Se instruksjonsbok

OPEL ZAFIRA TOURER 

Instruksjonsbok

Innhold 

Innledning ...................................... 2 

Kort og viktig .................................. 6 

Nøkler, dører og vinduer .............. 19 

Seter og sikkerhetsutstyr ............. 34 

Oppbevaring og transport ............ 61 

Instrumenter og 

betjeningselementer .................... 92 

Lys ............................................. 130 

Klimastyring ............................... 142 

Kjøring og bruk .......................... 151 

Pleie av bilen ............................. 214 

Service og vedlikehold ............... 256 

Tekniske data ............................ 259 

Informasjon om kunden ............. 277 

Stikkordregister .......................... 280

2 Innledning 

Innledning

Innledning 3 

Opplysninger om denne 

bilen 

Skriv inn opplysninger om bilen din på 

forrige side, så vet du hvor du har 

dem. Denne informasjonen finner du 

i avsnittene "Service og vedlikehold" 

og "Tekniske data", og på fabrikasjonsmerket. 

Innledning 

Bilen din er en avansert kombinasjon 

av fremtidsrettet teknologi, sikkerhet, 

miljøvennlighet og økonomi. 

Instruksjonsboken gir deg all den informasjon 

du måtte trenge for å 

kunne kjøre bilen på en sikker og effektiv 

måte. 

Informer alle i bilen om mulige farer 

for ulykker og personskader som 

følge av feil bruk av bilen. 

Du må alltid overholde gjeldende lover 

og forskrifter i landet du befinner 

deg i. Disse bestemmelsene kan 

være forskjellige fra informasjonen i 

instruksjonsboken. 

Når du i instruksjonsboken blir bedt 

om å oppsøke verksted, anbefaler vi 

at du tar kontakt med et Opel Autorisert 

verksted. Vi anbefaler å overlate 

vedlikeholdsarbeid på gassdrevne biler 

til et Opel-verksted. 

Opel Autoriserte verksteder tilbyr førsteklasses 

service til fornuftige priser. 

Erfarne mekanikere lært opp av Opel 

arbeider etter særskilte instrukser fra 

Opel. 

Bilens dokumentasjon skal alltid oppbevares 

lett tilgjengelig i bilen. 

Slik bruker du 

instruksjonsboka 

■ Denne instruksjonsboken beskriver 

alt ekstrautstyr og alle funksjoner 

som er tilgjengelige for denne modellen. 

På grunn av 

modellvarianter, ulike 

spesifikasjoner for forskjellige land, 

spesialutstyr eller tilbehør, kan det 

hende at enkelte beskrivelser ikke 

gjelder for din bil. Dette gjelder 

blant annet beskrivelser av displayog 

menyfunksjoner. 

■ Kapitlet "Kort og viktig" gir deg en 

innledende oversikt. 

■ Innholdsfortegnelsen foran i instruksjonsboken 

og i hvert kapittel 

viser hvor du finner informasjonen. 

■ Ved hjelp av stikkordregisteret kan 

du se etter bestemt informasjon. 

■ I denne instruksjonsboken vises biler 

med rattet på venstre side. Betjening 

av biler med rattet på høyre 

side er tilsvarende. 

■ I instruksjonsboken benyttes fabrikkens 

motorbetegnelser. De tilhørende 

salgsbetegnelsene finnes i 

kapitlet "Tekniske data". 

■ Retningsopplysninger, f.eks. 

venstre eller høyre, foran eller bak, 

angis alltid i forhold til kjøreretningen. 

■ Det kan hende at displaytekstene i 

bilen ikke er på ditt språk. 

■ Displaytekster og innvendig merking 

er i uthevet skrift.

4 Innledning 

Fare, Advarsel og Merk 

9 Fare 

Tekst merket med 9 Fare indikerer 

mulig livsfare. Dersom slik informasjon 

ikke følges, kan det 

medføre livsfare. 

Symboler 

Sidehenvisninger er merket 3. 3 betyr 

"Se side". 

God tur! 

Adam Opel AG 

9 Advarsel 

Tekst merket med 9 Advarsel indikerer 

mulig fare for ulykke eller 

personskade. Dersom slik informasjon 

ikke følges, kan det 

medføre personskade. 

Merk 

Tekst merket med Merk indikerer 

informasjon om mulig skade på bilen. 

Dersom slik informasjon ikke 

følges, kan det medføre skade på 

bilen.

Innledning 5

6 Kort og viktig 

Kort og viktig 

Dette må du vite før du 

kjører 

Låse opp bilen 

Justering av setene 

Innstilling av setet i 

lengderetningen 

Trykk på knappen c for å låse opp 

dørene og bagasjerommet. Åpne dørene 

ved å dra i håndtaket. Bakluken 

åpnes ved å trykke på bryteren under 

håndtaket. 

Fjernkontroll 3 19, sentrallås 

3 21, bagasjerom 3 24. 

Trekk i håndtaket, forskyv setet, slipp 

håndtaket. 

Setestilling 3 36, justering av setene 

3 36. 

9 Fare 

Sitt ikke nærmere enn 25 cm fra 

rattet, dette for å sikre tilstrekkelig 

plass for kollisjonsputen hvis den 

utløses.

Kort og viktig 7 

Seterygger 

Setehøyde 

Setehelning 

Trekk i spaken, juster helningen og 

slipp spaken. Du skal høre at seteryggen 

kommer på plass. 


3 36. 

Pumpebevegelser med betjeningshendelen 

oppover = setet høyere 

nedover = setet lavere 


3 36. 


oppover = forkanten høyere 

nedover = forkanten lavere 


3 36.


Elektrisk setejustering 

Justering av hodestøttene 

Sikkerhetsbelte 

Bruke bryteren 1: 

forover/ = justering i lengderetningen 

bakover 

oppover/ = høydejustering 

nedover 

oppover/ = justering av helningen 

nedover i 

fronten 

Bruke bryteren 2: 

forover/ 

bakover i 

toppen 

= justering av seteryggen 

Elektrisk setejustering 3 39. 

Trykk på utløserknappen, juster høyden 

og lås. 

Hodestøtter 3 34. 

Trekk ut sikkerhetsbeltet, og fest det i 

beltelåsen. Sikkerhetsbeltet må ikke 

vris, og det skal ligge tett inntil kroppen. 

Seteryggen må ikke vippes for 

langt bak (maksimalt ca. 25°). 

Trykk på den røde knappen på beltelåsen 

når du skal ta av beltet. 

Setestilling 3 36, sikkerhetsbelter 

3 48, kollisjonsputesystem 3 52.


Justering av speil 

Innvendig speil 

Sidespeil 

Rattjustering 

For å redusere blendingen justerer du 

på hendelen på undersiden av speilhuset. 

Speil 3 29, innvendig speil med 

automatisk avblending 3 29. 

Velg aktuelt sidespeil, og juster det. 

Konvekse utvendige speil 3 28, 

elektrisk justering 3 28, innfelling av 

utvendige speil 3 28, oppvarmede 

utvendige speil 3 29. 

Frigjør spaken, juster rattet, sett spaken 

i inngrep og kontroller at den er 

helt låst. 

Rattet må bare justeres når bilen står 

i ro og rattlåsen er løst ut. 

Kollisjonsputesystem 3 52, tenningslåsposisjoner 

3 152.


Oversikt over instrumentpanelet


1 Elektriske vinduer .................. 30 

2 Sidespeil ............................... 28 

3 Automatisk hastighetskontroll 

............................... 170 

Hastighetsbegrenser ........... 171 

Adaptiv hastighetskontroll ... 172 

Varsling om kollisjonsfare 

foran .................................... 179 

4 Side- ventilasjonsdyser ....... 148 

5 Blinklys, lyshorn, nærlys 

og fjernlys, fjernlyshjelp ..... 137 

Utstigningslys ..................... 140 

Parkeringslys ...................... 138 

Knapper for førerinformasjonssenteret 

....................... 111 

6 Instrumenter ......................... 99 

7 Betjeningselementer på 

rattet ..................................... 92 

8 Førerinformasjonssenter ..... 111 

9 Frontrutevisker, 

frontrutespyler, 

lyktespyler, bakrutevisker, 

bakrutespyler ........................ 94 

10 Sentrallås .............................. 21 

Nødblinklys ........................ 136 

Sport-modus ...................... 168 

Tour-modus ........................ 168 

Drivstoffknapp ..................... 100 

Kontrollampe for 

deaktivering av 

kollisjonspute ..................... 105 

Kontrollampe for 

forsetepassasjerenssikker 

hetsbelte ............................. 104 

11 Info-Display (informasjonsdisplay) 

...................... 115 

12 Midtre ventilasjonsdyser .... 148 

13 Tyverialarmstatus lysdiode ..25 

14 Hanskerom ........................... 61 

15 Klimakontrollsystem ............ 142 

16 AUX-inngang, USBinngang, 

SD-kortspor ............ 10 

Strømuttak ............................ 97 

17 Girspak, manuelt gir ........... 163 

Automatgir .......................... 160 

18 Antispinn ............................ 167 

Elektronisk stabilitetsprogram 

.............................. 167 

Filskiftvarsling .................... 198 

19 Elektrisk håndbremse ......... 165 

20 Parkeringsradar ................. 185 

Avansert parkeringsradar ...188 

Eco-knapp for stopp/startsystem 

................................. 153 

21 Tenningslås med rattlås ..... 152 

22 Horn ..................................... 93 

Kollisjonspute for fører ......... 52 

23 Panserutløser ..................... 216 

24 Sikringsboks ....................... 233 

Oppbevaringsrom ................. 63 

25 Rattjustering ......................... 92 

26 Lysbryter ............................ 130 

Lyshøydejustering .............. 132 

Tåkelys foran ..................... 137 

Tåkebaklys ......................... 137 

Instrumentbelysning ........... 138


Utvendige lys 

Lyshorn, fjernlys og nærlys 

Drei på lysbryteren: 

7 = lys av 

8 = parklys 

9 = nærlys 

Automatisk lyskontroll 

AUTO = automatisk lyskontroll: utvendige 

lys slås på og av 

automatisk 

m = aktivering eller deaktivering 

av den automatiske 

lyskontrollen 

8 = parklys 

9 = nærlys 

Tåkelys 

Trykk på lysbryteren: 

> = tåkelys foran 

r = tåkebaklys 

Lys 3 130. 

lyshorn = trekk hendelen mot rattet 

fjernlys = skyv hendelen forover 

nærlys = skyv eller trekk i hendelen 

Automatisk lyskontroll 3 131, fjernlys 

3 131, fjernlyshjelp 3 131, lyshorn 

3 132, adaptivt frontlys 3 133.


Blinklys 

Nødblinklys 

Horn 

hendel oppover = høyre blinklys 

hendel nedover = venstre blinklys 

Blinklys 3 137, parklys 3 138. 

Betjenes med knappen ¨. 

Varselblinklys 3 136. 

Trykk j.


Vindusspylere og -pussere 

Vindusvisker 

Vindusspyler og lyktespyler 

Bakrutevisker 

2 = hurtig 

1 = langsom 

P = intervallbryter og automatisk 

visking med regnføler 

§ = av 

Trykk hendelen nedover for å viske 

én gang når vindusviskeren er slått 

av. 

Vindusvisker 3 94, skifte viskerblad 

3 221. 

Trekk hendelen mot rattet. 

Vindusspyler- og lyktespyleranlegg 

3 94, spylervæske 3 218. 

bryter 

midtre 

stilling 

Trykk på vippebryteren for å starte 

bakviskeren: 

øvre bryter = gå hele tiden 

nedre = pusse med mellomrom 

= av


Bakrutespyler 

Klimakontroll 

Oppvarmet bakrute, 

oppvarmede sidespeil 

Avdugging og avising av 

vinduer 

Skyv hendelen forover. 

Det sprutes spylervæske på bakruten, 

og viskeren gjør noen slag. 

Bakrutevisker/-spyler 3 95. 

Oppvarmingen betjenes ved å trykke 

på knappen Ü. 

Oppvarmet bakrute 3 32. 

Trykk på knappen V. 

Still temperaturreguleringen på det 

høyeste nivået. 

Kjøling n på. 

Oppvarmet bakrute Ü på. 

Klimakontrollsystem 3 142.


Gir 

Manuelt gir 

Revers: Når bilen står stille, venter du 

i tre sekunder etter at du har trådd inn 

clutchpedalen, trykker på knappen på 

girspaken og legger inn giret. 

Dersom giret ikke kan legges inn, setter 

du girspaken i fri, slipper opp 

clutchpedalen og trykker den inn 

igjen. Forsøk deretter å sette bilen i 

revers på nytt. 

Manuelt gir 3 163. 

Automatgir 

P = parkering 

R = revers 

N = fri 

D = kjøring 

Manuell girmodus: Flytt girspaken 

fra D til venstre. 

< = høyere gir 

] = lavere gir 

Girspaken kan bare flyttes vekk fra P 

når tenningen er på og bremsepedalen 

er inne. Trykk på utløserknappen 

for å sette giret i P eller R. 

Automatgir 3 160. 

Begynne å kjøre 

Kontroller før igangkjøring 

■ Dekktrykk og -tilstand 3 237, 

3 274. 

■ Motoroljenivå og væskenivåer 

3 216. 

■ Alle ruter, speil, utvendig belysning 

og skilt må være fri for skitt, snø og 

is og fungere som de skal. 

■ Riktig posisjon for speil, seter, og 

sikkerhetsbelter 3 28, 3 36, 

3 49. 

■ Bremsefunksjonen i liten fart, særlig 

hvis bremsene er våte.


Starte motoren 

■ Drei nøkkelen til 1 

■ rugg litt på rattet for å frigjøre rattlåsen 

■ trå in clutch og bremse 

■ automatgir i P eller N 

■ ikke trå ned gasspedal 

■ dieselmotor: Drei nøkkelen til posisjonen 

2 for forvarming (gløding) og 

vent til kontrollampen ! slukker 

■ drei nøkkelen til 3, og slipp den 

Starte motoren 3 152. 

Stopp/start-system 

Hvis bilen har lav hastighet eller står i 

ro og bestemte betingelser er til 

stede, kan du aktivere Autostop på 

denne måten: 

■ Trå inn clutchpedalen 

■ Sett girvelgeren på N 

■ Slipp clutchpedalen 

Autostop vises av nålen på 

AUTOSTOP i turtelleren. 

Du starter motoren på nytt ved å trå 

inn clutchpedalen igjen. 

Stopp/start-system 3 153. 

Parkering 

■ Sett alltid på parkeringsbremsen. 

Sett på den manuelle parkeringsbremsen 

uten å trykke på utløserknappen. 

I ned- eller oppoverbakker 

skal den trekkes til så godt som 

mulig. Trå inn fotbremsen samtidig 

for å redusere betjeningskraften. 

For biler med elektrisk håndbrems 

trekkes bryteren m opp i omtrent et 

sekund. 

■ Slå av motoren Vri tenningsnøkkelen 

til stillingen 0, og ta den ut. 

Drei på rattet til du kjenner at rattlåsen 

går i inngrep. 

I biler med automatgir kan nøkkelen 

bare tas ut når girspaken står 

i stillingen P. 

■ Når bilen står på flatt underlag eller 

i en oppoverbakke, legger du inn 

første gir eller setter girspaken i stillingen 

P før du slår av tenningen. I 

oppoverbakker dreier du dessuten 

forhjulene bort fra fortauskanten. 

Når bilen står i nedoverbakke, setter 

du den i revers eller setter girspaken 

i stillingen P før du slår av


tenningen. Drei dessuten forhjulene 

inn mot fortauskanten. 

■ Lås bilen med knappen e på fjernkontrollen. 

Aktiver tyverialarmen 3 25. 

■ Bilen må ikke parkeres på lett antennelig 

underlag. Den høye temperaturen 

på eksosanlegget kan 

antenne underlaget. 

■ Lukk vinduene. 

■ Motorkjøleviften kan gå også etter 

at motoren er stoppet 3 215. 

■ Hvis motoren har gått på høyt turtall 

eller med høy belastning, skal den 

gå en kort stund med lav belastning 

eller i fri (nøytral) i ca. 30 sekunder 

før motoren slås av for å skåne 

turboladeren. 

Nøkler, låser 3 19, Parkering av bilen 

over lengre tid 3 214.

Nøkler, dører og vinduer 19 

Nøkler, dører og 

vinduer 

Nøkler, låser ................................ 19 

Dører ............................................ 24 

Sikring av bilen ............................ 25 

Sidespeil ...................................... 28 

Kupéspeil ..................................... 29 

Vinduer ........................................ 30 

Tak ............................................... 32 

Nøkler, låser 

Nøkler 

Reservenøkler 

Nøkkelnummeret står oppført i bilpasset 

eller på en avtagbar merkelapp. 

Nøkkelnummeret må oppgis ved bestilling 

av reservenøkler, ettersom 

nøkkelen inngår i startsperresystemet. 

Låser 3 253. 

Nøkkel med nøkkeldel som kan 

felles inn 

Trykk på knappen for å felle ut nøkkelen. 

Trykk først på knappen når du 

skal felle inn nøkkelen. 

Bilpass 

Bilpasset inneholder sikkerhetsrelevante 

bildata og bør oppbevares på 

en sikker måte. 

Dataene i bilpasset trengs ved utføring 

av bestemte arbeider på et verksted. 

Fjernkontroll

20 Nøkler, dører og vinduer 

Brukes til betjening av: 

■ Sentrallås 

■ Tyverisikring 

■ Tyverialarm 

■ Elektriske vinduer 

Fjernkontrollen har en rekkevidde på 

opptil ca. 20 meter. Rekkevidden kan 

reduseres av eksterne faktorer. Nødblinklysene 

bekrefter at den trådløse 

fjernkontrollen betjenes. 

Den må håndteres forsiktig. Beskytt 

den mot fuktighet, høye temperaturer 

og unngå unødig betjening. 

Feil 

Hvis det ikke er mulig å betjene sentrallåsen 

med den trådløse fjernkontrollen, 

kan det skyldes at: 

■ Rekkevidden er overskredet 

■ For lav batterispenning 

■ Hyppig, gjentatt betjening av den 

trådløse fjernkontrollen utenfor rekkevidden, 

slik at den må synkroniseres 

på nytt 

■ Overbelastning av sentrallåsen 

som følge av hyppig betjening, 

strømtilførselen brytes en kort 

stund 

■ Støy på grunn av radiobølger fra 

kilder med høyere effekt 

Låse opp 3 21. 

Grunninnstillinger 

Enkelte innstillinger kan endres i menyen 

Innstillinger i informasjonsdisplayet. 

Personlig tilpasning av bilen 

3 124. 

Skifte batteri i den trådløse 

fjernkontrollen 

Skift batteriet når rekkevidden reduseres. 

Batterier skal ikke kastes i husholdningsavfallet. 

De skal leveres inn til 

aktuelle mottakssteder. 

Nøkkel med nøkkeldel som kan felles 

inn 

Vipp ut nøkkeldelen og åpne enheten. 

Skift batteriet (batteritype 

CR 2032), merk deg plasseringen. 

Lukk enheten og synkroniser. 

Synkronisere den trådløse 

fjernkontrollen 

Lås opp førerdøren med nøkkelen i 

låsen etter at du har skiftet batteri. 

Den trådløse fjernkontrollen synkroniseres 

når du slår på tenningen.


Innstillinger som lagres i 

minnet 

Når nøkkelen tas ut av tenningsbryteren, 

husker nøkkelen automatisk 

disse innstillingene: 

■ Lys 

■ Infotainmentsystem 


■ Sportsmodusinnstillinger 

■ Komfortinnstillinger 

De lagrede innstillingene brukes 

automatisk neste gang den aktuelle 

nøkkelen settes i tenningsbryteren og 

dreies til posisjonen 1 3 152. 

Det forutsettes at Personinnstilling for 

fører er aktivert i de personlige innstillingene 

for Grafisk info-display. 

Denne må være innstilt for hver av 

nøklene som benyttes. I biler som er 

utstyrt med Farge-info-display, er personlige 

innstillinger aktivert permanent. 

Personlig tilpasning av bilen 3 124. 

Sentrallås 

Låser opp og låser dører, bagasjerom 

og tanklokkdeksel. 

Når man trekker i et innvendig dørhåndtak, 

låses den aktuelle døren 

opp. Trekk en gang til i håndtaket for 

å åpne døren. 

Les dette 

Hvis det oppstår en ulykke som 

medfører at kollisjonsputer eller beltestrammere 

utløses, låses bilen 

automatisk opp. 

Les dette 

Kort tid etter at dørene er låst opp 

med fjernkontrollen, låses de automatisk 

igjen hvis ingen dør åpnes. 

Låse opp 

Trykk på knappen c. 

To innstillinger kan velges: 

■ Trykk én gang på knappen c for å 

låse opp bare førerdøren, bagasjerommet 

og tankdekselet. Trykk to 

ganger på knappen c for å låse opp 

alle dørene. 

Eller 

■ Trykk én gang på knappen c for å 

låse opp alle dørene, bagasjerommet 

og tankdekselet.


Innstillingen kan endres i menyen 

Innstillinger på informasjonsdisplayet. 


3 124. 

Innstillingen kan lagres for nøkkelen 

som brukes. Innstillinger som lagres i 

minnet 3 21. 

Låse opp og åpne bakluken 

Låse 

Låse dører, bagasjerom og tanklokkdeksel. 

Trykk på c når tenningen er av. Bakluken 

er aktivert og kan låses opp og 

åpnes ved å trykke på bryteren under 

håndtaket. 

Trykk på e-knappen for å låse. 

Trykk på c-knappen for å låse opp. 

Sentrallåsknapper 

Låser eller låser opp alle dører, bagasjerommet 

og tankdekselet fra kupeen. 

Trykk på knappen e. 

Sentrallåsen fungerer ikke hvis førerdøra 

ikke er skikkelig lukket.


Feil på fjernkontrollen 

Låse opp 

Lås opp førerdøren manuelt ved å 

dreie nøkkelen i låsen. Slå på tenningen 

og trykk på sentrallåsknappen 

c for å låse opp alle dører, bagasjerommet 

og tanklokkdekselet. 

Tyverisikringen deaktiveres ved at 

tenningen slås på. 

Låse 

Lås førerdøren manuelt ved å dreie 

nøkkelen i låsen. 

Feil ved sentrallåsen 

Låse opp 

Lås opp førerdøren manuelt ved å 

dreie nøkkelen i låsen. De andre dørene 

kan åpnes ved å dra i det innvendige 

dørhåndtaket to ganger. Bagasjerommet 

og tanklokkdekselet 

kan ikke åpnes. For å deaktivere tyverisikringen 

slår du på tenningen 

3 25. 

Låse 

Trykk på den innvendige låseknappen 

i alle dørene unntatt førerdøren. 

Lukk deretter førerdøren, og lås den 

fra utsiden med nøkkelen. Tanklokkdekselet 

og bakluken kan ikke låses. 

Automatisk låsing 

Denne sikkerhetsfunksjonen kan stilles 

inn slik at alle dørene, bagasjerommet 

og tankdekselet låses automatisk 

ved en bestemt hastighet. 

I tillegg kan det konfigureres at førerdøren 

eller alle dører låses opp når 

tenningen slås av og tenningsnøkkelen 

fjernes (manuell girkasse) eller 

når girspaken beveges til P-posisjonen 

(automatgir). 

Innstillinger kan endres i menyen 

Innstillinger i informasjonsdisplayet. 


Innstillingene kan lagres for nøkkelen 

som brukes 3 21. 

Barnesikring 

9 Advarsel 

Bruk barnesikringen når det sitter 

barn i baksetet.


Bruk en nøkkel eller en passende 

skrutrekker, og drei barnesikringslåsen 

i bakdøren til vannrett stilling. Døren 

kan da ikke åpnes innenfra. Du 

kobler ut barnesikringen ved dreie låsen 

til den står loddrett. 

Dører 

Bagasjerom 

Bakluke 

Åpne 

Lukke 

Etter opplåsing trykker du på bryteren 

under listen på bakluken og åpner 

bakluken. 

Sentrallås 3 21. 

Bruk det innvendige håndtaket. 

Trykk ikke på bryteren under baklukelisten 

mens du lukker, ettersom 

bakluken da vil låses opp igjen. 

Sentrallås 3 21. 

Generelle tips om betjeningen 

av baklukenn 

9 Advarsel 

Kjør aldri med bakluken åpen eller 

på gløtt, f.eks. ved transport av 

omfangsrike gjenstander. Giftig,


men luktfri og usynlig eksos kan 

komme inn i kupeen. Dette kan 

føre til bevisstløshet og død. 

Merk 

Før du åpner bakluken, se etter 

om det er hindringer over bilen, 

som garasjedør, for å unngå å 

skade bakluken. Se alltid etter om 

det er nok plass over og bak bakluken. 

Les dette 

Montering av tyngre tilbehør på bakluken 

kan påvirke dens evne til å stå 

i åpen stilling. 

Sikring av bilen 

Tyverisikring 

9 Advarsel 

Må ikke kobles inn dersom det er 

personer i bilen! Det er ikke mulig 

å låse opp dørene innenfra. 

Systemet dobbeltlåser alle dørene. 

Alle dører må være lukket for at systemet 

skal kunne aktiveres. 

Hvis tenningen stod på, må førerdøren 

åpnes og lukkes én gang, slik at 

bilen kan sikres. 

Ved opplåsing av bilen kobles den 

mekaniske tyverisikringen ut. Dette er 

ikke mulig med sentrallåsknappen. 

Innkobling 

Trykk på e på fjernkontrollen to 

ganger i løpet av 15 sekunder. 

Tyverialarm 

Tyverialarmen er kombinert med 

tyverisikringen. 

Og overvåker: 

■ Dører, bakluke, panser 

■ Kupeen medregnet bagasjerommet 

■ Bilens helning, f.eks. ved løfting 

■ Tenningen


Koble inn 

■ Automatisk aktivering 30 sekunder 

etter at bilen ble låst (initialisering 

av systemet). 

Innkobling uten overvåking av 

kupeen og bilens helning 

Statusmelding vises i førerinformasjonsdisplayet. 

Status-lysdiode 

■ Direkte ved å trykke på e på fjernkontrollen 

en gang til etter låsing. 

Les dette 

Endringer i kupeen, f.eks. varetrekk 

på setene og åpne vinduer og soltak, 

kan virke inn på funksjonen til kupéovervåkingen. 

Slå av overvåkingen av kupeen og bilens 

helning når dyr befinner seg i bilen, 

på grunn av ultralydsignaler med 

høyt volum og fordi bevegelser utløser 

alarmen. Slå også av overvåkingen 

ombord på ferger eller tog. 

1. Lukk bakluken, panseret og vinduene. 

2. Trykk på knappen o. Lysdioden 

i knappen o lyser i maksimalt 

10 minutter. 

3. Lukk dørene. 

4. Koble inn tyverialarmen. 

lyser 

Lysdioden 

blinker 

hurtig 

Status-lysdioden er bygget inn i føleren 

øverst på instrumentpanelet. 

Status i løpet av de første 

30 sekundene etter innkobling av 

tyverialarmen: 

Lysdioden = test, aktiverer forsinkelse. 

= dører, bakluke og 

panser ikke helt lukket, 

eller systemfeil.


Status etter at systemet er slått på: 

Lysdioden = systemet er på. 

blinker langsomt 

Søk hjelp hos et verksted ved feil. 

Utkobling 

Tyverialarmen deaktiveres når bilen 

låses opp. 

Alarm 

Når den blir utløst, sendes alarmlyden 

ut fra en alarmsirene med eget batteri, 

og samtidig blinker varsellysene. 

Antall og varighet av alarmsignalene 

er lovregulert. 

Du kan avbryte alarmen ved å trykke 

på hvilken som helst knapp på fjernkontrollen 

eller ved å slå på tenningen. 

Tyverialarmen kan bare slås av ved å 

trykke på knappen c eller ved å slå på 

tenningen. 

En utløst alarm, som ikke er avbrutt 

av sjåføren, blir angitt ved varselblinklys. 

De blinker raskt tre ganger når bilen 

låses opp neste gang med radioens 

fjernkontroll. Det vises også en 

varselsmelding eller varselskode på 

førerinformasjonsdisplayet etter at 

tenningen blir slått på. 

Meldinger om bilen 3 117. 

Startsperre 

Systemet er en del av tenningsbryteren 

og kontrollerer om bilen kan startes 

med den nøkkelen som brukes. 

Startsperren aktiveres automatisk etter 

at nøkkelen er blitt tatt ut av tenningsbryteren. 

Dersom kontrollampen d blinker når 

tenningen er slått på, foreligger det en 

feil, motoren kan ikke startes. Slå av 

tenningen og forsøk å starte motoren 

igjen. 

Hvis kontrollampen fortsetter å blinke, 

må du prøve å starte motoren ved 

hjelp av ekstranøkkelen og kontakte 

et verksted. 

Les dette 

Startsperren låser ikke dørene. Lås 

derfor alltid dørene og slå på tyverialarmen 

3 21, 3 25 når du forlater 

bilen. 

Kontrollampe d 3 109.


Sidespeil 

Konveks form 

Det konvekse, utvendige speilet inneholder 

et torisk område og reduserer 

blindpunkter. Speilets form får objekter 

til å se mindre ut, noe som påvirker 

muligheten til å bedømme avstander. 

Blindsonevarsling 3 192. 

Elektrisk justering 

Velg det aktuelle sidespeilet ved å vri 

knotten til venstre (L) eller høyre (R). 

Bruk så på knappen til å justere speilet. 

I posisjon 0 er ikke noe speil valgt. 

Felle inn 

Elektrisk innfelling 

Av hensyn til fotgjengernes sikkerhet 

vippes sidespeilene ut av stilling ved 

sammenstøt av en viss kraft. Speilene 

føres på plass igjen ved å trykke 

lett på speilhuset. 

Vri knotten til 0 og skyv den så ned. 

Begge sidespeilene felles inn. 

Skyv knotten ned igjen - begge sidespeilene 

går tilbake til utgangspunktet. 

Dersom et sidespeil er felt inn elektrisk 

og felt ut manuelt, blir det andre 

speilet felt ut elektrisk når du klemmer 

knappen ned.


Oppvarmede speil 

Kupéspeil 

Manuell avblending 

Automatisk avblending 

Betjenes ved å trykke på 

knappen Ü. 

Oppvarmingen virker når motoren er 

i gang og kobles automatisk ut etter 

en kort stund. 

For å redusere blendingen justerer du 

på hendelen på undersiden av speilhuset. 

Blending fra biler bak ved kjøring i 

mørket reduseres automatisk.


Vinduer 

Frontrute 

Varmereflekterende frontrute 

Frontruten har et belegg som reflekterer 

solstråler. Også datasignaler, 

f.eks. fra bomstasjoner, kan reflekteres. 

De markerte områdene på frontruten 

er ikke dekket med belegg. Utstyr til 

elektronisk dataregistrering og bomavgifter 

må festes i disse områdene. 

Ellers kan det oppstå dataregistreringsfeil. 

Frontrutemerkelapper 

Ikke fest merkelapper som bomveilapper 

eller lignende på frontruten i 

området ved kupéspeilet. Dette vil 

kunne begrense registreringssonen 

for føleren og utsiktsområdet for kameraet 

i speilhuset. 

Manuell vindusbetjening 

Dørvinduet kan åpnes og lukkes med 

den manuelle sveiven. 

Elektriske vinduer 

9 Advarsel 

Vær forsiktig ved betjening av de 

elektriske vinduene. Fare for personskade, 

spesielt for barn. 

Koble inn barnesikringen for de 

elektriske vinduene når barn sitter 

i baksetet. 

Hold alltid øye med vinduer under 

lukking. Pass på at ingenting kommer 

i klem når de beveger seg. 

Slå på tenningen for å betjene de 

elektriske vindusheverne. Forsinket 

strømutkobling 3 152. 

Bruk bryteren for hvert vindu ved å 

klemme for å åpne og dra for å lukke. 

Klem eller dra lett til første stopp: 

vinduet går opp eller ned så lenge 

bryteren er i bruk. 

Skyv eller trekk bestemt til andre 

stopp, og slipp: vinduet går automatisk 

opp eller ned med sikkerhetsfunksjon. 

For å stoppe bevegelsen, bruk 

bryteren en gang til i samme retning.


Sikkerhetsfunksjon 

Møter vinduet motstand over midtstilling 

når det lukkes automatisk, stanser 

det straks og åpnes igjen. 

Overstyre sikkerhetsfunksjon 

Ved problemer med lukking på grunn 

av frost eller lignende, slår du på tenningen, 

trekker bryteren til første 

stopp og holder den der. Vinduet går 

da opp uten sikkerhetsfunksjon. Slipp 

bryteren for å stanse bevegelsen. 

Barnesikring for vinduene bak 

Trykk på bryteren z for å deaktivere 

de elektriske bakvinduene, lysdioden 

lyser. For å aktivere dem, trykk på z 

igjen. 

Betjene vinduene utenfra 

Vinduene kan fjernstyres fra utenfor 

bilen. 

Trykk på c-knappen og hold den inne 

for å åpne vinduene. 

Trykk på e-knappen og hold den inne 

for å lukke vinduene. 

Bevegelsen stopper hvis du slipper 

knappen. 

Hvis vinduene er helt åpnet eller lukket, 

blinker varselblinklysene to 

ganger. 

Overbelastning 

Hvis vinduene kjøres gjentatte 

ganger med korte mellomrom, blir vindusstyringen 

koblet ut for en stund. 

Initialisere de elektriske 

vinduene 

Hvis vinduene ikke kan lukkes automatisk 

(f. eks. etter at bilbatteriet har 

vært koblet fra), vises en varselmelding 

eller en varselkode i førerinformasjonsdisplayet. 


Aktiver vinduselektronikken slik: 

1. Lukk dørene. 

2. Slå på tenningen. 

3. Trekk i bryteren helt til vinduet er 

lukket, og deretter i to sekunder til. 

4. Gjenta prosedyren for hvert vindu.


Oppvarmet bakrute 

Hvis solskjermene har integrerte 

speil, skal speildekslene være lukket 

under kjøring. 

En billettholder finnes på baksiden av 

solskjermen. 

Rullgardiner 

Tak 

Soltak 

Panoramatak 

Betjenes ved å trykke på 

knappen Ü. 


i gang og kobles automatisk ut etter 

en kort stund. 

Avhengig av motortypen slås bakruteoppvarmingen 

automatisk på under 

rensing av dieselpartikkelfilteret. 

Solskjermer 

Solskjermene gir beskyttelse mot 

blending når de vippes ned eller 

svinges til siden. 

For å få mindre sol i andre seterad, 

trekk gardinen opp med håndtaket og 

fest den øverst på dørrammen. 

Trekk glidebryteren for å åpne dekselet 

til panoramataket. 

Skyv glidebryteren for å trekke over 

panoramataket. 

Solgardin 

Solgardinen over baksetene er elektrisk 

betjent.


Knapp 

G = åpne 

H = lukke 

Trykk lett på knappen G eller H til 

den første sperren: Solgardinen åpnes 

eller lukkes så lenge bryteren 

trykkes. 

Trykk hardt på knappen G eller H til 

den andre sperren, og slipp: Solgardinen 

åpnes eller lukkes automatisk. 

Bruk bryteren en gang til for å stoppe 

bevegelsen. 

Sikkerhetsfunksjon 

Hvis solgardinen møter motstand under 

automatisk lukking, stopper den 

øyeblikkelig og åpnes igjen. 

Funksjon standby 

Solgardinen er funksjonsklar i tenningsbryterstilling 

1 3 152. 

Initialisering etter et strømbrudd 

Etter strømsvikt er det kanskje bare 

mulig å betjene solgardinen i begrenset 

omfang. Initialiser systemet på følgende 

måte: 

1. Drei nøkkelen i tenningsbryteren 

til 1. 

2. Trykk knappen G (åpne) lett to 

ganger til det første hakket, og 

solgardinen åpnes litt. 

3. Trykk umiddelbart knappen H 

(lukke) lett to ganger til det første 

hakket, og solgardinen lukkes litt. 

Etter trinn 3 er solgardinen i initialiseringsmodus 

uten sikkerhetsfunksjon. 

4. Trykk knappen G (åpne) lett til det 

første hakket, til solgardinen er 

helt åpnet. 

5. Trykk knappen H (lukke) lett til 

det første hakket, til solgardinen 

er helt lukket. 

Etter denne prosedyren er solgardinen 

initialisert med aktivert sikkerhetsfunksjon. 

Når G eller H trykkes hardt til det 

andre hakket under initialisering, avbrytes 

prosedyren.

34 Seter og sikkerhetsutstyr 

Seter og 

sikkerhetsutstyr 

Hodestøtter .................................. 34 

Forseter ....................................... 36 

Bakseter ....................................... 42 

Sikkerhetsbelter ........................... 48 

Kollisjonsputesystem ................... 52 

Barnesikringsutstyr ...................... 56 

Hodestøtter 

Posisjon 

9 Advarsel 

Kjør bare når hodestøtten er korrekt 

innstilt. 

Innstilling 

Hodestøtter på forsetene 

Høydejustering 

Trykk på utløserknappen, juster høyden 

og lås. 

Den øvre kanten på hodestøtten bør 

være på nivå med øvre del av hodet. 

Hvis dette ikke er mulig for veldig 

høye personer, stiller man støtten på 

øverste trinn og på laveste trinn for 

lave personer.

Seter og sikkerhetsutstyr 35 

Horisontal justering 

Hodestøtter på baksetene 

Aktive hodestøtter 

Ved påkjørsel bakfra beveger de 

fremre delene av de aktive hodestøttene 

seg litt forover. Dermed støttes 

hodet slik at faren for nakkeslengskader 

reduseres. 

Les dette 

Godkjent tilbehør skal bare festes 

når setet ikke er i bruk. 

Dra hodestøtten framover for å justere 

den horisontalt. Den låser seg i 

flere posisjoner. 

Hodestøtten settes i bakerste stilling 

igjen ved å trekke den forover og 

slippe den. 


Trekk hodestøttene oppover eller 

trykk på låsefjærene for å frigjøre og 

skyve hodestøtten nedover. 

Demontere 

Trykk på begge låsehakene, trekk 

hodestøtten opp og ta den ut.


Forseter 

Setestilling 

9 Advarsel 

Kjør bare når setene er korrekt 

innstilt. 

■ Skyv baken så tett inntil seteryggen 

som mulig. Juster seteavstanden til 

pedalene, slik at bena er lett bøyd 

når du trår på pedalene. Skyv 

passasjersetet foran så langt bak 

som mulig. 

■ Sitt med skuldrene så tett inntil 

seteryggen som mulig. Still seteryggen 

slik at du lett når rattet med 

armene litt bøyd. Hold skuldrene i 

kontakt med seteryggen når du vrir 

rattet. Seteryggen må ikke vinkles 

for langt bakover. Anbefalt helningsvinkel 

er høyst ca. 25°. 

■ Juster rattet 3 92. 

■ Juster setehøyden høyt nok til at du 

har fri sikt til alle sider og til alle instrumenter. 

Det skal være en klaring 

på minst én håndsbredde mellom 

hodet og taktrammen. Låret 

skal hvile lett mot setet uten å 

trykke mot det. 

■ Juster hodestøttene 3 34. 

■ Juster høyden på sikkerhetsbeltene 

3 49. 

■ Juster den justerbare lårputen slik 

at det blir en avstand på omtrent to 

fingerbredder mellom setekanten 

og knehasen. 

■ Juster korsryggstøtten slik at den 

støtter opp rundt den naturlige formen 

på ryggraden. 

Justering av setene 

Kjør kun med festede seter og seterygg. 

9 Fare 

Sitt ikke nærmere enn 25 cm fra 

rattet, dette for å sikre tilstrekkelig 

plass for kollisjonsputen hvis den 

utløses. 

9 Advarsel 

Juster aldri setene under kjøring. 

De kan bevege seg ukontrollert. 

9 Advarsel 

Ikke oppbevar gjenstander under 

setene.


Innstilling av setet i 




Trekk i håndtaket, forskyv setet, slipp 

håndtaket. 

Trekk i spaken, juster helningen og 

slipp spaken. Du skal høre at seteryggen 


Folde ned passasjerseteryggen 

3 74. 


oppover = setet høyere 

nedover = setet lavere



Korsryggstøtte 

Justerbar lårpute 


oppover = forkanten høyere 

nedover = forkanten lavere 

Juster korsryggstøtten etter kroppen 

ved hjelp av fireveisbryteren. 

Flytte støtten opp og ned: før bryteren 

oppover eller nedover. 

Øke og minske støtten: før bryteren 

forover eller bakover. 

Dra i spaken og forskyv lårstøtten.


Elektrisk setejustering 

9 Advarsel 

Utvis forsiktighet når du betjener 

de elektriske setene. Det er fare 

for personskader, særlig når det 

gjelder barn. Gjenstander kan 

klemmes fast. 

Hold alltid øye med setene når de 

justeres. Gjør passasjerene oppmerksom 

på dette. 

Setets posisjon i 


Før bryteren forover eller bakover. 


Før bryteren oppover eller nedover. 


Skyv den fremre delen av bryteren 

oppover/nedover.



Korsryggstøtte 

Justerbar lårpute 

Drei bryteren forover eller bakover. 

Juster korsryggstøtten etter kroppen 

ved hjelp av fireveisbryteren. 

