Manual - Simrad Yachting
Manual - Simrad Yachting
Manual - Simrad Yachting
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
<strong>Manual</strong><br />
<strong>Simrad</strong> IS20 Graphic<br />
Multifunksjonsinstrument<br />
Norsk Sw. 1.2<br />
www.simrad-yachting.com A brand by Navico - Leader in Marine Electronics
<strong>Manual</strong><br />
<strong>Simrad</strong> IS20 Graphic<br />
Multifunksjonsinstrument<br />
Norsk Sw.1.2<br />
Dokument nr: 20222766<br />
Revisjon: B<br />
Dato: Mars 2008<br />
Originalen til dette dokumentet er på engelsk.<br />
Dersom det skulle være forskjeller mellom den engelske<br />
og den norske utgaven, er det teksten i det engelske<br />
dokumentet som er den offisielle versjonen.<br />
Vi har så godt som mulig forsikret oss om at teksten i<br />
denne publikasjonen var riktig da den ble trykket.<br />
Vi forbedrer stadig våre produkter og forbeholder oss<br />
retten til å endre produkter og dokumentasjon når som<br />
helst. Oppdaterte manualer blir å finne på vår hjemmeside<br />
www.simrad-yachting.com. Disse kan fritt lastes<br />
ned.<br />
© Copyright 2008 Navico Holding AS.
2 | IS20 Graphic instrument<br />
Om denne brukerhåndboken<br />
Denne manualen er en guide som viser hvordan IS20<br />
installeres og opereres.<br />
<strong>Manual</strong>en inneholder ikke installasjonsanvisninger eller<br />
brukerinformasjon om givere og annet utstyr som kan<br />
tilkobles IS20-systemet.<br />
I manualen er det brukt halvfet skrift på menyoverskrifter<br />
og -kommandoer og navn/symbol på taster.<br />
For eksempel HOVEDMENY, Setup, Venstre tast.<br />
Viktig tekst som krever ekstra oppmerksomhet eller<br />
inneholder advarsler markeres på disse to måtene:<br />
Brukes for å henlede din oppmerksomhet på en<br />
kommentar eller viktig informasjon.<br />
Brukes for å advare om at det kan være fare for<br />
skade på utstyret eller at det kan oppstå farlige<br />
situasjoner.
Contents<br />
1 Introduksjon .............................................. 7<br />
1.1 Generell informasjon ................................7<br />
1.2 Instrument layout ....................................7<br />
1.3 IS20 systemeksempler .............................8<br />
2 Basis bruksmåte ....................................... 11<br />
2.1 Skru IS20 på ......................................... 11<br />
2.2 Display-lys ............................................ 12<br />
2.3 Bla i datasidene ..................................... 13<br />
2.4 Tilbakestille en dataside ......................... 14<br />
2.5 Bruk av menysystemet ........................... 14<br />
2.6 Aktivere og deaktivere datasider ............. 17<br />
2.7 Tastelås ................................................ 19<br />
2.8 Strømsparing ........................................ 19<br />
3 Avanserte operasjoner ............................. 21<br />
3.1 Skreddersy datasider ............................. 21<br />
3.2 Fjernbetjening ....................................... 23<br />
3.3 SimNetgrupper ...................................... 23<br />
3.4 Demo og simulering ............................... 26<br />
4 Logg og stoppeklokke ............................... 27<br />
4.1 Regattaklokke ....................................... 27<br />
4.2 Tripplogg .............................................. 30<br />
4.3 Fartslogg .............................................. 30<br />
4.4 Innstille Lokal tid ................................... 31<br />
IS20 Graphic instrument | 3
4 | IS20 Graphic instrument<br />
5 Oppsett .......................................................33<br />
5.1 Generelt ............................................... 33<br />
5.2 Justere Demping ................................... 33<br />
5.3 Alarmer ................................................ 34<br />
5.4 Oppdatering av Kilder ............................. 37<br />
5.5 Endre skjermbilde .................................. 39<br />
5.6 Språk ................................................... 40<br />
5.7 Enhet ................................................... 41<br />
6 IS20 Alarmsystem .................................... 43<br />
6.1 Forskjellige alarmer ............................... 43<br />
6.2 Kvittere for en alarm .............................. 44<br />
6.3 Se på alarmer som er aktive ................... 44<br />
6.4 Alarmkoder ........................................... 44<br />
7 Installasjon .............................................. 47<br />
7.1 Plassering ............................................. 47<br />
7.2 Mekanisk installasjon .............................. 47<br />
7.3 Tilkobling av kabler ................................ 49<br />
8 Konfigurering ............................................ 57<br />
8.1 Første gangs oppstart ............................ 57<br />
8.2 Kalibrering ............................................ 58<br />
8.3 SimNetgrupper ...................................... 67<br />
9 Vedlikehold ............................................... 69<br />
9.1 Generelt ............................................... 69<br />
9.2 Service informasjon ............................... 69<br />
9.3 Nullstille instrumentsystemet .................. 71<br />
9.4 Vise instrumentinformasjon .................... 71
10 Utstyr ..................................................... 73<br />
10.1 Deler og tilbehør .................................. 73<br />
10.2 SimNet kabler og utstyr ........................ 74<br />
11 Spesifikasjoner ....................................... 75<br />
11.1 Tekniske spesifikasjoner ........................ 75<br />
11.2 Dimensjoner ........................................ 76<br />
11.3 Flytskjema .......................................... 77<br />
11.4 Datagrupper og datatyper ..................... 78<br />
IS20 Graphic instrument | 5
6 | IS20 Graphic instrument<br />
Blank side
1 Introduksjon<br />
1.1 Generell informasjon<br />
IS20 Graphic er et multifunksjonsinstrument som kan<br />
vise fart, dybde, retning, posisjon, vind og miljødata<br />
registrert av givere og instrumenter som er tilknyttet<br />
systemet.<br />
Navigasjonsdata, motor- og batteristatus og andre<br />
parametere i tilknytning til fartøyet kan også vises, som<br />
for eksempel batterispenning og rorvinkel.<br />
Instrumentet beregner trim i forhold til hastighet, om<br />
vinden rommer eller skraller, tilbakelagt distanse, tid,<br />
gjennomsnittsfart og avdrift. En regatta startklokke er<br />
også inkludert.<br />
1.2 Instrument layout<br />
IS20 har en LCD skjerm med 130 x 104 piksler. Skjermen<br />
kan stilles inn på rødt eller hvitt, og belysningen/lyset<br />
på tastene kan justeres. Instrumentet har to SimNet<br />
tilkoblingspunkter (gule) og en kontakt for NMEA0183<br />
input.<br />
Taster<br />
Instrumentet betjenes med seks taster. De brukes for<br />
å justere belysning, bla i datasider, velge menyer og<br />
justere faste verdier.<br />
Introduksjon | 7
8 | Introduksjon<br />
Softkey<br />
Endres funksjonen til en av<br />
tastene, vil det vises et symbol<br />
rett over tasten. Tasten under<br />
symbolet er da en Softkey og<br />
har den funksjonen symbolet<br />
indikerer.<br />
Symbolene har illustrasjoner. De blir beskrevet i<br />
manualen etter hvert som de dukker opp. To softkey er<br />
generelle:<br />
OK / bekreft<br />
Angre / gå tilbake<br />
1.3 IS20 systemeksempler<br />
IS20 kan installeres som enkeltstående, avansert<br />
instrument, eller integreres i et større instrument-,<br />
navigasjons- og styresystem om bord.<br />
Figurene på de neste sidene viser forenklet hvordan de<br />
forskjellige løsningene kan bygges opp.
