jAARVERSLAg - Nederlandse Vereniging van Belangstellenden in ...
jAARVERSLAg - Nederlandse Vereniging van Belangstellenden in ...
jAARVERSLAg - Nederlandse Vereniging van Belangstellenden in ...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
pand <strong>in</strong> Amersfoort en <strong>in</strong> <strong>in</strong>ventaris etc.<br />
De effecten worden opgenomen tegen de verkrijg<strong>in</strong>gsprijs. Dit geschiedt door de marktwaarde te corrigeren voor nog niet gerealiseerde<br />
waardestijg<strong>in</strong>gen. De marktwaarde <strong>van</strong> de effecten op de balansdatum is ultimo 2011 € 14.023 hoger dan het jaar ervoor. Daardoor<br />
bedraagt de ongerealiseerde w<strong>in</strong>st op de balansdatum € 75.953.<br />
Spaarreken<strong>in</strong>gen<br />
gezien de lage rentestand zijn de geldmiddelen ook <strong>in</strong> 2011 ondergebracht op direct opvraagbare <strong>in</strong>ternetspaarreken<strong>in</strong>gen. Afhankelijk<br />
<strong>van</strong> de ontwikkel<strong>in</strong>g <strong>van</strong> de rente en de f<strong>in</strong>ancier<strong>in</strong>gsbehoefte zal weer voor een langere uitzett<strong>in</strong>g worden gekozen.<br />
Debiteuren<br />
Het betreft hier de bijdragen <strong>van</strong> SNE over 2010 en 2011.<br />
Meerjarige verplicht<strong>in</strong>gen<br />
Per 1 maart 2009 is met NS Poort een huurovereenkomst gesloten voor tien jaar, met daarna opties voor vijf jaar. De geïndexeerde huur<br />
bedraagt € 40.000 per jaar. Daarnaast zijn er servicekosten verschuldigd.<br />
Resultaten centrale kas<br />
Het operationele resultaat over 2010 bedroeg € 2.474 tegenover een begroot resultaat <strong>van</strong> € 360. De verschillen per onderdeel blijken uit<br />
de cijferopstell<strong>in</strong>g. Hieronder ga ik <strong>in</strong> op enkele bijzonderheden.<br />
Vergader<strong>in</strong>gen<br />
Deze kosten zijn hoger dan begroot <strong>van</strong>wege een dure locatie voor de ALV 2011 en de kosten <strong>van</strong> cater<strong>in</strong>g voor evenementen <strong>in</strong> NVBS<br />
Centraal.<br />
Folder railmusea<br />
Deze kosten zijn niet meer apart vermeld, maar zijn begrepen <strong>in</strong> de post voor Publiciteit en Reclame.<br />
Overige uitgaven<br />
De belangrijkste uitgave <strong>in</strong> deze categorie bestaat uit een subsidie voor een herdruk <strong>van</strong> een boek uit de NVBS-boekenreeks ad € 3.200.<br />
jubileum<br />
Deze uitgaven betreffen voornamelijk uitgaven aan SNM voor het organiseren <strong>van</strong> manifestaties.<br />
Totaal resultaat<br />
Het positieve operationele resultaat <strong>van</strong> € 2.474 en het negatieve saldo “jubileum” <strong>van</strong> € 24.589 leiden tot een negatief totaalresultaat <strong>van</strong><br />
de centrale kas <strong>van</strong> € 22.115 ten opzichte <strong>van</strong> een begroot negatief resultaat <strong>van</strong> € 24.586.<br />
De cijfers <strong>van</strong> de centrale kas zijn afgerond op hele euro’s.<br />
4. JAARVERSLAGEN 2011 VAN DE AFDELINGEN VAN DE NVBS<br />
Het was voor mij als verzamelaar <strong>van</strong> de afdel<strong>in</strong>gsverslagen een genot om ze door te lezen. Bijna overal is er sprake <strong>van</strong> een toename <strong>van</strong><br />
het aantal bezoekers - we denken nu eenmaal veelal <strong>in</strong> getallen - waarbij sommige voorstell<strong>in</strong>gen plotsel<strong>in</strong>g enorm veel bezoekers tellen<br />
(gooi en Oost Brabant). Wat er <strong>in</strong> Twente plaatsv<strong>in</strong>dt is wel heel bijzonder. Ik zeg er maar niets over. Lees het vooral zelf.<br />
Ik heb de moeite genomen die gemiddelden per afdel<strong>in</strong>g hieronder neer te zetten.<br />