Flytte støtten opp og ned: før bryteren 

oppover eller nedover. 

Øke og minske støtten: før bryteren 

forover eller bakover. 

Dra i spaken og forskyv lårstøtten. 

Overbelastning 

Hvis setene blir elektrisk overbelastet, 

blir strømforsyningen automatisk 

koblet ut en stund.


Armlene 

Basisarmlene 

FlexConsole armlene 

Armlenet kan skyves frem. Under 

armlenet er det et oppbevaringsskuff. 

Oppbevaringsplass under armlenet 

3 64. 

Armlenet kan flyttes i en midtkonsoll. 

Trekk i håndtaket for å skyve på armlenet. 

Det er to oppbevaringsrom, en skuff 

og en flyttbar koppeholder i armlenekonsollen. 

Oppbevaringsplass under armlenet 

3 64. 

Fjerne armlenet 

Flekskonsollarmlenet kan fjernes. 

Trykk festene innover og fold ned 

låsemekanismen i bakre ende av 

armlenet.


Trekk i håndtaket foran armlenet og 

skyv armlenet bakover ut av konsollen. 

Monteres i omvendt rekkefølge. 

Oppvarming 

Avhengig av ønsket varmeeffekt trykker 

du på knappen ß for det enkelte 

setet én eller flere ganger. Kontrollampen 

i knappen viser innstillingen. 

Langvarig innstilling på det høyeste 

nivået anbefales ikke for personer 

med ømfintlig hud. 

Seteoppvarmingen virker når motoren 

er i gang og ved Autostopp. 


Bakseter 

Seter i andre rad 

9 Advarsel 

Når seter eller ryggstøtte i andre 

og tredje seterad justeres eller felles 

ned, må hender og føtter holdes 

unna det bevegelige området. 


setene. 

Ikke juster setene under kjøring. 

Da kan de bevege seg ukontrollert. 

Seter og ryggstøtter må være festet 

før kjøring. 

Basisseter 

Innstilling av setet i lengderetningen 

Hvert sete i andre seterad kan flyttes 

forover eller bakover separat.


Trekk i utløserspaken, fell ned seteryggen 

og flytt setet forover. 

Trekk i håndtaket, skyv på setet, slipp 

håndtaket og la setet festes. 

Setene kan aktiveres i midterste posisjon. 


Hellingen av hver seterygg kan justeres 

individuelt til tre posisjoner. 

Trekk i stroppen, juster helningen, utløs 

stroppen og la seteryggen festes. 

9 Advarsel 

Bruk vertikal posisjon for seteryggen 

kun ved stor bagasjemengde 

og ikke som seteposisjon. 

Bagasjerommet, felle ned seteryggen 

3 74. 

Funksjon for enkel inngang 

For at enkel inngang skal være mulig 

til setene på tredje rad, kan de ytre 

setene i andre rad vippes. 

Felle tilbake, enkel inngang 

Først flyttes setet til ønsket posisjon, 

så flyttes seteryggen opp. 

Sørg for at setet er i festet posisjon. 

Tilbakelenge seter 

To typer bruk er mulig: 

Normale seter; alle tre setene kan 

brukes og justeres individuelt. 

Tilbakelente seter, kun ytre seter kan 

brukes, men med komfortabel justering.


Innstilling av setet i lengderetningen 

I normal posisjon kan de tre setene i 

andre seterad flyttes individuelt i lengderetningen. 

Trekk i håndtaket under setet, skyv på 

setet, slipp håndtaket og la setet festes. 

I tilbakelent stilling kan de ytre setene 

også flyttes på tvers, når midtre seterygg 

er felt inn som armlene. 

Setene kan aktiveres i midterste posisjon. 

Endre fra normal seteposisjon til tilbakelent 

seteposisjon 

■ Skyv hodestøtten i midtre sete ned 

ved å trykke på låsen 3 34. 

■ Fold ned midtre seterygg ved å 

trekke i stroppen.


■ Trykk venstre- og høyreknappene 

nær midtre hodestøtte, og fell inn 

ytre seteryggdeler, slik at de kan 

brukes som armlene. Fest seteryggdelene 

i armleneposisjon. 

■ Trekk i håndtaket under hvert ytre 

sete og skyv setene bakover. I 

bakre område flyttes setene på 

tvers. Pass på at setet låses på 

plass. 

Dette er den mest komfortable seteposisjonen 

for de ytre setene. 

Merk 

Med seter i tilbakelent posisjon: 

■ Ikke bruk funksjonen for enkel 

inngang 3 42. 

■ Ikke fold ned seteryggene til de 

ytre setene. 

■ Ikke fold opp midtre seterygg. 

■ Ikke fold opp eller ned setene i 

tredje rad 3 46. 

Det kan skade setene. 

9 Advarsel 

Seter må bare flyttes til tilbakelent 

stilling hvis det ikke sitter noen på 

tredje rad. 

Endre fra tilbakelent seteposisjon til 

normal seteposisjon 

■ Trekk i håndtaket under hvert ytre 

sete og skyv setene til fremre posisjon. 

■ Trykk på venstre- og høyreknappene 

nær midtre hodestøtte, og fell 

tilbake begge armlenedeler til midtre 

seterygg. 

■ Fold opp midtre seterygg. Juster 

posisjonen ved å trekke i stroppen. 

Merk 

Før du feller inn midtre seterygg 

må du passe på at armlenet er felt 

ned. 

Sørg for at alle posisjoner er korrekt 

festet.



Hellingen av seteryggene kan justeres 

individuelt til tre posisjoner. 

Trekk i stroppen, juster helningen, utløs 

stroppen og la seteryggen festes. 

9 Advarsel 




Bagasjerommet, felle ned seteryggen 

3 74. 

Funksjon for enkel inngang 

For at enkel inngang skal være mulig 

til setene på tredje rad, kan de ytre 

setene i andre rad vippes. 

Trekk i utløserspaken, fell ned seteryggen 

og flytt setet forover. 

Merk 

Med seter i tilbakelent posisjon: 

■ Ikke bruk funksjonen for enkel 

inngang. 

■ Ikke trekk i remmen for å justere 

seterygghellingen. 

Det kan skade setene. 

Felle tilbake, enkel inngang 

Først flyttes setet til ønsket posisjon, 

så flyttes seteryggen opp. 

Sørg for at setet er i festet posisjon. 

Seter i tredje rad 

9 Advarsel 

Når seter eller ryggstøtte i andre 

og tredje seterad justeres eller felles 

ned, må hender og føtter holdes 

unna det bevegelige området. 


setene. 

Ikke juster setene under kjøring. 

Da kan de bevege seg ukontrollert. 


før kjøring.


Rette opp setene 

■ Fold inn den innvendige beskyttelsesmatten 

3 79 og fjern bagasjeromsdekslet 

3 77. 

Merk 

Før du setter opp eller legger ned 

setene, må alle komponenter 

være fjernet fra sideskinnene og 

fra festeringene. 

Festeringene må være i lagret posisjon. 

Setene i tredje rad kan felles ned til 

gulvet i bilen hvis de ikke lenger 

trengs, eller for å øke størrelsen på 

lasterommet. 

Setene i tredje rad kan bare brukes 

hvis andre seterad ikke er tilbakelent. 

■ Sett inn låseplaten til setebeltet på 

hver side inn i lommen som er festet 

på beltet. 

■ Trekk opp setet etter øvre stropp, 

fold ut og la setet festes i rett stilling. 

Folde ned setene til gulvet på 

bilen 

■ Skyv ned hodestøtten ved å trykke 

på låsen 3 34. 



på beltet.


■ Trekk i nedre stropp og sving samtidig 

ryggstøtten forover til setet er 

senket til gulvet. 

■ Monter beskyttelsesmatten 3 79 

og bagasjeromsdekslet 3 77. 

Sikkerhetsbelter 

Sikkerhetsbeltene blokkeres ved 

kraftig akselerasjon eller nedbremsing 

og holder personene i sittende 

stilling. Faren for personskader reduseres 

dermed merkbart. 

9 Advarsel 

Spenn alltid fast sikkerhetsbeltet 

før du begynner å kjøre. 

Folk som ikke bruker sikkerhetsbelte, 

setter seg selv og alle andre 

i bilen i fare ved en ulykke. 

Sikkerhetsbeltene er konstruert for å 

brukes av bare én person om gangen. 

Barnesikringsutstyr 3 56. 

Kontroller alle deler av beltesystemet 

med jevne mellomrom for å se etter 

skader, smuss og om det fungerer 

som det skal. 

Sørg for at skadede deler skiftes ut. 

Etter en ulykke skal belter og utløste 

beltestrammere skiftes ut av et verksted. 

Les dette 

Sørg for at beltene ikke skades av 

sko eller skarpe gjenstander. De må 

heller ikke være fastklemt. Hindre 

smuss i å trenge inn i beltesnellene. 

Sikkerhetsbeltevarsler 

Hvert sete har en setebeltevarsler, 

angitt for frontsetene med en kontrollindikator 

X i turtelleren 3 104 eller 

for baksetene med symbolene X eller 

> i førerinformasjonssenteret 3 111. 

Beltekraftbegrenser 

I forsetene reduseres belastningen 

på kroppen ved at beltet gradvis gir 

etter ved en kollisjon.


Beltestrammere 

Forsetebeltene strammes ved frontkollisjoner 

eller påkjørsler bakfra av 

en viss alvorlighetsgrad. 

Tre-punkts sikkerhetsbelte 

Feste 

9 Advarsel 

Feilhandlinger (for eksempel å ta 

av eller feste sikkerhetsbeltene) 

kan utløse beltestrammerne. 

Utløsing av beltestrammere indikeres 

ved at kontrollampen v 3 105 lyser 

kontinuerlig. 

Utløste beltestrammere må skiftes ut 

av et verksted. Beltestrammere kan 

bare utløses én gang. 

Les dette 

Det må ikke festes eller monteres tilbehør 

eller andre gjenstander som 

kan hindre funksjonen til beltestrammerne. 

Det må ikke gjøres endringer 

på beltestrammerkomponentene, 

ettersom det vil føre til at bilens typegodkjenning 

oppheves. 

Trekk beltet ut av beltesnellen, før det 

foran kroppen uten å vri det, og fest 

beltetungen i beltelåsen. Stram hoftebeltet 

jevnlig under kjøring ved å 

trekke i skulderbeltet. 

Løstsittende eller store klær hindrer 

beltet i å sitte tett inntil kroppen. Ikke 

legg gjenstander, f.eks. håndvesker, 

mobiltelefoner, mellom beltet og kroppen. 

9 Advarsel 

Beltet må ikke føres over harde eller 

skjøre gjenstander i lommene 

på klærne. 

Beltepåminnelse X, > 3 104 og 

3 111



Demontere 

1. Trekk beltet litt ut. 

2. Trykk på knappen. 

3. Juster høyden og lås. 

Still høyden slik at beltet ligger over 

skulderen. Det må ikke ligge over halsen 

eller overarmen. 

Juster aldri under kjøring. 

Trykk på den røde knappen på beltelåsen 

når du skal ta av beltet. 

Midtre setebelte i andre seterad 

Det midtre setet er utstyrt med et spesielt 

tre-punkts sikkerhetsbelte. 

Trekk låseplatene med beltet ut av 

belteholderen i taket.


Sett belteholderen i taket med den 

nedre låseplaten vendt forover. 

Sikkerhetsbelter i tredje seterad 

Setebeltene på tredje seterad har trepunkts 

setebelter. 

Fjern nedre låseplate fra holderen og 

klikk den inn i venstre spenne (1) i 

midtre sete. Før øvre låseplate med 

beltet over fanget og skulderen (ikke 

vri) og klikk inn i høyre spenne (2) i 

midtre sete. 

Ta av sikkerhetsbeltet: Trykk på 

knappen på den høyre låsen (2), og 

ta ut den øvre låseplaten. Trykk på 

knappen på den venstre låsen (1), og 

ta ut den nedre låseplaten. 

Sikkerhetsbeltet rulles opp automatisk. 

Trykk den øverste låseplaten inn i holderen. 

Fell over de sammenlagte låseplatene 

mot sikkerhetsbeltet. 

Når setebeltene ikke er i bruk, eller 

når setene foldes ned, settes låseplaten 

på setebeltet inn på hver side av 

lommen som er montert på beltet. 

Hvis midtre sete i andre seterad er 

opptatt og setebeltet er festet, skal 

kun personer med kroppshøyde opptil 

maks. 150 cm bruke venstre sete i 

tredje seterad.


Det er en varselsetikett på baksiden 

av midtre belte, når det trekkes ut, 

som informerer passasjeren på 

venstre sete i tredje seterad. 

Bruk av sikkerhetsbelter under 

svangerskap 

9 Advarsel 

Hoftebeltet må plasseres så lavt 

som mulig over bekkenet for å 

unngå trykk mot underlivet. 

Kollisjonsputesystem 

Kollisjonsputesystemet består av 

flere enkeltsystemer, avhengig av utstyrsnivået. 

Når den utløses, fylles kollisjonsputene 

i løpet av millisekunder. De 

tømmes også så raskt at man ofte 

ikke merker det ved kollisjonen. 

9 Advarsel 

Ved usakkyndig håndtering kan 

kollisjonsputesystemene plutselig 

bli utløst. 

Les dette 

Styreelektronikken for kollisjonsputesystemene 

og for beltestrammerne 

er plassert ved midtkonsollen. 

Magnetiske gjenstander må ikke 

legges i dette området. 

Ikke kleb noe på kollisjonsputedekslene, 

og dekk dem ikke til med andre 

materialer. 

Hver kollisjonspute utløses bare én 

gang. Utløste kollisjonsputer skal 

skiftes ut ved et verksted. Det kan 

også være nødvendig å få skiftet ut 

rattet, instrumentpanelet, deler av 

kledningen, dørtetningene, håndtakene 

og setene. 

Det må ikke foretas noen endringer 

på kollisjonsputesystemet, ettersom 

det vil gjøre bilens typegodkjenning 

ugyldig. 

Når kollisjonsputene blåses opp, unnslipper 

varme gasser som kan medføre 

brannskader. 

Kontrollampe v for kollisjonsputesystemer 

3 105. 

Frontkollisjonsputer 

Frontkollisjonsputesystemet består 

av én kollisjonspute i rattet og én i instrumentpanelet 

på passasjersiden. 

De kan gjenkjennes ved hjelp av påskriften 

AIRBAG.


Sidekollisjonsputer 

I tillegg finnes det et varselmerke på 

siden av instrumentpanelet som er 

synlig når passasjerdøren foran er 

åpnet, eller på frontpassasjerens solskjerm. 

Frontkollisjonsputesystemet utløses 

ved frontkollisjoner av en viss styrke. 

Tenningen må være slått på. 

De oppblåste kollisjonsputene fanger 

opp støtet og reduserer dermed faren 

for skader på overkroppen og hodet 

til personene i forsetene merkbart. 

9 Advarsel 

Optimal beskyttelse gis bare med 

korrekte seteposisjoner 3 36. 

Hold området hvor kollisjonsputen 

blåses opp fritt for hindringer. 

Fest sikkerhetsbeltet riktig og vær 

sikker på at det klikker i lås. Bare 

da vil kollisjonsputen kunne beskytte 

deg. 

Sidekollisjonsputesystemet består av 

en kollisjonspute i hver av forseteryggene. 

De kan gjenkjennes ved hjelp 

av påskriften AIRBAG. 

Sidekollisjonsputesystemet utløses 

ved sidekollisjoner av en viss styrke. 

Tenningen må være slått på.




for skader på overkroppen og hoftepartiet 

i sidekollisjoner merkbart. 

9 Advarsel 



Les dette 

Bruk bare varetrekk som er godkjent 

for bilen. Kollisjonsputene må ikke 

dekkes til. 

Hodekollisjonsputer 

Hodekollisjonsputesystemet består 

av en kollisjonspute i takrammen på 

hver side. Takstolpen er da merket 

AIRBAG. 

Hodekollisjonsputesystemet utløses 

ved sidekollisjoner av en viss styrke. 

Tenningen må være slått på. 



for hodeskader ved sidekollisjoner 

merkbart. 

Hodekollisjonsputene beskytter ikke 

passasjerene i tredje seterad. 

9 Advarsel 



Krokene på håndtakene i takrammen 

er bare egnet til å henge lette 

klesplagg på uten kleshenger. 

Oppbevar ikke gjenstander i 

klærne. 

Deaktivering av 

kollisjonspute 

Kollisjonsputesystemet for forsetepassasjeren 

må deaktiveres hvis det 

skal monteres barnesikringsutstyr i 

dette setet. Side- og hodekollisjonsputesystemet, 

beltestrammerne og 

alle kollisjonsputene for føreren vil 

fortsatt være aktive.


Kollisjonsputesystemet for forsetepassasjeren 

kan deaktiveres med en 

nøkkelbetjent bryter på høyre side av 

instrumentpanelet. 

Bruk tenningsnøkkelen til å velge posisjon: 

OFF* = forsetepassasjerens kollisjonspute 

er deaktivert og 

vil ikke utløses ved en kollisjon. 

Kontrollampen 

OFF* lyser kontinuerlig i 

midtkonsollen. Barnesikringsutstyr 

(barnesete) 

kan monteres i samsvar 

med tegningen 

Monteringspunkter 

for barnesikringsutstyr 

3 57. Ingen voksne må 

sitte i passasjersetet 

foran. 

ONV = kollisjonspute for forsetepassasjer 

er aktivert. Et 

barnesete må ikke monteres. 

9 Fare 

Bruk av barnesikringsutstyr på et 

sete med aktivert kollisjonspute for 

forsetepassasjeren medfører livsfare 

for barnet. 

Det medfører livsfare for voksne 

personer å sitte i passasjersetet 

når kollisjonsputen for forsetepassasjeren 

er deaktivert. 

Hvis kontrollampen ONV lyser i ca. 

60 sekunder etter at tenningen har 

blitt slått på, vil kollisjonsputesystemet 

for passasjeren utløses ved en 

eventuell kollisjon. 

Hvis begge kontrollampene lyser 

samtidig, betyr det at det foreligger en 

systemfeil. Statusen til systemet kan 

ikke identifiseres, og ingen personer 

må derfor sitte i passasjersetet foran. 

Kontakt et verksted umiddelbart.


Endre status bare mens bilen står 

stille med tenningen av. 

Status opprettholdes til neste endring. 

Kontrollampe for deaktivering av kollisjonspute 

3 105. 

Barnesikringsutstyr 

Vi anbefaler Opel barnesikringsutstyr 

som er spesialtilpasset for bilen. 

Når barnesikringsutstyr brukes, vær 

oppmerksom på følgende bruks- og 

monteringsveiledning, og også de 

som følger barnesetet. 

Overhold alltid lokale eller nasjonale 

forskrifter. I noen land er bruk av barnesikringssystemer 

forbudt i bestemte 

seter. 

9 Advarsel 

Når det brukes barnesete i forsetet, 

må kollisjonsputene for forsetepassasjeren 

deaktiveres. Hvis 

ikke, kan kollisjonsputene gi barnet 

livsfarlige skader. 

Dette gjelder særlig hvis barnesetet 

er plassert bak-fram i forsetet. 

Deaktivering av kollisjonspute 3 54. 

Velge riktig system 

Det beste stedet å feste barnesikringsutstyr 

er i baksetet. 

Barn bør sitte bakovervendt i bilen så 

lenge som mulig. Dermed utsettes 

barnets ryggsøyle, som fortsatt er 

svært svak, for mindre belastning ved 

en eventuell kollisjon. 

Det bør brukes barnesikringsutstyr 

som er i overensstemmelse med 

ECE 44-03 eller ECE 44-04. Kontroller 

lokale lover og forskrifter for obligatoriske 

regler for bruk av barnesikringssystemer. 

Forviss deg om at barnesikringen 

som monteres, passer til bilmodellen. 

Se etter at det brukes riktige festepunkter 

for utstyret. 

La barn bare gå inn og ut av bilen på 

den siden som vender bort fra trafikken. 

Når et barnesete ikke er i bruk, fest 

det med et sikkerhetsbelte eller ta det 

ut av bilen. 

Les dette 

Ikke klistre noe på barnesikringsutstyret 

eller dekk det til med annet 

materiale. 

Etter en eventuell ulykke skal det berørte 

barnesikringsutstyret skiftes ut.


Steder for plassering av barnesikringsutstyr 

Tillatte monteringssteder for barnesikringsutstyr 

Vektklasse eller aldersgruppe 

Gruppe 0: opptil 10 kg 

eller ca. 10 måneder 

Gruppe 0+: opptil 13 kg 

eller ca. 2 år 

Gruppe I: 9 til 18 kg 

eller ca. 8 måneder til 4 år 

Gruppe II: 15 til 25 kg 

eller ca. 3 til 7 år 

Gruppe III: 22 til 36 kg 

eller ca. 6 til 12 år 

På passasjersetet foran 

aktivert kollisjonspute 

deaktivert kollisjonspute 

På de ytre 

setene i andre 

rad 

På det midtre 

setet i andre 

rad 

X U 1 U 2 X U 

X U 1 U 2 X U 

X U 1 U 2 X U 

X X U X U 

X X U X U 

På setene i 

tredje rad


1 

= Bare hvis forsetepassasjerens kollisjonsputer er deaktivert. Hvis barnesikringsutstyret blir sikret med et trepunktssikkerhetsbelte: 

Juster setehøyden til øverste posisjon. Pass på at bilens sikkerhetsbelte løper forover fra øvre festepunkt. 

Juster hellingen av bakre seterygg som nødvendig til en vertikal posisjon for å sikre at beltet er stramt på 

spennesiden. 

2 

= Sete tilgjengelig med ISOFIX og Top-Tether- festebraketter 3 60. 

U = Til universell bruk i forbindelse med trepunkts sikkerhetsbelte. 

X = Det finnes ikke noe tillatt barnesikringsutstyr i denne vektklassen. 

Tillatelige monteringssteder for ISOFIX barnesikringsutstyr 

Vektklasse 

Størrelsesklasse Feste 

På passasjersetet 

foran 

På de ytre 

setene i andre 

rad 

På det midtre 

setet i andre 

rad 

Gruppe 0: opptil 10 kg E ISO/R1 X IL X X 

Gruppe 0+: opptil 13 kg E ISO/R1 X IL X X 

D ISO/R2 X IL X X 

C ISO/R3 X IL X X 

Gruppe I: 9 til 18 kg D ISO/R2 X IL X X 

C ISO/R3 X IL X X 

B ISO/F2 X IL, IUF X X 

B1 ISO/F2X X IL, IUF X X 

A ISO/F3 X IL, IUF X X 

På setene i 

tredje rad


IL = Passer til det spesielle ISOFIX barnesikringsutstyret i kategoriene "bestemt bil", "begrenset" eller "halv-universal". 

ISOFIX barnesikringsutstyr må være godkjent for den bestemte bilmodellen. 

IUF = Passer for ISOFIX forovervendt barnesikringsutstyr av universell kategori godkjent for bruk i denne vektklassen. 

X = Det finnes ikke noe godkjent ISOFIX barnesikringsutstyr for denne vektklassen. 

ISOFIX størrelsesklasse og seteinnretning 

A - ISO/F3 = Forovervendt barnesete for de største barna i vektklasse 9 til 18 kg. 

B - ISO/F2 = Forovervendt barnesete for de minste barna i vektklasse 9 til 18 kg. 

B1 - ISO/F2X = Forovervendt barnesete for de minste barna i vektklasse 9 til 18 kg. 

C - ISO/R3 = Bakovervendt barnesete for de største barna i vektklassen opp til 18 kg. 

D - ISO/R2 = Bakovervendt barnesete for de mindre barna i vektklassen opp til 18 kg. 

E - ISO/R1 = Bakovervendt barnesete for småbarn i vektklassen opp til 13 kg.


ISOFIX 

barnesikringsutstyr 

Fest ISOFIX barnesikringsutstyr som 

er godkjent for bilen, i ISOFIX festebøylene. 

Bilspesifikk plassering av 

ISOFIX barnesikringsutstyr er markert 

som IL i tabellen. 

ISOFIX festebøyler er vist på en merkelapp 

på seteryggen. 

Før et barnesete festes, justeres 

hodestøtten til bruksposisjon 3 34. 

Ved bruk av ISOFIX-festet barnesikring 

på andre seterad, anbefaler vi å 

justere tilsvarende ytre sete til tredje 

spor fra bakre endeposisjon, i forhold 

til basissetene. Seter som kan lenes 

tilbake, hvis bilen har dette, må være 

stilt til normal posisjon 3 42. 

Top-Tether 

barnesikringsutstyr 

Festeøynene (Top-Tether) er markert 

med symbolet : for et barnesete. 

Bilen kan ha to eller tre festeøyne, avhengig 

av landsspesifikt utstyr. 

Stram Top-Tether -festestroppen til 

Top-Tether -festeringene i tillegg til at 

du bruker ISOFIX-festet. Her må beltet 

føres mellom de to styrestengene 

for hodestøttene. 

ISOFIX barnesikringsutstyr for universalbruk 

er markert som IUF i tabellen.

Oppbevaring og transport 61 

Oppbevaring og 

transport 

Oppbevaringsrom ........................ 61 

Bagasjerom .................................. 74 

Takstativsystem ........................... 89 

Informasjon om lasting ................. 90 

Oppbevaringsrom 

9 Advarsel 

Ikke oppbevar tunge eller skarpe 

gjenstander i oppbevaringsrommene. 

Ellers kan lokket på oppbevaringsrommet 

åpnes og passasjerer 

og fører kan skades av gjenstander 

som slynges ut ved hard 

oppbremsing, plutselig retningsendring 

eller et uhell. 

Oppbevaringsplasser i 

instrumentpanelet 

I instrumentpanelet foran infodisplayet 

finnes et oppbevaringsrom. 

Trykk for å åpne lokket. 

Hanskerom 

Det finnes to hanskerom på passasjersiden. 

Du kan åpne hanskerommet ved å 

trykke på knappen på venstre side i 

det åpne rommet. 

Trekk i håndtaket for å åpne nedre 

hanskerom. 

Hanskerommene bør være lukket under 

kjøring.

62 Oppbevaring og transport 

Koppholdere 

Fjern koppeholderen 

Fremre koppeholder 

Koppeholderne sitter i midtkonsollen 

mellom forsetene. 

Skyvbar koppeholder i 

FlexConsole-armlenet 

Koppeholderne kan flyttes i skinnene 

i armlene eller fjernes fullstendig. 

Skyv inn håndtaket foran koppeholderen. 

Armlene 3 41. 

Trekk i håndtaket på forsiden av koppeholderen, 

og løft den vertikalt ut av 

konsollen. 

Monteres i omvendt rekkefølge. 

Les dette 

Monter koppholderen i retningen 

som vist i illustrasjonen. Ellers vil 

ikke koppholderen låse seg skikkelig.


Bakre koppeholder 

Oppbevaringsplass foran 

Konsoll over forsetene 

To ytterligere koppeholdere sitter 

mellom setene i tredje rad. 

Flaskeholder 

Dørlommene i fremre og bakre dører 

har plass til flasker. 

Et oppbevaringsrom finnes like ved 

rattet. 

Lagring i dørpanelet 

På forsiden av dørkledningen finnes 

små lommer til f.eks. mobiltelefoner. 

Trykk på knappen for å åpne oppbevaringsrommet. 

Boksen kan fylles med maks 0,2 kg.


Oppbevaringsskuff under 

setet 

Oppbevaringsrom 

Skuff under setet 

Oppbevaring i armlenet 

Oppbevaring i basisarmlenet 

Det er et oppbevaringsrom under 

passasjersetet. Skyv på bryteren for 

å åpne eller lukke boksen. Maksimal 

belastning: 1,5 kg. 

Trykk på knappen i utsparingen, og 

trekk skuffen ut. Maksimal belastning: 

3 kg. Lukk ved å trykke inn og feste. 

Armlenekonsollen inneholder et oppbevaringsrom. 

Skyv armlenet forover 

for å åpne.


Oppbevaring i FlexConsolearmlenet 

Oppbevaringsplass i 

midtkonsollen 

Midtkonsoll 

Det finnes en oppbevaringsskuff under 

armlenet. Trekk ut for å åpne. 

Trykk på knappen for å åpne oppbevaringsrommet 

i armlenet. 

Bak armlenet er et annet oppbevaringsrom. 

Skyv lokket for å åpne. 

Oppbevaringsplassen kan brukes til 

små gjenstander. 

Skyv dekslet bakover for å åpne.


Bakre konsoll 

Det er en oppbevaringsskuff på baksiden 

av Flex-konsollen. Trekk ut for 

å åpne. 

Merk 

Må ikke brukes til aske eller glødende 

gjenstander. 

Sykkelstativ bak 

Sykkelstativ bak for fire sykler 

Med sykkelstativet bak (Flex-Fixsystem) 

kan to sykler festes på en uttrekkbar 

holder som er integrert i bilgulvet. 

Det er mulig å feste to ytterligere 

sykler på en adapter Transport 

av andre gjenstander er ikke tillatt. 

Maksimal last for sykkelstativet bak er 

80 kg med påfestet adapter og 60 kg 

uten påfestet adapter. Maksimal last 

per sykkel på det uttrekkbare lastestativet 

er 30 kg. Det gjør det mulig å 

feste elektriske sykler på det uttrekkbare 

stativet. Maksimal last per sykkel 

på adapteren er 20 kg. 

Når det bakre stativet ikke er i bruk, 

må det skyves tilbake og inn i bilgulvet. 

Det må ikke finnes noen gjenstander 

på syklene som kan løsne under 

transport. 

Merk 

Hvis sykkelstativet bak strekkes ut 

og bile er fullastet, blir chassisklaringen 

redusert. 

Kjør forsiktig hvis veien heller bratt 

eller ved kjøring over fartsdumper 

e.l. 

Merk 

Kontakt sykkelleveranødren din 

før du setter på sykler med karbonrammer. 

Sykkelen kan skades. 

Trekke ut 

Åpne bakluken.


9 Advarsel 

Fell ut nummerskiltholderen 

Ingen må befinne seg i uttrekkingssonen 

til festestativet bak. 

Fare for personskader. 

Trekk sykkelstativet helt ut til du hører 

at det festes. 

Kontroller at det ikke er mulig å trykke 

inn sykkelstativet uten å trekke i utløserspaken 

igjen. 

Løft ut nummerskiltholderen og fold 

den bakover. 

Trekk utløserspaken opp. Det bakre 

stativsystemet utløses og skyves 

raskt ut av den bakre støtfangeren. 

9 Advarsel 

Det er bare tilrådelig å henge noe 

etter tilhengerfestet hvis det er 

skikkelig i lås. Hvis tilhengerfestet 

ikke går ordentlig i lås, må du ikke 

feste noe til det, men skyve det tilbake. 

Søk hjelp hos et verksted.


Fold ut baklysene 

Drei begge klemmehendler sidelengs 

så langt de går. 

Hvis ikke denne anvisningen følges, 

er du ikke sikret at sykkelstativet fungerer 

trygt. 

Fold ut hjulfordypningene 

Montere sykkelstativet 

Fold ut begge baklysene. 

Låse det bakre sykkelstativet 

Løft stativet i baksiden (1) og trekk det 

bakover. 

Fell opp stativet (2). 

Fold ut begge hjulfordypningene.


1. Drei pedalene til posisjon, som 

vist på illustrasjonen, og plasser 

sykkelen på forreste hjulfordypning. 

Pass på at sykkelen står midt på 

hjulfordypningene. 

Skyv ned på stativet (1) og drei hendelen 

(2) bakover for å feste den. 

Feste første sykkel 

3. Fest begge sykkelhjulfordypningene 

med stroppfester. 

4. Kontroller at sykkelen er ordentlig 

festet. 

2. Fest den korteste festebraketten 

til sykkelrammen. Drei hjulet med 

klokken for å feste det. 

Merk 

Pass på at avstanden mellom sykkelen 

og bilen er minst 5 cm. Ved 

behov løsnes håndtak og sveiver 

på siden. 

Feste adapteren 

Når du skal transportere mer enn to 

sykler, må adapteren festes før andre 

sykkel settes på.


2. Drei hendelen (1) forover og hold 

den. Senk så adapteren (2) på 

baksiden. 

3. Utløs hendelen og kontroller at 

adapteren er godt festet. 

Feste flere sykler 

Ytterligere sykler festes på samme 

måte som den første. Du må ta hensyn 

til noen ytterligere trinn: 

1. Før sykkelen settes på, må du alltid 

folde ut hjulfordypningene for 

neste sykkel, om nødvendig. 

2. Drei alltid pedalene til en egnet 

stilling før du setter på sykkelen. 

1. Fest adapteren på sykkelstativet 

bak som vist på illustrasjonen. 

4. Før stroppen som er festet til adapteren, 

under hendelen for å 

folde sykkelstativet bakover. Fest 

stroppen. 

3. Plasser syklene på sykkelstativet 

annen hver mot venstre og mot 

høyre. 

4. Juster syklene etter den forrige. 

Hjulnavene på syklene må ikke 

berøre hverandre.


5. Fest syklene med festebraketter 

og stroppfester som forklart for 

første sykkel. Festebrakettene må 

festes parallelt. 

Bruk den lange festebraketten til å 

feste den andre sykkelen til stativet. 

Bruk den lange festebraketten til å 

feste den tredje sykkelen til stativet. 

■ Uten påfestet adapter: 

Bruk den korte festebraketten til å 

feste fjerde sykkel. Braketten må 

festes mellom rammene på tredje 

og fjerde sykkel. 

6. Fest også begge hjulene til den 

fjerde sykkelen i hjulutsparingene 

ved bruk av festestropper. 

Det anbefales å feste et varselskilt på 

bakre sykkel for å øke synbarheten. 

Fold sykkelstativet bakover 

Sykkelstativet kan foldes bakover slik 

at du får tilgang til lasterommet. 

Sky hendelen (1) for å løsne og 

holde. 

Trekk stativet (2) bakover for å 

folde sykkelstativet sammen. 

■ Med påfestet adapter: 

9 Advarsel 

Vær forsiktig når du løsner sykkelstativet, 

da det vil vippe bakover. 

Fare for personskade.


Fjerne sykler 

Løsne festestroppene på begge sykkeldekkene. 

Drei bryteren mot klokken og fjern festebrakettene. 

Løsne adapteren 

Løsne adapteren før du fjerner siste 

sykkel fra sykkelstativet. 

1. Fold inn hjulfordypningene. 

Hold rammen (1) på bakerste sykkel 

med den ene hånden og trekk i 

sløyfen (2) for å løsne. 

Hold den bakerste sykkelen med 

begge hender, og fold bakre sykkelstativ 

bakover. 

For å øke synbarheten aktiveres bilens 

baklys når sykkelstativet bak er 

foldet tilbake. 

3. Drei hendelen (1) forover og hold 

den. 

4. Løft adapteren (2) bakerst og fjern 

den. 

9 Advarsel 

Når sykkelstativet bak foldes forover 

igjen, må du passe på at det 

festes trygt. 

2. Knepp løs stroppen.


Demontere sykkelstativet 

Organiser festebrakettene som vist 

på illustrasjonen. 

Drei håndtaket (1) forover for å løsne 

og løfte stativet (2). 

Fold stativet bakover, og skyv det forover 

til det stopper (1). 

Press stativet ned bakerst (2). 

Fold ut hjulfordypningene 

Fold inn begge hjulfordypninger. 

Oppbevar stroppfestene på egnet 

måte. 

Låse opp sykkelstativet bak


Drei begge klemmehendler innover 

så langt de går. 

Fold inn baklysene 

Drei inn begge baklysene. 

Fold inn nummerskiltholderen 

Løft ut nummerskiltholderen og fold 

den forover. 

Trekke inn bakre sykkelstativet 

Merk 

Pass på at alle fellbare deler, 

f.eks. hjulfordypninger og festebraketter, 

oppbevares riktig. Ellers 

kan sykkelstativet skades når du 

forsøker å trekke det ut. 

Skyv frigjøringshendelen oppover og 

hold den der. Løft sykkelstativet bak 

litt og skyv det inn i støtfangeren inntil 

det går i inngrep. 

Utløserspaken må gå tilbake til utgangsposisjonen. 

9 Advarsel 

Hvis tilhengerfestet ikke klikker i 

lås, be om hjelp på et verksted. 

Bagasjerom 

Setene i tredje rad kan felles ned separat 

i gulvet. Seteryggene i andre 

rad kan felles forover separat. I tillegg 

kan seteryggen i passasjersetet felles 

ned. 

Du får et het flatt lasteormåde hvis 

alle bakseter og seterygger samt 

seteryggen i passasjersetet felles 

ned. Avhengig av lasten kan kun enkeltseter 

eller seterygger felles ned. 

Bakre gulvdeksel 3 79. 

9 Advarsel 

Når seter eller ryggstøtter justeres 

eller felles ned, må hender og føtter 

holdes unna det bevegelige 

området. 


setene. 


før kjøring.


Merk 

Før du setter opp eller legger ned 

setene, må alle komponenter 

være fjernet fra sideskinnene og 

fra festeringene. 

Festeringene må være i lagret posisjon. 

■ Trekk i nedre stropp og sving samtidig 

ryggstøtten forover til setet er 

senket til gulvet. 

■ Legg på plass matten 3 79 og lasteromsdekslet 

3 77 om nødvendig. 

Rette opp setene 

Trekk opp setet etter øvre stropp, fold 

ut og la setet festes i rett stilling. 



på beltet. 

Felle ned seteryggene i andre 

rad 

■ Fjern bagasjeromsdekselet hvis 

nødvendig 3 77. 

■ Skyv ned hodestøttene ved å 

trykke på låsen 3 34. 

■ Flytt fremre seterygger til en posisjon 

som gjør at de ikke kommer i 

kontakt med hodestøttene eller de 

nedfelte seteryggene. 

Felle ned setene i tredje rad 


på låsen 3 34.


9 Advarsel 




Sette opp seteryggen 

9 Advarsel 

Hodestøttene må være låst i stilling 

under kjøring, ellers er det fare 

for personskader og skader på lasten 

eller bilen ved en eventuell 

bråbremsing eller kollisjon. 

■ Trekk i stroppen og fell ned seteryggen 

til seteputen. 

Merk 

Legge ned seteryggen i 

passasjersetet 

Hvis bilen har en utløsermekanisme i 

fremre passasjersete, kan seteryggen 

legges ned til horisontal posisjon, 

f.eks. ved transport av svært lange 

gjenstander. 

■ Ikke fell ned ytre seterygger 

mens setene er tilbakelent 

3 42. 

■ Ikke trekk i utløseren til funksjonen 

for enkel inngang mens 

seteryggen er felt ned. 

Setene kan skades. 

■ Du kan også trekke i stroppen og 

justere seteryggen til en vertikal posisjon 

som lasteposisjon. 

Sett opp seteryggen i en vertikal posisjon. 

Juster helningen ved å trekke 

i stroppen. 

Sørg for at alle posisjoner er korrekt 

festet.


Sette opp seteryggen 

■ Trekk i spaken og sett opp seteryggen 

til ønsket posisjon, utløs så 

spaken. Du skal høre at seteryggen 


■ Juster setet og hodestøtten. 

Gulvoppbevaring 

Oppbevaringsplass bak 

På begge sider av lasterommet er det 

oppbevaringshyller. 


på låsen 3 34. 

■ Flytt fremre passasjersete til en posisjon 

som gjør at du unngår kontakt 

mellom hodestøtten og instrumentpanelet. 

■ Trekk i spaken og fell ned seteryggen, 

og utløs så spaken. Seteryggen 

kan festes i to posisjoner før 

horisontal posisjon. Du skal høre at 

seteryggen kommer på plass. 

Du åpner ved å utløse dekselet i sidekledningen 

og ta det ut. 

En versjon uten tredje seterad, det er 

oppbevaringsbokser under gulvdekket. 

Løft opp dekslet for å åpne. 

Bagasjeromsdeksel 

Legg aldri tunge eller skarpe gjenstander 

på bagasjeromdekselet.


Lukke 

Åpne 

Før betjening av lasteromsdekslet, 

settes låseplaten til setebeltet på hver 

side inn i lommen som er festet på 

beltet. 

Dra bagasjeromsdekselet bakover 

med håndtaket, og hekt det på holderne 

på sidene. 

Ta bagasjeromsdekselet ut av festene 

på sidene. Hold i dekslet og før 

det inn til det er helt rullet opp.


Demontere 

Åpne bagasjeromstrekket. 

Trekk frigjøringshendelen oppover og 

hold den der. Løft opp bagasjeromstrekket 

på høyre side og ta det ut av 

holderne. 

Oppbevaringsrom i 

bagasjerommet 

Hvis bagasjeromsdekslet ikke er i 

bruk, kan det oppbevares i gulvet. 

Åpne dekslet i bagasjeromsgulfet 

foran bakluken. 

Sett inn dekslet med toppen ned og 

utløserspaken mot venstre og inn i 

adapteren på høyre side av bagasjerommet. 

Fest bagasjeromsdekslet med borrelåsen. 

Montering 

Før venstre side av bagasjeromstrekket 

inn i utsparingen, trekk frigjøringshendelen 

oppover og hold den der, 

før inn høyre side av bagasjeromstrekket, 

og lås det på plass. 

Bakre oppbevaringsromdeksel 

Gulvdekke


En versjon uten tredje seterad, det er 

oppbevaringsbokser under gulvdekket. 