IS20 Graphic, basissystem<br />
IS20 Graphic, basissystem med to givere<br />
Introduksjon | 9
10 | Introduksjon<br />
IS20 Integrert system
2 Basis bruksmåte<br />
Det er nødvendig å lese og forstå innholdet i dette<br />
kapitlet for å ha utbytte av resten av manualen. Den<br />
forutsetter at du vet hvordan man bruker tastene og blar<br />
i og bruker menyene.<br />
2.1 Skru IS20 på<br />
IS20 har ingen av/på bryter. Det vil alltid virke når<br />
strømmen er tilkoblet.<br />
IS20 har en strømsparefunksjon. Se side 19.<br />
Når instrumentet tilkobles strøm, vil skjermen vise:<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
Produktnavn<br />
Serienummer<br />
Programversjon<br />
Utgivelsesdato<br />
Dette er en fast oppstartssekvens. Etter ca fem<br />
sekunder er instrumentet operativt.<br />
Første gang du starter IS20<br />
Før IS20 er klart til bruk, må instrumentet konfigureres<br />
som beskrevet i Konfigurering, fra og med side 57.<br />
Re-starte IS20<br />
Ved normal oppstart vil IS20 alltid gå direkte til den<br />
siden som sist var aktiv, etter oppstartssekvensen som<br />
tar ca fem sekunder.<br />
Basis bruksmåte | 11
12 | Basis bruksmåte<br />
2.2 Display-lys<br />
Belysningen av skjermen og lyset på tastene kan<br />
justeres når som helst.<br />
1<br />
2<br />
Trykk tasten for Lys<br />
Vinduet som viser lysnivå legger<br />
seg som et pop-up vindu over det<br />
aktive vinduet<br />
Trykk tastene som beskrevet under for å endre<br />
skjermens lysnivå<br />
a Bruk tasten for Lys for å øke lyset ett hakk<br />
b Med Opp/Ned (+ /-) tastene (Softkey) justerer<br />
du lysnivået opp eller ned ett trinn<br />
c Softkey med pil mot høyre er innstilling for<br />
Dag/Natt profil<br />
Foretar du deg ikke noe i løpet av tre sekunder,<br />
forsvinner vinduet for lysnivå fra skjermen.<br />
For å justere kontrast og hvilke verdiene for Dag/Natt<br />
profil, se Endre skjermbilde, side 39.
2.3 Bla i datasidene<br />
IS20 Graphic er forhåndskonfigurert med åtte forskjellige<br />
instrumentvisninger. To av dem er i utgangspunktet<br />
(fabrikkinnstilling) slått av. Trykk piltast Venstre hvis<br />
skjermen viser HOVEDMENY for å få frem en dataside.<br />
Ved å buke Opp eller Ned tastene kan du bla gjennom<br />
sidene.<br />
Fabrikkinnstilt side<br />
ved første oppstart.<br />
Sidene merket med (til venstre på illustrasjonen) blir<br />
i fabrikkinstillingen ikke vist.<br />
Basis bruksmåte | 13
14 | Basis bruksmåte<br />
2.4 Tilbakestille en dataside<br />
Når en dataside er aktiv, kan piltast Høyre brukes for å<br />
nullstille instrumentet. Nye kalkulasjoner baserer seg på<br />
alltid på nullstillingen.<br />
Disse dataene kan nullstilles:<br />
- Vinden rommer / skraller<br />
- Fartstrim<br />
- Grafisk trendindikator<br />
Det har ingen effekt å trykke på piltast Høyre hvis den<br />
datasiden som er aktiv, ikke inneholder kalkulerte data.<br />
2.5 Bruk av menysystemet<br />
Alle IS20`s funksjoner og<br />
innstillinger kan hentes frem ved<br />
å trykke Menu tasten.<br />
Punktene på HOVEDMENYEN<br />
gir tilgang til undermenyer hvor<br />
det er mulig å gjøre forskjellige<br />
innstillinger og endre oppsettet.<br />
Verdiene som kan velges og justeres presenteres<br />
normalt i skjermens høyre kant, men de kan også bli vist<br />
som et pop-up vindu.<br />
Valgte og valgbare<br />
enheter vises til høyre.<br />
Språkvalg<br />
presentert i et popup<br />
vindu.
Bruk tastene som beskrevet under for å navigere<br />
menysystemet.<br />
Tast Enkelt trykk Hold nede<br />
Bekrefte et valg / en<br />
parameterinnstilling<br />
Gå til neste menynivå /<br />
parameterverdi<br />
Gå til forrige menynivå /<br />
parametervalg<br />
Gå til forrige / neste punkt på<br />
menyen. Øke eller redusere en<br />
parameterverdi<br />
Når funksjonen til en av tastene<br />
endres, vil et Softkey symbol vises på<br />
skjermen rett over tasten. Symbolet<br />
viser hvilken funksjon tasten nå har.<br />
Gå tilbake til vanlig<br />
bruk og den siste aktive<br />
datasiden<br />
Basis bruksmåte | 15
16 | Basis bruksmåte<br />
Illustrasjonen er et eksempel på bruk av tastene som<br />
viser hvordan skjermens lysnivå endres fra 4 til 2.<br />
Holder du piltast Venstre nede, hopper skjermen<br />
tilbake til den datasiden som var aktivt før eventuelle<br />
justeringer.
Menyillustrasjoner<br />
I denne manualen vises de<br />
første trinnene i en operasjon<br />
med overlappende vinduer.<br />
Skjermen viser ett og ett<br />
vindu.<br />
Når det kreves en mer detaljert beskrivelse av<br />
en fremgangsmåte med å trykke og få frem nye<br />
skjermbilder, illustreres det slik:<br />
2.6 Aktivere og deaktivere datasider<br />
Ved å skru en dataside av kan du redusere antall sider du<br />
må bla gjennom for å finne den siden du ønsker.<br />
En deaktivert side vises bare når du går til Aktiver/<br />
Deaktiver under OPPSETT DATASIDER i HOVED-<br />
MENYEN. En firkant med et kryss indikerer at siden er<br />
deaktivert.<br />
Basis bruksmåte | 17
18 | Basis bruksmåte<br />
Deaktivere en side<br />
Bruker piltast Opp/Ned for å bla og finn den siden du vil<br />
deaktivere. Trykk Menu og velg med softkey om du vil<br />
bekrefte deaktiveringen. Deaktiverte sider har en firkant<br />
med kryss over seg.<br />
Aktivere en dataside<br />
Bruk piltast Opp/Ned for å bla og finnen deaktiverte<br />
sider du vil aktiver igjen.
+<br />
2.7 Tastelås<br />
IS20-tastene kan låses for å hindre uønsket inntasting<br />
eller tilfeldige tastetrykk.<br />
Tastelåsen aktiveres ved samtidig å trykke Menu og Lys<br />
Er tastene låst, viser skjermen<br />
en liten hengelås øverst til<br />
venstre.<br />
Når tastene er låst, vil trykk på<br />
en hvilken som helst tast føre til<br />
at et popup vindu med spørsmål<br />
om tastene skal låses opp, vises.<br />
Trykker du Menu tasten, låses<br />
tastaturet opp igjen.<br />
2.8 Strømsparing<br />
Strømsparefunksjonen aktiveres ved å trykke og holde<br />
Lys tasten nede 3 sekunder.<br />
Før strømsparefunksjonen aktiveres<br />
vil en dialogboks vise hvor lenge<br />
Lys tasten er holdt nede.<br />
Skjermen vil være avskrudd når Strømsparing er<br />
aktivert. (Bla med piltastene til siste punkt på HOVED-<br />
MENY).<br />
Et tastetrykk eller en alarm vil reaktivere skjermen igjen.<br />
Basis bruksmåte | 19
20 | Basis bruksmåte<br />
Blank side
3 Avanserte operasjoner<br />
De mer avanserte mulighetene som beskrives i dette<br />
kapitlet er ikke nødvendige for dem som ønsker<br />
basisbruk av instrumentet.<br />
3.1 Skreddersy datasider<br />
IS20 Graphic kan vise åtte forskjellige datasider.<br />
Utseende er programmert av fabrikken, men brukeren<br />
kan tilpasse datasidene utseendemessig til sitt behov.<br />
Antall sider som vises kan redusere ved å deaktiver<br />
datasider som ikke er aktuelle for deg. Se Deaktivere<br />
en side, side 18.<br />
Flere vinduer på en dataside<br />
Hver dataside kan vise fire vinduer med forskjellig<br />
numerisk informasjon. En kombinasjon av<br />
numeriske data og trend, eller data og en grafisk<br />
motorveifremstilling er også mulig.<br />
Under illustreres forskjellige “oppdelinger” av en<br />
dataside.<br />
Enkelt vindu Enkelt vindu/<br />
fartstrend<br />
2 vinduer 3 vinduer<br />
Enkelt vindu/<br />
motorvei<br />
Avanserte operasjoner | 21
22 | Avanserte operasjoner<br />
4 vinduer<br />
under hverandre<br />
4 vinduer i<br />
rektangler<br />
Endre layout på en dataside<br />
Brukeren kan konfigurere alle de åtte datasidene.<br />
Illustrasjonen under viser hvordan man kan designe en<br />
dataside med fire firkantete informasjonsvinduer med<br />
forskjellige data.<br />
Hold piltast Venstre nede for å gå ut av menyen, og gå<br />
tilbake til normal operasjon.<br />
En liste over alle datagruppene og datatypene som er<br />
tilgjengelige, finner du i Data, på side 79 ff.
