27.07.2013 Views

75 m mur: “Leif” og “Leif” tok utfordringen på strak ... - Repstad Anlegg

75 m mur: “Leif” og “Leif” tok utfordringen på strak ... - Repstad Anlegg

75 m mur: “Leif” og “Leif” tok utfordringen på strak ... - Repstad Anlegg

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

MAGASINET<br />

Årgang 4. utgave 1, 2012. <strong>Repstad</strong>magasinet er produsert for ansatte <strong>og</strong> kunder av <strong>Repstad</strong>konsernet<br />

<strong>75</strong> m <strong>mur</strong>: <strong>“Leif”</strong> <strong>og</strong> <strong>“Leif”</strong> <strong>tok</strong> <strong>utfordringen</strong> <strong>på</strong><br />

<strong>strak</strong> arm s. 14<br />

Fra Singapore til<br />

Vedderheia Nord s. 4-5.


2<br />

R MAGASINET er produsert for<br />

ansatte, kunder,samarbeidspartnere <strong>og</strong><br />

kolleger i <strong>Repstad</strong>konsernet. Denne utgaven<br />

er nr. 14 i rekken <strong>og</strong> nr. 1 i 2012<br />

Magasinet er produsert i sin<br />

helhet <strong>på</strong> huset, i “felt” <strong>og</strong> ved hjelp av<br />

gode kolleger i våre forskjellige<br />

avdelinger. Magasinet distribueres til<br />

samtlige kommuneadministrasjoner i<br />

Aust- <strong>og</strong> Vest Agder, samt til kunder <strong>og</strong><br />

ansatte i konsernet.<br />

Alle fotos/tekst ved Nicolai Prebensen<br />

med mindre annet er spesifisert i<br />

artikkelen.<br />

R MAGASINET,<br />

v/Nicolai Prebensen<br />

nicolai@repstad.no, # 415 46 344<br />

Trykk:<br />

“Gryende optimisme”<br />

Vi har nå lagt bak oss første kvartal i<br />

2012 <strong>og</strong> bygg- <strong>og</strong> anleggsbransjen har<br />

hatt en enkel vinter hvor driften har<br />

blitt gjennomført uten de store ulempene.<br />

Og det er vi veldig takknemlig<br />

for. Lave priser <strong>og</strong> ”fimbulvinter” har<br />

for bransjen vært tøft.<br />

Med våren, kommer en gryende<br />

optimisme. Nå ser det ut som det er i<br />

ferd med å snu, det er flere oppdrag<br />

å regne <strong>på</strong> <strong>og</strong> hvis det vedvarer betyr<br />

det at det vil gi sunne oppdrag til de<br />

fleste i bransjen.<br />

For å sikre inntjening i tiden fremover<br />

er det fortsatt viktig å være fremoverlent.<br />

For å lykkes må vi ha en organisasjon<br />

som er tilpasset det markedet<br />

vi til enhver tid arbeider i <strong>og</strong> en fremtidsrettet<br />

utstyr- <strong>og</strong> maskinpark.<br />

Vi har medarbeidere som er endringsvillige<br />

<strong>og</strong> raske til å ta et nytt<br />

grep når det trengs. Det betyr at alle<br />

medarbeidere må være forberedt <strong>på</strong><br />

at endringer inntreffer hele tiden <strong>og</strong><br />

at en bestemmelse kun gjelder for en<br />

kortperiode. - Samtidig skal vi ha en<br />

forutsigbarhet.<br />

Dette er en balansegang som vi etter<br />

hvert mestrer meget godt, fordi vi i<br />

de siste 3-4 årene virkelig har øvd <strong>på</strong><br />

dette.<br />

Standardisering <strong>og</strong> systematisering<br />

skaper forutsigbarhet <strong>og</strong> derfor har<br />

vi høy fokus <strong>på</strong> dette. På alle nivåer<br />

<strong>og</strong> arenaer må vi bestemme oss for<br />

ett system <strong>og</strong> en standard. Gjennom<br />

regelmessige brakkemøter med fast<br />

agenda gir vi alle medarbeidere muligheten<br />

for å involvere seg med sine<br />

meninger <strong>og</strong> synspunkter. Bruk den<br />

muligheten for å skape en god hverdag<br />

<strong>på</strong> ditt prosjekt.<br />

Intranettet bruker vi mer <strong>og</strong> mer for<br />

å sikre at alle får lik type informasjon.<br />

God informasjon gir <strong>og</strong>så bedre forutsigbarhet.<br />

I januar 2010 innførte vi 5s, dvs. at<br />

målet var at vi <strong>på</strong> alle prosjekter <strong>og</strong><br />

kontorer skulle sortere, systematisere,<br />

skrubbe, samhandle <strong>og</strong> standardisere.<br />

Og vi har lykkes med å løfte opp vår<br />

standard <strong>og</strong> det er jeg veldig fornøyd<br />

med. Greier vi i det neste halvåret <strong>og</strong><br />

bli enda bedre?<br />

Kontinuerlig forbedring er ett livslangt<br />

arbeid <strong>og</strong> for å lykkes må vi aldri slippe<br />

taket.<br />

Av Mona Mortensen<br />

Adm Dir/CEO<br />

Medarbeidere fra <strong>Repstad</strong> <strong>Anlegg</strong> inne i en av tunneleneVågsbygdveiprosjektet.<br />

FÅ SKADER<br />

- Vi har vært opptil <strong>75</strong> mann <strong>på</strong><br />

prosjektet <strong>på</strong> Vågsbygdveien, <strong>og</strong> til nå<br />

har vi hatt 7 skader, kun<br />

en skade med fravær, sier<br />

HMS ansvarlig Asbjørn<br />

Narvestad (bildet).<br />

- Vi har hatt 507 innmeldte<br />

RUH (rapport om uønsket<br />

hendelse) til nå, <strong>og</strong> dette er<br />

meget oppløftende. Vi har<br />

hatt meget høy fokus <strong>på</strong><br />

bevisstgjøring av KS-HMS<br />

fra første dag her <strong>på</strong> prosjektet,<br />

<strong>og</strong> så mange RUH<br />

betyr at det aller meste blir<br />

innrapportert, <strong>og</strong> det er jeg<br />

godt fornøyd med så langt,<br />

fortsetter Narvestad.<br />

- Noe av grunnen til at<br />

vi har hatt så få skader<br />

med fravær, er at de som<br />

har fått en eller en annen<br />

skade har vært i stand til å<br />

gjøre andre jobber, så de har vi “satt <strong>på</strong><br />

kontoret”. Vi har vært flinke til å finne<br />

alternativt arbeide <strong>og</strong> det mener jeg<br />

har vært nyttig for medarbeidere <strong>på</strong><br />

prosjektet.<br />

KS - HMS arbeidet består av å være ute<br />

<strong>på</strong> anleggene, ha brakkemøter en gang<br />

i uken <strong>og</strong> her sette fokus <strong>på</strong> sikkerhet.<br />

Vi har <strong>og</strong>så vernerunder sammen med<br />

byggherren <strong>og</strong> NCC som begge <strong>og</strong>så<br />

har et sterkt fokus <strong>på</strong> dette temaet,<br />

sier HMS lederen.<br />

Entreprenørforeningen - Bygg <strong>og</strong> <strong>Anlegg</strong><br />

(EBA) henter hvert år inn tall fra<br />

medlemsbedriftene <strong>og</strong> tallene viser et<br />

sterkt økt fokus <strong>på</strong> sikkerhet i bransjen.<br />

I 1993 var det innmeldt 494 yrkesskader<br />

mens det i 2011 ble meldt inn<br />

265. Dette <strong>på</strong> tross av at antall ansatte i<br />

EBA har øket fra ca. 15.000 til 20.000,-.<br />

Sykefraværet ligger jevnt <strong>på</strong> i underkant<br />

av 5 %.<br />

3


4<br />

FRA SINGAPORE TIL<br />

VEDDERHEIA NORD......<br />

Onsdag 4. april var en milepel for<br />

<strong>Repstad</strong> Eiendom. For 3 år siden begynte<br />

selskapet å planlegge utbyggingen<br />

av Vedderheia Nord, i <strong>på</strong>skeuken<br />

fant den første overtakelsesforretningen<br />

sted.<br />

Nøyaktig kl. 09.00 denne iskalde morgenen<br />

kom Berit Wigemyr <strong>og</strong> Ranjit<br />

Sandhu nesten rett fra Singapore for å<br />

overta sin nye enebolig, bygget av byggfirma<br />

R<strong>og</strong>er <strong>og</strong> Vidar Eiendom.<br />

Berit kom over boligen <strong>på</strong> nettsidene til<br />

eiendomsselskapet når hun satt nede<br />

i verdensbyen, fikk byggfirmaet til å ta<br />

en masse bilder <strong>og</strong> slo til nesten usett.<br />

- Det var området som imponerte meg,<br />

sier Berit til R Magasinet. - Utbygger<br />

har gjort et fantastisk arbeide her oppe<br />

Ole Johan Bueklev i <strong>Repstad</strong> Eiendom overrekker dagligvarekurven til Berit Wigemyr <strong>og</strong> Ranjit Sandhu som<br />

velkomstgave til de aller første eierne av enebolig i Veddeheia Nord.<br />

<strong>og</strong> området fremstår som åpent, luftig<br />

<strong>og</strong> med høy områdekvalitet.<br />

- Utbygger, Ole Johan Bueklev i <strong>Repstad</strong><br />

Eiendom sa til de nybakte huseierne at<br />

han selv bygde hus i “gamle”<br />

Vedderheia for 23 år siden <strong>og</strong> da var<br />

infrastrukturen i feltet <strong>på</strong> langt nær<br />

ferdig. Vi måtte frakte inn materialer til<br />

husbyggingen med traktor <strong>og</strong> det har<br />

jeg lært mye av, sa han.<br />

- Når vi legger ut boligfelt nå får ingen<br />

starte husbygging før all infrastruktur<br />

er <strong>på</strong> plass. Dette gjelder <strong>og</strong>så uteområdene<br />

som turstier <strong>og</strong> lekeplasser, sa<br />

Bueklev under overleveringen. Han<br />

berømmet <strong>og</strong>så Søgne kommune som<br />

har vist god samarbeidsvilje i prosjektet.<br />

- Vi har forsøkt å gjøre det romslig<br />

her oppe. Alle boliger får god parkeringsmuligheter<br />

<strong>og</strong> ikke minst har området<br />

mange turmuligheter, <strong>og</strong> nærhet<br />

til <strong>Repstad</strong>vannet med bademuligheter.<br />

Vi er <strong>og</strong>så i gang med å utvide en ny<br />

tursti som knyttes til den allerede<br />

eksisterende Tinntjønnløypa, avsluttet<br />

utbyggeren <strong>og</strong> overrakte en stor kurv<br />

med dagligvarer til de aller første som<br />

hadde overtakelsesforretning i<br />

Vedderheia Nord.<br />

...... OG FRA HELLEMYR<br />

Bare få timer senere,<br />

samme dag, var det klart<br />

for overtakelsesforretning<br />

nr. 2. Tømrer Edvard<br />

Dean (21) kjøpte et “skall”<br />

av en leilighet i en firemannsbolig<br />

<strong>og</strong> har siden<br />

desember jobbet jevnt <strong>og</strong><br />

trutt mot ferdigstillelse.<br />

Hjelp av familie har han<br />

fått, men mye er selvgjort<br />

<strong>og</strong> han presiserer at alt av<br />

innkjøp har den driftige<br />

tømreren gjort selv.<br />

Edvard er fra Hellemyr i<br />

Kristiansand <strong>og</strong> har bodd<br />

i barndomshjemmet frem<br />

til nå. På spørsmålet om<br />

hvorfor han velger å flytte<br />

fra “byen” til Søgne svarer<br />

han at han synes det er<br />

fint <strong>på</strong> Vedderheia, <strong>og</strong> så<br />

er det nærme arbeidsplassen<br />

som tømrer for byggfirmaet<br />

John Andersen.<br />

- I <strong>og</strong> med at denne boligen<br />

er husbankfinansiert<br />

så jeg en mulighet for å<br />

etablere meg uten at det<br />

økonomisk “tar livet” av<br />

meg, sier Edvard. Konseptet<br />

pris, finnansiering <strong>og</strong><br />

egeninnsats gjorde det til<br />

at jeg bare hev meg <strong>på</strong>.<br />

Jeg mener at jeg skal klare<br />

dette fint <strong>og</strong> det er spesielt å overta<br />

min egen leilighet.<br />

Det er en stor leilighet til en person,<br />

avslutter tømreren.<br />

Boligen består av kombinert stue <strong>og</strong><br />

kjøkken, gang, to soverom, stort bad,<br />

separat stort vaskerom <strong>og</strong> utvendig<br />

bod. Firemannsboligen er satt opp av<br />

byggfirmaet R<strong>og</strong>er <strong>og</strong> Vidar Eiendom.<br />

Edvard Dean ønskes lykke til med den første leilighetsovertakelsen <strong>på</strong> Vedderheia Nord.<br />

Bildene:<br />

Øverst: Edvard Dean får overlevert en<br />

“voksen” dagligvarekurv som velkommen<br />

til Vedderheia Nord av utbygger <strong>Repstad</strong><br />

Eiendom ved daglig leder Ole Johan<br />

Bueklev.<br />

Over: Edvard ved det romslige kjøkkenet<br />

i leiligheten.<br />

Til høyre: Leiligheten har et stort bad som<br />

far til Edvard har fliselagt.<br />

5


6<br />

BILDET:<br />

Langt inne i Vågsbygdveitunnelene<br />

bolter Giertsen Tunnel AS fast de<br />

ferdigstøpte elementene som danner<br />

“veggene” i prosjektet. Maskinen <strong>på</strong><br />

bildet løfter <strong>på</strong> plass elementene med<br />

vakum <strong>og</strong> betongen skrus fast i fjellet.<br />

<strong>Repstad</strong> <strong>Anlegg</strong> har ansvaret for fundamenteringen<br />

til disse elementene, noe<br />

som krever stor nøyaktighet. Leif Åge<br />

Gjømle (bildet under) <strong>og</strong> teamet hans<br />

har ansvaret for å plassere fundamentene<br />

<strong>og</strong> “tunnelformann” Harald Sko<strong>og</strong><br />

sier at dette arbeidet er gjort hundre<br />

prosent etter boka.<br />

- De som monterer elementene sier at<br />

de nesten aldri har vært borti så lite<br />

avvik <strong>på</strong> fundamenteringsarbeidet,<br />

sier formannen til R Magasinet. I alt<br />

skal 1 800 slike elementer plasseres før<br />

den delen av tunneljobben er<br />

unnagjort.<br />

Leif Åge Gjømle setter <strong>på</strong> plass et nytt fundament. Fundamenter <strong>på</strong> rekke <strong>og</strong> rad venter <strong>på</strong> element.<br />

7


SKAGERRAK 4<br />

8<br />

Byggeleder Per Husebø:<br />

- Godt samarbeid, <strong>og</strong> løsningsorienterte<br />

medarbeidere.<br />

- Vi har en god tone <strong>på</strong> prosjektet, alle er løsningsorienterte <strong>og</strong> samarbeidsvilligheten er stor. Dette sier byggeleder Per<br />

Husebø <strong>og</strong> delprosjektleder Jon Nordby når R Magasinet ber om status i prosjektet, som etter utvidelsen blir ett av de<br />

største strømforsyningsanleggene i landet.<br />

<strong>Repstad</strong> <strong>Anlegg</strong> har oppgaven<br />

med å bygge grøft samt å bygge<br />

sk<strong>og</strong>sbilvei langs trasseen for<br />

den nye likestrømkabelen i<br />

Skagerrak 4 prosjektet. Dette<br />

er en distanse <strong>på</strong> 11,4 km <strong>og</strong><br />

starter ved den nye trafostasjonen<br />

<strong>på</strong> Støleheia i Vennesla<br />

kommune <strong>og</strong> ender i Ålefjærfjorden<br />

i Kristiansand kommune.<br />

Statnett skriver <strong>på</strong> sine hjemmesider<br />

at det legges stor vekt<br />

<strong>på</strong> terrengbehandling <strong>og</strong> landskapstilpasning.<br />

Det involveres<br />

<strong>og</strong>så landskapsarkitekter for<br />

å finne gode løsninger i dette<br />

arbeidet.<br />

Videre skrives at anleggsbeltet<br />

vil være rund 16 meter<br />

bredt, mens det flere steder<br />

i nærheten av boligfelt vil bli<br />

installert mikrotunneler. Etter<br />

ferdigstillelse av arbeidet skal<br />

terrenget tilbakeføres i størst<br />

mulig grad.<br />

Etter at kabelen er lagt i grøftene<br />

<strong>og</strong> satt i drift vil grunneierne<br />

sitte igjen med en god<br />

traktorvei <strong>og</strong> gi bedre driftsforhold<br />

for sk<strong>og</strong>bruk <strong>på</strong> store<br />

Delprosjektleder Jon Nordby (t,v,) <strong>og</strong> byggeleder Per Husebø <strong>på</strong><br />

anlegget <strong>på</strong> Støleheia.<br />

deler av strekningen. Dette gjelder<br />

<strong>på</strong> begge sider av elva Otra <strong>og</strong> <strong>på</strong><br />

østsiden vil veien øke tilgjengeligheten<br />

til friområdet Skråstadheia/Sletteheia.<br />

Prosjektet har <strong>på</strong>gått siden høsten<br />

2011 <strong>og</strong> etter vel et halvt års drift<br />

er byggeherre godt fornøyd med<br />

fremdriften.<br />

- Selv om masseomfanget har blitt<br />

større enn planlagt, spesielt her <strong>på</strong><br />

Støleheia, er entrepenøren veldig<br />

løsningsorientert <strong>og</strong> vi har jobbet<br />

frem gode måter å løse den økte<br />

massetransporten <strong>på</strong>, sier byggelederen.<br />

HMS<br />

- Den eneste <strong>utfordringen</strong> vi har<br />

hatt er vårt veldig tøffe HMS<br />

fokus, fortsetter Husebø. - I dette<br />

prosjektet jobber vi nære høyspentledninger,<br />

<strong>og</strong> det stiller enda<br />

strengere krav til KS/HMS delen av<br />

jobben.<br />

Vi har hatt egne kurs med <strong>Repstad</strong>s<br />

medarbeidere, <strong>og</strong> vi presiserer<br />

at vi vil ha inn RUH uansett<br />

hvor liten hendelsen er. Vi har nok<br />

fått inn litt for lite RUH, <strong>og</strong> dette vil vi<br />

skjerpe enda ytterligere. Vi skal ha inn<br />

RUH uansett, sier Husebø.<br />

- Bare en slik sak som at vi har en<br />

meget stram arbeidstid, 07.00 - 15.00<br />

uansett, kan være litt vanskelig å forstå<br />

for medarbeidere i entreprenørbransjen,<br />

smiler byggelederen.<br />

FAKTA: (hentet fra statnett.no)<br />

•Utvidelse av Kristiansand transfor-<br />

matorstasjon i Vennesla kommune,<br />

der forbindelsen kobles til det norske<br />

strømnettet.<br />

•12 km kabel <strong>på</strong> land fra stasjonen <strong>og</strong><br />

til Kvivika innerst i Ålefjærfjorden.<br />

•137 km sjøkabel mellom Norge <strong>og</strong><br />

Danmark.<br />

•90 km landkabel fra Tjele til Bulbjerg<br />

<strong>på</strong> Jylland.<br />

•Utvidelse av transformatorstasjonen<br />

i Tjele, nord for Viborg, der<br />

forbindelsen kobles til det danske<br />

strømnettet.<br />

•Skagerrak 4-kabelen får en kapasitet<br />

<strong>på</strong> 700 megawatt (MW).<br />

•Den totale kapasiteten mellom<br />

Norge <strong>og</strong> Danmark, øker med<br />

Skagerrak 4-kabelen fra 1 000 MW til<br />

1 700 MW.<br />

•Den nye likestrømforbindelsen vil<br />

etter planen stå ferdig innen<br />

utgangen av 2014.<br />

9


“Hullet” midt i byen<br />

Bildene: Hovedbildet f.v. Helge Leikvangen, Børge Svaland <strong>og</strong> Rune Støylen. Bildene t.v. Steinar Omholt <strong>og</strong> Morten Hegland. Bildet t.h. viser den skårne<br />

innkjørselen til Pollen P Hus i Arendal.<br />

Et steinkast fra Pollen i Arendal har<br />

<strong>Repstad</strong>folk i lang tid drevet masseforflytning<br />

ut av “hullet” midt <strong>på</strong><br />

Langbrygga i byen.<br />

Det er Veidekke AS som er hovedentrepenør<br />

for kommunen <strong>og</strong> har stått<br />

for sprengningen av tunnelen. <strong>Repstad</strong><br />

har gjennom vinteren hatt masseforflytningsjobben<br />

av ikke mindre enn<br />

faste 5 500 m3 som i hovedsak har<br />

havnet <strong>på</strong> pukkverkene <strong>på</strong> Stoa.<br />

“Hullet” skal bli Pollen Parkeringshus,<br />

inneholdene to parkeringshaller <strong>og</strong><br />

innerst i tunnelen kommer en skatepark.<br />

Steinmassene er nå i all hovedsak kjørt<br />

bort <strong>og</strong> det videre arbeidet består i<br />

oppretting <strong>og</strong> asfaltering av anlegget.<br />

Jobben har <strong>og</strong>så bestått i grave grøfter<br />

for overvann, legge trekkrør for<br />

høyspentledninger <strong>og</strong><br />

fundamenteringer.<br />

- Jobben har foregått både <strong>på</strong> dag <strong>og</strong><br />

natterstid <strong>og</strong> vi har hatt en hjullaster<br />

<strong>og</strong> 6 lastebiler i full aktivitet <strong>på</strong> anlegget,<br />

sier anleggsleder Hans Jomås til<br />

R Magasinet. - I begynnelsen av dette<br />

prosjketet hadde vi kun innleie til å<br />

drive masseforflytningen, men etterhvert<br />

<strong>tok</strong> vi over selv <strong>og</strong> jeg nøler med<br />

selvskryt, sier Jomås, - men utkjøringen<br />

av sprengsteinen gikk enda smidigere<br />

da våre egne folk over<strong>tok</strong>.<br />

<strong>Anlegg</strong>et hadde oppstart i oktober<br />

2011, <strong>og</strong> vi regner å avslutte arbeidet<br />

rundt ferietid, avslutter anleggslederen.<br />

Parkerings- <strong>og</strong> skatehallen forventes å<br />

tas i bruk førskommende høst.<br />

10 11


12<br />

ANLEGGSGLIMT:<br />

Solliåsen boligfelt <strong>på</strong> Tromøya i Arendal kommune; Her har <strong>Repstad</strong> grunnarbeider<br />

for ni boligtomter samt VA arbeide for en privat utbygger i hele vinter.<br />

Takket være den milde vinteren har arbeidet kunne gå uforstyrret gjennom året,<br />

<strong>og</strong> i løpet av kort tid ferdigstilles prosjektet. <strong>Repstad</strong> har hatt to til tre mann <strong>på</strong><br />

prosjektet gjennom vinteren. (Foto: Camilla Rose Lund)<br />

<strong>Anlegg</strong>shunden Ayla er med boremann Pål Klungland <strong>på</strong> jobb <strong>på</strong> Skagerrak 4. Per Klungland er<br />

underentrepenør for Songdalen Fjellsprengning som har hovedansvaret for all sprengning <strong>på</strong><br />

anlegget. “Far” Pål <strong>og</strong> Ayla har mye moro sammen når boringen har en liten pause.<br />

Bildet: Et panorama (3 bilder satt<br />

sammen) fra Løddesøl som <strong>Repstad</strong><br />

eier en tredjedel av. Løddesølåsen<br />

AS er et tomte- <strong>og</strong> boligselskap hvor<br />

tidligere Oveland AS (nå <strong>Repstad</strong> <strong>Anlegg</strong>),<br />

GA Eiendom AS <strong>og</strong> Stoa Trevare<br />

AS med 1/3 eierinteress hver skal<br />

bygge infrastruktur selge tomter <strong>og</strong><br />

På Strømsbusletta i Arendal kommune.<br />

<strong>Repstad</strong> <strong>Anlegg</strong> har kontrakt <strong>på</strong> utsprengning<br />

av 20.000m3 .<br />

RA har sprengt ca 3.000 - 4.000m3 til<br />

nå. Området er regulert til handel <strong>og</strong> <strong>på</strong><br />

tomten blir det trolig bygget et kjøpesenter<br />

etter hvert.<br />

<strong>Repstad</strong> har vært engasjert av Arendal<br />

kommune til å foreta renovering av<br />

vann, overvann <strong>og</strong> avløpsnettet i det<br />

samme området tidligere.<br />

boliger i vakkert landskap. Løddesøl<br />

ligger i avstand midt mellom Arendal<br />

<strong>og</strong> Grimstad <strong>og</strong> til begge sentra er der<br />

ikke mer enn 15 minutters kjøretur.<br />

Bildet over: Det er <strong>på</strong>skeferie <strong>og</strong><br />

maskinførerne <strong>på</strong> Vågsbygdveiprosjektet<br />

satt fra seg maskinene <strong>på</strong> en<br />

meget kreativ måte. Kom du fra<br />

Kristiansand i vestlig retning i <strong>på</strong>sken<br />

var maskinene særlig synlige langs<br />

Europaveien.<br />

Bildene t.h. På Krøgenes i Arendal<br />

kommune drives grunnarbeider rundt<br />

To tomter er allerede solgt.<br />

- Feltet vil ha en fin fordeling mellom<br />

enebolig- <strong>og</strong> tomannsboliger <strong>og</strong><br />

et nytt bygg for en bilforretning.<br />

Jobben består i oppfylling inn til<br />

bygg, nedlegging av kummer <strong>og</strong> omlegging<br />

av overvannsrør. Jobben ble<br />

en hastejobb da RA over<strong>tok</strong> for en<br />

annen entrepenør, sier anleggsleder<br />

Hans Jomås til R Magasinet. Arbeidet<br />

har <strong>og</strong>så ført med seg noe arbeid for<br />

hovedentrepenøren, Brødrene Reme.<br />

Brekkestø, Lillesand kommune: På<br />

oppdrag for kommunen jobber John<br />

Petter Omholt <strong>og</strong> Kristian Bugge å<br />

legger ned nye VA rør, samt<br />

pumpestasjoner <strong>og</strong> kummer i et 650<br />

meter langt strekk.<br />

Arbeidet startet 1 februar <strong>og</strong> skal<br />

ferdigstilles i løpet av mai. Til nå har<br />

nesten samtlige tomter vil få vestlig<br />

utsikt mot kulturlandskapet i området.<br />

Vestvendte tomter gjør at kveldssolen<br />

vare til langt <strong>på</strong> kveld. Ønskes mer<br />

prosjektet “gått <strong>på</strong> skinner” tross den<br />

noe smale fylkesveien arbeidet foregår<br />

<strong>på</strong>. Det stås nå <strong>på</strong> for å få<br />

prosjektet i havn før sommertrafikken<br />

til denne perlen setter i gang<br />

for alvor.<br />

informasjon om området kan prosjektleder<br />

Fredrik Zachariassen kontaktes<br />

<strong>på</strong> telefon 930 70 740 eller <strong>på</strong> epost<br />

Fredrik.Zachariassen@repstad.no<br />

13


14<br />

Joakim (t.v.)<strong>og</strong> Espen (innfelt) fikk jobben med å stable <strong>75</strong> meter <strong>mur</strong> da høvdingen <strong>på</strong> området, Leif Omdal måtte takke av. Gutta <strong>tok</strong> <strong>utfordringen</strong> <strong>på</strong><br />

<strong>strak</strong> arm, selv om de alfdri hadde gjort tilsvarende jobb tidligere.<br />

TOK UTFOR-<br />

DRINGEN PÅ<br />

STRAK ARM<br />

<strong>“Leif”</strong> Joakim Abrahamsen <strong>og</strong> <strong>“Leif”</strong><br />

Espen Kjær (begge 21) skulle bygge<br />

stable<strong>mur</strong> under veiledning av<br />

“høvdingen” <strong>på</strong> området, Leif Omdal.<br />

Men da Omdal måtte melde avbud<br />

satte gutta i gang <strong>på</strong> egen hånd.<br />

Ikke mindre enn <strong>75</strong> meter lang <strong>og</strong><br />

mellom 4 <strong>og</strong> 6 meter høy skal <strong>mur</strong>en<br />

ved Eskefabrikken <strong>på</strong> Vågsbygdveiprosjektet<br />

bli. Joakim <strong>og</strong> Espen har aldri<br />

bygget denne type <strong>mur</strong> før, <strong>og</strong> prosjektledelsen<br />

er imponert over stå <strong>på</strong> viljen<br />

til teamet. Med minimal veiledning fra<br />

kolleger satte de i gang <strong>og</strong> har lovet<br />

ferdig <strong>mur</strong> rundt 17. mai. - Espen har<br />

en stødig hånd om spakene <strong>på</strong> maskinen,<br />

så dette klarer vi, sier Joakim til R<br />

Magasinet.<br />

Prosjektleder Harald Solvik at han<br />

synes det er tøft av dem å ville ta <strong>utfordringen</strong><br />

<strong>og</strong> å vinne erfaring med dette<br />

håndtverksfaget.<br />

Formann Vidar Aakerblad sier at han<br />

“utlyste jobben” <strong>på</strong> et brakkemøte, <strong>og</strong><br />

et par dagerer senere meldte Espen<br />

seg med interesse for jobben. Da visste<br />

han ikke at det var snakk om en så stor<br />

<strong>mur</strong>. - Jeg kan godt tenke meg en slik<br />

jobb senere, sier Espen, men neste<br />

Feiret <strong>på</strong>skeferie med grillfest for<br />

hele gjengen.<br />

Røransvarlig <strong>på</strong> Vågsbygdveiprosjektet Sigve<br />

Simonsen <strong>og</strong> tunnelansvarlig bas Oddvar<br />

Nøding stelte i stand en skikkelig grillfest i<br />

lunchen før <strong>på</strong>ske for å markere <strong>på</strong>skeferien.<br />

Både egne medarbeidere <strong>og</strong> NCC kolleger<br />

var invitert til brakkeriggen <strong>og</strong> 120 burgere,<br />

samme antall pølser, 10 brød <strong>og</strong> masse brus<br />

gikk unna til stor glede for alle <strong>på</strong> prosjektet.<br />

gang håper jeg det blir en litt mindre<br />

<strong>mur</strong>, sier 21- åringen med et lite smil<br />

om munnen.<br />

Gutta produserer 6 - 8m2 <strong>mur</strong> hver<br />

dag, inklusive henting av stein et annet<br />

sted <strong>på</strong> prosjektet.<br />

I HINE HÅRDE...<br />

JOSTEINS<br />

FØRSTE<br />

TRAKTOR<br />

Da Jostein <strong>Repstad</strong> som 22- åring<br />

i 1949 bestemte seg for å starte å<br />

etablere bedriften med å kjøpe en<br />

traktor som primært skulle utføre<br />

maskinelt jordbruksarbeid<br />

for<br />

bøndenene i<br />

Søgne fikk han<br />

blankt avslag <strong>på</strong><br />

lån i banken.<br />

Banksjefen i den<br />

lokale sparebanken<br />

hadde liten tro<br />

<strong>på</strong> at de tjenester<br />

han hadde å tilby<br />

hadde noe fremtid.<br />

Det var hesten<br />

som rådde til<br />

denslags arbeide<br />

<strong>på</strong> den tiden.<br />

Men grunderen krummet nakken <strong>og</strong><br />

fikk kjøpt traktoren for egne midler <strong>og</strong><br />

med lånte penger fra andre som hadde<br />

mer tro <strong>på</strong> 22- åringen.<br />

Valget ble en DAVID BROWN<br />

SUPER Cropmaster som i<br />

følge reklamen (bildet over)<br />

er kraftigere, har større<br />

gripeevne <strong>og</strong> gir mer arbeid<br />

pr. liter drivstoff en standardutgaven.<br />

Jostein sendte en sjekk <strong>på</strong>lydende<br />

kr. 9.000,- til Landbruksteknisk<br />

Kompani AS<br />

som forskudd<br />

<strong>på</strong> traktoren<br />

<strong>og</strong> senere<br />

restbeløpet <strong>på</strong><br />

kr. 3.000,- før<br />

han en vakker<br />

dag kunne<br />

møte opp <strong>på</strong><br />

t<strong>og</strong>stasjonen<br />

i Kristiansand<br />

for å hente <strong>og</strong><br />

bringe hjem<br />

nyervervelsen<br />

til Søgne,<br />

høyst sannsynlig<br />

med hatt <strong>på</strong> hodet.<br />

Dette var få år etter 2.<br />

verdenskrig <strong>og</strong> Norge var fremdeles<br />

under “rasjonering” <strong>og</strong> amerikanerne<br />

sendte fremdeles “Marshallhjelp” til<br />

landet. Men tross dette fikk Jostein<br />

<strong>Repstad</strong> tillatelse til å kjøpe traktor <strong>og</strong><br />

kunne ut<strong>på</strong> senvinteren 1950 “trone”<br />

inn i hjembygda <strong>på</strong> fire hjul.<br />

I mange år fremover ble gründeren sett<br />

i full aktivitet <strong>på</strong> jordene i Søgne.<br />

15


16<br />

- MÅ<br />

HA LYS I<br />

FJØSET!<br />

Hans Jomås (50) synes det er trist<br />

at så mange gårder <strong>på</strong> Sørlandet er<br />

uten lys i fjøset.<br />

<strong>Anlegg</strong>slederen <strong>og</strong> odelsgutten over<strong>tok</strong><br />

den over 250 år gamle gården <strong>på</strong><br />

3000 mål ved årsskiftet 2000 - 2001.<br />

Den siste melkekua forlot gården i<br />

1999. Eiendommen ble overtatt av<br />

Jomåsfamilien i 1845 <strong>og</strong> består av to<br />

bolighus samt et 40 meter langt fjøs.<br />

Gården har gjennom tidene drevet<br />

sk<strong>og</strong> om vinteren, sagbruk som delvis<br />

er over 100 år gammelt, <strong>og</strong> som er<br />

flyttet flere ganger. Det er <strong>og</strong>så hentet<br />

ut adskillige tonn med støpesand fra<br />

eiendommen.<br />

I dag lever Hans <strong>på</strong><br />

Jomås med sine 23<br />

ullkledte venner <strong>og</strong><br />

lover å holde <strong>på</strong> med<br />

sau så lenge han har<br />

råd. Gården har <strong>og</strong>så<br />

drevet landhandel i en<br />

ti-årsperiode mot slutten<br />

av 1800 tallet. Det<br />

er der Hans har sitt<br />

soverom i dag.<br />

Jomås gård i Froland kommune. Kårboligen skimtes til høyre <strong>på</strong> bildet.<br />

Saueholdet startet opp<br />

igjen i år 2000 da nåværende<br />

verksmester i <strong>Repstad</strong> øst, Helge<br />

Leikvangen, “satte fra seg” to lam hos<br />

Hans. Etterhvert ble det fler <strong>og</strong> rundt<br />

25 sau tilhører gården i dag. Produksjonen<br />

i 2011 var rundt 50 lam. Om<br />

vinteren står sauene <strong>på</strong> fjøset, men<br />

hele sommersesongen går dyrene<br />

ute <strong>og</strong> holder kulturlandskapet i god<br />

stand.<br />

- Jeg er veldig tilhenger<br />

av at det skal skje noe<br />

<strong>på</strong> bygdene, sier Hans til<br />

<strong>Repstad</strong>magasinet. Sauehold<br />

er miljøskapende,<br />

<strong>og</strong> jeg prøver i alle fall å<br />

bidra med mitt.<br />

- Hvis ikke det skjer noe<br />

vokser bygdene helt<br />

igjen, men takket være et aktivt bygdelag<br />

har vi en god del aktiviteter her<br />

oppe. Det er nok tomme fjøs <strong>på</strong> bygdene<br />

<strong>og</strong> jeg synes det er trist at det<br />

er blitt slik. Det å kombinere full jobb<br />

med sauehold går faktisk ganske greit<br />

<strong>og</strong> i motsetning annet dyrehold som<br />

Må ha lys i fjøset.....<br />

f.eks melkekyr, trenger jeg ikke inn i<br />

fjøset før om kvelden for foring. Det<br />

er ingen storbutikk å drive med sau i<br />

min måles<strong>tok</strong>k, <strong>og</strong> tilskuddene gir kun<br />

et bidrag til drift <strong>og</strong> vedlikehold, sier<br />

han. Vedlikeholdet har jeg jo uansett,<br />

sier den blide 50- åringen.<br />

- Men en sak er sikker, å drive med<br />

sau er sosialt, verden over, sier Hans.<br />

- Jeg var <strong>på</strong> reise <strong>og</strong> for en tid siden<br />

<strong>og</strong> kom etterhvert i snakk med en annen<br />

sauebonde som var fra Australia.<br />

Vi snakket løst <strong>og</strong> fast lenge <strong>og</strong> ut<strong>på</strong><br />

kvelden ble det jo snakk om antall sau<br />

<strong>på</strong> “farmen”, <strong>og</strong> han hadde 36.000!<br />

Det ble litt lattermildt, men det er jo<br />

ikke antallet det kommer an <strong>på</strong> ble de<br />

to enige om. - Uansett er jeg sikker<br />

<strong>på</strong> at mine 23 har det bedre enn hans<br />

36.000.<br />

Også Sigmund Leikvangen <strong>og</strong> Vidar<br />

Hovatn Olsen i <strong>Repstad</strong> øst driver <strong>på</strong><br />

samme måte som Hans.<br />

17


Bygger 3 meter<br />

bred tursti<br />

I tillegg til det eksisterende turstinettet<br />

rundt Vedderheia <strong>og</strong> Vedderheia Nord<br />

vil <strong>Repstad</strong> Eiendom nå utvide <strong>og</strong><br />

forbedre en eksisterende tursti (rød <strong>på</strong><br />

kartet over) som knytter seg til flere<br />

andre turløyper i området, deriblant<br />

Tinntjønnløypa.<br />

Tilltaket er en del av <strong>Repstad</strong> Eiendoms<br />

visjon om å tilrettelegge for gode <strong>og</strong><br />

tilgjengelige uteområder i nye boligfelt.<br />

På Vedderheia Nord var all infrastruktur,<br />

utebelysning veier, fartsdumper <strong>og</strong><br />

lekeplasser <strong>på</strong> plass før noen fikk starte<br />

husbygging i feltet.<br />

Utvidelsen av turstien var ikke forutsatt<br />

so men del av den opprinnelige<br />

utbyggingen, men selskapet vil utnytte<br />

de mulighetene som finnes i området<br />

<strong>og</strong> fikk derfor arbeidet frem avtale med<br />

grunneiere i området om utvidelse av<br />

stien.<br />

Arbeidet starter umiddelbart <strong>og</strong> stien<br />

blir 3 meter bred <strong>og</strong> gruses.<br />

Båthavn <strong>på</strong> Oftenes<br />

Inne i Stølekilen, eller “Søylekilen” som<br />

bukta heter <strong>på</strong> lokalspråket i Søgne<br />

er nå ferdig planlagt en båthavn til 63<br />

båter.<br />

Båthavna er beregnet for småbåter<br />

inntil 24 fot <strong>og</strong> plassene vil ha en<br />

bredde <strong>på</strong> 2,5 meter. Arbeidene vil<br />

starte opp våren 2012.<br />

Utbyggingen er en del av kommunedelsplanen<br />

for området <strong>og</strong> er en videreføring<br />

av boligfeltet Oftenesheia som<br />

allerede er godt utbygd.<br />

Criss Cross Puzzle<br />

Vannrett<br />

3. Tunnelformann<br />

5. CEO<br />

11. Stjerneselger<br />

12. Pickup<br />

13. Best<br />

17. Boligfelt<br />

18. Arvtaker<br />

20. Sammenslått<br />

21. Jubilant<br />

23. Sivbåt<br />

25. Etablert<br />

27. Torfinn<br />

28. Masseflytter<br />

29. Sigve<br />

30. Drivstoff<br />

31. Samlingsrom<br />

32. Singel<br />

33. Sauebonde<br />

34. Prosjektleder<br />

35. HMS-sjef<br />

http://puzzlemaker.discoveryeducation.com/code/BuildCrissCross.asp[11.04.2012 20:27:58]<br />

INTERNKRYSSORDET<br />

Loddrett<br />

1. Kvalitetssikring<br />

2. Grunnlegger<br />

4. Junilykke<br />

6. Paparazzi<br />

7. Knuser<br />

8. Jubilant<br />

9. Kjappstikker<br />

10. <strong>Anlegg</strong>sleder<br />

14. Tom<br />

15. Grillsjef<br />

16. Dynamitt<br />

19. Interninfo<br />

22. Fireårig<br />

24. Tomtekjøper<br />

26. Skytenestsjef<br />

R Kryssordet er et kryssord for alle medarbeidere som følger med<br />

<strong>på</strong> intranettet <strong>og</strong> har lest de tidligere utgitte R Magasinene.<br />

Dette er første gang vi prøver dette, <strong>og</strong> produsenten av<br />

kryssordet, eller skal vi kalle det ordleken siden kryssordet endte<br />

opp litt merkelig utseendemessig sett (skal vel strengt tatt være<br />

sånn n<strong>og</strong>enlunde firkanta), er spent <strong>på</strong> om dette fungerer.<br />

Men klarer du å fylle alle feltene kan du kopiere siden <strong>og</strong> sende<br />

den pr. e-mail til nicolai@repstad.no eller klippe ut siden <strong>og</strong><br />

legge den i en av kassene med timelistene så trekker vi ut en<br />

vinner før neste nummer av R Magasinet.<br />

18 19<br />

Lykke til!<br />

Navn: ________________________________________


REPSTAD AS<br />

Arnstein <strong>Repstad</strong><br />

Mob: 911 60 200<br />

E-post: arnstein@repstad.no<br />

REPSTAD (Vest)<br />

Mona Mortensen<br />

Mob: 911 64 897<br />

E-post: mona@repstad.no<br />

REPSTAD EIENDOM<br />

Ole Johan Bueklev<br />

Mob: 917 74 747<br />

E-post: ole@repstad.no<br />

PROØK<br />

Ole Johan Bueklev<br />

Mob: 917 74 747<br />

E-post: ole@pro-ok.no<br />

Adresse: (alle over):<br />

Postboks 983, 4682<br />

Søgne<br />

Besøksadresse:<br />

Birkedalsveien 80, Høllen Vest<br />

Søgne<br />

Tlf: 38 05 39 00<br />

www.repstad.no<br />

REPSTAD (Øst)<br />

Fredrik Zachariassen<br />

Mob: 930 70 740<br />

E-post: fredrik@repstad.no<br />

Bjørumsvegen 27,<br />

Blakstad Næringspark<br />

4820 Froland<br />

ROBUSTO<br />

Endre Myran/Vidar Nordbø<br />

Mob: 977 84 915/ 959 32 333<br />

E-post: endre@repstad.no<br />

E-post: vidar@repstad.no

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!