Du løfter dekket for å åpne, og 

folder det opp bak baksetene. 

Innvendig beskyttelsesmatte 

Den innvendige beskyttelsesmatten 

er et dekke og en beskyttelsesfunksjon 

for lasterommet som skal brukes 

når alle eller enkelte seter/seterygger 

felles ned. 

Når den foldes og utvides, kan matten 

brukes på en rekke steder. 

Den innvendige beskyttelsesmatten 

er tilgjengelig i to versjoner. 

■ Standard beskyttelsesmatte dekker 

området mellom bakluken og 

andre seterad, når tredje rad er full 

eller ett sete er felt ned. 

■ Fleksible, innvendige 

beskyttelsesmatter har dobbel størrelse 

av standardmatten og er koblet 

sammen med en glidelås. Den 

dekker hele lasterommet, når alle 

eller enkelte seter i tredje og andre 

rad er foldet ned. 

Beskyttelsesmatten kan foldes på 

lengst i 4 deler (standard) eller 8 deler 

(Flex-dekke) med en glidelås på midten, 

og kan foldes på tvers i 4 deler. 

Nedenfor beskrives noen få eksempler 

på hvordan matten kan brukes. 

Før matten foldes og utvides, må alle 

komponentene fjernes fra sideskinnene 

og fra festeringene. Festeringene 

må stå i oppbevaringsstilling. 

Dekker bagasjerommet mellom 

bakluken og andre seterad 

mulig for både Standard 

beskyttelsesmatte og Flex innvendig 

beskyttelsesmatte, som foldes ved 

glidelåsen til halv størrelse (dobbelt 

lag). 

Matten er foldet fire ganger bak de 

løftede setene i tredje rad. 

■ Fold ned tredje seterad.


■ Utvid delene av den foldede matten, 

slik at første del heves opp ved 

seteryggen i andre rad. 

■ Når seteryggene i andre rad foldes 

ned, utvides matten automatisk og 

dekker rommet mellom begge seterader. 

■ Fold matten i to på langs for å la det 

ene setet i tredje rad være hevet. 

■ Trekk matten litt ut for å beskytte 

lasteromskanten under lasting av 

tunge gjenstander. Hev den overliggende 

delen av matten før du lukker 

bakluken. 

Dekk lasterommet opp til seteryggen 

i forsetene 

kun mulig når Flex innvendig 

beskyttelsesmatte foldes ved glidelåsen 

til halv størrelse (dobbelt lag). 

Matten utvides opp til andre seterad, 

som beskrevet tidligere. 

■ Fold ned seteryggene på andre 

rad. 

■ Brett ut øvre deler av den doble 

matten, slik at hele bagasjerommet 

dekkes. Dørste del av matten er nå 

hevet opp ved seteryggen i forsetene.


■ Fold overliggende bakre del under 

matten før bakluken lukkes. 

Dekker bagasjerommet delvis 

kun mulig når Flex innvendig 

beskyttelsesmatte foldes ved glidelåsen 

til halv størrelse (dobbelt lag). 

f.eks. venstre, ytre bakstøtte er ikke 

felt ned 


som beskrevet i første del. 

■ Fell ned seteryggen som skal dekkes 

til. 

■ Åpne glidelåsen bak den hevede 

seteryggen. 

■ Trekk ut matten til første del ligger 

flatt på lasteromsgulvet. 

■ Delen som åpnes ved gildelåsen 

heves og foldes inn mot midten. 

■ Legg ut øvre del av den doble matten 

over den nedfelte seteryggen. 



Gjør det samme når ytre og og midtre 

ryggstøtte ikke er felt ned. 

f.eks. kun midtre seterygg er felt ned 


som beskrevet i første del. 

■ Fell ned midtre seterygg som skal 

tildekkes.


■ Åpne glidelåsen fra begge sider 

bak venstre og høyre seterygg. 

■ Trekk ut matten til første del ligger 

flatt på lasteromsgulvet. 

■ Begge delene som åpnes ved gildelåsen 

heves og foldes inn mot 

midten. 

■ Legg ut den nå lille, øvre delen av 

den doble matten over midtre seterygg. 



Følgende illustrasjoner viser noen ytterligere 

eksempler. 

Eksempler på lange og små gjenstander, 

f.eks. ski. 

Eksempler på sidebeskyttelse.


Lasteskinner og -kroker 

Festeringer 

Eksempel på dekket, nedfelt seterygg 

på andre rad og ett nedfelt sete på 

tredje rad. 

Monter krokene i ønsket posisjon i 

skinnene: Sett inn krokene inn i det 

øvre sporet i skinnen, og trykk dem 

inn i det nedre sporet. 

Festeringene er beregnet på å sikre 

gjenstander mot å gli, f.eks. med surrestropper 

eller bagasjenett. 

Bagasjeromsordner 

FlexOrganizer er et fleksibelt system 

for inndeling av bagasjerommet. 

Systemet består av: 

■ adaptere, 

■ oppbevaringsnett, 

■ kroker, 

■ variabelt skillenett.


Komponentene er festet med adaptere 

og kroker til skinner på begge sideveggene. 

Montere adaptere i skinnene 

Variabelt skillenett 

Oppbevaringsnett 

Vipp opp håndtaksplaten, sett adapteren 

inn i øvre og nedre skinnespor, 

og plasser den i ønsket posisjon. 

Sving opp håndtaksplaten for å 

låse adapteren. For å ta dem ut vipper 

du ned håndtaksplaten og trekker 

dem ut av skinnen. 

Sett adapterne inn på ønsket plass i 

skinnene. Sett sammen halvdelene 

av nettstengene. 

Monter ved å trykke stengene litt 

sammen og sette dem i de aktuelle 

åpningene i adapterne. 

Ta ut ved å trykke stengene sammen 

og fjerne dem fra adapterne. 

Sett adapterne inn på ønsket plass i 

skinnene. Oppbevaringsnettet kan 

henges i adapterne.


Montere kroker i skinnene 

Skillenett foran bakluken 

Sikkerhetsnett 

Sikkerhetsnettet kan monteres bak 

setene på andre rad eller forsetene. 

Ingen personer får oppholde seg bak 

sikkerhetsnettet under kjøring. 

Installasjon bak andre seterad 

Stikk kroken inn på ønsket sted, først 

i øvre spor i skinnen, og press den så 

inn i nedre spor. For å ta den ut trekker 

du den først ut av det øvre sporet. 

Monter direkte foran bakluken. 

Før installasjon skyves de fire endestykkene 

i nettstangen inn ved å dreie 

hvert endestykke mot klokken. 

For å montere skyver du nettstengene 

sammen og setter dem inn i åpningene 

på baklukerammen. Den 

lengste stangen skal føres inn øverst. 

Ved demontering trykker du nettstengene 

sammen og tar dem ut. 

■ Det finnes monteringsåpninger på 

begge sider av takrammen, over 

andre seterad: heng opp og fest 

stangen i nettet på den ene side, 

komprimer stangen og heng opp og 

fest på den andre siden.


Montering bak forsetene 

■ Fest krokene til sikkerhetsnettstroppene 

i fremre festeringer på 

begge sider av lasterommet. 

■ Stram begge stroppene ved å 

trekke i den løse enden. 

■ Det finnes monteringsåpninger på 

begge sider av takrammen, over 

forsetene: heng opp og fest stangen 

i nettet på den ene side, komprimer 

stangen og heng opp og fest 

på den andre siden. 

■ Fest krokene til sikkerhetsnettstroppene 

til festeringene på begge 

sider i gulvet foran setene. 

■ Stram begge stroppene ved å 

trekke i den løse enden.


Demontering 

Varseltrekant 

Trykk på knappen på strammeren for 

å utløse stroppen på begge sider. Ta 

krokene ut av festeringene. Hekt løs 

stengene til sikkerhetsnettet fra brakettene 

i takrammen. Rull sammen 

nettet og fest det med en stropp. 

Oppbevaring 

Åpne dekslet i bagasjeromsgulvet 

foran bakluken. 

Legg inn sikkerhetsnettet og lukk 

dekslet. 

Nedfellbart brett 

Plassert i forseteryggene. 

Åpne ved å trekke det opp til det låses. 

Fell ned brettet ved å trykke det nedover 

forbi motstandspunktet. 

Legg ikke tunge gjenstander på det 

nedfellbare brettet. 

Legg varselstrekanten i oppbevaringsrom 

i gulvet på bagasjerommet. 

Førstehjelpsutstyr 

Lagre førstehjelpsutstyret og refleksvesten 

under førersetet.


Bruk stroppene til å feste. 

På en annen versjon er førstehjelpssettet 

plassert i en oppbevaringsboks 

under førersetet. Skyv på bryteren for 

å åpne eller lukke boksen. 

Takstativsystem 

Takstativ 

Av sikkerhetsgrunner og for å unngå 

takskader, anbefaler vi bruk av takstativ 

som er godkjent for din bilmodell. 

Kontakt et verksted for mer informasjon. 

Følg monteringsanvisningen for takstativet 

og ta det av når det ikke er i 

bruk. 

Montere takstativ 

Biler med takstativ


Fest takstativet i området ved hullene, 

som vist med piler i illustrasjonen. 

Biler uten takstativ 

Du fester et takstativ ved å åpne hettene 

over takskinnene. Sett inn festeanordningene, 

som forklart, i festet 

angitt på illustrasjonen. 

Informasjon om lasting 

■ Legg tunge gjenstander i bagasjerommet 

mot seteryggene. Sørg for 

at seteryggene er skikkelig låst. Når 

gjenstander kan stables, skal de 

tyngste legges nederst. 

■ Sikre gjenstandene med surrestropper 

i festeringer 3 84. 

■ Sikre løse gjenstander i bagasjerommet 

slik at de ikke kan forskyve 

seg. 

■ Ikke la lasten stikke opp over overkanten 

av seteryggene. 

■ Ikke legg gjenstander på bagasjeromsdekselet 

eller på instrumentpanelet. 

■ Lasten må ikke blokkere for bruken 

av pedalene, håndbremsen og girspaken 

og ikke hindre bilførerens 

bevegelser. Ingen løse gjenstander 

må oppbevares i kupeen. 

■ Ikke kjør med åpent bagasjerom. 

9 Advarsel 

Kontroller alltid at lasten i bilen er 

forsvarlig sikret. Last som ikke er 

tilstrekkelig sikret, kan slynges 

rundt i bilen og forårsake personskader 

og skader på lasten eller 

bilen. 

■ Nyttelasten er differansen mellom 

tillatt totalvekt (se identifikasjonsplaten 

3 259) og EU-egenvekten. 

Nyttelasten beregnes ved hjelp av 

dataene i vekttabellen foran i denne 

instruksjonsboken. 

I EU-vekten inngår vekten av fører 

(68 kg), bagasje (7 kg) og alle væsker 

(tanken 90 % full).

Ekstrautstyr og tilbehør øker egenvekten. 

■ Når du kjører med last på taket, er 

bilen mer utsatt for sidevind og det 

virker negativt inn på kjøreegenskapene 

på grunn av at bilen har et 

høyere tyngdepunkt. Fordel lasten 

jevnt, og sikre den forsvarlig med 

festestropper. Tilpass dekktrykk og 

bilens hastighet til lastetilstanden. 

Kontroller og etterstram stroppene 

hyppig. 

Kjør ikke fortere enn 120 km/t. 

Tillatt taklast er 75 kg for biler uten 

takgrind og 100 kg for biler med takgrind. 

Taklasten er den samlede 

vekten av lastestativet og lasten. 

Oppbevaring og transport 91

92 Instrumenter og betjeningselementer 

Instrumenter og 

betjeningselementer 

Betjeningselementer 

Rattjustering 

Ratthendler 

Betjeningselementer .................... 92 

Varsellys, målere og kontrollamper 

................................................ 99 

Informasjonsdisplayer ................ 111 

Meldinger om bilen .................... 117 

Kjørecomputer ........................... 121 

Personlig tilpasning av bilen ...... 124 

Frigjør hendelen, juster rattet, sett 

hendelen i inngrep, og påse at den 

helt låst. 

Rattet må bare justeres når bilen står 

i ro og rattlåsen er løst ut. 

Infotainmentsystemet, noen kjøreassistansesystemer 

en tilkoblet mobiltelefon 

kan betjenes med kontrollene 

på rattet. 

Du finner mer informasjon i håndboken 

for infotainmentsystemet. 

Kjørerassistansesystemer 3 170.

Instrumenter og betjeningselementer 93 

Oppvarmet ratt 

Horn 

Aktiver oppvarmingen ved å trykke på 

*-knappen. Aktivering vises med lysdioden 

i knappen. 

De anbefalte grepsområdene på rattet 

varmes opp raskere og til høyere 

temperatur enn de andre områdene. 


i gang og ved Autostopp. 


Trykk j.


Vindusvisker og -spyler 

Vindusvisker 

Justerbart viskeintervall 

Automatisk visking med regnføler 

2 = hurtig 

1 = langsom 

P = intervallvisking 

§ = av 

Trykk hendelen nedover for å viske 

én gang når vindusviskeren er slått 

av. 

Må ikke brukes når det er is på frontruten. 

Slås av i vaskeautomater. 

Vindusviskerhendel i posisjon P. 

Drei funksjonsvelgeren for å justere 

viskerintervallet: 

kort = drei funksjonsvelgeren 

intervall 

langt 

intervall 

oppover 

= drei funksjonsvelgeren 

nedover 

P = automatisk visking med regnføler 

Regnføleren registrerer vannmengden 

på frontruten og styrer vindusviskerens 

frekvens automatisk. 

Hvis viskerfrekvensen er høyere enn 

20 sekunder, beveges viskerarmen 

litt ned mot parkeringsstillingen.


Regnfølerens følsomhet kan justeres 

følsomhet 

høy 

følsomhet 

Drei funksjonsvelgeren for å justere 

følsomheten: 

lav = drei funksjonsvelgeren 

nedover 

= drei funksjonsvelgeren 

oppover 

Hold føleren fri for støv, smuss og is. 

Vindusspyler og lyktespyler 

Trekk hendelen mot rattet. Det sprutes 

spylervæske på frontruten, og viskeren 

gjør noen slag. 

Hvis hovedlysene er på, vil det også 

sprayes spylervæske på hovedlyktene, 

forutsatt at spaken er trukket inn 

lenge nok. Etterpå vil spylersystemet 

for hovedlyktene være deaktivert i 5 

vaskesykluser eller inntil motoren eller 

hovedlysene slås av og på igjen. 

Bakvisker og -spyler


stilling 

midtre 

stilling 

Trykk på vippebryteren for å starte 

bakviskeren: 

øvre = gå hele tiden 

stilling 

nedre = pusse med mellomrom 

= av 

Bakruteviskeren slås automatisk på 

når frontrutevindusviskerne er på og 

bilen settes i revers. 

Aktivering eller deaktivering av 

denne funksjonen kan endres i menyen 



Bakruteviskeren kobles ut når det er 

igjen lite spylervæske. 

Utetemperatur 

Hvis temperaturen ute faller til 3 °C, 

vises en varselsmelding på førerinformasjonsdisplayet 

med Uplevel- 

Display eller Uplevel-Combi-display. 

Skyv hendelen forover. Det sprutes 

spylervæske på bakruten, og viskeren 

gjør noen slag. 

Må ikke brukes når det er is på bakruten. 

Slås av i vaskeautomater. 

Et temperaturfall vises umiddelbart, 

mens en temperaturstigning vises etter 

en tidsforsinkelse. 

9 Advarsel 

Ved visning av bare noen få grader 

over 0 °C kan veibanen allerede 

være islagt. 

Klokke 

Dato og klokkeslett vises på 

informasjonsdisplayet.


Stille inn dato og klokkeslett 

Trykk på CONFIG-knappen. Menyen 

Innstillinger vises. 

Velg Klokkeslett/dato. 

Innstillingsalternativer som kan velges: 

■ Still klokken: Endrer tiden som vises 

på displayet. 

■ Still dato: Endrer datoen som vises 

på displayet. 

■ Angi klokkeformat: Endrer klokkeslettvisningen 

fra 12 timer til 24 

timer og omvendt. 

■ Angi datoformat: Endrer datovisningen 

fra MM/DD/ÅÅÅÅ til 

DD.MM.ÅÅÅÅ og omvendt. 

■ Vis klokkeslett: Slår klokkeslettvisningen 

på displayet på/av. 

■ RDS tidssynkronisering: RDSsignalet 

fra de fleste VHF-sendere 

stiller tiden automatisk. RDStidssynkroniseringen 

kan ta noen 

minutter. Noen sendere sender 

ikke ut korrekt tidssignal. I slike tilfeller 

er det anbefalt å slå av automatisk 

tidssynkronisering. 


Strømuttak 

Et 12 volts strømuttak finnes i konsollen 

foran. Fell dekselet ned.


Ekstra 12 volts strømuttak finnes i 

konsollen bak. 

Tilbehør som leverer strøm, for eksempel 

ladere eller batterier, må ikke 

tilkobles. 

Ikke skad strømuttakene med støpsler 

som ikke passer. 


Sigarettenner 

Askebegre 

Merk 

Kun for aske, ikke for brennbart 

avfall. 

og i venstre sidevegg i bagasjerommet. 

Det maksimale effektforbruket må 

ikke være høyere enn 120 watt. 

Når tenningen er av, er strømuttakene 

deaktivert. Dessuten kobles 

strømuttakene ut ved lav batterispenning. 

Tilkoblet elektrisk tilbehør må oppfylle 

kravene til elektromagnetisk kompatibilitet 

som er fastsatt i 

DIN VDE 40 839. 

Sigarettenneren er plassert i konsollen 

foran. Fell dekselet ned. 

Trykk inn sigarettenneren. Den slås 

automatisk av når elementet er glødende. 

Trekk ut sigarettenneren. 

Det bærbare askebegeret kan settes 

i koppholderne.


Varsellys, målere og 

kontrollamper 

Instrumentgruppe 

I noen modeller dreies viserne i instrumentene 

kortvarig helt rundt når 

tenningen slås på. 

Speedometer 

Kilometerteller 

Noen versjoner er utstyrt med en tilbakestillingsknapp 

mellom speedometeret 

og førerinformasjonssenteret: 

For å tilbakestille holdes knappen 

inne i noen få sekunder med tenningen 

på. 

Triptelleren teller opp en kjørelengde 

på 2000 kilometer og starter da igjen 

på 0. 

Turteller 

Viser bilens hastighet. 

Registrert kjørelengde i km vises på 

den nederste linjen. 

Tripteller 

På den øverste linjen vises kjørelengden 

siden forrige nullstilling. 

For å nullstille trykkes SET/CLRknappen 

på blinklyshendelen inn i 

noen sekunder 3 111. 

Viser turtallet. 

Så langt det er mulig, bør motoren 

kjøres i et lavt turtallområde for hvert 

gir.


Merk 

Hvis viseren befinner seg i den 

røde varselsonen, er det høyest 

tillatte turtallet overskredet. Fare 

for motorskade. 

Drivstoffmåler 

Under gassdrift skifter systemet automatisk 

til bensindrift når gasstankene 

er tomme 3 100. 

Kjør aldri tanken tom. 

På grunn av eventuelle drivstoffrester 

i tanken, kan påfyllingsmengden 

være mindre enn den angitte kapasiteten. 

Drivstoffknapp 

Naturgassdrift 

Trykk på knappen Y for å veksle mellom 

bensin- og naturgassdrift. LEDstatuslampen 

1 viser gjeldende 

driftsmodus. 

1 av = naturgassdrift. 

1 tennes = bensindrift. 

1 blinker = ingen veksling er mulig; 

det er tomt for den 

ene drivstofftypen. 

Så snart naturgasstanken er tom, 

kobles det automatisk om til bensindrift 

til tenningen slås av. 

Drivstoff for naturgassdrift 3 200. 

Flytende gassdrift 

Viser drivstoffnivået eller gasstrykket 

i tanken, avhengig av driftsmodusen. 

Kontrollampen i lyser hvis nivået i 

tanken er lavt. Fyll på drivstoff umiddelbart 

hvis den blinker.


Trykk på knappen LPG for å veksle 

mellom bensin- og flytende gassdrift. 

LED-statuslampen 1 viser gjeldende 

driftsmodus. 

1 av = bensindrift 

1 tennes = gassdrift 




Så snart tanken for flytende gass er 

tom, kobles det automatisk om til bensindrift 


Drivstoff for gassdrift 3 201. 

Kjølevæsketemperaturmåler 

Merk 

Hvis kjølevæsketemperaturen er 

for høy, stans bilen og slå av motoren. 

Fare for motoren. Kontroller 

kjølevæskenivået. 

Servicedisplay 

Oljeovervåkingen forteller når du bør 

skifte olje og filter. Alt etter kjøreforholdene 

kan intervallet for olje- og filterskiftvarsel 

variere betydelig. 

Viser kjølevæsketemperaturen. 

venstre felt = motoren har ennå 

ikke nådd driftstemperatur 

midtfeltet = normal driftstemperatur 

høyre felt = temperaturen er for 

høy 

På Uplevel-displayet eller Uplevel- 

Combi-displayet vises oljens gjenværende 

brukstid i Bil informasjon meny.


På displayet av typen Midlevel vises 

gjenværende brukstid for oljen av 

kontrollampen I derfor må tenningen 

være på, men motoren ikke er 

i gang. 

Meny og funksjon kan velges med 

knappene på blinklyshendelen. 

Vise oljens gjenværende brukstid: 

Trykk på knappen SET/CLR for å nullstille. 

Tenningen må derfor være på, 

men motoren må ikke være i gang. 

Når systemet har beregnet at oljens 

brukstid er gått ned, Skift motor olje 

straks eller en varselkode vises i 

førerinformasjonsdisplayet. Få et 

verksted til å skifte olje og filter innen 

en uke eller 500 km (det som kommer 

først). 

Førerinformasjonsdisplay 3 111. 

Serviceinformasjon 3 256. 

Blått 

Hvit 

= Innkoblingsbekreftelse 

= Innkoblingsbekreftelse 

Trykk på knappen MENU og velg Bil 

informasjon meny. 

Drei justeringshjulet for å velge 

Resterende oljelevetid. 

Systemet må nullstilles etter hvert 

motoroljeskift for at det skal fungere 

riktig. Søk hjelp hos et verksted. 

Kontrollamper 

Kontrollampene som beskrives, finnes 

ikke i alle bilene. Beskrivelsen 

gjelder for alle instrumentvarianter. 

Stillingen til kontrollampene kan variere, 

avhengig av ustyret. Når tenningen 

slås på, lyser de fleste kontrollampene 

en kort stund som en 

funksjonstest. 

Fargene på kontrollampen betyr: 

Rødt = Fare, viktig påminnelse 

Gul = Advarsel, merknad, feil 

Grønn = Innkoblingsbekreftelse

Kontrollamper på instrumentpanelet 

Instrumenter og betjeningselementer 103


Kontrollamper på midtkonsollen 

Blinklys 

O lyser eller blinker grønt. 

Lyser en kort stund 

Parklyset er slått på. 

Blinker 

Et blinklys eller varselblinklyset er aktivert. 

Rask blinking: Feil i et blinklys eller 

tilhørende sikring, feil i et tilhengerblinklys. 

Skifte pære 3 222, sikringer 3 230. 

Blinklys 3 137. 

Sikkerhetsbeltepåminnelse 

Sikkerhetsbelte-påminnelse for 

forsetene 

X for førersetet eller fremre passasjersete 

lyser eller blinker rødt. 

Lyser 

Etter at tenningen er slått på, til sikkerhetsbeltet 

er festet. 

Blinker 

I maksimalt 100 sekunder etter at motoren 

er startet, helt til sikkerhetsbeltet 

er festet. 

Feste sikkerhetsbeltet 3 49. 

Sikkerhetsbeltestatus for 

baksetene 

> eller X på førerinformasjonsdisplayet 

blinker eller lyser kontinuerlig. 

Lyser 

Etter at tenningen har vært slått på i 

minst 35 sekunder og helt til sikkerhetsbeltet 

har blitt festet. 

Dersom et løst sikkerhetsbelte festes 


Blinker 

Etter igangkjøring, nå sikkerhetsbeltet 

ikke er festet.


Feste sikkerhetsbeltet 3 49. 

Kollisjonsputer og 

beltestrammere 

v lyser rødt. 

Når tenningen slås på, lyser kontrollampen 

i ca. 4 sekunder. Hvis den 

ikke tennes, ikke slukkes etter 

fire sekunder eller den begynner å 

lyse under kjøring, betyr det at det er 

en feil i kollisjonsputesystemet. Søk 

hjelp hos et verksted. Kollisjonsputene 

og beltestrammerne vil kanskje 

ikke utløses ved en kollisjon. 

Utløste beltestrammere eller kollisjonsputer 

vises ved at v lyser kontinuerlig. 

9 Advarsel 

Kontakt verksted for å få utbedret 

feilen omgående. 

Beltestrammere, kollisjonsputer 3 48, 

3 52. 

Deaktivering av 

kollisjonsputer 

ON (på) V lyser gult. 

Lyser i ca. 60 sekunder etter at tenningen 

er slått på. Kollisjonsputen for 

forsetepassasjeren er aktivert. 

OFF (av) * lyser gult. 

Kollisjonsputen for forsetepassasjeren 

er deaktivert 3 54. 

9 Fare 

Det er fare for at barnet får livstruende 

skader hvis det sitter i et 

barnesete mens kollisjonsputen 

på passasjersiden foran er aktivert. 

Det er fare for at personen som 

sitter i passasjersetet, får livstruende 

skader hvis kollisjonsputen 

på passasjersiden er deaktivert. 

Ladesystem 

p lyser rødt. 

Lyser etter at tenningen er slått på og 

slukker like etter at motoren er startet. 

Hvis lampen lyser når motoren 

er i gang 

Stans bilen, slå av motoren. Batteriet 

lades ikke. Motorkjølingen kan være 

avbrutt. Bremsekraftforsterkeren kan 

slutte å virke. Søk hjelp hos et verksted. 

Feilfunksjonslampe 

Z lyser eller blinker gult. 


slukker like etter at motoren er startet. 


er i gang 

Feil i eksosrensesystemet. Det er nå 

fare for at tillatte utslippsgrenser overskrides. 

Søk hjelp hos et verksted 

umiddelbart. 

Blinker når motoren er i gang 

Feil som kan medføre skade på katalysatoren. 

Slipp opp gasspedalen til 

blinkingen opphører. Søk hjelp hos et 

verksted umiddelbart.


Bilen trenger service snart 

g lyser gult. 

I tillegg vises en varselmelding eller 

en varselkode. 

Bilen må til service. 

Søk hjelp hos et verksted. 


Bremser og clutch 

Bremse- og clutchvæskenivå 

R lyser rødt. 

Bremse- og clutchvæskenivået er for 

lavt 3 219. 

9 Advarsel 

Stans bilen. Avbryt kjøringen 

umiddelbart. Kontakt et verksted. 

Lyser etter at tenningen er slått på, 

hvis den manuelle håndbremsen er 

trukket til 3 165. 

Betjene pedal 

- lyser eller blinker gult. 

Clutchpedalen må trås inn for at motoren 

skal kunne startes. Stopp/startsystem 

3 153. 

Lyser 

Bremsepedalen må trås inn for å frigjøre 

den elektriske håndbremsen 

3 165. 

Blinker 

Clutchpedalen må trås inn for å starte 

motoren 3 152. 

Elektrisk håndbremse 

m lyser eller blinker rødt. 

Lyser 

Elektrisk håndbrems er på 3 165. 

Blinker 

Elektrisk håndbremse er ikke helt 

trukket til, eller løsnet. Slå på tenningen, 

trå inn bremsepedalen og 

prøv å nullstille systemet ved først å 

frigjøre og så sette på den elektriske 

håndbremsen. Hvis m fortsetter å 

blinke, ikke kjør, men søk hjelp på et 

verksted. 

Feil på den elektriske 

håndbremsa 

j lyser eller blinker gult. 

Lyser 

Elektrisk håndbrems virker med redusert 

kraft 3 165. 

Blinker 

Elektrisk håndbrems er i servicemodus. 

Stopp bilen, trekk til og frigjør 

den elektriske håndbremsen for å 

nullstille den. 

9 Advarsel 

Kontakt verksted for å få utbedret 

feilen omgående. 

Blokkeringsfrie bremser 

(ABS) 

u lyser gult. 

Lyser i noen sekunder etter at tenningen 

er slått på. Systemet er driftsklart 

når kontrollampen er slukket.


Hvis kontrollampen ikke slukker etter 

noen sekunder eller den begynner å 

lyse under kjøring, foreligger det en 

feil i ABS-systemet. Det konvensjonelle 

bremsesystemet fungerer fortsatt, 

men uten ABS-regulering. 

Blokkeringsfrie bremser 3 164. 

Oppgiring 

[ lyser grønt som en kontrollampe 

eller vises som et symbol i førerinformasjonsdisplayet 

med Upleveldisplay 

eller Uplevel-Combi-display 

når oppgiring anbefales for å spare 

drivstoff. 

I noen versjoner vil meldingen med 

girskiftindikasjonen vises som en full 

side i førerinformasjonssenteret. 

EcoFlex kjøreassistent 3 121. 

Servostyring 

c lyser gult. 

Lyser med servostyringen 

redusert 

Servostyringen reduseres når systemet 

overopphetes. Kontrollampen 

slukker når systemet har kjølt seg 

ned. 


Lyser med servostyringen 

utkoblet 

Feil i servostyringen. Kontakt et verksted. 

Filskiftvarsling 

) lyser grønt eller blinker gult. 

Lyser grønt 

Systemet er slått på og klart til bruk. 

Blinker gult 

Systemet registrerer et uønsket filskift. 

Parkeringsradar med 

ultralyd 

r lyser gult. 

Feil i systemet 

Eller 

Feil på grunn av tilsmussede eller iseller 

snødekte følere 

Eller 

Forstyrrelser på grunn av eksterne 

ultralydkilder. Systemet vil fungere 

normalt når støykilden er fjernet. 

Sørg for at systemfeilen utbedres ved 

et verksted. 

Parkeringsradar med ultralyd 3 185. 

Elektronisk 

stabilitetsprogram av 

n lyser gult. 

Systemet er deaktivert. 

Elektronisk 

stabilitetsprogram og 

antispinn 

b lyser eller blinker gult.


Lyser 

Det er en feil i systemet. Det er mulig 

å kjøre videre. Kjørestabiliteten kan 

imidlertid svekkes, avhengig av veiforholdene. 

Sørg for at feilen utbedres ved et 

verksted. 

Blinker 

Systemet er aktivt innkoblet. Motoreffekten 

kan bli redusert, og bilen kan 

automatisk bli bremset noe ned. 

Elektronisk stabilitetsprogram 

3 167, antispinn 3 167. 

Antispinn av 

k lyser gult. 

Systemet er deaktivert. 

Forvarming 

! lyser gult. 

Forvarmingen er aktivert. Den kobles 

bare inn i kaldt vær. 

Dieselpartikkelfilter 

% lyser eller blinker gult. 

Dieselpartikkelfilteret må rengjøres. 

Fortsett å kjøre til % slukker. Hold om 

mulig motorturtallet over 2000 o/min. 

Lyser 

Dieselpartikkelfilteret er fullt. Start 

renseprosedyren snarest mulig. 

Blinker 

Filterets maksimalnivå er nådd. Start 

renseprosedyren umiddelbart for å 

unngå skade på motoren. 

Dieselpartikkelfilter 3 156, Stopp- 

Start-system 3 153. 

AdBlue 

Y lyser eller blinker gult. 

Lyser 

Topphastighet vil bli begrenset til 100 

km/t ved neste omstart. 

Blinker 

Ytterligere begrensinger av topphastighet 

fram til hindring av omstart. 

AdBlue 3 157. 

Dekktrykkovervåking 

w lyser eller blinker gult. 

Lyser 

Dekktrykktap. Stans bilen umiddelbart 

og kontroller dekktrykket. 

Blinker 

Feil i systemet eller det er montert et 

hjul uten trykkføler (f. eks. reservehjul). 

Etter 60-90 sekunder lyser kontrollampen 

hele tiden. Kontakt et 

verksted. 

Motoroljetrykk 

I lyser rødt. 


slukker like etter at motoren er startet.



er i gang 

Merk 

Motorsmøringen kan være avbrutt. 

Dette kan føre til motorskader 

og/eller blokkering av drivhjulene. 

1. Trå inn clutchpedalen. 

2. Velg nøytral (fri) ved å sette girvelgeren 

på N. 

3. Kjør raskest mulig ut av trafikken, 

uten å hindre andre biler. 

4. Slå av tenningen. 

9 Advarsel 

Når motoren er stoppet, kreves det 

betydelig mer kraft for å bremse og 

styre. Under en automatisk stopp 

vil bremseservoen fortsatt fungere. 

Nøkkelen må ikke fjernes før bilen 

står stille, ellers vil rattlåsen kunne 

gripe inn ufrivillig. 

Kontroller oljenivået før du kontakter 

et verksted 3 216. 

Lite drivstoff 

i lyser eller blinker gult. 

Lyser 

Det er for lite drivstoff på tanken. 

Blinker 

Drivstoffet er brukt opp. Fyll opp 

umiddelbart. Kjør aldri tanken tom. 

Katalysator 3 157. 

Lufting av dieselsystemet 3 221. 

Startsperre 

d blinker gult. 

Feil i startsperresystemet. Motoren 

kan ikke startes. 

Redusert motoreffekt 

# lyser gult. 

Motoreffekten er begrenset. Kontakt 

et verksted. 

Utvendige lys 

8 lyser grønt. 

De utvendige lysene er på 3 130. 

Fjernlys 

C lyser blått. 

Lyser når fjernlyset er på, når lyshornet 

brukes 3 131 eller fjernlyset er på 

med fjernlyshjelp eller intelligent lysområde 

3 133. 

Fjernlyshjelp 

l lyser grønt. 

Fjernlyshjelpen eller intelligent lysområde 

er aktivert 3 131, 3 133. 

Adaptivt frontlys 

f lyser eller blinker gult. 

Lyser 

Feil i systemet. 

Søk hjelp hos et verksted.


Blinker 

Systemet omkoblet til symmetrisk 

nærlys. 

Kontrollampa f blinker i ca. 

4 sekunder etter at tenningen er slått 

på for å minne om at systemet er aktivert 

3 133. 

Automatisk lysregulering 3 131. 

Tåkelys 

> lyser grønt. 

Tåkelysene foran er slått på 3 137. 

Tåkebaklys 

r lyser gult. 

Tåkebaklyset er på 3 137. 

Lite spylervæske 

G lyser gult. 

Spylervæskenivået er lavt. 

Spylervæske 3 218. 

Automatisk 

hastighetskontroll 

m lyser hvitt eller grønt. 

Lyser hvitt 

Systemet er på. 

Lyser grønt 

Automatisk hastighetskontroll er aktiv. 

Automatisk hastighetskontroll 3 170. 

Adaptiv hastighetskontroll 

m lyser hvitt eller grønt. 

Lyser hvitt 

Systemet er på. 

Lyser grønt 

Adaptiv hastighetskontroll er aktiv. 

Adaptiv hastighetskontroll 3 172. 

Kjøretøy registrert foran 

A lyser grønt. 

En bil foran registreres i samme fil. 

Adaptiv hastighetskontroll 3 172, 

varsling av kollisjonsfare foran 

3 179. 

Åpen dør 

h lyser rødt. 

En dør eller bakluken er åpen.


Informasjonsdisplayer 

Førerinformasjon 

Førerinformasjonsdisplayet (DIC) er 

plassert mellom speedometeret og 

turtelleren på instrumentenheten. Det 

finnes som såkalt Midlevel-display, 

Uplevel-display og Uplevel-Combidisplay. 

■ trip/drivstoffinformasjon 

■ meldinger om bilen, vist som kodetall 

3 117. 

Midlevel-displayet viser: 

■ generell kilometerteller 

■ tripteller 

■ noen kontrollamper 

■ bilinformasjon 

I Uplevel-displayet kan følgende hovedmenyer 

velges ved å trykke 

MENU-knappen: 

■ Bil informasjon meny 

■ Tur/drivstoff informasjon meny 

I Uplevel-Combi-displayet kan menysider 

velges ved trykke på MENUknappen, 

menysymboler vises i 

øverste linje i displayet: 

■ X Bil informasjon meny 

■ W Tur/drivstoff informasjon meny 

■ s ECO-informasjonsmeny 

Noen av de viste funksjonene er forskjellige 

når bilen kjører eller den står 

stille. Noen funksjoner er bare tilgjengelige 

når bilen kjører. 


Innstillinger som lagres i minnet 

3 21.


Velge menyer og funksjoner 

Menyene og funksjonene kan velges 

med knappene på blinklyshendelen. 

Trykk på MENU-knappen for å veksle 

mellom menyene eller gå fra en undermeny 

til nærmeste høyere menynivå. 

Drei funksjonsvelgeren for å utheve 

et menyvalg eller sette en tallverdi. 

Trykk på knappen SET/CLR for å 

velge en funksjon eller bekrefte en 

melding. 

Bil informasjon meny 

Trykk på MENU-knappen for å velge 

Bil informasjon meny, eller velg X 

på Uplevel-Combi-displayet. 

Drei funksjonsvelgeren for å velge en 

undermeny: Trykk på knappen SET/ 

CLR for å bekrefte. 

Følg veiledningen i undermenyene. 

Mulige undermenyer kan være, avhengig 

av versjonen: 

■ Enhet: Viste enheter kan endres 

■ Dekktrykk: Kontrollerer dekktrykket 

til alle hjulene under kjøring 3 238


■ Hastighets varsel: Hvis innstilt hastighet 

overskrides, høres en varsellyd 

■ Traffic Sign Assistant (Trafikkskiltassistent): 

Viser trafikkskilt på den 

gjeldende strekningen 3 195 

Tur/drivstoff informasjon meny 


Tur/drivstoff informasjon meny, eller 

velg W på Uplevel-Combi-displayet. 




■ Resterende oljelevetid: Viser når 

motoroljen og -filteret skal skiftes 

3 101 

■ Følg dist.: Viser avstanden til en 

forankjørende bil 3 183 

Valg og visninger kan være forskjellige 

på såkalt Midlevel-display, Uplevel-display 

og Uplevel-Combi-display. 

■ Tripteller 1 


■ Digital hastighet 

Tripteller 2 og digital hastighet er bare 

tilgjengelig på biler med Uplevel-display 

eller Uplevel-Combi-display.


Tilbakestill triptelleren ved å trykke på 

SET/CLR-knappen på blinklyshendelen 

i noen sekunder eller ved å trykke 

på tilbakestillingsknappen mellom 

speedometeret og førerinformasjonssenteret 

med tenningen på. 

På biler med kjørecomputer er flere 

undermenyer tilgjengelig. 

Valg og visninger kan være forskjellige 

på såkalt Midlevel-display, Uplevel-display 

og Uplevel-Combi-display. 

Tur-/drivstoffinformasjonsmeny, kjørecomputer 

3 121. 

ECO-informasjonsmeny 


s i den øverste linjen på Uplevel- 

Combi-displayet. 




Undermenyer: 

■ Girskiftindikasjon: Aktuelt gir vises 

inne i en pil. Figuren over anbefaler 

oppgiring for å spare drivstoff. 

Eco-index-display: Det aktuelle 

drivstofforbruket vises i et segmentdisplay. 

For økonomisk kjøring bør 

kjørestilen tilpasses for å holde de 

fylte segmentene innenfor Eco-området. 

Jo flere segmenter som er 

fylt, jo høyere er drivstofforbruket. 

Samtidig vises den aktuelle forbruksverdien. 

■ Toppforbrukere: Liste med topp 

komfort-forbrukere som er slått på 

for øyeblikket, vises i fallende rekkefølge. 

Drivstoffsparepotensialet 

vises. En avslått forbruker forsvinner 

fra listen og forbruksverdien 

oppdateres. 

I enkelte kjøretilstander vil motoren 

aktivere bakvinduets defroster 

automatisk for å øke motorbelastningen. 

I så fall vil vises bakvinduets 

defroster som en av de største 

strømforbrukerne, uten at kunden 

har aktivert denne.


Grafikkinformasjonsdisplay, 

farge-informasjonsdisplay 

Avhengig av utstyrsvarianten har bilen 

et grafisk informasjonsdisplay eller 

fargeinformasjonsdisplay. 

Informasjonsdisplayet er plassert 

over infotainmentsystemet på instrumentpanelet. 

■ Økonomitrend: Viser gjennomsnittlig 

forbruksutvikling over en kjørelengde 

på 50 km. Fylte segmenter 

viser forbruket i trinn på 5 km og viser 

topografiens eller kjørestilens 

effekt på drivstofforbruket. 

Grafisk informasjonsdisplay 

Det grafiske informasjonsdisplayet viser: 

■ tid 3 96 

■ utetemperatur 3 96 

■ dato 3 96 

■ Infotainmentsystem, se beskrivelse 

i bruksanvisningen for dette systemet 

■ innstillinger for personlig tilpasning 

av funksjoner 3 124 

Det grafiske informasjonsdisplayet leveres 

i to utførelser avhengig av infotainmentsystemet.


