank Grondtechnieken bij de dijkversterking
in Tiel een niet-alledaagse techniek
toegepast. Hier moest een damwand worden
aangebracht dwars door een bestaande
duiker van gewapend beton – iets wat met
traditionele technieken niet uitvoerbaar is.
De oplossing lag volgens Jan-Wim Verhoeff,
directeur van Franki Grondtechnieken, in het
toepassen van overlappende boorpalen.
“Door meerdere gaten naast elkaar te boren,
ontstond als het ware een sleuf door de betonnen
constructie. Deze sleuf werd vervolgens
opgevuld met grond, waarna de damwand
alsnog kon worden geplaatst.”
MONUMENTAAL PAND
Een ander mooi voorbeeld is het werk nabij
het monumentale pand De Botanist in het
centrum van Breda. Op een werkterrein van
slechts enkele vierkante meters realiseerde
Franki een palenwand met boorpalen van
80 centimeter doorsnede. Verhoeff: “De uitdaging
zat niet alleen in de beperkte ruimte,
maar vooral in de omstandigheden onder de
grond. De palen moesten trillingsvrij worden
aangebracht én door een bestaande fundering
heen worden geboord. Maar materieel
en techniek waren zodanig, dat zelfs harde
lagen of rotsachtige structuren geen belemmering
vormden.”
Hoewel de focus vaak ligt op complexe en
specialistische projecten, is Franki ook actief
in meer reguliere bouwopgaven. Zo werkt
het bedrijf momenteel mee aan een woningbouwproject
in het Zeeuwse Tholen.
INTERNATIONALE KENNIS,
LOKAAL TOEGEPAST
Franki Grondtechnieken maakt deel uit van
BESIX Group en opereert binnen het netwerk
van Franki Foundations, met vestigingen in
onder meer België en Frankrijk. In deze landen
zijn specialistische funderingstechnieken
vaak eerder regel dan uitzondering. De internationale
samenwerking biedt grote voordelen.
Zo kan het bedrijf gebruikmaken van een
eigen engineeringsafdeling in België, waardoor
al in een vroeg stadium wordt meegedacht
over slimme en haalbare oplossingen.
Verhoeff: “Dit is een belangrijke toegevoegde
waarde. Omdat we zoveel technieken hebben,
bieden we oplossingen die vaak beter
passen en zorgen voor efficiëntere en vaak
veiligere uitvoeringsmethoden.”
De realisatie van de complete bouwput voor de nieuwe kernreactor in Petten.
SAMENWERKING ALS
SLEUTEL TOT SUCCES
Verhoeff onderstreept de steeds belangrijker
wordende samenwerking. Binnen complexe
projecten wordt samengewerkt met verschillende
partijen, ieder vanuit hun eigen
expertise. “Door krachten te bundelen, kan
100 | STEDENBOUW.NL
'Omdat we zoveel technieken hebben,
bieden we oplossingen die vaak beter
passen en zorgen voor efficiëntere en
vaak veiligere uitvoeringsmethoden'
ieder bedrijf doen waar zij goed in is. Dit vergroot
niet alleen de kwaliteit van de uitvoering,
maar maakt het ook mogelijk om grote
en technisch uitdagende projecten succesvol
te realiseren.” Daarnaast ziet Verhoeff
de rol van Franki Grondtechnieken meer en
meer verschuiven van uitvoerder naar volwaardige
bouwpartner. “In plaats van alleen
het funderingswerk te realiseren, zorgen we
voor de uitvoering van de totale bouwput.”
De realisatie van de complete bouwput voor
de nieuwe kernreactor in Petten is hier een
voorbeeld van. “Hier hebben we de volledige
coördinatie van de bouwput met diepwanden,
ankers, betonwerk, paalfundering,
grondwerk, onderwaterbeton en constructievloer
op ons genomen. We konden dit
doen dankzij de goede samenwerking met
BESIX Nederland. Deze integrale aanpak
maakt het mogelijk om met name ingewikkelde
projecten beter te beheersen en optimaal
af te stemmen op de omgeving.” ❚
Franki Grondtechnieken werkt ook mee aan een woningbouwproject in het Zeeuwse Tholen.
Bij het monumentale pand De Botanist moesten
de palen trillingsvrij worden aangebracht én door
een bestaande fundering heen worden geboord.
STEDENBOUW.NL | 101
One MilkyWay Den Haag
Tekst | Lieke Bousema Beeld | Aldowa
Zilverkleurige aluminium composiet gevelpanelen spelen met de zon
One MilkyWay schittert je tegemoet
Wie over de A12 en A13 naar Den Haag rijdt, kan het niet missen: de indrukwekkende zilverkleurige toren van woningbouwproject
One MilkyWay. Het door OZ ontworpen gebouwensemble in de Haagse Binckhorst biedt ruimte aan 253 huur- en
koopwoningen en circa 3.650 vierkante meter kantoren, horeca en gezondheidszorg. Het project bestaat uit drie bouwdelen:
een circa 75 meter hoge woontoren, een laagbouwdeel van Cross-Laminated Timber (CLT) en een parkeergarage van zo’n
1.500 vierkante meter met een groene gevel en openbare daktuin. Waar de woontoren is bekleed met zilverkleurige aluminium
composiet gevelpanelen, is het laagbouwdeel afgewerkt met panelen in een donkere bronstint.
In de Binckhorst, waar ooit industrie overheerste,
verrijzen indrukwekkende gebouwen
met een moderne en duurzame visie.
Eén van de blikvangers in deze ontwikkeling
is One MilkyWay, waarvoor Aldowa in
opdracht van aannemer Waal Bouw circa
6.500 m 2 aluminium composiet gevelpanelen
heeft geëngineerd, geproduceerd en gemonteerd.
“De bovenbouw is voorzien van
vlakke zilverkleurige panelen met zettingen,
waardoor een hoogwaardig en uiterst vlak
gevelbeeld ontstaat”, vertelt Martien Trouborst,
project manager bij Aldowa. “Alsof
er een gigantische spiegel verrijst die speelt
met de zon. Hierdoor ontstaat op elk moment
van de dag een mooi schaduwspel.
Door de onderzijde van de balkons in dezelfde
panelen af te werken, krijgt het geheel
nog meer cachet.” Ook in de onderbouw zitten
vlakke panelen, vertelt hij, in combinatie
met profielbeplating op de hoeken en tussen
de ramen. “Het blokjesprofiel zorgt hier voor
een aangename onderbreking en een spannende
finishing touch.”
Net voor de zomer van 2025 zijn
de laatste aluminium composiet
gevelpanelen gemonteerd.
SNELLE MONTAGECYCLUS
Uitdaging in dit project was met name de
omvang, vertelt Trouborst. “Maar ook de
hoogte van het gebouw. Bij de montage van
de woontoren hebben we het stijgen en zakken
van de bouwsteigers gevolgd. Bij het
stijgen hebben we alle horizontale gevelbeplating
aangebracht. Denk bijvoorbeeld aan
de beplating bij de vloerranden en tussen
de ramen, deuren en puien, terwijl met het
zakken van de steiger juist de verticale delen
volgden. Hierdoor werd een snelle montagecyclus
geborgd.”
BIJZONDERE DETAILLERINGEN
De balkons van de hoogbouw zijn op een
juk op de begane grond bekleed, waarna
zij in één keer en inclusief balkonbeplating
en balkonhekken naar de juiste posities aan
102 | STEDENBOUW.NL
One MilkyWay Den Haag
Waar de woontoren wordt bekleed met
zilverkleurige aluminium composiet gevelpanelen,
wordt het laagbouwdeel afgewerkt met
panelen in een donkere bronstint.
het gebouw zijn gehesen, vertelt Trouborst.
“Een bijzonderheid, wat tevens geldt voor de
detailleringen.” Als voorbeeld noemt hij de
aansluitingen met de balkons, die achteraf
gemonteerd zijn. Maar ook de aansluiting op
de CLT-achterconstructie van de laagbouw,
die andere eisen stelde aan bijvoorbeeld de
waterhuishouding. “Om fouten tijdens de
uitvoering voor te zijn, hebben wij het complete
gevelsysteem uitgewerkt in 3D/BIM en
gedeeld met Waal Bouw, die de clashcontroles
heeft uitgevoerd.”
WIE DROMEN REALISEERT,
WORDT GEZIEN
Bijzondere lijnen, een exceptionele architectuur
en spraakmakende gevels: welke
droom opdrachtgevers in de architectuur,
bouw en infra ook hebben: Aldowa maakt
de wildste ideeën waar. “Geen opdracht is
te groot en geen idee te complex”, benadrukt
Trouborst. “We zoeken constant de
grenzen op van techniek, materiaal en architectuur.
Bovendien vinden we voor elke
montage-uitdaging een passende oplossing.
One MilkyWay is hier een mooi visitekaartje
voor.”
TRAPPENHUIS ALS
FINISHING TOUCH
Net voor de zomer van 2025 zijn de laatste
aluminium composiet gevelpanelen gemonteerd,
waarna Ballast Nedam de parkeergarage
op het binnenterrein heeft gebouwd.
Op hetzelfde moment is het trappenhuis
voor de woontoren gemaakt en door Aldowa
bekleed met aluminium composiet gevelpanelen
in een donkere bronstint. ❚
'Door de onderzijde van de balkons in dezelfde panelen
af te werken, krijgt het geheel nog meer cachet'
WIE DROMEN
REALISEERT,
WORDT GEZIEN.
SPECIALIST IN METALEN GEVELBEKLEDING
010 - 208 37 88 | WWW.ALDOWA.COM
STEDENBOUW.NL | 103
Tekst | Lieke Bousema
Beeld | Solarlux
Glazen vouwwanden combineren functionaliteit en
woongenot met een maximaal woonoppervlak
Binnen wordt buiten
De woningnood in Nederland leidt tot een sterke toename van binnenstedelijke hoogbouw, waarbij de gebouwen de randen
van hun (geringe) kavels opzoeken. Onder andere om een maximaal aantal verhuurbare of verkoopbare vierkante meters te
realiseren. “Een mooi voorbeeld vinden we in Scheveningen, waar een appartementencomplex strak tegen de gemeentelijke
rooilijn staat”, vertelt André Jansen, Senior Accountmanager bij Solarlux. “Alle woonkamers zijn uitgerust met onze vierdelige
geïsoleerde vouwwand, in combinatie met een Frans balkonhek. Hierdoor kunnen bewoners vanuit hun woonkamer heel
mooi uitkijken over de Scheveningse haven.”
De Franse balkonhekken zijn direct op de puien van Solarlux geschroefd,
vertelt Jansen. “Hierachter bevinden zich onze verdiepingshoge
Higline vouwwanden met triple glas. Wanneer het mooi weer is,
kunnen bewoners deze vouwwanden volledig openen. Hierdoor zitten
zij heel comfortabel op de bank in de zon.” Zou op deze plek een balkon
hebben gezeten, dan had het hele gebouw minimaal 1,5 meter terug
gebouwd moeten worden. “Hierdoor zou het aantal vierkante meters
woonkameroppervlak aanzienlijk kleiner zijn geweest”, aldus Jansen.
“Met de vierkantemeterprijzen in bijvoorbeeld het westen van ons land,
lopen vastgoedinvesteerders hiermee tienduizenden euro’s mis. Bovendien
was het uitzicht vanuit de woonkamers dan heel anders geweest,
waardoor ook de aantrekkelijkheid van de woningen werd beïnvloed.”
UITSTEKENDE PRESTATIES
Dankzij de geïsoleerde vouwwand van Solarlux blijft het comfort
en rustgevende gevoel van binnen-buiten behouden, terwijl tegelijkertijd
een maximaal leefoppervlak wordt geborgd, resumeert
Jansen. “De verdiepingshoge vouwwanden voldoen volledig aan
de actuele energienormen en onderscheiden zich door een uitstekende
thermische isolatiewaarde (Uw-waarde). Uniek zijn
bovendien de slanke profilering, lichte bediening en uitstekende
wind- en waterdichtheid. Ook aan de kust. Dankzij speciaal reinigingsbeslag
kunnen bewoners zowel de binnen- als buitenzijde
van het glas eenvoudig reinigen en zijn geen speciale glazenwassersinstallaties
nodig.”
Waar in Scheveningen een Frans balkonhek is toegepast, kan de
geïsoleerde vouwwand van Solarlux ook gecombineerd worden
met een volglazen balustrade voor een nóg mooier uitzicht.
Alle woonkamers zijn uitgerust met een vierdelige geïsoleerde
vouwwand en Frans balkonhek, waardoor bewoners vanuit
hun woonkamer heel mooi uitkijken over de haven.
104 | STEDENBOUW.NL
OOK VOLGLAZEN BORSTWERINGEN MOGELIJK
Opvallend is ook de hoge geluidsisolatie, waardoor geluid van bijvoorbeeld
wegverkeer, vliegverkeer en treinverkeer geen issue is.
“Hierdoor kan onze geïsoleerde vouwwand ook uitstekend toegepast
worden op geluidsbelaste locaties”, aldus Jansen. Waar in
Scheveningen een Frans balkonhek is toegepast, kan de geïsoleerde
vouwwand van Solarlux ook gecombineerd worden met een volglazen
balustrade. “In dit geval profiteren bewoners van meer transparantie
én een nog mooier uitzicht.” Als voorbeeld noemt Jansen een
volglasborstwering, die een onbelemmerd uitzicht en een moderne
uitstraling combineert.
dB, zorgt het geïntegreerde rooster voor een gegarandeerde, permanente
ventilatie en geluidswering. Dankzij een uiterst slanke profilering
worden bovendien een maximale daglichttoetreding en transparantie
geborgd”, aldus Jansen. “De balkonbeglazing zorgt voor een
zogenaamde ‘tweede-huid-gevel’, waardoor bespaard kan worden
op energie. Bovendien kunnen bewoners het hele jaar door van hun
buitenruimte genieten. In combinatie met de Higline vouwwanden
aan de voorzijde, ervaren bewoners maximaal woongenot.” ❚
BUITENRUIMTE NAAR DE GELUIDSLUWE ZIJDE
Met de imposante vouwwand wordt echter nog niet voldaan aan het
Besluit bouwwerken leefomgeving (Bbl) voor nieuwbouw. “Volgens
de NEN 7120 moeten appartementen namelijk beschikken over een
buitenruimte van ten minste 4,5 m 2 . Door aan de voorzijde van de
woning onze Higline vouwwand te monteren, kan deze buitenruimte
echter verplaatst worden naar de geluidsluwe zij- of achterkant”,
aldus Jansen. “Bijvoorbeeld in de vorm van een loggia of balkon.
Mocht ook hier de geluidsbelasting nog (te) hoog zijn, dan kunnen
loggia of balkon gecombineerd worden met onze SL Modular met
Proline T, Proline T mega of Proline S balkonsysteem.”
TWEEDE-HUID-GEVEL
SL Modular bestaat uit een geïntegreerde vaste borstwering, een geïntegreerd
ventilatierooster en een geïntegreerd SL25 draaischuifsysteem.
“Waar de balkonbeglazing voorziet in een geluidwering tot 25
cero schuiframen in project ODE Apartments
Vouwwanden
met Frans balkon
Volledig te openen voor directe
binnen‐buitenbeleving
· Oppervlaktebenutting: bouwen tot aan de rooilijn
· Geïntegreerd systeem: Frans balkonhek of
volglazen borstwering direct voor de vouwwand
· Triple glas en hoge wind‐ en waterdichtheid
· Zeer slanke profilering voor maximale transparantie
· Hoge geluidsisolatie voor stedelijke locaties
· Eenvoudig onderhoud dankzij reinigingsbeslag
solarlux.com
STEDENBOUW.NL | 105
Tekst | Oscar van Beest en Kris Vandekerckhove Beeld | Fundex
Trillingsvrij en emissiearm bouwen in complexe
binnenstedelijke omgevingen
Funderen met respect voor de
industriële historie
Funderen in bestaande industriële gebouwen vraagt om precisie en maatwerk. Dat blijkt onder meer uit twee recente
projecten van Fundex, in opdracht van Continental Car Parks. Daarbij worden parkeergarages gerealiseerd in voormalige
fabriekspanden in Vlissingen en Arnhem. In beide gevallen gaat het om complexe binnenstedelijke locaties, waar historische
constructies behouden blijven en de ruimte beperkt is.
Om onder deze omstandigheden veilig en
zonder schade te kunnen bouwen, wordt
er gekozen voor trillingsvrije en emissiearme
funderingstechnieken. Daarbij speelt de funderingsspecialist
een belangrijke rol.
PARKEERGARAGE IN DE
MACHINEFABRIEK VLISSINGEN
Een sprekend voorbeeld is de funderingsaanpak
in de historische machinefabriek in
Vlissingen. De fabriekshallen uit 1913, 1916
en 1919, met een hoogte van circa 16 meter,
vormen een imposante maar uitdagende
werkomgeving. Grote boorstellingen zijn hier
niet inzetbaar, waardoor maatwerk noodzakelijk
is. Fundex zet daarom compacte,
specialistische machines in, zoals de volledig
elektrische CD20E. Deze lichte en stille
Door het hoge draagvermogen en de grondverdringende eigenschappen kunnen de palen dicht
langs de bestaande bebouwing worden aangebracht, zonder nadelige effecten op de omgeving.
boormachine is bij uitstek geschikt voor
binnenstedelijke toepassingen en gevoelige
locaties. Dankzij het ontbreken van directe
uitstoot en de minimale geluidsproductie
kan er efficiënt en met respect voor de bestaande
constructie worden gewerkt.
Fundex realiseert hier 160 funderingspalen
tot een diepte van 25,5 meter. Daarbij wordt
gebruik gemaakt van trillingsvrije technieken,
waaronder combipalen met groutinjectie.
Deze methode zorgt voor een gelijkmatige
belasting van de ondergrond en minimaliseert
het risico op schade aan de omliggende
constructies.
OUDE MELKFABRIEK ARNHEM
Een vergelijkbare aanpak wordt toegepast
in Arnhem, op de locatie van de voormalige
melkfabriek. Hier wordt gewerkt aan
de fundering voor een nieuwe, zeslaagse
parkeergarage, waarbij eveneens rekening
wordt gehouden met de industriële historie
van de omgeving. Fundex installeert ook
op deze locatie ruim 160 Tubex-palen, hier
tot een diepte van circa 14 meter. Door het
hoge draagvermogen en de grondverdringende
eigenschappen kunnen deze palen
dicht langs de bestaande bebouwing worden
aangebracht, zonder nadelige effecten
op de omgeving.
BREDERE
DUURZAAMHEIDSAMBITIES
Met deze projecten onderstreept Fundex
haar rol als meer dan alleen een uitvoerend
funderingsspecialist. Het bedrijf positioneert
zich nadrukkelijk als innovatiepartner binnen
de beton- en staalbouw. Door in te zetten op
emissievrij en trillingsvrij funderen, laat Fundex
zien dat duurzaamheid en technische
106 | STEDENBOUW.NL
'De fundering wordt niet langer gezien als een onzichtbare
basis, maar als een essentieel onderdeel van de totale
duurzaamheidsprestatie van een bouwproject'
prestaties hand in hand gaan. De fundering
wordt daarmee niet langer gezien als een
onzichtbare basis, maar als een essentieel
onderdeel van de totale duurzaamheidsprestatie
van een bouwproject.
STRATEGISCHE ROL
Fundex positioneert zich nadrukkelijk niet
alleen als een uitvoerend funderingsspecialist,
maar ook als innovatiepartner binnen
de beton- en staalbouw. Door emissievrij
en trillingsvrij te werken, laat het bedrijf zien
dat duurzaamheid geen abstracte ambitie
is, maar een concrete en haalbare praktijk.
De fundering is daarmee niet langer een onzichtbare
onderlaag, maar een strategisch
onderdeel van de totale duurzaamheidsprestatie
van een bouwproject. Met projecten in
zowel Nederland als België bewijst Fundex
dat elektrisch en emissieloos funderen geen
experiment meer is, maar een volwassen en
toekomstbestendige oplossing. ❚
In Arnhem installeert Fundex ruim 160 Tubex-palen tot een diepte van circa 14 meter.
WWW.FUNDEX.NL
INFO@FUNDEX.NL
STEDENBOUW.NL
10-11-2025 10:16 | 107
Naamloos-4 1 10-11-2025 10:16
Tekst | Kris Vandekerckhove Beeld | Strong In Heights
Rope access… nu ook naar de bouw
Werken op hoogte
zonder stellingen
Werken aan gevels of op grote hoogte gebeurt traditioneel met stellingen of hoogtewerkers. Maar dat hoeft niet altijd zo te
zijn. Het klinkt voor velen nog ongewoon, maar met rope access – werken met touwtechnieken – wint deze aanpak stilaan
terrein in de bouwsector. Strong In Heights, het bedrijf van Lars Domenie, zet deze techniek in voor een brede waaier aan
werkzaamheden op moeilijk bereikbare plaatsen.
“Rope access bestaat al jaren, maar komt
vooral uit de industrie”, vertelt Domenie. “In
de bouwsector wordt nog vaak vastgehouden
aan klassieke oplossingen zoals stellingen
en hoogwerkers. Terwijl gebouwen
steeds hoger en complexer worden, zijn die
niet altijd de meest efficiënte of veilige keuze.”
Bij rope access werken gespecialiseerde
technici letterlijk ‘als alpinisten’ aan een
gebouw. Met behulp van touwen dalen ze
gecontroleerd af langs gevels of constructies
om werken uit te voeren. “Het is een
volwaardig vak met opleidingen en certificeringen.
Je gaat niet zomaar in een touw
hangen”, benadrukt Domenie.
honderden kilo’s gecontroleerd verplaatsen.
Vaak werken we daarbij samen met kranen.
Omdat wij zo mobiel zijn, zitten we het hijswerk
niet in de weg.”
SNEL, FLEXIBEL EN MET
MINDER HINDER
Een van de grootste troeven van rope access
is de flexibiliteit. Waar het opbouwen van
stellingen dagen kan duren, zijn touwtechnici
vaak binnen enkele uren operationeel.
“Meestal zijn we binnen anderhalf tot twee
uur klaar om te starten”, aldus Domenie. Dat
vertaalt zich niet alleen in tijdswinst, maar
ook in minder hinder voor de omgeving.
BREED INZETBAAR
IN DE PRAKTIJK
Hoewel rope access vaak geassocieerd
wordt met inspecties, ligt de realiteit een
stuk breder. Strong In Heights wordt ingeschakeld
voor uiteenlopende opdrachten:
van schilder- en kitwerken tot het plaatsen
van gevelelementen en het vervangen van
glas. “Op een bouwwerf zien we vaak dat
we worden ingeschakeld voor de laatste
afwerkingen”, zegt Domenie. “Wanneer stellingen
al weg zijn en hoogwerkers niet meer
mogelijk zijn, blijven er toch nog zaken over:
kitvoegen, herstelpunten en kleine ingrepen.
Dan bieden wij een oplossing.”
Bij rope access werken gespecialiseerde technici
letterlijk ‘als alpinisten’ aan een gebouw.
Maar ook grotere en technisch complexere
werken behoren tot de mogelijkheden. Zo
kunnen zware glaspanelen of gevelonderdelen
langs de buitenzijde van een gebouw
worden gehesen en geplaatst. “Met elektrische
lieren kunnen we lasten tot enkele
Rope access is geen vervanging, maar wel
een krachtige aanvulling. Zeker wanneer
traditionele middelen tekortschieten.
108 | STEDENBOUW.NL
Er zijn geen wegafsluitingen of grote installaties
nodig, wat vooral in stedelijke context
een belangrijk voordeel is. Daarnaast speelt
ook kostenefficiëntie een rol. Doordat er
minder materiaal en voorbereiding nodig is,
kan rope access in veel gevallen een goedkoper
alternatief zijn.
VEILIGHEID ALS
ABSOLUTE PRIORITEIT
Werken op hoogte roept vanzelf vragen op
rond veiligheid. Volgens Domenie ligt de lat
in de sector bijzonder hoog. “De veiligheidsstandaarden
zijn extreem streng. Het is en blijft
werken op hoogte, maar net daarom zijn de
procedures en opleidingen zo doorgedreven.”
Binnen Strong In Heights werkt Domenie
als gecertificeerd supervisor (level 3), het
hoogste niveau binnen rope access. Hij begeleidt
en controleert andere technici tijdens
de uitvoering van werken en draagt de verantwoordelijkheid
voor veiligheid, materiaal
en organisatie.
GROEIEND BELANG IN
MODERNE ARCHITECTUUR
De vraag naar rope access neemt toe,
zeker in een bouwcontext waarin architectuur
steeds complexer wordt. Denk
aan hoge gebouwen, moeilijk bereikbare
gevels of innovatieve toepassingen zoals
verticale tuinen. “De bouw evolueert
en daar moeten de technieken in mee”,
besluit Domenie. “Rope access is geen
vervanging van alles, maar wel een krachtige
aanvulling. Zeker wanneer traditionele
middelen tekortschieten.” ❚
'De vraag naar rope access neemt
toe, zeker in een bouwcontext waarin
architectuur steeds complexer wordt'
De techniek is geschikt voor een brede waaier aan
werkzaamheden op moeilijk bereikbare plaatsen.
STRONG IN HEIGHTS
Lars Domenie Hoogtewerken Vosdonk 37 A58 4879 NC Etten-Leur | T: 06 52 61 90 04 | E: info@stronginheights.com | W: stronginheights.com
STEDENBOUW.NL
17-04-2026 14:25 | 109
00057288001 - Strong in Heights.indd 1 17-04-2026 14:25
Nieuw Bergen Eindhoven
Impressie van Nieuw Bergen.
Tekst | Kris Wijnands
Beeld | Stam + De Koning, SDK Vastgoed/Tobewaxed, WAX Architectural Visualizations
Geen concessies voor Nieuw Bergen
Van tender tot oplevering: 10 jaar
doorzetten in het hart van Eindhoven
Midden in Eindhoven, tussen bestaande bebouwing en drukke functies, krijgt Nieuw Bergen vorm. Het plan combineert een
hoge dichtheid met opvallend veel licht en ruimte. Volgens ontwikkelingsmanager Mark Janssens van SDK Vastgoed zit de
kracht in het vasthouden aan het oorspronkelijke idee: “We hebben het ontwerp waargemaakt waarmee we destijds de
tender hebben gewonnen.”
Nieuw Bergen ontstond uit een tender die in
2016 door de gemeente Eindhoven is uitgeschreven.
Na fase 1 van deze tender, waarin
zeventien ontwikkelaars een ontwerp maakten,
bleven uiteindelijk drie partijen over.
SDK Vastgoed kwam als winnaar uit de bus,
mede door de manier waarop het team de
buurt vanaf het begin betrok.
“Buurtparticipatie was een belangrijk onderdeel
van de tender”, vertelt Janssens. “De
gemeente zette hier hoog op in en daarnaast
had de buurt ook een adviserende rol bij de
beoordeling. We hebben veel tijd gestoken in
buurtparticipatie en dat werd gewaardeerd.”
Daarnaast gaf het totaalconcept de doorslag.
Het ontwerp van MVRDV sluit aan op het profiel
van Eindhoven als stad van techniek, design
en kennis. “Het is een bijzondere mix van
gebouwen om te zien, vooral met die schuine
daken. Maar er zijn ook veel technische innovaties
opgenomen in het plan.”
LANGDURIGE BETROKKENHEID
SDK Vastgoed is een werkmaatschappij van
bouwconcern VolkerWessels en richt zich
op grote gebiedsontwikkelingen in Zuid-Nederland.
Janssens: “Aangezien projecten als
deze lange tijd in beslag nemen, is een goede
samenwerking essentieel. We werken altijd
vanuit de relatie met gemeenten en andere
stakeholders. Dat doen we open en transparant:
we lopen niet weg voor moeilijke issues
en zorgen dat alles bespreekbaar is. Zo houden
we samen vast aan dezelfde stip op de
horizon. We trekken daarbij als partners op,
tijdens het ontwikkel- én bouwtraject.”
Bij Nieuw Bergen betekende dat onder
meer in samenspraak met de gemeente
een nieuw bestemmingsplan opstellen, het
doorlopen van de verschillende procedures
en het begeleiden van het project tot en met
de bouw. Die startte in 2023, samen met
zusterbedrijf Stam + De Koning. Inmiddels
is het project na circa 10 jaar bijna afgerond.
BOUWEN OP EEN KRAPPE PLEK
Al die 10 jaar was Janssens betrokken
als ontwikkelingsmanager. Hij blikt terug:
“De locatie midden in de stad bracht flinke
110 | STEDENBOUW.NL
Nieuw Bergen Eindhoven
Nieuw Bergen vormt een compleet nieuw leefgebied in de stad. (Beeld: WAX Architectural Visualizations)
'Het is op alle fronten een
complex project geweest, van
techniek tot uitvoering'
uitdagingen met zich mee. Er was nauwelijks
ruimte voor een bouwplaats en
het project ligt direct naast een school,
brandweerkazerne, begraafplaats, diverse
woonblokken en belangrijke verkeersaders.
Veiligheid stond altijd voorop, maar dat
maakt het logistiek en technisch ingewikkeld.”
Ook het ontwerp zelf vroeg veel van
de uitvoering. Zowel de transformatie van
de bestaande gebouwen, waarin historie
en modern wonen samenkomen alsook
de schuine gevels en daken van de nieuwbouw,
met hoge eisen aan onder meer
waterdichting en bouwfysica. “Het is op alle
fronten een complex project geweest, van
techniek tot uitvoering.”
GEEN CONCESSIES
Wat het project voor SDK Vastgoed bijzonder
maakt, is dat het oorspronkelijke ontwerp
overeind bleef. “Daar ben ik het meest
trots op. We hebben geen concessies gedaan
ten opzichte van het tenderontwerp.
Dat zie je niet vaak bij dit soort projecten.”
Een hoge woondichtheid, met opvallend veel licht en ruimte.
Na bijna 10 jaar werken komt Nieuw Bergen
nu tot voltooiing. Een compleet nieuw leefgebied
in de stad, waar bijna 237 huishoudens
hun nieuwe thuis hebben gevonden.
Voor Janssens is dat het moment waarop
alle inspanningen samenkomen. “Je werkt
er zo lang aan dat het bijna gewoon wordt.
Maar als je dan ziet wat er staat, besef je
toch dat het een bijzonder project is.” ❚
STEDENBOUW.NL | 111
Nieuw Bergen Eindhoven
Tekst | Els Hekkenberg
Beeld | Jaap Hennevanger
Steile daken vergen slimme techniek en een strakke uitvoering
Groene daken
op steile hellingen
Het Eindhovense Nieuw Bergen krijgt een opvallend profiel. De schuine daken springen direct in het oog. Op die daken ligt
een groene laag die meer vraagt dan standaard dakbegroeiing. Voor Van Kessel Sport en Cultuurtechniek, onderdeel van
Gebr van Kessel, was dit letterlijk werken op nieuw terrein, met technische keuzes en uitvoering op grote hoogte. Projectbegeleider
Jaap Hennevanger blikt terug op een intensief traject.
Elk dak had eigen details zoals
raampartijen en installaties.
Op hoogtes tot zestig meter werkte het team met gecertificeerde klimmers.
Van Kessel raakte al in de calculatiefase betrokken
bij dit project, vertelt Hennevanger.
In opdracht van Stam + De Koning Bouw
werkte het team een advies uit voor de
groendaken. “We hebben samen gekeken
naar hoe we dit technisch konden oplossen
en dat vertaald naar een uitvoerbaar
plan.” De daken zijn allesbehalve standaard.
“De hellingshoek varieert van 42 tot 52
graden. We maken vaker daktuinen, maar
de combinatie van hellingshoek en hoogte
maakte dit werk uitdagend.”