In de lijn met het aantal leden <strong>van</strong> de NVBS zelf kan ik stellen dat er soort nieuw elan is ontstaan bij de afdel<strong>in</strong>gen. En dat straalt eigenlijk<br />
<strong>van</strong> elk verslag af!<br />
Voor het HB zelf een stimulans om te blijven werken aan het contact houden met de afdel<strong>in</strong>gen en het organiseren <strong>van</strong> bijeenkomsten met<br />
een aantal afdel<strong>in</strong>gen, de zogeheten clusterbijeenkomsten. We hebben er <strong>in</strong> 2011 twee <strong>van</strong> gehad. 2 hadden er nog moeten volgen, maar<br />
dat is niet gelukt. Voor het belang daar<strong>van</strong> en wat het oproept verwijs ik graag naar het verslag <strong>van</strong> 't gooi.<br />
Buurmalsen, 7 maart 2012<br />
Rob Daale<br />
verloop bezoekersaantallen 2011<br />
Amsterdam <strong>van</strong> 21 naar 23<br />
Apeldoorn <strong>van</strong> 13 naar 11,5<br />
Den Haag <strong>van</strong> 39,4 naar 40,5<br />
Drechtsteden <strong>van</strong> 13 naar 13,5<br />
Eemland Van 21,4 naar 23,7<br />
't gooi <strong>van</strong> 12 naar 20,1<br />
Hart <strong>van</strong> Brabant bleef constant met 12<br />
Kennemerland bleef naar eigen zeggen met 10,7 op het zelfde<br />
gemiddelde<br />
Modelbouw <strong>van</strong> 10 naar 10,5 (aandeel NVBS' ers)<br />
Noord Holland Noord <strong>van</strong> 28 naar 29,5<br />
Noord <strong>van</strong> 22 naar 20,6<br />
Oost bleef gelijk met 21<br />
Oost Brabant Van 16,7 naar 18,9<br />
Rijnland Van 32 naar 31,2<br />
Rotterdam Van 11,9 naar 12,7<br />
Twente Van 16,4 naar 25,2<br />
Utrecht gemiddelde <strong>in</strong> 2011 15<br />
West Brabant Stabiel op 11<br />
Zeeland Stabiel op 11<br />
Zuid Limburg Stabiel op 11<br />
Zwolle Van 22,7 naar 23,8<br />
AMSTERDAM<br />
Het afgelopen jaar 2011 bestond niet alleen de NVBS landelijk 80<br />
jaar, maar bestond ook de afdel<strong>in</strong>g Amsterdam 40 jaar zelfstandig.<br />
We hebben dat <strong>in</strong> de maand mei gevierd met een tramrit op de<br />
museumtramlijn, ons aangeboden door de RETM/EMA.<strong>in</strong> de<br />
maand mei gevierd met een tramrit op de museumtramlijn, ons<br />
aangeboden door de RETM/EMA. Die avond hebben we geld <strong>in</strong> de<br />
pet <strong>in</strong>gezameld voor de museumtram, hetgeen € 227,25 opleverde.<br />
Uit de kas hebben we dit afgerond tot € 250,00, welk bedrag we<br />
aan de RETM/EMA hebben overgemaakt.Tijdens deze jubileumrit<br />
hebben we drie leden <strong>in</strong> het zonnetje gezet die al meer dan 60 jaar<br />
lid zijn <strong>van</strong> de NVBS.<br />
Naast de door het hoofdbestuur ter beschikk<strong>in</strong>g gestelde lauweren<br />
hebben we als afdel<strong>in</strong>g deze heren een fraaie koffiemok aangeboden<br />
met een afbeeld<strong>in</strong>g <strong>van</strong> de afdel<strong>in</strong>g Amsterdam erop. Dezelfde<br />
koffiemokken geven we tegenwoordig aan de sprekers <strong>in</strong> plaats <strong>van</strong><br />
een fles wijn. Het is iets duurder, (€ 7,50 ipv € 5,00) maar we krijgen<br />
er zeer positieve reacties op.<br />
Het bezoekersaantal bleef met 205 bezoekers helaas erg laag,<br />
gemiddeld zo’n 23 personen per avond. Het is een kle<strong>in</strong>e vaste<br />
kern die telkens komt. Slechts af en toe komen er enkele nieuwel<strong>in</strong>gen,<br />
vaak slechts voor een specifiek onderwerp.<br />
Volgens de reglementen moeten er komend seizoen bestuursverkiez<strong>in</strong>gen<br />
plaatsv<strong>in</strong>den, waartoe we de leden hebben geïnformeerd.<br />
datum aantal bezoekers onderwerp presentatie<br />
17 januari 24 NVBS w<strong>in</strong>terexcursies jan <strong>van</strong> der Putten<br />
21 februari 22 65 jaar Indonesische spoorwegen<br />
N V B S j A A R V E R S L A g 2 0 1 1 9