Tilbakestill til fabrikkinnstillingene<br />
Alle brukerdefinerte datasider kan tilbakestilles til<br />
“fabrikkinnstillingen” med hensyn til informasjon og<br />
layout. Velg Gjenopprett datasider i menyen Oppsett<br />
datasider.<br />
Bruk disse softkey tastene for å bekrefte eller avbryte og<br />
gå tilbake til menyen.<br />
3.2 Fjernbetjening<br />
3.3 SimNetgrupper<br />
For fremtidig bruk<br />
SimNetgrupper (HOVEDMENY > Installasjon > SimNet<br />
konfig) gir enhetlig kontroll med en gruppe instrumenter<br />
og utstyr. Valget kan brukes på båter og fartøyer hvor<br />
mange enheter er koblet sammen via SimNet.<br />
Ved å plassere flere enheter i samme gruppe vil en<br />
endring i innstilling eller valg på en enhet i gruppen, ha<br />
tilsvarende effekt på alle enhetene i gruppen.<br />
Avanserte operasjoner | 23
24 | Avanserte operasjoner<br />
Tabellen under viser hvilke SimNetgrupper som kan<br />
brukes.<br />
Funksjon Gruppe Fabrikkinnst.<br />
Skjermbilde <strong>Simrad</strong>, Ingen 1-6 <strong>Simrad</strong><br />
Kilder <strong>Simrad</strong>, Ingen <strong>Simrad</strong><br />
Enhet <strong>Simrad</strong>, Ingen 1-6 <strong>Simrad</strong><br />
Språk <strong>Simrad</strong>, Ingen 1-6 <strong>Simrad</strong><br />
Dempning <strong>Simrad</strong>, Ingen 1-6 <strong>Simrad</strong><br />
Alarmer <strong>Simrad</strong>, Ingen 1-6 <strong>Simrad</strong><br />
Strømsparing <strong>Simrad</strong>, Ingen 1-6 Ingen<br />
-<br />
-<br />
-<br />
<strong>Simrad</strong>: Fabrikkinnstilling for IS20<br />
Ingen: Ikke med i en gruppe<br />
1–6: Forskjellige, tilgjengelige grupper<br />
Illustrasjonene på den neste siden viser hvordan<br />
instrumentene på flybridgen og i cockpiten er plassert<br />
i forskjellige grupper når det gjelder språk, demping<br />
og skjermbilde, og hvordan dette påvirker oppsettet til<br />
instrumentene.<br />
SIMNETGRUPPER konfigureres samtidig med Installasjon.<br />
Mer informasjon om hvordan det etableres grupper finner<br />
du i avsnittet SimNetgrupper, side 67.
Språk = None<br />
(Ingen)<br />
Demping = 1<br />
FLYBRIDGE<br />
Skjermbilde= 1<br />
STYREPOSISJON, COCKPIT<br />
Skjermbilde = 2<br />
Avanserte operasjoner | 25
26 | Avanserte operasjoner<br />
Endre oppsettet av SimNetgrupper<br />
SimNetgrupper konfigureres vanligvis ved installasjon,<br />
men en gruppe kan endres og justeres når som helst.<br />
3.4 Demo og simulering<br />
IS20 har en demofunksjon som kan brukes for eksempel<br />
til å forklare hvordan instrumentet virker.<br />
Når Demo er aktiv, vises dette<br />
ved at teksten DEMO blinker i<br />
skjermens øvre høyre hjørne.<br />
DEMO vil blinke hurtigere på den<br />
enheten som er utgangspunktet<br />
for Demo.<br />
Når Demo er aktivert på en enhet i et SimNet system, vil<br />
alle enheter tilkoplet nettverket vise Demo.<br />
Demo modus deaktiveres fra samme meny som vist over.<br />
Det vil automatisk bli søkt etter datakilder.<br />
DEMO må deaktiveres fra den enheten som den ble<br />
aktivert fra!
4 Logg og stoppeklokke<br />
4.1 Regattaklokke<br />
Regattaklokke er undermeny på Logg/stoppeklokke.<br />
Denne klokken viser tid og distanse etter start.<br />
Når Regattaklokke vises, har noen<br />
av tastene softkeyfunksjoner som<br />
vises i displayet over tastene.<br />
Du starter Nedtelling / Regattklokke samtidig. Klokken vil<br />
først telle ned de innstilte minuttene, og deretter virke<br />
som tripp- og tidslogg.<br />
Fabrikkoppsettet er at Regattaklokke / Nedtelling vises<br />
likt på skjermer knyttet til SimNet. Enhetene kan settes<br />
opp i forskjellige SimNetgrupper for å vise varierende<br />
verdier på skjermgruppene. Se side 23.<br />
Velg nedtellingstid<br />
Tid Endring pr trinn Fabrikkinnst.<br />
20 min - 1 1 min 5 min<br />
Skrus Nedtelling av, vil Regattaklokke virke som tripp- og<br />
tidslogg.<br />
Logg og stoppeklokke | 27
28 | Logg og stoppeklokke<br />
Starte Regattaklokke / Nedtelling<br />
Regattaklokken er i drift helt til softekey Stopp trykkes<br />
inn. At skjerem endrer bilde har ingen innvirkning på<br />
Ragattaklokke som fortsetter å telle / registrere.<br />
Når nedtellingen er slutt, starter<br />
Regattaklokke å registrere tid og<br />
tripp. Softkey Synkroniser, med<br />
piler, forsvinner fra skjermen.<br />
Stoppe og restarte Regattaklokke<br />
Stopp Regattaklokke ved å trykke på Softkey Stopp.<br />
-<br />
Regattaklokke vil slutte å telle og Softkey vil<br />
forandre seg.<br />
Re-start nedtellingen ved å trykke Softkey Start merket<br />
med en pil.<br />
Regattaklokken kan stoppes både når den teller ned og<br />
opp.