SYSTEEM TEGEN AFSCHUIVEN
Voor vijf gebouwen werden zes groendaken
ontworpen, elk met eigen details zoals
raampartijen en installaties. Dat vroeg
om een zorgvuldig gekozen oplossing
om afschuiven te voorkomen, evenals
een nauwe afstemming met de bouwer.
Het team van Van Kessel bedacht met
hulp van verschillende leveranciers een
systeem dat bestaat uit profielen die in
een houtconstructie onder de dakbedekkig
zijn bevestigd. In de profielen zijn een
speciaal beschermend, drainerend en
watervasthoudend doek en net geklemd.
In het net zijn elementen met stalen pinnen
aangebracht om het substraat en de vegetatiemat
op hun plaats te houden. “Dus we
hebben precies moeten berekenen waar
en op welke afstand van elkaar de profielen
aangebracht moesten worden.”
Ook werd er een computergestuurd irrigatiesysteem
toegepast, met leidingen vanuit de
technische ruimte. “De opbouw is maar 6
112 | STEDENBOUW.NL
Nieuw Bergen Eindhoven
Op de daken ligt een mix van
sedum, kruiden en grassen.
centimeter. Daar kun je weinig water in bergen.
Je moet dus zorgen voor goede beregening.”
ALPENWEIDE OP HOOGTE
Op de daken ligt een mix van sedum, kruiden
en grassen. Samen vormen ze een
beeld dat doet denken aan een alpenweide.
“Je wilt dat het dak er het hele jaar goed
uitziet. Daarom combineren we zo’n 25 verschillende
soorten. Sedum blijft in de winter
groen. Omdat de vetplantjes niet afsterven in
de winter, zorgt zij voor stevigheid. Kruiden
en grassen zorgen voor variatie.” Dat maakt
het eindbeeld rijk en afwisselend.
WERKEN OP GROTE HOOGTE
Het plaatsen van de dakconstructie en de
matten vroeg om een bijzondere uitvoering.
Op hoogtes tot zestig meter werkte
het team met gecertificeerde klimmers.
'De combinatie van hellingshoek en
hoogte maakte dit werk uitdagend'
De dode materialen en vegetatiematten
gingen op speciale pallets en het substraat
ging in kubels omhoog en werden
gecontroleerd verwerkt. “Je zit vast aan
een lijn, dus het werk gaat langzamer.
Tegelijk moet alles veilig gebeuren. Er mag
niets naar beneden vallen.”
Na de eerste daken werd de werkwijze geëvalueerd
en aangescherpt. Materialen werden
alvast op de grond in elkaar gezet, wat
in combinatie met een strakkere logistiek
zorgde voor meer snelheid.
LEREN EN VERTROUWEN
Met de eerste winter achter de rug volgt
het team met belangstelling hoe de daken
zich verder ontwikkelen. “De combinatie
van hoogte, hellende dakvlakken en diverse
plantensoorten maakt dit project uniek en
juist daarom zo waardevol. Voor Van Kessel
is Nieuw Bergen een bijzonder project om op
terug te kijken en een inspirerend voorbeeld
voor toekomstige groene daken op schuine
hellingen. Het is een prachtig visitekaartje
van wat technisch vakmanschap en groene
ambities samen kunnen realiseren.” ❚
Benieuwd naar meer van onze projecten? Scan de QR-code
STEDENBOUW.NL | 113
Nieuw Bergen Eindhoven
Tekst | Els Hekkenberg Beeld | Contrusoft
Dertig partners, één model
DIGITALE SAMENWERKING OP
EEN POSTZEGEL
In de Eindhovense binnenstad bouwt Stam + De Koning aan Nieuw Bergen: zeven gebouwen, 237 woningen en een ondergrondse
parkeergarage op een compact terrein. Meer dan dertig projectpartners werken samen aan het ontwerp van
MVRDV, met schuine daken, groene gevels en een hoge stedelijke dichtheid. De digitale coördinatie loopt via de BIMsoftware
Trimble Connect.
Nieuw Bergen is een herontwikkeling van het
gebied rond de Deken van Somerenstraat.
Het project omvat vijf nieuwbouwdelen en
twee transformaties, met commerciële ruimtes
en een stallingsgarage. Architect MVRDV
ontwierp de gebouwen zo dat elk volume
anders is in hoogte en vorm, maar samen
toch een geheel vormt. Inbo werkte het ontwerp
technisch uit. De bouw wordt verzorgd
door Stam + De Koning, in opdracht van
SDK Vastgoed.
ÉÉN DIGITAAL DOSSIER
Bij een project met zoveel partijen en zo'n
grote hoeveelheid informatie is het zaak om
overzicht te houden. Stam + De Koning gebruikt
daarom de software Trimble Connect
van Construsoft als projectmanagementsysteem.
Niek Rooijackers, BIM-manager
bij Stam + De Koning Bouw: “Dit systeem
is ons digitale fundament. We gebruiken
het als centrale projectomgeving waarin alle
partners samenwerken aan één gedeeld
informatiemodel. Alle documenten, teke-
Uitreiking van de BIM Awards.
114 | STEDENBOUW.NL
Nieuw Bergen Eindhoven
ningen en IFC-modellen worden in de cloud
gedeeld en iedereen werkt dus met dezelfde
informatie, die altijd en overal toegankelijk is
via desktop, tablet of smartphone.”
Inmiddels zitten er meer dan 250 IFC-modellen
van dertig partners in één coördinatiemodel.
“We kunnen in Trimble Connect
alle modellen combineren, controleren en
afstemmen. Die open aanpak maakt samenwerken
efficiënter”, zegt Rooijackers.
VAN SCHERM NAAR
BOUWPLAATS
Op de bouwplaats speelt het systeem een net
zo grote rol. BIM-coördinator Dennis Gubbels:
“De complexiteit van het project vraagt om een
feilloze afstemming. Elke hoek, elk knooppunt
is uniek. Dan is het cruciaal dat iedereen naar
dezelfde informatie kijkt. Uitvoerders kunnen
via tablets of een speciale BIM-container met
vaste computer direct modellen en tekeningen
raadplegen. Dit voorkomt miscommunicatie
én onnodige loopjes naar de keet.”
Trimble Connect software van Construsoft.
‘Elke hoek, elk knooppunt is uniek.
Dan is het cruciaal dat iedereen
naar dezelfde informatie kijkt’
ALLE DATA OP ÉÉN PLEK
ZORGT VOOR GRIP
Stam + De Koning werkt bij Nieuw Bergen
volgens een OpenBIM-aanpak. Elke partner
kiest de software die het beste past bij het
eigen proces, op voorwaarde dat er goede
IFC-modellen uitkomen. “Met Trimble Connect
kun je veel meer dan modellen bekijken.
Het is een platform dat samenwerking
structureert, deadlines haalbaar maakt en
faalkosten helpt beperken", aldus Rooijackers.
“We gebruiken niet alleen de sterke
3D-viewer, maar ook taken, communicatie
via to-do's en slimme vensters. Iedereen
werkt met dezelfde informatie, communicatie
verloopt op één plek en we houden grip
op tijd, kosten en kwaliteit.”
Stam + De Koning past ook augmented reality
toe. Daarmee worden bijvoorbeeld schakelaars
en installaties in woningen gecontroleerd.
Rooijackers: “En het mooie is dat
die data gewoon uit Trimble Connect komt.
We hoeven niets extra’s te modelleren. Dat
is dus laagdrempelig en waardevol.” Op de
website van Construsoft vind je een uitgebreide
case study met video.
Nieuw Bergen won in 2024 een Construsoft
BIM Award in de categorie commerciële projecten.
De volledige oplevering staat gepland
voor medio 2026. ❚
Bekijk
hier de
video
Aan het werk met de software.
Op de bouwplaats.
STEDENBOUW.NL | 115
Nieuw Bergen Eindhoven
Tekst | Kris Wijnands
Beeld | Theo Boons
Installatiewerk op maat in gemengd woonproject
W-installatie voor huur- en
koopwoningen in Nieuw Bergen
In het centrum van Eindhoven werkte Theo Boons aan het omvangrijke project Nieuw Bergen. Danny Hapers stuurde de
uitvoering aan van de sanitaire en W-installaties, in een project dat zich kenmerkt door variatie, maatwerk en een andere
manier van werken voor het van oorsprong Belgische bedrijf.
De mannen van Theo Boons aan het werk.
Theo Boons is een specialist die zich richt op
W- en S-installaties voor grootschalige projecten.
Het bedrijf verzorgt onder meer sanitaire
installaties, waterleidingen, verwarming
en ventilatie. Wat opvalt, is de sterke koppeling
tussen engineering en uitvoering. “Teams
op kantoor en op de bouwplaats werken
nauw samen, waardoor plannen snel vertaald
worden naar de praktijk”, aldus Hapers.
Door die werkwijze kan Theo Boons flexibel
opschalen en projecten efficiënt organiseren.
Theo Boons richt zich op de Belgische én de
Nederlandse markt. Eén van die projecten
is Nieuw Bergen in Eindhoven. Het nieuwbouwproject
bestaat uit zeven woonblokken
met een mix van huur- en koopwoningen,
wat vroeg om een flexibele aanpak. De rol
van Theo Boons in het project was duidelijk
afgebakend. Het bedrijf verzorgde de aanleg
van afvoerleidingen en waterinstallaties in
de appartementen. Daarnaast plaatsten de
monteurs het sanitair. “Hier deden we specifiek
het riool en de waterleidingen. Op andere
projecten doen we ook ventilatie, maar
voor Nieuw Bergen was daar een andere
specialist voor geregeld.”
VERSCHIL TUSSEN
HUUR EN KOOP
Wat Nieuw Bergen bijzonder maakt, is de
combinatie van huur en koop binnen één
project. Vooral het koopgedeelte bracht extra
werk met zich mee. “Bij de koopwonin-
116 | STEDENBOUW.NL
Nieuw Bergen Eindhoven
gen mochten bewoners zelf hun sanitair kiezen. Dat betekent dat
geen enkele woning exact hetzelfde is. Kopers maakten hun keuzes
vooraf, binnen een vastgesteld budget in onze eigen showroom.”
Op basis daarvan werden tekeningen en overzichten gemaakt. “Die
kregen wij dan terug en daar moesten wij alles op afstemmen tijdens
de uitvoering.” Volgens Hapers vroeg dat om strakke coördinatie.
“We hadden te maken met een honderdtal woningen waarin alles net
anders kan zijn. Dat moet je goed organiseren, anders loopt het niet.”
'De manier van bouwen in
Nederland is echt anders'
WERKEN OVER DE GRENS
Voor Theo Boons was dit project ook op een andere manier bijzonder.
Het bedrijf werkt in België en Nederland. En er zitten verschillen
tussen die landen. Dat vroeg om aanpassing. “De manier van
bouwen is echt anders. Loodgieterij blijft hetzelfde, maar de vloeropbouw
verschilt flink. In Nederland wordt veel in de vloer gestort. In
België zijn we gewend om meer op de vloer te werken.” Die verschillen
maakten het werk in Nederland in het begin spannend. “Je moet
goed schakelen en opletten. Maar dat zijn we gewend.”
TROTS EN VOORUITKIJKEN
Hapers kijkt positief terug op het project. “We zijn heel trots op ons
werk.” De ervaring neemt het team mee naar volgende projecten. “Je
leert elke keer bij. De volgende keer pak je het weer net iets slimmer
aan en kun je de kwaliteit nog verder verbeteren.” ❚
Een strakke coördinatie is heel belangrijk.
Wij zoeken
technisch talent!
Monteurs
Jij houdt installaties in topconditie.
Uitvoerders
Jij levert vakmanschap en werkt mee
aan hoogwaardige installaties.
Bij Theo Boons werken we ambitieus en ondernemend, met goesting om vooruit
te gaan en kansen te grijpen. Tegelijk zetten we sterk in op verbinding en
samenwerking. We nemen verantwoordelijkheid op elk niveau en communiceren
open en transparant. Dat is typisch Theo.
Het volgende project met jou erbij?
theoboonsgroep.be/werken-bij
info@theoboons.nl | +32 14 67 79 84
Hoge Mauw 1400 Arendonk
STEDENBOUW.NL
24-04-2026 09:16 | 117
Naamloos-2 1 24-04-2026 09:16
Noordhuys Tomatoes Oude-Tonge
Door de naam en het logo van Noordhuys Tomatoes op een mooie manier in de architectuur te integreren, is een mooi visitekaartje gecreëerd.
Tekst | Lieke Bousema
Beeld | Kort Geytenbeek Architecten
Nieuwe verpakkingshal met kantoor voor Noordhuys Tomatoes
Modern en duurzaam
visitekaartje langs de N57
Op een strategische plek aan de N57 in Oude-Tonge is eind 2025 een nieuwe verpakkingshal met kantoor voor Noordhuys
Tomatoes opgeleverd. De nieuwbouw is ontwikkeld in opdracht van The Greenery, ontworpen door Kort Geytenbeek Architecten
en valt op door zijn moderne ontwerp, waarbij het kantoor vijf meter ten opzichte van de gevel naar buiten steekt.
Het contact tussen Noordhuys Tomatoes en Kort Geytenbeek
Architecten kwam tot stand via mond-tot-mondreclame. “Bovendien
was Noordhuys Tomatoes erg gecharmeerd van een eerder ontwerp
van ons, voor JIMMY Products BV in Ridderkerk”, vertelt Benno van
Luttikhuizen, architect en directeur van Kort Geytenbeek Architecten.
“Waar in Ridderkerk kantoor, productie, verpakking, magazijn en
distributie op ruim 17.000 m 2 ondergebracht konden worden, hadden
we in Oude-Tonge te maken met een compacter oppervlak van
8.000 m 2 BVO, waarvan 6.100 m 2 BVO bestemd was voor de nieuwe
verpakkingshal. Een leuke uitdaging, die we vol enthousiasme
hebben aangepakt.”
MAAKBAAR, BETAALBAAR EN DUURZAAM
“Belangrijkste uitgangspunt van Noordhuys Tomatoes was een
maakbaar en betaalbaar ontwerp”, vertelt Van Luttikhuizen. “De logistieke
inrichting moest zodanig geoptimaliseerd worden, dat een
efficiënte productstroom werd gegarandeerd. Bovendien hadden we
te maken met strikte voedselveiligheidsnormen en was duurzaamheid
van meet af aan een speerpunt. Dankzij slimme gebouwkeuzes,
energie-efficiënte oplossingen én een strikte scheiding van gemotoriseerd
(vracht)verkeer, fietsers en voetgangers komt het gebouw in
aanmerking voor een hoge BREEAM-certificering.”
LANGGEREKT KANTOORVOLUME
Het ontwerp startte op structuurniveau. “We hebben eerst de logistieke
opzet bepaald”, vertelt Van Luttikhuizen. “Vervolgens hebben
we gekeken welke bouwmassa we op deze plot konden projecteren,
hoe hoog we maximaal mochten bouwen en welke omgevingsfactoren
ons ontwerp konden beïnvloeden. Hoe was bijvoorbeeld de
oriëntatie ten aanzien van de bezonning? En hoe konden we de
118 | STEDENBOUW.NL
Noordhuys Tomatoes Oude-Tonge
'Omdat de voorzijde van
de nieuwbouw tevens
de zuidzijde betreft, is
nadrukkelijk aandacht
besteed aan zonbelasting'
OPTIMALE INRICHTING
In de nieuwbouw worden de hoofdentree en personeelsingang strikt
gescheiden, vertelt hij. Onder andere vanwege de strenge hygiëneeisen.
“En ook op logistiek vlak is de inrichting geoptimaliseerd.
Zo zijn aan beide kanten van de nieuwbouw laaddocks voorzien.
Tomaten worden aan de westzijde ontvangen en doorgezet naar
de verpakkingshal. Hier worden zij gekeurd, gewogen, gesorteerd,
verpakt en gelabeld, waarna zij aan de oostzijde het pand weer verlaten.”
Aan de achterzijde zijn magazijnruimtes voorzien met verpakkingsmaterialen,
kratten en pallets. Bovendien vindt hier de afvalverwerking
plaats. “Om een optimale kwaliteit te garanderen, worden de
tomaten altijd gekoeld opgeslagen en verwerkt.”
Medewerkers en bezoekers kunnen elkaar ontmoeten in de bedrijfskantine,
die aan de voorzijde is voorzien van een groene buitenruimte.
Een mooie finishing touch van het ontwerp, wat tevens geldt voor
alle groenvoorzieningen op het buitenterrein. ❚
Bouwinfo
Opdrachtgever
Noordhuys Vastgoed II Oude Tonge BV
Ontwikkelaar
The Greenery
Architect
Kort Geytenbeek Architecten
Aannemer
De Vries en Verburg
Om hete zonnestralen te blokkeren voordat zij het glas
bereiken en het binnenklimaat beter te beheersen, zijn
horizontale lamellen in de gevel opgenomen.
zichtbaarheid aan de N57 vergroten? Diverse analyses hebben uiteindelijk
geleid tot een langgerekt kantoorvolume aan de voorzijde,
die het pand cachet geeft en knipoogt naar de uitgestrektheid van
de rijksweg.” Door vervolgens de naam en het logo van Noordhuys
Tomatoes op een mooie manier in de architectuur te integreren, is
een mooi visitekaartje gecreëerd. “Een visitekaartje dat ook netjes
aangepast kan worden wanneer de huisstijl wijzigt.”
Omdat de voorzijde van de nieuwbouw tevens de zuidzijde betreft,
is nadrukkelijk aandacht besteed aan zonbelasting. “Om hete
zonnestralen te blokkeren voordat zij het glas bereiken en het binnenklimaat
beter te beheersen, zijn horizontale lamellen in de gevel
opgenomen”, vertelt Van Luttikhuizen. “Bovendien is secundaire
zonwering achter de lamellen toegepast om in het vroege voorjaar
en late najaar ook de laagstaande zon te weren. Hierdoor ontstaat
automatisch een aangenamer werkklimaat.”
Dak 6.050m² | Gevel 5.400 m² | Aluminium composiet 1.920 m²
Dak- en wandbeplating
Noordhuys te Oude-Tonge
In opdracht van De Vries en Verburg
Meer projecten bekijken?
www.hardeman-vanharten.nl
STEDENBOUW.NL | 119
Noordhuys Tomatoes Oude-Tonge
De warmte- en koudeverdelers zijn onder uitstekende arbeids- en klimaatomstandigheden geprefabriceerd,
waardoor zij eenvoudig, snel en door slechts een aantal monteurs konden worden aangesloten.
Tekst | Lieke Bousema
Beeld | Barth Installatietechniek
Nieuwbouw Noordhuys Tomatoes maakt efficiënt gebruik van energie en restwarmte
Gestroomlijnde bouw dankzij
prefab installatieskids
Op bedrijventerrein Oostflakkee, aan de N57 in Oude-Tonge is in december de moderne en duurzame nieuwe verpakkingshal
voor Noordhuys Tomatoes opgeleverd. De 8.000 m 2 grote nieuwbouw is in opdracht van The Greenery gebouwd met oog
voor een efficiënte productstroom, slimme bouwkeuzes én een hoge energie-efficiëntie. Ambitie was een BREEAM Excellent
certificering. Bovendien moet de restwarmte van de koelinstallatie zo efficiënt mogelijk worden benut. Uitdagingen waar
Barth Installatietechniek wel raad mee weet.
Barth Installatietechniek heeft jarenlange
ervaring in het ontwerp en de realisatie van
werktuigbouwkundige en elektrotechnische
installaties. De Zuid-Hollandse totaalinstallateur
is een veelgevraagde (bouwteam)
partner in de branches (semi-)overheid,
kantoren, zorg, onderwijs, utiliteitsbouw en
industrie en hecht waarde aan lange relaties
met opdrachtgevers.
projectleider bij Barth Installatietechniek. “De
koelinstallatie is gerealiseerd door Koning
Koudetechniek en beschikt over een TSAwisselaar
voor warmte-/koudeleveringen.
De restwarmte en koeling die hierdoor beschikbaar
komt, wordt duurzaam door ons
benut om zowel de productiehal als kantoren
te verwarmen en koelen. De installatie levert
kostbare BREEAM-credits op, wat tevens
geldt voor de waterkleppen, kWh-meters en
andere technieken die de energiebehoefte
van het gebouw reduceren.”
EFFICIËNT GEBRUIK
VAN RESTWARMTE
De opdracht in Oude-Tonge kwam aan het
rollen via een aanbesteding, die geleid werd
door Van Vliet Bouwmanagement. Hierbij
viel vooral de ervaring van Barth Installatietechniek
in dit soort projecten op. Maar
ook de brede expertise, waardoor werktuigbouwkundige,
sanitaire én elektrotechnische
installaties geïntegreerd uitgevoerd
konden worden. “Een groot deel van de verpakkingshal
wordt geconditioneerd om een
kwaliteitsvolle opslag en verwerking van alle
tomaten te garanderen”, vertelt Leco Douw,
Een groot deel van de verpakkingshal wordt geconditioneerd om een
kwaliteitsvolle opslag en verwerking van alle tomaten te garanderen.
120 | STEDENBOUW.NL
Noordhuys Tomatoes Oude-Tonge
PREFAB SKIDS
De klimaatinstallatie voor Noordhuys Tomatoes
is volledig watergedragen, vertelt Douw.
“Waar in de productiehal uit BREEAM-oogpunt
is gekozen voor balansventilatie-units
met warmteterugwinning, hebben wij in de
kantoren een combinatie van ventilatie fancoilunits
en vloerverwarming toegepast. De
warmte- en koudeverdelers hiervoor zijn onder
uitstekende arbeids- en klimaatomstandigheden
geprefabriceerd in de werkplaats
van SolidSKID in ’s-Gravendeel, waarna alle
geprefabriceerde onderdelen volledig getest,
bedrijfsklaar en ruim op tijd op de bouwplaats
in Oude-Tonge zijn aangeleverd. Hierdoor
konden zij eenvoudig, snel en door slechts
een aantal monteurs worden aangesloten.”
ANTWOORD OP ACTUELE
BOUWUITDAGINGEN
Met deze aanpak geven SolidSKID en Barth
Installatietechniek een stevig antwoord op
de actuele bouwuitdagingen. Denk bijvoorbeeld
aan het tekort aan technische
vakmensen en de korte doorlooptijden op
de bouw, die ook in Oude-Tonge voor uitdagingen
zorgden. “Dankzij de skids kan
al in de ruwbouwfase gestart worden met
installeren”, vertelt Douw. “Bovendien kan
de kwaliteit van de installaties beter worden
geborgd. Dankzij de compacte units zijn
slechts minimale vervoersbewegingen nodig,
wat de duurzaamheid ten goede komt.
Bovendien zijn de units in de toekomst eenvoudig
uitwisselbaar.”
'Dankzij de skids
kan al in de
ruwbouwfase
gestart worden
met installeren'
De skids zijn geplaatst op de technische
zolder, waar ook alle leidingstraten lopen en
waar ook de fancoilunits zijn gepositioneerd.
Onder het plafond was hier namelijk onvoldoende
ruimte voor.
GEEN TRANSPORTVERMOGEN
In navolging van de klimaatinstallaties,
heeft Barth Installatietechniek ook de
persluchtinstallatie en alle loodgieterswerk
gerealiseerd. Bovendien stond het bedrijf
in voor de elektrotechnische installaties.
“Wij hebben vanaf de erfgrens de installatie
geïnstalleerd, van inkoop-/compactstation
tot hoofdmeterkast”, vertelt Douw.
“Bijzonder in dit project is dat er geen
transportvermogen beschikbaar is vanuit
de netleverancier. Daarom heeft de opdrachtgever
een warmtekrachtkoppeling
(WKK) op gas geïnstalleerd. Een derde
partij heeft bovendien een PV-installatie en
batterijopslag gerealiseerd die aangesloten
zijn op de hoofdverdeelkast en stroom
leveren aan onze installaties.” ❚
Totaalinstallateur
in E- & W-
installaties
Met passie voor
techniek
www.barthinstallatietechniek.nl
STEDENBOUW.NL | 121
Rode Dorp Baarn
Met de oplevering van fase 3 eind maart is het project nu afgerond en zitten de bewoners er weer warmpjes bij.
Tekst | Roel van Gils
Beeld | Nijhuis Bouw Apeldoorn
VAN ROOD VERLEDEN NAAR
EEN DUURZAME TOEKOMST
Een historische wijk vernieuwen zonder haar ziel te verliezen: het klinkt als een paradox, maar bij het Rode Dorp in Baarn
werd het werkelijkheid. Wat begon met een relatief beperkte uitvraag (het vervangen van daken en glas) groeide uit tot
een integrale upgrade van de volledige gebouwschil. De ambitie werd bijgesteld van energielabel G naar gemiddeld label A.
Niet alleen vanwege achterstallig onderhoud, maar ook om het historisch karakter van de wijk te bewaren en toekomstbestendig
te maken.
Een van de meest zichtbare discussies
draaide om het dak, vertelt Arno Dankers,
projectleider bij Nijhuis Bouw Apeldoorn, die
in opdracht van Omthuis verantwoordelijk is
voor de verduurzamingsoperatie van in totaal
129 woningen in het Rode Dorp inclusief
bijbehorende stenen bergingen. “Oorspronkelijk
had de wijk rode dakpannen, maar in
de jaren zestig werden deze vervangen door
donkerblauw gesmoorde varianten. Monumentenzorg
wilde terug naar het oorspronkelijke
beeld.” Opvallend genoeg verwijst
de naam ‘Rode Dorp’ niet naar de pannen,
maar naar de politieke kleur uit de jaren ’20,
toen de wijk een sterke communistische
signatuur had.
DRIE FASEN
Het project werd uitgevoerd in drie fasen,
telkens in bewoonde staat en met respect
voor de verschillende woningtypologieën.
“Juist die variatie maakte het project
complex, met als hoogtepunt fase 3: de
karakteristieke U-vormige bouwblokken
aan de Marisstraat”, blikt Charles Stolk
terug, projectleider bij woningstichting
Omthuis. “We zijn in het derde kwartaal
van 2022 gestart met fase 1. Met de
oplevering van fase 3 eind maart is het
project nu afgerond en zitten de bewoners
er weer warmpjes bij.” Omthuis heeft
bewust gekozen om het oorspronkelijke
beeld van de wijk met rode pannen in ere
te herstellen. “Waar mogelijk werd buitendaks
geïsoleerd, met subtiele aanpassingen
aan goten en boeidelen zodat het
straatbeeld intact bleef”, zegt Dankers.
“In de meest complexe delen, zoals de U-
vormige blokken, werd juist gekozen voor
indakisolatie, zorgvuldig weggewerkt tussen
de sporen en gordingen.”
PREFAB OPLOSSINGEN
Ook de gevels kregen een upgrade.
“De spouwmuren werden gereinigd en nageïsoleerd
met EPS-parels, het glas is vervangen
door HR++ (en waar nodig brandwerend
glas) en ventilatiesystemen werden
per woning afgestemd. Alles met als doel
122 | STEDENBOUW.NL
Rode Dorp Baarn
om het comfort te verhogen zonder zichtbare ingrepen en overlast
voor de bewoners”, legt Dankers uit. Een slimme zet van Nijhuis
Bouw was dan ook de inzet van prefab oplossingen, met name
bij de dakkapellen. “Bestaande dakkapellen werden 3D ingemeten,
digitaal uitgewerkt en perfect op maat gemaakt. Ze werden in één
dag gemonteerd en afgewerkt, waarbij de binnenzijde vrijwel onaangetast
bleef.”
UITDAGINGEN OP HOOGTE
De grootste uitdagingen lagen in de detaillering en uitvoering.
“Geknikte daken, grote hoogtes tot 14 meter en complexe aansluitingen
vroegen om inventieve oplossingen”, zegt Dankers.
“Traditionele materialen zoals lood maakten plaats voor zinken lijsten
om de waterdichtheid te garanderen en afwijkende gevelstanden
werden opgelost met slimme constructies zoals verholen goten.”
Wat dit project echt bijzonder maakt, is volgens beide heren de samenwerking
tussen opdrachtgever en opdrachtnemer. “Vanaf het
begin werd intensief afgestemd op kosten, uitvoering en bewonersbelangen.
Die pragmatische aanpak zorgde voor een soepel proces,
ondanks de complexiteit”, zegt Stolk. Dankers kan dat beamen en
zegt: “We deelden hetzelfde doel: tevreden bewoners en een hoge
kwaliteit. Het resultaat is niet alleen een geslaagde renovatie, maar
ook een blauwdruk voor toekomstige projecten.” ❚
'Geknikte daken, grote
hoogtes tot 14 meter en
complexe aansluitingen
vroegen om inventieve
oplossingen'
Het project werd uitgevoerd in drie fasen, telkens in bewoonde staat
en met respect voor de verschillende woningtypologieën.
Bestaande dakkapellen werden 3D ingemeten, digitaal uitgewerkt en perfect
op maat gemaakt. Ze werden in één dag gemonteerd en afgewerkt.
STEDENBOUW.NL | 123
Rode Dorp Baarn
Tekst | Roel van Gils
Beeld | ASB
Zorgvuldige asbestverwijdering
met oog voor bewoners
Onderdeel van de grootschalige renovatie
van het Rode Dorp was het
opsporen en elimineren van asbesthoudende
materialen. Na uitvoerig
onderzoek werden in circa dertig
woningen asbesthoudende ontluchtingsbuizen
aangetroffen. Die zijn door
ASB vakkundig verwijderd, zonder dat
bewoners hun woning hoefden te verlaten.
Een knap staaltje vakmanschap.
Als ketenpartner van Nijhuis Bouw Apeldoorn
speelt ASB al bijna tien jaar een belangrijke
rol in het saneren van asbest. “Altijd
met een scherpe focus op de juiste prijskwaliteitverhouding”,
verzekert Chris van
Beek, uitvoerder bij ASB in Veenendaal. “In
dit project kwam onze expertise samen met
zorgvuldige communicatie, want asbest verwijderen
doe je niet alleen technisch goed,
maar vraagt ook om aandacht voor de mensen
die er wonen.”
LUCHTDICHTE RUIMTE
De ontluchtingsbuizen in kwestie liepen
vanuit de keuken en het toilet via de eerste
verdieping en zolder naar het dak, vaak over
een lengte van zo’n 8 meter per woning, blikt
Van Beek terug. “De situatie verschilde per
huis: soms waren delen al eerder gesaneerd
bij eerdere renovaties, maar in veel gevallen
was een volledige aanpak noodzakelijk. En
dat begint altijd bij het creëren van een volledig
veilige werkomgeving. Dat betekende
hier in de woningen van het Rode Dorp het
bouwen van een zogenaamde containment,
een luchtdichte ruimte van folie en houten
regels op zolder, in de slaapkamers en op de
overloop. In één van de slaapkamers werd
vervolgens een speciale douchesluis ingericht.
Een flinke operatie, zeker gezien de
beperkte ruimte in de vaak kleine kamers.”
In de woningen werd een zogenaamde containment gebouwd om de
asbesthoudende ontluchtingsbuizen veilig te kunnen verwijderen.
VEZELS
Tijdens de sanering werd het containment
continu onder onderdruk gehouden, zodat
er geen schadelijke vezels konden ontsnappen.
“De lucht werd actief afgezogen
en gefilterd”, legt Van Beek uit. “Na het verwijderen
en inpakken van de buizen werd
het containment grondig gereinigd met
124 | STEDENBOUW.NL
Rode Dorp Baarn
natte doeken en speciale stofzuigers. Vervolgens
voerde een onafhankelijk bureau
luchtmetingen uit om te controleren of de
ruimte volledig veilig was. Pas na een officiële
vrijgave konden we het containment
afbreken en het asbesthoudende materiaal,
dat zorgvuldig was ingepakt, afvoeren volgens
de geldende regelgeving.”
Tijdens de sanering werd het containment continu onder onderdruk gehouden,
zodat er geen schadelijke vezels konden ontsnappen.