Fargeinformasjonsdisplay 

■ meldinger om bilen 3 117 

■ innstillinger for personlig tilpasning 

av funksjoner 3 124 

Typen informasjon og hvordan den 

vises, avhenger av bilens utstyr og av 

innstillingene. 

Velge menyer og innstillinger 

Du kommer til menyer og innstillinger 

via displayet. 

Velge med infotainmentsystemet 

Fargeinformasjonsdisplayet viser informasjon 

i farger: 

■ tid 3 96 

■ utetemperatur 3 96 

■ dato 3 96 

■ Infotainmentsystem, se beskrivelse 

i bruksanvisningen for dette systemet 

■ navigasjon, se beskrivelse i bruksanvisningen 

for dette systemet 

■ kamera bak 

■ systeminnstillinger 

Du velger via: 

■ menyer 

■ funksjonsknapper og flerfunksjonsknott 

i infotainmentsystemet 

Velg en funksjon med knappene på 

infotainmentsystemet. Menyen for 

den valgte funksjonen vises. 

Flerfunksjonsknotten brukes til å 

velge et tema/punkt og til å bekrefte 

valget. 

Multifunksjonsknapp 

Multifunksjonsknappen er det sentrale 

betjeningselementet for menyene:


Dreie 

■ Markere et menyalternativ 

■ Angi en tallverdi eller vise et menyalternativ 

Trykk (den ytre ringen) 

■ Velge eller aktivere det markerte alternativet 

■ Bekrefte en innstilt verdi 

■ Slå en systemfunksjon på/av 

BACK-knappen 

Trykk på knappen for å 

■ gå ut av en meny uten å endre noen 

innstillinger 

■ gå tilbake fra en undermeny til et 

høyere menynivå 

■ slette det siste tegnet i en tegnrekke 

Trykk på knappen i noen sekunder for 

å slette hele oppføringen. 


Innstillinger som lagres i minnet 

3 21. 

Meldinger om bilen 

Meldinger vises hovedsakelig på 

førerinformasjonsdisplayet (DIC), i 

enkelte tilfeller sammen med en varsel- 

og signallyd. 

Trykk på knappen SET/CLR eller 

MENU eller drei justeringshjulet for å 

bekrefte en melding. 

Bilmeldinger på displayet av 

typen Midlevel 

Meldinger om bilen vises som kodetall. 

Nr. 

Melding 

2 Ingen kontakt med fjernkontroll, 

tråkk inn clutchpedalen for å 

starte på nytt 

3 Lite kjølevæske 

4 Klimaanlegg av 

5 Rattlåsen er på


Nr. 

Melding 

6 Tråkk på bremsepedalen for å 

frigjøre den elektriske håndbremsen 

7 Drei på rattet, slå tenningen av 

og deretter på 

9 Drei på rattet, start motoren 

igjen 

12 Bilen er for tungt lastet 

13 Kompressoren er for varm 

15 Feil på høytmontert midtre 

bremselys 

16 Feil på bremselys 

17 Feil på hovedlysets høydejustering 

18 Feil på venstre nærlys 

19 Feil på tåkebaklys 

20 Feil på høyre nærlys 

21 Feil på venstre sidelys 

22 Feil på høyre sidelys 

Nr. 

Melding 

23 Feil på ryggelys 

24 Feil på skiltlys 

25 Feil på venstre blinklys foran 

26 Feil på venstre blinklys bak 

27 Feil på høyre blinklys foran 

28 Feil på høyre blinklys bak 

29 Kontroller tilhengerbremselyset 

30 Kontroller tilhengerens ryggelys 

31 Kontroller tilhengerens venstre 

blinklys 

32 Kontroller tilhengerens høyre 

blinklys 

33 Kontroller tilhengerens bakre 

tåkelys 

34 Kontroller tilhengerbaklyset 

35 Skift batteri i fjernkontrollen 

48 Rengjør blindsonealarmen 

49 Filskiftvarsling ikke tilgjengelig 

Nr. 

Melding 

53 Skru til bensinlokket 

54 Vann i dieseloljefilteret 

55 Dieselpartikkelfilteret er fullt 

3 156 

56 Ulikt dekktrykk på forhjulene 

57 Ulikt dekktrykk på bakhjulene 

58 Dekk uten dekktrykkfølere 

registrert 

59 Åpne førervinduet og lukk det 

60 Åpne passasjervinduet foran, 

og lukk det 

61 Åpne venstre bakvindu, og lukk 

det 

62 Åpne høyre bakvindu, og lukk 

det 

65 Forsøk på tyveri 

66 Tyverialarmen trenger service 

67 Rattlåsen trenger service


Nr. 

Melding 

68 Servostyringen trenger service 

69 Hjulopphengene trenger 

service 

70 Nivåstyringen trenger service 

71 Bakakselen trenger service 

74 De adaptive frontlysene trenger 

service 

75 Klimaanlegget trenger service 

76 Blindsonealarmen trenger 

service 

77 Filskiftvarslingen trenger 

service 

79 Etterfyll motorolje 

81 Giret trenger service 

82 Skift motorolje snart 

83 Hastighetskontrollen trenger 

service 

84 Redusert motorstyrke 

Nr. 

Melding 

94 Sett giret i "Park" før du går ut 

av bilen 

95 Service på kollisjonsputer 

128 Panser åpent 

134 Parkeringsradarfeil, rengjør 

støtfanger 

136 Vedlikehold parkeringsradar 

145 Kontroller spylervæskenivået 

174 Lavt batteri 

258 Parkeringsradar av 

Meldinger på Uplevel-display 

eller Uplevel-Combi-display 

Meldinger om bilen vises som tekst 

Følg veiledningen i meldingene. 

Systemet viser meldinger om følgende 

emner: 

■ Væskenivåer 

■ Tyverialarm 

■ Bremser 

■ Drivsystemer 

■ Kjøreegenskap-systemer 

■ Automatisk hastighetskontroll 

■ Adaptiv hastighetskontroll


■ Varsling om kollisjonsfare foran 

■ Bremsing ved kollisjonsfare 

■ Parkeringsradarsystemer 

■ Lys, pæreskift 

■ Adaptivt frontlys 

■ Visker- og spyleranlegg 

■ Dører, vinduer 

■ Blindsonevarsling 

■ Trafikkskiltregistrering 

■ Filskiftvarsling 

■ Trådløs fjernkontroll 

■ Sikkerhetsbelter 

■ Kollisjonsputesystemer 

■ Motor og gir 

■ Dekktrykk 

■ Dieselpartikkelfilter 3 156 

■ Batteri 

■ Selektiv katalysator-reduksjon, diesel-eksosvæske 

(DEF), AdBlue 

3 157 

Bilmeldinger på fargeinformasjonsdisplayet 

Enkelte viktige meldinger vises i tillegg 

på fargeinformasjonsdisplayet. 

Trykk på multifunksjonsknappen for å 

bekrefte en melding. Enkelte meldinger 

vises bare i noen få sekunder. 

Varsellyder 

Ved start av motoren eller under 

kjøring 

Kun ett varselssignal avgis om gangen. 

Varselssignalet for ikke festet sikkerhetsbelte 

prioriteres fremfor alle 

andre varselssignaler. 

■ Når sikkerhetsbeltet ikke er festet. 

■ Hvis en dør eller bakluken ikke er 

ordentlig lukket ved igangkjøring. 

■ Fra en bestemt hastighet når håndbremsen 

er trukket til. 

■ Hvis den adaptive hastighetskontrollen 

deaktiveres automatisk. 

■ Hvis du kommer for nær kjøretøyet 

foran. 

■ Hvis en programmert hastighet eller 

hastighetsgrense overskrides. 

■ Hvis en varselmelding eller en varselkode 

vises i førerinformasjonsdisplayet 

(DIC). 

■ Hvis parkeringsradaren oppdager 

et hinder. 

■ Hvis det skjer et utilsiktet filskifte. 

■ Hvis revers er lagt inn og det bakre 

lastestativet er trukket ut. 

■ Hvis maksimumsnivået til dieselpartikkelfilteret 

er nådd. 

■ Hvis AdBlue må etterfylles. 

Hvis bilen står parkert og/eller 

førerdøren blir åpnet 

■ Når nøkkelen står i tenningslåsen. 

■ Når utvendige lys er på.


Under automatisk stans 

■ Hvis førerdøren åpnes. 

Batterispenning 

Når batterispenningen er lav, vises en 

advarsel eller meldingen 

varselkode 174 i førerinformasjonsdisplayet. 

1. Slå straks av alle unødvendige 

strømforbrukere, som setevarme, 

oppvarmet bakrute eller andre 

elektriske enheter. 

2. Lad batteriet ved å kjøre uavbrutt 

en stund eller ved å bruke en ladeenhet. 

Advarselen eller meldingen vil forsvinne 

når motoren er blitt startet to 

ganger etter hverandre uten at spenningen 

faller til en lavere verdi. 

Hvis batteriet ikke lades opp, bør du 

kontakte et verksted for å utbedre feilen. 

Kjørecomputer 

Menyene og funksjonene kan velges 

med knappene på blinklyshendelen. 


Tur/drivstoff informasjon meny, eller 

velg W på Uplevel-Combi-displayet. 

Tur/drivstoff informasjon meny på 

Uplevel-displayet 


av undermenyene:



■ Gjennomsnittlig forbruk 2 

■ Gjennomsnittlig hastighet 2 



■ Rekkevidde 

■ Gjennomsnittlig forbruk 

■ Forbruk i øyeblikket 

■ Gjennomsnittlig hastighet 


■ Trafikkskiltregistrering 

■ Veivisning 

Tur/drivstoff informasjon meny på 

Uplevel-Combi-displayet 

Drei funksjonsvelgeren for å velge 

undermenyene: 


■ Gjennomsnittlig forbruk 1 

■ Gjennomsnittlig hastighet 1 


■ Rekkevidde 

■ Forbruk i øyeblikket 

■ Veivisning 

Kjørecomputer 1 og 2 

Informasjonen til de to kjørecomputerne 

kan nullstilles separat for kilometerteller, 

gjennomsnittsforbruk og 

gjennomsnittshastighet ved å trykke


på SET/CLR-knappen, slik at det er 

mulig å se forskjellig kjøreinformasjon 

for forskjellige førere. 

Tripteller 

Triptelleren viser registrert avstand siden 

forrige nullstilling. 

Triptelleren teller opp en kjørelengde 

på 2000 km og starter da igjen på 0. 

Du nullstiller ved å holde knappen 

SET/CLR inne i noen sekunder. 

Rekkevidde 

Rekkevidden beregnes ut fra tankinnhold 

og forbruk i øyeblikket. Det er 

gjennomsnittsverdier som vises. 

Etter fylling av drivstoff oppdateres 

rekkevidden automatisk etter en kort 

stund. 

Når drivstoffnivået i tanken er lavt, vises 

en melding på biler med Uplevel- 

Combi-displayet. 

Når tanken må fylles umiddelbart, vises 

en varselskode eller -melding på 

biler med Midlevel- og Uplevel-Display 

eller Uplevel-Combi-displayet. 

Dessuten lyser eller blinker 3 109 

kontrollampen i i drivstoffmåleren. 

Gjennomsnittlig forbruk 

Visning av gjennomsnittsforbruk. Målingen 

kan til enhver tid nullstilles og 

starter med en standardverdi. 



Forbruk i øyeblikket 

Visning av momentanforbruk. 

Gjennomsnittlig hastighet 

Visning av gjennomsnittshastighet. 

Målingen kan til enhver tid nullstilles. 



Digital hastighet 

Digital visning av gjeldende hastighet. 

Trafikkskiltregistrering 

Angir registrerte trafikkskilt på gjeldende 

veistrekning 3 195. 

Veivisning 

I tillegg til navigasjonsinformasjonen i 

fargeinformasjonsdisplayet vises veivisningen 

i førerinformasjonssenteret. 

Forskjellig angivelse på biler med 

naturgassmotor: 

Rekkevidde 

Området angis for bensinmodus og 

naturgassmodus. 

Begge modusene kan angis samtidig. 

Gjennomsnittlig forbruk 

Gjennomsnittsforbruket vises alltid 

for valgt modus. 

Drivstoffknapp 3 100.


Forbruk i øyeblikket 

Nåværende forbruk vises alltid for 

valgt modus. 

Drivstoffknapp 3 100. 

Personlig tilpasning av 

bilen 

Du kan tilpasse bilens egenskaper 

ved å endre innstillingene på 

informasjonsdisplayet. 

Enkelte personlige innstillinger for forskjellige 

førere kan lagres individuelt 

i minnet til hver bilnøkkel. Innstillinger 

som lagres i minnet 3 21. 

Alt etter bilens utstyr og bestemmelser 

i de enkelte land, kan det hende 

at noen av funksjonene beskrevet under, 

ikke er tilgjengelige. 

Enkelte funksjoner vises bare eller er 

bare aktive når motoren er i gang. 

Personlige innstillinger på 

grafikkinformasjonsdisplayet 


Innstillinger vises.


■ Sportsdemping: Dempingen blir 

hardere. 

■ Sportslig motorytelse: Gasspedalen 

og girskiftene reagerer raskere. 

■ Sportsstyring: Styreservoen er redusert. 

■ Endre baklys på instrumentpanel: 

Endre farge på instrumentlyset. 

Bilinnstillinger 

Disse innstillingene kan velges ved å 

dreie og trykke på multifunksjonsknappen: 

■ Innstillinger for sportsmodus 

■ Språk (Languages) 

■ Dato 

■ Radioinnstillinger 

■ Telefoninnstillinger 

■ Bilinnstillinger 

I de tilsvarende undermenyene kan 

følgende innstillinger endres: 

Innstillinger for sportsmodus 

Føreren kan velge disse funksjonene 

i sportsmodus 3 168. 

Språk (Languages) 

Valg av ønsket språk. 

Dato 

Se Klokke 3 96. 

Radioinnstillinger 

Se beskrivelsen for infotainmentsystemet 

i bruksanvisningen for dette 

systemet. 

Telefoninnstillinger 



systemet. 

■ Klima og luftkvalitet 

Automatisk viftehastighet: Endrer 

viftereguleringen. Endrede innstillinger 

vil være aktive etter at tenningen 

er slått av og på igjen. 

Klimakontrollmodus: Aktiverer eller 

deaktiverer avkjølingen hver gang 

tenningen slås på, eller bruker sist 

valgte innstilling. 

Auto. avising bak: Aktiverer automatisk 

oppvarmet bakrute.



Varsellydvolum: Endrer volumet på 

varsellydene. 

Personinnstilling for fører: Aktiverer 

eller deaktiverer den personlige tilpasningen. 

Auto. visker bak ved revers: Aktiverer 

eller deaktiverer automatisk 

igangsetting av bakruteviskeren 

når bilen settes i revers. 

■ Parkeringshjelper/kollisjonsføler 

Parkeringsradar: Aktiverer eller deaktiverer 

parkeringsradaren med 

ultralyd. 

Kollisjonsberedskap: Aktiverer eller 

deaktiverer den automatiske bremsefunksjonen 

i bilen ved umiddelbar 

fare for kollisjon. Følgende kan 

velges: Systemet vil overta bremsekontrollen, 

varsles bare med varsellyd 

eller deaktiveres helt. 

Dødvinkelvarsling: Endrer innstillingene 

for blindsonevarslingssystemet. 

■ Utvendig lys 

Tid etter at bilen forlates: Aktiverer 

eller deaktiverer og endrer varigheten 

av utstigningslyset. 

Utvendig lys ved låsing: Aktiverer 

eller deaktiverer velkomstlyset. 

■ Elektronisk dørlås 

Automatisk dørlås: Aktiverer eller 

deaktiverer den automatiske døropplåsingsfunksjonen 

etter at tenningen 

slått av. Aktiverer eller deaktiverer 

den automatiske dørlåsingsfunksjonen 

etter kjøring. 

Unngå låsing v. åpen dår: Aktiverer 

eller deaktiverer den automatiske 

dørlåsingsfunksjonen mens en av 

dørene er åpen. 

Forsinket dørlås: Aktiverer eller deaktiverer 

den forsinkede dørlåsingsfunksjonen. 

■ Fjernstyrt låsing, opplås. og start 

Respons ved fjernåpning: Aktiverer 

eller deaktiverer tilbakemeldingen 

fra varselblinklysene ved opplåsing. 

Fjernåpning av dører: Endrer oppsettet 

for å bare låse opp førerdøren 

eller hele bilen ved opplåsing. 

Auto. gjenlåsing av dører: Aktiverer 

eller deaktiverer funksjonen som låser 

bilen automatisk når den er låst 

opp, men ikke åpnet. 

■ Gjenoppr. fabrikk-innstillinger 

Gjenoppr. fabrikk-innstillinger: 

Stille tilbake alle innstillingene til 

standardinnstillingene.


Personlige innstillinger på 

fargeinformasjonsdisplayet 


Innstillinger vises. 

Disse innstillingene kan velges ved å 

dreie og trykke på multifunksjonsknappen: 

■ Sportsmodusinnstillinger 

■ Språk 

■ Klokkeslett/dato 

■ Radioinnstillinger 

■ Telefoninnstillinger 

■ Navigasjonsinnstillinger 

■ Bilinnstillinger 

■ Displayinnstillinger 

I de tilsvarende undermenyene kan 

følgende innstillinger endres: 

Sportsmodusinnstillinger 

Føreren kan velge disse funksjonene 

i sportsmodus 3 168. 

■ Sportschassis: Dempingen blir hardere. 

■ Sportslig motoreffekt: Gasspedalen 

og girskiftene reagerer raskere. 

■ Sportsstyring: Styreservoen er redusert. 

■ Fargeskifte instrumentbelysning: 

Endre farge på instrumentlyset. 

Språk 

Valg av ønsket språk. 

Klokkeslett/dato 

Se Klokke 3 96. 

Radioinnstillinger 



systemet. 

Telefoninnstillinger 



systemet.


Navigasjonsinnstillinger 



systemet. 

Bilinnstillinger 

■ Klima- og luftkvalitet 

Vifteprogrammer: Endrer viftereguleringen. 

Endrede innstillinger vil 

være aktive etter at tenningen er 

slått av og på igjen. 

Klimaanlegg: Aktiverer eller deaktiverer 

avkjøling når tenningen slås 

på eller bruker sist valgte innstilling. 

Autom. avfukting bakrute: Aktiverer 

automatisk oppvarmet bakrute. 


Volum signaltoner: Endrer volumet 

på varsellydene. 

Autom. vindusvisking bak i revers: 

Aktiverer eller deaktiverer automatisk 

igangsetting av bakruteviskeren 

når bilen settes i revers. 

■ Parkeringshjelp/kollisjonsunngåelsessystem 

Parkeringsassistent: Aktiverer eller 

deaktiverer parkeringsradaren med 

ultralyd. 

Kollisjonsberedskap: Aktiverer eller 

deaktiverer den automatiske bremsefunksjonen 

i bilen ved umiddelbar 

fare for kollisjon. Følgende kan 

velges: Systemet vil overta bremsekontrollen, 

varsles bare med varsellyd 

eller deaktiveres helt. 

Dødvinkelalarm: Endrer innstillingene 

for blindsonevarslingssystemet. 

■ Utvendig bilbelysning 

Varighet ved utstigning av bilen: 

Aktiverer eller deaktiverer og endrer 

varigheten av utstigningslyset. 

Billokaliseringslys: Aktiverer eller 

deaktiverer velkomstlyset. 


Automatisk dørlås: Aktiverer eller 

deaktiverer den automatiske døropplåsingsfunksjonen 

etter at tenningen 

slått av. Aktiverer eller deaktiverer 

den automatiske dørlåsingsfunksjonen 

etter kjøring. 

Unngå dørlåsing ved åpen dør: Aktiverer 

eller deaktiverer den automatiske 

dørlåsingsfunksjonen 

mens en av dørene er åpen.


■ Fjernlåsing / fjernfrigjøring / 

fjernstart 

Tilbakemelding fjernopplåsing: Aktiverer 

eller deaktiverer tilbakemeldingen 

fra varselblinklysene ved 

opplåsing. 

Fjernopplåsing av dører: Endrer 

oppsettet for å bare låse opp førerdøren 

eller hele bilen ved opplåsing. 

Låse dørene automatisk på nytt: 

Aktiverer eller deaktiverer funksjonen 

som låser bilen automatisk når 

den er låst opp, men ikke åpnet. 

■ Gjenopprett fabrikkinnstillinger 

Gjenopprett fabrikkinnstillinger: Tilbakestiller 

alle innstillingene til 

standardinnstillingene. 

■ Ryggekamera: Endrer innstillingene 

for ryggekameraet. 

■ Bilderamme: Se beskrivelsen for 

infotainmentsystemet i bruksanvisningen 

for dette systemet. 

Displayinnstillinger 

Displayinnstillinger som kan velges: 

■ Dagmodus: Optimering for kjøring i 

dagslys. 

■ Nattmodus: Optimering for kjøring i 

mørke. 

■ Automatisk: Displaymodusen skifter 

når billysene slås på/av.

130 Lys 

Lys 

Utvendig lys ............................... 130 

Innvendig lys .............................. 138 

Lysfunksjoner ............................. 140 

Utvendig lys 

Lysbryter 

Lysbryter med automatisk 

lysregulering 


7 = lys av 

8 = parklys 

9 = hovedlys 

Kontrollampe 8 3 109. 


AUTO = automatisk lysregulering: 

Hovedlysene slås automatisk 

på og av etter lysforholdene. 

m = aktivering eller deaktivering 

av den automatiske 

lysreguleringen. Bryteren 

dreier tilbake til AUTO. 

8 = parklys 

9 = hovedlys

Lys 131 

Gjeldende status for den automatiske 

lyskontrollen vises i førerinformasjonsdisplayet 

i Uplevel-displayet eller 

Uplevel-Combi-displayet. 

Når tenningen slås på, aktiveres den 

automatiske lyskontrollen. 

Når frontllysene er på, tennes 8. 

Kontrollampe 8 3 109. 

Baklys 

Baklysene lyser sammen med hovedlys 

og parklys. 

Automatisk lysregulering 

Når den automatiske lysreguleringen 

er på og motoren går, skifter systemet 

automatisk mellom kjørelys og hovedlys 

avhengig av lysforholdene og 

informasjon fra regnfølersystemet. 

Kjørelys 

Kjørelys gjør det lettere å se bilen i 

dagslys. 

Aktivering av automatisk 

hovedlys 

Hovedlysene tennes under dårlige 

lysforhold. 

Dessuten slås hovedlyktene på dersom 

frontruteviskerne er aktivert med 

flere viskinger. 

Tunnelregistrering 

Hovedlysene slås på umiddelbart ved 

innkjøring i en tunnel. 

Adaptivt frontlys 3 133. 

Fjernlys 

Skyv hendelen forover for å koble om 

fra nærlys til fjernlys. 

For omkobling til nærlys skyver du 

hendelen forover igjen eller trekker 

den mot rattet. 

Fjernlysassistent 

Med denne funksjonen kan fjernlys 

være hovedkjørelys om natten og når 

hastigheten er over 40 km/t.

132 Lys 

Systemet skifter til nærlys: 

■ når en sensor registrerer lysene på 

kjøretøy i motgående retning, eller 

foran i samme retning 

■ når kjørehastigheten er under 

20 km/t 

■ hvis det er tåke eller snør 

■ ved kjøring i bystrøk 

Når det ikke er noen hindringer lenger, 

skifter systemet til fjernlys igjen. 

Koble inn 

Fjernlysassistenten aktiveres ved å 

trykke to ganger på indikatorspaken 

ved en hastighet hover 40 km/t. 

Den grønne kontrollampen l lyser 

hele tiden når automatisk fjernlys er i 

bruk, den blå 7 lyser når fjernlyset er 

på. 

Kontrollampe l 3 109. 

Utkobling 

Skyv indikatorhendelen inn en gang. 

Det kobles også ut når tåkelysene 

foran er på. 

Hvis lyshornet aktiveres når fjernlyset 

er på, deaktiveres det automatiske 

fjernlyset. 


er av, forblir det automatiske fjernlyset 

på. 

Den siste innstillinger for det automatiske 

fjernlyset opprettholdes når tenningen 

slås på igjen. 

Lyshorn 

Trekk hendelen mot rattet for å aktivere 

lyshornet. 

Lyshøydejustering 

Manuell lyshøydejustering 

For å tilpasse hovedlysene til bilens 

last og unngå blending dreier du hjulet 

? til ønsket stilling. 

0 = forsetene i bruk 

1 = alle seter i bruk 

2 = alle seter i bruk og last i bagasjerommet 

3 = alle seter opptatt og bagasjerommet 

lastet. 

Dynamisk automatisk hovedlysjustering 

3 133.

Lys 133 

Hovedlys ved kjøring i 

utlandet 

Det asymmetriske hovedlyset utvider 

sikten mot kanten av veibanen på 

passasjersiden. 

I land hvor det kjøres på motsatt side 

av veien må hovedlysene justeres for 

å unngå å blende motgående trafikk. 

Biler med halogenhovedlys 

Du trenger ikke å justere hovedlysene. 

Biler med Xenon hovedlys 

1. Nøkkel i tenningsbryter. 

2. Trekk i blinklyshendelen og hold 

den (lyshorn). 

3. Slå på tenningen. 

4. Etter ca. 5 sekunder begynner 

kontrollampen f å blinke, og et 

lydsignal utløses. 

Kontrollampe f 3 109. 

Hver gang tenningen slås på, blinker 

f i ca. 4 sekunder som påminnelse. 

Du kobler ut på samme måte som beskrevet 

ovenfor. f blinker ikke når 

funksjonen er utkoblet. 


Det adaptive frontlyset er bare tilgjengelig 

i forbindelse med bi-xenon-hovedlys. 

Lysets rekkevidde, spredning 

og styrke varieres med lysforholdene, 

været og veitypen. 

Alle lysfunksjoner er tilgjengelige når 

lysbryteren står på AUTO. 

Følgende funksjoner er også tilgjengelig 

med lysbryteren i -posisjon 9: 

■ Dynamisk kurvelys 

■ Avkjøringslys 

■ Ryggefunksjon 

■ Dynamisk automatisk hovedlysjustering 

Lekegatelys 

Aktiveres automatisk ved lav hastighet 

opp til ca. 30 km/t. Lysstrålen 

dreies i en vinkel på 8° mot veikanten. 

Bykjøringslys 

Aktiveres automatisk ved hastighet 

mellom ca. 40 og 55 mph og når lysføleren 

registrerer gatelysene. Lysenes 

rekkevidde minskes, og spredningen 

økes. 

Landeveislys 


mellom ca. 55 og 115 km/t. Lysstrålen 

og -styrken er forskjellig på venstre og 

høyre side.

134 Lys 

Motorveilys 


over ca. 115 km/t og små rattbevegelser. 

Det slås på forsinket eller 

umiddelbart ved kraftig akselerasjon. 

Lysstrålen er lengre og sterkere. 

Regnværslys 

Aktiveres automatisk opp til en hastighet 

på ca. 70 km/t, når regnføleren 

registrerer kondens eller viskeren arbeider 

sammenhengende. Lysets 

rekkevidde, spredning og styrke reguleres 

etter sikten. 

Dynamisk kurvelys 

Lysstrålen svinger i samsvar med 

rattvinkel og hastighet, og lyser opp 

veien bedre i svingene. 


Avkjøringslys 

I skarpe svinger eller ved avkjøring i 

veikryss tennes, avhengig av rattvinkelen 

eller blinklyset, en ekstra 

venstre- eller høyrereflektor som lyser 

opp veien i rett vinkel i kjøreretningen. 

Aktiveres automatisk i hastigheter 

opp til 40 km/t. 


Ryggefunksjon 

Hvis hovedlysene er på og giret settes 

i revers, tennes begge avkjøringslysene. 

De fortsetter å lyse i 

20 sekunder etter at revers er utkoblet 

eller hvis bilen kjører fortere enn 

17 km/t i et forovergir. 

Automatisk fjernlys 

Med denne funksjonen kan fjernlys 

være hovedkjørelys om natten og når 

hastigheten er over 40 km/t. 

Systemet skifter til nærlys: 

■ når kameraet på frontruten registrerer 

lysene til møtende kjøretøy eller 

kjøretøy foran 

■ når kjørehastigheten er under 

20 km/t 

■ hvis det er tåke eller snør 

■ ved kjøring i bystrøk 


skifter systemet til fjernlys igjen.

Lys 135 

Koble inn 

Fjernlysassistenten aktiveres ved å 

trykke to ganger på indikatorspaken 

ved en hastighet hover 40 km/t. 


hele tiden når automatisk fjernlys er i 

bruk, den blå 7 lyser når fjernlyset er 

på. 

Kontrollampe l 3 109. 

Utkobling 



foran er på. 


er på, deaktiveres det automatiske 

fjernlyset. 


er av, forblir det automatiske fjernlyset 

på. 

Automatisk fjernlys er alltid aktivt etter 

at tenningen er slått på. 

Intelligent lysområde med 

automatisk fjernlysaktivering 

Intelligent lysområde-funksjonen bruker 

egenskapene til bi-xenon-hovedlysene 

til å utvide lysområdet til nærlyset 

med opptil 400 meter og aktiverer 

i tillegg automatisk fjernlys uten å 

blende eller forstyrre møtende kjøretøy 

eller trafikk foran. 

Fjernlyset deaktiveres og rekkevidden 

til nærlyset reduseres for å unngå 

blending når følgende registreres av 

frontkameraet i frontruten: 

■ et kjøretøy foran i samme kjørefelt, 

■ et møtende kjøretøy, 

■ ved innkjøring i byområder, 

■ hvis det er tåke eller snør. 


skifter systemet til fjernlys igjen. 

Når systemet er aktivert, overvåker 

frontkameraet området foran bilen og 

sikrer optimal lysfordeling for maksimal 

sikt for føreren under så å si alle 

forhold. 

Intelligent lysområdeinnstilling med 

automatisk fjernlysaktivering reduserer 

dermed forskjellen mellom konvensjonelt 

nær- og fjernlys uten drastiske 

endringer i lysområdet, -fordelingen 

og -intensiteten.

136 Lys 

En spesiell topografisk evalueringsfunksjon 

oppdager biler foran i bakker 

eller helninger ved å gjenkjenne baklyset 

foran. Systemet justerer høyden 

på lysområdet for å sikre optimal belysning 

av veien foran uten å blende. 

Koble inn 

Intelligent lysområde og automatisk 

aktivering av fjernlyset slås på sammen 

ved at blinklyshendelen trykkes 

to ganger. Funksjonene kan slås på 

når tenningen er på. 

Automatisk fjernlysaktivering fungerer 

ved hastighet over 40 km/t og deaktiveres 

ved 20 km/t. Intelligent lysområde 

fungerer ved hastighet over 

55 km/t. 


kontinuerlig når funksjonen er aktivert. 

Den blå 7 lyser når fjernlyset 

slås på automatisk. 

Utkobling 



foran er på. 

Dynamisk automatisk 

hovedlysjustering 

For at ikke møtende trafikk skal bli 

blendet, blir hovedlysene automatisk 

høydejustert på grunnlag av informasjon 

om helningen målt på for- og 

bakakselen, akselerasjon eller fartsreduksjon, 

og bilens hastighet. 

Feil i det adaptive frontlyset 

Når systemet oppdager en feil i det 

adaptive frontlyset, skifter det til en 

forhåndsinnstilt posisjon for å unngå 

å blende møtende trafikk. Hvis dette 

ikke er mulig, slås det aktuelle hovedlyset 

automatisk av. I alle tilfeller forblir 

ett hovedlys på. Et varsel vises i 

førerinformasjonsdisplayet. 

Varselblinklys 

Betjenes med knappen ¨. 

Varselblinklysene aktiveres automatisk 

i ulykker der kollisjonsputer utløses.

Lys 137 

Blinklys 

Når en tilhenger er koblet til, får du 

blinklyset til å blinke seks ganger ved 

å trykke mot hendelen til du kjenner 

motstand, og deretter slipper du. 

For lengre blinking fører du hendelen 

til motstandspunktet og holder den 

der. 

Slå av blinklyset manuelt ved å føre 

hendelen til sin opprinnelige posisjon. 

Tåkelys foran 

Tåkelys bak 

hendel oppover = høyre blinklys 

hendel nedover = venstre blinklys 

Blinklyset blinker kontinuerlig hvis du 

fører hendelen forbi motstandspunktet. 

Blinklyset slås automatisk av når 

rattet dreies tilbake. 

For blinking tre ganger, f.eks. ved 

skifte av kjørefil, trykker du mot hendelen 

til du kjenner motstand, og slipper. 

Betjenes med knappen >. 

Lysbryter i posisjon AUTO: Slås tåkelysene 

foran på, tennes også hovedlysene 

automatisk. 

Betjenes med knappen r. 

Lysbryter i posisjon AUTO: Slås tåkebaklysene 

på, tennes også hovedlysene 

automatisk. 

Lysbryter i posisjon 8: Tåkebaklysene 

kan bare slås på sammen med 

tåkelysene foran. 

Tåkebaklysene på bilen deaktiveres 

ved kjøring med tilhenger.

138 Lys 

Parklys 

Dugg på lyktedekslene 

I rått og kaldt vær, ved kraftig regn og 

etter bilvask kan det forekomme dugg 

på innsiden av lyktedekslene. Den 

forsvinner automatisk etter en kort 

stund. Slå eventuelt på lysene for å 

fjerne duggen raskere. 

Innvendig lys 

Styring av 

instrumentpanelbelysningen 

Ved parkering kan parklysene på den 

ene siden slås på: 


2. Før blinklyshendelen helt opp 

(høyre parkeringslys) eller ned 

(venstre parkeringslys). 

Bekreftelse med lydsignal og den aktuelle 

blinklyskontrollampen. 

Ryggelys 

Ryggelyset lyser når tenningen er på 

og giret settes i revers. 

Lysstyrken i følgende lamper kan justeres 

når det utvendige lyset er på: 

■ Instrumentpanel-belysningen 

■ Info-Display (informasjonsdisplay) 

■ Opplyste brytere og betjeningselementer 

Drei hjulet A, og hold det til ønsket 

lysstyrke er nådd.

Lys 139 

På biler med lyssensor kan lysstyrken 

kun justeres når utvendige lys er på 

og lyssensoren registrerer at det er 

mørkt ute. 

Innvendige lys 

Kupélysene foran og bak tennes 

automatisk under innstigning og utstigning 

og slukkes automatisk etter 

en liten stund. 

Les dette 

Kupélysene slås på automatisk i 

ulykker som medfører at kollisjonsputer 

utløses. 

Kupélys foran 

Bruk av vippebryter: 

w 

trykk på u = på 

trykk på v = av 

Kupélys bak 

= automatisk slå på og 

av 

Lyser sammen med kupélys foran alt 

etter vippebryterens stilling. 

Leselys 

Styres med knappene s og t i kupélysene 

foran og bak. 

Solskjermlys 

Tennes når dekselet åpnes.

140 Lys 

Lysfunksjoner 

Midtkonsollbelysning 

Spotlys som er innebygget i kupébelysningen 

tennes når hovedlysene er 

på. 

Innstigningslys 

Velkomstbelysning 

Hovedlys, baklys, ryggelys, skiltlys, 

instrumentbelysning, kupélys, lysrøre 

i dørene og Flex-konsollen og innstegsbelysning 

kan tennes for en kort 

stund ved å låse opp bilen med fjernkontrollen. 

Denne funksjonen virker 

kun i mørke og medfører at bilen kan 

søkes. 

Lysene slukkes straks tenningsnøkkelen 

vris til posisjon 1 3 152. 

Aktivering eller deaktivering av 

denne funksjonen kan endres i menyen 



3 124. 



Følgende lys tennes i tillegg når førerdøren 

åpnes: 

■ Alle brytere 

■ Førerinformasjonssenter 

■ Dørhåndtaklys 

■ Lysrør i dørene og Flex-konsollen 

Utvendige lys 

Følgende lys tennes når nøkkelen tas 

ut av tenningen: 

■ Kupélys 

■ Instrumentpanelbelysning (kun når 

det er mørkt) 

■ Lysrør i dørene og Flex-konsollen 

■ Innstegsbelysning 

Slås av automatisk etter en forsinkelse 

og aktiveres igjen hvis førerdøren 

åpnes. 

Hovedlys, baklys, ryggelys og skiltlys 

lyser opp området rundt bilen i en regulerbar 

tid etter at bilen er forlatt. 

Slå på 


2. Ta ut tenningsnøkkelen. 

3. Åpne førerdøren. 

4. Trekk i blinklyshendelen. 

5. Lukk førerdøren. 

Hvis du ikke lukker førerdøren, slås 

lyset av etter to minutter. 

Når du trekker i blinklyshendelen med 

åpen førerdør, slås utstigningslyset 

straks av.

Lys 141 

Aktivering, deaktivering og varigheten 

av denne funksjonen kan endres 

i menyen Innstillinger i informasjonsdisplayet. 


3 124. 



Batteriutladningsvern 

For å unngå at batteriet lades ut når 

tenningen er av, blir noen innvendige 

lys slått av etter en stund.

142 Klimastyring 

Klimastyring 

Klimakontrollsystemer ................ 142 

Ventilasjonsdyser ....................... 148 

Vedlikehold ................................ 149 

Klimakontrollsystemer 

Varme- og 

ventilasjonsanlegg 

Betjeningselementer for: 

■ Temperatur 

■ Luftfordeling 

■ Viftehastighet 

■ Avdugging og avising 

Oppvarmet bakrute Ü 3 32. 

Temperatur 

rødt = varmt 

blått = kaldt 

Oppvarmingen vil ikke få full effekt før 

motoren har nådd normal driftstemperatur. 

Luftfordeling 

l = til frontruten og sidevinduene 

foran 

M = til hodet via justerbare ventilasjonsdyser 

K = til fotrommet 

Alle kombinasjoner er mulige. 

Viftehastighet 

Juster luftmengden ved å stille viften 

på ønsket hastighet. 

Avdugging og avising 

■ Trykk på knappen V: vifta kobles 

automatisk over til høyere hastighet, 

luftfordelingen rettes mot frontruten. 

■ Still temperaturbryteren på det varmeste 

nivået. 

■ Slå på bakruteoppvarmingen Ü. 

■ Åpne sideventilasjonsdysene etter 

behov, og rett dem mot sidevinduene.

Klimastyring 143 

Klimaanlegg 

I tillegg til varme- og ventilasjonssystemet 

har klimaanlegget har kontroller 

for: 

n = kjøling 

4 = omluftsdrift 

Oppvarmede seter ß 3 42, oppvarmet 

ratt * 3 93. 

Kjøling n 

Betjenes med knappen n og er bare 

i funksjon når motor og vifte går. 

Klimaanlegget kjøler og avfukter (tørker) 

så snart utetemperaturen er litt 

over null. Derfor kan det danne seg 

kondens som drypper ut under bilen. 

Hvis du ikke ønsker kjøling eller tørking, 

kan du slå av kjølingen for å 

spare drivstoff. Når kjølesystemet er 

slått av, vil ikke klimakontrollen utløse 

forespørsel om ny motorstart under 

automatisk stans. 

Omluftsystem 4 

Betjenes med knappen 4. 

9 Advarsel 

Det innkoblede omluftsystemet reduserer 

luftutvekslingen. I drift 

uten kjøling øker luftfuktigheten, 

slik at vinduene kan bli tildugget på 

innsiden. Kvaliteten på inneluften 

reduseres etter hvert, noe som 

kan medføre tretthetstegn hos 

passasjerene. 

I varme og svært fuktige omgivelser 

vil det kunne dannes damp på utsiden 

av frontruten når det tilføres kald luft 

på denne. Hvis det dannes damp på 

utsiden, aktiveres vindusviskeren og 

l deaktiveres. 

Maksimal kjøling 

Åpne vinduene en liten stund, slik at 

den varme luften kan slippe raskt ut. 

■ Kjøling n på. 

■ Omluftsystemet 4 er på. 

■ Trykk på luftfordelingsbryteren M. 

■ Still temperaturbryteren på det kaldeste 

nivået. 

■ Still viftehastigheten på det høyeste 

trinnet. 

■ Åpne alle dysene.



vinduer V 

■ Trykk på knappen V: vifta kobles 

automatisk over til høyere hastighet, 

luftfordelingen rettes mot frontruten. 

■ Slå på kjøling n. 

■ Still temperaturbryteren på det varmeste 

nivået. 


■ Åpne sideventilasjonsdysene etter 

behov, og rett dem mot sidevinduene. 

Les dette 

Hvis V-knappen trykkes mens motoren 

går, vil automatisk stans hindres 

helt til V-knappen trykkes 

igjen. 


er i automatisk stans, startes 

motoren igjen automatisk. 

Elektronisk klimakontroll 

Klimastyringen i to soner gjør det mulig 

å stille inn temperaturen ulikt for 

fører- og passasjersiden. 

Betjeningselementer for: 

■ Temperatur på førersiden 

■ Luftfordeling 

■ Viftehastighet 

■ Temperatur på passasjersiden 

n = kjøling 

AUTO = automatisk drift 

4 = manuell omluftsdrift 

V = avdugging og avising 

Oppvarmet bakrute Ü 3 32, oppvarmede 

seter ß 3 42, oppvarmet ratt * 

3 93. 

Den forhåndsvalgte temperaturen reguleres 

inn automatisk. Ved automatisk 

drift regulerer viftehastigheten og 

luftfordelingen automatisk luftmengden. 