Nullstille Regattaklokke<br />
Er Regattaklokke stoppet vil den gå tilbake til innstilt<br />
nedtelling ved å trykke Softkey Tilbakestill (0.0)<br />
Klokken starter igjen når du trykker Start.<br />
Synkronisere klokken<br />
Trykker du Synkroniser (piler) vil klokken for nedtelling<br />
gå til det nærmeste hele minuttet i nedtellingstiden og<br />
starte med en gang. Følgelig vil klokken gå til null hvis<br />
det er mindre enn 30 sekunder til start.<br />
Softkey Synkroniser har ingen effekt når klokken<br />
begynner å telle opp, og vil forsvinne fra skjermen.<br />
Fryse skjermen<br />
Visningen til Regattaklokken kan fryses når som helst.<br />
Når skjermen fryses fortsetter klokken å gå. Trykk<br />
Softkey Frys for å vise klokken igjen.<br />
Frys skjermen ved å trykke Softkey Frys. (To vertikale<br />
streker).<br />
Frys gir grafisk et bilde av å være<br />
trykket inn eller løst ut<br />
Trykk Frys en gang til for å vise klokken igjen.<br />
Logg og stoppeklokke | 29
30 | Logg og stoppeklokke<br />
4.2 Tripplogg<br />
Tripplogg viser:<br />
Nullstille Triplogg<br />
-<br />
-<br />
Akkumulert tilbakelagt<br />
distanse siden<br />
instrumentet ble<br />
installert eller tilbakstilt<br />
av mekaniker.<br />
Distanse og tid fra<br />
Triplogg ble startet /<br />
restartet.<br />
Trykk først Stopp og så softkey Nullstill for å stille<br />
loggen og tiden til null.<br />
4.3 Fartslogg<br />
Fartslogg viser:<br />
Nullstille Fartslogg<br />
-<br />
-<br />
Farten nå.<br />
Maks registrerte fart og<br />
gjennomsnittsfart fra<br />
loggen ble nullstilt.<br />
Fartsloggen blir automatisk nullstilt og starter når<br />
Regattaklokke er aktivert og har tellet ned til null.<br />
Beregningene og registrering av fart nullstilles ved å<br />
trykke på softkey Nullstill.
4.4 Innstille Lokal tid<br />
Klokkefunksjonen til IS20 er bare operativ hvis en GPS er<br />
tilkoblet systemet.<br />
En GPS bruker UTC tid. IS20 vil også vise UTC tid, men<br />
du kan legge inn en korreksjon slik at skjermen viser<br />
Lokal tid.<br />
Område Trinn Fabrikkinnst.<br />
+14 t - -12 t 0.5 timer 0 timer<br />
Logg og stoppeklokke | 31
32 | Logg og stoppeklokke<br />
Blank side
5 Oppsett<br />
5.1 Generelt<br />
Fabrikkinnstillingene kan endres<br />
via Brukeroppsett punktet i<br />
HOVEDMENYEN.<br />
Endres innstillingene vil det påvirke alle instrumentene i<br />
SimNetgruppen. Se SimNetgrupper, side 23.<br />
5.2 Justere Demping<br />
Demping er responstiden til skjermen. Ved å justere<br />
Demping kan du bestemme hvor raskt skjermen skal<br />
oppdatere seg. Instrumentet kan i større og mindre grad<br />
dempe input fra forskjellige givere.<br />
Jo høyere Demping du velger, jo roligere vil skjermbildet<br />
være, men presisjonen i forhold til “sanntid” reduseres.<br />
Område Trinn Fabrikkinnstilling<br />
0-9 1 4<br />
Oppsett | 33
34 | Oppsett<br />
5.3 Alarmer<br />
IS20 kan innstilles slik at instrumentet vil alarmere hvis<br />
en verdi over- eller underskrider en valgt grenseverdi.<br />
Velger du Av, er alarmen skrudd av.<br />
Båtens fart<br />
Alarmen utløses når farten synker under den farten som<br />
er valgt for alarmen.<br />
Område Trinn Fabrikkinstilling<br />
Av - 50 kn 1 kn Av<br />
50-60 kn 5 kn Av
Dybde<br />
Dybdealarmen kan innstilles slik at den vil utløses enten<br />
det blir for dypt (Dybde) eller for grunt (Gruntvann).<br />
Alarmen for Ankring kan enten være av eller på. Er den<br />
på, vil alarmen utløses hvis det i løpet av en periode på<br />
40 sekunder skjer en endring i vanndybden under kjølen<br />
på 2–3 meter.<br />
Alarmen for Ankring skal skrus av når båten ikke ligger<br />
for anker!<br />
Alarm Område Trinn<br />
Fabrikkinnstelling<br />
Dybde Av - 650 ft 1.6-5: 0.1 ft<br />
5-10: 0.5 ft<br />
10-50: 1 ft<br />
50-100: 5 ft<br />
100-500: 10 ft<br />
500-650: 50 ft<br />
Av<br />
Gruntvann Av - 320 ft 1.6-5 0.1 ft Av<br />
5–10: 0.5 ft<br />
Ankring Av - På<br />
10–50: 1 ft<br />
50–100: 5 ft<br />
100–320: 10 ft<br />
- Av<br />
Oppsett | 35
36 | Oppsett<br />
Vind<br />
Vindalarmen kan justeres for Høy fart og Lav fart (mye<br />
eller lite vind).<br />
Skift er en alarm som overvåker vindvinkel.<br />
Referansevinkelen til vinden lagres når alarmen skrus på.<br />
Utløses og deaktiveres selve alarmen, blir grenseverdien<br />
for en ny alarm automatisk stilt inn på den vindvinkelen<br />
som i øyeblikket eksisterer.<br />
Alarm Område Trinn<br />
Fabrikkinnstelling<br />
Høy fart Av - 60.0 kn 1-50: 1 ft<br />
50-60: 5 ft<br />
Av<br />
Lav fart Av - 60.0 kn 1-50: 1 ft<br />
50-60: 5 ft<br />
Av<br />
Skift 5° - 90°M 1°M Av
5.4 Oppdatering av Kilder<br />
En datakilde (Kilder) er en giver eller et annet instrument<br />
tilknyttet SimNett. Kilder gir informasjon og instruksjoner<br />
(kommandoer) til annet utstyr som er tilkoblet<br />
nettverket.<br />
En datakilde konfigureres normalt når den installeres og<br />
aktiveres. Oppdateringer av datakilder er vanligvis bare<br />
nødvendig når en ny kilde legges til, en kilde faller ut av<br />
nettveket eller en kilde blir skrudd av/på.<br />
Autovalg<br />
Brukes Autovalg vil instrumentet lete etter alle Kilder<br />
tilknyttet nettverket. Er flere Kilder tilgjengelige som<br />
leverer samme informasjon / har samme funksjon, vil<br />
IS20 automatisk velge en, basert på en prioriteringsliste<br />
i SimNet.<br />
1<br />
Bekreft at alle enhetene i nettveket er skrudd på<br />
2 Trykk Menu knappen for å starte Autovalg<br />
Du blir varslet når Autovalg er<br />
Fullført.<br />
Hvis flere like kilder blir funnet, og du ønsker å velge<br />
selv, finner du informasjon om Manuelt valg av Kilder<br />
på side 38.<br />
Oppsett | 37
38 | Oppsett<br />
Manuelt valg av Kilder<br />
Finner systemet flere Kilder som gir samme input, er det<br />
mulig å velge Kilde manuelt.<br />
Eksemplet under viser hvordan et kompass som kilde /<br />
giver endres manuelt.<br />
Velg den Kilden som foretrekkes, og bekreft med Softkey<br />
OK.<br />
Vise informasjon om Datakilden
5.5 Endre skjermbilde<br />
Skjermbildet bestemmes av to alternative brukerprofiler<br />
som kan være forskjellige.<br />
Profilene er Dagprofil eller Nattprofil. Profilene kan<br />
stilles inn for å gi optimal lesbarhet under forskjellige<br />
forhold om bord. Bruk Lys tasten for bytte profil. Se<br />
Display-lys, side 12<br />
For hver profil kan du:<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
Justere lysnivået<br />
Velge hvit eller rød basisfarge<br />
Invertere fargene<br />
Justere kontrasten<br />
De valgte verdiene blir også brukt til tastene.<br />
Einstellung Bereich Trinn Fabrikkinnst.<br />
Lysnivå 9 - Av 1<br />
Lysfarge Hvit/Rød -<br />
3 (Dag)<br />
5 (Natt)<br />
Hvit (Dag)<br />
Rød (Natt)<br />
Invertert bilde Ja/Nei - Nei<br />
Kontrast 0-9 1 4<br />
Oppsett | 39
40 | Oppsett<br />
5.6 Språk<br />
Språk velges normalt med en gang apparatet taes i bruk<br />
og blir skrudd på første gang. Se Første gangs oppstart,<br />
side 57.<br />
Du kan imidlertid velge å endre Språk når som helst.<br />
Du har følgende valg under Språk:<br />
- Deutsch (tysk)<br />
- English (engelsk)<br />
- Español (spansk)<br />
- Français (fransk)<br />
- Italiano (italiensk)<br />
- Nederlands (nederlandsk)<br />
- Norsk<br />
- Svenska (svensk)<br />
Språkene listes alfabetisk med sine lokale navn.<br />
Fabrikkinnstillingen er engelsk.
5.7 Enhet<br />
Enhet for Valg Fabrikkinnst.<br />
Båtens fart - kn<br />
- km/h<br />
- mph<br />
kn<br />
Vindhastighet - kn<br />
- m/s<br />
- mph<br />
kn<br />
Avstand - nm<br />
- mi<br />
- km<br />
nm<br />
Dybde - m<br />
- ft<br />
ft<br />
Kurs - °M<br />
- °T<br />
°M<br />
Temperatur - °C<br />
- °F<br />
°F<br />
Volum - gal<br />
- L<br />
gal<br />
Brukeren har bare begrensete valg når det gjelder om<br />
instrumentet skal vise magnetisk eller sann kurs. Dersom<br />
sann kurs (T) ønskes, men valgt kompasser er et magnetkompass,<br />
må magnetisk missvisning være tilgjengelig<br />
fra en posisjonskilde. Det samme gjelder dersom<br />
brukeren ønsker å lese magnetisk kurs (M) men mottar<br />
sann kurs fra kompasset.<br />
Dersom missvisning er ønskelig, men ikke tilgjengelig,<br />
avgjør kompasset hvilken enhet som skal vises.<br />
Oppsett | 41
42 | Oppsett<br />
Blank side
6 IS20 Alarmsystem<br />
6.1 Forskjellige alarmer<br />
IS20 Graphic utløser alarm når en aktiv grenseverdi<br />
over- eller underskrides. Se Alarmer, side 34.<br />
Alarm type Lyd Lys<br />
Brukeren varsles med en<br />
alarmtekst og lydalarm.<br />
Forskjellige alarmtyper er vist i<br />
tabellen nedenfor.<br />
Påminnelse-<br />
intervall<br />
Vital alarm<br />
Viktig alarm<br />
Alternerer<br />
mellom to<br />
Slår seg av<br />
og på<br />
10s<br />
20s<br />
Standard<br />
alarm<br />
toner<br />
40s<br />
Advarsel Enkelt beep 60s<br />
Påminnelse Enkelt beep<br />
Er IS20 Graphic koblet til andre enheter via SimNet, vil<br />
en alarm fra en annen enhet også vises / gi lyd på IS20.<br />
Vises ikke alarmen i klartekst, vil det komme en<br />
alarmkode på skjermen. Se Alarmkoder, side 44.<br />
IS20 Alarmsystem | 43
44 | IS20 Alarmsystem<br />
6.2 Kvittere for en alarm<br />
En alarm kvitteres ved å trykke på hvilken som helst<br />
tast. Dette vil fjerne alarmsignalet fra alle enhetene<br />
som hører hjemme i den samme alarmgruppen. Se<br />
SimNetgrupper, side 23.<br />
En påminnelse vil vises med<br />
jevne mellomrom så lenge<br />
alarmsituasjonen vedvarer og<br />
alarmen ikke permanent er<br />
deaktivert.<br />
En alarm, som har oppstått og er videreformidlet fra en<br />
annen enhet i nettverket, må deaktiveres fra enheten<br />
som genererte alarmen!<br />
6.3 Se på alarmer som er aktive<br />
Det er når som helst mulig å vise en liste over aktive<br />
alarmer.<br />
6.4 Alarmkoder<br />
Det er ikke sikkert at en alarm utløst av en annen enhet i<br />
nettverket vil vises som klartekst. Årsaken til alarmen vil<br />
da bli vist som en kode. Tabellen på neste side viser hva<br />
de forskjellige kodene betyr.
Alarm ID Alarm<br />
10 Gruntvann<br />
11 Dybde<br />
12 Ankring<br />
13 Vind - skifte<br />
14 Vind – Sann vindhastighet for høy<br />
15 Vind – Sann vindhastighet for lav<br />
16 Båtens fart – for lav<br />
17 Batterispenning – for høy<br />
18 Batterispenning – for lav<br />
19 Dybdedata mangler<br />
20 Vinddata mangler<br />
21 Nav data mangler<br />
22 Kompassdata mangler<br />
23 Ute av kurs<br />
24 Rorfølerdata mangler (RF25)<br />
25 Rorfølerfeil (RF300)<br />
26 Ror – feil respons<br />
27 Aktuator overbelastet<br />
28 Temperatur – for høy<br />
29 Bypass/clutch – overbelastning<br />
30 Bypass/clutch – utkoblet<br />
31 Aktuatortilførsel – for høy<br />
32 Aktuatortilførsel – for lav<br />
33 Ingen aktiv kontrollenhet<br />
34 Ingen autopilotcomputer<br />
35 ACXX hukommelsesfeil<br />
36 Ingen forbindelse med EVC system<br />
37 EVC overstyring<br />
56 Rorføler må kalibreres<br />
IS20 Alarmsystem | 45
46 | IS20 Alarmsystem<br />
Blank side
7 Installasjon<br />
7.1 Plassering<br />
Ved plassering og montering av IS20 skal man ta hensyn<br />
til hvordan instrumentet beskyttes mot vær og vind,<br />
temperaturen det utsettes for og hvor lang kabel som må<br />
strekkes. Mer informasjon om dette på side 75.<br />
Unngå å plassere instrumentet slik at det hele tiden<br />
utsettes for direkte sollys. Dette vil kunne redusere<br />
skjermens holdbarhet.<br />
7.2 Mekanisk installasjon<br />
Innfelling<br />
Flaten hvor instrumentet skal innfelles må være flat og<br />
slett med en toleranse på 0,5 mm.<br />
1<br />
2<br />
3<br />
Bor firer hull og skjær ut åpningen ved å bruke<br />
malen for hulltagning som følger med instrumentet<br />
Bruk de 19 mm selvgjengene skruene som følger<br />
med til å feste instrumentet<br />
Fest hjørnene som følger med for å skjule skruene<br />
Ikke skru skruene for hardt til!<br />
Installasjon | 47
48 | Installasjon<br />
Montering på brakett<br />
Festebrakett er tilleggsutstyr.<br />
Illustrasjonen under viser hvordan instrumentet skal<br />
festes og braketten settes sammen.
7.3 Tilkobling av kabler<br />
IS20 kan tilkobles:<br />
-<br />
-<br />
-<br />
SimNet<br />
SimNet nettverk med SimNet kabler<br />
Et NMEA2000 system<br />
NMEA0183 signaler<br />
SimNet/<br />
NMEA2000<br />
NMEA0183 Inn<br />
SimNet/<br />
NMEA2000<br />
De spesielle SimNet kablene med små, tynne plugger i<br />
begge endene, gjør det enkelt å trekke kabler om bord.<br />
Det kreves bare hull med 10 mm diameter gjennom skott<br />
og paneler.<br />
Det finnes forskjellig utstyr som gjør det enkelt å lage<br />
en pen, funksjonell og pålitelig installasjon. Se SimNet<br />
kabler og utstyr, side 74.<br />
SimNet kabler<br />
En SimNet enhet har en eller to gule SimNet kontakter.<br />
Kontaktene brukes både for inn- og utgående signal.<br />
(Seriekobling).<br />
Bruk figurene på side 51, 52 og 53 som en guide på<br />
hvordan kablene skal føres og tilkobles forskjellige utstyr<br />
og instrumenter. Velg riktige kabler og kabellengder fra<br />
SimNets utstyrsprogram.<br />
Enheter med to SimNet kontakter kan kobles sammen<br />
i en kjede, mens forgreningskabler og T-kontakter<br />
brukes for enheter med bare en SimNet kontakt.<br />
Skjøtekontakter er tilgjengelig for skjøting av kabler.<br />
Installasjon | 49
50 | Installasjon<br />
Totallengden på SimNet kabler i ett nettverk bør ikke<br />
overstige 150 meter.<br />
Har du planer om å utvide SimNet systemet i fremtiden,<br />
kan det være nyttig å legge inn ekstra T-kontakter<br />
på sentrale steder. T-kontaktene gir enkel tilgang til<br />
nettverket. De kan erstattes med en ny enhet, eller en<br />
ny enhet kan tilkobles via en forgreningskabel.<br />
Kontaktpunktene er sprutsikre i henghold til IP66. Alle<br />
kontaktpunkter som ikke er i bruk må forsegles med<br />
blindplugger, som alltid følger med, så ikke fuktighet, salt<br />
og skitt trenger inn.<br />
SimNet spenning og terminering<br />
Du bør merke deg følgende ved installering av SimNet:<br />
1 SimNet må ha egen 12VDC spenningstilførsel fra<br />
batteri/sikringspanel for å redusere interferens<br />
2 SimNet må ikke kobles til spenningsterminalen i<br />
autopilot computer<br />
3 SimNet gir spenning til et SimNet kompatibelt<br />
instrumentsystem. Følgelig kan SimNet til annet<br />
utstyr forsynes via autopiloten – Se side 51, 52 og<br />
53.<br />
4 SimNet må termineres riktig, dvs. med unntak<br />
av små system (se side 51), må det være en<br />
terminering i begge ender av SimNet kjeden<br />
(backbone)<br />
SimNet nettverket må termineres i henhold til antall og<br />
type produkter som er tilkoblet.<br />
I et lite system som bare består av inn til fem enheter<br />
og totalt fem meter SimNet (backbone) kabel, er det<br />
tilstrekkelig å bruke en SimNet spenningskabel med<br />
innebygd terminering (enden av pluggen er rød).<br />
Hvis du lurer på hvordan SimNet skal installeres,<br />
finner du utfyllende informasjon i den separate SimNet<br />
manualen.
SimNet, lite nettverk<br />
Installasjon | 51
52 | Installasjon<br />
SimNet, middels nettverk
SimNet network, stort nettverk<br />
*Vindfløyen har innebygd terminering.<br />
Installasjon | 53
54 | Installasjon<br />
1<br />
2<br />
3<br />
4<br />
SimNet kablene i et nettverk kan maksimalt være<br />
150 m lange<br />
Lengden på forgreiningskablene må ikke overskride<br />
6 m og total lengde på forgreiningskablene må ikke<br />
overstige 60 m<br />
Utstyr må ikke kjedekobles i en forgreiningskabel<br />
Vindfløyen (*) har innebygget terminering<br />
Koble IS20 til NMEA2000<br />
Det er ikke mulig å seriekoble SimNet kompatibelt utstyr<br />
hvis det er en del av et nettverk basert på NMEA2000.<br />
Bruk den spesialtilpassete SimNet kabelen (delnr.<br />
24005729) hvis du vil koble IS20 til et NMEA2000 basert<br />
nettverk.
Forbinde IS20 med en enhet som leverer<br />
NMEA0183 signaler<br />
IS20 kan brukes som slave for å vise data fra utstyr med<br />
en NMEA0183 utgangsport. (NMEA sender)<br />
Velg som slaveinstrument en type som er skreddersydd<br />
de dataene du vil ha frem på skjermen og måten<br />
dataene presenteres på. Instrumentene kan vise mange<br />
forskjellige data fra en GPS eller kartplotter eller bare<br />
retning fra et kompass. Dataene kan presenteres<br />
analogt, digitalt og grafisk.<br />
Du må bruke spesialkabelen for NMEA0183 tilkobling<br />
(delnr. 22098495) hvis IS20 skal vise NMEA0183 data.<br />
Installasjon | 55
56 | Installasjon<br />
Blank side
8 Konfigurering<br />
8.1 Første gangs oppstart<br />
Når IS20 tilkobles strøm eller SimNet for første<br />
gang, går instrumentet gjennom en automatisert<br />
oppstartsprosedyre. Sekvensielt presenteres på<br />
skjermen denne informasjonen og disse valgene:<br />
-<br />
-<br />
-<br />
Produktnavn, serienummer, programversjon,<br />
programdato<br />
Valg av språk<br />
Automatisk valg av datakilder<br />
Trykk Menu tasten når oppstartsprosedyren er<br />
gjennomført. Skjermen vil automatisk bytte og vise siden<br />
med fart /dybde/temperatur som er fabrikkinnstillingen.<br />
Konfigurering | 57
58 | Konfigurering<br />
8.2 Kalibrering<br />
Etter installasjon og oppstart, må noen funksjoner i<br />
systemet kalibreres for at instrumentet skal vise riktige<br />
verdier. Noen verdier vil avhenge av plasseringen til de<br />
forskjellige giverne og hva slags givere som er installert<br />
og tilkoblet IS20 / SimNet.<br />
Kalibreringen gjøres fra undermenyen Installasjon ><br />
Kalibrering.<br />
Båtens fart<br />
Skrogformen eller plasseringen av fartsgiveren kan føre<br />
til at giveren ikke gir korrekte data. Kalibrering kan være<br />
påkrevd for at instrumentet skal få korrekte data slik at<br />
det viser riktig fart og kalkulerer nøyaktig logg.
Kalibrere etter fart over grunn (SOG)<br />
Med en GPS tilkoblet kan farten kalibreres og settes lik<br />
fart over grunn.<br />
Dette er en kalibrering som må gjøres i smul sjø uten<br />
innvirkning fra vind eller strøm.<br />
1 Øk båtens fart til marsjfart – over fem knop – og<br />
styr rett mot vinden<br />
2 Velg Kalibrer m/SOG og trykk Menu for å starte<br />
kalibreringen<br />
3 Når kalibreringen er utført settes faktoren for<br />
Fartskorrigering til 1.00<br />
Manuell fartskorreksjon<br />
Finner du ut at fartsmålingene er feil kan de justeres<br />
manuelt ved å:<br />
-<br />
-<br />
Sammenligne farten med en annen båt<br />
Kjøre båten frem og tilbake over en kjent<br />
strekning. Les av farten underveis i begge<br />
retningene og regn ut gjennomsnittet. Basert på<br />
tid og distanse regner du ut riktig fart<br />
Juster så faktoren for Fartskorrigering slik at<br />
fartavlesningen blir riktig.<br />
Område Trinn Fabrikkinnst.<br />
-0.50 - +1.50 0.001 1.00<br />
Konfigurering | 59
60 | Konfigurering<br />
Dybdekalibrering<br />
Fra fabrikken er verdien for dybdekorreksjon satt til 0.0.<br />
Det vil si at dybden som vises på skjermen er dybden<br />
målt fra giveren til havbunnen (b). Se illustrasjonen på<br />
neste side.<br />
Verdien for korreksjonen må økes eller reduseres<br />
avhengig av om du vil instrumentet skal måle dybden i<br />
forhold til vannlinjen eller kjølen.<br />
-<br />
-<br />
En negativ korreksjon tilsvarende den vertikale<br />
avstand fra giveren til kjølen gir dybdelesing fra<br />
kjølen (a)<br />
En positiv korreksjon tilsvarende den vertikale<br />
avstanden fra giveren til vannlinjen gir en<br />
dybdelesing fra vannlinjen (c)
Symbolet foran dybdetallet indikerer hvilken dybde som<br />
oppgis på skjermen:<br />
Fra kjølen Fra vannlinjen<br />
Område Trinn Fabrikkinnst. Enhet<br />
-10 - +10 0.1 0.0 m, ft<br />
Konfigurering | 61
62 | Konfigurering<br />
Relativ vind kalibrering<br />
Eventuell feil i relativ vindvinkel kan korrigeres manuelt<br />
ved å legge inn den nødvendige korreksjon.<br />
En positiv verdi gir styrbord korrigering, en negativ verdi<br />
babord korrigering.<br />
Område Trinn Fabrikkinnst. Enhet<br />
-180 - +180 1 0 °<br />
Kompass kalibrering<br />
Kalibreringen av kompasset og valg av justeringsfaktor<br />
for retning, påvirker det kompasset du har valgt som<br />
retningsgiver for IS20.<br />
Er systemet tilkoblet flere kompass, må ett og ett<br />
kompass velges som Kilde for kompassinformasjon<br />
(retningsgiver). Hvert kompass kalibreres for seg som<br />
beskrevet under. Se Manuelt valg av Kilder, side 38.<br />
Kalibreringen har ingen innvirkning på eldre <strong>Simrad</strong><br />
kompass eller kompass levert av andre fabrikker.
Når du skal kalibrere et kompass må det være god plass<br />
rundt båten, slik at det er mulig å gjøre en vid, 360°<br />
sving.<br />
Kalibreringen bør gjøres under rolige forhold med lite<br />
bølger og vind. Bruk 60 til 90 sekunder på å la båten<br />
gjennomføre hele sirkelen.<br />
1<br />
2<br />
3<br />
4<br />
Marker Kalibrering i installasjonsmenyen, og velg<br />
Kompass<br />
Start å svinge båten mot styrbord eller babord<br />
Trykk Menu tasten for å starte den automatiske<br />
kalibreringen<br />
For høy svinghastighet<br />
ved babord sving<br />
Et popup vindu vil vise at<br />
kalibreringsprosessen er i gang.<br />
Tallet under den liggende<br />
stolpen vil vise 0.0 når båten<br />
svinger med riktig hastighet. Feil<br />
svinghastighet indikeres slik:<br />
For lav svinghastighet<br />
ved babord sving<br />
Den automatiske kalibreringen er vellykket<br />
gjennomført når popup vinduet forsvinner fra<br />
skjermen<br />
Konfigurering | 63
64 | Konfigurering<br />
Kompassene FC40 og RC42 vil lagre kalibreringen og<br />
offset i sine minner.<br />
Ved kalibrering vil kompasset utnytte mengden og<br />
retningen til det lokale magnetfeltet. Hvis det lokale<br />
magnetfeltet er sterkere enn jordas magnetfelt, vil<br />
kalibreringen misslykkes. (Det lokale feltet er mer enn<br />
100 %). Hvis et lokalt magnetfelt er på over 30 % bør du<br />
søke etter det eller de objektene som skaper feltet og<br />
fjerne eller flytte dem. Alternativt kan kompasset flyttes.<br />
Kompasset bil vise informasjon om vinklen og styrken til<br />
den lokale forstyrrelsen.<br />
Kalibreringen gjøres med det kompasset som er aktivt.<br />
Har du montert et annet <strong>Simrad</strong>-kompass, eller<br />
et kompass fra en annen produsent, må du lese<br />
instruksjonsboken for kompasset for å gjennomføre<br />
riktig kalibrering.<br />
Styrestrek Styrestrek<br />
Styrken til det<br />
lokale magnetfeltet<br />
i forhold til jordas<br />
magnetfelt.<br />
Retningen til kilden<br />
for det lokale<br />
magnetfeltet i<br />
forhold til jordas<br />
magnetfelt.
Monteringskorreksjon<br />
Når kompasset er kalibrert, bør du sjekke at det viser<br />
riktig retning. Det kan du gjøre ved å styre en kjent kurs<br />
eller bruke en peiling som er sikker. Du kan også bruke<br />
et kompass som du vet er riktig.<br />
Har kompassavlesningen en fast<br />
feil, kan du kompensere for dette<br />
ved å korrigere kompasset.<br />
Område Trinn Fabrikkinnst. Enhet<br />
-180 - +180 1 0 °<br />
Rorføler kalibrering<br />
Denne kalibreringen kompenserer for ulinearitet i den<br />
mekaniske overføringen mellom ror og rorføler.<br />
Konfigurering | 65
66 | Konfigurering<br />
Justering av maks rorutslag<br />
1 Velg Maks. Styrbord og trykk Menu for å starte<br />
kalibreringen<br />
2 Drei rattet manuelt mot styrbord inntil roret<br />
stopper ved maksimum styrbord ror (H.O.)<br />
3 Bekreft at aktuell rorvinkel<br />
er identisk med den som<br />
avleses på skjermen. Juster<br />
avlesningen om nødvendig<br />
4<br />
Gjenta prosedyren for<br />
babord rorvinkel<br />
Bestemme rorets 0-stilling<br />
Dette er en operasjon som må gjøres i smult farvann<br />
uten innvirkning fra vind eller strøm.<br />
1<br />
2<br />
3<br />
4<br />
Øk farten til marsjfart. Kjør rett mot vinden hvis<br />
det er vind<br />
Synkroniser turtallet hvis båten har to motorer<br />
Nullstill drev og trimplan så de ikke påvirker båtens<br />
styreegenskaper<br />
Styr manuelt og hold kursen mest mulig stabilt rett<br />
frem<br />
5 Velg Sett roret til 0 og trykk<br />
piltast Høyre<br />
Trykk<br />
6 Menu for å bekrefte<br />
rorets nullstilling
8.3 SimNetgrupper<br />
Denne funksjonen brukes for å sette de samme<br />
parametrene til en gruppe instrumenter og utstyr som er<br />
tilkoblet SimNet. Den brukes på større fartøyer hvor flere<br />
enheter er tilkoblet nettverket.<br />
Ved å tilordne flere enheter til en gruppe vil en innstilling<br />
på en enhet påvirke alle de andre enhetene i gruppen.<br />
Mer informasjon om SimNetgrupper, fra side 23 og<br />
utover.<br />
Angi enhetens Instansnummer<br />
Instansnummer brukes for å identifisere en enhet når<br />
flere like enheter er tilkoblet nettverket via SimNet eller<br />
NMEA2000. Instansnummeret legges til produktnavnet,<br />
for eksempel IS20-3, for lettere å kunne identifisere<br />
enheten.<br />
Område Trinn Fabrikkinnst.<br />
0-63 1 0<br />
Konfigurering | 67
68 | Konfigurering<br />
Blank side
9 Vedlikehold<br />
9.1 Generelt<br />
IS20 instrumenter repareres ved å bytte. Brukeren<br />
behøver ikke å gjøre noen inngrep i instrumentet for å<br />
vedlikeholde det.<br />
Til eventuell rengjøring av overflater brukes ferskvann og<br />
mild såpe. Løsemidler, kjemiske rensemidler, bensin eller<br />
diesel må ikke brukes til rengjøring.<br />
Pass på at SimNet kontaktpunkter som ikke er i bruk, er<br />
beskyttet med en blindplugg. (Delnummer 24006355).<br />
Sett alltid på værbeskyttelsesdekselet når apparatet ikke<br />
er i bruk.<br />
9.2 Service informasjon<br />
SimNet status<br />
Hovedmenyen har et punkt<br />
som kalles Service. Dette<br />
menypunktet gir tilgang til flere<br />
valg for datavisning ved testing<br />
eller feilsøking av systemet.<br />
SimNet status vil vise et<br />
popup vindu med meldinger<br />
knyttet til nettverket.<br />
Vedlikehold | 69
70 | Vedlikehold<br />
NMEA 0183 status<br />
Systemdata<br />
NMEA 0183 status lister<br />
data kilder og typer som<br />
er tilgjengelig, NMEA 0183<br />
versjon og kontrollsumfeil.<br />
Dette vinduet viser<br />
informasjon om statusen<br />
til de forskjellige NMEA<br />
meldingene systemet bruker.