Hoewel de technische uitvoering vaak binnen
één dag per woning wordt afgerond, ligt
de grootste uitdaging vaak bij de bewoners,
zegt Van Beek. “Het leegmaken van kamers
en het accepteren van de ingrijpende werkzaamheden
vraagt om duidelijke uitleg en
begrip. Juist daar maken wij het verschil: we
werken met nette vakmensen, zorgen voor
een heldere communicatie en hebben oprechte
aandacht voor bewoners. Op die manier
hebben we ook ons steentje bijgedragen
aan een veiliger en gezonder Rode Dorp.” ❚
‘Asbest verwijderen vraagt ook om aandacht
voor de mensen die er wonen'
Jouw partner
voor asbest- en
zwamsanering
ASB is specialist binnen Dolmans Groep.
Dé groep van specialisten die je ontzorgt in
de bouw. Van asbest- en zwamsanering tot
klimaatbeheersing en houtherstel.
Meer weten wat we voor jouw project kunnen
betekenen? Bekijk dolmans.com/bouw
Asbestsanering
Zwamsanering
Plaagdierbeheersing
0318 - 75 48 56
asb-bv.nl
Bezoek
onze
website
STEDENBOUW.NL | 125
Rode Dorp Baarn
Tekst | Roel van Gils
Beeld | Sloof BV
Grootschalige dakrenovatie:
van bruin naar rood
Wat doe je als een project met hellende daken niet alleen
verouderd is, maar de renovatie ook barst van de technische
uitdagingen? Dan kies je niet voor standaardoplossingen,
maar voor vakmanschap en in dit geval slimme logistiek.
In opdracht van vaste partner Nijhuis Bouw Apeldoorn nam
Sloof BV deze uitdaging aan en heeft zij het Rode Dorp in
Baarn weer zijn kenmerkende rode aanzicht teruggegeven.
Sloof heeft de werkzaamheden in meerdere fasen zorgvuldig aangepakt:
van het volledig verwijderen van de oude dakpannen en
het kaal maken van het dak tot het isoleren en aanbrengen van de
nieuwe rode dakpannen en gootbetimmering. “In totaal zijn maar
liefst 165.000 dakpannen van het type BMI Nieuwe Hollander V in
natuurrood verwerkt, samen met 60.000 strekkende meter aan latten”,
vertelt Hans Sloof.
Eén van de grootste uitdagingen in het Rode Dorp vormden de
zogenoemde U-blokken. “Deze hoge, uitstekende bouwdelen vereisten
een specifieke aanpak”, zegt Sloof. “Vanwege de hoogte en
In totaal heeft Sloof BV maar liefst 165.000 dakpannen van het
type BMI Nieuwe Hollander V in natuurrood verwerkt.
Sloof
Sloof
Sloof always
always
always on the
on
on roof
the
the
roof
roof
Telefoon
0548 - 545 236
Telefoon
Telefoon 0548 - 545 236
Telefoon
0548 - 545 236
126 | STEDENBOUW.NL
0548 545 236
Dak renovatie
Dak
Dak
Dak Kappenmontage
renovatie
renovatie
renovatie
Kappenmontage
Kappenmontage
Kappenmontage
Dak timmerwerken
Dak timmerwerken
Dak
Dak Pannenleggen
timmerwerken
timmerwerken
Pannenleggen
Pannenleggen
Pannenleggen
Web
info@sloofbv.nl www.sloofbvrijssen.nl
Web
E-mail info@sloofbv.nl Web www.sloofbvrijssen.nl
Web
info@sloofbv.nl www.sloofbvrijssen.nl
info@sloofbv.nl www.sloofbvrijssen.nl
geknikte vorm werd er een enorme steigerconstructie met contragewichten
geplaatst, zodat we het hellend dak veilig konden bereiken.
Ook moesten deze blokken eerst nog voorzien worden van
een houten dakbeschot.” Daarnaast was de logistiek een uitdaging
bij dit gedeelte. “Materialen konden niet overal direct worden aangevoerd.
De ruimte was te krap voor een vrachtwagen. Materialen
werden op zelfgemaakte transportmiddelen overgeladen en heen
en weer gereden.”
Complex was ook de detaillering, volgens Sloof. “Gootafwerkingen,
dakkapellen, schoorstenen en kil- en hoekkeperconstructies
vroegen om maatwerk. Alles moest perfect op elkaar worden afgestemd.
Special op maat gemaakte knikpannen maken het plaatje
compleet en zorgen voor een strakke, doorlopende uitstraling.
Alsof het dak uit één geheel bestaat.” Het eindresultaat mag er dan
ook zijn. Door het nieuwe daklandschap doet het Rode Dorp zijn
naam weer eer aan. ❚
Rode Dorp Baarn
Tekst | Roel van Gils
Beeld | Bestisol Isolatie
Minerale inblaaswol verbetert
het wooncomfort
Verduurzaming in de bestaande bouw vraagt niet zelden om creativiteit en flexibiliteit. Zo ook bij het Rode Dorp in Baarn,
waar Bestisol Isolatie werd gevraagd om de bestaande spouwmuren en het nieuwe dakbeschot van de gerenoveerde woningen
op te vullen met minerale inblaaswol. Met name dat eerste bleek een uitdaging vanwege vervuiling in de spouw.
Maar ook daar werd een passende oplossing voor gevonden.
“Als vaste onderaannemer van Nijhuis Bouw Apeldoorn hebben wij in
het voortraject uitgebreid onderzoek gedaan naar de mogelijkheden
van spouwmuurisolatie”, vertelt Yuksel Guven van Bestisol Isolatie.
“Door middel van spouwinspecties werd per woning vastgesteld of
het na-isoleren haalbaar was. Spouwvervuiling door mortelresten is
bij oudere woningen een veelvoorkomend probleem. Een gespecialiseerde
ploeg van ons bracht deze vervuiling in kaart en markeerde
de gevels. Waar nodig werd het metselwerk lokaal opengehakt, puin
verwijderd en opnieuw dichtgemetseld. Pas daarna konden we de
isolatie inblazen.”
‘Voor zowel de
spouwmuren als
daken is gekozen voor
minerale inblaaswol’
afwijkende constructies was standaard renoveren met dakplaten
geen optie. Zodoende werd er een nieuw dakbeschot aangebracht,
waarin gaten werden geboord volgens een specifiek patroon. Deze
werden door ons gevuld met inblaaswol, goed voor een isolatiepakket
van 25 cm.”
Het project vroeg volgens Guven om continue afstemming en
flexibiliteit. “Dankzij korte lijnen tussen opdrachtgever en uitvoerders,
ook van derde partijen, konden we snel schakelen. Als we
niet vooruit konden bij woning A, verhuisden we naar een andere
woning of zelfs naar een compleet ander project. Die flexibiliteit
bieden wij, mede dankzij een mooie werkvoorraad. Gecombineerd
met ruim 35 jaar ervaring maakt dat wij echt meerwaarde
leveren in elk verduurzamingstraject.” ❚
Voor zowel de spouwmuren als daken is gekozen voor minerale inblaaswol
van Knauf. In totaal heeft Bestisol Isolatie circa 1.500 m 2
aan spouwmuurisolatie aangebracht. “Bij de daken aan de Marisstraat,
goed voor ongeveer 2.300 m 2 , lag de uitdaging vooral in
de bereikbaarheid”, zegt Guven. “Met dakhoogtes tot 14 meter en
ZORGT ER AL
RUIM 30 JAAR
VOOR DAT U
ER WARM BIJ ZIT!
In totaal heeft Bestisol Isolatie circa 1.500 m 2 aan
spouwmuurisolatie aangebracht.
Bestisol Isolatie Bezoekadres:
Kievit 53,
Butaanstraat 10,
7462 ZL Rijssen NL 7463 PG Rijssen
www.bestisol.com
0548 - 541337
info@bestisol.com
STEDENBOUW.NL | 127
Rode Dorp Baarn
Tekst | Roel van Gils
Beeld | Van den Berg Schilders
Degelijk werk, plezier in samenwerking en respect voor het ambacht
Traditioneel schilderwerk met
oog voor detail
Van den Berg Schilders heeft onlangs het laatste likje verf vakkundig uitgesmeerd op een van de woningen van het Rode
Dorp in Baarn. In opdracht van en in samenwerking met Nijhuis Bouw Apeldoorn liep het 118 jaar jonge familiebedrijf als
betrouwbare schakel mee in de strak georganiseerde planning.
“Binnen dit project verzorgden wij al het buitenschilderwerk. Van ramen,
deuren en kozijnen tot boeidelen, dakkapellen, goten en sierlijsten”,
vertelt Henk Blanket, bedrijfsleider bij Van den Berg Schilders.
“De woningen hebben daarbij hun karakteristieke uitstraling behouden
met een traditionele kleurencombinatie van oudgroen en gebroken
wit – een stijl die al aanwezig was en zorgvuldig is voortgezet.”
Naast het schilderwerk heeft Van den Berg Schilders ook het glas
vervangen. “De bestaande kozijnen bleken grotendeels nog in goede
staat, alleen waar nodig hebben we houtrot hersteld.” Volgens Blanket
paste het nieuwe HR++ glas ‘gewoon’ in de bestaande kozijnen,
met slechts bij enkele openslaande ramen een kleine aanpassing.
“Onze kracht ligt in traditioneel vakmanschap. Waar in nieuwbouwprojecten
vaak snel moet worden gewerkt, nemen wij de tijd voor een
grondige voorbereiding: wassen, schuren, repareren, bijwerken, opzetten
en zorgvuldig aflakken. Deze werkwijze zorgt niet alleen voor
een duurzaam resultaat, maar geeft ook voldoening in het werk.”
Met een geschiedenis van 118 jaar en inmiddels de vierde generatie
aan het roer, is Van den Berg Schilders diep geworteld in het schildersvak.
“Met een team van 25 vakmensen zetten wij ons elke dag
in voor kwaliteit en vakmanschap. We zijn gespecialiseerd in dit soort
projecten die extra aandacht vragen. Onze schilders schuren nog,
zeggen we wel eens gekscherend. Tegelijkertijd kijken we vooruit en
willen we groeien, al blijft het een uitdaging om nieuw personeel te
vinden dat dezelfde passie voor traditioneel schilderwerk deelt. Het
Rode Dorp onderstreept in ieder geval waar wij voor staan: degelijk
werk, plezier in samenwerking en respect voor het ambacht.” ❚
'Onze kracht ligt in
traditioneel vakmanschap'
Schilderwerk met de beste prestatie
Een goede
service is het
halve werk
schilderwerk en onderhoud
timmer- en stucwerk
beglazing en meer!
VOOR DUURZAAM WONEN & WERKEN
www.vandenbergschilders.nl
De woningen hebben hun karakteristieke uitstraling behouden met een
traditionele kleurencombinatie van oudgroen en gebroken wit.
128 | STEDENBOUW.NL
KJ Den Haag Den Haag
Straks loop je onder een golvend houten plafond met gouden teksten vanuit het station de stad binnen.
Tekst | Roel van Gils
Beeld | Powerhouse Company, David Rozemeyer Fotografie
Het verhaal achter KJ Den Haag
Een nieuwe, indrukwekkende
entree voor Den Haag
Den Haag krijgt een nieuwe, indrukwekkende entree. Straks loop je onder een golvend houten plafond met gouden teksten
vanuit het station de stad binnen, terwijl boven je twee slanke torens de Haagse skyline opnieuw definiëren. Het project KJ
Den Haag transformeert niet alleen de plek, maar ook de beleving van aankomen in Den Haag. Paul Stavert, architect en
partner bij Powerhouse Company, verantwoordelijk voor het ontwerp van het nu al iconische hoogbouwproject, vertelt het
verhaal achter KJ Den Haag.
De aanleiding voor KJ Den Haag ligt in een competitie vanuit de gemeente
Den Haag, na jaren van plannen en visievorming rond deze
strategische locatie. Uiteindelijk werd een prijsvraag uitgeschreven,
die werd gewonnen met een vernieuwend idee. “Al in 2016 werd anders
gedacht over de relatie tussen stad en gebouw: niet als één geheel,
maar als twee complementaire benaderingen”, vertelt Stavert.
Hij doelt op de beleving op ooghoogte en de impact op de skyline.
RECHTEN VAN DE MENS
Vanuit het station gedacht, is het gebouw ontworpen als een warme
en uitnodigende binnenwereld. “Het golvende houten plafond vormt
daarbij een opvallend element. Het geeft allure aan de entree van de
stad en zorgt voor een bijna theatrale ervaring bij aankomst. In dit
plafond worden in gouden letters teksten uit de rechten van de mens
verwerkt, wat een extra laag betekenis toevoegt. Rondom ontstaat
levendigheid door winkels, horeca en entrees naar woningen, die
naadloos overlopen in het omliggende plein.” ❯
Rondom het gebouw ontstaat levendigheid door winkels, horeca en
entrees naar woningen, die naadloos overlopen in het omliggende plein.
STEDENBOUW.NL | 129
KJ Den Haag Den Haag
Tegelijkertijd speelt het gebouw een bescheiden rol in de skyline van
Den Haag. “Twee slanke torens met een statige, verticale geleding en
een karakteristieke Haagse bekroning vormen het silhouet. Tussen
deze torens ligt een ‘vallei’ met terugliggende gevels, terrassen en
groen. Deze opzet zorgt niet alleen voor visuele samenhang, maar
ook voor een functionele verbinding tussen het nabijgelegen New
Babylon en de rest van de stad.”
SLANKE VORM
De positionering van de torens is volgens Stavert zorgvuldig gekozen.
“Door de slanke vorm en de ruimte ertussen blijft zonlicht het
plein bereiken, waardoor schaduwwerking wordt beperkt. Het plein
zelf ondergaat overigens ook een complete transformatie: van een
voormalige fietsenstalling naar een groen, uitnodigend verblijfsgebied
met horeca en een paviljoen. Het wordt een stedelijke plek met de
sfeer van de nabijgelegen Koekamp, maar met het karakter van een
levendig plein.” Ook op woonniveau biedt KJ Den Haag bijzondere
kwaliteiten. “De terrassen in de vallei creëren unieke woningtypes
met uitzicht op zee of optimale bezonning op het zuiden. Daarnaast
zijn er innovatieve indelingen, zoals bajonetwoningen over twee niveaus,
waarbij wonen en slapen bewust zijn gescheiden in oriëntatie
en beleving.”
GEOPTIMALISEERD VOOR KWALITEIT
De technische uitdagingen waren aanzienlijk. Stavert: “De bouw
volgde op een al gerealiseerde fietsenstalling en kelder, wat betekende
dat de fundering een gegeven was. De combinatie van een
asymmetrische kern, grote overspanningen en een gereserveerde
metrobuis vroeg om intensieve samenwerking en slimme oplossingen.
Dit leidde tot een complex maar efficiënt ontwerp, waarin elke
woning is geoptimaliseerd voor kwaliteit.” En over die kern gesproken,
in samenwerking met IMd Raadgevende Ingenieurs en J.P.
van Eesteren is gekozen voor hoogovencement in plaats van traditioneel
Portlandcement, waarmee een aanzienlijke CO 2
-reductie
is gerealiseerd. “Dit toont aan dat ook binnen een betonintensief
project grote stappen mogelijk zijn”, zegt Stavert.
Met het verfijnde materiaalgebruik, van lichtgewicht beton en
natuursteen tot een combinatie van geanodiseerd en gecoat aluminium
in warme brons- en goudtinten, krijgt KJ Den Haag een
rijke, gelaagde uitstraling. “Afhankelijk van het licht verandert het
gebouw subtiel van karakter. Met de oplevering in zicht belooft
KJ Den Haag niet alleen een architectonisch statement te worden,
maar vooral een plek die Den Haag op een nieuwe manier
laat beleven.” ❚
'De combinatie van een asymmetrische kern, grote
overspanningen en een gereserveerde metrobuis vroeg
om intensieve samenwerking en slimme oplossingen'
Tussen de torens ligt een ‘vallei’ met terugliggende gevels, terrassen en groen. (Beeld: David Rozemeyer Fotografie)
130 | STEDENBOUW.NL
KJ Den Haag Den Haag
Tekst | Roel van Gils
Beeld | Powerhouse Company
Bouwfysica:
de smeerolie van het ontwerp
Een succesvol ontwerp van een complex gebouw zit niet alleen in de esthetiek of techniek, maar vooral in de samenhang
daartussen. En daar komt de rol van de bouwfysicus om de hoek kijken. Nelissen ingenieursbureau werd daarom bewust al
in de tenderfase betrokken bij het ontwerp van KJ Den Haag. Een interessant gesprek met directeur Marjon Swinkels over
de rol van de bouwfysicus als smeerolie in het ontwerptraject.
Het gebouw wordt gerealiseerd op een bestaande kelder. Dat gaf extra uitdagingen in het ontwerp.
“Toen ons bureau 35 jaar geleden werd opgericht, was bouwfysica
nog allesbehalve vanzelfsprekend”, vertelt Swinkels. “De discipline
werd vaak pas laat in het proces betrokken, met een beperkte rol:
controleren of een ontwerp voldeed aan het Bouwbesluit. We fungeerden
als een soort politieagent die achteraf moest beoordelen
wat anderen hadden bedacht. Dat leidde niet zelden tot frustratie
en afkeuringen.”
EEN ONTWERP DAT WERKT
Die rol is inmiddels volledig veranderd. “Tegenwoordig schuift de
bouwfysicus al aan bij het schetsontwerp, juist om vooraf de randvoorwaarden
te bepalen”, benadrukt Swinkels. “Niet meer afkeuren,
maar mogelijk maken. Niet meer controleren, maar sturen.” Door
vanaf het eerste moment na te denken over zaken als geluid, brandveiligheid,
daglicht, energie en comfort, ontstaat een ontwerp dat
niet alleen voldoet aan de regels, maar ook daadwerkelijk werkt. “KJ
Den Haag is daarvan een sprekend voorbeeld. Al in de tenderfase
werden we als bureau ingeschakeld om samen met ontwikkelaars
van het plan Amvest en Synchroon, architect Powerhouse Company
en constructeur IMd een goed ontwerp te maken. De filosofie was
helder: eerst een bouwfysisch goed gebouw ontwerpen en pas
daarna bepalen welke installaties nodig zijn.” ❯
STEDENBOUW.NL | 131
KJ Den Haag Den Haag
Tien jaar geleden was het ontwerpen van twee torens van meer dan 70 meter
hoog best wel spannend. Vooral ten aanzien van de brandveiligheid.
KJ Den Haag is een volledig autovrij
woonconcept met alleen fietsparkeren.
SAMENHANG
Desondanks kende het project de nodige
uitdagingen. “Tien jaar geleden was het
bouwen van twee torens van meer dan 70
meter hoog best wel spannend. Vooral ten
aanzien van de brandveiligheid”, zegt Swinkels.
“Daarnaast hadden we te maken met
een geluidbelaste locatie naast het station
en een complexe gebouwvorm die verre van
compact was. Zo’n uitgestrekte vorm is niet
bepaald gunstig voor de energiehuishouding.
Kwam nog bij dat het project gerealiseerd
moest worden op een al in aanbouw
zijnde kelder. Juist door al die randvoorwaarden
en uitdagingen komt de ware kracht van
de bouwfysicus naar voren. Als verbinder
tussen architect, constructeur en installatieadviseur
werd continu gezocht naar de
beste balans. Een wijziging in de brandveiligheid
had bijvoorbeeld direct invloed op de
plattegronden, daglichttoetreding en het gevelontwerp.
Door die samenhang te overzien
en te vertalen naar het ontwerpteam, wisten
we uitdagingen integraal op te lossen.”
VOORUITSTREVENDE
OPLOSSINGEN
Die rol als ‘tolk’ is volgens Swinkels essentieel
in een bouwproces. “De bouwfysicus
spreekt de taal van alle disciplines en begrijpt
wat eenieder nodig heeft. Waar de
architect droomt van slanke lijnen en maximale
vrijheid, weet de installatieadviseur
welke ruimte nodig is voor de techniek. De
bouwfysicus brengt die werelden samen
en zorgt dat iedereen dezelfde kant op beweegt.
Bij KJ Den Haag leidde dat tot innovatieve
oplossingen. Zo is door de hoogte
van het woongebouw een gelijkwaardige
oplossing nodig om de brandveiligheid te
borgen. Daarbij wordt deels tegen Stichthage
gebouwd en boven op de fietsenstalling,
waardoor het vluchtconcept al in een vroeg
stadium met de veiligheidsregio Haaglanden
is besproken. Ook wordt ingezet op groen
geïntegreerd in terrassen en balkons en is
gekozen voor een volledig autovrij woonconcept
met alleen fietsparkeren, destijds
behoorlijk vooruitstrevend.”
Wat dit project vooral laat zien, is dat een
goed gebouw begint bij een integrale benadering,
resumeert Swinkels. “Bouwfysica
vormt de smeerolie die alle aspecten samenbrengt:
van comfort en akoestiek tot duurzaamheid
en (brand)veiligheid. Wij zorgen
ervoor dat complexe projecten niet vastlopen,
maar juist tot bloei komen.” ❚
132 | STEDENBOUW.NL
KJ Den Haag Den Haag
Tekst | JM van Delft & zn
Duurzame geveloplossingen
voor KJ Den Haag
Midden in het dynamische hart van Den Haag werkt JM van Delft & zn aan de realisatie van KJ Den Haag, een project waarin
stedelijke complexiteit en hoogwaardige geveltechniek samenkomen. In opdracht van J.P. van Eesteren verzorgt het bedrijf
de aluminium vliesgevels in de plint, diverse stalen binnenpuien en een aluminium lichtstraat die het gebouw verbindt met
de winkel- en kantoorgevel van de laagbouw van Stichthage.
Wat dit project onderscheidt, is de nadrukkelijke focus op duurzaamheid.
Vanuit een gedeelde ambitie kiezen J.P. van Eesteren en JM van
Delft & zn bewust voor oplossingen die verder gaan dan de standaard.
Die aanpak vertaalt zich onder meer in het gebruik van ultra low carbon
aluminium profielen. Deze worden geproduceerd met hernieuwbare
energie en bestaan voor 75 tot 95 procent uit gerecycled materiaal,
wat resulteert in een aanzienlijk lagere CO 2
-uitstoot.
Tegelijkertijd vraagt bouwen op deze binnenstedelijke locatie
om een doordachte aanpak. De beperkte ruimte en aanwezigheid
van meerdere bouwpartners maken een strakke logistieke
organisatie onmisbaar.
Kenmerkend voor de samenwerking is dat beide partijen continu
bleven zoeken naar mogelijkheden om verder te verduurzamen.
Waar vaak wordt volstaan met het realiseren van wat ontworpen
is, werd hier bewust gekeken naar optimalisaties in materiaalgebruik
en uitvoering. Zo kreeg duurzaamheid niet alleen vorm in het
ontwerp, maar juist ook in de keuzes die tijdens het bouwproces
werden gemaakt. ❚
Fotobijschrift. (Beeld: xxxxx)
jmvandelft.nl
Fotobijschrift. (Beeld: xxxxx)
STEDENBOUW.NL | 133
De Limes Oegstgeest
Tekst | Els Hekkenberg Beeld | Waal
Studentencomplex vraagt om ruimte voor late keuzes
Flexibiliteit als
bouwopgave bij De Limes
Bij De Limes in Oegstgeest ligt de uitdaging niet alleen in het bouwen van 285 studentenwoningen en 26 gedeelde woonkamers,
maar vooral in hoe het project tot stand komt. Beslissingen worden soms bewust laat genomen, terwijl de bouw al
loopt. Dat vraagt om een bouwer die kan meebewegen en het proces blijft sturen.
De Limes bestaat uit 285 zelfstandige woningen, verdeeld over 27
woongroepen. Elke bewoner heeft een eigen studio en elke gang een gedeelde
woonkamer. Op de begane grond komt een gemeenschappelijke
ruimte van 125 vierkante meter met onder meer een was- en studieruimte.
Ook krijgt De Limes een inpandige fietsenstalling en groene buitenruimte.
SYMMETRIE EN TUNNELBOUW
Waal en DUWO werkten eerder al samen aan studentencomplexen,
vertelt projectleider Marco Heikoop. “De indeling is per gang vergelijkbaar.
Door de vorm van het gebouw zie je diezelfde plattegrond
per vleugel.” Als tunnelbouwer sluit de werkwijze van Waal goed aan
Waal en DUWO werkten eerder al samen aan studentencomplexen.
134 | STEDENBOUW.NL
De Limes Oegstgeest
bij de plattegrond, met veel symmetrische studentenkamers. Al in
het voortraject dacht de bouwer actief mee met de architect en opdrachtgever.
“Van onderhoud tot duurzaamheid: wat is er nodig voor
deze woningen? Het gaat altijd om betaalbaarheid, maar daarbinnen
spelen ook duurzaamheid en onderhoud een rol.”
FLEXIBILITEIT ALS UITGANGSPUNT
Wat dit project bijzonder maakt, is de manier van samenwerken.
DUWO wil graag lang de ruimte hebben om keuzes te maken. “Ze
kan pas laat besluiten hoe woningen worden afgebouwd en hoe
de algemene ruimte eruitziet. Dat vergt wat van ons als aannemer,
maar daar houden we rekening mee.” Toch vraagt dit wel om duidelijke
afspraken, zegt Heikoop. Je houden aan deadlines is daarbij
de sleutel. “We stellen de deadlines niet te vroeg. Maar is er een
deadline, dan moet je ook echt besluiten.” Tijdens het werk van
Waal werkt mogelijk ook de afbouwer van DUWO op het project.
“Dat vraagt van ons dat we meedenken met het belang van de
opdrachtgever. Maar wat mij betreft is dit echt een optimale manier
van samenwerken.”
De indeling is per gang vergelijkbaar.
GROTE IMPACT VAN LATE WIJZIGING
Tijdens de bouw diende zich een ingrijpende aanpassing aan. Installaties
op het dak mochten niet in het zicht komen. “Dat was de grootste
uitdaging tot nu toe”, vertelt Heikoop. De oplossing vroeg om een
nieuw ontwerp, inclusief een forse dakopbouw. “We moesten alles
opnieuw berekenen, tot en met het heiwerk toe. Het is feitelijk het
uitengineeren van een extra verdieping.”
'We moesten alles
opnieuw berekenen'
De wijziging had gevolgen voor planning, veiligheid en techniek.
“Het heeft zelfs effect op de BENG. Denk bijvoorbeeld aan hoeveel
zonnepanelen je nog kwijt kunt.” Maar, zegt Heikoop, daar
is Waal wel de juiste partij voor. “Je kunt zeggen: ik stop en
wacht tot we te horen krijgen wat we moeten doen. Maar zo
zitten wij niet in elkaar. Wij begrijpen het probleem en lossen het
gewoon op.” De goede samenwerking met DUWO helpt daarbij.
Dezelfde partijen werken opnieuw samen, vaak zelfs met dezelfde
mensen. “Als je elkaar kent en vertrouwt, kun je ook gezonde
discussies voeren.”
Door de vorm van het gebouw zie je diezelfde plattegrond per vleugel.
De oplevering van De Limes staat zelfs met de extra dakopbouw nog
steeds gepland voor het eerste kwartaal van 2027. ❚
STEDENBOUW.NL | 135
De Limes Oegstgeest
Tekst | Els Hekkenberg
Beeld | Verboom Techniek en Waal
Duurzamer bouwen met gas en minder cement
Warme gietbouw
wint weer terrein
De Limes in Oegstgeest wordt uitgevoerd in warme gietbouw. Jarenlang was de koude variant de standaard, maar door
strengere milieueisen en schaarste aan grondstoffen verschuift dat weer, ziet directeur Xander Schuite van Verboom
Techniek. Het bedrijf levert de verwarmingsinstallaties en meet wanneer het beton sterk genoeg is om te ontkisten.
Bij koude gietbouw wordt snel verhardend
cement gebruikt met veel portlandklinker.
Dat heeft een hoge CO 2
-voetafdruk. Bij warme
gietbouw verwarmen gasbranders het
beton van buitenaf, waardoor je kunt volstaan
met langzamer verhardende cement.
Warme gietbouw is inclusief gasverbruik
daarnaast milieuvriendelijker dan koude gietbouw,
blijkt uit een Stufib/Stutech-studie.
“Lange tijd was koude gietbouw als eenvoudige
oplossing de voorkeur van veel
aannemers”, vertelt Schuite. “En de cementleveranciers
hielden de mengsels
scherp geprijsd. Als je zonder verwarmen
binnen veertien uur de sterkte haalt, is dat
de meest voor de hand liggende keuze.”
Maar de grondstoffen voor koude mengsels
worden schaarser en duurder. Tegelijk
dwingen opdrachtgevers en gemeenten
aannemers om naar de uitstoot te kijken.
Warme gietbouw wint weer aan populariteit.
136 | STEDENBOUW.NL
De Limes Oegstgeest
'Een mooi samenspel met uitvoerders,
constructeurs en betonleveranciers'
Met een rijpheidscomputer wordt bepaald
wanneer het juiste moment van ontkisten is.
“Grote partijen als Waal en andere toonaangevende
gietbouwers kijken nu weer serieus
naar warme gietbouw.”
METEN EN STUREN
Op De Limes werden drie tunnelkisten geplaatst.
Verboom richtte deze in met een
verwarmingsinstallatie en posities voor de
sensoren. De rijpheidscomputer MCR-21
meet continu de temperatuur en gewogen
rijpheid van het beton. Wordt de vereiste
sterkte bereikt, dan schakelt de installatie
automatisch uit. Schuite: “Zo ga je zo efficiënt
mogelijk met gas om en beschik je tegelijkertijd
over bewijslast dat je op het juiste
moment hebt ontkist.”
De data is online beschikbaar. Bij afwijkingen
kan Verboom bijsturen via de installatie
of in overleg met de betonleverancier
het mengsel aanpassen. “Bij de meeste
aannemers zijn wij onafhankelijk adviseur
op het verhardingsproces. Een mooi samenspel
met uitvoerders, constructeurs
en betonleveranciers.”
GASTANK OP DE BOUWPLAATS
Het plaatsen van een propaangastank op
een bouwplaats vraagt om afstemming met
de omgevingsdienst. Regels rond afstanden
en veiligheid zijn landelijk vastgesteld en gemeenten
kunnen hier nog voorwaarden aan
verbinden. Schuite: “Tot nu toe hebben we
het altijd kunnen regelen, maar binnenstedelijk
wordt het krapper en zijn de regels strenger.”
Verboom werkt sinds 2020 samen met
gasleverancier Robogas om veiligheid en
regelgeving beter te borgen.
Op De Limes verliep het werk zonder problemen.
Schuite: “Waal is wat dat betreft een
heel goede partner. Er was genoeg ruimte
op de bouwplaats en de installatie liep soepel.”
Na het storten van het laatste casco
gaan tank en branders weer weg en kan de
bouw verder. ❚
Bouwen aan snelheid, kwaliteit en duurzaamheid.
Al 60 jaar ondersteunt Verboom Techniek aannemers met warme
gietbouw op de bouwplaats. Door onze expertise te combineren
met de inzet van de rijpheidscomputer maken wij het proces
sneller, efficiënter en duurzamer.
Wat betekent dit voor u?
Efficiënte uitvoering van warme gietbouw op de bouwplaats
Optimale inzet van de rijpheidscomputer voor maximale controle
Kortere bouwtijden en betere planning
Kostenbesparing door efficiënt proces
Bijdrage aan duurzaam en emissiearm bouwen
60 jaar ervaring en betrouwbare samenwerking
Verboom Techniek – samen bouwen aan de toekomst.
www.verboomtechniek.nl
STEDENBOUW.NL | 137
De Limes Oegstgeest
Tekst | Els Hekkenberg
Beeld | SIW Steigerwerken
Logistiek en planning bepalen het ritme
Steigers meebouwen in
het tempo van de ruwbouw
In Oegstgeest bouwt Waal aan De Limes, een studentencomplex met 285 woningen. Het gebouw bestaat uit een toren van
dertien verdiepingen en twee lagere blokken van vier verdiepingen. SIW Steigerwerken verzorgt het steigerwerk rondom het
casco en de gevels. Dat klinkt rechttoe rechtaan, maar het flinke tempo van de ruwbouw maakt het project toch uitdagend.
