Nr. 12- oktober 2007
Nr. 12- oktober 2007
Nr. 12- oktober 2007
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
VÆRØYS FRAMTID •••• 3<br />
Lofotboka fyller 30 år<br />
Med Lofotboka -08 som ankommer markedet i slutten av november, kan redaktør Dag<br />
Sørli feire storslått jubileum. Da er det nemlig gått hele 30 år siden den aller første Lofotboka<br />
så dagens lys. I dag troner Lofotboka som den desidert største årboka i landet.<br />
Lofotboka-79 var den første<br />
utgaven som ble laget. Etter det har<br />
Lofotboka blitt en fast tradisjonsbærer<br />
hvert eneste år.<br />
– Da vi startet arbeidet med den<br />
første Lofotboka i 1978,<br />
fløy vi på den nordnorske<br />
bølgen. På den<br />
tiden var folk sugen på<br />
lokalhistorie, og vi fant<br />
ut at Lofoten hadde så<br />
mye flott å by på at vi<br />
burde presentere noe av<br />
dette årlig i bokform,<br />
sier Dag Sørli, som har<br />
vært redaktør i årboka i<br />
alle år. Visjonen var, og<br />
er fortsatt å bringe nytt og gammelt<br />
stoff fra regionen for å gi et<br />
innblikk i Lofotens egenarta kultur<br />
og historie. Lokalhistorien er viktig<br />
for å skape en identitet blant folk,<br />
Ønsker seg gratis ferge<br />
Til neste år kan det bli aktuelt for regjeringen å bevilge<br />
penger til gratisferger på enkelte strekninger. Værøy og<br />
Røst vil selvsagt også være med på ordningen.<br />
(AN/NTB) For snaue to år<br />
siden tok dagens regjering initiativ<br />
til en utredning om mulig finansiering<br />
av gratis ferger på enkelte<br />
strekninger. Dette arbeidet er i<br />
sluttfasen, og Samferdselsdepartementet<br />
regner med å kunne komme<br />
med en innstilling i saken i løpet av<br />
nærmeste framtid.<br />
Ordfører Harald Adolfsen i Værøy<br />
kommune leverer sterke økonomiske<br />
argumenter for gratis ferge<br />
til Værøy og Røst. Han peker på<br />
tror Sørli. Hvis den ikke tas vare<br />
på, dør den fort ut – og når ikke<br />
nye generasjoner, poengterer han.<br />
Litt spesielt er det kanskje at<br />
forlaget Lofotboka, som både eies<br />
og drives av Dag Sørli,<br />
har tilholdssted her<br />
på Værøy. Gjennom<br />
årenes løp har forlaget<br />
produsert ikke mindre<br />
enn 200 boktitler av<br />
lokalhistorisk karakter.<br />
På det meste produserte<br />
forlaget flest bøker i<br />
Nord-Norge.<br />
Den 30. utgaven av Lofotboka har<br />
mye å by på. Bare for å nevne noe<br />
av lesestoffet: Opprører i Vågan,<br />
Ambassadører fra Værøy, Hus på<br />
Røst, Kvalfangst på Å og draugen!<br />
at fergesambandene ytterst i Vestfjorden<br />
er de lengste og dyreste<br />
i Norge, med en overfart på mer<br />
enn 100 kilometer og en billettpris<br />
Værøy-Bodø på 986 kroner for<br />
en personbilbillett. – For et vogntog<br />
koster overfarten tur-retur på<br />
samme strekning 5.010 kroner, sier<br />
han. Adolfsen påpeker at fergebillettene<br />
er en vesentlig kostnad for<br />
privatpersoner og en betydelig<br />
konkurranseulempe som virker<br />
hemmende på næringsutvikling og<br />
på bedriftenes lønnsomhet.<br />
LOFOTBOKAS FAR: Forleggeren<br />
Dag Sørli kan snart skåle<br />
for den 30. utgaven av Lofotboka.<br />
PS: Denne karikaturen ble laget i<br />
god tid før det ble så omstridt med<br />
karikaturtegninger her i vesten...<br />
GRATIS FERGE:<br />
Kan kanskje bli en realitet?<br />
Røstordfører Arfinn Ellingsen taler<br />
også varmt for en slik ordning, og<br />
viser til de samme argumentene.<br />
– Å tilby gratis ferge til to av<br />
landets mest utsatte kommuner<br />
vil være et stort håndslag til befolkning<br />
og næringsliv i disse to<br />
kommunene, sier Ellingsen.
Change language