Systemet kan tilpasses manuelt med 

bryterne for luftfordeling og luftmengde.


Automatisk drift AUTO 

Alle ventilasjonsdyser reguleres automatisk 

i automatisk modus. Ventilasjonsdysene 

bør derfor alltid være 

åpne. 

Forhåndsvalg av temperatur 

Temperaturen kan stilles inn på ønsket 

verdi mellom 16 og 28 °C. 

Hver ny innstilling vises i 

informasjonsdisplayet i noen få sekunder. 

Den elektroniske klimakontrollen virker 

for fullt bare når motoren er i gang. 

Grunninnstilling for høy komfort: 

■ Trykk på knappen AUTO, luftfordelingen 

og viftehastigheten reguleres 

automatisk. 

■ Åpne alle dysene. 

■ Trykk n for å slå på en optimal kjøling 

og duggfjerning. 

■ Still inn temperaturene for fører- og 

passasjerside på 22 °C med 

venstre og høyre dreieknapp. 

Viftehastigheten i automatisk modus 

kan endres i menyen Innstillinger . 


Hvis minstetemperaturen er innstilt, 

vil klimakontrollsystemet kjøre på 

maksimal kjøling når kjøling n er slått 

på. 

Hvis høyeste temperatur er innstilt, 

kjører klimakontrollen på maksimal 

oppvarming.


Les dette 

Hvis temperaturen reduseres for at 

temperaturen i kupeen skal bli mer 

behagelig, kan et automatisk stopp 

hindres eller motoren startes automatisk 

på nytt når kjølingen slås på. 



vinduer V 

■ Trykk på knappen V. 

■ Trykk på knappen n. 

■ Temperatur og luftfordeling stilles 

inn automatisk, vifta kjører på høy 

hastighet. 


■ For å gå tilbake til forrige modus: 

Trykk knappen V. For å gå tilbake 

til automatisk modus: Trykk knappen 

AUTO. 

Innstilling av automatisk oppvarming 

av bakruten kan endres i menyen 

Innstillinger på 

informasjonsdisplayet. Personlig tilpasning 

av bilen 3 124. 

Les dette 


går, vil automatisk stans hindres 

helt til V-knappen trykkes 

igjen. 


er i automatisk stans, startes 

motoren igjen automatisk. 

Manuelle innstillinger 

Klimakontrollinnstillingene kan endres 

med knappene og dreieknottene 

som følger: Endring av en innstilling 

deaktiverer den automatiske modusen. 

Viftehastighet Z 

Trykk på den nedre knappen for å 

senke eller den øvre knappen for å 

øke viftehastigheten, som vist på illustrasjonen. 

Viftehastigheten vises 

ved antall felt i displayet. 

Holder du den nedre knappen inne 

lenger, blir vifte og kjøling slått av. 

Holder du den øvre knappen inne lenger, 

går viftene på høyeste hastighet. 

Gå tilbake til automatisk drift: Trykk 

på knappen AUTO. 

Luftfordeling l, M, K 

Trykk på knappen for ønsket justering. 

Aktivering vises med lysdioden i 

knappen. 

l = til frontruten og sidevinduene 

foran. 

M = til hodet via justerbare ventilasjonsdyser. 

K = til fotrommet. 

Alle kombinasjoner er mulige. 

Gå tilbake til automatisk luftfordeling: 

Deaktiver den aktuelle innstillingen, 

eller trykk på knappen AUTO.


Kjøling n 

Aktiver eller deaktiver med n- 

knappen. 

Klimaanlegget kjøler og avfukter (tørker) 

når utetemperaturen er over et 

visst nivå. Derfor kan det danne seg 

kondens som drypper ut under bilen. 

Hvis du ikke ønsker kjøling eller tørking, 

kan du slå av kjølingen for å 

spare drivstoff. Når kjølesystemet er 

slått av, vil ikke klimakontrollen utløse 

forespørsel om ny motorstart under 

automatisk stans. Unntak: Defrostsystemet 

er aktivert og utetemperaturen 

er over 0 °C krever omstart. 

Displayet viser ACON når avkjøling er 

aktivert eller ACOFF år avkjøling er 

deaktivert. 

Aktivering eller deaktivering av kjølefunksjonen 

etter motorstart kan endres 

i menyen Innstillinger på 



Omluftsdrift 4 

9 Advarsel 

Det innkoblede omluftsystemet reduserer 

luftutvekslingen. I drift 

uten kjøling øker luftfuktigheten, 

slik at vinduene kan bli tildugget på 

innsiden. Kvaliteten på inneluften 

reduseres etter hvert, noe som 

kan medføre tretthetstegn hos 

passasjerene. 

I varme og svært fuktige omgivelser 

vil det kunne dannes damp på utsiden 

av frontruten når det tilføres kald luft 

på denne. Hvis det dannes damp på 

utsiden, aktiveres vindusviskeren og 

l deaktiveres. 

Trykk én gang på knappen 4 for å 

aktivere manuell omluftsdrift. 

Aktivering vises med lysdioden i 

knappen. 

Grunninnstillinger 

Noen innstillinger kan endres i menyen 

Innstillinger i 

informasjonsdisplay. Personlig tilpasning 

av bilen 3 124.


Ekstra varmeelement 

Luftvarmer 

Quickheat er en elektrisk tilleggsluftvarmer 

som automatisk varmer opp 

kupeen raskere. 

Ventilasjonsdyser 

Justerbare 

ventilasjonsdyser 

Minst én ventilasjonsdyse må være 

åpen når kjølingen er på. 

Still inn retningen på luftstrømmen 

ved å vippe og svinge på lamellene. 

For å åpne en dyse dreies justeringshjulet 

til B. Juster luftmengden fra dysen 

ved å dreie justeringshjulet.


For å lukke en dyse, drei justeringshjulet 

til 7. 

Faste ventilasjonsdyser 

Ytterligere ventilasjonsdyser finnes 

under frontruten og sidevinduene 

samt i fotrommet. 

Vedlikehold 

Luftinntak 

Luftventilene til passasjerene bak er 

på venstre og høyre side bak forsetene. 

9 Advarsel 

Fest ingen gjenstander til spilene i 

lufteventilene. Personer eller utstyr 

kan bli skadet ved en ulykke. 

Luftinntaket i motorrommet foran 

frontruta må holdes åpent for å sikre 

lufttilførselen. Fjern eventuelt løv, 

smuss eller snø. 

Pollenfilter (friskluftfilter) 

Kupéluftfilteret renser luften som 

kommer utenfra og inn gjennom luftinntaket 

for støv, sot, pollen og sporer.


Klimaanlegg, vanlig drift og 

bruk 

For å sikre en jevn og god ytelse må 

kjølingen kobles inn noen minutter en 

gang i måneden, uavhengig av vær 

og årstid. Drift med innkoblet kjøling 

er ikke mulig når utetemperaturen er 

for lav. 

Service 

For best mulig kjøling anbefales det å 

kontrollere klimaanlegget årlig, første 

gang tre år etter at bilen først ble 

registrert. Kontrollen må bestå av: 

■ Funksjons- og trykktest 

■ Varmefunksjon 

■ Tetthetskontroll 

■ Kontroll av drivremmer 

■ Rengjøring av kondensator og fordamperens 

drenering 

■ Effektkontroll

Kjøring og bruk 151 

Kjøring og bruk 

Kjøretips ..................................... 151 

Start og betjening ...................... 152 

Eksos ......................................... 156 

Automatgir ................................. 160 

Manuelt gir ................................. 163 

Bremser ..................................... 164 

Kjøresystemer ............................ 167 

Kjøreassistansesystemer ........... 170 

Drivstoff ...................................... 200 

Tauing ........................................ 209 

Kjøretips 

Kontroll over bilen 

La aldri bilen rulle uten at 

motoren er i gang (unntatt ved 

Autostop) 

Mange systemer fungerer ikke i 

denne situasjonen, f. eks. bremsekraftforsterkeren 

og servostyringen. 

Slik kjøring setter deg selv og andre i 

fare. Alle systemer fungerer ved en 

Autostop, men det vil være en kontrollert 

reduksjon i bidraget fra servostyringen 

og bilhastigheten reduseres. 


Økning i tomgangsturtallet 

Dersom batteriet må lades, må dynamoens 

utgangseffekt økes. Dette 

skjer ved en økning i tomgangsturtallet, 

som kan være hørbar. 

På biler med Uplevel-display eller 

Uplevel-Combi-display vises en melding 

i førerinformasjonen. 

Pedaler 

For at pedalene skal kunne vandre 

uhindret, må det ikke ligge matter under 

pedalene.

152 Kjøring og bruk 

Start og betjening 

Innkjøring av ny bil 

Foreta aldri unødig harde oppbremsinger 

de første turene. 

Under den første kjøreturen kan det 

oppstå røykutvikling på grunn av at 

voks og olje fordamper på eksosanlegget. 

Parker bilen ute i friluft en 

stund etter den første kjøreturen, og 

unngå innånding av dampen. 

Under innkjøringsperioden kan drivstoff- 

og oljeforbruket være høyere, 

og det kan hende at dieselpartikkelfilteret 

renses oftere. Autostop kan 

være sperret for å gi mulighet for lading 

av batteriet. 

Dieselpartikkelfilter 3 156. 

Tenningsbryterposisjoner 

0 = Tenning av 

1 = Rattlås løst ut, tenning av 

2 = Tenning på. For dieselmotor: 

forgløding 

3 = Start 

Forsinket strømutkobling 

De følgende elektroniske systemene 

kan fortsatt fungere etter at førerdøren 

er åpnet eller i minst 10 minutter 

etter at tenningen er slått av. 

■ Elektriske vinduer 

■ Strømuttak 

Spenning til infotainmentsystemet er 

fortsatt aktiv i 30 minutter eller inntil 

nøkkelen fjernes fra tenningsbryteren, 

uansett om noen av dørene er 

åpnet. 

Starte motoren 

Manuelt gir: trå inn clutchen. 

Automatgir: Trå på bremsepedalen, 

og flytt girspaken til P eller N. 

Ikke trå på gasspedalen. 

Dieselmotor: Drei nøkkelen til posisjonen 

2 for forvarming (gløding) og 

vent til kontrollampen ! slukker


Vri nøkkelen kort til 3, og slipp den: En 

automatisk prosess kjører starteren 

med en liten forsinkelse mens motoren 

går, se Automatisk starting. 

Hvis bilen skal startes på nytt eller 

motoren skal slå av, må nøkkelen 

først vris tilbake til posisjonen 0. 

Under Autostop kan motoren startes 

ved at du trår inn clutchpedalen. 

Starte motoren ved lave 

utetemperaturer 

Det er mulig å starte dieselmotorer 

uten ekstra varmer ved temperaturer 

ned til -25 °С og bensinmotorer ned til 

-30 °C. Dette krever at motoroljen har 

riktig viskositet, at det er fylt riktig drivstoff, 

at serviceintervallene er fulgt og 

at batteriet er tilstrekkelig ladet. Ved 

temperatur under -30 °C trenger automatgiret 

en oppvarmingstid på ca. 

5 minutter. Girvelgeren må stå på P. 

Automatisk starting 

Denne funksjonen styrer motorstartprosedyren. 

Føreren behøver ikke å 

holde nøkkelen i stillingen 3. Når det 

er aktivert, vil systemet fortsette å 

starte automatisk til motoren går. På 

grunn av kontrollprosessen begynner 

motoren å gå etter en liten forsinkelse. 

Mulige årsaker til at en motor ikke 

starter: 

■ Clutchen er ikke trådd inn (manuelt 

gir). 

■ Bremsepedalen er ikke inne eller 

girspaken ikke i P eller N (automatgir). 

■ Det skjedde en tidsutkobling. 

Turbomotor oppvarming 

Etter oppstart kan tilgjengelig moment 

være begrenset i en kortere periode, 

spesielt dersom motoren er 

kald. Begrensningen er lagt inn for å 

gi smøresystemet mulighet til fullstendig 

beskyttelse av motoren. 

Drivstoffkutt 

Ved støtdrift, det vil si ved kjøring med 

innlagt gir og uten at gasspedalen betjenes, 

kobles drivstofftilførselen 

automatisk ut. 

Stopp/start-system 

Stopp/start-systemet bidrar til drivstoffsparing 

og reduksjon av eksosutslippene. 

Når forholdene tillater det, 

slår det av motoren med én gang bilen 

har lav hastighet eller står stille, 

for eksempel ved trafikklys eller kø. 

Det starter motoren automatisk så 

snart clutchpedalen trås inn. En batteriføler 

sikrer at automatisk stans 

bare skjer når batteriet er tilstrekkelig 

ladet for ny start. 

Koble inn 

Stopp/start-systemet er tilgjengelig 

så snart motoren starter, bilen kjører 

i gang og betingelsene som er angitt 

nedenfor i dette avsnittet, er oppfylt.


Utkobling 

Deaktiver stopp/start-systemet manuelt 

ved å trykke på eco-knappen. 

Deaktivering vises ved at lysdioden i 

knappen slukker. 

Automatisk stans 

Hvis bilen har lav hastighet eller står i 

ro, kan du aktivere automatisk stans 

på denne måten: 

■ Trå inn clutchpedalen 

■ Still spaken til nøytral 

■ Slipp clutchpedalen 

Motoren slås av, mens tenningen fortsatt 

er på. 

Automatisk stans vises av nålen på 

AUTOSTOP i turtelleren. 

Oppvarmingen og bremseytelsen 

opprettholdes under automatisk 

stans. 

Merk 

Styrehjelpen kan reduseres under 

et automatisk stopp. 

Betingelser for automatisk stans 

Stopp/start-systemet undersøker om 

alle betingelsene nedenfor er oppfylt. 

■ Stopp/start-systemet er ikke deaktivert 

manuelt. 

■ Panseret er helt lukket. 

■ Førerdøren er lukket, eller førerens 

sikkerhetsbelte er festet. 

■ Batteriet er tilstrekkelig ladet og i 

god tilstand. 

■ Motoren er varmet opp. 

■ Kjølevæsketemperaturen er ikke 

for høy. 

■ Motoreksostemperaturen er ikke 

for høy, f.eks. etter kjøring med stor 

motorbelastning. 

■ Utetemperaturen er over -5 °C. 

■ Klimakontrollsystemet tillater en 

automatisk stans. 

■ Bremsevakuumet er tilstrekkelig. 

■ Selvrensingsfunksjonen til dieselpartikkelfilteret 

er ikke aktiv. 

■ Bilen er kjørt minst med ganghastighet 

siden siste autostopp. 

Hvis de ikke er det, vil automatisk 

stans-funksjonen bli sperret.


Enkelte innstillinger for klimakontrollsystemet 

kan hindre automatisk 

stans. Se kapitlet "Klimakontroll" for 

mer informasjon 3 144. 

Automatisk stans kan være blokkert 

umiddelbart etter kjøring på motorvei. 

Innkjøring av ny bil 3 152. 

Batteriutladningsvern 

For å sikre pålitelig motorstart er et 

antall funksjoner for å hindre utlading 

av batteriet integrert i stopp/start-systemet. 

Tiltak for å spare strøm 

Under automatisk stans deaktiveres 

diverse elektrisk utstyr som elektrisk 

tilleggsvarmer eller bakruteoppvarming 

eller kobles om til strømsparemodus. 

Viftehastigheten til klimakontrollsystemet 

er redusert for å spare 

strøm. 

Når føreren skal starte motoren 

på nytt 

Trå inn clutchpedalen for å starte motoren 

på nytt. 

Motorstart vises av nålen på tomgangsturtallsposisjonen 

i turtelleren. 

Hvis girspaken skyves ut av nøytral 

før clutchen først er trykket inn, lyser 

eller vises kontrollindikatoren - som 

et symbol i førerinformasjonssenteret. 

Kontrollampe - 3 106. 

Når stopp/start-systemet skal 

starte motoren på nytt 

Girspaken må være i nøytralstillingen 

for at automatisk ny start skal være 

mulig. 

Hvis ett av følgende forhold oppstår 

under automatisk stans, startes motoren 

automatisk av stopp/start-systemet: 

■ Stopp/start-systemet deaktiveres 

manuelt. 

■ Panseret åpnes. 

■ Førerens sikkerhetsbelte løsnes og 

førerdøren åpnes. 

■ Motortemperaturen er for lav. 

■ Ladenivået i batteriet er under et 

definert nivå. 

■ Bremsevakuumet er ikke tilstrekkelig. 

■ Bilen kjøres minst med ganghastighet 

■ Klimakontrollsystemet ber om motorstart. 

■ Klimaanlegget er slått på manuelt. 

Hvis ikke panseret er helt lukket, vises 

en varselmelding på førerinformasjonsdisplayet. 

Hvis elektrisk tilbehør, for eksempel 

en bærbar CD-spiller, er koblet til 

strømuttaket, kan en kortvarig reduksjon 

av effekten merkes under ny 

start. 

Parkering 

■ Bilen må ikke parkeres på lett antennelig 

underlag. Den høye temperaturen 

på eksosanlegget kan 

antenne underlaget. 

■ Sett alltid på håndbremsen. Sett på 

den manuelle håndbremsen uten å 

trykke på utløserknappen. I ned- eller 

oppoverbakker skal den trekkes 

til så godt som mulig. Trå samtidig


på bremsepedalen for å redusere 

betjeningskraften. 

Aktiver elektrisk håndbrems ved å 

trekke bryteren m opp i omtrent et 

sekund. Kontrollampen m må 

tenne. 

■ Slå av motor og tenning. Drei på 

rattet til rattlåsen går i inngrep. 

■ Når bilen står på flatt underlag eller 

i en oppoverbakke, legger du inn 

første gir eller setter girvelgeren i 

stillingen P før du slår av tenningen. 

I oppoverbakker dreier du dessuten 

forhjulene bort fra fortauskanten. 

Når bilen står i en nedoverbakke, 

legger du inn reversgiret eller setter 

girvelgeren i stillingen P før du slår 

av tenningen. Drei dessuten forhjulene 

inn mot fortauskanten. 

■ Lås bilen og koble inn tyverialarmen. 

Les dette 

Hvis det oppstår en kollisjon som innebærer 

at kollisjonsputer utløses, 

slås motoren automatisk av hvis bilen 

står stille innen en viss tid. 

Eksos 

9 Fare 

Eksosgass inneholder den giftige 

gassen karbonmonoksid, som er 

fargeløs og luktfri. Innånding kan 

medføre livsfare. 

Åpne vinduene dersom det 

trenger eksos inn i kupeen. Sørg 

for at feilen utbedres ved et verksted. 

Unngå også å kjøre med åpen 

bakluke, ellers kan eksosgass 

trenge inn i bilen. 

Dieselpartikkelfilter 

Dieselpartikkelfiltersystemet filtrerer 

ut skadelige sotpartikler fra eksosgassene. 

Systemet har en selvrensefunksjon 

som virker automatisk uten 

melding om dette under kjøring. Filteret 

renses ved at oppsamlede sotpartikler 

med jevne mellomrom forbrennes 

ved høy temperatur. Dette skjer 

automatisk under bestemte kjøreforhold 

og kan ta opptil 25 minutter. Det 

behoves vanligvis mellom 

7 og 12 minutter. Autostop er ikke tilgjengelig 

og drivstofforbruket kan 

være høyere i denne perioden. Det er 

normalt med utvikling av lukt og røyk 

under denne prosessen. 

Under visse kjøreforhold, f.eks. småkjøring, 

kan systemet ikke renses 

automatisk. 

Hvis det er nødvendig å rense filteret 

og kjøreforholdene ikke har aktivert 

automatisk rensing ennå, vises dette 

av kontrollampen %. Samtidig vises 

Dieselpartikkelfilteret er fullt Fortsett 

kjøringen eller varselkode 55 på 

førerinformasjonsdisplayet.


% tennes når dieselpartikkelfilteret er 

fullt. Start renseprosedyren snarest 

mulig. 

% blinker når maksimumsnivået til 

dieselpartikkelfilteret er nådd. Start 

renseprosedyren umiddelbart for å 

unngå skade på motoren. 

Renseprosedyre 

Rensingen aktiveres ved å fortsette å 

kjøre og holde motorturtallet over 

2000 o/min. Gir eventuelt ned. Da 

starter rensingen av dieselpartikkelfilteret. 

Hvis også g tennes, er rensing ikke 

mulig. Kontakt et verksted. 

Merk 

Hvis renseprosessen blir avbrutt, 

er det fare for alvorlig skade på 

motoren. 

Rensingen skjer hurtigst ved høye 

motorturtall og ved høy belastning. 

Kontrollampen % slukker så snart 

selvrensingen er ferdig. 

Katalysator 

Katalysatoren reduserer mengden av 

skadelige stoffer i eksosen. 

Merk 

Bruk av andre drivstoffkvaliteter 

enn de som står oppført på sidene 

3 200, 3 264 kan skade katalysatoren 

og elektroniske deler. 

Uforbrent bensin kan medføre at 

katalysatoren overopphetes og 

skades. Derfor bør startmotoren 

ikke betjenes unødig lenge, tomkjøring 

av tanken og starting av 

motoren ved skyving eller sleping 

bør unngås. 

Ved feiltenning, ujevn motorgange, 

redusert motoreffekt eller andre uvanlige 

driftsforstyrrelser, må feilen umiddelbart 

utbedres ved et verksted I 

nødsfall kan du kjøre videre i et kortere 

tidsrom med lav hastighet og lavt 

motorturtall. 

1) 

Registrert varemerke for Verband der Automobilindustrie e.V. (VDA) 

AdBlue 

Generell informasjon 

Den selektive katalysator-reduksjonen 

(BlueInjection) er en metode for 

å redusere nitrogenoksidene i eksosutslippet 

betydelig. Dette oppnås 

ved å sprøyte inn en diesel-eksosvæske 

(DEF) i eksossystemet. 

Betegnelsen på DEF som benyttes, 

er AdBlue R 1) . Det er en væske som 

ikke er giftig, ikke er brennbar, er fargeløs 

og fri for lukt og består av 

32 % karbamid og 68 % vann. 

9 Advarsel 

Unngå kontakt med AdBlue i øynene 

eller på huden. 

Ved øye- eller hudkontakt renses 

med vann.


Merk 

Unngå kontakt med AdBlue på 

lakken. 

Ved kontakt renses med vann. 

AdBlue fryser ved temperaturer på 

omtrent 11 °C. Da bilen er utstyrt med 

en AdBlue-forvarmer, sikres utslippsreduksjonen 

også ved lave temperaturer. 

AdBlue-forvarmeren virker 

automatisk. 

Nivåvarslinger 

AdBlue-forbruket er omtrent 0,7 liter 

per 1000 km og avhenger av kjørestilen. 

Hvis AdBlue-nivået faller under en 

bestemt verdi, vil det vises en nivåvarsling 

Eksosvæskerekkevidde: 

2400 km i førerinformasjonssenteret 

(DIC). 

Det må etterfylles et volum på minst 

5 liter med AdBlue umiddelbart. 

Kjøring er mulig uten begrensinger. 

Hvis det ikke etterfylles AdBlue før det 

er kjørt en bestemt lengde, vil det vises 

ytterligere varslinger i DIC, avhengig 

av det aktuelle AdBlue-nivået. 

Varslingene angir begrensinger, først 

begrensinger av topphastighet fram til 

en hindring av omstart. Begrensingene 

er et lovpålagt krav. 

Før en begrensing av topphastigheten 

aktiveres med den neste omstarten, 

vil varslingsmeldingene 

■ Eksosvæske Tomt Fyll på nå 

■ Maks. Hastighet ved ny start 100 

km/t 

bli vist alternativt i DIC. 

I tillegg vil kontrollampen Y lyse kontinuerlig 

og det høres varsellyder. 

En topphastighet på 100 km/t vil bli 

aktivert når det er igjen eksosvæske 

for omtrent 900 km. 

Etter en ytterligere begrensing av 

topphastigheten til 50 km/t vil det angis 

en hindring av motorstart.


Før en hindring av omstart av motoren 

aktiveres, vil varselmeldingene 

■ Eksosvæske Tomt Fyll på nå 

■ Hastigh. begr. til 50 km/t 

■ Motoren vil ikke startes på nytt 

bli vist alternativt i DIC. 

I tillegg vil kontrollampen Y blinke 

kontinuerlig og det høres gjentatte 

varsellyder. 

For å starte motoren på nytt må tanken 

først etterfylles med AdBlue. 

Etterfylling 

Merk 

Bruk bare AdBlue som samsvarer 

med europeiske standarder 

DIN 70 070 og ISO 22241-1. 

Ikke bruk tilsetningsstoffer. 

Ikke bruk drikkevann fra kran for å 

tynne ut AdBlue. 

Det selektive katalysator-reduksjonssystemet 

vil ellers kunne 

skades. 

Les dette 

Bruk bare angitte AdBlue-beholdere 

for etterfylling for å hindre fylling av 

for mye AdBlue. Dessuten vil dampen 

i tanken fanges opp i beholderen 

og ikke trenge ut. 

Da AdBlue har begrenset levetid, 

må utløpsdatoen kontrolleres før etterfylling. 

Les dette 

Det må etterfylles et volum på minst 

5 liter med AdBlue. Ellers vil etterfyllingen 

av AdBlue ikke bli registrert av 

systemet. 

Hvis AdBlue etterfylles ved temperaturer 

under -11 °C, vil etterfyllingen 

av AdBlue muligens ikke bli 

registrert av systemet. I så fall parkeres 

bilen på et sted med en høyere 

utetemperatur inntil AdBlue er smeltet. 

Les dette 

Når beskyttelseshetten skrus av påfyllingsstussen, 

vil det kunne komme 

ut ammoniakkdamp. Dampen må 

ikke pustes inn da den har en skarp 

lukt. Dampen er ikke skadelig ved 

innånding. 

Bilen må være parkert på et plant underlag. 

Påfyllingstrakten AdBlue er plassert 

bak drivstofftanklokkdekselet. 

Tanklokkdekselet er plassert bak til 

høyre på bilen. 

Tanklokkdekselet kan bare åpnes når 

bilen er låst opp.


1. Ta nøkkelen ut av tenningslåsen. 

2. Steng alle dører for å unngå at 

ammoniakkdamp trenger inn i kupéen. 

3. Trekk i tanklokkdekselet i utsparingen, 

og åpne 3 203. 

8. Skru av slangen fra påfyllingsstussen. 

9. Monter beskyttelseshetten og vri 

med klokkeretningen til den er 

festet. 

Les dette 

Kasser AdBlue-beholderen og slangen 

i henhold til miljøbestemmelsene. 

Etter ny omstart kjøres motoren i nøytral 

i omtrent 10 sekunder før bilen 

kjøres av gårde. 

Automatgir 

Automatgiret tillater automatiske girskift 

(automatisk modus) eller manuelle 

girskift (manuell modus). 

Girdisplay 

4. Skru av beskyttelsesdekselet på 

påfyllingsstussen. 

5. Åpne AdBlue-beholderen. 

6. Monter den ene enden av slangen 

på beholderen og skru den andre 

enden på påfyllingsstussen. 

7. Løft opp beholderen til den er 

tømt. 

Modus eller valgt kjøretrinn vises i girdisplayet.


Girspak 

P = parkeringsposisjon, hjulene er 

låst, bruk den bare når bilen 

står stille og håndbremsa er på 

R = revers, kobles bare inn når bilen 

står stille 

N = fri 

D = automatikkmodus med alle gir 

Girspaken er låst i P og kan bare flyttes 

når tenningen er på og bremsepedalen 

er inne. 

Hvis ikke bremsepedalen trås inn, lyser 

kontrollampen j. 

Hvis girspaken ikke er i P når tenningen 

slås av, blinker kontrollampene 

j og P. 

Trykk på utløserknappen for å sette 

giret i P eller R. 

Motoren kan bare startes med girspaken 

i posisjon P eller N. Når posisjon 

N er valgt, tråkk inn bremsepedalen 

eller sett på håndbremsen før 

du starter. 

Ikke gi gass mens giret velges. Gassog 

bremsepedalen må aldri betjenes 

samtidig. 

Når et gir er lagt inn og du slipper opp 

bremsepedalen, starter bilen langsomt 

opp. 

Motorbremsing 

For å utnytte motorbremsingen velger 

du et lavere gir i god tid ved kjøring 

nedoverbakke, se Manuell modus. 

Gynge løs bilen 

Det er bare tillatt å gynge løs bilen når 

den sitter fast i sand, søle eller snø. 

Før girspaken frem og tilbake mellom 

D og R i et repeterende mønster. Ikke 

rus motoren og unngå brå akselerasjon. 

Parkering 

Sett på håndbremsen, og legg inn P. 

Tenningsnøkkelen kan bare tas ut i 

girspakstilling P.


Manuell modus 

Flytt girvelgeren fra stilling D mot 

venstre og deretter forover eller bakover. 

< = Skifte til et høyere gir. 

] = Skifte til et lavere gir. 

Dersom du velger et høyere gir ved 

for lav hastighet eller et lavere gir ved 

for høy hastighet, foretas det ikke noe 

girskift. Dette kan utløse en melding i 


I manuell innstilling skjer det ingen 

automatisk oppgiring ved høye motorturtall. 

Elektroniske 

kjøreprogrammer 

■ Driftstemperaturprogrammet sørger 

raskt for den nødvendige temperaturen 

i katalysatoren etter kaldstart 

ved å øke motorturtallet. 

■ Automatisk nøytralstilling (fri) skifter 

automatisk gir til tomgang når 

bilen stanses i et forovergir og 

bremsepedalen trås inn. 

■ Ved innkoblet SPORT-modus foretas 

girskift ved høyere motorturtall 

(unntatt med innkoblet hastighetsregulator). 

SPORT-modus 3 168. 

■ Spesielle programmer tilpasser girskiftpunktene 

automatisk ved kjøring 

i opp- eller nedoverbakker. 

■ Ved oppstart med snø- eller isforhold 

eller på glatt underlag velger 

den elektroniske girkontrollen automatisk 

et høyere gir. 

Tvungen nedgiring 

Hvis gasspedalen trås helt inn i automatisk 

innstilling, skifter girkassen til 

et lavere gir avhengig av motorturtallet. 

Feil 

Ved feil lyser g. Dessuten vises et 

varselummer eller melding på førerinformasjonsdisplayet. 

Meldinger om 

bilen 3 117. 

Girkassen skifter ikke lenger automatisk. 

Det er mulig å kjøre videre med 

manuelt girskift. 

Bare det høyeste giret er tilgjengelig. 

Avhengig av feilen kan 2. gir også 

være tilgjengelig i manuell modus. 

Girskift bare når bilen står stille. 


verksted. 

Strømbrudd 

Girspaken kan ikke flyttes fra P ved 

strømbrudd. Tenningsnøkkelen kan 

ikke tas ut av tenningsbryteren. 

Hvis batteriet er utladet, starter du bilen 

med startkabler 3 249. 

Frigjør girspaken hvis ikke batteriet er 

årsaken til feilen. 

1. Trekk til håndbremsen.


3. Sett en skrutrekker inn i åpningen 

så langt den går og flytt girspaken 

ut av P eller N. Hvis P eller N sjaltes 

inn igjen, blir girspaken låst på 

nytt. Kontakt et verksted for å få 

fjernet årsaken til strømbruddet. 

4. Monter girspakkledningen på 

midtkonsollen, og fest den igjen. 

Manuelt gir 

2. Løsne girspakkledningen fra midtkonsollen 

foran, fell den opp og 

drei mot venstre. 

Legge inn revers: Når bilen står stille, 

venter du i tre sekunder etter at du har 

trådd inn clutchpedalen, trykker på utløserknappen 

på girspaken og legger 

inn giret. 

Dersom giret ikke kan legges inn, setter 

du girspaken i fri, slipper opp 

clutchpedalen og trykker den inn 

igjen. Forsøk deretter å sette bilen i 

revers på nytt. 

Ikke fil unødig på clutchen. 

Trå clutchpedalen helt inn ved betjening. 

Ikke la foten hvile på pedalen.


Merk 

Hvil ikke hånden på girvelgeren 


Bremser 

Bremsesystemet har to atskilte bremsekretser. 

Hvis en bremsekrets svikter, kan bilen 

fortsatt bremse med den andre kretsen. 

Bremseeffekten oppnås imidlertid 

bare når bremsepedalen tråkkes 

bestemt inn. Det kreves betydelig mer 

kraft nå. Bremselengden øker. Søk 

hjelp hos et verksted før du kjører videre. 

Når motoren ikke går, opphører virkningen 

til bremsekraftforsterkeren når 

du har trådd inn bremsepedalen én 

eller to ganger. Bremseeffekten reduseres 

ikke, men det trengs betydelig 

større kraft for å bremse. Vær spesielt 

oppmerksom på dette ved tauing. 

Kontrollampe R 3 106. 

Blokkeringsfrie bremser 

(ABS) 

De blokkeringsfrie bremsene (ABS) 

hindrer at hjulene blokkeres. 

Så snart et hjul ser ut til å bli blokkert, 

begynner ABS å regulere bremsetrykket. 

Bilen kan styres også ved 

kraftig bremsing. 

ABS-reguleringen merkes i form av 

pulsering i bremsepedalen og reguleringslyder. 

For å oppnå optimal bremseeffekt trår 

du bremsepedalen helt inn under hele 

nedbremsingen til tross for at pedalen 

pulserer. Ikke reduser kraften på pedalen. 

Etter start utfører systemet en selvtest 

som eventuelt kan høres. 

Kontrollampe u 3 106. 

Adaptivt bremselys 

Ved full oppbremsing lyser alle de tre 

bremselysene mens ABSreguleringen 

pågår.


Feil 

Håndbrems 

Elektrisk håndbremse 

9 Advarsel 

Manuell håndbremse 

Hvis det foreligger en feil i ABS, 

kan hjulene få en tendens til å låse 

seg ved kraftigere bremsing enn 

normalt. Fordelene ved ABS er 

ikke lenger til stede. Bilen kan ikke 

lenger styres ved kraftig bremsing, 

og den kan trekke mot én side. 


verksted. 

Trekk alltid håndbremsen godt til uten 

å trykke på utløserknappen. I nedover- 

eller oppoverbakker skal håndbremsen 

trekkes hardt til. 

Løft håndbremsspaken litt opp for å 

løse ut bremsen, trykk på utløserknappen 

og senk spaken helt ned. 

Trå samtidig på bremsepedalen for å 

redusere betjeningskraften på håndbremsen. 

Kontrollampe R 3 106. 

Sette på håndbremsen når bilen står 

stille 

Trekk i bryteren m i omtrent 

et sekund, den elektriske håndbremsen 

aktiveres automatisk med passende 

kraft. For maksimal kraft, 

f. eks. parkering med tilhenger eller i 

bratt bakke, dras i bryteren m to 

ganger. 

Den elektriske parkeringsbremsen 

aktiveres når kontrollampen m tennes 

3 106. 

Den elektriske håndbremsen kan alltid 

aktiveres, selv om tenningen er av.


Bruk ikke den elektriske håndbremsen 

for mye uten at motoren går, ettersom 

det vil tappe batteriet. 

Kontroller statusen til den elektriske 

håndbremsen før du forlater bilen. 

Kontrollampe m 3 106. 

Frigjøre 

Slå på tenningen. Hold bremsepedalen 

inne og trykk på bryteren m. 

Kjøre i gang 

Ved å trå inn clutchen (manuelt gir) 

eller skifte til kjøregir (automatgir) og 

så trå på gasspedalen frigjøres den 

elektriske håndbremsen automatisk. 

Dette er ikke mulig når bryteren trekkes 

samtidig. 

Denne funksjonen er også en hjelp 

ved bakkestart. 

Aggressiv start kan redusere slitedelenes 

levetid. 

Dynamisk bremsing når bilen er i 

bevegelse 

Når bilen er i bevegelse og det trekkes 

i bryteren m vil den elektriske 

håndbremsen redusere bilens hastighet, 

men den kobles ikke inn statisk. 

Straks bryteren m slippes, opphører 

den dynamiske bremsingen. 

Feil 

Feil på den elektriske håndbremsen 

vises av en kontrollampe j og med en 

tallkode eller en melding i førerinformasjonsdisplayet 

(DIC). Meldinger 

om bilen 3 117. 

Sette på den elektriske parkeringsbremsen: 

Dra og hold bryteren m i 

mer enn 5 sekunder. Hvis kontrollampen 

m tennes, er den elektriske 

håndbremsen på. 

Frigjøre den elektriske parkeringsbremsen: 

Trykk og hold bryteren m i 

mer enn 2 sekunder. Hvis kontrollampen 

m slukker, er den elektriske 

håndbremsen utløst. 

Kontrollampen m blinker: Den elektriske 

håndbremsen er ikke helt trukket 

til eller frigjort. Hvis den blinker 

hele tiden, frigjør den elektriske håndbremsen 

og prøv å trekke den til igjen. 

Bremsestøtte 

Hvis du trår raskt og hardt på bremsepedalen, 

bremses det automatisk 

med maksimal bremsekraft (full oppbremsing). 

Oppretthold et jevnt trykk på bremsepedalen 

så lenge det er behov for full 

oppbremsing. Den maksimale bremsekraften 

reduseres automatisk idet 

du slipper opp bremsepedalen. 

Bakkestartstøtte 

Systemet bidrar til å hindre utilsiktet 

bevegelse ved igangkjøring i skråninger. 

Når fotbremsen slippes etter å ha 

stanset i en helning, vil bremsen fortsatt 

være på i to sekunder. Bremsene 

løses automatisk så snart bilen begynner 

å akselerere. 

Bakkestartstøtten er ikke aktiv ved en 

Autostop.


Kjøresystemer 

Antispinn 

Antispinnfunksjonen (TC) er en komponent 

i den elektroniske stabilitetskontrollen. 

Antispinnsystemet (TC) bedrer stabiliteten 

når det er nødvendig, uansett 

underlag eller veigrep, ved å hindre at 

drivhjulene spinner. 

Straks drivhjulene begynner å spinne, 

blir motoreffekten redusert og det hjulet 

som spinner mest blir bremset for 

seg. Dermed forbedres bilens kjørestabilitet 

vesentlig også på glatt veibane. 

Antispinn fungerer så snart kontrollampen 

b slukker. 

Når antispinn er aktiv blinker b. 

9 Advarsel 

La ikke denne spesielle sikkerhetsfunksjonen 

få deg til å anlegge 

en mer risikofylt kjørestil. 

Tilpass hastigheten etter veiforholdene. 

Kontrollampe b 3 107. 

Utkobling 

Du kan slå av antispinn hvis du ønsker 

at drivhjulene skal spinne: Trykk 

kort på knappen b. 

Kontrollampen k tennes. 

Antispinn kobles inn ved å trykke på 

knappen b igjen. 

Antispinn blir også koblet inn igjen neste 

gang tenningen slås på. 

Elektronisk 

stabilitetskontroll 

Den elektroniske stabilitetskontrollen 

(ESC) forbedrer kjørestabiliteten når 

det er nødvendig, uavhengig av veiforholdene 

og dekkenes veigrep. Det 

forhindrer også at drivhjulene spinner. 

Så snart bilen får en tendens til å 

trekke mot én side (understyring/ 

overstyring), reduseres motoreffekten, 

og hjulene bremses opp separat. 

Dermed forbedres bilens kjørestabilitet 

vesentlig også på glatt veibane. 

Stabilitetskontrollen fungerer så snart 

kontrollampen b slukker. 

Når stabilitetskontrollen er aktiv, blinker 

b.


9 Advarsel 

La ikke denne spesielle sikkerhetsfunksjonen 

få deg til å anlegge 

en mer risikofylt kjørestil. 

Tilpass hastigheten etter veiforholdene. 

Kontrollampe b 3 107. 

Utkobling 

Ved kjøring på veldig avansert nivå 

kan stabilitetskontrollen kobles ut: 

hold knappen b inne i ca. 

5 sekunder. 

Kontrollampen n tennes. 

Stabilitetskontrollen kobles inn ved å 

trykke på knappen b igjen. Hvis antispinn 

tidligere var koblet ut, blir både 

den og stabilitetskontrollen koblet inn 

igjen. 

Stabilitetskontrollen blir også koblet 

inn igjen neste gang tenningen slås 

på. 

Interaktivt kjøresystem 

Flex Ride (fleksible 

kjøreegenskaper) 

Kjøresystemet Flex Ride gir føreren 

valget mellom tre kjøremoduser: 

■ SPORT-modus: Trykk på knappen 

SPORT, lysdioden tennes. 

■ TOUR-modus: Trykk på knappen 

TOUR, lysdioden tennes. 

■ Normal modus: Ingen av knappene 

SPORT eller TOUR er trykt inn, ingen 

lysdiode tennes. 

Deaktiver SPORT-modus og TOURmodus 

ved å trykke på den tilsvarende 

knappen en gang til. 

I hver kjøremodus i Flex Ride virker 

disse elektroniske systemene: 

■ Elektronisk demperkontroll. 

■ Gasspedalkontroll. 

■ Rattkontroll. 

■ Automatgir. 

Sport-modus 

Innstillingene er tilpasset en mer 

sportslig kjørestil: 

■ Støtdemperne reagerer stivere for 

å gi bedre føling med veibanen. 

■ Motoren reagerer raskere på gasspedalen.


■ Styreservoen er redusert. 

■ Automatgiret girer senere. 