De steiger dient tijdens de ruwbouwfase ook als valbeveiliging. Dat
betekent: meebouwen met het tempo van de bouw. Han Boender,
VMG-coördinator van SIW Steigerwerken: “We moeten met de ruwbouw
mee omhoog.”
Bij De Limes was de gevelvorm relatief eenvoudig, waardoor het volgen
van het tempo prima haalbaar was. “Gezien de nieuwbouw is
het geen ingewikkeld werk voor onze specialisten. Het is een kwestie
van de tekening goed lezen en de tekening goed volgen.” SIW werkt
op steigertekeningen van een constructeursbureau, dat in dit project
in opdracht van aannemer Waal tekent. “Wij werken ook vaker met
deze partij. En omdat dit bureau ons ook kent, weet ze wat wij nodig
hebben. Dat werkt prettig.”
SIW werkt op steigertekeningen van een
constructeursbureau via aannemer Waal.
SIW Steigerwerken verzorgt
alle
SIW
stappen
Steigerwerken
in de steigerbouw.
verzorgt
SIW Steigerwerken verzorgt
alle stappen in de steigerbouw.
alle stappen in de steigerbouw.
SIW Steigerwerken ontwerpt, monteert en demonteert
al SIW zo'n Steigerwerken dertig jaar steigers ontwerpt, voor monteert grote bouwbedrijven.
en demonteert
Wij al SIWzo'n waren Steigerwerken dertig in het jaar verleden steigers ontwerpt, voor betrokken monteert grote bouwbedrijven.
bij en de demonteert
realisatie van
unieke al Wij zo'n waren dertig bouwprojecten in het jaar verleden steigers zoals voor betrokken De grote Markthal, bouwbedrijven.
bij de KPN realisatie Zendmast, van
100 Wij unieke waren hoog, bouwprojecten De in het Groene verleden Kaap, zoals betrokken De Zaanse Markthal, bij Helden, KPN realisatie Zendmast, De van
Moskee unieke 100 hoog, bouwprojecten in De Rotterdam, Groene Kaap, en zoals velen De De Zaanse meer. Markthal, Helden, KPN Zendmast, De
Door 100 Moskee hoog, jarenlange in De Rotterdam, Groene ervaring Kaap, en in velen de De steigerbouw Zaanse meer. Helden, is SIW De in
staat Moskee Door jarenlange alle in mogelijke Rotterdam, ervaring steigerconstructies en in velen de steigerbouw meer.
verzorgen. is SIW in
Door staat jarenlange alle mogelijke ervaring steigerconstructies in de steigerbouw verzorgen. is SIW in
staat alle mogelijke steigerconstructies te verzorgen.
'We begrijpen dat iets
in de weg kan zitten'
KEUREN EN BIJSTUREN
Iedere twee weken worden de steigers gekeurd. Boender: “Dat is
verplicht en noodzakelijk. Soms worden steigerdelen weggehaald
voor het werk. Dat moet dan weer teruggelegd worden, maar dat
wordt logischerwijs wel eens vergeten.” Ook ankers worden soms
verwijderd door andere partijen. “We begrijpen dat iets in de weg kan
zitten, maar proberen dat zoveel mogelijk te voorkomen of aanpassingen
te doen.”
LOGISTIEK OP EEN KRAPPE BOUWPLAATS
De planning op de bouwplaats vraagt om afstemming. SIW komt
met eigen vrachtwagens en kranen en heeft ruimte en tijd nodig om
te lossen. “Als de vrachtwagen vertraging heeft, heeft alles vertraging.
Goed overleg is daarin heel belangrijk.” Boender kijkt tot nu toe
tevreden naar de samenwerking: “Het is een fijn project. Er is in hoog
tempo een mooi stukje werk geleverd.” ❚
138 | STEDENBOUW.NL
The West Blake Rotterdam
Tekst | Roel van Gils
Beeld | BIK bouw BV / Giesbers Bouwen en Renoveren / V8 architects
Rijke context als belangrijke inspiratiebron
LUXUEUS WONEN IN
WEDEROPBOUWICOON
Op een van de meest markante hoeken van het centrum van Rotterdam ondergaat een prestigieus kantoorgebouw een
transformatie naar luxueuze appartementen. Het gebouw maakt deel uit van een wederopbouwensemble dat na de Tweede
Wereldoorlog de stad haar nieuwe gezicht gaf. Om die reden laat V8 architects de gevel aan de Westblaak en Hartmansstraat
grotendeels intact. Juist deze combinatie van behoud en vernieuwing vraagt om een zorgvuldige en technisch hoogwaardige
aanpak, waarin BIK bouw BV en Giesbers Bouwen en Renoveren hun vakmanschap nadrukkelijk laten zien.
“De keuze om niet te slopen maar te transformeren
werd omarmd door de gemeente”,
begint Frank Huibers, associate architect
bij V8 architects. “Het gebouw is beeldbepalend
en staat op een stedenbouwkundig
cruciale plek. Bovendien draagt het een
kunstwerk van Louis van Roode, dat de
hoek van het bouwblok visueel versterkt. In
de oorspronkelijke opzet van het bouwblok
speelde kunst een belangrijke rol, met op
meerdere plekken geïntegreerde kunstwerken.
Zo is de ingang van de naastgelegen
bioscoop Cinerama één groot kunstwerk.
Die rijke context vormde een belangrijke inspiratiebron
voor het nieuwe ontwerp.” ❯
'Dit project laat zien dat transformatie een waardevol
alternatief is voor sloop en nieuwbouw'
De optopping behoudt het beeld van de ‘pergola’.
De gevel aan de Westblaak en Hartmansstraat blijft grotendeels intact.
STEDENBOUW.NL | 139
The West Blake Rotterdam
EXTRA VOLUME
Centraal in de ontwerpvisie stond volgens
Huibers dan ook de vraag: hoe behoud je de
identiteit van een bestaand gebouw en voeg
je tegelijkertijd iets eigentijds toe? “De keuze
viel op het zoveel mogelijk intact laten van
de bestaande gevels aan de Westblaak en
Hartmansstraat. Terwijl aan de binnenzijde
juist ruimte werd gezocht voor uitbreiding,
om het project financieel haalbaar te maken.
Zo ontstond een nieuw volume aan het
binnenhof en is gekozen voor een optopping,
die als een abstract volume bovenop
het bestaande gebouw ligt.” De optopping
vormt een eigentijdse interpretatie van de
onderliggende gevel. “Met een sterke mate
van abstractie, waarbij zelfs raamopeningen
nauwelijks herkenbaar zijn, voegt het zich
naar de schaal van de stad en de havenomgeving.
Op de hoek aan de Westblaak is een
cirkelvormig element toegevoegd dat het
bestaande kunstwerk accentueert, zonder
ermee te concurreren.”
PERGOLA
Bijzonder is ook hoe een decoratief element
uit het oorspronkelijke ontwerp, de pergola
op de terugliggende bovenste verdieping,
een nieuwe functie heeft gekregen. “De
vorm en geometrie zijn behouden, maar fungeren
nu als dragende constructie voor de
optopping”, legt Huibers uit. De uitvoering
van dergelijke constructieve aanpassingen
binnen een bestaand gebouw vraagt om
specialistische kennis en precisie. Hierin onderscheiden
BIK bouw en Giesbers Bouwen
en Renoveren zich door hun integrale aanpak
en nauwe samenwerking met alle betrokken
partijen. “De specifieke materialisering versterkt
het abstracte karakter van de optopping.
Er is veel glas toegepast, deels transparant
en deels niet, wat zorgt voor een licht
en modern beeld. De achterzijde van het
gebouw is echter volledig herontwikkeld. De
gevel van de begane grond is daarbij grotendeels
teruggebracht naar het oorspronkelijke
beeld. Daarboven is de gevel ontworpen en
gematerialiseerd als hedendaags, met een
duidelijke relatie tot de karakteristieke wederopbouw
weefgevels. Het typische laagbouwvolume
met achteringang voor de winkels dat
je overal terugziet in Rotterdam, is vervangen
door een zes verdiepingen tellend gebouw
dat het binnengebied activeert.”
TECHNISCH COMPLEX
De technische uitvoering van het project is
behoorlijk complex, zegt Eric Wan, projectleider
bij BIK bouw. “In dit werk komen alle
facetten bij elkaar, van sloopwerk en nieuwbouw
tot het maken van een optopping en
funderingsuitbreiding. Een van de uitdagingen
was onder meer het aanbrengen van
de nieuwe funderingspalen in de bestaande
kelder onder grondwaterniveau. Verder blijft
de buitenschil van het gebouw grotendeels
behouden, wat zelden voorkomt. Een extra
uitdaging daarbij is dat de winkels op de
begane grond gewoon openblijven.” Desondanks
loopt het project voorspoedig. “We
hebben inmiddels het hoogste punt bereikt
en zijn gestart met de afbouw.”
Dit project laat zien dat transformatie een
waardevol alternatief is voor sloop en nieuwbouw.
“Niet alleen vanwege het behoud van
erfgoed, maar ook vanwege de aanzienlijke
besparing in CO 2
-uitstoot”, zegt Huibers.
Het resultaat is een ontwikkeling met 98
luxe appartementen van circa 40 tot 78 m 2
in hartje Rotterdam. De oplevering staat gepland
voor het eerste kwartaal van 2027. ❚
De achterzijde van het gebouw wordt volledig herontwikkeld.
Nieuwe bouwdelen op bestaande
verdieping voor extra volume.
140 | STEDENBOUW.NL
The West Blake Rotterdam
Tekst | Roel van Gils
Beeld | ICD Techniek
W-installaties maken The West Blake
tot comfortabel woongebouw
Aan de Westblaak ondergaat een voormalig kantoorpand een indrukwekkende metamorfose tot 98 eigentijdse appartementen.
Met expertise in sanitair, riolering en duurzame W-installaties zorgt het team van ICD Techniek ervoor dat elke woning
straks comfortabel én toekomstbestendig is.
Na een aanlooptraject zijn de werkzaamheden van ICD Techniek inmiddels
gestart. “We verzorgen alle installaties die te maken hebben
met water, afvoer, warmwater, warmte, koeling en luchtbehandeling”,
vertelt Paul Vugts van ICD Techniek. “We zijn begonnen met het aanleggen
van de installaties voor water en afvoer. In de appartementen
worden afvoeren en waterleidingen geïnstalleerd, waarna we later het
sanitair monteren zodra de wanden zijn geplaatst.”
GROTE WKO-INSTALLATIE
Een belangrijk onderdeel van het project is de duurzame energievoorziening.
“Binnenkort starten we met de installatie van de WKOinstallatie”,
zegt Vugts. “Die bestaat uit een flinke warmtepomp van
200 kW en wordt deels ondersteund met stadsverwarming. De buitenunit
wordt geplaatst in een verdiepte bak op het dak en blijft zodoende
uit het zicht vanuit straatniveau, geheel volgens de gemeentelijke
eisen. De installatie voorziet in vloerverwarming, vloerkoeling
en warmtapwater via indirecte afleversets in de appartementen.
Dit maakt het mogelijk om elke woning individueel te verwarmen of
te koelen voor maximale flexibiliteit en comfort voor de bewoners.”
met winkels die tijdens de werkzaamheden gewoon in gebruik blijven.
Als je bedenkt dat alle afvoeren en leidingen van de appartementen
straks door deze ruimtes naar beneden lopen, vraagt dat bij
de aanleg ervan om een strakke planning voor minimale hinder.” Wat
dit project verder bijzonder maakt, is dat alle installaties in ‘het zicht’
worden aangebracht, bijvoorbeeld tegen plafonds en in wanden. “Dit
in tegenstelling tot nieuwbouw, waar onze installaties doorgaans in
beton worden weggewerkt”, zegt Vugts, die eraan toevoegt dat het
aanbrengen van installaties voor water en riool dagelijkse kost is voor
ICD Techniek. “We doen vrijwel niets anders. Hier in Rotterdam banen
we ons met een team van vakmensen zeer gestructureerd een
weg door het gebouw en volgen we de planning van onze opdrachtgever
BIK bouw. Al met al is het een mooi project voor ons.” ❚
ZORGVULDIGE PLANNING
De transformatie brengt volgens Vugts ook uitdagingen met zich
mee. “Onder de appartementen bevindt zich een commerciële plint
Wij creëren
het meest
comfortabele
klimaat
UW BETROUWBARE
PARTNER IN TECHNIEK
UW LOODGIETER, INSTALLATEUR
EN VLOERVERWARMING SPECIALIST
Wat dit project bijzonder maakt, is dat alle installaties in ‘het zicht’
worden aangebracht, bijvoorbeeld tegen plafonds en in wanden.
Leeghwaterstraat 31 • 3316 EC Dordrecht
078 302 12 00 • www.icdtechniek.nl
STEDENBOUW.NL | 141
The West Blake Rotterdam
REPPEL specialist building solutions engineerde en leverde circa 3.000 m 2 staalplaatbetonvloeren, in verschillende types, zoals de HODY ® platen.
Tekst | Lieke Bousema
Beeld | REPPEL
Slanke en lichte staalplaatbetonvloeren
Professionele vloeroplossingen
voor uitbreiding en optopping
Op de hoek van de Westblaak en Hartmansstraat in Rotterdam wordt een voormalig bankgebouw getransformeerd tot een
luxe woongebouw: The West Blake. Om voldoende ruimte te creëren voor de 98 luxe appartementen, wordt The West Blake
voorzien van een uitbreiding en optopping. REPPEL specialist building solutions engineerde en leverde circa 3.000 m 2 staalplaatbetonvloeren
hiervoor, in verschillende types.
Op basis van de gekozen overspanningen,
vloerdiktes en belastingen heeft
REPPEL specialist building solutions de
beste staalplaatbetontypes voor de uitbreiding
en optopping van The West Blake
berekend. “In de constructietekeningen
was al een type staalplaatbetonvloer
ingetekend, maar in nauwe samenspraak
met aannemer BIK bouw hebben wij dit
omgezet naar een alternatief met HODY ®
trapeziumplaten”, vertelt Reginald van
Dooremalen van REPPEL specialist building
solutions. “Hierbij kon BIK bouw vertrouwen
op een totaaloplossing, inclusief
montagetekeningen, statische berekeningen
en wapeningstekeningen.”
VOLLEDIG ONTZORGD
Een uitdaging was de binnenstedelijke
bouwplaats, die enkel bereikbaar was via
een 3,60 meter hoge doorgang, vertelt Van
Dooremalen. “Dit had gevolgen voor de
bouwlogistiek. Ook hier hebben wij nadrukkelijk
over meegedacht. Zo hebben wij alle
HODY ® trapeziumplaten op afroep en met
speciaal vervoer op het project aangeleverd,
inclusief alle toebehoren. Van randkisten tot
afdichtingsprofielen, waardoor BIK bouw
volledig werd ontzorgd en voortvarend op
het project aan de slag kon.”
142 | STEDENBOUW.NL
The West Blake Rotterdam
OPTIMALE SAMENWERKING
TUSSEN STAAL EN BETON
De HODY ® staalplaatbetonvloeren bestaan uit dunne geprofileerde
stalen HODY ® platen die fungeren als de verloren bekisting
en onderwapening van de staalplaatbetonvloer. “Dankzij de geometrie
van de HODY ® platen is er een optimale samenwerking
tussen staalplaten en beton”, aldus Van Dooremalen. “Hierdoor
kan met weinig beton en wapening een slanke en lichte vloer gerealiseerd
worden. Met vier verschillende HODY ® profielhoogtes
in diverse staaldiktes en staalkwaliteiten leveren wij een compleet
assortiment, zodat per project de meest ideale vloeroplossing kan
worden geboden.”
In de zes verdiepingen van de uitbreiding aan de achterzijde is gekozen
voor HODY ® 80 staalplaatbetonvloeren met een vloerdikte van 150 mm.
PROFIELHOOGTES VAN 80, 60 EN 146 MM
In The West Blake zijn drie HODY ® profielhoogtes toegepast. “In de
zes verdiepingen van de uitbreiding aan de achterzijde is gekozen
voor onze HODY ® 80 staalplaatbetonvloeren met een vloerdikte van
150 mm”, vertelt Van Dooremalen. “Voor de optopping zijn op verdiepingen
7 en 8 HODY ® 60 staalplaatbetonvloeren toegepast met
vloerdiktes van 170 en 120 mm. Op verdieping 8 hadden we daarnaast
te maken met een klein stukje vloerveld dat geschikt moest
zijn voor een vloerbelasting van 10 kN/m 2 . Hiervoor hebben we een
HODY 146 staalplaatbetonvloer met een vloerdikte van 250 mm als
passende oplossing toegepast.” ❚
• Compleet assortiment
profielhoogtes en plaatdiktes
• Vloerdiktes vanaf 100 mm
• Eenvoudige en snelle montage
• Laag verbruik van staal
en beton
• Montagetekeningen en
statische berekening
+31 (0)78 617 44 00
reppel@reppel.nl
www.reppel.nl
STEDENBOUW.NL | 143
Mama Shelter Hotel Amsterdam
Tekst | Jan-Kees Verschuure en Lieke Bousema
Beeld | Bert Rietberg en Asociaal Marketing voor J.P. van Eesteren en Paul de Ruiter Architects
Hoogste punt bereikt in duurzame
realisatie Mama Shelter Hotel
Bouwbedrijf J.P. van Eesteren vierde begin 2026 samen met projectontwikkelaar White House Development en alle bouwpartners
het hoogste punt van het Mama Shelter Hotel in Amsterdam-Noord. Het nieuwe lifestylehotel telt 143 kamers,
wordt geconstrueerd in een getransformeerde fabriek en gerealiseerd binnen een turnkey overeenkomst, met inbegrip van
de circulaire sloopwerkzaamheden.
Mama Shelter is een concept van de Franse
Accor-keten. De eerste vestiging in Nederland
wordt gebouwd aan de Asterweg, in
voormalig industriegebied Buiksloterham.
Het hotel wordt gerealiseerd onder een
BREEAM Excellent-certificaat. Het circulaire
en energieneutrale ontwerp van Paul
de Ruiter Architects bouwt letterlijk voort op
het verleden, door de acht verdiepingen tellende
hoteltoren te realiseren in een te transformeren
metaalbewerkingsfabriek uit 1969.
Het hotelgebouw wordt zelfvoorzienend
dankzij zonnecellen in de gevel van de toren
en een warmtekoudeopslag (WKO). Daarnaast
worden zowel CO 2
-arme als hergebruikte
materialen toegepast.
CONSTRUCTIEF ONTWERP
Ingenieursbureau SWINN heeft een financieel
haalbaar en uitvoerbaar constructief
ontwerp gemaakt en in overleg met J.P.
van Eesteren verder uitgewerkt. Belangrijke
onderdelen van het constructief ontwerp
zijn een slanke staalconstructie en
LeKa-paalfundering, uitgevoerd met een
compacte stelling die past bij de beperkte
ruimte op de bouwplaats. Hierbij is gebruik
gemaakt van damwanden voor een bouwkuip
om bemaling van vervuild grondwater
en impact op de omgeving te voorkomen.
“In de bestaande hal ontbrak de
ruimte voor een forse bouwstelling”, vertelt
projectleider Jan de Vries van SWINN.
Uiteindelijk wordt het hotel volledig geïntegreerd in de bestaande hal – met behoud van de
kenmerkende buitengevels. (Beeld: Bert Rietberg voor J.P. van Eesteren)
144 | STEDENBOUW.NL
Mama Shelter Hotel Amsterdam
Het circulaire en energieneutrale ontwerp bouwt letterlijk voort op het verleden, door de acht verdiepingen tellende hoteltoren
te realiseren in een te transformeren metaalbewerkingsfabriek uit 1969. (Beeld: Paul de Ruiter Architects)
“De palen zijn zoals voorzien trillingsvrij
aangebracht, met de extra investering van
een kleine bouwkuip. De voordelen van het
ontwerp met bouwkuip wegen sterk op tegen
de nadelen.”
DEELS INPANDIG KETENPARK
De uitvoering ging in september 2024 van
start. “Omdat er weinig bouwterrein is, is
een deel van het ketenpark voor de nieuwbouw
in de hal opgebouwd”, vertelt Casper
van Linden, projectleider voorbereiding bij
J.P. van Eesteren. “Daarnaast moeten wij
afstemmen met diverse omgevingsfactoren,
zoals een bouwproject naast de deur. De
aanvoerroute van de buurman valt samen
met ons bouwgebied.”
De nieuwe hoofddraagconstructie van de hoteltoren bestaat uit twee betonnen kernen
voor verticaal transport en kanaalplaatvloeren, in combinatie met leidingplaatvloeren voor
de inbouwinstallaties en stalen liggers. (Beeld: Bert Rietberg voor J.P. van Eesteren)
OORSPRONKELIJKE
GEVELS BEHOUDEN
De wens van de architect was om de bestaande
gevels te behouden. “In de oorspronkelijke
situatie wordt de gevel gesteund
door een staalconstructie”, vertelt
De Vries. “Om de realisatie van het lifestylehotel
mogelijk te maken werd die constructie
gesloopt.” Om de acht meter hoge gevels
tijdens de bouw in stand te houden, ❯
STEDENBOUW.NL | 145
Mama Shelter Hotel Amsterdam
DUURZAAM EN CIRCULAIR
J.P. van Eesteren heeft de dak- en achtergevel
gedemonteerd en de hotelverdiepingen
in de hal geconstrueerd. Hierbij
zijn diverse duurzame en circulaire keuzes
gemaakt, vertelt projectmanager Bjorn
Berbers. “De demontage is samen met
TBI-zusteronderneming Struijk uitgevoerd
op basis van een certificaat voor circulaire
sloop, de kraanpoer is gestort met duurzamer
beton en er is donorstaal gebruikt
voor de tijdelijke hulpconstructie. Verder
is in de staalconstructie alles met low carbon
staal uitgevoerd en maken we gebruik
van 'groene' kanaalplaten. Bovendien beschikken
we over een accupakket voor een
duurzame energievoorziening.”
(Beeld: Bert Rietberg voor J.P. van Eesteren)
GELUIDSOVERLAST
VOORKOMEN
In de bestaande fabriekshal zorgen originele
stalen sheddaken en grote overheaddeuren
straks voor ruim voldoende daglicht
én levendigheid vanaf de straat. De
hotellobby, het restaurant, de bar en alle
ruimtes voor ontmoeting en events bevinden
zich op de begane grond van de
hoteltoren en op de achtste verdieping.
“Met deze constructie is dat een uitdaging,
omdat gebruik wordt gemaakt van een levendig
DJ-concept”, zegt Van Linden. “De
gasten op de hotelkamers moeten daar
natuurlijk geen last van hebben. Daarom
is gekozen voor dubbele plafonds, die geluidsoverlast
van boven ondervangen.”
Viering van het hoogste punt. (Beeld: Asociaal Marketing voor J.P. van Eesteren)
'Omdat er weinig bouwterrein is, is
een deel van het ketenpark voor de
nieuwbouw in de hal opgebouwd'
De nieuwbouw was rond de jaarwisseling
wind- en waterdicht en op 28 januari 2026
kon het hoogste punt gevierd worden. Berbers:
“Dit jaar staat vooral in het teken van
de afbouw. Wij werken daarbij zoveel mogelijk
met just-in-time leveringen. De bouwkundige
oplevering is voorzien in het vierde
kwartaal van 2026. Vervolgens coördineren
wij nog een inbouwpakket voor de exploitant,
die het eerste Mama Shelter Hotel van
Nederland naar verwachting in de loop van
2027 in gebruik zal nemen.” ❚
heeft SWINN samen met Blacon en J.P. van
Eesteren een tijdelijke staalconstructie uitgewerkt
die met ballast stabiel werd gehouden.
“Die constructie werd tweewekelijks gemonitord
om eventuele ongewenste vervormingen
tijdig te kunnen signaleren.”
Uiteindelijk wordt het hotel volledig geïntegreerd
in de bestaande hal – met behoud
van de kenmerkende buitengevels.
De nieuwe hoofddraagconstructie van de
hoteltoren bestaat uit twee betonnen kernen
voor verticaal transport en kanaalplaatvloeren,
in combinatie met leidingplaatvloeren
voor de inbouwinstallaties en stalen liggers.
Het dak krijgt een glazen kap en op de bovenste
verdieping van de toren, op bijna dertig
meter hoogte, worden een dakterras en rooftopbar
gerealiseerd met uitzicht over het IJ
en Amsterdam.
Bouwinfo
Opdrachtgever
White House Development
Architect
Paul de Ruiter Architects
Aannemer
TBI-onderneming J.P. van Eesteren
Constructeur
SWINN
146 | STEDENBOUW.NL
Mama Shelter Hotel Amsterdam
Tekst | Jan-Kees Verschuure
Hoogwaardige techniek
voor een duurzaam icoon
In het Amsterdamse Mama Shelter Hotel komt alles samen: een eigenzinnig hotelconcept, een jonge doelgroep en de
hoogste duurzaamheidseisen. In opdracht van J.P. van Eesteren realiseert SDR Elektrotechniek de volledige elektrotechnische
en beveiligingsinstallatie. Geen standaardwerk, maar een project waarbij vakmanschap en BREEAM Excellent
hand in hand gaan.
“Bij een project als Mama Shelter gaat het om meer dan alleen kabels
trekken”, vertelt teamleider Bob Hogervorst. “Je werkt op een
bijzondere locatie met een specifiek publiek. Dat vraagt om een installateur
die begrijpt wat een hotel nodig heeft om zowel duurzaam
als comfortabel te zijn.”
EXPERTISE IN DE HOTELWERELD
De ervaring van SDR in de hotelwereld komt bij dit project goed van
pas. Van de volledige infrastructuur en verlichting tot complexe beveiligings-
en brandveiligheidssystemen: alles wordt naadloos geïntegreerd.
Het concept van Mama Shelter staat bekend om haar
uitbundige, eigenzinnige en gedurfde karakter. Daarom is er extra
aandacht voor details die je niet direct ziet, maar wel ervaart. Zo past
SDR speciale inzetstukken toe bij de wandcontactdozen in het kader
van contactgeluid tussen de kamers. “Comfort voor de gast begint
bij een perfecte technische basis”, aldus Hogervorst.
ENERGIEMONITORING
Duurzaamheid is bij dit project geen modewoord, maar de leidraad.
Het hotel wordt opgeleverd met het certificaat BREEAM Excellent.
SDR installeert PV-systemen en een geavanceerd energiemonitoringssysteem
op basis van CloudCrest-software. Hogervorst: “Via
CloudCrest krijgt de exploitant realtime inzicht in het verbruik per
installatie zoals verlichting, PV-panelen, laadpalen en HVAC-installaties.
Het is een schaalbaar systeem dat monitort en de optie biedt
om actief te sturen op energie-efficiëntie.”
De samenwerking gaat verder dan het standaard bestek. Richting de
oplevering verzorgt SDR ook de fijne afbouw, zoals de integratie van
verlichting en contactpunten in specifiek hotelmeubilair. ❚
Een grondige aanpak
en altijd een oplossing
Zo doen we dat bij SDR Elektrotechniek
'Comfort voor de gast
begint bij een perfecte
technische basis'
SDR Elektrotechniek ontwerpt, installeert, onderhoudt en inspecteert
elektrotechnische installaties, inclusief inbraakbeveiliging,
brandmeld- en ontruimingsinstallaties, telematica, noodstroom,
zorgsystemen en smart buildings.
Dat doen we voor utiliteitsbouw- en woningbouwprojecten:
renovatie, transformatie of nieuwbouw.
We zijn trots op onze opdrachten in de regio Amsterdam:
van bekende hotels, hypermoderne kantoorcomplexen, zorginstellingen,
mediabedrijven tot wereldberoemde musea.
En met 100 jaar ervaring in het vak, zijn wij de juiste en flexibele
partner voor uw duurzame en innovatieve installatievraagstukken!
Propellerstraat 1 | 1059 CB Amsterdam | 020 511 08 80 | info@sdr.nl | sdr.nl
STEDENBOUW.NL | 147
Daktuin in Kampen: naast de aanleg verzorgt
idverde NL ook het onderhoud, zodat
het groen zich optimaal kan ontwikkelen
en langdurig bijdraagt aan biodiversiteit,
waterberging en een prettige leefomgeving.
Tekst | Carolien Klees
Beeld | idverde
Op weg naar een gezonde stad
Impact van groen op
maatschappelijke ambities is
nu vooraf meetbaar
De stad van morgen wordt niet alleen gebouwd met steen en beton, maar ook met levend groen. Bomen, beplanting en
groene structuren bepalen steeds vaker de kwaliteit van stedelijke ontwikkeling: van gezondheid en biodiversiteit tot verblijfskwaliteit.
Daarmee verandert ook de rol van groen in het ontwerp. Het gaat niet langer om het invullen van restruimte,
maar om strategische keuzes. Met Green Impact Modelling (GIM) kan idverde NL vooraf inzichtelijk maken welke bijdrage
groen levert aan maatschappelijke ambities in een gebied.
idverde NL is een landelijk opererende specialist
in groen: van visie en beleid tot ontwerp
en uitvoering. Volgens Saskia Wielenga,
werkzaam als senior teamleider bij idverde
Advies, is die focus op groen precies wat het
bedrijf onderscheidt. “Het juiste groen op de
juiste plek is de kunst. Dat betekent dat niet
alleen wordt gekeken naar welke groenoplossingen
mogelijk zijn, maar vooral naar welk
type groen op welke plek de meeste maatschappelijke
waarde toevoegt. Denk aan
gezondheid, klimaatadaptatie, biodiversiteit
en ruimtelijke kwaliteit; steeds gekoppeld aan
de ambities van de opdrachtgever. We zorgen
voor een duidelijke onderbouwing. Een
belangrijk instrument daarbij is GIM. Met onze
aanpak brengen we met behulp van datasets,
projectinformatie en (modellerings)tools
duidelijk in kaart wat de effecten zullen zijn.”
MEETBARE IMPACT
De kracht van deze werkwijze blijkt uit diverse
projecten. De gemeente Almere heeft
te maken met binnenstedelijke verdichting
en een grote vervangingsopgave van bo-
'Met onze datagedreven aanpak
kunnen keuzes in de ontwerpfase
worden getoetst en aangescherpt'
148 | STEDENBOUW.NL
Juist op plekken als een kinderdagverblijf laat groen zijn waarde zien: het ondersteunt
de ontwikkeling van kinderen én draagt bij aan een gezonde leefomgeving.
Zakencomplex Bolduc aan de A2: de buitenruimte heeft een complete metamorfose
gekregen om een groene, uitnodigende werkomgeving te creëren.
Binnentuin wooncomplex De Veentjes: om rekening te houden met de biodiversiteit en
de mussenkolonie die al in de tuin leeft, zijn in het ontwerp van de tuin, gemaakt door de
gemeente en in overleg met de bewoner, extra bossen en struiken toegevoegd.
men. idverde Bomendienst ontwikkelde
een integrale, datagedreven vervangingsstrategie.