9.3 Nullstille instrumentsystemet<br />
Nullstilling vil tilbakestille instrumentet til<br />
fabrikkinnstillingene.<br />
Installasjon og Oppsett må gjøres på nytt etter en<br />
eventuell nullstilling.<br />
Du har to valg for Nullstilling:<br />
Lokal nullst.: Tilbakestiller ett valgt instrument.<br />
Global nullst.: Tilbakestiller innstillingene på det valgte<br />
instrumentet og alle enheter som deler<br />
parametrer med dette instrumentet.<br />
9.4 Vise instrumentinformasjon<br />
Når du velger Om IS20, får du opp et popup vindu som<br />
viser instrumentmodell, programvareversjon og datoen<br />
da programvaren ble introdusert.<br />
Figuren over er bare en illustrasjon! Din skjerm kan se<br />
anderledes ut.<br />
Vedlikehold | 71
72 | Vedlikehold<br />
Blank side
10 Utstyr<br />
10.1 Deler og tilbehør<br />
Delnr.. Beskrivelse<br />
22096010 IS20 Graphic instrument<br />
22096630<br />
IS20 monteringssett med:<br />
- 4 skruer<br />
- 6 hjørner for å dekke skruene<br />
- 1 Blindplugg til SimNet kontakter<br />
22096515 IS20 Værbeskyttelsesdeksel<br />
22096820 IS20 Monteringsbrakett<br />
24006355 Blindplugg til SimNet kontakter<br />
22098495 NMEA0183 tilkoblingskabel 2.5 m (8’)<br />
Utstyr | 73
74 | Utstyr<br />
10.2 SimNet kabler og utstyr<br />
Delnr. Beskrivelse<br />
24005829 0.3 m (1’) SimNet kabel (SDC:0.3M)<br />
24005837 2 m (6.6’) SimNet kabel (SDC:02M)<br />
24005845 5 m (16.6’) SimNet kabel (SDC:05M)<br />
24005852 10 m (33’) SimNet kabel (SDC:10M)<br />
24005860 SimNet T-kontakt (SDJ) (3p)<br />
24006298 SimNet Multikontakt (7p)<br />
24006306 SimNet T-kontakt for skottmontering<br />
24005878 SimNet kabelgjennomføring<br />
24005886 SimNet blindplugg<br />
24005894 SimNet termineringsplugg<br />
24005902<br />
24005910<br />
2 m (6.6’) SimNet strømkabel med<br />
terminering<br />
2 m (6.6’) SimNet strømkabel uten<br />
terminering<br />
24005936 AT10 universell NMEA0183 omformer<br />
24005944 AT15 Aktiv T-kontakt, IS15<br />
24005928 SimNet kabel beskyttelseshette<br />
24005729<br />
24006199<br />
SimNet kabel til Micro–C, hannplugg for å<br />
forbinde SimNet enhet til NMEA2000 nettverk<br />
SimNet kabel til Micro-C, hunplugg, som<br />
forbinder et NMEA2000 produkt til SimNet<br />
24006363 SimNet kabel, 5.5 m (18’), med en plugg
11 Spesifikasjoner<br />
11.1 Tekniske spesifikasjoner<br />
Vekt: ............................................................. 0,3 kg (1.1 lbs)<br />
Strømforbruk: ............................................................. 1,3 W<br />
SimNet nettverksbelastning (NL): .................................... 2 NL<br />
Farge: .......................................................................... Sort<br />
Skjerm:<br />
Type: .......................... Bakgrunnsbelyst LCD matriseskjerm<br />
Oppløsning: ........................................... 130 x 104 piksler<br />
Belysning (rød/hvit): .............................Justerbar i 10 trinn<br />
Værbestandighet:<br />
Front: ...................................................................... IP56<br />
Bakside: .................................................................. IP43<br />
Sikker avstand til kompass: ...............................0,3 m (1.0 ft.)<br />
Temperatur:<br />
Bruk: .....................................0 til +55 °C (+32 til +130 °F)<br />
Lagring: ..............................–30 til +70 °C (–22 til +158 °F)<br />
Spesifikasjoner | 75
76 | Spesifikasjoner<br />
11.2 Dimensjoner
11.3 Flytskjema<br />
Spesifikasjoner | 77
78 | Spesifikasjoner<br />
11.4 Datagrupper og datatyper<br />
DATAGRUPPE DATATYPE BESKRIVELSE<br />
Fart/Dybde BOAT SPD Båtfart<br />
SOG Fart over grunn<br />
VMG<br />
VMG WPT<br />
SPD TRIM Fartstrim<br />
Velocity made good to wind<br />
(sann bevegelse)<br />
VMG til veipunkt (Waypoint<br />
Closure Velocity, WCV)<br />
DEPTH Current depth.<br />
Vind APP W/S Relativ vindstyrke<br />
Log/<br />
Stoppeklokke<br />
APP W/A Relativ vindvinkel<br />
TRUE W/S Sann vindstyrke<br />
TRUE W/A Sann vindvinkel<br />
TRUE DIR Sann vindretning<br />
HEAD LFT Rommer / skraller<br />
TACK HDG Retning for slag<br />
STD LOG Lagret logg<br />
TRIP LOG Tripplogg<br />
TRIPTIME Tripptid<br />
AVG SPD Gjennomsnittsfart<br />
MAX SPD Max fart<br />
RACE TMR Regattaklokke<br />
RACE LOG Regattalogg<br />
Fartøy HEADING Retning<br />
RUDANGLE Rorvinkel<br />
COG Kurs over grunn<br />
MAGVAR Magnetisk variasjon<br />
SET Strømretning<br />
DRIFT Strømhastighet<br />
LATITUDE Bredde<br />
LONTUDE Lengde<br />
UTC Standard UTC tid<br />
TIME Lokal tid
DATAGRUPPE DATATYPE BESKRIVELSE<br />
Navigasjon BRG WPT Peiling til neste veipunkt<br />
Motor/Batteri<br />
/Drivstoff<br />
DST WPT Distanse til neste veipunkt<br />
XTE<br />
ETA WPT<br />
Tverrskips avvik (Cross<br />
track error)<br />
Beregnet ankomsttid neste<br />
veipunkt<br />
TIME WPT Tid til neste veipunkt<br />
WPT<br />
Navn og nummer neste<br />
veipunkt<br />
ENG1 RPM Turtall motor nr. 1<br />
ENG2 RPM Turtall motor nr. 2<br />
LEVEL 1 Drivstofftank 1, nivå<br />
LEVEL 2 Drivstofftank 2, nivå<br />
ENG1 RTE Forbruk, motor nr.1<br />
ENG2 RTE Forbruk, motor nr. 2<br />
VOLTS 1 Spenning, batteri 1<br />
VOLTS 2 Spenning, batteri 2<br />
Miljø SEA TEMP Sjøtemperatur<br />
AIR TEMP Lufttemperatur<br />
BARO PR Lufttrykk<br />
HUMIDITY Fuktighet ute<br />
Spesifikasjoner | 79
80 | Spesifikasjoner<br />
Blank side
IS20 Graphic <strong>Manual</strong> NO, Doc.no.20222766, Rev.B