■ Når modus SPORT er aktivert, skifter 

lyset i hovedinstrumentene fra 

hvitt til rødt. 

TOUR-modus 

Innstillingene er tilpasset en mer komfortabel 

kjørestil: 

■ Støtdemperne reagerer mykere. 

■ Gasspedalen reagerer med standardinnstillinger. 

■ Servostyringen er i normalmodus. 

■ Automatgiret girer i komfort-modus. 

■ Belysningen i hovedinstrumentene 

er hvit. 

Normal modus 

Alle innstillingene er tilpasset standardverdier. 

Styring av kjøremodus 

Innenfor hver valgt modus, SPORT, 

TOUR eller normal, vil kjøremodusstyringen 

(DMC) hele tiden registrere 

og analysere den faktiske kjørestilen, 

førerens reaksjoner, og bilens aktive, 

dynamiske status. Om nødvendig endrer 

styreenheten i DMC på egen 

hånd innstillingene innenfor den 

valgte kjøremodusen, eller hvis variasjonene 

er store, endres kjøremodus 

så lenge kjørestilen varer. 

Hvis for eksempel normalmodus er 

valgt og DMC registrerer en sportslig 

kjørestil, kan DMC endre flere innstillinger 

fra normal til sportslig. DMC endrer 

til SPORT-modus ved veldig 

sportslig kjørestil. 

Hvis, for eksempel, TOUR-modus er 

valgt og det plutselig er nødvendig å 

bremse hardt på en svingete vei, vil 

DMC oppdage bilens dynamiske situasjon 

og endre innstillingene for 

fjæring til SPORT-modus for å gjøre 

bilen mer stabil. 

Når kjørestilen eller bilens dynamiske 

situasjonen er som før, vil DMC endre 

innstillingene til valgt kjøremodus. 

Personlige innstillinger i 

sportsmodus 

Føreren kan velge funksjonene i 

SPORT når knappen SPORT er trykket 

på. Disse innstillingene kan endres 

i menyen Innstillinger i 


av bilen 3 124.


Kjøreassistansesystemer 

Førerassistansesystemer 

9 Advarsel 

Førerassistansesystemer er utviklet 

for å støtte føreren og ikke for å 

erstatte hans oppmerksomhet. 

Føreren har alltid det fulle ansvaret 

ved kjøring av bilen. 

Følg alltid med på trafikksituasjonen 

når du bruker førerassistansesystemer. 

Automatisk 

hastighetskontroll 

Den automatiske hastighetskontrollen 

(fartsholderen) kan lagre og opprettholde 

hastigheter mellom ca. 30 

og 200 km/t. I oppover- og nedoverbakker 

kan det forekomme mindre avvik 

fra den lagrede hastigheten. 

Av sikkerhetsmessige grunner kan 

hastighetskontrollen først aktiveres 

etter at fotbremsen har vært betjent 

én gang. Det er ikke mulig å aktivere 

i 1. gir. 

Ikke slå på hastighetskontrollen når 

det ikke er tilrådelig å holde en jevn 

hastighet. 

Med automatgir må hastighetskontrollen 

bare kobles inn i automatisk 

modus. 

Kontrollampe m 3 110. 

Slå på 

Trykk på knappen m og kontrollampen 

m på instrumentpanelet lyser 

hvitt. 

Koble inn 

Akselerer til ønsket hastighet, og drei 

innstillingshjulet til SET/-. Gjeldende 

hastighet lagres og holdes. Kontrollampe 


grønt. Du kan slippe gasspedalen. 

Det er mulig å akselerere ved å gi 

gass. Når du slipper opp gasspedalen, 

gjenopptas den lagrede hastigheten. 

Hastighetskontrollen fortsetter å 

være aktiv under girskift. 

Øke farten 

Når hastighetskontrollen er aktiv, hold 

tommelhjulet mot RES/+ eller vri det 

gjentatte ganger kort til RES/+: farten 

øker kontinuerlig eller i små trinn. 

Øk alternativt farten til ønsket hastighet 

og lagre den ved å vri til SET/-.


Sette ned farten 

Når hastighetskontrollen er aktiv, hold 

tommelhjulet mot SET/- eller vri det 

gjentatte ganger kort til SET/-: farten 

minker kontinuerlig eller i små trinn. 

Utkobling 

Trykk på knappen y og kontrollampen 


hvitt. Automatisk hastighetskontroll er 

koblet ut. Sist angitte hastighet blir lagret 

i minnet for senere fremhenting. 

Automatisk utkobling: 

■ kjørehastighet under ca. 30 km/t, 

■ kjørehastighet under ca. 200 km/t, 

■ bremsepedalen blir tråkket inn, 

■ clutchen er trykket inn i noen få sekunder, 

■ girspaken i N, 

■ motorturtallet er i et svært lavt område, 

■ antispinn eller den elektroniske stabilitetskontrollen 

fungerer. 

Gjenoppta lagret hastighet 

Drei innstillingshjulet til RES/+ i en 

hastighet over 30 km/t. Den lagrede 

hastigheten gjenopptas. 

Slå av 

Trykk på knappen m og kontrollampen 

m på instrumentpanelet slukker. 

Lagret hastighet slettes. 

Når du trykker på knappen L for å 

aktivere hastighetsbegrenseren eller 

slå av tenningen, slås også cruisekontrollen 

av og lagret hastighet slettes. 

Hastighetsbegrenser 

Hastighetsbegrenseren forhindrer at 

bilen overskrider en forhåndsinnstilt 

maksimal hastighet. 

Maksimal hastighet kan stilles til en 

hastighet over 25 km/t. 

Føreren kan bare akselere til forhåndsinnstilt 

hastighet. Avvik fra begrenset 

hastighet kan oppstå under 

kjøring i nedoverbakker. 

Forhåndsinnstilt hastighetsgrense vises 

i øvre linje av førerinformasjonssenteret 

når systemet er aktivt. 

Koble inn 

Trykk på knappen L. Hvis hastighetskontrollen 

eller den adaptive hastighetskontrollen 

er aktivert tidligere, blir 

den slått av når hastighetsbegrenseren 

aktiveres og kontrollampen m 

slukker.


Angitt hastighetsgrense 

Når hastighetsbegrenseren er aktiv, 

holder du tommelhjulet stilt til RES/+ 

eller dreier det kort til RES/+ flere 

ganger til ønsket maksimalhastighet 

vises på førerinformasjonsenteret. 

Eller akselerer til ønsket hastighet, og 

drei tommelhjulet kort til SET/-. Gjeldende 

hastighet blir da lagret som 

maksimumshastighet. Hastighetsgrensen 

vises i førerinformasjonsdisplayet. 

Endre hastighetsgrense 

Når hastighetsbegrenseren er aktiv, 

dreier du tommelhjulet til RES/+ for å 

øke eller SET/- for å redusere ønsket 

maksimumshastighet. 

Overskride hastighetsgrensen 

I nødstilfeller er det mulig å overskride 

hastighetsgrensen ved å trå gasspedalen 

fast ned forbi motstandspunktet. 

Den begrensede hastigheten blinker 

på førerinformasjonssenteret og et 

varselssignal avgis i løpet av perioden. 

Slipp gasspedalen og hastighetsbegrenser-funksjonen 

aktiveres igjen så 

snart hastigheten blir lavere enn hastighetsgrensen. 

Utkobling 

Trykk på y: hastighetsbegrenseren 

deaktiveres, og bilen kan kjøres uten 

hastighetsbegrensning. 

Den begrensede hastigheten lagres 

og en tilhørende melding vises i førerinformasjonssenteret. 

Gjenoppta hastighetsgrensen 

Drei på tommelhjulet til RES/+. Den 

lagrede hastighetsgrensen vil bli 

nådd. 

Slå av 

Trykk på L og hastighetsgrenseangivelsen 

i førerinformasjonssenteret 

slukker. Den lagrede hastigheten 

slettes. 

Trykk på m for å aktivere hastighetskontroll 

eller adaptiv hastighetskontroll 

eller ved å slå av tenningen. Hastighetsbegrenseren 

deaktiveres 

også, og lagret hastighet blir slettet. 

Adaptiv hastighetskontroll 

Den adaptive hastighetskontrollen er 

en forbedring av den tradisjonelle hastighetskontrollen, 

og kan i tillegg 

holde en bestemt avstand til kjøretøyet 

foran. 

Den adaptive hastighetskontrollfunksjonen 

reduserer automatisk farten 

når bilen nærmer seg et kjøretøy som 

kjører saktere. Så justerer den bilens 

hastighet så den følger bilen foran


ved valgt følgeavstand. Bilens hastighet 

økes eller reduseres slik at den 

følger bilen foran, men overskrider 

ikke angitt hastighet. Den kan aktivere 

begrenset bremsing med aktiverte 

bremselys. 

Den adaptive hastighetskontrollen 

kan lagre og opprettholde hastigheter 

over ca. 50 km/t og bremser automatisk 

hvis kjøretøyet foran har lavere 

hastighet, ned til en minimumshastighet 

på 30 km/t. 


bruker en radarsensor for å registrere 

biler foran. Hvis ingen bil registreres i 

kjørebanen, opptrer den adaptive hastighetskontrollen 

som en tradisjonell 

hastighetskontroll. 

Av sikkerhetsgrunner kan ikke systemet 

aktiveres før bremsepedalen 

har blitt trykt inn én gang etter at tenningen 

ble slått på. Det er ikke mulig 

å aktivere i 1. gir. 


bør helst brukes på lange, rette veier, 

som motorveier eller landeveier med 

jevn trafikk. Ikke slå på systemet når 

det ikke er tilrådelig å holde en jevn 

hastighet. 

Kontrollampe A 3 110, m 3 110. 

9 Advarsel 

Føreren må alltid kjøre med full 

oppmerksomhet under bruk av 

den adaptive hastighetskontrollen. 

Føreren har full kontroll over 

bilen, fordi bremsepedalen, gasspedalen 

og annulleringsbryteren 

prioriteres fremfor alle adaptive 

hastighetskontrollfunksjoner. 

Slå på 

Trykk på C for å slå på adaptiv hastighetskontroll. 

Kontrollampen m lyser 

hvitt. 

Aktivering ved 

hastighetsinnstilling 


kan aktiveres mellom 50 km/t og 

180 km/t. 

Akselerer til ønsket hastighet, og drei 

innstillingshjulet til SET/-. Gjeldende 

hastighet lagres og holdes. Kontrollampen 

m lyser grønt.


Symbolet for den adaptive hastighetskontrollen, 

følgeavstandsinnstilling 

og angitt hastighet vises i øvre 

linje av førerinformasjonssenteret. 

Du kan slippe gasspedalen. Den 

adaptive hastighetskontrollen forblir 

aktivert under girskift. 

Trykk på MENU på blinklyshendelen 

og drei justeringshjulet for å vise vinduet 

for den adaptive hastighetskontrollen 

i førerinformasjonssenteret. 

Overstyre angitt hastighet 

Det er alltid mulig å kjøre raskere enn 

angitt hastighet ved å trå på gasspedalen. 

Når gasspedalen slippes, inntar 

bilen igjen ønsket avstand hvis et 

kjøretøy foran har lavere hastighet. 

Ellers går den tilbake til lagret hastighet. 

Når systemet er aktivert, senker den 

adaptive hastighetskontrollen hastigheten 

eller bremser hvis den registrerer 

et kjøretøy foran som har lavere 

hastighet eller er nærmere enn ønsket 

følgeavstand. 

9 Advarsel 

Akselerering fra førerens side deaktiverer 

bremsingen fra systemet. 

Dette vises i form av en advarsel 

på førerinformasjonsdisplayet. 

Øke farten 

Hold reguleringshjulet på RES/+ med 

den adaptive hastighetskontrollen aktivert: 

Hastigheten øker kontinuerlig i 

store trinn. Du kan også aktivere 

RES/+ flere ganger: Hastigheten øker 

i små trinn. 

Hvis bilen kjøres med mye høyere 

hastighet enn den som er stilt inn 

mens den adaptive hastighetskontrollen 

er aktivert, for eksempel etter at 

gasspedalen er trådd inn, kan gjeldende 

hastighet lagres og holdes ved 

at reguleringshjulet dreies til SET/-.


Sette ned farten 

Hold reguleringshjulet på SET/- med 

den adaptive hastighetskontrollen aktivert: 

Hastigheten reduseres kontinuerlig 

i store trinn. Du kan også aktivere 

SET/- flere ganger: Hastigheten 

reduseres i små trinn. 

Hvis bilen kjøres med mye lavere 

hastighet enn den som er stilt inn 

mens den adaptive hastighetskontrollen 

er aktivert, for eksempel på grunn 

av en langsommere bil foran, kan 

gjeldende hastighet lagres og holdes 

ved at reguleringshjulet dreies til 

SET/-. 

Gjenoppta lagret hastighet 

Hvis systemet er slått på, men inaktivt, 

dreier du tommelhjulet til RES/+ 

ved en hastighet over 50 km/t for å 

oppnå lagret hastighet. 

Stille inn følgeavstand 

Når den adaptive hastighetskontrollen 

oppdager en bil som kjører saktere 

i kjørebanen, justerer den hastigheten 

for å opprettholde følgeavstanden 

som føreren har valgt. 

Følgeavstanden kan stilles til nær, 

middels eller langt borte. 

Trykk på E, gjeldende innstilling vises 

på førerinformasjonssenteret. 

Trykk på E en gang til for å endre 

følgeavstand. Innstillingen vises også 

i øverste linje på førerinformasjonssenteret. 

Valgt følgeavstand angis ved fylte avstandssøyler 

i vinduet for den adaptive 

hastighetskontrollen. 

Husk at følgeavstandsinnstillingen 

deles med sensitivitetsinnstillingen 

for kollisjonsvarsling foran. 

Eksempel: Hvis innstilling 3 (langt 

unna) er valgt, blir føreren varslet tidligere 

før en mulig kollisjon, også hvis 

den adaptive hastighetskontrollen er 

inaktiv eller slått av.


9 Advarsel 

Føreren påtar seg fullt ansvar for 

å følge påkrevde avstander basert 

på trafikk-, vær- og synbarhetsforhold. 

Registrere bilen foran 

Den grønne, lysende kontrollampen 

for "bil foran" A vises på speedometeret 

når systemet registrerer en bil i 

kjørebanen. 

Hvis ikke dette symbolet vises, eller 

hvis det vises en kort stund, vil ikke 

den adaptive hastighetskontrollen reagere 

på kjøretøy foran. 

Utkobling 


deaktiveres av førere når: 

■ y blir trykket inn, 

■ bremsepedalen aktiveres, 

■ clutchen er trykket inn i mer enn fire 

sekunder, 

■ girspaken på automatgiret flyttes til 

N. 

Systemet blir også automatisk deaktivert 

når: 

■ bilen senker hastigheten under 

45 km/t eller øker hastigheten over 

190 km/t, 

■ Antispinnsystemet er aktivt i over 

20 sekunder, 

■ den elektroniske stabilitetskontrollen 

er aktiv, 

■ det er ikke trafikk og ingenting har 

vært registrert i veikanten på flere 

minutter. I dette tilfellet finnes ingen 

radarekko, og sensoren kan rapportere 

at den er blokkert, 

■ systemet for bremsing ved kollisjonsfare 

aktiverer bremsene, 

■ radarsensoren er blokkert av iseller 

vannfilm, 

■ det registreres en feil på radaren, 

motoren eller bremsesystemet. 


deaktiveres automatisk, lyser kontrollampen 

m hvitt, og et varselsymbol 

vises som tilleggsvindu på førerinformasjonsdisplayet.


Lagret hastighet holdes. 

9 Advarsel 


er deaktivert, må føreren ta 

over bremsen og motorkontrollen. 

Slå av 

Trykk på C for å slå av adaptiv hastighetskontroll. 

Kontrollampen m 

slukker. Lagret hastighet slettes. 

Når du slår av tenningen, slås også 

den adaptive hastighetskontrollen av 

og lagret hastighet slettes. 

Førerens oppmerksomhet 

■ Bruk den adaptive hastighetskontrollen 

med forsiktighet på svingete 

vei eller fjellveier, da den kan miste 

bilen foran og trenge tid til å registrere 

den igjen. 

■ Bruk ikke systemet på glatte veier, 

da det kan forårsake raske endringer 

i dekkenes veigrep (hjulspinn), 

slik at du kan miste kontrollen. 

■ Ikke bruk den adaptive hastighetskontrollen 

under regn, snø eller forhold 

med mye søle, da radarsensoren 

kan dekkes av vannfilm, støv, 

is eller snø. Det reduserer eller undertrykker 

fullstendig synbarheten. 

Ved sensorblokkering rengjøres 

sensordekslet. 

Systemgrenser 

■ Systemets automatiske bremsekraft 

tillater ikke sterk oppbremsing, 

og bremsenivået er kanskje ikke tilstrekkelig 

til å unngå en kollisjon. 

■ Etter et plutselig filskift trenger systemet 

en viss tid for å registrere neste 

forankjørende kjøretøy. Hvis et 

nytt kjøretøy oppdages, kan systemet 

akselerere istedenfor å 

bremse. 

■ Den adaptive hastighetskontrollen 

ignorerer møtende trafikk. 

■ Den adaptive hastighetskontrollen 

bremser ikke for biler som har stanset, 

fotgjengere eller dyr. 

Svinger 


beregner en forutsett bane basert på 

sentrifugalkraften. Denne forutsette 

banen tar hensyn til gjeldende kurveegenskaper, 

men kan ikke vurdere en 

fremtidig kurveendring. Systemet kan 

miste bilen foran eller vurdere en bil 

som ikke er i riktig kjørebane. Det kan 

skje når du kjører inn i eller ut av en


sving, eller når kurven blir sterkere eller 

svakere. Hvis det ikke lenger registreres 

noe kjøretøy foran, slukker 

kontrollampen A. 

Hvis sentrifugalkraften er for høy i en 

sving, reduserer systemet kjørehastigheten 

noe. Dette bremsenivået er 

ikke beregnet på å unngå spinn i kurven. 

Føreren er ansvarlig for å redusere 

valgt hastighet før han kjører inn 

i en kurve, og generelt tilpasse hastigheten 

etter veitypen og gjeldende 

fartsgrenser. 

Motorveier 

På motorvei må hastighetsinnstillingen 

tilpasses til situasjonen og været. 

Husk at den adaptive hastighetskontrollen 

har et begrenset synsfelt, begrenset 

bremsenivå og en viss reaksjonstid 

for å bekrefte om et kjøretøy 

befinner seg i kjørebanen eller ikke. 

Det kan hende at den adaptive hastighetskontrollen 

ikke er i stand til å 

bremse bilen i tide for å unngå en kollisjon 

med kjøretøy med mye lavere 

hastighet eller etter et filskift. Det er 

særlig riktig hvis man kjører fort eller 

hvis synbarheten er redusert på 

grunn av værforholdene. 

Når du kjører inn på eller ut fra en motorvai, 

kan den adaptive hastighetskontrollen 

miste bilen foran og akselerere 

opp til angitt hastighet. Derfor 

bør angitt hastighet reduseres før du 

kjører ut av eller inn på motorvei. 

Filbytte 

Hvis en annen bil kommer inn i din 

kjørebane, vurderer den adaptive hastighetskontrollen 

først bilen når den 

er helt på plass i din fil. Vær klar til å 

reagere og trå på bremsepedalen 

hvis det skulle bli nødvendig å 

bremse raskere. 

Hensyn med tanke på bakker og 

tilhengere 

Systemets ytelse i bakker og ved kjøring 

med tilhenger er avhengig av bilens 

hastighet, last, trafikkforholdene 

og stigningen. Det er ikke sikkert at 

det oppdager et kjøretøy i din kjørebane 

under kjøring i bakker. I bratte 

bakker kan det være nødvendig å 

bruke gasspedalen for å opprettholde 

hastigheten på bilen. Når du kjører i 

nedoverbakker, særlig under tauing 

av tilhenger, kan det være nødvendig 

å bremse for å opprettholde eller redusere 

hastigheten.


Husk at bremsing aktiverer systemet. 

Det anbefales ikke å bruke den adaptive 

hastighetskontrollen i bratte bakker, 

særlig ikke når du tauer en tilhenger. 

Radarenhet 

Radarenheten ble nøye justert under 

produksjonen. Sysemet må 

derfor ikke brukes etter en frontkollisjon. 

Fremre støtfanger kan 

virke intakt, men sensoren bak kan 

være ute av posisjon og reagere 

feil. Etter et uhell må du alltid oppsøke 

et verksted for å få kontrollert 

og korrigert posisjonen til den 

adaptive hastighetskontrollsensoren. 

Radarenheten er montert bak radiatorgrillen, 

under merkesymbolet. 

9 Advarsel 

Innstillinger 

Innstillinger kan endres i menyen Kollisjonsberedskap 

i Personlig tilpasning 


Feil 

Hvis den adaptive hastighetskontrollen 

ikke fungerer på grunn av midlertidige 

forhold (f.eks. fordi den er blokkert 

av is), eller hvis det er en permanent 

systemfeil, vises en melding i førerinformasjonssenteret. 


Kollisjonsfare foran 

varsling 

Varsling om kollisjonsfare foran kan 

bidra til å unngå eller redusere skader 

ved en frontkollisjon. Hvis en bil rett 

foran nærmer seg for raskt, høres et 

varselssignal og et varsel vises på førerinformasjonssenteret.


Det grønne, lysende symbolet for bil 

foran A vises på speedometeret når 

systemet har registrert en bil i kjørebanen. 

Forutsetningen er at varsling 

av fare for frontkollisjon er aktivert i 

menyen for personlig tilpasning av bilen 

3 124, eller at den ikke er deaktivert 

med knappen V (avhengig av 

systemet, se nedenfor). 

Avhengig av hva slags utstyr bilen 

har, finnes to varianter av kollisjonsvarslingen: 

■ Varsling om kollisjonsfare foran er 

basert på radarsystemet 

på kjøretøyer med adaptiv hastighetskontroll 

3 172. 

■ Varsling om kollisjonsfare foran er 

basert på kamerasystemet foran 

på biler med ingen eller tradisjonell 

hastighetskontroll 3 170. 

Varsling om kollisjonsfare foran 

er basert på radarsystemet 

Systemet bruker radarsensoren bak 

radiatorgrillen til å registrere et kjøretøy 

rett foran i samme kjørebane, innen 

en avstand på maks. 150 meter. 

Koble inn 

Varsling om fare for frontkollisjon fungerer 

automatisk ved hastighet over 

ganghastighet, forutsatt at Kollisjonsberedskap-innstillingen 

ikke er deaktivert 

i menyen for personlig tilpasning 


Velge varslingssensitivitet 

Varslingssensitiviteten kan stilles til 

nær, middels eller langt borte. 

Trykk på E, gjeldende innstilling vises 


Trykk på E en gang til for å endre 

varslingssensitivitet. Innstillingen vises 

også i øverste linje på førerinformasjonssenteret.


Husk at varslingssensitivteten deles 

med følgende avstandsinnstilling for 

den adaptive hastighetskontrollen. 

Derfor endres avstandsinnstillingen 

for den adaptive hastighetskontrollen 

når du endrer varslingstidsfølsomheten. 

Varsle føreren 

Når du nærmer deg en annen bil for 

raskt, vises kollisjonsvarslingssiden 

på førerinformasjonssenteret. Samtidig 

avgis et varslingssignal. Trykk inn 

bremsepedalen, hvis situasjonen krever 

det. 

Innstillinger 




Varsling om kollisjonsfare foran 

er basert på kamerasystemet 

foran 

Varsling om kollisjonsfare foran bruker 

kameraet i frontruten til å registrere 

en bil rett foran, i din bane, innen 

en avstand på omtrent 60 meter. 

Koble inn 

Varsling om fare for frontkollisjon fungerer 

automatisk ved hastighet over 

40 km/t, forutsatt at funksjonen ikke er 

deaktivert med knappen V, se nedenfor. 

Velge varslingssensitivitet 

Varslingssensitiviteten kan stilles til 

nær, middels eller langt borte.


Varsle føreren 

Trykk på V, gjeldende innstilling vises 


Trykk på V en gang til for å endre 

varslingssensitivitet. 

Når du nærmer deg en annen bil for 

raskt, vises kollisjonsvarslingssiden 

på førerinformasjonssenteret. Samtidig 

avgis et varslingssignal. Trykk inn 

bremsepedalen, hvis situasjonen krever 

det. 

Utkobling 

Systemet kan deaktiveres. Trykk på 

knappen V så ofte følgende melding 

vises på førerinformasjonssenteret.


Generell informasjon for begge 

varianter av kollisjonsvarsling 

foran 

9 Advarsel 

Varsling av kollisjonsfare foran er 

kun et varslingssystem - bremsene 

aktiveres ikke. Når du nærmer 

deg bilen foran for raskt, er det 

ikke sikkert at du får nok tid til å 

unngå en kollisjon. 

Føreren påtar seg fullt ansvar for 

å følge påkrevde avstander basert 

på trafikk-, vær- og synbarhetsforhold. 

Føreren må alltid gi kjøringen full 

oppmerksomhet. Føreren må alltid 

være rede til å handle og aktivere 

bremsene. 

Systembegrensninger 

Systemet er kun utformet for å varsle 

om kjøretøyer, men kan også reagere 

på andre metalliske gjenstander. 

I følgende tilfeller kan ikke varslingen 

om fare for frontkollisjon registrere et 

kjøretøy foran, eller sensorens funksjon 

kan være begrenset: 

■ på svingete veier, 

■ når vann begrenser sikten, som i 

tåke, regn eller snø, 

■ når sensoren er blokkert av snø, is, 

slaps, søle eller skitt, eller frontruten 

er skadet. 

Indikasjon for avstand 

foran 

Følgende avstandsangivelse viseer 

avstanden til forankjørende bil. Avhengig 

av utstyret i bilen bruker systemet 

enten radaren bak radiatorgrillen 

eller foran kameraet i frontruten til 

å registrere avstanden til et kjøretøy 

rett foran i samme kjørebane. Den er 

aktiv ved hastigheter over 40 km/t. 

Når en forankjørende bil oppdages, 

angis avstanden i sekkunder og vises 

i et vindu i førerinformasjonssenteret 

3 111. Trykk på knappen MENU på 

blinklyshendelen for å velge Bil 

informasjon meny X, og drei på justererhjulet 

for å velge vinduet for avstandsvisning. 

Minste angitte avstand er 0,5 s. 

Hvis det ikke er biler foran, eller hvis 

bilen foran er utenfor området, vises 

to streker: -.- s. 

Aktiv nødbremsing 

Aktiv nødbremsing kan bidra til å redusere 

skade ved en eventuell kollisjon 

med biler og hindringer rett foran,


når en kollisjon ikke lenger kan unngås, 

enten ved manuell bremsing eller 

ved styring. Før aktiv nødbremsing 

blir aktivert varsles føreren av kollisjonsvarslingen 

3 179. 

Funksjonen bruker forskjellige typer 

input (f.eks. radarsensor, bremsetrykk, 

kjøretøyhastighet) for å beregne 

sannsynligheten for en frontkollisjon. 

Aktiv nødbremsing aktiveres automatisk 

ved hastighet over ganghastighet, 

forutsatt at Kollisjonsberedskapinnstillingen 

ikke er deaktivert i menyen 

for personlig tilpasning av bilen 

3 124. 

Systemet omfatter: 

■ Bremseklargjøringssystemet 

■ Automatisk nødsbremsing 

■ Bremsestøtte forover 

9 Advarsel 

Dette systemet fungerer ikke som 

noen erstatning for førerens ansvar 

for å kjøre bilen og se forover. 

Funksjonen skal kun fungere som 

et tilskudd. Føreren må fortsette å 

bruke bremsen slik situasjonen 

krever. 

Bremseklargjøringssystemet 

Når du nærmer deg en bil foran så 

raskt at en kollisjon er sannsynlig, setter 

dette systemet lett trykk på bremsene. 

Det reduserer responstiden ved 

en manuell eller automatisk bremsing. 

Bremsesystemet klargjøres, slik at 

bremsingen kan utføres mye raskere. 

Automatisk nødsbremsing 

Etter bremseklargjøring og rett før 

truende kollisjon utfører denne funksjonen 

automatisk en begrenset 

bremsing for å redusere støthastigheten 

ved kollisjonen. 

Bremsestøtte forover 

I tillegg til bremseklargjøringssystemet 

og automatisk nødsbremsing, 

muliggjør bremsestøtte forover en 

mer sensitiv bremsehjelp. Et lett trykk 

på bremsepedalen fører da umiddelbart 

til en sterk bremsing. Denne 

funksjonen hjelper føreren med å 

bremse raskere og sterkere før en 

truende kollisjon. 

9 Advarsel 

Aktiv nødbremsing gir ikke full 

stopp eller automatisk unngåelse 

av kollisjon. Funksjonen reduserer 

bilens hastighet før en kollisjon. 

Den reagerer kanskje ikke på 

stansede kjøretøyer, fotgjengere 

eller dyr. Etter et plutselig filbytte 

trenger systemet litt tid til å oppdage 

neste foranliggende kjøretøy. 

Føreren må alltid gi kjøringen full 

oppmerksomhet. Føreren må alltid 

være våken og klar til å bruke 

bremser og ratt for å unngå kollisjoner. 

Alle i bilen må bruke sikkerhetsbelte.


Systembegrensninger 

Aktiv nødbremsing har begrenset eller 

ingen funksjon under regn, snø eller 

ved kraftig tilsmussing, da radarsensoren 

kan tildekkes av en vannfilm, 

støv, is eller snø. Ved 

sensorblokkering rengjøres sensordekslet. 

I noen sjeldne tilfeller kan aktiv nødbremsing 

gi en kort automatisk bremsing 

i situasjoner som virker unødvendige, 

for eksempel på grunn av 

trafikkskilt i en kurve eller kjøretøyer i 

en annen kjørebane. Dette er akseptabelt, 

og bilen trenger ikke service. 

Trykk hardt på gasspedalen for å 

overstyre automatisk bremsing. 

Innstillinger 




Feil 

En melding vises i førerinformasjonsdisplayet 

hvis det er nødvendig å inspisere 

systemet. 

Hvis systemet ikke fungerer slik det 

skal, vises meldinger på førerinformasjonssystemet. 


Parkeringsradar 

Parkeringsradaren gjør det lettere å 

parkere ved å måle avstanden mellom 

bilen og hindringer, og gi lydsignaler. 

Men det er fortsatt føreren som 

har det fulle og hele ansvaret for parkeringsmanøveren. 

Systemet består av fire ultralydfølere 

i hver av støtfangerne foran og bak. 

Systemet bruker to forskjellige frekvenser 

til fremre og bakre sensorer, 

med litt forskjellige lyder. 

Kontrollampe r 3 107.


Knapp D 

Parkeringsradaren aktiveres og deaktiveres 

hvis du trykker på parkeringsradarknappen 

D. Hvis bilen 

har parkeringsradar og avansert parkeringsradar, 

3 188 betjenes begge 

med samme knapp. 

Trykk én gang kort på knappen D 

for å aktivere eller deaktivere parkeringsradaren. 

Trykk på D i omtrent 

ett sekund for å aktivere eller deaktivere 

avansert parkeringsradar. 

Hvis ett system er aktivt, er det mulig 

å veksle mellom systemene med et 

kort eller langt trykk på knappen. 

Koble inn 

Når giret settes i revers, aktiveres 

systemet automatisk. 

Parkeringsradaren foran kan også 

kobles inn ved lav hastighet ved at 

parkeringsradarknappen D trykkes 

kort. 

En lysdiode i parkeringsradar-knappen 

viser at systemet er klart til bruk. 

Indikasjon 

Systemet varsler føreren med akustiske 

signaler om hindringer foran eller 

bak bilen. Avhengig av hvilken av 

sensorene som er nærmest en hindring, 

hører du et lydsignal fra aktuell 

sensor. Intervallene mellom lydene 

blir kortere etter hvert som bilen nærmer 

seg hindringen. Når avstanden er 

mindre enn 30 cm, høres et sammenhengende 

lydsignal. 

I tillegg kan avstanden til hindringene 

vises i førerinformasjonssenteret 

(DIC) 3 111. 

I versjon med Uplevel-display vises 

avstanden til en hindring foran ved å 

endre segmenter.


I versjon med Uplevel-Combi-display 

vises avstanden til en hindring foran 

og bak ved å endre avstandslinjene 

rundt bilen. 

Avstandsindikasjonen i displayet kan 

sperres og overskrives av bilmeldinger 

med høyere prioritet. Når avstandsindikasjonen 

er blitt overskrevet 

av en bilmelding, vises avstanden 

ikke lenger før parkeringsradaren aktiveres 

igjen. 

Utkobling 

Deaktiver systemet ved å trykke kort 

på parkeringsradarknappen D. 

Lysdioden i knappen slukker, og 

Parkeringshjelp av vises på førerinformasjonsdisplayet 

(DIC). 

Systemet deaktiveres automatisk når 

det overskrider en bestemt hastighet. 

Hvis knappen D trykkes en gang innenfor 

en tenningssyklus, vil parkeringsradaren 

foran alltid reaktiveres 

når bilhastigheten kommer under en 

bestemt verdi. 

Feil 

Hvis det er en feil i systemet, tennes 

r eller en melding vises i førerinformasjonsdisplayet 

(DIC). 

Hvis systemet ikke virker pga. midlertidige 

forhold som snø på følerne, tennes 

r eller en melding vises i førerinformasjonsdisplayet 

(DIC). 


9 Advarsel 

Under visse omstendigheter kan 

reflekterende overflater på gjenstander 

eller klær samt lydkilder 

utenfor bilen føre til at systemet 

ikke registrerer hindringer. 

Vær spesielt oppmerksom på 

eventuelle lave hindringer som 

kan skade den nedre delen av 

støtfangeren. 

Merk 

Føleren kan fungere dårligere hvis 

den er dekket av for eksempel is 

eller snø. 

Ytelsen til parkeringsradaren kan 

svekkes ved tung last. 

Spesielle betingelser gjelder i forbindelse 

med større biler (for eksempel 

terrengbiler, minivarebiler, 

varebiler). Det er ikke sikkert at 

systemet oppdager hindringer i 

det øvre partiet på slike biler.


Det er ikke sikkert systemet oppdager 

objekter med svært lite reflekterende 

tverrmål, som enten er 

smale eller av mykt materiale. 

Parkeringsradaren registrerer ikke 

objekter som er utenfor registreringsområdet. 

Les dette 

Parkeringshjelpsystemet registrerer 

automatisk et fabrikkmontert tilhengerfeste. 

De deaktiveres når kontakten 

kobles til. 

Føleren kan komme til å registrere 

ikke-eksisterende objekter (ekkoforstyrrelse) 

på grunn av ytre akustiske 

eller mekaniske forstyrrelser. 

Les dette 

Hvis du girer opp og overskrider en 

bestemt hastighet, deaktiveres den 

bakre parkeringsassistenten når 

sykkelstativet bak er felt ut. 

Hvis du først setter bilen i revers, vil 

parkeringsassistenten registrere 

sykkelstativet bak og gi et lydsignal. 

Trykk kort på r eller D for å deaktivere 

parkeringsassistenten. 

Avansert parkeringshjelp 

Avansert parkeringshjelp manøvrerer 

føreren inn i en parkeringsluke ved å 

gi veiledning på førerinformasjonsdisplayet 

og sende lydsignaler. Det er likevel 

føreren som har det fulle ansvaret 

for å godta parkeringsplassen som 

systemet foreslår og parkeringsmanøveren. 

Systemet bruker følerne i parkeringsradaren 

i kombinasjon med to ekstra 

følere på siden av begge forskjermene 

og bakre støtfanger. 

Knapp D 

Avansert parkeringsradar og parkeringsradar 

3 185 betjenes begge med 

den samme knappen. Trykk en gang 

kort på knappen for å aktivere eller 

deaktivere parkeringsradarknappen. 

Trykk på D i omtrent ett sekund for 

å aktivere eller deaktivere avansert 

parkeringsradar. 

Hvis ett system er aktivt, er det mulig 

å veksle mellom systemene med et 

kort eller langt trykk på knappen. 

Koble inn


Når du ser etter en parkeringsluke, 

må systemet aktiveres ved å trykke 

på D-knappen i omtrent ett sekund. 

Systemet kan bare aktiveres ved en 

hastighet på opptil 30 km/t, og systemet 

leter etter en parkeringsplass 

ved en hastighet på opptil 30 km/t. 

Den største tillatte parallelle avstanden 

mellom bilen og en rekke av parkerte 

biler er 1,8 m. 

Les dette 

Før du bruker parkeringsradaren for 

første gang, må bilen først være 

kjørt 40 km for at systemet skal 

kunne kalibreres automatisk. 

Funksjonalitet 

Når bilen kjører forbi flere biler og systemet 

er aktivert, vil den avanserte 

parkeringshjelpen se etter en passende 

parkeringsplass. Når en egnet 

plass oppdages, vises det på førerinformasjonssenteret 

og du hører et 

lydsignal. 

Forslaget fra systemet regnes som 

godtatt hvis bilen stoppes innen 

10 meter etter at stopp-signalet er gitt. 

Systemet beregner den beste ruten til 

parkeringsplassen. Deretter hjelper 

den føreren til å styre bilen inn på parkeringsplassen 

ved å gi detaljert veiledning.


Veiledningen viser: 

■ et hint hvis farten er over 30 km/t, 

■ kravet om å stoppe bilen når en 

parkeringsluke er registrert, 

■ kjøreretningen under parkeringsmanøveren, 

■ rattets stilling under parkeringen, 

■ for noen av instruksene vises det 

en framdriftstripe. 

En vellykket parkering vises med et 

slutt-symbol. 

Hvis føreren ikke stopper bilen innen 

10 meter etter at parkeringsplassen 

er foreslått, begynner systemet å se 

etter en annen, passende parkeringsplass. 

Skifte parkeringsside 

Systemet er konfigurert til å finne parkeringsplasser 

på passasjersiden. 

Veksle blinklyset til førersiden hvis du 

vil finne en parkeringsplass på førersiden. 

Prioritet i displayet 

Etter at avansert parkeringshjelp er 

aktivert, vises en melding på førerinformasjonsdisplayet. 

Meldinger av 

høyere prioritet, som Meldinger om 

bilen 3 117, vil bli vist. Etter å ha bekreftet 

meldingen ved å trykke på 

SET/CLR-knappen, vises lukeparkeringsveiledningen 

igjen, og parkeringen 

kan fortsette. 

Utkobling 

Systemet kobles ut ved å: 

■ trykk på knappen D i omtrent 

ett sekund 

■ parkering utført 

■ kjøring med hastighet over 30 km/t 

■ slå av tenningen 

Deaktivering av føreren eller av systemet 

under manøvrering vises ved 

Parkering deaktivert i førerinformasjonsdisplayet.


Feil 

En melding vises i førerinformasjonsdisplayet 

når: 

■ det er en feil i systemet 

■ føreren ikke fullførte parkeringen 

■ systemet er ikke i funksjon 

Hvis en gjenstand oppdages under 

parkeringsveiledningen, vises Stopp i 

førerinformasjonsdisplayet. Parkeringsmanøveren 

fortsetter når gjenstanden 

fjernes. Hvis gjenstanden 

ikke fjernes, kobles systemet ut. 

Trykk på knappen D i omtrent ett 

sekund for å koble inn systemet og 

lete etter en annen parkeringsplass. 

Viktige tips om bruken av 

parkeringshjelpen 

9 Advarsel 

Under visse omstendigheter kan 

reflekterende overflater på gjenstander 

eller klær samt lydkilder 

utenfor bilen føre til at systemet 

ikke registrerer hindringer. 

Vær spesielt oppmerksom på 

eventuelle lave hindringer som 

kan skade den nedre delen av 

støtfangeren. 

Merk 

Føleren kan fungere dårligere hvis 

den er dekket av for eksempel is 

eller snø. 

Ytelsen til parkeringsradaren kan 

svekkes ved tung last. 

Spesielle betingelser gjelder i forbindelse 

med større biler (for eksempel 

terrengbiler, minivarebiler,


varebiler). Det er ikke sikkert at 

systemet oppdager hindringer i 

det øvre partiet på slike biler. 

Det er ikke sikkert systemet oppdager 

objekter med svært lite reflekterende 

tverrmål, som enten er 

smale eller av mykt materiale. 

Parkeringsradaren registrerer ikke 

objekter som er utenfor registreringsområdet. 

Les dette 

Parkeringshjelpsystemet registrerer 

automatisk et fabrikkmontert tilhengerfeste. 

De deaktiveres når kontakten 

kobles til. 

Følerne kan registrere et objekt som 

ikke finnes (ekkoforstyrrelse) på 

grunn av eksterne akustiske eller 

mekaniske forstyrrelser. 

Det er ikke sikkert lukeparkeringshjelpen 

reagerer på endringer på 

parkeringsplassen etter at parkeringsmanøveren 

er innledet. 

Varsling om dødvinkel på 

siden 

Blindsonevarslingssystemet oppdager 

og rapporterer gjenstander på en 

av sidene av bilen, innenfor en angitt 

"blindsone". Systemet varsler visuelt 

i hvert sidespeil når det registrerer objekter 

som kanskje ikke er synlige i 

kupéspeilet og sidespeilene. 

Systemets sensorer er plassert i støtfangeren 

på venstre og høyre side av 

bilen. 

