20.11.2014 Views

560210 Bruksanvisning

560210 Bruksanvisning

560210 Bruksanvisning

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

<strong>Bruksanvisning</strong><br />

<strong>Bruksanvisning</strong><br />

Hjelpestarter/Starthjälp<br />

Powerstart 900<br />

m/kompressor<br />

Art.no.<strong>560210</strong>


VIKTIG !<br />

Les bruksanvisning nøye før bruk og følges nøye.<br />

TEKNISK DATA<br />

MODEL 900<br />

ART.NR: <strong>560210</strong><br />

SPENNING<br />

12V<br />

BATTERI<br />

15 Ah.<br />

TOPPEFFEKT<br />

900 Ah<br />

HJELPESTARTEFFEKT 400 Ah<br />

VEKT<br />

16 KG<br />

LADER<br />

NETTSPENNING<br />

FREKVENS<br />

EFFEKT 12V<br />

Hjelpestarter 900 m/kompressor<br />

230V<br />

50Hz<br />

500mA<br />

UTSTYR<br />

LADER<br />

LADEKABEL MED SIGARETTENNER-KONTAKT<br />

KABEL TIL “BACKUP” STRØM<br />

2 STK. ARBEIDSLYS<br />

KOMPRESSOR M/ASS. ADAPTERE<br />

3 STK. 12V UTTAK<br />

7. Kan kun benyttes for 12V.<br />

8. Denne enheten er kun beregnet som hjelpestart og kan på<br />

ingen måte erstatte et bilbatteri<br />

9. Pass på så rene kontaktflater som mulig da skitne og våte<br />

flater kan forårsake krypstrøm.<br />

10. Ikke utsett enheten for regn, snø eller områder med høy<br />

luftfuktighet da dette kan ødelegge enheten og forårsake<br />

strømstøt.<br />

11. La ingen barn betjene eller holde noen deler av enheten.<br />

12. Når enheten ikke er i bruk må den lagres på et tørt sted.<br />

Ikke la den stå i solen, i nærheten av varme eller på et<br />

fuktig gulv/lokale.<br />

13. Benytt aldri klemmen hvis de er ødelagte/isoleringen er<br />

borte.<br />

14. All reparasjon av enheten bør skje hos kvalifisert personell.<br />

ADVARSEL !<br />

Elektriske støt kan være helsefarlig. Ta aldri på delene som ikke<br />

er isolerte når enheten er i bruk eller slått på.<br />

OVERSIKT<br />

Norsk<br />

FORORD<br />

Vi takker for Deres valg av hjelpestart. Denne bruksanvisningen<br />

inneholder nødvendig informasjon og forskjellige prosedyrer for<br />

effektiv, økonomisk og sikker drift. For å oppnå sikker drift og<br />

lang levetid ber vi dem om å lese bruksanvisningen nøye. Dette<br />

også for deres egen sikkerhet og helse.<br />

For ytterligere detaljer eller opplysninger, ta kontakt med<br />

nærmeste forhandler eller importøren.<br />

Merk<br />

Grunnet konstant forskning og utvikling forbeholder produsent<br />

og importør seg retten til å endre spesifikasjoner, utstyr og prosedyrer<br />

uten forvarsel.<br />

SIKKERHETSREGLER<br />

1. SKRU IKKE PÅ TENNING FØR HJELPESTARTEREN ER<br />

KOBLET TIL<br />

2. Anbefaler alltid at du bruker briller mens du holder på med<br />

syrebaserte batterier.<br />

3. Unngå kontakt med batterisyre. Får du batterisyre på<br />

huden vask av øyeblikkelig. Får du syre i øynene skyll så<br />

fort som mulig og oppsøk lege.<br />

4. Pass på å koble startkablene til rett polaritet. Rød klemme<br />

til ( + ) og svart klemme til ( - ). Feil kan utløse<br />

batterieksplosjon. For å unngå eksplosjonsfare koble den<br />

svarte klemmen (-) til gods(jord) på motoren. Koble først<br />

på den røde og deretter den svarte klemmen<br />

5. Bruk hjelpestarteren i godt ventilerte områder. Ikke røyk<br />

eller vær i nærheten av andre lettantennelige gasser da<br />

batteriet selv utvikler gasser når den blir utsatt for kraftig<br />

lading. Og kan utvikle gnistring.<br />

6. Ikke la den røde og svarte røre hverandre. Dette kan<br />

utvikle gnistring og klemmene kan bli ødelagt. Heller ikke<br />

la den røde klemmen være borti metalldeler på bilen.<br />

Da dette også kan utvikle gnistring og ødelagte deler.<br />

POWERSTART<br />

900<br />

m/kompressor<br />

1. Plassering av klemme<br />

2. Ladekontakt<br />

3. På/Avbryter<br />

4. Indikatorlys for batteritilstand<br />

5. Bryter for arbeidslys<br />

6. Bryter for kompressor<br />

7. Bryter for de 3 12V uttakene<br />

8. 3 stk. 12V strømuttak<br />

9. Strømklemme<br />

10. Lufttrykksmåler<br />

11. Hovedsikring (15A)<br />

12. Arbeidslys<br />

13. 12V ladekabel med sigarettenner-kontakt<br />

14. 220V ladeadapter<br />

15. Kabel med 2 stk. sigarettenner-kontakter (”Backup”)


Hjelpestarter 900 m/kompressor<br />

BRUKE HJELPESTARTEREN<br />

Hjelpestarteren er produsert for å hjelpe kjøretøy og båter å<br />

starte som har 12V. strømanlegg.<br />

Den kan også benyttes til nødhjelp på andre enheter også som<br />

er 12V basert. (strømaggregat osv)<br />

Og som strøm ”backup” når du skifter batteri i din bil<br />

1. Vær sikker på at tenningen på kjøretøyet ikke er på.<br />

2. Koble til den røde klemmen (+).<br />

3. Koble til den svarte klemmen (-), men ikke på minuspolen<br />

på batteriet.<br />

4. Vri tenningsbryteren til tenning, vent ca 2 minutter,<br />

så start bilen.<br />

5. Hvis batteriet er så flatt at tenningslysene ikke kommer<br />

på, la hjelpestarteren være koblet til batteriet i 10–20 min.<br />

før det gjøres et forsøk på å starte kjøretøyet.<br />

6. Hvis kjøretøyet ikke starter, vent minst 3 minutter før du<br />

gjentar prosedyren.<br />

7. Når kjøretøyet går:<br />

• Koble fra den svarte klemmen (-).<br />

• Koble fra den røde klemmen (+).<br />

8. Deretter fjern hjelpestarteren fra kjøretøyet.<br />

BRUK SOM ”BACKUP” STRØM<br />

Nyere kjøretøy har bare flere og flere elektroniske enheter<br />

montert, har som regel minnefunksjoner som:<br />

- Radio/CD/DVD anlegg<br />

- Digitale ur<br />

- Airconditionanlegg<br />

- Kjørecomputere<br />

- På stolene foran<br />

- Motorprogrammeringen/styringen.<br />

Disse er ikke alltid utstyrt med eget backup system mens du<br />

bytter batteri, derfor følger det med en kabel med sigarettennerkontakt<br />

i begge ender. Den ene monteres i sigarettenneren i bilen<br />

og den andre settes i ene 12V uttaket på hjelpestarteren.<br />

INDIKATORLYS FOR BATTERITILSTAND<br />

Fullt grønt lys – Toppladet<br />

Ett grøns lys – God kapasitet<br />

Gult lys – Liten kapasitet, bør lades<br />

Rødt lys – Må lades opp<br />

LADING VED BRUK AV ADAPTEREN<br />

1. Sørg for at bryteren på panelet står i ”OFF”.<br />

2. Plugg først i kontakten til kabelen i ladekontakten på hjelpetarteren.<br />

Deretter sett ladeadapteren i kontakten på veggen.<br />

3. La hjelpestarteren stå og lade i ca. 4 timer. Du kan sjekke<br />

med jevne mellomrom med å trykke inn “ON/OFF”-bryteren<br />

om tilstanden på hjelpestarteren via indikatorlampene på<br />

frontpanelet.<br />

4. Hjelpestarteren tar ikke skade av om ladeadapteren blir<br />

stående i, da den slutter ladingen automatisk når batteriet<br />

er fullt. Den kan godt stå i ladeadapteren hele tiden når den<br />

ikke er i bruk da denne vil sjekke tilstanden på hjelpestarteren.<br />

Norsk<br />

LADING VED BRUK AV SIGARETTENNER-UTTAKET<br />

1. Sørg for at bryteren på panelet står i ”OFF”.<br />

2. Koble til ledningen som har en liten kontakt i den ene<br />

enden og sigarettenner-kontakt i den andre enden.<br />

3. Koble først til ladekontakten, deretter i sigarettennerkontakten<br />

i bilen.<br />

Denne ladeformen er ikke like effektiv som den stasjonære med<br />

ladeadapteren, men nok til at du kan få opp igjen strøm på den<br />

etter bruk.<br />

SIKRINGER<br />

Hovedsikring 15A. (pos. 11)<br />

Denne hjelpestarteren/kompressoren har en hovedsikring plassert<br />

i frontpanelet. Hvis sikringen skulle være gåen, sjekk årsaken og<br />

erstatt sikringen med en tilsvarende.<br />

OBS! Maksimum 15A. Det følger 1 stk. reservesikring med<br />

hjelpestarteren/kompressoren.<br />

Sikring sigarettenner-kontakt<br />

I hver av sigarettkontaktene finnes det en 10A sikring. Sigaretttenner-kontakten<br />

åpnes ved å skru løs tuppen av kontakten.<br />

Hvis sikringen skulle være gåen, sjekk årsaken og erstatt<br />

sikringen med en tilsvarende. OBS! Maksimum 10A.<br />

VIKTIG!<br />

Erstatt aldri en gåen sikring med en sikring som har høyere<br />

amperestyrke enn anbefalt fra leverandøren/produsenten.<br />

KOMPRESSOR<br />

VIKTIG!<br />

Ikke fyll for mye luft. Følg produsentens anbefalinger for<br />

enheten som skal fylles med luft.<br />

La kompressoren avkjøle seg hvis den er i bruk i over 10 minutter.<br />

BRUK:<br />

1. Sjekk produsentens anbefalinger for det som skal fylles med<br />

luft. Dette for å unngå overfylling med luft.<br />

2. Ta ut luftslangen, som finnes i oppbevaringsrommet bak på<br />

hjelpestarteren/kompressoren, og koble til enheten som skal<br />

blåses opp. Bruk eventuelt en av de medfølgende adapterne<br />

(til f. eks. madrass eller ball).<br />

3. Slå over låsehendelen på munnstykket for luftfylling starter.<br />

4. Slå på kompressoren med bryteren (pos. 6) på frontpanelet.<br />

Hovedbryteren (pos. 3) må da være i posisjon ”ON”.<br />

5. Mens luftfyllingen pågår, følg med på lufttrykksmåleren<br />

(pos. 10) til ønsket lufttrykk er oppnådd. Slå så av<br />

kompressoren, og deretter hovedbryteren.<br />

6. Koble så fra luftslangen, som plasseres i oppbevaringsrommet<br />

bak på hjelpestarteren/kompressoren.


VIKTIGT !<br />

Läs bruksanvisningen noga före användning och följ den.<br />

TEKNISK DATA<br />

MODEL 900<br />

ART.NR: <strong>560210</strong><br />

SPÄNNING<br />

12V<br />

BATTERIKAPACITET 15 Ah.<br />

TOPPEFFEKT<br />

900 Ah<br />

HJÄLPSTARTEFFEKT 400 Ah<br />

VIKT<br />

16 KG<br />

LADDARE<br />

NÄTSPÄNNING<br />

FREKVENS<br />

EFFEKT 12V<br />

Starthjälp 900 m/kompressor<br />

230V<br />

50Hz<br />

500mA<br />

UTRUSTNING<br />

LADDARE<br />

LADDNINGSKABEL MED CIGARETTUTTAGS-KONTAKT<br />

KABEL TILL “BACKUP” STRÖM<br />

2 ST ARBETSBELYSNING<br />

KOMPRESSOR M/ASS. ADAPTERE<br />

3 ST 12V ELUTTAG<br />

Svensk<br />

7. Kan endast användas för 12V.<br />

8. Denna enhet är endast avsedd som hjälpstart och kan på<br />

inga villkor ersätta ett bilbatteri.<br />

9. Se till så att kontaktytorna är så rena som möjligt, då<br />

smutsiga och våta ytor kan förorsaka krypström.<br />

10. Utsätt inte enheten för regn, snö eller områden med hög<br />

luftfuktighet, då detta kan förstöra enheten och orsaka<br />

strömstötar..<br />

11. Låt inget barn använda eller hålla i någon del av enheten.<br />

12. När enheten inte används bör den förvaras på ett torrt<br />

ställe. Låt den inte stå i solen, i närheten av värme eller på<br />

ett fuktigt golv/lokal.<br />

13. Använd aldrig klämmorna om de är förstörda eller om<br />

isoleringen är borta.<br />

14. Reparation av enheten får endast utföras av behörig<br />

elektromontör.<br />

VARNING!<br />

Elektriska stötar kan vara hälsofarliga. Ta aldrig på delar som<br />

inte är isolerade, när enheten används eller är tillkopplad.<br />

ÖVERSIKT<br />

FÖRORD<br />

Vi tackar för ert val av hjälpstart. Denna bruksanvisning innehåller<br />

nödvändig information och viktiga anvisningar för effektiv, ekonomisk<br />

och säker drift. För att uppnå säker drift och lång livstid på<br />

hjälpstarten ber vi er om att läsa bruksanvisningen noga. Även för<br />

er egen säkerhet och hälsa. För ytterligare detaljer eller upplysningar,<br />

ta kontakt med närmaste återförsäljare eller importören.<br />

Obs!<br />

På grund av konstant forskning och utveckling förbehåller producent<br />

och importör sig rätten till att ändra specifikationer, utrustning<br />

och användning utan att meddela om det.<br />

SÄKERHETSREGLER<br />

1. SÄTT INTE PÅ TÄNDNINGEN FÖRE HJÄLPSTARTAREN<br />

ÄR TILLKOPPLAD.<br />

2. Använd alltid skyddsglasögon medan du håller på med<br />

syrabaserade batterier.<br />

3. Undvik kontakt med batterisyran. Får du batterisyra på<br />

huden tvätta av det ögonblickligen. Får du syra i ögonen,<br />

skölj ögat direkt och uppsök läkare.<br />

4. Se till att koppla startkablarna till rätt polaritet.<br />

Röd klämma till ( + ) och svart klämma till ( - ). Fel kan<br />

utlösa batteriexplosion. För att undvika explosion koppla<br />

den svarta klämman (-) till gods(jord) på motorn. Koppla<br />

först till den röda och därefter den svarta klämman<br />

5. Använd hjälpstarten i väl ventilerat utrymme. Rök inte eller<br />

var inte i närheten av andra lättantändliga gaser då<br />

batteriet själv utvecklar gaser när det blir utsatt för kraftig<br />

laddning. Det kan även bildas gnistor.<br />

6. Se till så att inte den röda och svarta klämman vidrör<br />

varandra, då detta kan utveckla gnistbildning och<br />

klämmorna kan bli förstörda. Låt inte heller den röda<br />

klämman vidröra metalldelar på bilen. Det kan också bli<br />

gnistbildning och förstöra klämman.<br />

POWERSTART<br />

900<br />

m/kompressor<br />

1. Placering av klämma<br />

2. Laddningskontakt<br />

3. På/Av<br />

4. Indikatorlampa för batteristyrka<br />

5. Strömbrytare för arbetsbelysning<br />

6. Strömbrytare för kompressor<br />

7. Strömbrytare för de tre 12V uttagen<br />

8. 3 st 12V eluttag<br />

9. Strömklämma<br />

10. Lufttrycksmätare<br />

11. Huvudsäkring (15A)<br />

12. Arbetsbelysning<br />