Eva Fletcher, adviseur Strategie
& Beleid bij idverde Advies, legt uit: “Door
boomdata, ecosysteemdiensten en ruimtelijke
analyse te combineren, hebben we
inzichtelijk gemaakt hoe stedelijk groen bijdraagt
aan gezondheid en leefkwaliteit. Met
de innovatieve tool Green Health Mapping
is onderzocht hoe de inrichting en boomstructuur
invloed hebben op stressreductie,
sociale interactie en herstel. Deze methode
vertaalt de zintuiglijke beleving van groen,
op basis van wetenschappelijk onderzoek,
naar meetbare gezondheidsprofielen. Daarmee
ontstond er een onderbouwde basis
voor keuzes die niet alleen klimaatbestendig
en ecologisch verantwoord zijn, maar
ook aantoonbaar bijdragen aan een gezonde
leefomgeving.”
SLIMMER ONTWERPEN
Deze benadering bleek eveneens waardevol
voor de herinrichting van een plein in
Maastricht. De projectontwikkelaar wilde het
plein vergroenen, bomen verplaatsen en gebruikmaken
van dakgroen om zo hittestress
en wateroverlast tegen te gaan. idverde NL
maakte zichtbaar waar vergroening winst
zou opleveren, maar wees ook op neveneffecten.
“Volwassen bomen kunnen verkoeling
geven, maar ook de winddoorstroming
beperken, waardoor de lokale temperatuur
juist weer stijgt. Lage beplanting kan dan
soms een betere oplossing zijn. Ook dit
soort effecten kunnen we met GIM in beeld
brengen.” Ook noemt Fletcher een project
in Eindhoven waar met GIM de effecten van
bouwontwikkelingen op de ecologie van de
stad inzichtelijk zijn gemaakt. De gemeente
wilde weten wat de huidige ecologische
waarde van een perceel was en wat de impact
van de bouwontwikkeling op de biodiversiteit
zou zijn. “Met GIM hebben we beide
aspecten in kaart gebracht, maar ook de
effecten van natuurcompenserende maatregelen
inzichtelijk gemaakt.”
VOORAF STUREN
Wielenga benadrukt dat het belangrijk is
om groeninrichting van het groen tijdig in
de ontwerpfase mee te nemen. “Traditioneel
ligt de focus op het bouwen van zoveel
mogelijk woningen op zo min mogelijk
grond en blijven er vaak alleen restplekken
voor groen over. Daarmee kun je de ambities
voor verkoeling, verblijfskwaliteit en
waterberging nauwelijks nog waarmaken.
Neem het groen dus vanaf het begin van de
ontwerpfase mee.” ❚
STEDENBOUW.NL | 149
Powered by TCPDF (www.tcpdf.org)
De Klerk Gorinchem
Tekst | Roel van Gils
Beeld | De Klerk
Toekomstbestendige
productielocatie
Op een terrein waar ooit de activiteiten van Damen Shipyards plaatsvonden, verrijst een indrukwekkend industrieel complex
dat verre van standaard is. Hier geen doorsnee bedrijfshal, maar een toekomstbestendige productielocatie voor zware
civiele en offshore staalconstructies. Ontworpen tot in het kleinste detail, met behulp van 4D-simulaties. In dit project komt
voor de aannemer van dienst, JG Timmer, dan ook alles samen: innovatie, schaalgrootte en maatwerk.
Het dak ligt vol met zonnepanelen, waarmee onder meer de accupacks, bedrijfsvoertuigen en schepen opgeladen kunnen worden.
150 | STEDENBOUW.NL
De Klerk Gorinchem
Het terrein van de scheepsbouwer omvatte
in basis drie grote hallen met een kantorencomplex
aan de voorzijde. “Twee derde
van het geheel wordt gerealiseerd voor De
Klerk, terwijl het resterende deel naar een
andere partij gaat”, zegt Gerrit Elzerman,
projectleider bij JG Timmer. “Een bestaande
hal is deels gesloopt en vervangen door een
nieuwe, aanzienlijk hogere variant. Aan de
voorkant wordt bovendien een kantoor gerealiseerd,
deels nieuwbouw en deels geïntegreerd
in het bestaande pand.”
4D-SIMULATIES
De grootste uitdaging zit hem volgens
Elzerman in het industriële karakter van
de hal. “Bij een standaard vloerbelasting
rekenen we doorgaans met 2,5 ton per
vierkante meter belasting, hier is dat maar
liefst 8 ton per vierkante meter. Dat vraagt
om een compleet andere benadering.
Zo is een intensief engineeringstraject
doorlopen, waarbij onder meer een slim
palenraster met VSD-palen is ontwikkeld.
Door middel van 4D-simulaties is geanalyseerd
hoe heftrucks en zware belastingen
zich over de vloer bewegen, zodat de
belasting optimaal verdeeld wordt. Op die
manier hebben we een efficiënt en haalbaar
ontwerp gemaakt dat voldoet aan de
extreme eisen.”
'Door middel van 4D-simulaties
is geanalyseerd hoe heftrucks en
zware belastingen zich over de
vloer bewegen, zodat de belasting
optimaal verdeeld wordt'
De bouw startte eind oktober 2025 en de oplevering staat gepland vlak voor de bouwvak dit jaar.
MODULAIRE INRICHTING
De nieuwe hal zelf is met zijn afmetingen
van 50 bij 100 meter en een hoogte van
18 meter ook behoorlijk imposant. “Het
gebouw is volledig modulair opgezet”, volgens
Elzerman. “Omdat De Klerk projectgebonden
werkt, moet de ruimte flexibel in
te delen zijn. Zo kan het ene moment gewerkt
worden aan een windmolenfundatie
en vraagt het volgende project weer om
een totaal andere inrichting. Dankzij een
geïntegreerde busbaan en slimme energievoorziening
is op elke plek in de hal direct
toegang tot voldoende vermogen, zonder
beperkende kabelstructuren.”
KWALITEIT EN COMFORT
Naast de nieuwbouw wordt een bestaande
hal van vergelijkbare oppervlakte maar met
een hoogte van 10 meter grondig gerenoveerd.
“Hierbij worden onder andere de
verwarming, gevel en roldeuren aangepakt
voor meer comfort”, zegt Elzerman. “Ook
worden constructieve aanpassingen gedaan
om te voldoen aan de hedendaagse
normen. Zo brengen we onder meer extra
verstevigingen aan voor sneeuwbelasting.”
Verder bouwt JG Timmer aan de voorzijde
het circa 550 m 2 grote kantoor, van constructie
tot interieur. Met ruimte voor 80
medewerkers in de kantine en een interieurarchitect
aan boord wordt ook hier kwaliteit
en comfort gewaarborgd.
De nieuwe hal zelf is met zijn afmetingen van 50 bij 100 meter en
een hoogte van 18 meter behoorlijk imposant.
Het terrein krijgt tot slot een laadplein met
accu’s van in totaal 2 megawatt. Het dak ligt
vol met zonnepanelen, waarmee onder meer
de accupacks, bedrijfsvoertuigen en schepen
opgeladen kunnen worden. De bouw startte
eind oktober 2025 en de oplevering staat gepland
vlak voor de bouwvak dit jaar. ❚
STEDENBOUW.NL | 151
Thema Zorg
Tekst | Desiree Pennings
Beeld | Gortemaker Algra Feenstra
Fase 1 van masterplan is in volle gang
Het Elisabeth-TweeSteden
Ziekenhuis vernieuwt
Het Elisabeth-TweeSteden Ziekenhuis (ETZ) vernieuwt de komende 25 jaar het gehele ETZ Elisabeth. In de huidige eerste
fase worden een nieuw kliniekgebouw en acuut centrum gebouwd achter het bestaande gebouw in Tilburg. Door alle spoedzorg
en verpleegafdelingen samen te brengen op één locatie en de afdelingen nog efficiënter in te richten, krijgen patiënten
de beste zorg.
Het ETZ bestaat uit drie locaties: het
Elisabeth in Tilburg Zuid, TweeSteden in
Tilburg en een derde locatie in Waalwijk.
Locatie ETZ Elisabeth wordt het grootst
met onder meer de spoedzorg en alle verpleegafdelingen.
De andere twee locaties
blijven open voor onder meer poliklinische
zorg en diagnostiek. Voor de komende
25 jaar is er een masterplan opgesteld
dat bestaat uit vijf fases. Wessel Griffioen,
manager vastgoed & nieuwbouw ETZ, legt
uit: “Door de fusie van het St. Elisabeth
Ziekenhuis en TweeSteden Ziekenhuis
ontstond er behoefte om de locaties in
te richten volgens nieuwe zorgprofielen.
Er is besloten om alle spoedzorg en verpleegafdelingen
te concentreren bij ETZ
Elisabeth. De bestaande huisvesting is
daar niet groot genoeg voor. Het bestaande
gebouw dateert uit 1982 en moest anders
ook gerenoveerd of vernieuwd worden.
Nu komt alles mooi samen.”
DWARSVERBANDEN
De nieuwe plannen maken het mogelijk
dat zorgpersoneel en afdelingen zo goed
mogelijk samenwerken. Het gebouw voor
acute zorg van 24.000 m 2 komt te bestaan
uit drie bouwlagen met op de begane
grond de spoedeisende hulp, huisartsenpost
en een spoedplein met apotheek,
mondzorg en andere zorgverleners. Alle
zorginstanties maken hier gebruik van elkaars
expertises.
Een luchtfoto van de nieuwbouw in de
eerste fase, waarop het toekomstige acuut
centrum en de kliniek te zien zijn, naast de
bestaande bouw van het ETZ Elisabeth.
152 | STEDENBOUW.NL
Thema Zorg
en of ze op meer gebieden kunnen worden
ingezet. Ditzelfde geldt voor de inzet van
apparatuur en materialen. Het maken van
dwarsverbanden draagt bij aan het opvangen
van personeelsschaarste.”
‘Het is bijzonder
dat in één laag
zowel OK’s als
interventiekamers
komen’
De verbindingsgang tussen het acuut centrum en de nieuwbouwkliniek.
PRIVACY EN RUST
Het kliniekgebouw beslaat 9.000 m 2 en komt
uit negen bouwlagen te bestaan, waarvan
de bovenste vier verdiepingen standaard
verpleegafdelingen worden met elk 21 bedden.
In het midden komt een technische
laag en de eerste drie verdiepingen worden
casco opgeleverd, net als een deel van de
begane grond waar verder de publieksgang,
horeca en ondersteunende diensten komen.
“We moesten bezuinigen en dat wilden we
niet doen op de acute zorg. Uiteindelijk konden
we uit met vier verdiepingen en houden
we de cascogebieden paraat voor de toekomst.
De tweede fase is eind 2031 klaar
en dan gaan we deze afdelingen in de kliniek
afbouwen. De functies die er komen, hebben
een nauwe relatie met de eerste fase,
zoals verloskunde”, aldus Griffioen.
Het atrium met de centraalpost van de high-care.
Op de eerste verdieping komen acht bewaakte
bedden voor de CCU (hartbewakingsafdeling)
en 24 IC-bedden. Ook op de
tweede verdieping wordt optimaal samengewerkt
tussen de zes operatiekamers, drie
interventiekamers voor radiologie en drie
voor cardiologie. Griffioen: “Het is bijzonder
dat in één laag zowel OK’s als interventiekamers
komen. Specialisten kunnen van
de ene naar de andere ruimte lopen zonder
dat ze zich hoeven om te kleden, want het
gehele gebied heeft hetzelfde luchtregime.
De samenwerking wordt zo vergroot en dat
levert een betere zorg op. Dit is een kenmerk
van het hele gebouw: we kijken op welke gebieden
medewerkers kunnen samenwerken
De verpleegafdelingen met 21 bedden komen
te bestaan uit eenpersoonskamers.
Tussen de kamers in zit steeds een blok met
twee sanitaire ruimtes. Dit zorgt voor meer
privacy en rust. Het wordt een healing environment
met veel glas en uitzicht op de
groene omgeving. Griffioen: “Het gebouw
ligt naast een park met een kleine rivier. Het
groen moet vanuit het park tussen de gebouwen
heen gaan lopen in het hele masterplan.
Ook op de daken komt sedum te
liggen.” Bovenop het dak van het kliniekgebouw
komt tevens een helikopterdek waar
traumahelikopters kunnen landen. Dit is nodig,
omdat het ziekenhuis een traumafunctie
heeft voor de regio. Straks landt de traumaheli
op het dak en zijn de SEH en OK's dichterbij.
Daarmee wordt tijd gewonnen als elke
seconde telt. ❯
STEDENBOUW.NL | 153
Thema Zorg
DIEPGANG
In september 2024 werd er gestart met de
bouw. Deze moet eind 2026 opgeleverd
worden. Het gebouw wordt volledig gasloos
en voldoet aan de BENG-eisen (bijna energieneutraal
gebouw). ULC Installatietechniek
is verantwoordelijk voor de complete E- en
W-installaties. Zij werkt in een consortium
met hoofdaannemer Hurks. Gabe Westra,
projectleider bij ULC Installatietechniek: “We
hebben alle schema’s en installaties doorgenomen
met het ziekenhuis en de adviseur.
Met het bouwteam hebben we iedere twee
weken overleg. Door grondige diepgang te
zoeken, zorgen we ervoor dat de wensen
van het ziekenhuis volledig gerealiseerd worden.
Een kwart van het gebouwoppervlak
bestaat uit techniek. Daarom is het belangrijk
dat alles met elkaar samenhangt. De samenwerking
tussen ons, Hurks en het ziekenhuis
verloopt goed. Natuurlijk zijn er wel discussies,
maar die horen erbij.” Griffioen vult
hem aan: “Ook intern hebben we uitvoerig
gediscussieerd. Medewerkers en medisch
specialisten hebben vaak hun eigen leveranciersvoorkeur,
bijvoorbeeld op het gebied
van apparatuur. Om de uitwisselbaarheid
van medewerkers te vergroten, hebben we
zoveel mogelijk gekozen voor uniformiteit in
de leveranciers van apparatuur. Zo is Philips
een belangrijke leverancier geworden voor
de OK’s en zes interventiekamers.”
FLEXIBELE INSTALLATIES
Als expert op het gebied van zorgcentra weten
ze bij ULC als geen ander waar ze allemaal
rekening mee moeten houden. Tijdens
de werkzaamheden wordt continu gecontroleerd
of alle handelingen goed en veilig worden
uitgevoerd om faalkosten te voorkomen.
Ook wordt er rekening gehouden met eventuele
veranderingen in de toekomst, zegt Paul
Hartsink, projectmanager bij ULC Installatietechniek.
“Klimaattechnisch gezien hebben
we voldoende reserves, zowel in de opwekking
als het leidingwerk. Ook het sanitair is
flexibel ingericht door de toepassing van een
decentrale warmwatervoorziening. In plaats
van één grote centrale boiler werken we nu
met meerdere decentrale boilers en geisers.”
Ook op bouwkundig gebied is rekening gehouden
met flexibiliteit. De vloersterktes zijn
bijvoorbeeld zo bepaald dat apparatuur verplaatst
kan worden, zonder dat er rekening gehouden
hoeft te worden met gewicht. Ruimtes
kunnen in de toekomst verder uitgebreid worden
dankzij deze bouwkundige flexibiliteit.
INSPELEN OP DE TOEKOMST
Het kliniekgebouw wordt de hoofdas van het
nieuwe ziekenhuis. In de tweede fase wordt
het een L-vorm; een vorm die in het verdere
traject vaker terugkomt. Het sluit aan op het
eerste gebouw, waarna er verpleegafdelingen
van 36 bedden ontstaan. Dit is het beste
aantal voor het optimaal inzetten van personeel.
Naast het kliniekgebouw wordt ook een
tweede acuut centrum gebouwd met onder
meer de afdelingen radiologie, nucleaire geneeskunde
en een nieuw operatiekamercomplex.
Dit operatiecomplex sluit aan op de
operatiekamers die in fase 1 zijn gebouwd.
Dat er in vijf stappen wordt gebouwd, biedt
het ziekenhuis en het team de mogelijkheid
om in te spelen op toekomstige ontwikkelingen.
“We kijken hoe groot het ziekenhuis
uiteindelijk moet worden en spelen in op
de economie en ontwikkelingen binnen de
zorg. De gefaseerde aanpak biedt flexibiliteit
in omvang, tijdsbestek en aanpassingen”,
aldus Griffioen. “Bij fase 2 kunnen we in
grote lijnen veel herhalen. In fase 1 hebben
we onder andere samen met ULC al veel uitgewerkt
en goed aangepakt. Natuurlijk nemen
we ook waardevolle inzichten mee voor
het vervolg van het traject. Zo zal er in het
vervolg eerder gestart worden met de inrichting
van de ruimtes. In de eerste fase zijn we
begonnen met het masterplan, de ruimtes
en daarna de inrichting van apparatuur. Dat
maakt de planning krap. In de tweede fase
komt opnieuw veel techniek samen. Daarom
gaan we eerder met de gebruikers in gesprek,
zodat dit traject meer parallel loopt
met het ontwerpproces. Dat zorgt voor meer
rust en een nog betere afstemming.”
INHUIZING
Als het eerste gebouw aan het eind van
2026 is opgeleverd, dan duurt het nog enkele
maanden voordat het echt in gebruik
wordt genomen als ziekenhuis. Op dit moment
wordt nog bekeken hoe dit het best
aangepakt kan worden. De patiënten en
medewerkers in het bestaande ziekenhuis
zullen er in ieder geval weinig overlast van
ervaren, want dat gebouw staat er helemaal
los van. Griffioen: “Alles wordt voorbereid,
getest en ingehuisd zonder dat er overlast
is. We moeten ook de technieken testen,
medewerkers opleiden en losse inventaris
inhuizen. Daar hebben we maanden voor
nodig. We verwachten dat we het nieuwe
ziekenhuis in de eerste helft van 2027 in gebruik
nemen.” ❚
Patiëntenkamer in de nieuwbouwkliniek. Alle kamers worden eenpersoonskamers met eigen sanitair.
154 | STEDENBOUW.NL
Thema Zorg
Tekst | Lieke Bousema
Beeld | WVH Gevelprojecten
Dynamische 3D-gevel
voor ETZ in Tilburg
Het Elisabeth-TweeSteden Ziekenhuis (ETZ) in Tilburg wordt stap voor stap vernieuwd en geschikt gemaakt voor de ‘zorg
van de toekomst’. In de eerste fase worden een acuut centrum en kliniekgebouw gerealiseerd, die medio 2027 hun deuren
openen. Bovendien wordt een energiegebouw toegevoegd. WVH Gevelprojecten verzorgde de gevelbekleding van deze gebouwen,
waarbij met name de 3D-gevel van het kliniekgebouw in het oog springt.
Een mooie opdracht betrof ook het acuut centrum, waar WVH Gevelprojecten
1.255 m 2 aluminiumcomposiet gevelbekleding en 3.225
m 2 sandwichpanelen monteerde, inclusief dakranden en achterconstructie.
“De uitdaging hier waren met name de luifels, die dwars door
onze gevelbekleding verbonden moesten worden met de gevelconstructie”,
vertelt Verbeek. “Om dit mogelijk te maken, hebben wij op
selecte posities sparingen aangebracht.” Circa 205 m 2 profielplaat en
de dagkantbekleding en dakranden inclusief achterconstructie van
het energiegebouw maken de indrukwekkende opdracht van WVH
Gevelprojecten compleet. ❚
De panelen beschikken over terugliggende en vooruitstekende
vouwen, die in combinatie met de zon, strijklicht en schaduw
steeds voor een andere geveluitstraling zorgen.
“Met negen verdiepingen en een imposante dakopbouw is het
kliniekgebouw de eyecatcher van de eerste fase”, vertelt projectleider
Paul van Acht van WVH Gevelprojecten. “Wij hebben dit
gebouw voorzien van 6.375 m 2 aluminiumcomposiet gevelbekleding,
inclusief achterconstructie, waarbij driedimensionale vormen
voor een bijzondere geveldynamiek zorgen. De panelen beschikken
over terugliggende en vooruitstekende vouwen, die in combinatie
met de zon, strijklicht en schaduw steeds voor een andere
geveluitstraling zorgen.”
De aluminiumcomposietpanelen zijn als vlakke plaat bij WVH Gevelprojecten
aangeleverd. “De panelen zijn opgebouwd uit een
binnen- en buitenplaat van 0,5 mm aluminium en een kern van 3
mm”, vertelt Van Acht. “Op onze freestafels zijn de binnenplaat en
kern ingefreesd, waarna we honderden panelen met de hand in
de juiste vorm hebben gevouwen. Een flinke uitdaging. Zeker in
combinatie met de afmeting van de panelen, die soms wel 1,90
meter breed en 4 meter hoog waren!” De panelen zijn op de hoeken
met popnagels verbonden, om een sterk en stabiel geheel te
garanderen, vertelt voorman Jimmy Verbeek. “Hierbij is nadrukkelijk
aandacht besteed aan de aansluiting van de panelen, zodat
de vormen mooi in elkaar overlopen.”
De Scheper 207
5688 HP Oirschot
T. 0499 577476
info@wvhgevelprojecten.nl
wvhgevelprojecten.nl
STEDENBOUW.NL | 155
Thema Zorg
Tekst | Lieke Bousema
Beeld | Oostelbos Van den Berg
Effectief projectmanagement als
basis voor een gestroomlijnd proces
Half mei verhuizen negentig bewoners én hun verzorgers naar de vervangende nieuwbouw van zorgcentrum Souburgh in
Waddinxveen. Hiermee komt er een eind aan vijfenhalf jaar ontwikkelen en bouwen. Op de plek van het oude, gesloopte
Souburgh aan de Prins Bernhardlaan is een moderne nieuwbouw gerealiseerd die verpleeghuiszorg faciliteert. Het gebouw
bestaat uit drie onderling verbonden torens met woonruimte voor negentig bewoners en twaalf Volledig Pakket Thuis (VPT)
plaatsen, evenals een ontmoetingsruimte voor bewoners en ouderen uit de buurt, dagbesteding en kantoren. In opdracht
van Zorgpartners Midden-Holland heeft Oostelbos Van den Berg het complete projectmanagement verzorgd.
Oostelbos Van den Berg is gespecialiseerd
in bouwmanagement en huisvestingsadvies
en heeft ruime ervaring in de ontwikkeling
en realisatie van zorgvastgoed,
woningen, onderwijshuisvesting, overheidsgebouwen
en commercieel vastgoed.
In navolging op een groot aantal eerder
begeleide zorgcomplexen voor Zorgpartners
Midden-Holland, zoals Floravita in
Boskoop, De Reehorst in Reeuwijk en De
Rietkraag in Gouda was Oostelbos Van
den Berg als projectmanager betrokken bij
Half mei verhuizen negentig bewoners én hun verzorgers naar de vervangende nieuwbouw van zorgcentrum
Souburgh in Waddinxveen. Hiermee komt er een eind aan vijfenhalf jaar ontwikkelen en bouwen.
'Wij waren niet alleen regisseur,
maar ook inhoudelijk betrokken'
156 | STEDENBOUW.NL
Thema Zorg
Oostelbos Van den Berg heeft op elk vlak waarde toegevoegd.
Programma van Eisen en een technisch
Programma van Eisen. Om de nieuwbouw
optimaal af te stemmen op de wensen
van Zorgpartners Midden-Holland, haar
medewerkers én haar cliënten hebben
wij gewerkt met projectgroepen en klankbordgroepen.”
Waar in de projectgroepen
de directie en medewerkers van Souburgh
vertegenwoordigd waren, bestond de
klankbordgroep uit de vertegenwoordigers
en mantelzorgers van de cliënten, vertelt
Bouter. “Door al deze partijen te betrekken,
kan het nieuwe Souburgh maximale
impact maken. Op basis van alle input
is bijvoorbeeld gekozen voor een nietinstitutionele
woonvorm waarin bewoners
comfortabel en zo zelfstandig mogelijk
kunnen wonen. Óók wanneer intensieve
zorg nodig is. Bovendien zijn in het Programma
van Eisen de duurzaamheidsambitie
(energie, circulariteit en materiaalgebruik),
gewenste zorgtechnologieën en het
gewenste comfortniveau omschreven.”
INHOUDELIJK BETROKKEN
Zodra het Programma van Eisen gereed was,
heeft Oostelbos Van den Berg in samenspraak
met Zorgpartners Midden-Holland
de juiste ontwikkelpartners geselecteerd.
“Denk bijvoorbeeld aan de architect en adviseurs,
met wie we het Programma van Eisen
hebben uitgewerkt tot een ontwerp”, vertelt
Bouter. “Hierbij hebben wij vanzelfsprekend
onze uitgebreide (technische) kennis en ervaring
in zorgprojecten gedeeld. Daarmee
waren wij niet alleen regisseur, maar ook inhoudelijk
betrokken.”
Gekozen is voor een niet-institutionele woonvorm waarin bewoners
comfortabel en zo zelfstandig mogelijk kunnen wonen.
de vervangende nieuwbouw van zorgcentrum
Souburgh in Waddinxveen.
MAXIMALE IMPACT
“Wij kregen het project gegund na een
inschrijving, waarin ons Plan van Aanpak
positief opviel”, vertelt Frans Bouter,
Senior Projectmanager bij Oostelbos Van
den Berg. “Onze werkzaamheden startten
bij het opstellen van het Programma
van Eisen, waarbij we onderscheid maken
tussen een functioneel en ruimtelijk
Ook begeleidde Oostelbos Van den Berg
het aanbestedingsproces voor de uitvoering,
waarin de aannemer en installateurs
zijn geselecteerd en prijzen vastgesteld
werden. “Een uitdaging in deze fase waren
de snel stijgende materiaalprijzen, als
gevolg van de oorlog in Oekraïne. Om
deze reden hebben wij de aanbesteding
verzorgd op het moment dat de markt
weer enigszins tot rust was gekomen”,
aldus Bouter. “Zo hebben wij op elk vlak
waarde toegevoegd.”
Tijdens de uitvoering was Oostelbos Van
den Berg betrokken voor de directievoering
en het toezicht, waarbij onder meer kwaliteit,
tijd, budget en veiligheid op de bouwplaats
werden bewaakt, contractuele verplichtingen
werden gecontroleerd en de directie
over het bouwproces werd gevoerd. Tijdens
dit proces liep het projectmanagement vanzelfsprekend
door. ❚
STEDENBOUW.NL | 157
Thema Zorg
Tekst | Lieke Bousema
Beeld | Klimaatservice Holland en Elektroservice Holland
Techniek en vakmanschap komen
samen in nieuw Souburgh
In Waddinxveen is half februari de vervangende nieuwbouw van zorgcentrum Souburgh opgeleverd. Het nieuwe zorgcentrum
van Zorgpartners Midden-Holland bestaat uit drie onderling verbonden torens met woonruimte voor negentig cliënten,
evenals twaalf Volledig Pakket Thuis (VPT) plaatsen. Op de begane grond zijn bovendien een restaurant, dagbesteding en
kantoren ingericht. Klimaatservice Holland en Elektroservice Holland realiseerden de complete werktuigkundige, sanitaire
en elektrotechnische installaties hiervoor. Van engineering tot uitvoering, waarbij kwaliteit, betrouwbaarheid én een optimaal
functionerend gebouw centraal stonden. Kees Pille, projectleider bij Klimaatservice Holland en Dirk de Kruijf, projectleider
bij Elektroservice Holland vertellen hoe techniek en vakmanschap in dit project samenkomen.
344 PV-panelen (54,9 kWp) op het dak voorzien
in een duurzame energieopwekking.
In de Airdeck-vloeren zijn verschillende leidingen en
voorbedrade flex elektrabuizen opgenomen.
Klimaatservice Holland werd al in een vroeg stadium uitgenodigd
door De Blaay-Van den Bogaard Raadgevende Ingenieurs om een
totaalaanbieding voor het nieuwe Souburgh te maken. “Omdat
naast de werktuigbouwkundige en sanitaire installaties ook de elektrotechnieken
onder onze verantwoordelijkheid vielen, hebben wij
direct ons zusterbedrijf Elektroservice Holland betrokken”, vertelt
Pille. “Hierdoor kon elke discipline van meet af aan zijn kennis en
vakmanschap inbrengen. Samen met Elektroservice Holland hebben
wij de bestektekeningen voor de installaties geanalyseerd en enkele
verbetervoorstellen gedaan. Zo is op ons advies gekozen voor CO 2
-
warmtepompen voor warmtapwaterbereiding.” De Kruijf: “Wij hebben
het installatie-ontwerp uitgewerkt in 3D/Revit, waarbij regelmatige
clashcontroles met BVR Groep een optimale afstemming tussen
bouw en installaties mogelijk maakten. Bijvoorbeeld met betrekking
tot de prefab betonwanden en Airdeck-vloeren, waarin verschillende
leidingen en voorbedrade flex elektrabuizen zijn opgenomen.”
ENERGETISCH VERWARMEN,
KOELEN EN VENTILEREN
Voor de verwarming en koeling van het nieuwe Souburgh is een gesloten
bodemenergiesysteem op het terrein gemaakt, vertelt Pille.
“In totaal zijn zestien boringen verricht voor in totaal 32 bodemlussen,
die tot 280 meter onder maaiveld gaan en de bodem als
constante temperatuurbuffer gebruiken. De koude die ’s zomers uit
de bodem wordt onttrokken, wordt direct gebruikt om het gebouw
te koelen, terwijl de warmte door een lage temperatuur warmtepomp
wordt opgewaardeerd tot een bruikbare temperatuur voor
de vloerverwarming.” Groot voordeel van een bodemenergie is het
158 | STEDENBOUW.NL
Thema Zorg
De Kruijf. “Hier hebben wij één hoofdverdeelkast voor het gebouw
en één hoofdverdeelkast voor de installaties op aangesloten. 344
PV-panelen (54,9 kWp) op het dak voorzien in een duurzame energieopwekking.
Bovendien hebben wij in dit project een volledig bewaakte
brandmeldinstallatie en een uitgebreide data-installatie voor
o.a. AI-camerabewaking en dwaaldetectie geïnstalleerd, evenals een
video-intercominstallatie voor de VPT-woningen. Bijzonder is ook de
draadloos beheerde noodverlichtingsinstallatie, die onderhoud en
beheer mogelijk maakt, de veiligheid verhoogt en de operationele
kosten verlaagt.”
Installaties op het dak.
hoge rendement, vertelt hij. “Bodemenergie wordt gezien als de
meest rendabele vorm van duurzame verwarming, terwijl in de zomer
bijna gratis met het systeem kan worden gekoeld. Een mooie
bijkomstigheid is bovendien dat – in tegenstelling tot luchtwarmtepompen
– geen geluidsproducerende buitenunit nodig is. Een binnenunit
van 120 kW in de technische ruimte op de begane grond
was voldoende.”
STATE-OF-THE-ART DOMOTICASYSTEEM
“Klimaatservice Holland heeft een uitgebreide regelinstallatie met Priva
gebouwbeheersysteem geïnstalleerd, waarmee zowel de klimaatinstallaties
als verschillende elektrotechnische installaties gemonitord
en bestuurd kunnen worden”, vertelt De Kruijf. “Elke ruimte beschikt
over een Touchpoint One bedieningspaneel (regelinterface), waarmee
bijvoorbeeld de verlichting en zonwering individueel bestuurd
kunnen worden. Bovendien hebben wij een centraal bedienpaneel
voorzien bij de receptie, waarmee ook de verlichting in het restaurant
en de verkeersruimtes flexibel geschakeld en gedimd kan worden.”
Pille: “Naast het elektraverbruik wordt ook het warmteverbruik
continu gemeten, op basis waarvan het praktische verbruik aan het
theoretische verbruik getoetst kan worden en continue optimalisatie
mogelijk wordt.” ❚
Om ook de binnenluchtkwaliteit in het zorgcentrum op peil te houden,
heeft Klimaatservice Holland drie luchtbehandelingskasten op
het gebouwdak geplaatst, die in de geconditioneerde (balans)ventilatie
van de drie torens voorzien. “Doordat de lucht op een vrij constante
manier wordt ingeblazen, worden tocht- en koudeklachten bij
bewoners ondervangen”, vertelt Pille. “Een warmtewiel zorgt hierbij
voor de gewenste warmteterugwinning, waardoor flink bespaard kan
worden op het energieverbruik.” Alle luchtkanalen zijn op de brandscheidingen
voorzien van motorgestuurde rookwerende brandkleppen,
waarvan de werking continu wordt gemonitord.
'Doordat de lucht op een
vrij constante manier
wordt ingeblazen, worden
tocht- en koudeklachten
bij bewoners ondervangen'
FORSE AANSLUITING
Om alle werktuigbouwkundige installaties van stroom te voorzien,
heeft Elektroservice Holland een separate hoofdverdeelkast geplaatst.
“Nieuw Souburgh heeft een forse aansluiting gekregen
van 3x 1.000 Ampère en met een eigen transformator”, vertelt
Technische ruimte.
STEDENBOUW.NL | 159
Gefeliciteerd met de
nieuwbouw van zorgcentrum
Souburgh Waddinxveen!
Dak- en wandbeplating bij Klimcentrum
Hoeverijk te Nieuwegein in opdracht
van Dijkham Bouw
Dak 2.450 m², gevel 5.500 m², aluminium composiet 18 m²
Meer projecten bekijken?
www.hardeman-vanharten.nl
HoeveRijk Nieuwegein
Tekst | Roel van Gils
Beeld | Climbing Network
‘Hoe een klimhal
een hele wijk redt’
Het nieuwe National Climbing Center (NCC) in Nieuwegein is niet alleen een sportieve blikvanger, maar speelt ook een cruciale
rol in de stedelijke ontwikkeling. De klimhal is namelijk ontworpen als een innovatieve geluidswand, waardoor de bouw
van een nieuwe woonwijk erachter mogelijk werd.
De ‘aanstichter’ van dit alles is Johan Cavé van Climbing Network,
een gedreven ondernemer met een grote passie voor de klimsport.
Al vanaf zijn negentiende begon zijn liefde voor avontuur met het
organiseren van klim- en buitensportactiviteiten in de Ardennen. In
1990 werd een eerste grote mijlpaal bereikt met de bouw van een
klimhal op sportpark Blokhoeve in Nieuwegein. De hal bleek direct
een enorm succes. “Klimmers wisten de weg massaal te vinden en
de bijbehorende klimvereniging groeide al snel naar zo’n duizend leden”,
vertelt Cavé trots. Maar het succes bracht ook uitdagingen met
zich mee. “Met een oppervlakte van slechts 250 m 2 werd de hal al
snel te klein. Er ontstonden wachtlijsten, vooral voor jeugdleden, en
uitbreiding werd noodzakelijk.”
GELUIDSWAND
De zoektocht naar ruimte leidde tot gesprekken met de gemeente
Nieuwegein. Samen werden de mogelijkheden bekeken voor een
nieuwe, grotere klimhal. “Tegelijkertijd speelde er een bredere gebiedsontwikkeling
rond Sportcity en de oude Heidehal”, zegt Cavé.
“Plannen voor woningbouw stuitten echter op juridische obstakels
bij de Raad van State, onder meer vanwege geluidsproblematiek in
combinatie met bestaande voorzieningen, zoals het NBC.” In die impasse
ontstond een vernieuwend idee. In overleg met wethouder
Hans Adriani werd nagedacht over een oplossing die zowel woningbouw
als sport mogelijk zou maken. Het concept van een ‘geluidswand’
kreeg vorm: een gebouw dat niet alleen functioneel is als klimhal,
maar ook het geluid afschermt. Met hulp van architectenbureaus
NL Architects en later DAK Architecten werd dit idee uitgewerkt tot
een concreet plan.
4.500 M 2 KLIMWANDEN
De realisatie was allesbehalve eenvoudig. “Het traject kende vele
hobbels, van financiering tot complexe gebiedsontwikkeling”, blikt
Cavé terug. “Uiteindelijk werd in samenwerking met Lunee Vastgoed
en Trebbe een ontwikkelstructuur opgezet, waarbij grondposities
werden herverdeeld en het plan stap voor stap werkelijkheid
werd met als blikvanger het National Climbing Center. Het beslaat
circa 5.500 m 2 bruto vloeroppervlak en biedt ruimte aan zowel
klimmen als boulderen. Met maar liefst 4.500 m 2 aan klimwanden
behoort het tot de grootste faciliteiten in Europa, naast steden als
Parijs en Innsbruck. De klimwanden zijn gebaseerd op hoogwaardige
houten constructies en het centrum biedt tevens onderdak
aan een fysiotherapiepraktijk gericht op (top)sporters. Daarnaast
wordt ruimte geboden aan het nationale klimteam, in een sport die
inmiddels Olympisch is.”
Met maar liefst 4.500 m 2 aan klimwanden behoort
NCC tot de grootste faciliteiten in Europa.
De klimwanden zijn gebaseerd op hoogwaardige houten constructies.
162 | STEDENBOUW.NL
HoeveRijk Nieuwegein
Ook de buitenzijde van het gebouw wordt spectaculair, met klimwanden en
terrassen waar bezoekers kunnen genieten van het uitzicht.
De klimhal is ontworpen als een innovatieve geluidswand, waardoor de
bouw van een nieuwe woonwijk erachter mogelijk werd.
INTERNATIONALE
BELANGSTELLING
Het NCC is meer dan alleen een sportlocatie,
volgens Cavé. “Het wordt het kloppend hart
van de nieuwe wijk HoeveRijk. Er komen vrij
toegankelijke klimblokken, een sportgerichte
buitenschoolse opvang, horeca en groene
buitenruimtes met waterpartijen waar kinderen
kunnen spelen. Ook de buitenzijde
van het gebouw wordt spectaculair, met
klimwanden en terrassen waar bezoekers
kunnen genieten van het uitzicht.” De soft
opening heeft inmiddels al plaatsgevonden
op 10 mei. Op 30 mei volgen de nationale
klimkampioenschappen en eind juni vindt
de officiële opening plaats. Opvallend is dat
er nu al internationale belangstelling is, met
trainingsboekingen uit onder andere Duitsland,
België en de Verenigde Staten.
De moraal van dit verhaal, volgens Cavé?
“Grote projecten ontstaan niet zonder doorzettingsvermogen
en vertrouwen”, weet hij
inmiddels uit ervaring. “Tien jaar lang werkten
gemeente, ontwikkelaars en initiatiefnemers
intensief samen. Er waren genoeg momenten
waarop afhaken eenvoudiger was
geweest, maar door vast te houden aan een
gedeelde visie is een uniek project gerealiseerd.
Het NCC is niet alleen een sportieve
mijlpaal, maar samen met HoeveRijk ook
een voorbeeld van wat er mogelijk is wanneer
partijen écht samenwerken.” ❚
STEDENBOUW.NL | 163
HoeveRijk Nieuwegein
Tekst | Roel van Gils
Beeld | Trebbe
Vaste basis van bouwsystemen, detailleringen en samenwerkingspartners
SFEERVOL WONEN OP
EEN UNIEKE LOCATIE
In Nieuwegein krijgt een jarenlang onbenutte locatie eindelijk een nieuwe toekomst. Op Blok West, een gebied dat ooit buiten
de plannen viel vanwege geluidsbelasting, verrijst nu een nieuwe woonwijk volgens het BasisWonen- en HoogWonenconcept
van Trebbe. Door te werken met vaste bouwconcepten en samenwerkingspartners kan efficiënt worden gebouwd
zonder in te leveren op kwaliteit en uitstraling.
In plaats van maximale verkaveling is bewust gekozen voor een opzet met veel openbaar groen en relatief kleine privépercelen.
164 | STEDENBOUW.NL
HoeveRijk Nieuwegein
gewerkt met een vaste basis van bouwsystemen, detailleringen en
samenwerkingspartners”, verduidelijkt Joris Deleij, hoofd productie
bij Trebbe. “Zowel bij de grondgebonden woningen als bij de appartementen
wordt gebruik gemaakt van de gestandaardiseerde
bouwmethoden BasisWonen en HoogWonen. Dit zorgt weliswaar
voor een efficiënter bouwproces, minder faalkosten en een constante
kwaliteit, maar betekent niet dat alle woningen er hetzelfde
uitzien. Integendeel. HoeveRijk kent een grote variatie in architectuur
en plattegronden, waardoor de woningen passen bij verschillende
doelgroepen en woonwensen.”
In totaal worden er 73 grondgebonden woningen gerealiseerd,
waarvan een groot deel inmiddels is verkocht.
'Een belangrijk kenmerk
van de ontwikkeling is
de toepassing van het
conceptueel bouwen'
ONTMOETING
Wat HoeveRijk ook bijzonder maakt, is de sterke focus op groen en
ontmoeting. “In plaats van maximale verkaveling is bewust gekozen
voor een opzet met veel openbaar groen en relatief kleine privépercelen”,
vertelt Heideman. “Bewoners worden gestimuleerd om elkaar
buiten te ontmoeten. Dit sluit aan bij het karakter van het klim- en
bergsportcentrum, dat niet alleen een sportfunctie heeft, maar ook
een sociale ontmoetingsplek vormt.” Aan de noordzijde van het plan
bevindt zich een parkzone met sportvoorzieningen en een nieuwe
brug die de wijk verbindt met de omgeving. Ook wordt een waterpartij
aangelegd met speelelementen die verwijzen naar de klimsport,
zoals boulderblokken.
Een belangrijk aandachtspunt in het hele plan is geluidswering. Door
een slimme positionering van de gebouwen, het klim- en bergsportcentrum
als ‘geluidsbarrière’, speciale gevels en aanvullende maatregelen
is het straks prettig wonen in HoeveRijk. “Het is een toekomstbestendige
leefomgeving waarin groen, sport en wonen op
een unieke manier samenkomen. Alle woningen zijn uitgerust met
bodemenergie, zonnepanelen en goede isolatie, waardoor ze grotendeels
energieneutraal zijn en ook kunnen koelen in de zomer.” ❚
De ontwikkeling van Blok West kent een bijzondere voorgeschiedenis.
“Het gebied, onderdeel van de wijk Blokhoeve, bleef lange tijd
buiten het bestemmingsplan vanwege geluidsoverlast vanuit omliggende
functies”, vertelt Mark Heideman, projectontwikkelaar bij Lunee
Vastgoed. Toch bleef de ambitie bestaan om hier woningbouw te
realiseren. Een doorbraak kwam toen ondernemer Johan Cavé zich
meldde bij de gemeente met het idee voor een klim- en bergsportcentrum.
Het sportcentrum kon fungeren als geluidsbuffer, waardoor
woningbouw alsnog mogelijk werd.
BREDE SAMENWERKING
In 2015 werd het eerste plan ingediend. “Het werd enthousiast
ontvangen en al snel ontstond de vraag om het plan groter aan te
pakken en ook het zuidelijke deel te betrekken”, legt Heideman uit.
Het plan HoeveRijk groeide uit tot een brede samenwerking tussen
verschillende partijen. Naast ontwikkelaar en bouwer Lunee/Trebbe
zijn ook woningcorporatie Jutphaas Wonen, een supermarkt en Johan
Cavé met diens klim- en bergsportcentrum betrokken. “In totaal
worden er 73 grondgebonden woningen gerealiseerd, waarvan een
groot deel inmiddels is verkocht. Daarnaast komen er 66 appartementen
en 50 studio’s in de sociale huursector. Ook wordt er een
supermarkt gevestigd met erboven een fitnesscentrum.”
CONCEPTUEEL BOUWEN
Een belangrijk kenmerk van de ontwikkeling is de toepassing van het
conceptueel bouwen, een ontwikkeling van Trebbe. “Hierbij wordt
Riante waterwoningen.
STEDENBOUW.NL | 165
HoeveRijk Nieuwegein
Tekst | Lieke Bousema
Beeld | Wessels Vakbouwers
Maximale grip op planning,
kwaliteit en veiligheid
Bij Wessels Vakbouwers draait het om grip. Op planning, kwaliteit en veiligheid. “Al bijna zestig jaar realiseren en renoveren
wij gevels”, vertelt commercieel bedrijfsleider Tommy Zandbergen. “Vaak in langdurige samenwerking met vaste comakers,
zoals Trebbe. Onze vakbouwers worden regelmatig bij de werken van Trebbe betrokken. HoeveRijk in Nieuwegein
is daar een mooi voorbeeld van.”
HoeveRijk omvat 178 wooneenheden. “Door
vroegtijdig mee te denken over de bouwmethodiek
en door digitale kwaliteitsborging
toe te passen, ontstaat een efficiënte uitvoering
met voorspelbare opleverkwaliteit.”
VROEG BETROKKEN,
SAMEN SLIMMER
In HoeveRijk verzorgt Wessels Vakbouwers
het complete gevelpakket. Van steigers tot
stelwerk en isolatie achter het metselwerk.
“We zijn in een vroeg stadium aangesloten,
om samen de juiste bouwmethodiek te bepalen”,
zegt Zandbergen. “Aanvankelijk was
een traditionele steiger voorzien, maar samen
kozen we voor hefsteigers.” Die keuze maakt
het verschil. Hefsteigers zorgen voor een
overzichtelijke bouwplaats, een kortere doorlooptijd
en een betere ergonomie. Vakmensen
kunnen rechtop werken en fysieke belasting
wordt beperkt. “Zo investeren we niet alleen
in efficiëntie, maar ook in duurzame inzetbaarheid.
Goed werk begint bij mensen die hun vak
gezond kunnen blijven uitoefenen.”
'Geen
versnippering,
maar duidelijke
lijnen en één
aanspreekpunt'
Bouwwerken vanuit de lucht.
166 | STEDENBOUW.NL
HoeveRijk Nieuwegein
GEORGANISEERD
VAKMANSCHAP
“Doordat wij het volledige gevelproces in
eigen hand hebben, van stelwerk tot isolatie,
houden we controle over planning en
uitvoering”, aldus Zandbergen. “Geen versnippering,
maar duidelijke lijnen en één
aanspreekpunt. Tijdens de werkzaamheden
worden alle controles realtime vastgelegd in
onze eigen MIP-kwaliteitsapp. Van isolatie
tot metselwerk. Dit resulteert in een volledig
as-built dossier dat bij oplevering wordt
overgedragen aan de aannemer, conform
de Wet kwaliteitsborging. Transparant, aantoonbaar
en zonder verrassingen achteraf.”
MEER DAN EEN GEVEL
HoeveRijk laat zien wat er gebeurt wanneer
specialisten vroeg aan tafel zitten en verantwoordelijkheid
nemen. “We bouwen aan gevels,
aan samenwerking én aan vertrouwen.
En uiteindelijk bouwen we aan iets groters:
een plek waar mensen thuiskomen.” ❚
In HoeveRijk verzorgt Wessels Vakbouwers het complete gevelpakket.
Gevel en dak
Samen beter geregeld
Nieuwbouw en renovatie, als één geheel.
Bij de buitenschil komt alles samen.
Planning, uitvoering en kwaliteit. Door gevel en
dak samen te organiseren, ontstaat rust. Op de
bouwplaats. In de planning. In het resultaat.
Binnen Wessels Bouwgroep werken specialisten dagelijks
samen. Ze stemmen samen af en nemen verantwoordelijkheid
voor het geheel.
Samen verantwoordelijk voor de buitenschil
Zo weet je zeker dat het goed geregeld is.
STEDENBOUW.NL | 167
Naamloos-2 1 14-07-2023 15:20
HoeveRijk Nieuwegein
Tekst | Van den Pol Elektrotechniek
Vertrouwde partners,
slimme techniek en jong talent
“HoeveRijk krijgt een mooie mix van woningen voor verschillende doelgroepen”, zegt Bob Oostendorp, projectleider namens
het 90-jarige Van den Pol Elektrotechniek. Zowel bij de studio’s, appartementen als de grondgebonden woningen is
Van den Pol verantwoordelijk voor de complete elektrotechnische installatie. “Daaronder vallen ook de ledverlichting met
bewegingssensoren, toegangscontrole, videofooninstallatie en zonnepanelen. Ook leggen wij voorzieningen voor de WKOinstallatie
aan, inclusief een energiemanagementsysteem (EMS).”
NETCONGESTIE OMZEILEN
Opdrachtgevers van Van den Pol hebben bij nieuwbouwprojecten
steeds vaker te maken met netcongestie. “Ondanks de beperkte
ruimte op het energienet lukt het ons meestal om de installaties
zo in te richten, dat ontwikkelingen toch mogelijk zijn”, aldus
Oostendorp. “Veelal gaat het om een combinatie van opwek en
opslag met een EMS. Dat zorgt voor een optimaal samenspel van
alle componenten.”
SLIMME OPLOSSINGEN
Recente voorbeelden van slimme oplossingen voor netcongestie
door Van den Pol zijn distributiecentrum LC 1220 in Gouda en het
Utrecht Central Plaza-kantoor in Utrecht. “Bij de studio’s en appartementen
in HoeveRijk zorgt met name het vermogen van de WKOinstallatie
ervoor dat een EMS nodig is om binnen de ruimte van de
energieaansluiting te blijven.”
INGESPEELDE COMBINATIE
Als je steeds een ander team opstelt, word je nooit kampioen, weet
Van den Pol. “Daarom werken we graag en vaak met vertrouwde
partners zoals Trebbe”, zegt Oostendorp. “Als co-maker waren we
eerder onder meer betrokken bij een wooncomplex in de Utrechtse
wijk Leeuwesteyn en een zorggebouw in Apeldoorn. Binnenkort
start in Maarssen de bouw van 152 appartementen voor woningcorporatie
Portaal.” Ook bij HoeveRijk is de meerwaarde zichtbaar
van een ingespeelde combinatie. “We kennen elkaars aanpak.
Ook komen we over en weer veel vertrouwde gezichten tegen.
Dat werkt wel zo prettig.”
'Als je steeds een ander
team opstelt, word je
nooit kampioen'
TECHNISCH TALENT
Het Van den Pol-team bij HoeveRijk heeft ook een aantal jonge gezichten:
leerlingen van de Academy, al twintig jaar de eigen bedrijfsschool.
“Jongeren combineren een betaalde dag studie met vier
dagen werken. Onder de supervisie van ervaren collega’s leren ze
de kneepjes van het vak.” De Van den Pol Academy zorgt voor een
constante instroom van jong technisch talent. “Dit is hard nodig om
ook over 20 jaar technische installaties in Nederland te kunnen ontwerpen,
realiseren en onderhouden.” ❚
168 | STEDENBOUW.NL
FUSION Amsterdam
Tekst | Kris Wijnands
Beeld | Heddes Bouw & Ontwikkeling
Slim plannen maakt snelle bouw mogelijk
Bij FUSION Amsterdam gaan
voorbereiding en uitvoering hand in hand
Drie jaar voorbereiding en in korte tijd bouwen: bij FUSION in Amsterdam komt het samen. Voor Heddes draait het project
om slim plannen, nauwe samenwerking en een strak bouwtempo. Planontwikkelaar Dennis Kodde - Van Eck en projectleider
Dirk Vet werken daarbij intensief samen, al begint hun rol op verschillende momenten.
“Als planontwikkelaar ben ik de spil in de
beginfase”, zegt Kodde - Van Eck. “Een opdrachtgever
komt met een ontwerp en budget
en vraagt: kan dit? Dan gaan wij rekenen,
plannen en optimaliseren.” Dat proces
vraagt tijd. Bij FUSION kwam de vraag begin
2022 op tafel, terwijl de bouw pas in 2025
startte. “In die periode schaven we samen
met de opdrachtgever aan het plan om het
haalbaar te maken, zonder dat we aan kwaliteit
moeten inboeten. Dat duurt vaak langer
dan de bouw zelf.”
BOUWTEMPO VRAAGT
STRAKKE AFSTEMMING
Vet neemt het stokje officieel over richting
de start van de bouw. “Ik kijk mee
naar de bouwmethodiek en optimaliseer
waar nodig. ❯
De bouw is in volle gang.
STEDENBOUW.NL | 169
FUSION Amsterdam
Tijdens de uitvoering ben ik verantwoordelijk.”
Het project is groot en dicht gebouwd:
circa 350 woningen verdeeld over drie torens,
waarvan de hoogste achttien verdiepingen
telt, een parkeergarage en een commerciële
plint met foodcourt. “We bouwen
acht dagen per verdieping. In dat tempo
moet alles kloppen.”
De uitdaging zit vooral in de afstemming,
merkt Vet. “We werken met veel vaste
partners. Iedereen moet precies weten wat
wanneer gebeurt. Als één schakel uitvalt,
heeft dat direct effect. Er gaat dus veel
tijd en energie naar de afstemming. Maar
dat is ook waar Heddes goed in is.” Ook
de logistiek vraagt aandacht. “De locatie
ligt op een druk kruispunt. Met twintig tot
dertig bouwtransportbewegingen per dag
moet je dat goed organiseren. En we willen
natuurlijk de overlast voor de buurt zoveel
mogelijk beperken.”
TECHNIEK EN SAMENWERKING
KOMEN SAMEN
Een opvallend element is de dubbele gevel.
“Dat zie je niet vaak”, zegt Vet. “Het
vraagt veel van de constructie, planning en
veiligheid op de bouwplaats.” Daarnaast
spelen installaties een grote rol, zoals de
aansluiting op het stadswarmtenet van
Vattenfall. “We zijn al maanden bezig om
alle nutsvoorzieningen goed op elkaar af te
Circa 350 woningen verdeeld over drie torens.
'We spreken dezelfde taal
als onze partners. Daardoor
loopt het werk soepel'
stemmen.” De kracht van Heddes zit
volgens beiden in de combinatie van
technisch inzicht en samenwerking.
“We spreken dezelfde taal als onze
partners”, aldus Vet. “Daardoor loopt
het werk soepel.”
De bouwtijd voor FUSION is heel kort.
TROTS OP PLANNING
EN EINDRESULTAAT
“Het mooie is dat alles straks samenkomt”,
zegt Kodde - Van Eck. “We
hebben het project lang voorbereid
en zien nu dat we op schema liggen.
Dat is niet vanzelfsprekend voor zo’n
groot project als dit. We verwachten
dat we het gebouw binnen de gestelde
bouwtijd opleveren. Daar mogen
we trots op zijn.” Vet vult aan:
“Het wordt een heel mooi gebouw,
dat bouwtechnisch heel ingewikkeld
in elkaar zit. Dat beseffen de bewoners
straks niet, maar wij wel. En dat
maakt het zo mooi voor ons.” ❚
170 | STEDENBOUW.NL
High Project Five Utrecht Plaats
High Five is geen traditionele woontoren,
maar een U-vormig volume dat de openheid opzoekt.
Tekst | Frederique Huting
Beeld | WAX
Een gouden greep voor studentenhuisvesting
Gouden glorie: High Five schittert
op het Utrecht Science Park
Studentenhuisvesting is vaak een noodzakelijk kwaad: efficiënt, betaalbaar, maar zelden inspirerend. High Five op het
Utrecht Science Park breekt met dat cliché. Met een iconisch goudkleurig silhouet en een slim ontworpen publieke
plint is dit project van architectenbureau OZ niet zomaar een studentencomplex, maar een sculpturaal statement in de
stedelijke ruimte.
“Wij zeggen altijd: we hebben geen vast
architectonisch handschrift. Elk ontwerp
ontstaat vanuit de omgeving”, vertelt Oresti
Sarafopoulos, directeur bij OZ en betrokken
bij High Five. “Hier lag de uitdaging in
het activeren van een plek die van zichzelf
vooral functioneel is. Hoe maak je van het
bedrijvige Utrecht Science Park een levendige
woonomgeving?” Het antwoord
van OZ: een gebouw dat zowel groots als
uitnodigend is, met een sterke relatie tot
het landschap.
EEN U-VORM ALS OMARMING
High Five is geen traditionele woontoren,
maar een U-vormig volume dat de openheid
opzoekt. Sarafopoulos: “De open zijde richt
zich naar het landschap, waardoor een omsloten,
maar ruimtelijk plein ontstaat. Dit is
de plek waar studenten samenkomen.” De
verhoogde plint – zes meter opgetild – zorgt
voor een monumentale entree en visuele
verbinding met het groen. “Als je aan komt
lopen, kijk je dwars door het gebouw heen.
Je staat letterlijk op een podium in het landschap.”
Die transparantie zet zich voort in de
publieke functies op de begane grond, waar
glas en openingen het complex verweven
met de omgeving.
STUDEREN IS GOUD
Wat High Five écht iconisch maakt, is de
gouden gevel. Een gewaagde keuze, maar
met een betekenis. “Studentenhuisvesting is
vaak gedateerd en basic. Wij willen studenten
een omgeving geven waar ze trots op zijn”,
zegt Sarafopoulos. ❯
STEDENBOUW.NL | 171
High Five Utrecht
'Wij willen
studenten
een omgeving
geven waar ze
trots op zijn'
Maar het goud is meer dan een gimmick.
De gevels zijn opgebouwd uit aluminium
panelen met een subtiele borsteling die de
dieptewerking versterkt. “Zelfs op bewolkte
dagen zie je de sculpturale kwaliteiten van
het gebouw. Het stoere en robuuste volume
krijgt door de details een verfijning die je van
dichtbij pas echt ervaart.”
FLEXIBEL BOUWEN VOOR
DE TOEKOMST
Naast esthetiek en gebruikskwaliteit had OZ
nog een ander doel: toekomstbestendigheid.
High Five is grotendeels prefab gebouwd, met
verplaatsbare wanden tussen de studentenkamers.
“Zo kun je in de toekomst van twee
kamers één maken, of van zes appartementen
twee”, legt Sarafopoulos uit. Ook de plint
is flexibel: “Die kan volledig transformeren als
de behoeften veranderen.” Het gebouw is
daarnaast circulair ontworpen. Leidingen en
installaties zijn prefab geïntegreerd in stalen
rekken, waardoor ze eenvoudig te vervangen
of verplaatsen zijn. “We denken echt vanuit
de gebruiker, maar ook aan de lange termijn.
Hoe blijft een gebouw betaalbaar, aanpasbaar
en toch van hoge kwaliteit?” Als kers
op de taart behaalde High Five de BREEAM
Very Good-status, onder andere door biodiversiteit
in de tuin en regenwateropvang op
het dak, waarmee het groen wordt bewaterd.
MEER DAN EEN GEBOUW:
EEN GEMEENSCHAP
Een sculpturaal ontwerp en slimme bouwmethodiek
zijn mooi, maar uiteindelijk draait
het om de bewoners. “We hopen dat hier
een echte gemeenschap ontstaat”, zegt
Sarafopoulos. “Dat is geen vanzelfsprekendheid,
daar moet je als stedenbouwer hard
voor werken. Wij hebben de ruimtelijke basis
gecreëerd.” Of het gebouw in de toekomst
echt zo aanpasbaar blijkt als gepland, zal
nog moeten blijken. Maar één ding is zeker:
High Five heeft nu al een iconische status.
“We wilden een herkenbaar baken maken,
een plek waar studenten met trots kunnen
zeggen: daar woon ik.” ❚
De gevels zijn opgebouwd uit aluminium panelen met een subtiele borsteling die de dieptewerking versterkt.
Het gebouw is circulair ontworpen.
172 | STEDENBOUW.NL
High Five Utrecht
Tekst | Lieke Bousema
Beeld | Celdex
Luchtdichting en brandwerendheid
komen samen in High Five
High Five in Utrecht bestaat uit twee hoge woontorens en een commerciële middenbouw, die in korte tijd gerealiseerd worden.
Bijvoorbeeld door zoveel mogelijk onderdelen te prefabriceren. Een mooi voorbeeld zijn de HSB-gevelelementen, die al
in de fabriek worden voorzien van een luchtdichting van Celdex. Bijzonder is dat deze luchtdichting ook de brandwerendheid
tussen de gevelelementen vergroot.
VERHOOGDE BRANDVEILIGHEID
De producten van Celdex kunnen bovendien bijdragen aan de brandveiligheid
van gebouwen. Bijvoorbeeld door de Pre-Seal, Pre-Seal
M of EPDM Soft opschuimend te maken, kan een WBDBO (weerstand
tegen branddoorslag en brandoverslag) van 60 minuten worden
gehaald, zo bewijst een full-scale test in een brandlaboratorium
met voegen van 10 tot 30 mm. Hierdoor levert de luchtdichting of
regendichting ineens een significante bijdrage aan een verhoging van
de brandweerstand van een gevel! In navolging van de aansluitingen,
krijgen ook alle kruisingen van de gevelelementen in High Five een
opschuimende luchtdichting. Hiermee draagt Celdex niet alleen bij aan
de slagregendichtheid, maar ook een verhoogde brandveiligheid. ❚
Op de hoekpunten worden kruismanchetten toegepast.
High Five maakt straks gebruik van de gemeenschappelijke warmte-/
koudevoorziening (WKO) van Utrecht Science Park. In het gehele gebouw
komt lage temperatuurverwarming, wat betekent dat extra goed
geïsoleerd en luchtdicht gebouwd moet worden om warmteverlies te
beperken. Het Seal4Prefab afdichtingssysteem van Celdex gaat hierin
mee en biedt de optimale oplossing voor industrieel bouwen.
ESSENTIËLE BOUWSTENEN
Met Seal4Prefab beschikken stakeholders in de bouw over alle essentiële
bouwstenen om de gewenste luchtdichting en slagregendichting
te halen én aan te tonen. Het afdichtingssysteem geeft
antwoord op actuele uitdagingen en omstandigheden in hoogbouw
en omvat zowel de luchtdichting aan de binnenzijde, isolerende middendichting
als slagregendichting aan de buitenzijde. Bovendien omvat
Seal4Prefab alle stappen van detailleren, adviseren, ontwikkelen,
produceren, begeleiden én kwaliteitswaarborging.
EXCELLENTE LUCHTDICHTING
De luchtdichting en isolatie in de aansluitingen tussen de gevelelementen
wordt in High Five verzorgd door Celdex Pre-Seal M LF.
Dit product is speciaal ontwikkeld voor prefab hoogbouw en grote
voegtoleranties en heeft uitstekende luchtdichte en isolerende eigenschappen.
Bovendien is de schuimband standaard uitgerust met
een low-friction toplaag, waardoor het uitstekend bestand is tegen
de krachten die tijdens de montage op de schuimband worden uitgevoerd.
Aan de buitenzijde voorkomt Celdex EPDM Soft dat regen,
wind, ongedierte en vuil kunnen binnendringen.
Luchtdicht
bouwen
begint met
Celdex
De afdichtingspecialist voor de
prefab bouw & industrie.
Laat je inspireren op
celdex.nl
STEDENBOUW.NL | 173
AnnoNu Amsterdam
Tekst | Kris Wijnands
Beeld | Hillen & Roosen
Wonen en werken aan de Holterbergweg
268 sociale huurwoningen en
voorzieningen krijgen vorm in vier
torens in Amsterdam-Zuidoost
Aan de Holterbergweg in Amsterdam-Zuidoost bouwt Hillen & Roosen aan vier woontorens met in totaal 268 woningen. Het
project combineert sociale huur met ruimte voor buurtvoorzieningen en lokale ondernemers. Projectleider Ronald Brink ziet
hoe een strak georganiseerd bouwproces zorgt voor voortgang én rust op de bouwplaats.
Hillen & Roosen, onderdeel van HEMUBO,
richt zich op nieuwbouw voor woningcorporaties.
De kracht van het bedrijf ligt in
het maken van een uitvoerbaar technisch
ontwerp. “Wij zorgen dat een ontwerp niet
alleen klopt op papier, maar ook maakbaar
is op de bouwplaats”, zegt projectleider Ronald
Brink. Eén van de projecten waar Hillen
& Roosen nu aan werkt, is de woontoren
aan de Holterbergweg in Amsterdam. Dat
project komt voort uit een vijfjarige ketensa-
Bijna het hoogste punt bereikt.
Het project van bovenaf.
174 | STEDENBOUW.NL
AnnoNu Amsterdam
menwerking met woningcorporatie Eigen Haard. Die samenwerking
maakt het mogelijk om al snel mee te denken. “We krijgen het project
in een vroeg stadium toegewezen en werken het samen verder uit.
Daardoor kunnen we keuzes maken die helpen bij de uitvoering.”
EFFICIËNT BOUWEN IN DE HOOGTE
De bouw is inmiddels gevorderd tot de 21e verdieping, waar binnenkort
het hoogste punt wordt bereikt. Uiteindelijk komen op een
voormalig parkeerterrein langs de Hettenheuvelweg twee nieuwbouwcomplexen
met in totaal 268 maisonnettes en twee-, drie- en
vierkamerappartementen in vier woontorens. Om het tempo hoog
te houden, is gekozen voor een tunnelbouwmethode. Die aanpak
is ver doorgevoerd in het proces. “We hebben het zo ingericht dat
we direct na het storten de hsb-elementen met aluminium kozijnen
plaatsen. Daardoor is het gebouw meteen wind- en waterdicht”, legt
Brink uit. Dit vraagt om een strakke planning en goede afstemming
tussen de verschillende bouwfasen. Ook de logistiek speelt een grote
rol, zeker op een krappe bouwlocatie in Amsterdam. “Je moet
vooraf goed nadenken over hoe je alles organiseert, zodat het op de
bouwplaats soepel blijft lopen.”
COMPLEXE GEVEL VRAAGT AANDACHT
Naast het bouwtempo vraagt ook de gevel om extra aandacht. Die
bestaat uit metselwerk met doorlopende spekbanden en traditionele
gebakken raamdorpelstenen. Deze lopen per verdieping door in de
balkonafwerking. “Dat zijn details waar je rekening mee moet houden
in je uitvoering”, legt Brink uit. “Zeker op hoogte en in combinatie met
steigers en beperkte ruimte vraagt dat om een goede voorbereiding.”
RUST ALS GRAADMETER
Wat Brink het meest opvalt, is de rust op de bouwplaats. “Het is een groot
project, maar het verloopt heel beheerst. Alles ligt netjes en opgeruimd.
En dat werkt heel fijn.” Die rust wil het team vasthouden in de tweede helft
van het project. “We zijn halverwege, dus het is belangrijk om scherp te
blijven. Als we dit tempo en deze werkwijze vasthouden, kunnen we het
project volgens planning opleveren in het voorjaar van 2027.” ❚
'Het project verloopt
heel beheerst'
Op de bouwplaats.
STEDENBOUW.NL | 175
AnnoNu Amsterdam
Tekst | Els Hekkenberg
Beeld | Mart Stevens Fotografie
Vroeg samenwerken loont
Wandadvies voorkomt
verrassingen op de bouw
In Amsterdam-Zuidoost bouwt Hillen & Roosen vier woontorens met 268 sociale huurwoningen voor woningcorporatie Eigen
Haard. Het project AnnoNu is onderdeel van de transformatie van kantorengebied Amstel III tot stadswijk. Bij de droge binnenafbouw
werken materiaalleverancier Knauf en afbouwer GDS Bouwsystemen nauw samen. Die samenwerking begon al
ver voor de eerste wand werd geplaatst.
Hillen & Roosen vroeg Knauf om projectadvies voor de binnenwanden.
Jacco van ‘t Hof, senior projectadviseur bij Knauf, pakte dat
op. “We zijn gevraagd om advies te geven over de corridorwanden,
woningscheidende wanden en wanden in de woningen. We hebben
alles uitgewerkt en een demarcatie gemaakt.”
VROEGE BETROKKENHEID
Het eerste advies dateert uit 2024. Daarna volgde een tweede versie,
die werd doorgestuurd naar GDS Bouwsystemen voor offerte. Danny
Vink, projectleider bij GDS, merkt dat zulke vroege betrokkenheid
verschil maakt. “We zien steeds meer dat opdrachtgevers een projectadvies
laten opstellen. Voor ons is het fijn dat er in de voorbereiding extra
over wordt nagedacht. Knauf als specialist checkt vooraf alle plannen:
is het haalbaar? Is het goed geëngineerd? Is er rekening gehouden met
alle brandeisen? En niet onbelangrijk: is het praktisch uitvoerbaar?”
Dat advies draait bij AnnoNu onder meer om wanddiktes, bijvoorbeeld
in het kader van thermische normen. Van ‘t Hof: “Zo’n wand
moet best dik worden. We zijn van 280 naar 270 millimeter gegaan.
Dat blijft een flinke wand, die veel ruimte inneemt. Als die ruimte er
niet is, moet je met andere isolatie gaan werken dan met glaswol.
Maar PIR-isolatie heeft een ander prijskaartje.” Afwegingen zoals
'We zien steeds meer dat opdrachtgevers
een projectadvies laten opstellen'
Knauf gaf advies over de binnenwanden.
Advies gaat onder meer over wanddiktes.
176 | STEDENBOUW.NL
AnnoNu Amsterdam
'We staan samen voor kwaliteit’.
deze maakt Knauf zo vroeg mogelijk, samen met de opdrachtgever
en architect. “Een architect bedenkt bijvoorbeeld een wand van 100
millimeter dik, maar dat is met bepaalde hoogtes of thermische eisen
niet altijd mogelijk.”
VAN TEKENING NAAR PRAKTIJK
Van ’t Hof en Vink gingen al vroeg in het project samen de bouw op
om te kijken. “Je wilt weten: komt alles wat we bedacht hebben ook
uit? Lopen we nog ergens tegenaan?” Zelfs na een zorgvuldig advies
blijkt de werkelijkheid soms weerbarstig. Dat bleek bijvoorbeeld bij
de schachten. Vink: “Daar zaten zoveel leidingen dat we de plaat
niet konden bevestigen zoals gepland. We hebben de opbouw anders
moeten doen. Dat is puur praktijk: dit kan niet vooraf bedacht
worden.” Vragen vanuit de bouw gaan via Knauf. Vink: “Dan koppel
ik terug naar Jacco: ‘we willen het zo doen, staan jullie daar ook
achter?’ We staan samen voor kwaliteit.”
BOUWEN IN DE STAD
De beperkte bouwlocatie vroeg ook logistiek om aandacht. Vink: “Je
bouwt binnenstedelijk in Amsterdam. Je moet goed afstemmen met
de uitvoering van Hillen & Roosen over aanlevering, transport met
de lift, dat soort zaken. Voor de eerste verdiepingen was het even
zoeken. Daarna werd het repeterend, dan wordt het een treintje.”
Het pand in de steigers.
Slecht weer zorgde voor extra druk. GDS besloot op bepaalde momenten
te wachten met bouwen om de kwaliteit te borgen. Maar op
detailniveau was er door het voorwerk van Knauf weinig discussie,
zegt Vink. “Er is over veel nagedacht, dus dan zijn er weinig hordes.
Het zat hem vooral in de uitvoering, het transport en het weer.”
De samenwerking tussen Knauf en GDS is niet nieuw. Bij het project
Groenehuyzen werkten beide partijen al samen. Van ‘t Hof: “Dit is
een mooi vervolg op Groenehuyzen.” Dat vindt Vink ook: “We zijn
tevreden met de samenwerking met Knauf.” ❚
STEDENBOUW.NL | 177
AnnoNu Amsterdam
Tekst | Els Hekkenberg
Beeld | SIW Steigerwerken
Steigerwerk bij woningbouw in Amsterdam-Zuidoost
Steigers tot 65 meter hoog met
verspringende gevels
In Amsterdam-Zuidoost bouwt Hillen & Roosen vier woongebouwen met 268 sociale huurwoningen voor woningcorporatie
Eigen Haard. Het complex heeft een toren van 21 verdiepingen en verspringende gevels van gekleurd prefab beton en
metselwerk. SIW Steigerwerken uit Numansdorp verzorgt het steigerwerk en de balkonondersteuning.
Het project AnnoNu is geen standaard steigerklus, vertelt Han Boender,
VMG-coördinator bij SIW Steigerwerken. “De gevel verspringt op
meerdere plaatsen. Dat is veel intensiever dan een rechttoe rechtaan
steiger.” De toren reikt tot zestig meter hoogte. In combinatie met de
lagere bouwvolumes vraagt dat om sterk afwisselend steigerwerk.
ONDERSTEUNING VAN BALKONS
Bijzonder aan dit project is dat de balkonondersteuning in de steiger
is opgenomen, vertelt Boender. Dat klinkt eenvoudiger dan het is. “Je
bouwt een steiger met extra materiaal erin voor de ondersteuning.
Zodra bijvoorbeeld het beton is uitgehard, haal je bepaalde delen
Ruimte is er nauwelijks op de bouwplaats in hartje Amsterdam.
SIW Steigerwerken verzorgt
alle
SIW
stappen
Steigerwerken
in de steigerbouw.
verzorgt
SIW Steigerwerken verzorgt
alle stappen in de steigerbouw.
alle stappen in de steigerbouw.
SIW Steigerwerken ontwerpt, monteert en demonteert
al SIW zo'n Steigerwerken dertig jaar steigers ontwerpt, voor monteert grote bouwbedrijven.
en demonteert
Wij al SIWzo'n waren Steigerwerken dertig in het jaar verleden steigers ontwerpt, voor betrokken monteert grote bouwbedrijven.
bij en de demonteert
realisatie van
unieke al Wij zo'n waren dertig bouwprojecten in het jaar verleden steigers zoals voor betrokken De grote Markthal, bouwbedrijven.
bij de KPN realisatie Zendmast, van
100 Wij unieke waren hoog, bouwprojecten De in het Groene verleden Kaap, zoals betrokken De Zaanse Markthal, bij Helden, KPN realisatie Zendmast, De van
Moskee unieke 100 hoog, bouwprojecten in De Rotterdam, Groene Kaap, en zoals velen De De Zaanse meer. Markthal, Helden, KPN Zendmast, De
Door 100 Moskee hoog, jarenlange in De Rotterdam, Groene ervaring Kaap, en in velen de De steigerbouw Zaanse meer. Helden, is SIW De in
staat Moskee Door jarenlange alle in mogelijke Rotterdam, ervaring steigerconstructies en in velen de steigerbouw meer.
verzorgen. is SIW in
Door staat jarenlange alle mogelijke ervaring steigerconstructies in de steigerbouw verzorgen. is SIW in
staat alle mogelijke steigerconstructies te verzorgen.
weer weg om ruimte te maken voor andere gebruikers.” Dagelijks
zijn er mensen bezig met de steigers. “Je moet dat zo inbouwen dat
de ondersteuning zijn werk doet, maar dat anderen er geen last van
hebben. Dat botst wel eens.”
TEKENWERK EN VAKMANSCHAP
De gevelverspringingen vragen om nauwkeurig tekenwerk vooraf.
SIW schakelde hiervoor een constructeur/tekenaar in. “En dan moet
je op de bouw iemand hebben die de tekening kan lezen en het leuk
vindt om het helemaal uit te zoeken.” De juiste mensen op de juiste
plek, noemt Boender dat. “Het is een vak apart.”
KRAPPE BOUWPLAATS
Ruimte is er nauwelijks op de bouwplaats in hartje Amsterdam. “En
iedereen heeft die ruimte nodig. Wij kunnen in dit geval dus alleen
met een voorwagen materiaal brengen. Dus moet je meerdere keren
op en neer.” Dat maakt vooruitdenken noodzakelijk en ook daar zet
SIW een specialist op. “We zorgen dat we aan de voorkant zorgvuldig
zijn, zodat je niet extra hoeft te rijden.”
Elke twee weken keurt Boender de steigers persoonlijk. “Dat is
noodzakelijk. Er worden soms planken weggehaald of een anker losgemaakt
voor het werk. Begrijpelijk, maar die moeten wel worden
teruggelegd. De steiger moet veilig zijn voor iedereen.” ❚
178 | STEDENBOUW.NL
253 Prefab Energie Skids
Project AnnoNu
Amsterdam
Prefab op topsnelheid
253 energie skids voor AnnoNu Amsterdam
Engineering · Prefabricage · Montage
Van Weerden Poelmanweg 1a
NL-7602 PC Almelo
AnnoNu Amsterdam
De skids worden het hele jaar door onder de beste arbeids- en klimaatomstandigheden samengebouwd in de fabriek van ERA Prefab Systems in Almelo.
Tekst | Lieke Bousema
Beeld | ERA Prefab Systems
Prefab WKO-skids geven antwoord
op actuele bouwuitdagingen
Amstel III, voorheen een groot kantorengebied, wordt getransformeerd tot een woon/werkgebied voor duizenden Amsterdammers.
Onderdeel van de gebiedsontwikkeling is het project AnnoNu, dat bestaat uit vier nieuwe woongebouwen met in
totaal 268 sociale huurwoningen, een buurtcentrum, een ruimte voor een sociaal buurtteam en vier bedrijfsruimtes. De gebouwen
zijn aardgasvrij ontworpen en worden straks duurzaam verwarmd en gekoeld door een collectieve WKO-installatie,
die gekoppeld wordt aan de verticale prefab WKO-woningskids van ERA Prefab Systems. In navolging van een efficiënte
verwarming, koeling en tapwaterbereiding dragen de 268 skids bij aan een snelle en efficiënte bouw, een lage CO 2
-uitstoot
én meer werkgelegenheid in de regio.
ERA Prefab Systems engineert, produceert
en monteert al twintig jaar prefab installatieschachten
en installatiewanden op basis
van stalen frames, waarin het leidingwerk
voor verwarming, ventilatie, afvoer, elektra,
(drink)water en/of sanitaire voorzieningen
alvast geïntegreerd kan worden. “Voor de
assemblage en montage van onze skids is
geen hooggeschoold personeel nodig”, vertelt
Eduard Aubri, oprichter van ERA Prefab
Systems. “Mensen met twee rechterhanden
zijn voldoende, waardoor we lokaal monteurs
kunnen werven. Ook mensen met een
afstand tot de arbeidsmarkt, die onder onze
begeleiding de montage verzorgen. Zo dragen
wij bij aan de lokale werkgelegenheid én
wordt de kwaliteit van onze systemen van
begin tot eind geborgd.”
IN ÉÉN KEER GOED
De skids worden het hele jaar door onder de
180 | STEDENBOUW.NL
AnnoNu Amsterdam
'Alle 268 WKO-skids worden voorzien van
een materialenpaspoort, die alle geodata en
productinformatie bevat om de skids in de
toekomst te kunnen hergebruiken of recyclen'
met maatvoering van de installatieschacht
en bovendien aan alle wettelijke normen
voor WKO-installaties voldoet. In het frame
worden de leidingen voor warmte- en koudetransport
en benodigde appendages
(afsluiters en aansluitkoppelingen) voor de
afnamesets alvast voorgemonteerd. Hierdoor
kunnen we de installatietijd met circa
80% reduceren. Omdat we niet afhankelijk
zijn van wandjes en andere bouwkundige
voorzieningen, kunnen we in ons eigen
tempo monteren.” De WKO-skids worden
hierbij als legostenen in de woningen gemonteerd.
“Perfect waterpas en zoveel
mogelijk loodrecht boven elkaar, waarbij we
de opbouw van de schacht volgen. Ook dit
komt de kwaliteit, snelheid en efficiëntie van
de bouw ten goede.” ❚
Inhijsen van de skids.
beste arbeids- en klimaatomstandigheden
samengebouwd in de fabriek van ERA Prefab
Systems in Almelo, waar de monteurs
beschikken over exact de juiste en zeer
nauwkeurige machines en gereedschappen.
“Hierdoor kunnen we alle componenten in
één keer goed en tot op de millimeter nauwkeurig
maatvoeren en afwerken en wordt
een hoge kwaliteit geborgd.”
BINNEN ÉÉN DAG
GEÏNSTALLEERD
Voor de montage zijn vier gaatjes in de vloer
en het plafond vaak voldoende, waarna de
prefab skids eenvoud geplaatst en gekoppeld
kunnen worden. “Logistieke voorzieningen
zoals afval- en opslagcontainers op
de bouwplaats zijn niet nodig”, aldus Aubri.
“In plaats hiervan worden de skids just-intime
door ons geleverd, waarna ze binnen
één dag en door slechts een handjevol
medewerkers geïnstalleerd kunnen worden.
Hiermee bieden we een stevig antwoord
op diverse uitdagingen in de bouw,
zoals het tekort aan vakmensen, de korte
bouwtijden én de krappe binnenstedelijke
bouwlocaties. Doordat slechts minimale
vervoersbewegingen nodig zijn, is de CO 2
-
uitstoot minimaal en wordt het milieu ontlast.”
MATERIALENPASPOORT
Het prefab bouwen van de installatieschachten
en installatiewanden heeft daarnaast als
voordeel dat je ze kunt coderen en verrijken
met relevante data, aldus Aubri. “In project
AnnoNu worden alle 268 WKO-skids voorzien
van een materialenpaspoort, die alle
geodata en productinformatie bevat om de
skids in de toekomst te kunnen hergebruiken
of recyclen. Hiermee sluiten we tevens
aan op de circulair bouwen principes.”
VEEL WERK UIT HANDEN
De prefab WKO-skids in AnnoNu worden
geëngineerd, geproduceerd en gemonteerd
in opdracht van Croonwolter&dros.
De montage van de prefab skids is medio
april gestart en loopt nog door tot eind
2026. “Vanaf dat moment voorzien de
WKO-skids in het verticale transport van
warmte, koude en warmtapwater”, vertelt
Aubri. “Aan de basis van de skids ligt
een zelf geproduceerd stalen frame van
700 x 2.500 mm, die exact overeenkomt
Dankzij de prefab skids kan ERA Prefab Systems
de installatietijd met circa 80% reduceren.
STEDENBOUW.NL | 181
Drive en Live Tower Amsterdam
Tekst | Roel van Gils
Beeld | BeemFlights
Van monofunctioneel gebied
naar levendige stadswijk
De herontwikkeling van de Dreeftoren in Amsterdam markeert een kantelpunt in de transformatie van de omgeving
rondom de Johan Cruijff ArenA. Waar het gebied lange tijd werd gedomineerd door kantoorgebouwen en een sterke
scheiding van functies, ontstaat straks met de Drive en Live Tower een nieuwe stedelijke dynamiek waarin wonen,
werken en verblijven samenkomen.
De bestaande Dreeftoren vormt het vertrekpunt
van deze ontwikkeling. Het pand is in
1991 ontworpen door ZZOP Architecten
(het huidige ZZDP) en werd later aangekocht
door First Sponsor Group. “Het gebouw
was technisch aan vernieuwing toe. De gevel
voldeed niet meer en moest vervangen
worden”, vertelt Adam Smit, partner van
ZZDP. “Het vormde de eerste aanleiding om
breder na te denken over de toekomst van
het gebouw én de omgeving. Projectontwikkelaar
Provast zag hierin een kans en introduceerde
het idee om naast de bestaande
toren een woontoren te realiseren.”
VERDICHTEN MET WONINGEN
Hoewel dergelijke plannen niet altijd direct
enthousiast worden ontvangen, bleek de gemeente
ontvankelijk voor het voorstel, zegt
Smit. “De gedachte om te verdichten en
meer woningen toe te voegen, sloot aan bij
de potentie van het gebied. De omgeving beschikt
immers al over een combinatie van infrastructuur,
mobiliteit en voorzieningen met
een station, winkelcentrum en stadion op
steenworp afstand.” Toch ontbrak het aan
een fijnmazige, levendige structuur. Buiten
kantoortijden en evenementen voelt het gebied
leeg en monofunctioneel, vult collega en
partner van ZZDP Joris Deur aan. De toevoeging
van woningen moet daar verandering in
brengen. “Leuk detail is dat wij als bureau
met dit project niet alleen de hoogste kantoortoren,
maar nu ook de hoogste woontoren
van Amsterdam hebben getekend.”
SAMENHANG
Door bewoners toe te voegen, ontstaat
er 24 uur per dag activiteit, wat de sociale
veiligheid en levendigheid ten goede komt,
volgens Smit. “Hoogbouw blijkt hier een logische
keuze: de ruimte is aanwezig en de
impact op de omgeving blijft beperkt. De
nieuwe woontoren heeft dan ook een serieuze
hoogte van circa 140 meter.” In het
ontwerp is bewust gezocht naar samenhang
tussen de bestaande (Drive) kantoortoren en
de nieuwe (Live) woontoren. “De oorspronkelijke
kantoortoren had een relatief smalle
opzet met twee vleugels. Door het gebouw
rondom uit te breiden, ontstaat een efficiëntere
plattegrond. Tegelijk bood dit de mogelijkheid
om de gevel te openen en transparanter
te maken.”
KWALITEIT OP STRAATNIVEAU
De lagere kantoortoren wordt optisch benadrukt
in de hoogte door verticale elementen,
terwijl de hogere woontoren juist meer horizontaliteit
krijgt. “Zo ontstaat een subtiel spel
De woontoren heeft alleen appartementen voor de verhuur.
De lagere kantoortoren wordt optisch benadrukt in de hoogte door verticale
elementen, terwijl de hogere woontoren juist meer horizontaliteit krijgt.
182 | STEDENBOUW.NL
Drive en Live Tower Amsterdam
Met de Drive en Live Tower wordt een nieuwe fase ingeluid voor het gebied rondom de Johan Cruijff ArenA.
‘Leuk detail is dat wij als bureau met dit project niet
alleen de hoogste kantoortoren, maar nu ook de hoogste
woontoren van Amsterdam hebben getekend'
tussen beide volumes, waarbij ze elkaar versterken
in plaats van beconcurreren”, zegt
Smit, die eraan toevoegt dat ook op maaiveldniveau
veel aandacht is besteed aan
kwaliteit. “Grote gebouwen vragen om een
zorgvuldige landing in diens omgeving. Een
nieuw voorplein en een gezamenlijke plint
met functies zoals horeca en vergaderruimtes
zorgen voor levendigheid en een prettige
overgang tussen gebouw en straat. Tegelijk
elimineert de gezamenlijke luifel windhinder,
een belangrijk aandachtspunt bij hoogbouw.”
PROGRAMMERING
De woontoren heeft alleen appartementen
voor de verhuur. Onderin de toren zijn zelfs
12 appartementen per laag voorzien, hoger
in de toren loopt dat terug van 8 per laag
naar 4 per laag. De grotere appartementen
zijn voor de vrije sector. “De realisatie van het
totale project heeft van schets tot oplevering
10 jaar geduurd! Dat had natuurlijk sneller gekund”,
volgens Deur, “maar de tussentijdse
wijziging in het programma in 2018 met 40
procent middenhuur, 40 procent sociale huur
en slechts 20 procent vrije sector maakt dit
soort projecten financieel zeer kritisch. De toren
moest daarom programmatisch worden
omgebouwd. Hoog bouwen is voor intensieve
verdichting erg goed, maar kostbaar.
Omdat er grote uitdagingen zijn aan de opbrengstenkant,
duurt het lang voordat er uiteindelijk
prijsovereenstemming is bereikt tussen
opdrachtgever en uitvoerende partijen.”
De transformatie gaat overigens verder dan
alleen de gebouwen zelf. “Parkeren wordt
grotendeels ondergronds opgelost, waarbij
een doorgang wordt gecreëerd vanuit
de bestaande openbare parkeergarage.
Hierdoor blijft het maaiveld vrij van storende
elementen en ontstaat ruimte voor
verblijfskwaliteit”, legt Smit uit. “In de plint
van de woontoren komt wel een grote fietsenstalling.”
Met de Drive en Live Tower
wordt een nieuwe fase ingeluid voor het
gebied rondom de Johan Cruijff ArenA.
“Het vormt het startschot van een nieuwe
golf waarin woningbouw centraal staat.
Het is een van de weinige plekken in Amsterdam
waar je letterlijk kunt uitpakken in
de hoogte.” ❚
STEDENBOUW.NL | 183
Drive en Live Tower Amsterdam
Tekst | Roel van Gils
Beeld | Buiting Staalbouw
Lichtgewicht staaloplossingen
voor complexe herontwikkeling
De Dreeftoren in Amsterdam ondergaat een complete metamorfose en wordt op iedere etage uitgebreid. Buiting Staalbouw
realiseert de ‘lichtgewicht’ staalconstructie voor deze bijzondere uitbreiding, de optopping én de nieuwbouw van het plintgebouw
die de bestaande kantoortoren (Drive Tower) verbindt met de nieuwe woontoren (Live Tower).
Elke verdieping wordt rondom uitgebreid met circa 230 m 2 extra vloeroppervlakte.
De werkzaamheden zijn gestart met de renovatie
van de 65 meter hoge Drive-kantoortoren.
“Elke verdieping wordt rondom
uitgebreid met circa 230 m 2 extra vloeroppervlakte”,
zegt Peter Hoff, projectleider bij
Buiting Staalbouw. “De uitbreiding wordt gerealiseerd
met een volledig geprefabriceerde
staalconstructie, die onder de bestaande
betonvloeren wordt bevestigd op speciaal
daarvoor verankerde uithouders. Door gebruik
te maken van lichtgewicht Comflor
staalplaatbetonvloeren van Dutch Engineering
blijft het extra gewicht beperkt terwijl de
vloeroppervlakte aanzienlijk toeneemt.”
EXTRA BRUIKBARE RUIMTE
Buiting Staalbouw verzorgt het volledige
traject: van engineering en constructieve
berekeningen tot productie, conservering
en montage. “De staalconstructies zijn
in grote secties in onze fabriek in Almelo
geprefabriceerd en vervolgens naar de
'In tegenstelling tot de verregaande prefabricage
van de kantoortoren, wordt bij het plintgebouw
alles ter plaatse opgebouwd en gemonteerd'
184 | STEDENBOUW.NL
Drive en Live Tower Amsterdam
bouwplaats vervoerd”, legt Hoff uit. “Daar
worden ze direct gemonteerd, wat essentieel
is gezien de beperkte ruimte op de
bouwlocatie. In totaal wordt circa 250 ton
staal verwerkt in de torenuitbreiding.” Naast
de uitbreiding wordt er ook een optopping
gerealiseerd, waarmee de kantoortoren
twee extra verdiepingen krijgt. “Deze dakopbouw,
goed voor circa 100 ton staal, bestaat
uit een tweelaagse constructie met deels
staalplaatbetonvloeren en deels kanaalplaatvloeren
onder het dak. Tot slot zetten we in
de toren diverse vides dicht met staalconstructies
en nieuwe vloeren, waardoor extra
bruikbare ruimte ontstaat.”
Parallel aan de torenrenovatie bouwt Buiting
aan het plintgebouw van drie lagen en circa
1.600 m 2 vloeroppervlakte. “Hierin wordt
ongeveer 400 ton staal verwerkt en worden
ook weer Comflor staalplaatbetonvloeren
toegepast”, zegt Hoff. “In tegenstelling tot
de verregaande prefabricage van de kantoortoren,
wordt bij het plintgebouw alles
In totaal wordt circa 250 ton staal
verwerkt in de torenuitbreiding.
Parallel aan de torenrenovatie bouwt Buiting aan het plintgebouw
van drie lagen en circa 1.600 m 2 vloeroppervlakte.
ter plaatse opgebouwd en gemonteerd.”
Het project omvat daarnaast nog de bouw
van de Live-woontoren. Hoewel het aandeel
staal hierin beperkter is, realiseert Buiting
onder meer een stalen luifel die doorloopt
vanaf het plintgebouw, evenals diverse constructieve
elementen zoals kolommen voor
de kroon van de woontoren. ❚
Buiting is een jong, snelgroeiend en modern
ingericht staalbouwbedrijf.
Vanuit onze vestigingen in Broekland, Almelo en Schagen
werken ruim 100 goed opgeleide medewerkers aan de
engineering, productie en montage van staalconstructies
voor de utiliteitsbouw, bruggen, railinfra, reclamemasten
en de industrie
buitingstaalbouw.nl
T 0570-531010
E info@buitingstaalbouw.nl
VESTIGING BROEKLAND VESTIGING ALMELO
Van Dongenstraat 42 Darwin 13
8107 AG Broekland 7609 RL Almelo
Gecertificeerd
VCA*
MVO
CE: EN1090 t/m EXC4
Veiligheidsladder niveau 3
CO 2
-prestatieladder niveau 3
STEDENBOUW.NL
26-09-2025 10:45 | 185
Naamloos-5 1 26-09-2025 10:45
Van Acht Logistics Veghel
Tekst | Els Hekkenberg
Beeld | Hooft Architecten
Lokaal bureau ontwerpt tweede distributiecentrum voor Van Acht
MAATWERK OP DE SCHAAL
VAN NEGEN VOETBALVELDEN
Op Foodpark De Kempkens in Veghel bouwt Van Acht Koel- & Vriesopslag aan een tweede distributiecentrum. Het ontwerp
komt van Hooft Architecten uit Eerde. De samenwerking tussen beide familiebedrijven gaat terug tot de jaren zeventig. Uit
vertrouwen en menselijke gesprekken ontstond het ontwerp voor alle fasen van het project.
De schaal is fors: fase 1 werd in 2022 opgeleverd
en bestaat uit een warehouse van
ruim 43.000 m² met mezzanine en kantoorruimte,
goed voor het eerste BREEAM-NL
Outstanding certificaat voor een distributiecentrum
in Nederland. Fase 2, nu in aanbouw,
voegt daar ruim 22.000 m² aan toe.
Samen met mogelijke toekomstige fases
beslaat het complex straks een groot deel
van het terrein langs de A50.
Hooft Architecten is opgericht door Henk
van Hooft in 1973. Zijn zonen Aldwin en Anton
zijn nu de tweede generatie. De oprichter
van Van Acht Logistics was een van de
eerste klanten van het architectenbureau.
we sparren graag met de eindgebruiker en
bedenken samen oplossingen.” Zijn broer
Anton van Hooft vult aan: “Wij pakken het
heel persoonlijk aan. We kijken meer naar de
mensen binnen het bedrijf, niet alleen naar
het gebouw.”
Die aanpak werkt ook bij een pand van 363
meter lang en 123 meter breed. Bij distributiecentra
wordt veel gewerkt in processen,
vertelt Anton van Hooft. “In die branche
draait het veel om structuren en stramie-
MAATWERK VOOR DE
EINDGEBRUIKER
Het bureau ontwerpt geen standaardoplossingen.
Aldwin van Hooft: “Wij maken graag
maatwerk voor opdrachtgevers die ook
eindgebruiker zijn. Of het nou een boerderijsplitsing
is, een woonhuis of een warehouse:
De hoeken in fase 1 zijn hoog en
prominent vormgegeven.
‘We kijken meer naar de mensen binnen het bedrijf, niet alleen naar het gebouw’
De kantoren in fase 2 worden minder prominent.
186 | STEDENBOUW.NL
Van Acht Logistics Veghel
nen. Wat voor systeem komt erin? En wat
voor reachtrucks? De vraag aan de voorkant
is heel direct en georganiseerd.” Van Acht
werkt met mezzanines waar reachtrucks onder
moeten passen. Van daaruit ontwikkelt
het ontwerp zich stap voor stap.
KLEUR EN KARAKTER
Op de gevel van fase 1 ontwierp Van Hooft
een lijnenspel met kokerprofielen in bronsen
goudtinten. Het beeldkwaliteitsplan
schreef andere kleuren voor. Anton van
Hooft: “Het was de bedoeling om te kiezen
voor een primaire kleur in de gevel, maar wij
hebben juist bruin en natuurlijke tinten gekozen
zodat het minder opvalt. Het maakt het
geheel minder schreeuwerig.” Het bureau
koos bewust voor een duurdere, metallic
kleur, die zowel bij de opdrachtgever als bezoekers
in de smaak valt.
Fase 2 ligt minder in het zicht. Hier zijn de
kantoorblokken op de hoeken aangepast.
Aldwin van Hooft: “Voor de rest is de strategie
en methodiek hetzelfde. Dat heeft zich
bewezen in fase 1. Iedereen was dik tevreden,
dus dat zetten we door.”
3D-impressie van fase 1.
LOYALITEIT ALS WERKWIJZE
Het bouwteam rond Aan de Stegge Twello
is grotendeels hetzelfde als bij fase 1. Aldwin
van Hooft: “Van Acht is heel loyaal aan diens
partners. We weten wat we aan elkaar hebben.
Goed werk wordt beloond.”
Het terrein is voorbereid op verdere
uitbreiding: fase 2b en 3 zijn al voorzien,
inclusief een toekomstig hoofdkantoor
aan de A50 met laadstations
voor vrachtwagens, gevoed door eigen
zonnepanelen. ❚
Dak 22.600 m² | Gevel 6.400 m² | Aluminium composiet 350 m²
Binnenwand | 860 m²
Dak- en wandbeplating bij
Van Acht Logistics
Koel- & Vriesopslag
In opdracht van Aan de Stegge Twello
Meer projecten bekijken?
www.hardeman-vanharten.nl
STEDENBOUW.NL | 187
Bernini Rotterdam
Tekst | Roel van Gils
Beeld | MIX architectuur
EEN TOREN
DIE TERUGGEEFT
Aan de rand van het water in Rotterdam-Prinsenland is een
nieuwe blikvanger verrezen die meer doet dan alleen de
skyline verrijken. Bernini, onlangs uit de steigers gekomen,
staat niet alleen op een bijzondere plek (het laagste punt
van Nederland), maar heeft ook een bijzondere insteek: het
ontwerp zet nadrukkelijk in op ‘teruggeven’.
Zelfs nog in de steigers ontving de toren de award
voor Meest Markante Vastgoedproject Rotterdam 2025.
Bernini maakt deel uit van een bredere gebiedsstrategie voor de wijk
Prinsenland, die is opgebouwd volgens de principes van stempelverkaveling:
een herkenbaar patroon van flats met veel herhaling.
“In de afgelopen jaren zijn veel van deze flats getransformeerd, waarbij
gesloten plinten met bergingen plaatsmaakten voor woningen en
levendige functies”, vertelt architect Silvester Klomp van MIX architectuur.
“De Berninitoren en de eerder gerealiseerde Bramantetoren
geven deze ontwikkeling een nieuwe impuls, door in te spelen op
de bestaande structuur én nieuwe kwaliteiten toe te voegen.” MIX
verkreeg de opdracht voor de Bernini- en Bramantetoren door het
winnen van een tender van de gemeente Rotterdam en ontwierp
Bernini in opdracht van Nederlandse Bouw Unie.
HOOG SOCIAAL KARAKTER
De locatie van de toren is bijzonder. “Behalve op het laagste punt van
Nederland, staat hij ook op de kop van een bestaande flat, waarvan
de zijkanten gesloten zijn. Door de toren juist hier te plaatsen, deels
boven het water, ontstaat een interessante vorm van verdichting
die nauwelijks ten koste gaat van de bestaande ruimte”, legt Klomp
uit. “Het ontwerp zet nadrukkelijk in op ‘teruggeven’ aan de buurt.
In plaats van alleen ruimte in te nemen, creëert de toren juist een
De gevel is voorzien van geïntegreerde glas-glas
zonnepanelen aan de oost-, zuid- en westzijde.
188 | STEDENBOUW.NL
Bernini Rotterdam
‘In plaats van alleen ruimte
in te nemen, creëert de
toren juist een nieuwe
plek voor ontmoeting'
nieuwe plek voor ontmoeting. Hij staat op poten, waardoor er onder
het gebouw ruimte ontstaat voor een publieke functie met een sociaal
karakter, zoals daghoreca met een terras aan het water.”
HOGE VERBLIJFSKWALITEIT
Het landschappelijke ontwerp speelt hierin een belangrijke rol. “Het
dek van de onderliggende parkeergarage is trapsgewijs vormgegeven,
waardoor bezoekers geleidelijk naar het water worden geleid. Zo blijft
de relatie met het water voelbaar en wordt de druk op het maaiveld
verminderd. Ondergronds parkeren draagt ook bij aan die hoge verblijfskwaliteit.
De plint is bovendien opvallend hoog en transparant, met een
horecaruimte van 4,5 meter aan de waterzijde”, zegt Klomp en vervolgt:
“De toren telt 21 verdiepingen en 72 woningen, variërend van vier per
laag onderin en drie appartementen in het middenbereik tot twee royale
appartementen op de bovenste verdiepingen. Daar genieten bewoners
van spectaculaire uitzichten over de skyline van Rotterdam.”
Duurzaamheid is integraal onderdeel van het ontwerp. “De gevel is
voorzien van geïntegreerde glas-glas zonnepanelen aan de oost-,
zuid- en westzijde”, vertelt Klomp. “Door deze spreiding wordt energieopwekking
over de dag verdeeld, een oplossing die vandaag de
dag extra relevant is door netcongestie. De PV-panelen zijn subtiel opgenomen
in de gevel, waardoor schaduwwerking wordt voorkomen
en een rijk spel van licht en reflectie ontstaat. Op de noordgevel zijn
nestkasten geïntegreerd in de gevel. Met horizontale lijnen die verwijzen
naar de strokenbouw en verticale accenten die zorgen voor een
menselijke maat is de toren een moderne interpretatie van de bestaande
wijk. Bernini is niet alleen een toren die opvalt, maar die ook iets
toevoegt aan zijn omgeving.” Zelfs nog in de steigers ontving de toren
de award voor Meest Markante Vastgoedproject Rotterdam 2025. ❚
Op de noordgevel zijn nestkasten in de gevel geïntegreerd.
De toren telt 21 verdiepingen en 72 woningen.
STEDENBOUW.NL | 189
SORBA.
THE
PERFECT
FINISH
Bernini Rotterdam
Tekst | Roel van Gils
Beeld | Sorba Projects
Nauwkeurige afstemming tussen esthetiek en techniek
Gevel als blikvanger én energiebron
Bij Bernini staat de gevel niet langer
los van de gebouwinstallaties, maar
vormt zij een integraal geheel. Het
project laat zien hoe architectuur en
energieopwekking samenkomen in
één doordacht gevelconcept, waarbij
PV-panelen vanaf het begin onderdeel
zijn van het ontwerp. Het resulteert in
een gevel die niet alleen beschermt en
verfraait, maar ook actief bijdraagt aan
de energieprestatie van het gebouw.
De gevel bestaat uit een mix van afwisselend
vlakke aluminium panelen en PV-panelen,
keurig ingewerkt tussen geëxtrudeerde aluminium
kokers. Het geïntegreerde gevelconcept
komt van de hand van Sorba Projects,
die de complete gevel vanaf het betonnen
casco heeft geëngineerd, geproduceerd en
gemonteerd, met uitzondering van de puien.
De toepassing van geïntegreerde PV-panelen
vroeg om een nauwkeurige afstemming
tussen esthetiek en techniek.
In samenwerking met Saint-Gobain is een
systeem ontwikkeld waarbij de panelen volledig
in het gevelbeeld zijn opgenomen. “De
bevestiging en aansluiting van de PV-panelen
vereisen een andere aanpak dan standaard
gevelbekleding”, zegt projectmanager
Roeland Burgers. “Er is rekening gehouden
met ventilatie, kabelrouting en onderhoud,
en dat alles onder SCIOS Scope 12. De volledige
gevel, inclusief PV-panelen, is dan ook
uitgebreid gedocumenteerd met foto’s, keuringen
en testmomenten.” Sorba heeft alles
zodanig voorbereid dat het op locatie slechts
een kwestie was van de panelen monteren
en bij de PV-panelen de stekker erin klikken.
De gevel bestaat uit een mix van afwisselend vlakke aluminium panelen en
PV-panelen, keurig ingewerkt tussen geëxtrudeerde aluminium kokers.
Volgens Burgers schuilde juist in die integratie
de grootste uitdaging. “Het integreren van
zonnepanelen in de gevel, zonder afbreuk te
doen aan het ontwerp van de architect, was
complex. Maar als je het eindresultaat vergelijkt
met de oorspronkelijke renders, zie je
'Bij Bernini staat de gevel niet langer
los van de gebouwinstallaties, maar
vormt zij een integraal geheel'
dat we daar heel dicht bij zijn gebleven. De
speciaal ontwikkelde betonlook coating op
de aluminium panelen versterkt dit effect en
geeft het gebouw zijn karakteristieke uitstraling.”
Met projecten zoals Bernini groeit de
rol van de gevel: van bescherming en esthetiek
naar een actieve bijdrage aan energieopwekking.
De gevel is niet langer alleen
een blikvanger, maar ook een energiebron
met een verwachte jaarlijkse opbrengst van
124.000 kWh. ❚
STEDENBOUW.NL | 191
Noodinlaat Rondehoep Ouderkerk aan de Amstel
Tekst | Roel van Gils
Beeld | Kleywegen
Unieke noodinlaat
versterkt waterveiligheid
in regio Amsterdam
Waterschap Amstel, Gooi en Vecht werkt aan een bijzonder project dat de waterveiligheid van en rond Amsterdam naar een
hoger niveau tilt. De aanleg van een noodinlaat in de dijk langs de Amstel is een innovatieve maatregel die alleen in extreme
omstandigheden wordt ingezet, maar van cruciaal belang is voor de regio.
De opdracht voor dit project werd gegund
aan Kleywegen, na een aanbesteding van
het waterschap. “We hebben het definitief
ontwerp (DO) binnen het RAW-bestek uitgewerkt
tot een Integraal uitvoeringsontwerp
(UO)”, vertelt Krijn Wijland, projectleider bij
Kleywegen. “In samenwerking met onze
ontwerppartner Nepocon is het ontwerp tot
letterlijk op boutniveau uitgewerkt. De uitvoering
ging vervolgens van start op 1 april
2025 en de oplevering staat gepland voor de
zomer van dit jaar.”
De noodinlaat bestaat uit drie betonnen instroomkokers naast elkaar,
elk voorzien van een hefschuif- en een segmentdeur.
Bij volledige opening stroomt er tot 30 kubieke meter water per seconde de polder in.
EENS IN DE 100 JAAR
De noodinlaat is bedoeld voor uitzonderlijke
situaties die zich statistisch slechts
eens in de honderd jaar voordoen. “Door
klimaatverandering nemen de intensiteit en
frequentie van neerslag toe. In combinatie
met extreme factoren zoals langdurig harde
wind, springtij en veel neerslag, kan het
watersysteem rond Amsterdam onder druk
komen te staan. In zo’n scenario wordt polder
de Rondehoep ingezet als calamiteitenberging
om tijdelijk water op te vangen en
zo de druk op de 2,5 meter hoger gelegen
Amstel te verlichten”, legt Wijland uit. Met
de realisatie van de noodinlaat kan dit volledig
gecontroleerd gebeuren.
BEHEERSBARE OPLOSSING
De Rondehoep is met ruim 1.200 hectare
een enorme oppervlakte waar geen infrastructuur
of bewoning is. “In het verleden
zou bij nood simpelweg een gat in de dijk
worden gegraven. De noodinlaat is dus een
gecontroleerde en beheersbare oplossing”,
zegt Wijland. “En die bestaat uit drie beton-
192 | STEDENBOUW.NL
Noodinlaat Rondehoep Ouderkerk aan de Amstel
Om schade te voorkomen, wordt het water eerst opgevangen in een betonnen woelbak die tot 25 meter de polder in ligt.
'De noodinlaat is bedoeld voor uitzonderlijke situaties die
zich statistisch slechts eens in de honderd jaar voordoen'
nen instroomkokers naast elkaar, elk voorzien van een hefschuif- en
een segmentdeur. Deze dubbele kering zorgt ervoor dat water niet
alleen gecontroleerd kan instromen, maar de inlaat ook weer veilig
kan worden afgesloten wanneer de polder vol is.”
2,4 MILJOEN M 3 WATER
“Bij volledige opening stroomt er tot 30 kubieke meter water per
seconde de polder in”, zo schets Wijland de werking. “Om schade
te voorkomen, wordt het water eerst opgevangen in een betonnen
woelbak die tot 25 meter de polder in ligt. Daarachter zorgen een
woelkom en stortstenen bodembescherming ervoor dat erosie wordt
tegengegaan. In 24 uur tijd kan zo’n 2,4 miljoen kubieke meter water
worden ingelaten, wat neerkomt op een gemiddelde waterstand van
60 centimeter in de polder.”
ONTRUIMEN
Opvallend is dat de noodinlaat in principe nooit gebruikt hoeft te worden.
“In tegenstelling tot reguliere piekbergingen die vaker worden ingezet,
is dit echt een noodmaatregel”, benadrukt Wijland. “De beslissing
om de inlaat te openen ligt bovendien niet bij het waterschap, ❯
STEDENBOUW.NL | 193
Noodinlaat Rondehoep Ouderkerk aan de Amstel
maar bij de veiligheidsregio. Na een besluit
krijgen bewoners en ondernemers 24 uur de
tijd om maatregelen te treffen en de polder
te ontruimen.”
EMISSIELOOS BOUWEN
De uitvoering van het project kent een aantal
bijzondere aspecten. “Vanwege de beperkte
ruimte en aslastbeperking op de dijk is gekozen
voor aanvoer van zwaar materieel
en materialen via het water”, legt Wijland
uit. “Daarnaast zetten we sterk in op emissieloos
bouwen. We hebben daarin volledig
invulling kunnen geven aan de wensen van
het waterschap. Zo zijn er een elektrische
graafmachine, hijskraan en asfaltspreidmachine
ingezet. Ook de palen zijn emissieloos
geheid met een enorme elektrische heistelling,
de enige van dit kaliber in Nederland.”
Met dit project onderstreept het waterschap
de Nederlandse traditie van vooruitdenken
en waterbeheersing. Noodinlaat
Rondehoep is weliswaar een noodmaatregel,
maar wel cruciaal voor de veiligheid van
de regio Amsterdam. ❚ In 24 uur tijd kan zo’n 2,4 miljoen kubieke meter water worden ingelaten.
194 | STEDENBOUW.NL
Advertentie 1e editie.indd 2 16-06-2025 12:19
Noodinlaat Rondehoep Ouderkerk aan de Amstel
Tekst | Roel van Gils
Beeld | Busker Hei- en waterwerken
Thuiswedstrijd aan de Amstel
Busker Hei- en waterwerken heeft de complete fundering van Noodinlaat Rondehoep gerealiseerd. Een belangrijk aspect
in het succes van het project aan de oevers van de Amstel was de strategische inzet van de werf van Busker in Woerdense
Verlaat, die als HUB een cruciale rol speelde in de uitvoering.
transport over de weg nauwelijks mogelijk, waardoor gekozen werd
voor volledige aanvoer over water. Deze aanpak maakte onze werf tot
een essentiële schakel binnen het project, ook voor de werkzaamheden
van Kleywegen. Met behulp van koppelpontons werd het materieel
over water aangevoerd en kon dit direct op locatie worden ingezet.”
Busker Hei- en waterwerken heeft de complete fundering
van Noodinlaat Rondehoep gerealiseerd.
Voor Busker begon dit project als een ogenschijnlijk gemiste kans. “In
het voortraject hebben we voor een goede vaste klant een aanbieding
mogen maken”, vertelt Paulus van den Berg van Busker Hei- en
waterwerken. “Op het moment dat het project aan Kleywegen werd
gegund, hebben wij contact opgenomen met Kleywegen en nogmaals
onze offerte mogen toesturen. Na een eerste kennismaking
en verschillende gesprekken mochten wij aan de slag voor dit mooie
project. Onze werkzaamheden bestonden uit het aanbrengen van definitieve
en tijdelijke stalen damwanden, het voorzien in een stempelconstructie
en het leveren en aanbrengen van remmingwerk. Daarbij
hebben wij mogen faciliteren bij het heiwerk van de betonpalen.”
EFFICIËNTE AANVOER OVER WATER
“Met ondersteuning vanuit onze werf in Woerdense Verlaat, aan de
Kromme Meije, konden materialen en materieel efficiënt worden aangevoerd”,
vervolgt Van den Berg. “Door aslastbeperkingen op de dijk was
In totaal heeft Busker circa 230 ton aan definitieve damwand gerealiseerd,
aangevuld met tijdelijke damwanden, stempelmateriaal en
stalen buispalen. “Op die posities waar betonpalen door de fasering
niet meer toepasbaar waren, hebben we een alternatief voorgesteld
in de vorm van stalen buispalen. Tien stuks om precies te zijn, in een
diameter van 457 en goed voor 18 ton staal. Aan tijdelijke damwand
is er ongeveer 100 ton toegepast en nog eens 27,5 ton staal aan
stempelmateriaal.” Momenteel wordt gewerkt aan het remmingwerk.
“Door levertijdproblemen van houten palen is gekozen voor een hybride
oplossing bestaande uit een combinatie van hout en staal. Een
praktisch en doeltreffend alternatief.” ❚
Word jij onze
nieuwe collega?
Heier?
Machinist?
Lasser?
In totaal heeft Busker circa 230 ton aan definitieve damwand gerealiseerd,
aangevuld met tijdelijke damwanden, stempelmateriaal en stalen buispalen.
Bekijk de vacatures via de
QR-code op onze website.
STEDENBOUW.NL | 195
Naamloos-4 1 24-04-2026 14:21
Sportcomplex Hoornse Vaart Alkmaar
Tekst | Lieke Bousema
Beeld | Wind Design + Build
Een indrukwekkende schaal en uniek zwembadprogramma
Zó komt het nieuwe Sportcomplex
Hoornse Vaart eruit te zien
“Sportcomplex Hoornse Vaart in Alkmaar is een project dat ons hart direct sneller deed kloppen. Onder andere vanwege de
indrukwekkende schaal, met 19.000 m 2 sportvoorzieningen”, vertelt Roelof Wind, directeur van Wind Design + Build. “In
het gebouw komt een uniek zwemprogramma met een Olympisch 50-meterbad met tien banen, een 25-meterbad met zes
banen, een golfslagbad, een doelgroepenbad en een waterspeeltuin. Ook zijn in het plan een jacuzzi, een 78 meter lange
tubeglijbaan, een duikplank én een buitenzwembad opgenomen. In januari 2027 starten we met de realisatie van het zwembad,
die begin 2029 gereed moet zijn. Vervolgens wordt het bestaande zwembad circulair gesloopt om ruimte te maken voor
een dubbele sporthal en tal van ondersteunende ruimten.”
Impressie van het golfslagbad.
Impressie van het 25-meterbad.
De betrokken en vakbekwame bouwkundig ingenieurs, engineers,
projectmanagers en projectleiders van Wind Design + Build realiseren
turnkey/general contracting projecten in heel Nederland. “Wij zijn
verantwoordelijk vanaf de eerste schets tot de exploitatie, waarbij
opdrachtgevers volledig worden ontzorgd”, vertelt Wind. “Onze specialiteit
is de Design & Build realisatie van multifunctionele centra,
scholen, zwembaden en sportcomplexen, waarvan Sportcomplex
Hoornse Vaart een mooi voorbeeld is.”
EYECATCHER VOOR STATION-NOORD
In haar uitvraag voor Hoornse Vaart daagde de gemeente Alkmaar
partijen uit om een eyecatcher voor ontwikkelgebied Station-Noord
te ontwerpen, met aandacht voor duurzaamheid, groen én de actuele
BENG-eisen. “Om deze thema’s op hoog niveau te combineren,
hebben wij VenhoevenCS gevraagd om het geheel te ontwerpen”, aldus
Wind. “Dit Amsterdamse architectenbureau heeft internationaal
naam gemaakt met haar zwembadontwerpen. Zo was zij mede verantwoordelijk
voor het ontwerp van het duurzame olympische Aquatics
Centre in Parijs. Bovendien staat onze gezamenlijk handtekening
onder het ontwerp van het nieuwe zwembad aan de Vlijtseweg in
Apeldoorn-Noord.”
LOGISCHE OVERGANG
“Samen hebben wij kans gezien om de gevraagde configuratie van
Sportcomplex Hoornse Vaart mogelijk te maken”, aldus Wind. “Wat
de gemeente bovendien aansprak, is dat wij alle zwembadvoorzieningen
in één fase kunnen realiseren. Hierdoor kan heel logisch overgeschakeld
worden van bestaande bouw naar nieuwbouw. Dit levert
niet alleen exploitatievoordelen op, maar zorgt ook voor duidelijkheid
bij bezoekers, die in één keer kunnen overstappen op een compleet
nieuw zwemaanbod.”
BIJZONDERE BINNEN-/BUITENSFEER
Inmiddels is het voorlopig ontwerp van Sportcomplex Hoornse Vaart
afgerond, vertelt Gjetsje Feenstra, projectmanager bij Wind Design
+ Build. “De rest van het jaar gaan we benutten om het definitief
196 | STEDENBOUW.NL
Sportcomplex Hoornse Vaart Alkmaar
Door de alzijdige opzet van het gebouw ontstaat een mooie relatie
tussen zwembaden, groene zonneweide én omgeving.
Impressie van het Olympisch 50-meterbad.
ontwerp en uitvoeringsontwerp te realiseren, zodat we begin 2027
voortvarend met de nieuwbouw aan de slag kunnen.” Bijzonder aan
deze nieuwbouw is allereerst de locatie, vertelt Wind. “Om het gebouw
ligt een mooie groene zonneweide, die het geheel een bijzondere
kwaliteit geeft. Een kwaliteit die we benut hebben, door op de
aansluiting van gebouw en buitenruimte een tweede gevel te introduceren.
Op deze manier ontstaat een open en ritmische architectuur
waarin sport en omgeving met elkaar verbonden zijn.”
VRIENDELIJKE VERSCHIJNINGSVORM
Het imposante gebouw van honderd bij honderd meter heeft een
vriendelijke verschijningsvorm gekregen, met grote glaspartijen die
wederom binnen en buiten verbinden. Wind: “Alle materialen zijn
duurzaam gekozen, waardoor een lange levensduur en minimale
onderhoudsbehoefte integraal zijn geborgd.” Feenstra: “Door de
alzijdige opzet van het gebouw ontstaat een mooie relatie tussen
zwembaden, groene zonneweide én omgeving. Door de fitness op
de begane grond te projecteren, wordt bovendien de noordgevel van
het gebouw geactiveerd en is er sprake van alzijdigheid.”
De waterspeeltuin wordt verrijkt met een aantal
molentjes en typisch Hollandse huisjes.
Op de aansluiting van gebouw en buitenruimte komt een tweede
gevel. Op deze manier ontstaat een open en ritmische architectuur
waarin sport en omgeving met elkaar verbonden zijn.
Het imposante gebouw heeft een vriendelijke verschijningsvorm
gekregen, met grote glaspartijen die binnen en buiten verbinden.
CALEIDOSCOOP VAN KLEUREN
“Een opvallend beeldkenmerk aan de binnenzijde is de passerelle
als functionele ruggengraat in het 50-meterbad, die de
hoofdentree verbindt met de tribunes van de sporthallen”, vertelt
Feenstra. “Hierdoor worden lange looplijnen voorkomen.” Typerend
is bovendien de caleidoscoop van kleuren, waarbij elke
zaal zijn eigen identiteit heeft gekregen. “In de zwemzaal hebben
wij het Hollandse thema omarmd. Zo wordt de waterspeeltuin
verrijkt met een aantal molentjes en typisch Hollandse huisjes.
Kenmerkend zijn bovendien de prints, die niet alleen gebaseerd
zijn op het Hollandse thema, maar ook geïnspireerd zijn door het
kunstwerk in het bestaande zwembad.” Wind: “In samenwerking
met Kunstwacht wordt dit bestaande kunstwerk gedemonteerd,
veilig gesteld en opnieuw gemonteerd in het nieuwe zwembad.
Daarmee krijgt dit unieke project straks een mooie, herkenbare
finishing touch.” ❚
STEDENBOUW.NL | 197
WAAROM DUURZAAM EN MODERN BOUWEN
EN TOCH TRADITIONEEL FUNDEREN
DUURZAAM ONDERGRONDS BOUWEN
GRONDKERING WATERKERING FUNDERING
BINNENSTEDELIJK TRILLINGSVRIJ ZETTINGSVRIJ
BOUWKUIP ONDERAFDICHTING GRONDWERK BEMALING
HulstFlier Installatietechniek
Samen maken
we techniek
mogelijk
HulstFlier Installatietechniek
Onze kracht zit in de mensen die techniek tot leven brengen. Mensen die
samenwerken, vooruitdenken en trots zijn op wat ze maken. Want samen
creëer je duurzame installaties die gebouwen comfortabeler, veiliger en
SAMEN MAKEN WE
TECHNIEK
vandaag werkt en klaar is voor de
MOGELIJK
toekomst.
efficiënter maken. Met elkaar bouwen we aan betrouwbare techniek die
Robbertsmatenstraat 15
8081 HL Elburg
T: (0525) 68 12 10
E: info@hulstflier.nl
Gasthuisdijk 13
8041 AE Zwolle
T: (038) 421 10 31
E: zwolle@hulstflier.nl www.hulstflier.nl
Bouwpartners
Voor uitgebreide informatie over de
Bouwpartners, scan deze QR code
met uw smartphone
stedenbouw.nl/bedrijven
HOOGENDOORN SANITAIRE INSTALLATIES
ABOMA
Maxwellstraat 49a
6716 BX Ede
Postbus 141
6710 BC Ede
T +31 318 69 19 20
FACÉDO BV
Gildestraat 13
6883 DB Velp
Postbus 3025
6802 DA Arnhem
T +31 26 370 13 60
Jan Kriegestraat 7
3443 TJ Woerden
T +31 348 413 444
E info@hoogendoornbv.nl
W www.hoogendoornbv.nl
KLIMAATSERVICE HOLLAND BV
Nijverheidsstraat 31
3371 XE Hardinxveld-Giessendam
Postbus 118
E info@aboma.nl
W www.aboma.nl
E info@facedo.nl
W www.facedo.nl
3370 AC Hardinxveld-Giessendam
INTAL BV
T +31 184 61 39 11
De Veken 103
E post@klimaatservice.nl
BOUWBEDRIJF VAN DE VEN BV
Erpseweg 3
5463 PG Veghel
HARDEMAN | VAN HARTEN
Lage Veldweg 10
1716 KG Opmeer
T +31 226 34 15 25
E info@intal.nl
W www.klimaatservice.nl
Postbus 184
6741 JL Lunteren
W www.intal.nl
5460 AD Veghel
T +31 31 846 15 51
T +31 413 36 69 33
E info@hardeman-vanharten.nl
E algemeen@bouwbedrijfvandeven.nl
W www.hardeman-vanharten.nl
KNAUF BV
W www.bouwbedrijfvandeven.nl
Mesonweg 8-10
INTERIOR GLASSOLUTIONS B.V.
Wageningselaan 42
3542 AL UTRECHT
HEEMBOUW
3903 LA Veenendaal
T +31 30 247 33 11
DEKKER KOZIJNPROJECTEN
Laantje 3
De Lasso Zuid 22
2371 EW Roelofarendsveen
T +31 318 24 60 00
E info@sgg-igs.com
E info-nl@knauf.com
4225 PC Noordeloos
T +31 71 332 00 50
W www.interiorglassolutions.com
W www.knauf.com/nl-nl/
T +31 183 58 16 26
E info@heembouw.nl
E info@dekkerkozijnprojecten.nl
W www.heembouw.nl
W www.dekkerkozijnprojecten.nl
JM VAN DELFT & ZN
LIEFTINK GEVELTECHNIEK BV
James Wattlaan 21
DORP PROJECTEN B.V., VAN
Fasciantio Boulevard 602
HEES ELEKTROTECHNIEK & ICT, VAN
Jules Verneweg 41
5151 DP Drunen
Postbus 232
Produktieweg 17
2404 CC Alphen a/d Rijn
2909 VA Capelle Aan Den IJssel
5051 BG Tilburg
5150 AE Drunen
T +31 172 46 96 70
T +31 10 487 88 00
T +31 13 543 33 75
T +31 416 37 49 25
E projecten@vandorp.eu
E info@vanhees.com
E info@jmvandelft.nl
E info@lieftink.nl
W www.vandorp.eu
W www.vanhees.com
W www.jmvandelft.nl
W www.lieftink.nl
200 | STEDENBOUW.NL
Bouwpartners
Voor uitgebreide informatie over de
Bouwpartners, scan deze QR code
met uw smartphone
stedenbouw.nl/bedrijven
VINK INSTALLATIE GROEP
Veenderveld 34
2371 TS Roelofarendsveen
T +31 71 332 01 10
VAN DEN POL ELEKTROTECHNIEK BV
Aardvletterweg 14
3417 XL Montfoort
T +31 348 47 34 34
E info@vandenpol.com
STABIEL MANAGEMENT
Nijverheidslaan 155
5506 EC Veldhoven
T +31 40 208 52 63
VORSSELMANS
Wuustwezelseweg 95
B-2990 Loenhout
T +32 3 690 04 40
E info@vorsselmans.be
E info@vinkinstallatiegroep.nl
W www.vandenpol.com
E info@stabielmanagement.nl
W www.vorsselmans.be
W www.vinkinstallatiegroep.nl
W www.stabielmanagement.nl
THERMO KONSTRUKTIES BV
DE VRIES EN VERBURG
MVIEWPLUS
Het Eek 5B
4004 LM TIEL
T +31 344 446 000
E info@mviewplus.nl
W www.mviewplus.nl
RUITER DAKKAPELLEN PROJECTEN BV
Nijverheidsterrein 19
1645 VX Ursem
T +31 88 43 21 000
E projecten@ruiterdakkapellen.nl
W www.ruiterdakkapellen.nl/projecten
Van Galenweg 23
5431 LG Cuijk
T +31 485 36 30 36
E info@thermobv.nl
W www.thermobv.nl
't Vaartland 8
2821 LH Stolwijk
Postbus 59
2820 AB Stolwijk
T +31 182 34 17 41
E info@devriesverburg.nl
W www.devriesverburg.n
PARTNER WORDEN
VAN STEDENBOUW?
Zowel op de website als in de gedrukte versie bieden we u de
mogelijkheid om onderdeel uit te maken van het overzicht met de meest
gerenommeerde fabrikanten en toeleverancieres in de branche.
Zo kunt u onder andere:
• Toegevoegd worden als
partner op de servicepagina’s
van het vaktijdschrift
• Een kosteloze vermelding krijgen in
de geheel vernieuwde bedrijvenindex
op stedenbouw.nl
• Een gesponsorde positie met persoonlijke profielpagina op stedenbouw.nl verkrijgen
• Uw eigen profielwidget inzetten,
gekoppeld aan de redactionele content, nieuwsberichten en overige
relevante marketingtools
SCAN DE
QR CODE
Ook geïnteresseerd?
• Bel naar +31 495 45 00 95
• Ga naar stedenbouw.nl/adverteren
• Scan de QR code
Onze projectmanagers vertellen u graag meer over onze samenwerkingspakketten
STEDENBOUW.NL | 201
SLIM & DUURZAAM
vandenpol.com
Maak de impact van
groen al zichtbaar
vóór de eerste schets
Van ambitie naar onderbouwde keuzes in ontwerp en beleid
Groen is geen sluitpost meer, maar een bepalende factor voor gezondheid,
klimaatadaptatie en leefkwaliteit. Toch wordt de impact ervan nog te vaak
pas achteraf zichtbaar. Met Green Impact Modelling maakt idverde NL de
effecten van groen vooraf meetbaar. Zo worden ambities geen aannames,
maar onderbouwde keuzes in ontwerp en beleid.
Meer weten? www.idverde.nl
Powered by TCPDF (www.tcpdf.org)
DC Evolution gebouw B te Weert
Ruim 97.000 m² aan dak- en gevelbeplating en 2365 m²
aluminium composiet in opdracht van Goldbeck Nederland BV.