9 Advarsel 

Blindsonevarslingen erstatter ikke 

førerens syn. 

Systemet oppdager ikke: 

■ Kjøretøyer som er utenfor 

blindsonen, som kan nærme 

seg raskt. 

■ Fotgjengere, syklister eller dyr. 

Før du skifter fil må du alltid sjekke 

alle speil, se over skulderen og 

bruke blinklyset. 

Når systemet oppdager et kjøretøy i 

blindsonen under kjøring forover, enten 

et kjøretøy som passerer eller et 

som blir passert, tennes et gult varselsymbol 

B i det gjeldende sidespeilet. 

Hvis føreren så aktiverer blinklyset, 

begynner varselsymbolet B å 

blinke gult som varsling om å ikke 

bytte filer. 

Blindsonevarslingen er aktiv fra hastighet 

på 10 km/t opp til 140 km/t. Ved 

kjørehastighet over 140 km/t deaktiveres 

systemet, noe som angis av at 

varselsymbolene B lyser svakt i 

begge sidespeilene. Varselsymbolene 

slukker hvis hastigheten


reduseres igjen. Hvis et kjøretøy registreres 

i blindsonen, lyser varselsymbolene 

B som normalt på den 

gjeldende siden. 

Når bilen startes, lyser begge utvendige 

speildisplayer en kort stund for å 

angi at systemet fungerer. 

Systemet kan aktiveres eller deaktiveres 

i menyen Innstillinger på 



Utkoblingen vises ved en melding i 

førerinformasjonsdisplayet (DIC). 

Registreringssoner 

Systemsensoren dekker en sone på 

ca. 3 meter på begge sider av bilen. 

Denne sonen begynner ved hvert sidespeil 

og strekker seg omtrent 

3 meter bakover. Høyden på sonen er 

ca. 0,5 meter til 2 meter fra bakken. 

Registreringssonene endres ikke hvis 

bilen har påfestet tilhenger. 

Blindsonevarslingen er konstruert for 

å overse stillestående objekter som 

rekkverk, stolper, veisikring, vegger 

og bjelker. Parkerte kjøretøyer eller 

møtende kjøretøyer registreres ikke. 

Feil 

Det kan av og til hende at gjenstander 

ikke registreres under normale forhold. 

Risikoen for dette øker under 

våte forhold. 

Blindsonevarslingen fungerer ikke 

når venstre eller høyre hjørne av støtfangeren 

bak er dekket av søle, skitt, 

snø, is, sørpe eller ved kraftig regn. 

Rengjøringsinstruksjoner 3 253. 

Ved en systemfeil, eller dersom systemet 

ikke fungerer på grunn av midlertidige 

tilstander, vises en melding 

på førerinformasjonssenteret (DIC). 


Kamera bak 

Ryggekameraet hjelper føreren under 

rygging ved å vise området bak 

bilen. 

Bildet fra kameraet vises på farge-infodisplayet. 

9 Advarsel 

Ryggekameraet skal ikke erstatte 

førerens syn. Husk at gjenstander 

utenfor kameraets synsfelt og parkeringsradarsensorene 

ikke vises, 

f.eks. områder nedenfor støtfangeren 

eller under bilen. 

Ikke rygg bilen kun ved å se på informasjonsdisplayet. 

Kontroller 

omgivelsene bak og rundt bilen før 

du rygger. 

Koble inn 

Riggekameraet aktiveres automatisk 

når bilen settes i revers.



Kameraet er montert i baklukehåndtaket 

og har en visningsvinkel på 

130°. 

Ettersom kameraet sitter så høyt, er 

det mulig å se støtfangeren bak på 

displayet, slik at man får et inntrykk av 

posisjonen. 

Området som vises av kameraet, er 

begrenset. Avstandene som bildet viser, 

er annerledes enn den faktiske 

avstanden. 

Støttelinjer 

Dynamiske hjelpelinjer er horisontale 

linjer med intervaller på 1 meter som 

vises på bildet for å definere avstanden 

til viste objekter. 

Kursen til bilen vises i samsvar med 

styrevinkelen. 

Funksjonen kan deaktiveres i menyen 



3 124. 

Varselssymboler 

Varselssymbolene er angitt som triangler 

9 på bildet, som viser hindringene 

som oppdages av parkeringsradarsensorene 

bak.


Skjerminnstillinger 

Lysstyrken kan stilles inn med opp/ 

ned-pilene på multifunksjonsbryteren. 

Kontrasten kan stilles inn med 

venstre/høyre knapp på multifunksjonsbryteren. 

Utkobling 

Kameraet deaktiveres når en viss 

hastighet forover overskrides eller 

hvis revers ikke blir aktivert på ca. 

10 sekunder. 

Aktivering eller deaktivering av ryggekameraet 

kan endres i menyen 



3 124. 

Feil 

Feilmeldinger vises med en 9 på 

øverste linje av info-displayet. 

Ryggekameraet fungerer ikke alltid 

bra nok hvis: 

■ omgivelsene er mørke, 

■ solen eller frontlysstråler skinner 

rett inn i kameralinsen, 

■ is, snø, søle eller annet dekker kameralinsen. 

Rengjør linsen, skyll 

den med vann og tørk av med en 

myk klut, 

■ bakluken er ikke lukket riktig, 

■ bilen har fått støt mot baksiden, 

■ det oppstår ekstreme temperaturendringer. 

Trafikkskilt-assistent 


Trafikkskiltregistreringssystemet registrerer 

bestemte trafikkskilt med et 

kamera bak frontruten og viser dem i 


Trafikkskilt som blir registrert er: 

Grense - og forbikjøring forbudt 

■ fartsgrense 

■ forbikjøring forbudt 

■ slutt på fartsgrense 

■ slutt på forbikjøringsforbud


Veiskilt 

begynner og slutter med: 

■ motorveier 

■ A-veier 

■ barn leker 

Ekstra skilt 

■ ekstra tips om trafikkskilt 

■ begrenset tilhengerkjøring 

■ fare for glatt vei 

■ varsling om snø 

■ retningspiler 

Fartsskilt vises på førerinformasjonssenteret 

frem til neste fartsskilt eller 

slutt på hastighetsgrense registreres, 

eller opp til en definert tidsutkopling 

for skilt. 

Kombinasjoner av flere skilter på displayet 

er mulig. 

Et utropstegn i en ramme angir at det 

finnes et skilt til, som ikke kan identifiseres 

av systemet. 

Systemet er aktivert ved hastighet 

opp til 200 km/t, avhengig av lysforholdene. 

I mørket er systemet aktivt 

opp til en hastighet på 160 km/t. 

Så snart hastigheten er under 

55 km/t, nullstilles displayet, og innholdet 

på trafikkskiltsiden slettes. Den 

neste registrerte hastighetsanvisningen 

vises. 

Displayvisning


Trafikkskilt vises på siden 

Trafikkskiltregistrering i førerinformasjonssenteret, 

som velges med justeringshjulet 

på blinklyshendelen 

3 111. 

Når en annen funksjon i førerinformasjonsdisplayet 

har vært valgt, og 

Trafikkskiltregistrering så velges 

igjen, vises det siste registrerte trafikkskiltet. 

Hvis systemet blir koblet ut automatisk, 

blir innholdet på trafikkskiltsiden 

fjernet (ikke hvis utstyrt med et navigasjonssystem), 

og dette vises med 

følgende symbol: 

Innholdet i trafikkskiltsiden kan også 

fjernes under kjøring ved å trykke 

lenge på knappen SET/CLR på blinklyshendelen. 

Informasjonsrute 

Skilt med fartsgrenser og forbikjøring 

forbudt vises som en informasjonsrute 

på alle sider i førerinformasjonssenteret. 

Meldingsvindufunksjonen kan deaktiveres 

på trafikkskiltsiden ved å trykke 

på SET/CLR-knappen på blinklysspaken.


Når innstillingssiden vises, velges 

Av for å deaktivere meldingsvindufunksjonen. 

Gjenaktiver ved å velge 

På. Når tenningen slås på, deaktiveres 

informasjonsruten. 

Informasjonsruten vises på førerinformasjonsdisplayet 

i ca. 8 sekunder. 

Trafikkskiltregistrering i 

forbindelse med 

navigasjonssystem 

Hvis bilen har et navigasjonssystem, 

kan følgende funksjoner være tilgjengelig: 

■ konstant angivelse av faktiske hastighetsgrenser 

■ i vanskelige værforhold vises navigasjonsdata 

for fartsgrenser 

Feil 

Det er ikke sikkert trafikkskiltregistreringen 

fungerer riktig når: 

■ frontruten ikke er ren foran frontkameraet 

■ trafikkskilt eller delvis eller helt tildekket 

eller vanskelige å se 

■ det er vanskelige værforhold som 

f.eks. kraftig regn, snøvær, direkte 

sollys eller skygger. I så fall vises 

Intet trafikkskilt oppdagelse 

grunnet vær på displayet 

■ trafikkskiltene er montert feil eller 

skadet 

■ trafikkskilt som ennå ikke overholder 

Wien-konvensjonen om trafikksklit 

(Wiener Übereinkommen über 

Strassenverkehrszeichen) 

Merk 

Hensikten med systemet er å 

hjelpe føreren med å registrere bestemte 

trafikkskilt innenfor et definert 

hastighetsområde. Ikke 

overse trafikkskilt som ikke vises 

av systemet. 

Systemet registrerer ingen andre 

skilt enn de vanlige skiltene som 

eventuelt måtte angi eller avslutte 

en fartsgrense. 

La ikke denne spesielle funksjonen 

friste deg til å være mindre 

konsentrert om kjøringen. 

Tilpass alltid hastigheten etter kjøreforholdene. 

Førerassistansesystemene fritar 

ikke føreren fra det fulle ansvaret 

for kjøringen. 

Filskiftvarsling 

Filskiftvarslingen registrerer kjørefeltmerkingen 

som bilen kjører mellom 

ved hjelp av et kamera i fronten. Systemet 

registrerer skifte av fil og advarer 

føreren ved et utilsiktet filskift med 

visuelle signaler og lydsignaler. 

Kriteriene for registrering av utilsiktet 

filskift er: 

■ ingen bruk av blinklys 

■ ingen bruk av bremsepedalen 

■ ingen aktiv gasspedalbruk eller fartsøkning 

■ ingen aktiv styring 

Hvis føreren er aktiv, kommer det ingen 

advarsel.


Koble inn 

Systemet fungerer ikke når ingen veimerking 

registreres. 

Filskiftvarslingen aktiveres ved å 

trykke på )-knappen. Lysdioden i 

knappen viser at systemet er på. Når 

kontrollampen ) på instrumentpanelet 

lyser grønt, er systemet klart til 

bruk. 

Systemet virker bare når farten er 

over 56 km/t og veien har kjørefeltmerking. 

Når systemet registrerer et utilsiktet 

filskift, skifter kontrollampen ) til gult 

og blinker. Samtidig aktiveres det en 

varsellyd. 

Utkobling 

Systemet deaktiveres ved at knappen 

) trykkes. Lysdioden i knappen 

slukker. 

Systemet fungerer ikke når hastigheten 

er under 56 km/t. 

Feil 

Det kan hende at filskiftvarslingen 

ikke fungerer som den skal når: 

■ frontruten ikke er ren 

■ det er vanskelige værforhold som 

kraftig regn, snø, direkte sollys eller 

skygger


Drivstoff 

Drivstoff for bensinmotorer 

Bruk kun blyfritt drivstoff som samsvarer 

med de europeiske standardene 

EN 228 eller E DIN 51626-1 eller 

tilsvarende. 

Motoren kan kjøre med E10-drivstoff 

som oppfyller disse standardene. 

E10-drivstoff inneholder opp til 10 % 

bioetanol. 

Bruk bensin med anbefalt oktantall 

3 264. Bruk av bensin med for lavt 

oktantall kan redusere motoreffekten 

og dreiemomentet samt øke drivstofforbruket 

noe. 

Merk 

Bruk ikke drivstoff eller drivstofftilsetninger 

som inneholder metallforbindelser 

som manganbaserte 

tilsetninger. Slikt kan føre til motorskade. 

Merk 

Bruk av drivstoff som ikke er i samsvar 

med EN 228 eller E DIN 

51626-1 eller tilsvarende kan føre 

til avleiringer eller motorskade, og 

kan virke inn på garantien. 

Merk 

Bensin med for lavt oktantall kan 

medføre ukontrollert forbrenning 

og skader på motoren. 

Drivstoff for dieselmotorer 

Bruk kun diesel i samsvar med 

EN 590. 

I land utenfor EU brukes euro-diesel 

med en svovelkonsentrasjon under 

50 ppm. 

Merk 

Bruk av drivstoff som ikke er i samsvar 

med EN 590 eller lignende 

kan føre til tap av motorkraft, økt 

slitasje eller motorskade, og kan 

virke inn på garantien. 

Ikke bruk skipsdieseloljer, varmeoljer, 

Aquazole og lignende emulsjoner av 

diesel og vann. Dieseldrivstoff må 

ikke tynnes ut med drivstoff for bensinmotorer. 

Drivstoff for naturgassdrift 

Bruk naturgass med metaninnhold på 

78 - 99 %. L-gass (Low) har ca. 

78 - 87 % og H-gass (High) har ca. 

87 - 99 %. Det kan også benyttes biogass 

med samme metaninnhold, når 

den er kjemisk preparert og renset for 

svovel. 

Bruk bare naturgass eller biogass 

som er i overensstemmelse med 

DIN 51624. 

Flytgass og autogass (LPG) må ikke 

benyttes.



Ved å trykke på knappen Ykan du 

veksle mellom bensin- og naturgassdrift. 

Det er ikke mulig å skifte under 

hard belastning (for eksempel sterk 

akselerering, kjøring med full gass). 

LED-statuslampen viser gjeldende 

driftsmodus. 

1 av = naturgassdrift. 

1 tennes = bensindrift. 




Så snart naturgasstanken er tom, 

kobles det automatisk om til bensindrift 


Hvis naturgasstanken ikke fylles opp 

igjen, må du koble om til bensindrift 

manuelt før du starer motoren neste 

gang. Dette er nødvendig for å unngå 

skader på katalysatoren (overoppheting 

som følge av ujevn drivstofftilførsel). 

Hvis velgerbryteren betjenes flere 

ganger i løpet av kort tid, aktiveres en 

omkoblingssperre. Motoren blir værende 

i den aktuelle driftsmodusen. 

Sperren forblir aktiv helt til tenningen 

slås av. 

Ved bensindrift må du regne med 

små reduksjoner i effekt og dreiemoment. 

Tilpass derfor kjøremåten 

(f.eks. ved forbikjøring) og belastningen 

av bilen (f.eks. med tilhengerlast). 

Hver sjette måned bør bensintanken 

kjøres tom helt til kontrollampen Y lyser, 

og tanken fylles på nytt. Dette er 

nødvendig for å opprettholde den 

nødvendige drivstoffkvaliteten og 

systemfunksjonen ved bensindrift. 

Fyll tanken helt full med jevne mellomrom 

for å unngå korrosjon i tanken. 

Drivstoff for drift med 

flytende gass 

Betegnelsen "LPG" (Liquefied Petroleum 

Gas, engelsk betegnelse), 

"GPL" (Gaz de Pétrole Liquéfié, 

fransk betegnelse) eller "Autogas" 

brukes om flytende gass. 

LPG består hovedsakelig av propan 

og butan. Oktantallet er mellom 105 

og 115, avhengig av butanandelen. 

LPG væske lagret ved trykk på ca. 5 

- 10 bar. 

Kokepunktet avhenger av trykket og 

blandingsforholdet. Ved omgivelsestrykk 

er kokepunktet mellom -42 °C 

(ren propan) og -0,5 °C (ren butan). 

Merk 

Systemet fungerer ved utetemperatur 

på ca. -8 °C til 100 °C.


Full funksjon ved LPG-systemet kan 

kun garanteres med flytende gass 

som oppfyller minstekravene i DIN 

EN 589. 


Når LPG-knappen trykkes, veksler 

driften mellom bensin- og gassdrift så 

snart de nødvendige parameterne 

(kjølevæsketemperatur, gasstemperatur 

og minimumsturtall for motoren) 

er nådd. Kravene er vanligvis oppfylt 

etter ca. 60 sekunder (avhengig av 

utetemperaturen) og det første trykket 

på gasspedalen. LED-statuslampen 

viser gjeldende driftsmodus. 

1 av = bensindrift 

1 tennes = gassdrift 




Så snart tanken for flytende gass er 

tom, kobles det automatisk om til bensindrift 


Hver sjette måned bør bensintanken 

kjøres tom helt til kontrollampen i 

lyser, og tanken fylles på nytt. Dette 

bidrar til å opprettholde drivstoffkvaliteten 

og systemfunksjonen for bensindrift. 

Fyll tanken helt full med jevne mellomrom 

for å unngå korrosjon i tanken. 

Feil og utbedringstiltak 

Kontroller følgende hvis gassdrift ikke 

er mulig: 

■ Er det nok flytende gass i tanken? 

■ Er det nok bensin til å starte? 

Ekstremt høye temperaturer kan, 

kombinert med gassammensetningen, 

gjøre at det tar litt lengre tid før 

systemet skifter fra bensin- til gassdrift. 

I ekstreme situasjoner kan systemet 

også skifte tilbake til bensindrift hvis 

minimumskravene ikke er oppfylt. 

Hvis det skulle oppstå andre feil, må 

du kontakte et verksted. 

Merk 

Reparasjoner og justeringer må 

kun utføres av erfarne spesialister, 

slik at sikkerheten til og garantien 

på LPG-systemet kan opprettholdes. 

Flytende gass tilsettes en spesiell lukt 

(odorisering), slik at eventuell lekkasje 

kan identifiseres raskt.


9 Advarsel 

Skift umiddelbart til bensinmodus 

hvis det lukter gass i bilen eller i 

umiddelbar nærhet av bilen. Røyking 

forbudt. Åpen ild og antennelseskilder 

forbudt. 

Hvis gasslukten ikke har blitt borte, 

må motoren ikke startes. Sørg for at 

feilen utbedres ved et verksted. 

Følg eierens instruksjoner og lokale 

bestemmelser ved bruk av underjordiske 

parkeringshus. 

Les dette 

Slå av tenningen og lysene hvis det 

skulle oppstå en ulykke. 

Fylling av drivstoff 

9 Fare 

Før fylling av drivstoff må motoren 

og eventuelle varmeelementer 

med brennkammer slås av. Slå av 

mobiltelefoner. 

Ved tanking må betjenings- og sikkerhetsforskriftene 

for bensinstasjonen 

følges. 

9 Fare 

Drivstoff er brennbart og eksplosivt. 

Røyking forbudt. Ingen åpen 

ild eller gnister. 

Dersom det lukter drivstoff i bilen, 

må dette utbedres umiddelbart 

ved et verksted. 

Merk 

Slå ikke på tenningen hvis du har 

fylt på feil drivstoff. 

Tanklokkdekselet er plassert bak til 

høyre på bilen.



bilen er låst opp. Trekk i dekselet i utsparingen, 

og åpne. 

Bensin- og dieselfylling 

For å åpne vris hetten langsomt mot 

klokkeretningen. 

Tanklokket kan hektes på braketten 

på tanklokkdekselet. 

Ved fylling av drivstoff, stikker du fyllepistolen 

helt inn og skrur på. 

Etter automatisk avstengning er det 

mulig å fylle maks to doser drivstoff. 

Merk 

Eventuelt drivstoffsøl må fjernes 

straks. 

Lukk ved å dreie lokket med urviseren 

til du hører et klikk. 

Lukk lokket og la det festes. 

Biler med sperre for feil drivstoff 

9 Advarsel 

Ikke prøv å åpne lokket på påfyllingsstussen 

manuelt på biler med 

sperre for feil drivstoff. 

Manglende overholdelse av dette 

kan medføre at fingrene blir sittende 

fast. 

Biler med selektivt katalysator-reduksjonssystem 

er utstyrt med sperre for 

feil drivstoff.


Sperren for feil drivstoff sikrer at lokket 

på drivstoffpåfyllingsstussen bare 

kan åpnes ved å bruke en dyse for 

dieseldrivstoff eller et rør for nødpåfylling. 

Vri tanklokkdekselet langsomt mot 

klokkeretningen. 

Lokket kan hektes på braketten på 

tanklokkdekselet. 

Plasser dysen rett mot påfyllingsstussen 

og press med en liten kraft for 

sette inn. 

Ved nødpåfylling med en beholder 

må det brukes et rør for å åpne lokket 

på påfyllingsstussen. 

Røret er plassert på høyre side av bagasjerommet. 

Plasser røret rett mot påfyllingsstussen 

og press med en liten kraft for 

sette inn. 

Bruk røret for å fylle dieseldrivstoff inn 

i påfyllingsstussen. 

Etter fylling, legger du røret i plastposten 

og legger den tilbake i oppbevaringsrommet. 

Selektivt katalysator-reduksjonssystem 

3 157. 

Fylling av naturgass 


bilen er låst opp. Åpne tanklokkdekselet 

ved å skyve på dekselet. 

9 Advarsel 

Fyll bare med et maksimalt utløpstrykk 

på 250 bar. Benytt bare pumper 

med temperaturkompensasjon. 

Avslutt tankingen fullstendig, dvs. at 

påfyllingsstussen må avluftes. 

Naturgasstankens kapasitet avhenger 

av utetemperatur, påfyllingstrykk 

og type tankanlegg. Påfyllingsmengder 

3 273. 

Lukk lokket og la det festes. 

Betegnelser på "naturgassbiler" i utlandet:


Tysk 

Erdgasfahrzeuge 

Engelsk NGVs = Natural Gas 

Vehicles 

Fransk Véhicules au gaz naturel - 

eller - Véhicules GNV 

Italiensk Metano auto 

Betegnelser på "naturgass" i utlandet: 

Tysk 

Erdgas 

Engelsk CNG = Compressed 

Natural Gas 

Fransk 

GNV = Gaz Naturel (pour) 

Véhicules - eller - 

CGN = carburantgaz 

naturel 

Italiensk Metano (per auto) 

Påfylling av flytende gass 

Ved drivstoffylling må betjenings- og 

sikkerhetsforskriftene for bensinstasjonen 

følges. 

Påfyllingsventilen for flytende gass 

befinner seg bak tanklokket. 

Skru av beskyttelsesdekselet på påfyllingsstussen. 

Sett på nødvendig adapter. 

ACME-adapter: Skru mutteren til påfyllingsmunnstykket 

på adapteren. 

Trykk ned låsehendelen på påfyllingsmunnstykket. 

DISH-påfyllingsstuss (Italia): Sett påfyllingsmunnstykket 

i adapteren. 

Trykk ned låsehendelen på påfyllingsmunnstykket. 

Bajonettpåfyllingsstuss: Sett påfyllingsmunnstykket 

på adapteren, og 

drei en kvart omdreining mot venstre 

eller høyre. Trekk låsehendelen til påfyllingsmunnstykket 

så langt det går. 

EURO-påfyllingsstuss: Trykk påfyllingsmunnstykket 

på adapteren helt til 

det festes.


Trykk på knappen på gassforsyningssystemet. 

Påfyllingssystemet stopper, 

eller begynner å fylle langsomt, 

når 80 % av tankvolumet er nådd 

(maksimalt påfyllingsnivå). 

Slipp knappen på påfyllingssystemet, 

og påfyllingen stopper. Slipp låsehendelen, 

og ta ut påfyllingsmunnstykket. 

En liten mengde flytende gass kan 

slippe ut. 

Fjern adapteren, og legg den på plass 

i bilen. 

Sett på beskyttelsesdekselet for å 

hindre at fremmedlegemer kommer 

inn i påfyllingsåpningen og systemet. 

9 Advarsel 

På grunn av systemets konstruksjon 

er det ikke mulig å unngå at 

flytende gass slipper ut etter at låsehendelen 

er sluppet. Unngå inhalering. 

9 Advarsel 

Tanken for flytende gass må av 

sikkerhetsgrunner bare fylles 

80 %. 

Multiventilen på tanken for flytende 

gass begrenser påfyllingsmengden 

automatisk. Hvis det fylles på for mye, 

anbefales det at bilen ikke utsettes for 

sollys før den overflødige mengden er 

brukt opp. 

Påfyllingsadapter 

Ettersom påfyllingssystemene ikke er 

standardisert, kreves forskjellige 

adaptere. Disse kan fås hos Opelpartnere 

og Opel Autoriserte verksteder. 

ACME-adapter: Belgia, Tyskland, Irland, 

Luxembourg, Sveits 

Bajonettadapter: Nederland, Norge, 

Spania, Storbritannia


EURO-adapter: Spania 

DISH-adapter (Italia): Bosnia-Hercegovina, 

Bulgaria, Danmark, Estland, 

Frankrike, Hellas, Italia, Kroatia, Latvia, 

Litauen, Makedonia, Østerrike, 

Polen, Portugal, Romania, Sverige, 

Sveits, Serbia, Slovakia, Slovenia, 

Tsjekkiske republikk, Tyrkia, Ukraina, 

Ungarn 

Tanklokk 

Bruk originale tanklokk. Biler med dieselmotorer 

har spesielle tanklokk. 

Drivstofforbruk og 

CO 2 -utslipp 

Bensin- og dieselmotorer 

Drivstofforbruket (kombinert) til modellen 

Opel Zafira er 4,5 til 

7,2 l / 100 km. 

CO 2 -utslippet (kombinert) er 119 til 

169 g/km. 

Se EU-samsvarserklæringen som 

fulgte med bilen eller andre nasjonale 

registreringsdokumenter for informasjon 

om verdiene som gjelder spesielt 

for din bil. 

Naturgassmotorer 

Gassforbruket (kombinert) til modellen 

Opel Zafira er 4,7 kg/100 km. 

CO 2 -utslippet (kombinert) er 106 til 

167 g/km. 

Se EU-samsvarserklæringen som 

fulgte med bilen eller andre nasjonale 

registreringsdokumenter for informasjon 

om verdiene som gjelder spesielt 

for din bil. 


Det offisielle drivstofforbruket og oppgitte 

spesifikke verdier for CO 2 -utslipp 

er basert på EU-basismodellen med 

standardutstyr. 

Drivstofforbruksdata og CO 2 -utslippsdata 

bestemmes i henhold til 

forordning R (EC) nr. 715/2007 (i gjeldende 

versjon), basert på bilens vekt 

i kjøreklar stand, som spesifisert i forordningen. 

Verdiene er kun ment å brukes til 

sammenligning av forskjellige bilvarianter 

og må ikke oppfattes som en


garanti for det faktiske drivstofforbruket 

til en bestemt bil. Tilleggsutstyr 

kan føre til at forbruket og CO 2 -utslippet 

øker litt sammenlignet med de 

oppgitte verdiene. Drivstofforbruket 

er i stor grad avhengig av personlig 

kjørestil samt vei- og trafikkforhold. 

Naturgass 

Opplysningene om drivstofforbruk er 

beregnet med referansedrivstoffet 

G20 (metanandel 99 - 100 mol%) under 

foreskrevne kjøreforhold. Ved 

bruk av naturgass med en lavere metanandel 

kan drivstofforbruket avvike 

fra oppgitte verdiene. 

Tauing 


Benytt bare tilhengerfeste som er 

godkjent for bilen. Biler med naturgassmotor 

krever spesielt taueutstyr. 

Ettermontering må utføres av et verksted. 

Det kan være nødvendig å foreta 

endringer som berører kjølingen, 

varmeskjoldene eller annet utstyr. 

Registreringsfunksjonen for bremsellyset 

på tilhenger kan ikke registrere 

om pæren går delvis. F.eks. ved 4x5 

Watt registrerer den kun at pærene 

har gått når kun én 5-Watts pære er 

igjen eller ingen. 

Slepeøyet kan tildekkes ved montering 

av tilhengerfeste. Bruk i så tilfelle 

koblingskulen ved tauing. Oppbevar 

alltid koblingskulen i bilen. 

Kjøreegenskaper og tips 

for kjøring med tilhenger 

Smør kulen på tilhengerfestet før tilhengeren 

kobles til bilen. Dersom det 

brukes stabilisator for å dempe svingningsbevegelser, 

som virker på koblingskulen, 

skal den ikke smøres. 

Hvis tilhengeren eller campingvognen 

er ustabil eller har en tillatt totalvekt 

på over 1300 kg, anbefales det 

sterkt å bruke en stabilisator ved kjøring 

med hastighet over 80 km/t. 

Skulle tilhengeren begynne å slingre, 

senker du hastigheten. Forsøk ikke å 

korrigere med rattet. Brems hardt opp 

i nødstilfelle. 

I nedoverbakke benytter man det girtrinnet 

som man ville brukt i en tilsvarende 

oppoverbakke. Kjør med omtrent 

den samme hastigheten. 

Juster dekktrykket til verdien for full 

belastning 3 274.


Kjøring med tilhenger 

Tilhengerlast 

Tillatt tilhengerlast er maksimalverdier 

som avhenger av bil og motor, og 

denne må ikke overskrides Den reelle 

tilhengerlasten er differansen mellom 

den reelle totalvekten for tilhengeren 

og den vekten som trykker på bilens 

tilhengerkule med tilhengeren tilkoblet. 

De tillatte tilhengerlastene er oppgitt i 

bilens dokumenter. Generelt gjelder 

de for bakker opptil maks. 12 %. 

Den tillatte tilhengerlasten gjelder opp 

til angitt stigning og til en høyde på 

1000 meter over havet. Motoreffekten 

reduseres fordi lufta blir tynnere når 

man kommer opp i høyden. Dermed 

reduseres også klatreevnen, og den 

tilrådelige samlede vekten på trekkbilen, 

tilhengeren og lasten reduseres 

med 10 % for hver 1000 meter videre 

oppover i høyden. På veier med liten 

stigning (under 8 %, for eksempel på 

motorvei) er det ikke nødvendig å redusere 

den samlede vekten. 

Den tillatte totalvekten må ikke overskrides. 

Den tillatte trekktotalvekten 

er angitt på identifikasjonsplaten 

3 259. 

Kulevekt 

Med kulevekt eller kuletrykk menes 

den kraften som tilhengeren trykker 

på koblingskulen med. Den kan endres 

ved å fordele vekten annerledes 

på tilhengeren. 

Største tillatte kulebelastning (75 kg) 

finner du på identifikasjonsplaten til 

tilhengerfestet og i vognkortet. Forsøk 

å oppnå maksimal kulevekt, særlig 

for tunge tilhengere. Kulevekten 

må aldri være under 25 kg. 

Bakaksellast 

Med tilkoblet tilhenger og fullastet 

trekkbil kan den tillatte bakaksellasten 

(se fabrikasjonsplaten eller bilens 

dokumenter) overskrides med 60 kg, 

og bilens tillatte totalvekt med 60 kg. 

Dersom den tillatte bakaksellasten 

overskrides, gjelder en høyeste hastighet 

på 100 km/t. 

Tilhengerfeste 

Merk 

Demonter kulestangen når du ikke 

kjører med tilhenger. 

Oppbevare kulestangen 

Vesken med kulestangen er lagret i 

lasterommet. 

Stikk stroppen gjennom høyre bakre 

festeøye, legg den to ganger rundt 

vesken og stram stroppen for å feste.


Montere kulestangen 

Kontroller strammingen på 

kulestangen 

Hekt løs kontakten og vipp den ned. 

Trekk blindpluggen ut av åpningen for 

kulestangen, og plasser den i oppbevaringsrommet. 

■ Det røde merket på dreiehåndtaket 

skal peke mot det grønne merket 

på kulestangen. 

■ Avstanden mellom dreieknappen 

og kulestangen må være ca. 6 mm. 

■ Nøkkelen må stå i posisjon c. 

Ellers må kulestangen strammes før 

den settes inn: 

■ Lås opp kulestangen ved å dreie 

nøkkelen til c. 

■ Trekk ut dreiehåndtaket, og drei det 

mot høyre til anslag. 

Sette inn kulestangen


Før inn den strammede kulestangen i 

åpningen, og trykk kraftig oppover til 

den går hørbart i lås. 

Dreiehåndtaket går automatisk tilbake 

til utgangsstillingen og ligger 

igjen inntil kulestangen uten noen 

spalte mellom. 

9 Advarsel 

Ikke ta i dreiehåndtaket ved innsettingen. 

Lås kulestangen ved å dreie nøkkelen 

til posisjon e. Ta ut nøkkelen og 

lukk beskyttelsesdekslet. 

Krok for sikkerhetswire 

Hekt sikkerhetswiren fast i øyet. 

Kontroller at kulestangen er riktig 

montert 

■ Det grønne merket på dreiehåndtaket 

skal peke mot det grønne merket 

på kulestangen. 

■ Det skal ikke være noen åpning 

mellom dreiehåndtaket og kulestangen. 

■ Kulestangen skal være låst helt fast 

i festeåpningen. 

■ Kulestangen skal være låst og nøkkelen 

trukket ut. 

9 Advarsel 

Kjøring med tilhenger er kun tillatt 

når kulestangen er riktig montert. 

Oppsøk et verksted dersom du får 

problemer med å feste kulestangen 

riktig. 

Demontere kulestangen 

Åpne beskyttelsesklaffen, og drei 

nøkkelen til posisjon c for å låse opp 

kulestangen. 

Trekk ut dreiehåndtaket, og drei det 

mot høyre til anslag. Trekk ut kulestangen 

nedover.


Sett inn blindpluggen i åpningen. Vipp 

bort kontakten. 

Stabilitetsstøtte for 

tilhenger 

Hvis systemet registrerer slingrebevegelser, 

reduseres motoreffekten og 

bilen/tilhengeren bremses selektivt 

opp, til slingringen opphører. Hold rattet 

så rolig som mulig mens systemet 

virker. 

Stabilitetsstøtte for tilhenger (TSA) er 

en funksjon i den elektroniske stabilitetskontrollen 

3 167.

214 Pleie av bilen 

Pleie av bilen 

Generell informasjon .................. 214 

Kontroll av bilen ......................... 215 

Skifte pære ................................ 222 

Elektrisk anlegg ......................... 230 

Verktøy i bilen ............................ 237 

Hjul og dekk ............................... 237 

Bruk av startkabler ..................... 249 

Tauing ........................................ 251 

Utvendig pleie ............................ 253 


Tilbehør og endringer av 

bilen 

Vi anbefaler å bruke originale deler og 

tilbehør samt fabrikkgodkjente deler 

for den spesifikke biltypen. Vi kan ikke 

vurdere eller garantere påliteligheten 

av andre produkter – selv om de har 

en offentlig eller annen godkjenning. 

Det elektriske systemet må ikke modifiseres, 

f.eks. i form av endringer i 

elektroniske styreenheter (chiptuning). 

Merk 

Under transport av bilen på tog eller 

på bergingsbil, kan skvettlappene 

bli skadet. 

Lagring av bilen 

Parkering i lengre tid 

Hvis bilen skal settes bort for flere 

måneder: 

■ Vask og voks bilen. 

■ Få kontroller voksen i motorrommet 

og på understellet. 

■ Rengjør og konserver gummitetningene. 

■ Fyll drivstofftanken helt. 

■ Skift motorolje. 

■ Tøm spylervæskebeholderen. 

■ Kontroller kjølevæskens frost- og 

rustbeskyttelse. 

■ Juster dekktrykket til verdien for full 

belastning. 

■ Parker bilen på et tørt sted med god 

gjennomlufting. Legg inn første gir 

eller still girvelgeren på P. Sikre bilen 

slik at den ikke kan trille. 

■ Trekk ikke til håndbremsen.

Pleie av bilen 215 

■ Åpne motorpanseret, lukk alle dører 

og lås bilen. 

■ Koble polklemmen fra bilbatteriets 

minuspol. Vær oppmerksom på at 

noen systemer ikke er i funksjon, 

f.eks. tyverialarmen. 

Ta i bruk bilen igjen 

Når bilen skal tas i bruk igjen: 

■ Koble polklemmen til bilbatteriets 

minuspol. Aktiver elektronikken til 

de elektriske vinduene. 

■ Kontroller dekktrykket. 

■ Fyll opp spylervæskebeholderen. 

■ Kontroller motoroljenivået. 

■ Kontroller kjølevæskenivået. 

■ Monter eventuelt nummerskiltet. 

Gjenvinning når bilen 

vrakes 

Informasjon om gjenvinningsfirmaer 

(bilopphoggerier) og om gjenvinning 

av biler finner du på vår hjemmeside, 

der dette er krevet i forskrifter. Overlat 

ikke dette til andre enn autoriserte 

gjenvinningsfirmaer. 

Gassdrevne biler må leveres til autoriserte 

gjenvinningsfirmaer for 

gassdrevne biler. 

Kontroll av bilen 

Utføre arbeider 

9 Advarsel 

Kontroller i motorrommet må bare 

utføres når tenningen er slått av. 

Kjøleviften kan fortsette å gå etter 

at tenningen er slått av.


9 Fare 

Tenningssystem og xenon-frontlykter 

bruker svært høy spenning. 

Må ikke berøres. 

Panser 

Åpne 

Trekk i utløserhendelen, og før den 

tilbake til utgangsstillingen. 

Skyv sikkerhetshaken til høyre og 

åpne panseret. 

Panseret holdes automatisk åpent av 

en støtte. 

Hvis panseret åpnes under automatisk 

stans, vil motoren av sikkerhetsgrunner 

automatisk startes igjen. 

Lukke 

Senk motorpanseret, og la det falle i 

lås. Kontroller at motorpanseret er 

låst. 

Motorolje 

Kontroller motoroljenivået manuelt 

med jevne mellomrom for å unngå 

skade på motoren. Sørg for å bruke 

olje med riktig spesifikasjon. Anbefalte 

væsker og smøremidler 3 257. 

Bilen må stå på et plant underlag når 

kontrollen utføres. Motoren skal være 

driftsvarm, og den skal ha vært slått 

av i minst 5 minutter. 

Trekk ut oljepeilepinnen, tørk av, før 

den inn til anslagsflaten på håndtaket, 

trekk ut på nytt og les av motoroljenivået. 

Før inn peilepinnen til anslaget på 

håndtaket og drei den halvveis rundt.


Når motoroljenivået har sunket ned til 

minimumsmerket MIN, etterfyller du 

motorolje. 

Avhengig av motoren benyttes det 

forskjellige oljepeilepinner. 

Vi anbefaler at det brukes samme 

oljegrad som ved forrige skift. 

Motoroljenivået må ikke overskride 

maksimumsmerket MAX på peilepinnen. 

På noen motorer trengs et rør for å 

fylle motorolje. 

Et rør er plassert på høyre side av bagasjerommet. 

Bruk røret til å fylle motorolje i åpningen. 

Etter fylling, legger du røret i plastposten 

og legger den tilbake i oppbevaringsrommet. 

Merk 

Tapp av eller sug ut for mye påfylt 

motorolje. 

Påfyllingsmengder 3 273. 

Sett låsedekselet rett på og skru fast.


Motorkjølevæske 

Kjølevæsken gir frostbeskyttelse ned 

til omtrent -28 °C. I land i nord med 

svært lave temperaturer gir den fabrikkfylte 

kjølevæsken beskyttelse 

ned til omtrent -37 °C. 

kontrollert kjølevæskekonsentrasjonen 

og kontakt verksted for å få fjernet 

årsaken til kjølevæsketapet. 

Spylervæske 

Merk 

Bruk bare godkjent frostvæske. 

Kjølevæskenivå 

Merk 

For lavt kjølevæskenivå kan medføre 

motorskader. 

Når kjølesystemet er kaldt, skal kjølevæskenivået 

ligge over påfyllingsmerket. 

Etterfyll hvis nivået er lavt. 

9 Advarsel 

La motoren kjølne før du åpner 

lokket. Åpne lokket forsiktig, slik at 

trykket slippes langsomt ut. 

Fyll på med en blanding av godkjent 

kjølevæskekonsentrat blandet med 

rent vann i forholdet 1 : 1. Bruk rent 

vann hvis kjølevæskekonsentrat ikke 

er tilgjengelig. Skru lokket godt på. Få 

Fyll på rent vann blandet med en passende 

mengde spylervæske som 

inneholder frostvæske. Se informasjon 

om riktig blandingsforhold på 

kannen med spylervæske.


Merk 

Bruk bare spylervæske med tilstrekkelig 

frostbeskyttelseskonsentrasjon 

for lave temperaturer 

eller brått temperaturfall. 

Bremser 

Når bremsebelegget har nådd en 

minstetykkelse, vil det høres en pipelyd 

under oppbremsing. 

Det er mulig å kjøre videre, men sørg 

for å få skiftet ut bremsebelegget snarest 

mulig. 

Med nye bremsebelegg må du ikke 

foreta unødig kraftige oppbremsinger 

de første turene. 

Bremsevæske 

9 Advarsel 

Bremsevæske er giftig og etsende. 

Unngå kontakt med øyne, 

hud, tekstiler og lakkerte flater. 

Bremsevæskenivået må ligge mellom 

merkene MIN og MAX. 

Renslighet er svært viktig ved etterfylling. 

Urenheter i bremsevæsken vil 

kunne føre til funksjonsforstyrrelser i 

bremsesystemet. Få årsaken til 

bremsevæsketapet fjernet på et verksted. 

Bruk bare høyeffekts-bremsevæske 

som er godkjent for bilen. Bremse- og 

clutchvæske 3 257. 