13. 12V laddningskabel med cigarettuttags-kontakt<br />

14. 220V laddningsadapter<br />

15. Kabel med 2 st cigarettuttags-kontakter (”Backup”)


Starthjälp 900 m/kompressor<br />

ANVÄNDNING AV HJÄLPSTARTAREN<br />

Hjälpstartaren är tillverkad för att hjälpa motorfordon och båtar,<br />

som har 12V batteri, till att starta. Den kan också användas som<br />

nödstart till andra enheter som er 12V baserad (t.ex. elverk<br />

mm). Och som ström”backup” när du byter batteri i din bil.<br />

1. Var säker på att tändningen på motorfordonet inte är<br />

påslagen.<br />

2. Koppla till den röda klämman (+).<br />

3. Koppla till den svarta klämman (-), men inte på minuspolen<br />

på batteriet.<br />

4. Vrid tändningsbrytaren till tändning, vänta ca 2 minuter,<br />

så starta bilen.<br />

5. Om batteriet är så tomt, så att instrumentbelysningen inte<br />

lyser, låt då hjälpstarten vara kopplad till batteriet i 10–20<br />

minuter, innan det görs ett nytt försök att starta fordonet.<br />

6. Om fordonet inte startar, vänta minst 3 minuter innan du<br />

försöker på nytt.<br />

7. När fordonet går:<br />

• Koppla från den svarta klämman (-).<br />

• Koppla från den röda klämman (+).<br />

8. Ta därefter bort hjälpstarten från fordonet.<br />

VID ANVÄNDNING SOM ”BACKUP” STRÖM<br />

Nyare bilar har fler och fler elektroniska enheter monterade,<br />

med minnesfunktioner<br />

som:<br />

- Radio/CD/DVD inställningar<br />

- Digital klocka<br />

- Airconditioninställningar<br />

- Kördator<br />

- Stolinställning<br />

- Motorprogrammeringen/styrningen.<br />

Dessa är inte alltid utrustade med eget backup system medan<br />

du byter batteri, därför följer det med en kabel med cigaretttändar<br />

kontakt i bägge ändar. Den ena sätts i cigarettändaren i<br />

bilen och den andre sätts i ena 12V uttaget på starthjälpen.<br />

INDIKATORSLAMPOR FÖR BATTERISTYRKA<br />

Helt grön lampa - Fulladdat<br />

En grön lampa – God kapacitet<br />

Gul lampa – Liten kapacitet, bör laddas<br />

Röd lampa – Måste laddas<br />

LADDNING VID ANVÄNDNING AV ADAPTERN<br />

1. Se till så att brytaren på panelen står i läge ”OFF”<br />

2. Sätt först i kontakten till kabeln i laddningskontakten på<br />

hjälpestartaren. Sätt därefter laddningsadaptern i<br />

kontakten på väggen.<br />

3. Låt hjälpstartaren stå och ladda i ca. 4 timmar. Du kan<br />

kontrollera laddningen med jämna mellanrum på<br />

indikatorlampene. Detta gör du genom att trycka in<br />

ON/OFF-brytaren, på hjälpstartaren.<br />

4. Hjälpstartaren tar inte skada av om laddadaptern blir<br />

stående,då den stänger av laddningen automatiskt när<br />

batteriet är fullt. Den kan gott stå i laddadaptern hela tiden<br />

när den inte är i bruk då den kontrollerar tillståndet på<br />

hjälpstartaren.<br />

Svensk<br />

LADDNING VID ANVÄNDNING<br />

AV CIGARETTÄNDAR UTTAGET<br />

1. Se till så att brytaren på panelen står i läge ”OFF”<br />

2. Koppla till ledningen som har en liten kontakt i ena änden<br />

och cigarettändar kontakt i andra änden.<br />

3. Koppla först till laddningskontakten, därefter i<br />

cigarettändaren i bilen.<br />

Denna laddningsform är inte lika effektiv som den stationära<br />

med laddningsadaptern, men tillräckligt för att få ström på<br />

batteriet igen.<br />

SÄKRINGAR<br />

Huvudsäkring 15A. (pos. 11)<br />

Denna laddare/booster har en huvudsäkring placerad i frontpanelen.<br />

Om säkringen har gått, ta reda på orsaken och byt ut<br />

säkringen med en likadan. OBS! Max 15A. Det medföljer en reservsäkring<br />

med laddaren/boostern.<br />

Säkring till cigarettuttags-kontakt<br />

I varje cigarettuttags-kontakt finns det en 10A säkring.<br />

Cigarettuttags-kontakten öppnas genom att skruva av toppen<br />

på kontakten. Om säkringen har gått, ta reda på orsaken och<br />

byt ut säkringen med en likadan. OBS! Max 10A.<br />

VIKTIGT!<br />

Byt aldrig en säkring som har gått med en som har högre<br />

amperestyrka än den leverantören/producenten har rekommenderat.<br />

KOMPRESSOR<br />

VIKTIGT!<br />

Fyll inte på med för mycket luft. Följ producentens rekommendationer<br />

för enheten som skall fyllas med luft.<br />

Låt kompressorn svalna om den används mer än 10 minuter.<br />

ANVÄNDNING<br />

1. Följ producentens rekommendationer för det som skall<br />

fyllas med luft. Detta för att undgå överfyllning med luft.<br />

2. Ta ut luftslangen, som finns i förvaringsfacket bak på kom<br />

pressorn, och koppla till enheten som skall blåsas upp.<br />

Använd eventuellt en av de medföljande adaptrarna (för tex<br />

madrass eller boll).<br />

3. Sätt fast låsspaken på munstycket innan pumpningen börjar.<br />

4. Sätt igång kompressorn med strömbrytaren (pos. 6) på<br />

frontpanelen. Huvudströmbrytaren (pos. 3) skall då vara i<br />

position ON.<br />

5. Under tiden luftpåfyllning pågår, kontrollera lufttrycksmätar<br />

en (pos. 10) tills önskat lufttryck är uppnått. Slå av kom<br />

pressorn, och därefter huvudströmbrytaren.<br />

6. Koppla sedan från luftslangen, som placeras i förvarings<br />

facket bak på kompressorn.


Svensk<br />

GARANTI<br />

Maskinen har 2 års garanti gällande från av köparen styrkt innköpsdatum.<br />

Garanti gäller endast för material- eller<br />

fabrikationsfel. Garanti upphör att gälla om bruksanvisningen ej<br />

följts eller om maskinen utsatts för<br />

onormal belatning eller drift. Alla transportkostnader<br />

eller demonteringskostnader är för köparens räkning.<br />

Vid eventuella tvister gäller Allmänna reklamationsnämdens<br />

rekommendationer.<br />

TILLVERKAR DEKLARATION<br />

Undertecnad firma<br />

Gisle Krigsvoll AB<br />

B Jönssons v 4<br />

S-302 41 Halmstad<br />

försäkrar under eget ansvar att maskinen<br />

Produkt ....................Starthjälp m/kompressor<br />

Märke ......................Gebe<br />

Modell typ ................Powerstart 900<br />

Norsk<br />

GARANTI<br />

Maskinen har 2 års garanti gjeldende fra innkjøpsdato.<br />

Garantien gjelder kun for material- eller fabrikasjonsfeil.<br />

Garantien opphører å gjelde dersom bruksanvisningen ikke er<br />

fulgt, eller om maskinen har blitt utsatt for<br />

unormal belastning eller drift. Alle transport- og demonteringskostnader<br />

er for kjøpers regning. Ved eventuelle tvister gjelder<br />

Kjøpsloven.<br />

SAMSVARSERKLÆRING<br />

Undertegnede firma<br />

Sivilingeniør Gisle Krigsvoll AS<br />

Industrivn. 61<br />

N-7005 Trondheim<br />

forsikrer under eget ansvar at maskinen<br />

Produkt ....................Hjelpestarter m/kompressor<br />

Merke ......................Gebe<br />

Modell ......................Powerstart 900<br />

överensstämmer med följande norm<br />

EN60335-1, EN61000-3-11, EN61000-3-2,<br />

EN55014-1, EN55014-2<br />

enl. bestämmelser och riktlinjerna i direktiv<br />

98/37/EC, 89/336/EEC, 93/68/EEC,<br />

73/23/EEC<br />

er i overensstennelse med normene<br />

EN60335-1, EN61000-3-11, EN61000-3-2,<br />

EN55014-1, EN55014-2<br />

samt bestemmelser gitt i direktiv<br />

98/37/EC, 89/336/EEC, 93/68/EEC,<br />

73/23/EEC<br />

Halmstad, 2004-10-06<br />

Trondheim, 06.10.2004<br />

VD, Gisle Krigsvoll AB<br />

Daglig leder, Sivilingeniør Gisle Krigsvoll AS<br />

Ändringar<br />

Text, bilder och uppgifter gäller vid tryckning av denna bruksanvisning.<br />

Vi förbehåller oss rätten att uppdatera bruksanvisningen,<br />

om maskinen skulle ändras väsentligt.<br />

Endringer<br />

Tekst, bilder og data er gjeldende når denne bruksanvisningen<br />

går i trykken. Om maskinen skulle endres vesentlig, forbeholder<br />

vi oss retten til å oppdatere bruksanvisningen.<br />

2004 © Gisle Krigsvoll AB<br />

2004 © Sivilingeniør Gisle Krigsvoll AS<br />

Art.no <strong>560210</strong>

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!