PRC2604

+ POSTER VAN
HET PARCOURS
INTERVIEWS
& VERHALEN
JONAS VINGEGAARD
WOUT VAN AERT
REMCO EVENEPOEL
PAUL SEIXAS
THYMEN ARENSMAN
LORENA WIEBES
PAULINE FERRAND-
PRÉVOT
DE ETAPPES
DE PLOEGEN
DE FAVORIETEN
+ Routekaarten + Bergprofielen
+ Prognoses + Analyses
+ Tourhistorie
TADEJ POGAČAR
‘Geloof me: ik zie net zo
hard af op de fiets’
DEMI VOLLERING
‘Met een heel team dat me steunt
ben ik de beste renster die ik kan zijn’
MATHIEU VAN DER POEL
‘Hij is zijn capaciteiten volledig
aan het benutten’

INHOUD
TOUR DE FRANCE GIDS 2026
12
40
12
24
32
40
48
54
DE FAVORIETEN: SUPERSTERREN & STERKE KOPMANNEN
De onbetwiste topfavoriet is viervoudig Tourwinnaar Tadej
Pogačar. Verovert hij zijn vijfde titel, dan schaart hij zich in
het rijtje met recordkampioenen. Jonas Vingegaard aast op
zijn derde eindzege en zal de Sloveen het vuur na aan de
schenen willen leggen in het hooggebergte. En dan zijn er
nog de ploegmaats Remco Evenepoel en Florian Lipowitz,
en de jonge sensatie Paul Seixas. Een handvol renners die
gaat strijden om de winst en het podium. Het belooft een
boeiende zomer te worden!
OP RECORDJACHT: TADEJ POGAČAR
Hij won dit voorjaar maar liefst drie monumenten en zijn
niveau is hoger dan ooit. Zijn volgende grote doel is het
winnen van de Tour voor de vijfde keer, waarmee hij
(mede)recordhouder wordt. Procycling volgde het spoor
van de wereldkampioen, van Siena tot Luik. “Dankzij mijn
tegenstanders kan ik me nog steeds verbeteren.”
KLAAR VOOR DE UITDAGING: JONAS VINGEGAARD
De Deen gooide zijn programma van de laatste jaren om en
gaat voor de magische dubbel Giro-Tour. Bij winst in Italië
is hij de eerste renner van zijn generatie die de drie grote
ronden op zijn palmares heeft staan. Ook verwacht hij een
hoger niveau te hebben in de Tour. “Ik heb er nieuwe energie
van gekregen.”
UITDAGERS: NIEUWE HELDEN
Er is een nieuwe generatie klassementsrenners opgestaan
die zich in de podiumstrijd wil mengen. Met het supertalent
Paul Seixas als grootste exponent. Wij zoomen in op vier
prominente outsiders, met naast de jonge Fransman ook
Florian Lipowitz, Juan Ayuso en Tom Pidcock.
TEAMMANAGER RBBH: RALPH DENK
Hij is de succesvolle teamleider van topploeg Red Bull-
Bora-Hansgrohe en zorgde met het aantrekken van Remco
Evenepoel afgelopen winter voor dé megatransfer in het
wielrennen. Denk vertelt uitgebreid over de groei van zijn
team en de ontwikkelingen in de sport. En vooral over zijn
nieuwe ster en diens rol. “Remco is de onbetwiste boss,
jonge profs profiteren daarvan.”
UNIEKE UITBLINKER: MATHIEU VAN DER POEL
Na zijn achtste wereldtitel veldrijden haalde hij dit voorjaar
in de klassiekers een hoger niveau dan ooit, maar dikke
pech voorkwam dat MVDP weer een monument won. Wel
zegevierde hij in de Omloop Het Nieuwsblad en de E3 Saxo
Classic. In de Tour gaat Van der Poel onverdroten jagen op
ritwinst. “Mathieu haalt er alles uit wat erin zit.”
4 PROCYCLING