Batteri 

Biler uten start/stopp-system utstyres 

med et blysyrebatteri. Biler med start/ 

stopp-system utstyres med et AGMbatteri, 

som ikke er et blysyrebatteri. 

Bilbatteriet er vedlikeholdsfritt forutsatt 

at kjøremåten er slik at batteriet 

lades tilstrekkelig. Småkjøring og 

hyppige motorstarter kan tappe batteriet. 

Unngå å bruke unødvendig 

elektrisk utstyr. 

Batterier skal ikke kastes i husholdningsavfallet. 

De skal leveres inn til 

aktuelle mottakssteder. 

Hvis bilen parkeres i mer enn 4 uker, 

kan batteriet utlades. Koble polklemmen 

fra bilbatteriets minuspol. 

Til- og frakobling av bilbatteriet må 

bare gjøres når tenningen er slått av. 

Batterisparer 3 141.


Skifte batteri 

Les dette 

Ethvert avvik fra anvisningene i 

dette avsnittet kan føre til midlertidig 

deaktivering av stopp/start-systemet. 

Når batteriet skiftes, er det viktig å 

kontrollere at det ikke er noen åpne 

ventilasjonshull i nærheten av plusspolen. 

Hvis et ventilasjonshull er 

åpent i dette området, må det stenges 

med en blidplugg, og ventilasjonen i 

nærheten av minuspolen må åpnes. 

Bruk bare batterier som gjør det mulig 

å montere sikringsboksen over batteriet. 

I biler med stopp-start-system, må du 

sørge for å bytte ut AGM-batteri (absorberende 

glassmatte) med et AGMbatteri 

igjen. 

Et AGM-batteri kan identifiseres ved 

hjelp av etiketten på batteriet. Vi anbefaler 

å bruke et originalt Opel-batteri. 

Les dette 

Bruk av andre typer AGM-batterier 

enn det originale Opel-batteriet kan 

føre til at stopp/start-systemets 

ytelse svekkes. 

Vi anbefaler at du overlater utskifting 

av batteriet til et verksted. 


Lade batteriet 

9 Advarsel 

Hvis bilen har stopp/start-system, 

må du kontrollere at ladepotensialet 

ikke overstiger 14,6 volt ved 

bruk av batterilader. Ellers kan 

batteriet skades. 

Bruk av startkabler 3 249. 

Varselsetikett


Betydningen av symbolene: 

■ Ingen gnister, åpne flammer eller 

røyking. 

■ Skjerm alltid øynene. Eksplosive 

gasser kan forårsake blindhet eller 

skade. 

■ Oppbevar batteriet utilgjengelig for 

barn. 

■ Batteriet inneholder svovelsyre, 

som kan forårsake blindhet eller alvorlige 

brannskader. 

■ Se instruksjonsboken for mer informasjon. 

■ Det kan finnes eksplosive gasser i 

nærheten av batteriet. 

Lufting av dieselsystemet 

Hvis tanken er kjørt tom, må dieseldrivstoffsystemet 

luftes. Slå på tenningen 

i 15 sekunder tre ganger. Kjør 

deretter motoren på starteren i maksimalt 

40 sekunder. Gjenta denne 

prosedyren etter minimum 5 sekunder. 

Dersom motoren ikke starter, må 

du søke hjelp hos et verksted. 

Skifte viskerblad 

Løft viskerarmen inntil den blir stående 

i utfelt posisjon, trykk på knappen 

for å frigjøre viskerbladet og fjern 

dette. 

Fest viskerbladet med en liten vinkel 

i forhold til viskerarmen og trykk til det 

klikker på plass. 

Senk viskerarmen forsiktig. 

Viskerblad på bakruten 

Løft viskerarmen. Løsne viskerbladet 

som vist på bildet, og ta det av. 

Fest viskerbladet med en liten vinkel 

i forhold til viskerarmen og trykk til det 

klikker på plass. 

Senk viskerarmen forsiktig.


Skifte pære 

Slå av tenningen og de aktuelle bryterne, 

eller lukk dørene. 

Nye glødelamper må bare holdes i 

sokkelen! Berør ikke pæreglasset 

med bare hender. 

Bruk kun samme type pære ved utskiftingen. 

Skift hovedlyspærer fra inne i motorrommet. 

Halogenhovedlys 

Fjernlys av bi-halogen (1) med en 

pære for nær- og fjernlys. 

Blinklys foran (2). 

Sidelys/kjørelys (3). 

Nær-/fjernlys (1) 

1. Skru dekselet (1) mot klokken, og 

ta det av. 

2. Drei pæreholderen mot venstre 

for å løsne den. Trekk pæreholderen 

ut av reflektoren. 

3. Løsne lyspæreholderen fra kontakten 

ved å trykke på festeknasten. 

4. Bytt pære og koble til bæreholderen 

med kontakten. 

5. Skyv inn pæreholderen, slik at de 

to festeknastene går i inngrep 

med utsparingene reflektoren og 

drei mot høyre for å feste den. 

6. Sett på dekselet, og skru det med 

urviseren.


Blinklys foran (2) 

2. Fjern pæren fra kontakten ved å 

dreie mot klokken. 

3. Bytt og sett inn en ny pære i kontakten 

ved å dreie med klokken. 

4. Sett lyspæreholderen i reflektoren, 

og drei med klokken. 

Sidelys/kjørelys (3) 

1. Drei pæreholderen (2) mot 

venstre for å frigjøre den. Trekk 

pæreholderen ut av reflektoren. 


trekke. 

3. Bytt og sett inn en ny pære i holderen. 





pæreholderen ut av reflektoren.



9 Fare 

Det adaptive frontlyssystemet bruker 

Xenon-hovedlys. 

Xenon-hovedlys brukes med 

svært høy elektrisk spenning. Må 

ikke berøres. La et verksted skifte 

pærer. 

Pærer til fremre blinklys og kurvelys 

kan byttes. 

Sidelys/kjørelys er lysdioder (LED) og 

kan ikke byttes. 

Avkjøringslys (1) 

1. Skru dekselet (1) mot klokken, og 

ta det av. 

2. Drei pæreholderen mot venstre 

for å løsne den. Trekk pæreholderen 

ut av reflektoren. 

3. Løsne pæren fra kontakten ved å 

trekke. 

4. Bytt pære og koble til bæreholderen 

med kontakten. 

5. Skyv inn pæreholderen, slik at de 

to festeknastene går i inngrep 

med utsparingene reflektoren og 

drei mot høyre for å feste den. 

6. Sett på dekselet, og skru det med 

urviseren. 

Avkjøringslys (1). 

Blinklys foran (2).


Blinklys foran (2) 


dreie mot klokken. 





Tåkelys 

Lyspærene er tilgjengelige fra undersiden 

av bilen. 



pæreholderen ut av reflektoren. 

2. Hekt av dekslet. 

Drei lyspæreholderen mot urviseren, 

og fjern den fra reflektoren. 

1. Fjern de ytre skruene fra dekslet. 

De er markert med piler.


3. Løsne lyspæreholderen fra kontakten 

ved å trykke på festeknasten. 

4. Fjern og bytt holderen med pære, 

og fest koplingen. 

5. Sett pæreholderen inn i reflektoren, 

og drei med klokken for å 

feste. 

6. Fest dekslet med skruene. 

Baklys 

2. Fjern skruene, merket med piler. 

5. Fjern og bytt pæren ved å dreie på 

holderen. 

Venstre blinklys (1) 

Baklys (2) 

Bremselys (3) 

1. Hekt av skruedekslet. 

3. Trekk lysenheten forsiktig fra festeklemmene, 

og ta den ut. 

4. Løsne kontakten fra lysenheten.


Ryggelys (4) i bakluken 

2. Drei lyspæreholderen mot urviseren, 


Baklys med lysdiode (LED) til 

baklys og bremselys 

Bare blinklyset (1) kan endres. 

Fjern og bytt pæren ved å dreie på 

holderen. 

6. Koble kontakten til lysenheten. 

7. Monter lysenheten på festetappene 

og fest lysenheten med 

skruene. 

8. Koble til skruedekslet. 

1. Åpne bakluken, og ta av dekslet. 


trekke. 

4. Bytt og sett inn en ny pære i holderen. 



6. Sett på dekselet. 

Tåkebaklys 

Lyspærene er tilgjengelige fra undersiden 

av bilen.




4. Sett pæreholderen inn i reflektoren, 

og drei med klokken for å 

feste. 

Pærekontroll 

Slå på tenningen, og kontroller alle lysene. 

1. På venstre side av bilen skyves 

lampen forover og tas ut av skjermen 

sammen med den bakre delen. 

På høyre side av bilen skyves 

lampen bakover og tas ut av skjermen 

sammen med den frontdelen. 



Blinklys på siden 

For å skifte lyspære må du ta ut lampehuset: 


og ta den ut av huset. 


dreie mot klokken.


Skiltlys 

3. Trekk lyspæren fra lyspæreholderen, 

og skift den ut. 

4. Sett inn pæreholderen og vri med 

klokken. 

5. På bilens venstre side: Sett frontdelen 

inn i skjermen, skyv den forover 

og sett inn den bakre delen. 

På bilens høyre side: Sett bakre 

del inn i skjermen, skyv den bakover 

og sett inn den fremre delen. 

1. Sett skrutrekkeren i utsparingen 

på dekselet, trykk mot siden og 

løsne fjæren. Ta av dekselet. 


trekke. 

3. Bytt pæren og sett den inn i holderen. 

4. Skyv dekslet inn i huset. 

Innvendige lys 

Kupélys foran, leselys 

Overlat pæreskift til et verksted. 

Bagasjeromslys 

Overlat pæreskift til et verksted.


Instrumentpanelbelysning 

Overlat pæreskift til et verksted. 

Elektrisk anlegg 

Sikringer 

Skift ut i samsvar med teksten på den 

defekte sikringen. 

Det er tre sikringsbokser i bilen: 

■ foran til venstre i motorrommet, 

■ i biler med venstreratt, i kupéen, 

bak oppbevaringsrommet, eller i biler 

med høyreratt, bak hanskerommet, 

■ bak et deksel på venstre side i bagasjerommet. 

Slå alltid av den aktuelle bryteren og 

tenningen før du skifter sikring. 

Det er forskjellige typer sikringer i bilen.


Avhengig av sikringstypen kan en defekt 

sikring identifiseres ved at tråden 

er smeltet. Skift ikke ut sikringen før 

årsaken til feilen er fjernet. 

Enkelte funksjoner kan være beskyttet 

med flere sikringer. 

Det kan også være satt inn sikringer 

som ikke har noen funksjon. 

Sikringstrekker 

Det kan være plassert en sikringstrekker 

i sikringsboksen i motorrommet. 

Sett inn sikringstrekkeren ovenfra eller 

fra siden på sikringer med forskjellige 

utforminger, og trekk sikringen ut. 

Sikringsboksen i 

motorrommet 

Sikringsboksen er foran til venstre i 

motorrommet. 

Løsne dekselet, og fell det opp til det 

stopper. Ta av dekselet loddrett oppover.


Nr. Strømkrets 

1 Motorelektronikk 

2 Lambdasonde 

3 Drivstoffinnsprøyting, tenningssystem 

4 Drivstoffinnsprøyting, tenningssystem 

5 – 

6 Speilvarmer, tyverialarmsystem 

7 Viftekontroll, motorelektronikk, 

girelektronikk 

8 Lambdasonde, motorkjøling 

9 Bakruteføler 

10 Batteriføler 

11 Bagasjeromsåpner 

12 Adaptivt frontlys, automatisk 

lysregulering 

13 ABS 

14 Bakrutevisker 


15 Motorelektronikk 

16 Startmotor 

17 Girelektronikk 

18 Oppvarmet bakrute 

19 Elektriske vinduer foran 

20 Elektriske vinduer bak 

21 Bakre elektriske senter 

22 Venstre fjernlys (halogen) 

23 Lyktespylersystem 

24 Høyre nærlys (xenon) 

25 Venstre nærlys (xenon) 

26 Tåkelys foran 

27 Dieseloljeoppvarming 

28 Stopp/start-system 

29 Elektrisk håndbremse 

30 ABS 

31 Adaptiv hastighetskontroll



32 Kollisjonspute 

33 Adaptivt frontlys, automatisk 

lysregulering 

34 Eksosretur 

35 Utvendig bakspeil, regnføler 

36 Klimakontroll 

37 Tankutluftingsmagnetventil 

38 Vakuumpumpe 

39 Midtre kontrollmodul 

40 Frontrutespyler, bakrutespyler 

41 Høyre fjernlys (halogen) 

42 Kjølevifte 

43 Vindusvisker 

44 Vindusvisker 


46 – 

47 Horn 



49 Drivstoffpumpe 

50 Hovedlysnivåstyring, adaptivt 

frontlys 

51 Luftspjeld 

52 Tilleggsvarmer, dieselmotor 

53 Girelektronikk, motorelektronikk 

54 Vakuumpumpe, instrumentpanelgruppe, 

varmeventilasjon, 

klimaanlegg 

Lukk dekselet til sikringsboksen og 

trykk det på plass etter at du har skiftet 

sikring. 

Hvis lokket på sikringsboksen ikke er 

riktig lukket, kan det oppstå feilfunksjon. 


instrumentpanelet 

I biler med venstreratt er sikringsboksen 

plassert bak oppbevaringsrommet 

i instrumentpanelet. 

Åpne rommet, og trykk mot venstre 

for å låse opp. Fell rommet ned, og ta 

det ut.


På biler med høyreratt sitter sikringsboksen 

bak et deksel i hanskerommet. 

Åpne hanskerommet, åpne dekselet 

og fell det ned. 


1 Hastighetskontroll, hastighetsbegrenser, 

adaptiv hastighetskontroll, 

rattkontroller 

2 Utvendige lys, karosserielektronikkmodul 

3 Utvendige lys, karosserielektronikkmodul 

4 Infotainmentsystem 

5 Infotainmentsystem, instrument 

6 Strømuttak, sigarettenner 

7 Strømuttak 

8 Venstre nærlys, karosserielektronikkmodul 

9 Høyre nærlys, karosserielektronikkmodul, 

kollisjonsputemodul 

10 Dørlåser, karosserielektronikkmodul 

11 Kupévifte 

12 – 

13 – 


14 Feilsøkingskontakt (diagnosekontakt) 

15 Kollisjonspute 

16 Strømuttak 

17 Klimaanlegg 

18 Logistikk 

19 Karosserielektronikk 


21 Instrumentpanelgruppe, tyverialarmsystem 

22 Tenningsføler 



25 – 

26 –



bagasjerommet 

Sikringsboksen er på venstre side i 

bagasjerommet, bak et deksel. 

Bruk av sikringer 

Fjern hele boksen hvis bilen har et 

dekkreparasjonssett. 

Ta av dekselet.



1 – 

2 Tilhengeruttak 

3 Parkeringsradar 

4 Selektivt katalysator-reduksjonssystem 

5 – 

6 – 

7 Elektrisk sete 

8 – 


10 Nitrogenoksidføler 

11 Tilhengermodul, tilhengerkontakt 

12 Tilhengermodul 

13 Tilhengeruttak 

14 – 

15 – 


16 Innvendig speil, bakovervendt 

kamera 

17 Strømuttak 

18 – 

19 Oppvarming av rattet 

20 Solgardin 

21 Setevarme 

22 – 

23 – 


25 – 

26 – 

27 – 

28 – 

29 – 

30 – 


31 – 

32 Aktivt dempingssystem, filskiftvarsling


Verktøy i bilen 

Verktøy 

Noen verktøy, slepeøyet og (kun på 

biler med reservehjul) biljekkutstyret 

er plassert i bakre oppbevaringsrom i 

lasteromgulvet. 

Åpne dekselet foran bakluken. 

Hjul og dekk 

Dekkenes og felgenes tilstand 

Kjør langsomt over kanter og mest 

mulig i rett vinkel. Kjøring over skarpe 

kanter kan medføre dekk- og felgskader. 

Ikke klem dekkene inn mot fortauskanten 

når du skal parkere. 

Undersøk hjulene regelmessig med 

henblikk på skader. Søk hjelp hos et 

verksted ved skader eller unormal slitasje. 

Vinterdekk 

Vinterdekk gir sikrere kjøring ved temperaturer 

under 7 °C, og bør derfor 

monteres på alle hjul. 

Fest et hastighetsklistremerke i henhold 

til nasjonale forskrifter i førerens 

synsfelt. 

Dekkbetegnelser 

F.eks. 215/60 R 16 95 H 

215 = Dekkbredde i mm 

60 = Profilforhold (dekkhøyde i 

forhold til dekkbredde) i % 

R = Dekktype: Radial 

RF = Konstruksjonstype: RunFlat 

16 = Felgdiameter i tommer 

95 = Lastindeks, 95 tilsvarer f.eks. 

690 kg 

H = Bokstav for hastighetskode 

Bokstav for hastighetskode: 

Q = opptil 160 km/t 

S = opptil 180 km/t 

T = opptil 190 km/t 

H = opptil 210 km/t 

V = opptil 240 km/t 

W = opptil 270 km/t 

Dekktrykk 

Kontroller dekktrykket når dekkene er 

kalde, minst hver 14. dag og før alle 

lengre turer. Ikke glem reservehjulet. 

Dette gjelder også for biler med dekktrykkovervåking. 

Skru av ventilhetten.


Dekktrykk 3 274 og på merket på 

venstre eller høyre fordørsramme. 

Dekktrykkene gjelder kalde dekk. De 

gjelder for sommer- og vinterdekk. 

Fyll alltid reservehjulet med dekktrykk 

for full last. 

ECO-dekktrykk benyttes for å oppnå 

et lavest mulig drivstofforbruk. 

Feil dekktrykk svekker sikkerheten, 

kjøreegenskapene, komforten og 

drivstofføkonomien samtidig som 

dekkslitasjen øker. 

9 Advarsel 

For lavt dekktrykk kan føre til betydelig 

oppvarming av dekkene og 

indre skader, som i sin tur fører til 

at slitebanen løsner og i verste fall 

til at dekkene punkterer ved høye 

hastigheter. 

Hvis dekktrykket må reduseres eller 

økes på en bil med dekktrykkovervåking, 

slår du av tenningen. 

Dekktrykkovervåking 

Dekktrykkovervåkingen kontrollerer 

trykket på alle de fire hjulene en gang 

i minuttet når bilens hastighet kommer 

over en viss grense. 

Alle hjulene må være utstyrt med 

trykkfølere og dekkene må ha det foreskrevene 

dekktrykket. 

Gjeldende dekktrykk kan vises i Bil 

informasjon meny på førerinformasjonsdisplayet. 

Menyen kan velges med knappene 

på blinklyshendelen. 

Trykk på knappen MENU og velg Bil 

informasjon meny X.


Drei funksjonsvelgeren for å velge 

dekktrykkovervåking. 

Systemets status og små trykkforskjeller 

vises med en varselmelding 

der det aktuelle dekket blinker på 


Merkbare trykkforskjeller mellom dekkene 

på én aksel vises i tillegg av en 

varselmelding på førerinformasjonsdisplayet. 

Større trykkforskjeller vises dessuten 

av kontrollampen w. 

Kontrollampe w 3 108. 


Hvis dekktrykket skal minskes eller 

økes, slå av tenningen. 

Hvis et komplett hjulsett uten følere er 

montert (f. eks. fire vinterdekk), vises 

en melding på førerinformasjonsdisplayet. 

Dekktrykkovervåkingssystemet 

er ikke driftsklart. Ettermontering 

av følere er mulig. 

Et reservehjul eller et midlertidig hjul 

har ikke trykkfølere. Dekktrykkovervåkingen 

fungerer ikke for slike hjul. 

Kontrollampen w tennes. På de 

andre tre hjulene virker systemet som 

før. 

Bruk av vanlige reparasjonssett med 

flytende tettemidler kan virke negativt 

inn på systemets funksjon. Fabrikkgodkjente 

reparasjonssett kan brukes. 

Eksterne radioanlegg med høy effekt 

kan forstyrre dekktrykkovervåkingen. 

Dekktrykkovervåkingens ventilkjerner 

og pakninger må skiftes hver 

gang det legges om dekk. 

Adaptiv dekktrykkfunksjon 

Dekktrykkovervåkingen oppdager 

automatisk om bilen kjøres med et 

dekktrykk som passer for en last opp 

til 3 personer eller full last. 

Hvis dekktrykket skal reduseres, slå 

av tenningen først. 

Autoprogrammering 

Etter hjulskift må bilen stå stille i ca. 

20 minutter, før systemet er beregnet 

på nytt. Programmeringen som følger 

tar opptil 10 minutter ved kjøring med 

hastighet på minst 20 km/t. I dette tilfellet 

kan $ vises, eller trykkverdiene 

kan veksle på førerinformasjonsdisplayet. 

Hvis det oppstår problemer under 

programmeringen vil en varselmelding 

vises på førerinformasjonsdisplayet. 

Temperaturutligning 

Kalde dekk minsker dekktrykket, 

varme dekk øker det. Dekktrykkovervåkingen 

tar hensyn til dette ved varselmeldingene. 

Dekktrykkverdien som vises i førerinformasjonsdisplayet 

viser det faktiske 

dekktrykket. Det er derfor viktig å kontrollere 

dekktrykket med kalde dekk. 

Mønsterdybde 

Kontroller mønsterdybden regelmessig. 

Av sikkerhetsgrunner bør dekkene 

skiftes ut når mønsterdybden er 

2 til 3 mm (vinterdekk ved 4 mm). 

Av sikkerhetsgrunner anbefales det 

at dekkenes mønsterdybde på én aksel 

ikke varierer mer enn 2 mm.


Minste tillatte mønsterdybde 

(1,6 mm) er nådd når slitebanen er 

slitt ned til en slitasjeindikator (TWI = 

Tread Wear Indicator). Plasseringen 

er angitt av merker i dekksiden. 

Hvis slitasjen er større foran enn bak, 

bytter du om for- og bakhjulene regelmessig. 

Pass på at hjulenes rotasjonsretning 

ikke endres. 

Dekk aldres, også når de ikke kjøres. 

Vi anbefaler at dekkene skiftes ut etter 

6 år. 

Dekkskift, og 

hjuldimensjon 

Ved bruk av dekk med en annen dimensjon 

enn de fabrikkmonterte dekkene, 

må speedometeret og det nominelle 

dekktrykket eventuelt omprogrammeres, 

og andre endringer utføres 

på bilen. 

Etter å ha gått over til en annen dekkdimensjon, 

må du få skiftet ut klebeskiltet 

for dekktrykk. 

9 Advarsel 

Bruk av uegnede dekk eller felger 

kan forårsake ulykker og vil gjøre 

bilens typegodkjenning ugyldig. 

Hjulkapsler 

Bruk hjulkapsler og dekk som er fabrikkgodkjent 

for den aktuelle bilen, 

og som dermed oppfyller alle krav til 

den aktuelle felg- og dekkombinasjonen. 

Hvis det brukes hjulkapsler og dekk 

som ikke er fabrikkgodkjent, må dekkene 

ikke ha vulstkant. 

Hjulkapsler må ikke hemme kjølingen 

av bremsene. 

9 Advarsel 

Bruk av uegnede dekk eller hjulkapsler 

kan føre til plutselig lufttap 

og dermed til ulykker. 

Kjettinger 

Kjettinger er bare tillatt på forhjulene. 

Benytt finleddede kjettinger som maksimalt 

bygger 10 mm på slitebanen og 

på innsiden av dekkene (med kjettinglås).


9 Advarsel 

Skader kan føre til at dekket punkterer. 

Kjettinger er ikke tillatt på hjul med dimensjonen 

215/60 R 16 og 

225/50 R 17. 

Kjettinger er ikke tillatt for dekkdimensjonene 

225/45 R 18, 235/45 R 18 og 

235/40 R 19. 

Det er ikke tillatt å bruke kjettinger på 

nødhjul. 

Dekkreparasjonssett 

Mindre skader på slitebanen kan repareres 

med dekkreparasjonssettet. 

Ikke fjern fremmedlegemer fra dekket. 

Skader på dekket som er større enn 

4 mm eller befinner seg på siden av 

dekket, kan ikke repareres med reparasjonssettet. 

9 Advarsel 

Kjør ikke fortere enn 80 km/t. 

Må ikke brukes i lengre tid om gangen. 

Styring og håndtering kan påvirkes. 

Ved dekkskade: 

Trekk til håndbremsen og legg inn 1. 

gir, revers eller P. 

Dekkreparasjonssettet er på venstre 

side av bagasjerommet, bak et deksel. 

1. Ta dekkreparasjonssettet ut av 

rommet. 

2. Ta av kompressoren. 

3. Ta ut den elektriske ledningen og 

luftslangen fra oppbevaringsrommet 

på undersiden av kompressoren.


4. Skru kompressorens luftslange til 

koblingen på flasken med tetningsmiddel. 

5. Fest flasken i holderen på kompressoren. 

Sett kompressoren ved siden av 

dekket slik at flasken med tetningsmiddel 

står. 

6. Skru av ventilhetten på det defekte 

dekket. 

7. Skru påfyllingsslangen på dekkventilen. 

8. Bryteren på kompressoren må 

stilles på J. 

9. Sett kompressorstøpselet i strømuttaket 

eller sigarettennerkontakten. 

For å unngå utlading av batteriet 

anbefaler vi at du lar motoren gå. 

10. Slå vippebryteren på kompressoren 

på I. Dekket fylles med tetningsmiddel. 

11. Mens tetningsmiddelflasken tømmes 

(ca. 30 sekunder), viser kompressorens 

trykkmåler en kort 

stund opptil 6 bar. Så begynner 

trykket å falle. 

12. Alt tetningsmiddel pumpes inn i 

dekket. Deretter fylles dekket med 

luft. 

13. Foreskrevet dekktrykk skal oppnås 

innen 10 minutter. Dekktrykk 

3 274. Når riktig trykk er oppnådd. 

slå av kompressoren.


Dersom det foreskrevne dekktrykket 

ikke oppnås i løpet av 

10 minutter, demonterer du dekkreparasjonssettet. 

Forflytt bilen én 

hjulomdreining. Koble til igjen 

dekkreparasjonssettet, og fortsett 

med påfyllingen i 10 minutter. 

Dersom det foreskrevne dekktrykket 

fortsatt ikke oppnås, er dekket 

for sterkt skadet. Søk hjelp hos et 

verksted. 

Tapp ut overflødig dekktrykk med 

knappen over trykkmåleren. 

Kompressoren må ikke gå lenger 

enn 10 minutter. 

14. Løsne dekkreparasjonssettet. 

Trykk på festeknasten på holderen, 

og trekk tetningsmiddelflasken 

av holderen. Skru dekkfylleslangen 

på den ledige koblingen 

på tetningsmiddelflasken. Dermed 

unngår du at det renner ut 

tetningsmiddel. Legg dekkreparasjonssettet 

i bagasjerommet. 

15. Tetningsmiddel som eventuelt har 

rent ut, fjernes med en klut. 

16. Ta klistremerket på tetningsmiddelflasken 

med maksimalt tillatt 

hastighet, og plasser det i synsfeltet 

til føreren. 

17. Kjør videre umiddelbart, slik at tetningsmiddelet 

fordeles jevnt i dekket. 

Stans, og kontroller dekktrykket 

etter å ha kjørt ca. 10 km (senest 

etter 10 minutter). Skru luftslangen 

rett på dekkventilen og 

kompressoren når du skal kontrollere 

trykket. 

Hvis dekktrykket er over 1,3 bar, 

må det korrigeres. Gjenta prosedyren 

til det ikke er noe trykktap 

lenger. 

Bruk ikke bilen hvis dekktrykket 

har sunket under 1,3 bar. Søk 

hjelp hos et verksted. 

18. Legg bort dekkreparasjonssettet i 

bagasjerommet.


Les dette 

Kjøreegenskapene til det reparerte 

dekket er sterkt redusert. Derfor må 

du få skiftet ut dette dekket. 

Hvis det høres uvanlige lyder eller 

kompressoren blir varm, skal du slå 

av kompressoren i minst 

30 minutter. 

Den innbygde sikkerhetsventilen åpnes 

ved et trykk på 7 bar. 

Kontroller settets holdbarhetsdato. 

Etter denne datoen er tetningsevnen 

ikke lenger garantert. Se holdbarhetsmerkingen 

på tetningsmiddelflasken. 

Skift ut den brukte tetningsmiddelflasken. 

Kasser flasken i henhold til 

gjeldende forskrifter. 

Kompressoren og tetningsmiddelet 

kan brukes fra ca. -30 °C. 

Den medfølgende adapteren kan 

også benyttes til andre ting, som 

f.eks. baller, luftmadrasser, gummibåter 

o.l. De sitter på undersiden av 

kompressoren. For å demontere 

dem, skru på kompressorens luftslange 

og trekk ut adapteren. 

Skifte hjul 

Noen biler er utstyrt med et dekkreparasjonssett 

i stedet for reservehjul 

3 241. 

Gjennomfør følgende forberedelser 

og følg disse anvisningene: 

■ Parker bilen på et plant og solid underlag 

som ikke er glatt. Forhjulene 

skal stå i rett-fram-stilling. 

■ Trekk til håndbremsen og legg inn 

1. gir, revers eller P. 

■ Ta ut reservehjulet 3 246. 

■ Skift aldri flere hjul samtidig. 

■ Bruk jekken bare til å skifte hjul ved 

punktering, ikke til å skifte mellom 

sommer- og vinterhjul. 

■ Hvis underlaget som bilen står på 

er mykt, legger du en plankebit 

(maks. 1 cm tykk) under jekken. 

■ Det må ikke oppholde seg personer 

eller dyr i bilen når den er jekket 

opp. 

■ Kryp aldri under en bil som er oppjekket. 

■ Start ikke bilen når den står på jekken. 

■ Rengjør hjulmutre og -gjenger med 

en ren klut før du monterer hjulet. 

9 Advarsel 

Smør ikke hjulbolten, hjulmutteren 

eller hjulmutterkapselen. 

1. Løsne hettene på hjulmutterne 

med en skrutrekker, og ta dem av. 

Trekk av hjulkapselen med kroken. 

Bilens verktøysett 3 237.


Lettmetallfelger: Løsne hettene 

på hjulmutterne med en skrutrekker, 

og ta dem av. Legg da en myk 

klut mellom skrutrekkeren og lettmetallfelgen 

for å beskytte felgen. 

4. Kontroller at jekken er riktig plassert 

under det aktuelle jekkpunktet. 

2. Fell ut hjulvinna, vær sikker på at 

den kommer godt inn på mutteren 

og løsne hver hjulmutter med en 

halv omdreining. 

3. Noen versjoner kan ha dekket bilens 

jekkepunkter. Trekk dekslet 

mot siden. 

5. Still inn nødvendig høyde på jekken. 

Sett den like under jekkpunktet, 

og sikre at den ikke kan gli.


Sett på hjulnøkkelen og sveiv det 

med jekken riktig innrettet til hjulet 

går klart av bakken. 

6. Skru av hjulmutterne. 

7. Skift hjulet. Reservehjul 3 246. 

8. Skru på hjulmutterne. 

9. Senk bilen. 

10. Sett hjulnøkkelen skikkelig på, og 

krysstram hjulmutterne. Tiltrekkingsmoment 

er 140 Nm. 

11. Rett inn ventilåpningen i hjulkapselen 

i forhold til dekkventilen før 

du setter den på. 

Sett på hjulmutterhettene. 

12. Monter jekkepunktdekslet. 

13. Plasser det utskiftede hjulet 

3 246 samt bilens verktøysett 

3 237. 

14. Kontroller dekktrykket til det nymonterte 

hjulet og hjulmutternes 

tiltrekkingsmoment snarest mulig. 

Få skiftet ut eller reparert det defekte 

dekket snarest mulig. 

Oppjekkingsposisjon for 

løfteplattform 

Plassering av bakre arm for løfteplattform 

sentrisk under utsparingen i terskelen. 

Plassering av fremre arm på løfteplattform 

på understellet. 

Reservehjul 

Noen biler er utstyrt med et dekkreparasjonssett 

i stedet for reservehjul. 

Reservehjulet kan klassifiseres som 

et nødhjul, avhengig av dimensjonen 

på de andre hjulene som er montert 

og gjeldende nasjonale forskrifter. 

Reservehjulet har stålfelg.


Merk 

Bruk av et reservehjul som er mindre 

enn de andre hjulene eller 

sammen med vinterdekk kan påvirke 

kjøreegenskapene. Få skiftet 

ut det defekte dekket snarest mulig. 

3. Sett hjulnøkkelen inn på en mutter 

og drei den mot klokken til du merker 

motstand. 

4. Fortsett med den andre sekskantskruen 

på samme måte. 

Reservehjulet oppbevares i en holder 

under bilgulvet. 

1. Åpne oppbevaringsrommet i bagasjerommet 

3 237. 

2. Fjern begge hettene over sekskantskruene. 

7. Hekt ut sikkerhetswiren. 

5. Løft reservehjulholderen opp og 

løsne begge haspene. 

6. Senk reservehjulholderen. 

8. Senk holderen helt ned, og ta ut 

reservehjulet.


9. Skift hjulet. 

Det skadede hjulet må festes i lasterommet, 

se nedenfor. 

10. Løft det tomme reservehjulholderen 

og fest sikkerhetswiren. 

11. Løft reservehjulholderen lenger 

opp, og fest den i begge haspene. 

De åpne sidene på haspene må 

peke i kjøreretningen. 

12. Lukk den tomme reservehjulsholderen 

ved å dreie begge sekskantmutrene 

med klokken ved 

hjelp av hjulnøkkelen. 

13. Sett hettene på sekskantskruene. 

14. Legg vekk hjulnøkkelen og jekken 

i rommet foran bakluken. 

15. Lukk lokket til oppbevaringsbåsen. 

Når du legger bort reservehjulet i holderen, 

må du passe på at det plasseres 

med ventilen over sporet i holderen. 

Lagre et skadd hjul i 

bagasjerommet 

Reservehjulsholderen er ikke beregnet 

på andre dekkstørrelser enn reservehjulet. 

Et skadet hjul som er bredere enn reservehjulet, 

må lagres i lasterommet 

og festes med en stropp. Bilens verktøysett 

3 237. 

Setene i tredje rad må felles inn 

3 74. 

1. Legg hjulet nær venstre sideveggen 

i bagasjerommet. 

2. Stikk enden av stroppen med 

løkke på gjennom festeringen 

foran på venstre side. 

3. Stikk enden av stroppen med krok 

på gjennom løkken, og trekk i den 

til stroppen er godt festet i festeringen. 

4. Sett stroppen gjennom eikene på 

hjulet som vist på bildet. 

5. Fest kroken i festeringen til 

venstre bak. 

6. Stram stroppen, og fest den med 

spennen.


9 Fare 

Kjør alltid med baksetets rygglene 

felt opp når et skadet hjul i normal 

størrelse transporteres i bagasjerommet. 

9 Advarsel 

Jekk, hjul eller annet utstyr som 

oppbevares usikret i bagasjerommet, 

kan føre til personskader. 

Løst utstyr kan slynges rundt og 

føre til personskader ved en bråbremsing 

eller kollisjon. 

Jekk og verktøy må alltid legges 

på plass og festes i oppbevaringsrommene. 

Skadde hjul som oppbevares i bagasjerommet, 

må alltid festes med 

stroppen. 

Nødhjul 

Bruk av nødhjul kan påvirke kjøreegenskapene. 

Få skiftet ut eller reparert 

det defekte dekket snarest mulig. 

Monter bare ett nødhjul. Kjør ikke fortere 

enn 80 km/t. Kjør langsomt i 

svinger. Må ikke brukes over lengre 

tid. 

Dersom ett av dekkene bak punkterer 

mens bilen tauer et annet kjøretøy, 

monterer du nødhjulet foran og hjulet 

du tar av, bak. 

Kjettinger 3 240. 

Retningsbestemte dekk 

Monter retningsbestemte dekk slik at 

de roterer i kjøreretningen. Rotasjonsretningen 

er angitt med et symbol 

(for eksempel en pil) på dekksiden. 

Dersom hjul er montert mot rotasjonsretningen: 

■ Kjøreegenskapene kan bli påvirket. 

Få skiftet ut eller reparert det defekte 

dekket snarest mulig. 

■ Kjør ekstra forsiktig på vått og snødekket 

underlag. 

Bruk av startkabler 

Bruk aldri hurtiglader til starting. 

Når batteriet er flatt, kan motoren 

startes ved hjelp av startkabler og 

batteriet i en annen bil. 

9 Advarsel 

Vær forsiktig ved start med startkabler. 

Avvik fra anvisningene under 

kan føre til personskader eller 

materielle skader som følge av at 

batteriet eksploderer, eller skade 

på det elektriske anlegget i begge 

bilene. 

9 Advarsel 

Unngå å få batterisyre i øynene, 

på huden, tekstiler og lakkerte flater. 

Væsken inneholder svovelsyre, 

som kan føre til personskader 

og materielle skader ved direkte 

kontakt. 

■ Unngå gnister eller åpen ild i nærheten 

av batteriet.


■ Et utladet batteri kan fryse allerede 

ved en temperaturer på 0 °C. Tin 

opp batteriet hvis det er frosset, før 

du kobler til startkablene. 

■ Bruk vernebriller og beskyttende 

klær ved håndtering av batteriet. 

■ Bruk et starthjelpbatteri med 

samme spenning (12 volt). Kapasiteten 

(Ah) må ikke være vesentlig 

lavere enn i det utladede batteriet. 

■ Bruk startkabler med isolerte klemmer 

og et tverrsnitt på minst 

16 mm 2 (25 mm 2 for dieselmotorer). 

■ Koble ikke det utladede batteriet fra 

det elektriske anlegget i bilen. 

■ Slå av alle unødvendige strømforbrukere. 

■ Bøy deg aldri over batteriet under 

arbeidet. 

■ Klemma på den ene kabelen må 

ikke komme i berøring med klemma 

på den andre kabelen. 

■ Bilene får ikke berøre hverandre 

under starthjelpen. 

■ Trekk til håndbremsen, sett manuelt 

gir i fri og automatgir i P. 

■ Åpne beskyttelseshettene for den 

positive polen på begge batterier. 

Rekkefølge for tilkobling av kabler: 

1. Koble den røde kabel til plusspolen 

på starthjelpbatteriet. 

2. Koble den andre enden av den 

røde kabelen til plusspolen på det 

utladede batteriet. 

3. Koble den svarte kabelen til 

minuspolen på starthjelpbatteriet. 

4. Koble den andre enden av den 

svarte kabelen til et jordingspunkt 

på bilen, f.eks. motorblokken eller 

en motorfestebolt. Fest den så 

langt unna det utladete batteriet 

som mulig, og minst 60 cm. 

Plasser kablene slik at de ikke kommer 

i berøring med roterende deler i 

motorrommet. 

Starte motoren: 

1. Start motoren i bilen som leverer 

startstrøm. 

2. Start den andre motoren etter 

5 minutter. Startforsøk på maksimalt 

15 sekunder og med 

1 minutts mellomrom mellom 

hvert forsøk. 

3. La begge motorene gå på tomgang 

med tilkoblede kabler i ca. 

3 minutter. 

4. Slå på strømforbrukere (f.eks. hovedlys, 

oppvarmbar bakrute) i bilen 

som mottar startstrøm. 

5. Koble fra kablene i nøyaktig motsatt 

rekkefølge.


Tauing 

Tauing av bilen 

Sett en skrutrekker i åpningen på den 

korte siden av dekselet. Løsne dekselet 

ved å bevege skrutrekkeren forsiktig 

mot siden. For å unngå skade 

anbefales det å legge et tøystykke 

mellom skrutrekkeren og rammen. 

Slepeøyet ligger i bilens verktøysett 

3 237. 

Skru slepeøyet helt inn til det stopper 

i vannrett stilling. 

Fest slepetauet, eller helst slepestangen, 

i slepeøyet. 

Slepeøyet må bare brukes til tauing 

og ikke til berging av bilen. 

Slå på tenningen for å frigjøre rattlåsen, 

og for å kunne betjene bremselys, 

horn og vindusvisker. 

Sett bilen i fri (nøytral). 

Merk 

Igangkjøringen må skje langsomt. 

Kjør jevnt uten rykk. For stor trekkraft 

kan skade bilen. 

Når motoren ikke går, kreves det betydelig 

mer kraft for å bremse og 

styre. 

Koble inn omluftsystemet og lukk vinduene, 

slik at eksos fra trekkbilen ikke 

trenger inn i kupeen. 

Biler med automatgir: Bilen må taues 

forlengs, ikke fortere enn 80 km/t og 

ikke lenger enn 100 km. I alle andre 

tilfeller og når giret er defekt, må forakselen 

løftes fra bakken. 


Skru ut slepeøyet etter tauingen. 

Sett inn dekselet nederst, og lukk.


Taue en annen bil 

Skru ut slepeøyet etter tauingen. 

Sett inn dekselet nederst, og fest. 

Sett en skrutrekker i åpningen på den 

nedre kanten på dekselet. Løsne dekselet 

ved å bevege skrutrekkeren forsiktig 

nedover. For å unngå skade anbefales 

det å legge et tøystykke mellom 

skrutrekkeren og rammen. 

Slepeøyet ligger i bilens verktøysett 

3 237. 

Skru slepeøyet helt inn til det sto

Se instruksjonsbok

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles