temA VAlUTAsMUGlinG stor import gir store inntekter 6 <strong>På</strong> Grensen 1-2013
Inntektene øker fortsatt I 2012 økte <strong>Toll</strong>vesenets inntekter til statskassen med 5,8 milliarder kroner. TEKST Simen Narjord FOTO nyebilder.no Det betyr at rekorden fra 2011, da inntektene for første gang oversteg 200 milliarder kroner, bare holdt i ett år. I 2012 tok <strong>Toll</strong>vesenet totalt inn hele 210 milliarder kroner i av gifter <strong>og</strong> toll, 2,85 prosent mer enn i 2011. – Hoveddelen av dette er som tidligere år merverdiavgiften, sier avdelingsdirektør ved avdeling for innkreving <strong>og</strong> regnskap i <strong>Toll</strong> <strong>og</strong> <strong>avgiftsdirektoratet</strong>, Esben Wølner. Det betyr at importen av varer inn til landet steg, til tross for en sterk krone som gir lavere importverdi. toll <strong>og</strong> merverdiAvgift Merverdiavgiften øker med over 4 prosent, <strong>og</strong> dette er den desidert største posten på inntektsoppgaven. Merverdiavgiften utgjør med sine 120 milliarder mer enn halvparten av de totale inntektene. <strong>Toll</strong>inntekter er en relativt beskjeden inntektspost i det store regnskapet. Det er likevel verdt å merke seg at tollinntektene øker med 340 millioner kroner, en økning på over 13 prosent. – Dette kan tyde på en økt import av tollbelagte varer som klær <strong>og</strong> tekstiler <strong>og</strong> landbruksvarer, sier Esben Wølner. Bil, Båt <strong>og</strong> drivstoff 2012 var <strong>og</strong>så et godt år for bilbransjen, selv om det ble en ørliten nedgang på 0,3 prosent sammenlignet med 2011 i antall registrerte personbiler (378 biler) viser tall fra Opplys ningsrådet for veitrafikken. Totalt ble det registrert 137 967 nye personbiler i Norge i fjor. I tillegg ble det importert 30 566 brukte biler, <strong>og</strong> dette er hele 3487 flere enn året før. Til sammen økte engangsavgiften med over én milliard kroner (5,24 prosent) <strong>og</strong> utgjorde samlet 21,17 milliarder. Etter noen år med meget stor dieselandel i nybilsalget, er denne nå i ferd med å avta noe. I 2011 var dieselandelen blant registrerte personbiler på totalt 75,7 prosent, mens den i 2012 falt til 64,3 prosent. Det tar imidlertid noen år før denne utviklingen gir utslag i fordelingen av drivstoffavgifter. – Vi ser at veibruksavgiften på autodiesel fortsetter å øke, <strong>og</strong> den var i 2012 på 9,7 milliarder. Det tilsvarer en økning på 5, 7 prosent. Veibruksavgiften for bensin faller tilsvarende, 5,6 prosent, <strong>og</strong> er nå nede på 6,5 milliarder kroner, sier Esben Wølner. Totalt sett er det en liten økning på veibruksavgiftene på drivstoff. Til tross for gode tider i norsk økonomi, viser <strong>Toll</strong>vesenets inntektsoppgave at båtmarkedet er nokså labert. Inntektene fra båtmotoravgiften faller med hele 12,9 prosent <strong>og</strong> er nede i snaut 169 millioner kroner. sÆrAvgifter Av øvrige særavgifter er det avgift på alkohol som utgjør den største inntektsposten til staten. I 2012 økte inntektene i denne kategorien med 2,23 prosent, fra 11,9 milliarder til 12,1 milliarder. Dette er i tråd med prisutviklingen <strong>og</strong> kan tyde på at den innTekTer temA godt forNøyd: Esben Wølner er godt fornøyd med avgiftsinnkrevingen. lovlige omsetningen av alkoholholdige varer er omtrent på samme nivå som i 2011. En annen viktig særavgift, avgiften på tobakksvarer, faller imidlertid med 4,3 prosent, fra 7,6 milliarder til 7,3 milliarder. Omsetningen av tobakksvarer (sigarer, sigaretter <strong>og</strong> røyketobakk) har vist en negativ utvikling de siste årene samtidig som omsetningen av snus har steget. restANser I alt fikk <strong>Toll</strong>vesenet inn 99,86 prosent av alle fastsatte avgifter i 2012. – Vi er godt fornøyd med innsatsen toll regionene gjør med å følge opp avgiftskravene, avslutter Wølner. n <strong>På</strong> Grensen 1-2013 7