60
VERLOSSING: WOUT VAN AERT
Het was altijd zijn grote doel en dat van zijn ploeg: winst in
Parijs-Roubaix. Door vele tegenslagen lukte het niet, maar
dit voorjaar was het eindelijk raak. Nu is de keienkopman
bevrijd. Met boezemvriend Nathan Van Hooydonck en
zijn trainer Mathieu Heijboer blikken we terug én vooruit.
“Er is een last van zijn schouders gevallen.”
INSPIRATIEBRONNEN: THYMEN ARENSMAN
Na de Giro richt de beste Nederlandse klassementsrenner
zich op de Tour, en vooral op de twee aankomsten op Alpe
d’Huez. Daar liggen voor hem mooie herinneringen. Ook put
hij veel inspiratie uit de wijze adviezen van Tom Dumoulin.
“Het is mijn lichaam, mijn carrière en mijn leven. Uiteindelijk
moet ik het doen.”
DE SPRINTERS: TOPPERS & OUTSIDERS
Hoe staat het ervoor met de rappe mannen? In de aanloop
naar de grootste clash van het jaar neemt Procycling de
temperatuur op van de allersnelste spurters van het peloton
en van de durfals die voor een verrassing kunnen zorgen.
RETRO IN BEELD: ALPE D’HUEZ
Twee dagen op rij is er deze zomer een finish op de
legendarische col. Nog altijd hebben de Nederlanders de
meeste ritzeges op de Alp in handen. Tijd voor een fraaie
terugblik, van Joop Zoetemelk tot Demi Vollering.
68
72
136
152
151
TOUR DE FRANCE FEMMES
RUBRIEKEN & COLUMNS
152
160
PROCYCLING INTERVIEW: DEMI VOLLERING
De kopvrouw van FDJ United-SUEZ is terug op topniveau.
Ze blonk uit in het voorjaar met winst in de Ronde van
Vlaanderen en Luik-Bastenaken-Luik. Ook de samenwerking
met haar team verloopt optimaal. “Het maakt me nog
hongeriger om het harde werk van mijn ploeggenotes
af te maken.”
TITELVERDEDIGSTER: PAULINE FERRAND-PRÉVOT
Tot haar eigen verrassing won ze meteen na haar comeback
de TDFF. Het heeft veel met haar gedaan en daarover doet
ze een boekje open. “Het was jammer dat alle aandacht
op mijn gewicht lag.” Nu gaat PFP vol overgave voor het
verdedigen van haar titel.
VEELZIJDIGE SPRINTER: LORENA WIEBES
De rappe vrouwen krijgen het niet cadeau in de komende
Tour, ze zullen ook de nodige klimmetjes moeten overleven.
En juist daarin heeft veelwinnares Wiebes zich sterk
ontwikkeld, getuige haar winst in San Remo vorig jaar en
In Flanders Fields dit jaar. “Het is een dunne lijn tussen
sprinten én goed kunnen klimmen.”
DE ETAPPES
Complete ritinformatie met routekaarten, profielen, tijdschema’s
en analyses van parcoursbouwer Franck Perque.
HET REGLEMENT
De truien en prijzen in de vijfde editie van de Tour de France
Femmes.
DE PLOEGEN
Teaminformatie van alle 21 formaties, hun Tourhistorie en
de blikvangers.
6
11
18
20
22
PROLOOG
BOEKEN
DE GROENE TRUI
Er komt een nieuwe winnaar van het puntenklassement.
Wie volgt Jonathan Milan op?
DE BOLLETJESTRUI
Het is geen doel van Tadej Pogačar, maar kan
iemand hem afhouden van de bergtrui?
DE WITTE TRUI
Met Paul Seixas flonkert er een nieuwe ster aan
het wielerfirmament. Lost hij zijn belofte in?
RENAAT SCHOTTE
DE ETAPPES
Complete ritinformatie met routekaarten,
etappe- en bergprofielen, tijdschema’s en
uitleg van parcoursbouwer Thierry Gouvenou.
HET REGLEMENT
DE ERELIJST 1903-2025
DE PLOEGEN
Alle 23 deelnemende teams, de ploeginformatie
en hun Tourhistorie, en een blikvanger om in de
gaten te houden.
168
174
197
198
39
78
125
126
128
167
206
JIP VAN DEN BOS
VOLGEND NUMMER
Foto’s: ANP, Getty, Kristof Ramon
TOUR DE FRANCE GIDS 2026
5

DE ETAPPES
78 PROCYCLING

DE ETAPPES
Een Spaanse start met een atypische ploegentijdrit in Barcelona, een vroege tocht
over de Pyreneeën en vervolgens volop kansen voor vlugge mannen en vrijbuiters. De
klassementsrenners kruisen de degens in het Centraal Massief, de Vogezen en tijdens
de grande finale in de Alpen met liefst twee aankomsten op de legendarische Alpe
d’Huez. Na wederom driemaal een passage over de Butte Montmartre finisht de 113de
Tour de France traditiegetrouw op de Champs-Élysées. Het is allemaal terug te vinden
in dit complete etappeoverzicht met kaarten, profielen, tijdschema’s en de analyse van
parcoursbouwer Thierry Gouvenou.
TOUR DE FRANCE GIDS 2026
79

SOORT
ETAPPE
KM
ROUTE
DATUM
ETAPPE
1 4-7 Barcelona – Barcelona 19,6 ploegentijdrit
2 5-7 Tarragona – Barcelona 183,9 heuvelrit
3 6-7 Granollers – Les Angles 195,9 bergrit
4 7-7 Carcassonne – Foix 181,9 middengebergte
5 8-7 Lannemezan – Pau 158,3 vlakke rit
6 9-7 Pau – Gavarnie-Gèdre 186,2 bergrit
7 10-7 Hagetmau – Bordeaux 175,1 vlakke rit
8 11-7 Périgueux – Bergerac 180,4 vlakke rit
9 12-7 Malemort – Ussel 185,5 middengebergte
R 13-7 RUSTDAG
10 14-7 Aurillac – Le Lioran 166,6 bergrit
11 15-7 Vichy – Nevers 161,3 vlakke rit
12 16-7 Circuit Nevers Magny-Cours – Chalon-sur-Saône 179,1 vlakke rit
13 17-7 Dole – Belfort 205,8 heuvelrit
14 18-7 Mulhouse – Le Markstein Fellering 155,3 bergrit
15 19-7 Champagnole – Plateau de Solaison 183,9 bergrit
R 20-7 RUSTDAG
16 21-7 Évian-les-Bains – Thonon-les-Bains 26,1 individuele tijdrit
17 22-7 Chambéry – Voiron 174,7 vlakke rit
18 23-7 Voiron – Orcières-Merlette 185,2 bergrit
Geletruidrager Ben Healy
op Hautacam in de twaalfde
etappe vorig jaar.
19 24-7 Gap – Alpe d’Huez 127,9 bergrit
20 25-7 Le Bourg d’Oisans – Alpe d’Huez 170,9 bergrit
21 26-7 Thoiry – Parijs Champs-Élysées 133 vlakke rit
TOUR DE FRANCE GIDS 2026
81

DE ETAPPES
06
DONDERDAG
9 JULI PAU – GAVARNIE-GÈDRE
AFSTAND: 186,2 KM | HOOGTEMETERS: 4.100
SOORT ETAPPE: BERGRIT
THIERRY
GOUVENOU
Majestueus
menu
“Dit is de meest aansprekende
en uitdagende
etappe in de Pyreneeën.
Maar alles zal afhangen
van het feit of de grootste
kanshebbers voor de
eindzege de handschoen
besluiten op te pakken. De
Col du Tourmalet nodigt
uit tot actie, maar na het
passeren van de top is het
nog bijna veertig kilometer
naar de finish. Na een
lange afdaling volgt nog
de prachtige Cirque de
Gavarnie. Deze col is veel
meer een loper en daardoor
ook goed te doen
voor coureurs die geen
pure klimgeiten zijn. Voor
de kopmannen geldt dat
het op dit terrein belangrijk
is omringd te worden
door sterke ploeggenoten
voor het geval concurrenten
besluiten te gaan aanvallen.
Mochten de grote
namen elkaar in de finale
neutraliseren, dan kan de
etappewinnaar ook
zomaar uit de kopgroep
komen.”
KILOMETERS
TIJDSCHEMA
Te gaan Afgelegd
Karavaan 40 km/u 36 km/u
186.2 0 PAU 10:15 12:40 12:40
185.3 0.9 BIZANOS (près) 10:17 12:41 12:41
184.2 2 Carrefour D802-D938 10:19 12:43 12:43
183.2 3 IDRON (près) 10:21 12:44 12:45
181.4 4.8 MEILLON (près) 10:24 12:47 12:48
179 7.2 ASSAT (près) 10:28 12:51 12:52
176.7 9.5 BORDES (près) 10:33 12:54 12:56
174.2 12 BOEIL-BEZING (près) 10:37 12:58 13:00
170.6 15.6 MIREPEIX (près) 10:44 13:03 13:06
169 17.2 COARRAZE 10:47 13:06 13:09
165.4 20.8 IGON (près) (D938-D937) 10:54 13:11 13:15
163.3 22.9 LESTELLE-BÉTHARRAM 10:58 13:14 13:18
161.7 24.5 MONTAUT 11:01 13:17 13:21
HAUTES-PYRÉNÉES (65)
158.1 28.1 SAINT-PÉ-DE-BIGORRE 11:08 13:22 13:27
153.3 32.9 PEYROUSE 11:17 13:29 13:35
149.6 36.6 Carrefour D937-D13 11:24 13:35 13:41
148.7 37.5 LOURDES (D13-VC-D937) 11:25 13:36 13:42
141.9 44.3 LÉZIGNAN (près) 11:38 13:46 13:54
141.4 44.8 ARCIZAC-EZ-ANGLES 11:39 13:47 13:55
139 47.2 ESCOUBÈS-POUTS 11:43 13:51 13:59
137.3 48.9 Le Hameau (ORINCLES) 11:47 13:53 14:01
135.3 50.9 LOUCRUP 11:50 13:57 14:06
135.3 50.9 Côte de Loucrup 11:50 13:57 14:06
132.1 54.1 MONTGAILLARD 11:56 14:01 14:10
131.3 54.9 Carrefour D937-D935 11:58 14:02 14:11
130.4 55.8 TRÉBONS 12:00 14:03 14:13
128.2 58 POUZAC (entrée) 12:04 14:06 14:16
127.1 59.1 POUZAC 12:06 14:07 14:17
126.1 60.1 BAGNÈRES-DE-BIGORRE (D935-VC-D935-D938) 12:08 14:09 14:19
122.4 63.8 Quartier Haut de la Côte 12:15 14:13 14:24
120.7 65.5 La Coume (près) (MÉRILHEU) 12:18 14:16 14:26
118.8 67.4 CIEUTAT 12:21 14:18 14:29
112.3 73.9 Abbaye de l’Escaladieu (BONNEMAZON) 12:34 14:26 14:38
111.9 74.3 L’Escaladieu (MAUVEZIN) 12:34 14:27 14:38
109.1 77.1 MAUVEZIN 12:39 14:32 14:44
108.9 77.3 Côte de Mauvezin 12:40 14:32 14:45
106.4 79.8 CAPVERN 12:45 14:36 14:48
101.1 85.1 Avezac-Gare (D938-D929 A) (AVEZAC-PRAT-LAHITTE) 12:54 14:43 14:56
94.4 91.8 Carrefour D929 A-D929 13:07 14:52 15:06
93.9 92.3 HÈCHES 13:08 14:52 15:07
91.3 94.9 Rebouc 13:13 14:56 15:10
88.2 98 SARRANCOLIN 13:19 15:00 15:15
86.4 99.8 Beyrède (BEYRÈDE-JUMET-CAMOUS) 13:22 15:02 15:18
85.1 101.1 Escalère (BEYRÈDE-JUMET-CAMOUS) 13:24 15:04 15:20
80.2 106 ARREAU (D929-D918) 13:34 15:11 15:27
78.1 108.1 Le Plagnou (près) (ASPIN-AURE) 13:38 15:15 15:32
68.1 118.1 Col d’Aspin (1 489 m) 13:56 15:37 15:58
63.3 122.9 Payolle (CAMPAN) 14:05 15:43 16:04
59.6 126.6 La Séoube (CAMPAN) 14:12 15:47 16:09
58.5 127.7 Hountmelouse (CAMPAN) 14:14 15:49 16:10
57.8 128.4 Mariouse Daban (CAMPAN) 14:16 15:49 16:11
56.9 129.3 Trassouet (CAMPAN) 14:17 15:50 16:12
56 130.2 Sainte-Marie-de-Campan (CAMPAN) 14:19 15:52 16:13
55.1 131.1 Les Bulanettes (CAMPAN) 14:21 15:53 16:14
53.6 132.6 Las Basses (CAMPAN) 14:24 15:56 16:18
53.3 132.9 Pas de la Barane (CAMPAN) 14:24 15:57 16:19
51.4 134.8 Gripp (CAMPAN) 14:28 16:01 16:24
48.9 137.3 Artigues (CAMPAN) 14:32 16:06 16:31
43 143.2 La Mongie 14:43 16:19 16:46
38.4 147.8 Col du Tourmalet (2 115 m) 14:52 16:30 16:58
33.8 152.4 Super Barèges 15:01 16:35 17:03
30.2 156 Tournaboup (BARÈGES, SERS) 15:07 16:38 17:07
27.5 158.7 BARÈGES 15:13 16:41 17:10
23.3 162.9 BETPOUEY (près) 15:20 16:46 17:15
21.8 164.4 Lonquere Garets (VIELLA) 15:23 16:47 17:17
20.6 165.6 ESTERRE 15:25 16:48 17:18
19.8 166.4 LUZ-SAINT-SAUVEUR (D918-D921) 15:27 16:49 17:19
15.2 171 Sia 15:36 16:58 17:29
12.7 173.5 Pragnères 15:40 17:03 17:35
8.9 177.3 Gèdre 15:47 17:11 17:44
6.1 180.1 Biroulet 15:53 17:17 17:51
4.7 181.5 Chaos de Coumély 15:55 17:19 17:54
3.6 182.6 Couret 15:57 17:22 17:57
0.6 185.6 Gavarnie (D921-D128) (entrée) 16:03 17:28 18:04
0 186.2 GAVARNIE-GÈDRE (1 380 m) 16:04 17:29 18:05
Vertrek
Finish
Tussensprint
Klimcategorie
Tijdwaarneming
92 PROCYCLING

TOUR DE FRANCE GIDS 2026
93

EXCLUSIEVE KORTING
OP DE PROCYCLING
VUELTA & WK EDITIE
MIS ‘M NIET Pre-order nu de Procycling
Vuelta & WK editie en ontvang jouw
exemplaar als allereerste in huis.
GEBRUIK KORTINGSCODE VUELTA
EN PAK DIRECT €2 KORTING*.
GRATIS
VERZENDING (NL)
Bestel via: procycling.nl/vuelta
*Actie geldig t/m 7 augustus 2026.
Bezorging vanaf 4 augustus.

TADEJ POGAČAR
OP RECORDJACHT DOOR THOMAS OLSTHOORN
24 PROCYCLING

‘IK HOUD
HELEMAAL
NIET VAN
LANGE
AANVALLEN’
Voor Tadej Pogačar (27) is de tijd aangebroken dat hij de hiaten op zijn
erelijst wil wegwerken en zijn toch al imposante palmares van nog meer
glans wil voorzien. Met het winnen van drie monumenten kwam hij dit
voorjaar weer een stap dichter bij het vervolmaken van zijn bingokaart.
Procycling volgde het spoor van de wereldkampioen, wiens volgende
doel het behalen van een vijfde Tourzege is, van Siena tot Luik.
“Geloof me: ik zie net zo hard af als jullie.”
TOUR DE FRANCE GIDS 2026
25

JONAS VINGEGAARD KLAAR VOOR DE UITDAGING
DOOR THOMAS OLSTHOORN
32 PROCYCLING

‘Ik heb
nieuwe
energie
gekregen’
In de aanloop naar zijn zesde Tourdeelname heeft Jonas Vingegaard (29) voor
het eerst in zijn carrière de Ronde van Italië betwist. Door de inspanningen
in die drieweekse race denkt de kopman van Visma | Lease a Bike een nog
hoger niveau in Frankrijk te kunnen halen in een poging Tadej Pogačar te
kloppen en zijn derde titel te veroveren. “Bij de start van de Tour zal ik nog
gemotiveerder zijn omdat ik de Giro al in de benen heb.”
TOUR DE FRANCE GIDS 2026
33

DE PLOEGEN
128 PROCYCLING

DE
PLOEGEN
Ook dit jaar heeft organisator ASO een extra wildcard uitgedeeld en dat
betekent dat het Tourpeloton uit achttien World Tour-ploegen en vijf Pro
Teams bestaat. Goed voor een totaal van 184 coureurs. Elke formatie
maakt uiteindelijk een definitieve selectie van acht renners. Sommige
ploegen mikken op ritzeges in de bergen of de sprints, andere teams jagen
een topklassement bij de afrekening in Parijs na. In dit overzicht worden
alle 23 deelnemende teams, inclusief hun Tourhistorie en een blikvanger
om in de gaten te houden, op een rijtje gezet.
TOUR DE FRANCE GIDS 2026
129

RALPH DENK
DOOR RENAAT SCHOTTE
TEAMMANAGER RBBH
48 PROCYCLING

‘Wij geloven dat
we Remco beter
kunnen maken’
Hij is de teammanager van superploeg Red Bull-Bora-Hansgrohe en zorgde in de winter
met Remco Evenepoel voor dé megatransfer. Ralph Denk (52) werd geboren in het
Beierse dorpje Bad Kötzting. Als je met hem praat, hoor je zijn Beierse roots: zonder
omwegen, broodnuchter, structuur en discipline als leidraad. Toch is het succes hem niet
komen aanwaaien. “Mijn filosofie is: er altijd in geloven. Dan komt het geluk vanzelf.”
Herr Denk, mag ik u feliciteren met de ontwikkeling van
het team: van het kleine NetApp tot het multinationale
Red Bull-Bora-Hansgrohe! Waren het zeventien jaren met
alleen maar vooruitgang?
“Je kan nog een stuk verder terugkijken. Ik begon in 2000
met het managen van wielerteams, de eerste zes jaar in het
mountainbiken. Met Bart Brentjens en Roel Paulissen wonnen
we zelfs de wereldbeker. De volgende stap kwam in 2007 met
een U19-team. Het ging altijd een stukje hogerop, al waren er
ook momenten van consolidatie. Wielrennen wordt heel sterk
gedreven door partnerships. Zonder sponsors kun je nooit
een ploeg runnen. Voor mij was het altijd heel belangrijk om
de juiste financiële randvoorwaarden te creëren, want alleen
zo overleef je in onze sport. Alles overziend ben ik natuurlijk
opgetogen met ons volledige traject.”
U geeft mij de indruk altijd in de schaduw te werken,
waaruit u dan telkens heel efficiënt zakelijk toeslaat.
“Ja, historisch gezien was een teammanager iemand die
zich ook sterk met de sport bemoeide. Om wat voorbeelden te
geven: Bjarne Riis, teammanager, deed het zakelijke, maar ook
het sportieve. Patrick Lefevere deed het sportieve én het zakelijke.
Als je rondkijkt, zijn er veel voorbeelden. Ik heb mij altijd
meer op de business geconcentreerd en delegeerde de sportieve
kant aan anderen. Eerst lange tijd aan Enrico Poitschke, daarna
aan Rolf Aldag, nu aan Zak Dempster. Voor mij was dat de
weg naar succes. Omdat wij zo sterk gedreven worden door
partner ships, en partnerships van levensbelang zijn voor groei,
concentreerde ik me meer op het commerciële thema.”
Had u voorbeelden als teammanager? Lefevere zei altijd
dat hij opkeek naar Peter Post.
“Peter Post was de man achter Team Raleigh, toen was ik nog
erg jong. Ik heb me nooit echt gespiegeld aan teammanagers
van voor mijn tijd. Voor mij werken Formule 1 en voetbal inspirerend,
dat zijn twee sporten met geweldige businessmodellen
waar we veel van kunnen leren.”
U komt uit Beieren, dan denk ik meteen aan Bayern München.
“Ik ook, haha, en het klopt: hoe Bayern zich ontwikkelde,
triggerde mij. Uli Hoeneß is de man die Bayern München
echt groot maakte. Met hem zie ik wel parallellen. Hij was eerst
speler, maar hij begreep de zakelijke aanpak. Ik denk dat ik ook
eerder het talent heb om het businessaspect van zo’n wielerteam
te begrijpen. Ik bemoei me niet met de sportieve zaken.
Ik heb bijvoorbeeld nog nooit sportieve beslissingen overruled.”
Bent u supporter van Bayern München?
“Historisch gezien voel ik mij verbonden met de club. Maar
het spel op zich interesseert mij minder. Mij interesseert vooral
de zakelijke kant. Wanneer Bayern München tegen RB Leipzig
speelt, dan supporter ik wel voor Leipzig.”
Sta me toe te citeren wat ChatGPT over u produceert:
‘Ralph Denk uit geregeld scherpe meningen. Kritiek op de
coronamaatregelen, vragen bij de dopingregels, frustratie
over de wielerpolitiek. Hij is het type moderne manager
die niet alleen een ploeg leidt, maar ook probeert de
wielersport mede vorm te geven. Dat zijn hoofdsponsor
Red Bull is, spreekt boekdelen. Toen Red Bull in de koers
stapte, kozen ze niet zomaar een bestaande superploeg.
Ze kozen Ralph Denk.’
“Dat is natuurlijk een geweldig compliment. Toen Red Bull
in het wielrennen wilde stappen, kon het merk natuurlijk in
veel teams investeren. Maar het gebeurde bij mij, omdat ze
volgens mij aanvoelden: bij Denk kunnen we nog mee vormgeven
en zelf verbeteringen realiseren met onze know-how.
Team Jumbo-Visma bijvoorbeeld was toen heel succesvol. Wat
had Red Bull daar nog aan kunnen toevoegen? De bedoeling
van Red Bull is juist om in sportprojecten te stappen die nog
niet helemaal top of the game zijn, maar waaraan ze kunnen
meebouwen. Dat zie je in de Formule 1. Daar kochten ze ook
TOUR DE FRANCE GIDS 2026
49

MATHIEU VAN DER POEL
VAN EEN ANDER NIVEAU
DOOR THOMAS OLSTHOORN
54 PROCYCLING

Unieke
uitblinker
Voor het eerst in vijf seizoenen won Mathieu van der Poel (31) geen monument in het voorjaar.
Desalniettemin haalde hij een nog hoger niveau en liet hij zien een nóg sterkere renner te zijn
geworden. Dat zal deze zomer niet anders zijn bij de kopman van Alpecin-Premier Tech, die
zoals altijd gretig zal jagen op ritwinst. “Mathieu is zijn capaciteiten volledig aan het benutten.”
TOUR DE FRANCE GIDS 2026
55

WOUT VAN AERT
VERLOSSING
DOOR THOMAS OLSTHOORN
‘Deze
overwinning
gaat hem
heel erg
goed doen’
In Parijs-Roubaix behaalde Wout van Aert (31)
in april de gedroomde zege die hij en zijn
ploeg Visma | Lease a Bike zo lang hadden
nagejaagd. De Belgische kopman rekende
daarmee af met de tegenslagen die hem,
naast zijn vele successen, in de jacht op het
verwezenlijken van dat grote doel hadden
achtervolgd. Met boezemvriend Nathan Van
Hooydonck en zijn trainer Mathieu Heijboer
blikken we terug én vooruit. “Er is een last van
zijn schouders gevallen.”
60 PROCYCLING

TOUR DE FRANCE GIDS 2026
61

THYMEN ARENSMAN
INSPIRATIEBRONNEN
DOOR THOMAS OLSTHOORN
68 PROCYCLING

‘Ik heb mijn
ouders nooit
horen klagen’
De Tour de France kent deze zomer maar liefst twee aankomsten op Alpe d’Huez.
Voor Thymen Arensman (26) is het een plek waar mooie herinneringen liggen.
In de aanloop naar zijn tweede Tourdeelname vertelt de tweevoudig ritwinnaar
van Netcompany Ineos over zijn inspiratiebronnen, zowel op als naast de fiets,
die ook allemaal iets met de Nederlandse berg te maken hebben.
zou heel mooi zijn als ik met mijn prestaties
de volgende generatie kan inspireren.” Die
woorden sprak Thymen Arensman in het
“Het
Jaaroverzicht van Procycling in 2025. Een paar
maanden eerder had hij een daverend Tourdebuut beleefd
door de bergetappes naar Luchon-Superbagnères en La Plagne
op glorieuze wijze te winnen en daarmee zowel jonge als oude
Nederlandse wielerfans in vervoering gebracht. Voorafgaand
aan de ronde had hij al uitgesproken het mooi te vinden als hij
ook maar één tiener langs het parcours zou kunnen inspireren
tijdens zijn eerste deelname. Net zoals dat bij hem het geval
was geweest toen hij in de zomer van 2018 op negentienjarige
leeftijd als supporter bij de Tour was gaan kijken. Op de flanken
van Alpe d’Huez zag hij geletruidrager Geraint Thomas strijden
tegen uitdagers Romain Bardet en Tom Dumoulin. Drie coureurs
die een bron van inspiratie voor hem waren. Arensman kon
toen nog niet bevroeden dat twee van deze drie renners in de
nabije toekomst zijn ploeggenoten zouden worden –
vanaf 2021 Bardet bij Team DSM en later Thomas bij Ineos
Grenadiers – en dat hij met alle drie een vriendschappelijke
band zou opbouwen.
“Het zijn renners naar wie ik heb opgekeken en van wie ik
veel heb geleerd,” vertelt Arensman. “Bij Romain en G heb ik
van dichtbij kunnen zien hoe ze de sport hebben beleefd en
wat ervoor nodig is om prof te zijn. Met Romain heb ik veel
trainingskampen en wedstrijden gedaan. Ik heb bij hem thuis
mogen verblijven en ben er altijd welkom. Dat zijn mooie
herinneringen. Net als de hoogtestage met Ineos voorafgaand
aan de Giro d’Italia van 2023. Dat was een heel mooie groep.
Sommige jongens zijn inmiddels gestopt of rijden nu bij een
ander team, maar die WhatsApp-groep is nog steeds actief. Het
is een soort vriendschap die ontstaat omdat je goed met elkaar
kunt opschieten en samen ervaringen opdoet. Daardoor blijft
dat contact bestaan.”
TOUR DE FRANCE GIDS 2026
69

PAULINE FERRAND-PRÉVOT
AUTONOME TITELVERDEDIGSTER
DOOR THOMAS OLSTHOORN
Koningin van
Frankrijk
Met het winnen van de Tour de France Femmes maakte Pauline Ferrand-Prévot (34)
vorig jaar bij haar comeback op de weg haar laatste grote wielerdroom werkelijkheid.
Maar de blikvanger van Visma | Lease a Bike is daarmee zeker nog niet verzadigd.
Vol overgave gaat ze voor een tweede triomf op rij in eigen land. “De zoektocht naar
de zege, dat is wat ik juist zo mooi vind.”
160 PROCYCLING

TOUR DE FRANCE GIDS 2026 161

LORENA WIEBES
VEELZIJDIGE SPRINTER
DOOR THOMAS OLSTHOORN
168 PROCYCLING

‘IK MERK DAT
IK NOG STEEDS
BETER WORD’
Cadeaus zijn er deze zomer niet bij voor de sprinters. Willen de rappe vrouwen kans maken op
ritwinst, dan moeten ze heuvels en bergjes kunnen overleven. Laat dat nu net een kolfje naar
de hand zijn van Lorena Wiebes (27), die zich de afgelopen jaren bij Team SD Worx-Protime
heeft ontpopt tot een veelzijdige renster die veel meer kan dan enkel massaspurts winnen.
“Het is een dunne lijn tussen sprinten én goed kunnen klimmen.”
De cijfers liegen er niet om. De eerste twee dagen van
de Tour de France Femmes staan aangeduid als
vlakke etappes, maar tellen respectievelijk 1.700
en 1.800 hoogtemeters. Daarbij ligt de finish van
de openingsrit rond Lausanne ook nog eens op de top van
een klimmetje. De tweede etappe naar Genève kent een meer
gunstige aankomst voor sprinters, maar onderweg ligt het
parcours dan weer bezaaid met vijf gecategoriseerde obstakels.
Ook etappe acht met de meet in Nice heeft het predicaat ‘vlak’
gekregen. Dat moet vooral te maken hebben met de ‘slechts’
1.420 hoogtemeters, want in de laatste twintig kilometer zijn
nog twee heuvels van de vierde categorie gestopt. Het moge
duidelijk zijn: wie deze zomer aan sprinten wil toekomen,
moet ook een behoorlijk potje kunnen klimmen.
Het is een groot contrast met de eerste etappe in de eerste
editie van de Tour de France Femmes in 2022, toen er twaalf
rondjes door hartje Parijs werden gereden en de massasprint
op de Champs-Élysées werd gewonnen door de destijds
23-jarige Lorena Wiebes. De uitdagingen in de aankomende
editie zijn spek naar de bek van de draagster van de allereerste
gele trui in de TDFF. Vier jaar geleden, toen ze nog uitkwam
voor Team DSM, was het al de persoonlijke ambitie van Wiebes
om meer dan een sprinter te zijn. De afgelopen seizoenen
heeft de snelste renster van het peloton de daad bij het woord
gevoegd en zich meer en meer ontwikkeld tot een allround
coureur met nog altijd een vlammend eindschot.
‘Ik vond het bij DSM soms jammer als er
tegen me werd gezegd: ‘Vandaag is het
te zwaar voor jou.’ Terwijl ik zelf juist
dacht dat ik ver kon komen’
“In de periode bij DSM richtte ik me op het sprinten en lag
de focus op de lead-outtrein. Al merkte ik toen al dat ik tot meer
in staat was. Bijvoorbeeld door het winnen van de proloog in
het Festival Elsy Jacobs. Dat gaf me het gevoel dat ik meer dan
alleen een sprinter wilde zijn. Ik vond het soms jammer als
er vanuit de ploeg tegen me werd gezegd: ‘Vandaag is het te
zwaar voor jou.’ Terwijl ik zelf juist dacht dat ik ver kon komen.
Ik raakte de uitdaging kwijt en wist niet of ik zo nog jaren kon
blijven doorgaan. Of ik het fietsen nog leuk genoeg zou vinden.”
Wiebes besloot daarop een clausule in haar contract te lichten
waardoor ze eind 2022 de overstap kon maken naar Team
SD Worx. “In een van de eerste gesprekken werd meteen tegen
me gezegd: ‘We gaan niet alleen rijden voor de sprint, hoor!’
Ik herinner me nog van die winter dat ik bang was voor het
eerste trainingskamp met mijn nieuwe ploeg. Van buitenaf had
ik al gehoord dat er kneiterhard werd getraind. Bij DSM was
het netjes binnen je zones trainen. Dat ging nu heel anders zijn.
Ook omdat ik door de ploegleiding werd uitgedaagd om me
niet alleen op mijn sprint te focussen.
“Die eerste keren was het afzien. Niet alleen bergop met
rensters als Demi (Vollering) en Marlen (Reusser), maar ook
in het wiel op het vlakke met Christine Majerus die vanuit het
vertrek meteen vol gas gaf. Het was zorgen dat ik meekon. Net
als bij de onderlinge wedstrijdjes die we deden – en ’s winters
nog altijd doen. Op die manier haalden we het beste in elkaar
naar boven. Na verloop van tijd merkte ik dat ik die trainingskampen
steeds beter ging verteren en dat ik dus sterker werd.”
De progressie van Wiebes liep onbedoeld behoorlijk parallel
met een algemene trend in het vrouwenwielrennen, waarbij
de parcoursen van zowel eendaagse wedstrijden als etappes
in meerdaagse races steeds zwaarder werden gemaakt.
“Op het moment dat er minder pure sprintkoersen zijn, moet
je aanpassingen doen en die switch maken. Het is een kwestie
TOUR DE FRANCE GIDS 2026 169

WORD ABONNEE EN MIS NIETS
VAN HET WIELERSEIZOEN
Blijf volledig op de hoogte van alles wat er speelt in het peloton en
beleef elke wielerklassieker en grote ronde zoals nooit tevoren.
36%
KORTING
AANBIEDING: 6X PROCYCLING
VOOR SLECHTS € 34, 95 I.P.V. € 54, 95
INCL. DE OFFICIËLE TOUR DE FRANCE GIDS 2027
GA NAAR FIETS.NL/PROCYCLING OF SCAN DE QR-CODE
Deze aanbieding geldt t/m 31 januari 2027. Het abonnement geldt tot wederopzegging. Na de actieperiode betaal je het reguliere abonnementstarief en geldt een opzegtermijn van 1
maand. Deze aanbieding is alleen geldig voor nieuwe abonnees. Indien je in de afgelopen 6 maanden je abonnement hebt opgezegd, kun je geen gebruikmaken van deze actie. Je gaat
akkoord met de privacy- en leveringsvoorwaarden van Roularta Media Nederland B.V. (zie roularta.nl/voorwaarden).