Les historien om ektemannen fra Strai som kjÃ¸rte til G-Bil ... - SiteGen

ilavisen 

N r . 11 : : D E S E M B E R 2 0 1 0 : : 1 5 . å r g a n g 

Rallyesset 

Svein Frustøl 

lærer deg 

triksene 

på glatta 

SIDE 18-19 

Anita fra 

Flekkerøy 

skrev 

Norges beste 

Ford-historie 

SIDE 16 

PRØVEKJØRT 

• Volkswagen Passat 

• Kia Sportage 

• BMW X3 

• Hyundai ix20 

• Ford Mondeo 

• Suzuki Swift 

KONKURRANSE; 

VINN BILAVISENS 

TILHENGER 

SIDE 35 

Foto: KJELL INGE SØREIDE 

Les historien om ektemannen fra Strai som kjørte til G-Bil for å 

skifte ei lyspære og kom hjem med en bil i julegave til mor. 

Side 26-27

P R Ø V E T U R 

En bortimot perfekt familie 

Her er familiebilen som kan bli Norges mest 

solgte bil i 2011: Nye Volkswagen Passat vil for 

mange være den perfekte familiebil. 

Passaten er blitt mer drivstoffgjerrig, 

komfortabel, lettkjørt og prisgunstig 

enn sin forgjenger. Hva mer kan man 

ønske seg av en ny bil 

Volkswagens heteste nyhet dukket 

opp i forretningene i årets siste måned. 

Fabrikkens velkjente familiebil 

har fått seg en skikkelig overhaling. 

Rundt 70 prosent av bilens komponenter 

er nye. Panser, forskjermer, 

grill og bakpart har fått nytt design. 

En av de mest markante endringene 

befinner seg under panseret; 10 

forskjellige motoralternativer med 

ny og forbedret drivstofføkonomi. 

Enkelte av motorene har fått drivstofføkonomien 

forbedret med opptil 

19 prosent, takket være start/stoppfunksjon 

og ytterligere fintuning av 

Blue Motion-teknologien. 

Takket være lavere CO2-utstipp 

har de fleste utgavene dessuten gått 

ned i pris, enkelte med opptil 15.000 

kroner. Det slår godt an hos kundene, 

ifølge selger Dag Rune Simonsen. 

– Jeg har blokka full av gode argumenter 

for hvorfor bilkunder bør 

velge den nye Passaten framfor konkurrentene 

i familiebilklassen, sier 

Simonsen. 

Innvendig preges Passaten av økt kvalitet, med mye krom og børstet metall i interiøret. Bilen 

leveres i tre utstyrsnivåer; Trendline, Comfortline og Highline. 

Det er ikke vanskelig å se at det er en Volkswagen Passat, selv om 70 prosent av bilen er ny. Spesielt merkb 

Folkeutgaven 

Bilavisen banket på døra hos Gumpens 

Auto Vest for å prøvekjøre den nye Passaten 

samme dag som den ble kjørt inn 

i forretningen. Var bilen virkelig blitt så 

mye bedre enn forgjengeren 

Prøvebilen vår, en skinnende blank 

stasjonsvogn uberørt av vinterens 

salt og skitt, ble villig med på en tur 

ut i kulda. For en gangs skyld var 

prøvebilen en folkelig utgave, med 

minste motor og mellomste utstyrnivå 

(Comfortline) og en prislapp på 

328.000 kroner. 

– En 1,6 liters turbodiesel med 105 

hestekrefter er ikke mye å skilte med, 

sa jeg. 

Men der tok jeg feil. Passaten reagerte 

resolutt når man trykket på gasspedalen. 

Turboen sørger for at man får glede av 

dreiemomentet på 250 Nm hele veien 

på turtallsstigen. Den store Passaten 

med den lille motoren virket ikke undermotorisert. 

En av de største forandringene er likevel 

støynivå og kjørekomfort. Nye 

dører og forbedret isolasjon har gjort 

bilen langt mer støysvak enn forgjengeren. 

Det bidrar til økt kjørekomfort. 

Det samme gjør setene, som er blitt mer 

behagelige og tilpasningsvennlige. Et 

fintunet understell sørger dessuten for 

Volkswagen 

Passat 

Bensin: 1,4 l/122 hk, 1,8 l/160 hk, 

2,0 l/210 hk 

Diesel: 1,6 l/105 hk, 2,0 l/140 hk, 

2,0 l/ 170 hk 

Prøvekjørt versjon: 1,6 l/105 hk 

diesel Comfortline 

Pris:328.000 kroner 

Vekt: 1468 kg 

Dreiemoment: 250 Nm 

Forbruk: 0,44 l/mil (blandet kjøring) 

CO2: 116 g/km 

l/b/h: 477/182/151 cm 

at bilen har fått bedre kjøreegenskaper. 

Litt mer luksus 

Premiumsfølelsen er skrudd opp et par 

hakk på den nye utgaven. Det gjenspeiler 

seg i eksteriøret ved en ny smilende grill 

og nye lykter som er hentet fra konsernets 

mindre kjente luksuslimousin, Phaeton. 

Innvendig er det mer krom og børstet 

metall. I tillegg leveres bilen med 

flere finesser som tradisjonelt har 

hørt hjemme på ekstrautstyrslisten til 

langt dyrere biler: For eksempel kan 

automatikken ta over og fikse lukeparkeringen 

for deg. Bilen merker 

dessuten når du er trøtt ved å konstant 

overvåke dine rattbevegelser 

(standard). 

Men ikke alt er nytt i den nye 

Passaten. Plassen bak er den samme 

som i utgående modell. Det betyr 600 

liters bagasjerom og bakseteplass 

som er blant det beste i klassen. 

Prisgunstig 

Passaten kommer gunstig ut prismessig, 

sammenlignet med konkurrentene. 

Prisen starter på rundt 300.000 

kroner. Da kan du velge mellom en 

105 hesterkrefters dieselmotor eller 

2 D E S E M B E R 2 0 1 0

il 

– En fornøyelse å selge 

Dag Rune Simonsen, selger hos Gumpens Auto Vest, 

sier han har blokka full av gode argumenter for hvorfor 

sørlendingene bør kjøpe en Passat. 

– Vi har fått en ny og bedre utgave av en allerede svært 

populær bil. I tillegg er mange utgaver av den blitt rimeligere 

i pris, takket være lavere drivstofforbruk og utslipp. 

Hva mer kan en selger ønske seg Spør Simonsen. 

Han tror at den rimeligste utgaven med 105 hestekrefters 

dieselmotor blir en bestselger. I stedet for å investere 

i en større og sterkere motor, bruker de heller litt penger på ekstrautstyr. 

– Det er min gjetning. Uansett blir Passaten en av Norges desidert mest 

solgte biler i 2011, sier Simonsen. 

are er endringene i fronten. 

en 122 hestekrefters turbomatet 

bensinmotor på 1,4 liter. 

Trenger du flere hestekrefter 

Den rimeligste stasjonsvognen 

med 140 hestekrefters dieselmotor 

og manuelt gir koster 350.000 kroner. 

Ikke så galt, det heller. 

Tekst og foto: EIRIK VIGSNES 

Passaten bremser for deg 

Vil du gjøre minst mulig når du kjører bil Da bør du teste den nye Passaten 

med ekstrautstyret Adaptiv Cruisekontroll (ACC). Det koster rundt 8000 kroner, 

men jobber mye for pengene. Blant annet sørger systemet for å holde 

riktig avstand til bilen foran når du har cruisekontrollen innkoplet. Dersom du 

for eksempel har satt farten til 90 km/t og nærmer deg bilen foran, bremser 

bilen ned automatisk. Når hindringen er borte, økes farten til fastsatt nivå. 

Det betyr at du i prinsippet kan kjøre fra Kristiansand til Arendal uten å 

røre bremsepedalen. 

Systemet kan dessuten redde deg ut av en knipe i byen. I hastigheter 

under 30 km/t nødbremser bilen automatisk for å hindre kollisjon med andre 

biler. Systemet bruker radar og kamera for å overvåke trafikkbildet. 

Redningstjeneste • Bilberging • Bilberging 

Starthjelp • Bildirking • • Bilhjelp • Bilhjelp 

Salg av bildeler • Bil-demontering 

• Bilmontering 

Mottak av vrakbiler 

Telefon 38 00 26 00 • Fax 38 00 26 10 • Dalaneveien 35 • 4618 Kristiansand 

D E S E M B E R 2 0 1 0 3

SIMPLY CLEVER 

G-Bil AS 

www.g-bil.no 

Nyhet! Nå får du Superb, Octavia og Yeti med 4x4 og automatgir. Til en pris de fleste kan leve med. 

Kristiansand 

Skibåsen 1 , 4636 Kristiansand, Tlf.: 24 03 47 00. Faks: 24 03 47 01. 

www.gbil.no 

Foto: Frans Nygaard

VOLVO S60/V60 

SPORTSWAGON 

ÅRETS BIL 2011 

VOLVO V60 D3 163 HK 

FRA KR 413 900,-* 

VOLVO V60 

FRA KR 334 900,-** 

D3 på lager 

for omgående 

levering 

VIL DU VITE MER OM VOLVO V60 SEND «V60» PÅ SMS TIL 2330.. 

* PRIS INKL. FRAKT-, LEVERINGS- OG ADM. KOSTNADER LEVERT FORHANDLER. VOLVO V60 D3 GJ.SN. FORBRUK 5.5 – 6,1 L/100 KM. CO2-UTSLIPP 144 – 162 G/KM. ** DRIVe KOMMER FØR 

SOMMEREN 2011. FORBRUKSDATA IKKE TILGJENGLIG ENNÅ. PRIS KAN ENDRES AVHENGIG AV AVGIFTJUSTERING. ALLE VOLVOS DIESELMODELLER HAR PARTIKKELFILTER SOM STANDARD. 

FORBEHOLD OM TRYKKFEIL. AVBILDET BIL KAN HA EKSTRAUTSTYR. TREFF VOLVO PÅ FACEBOOK.COM/VOLVOCARSNO OG WWW.VOLVOCARS.NO 

Volvo. for life 

Åpningstider: 

Mandag–fredag kl. 9–16 

Torsdag kl. 9–20 

Lørdag kl. 10–14 

– med sikkerhet i Sørlandsparken 

Barstølveien 3 – Sørlandsparken 

4636 Kristiansand 

Tlf. 38 04 90 00 

www.bilforumsoer.no

P R Ø VL E TD UE R 

Vekkelse på vei 

ringen. Nylig prøvekjørte jeg den nye 

Volkswagen Passat, som nå har fått 

dette som standard utstyr. En sensor i 

bilen oppdager når kjøringen blir uregelmessig 

og varsler sjåføren med et 

kraftig lydsignal og en beskjed om at 

nå er det på tide å ta seg en hvil. 

Stadig flere biler kommer med teknologi 

som vekker døsige bilister, for 

eksempel Lane control assist. Systemet 

består av kameraer som leser veimerkingen 

og sender vibrasjonssignaler 

til rattet nå du krysser midtlinje eller 

veiskulder-merkingen. Dersom du har 

mistet grepet på rattet, styrer systemet 

bilen inn i veibanen. 

Dette er gode nyheter. Vekkelsesbølgen 

vil forhåpentligvis gi mange trafikanter 

et lengre - om enn ikke evig - liv. 

Eirik Vigsnes 

Redaktør 

F R A L E S E R N E 

Morgan-entusiaster 

Jeg synes Bilavisen bør lage en reportasje på ildsjelene i Morganklubben 

på Sørlandet. Det er en sak mange vil lese. 

Tore Vesterhus 

4770 Høvåg 

Miljøfiendtlig 

Jeg mener det er feil å opprettholde enveiskjøringen fra Lovisenlund 

skole og ned mot Rundingen på Lund (Oddernesveien) etter at den 

nye E18 kom. Den er både miljøfiendtlig og ufornuftig. 

Ronny-Mikal Hopland 


Nysgjerrig på Kia Sportage 

Jeg synes Bilavisen er en bra avis, med god dekning av bilyheter for 

oss som følger med litt og synes bilstoff er spennende. Jeg synes dere 

bør se nærmere på den nye Kia Sportage. 

Vidar Bergland 

4700 Vennesla 

Redaksjonen kan innfri ønsket allerede i dette nummeret. Les vår prøvekjøring 

av Sportage på side 10-11. (red) 

Har du noe på hjertet Skriv til redaksjonen: 

Vesterveien 3, 4613 Kristiansand eller send mail til 

post@bilavisen.net 

M I K E S V E R D E N 

Hvert år blir mange mennesker drept 

eller skadet i utforkjøringer og møteulykker 

som følge av bilister som sovner 

bak rattet. De mer heldige søvnkjørerne 

slipper unna med sjokket fordi de 

bråvåkner i siste liten og rekker å rette 

opp bilen før den tar turen ut i naturen 

eller i fronten på en møtende bil. 

Nå jobbes det med tiltak som kan gi 

flere søvndrukne bilister en vekker. 

Ett tiltak er såkalte rumlelinjer i 

veibanen, oppstykkete kantlinjer og 

midtlinjer som får bilen til å vibrere 

når bildekkene krysser dem. En fersk 

undersøkelse fra Transportøkonomisk 

Institutt (TØI) viser at de er svært effektive: 

64 prosent av bilistene som 

oppgav å ha sovnet bak rattet på vei 

med rumlelinjer fortalte at de hadde 

blitt vekket av dem. Andelen ulykker 

som følge av sovende sjåfører var også 

mindre på strekninger med rumlelinjer. 

Nå utreder Vegdirektoratet bruk av 

mer effektive rumlelinjer som er mer 

synlige i mørket og gir mer lyd. 

Bilfabrikantene sover heller ikke i 

timen; de bygger inn avansert sikkerhetsutstyr 

i stadig flere modeller – utstyr 

som overvåker bilisten og griper 

inn når sjåføren mister fokus på kjøbilavisen 

Nr. 11 :: DESEMBER 2010 : 

15. årgang 

Utgiver: 

Kristiansand Bilavis AS 

Redaktør: 

Eirik Vigsnes 

Redaksjon og produksjon: 

Mediepartner AS 

Opplag: 

36.000 

Trykk: 

Agderposten Trykk AS 

Distribueres med Posten 

til alle husstander i Kristiansand, 

Søgne, Songdalen, 

Vennesla, Lillesand, 

Birkenes og Setesdal. 

Postadresse: 

Mediepartner AS, 

Vesterveien 3, 


Telefon: 

38 10 80 60 

Fax: 

38 10 80 55 

E-post: 

post@bilavisen.net 

6 D E S E M B E R 2 0 1 0

S A L G 

I F O R B I F A R T E N 

Toyota solgte mest 

P E R S O N B I L E R 2010 2009 

Merke nov jan-nov nov jan-nov 

Volkswagen 68 783 60 503 

Toyota 69 550 38 461 

Skoda 37 300 26 192 

ØYSTEIN O. KROGSTAD 

UP-sjef for Agder og Rogaland 

UP har allerede hatt en rekke kontroller for 

å hindre folk i å kjøre med promille. Kontrollene 

fortsetter ut året og på nyåret. 

– Kombinasjonen promille, mørke og 

glatte veier dreper. La oss håpe på en 

ulykkesfri slutt på 2010, og at 2011 blir et 

år hvor vi kjører forsvarlig. Det er ingen 

god start på året å bli uten sertifikat, og 

enda mye verre alvorlige ulykker skjer ofte 

i påvirket tilstand, sier UP-sjefen for Agder 

og Rogaland, Øystein O. Krogstad. 

Og antall promillekjørere øker i tider 

med mange festlige lag, desember er en 

slik måned. Og UP har i hele julemåneden 

stoppet bilister og bedt dem blåse i alkometer. 

Flest fyllekjørere tas på kvelden og 

natta, og da gjerne med høy promille. Men 

mange bilister stoppes med lav promille 

dagen etter en fest. 

– Vil vi se dere på veiene i nyttårshelga 

– Vi kommer til å være synlige mange 

steder. Vi er på veien for å passe på dere. 

Ulykker blir, om mulig, enda mer dramatiske 

og vonde i høytidshelger, sier Krogstad 

og oppfordrer alle til å la bilen stå dersom 

det skal nytes alkohol. 

– Det er viten kjent at det er utrolig farlig 

å kjøre i påvirket tilstand, blant annet fordi 

reaksjonshastigheten reduseres - ofte i en 

kombinasjon med at en tror en er verdens 

beste sjåfør. Dette kan få katastrofale følger, 

advarer Krogstad. 

Han ber også alle om å være påpasselig 

med dagen der på promillen. 

– Hvis du er i tvil, er det ikke tvil. Det 

tar tid før all alkoholen er ute av kroppen 

etter en lang kveld med mye god drikke. 

Man kan føle seg i god form, men likevel 

ha mer enn 0,2 i promille, dessuten er man 

ofte trøtt etter en fest. Kombinasjonen promille 

og tretthet er heller ikke bra, la derfor 

bilen stå dagen etter en fest, ber Krogstad. 

– De fleste er vel kloke nok til å la det 

være 

– Ja, visst - bare en liten advarende finger. 

Slik at vi alle kan få en trafikksikker jul 

- og nyttårshelg, ønsker Krogstad. 

Anne S.T. Johnsen 

Ford 32 276 36 229 

Audi 29 275 16 188 

Peugeot 21 256 10 131 

Volvo 23 232 19 159 

Nissan 18 154 11 105 

Mercedes-Benz 16 147 12 118 

BMW 14 141 13 105 

Opel 12 117 4 93 

Hyundai 8 114 9 95 

Mazda 5 113 6 110 

Citroen 10 93 3 54 

Mitsubishi 12 88 8 39 

Suzuki 7 88 8 67 

Honda 13 83 6 105 

Subaru 5 65 11 47 

Renault 5 45 5 55 

Fiat 3 36 2 33 

Kia 5 27 4 

Mini 5 20 2 22 

Smart 1 19 16 

Alfa Romeo 2 10 3 

Think 10 

Saab 1 2 1 4 

Dodge 2 2 7 

Chevrolet 2 6 

Jeep 1 4 

S U M 421 3749 309 2732 

Nye person- og varebiler registrert i Søgne, Songdalen, Vennesla, Kristiansand, Lillesand, Birkenes 

og Setesdal. Utarbeidet av Opplysningsrådet for Veitrafikken. 

V A R E B I L E R 

2010 2009 

Merke nov jan-nov nov jan-nov 

Volkswagen 24 244 21 195 

Toyota 11 120 10 106 

Citroen 4 106 11 93 

Peugeot 17 57 1 40 

Ford 4 48 11 57 

Nissan 4 38 2 45 

Opel 3 33 8 37 

Mercedes-Benz 4 26 3 20 

Mitsubishi 22 4 20 

Hyundai 2 21 2 44 

Fiat 1 21 13 

Isuzu 1 15 3 18 

Burstner 10 3 

Renault 2 9 7 32 

Dethleffs 8 1 

Iveco 4 1 

Adria 3 2 

S U M 77 785 83 727 

Halvor åmot 

salgssjef hos Smiths Auto 

Med et eventyrlig bilsalg i november har Toyotaforhandler 

Halvor Åmot hos Smiths Auto tatt igjen 

noe av forspranget til sin argeste konkurrent, Volkswagen. 

Toyota solgte 69 nye personbiler i november i 

Kristiansand-regionen, én mer enn Volkswagen. 

– Dette liker vi. Det er alltid en god følelse å ha 

førsteplassen, selv om den bare gjelder for en måned, 

sier Halvor Åmot, salgssjef hos Smiths Auto. 

Etter en periode med mye ufortjent negativ medieoppmerksomhet 

i vår, er Toyota for lengst kommet 

på offensiven igjen. Smiths Auto har kjørt flere salgskampanjer 

på modeller som Yaris, Auris og Avensis 

og kundene har strømmet til forretningen. 

– Vi har fått utrolig bra respons på høstens salgskampanjer. 

Spesielt har sørlendingene satt pris på 

tilbudspakker med privat leasing. Takket være lav 

rente og den høye gjenkjøpsverdien på Toyota, er 

privat leasing et meget godt alternativ til rent kjøp, 

sier Åmot. 

Han antar at over 40 prosent av nybilsalget i november 

var privat leasing. Med en leasingrente på 

1,95 prosent og et innskudd på 50.000 kroner, koster 

en ny Avensis under 2000 kroner i måneden på leasing. 

– Etter hvert som flere får øynene opp for fordelene 

ved privat leasing, vil denne ordningen bli enda mer 

vanlig, sier Åmot. 

Neste år legger Smiths auto opp til en salgsøkning 

på minst 10 prosent. Gode pristilbud og et bredt utvalg 

av modeller som dekker alle behov, skal sikre 

salgsveksten. I tillegg tror Åmot at det dukker opp 

noen gode Toyota-nyheter i 2011 som vil gi merket 

medie-oppmerksomhet – av den positive sorten. 

To plasser opp 

Med et varebilsalg på 17 biler i november har 

Peugeot gjort et solid hopp opp på listen over de 

mest solgte varebilene i Kristiansand-distriktet. 

Fra en sjetteplass, etter Ford og Nissan, befinner 

Peugeot seg nå på en fjerdeplass. Det er salgssjef 

Jonny Bjørnsen godt fornøyd med. 

– Dette viser at hardt, systematisk arbeid over 

tid nytter. Vi har dessuten ansatt en egen varebilmedarbeider 

som jobber målrettet mot bedriftskundene. 

Det skal bidra til et enda høyere salg, 

sier Bjørnsen. 

Peugeot er ikke tilfreds med fjerdeplassen og 

planlegger å kapre enda større andeler av varebilmarkedet 

neste år. 

D E S E M B E R 2 0 1 0 7

Audi A1 er her! 

Leasingtilbud: 

Audi A1 1,2 TFSI inkl. komfortpakke, månedsleie fra kr. 990,- 

– Engangsleie er kr. 25 000,-* 

– 3 år / 45.000 km / 3,95 % kampanjerente 

– Etableringsgebyr kr. 3 850,-* og termingebyr på kr. 75,-* kommer i tillegg. 

*) Alle beløp eks. mva. 

* 

Nye Audi A1 fra kr 198,800,- 

Gumpens Auto Øst as 

Stemmane 3, Sørlandsparken. Tlf. 24 03 47 50


Nesten til 

topps på 

Svaland 

De to nye firehjulstrekkerne BMW X3 og Kia 

Sportage er flotte å se på. Men klarer de å få 

oss opp på en av Svalands høyeste topper 

Bilavisen testet disse to nykommerne på gjensnødd traktorvei på Svalandsheia i Birkenes. De klarte seg ri 

Det glitrer av frostdiamanter i den snøkledte 

skogen i Birkenes. Et tosifret 

antall kuldegrader biter mot vindusruta 

og frosttåken ligger som et slør 

over landskapet. Foran oss slynger den 

ubrøytede skogsbilveien seg opp mot 

Langåstoppen, 325 meter over havet. 

Det er klart for prøvekjøring av vinterens 

store nyheter på firehjulstrekker-fronten; 

SUV-ene Kia Sportage 

og BMW X3. Ville begge klare den 

strabasiøse turen i 25-30 cm nysnsø til 

topp Eller lå det an til full stopp 

Interessen for de to nye firehjulstrekkerne 

har vært stort. Begge bilene kom 

på markedet samtidig med sesongens 

første snøfall i månedsskiftet november-desember. 

Perfekt timing, med andre ord. Det er 

alltid høysesong for firehjulstrekkere 

når vinteren kommer overraskende på 

sørlendingene. 

De to nykommerne appellerer til to 

vidt forskjellige kjøpergrupper. Mens 

Kiaen skal friste de som vil ha en rimelig 

og driftssikker firehjulstrekker, 

er BMW ute etter alle som skal luksus, 

fartsressurser og suveren kjørekomfort 

i tillegg til 4X4. Mens Kia Sportage 

starter på rundt 350.000 kroner som 

firehjulstrekker, må du ut med minst 

200.000 kroner i tillegg for å sikre deg 

BMW-en. 

Bonden på Svaland 

Svalandsheia i Birkenes ble av tre 

hovedgrunner valgt som åsted for 

å teste de to firehjulstrekkerne; (1) 

Grunneier og bonde Kristian Svaland 

har tilgang på ubrøytede skogsbileveier, 

(2) han har traktor og (3) han liker 

utfordringer. 

– Vi skal nok få bilene løs om vi blir 

sittende fast. Jeg har ikke tall på hvor 

mange ganger jeg har trukket biler opp 

av grøfta med traktoren min. Det kan 

være værhardt på Svaland vinterstid, 

sa gårdbrukeren da vi gikk gjennom 

opplegget. 

Før vi tok av gårde, hadde vi et par 

oppvarmingsrunder på Svalands jorder. 

BMW-en nølte litt til å begynne med. 

Det virket som om den hadde problemer 

med å få skikkelig fotfeste, på 19” 

hjul og sine megabrede dekk. Men etter 

at vi skrudde av traction kontrollen, føk 

den av gårde så snøføyka stod. 

Sportagen har smalere dekk som 

fikk noe bedre bakkekontakt. Det virket 

som om den trivdes hakket bedre 

enn BMW-en på Svalands snødekkede 

jorder. 

Kristian Svaland kjører også en firehjulstrekker 

privat, en traktor. 

Nesten oppe 

Skal vi prøve oss på toppen Spør Kristian 

Svaland. Det er ikke vanskelig å 

skjønne at mannen liker å konkurrere, 

veteran i Svalandsgubben som han er. 

Gode skiskyttere har han også fostret. 

Undertegnede brøyter vei med Sportagen. 

Det går greit den første kilometeren. 

Men etter hvert som bakken opp 

til Langåstoppen blir brattere, begynner 

det å røyne på. Midt i den siste bakken 

er det bom stopp. 

Heldigvis går det greit å rygge i 

hjulsporene. Et nytt forsøk, denne 

gang med tractionkontrollen utkoplet, 

bringer oss ytterligere 10 meter 

opp. 

Unna vei, nå er det min tur, sier 

Kristian og fosser framover som en 

skiskytter i sporet. BMW-en kom 20 

meter lenger opp før også den gir 

opp. 

– Jeg vant, jublet Kristian Svaland etter at 

han kom 20 meter nærmere målet, Langåstoppen, 

med sin X3 enn undertegnede med 

Kia Sportage. Sistnevnte la imidlertid inn 

protest. 

– Jeg vant, triumferer Kristian. 

– Du hadde fordel av brøytet spor, 

akkurat som Bjørndalen hadde, svarte 

jeg. 

Uansett, Langåstoppen måtte bestiges 

til fots. 

Tekst: EIRIK VIGSNES 


10 D E S E M B E R 2 0 1 0

BMW X3 

Bensin: 3,0 l/306 hk 

Diesel: 2,0 l/163 hk/ 2,0/184 hk 

Prøvekjørt modell: 2, 0 l/163 hk 

Pris: Fra 552.800 kroner 

Vekt: 1725 kg 


l/b/h: 465/210/166 centimeter 

Forbruk: 0,56 l/mil 

CO2: 149 g/km 

Kia Sportage 

Bensin: 1,6 l/135 hk/ 2l/163 hk 

Diesel: 1,7 l/115 hk, 2 l/136 hk 

Prøvekjørt modell: 2 l/136 hk 

Pris: Fra 351.000 kroner 

Vekt: 1676 kg 


l/b/h: 440/185/ 163 cm 

Forbruk: 6,9 l/mil 

CO2: 169 g/km 

melig bra, men trivdes best på snødekte bilveier. 

Kia Sportage gjøv løs på det dype snøføret med dødsforakt. 

BMW X3-en rynket litt på sin fornemme nese, men den klarte seg minst like godt som KIa-en. 

Mye for pengene 

Kia Sportage byr verken på luksus eller overdådig utstyr. Til gjengjeld leverer 

den gode kjøreegenskaper, bra komfort og driftssikkerhet. Det siste er 

sjuårs garantien bevis på. 

Sportagen er en romslig familiebil, som kan fås med tohjuls- og firehjulsdrift. 

I likhet med BMW X3 har den massevis av plass til fem voksne i kupeen. 

Bagasjeromsplassen er noe mindre enn i førstnevnte. Bilen vi prøvekjørte, 

hadde bra med ekstrautstyr, deriblant meget komforable skinnseter. 

Utsalgspris på prøvemodellen er rundt 436.000 kroner. 

Med den suverene nybilgarantien en inngangspris på 350.000 kroner for 

4X4 er Sportagen et meget godt bilkjøp. 

Suveren kjørekomfort 

Om nye BMW X3 ikke går til topps som terrengbil, så oppfører den seg desto bedre 

på vanlige vinterveier. Bilen er blitt en sann fornøyelse å kjøre og gir et helt annet 

inntrykk en forgjengeren: Her er det mer storbilfølelse, bedre kjøreegenskaper og 

mer kvalitetspreg over interiøret. Utvendig er bilen blitt mindre kantete og mer moderne 

i stilen. 

Nye X3 er 8,3 centimeter lenger enn forgjengeren og sporvidden har økt med 

hele 9,2 centimeter. Den er blitt svært lik storebror X5 og man kan undres over 

om sistnevnte blir litt overflødig. X3 er blitt så romslig at den bør fylle behovet til de 

fleste. Den 163 hestekrefter store dieselmotoren er akkurat kraftig nok til å gi den 

kjørefølelsen BMW er kjent for. Prislappen på vår prøvebil (med masse ekstrautstyr) 

er 758.000 kroner. Det er den verd. Hvis du har pengene, da. 

D E S E M B E R 2 0 1 0 11


Nye Swift minner om den gamle modellen, men nykommeren er noe større, mer moderne og mer miljøvennlig. 

En imponerende småbil 

I nye Suzuki Swift 

føler jeg meg trygg selv 

på isete veier. Den lille 

firehjulstrekkeren er 

også behagelig å kjøre, 

dessuten er bilen rimelig. 

Tre ting på en gang, 

er det mulig 

– Jo visst, sier Morten Rode, produktansvarlig 

for Suzuki/Isuzu hos RSA Bil 

Kristiansand og åpner døra til den flunkende 

nye bilen. 

Ved første øyekast minner nye Swift 

om forgjengeren, som for øvrig har vært 

en suksess i Norge. Men det er mer enn 

ansiktsløftning bilen har vært gjennom; 

nykommeren er noe større, sikrere, den 

er mer miljøvennlig, CO2-utslippet redusert 

og designet modernisert, Swiften er 

blitt fancy og velutstyrt. 

– Vi sier at den har fått mer Swift. Alt 

som var bra og spesielt med forgjengeren 

er blitt enda bedre på denne, sier Rode, 

som har tro på at den lille firehjulstrekkeren 

vil falle i smak hos mange. Prisen på 

vel 220.000 kroner skulle være overkommelig 

for mange. 

Som limt til veien 

Jeg kjørte på isete veier i Vågsbygd for å 

sjekke om bilen er så god som det påstås 

på glatte og snødekte veier. Jeg stoppet 

midt i den lille bratte bakken opp til Tranestien, 

og kom videre uten problemer. 

Jeg prøvde å fremprovosere sladder, men 

det var umulig. 

Swiften ligger som limt på veien, 

ESP-systemet, som er standard, og firehjulsdriften 

gjorde at jeg kjørte trygt 

på de såpeglatte veiene. 

Under normale kjøreforhold er bilen 

forhjulsdrevet, men når det er påkrevd 

koples firehjulsdriften automatisk inn. 

Frihjulsdriften er et system kalt 

”fulltime 4x4 system”. Systemet består 

blant annet av en spesiell kopling 

mellom foraksel og bakaksel som gjør 

det mulig med rask akselrasjon og meget 

stabile og gode kjøreegenskaper. 

Systemet skal også gi bedre bremsefordeling 

og bremseeffekt under vanskelige 

forhold. 

Ikke bare på tøffe vinterveier oppførte 

Swiften seg eksemplarisk. Bilen 

fungerte godt på motorveien mellom 

Kristiansand og Grimstad. Den 1,2 

liters motoren med 94 hester og 118 

Nm er kraftfull. Noe annet som imponerer 

er det lave støynivået, både fra 

motor og dekk. 

Stor småbil 

Kan en bil være større inni enn utenpå 

I nye Swift virker det sånn. Plassen 

innvendig er imponerende. Når 

Suzuki Swift 

Bensin motor 4 x 4: 1,2 l/94 hk 

Pris: 222.800 kroner 


CO2: 128 g/km 

Totalvekt: 1525 kg 

Toppfart: 175 km/t 

jeg ruller av gårde er det glemt at jeg 

sitter bak rattet på en småbil. Vindusflatene 

er enormt store og sikten 

upåklagelig. 

Her har jeg full kontroll. Til og med 

baksetepassasjerer har det brukbart 

komfortabelt, med god takhøyde. Og 

foldes baksetene sammen er det også 

god plass til bager og kofferter. 

Bare en ting til, det er fantastisk å 

slippe å rote rundt i veska for å finne 

bilnøklene. Bare nøkkelen er med inn 

i bilen, kan jeg starte motoren. Swiften 

har nøkkelfri start, det betyr at du 

kan åpne og låse dørene samt starte 

motoren uten bruk av nøkkel. 

Nysgjerrig på nyheten I romjula 

vil du kunne se nyheten hos RSA BIL 

i Sørlandsparken. 

Tekst og foto: ANNE S.T. Johnsen 

Fra førersetet er det god oversikt. 

Suzuki Swift er blant de sikreste bilene i sin 

klasse og har 5 stjerner i den europeiske 

NCAP testen. 

12 D E S E M B E R 2 0 1 0

På leasing kommer etableringsgebyr på 3980,- og 

NYE NISSAN MURANO. 

URBANPROOF REFINED. 

Leasing til kun 2,95% 

Qashqai Tekna 1,5 dCi 

106 HK inkl. vinterhjul og 

met.lakk. 

Forskuddsleie 

kr 50.000,- inkl. mva 

Leasing Månedsleie til kun 2,95% 

Qashqai 

kr 2130,- 

Tekna 

inkl. mva 

1,5 dCi 

106 HK inkl. vinterhjul og 

met.lakk. 

Forskuddsleie 

kr 50.000,- inkl. mva 

Månedsleie 

kr 2130,- inkl. mva 

Nye Nissan Murano - Nytt design, ny pris og ny motor. Nissan Murano er nå tilgjengelig med dieselmotor, 6 trinns automatgir og All Mode 4x4. Innvendig venter behagelige 

skinnseter og perfekt lyd med Bose lydanlegg. En eleganse som overgår dine forventinger! 

Urbanproof as you’ve never seen it before. 

www.nissan-murano.no 

NISSAN MURANO 

FRA KR 699.900,- 

• 190 hk Diesel motor 

• 6 trinns aut.gir 

• Nye 20” alu.felger 

• Skinnseter 

• Bose lydanlegg med 

11 høytalere 

• HDD Music Box system 

med 9.3 GB lagringskapasitet 

• Nissan Connect Premium 

• Navigasjon og 

kommunikasjonssystem 

• Rygge og sidekamera 

• Selvreparende lakk 

Bestill prøvekjøring! 

BILER PÅ LAGER 

FOR RASK LEVERING! 

 

Drivstofforbruk: 8,0 l/100 km (blandet kjøring) CO 2 

-utslipp: 210 g/km. Levert drammen. 

På leasing kommer etableringsgebyr på 3980,- og 

termingebyr på kr 95,- eks. mva i tillegg. 

BILER PÅ LAGER 

FOR RASK LEVERING!

åpent i Romjulen 

Mandag og onsdag : 07.30-16.00 

Tirsdag og torsdag : 07.30-18.00 

Fredag og lørdag : STENGT

– Hvem hadde trodd at historien min skulle slå så godt an Spør Anita Stokkelien fra Flekkerøy. Hun gleder seg til å ta i bruk den splitter nye Ford C-Max, som er hennes i et år. Øyvind 

Lien salgssjef i Bay Auto, takker for historien til Fords jubileumsbok og gratulerer med ny bil. 

Skrev bilhistorie 

- får gratis bil i ett år 

Anita Stokkelien 

(55), Flekkerøybeboer 

og bestemor 

til ti, skrev Norges 

artigste bilhistorie og 

vant Fords nasjonale 

skrivekonkurranse. 

– Tusen takk for den artige historien 

din. Her har du en splitter ny Ford C- 

Max som er din i ett år, sier Øyvind 

Lien, salgssjef hos Bay Auto i Sørlandsparken. 

Anita Stokkelien skjønte lite da 

hun tidligere denne måneden fikk 

telefonen fra Ford Motor Norge om 

at hun hadde vunnet den nasjonale 

skrivekonkurransen i anledning bilimportørens 

50-årsjubileum i Norge. 

Flere hundre skribenter, unge som 

gamle, hadde sendt inn bidrag. 

Den artigste historien kom fra 

Flekkerøy, og ført i pennen av Anita 

Stokkelien. Til daglig jobber hun i en 

hobbybutikk i Kristiansand. En av 

hobbyene hennes er å fortelle gode 

historier. Historien om hvordan hun 

i 1979 skremte bort biltyver som 

ville stjele familiens kjære ”Henry” 

(en Ford Consul), gikk rett hjem hos 

Fords jury. 

RAGGSOKKER 

– Anitas fortelling var lett skrevet og 

med et morsomt sluttpoeng. Vi kunne 

alle forestille oss hvordan hun overrasket 

tyvene midt på natten, kun iført 

raggsokker, sier Ian Charles Derrick, 

distriktssjef Ford Motor Norge. 

50 ÅR MED FORD 

Anita var svært glad i sin ”Henry”, 

en burgunder Ford Consul med kremgult 

tak, og hun reagerte resolutt da 

hun midt på natten for 31 år siden 

hørte noen prøvde å starte bilen. 

– Jeg forsøkte å vekke gubben, 

men han sov som en stein. Dermed 

føk jeg ut på gårdsplassen. I forfjamselsen 

glemte jeg å ta på meg klær og 

ungdommene fikk fart på seg da de 

så den sinte, nakne kjerringa, minnes 

Anita. 

Anitas fortelling befinner seg nå 

mellom to permer, i Fords jubileumsbok, 

”50 år med Ford i Norge”, 

sammen med 49 andre historier som 

også er premiert. Anitas bidrag var 

for øvrig det eneste fra Sørlandet, 

ifølge Derrick. 

Et spørsmål om hun har smørt litt 

tykt på, avfeies glatt. Folk på Flekkerøy 

har det ikke med å lyve. 

Nå gleder hun seg til å ta den nye 

C-Maxen i bruk. Hun har aldri kjørt 

en helt ny bil før. Den gamle stasjonsvogna 

blir reservebil framover. 

Den kan være grei når hun skal frakte 

familiens to hunder. 

– Jeg simpelthen elsker lukten av 

ny bil. Derfor kommer jeg til å bruke 

den forsiktig, slik at den holder seg 

ny lengst mulig, sier Anita. 

– Hva om noen forsøker å rappe 

den i nattens mulm og mørke 

– Da blir de kjeppjaget av en sint 

dame - med klær på. Det er jo vinter. 

Tekst og foto: EIRIK VIGSNES 

16 D E S E M B E R 2 0 1 0

Inklusive 

vinterhjulpakke

Rallysjåfør på glattisen 

Rallysjåfør Svein Frustøl fra 

Songdalen holder hodet kaldt 

når bilen skrenser på glatta. 

Svein Frustøl (47) er en av Norges beste rallysjåfører 

og kan det meste om å holde bilen på veien. 

Bilavisen ble med Frustøl på en fartsfylt kjøretur på 

glatta for å få noen gode kjøreråd. 

– Dette er en helt vanlig dag på jobben for meg, sier 

Frustøl i det han gir gass med sin Ford Focus WRC. 

På tre sekunder er vi oppe 100 km/t. Snøføyka står 

rundt bilen. 

– Slik kjøring er forbeholdt rallyløp, ikke på trafikkert 

veier, understreker Frustøl og skrenser seg 

gjennom svingen på den snødekte skogsveien. 

Vinterveier er ingen utfordring for den erfarne 

rallysjåføren, men Frustøl medgir at glatt føre gir 

større utfordringer enn tørre sommerveier. 

– Den vanligste feilen er at bilister ikke omstiller 

seg til vinterføre. Man må ta andre hensyn når det 

er is - og snødekke på veien, sier Frustøl. 

375 hestekrefter tar oss opp en humpete bakke. 

Lyden av kraftig maskineri fyller kupeen og ingenting 

ser ut til å stoppe denne kruttønna av en bil. 

Frustøl har kjørt rally siden han fikk førerkort 

som 18åring, og er vant til å kjøre under ekstreme 

forhold. Det betyr ikke at han tar unødvendige 

sjanser på glatt føre. 

– Jeg er komfortabel med å kjøre på glatte veier, 

men er ekstra oppmerksom. Jeg holder alltid god 

avstand til bilen foran og følger med i trafikkbildet 

rundt meg, sier han. 

Gode dekk 

Rallysjåføren sier gode dekk er en viktig forutsetning 

for å komme seg trygt frem på vinterføret. 

– Sjekk lufttrykket i dekkene jevnlig, sier Svein Frustøl. Han 

har selvsagt luftrykkmåler i racerbilen sin. 

– Dekk er ferskvare og etter to-tre sesonger bør 

man investere i nye vinterdekk. Det kan redde 

liv, mener han. 

Frustøl anbefaler også å sjekke lufttrykket i 

dekkene jevnlig. 

– Med bare litt for lite eller mye trykk i 

dekkene, reduseres veigrepet betraktelig. Dessverre 

undervurderer folk viktigheten av dette, 

sier Frustøl. 

Han er i tillegg opptatt av å oppbevare dekkene 

sine riktig, og mener en tørr og kald garasje er 

det beste stedet å lagre vinterdekkene om sommeren. 

Farten er avgjørende 

Frustøl er ikke redd for å trå klampen i bånn. 

Forden er igjen oppe i dirrende høy fart i det 

vi kommer ned på ei slette. Snø og grus virvles 

opp rundt bilen, og i passasjersetet konsentrerer 

undertegnede seg om å holde seg fast. 

– Farten er til syvende og sist det viktigste på 

glatt vinterføre. 

– Man må alltid tilpasse tempoet etter forholdene, 

og gjerne prøvebremse for å vite hvor glatt 

det er. Med riktig fart ville mange ulykker vært 

unngått, konkluderer Frustøl. 

Tekst: LILL EVA BRÅTHEN 


18 D E S E M B E R 2 0 1 0

FORD-EIERE! 

Har du en Ford som er 5 år eller eldre 

Vi tilbyr årsettersyn til kr 1490,- 

Tilbudet gjelder Scorpio, Mondeo, Sierra, Escort eller Fiesta 

Frustøl: Slik kjører 

du på glatta 

Rallykjører Svein 

Frustøl har full kontroll 

på vinterføre 

med sin Ford Focus 

WRC 

Hvis bilen skrenser; 

– Ikke brems. Det er mange som reagerer med å bremse 

når bilen får skrens, men det er clutchen som skal brukes. 

Trå inn clutchen slik at hjulene triller fritt. Får du skrens har 

du kjørt for fort i forhold til føret. Er bilen utstyrt med automat 

gir er det best bare å slippe gassen slik hjulene kan 

rulle fritt og bilen styres som normalt. 

Hvis bilen går rett frem i en sving; 

– Dette er en farlig situasjon, og her må man holde hodet 

kaldt. Her gjelder det samme som når man får skrens; ikke 

brems, men få hjulene til å trille fritt ved å bruke clutchen. 

Det er umulig å styre bilen dersom hjulene ikke triller. 

Hvis du har for mye fart inn i en sving; 

– Ikke reager med å bråbremse. Brems forsiktig og trå inn 

clutchen for å forhindre og miste kontroll over bilen. Se 

for deg at du har egg festet under sålen på skoen når du 

bremser. Du må forestille deg å trykke så forsiktig at eggene 

ikke knuses. 

Ettersynet omfatter: 

• Dekk kontroll 

• Ratt og hjuloppheng 

• Sjekk av vindusviskere 

• Sjekk av frostvæske og bremsevæske 

• Bremser, kontroll på bremsesetester 

• Justering og kontroll av lys 

• Skifte av olje, oljefilter og luftfilter 

Har du skadet bilen 

RING OSS! 

Vi ordner med 

taksering og & leiebil. 

Velkommen til et av Byens 

flotteste Velkommen karosseri/lakk til et av byens verksted 

flotteste karosseri og lakkverksted! 

Våre fagfolk din trygghet! 

Våre fagfolk din trygghet! 

Stemane Stemmane – 1 - Sørlandsparken 

Tlf.38 12 26 40 

Tlf. 24 03 47 47 

Her finner du oss: 

Sørlandsparken 

Tlf. 38 10 76 11 

Kundemottaker: Arild Vik 

Hvis du står fast i en bakke; 

– Se etter hvor det er best feste i veibanen, det er som 

regel minst veigrep i hjulsporene. Ofte er det grus utenfor 

sporene, og det gir bedre veigrep. Unngå at bilen spinner, 

da kommer man sjelden noen vei. Å kjøre ned bakker 

på vinterstid kan gjøres tryggere ved å kjøre ned bakken 

i samme gir som man kjørte opp. Motoren hjelper da til å 

holde riktig fart uten at man behøver å bruke bremsen. 

D E S E M B E R 2 0 1 0 19

GJØR ET REALT ROMJUL/NYTTÅRSKUPP 

PÅ EN AV VÅRE 2010-MODELLER!

Daniel Bakken 

909 96 798 

Odd Helge Mykland 

917 96 434 

John Olsen 

482 24 418 

Sven Arild Arnesen 

982 86 614 

Andreas Natvig 

45 47 77 77 

Nye Astra er overraskende!!! 

Wir leben Autos. 

OVERRASKENDE god plass! 

500 liter bagasjerom - med baksetene oppe 

OVERRASKENDE bra lys! 

Markedets mest avanserte lys 

OVERRASKENDE sittekomfort! 

Astra har blant markedets beste seter. Må prøvesittes! 

Nye opel Astra 

Sports Tourer 

Lev. Kr.Sand fra kr. 

247.000,- 

OVERRASKENDE lav pris! 

Opel Astra Sports Tourer fra kr 247.000,- 

Send SMS: Insignia 

(SportsTourer +20.000,-) 

til 

2 4 4 0 

promotek.no 

DIN LOKALE OPEL FORHANDLER 

Barstølveien 40 - Sørlandsparken - T 38 05 80 00


Det er forfra endringene er størst fra forrige utgave. LED-lys i smal stripe over tåkelysene frisker opp. Den lett omdesignede grillen er blitt mindre oppe og større nede. Om det er til det 

bedre, er en smakssak. 

Ford Mondeo med 

diesel og automat 

Ford Mondeo er kommet 

i oppfrisket versjon 

med nye, effektive dieselmotorer 

kombinert 

med automatgir. 

– Vi leverte 12 biler i november. 

2011-modellen har tydeligvis truffet bra, 

sier salgssjef Øyvind Lien hos Bay Auto 

i Sørlandsparken. 

Det er biler med dieselmotorer som 

selger, bensin er knapt tema. Mondeo 

har vært en suksess for Ford i en årrekke, 

ikke minst på grunn av den gode plassen. 

Særlig stasjonsvognen er populær i Norge. 

At Mondeo kan trekke tilhengervekt 

opp til 2000 kilo, er heller ingen ulempe. 

Utgaven med den minste dieselmotoren, 

en 2,0 liter med 115 hestekrefter, 

topper salget. 

– Den får du fra 318.000 kroner med 

6-trinns manuelt gir, men de fleste tar 

godt for seg av ekstrautstyr så sluttsummen 

havner fort på rundt 400.000, forteller 

Lien. 

Diesel + automat = sant 

Bilavisen prøvde Titanium versjonen, 

det vil si nest høyeste utstyrsgrad, med 

en 2-liters 140 hestekrefter diesel koblet 

til en seks-trinns powershift-kasse. 

Kombinasjonen automatgir og diesel 

passer som hånd i hanske, fant vi fort ut. 

Toclutchkassen fra Ford sørger for silkemyke 

skift oppover i registeret og vi fikk 

inntrykk av at ingen kraft forsvant underveis. 

Vil du gire selv, er det bare å vippe 

spaken til høyre og skifte opp og ned av 

hjertens lyst. 

For sammenlikningens skyld prøvde 

vi bensinutgaven med 203 hestekrefter. 

Den leverer friskt, naturligvis, men powershiften 

virket noe mer nølende i denne 

kombinasjonen, mest sannsynlig fordi 

bensinmotoren trenger høyere turtall for 

å levere. Noe også dataene bekrefter; 140 

hk-dieselen trekker bra fra lave turtall 

med et moment på 320, mens bensinversjonen 

har 300. 

Kjøring i motorveihastighet er en avslappende 

øvelse med 140-hesteren, motoren 

høres knapt der den maler med under 

2000 omdreininger på vanlig kjøring. 

Bare turtallsnåla forteller om når skiftene 

finner sted. 

Sporty holdning 

For å få et inntrykk av oppførselen under 

litt røffere forhold, svingte jeg av fra E18 

mot Lillesand og styrte mot Birkeland 

og fant en svingete, smal snødekt grusvei 

som bar preg av noe mangelfullt vedlikehold. 

Dette taklet også bilen ganske 

Ingen revolusjon innvendig, men noe oppfrisket 

interiør og bedre materialer er det 

blitt i 2011-modellen. Skinnseter høyner 

kvalitetsfølelsen. Er Mondeo på vei mot 

premiumsegmentet 

ubesværet, den kjennes trygg og stabil 

også når svingene kommer tett. Styrefølelsen 

er av velkjent Ford-merke, 

det vil si presist og kontant. Oppsettet 

for chassiset virker ganske stramt, 

mer rettet mot sport enn mot komfort. 

Ulempen er at du merker godt hull og 

ujevnheter i veien, mens du på plusssiden 

kan krysse av for bedre grep og 

stabilitet i sving. som ekstrautstyr leveres 

bilen med aktivt chassis der man 

kan velge mellom komfort, normal og 

sport. 

Titaniumutgaven har blant annet 

2-sone klimaanlegg, oppvarmet frontrute, 

kjørecomputer og el-justering 

av førersete. Prøvebilen hadde i tillegg 

helskinn i setene, dieselvarmer, 

mørktonet glass og parkeringssensor 

FORD MONDEO 

TITANUM 2.0 TDCI 

Diesel: 2,0 l/115 hk/2,0 l/140 hk/2, l 

163 hk/2,2 l 200 hk 

Bensin: 1,6 l 160 hk/2,0 l 203 hk/ 2,0 

l 240 hk 

Prøvekjørt: 140 hk diesel, 457.800 kr 

0-100: 10,4 sek 

Toppfart: 200 km/t 

Forbruk: 0,56 (blandet kjøring) 

CO2: 149 g/km 

Maks tilhengervekt: 2000 kilo 

Bagasjerom: 554 liter 

l/b/h: 485/189/152 cm 

Egenvekt: 1517 kilo 

og enda mer. Da havner prisen på 

457.800 kroner og du nærmer deg prisen 

for en 2,2 liter med 200 hestekrefter 

i en mer ribbet utgave utstyrsmessig. 

Med et moment på 420 Nm må 

200-hesteren være en drøm for de som 

skal trekke campingvogn eller stor tilhenger. 

For de fleste andre vil imidlertid 

både 115-hesteren og 140-hesteren 

levere nok krefter til vanlig bruk. 

Tekst og foto: ARNE LUNDE 

22 D E S E M B E R 2 0 1 0

KUPP PÅ UTSTILLINGS-/DEMOBILER 

SPAR 

20 000.- 

PROCEED 

Rød metallic, ny 2010-modell 

Ord. pris inkl. utstyr 

kr 209 750.- 

Nå 189 750,- 

SPAR 

25 000.- 

CEE’D SW 

Rød metallic, ny 2011-modell 

Ord. pris inkl. utstyr 

kr 253 850.- 

Nå 228 850,- 

SPAR 

33 800.- 

DEMO VENGA 

1,4 CRDI. Rød. 2010-modell. 

Diesel comfort. Kun 2 500 km. 

Ord. pris inkl. utstyr kr 242 800.- 

Nå 209 000,- 

Alle bilene har vinterhjul på felg inkludert i prisen! 

Sørlandsparken 

Stemmane 1b, 4636 Kristiansand 

Telefon 38 12 36 30

Nå introduseres ny 

Swift 4x4 

Romjulsfest over hele Norge 

SAFTYPACK ER 

INKLUDERT I PRISEN! 

EXCLUSIVEPACK ER 


COMFORTPAKKE INKLUDERT I PRISEN 

Swift 4x4 kr. 214.900,- 

Klimaanlegg, Kjempesukessen Isofix barnesetefester, Swift introduseres stålbjerker nå i en i helt ny, større og svært velutstyrt utgave. Nye Swift er en designperle 

dørene, 

med 

alu.felger, 

firehjulstrekk 

6 airbags, 

som 

tåkelys, 

setter helt 

sentrallås, 

nye standarder. Swift har meget gode kjøreegenskaper og fremkommelighet 

el. vinduer, ABS, ESP 

samt 5 stjerner i kollisjonstesten NCAP. Bilen lovprises av biljournalistene. Nye Swift har verdens laveste CO2 utslipp for en 

Alto 5-dørs: firehjulstrekker kr. 147 - og 800,- det fra en bensinmotor med minimal lokal forurensing! Nye Swift 4x4 er som skapt for Norge! 

(Automat Velkommen + kr. 20 til 000,-) en prøvetur! 

ExclusivePack 

FORSLAG • Auto. klimaanlegg TIL PRIVAT • Kjørecomputer LEASING: • 16” alu. felger m/185/55 R16 dekk 

• Nøkkelfri Alternativ åpning 1• Start/stopp knapp dashbord Alternativ • Cruisecontroll 2 m/styring fra rattbrytere 

CO2 

• Mørke vinduer fra B stolpe • Skinn ratt m/tilt og teleskop innstilling • Varmeseter • Tektylbehandlet 

Forskuddsleie kr. 0,- Forskuddsleie kr. 50 000,- 

vinner 

3 SaftyPack år / 45 000 km. 

3 år / 45 000 km. 

Lavest Co2 utslipp 

Månedsleie • ESP • 7 kollisjonsputer inkl. mva. (inkl knebeskytter) Månedsleie • ABS inkl. med mva EBD • Pedal beskyttelse • 5 stjerner i Euro NCAP 

for personbil 4 x 4! 

• Panikk bremse assistent funksjon • Isofix barnesete fester • Skivebremser foran og bak 

kr. 1 990,- 

kr. 490,- 

Veil priser levert Drammen. Frakt kommer i tillegg. CO2 utslipp 128 g/km Drivstofforbruk VINTERHJUL fra 5,5 PÅ l /100km. ALU.FELG 

Radio/CD, metallic lakk og vinterhjul 

er inkludert i månedsprisen. 

INKLUDERT I PRISEN PÅ ALLE NYE SUZUKI 

Du finner oss i 

Sørlandsparken! 

Som skapt for norske forhold! 

www.suzuki.no 

Priser levert Kristiansand inkl. frakt. og leveringskostnader. Gjelder begrenset periode. 

NY SWIFT RSA Kristiansand des.indd 1 14.12.10 14.38 

Kun 0,44 l. pr. mil* 

og 103 g/km CO2 

*kombinert kjøring 

KAMPANJE 

Privat leasing: 

Denne bilen kan bli din for kr. 1990,- pr. mnd. 

Barstølveien 30 • Sørlandsparken • Tlf. 38 17 70 40 inkl. m.v.a. 3 år og 45.000 Svein Stiansen km Frank Gumpen 

www.suzuki.no www.fiat.no www.isuzu.no www.alfaromeo.no 

tlf. 38 17 70 46 tlf. 38 17 70 47 

Radio/cd, metallic lakk og vinterhjul 

er inkludert i månedsprisen. 

Morten Rode 

tlf. 38 17 70 48 

Ove Pettersen 

tlf. 38 17 70 49 

0,- kontant


Hyundai ix20 liker seg i sørlandske julegater. 

Stor småbil – liten prislapp 

Hyundai ix20 er en 

voksen småbil til en 

rimelig penge. Den blir 

en tøff utfordrer i småbilklassen. 

Det svinger av koreanske Hyundai 

for tiden. Sammen med datterselskapet 

Kia er de nå verdens 4. største bilprodusent. 

Deres nyeste modell ix20 

har nettopp rullet ut på norske veier, 

og er et resultat av samarbeid med 

nettopp Kia, som har sin liknende 

versjon Venga. 

Hyundai ix20 

Bensin: 1,4 l/90 hk (manuell), 1,6 

l/125 hk (automat) 

Diesel: 1,4 l/78 hk eller 90 hk 

Prøvekjørt modell: 1,4 l diesel/90 hk 

Pris: 263.850 kroner 

Vekt: 1223-1320 kg 


CO2: 114 g/km 

Oversiktlig med stor skjerm for kjørecomputer og ryggekamera. 

Romslig 

ix20 er en liten bil å se til, men inntrykket 

endrer seg når man setter seg 

bak rattet. Du sitter høyt og godt med 

utsyn. Panoramavindu i taket gir lys 

og romfølelse. 

Innvendig plass oppleves som 

romslig. Baksetene kan skyves framover 

hvis du har småfolk i baksetet 

og trenger mer bagasjeplass. Er baksetepassasjerene 

større, skyves setet 

tilbake. Ryggstøttene kan også legges 

ned, men må legges oppå setene, 

og dermed blir ikke golvet helt flatt. 

Helt bakerst er det en luke i golvet 

som gir deg ekstra pakkeplass hvis 

det er nødvendig. 

Du får den i flere varianter. Den 

rimeligste er bensindrevet med 1,4 

liters motor og 90 hestekrefter til rett 

rundt 200.000 kroner. Den dyreste 

varianten er også bensindrevet, men 

den har automatgir og 125 hestekrefter 

og koster ca. 290.000 kroner. 

I mellomsjiktet går dieselutgavene 

med enten 78 eller 90 hestekrefter. 

Du velger også mellom Classic-, 

Comfort- og Premiumutgaver. 

Moderne 

Ordet Hyundai kan oversettes med 

noe i retning av moderne eller framtidsrettet, 

og her har ix20 truffet blink 

i forhold til betydningen. 

Den oppleves som en moderne bil. 

Vår prøvekjørte modell har stor navigasjonsskjerm, 

ryggekamera, lett tilgjengelige 

taster og hendler, cruisekontroll, 

riktig musikk-tilkoblinger; 

og den er god å kjøre. 

Hjulene er plassert langt ut i hvert 

sitt hjørne av bilen og gjør at den 

svinger lett. Minste svingradius er 

på kun 5,21 meter. 16 toms felger gir 

god stabilitet. For dem som har kjent 

på boks-følelse i tidligere små Hyundai-modeller, 

kan vi nå oppfordre til 

nye prøveturer; ix20 har gode kjøreegenskaper. 

Den er også moderne i forhold til 

miljø. Med en manuell 6-trinn girkasse 

har dieselutgaven et forbruk 

på 0,43 liter på mila. Bensinutgaven 

bruker en desiliter mer. Dieselbilen 

er også best på CO2-målingene, med 

114 g/km mot 130 g/km for den som 

drives av bensin. Dermed kommer 

dieselversjonen under avgiftsgrensen 

i neste års statsbudsjett og bilen får 

rimelig årsavgift. 

Hyundai utfordrer mange andre bilmerker 

med sin ix20, og har et årlig 

salgsmål på 55.000 eksemplarer i Europa. 

I Norge tror importøren på 600 

solgte biler i løpet av 2011. Dette 

er en ok bil, og med Hyundais femårs 

garanti på med fri kjørelengde, fri 

veiassistanse og fri årlig sjekk, tror vi 

at koreanerne lykkes. 

Tekst og foto: Arne Martin Larsen 

D E S E M B E R 2 0 1 0 25

Tidenes 

julegave 

til kona 

Eva Hodne fra Strai i Kristiansand fikk en uvanlig julepresang i år; 

en sort Skoda Fabia. 

– Hun trengte ny bil og jeg syntes hun 

fortjente en så flott gave. Eva er ei 

kjempedame som står på sent og tidlig 

for å passe jobb, hus, hjem og bikkje, 

sier ektemannen, Svein Arne Hodne. 

Kona ante ingenting om den storslåtte 

gaven og ble stum av forskrekkelse 

da hun julaften ble geleidet ut på 

gårdsplassen og fikk se bilen med 

rød sløyfe og merkelapp hvor det stor 

med store bokstaver ” til mor fra far.” 

Både far, barn og barnebarn klappet 

og lo da de så hvor overrasket mor ble. 

Hodne, som til daglig jobber som 

tømrer i Agder Energi, forteller at 

kona ikke kan regne med å få like 

store gaver hvert år. Neste år blir det 

gave av den typen som får plass under 

et vanlig juletre. 

– Dette skjer nok bare én gang i livet. 

Men det var verd investeringen. Jeg 

har sans for overraskelser og dette var 

kjempegøy, sier Hodne. 

Dyr lyspære 

Det var noe så trivielt som ei gåen 

lyspære som førte til at Eva Hausland 

fikk bil i gave til jul i år. Hodne 

måtte ut på G-Bil for å skifte lyspæren 

på sin Jeep. Mens han ventet 

på at bilen skulle bli klar, ruslet han 

rundt i butikken. Da fikk han øye på 

en snerten liten Skoda Fabia. 

– Jeg visste at konas bil begynte å 

dra på årene. Den er en 1994-modell 

og har gjort sitt. Da jeg fikk øye på 

Fabiaen tenkte jeg at den ville passet 

perfekt til kona. 10 minutter senere 

satt jeg på kontoret til selger Ted 

Bergkvist og skrev kontrakt, forteller 

Hodne. 

– Det ble ei dyr lyspære 

– Det kan du si. Men kona måtte 

jo ha bil før eller siden, uansett. Vi 

jobber begge to og er avhengige av 

å ha to biler. Nå slo jeg to fluer i en 

smekk; kona fikk både julegave og 

bursdagsgave. Hun runder nemlig år 

nyttårsaften. Fabiaen blir en kombinert 

gave, sier Hodne. 

Manglet idé 

Han innrømmer at han manglet en 

god gaveidé til kona i år. Hodne har 

det med å være ute i siste liten med 

gaver. 

– Jeg har aldri vært så tidlig ferdig 

som i år. Fabiaen kjøpte jeg et par 

uker før jul, det er ny rekord, smiler 

Hodne. 

Han medgir at det var litt styr å 

gjemme gaven for kona i dagene før 

julaften. Han måtte låne en garasje noen 

kilometer unna og snike seg av gårde 

og hente den julaften, før gavene skulle 

deles ut. 

Men bortsett fra en svart Fabia med 

rød sløyfe, ble det en ganske vanlig 

julefeiring hjemme hos familien Hodne 

på Straismoen 14; pinnekjøtt, og riskrem 

med ekte kirsebærsaus. 

Julekveld 

Terje Olsen, daglig leder hos G-Bil, har 

sansen for Hodnes julegaveidé. Han 

sier at det er flere enn Eva som har fått 

ny bil i 2010. 307 sørlendinger har fått 

ny Skoda. 

– Bilsalget i år har vært som en sammenhengende 

julaften for oss. Med en 

60 prosent økning i antall nye biler, har 

vi lagt bak oss tidenes jubelår. Det er 

julaften og nyttsåraften på en gang, sier 

Olsen. 

Tekst: EIRIK VIGSNES 


Jubelår for bilbransjen 

2010 er tiårets beste 

for bilforhandlerne i 

Kristiansand. 

– Samlet har bilsalget økt med 35 

prosent siden i fjor. Selv om 2009 var 

spesielt dårlig på grunn av finanskrisen, 

så ble 2010 spesielt bra. Vi overgår 

til og med toppåret 2007, sier Terje 

Jochumsen, leder av Kristiansand 

bilforhandlerforening. 

De 11 første månedene i år ble 

solgt 3749 nye personbiler i kristiansandsdistriktet, 

mot 2732 i tilsvarende 

periode i fjor. Volkswagen 

økte fra 503 til 783 biler, Skoda økte 

fra 192 til 300 solgte biler og Peugeot 

økte fra 131 biler i 2009 til 256 

solgte biler i de første 11 månedene 

i år. Audi, Volvo og Mitsubishi øker 

også markant. 

De gode tidene i Norge med lav 

arbeidsledighet og lave renter er 

forklaringen til oppgangen. 

– Nye biler er dessuten blitt billigere. 

Produsentenes fokus på mindre 

motorer og lavere CO2-utslipp, 

gir rimeligere bilavgifter, som igjen 

reduserer nybilprisene, sier Jochumsen. 

Det er med andre ord gode dager 

for bilforhandlerne på Sørlandet. 

– Her er det stort sett jubel over hele 

linja. Selv om forhandlerne budsjetterte 

med en oppgang fra i fjor til i 

år, ser de fleste ut til å selge langt 

mer enn forventet, sier Jochumsen. 

26 D E S E M B E R 2 0 1 0

knalltilbud 

Thule 820 takboks - sølv metallic 

480 liter. Power-Grip-system for rask montering med én 

hånd. Tosidig åpning. Sentrallås. 

THU636 

12V 

5-trinns 

BENBX1 

Alle priser inkl. mva. 

Elektroniske helautomatiske batteriladere - 12V – 12/24V 

5-trinns helautomatisk batterilader og vedlikeholdsenhet for en rekke forseglede blysyre(SLA) 

batterier brukt i motorsykkel, bil og andre kjøretøy. Ny teknologi gjør at batterier lades til nesten 

100% av opprinnelig kvalitet. Elektronisk sikring mot brukerfeil - skader ikke 

kjøretøyets elektronikk. Trygg ved måneds-lang tilkobling (batterier ved 

uregelmessig/ sesongbetinget bruk). Ingen overlading. Beskyttelse mot 

feilkobling og kortslutning. Sulfaterte batterier 

12V24V 

7-trinns 

5850,- 

375,- 

625,- 

BENBX2 

Selges i de fleste bilforretninger i Kristiansand 

gjenopprettes lett og utladede batterier 

diagnostiseres og reddes. Drypplading og 

vedlikeholdslading forlenger batteriets levetid 

og gir førsteklasses ytelse. Lav returstrøm - lav 

rippel. Kan lade ved lave temperaturer. 

◄ 

– Tror du ikke kona blir fornøyd med 

denne julegaven Spør ektemann Svein 

Arne Hodne stolt, mens han hjelper personalet 

hos G-Bil i Sørlandsparken å pakke 

IMPORTØR: 

inn gaven. 

Importør: Hafnor Dekk 

915_TurboTOPGENG_222x285_TRC.indd pagina:1 29-05-2009 9:00:34 Techne Media Agency

i VG 

“ Dette er meget bra 

sammenlignet med 

alle konkurrentene”. 

VG 

1.06.2010 

“ Konkurrentene har 

allerede merket seg navnet, 

det bør du også gjøre”. 

BilNorge 12.5.2010 

“...vi kan ikke se at det 

finnes noe bedre kjøp 

blant folke-SUVene i dag”. 

Din Side 18.5.2010 

NYHET: MITSUBISHI ASX 

VELKOMMEN TIL PRØVEKJØRING 

Endelig er den her. Mitsubishi ASX, en crossover for norske forhold. ASX 

passer like godt til en cafétur i byen, som en tur på hytta med familien. 

Du får den både som 2WD og 4WD. Den har en meget avansert og kraftig 

dieselmotor, som gir de riktige svarene for både sjåfør og miljø. 

Mitsubishi ASX er kompakt, sporty, praktisk og familievennlig. Nesten 

uansett smak og behov, vil størrelsen føles riktig. Nå kan du prøvekjøre 

den hos din nærmeste forhandler. 

• Skift mellom 2WD, 4WD eller 4WD lock under kjøring 

• Bensin/Diesel, inntil 300 Nm • ClearTec - gir lavere utslipp 

• Panoramatak og mye utstyr 

MITSUBISHI ASX fra kr. 

243.900,- 2WD 

309.900,- 4WD 

Åpningstider: Mandag-fredag. : 07.00-16.00 

Pris er inkl. frakt og andre lev. omk. 

Utstyrsdetaljer kan avvike fra standard. 

Drivstofforbruk: 5,5-6,0 l/100 km variert kjøring. 

CO 2 -utslipp: 138-150 g/km.

www.volkswagen.no 

Nye 

Nye Volkswagen 

Volkswagen Passat. 

Passat. 

Nå 

Nå har 

har 

den 

den 

kommet! 

kommet! 

Kom til XX Gumpens og få enAuto forhåndsvisning Vest og få forhåndsvisning av den nye Volkswagen av den nye Passat. Volkswagen Passat. 

Vi Velkommen har langåpent til langåpent xx/xx til kl torsdag xx:xx. 16. desember! 

Setesdalsveien, Kristiansand - tlf. 24 03 48 00 www.gavinfo.no

N Y H E T E R 

Lettere A6 - i aluminium 

Her er nye A6, som blir vårens store eventyr for Audi-konsernet. A6 er Audis nest mest solgte modell, og 

den nye utgaven ble avduket denne måneden. Designmessig likner den mer på sportskupeen A7. Bilen 

er 4,92 meter lang, 1,87 meter bred og bare 1,46 meter høy. Bagasjen rommer 530 liter. 

For å få ned vekten er bilen i stor grad produsert i aluminium. Firehjulssystemet Quattro er tilgjengelig 

i nyeste utgave og på motorsiden vil det være fem motoralternativer - to bensin og tre diesel - fra 177 

til 300 hestekrefter. 

Audi hevder at de har kuttet drivstofforbruket med opp til 19 prosent i forhold til dagens A6. Med den 

minste dieselmotoren, 2-liters TID med 177 hestekrefter, skal bilen oppnå et forbruk på 0,49 l/mil og et 

CO2-utslipp på imponerende lave 129 gram/km. 

Audi satser stort på sitt system Audi MMI, som er en multimediepakke med GPS, lyd og alt du kan 

forvente. De har implementert støtte for Google Earth på kartvisningen. Bilen er på plass i Norge i mars 

og prisene er foreløpig ikke klare. 

N O T I S E R 

KAMPANJEPRIS KR 469.000,- * 

TILLEGG FOR AUT. KR 35.000,- 

Bilbelteprikker 

Vegdirektør Terje Moe Gustavsen mener 

prikkbelastning kan være et tiltak for å få de 

siste etternølerne til å bruke bilbelte. 

– Vi vurderer hele tiden sanksjonsmulighetene, 

sier Gustavsen til yrkesbil.no. 

Undersøkelser viser at bilistene blir stadig 

flinkere til å bruke bilbelte. Over 90 prosent 

av personbilførerne oppgir at de bruker bilbelte. 

For sjåfører av tunge kjøretøy er statistikken 

noe dårligere. Bilbeltetellinger for 

tungbil startet i 2009, og første året var andelen 

bilbeltebrukere 52,8 prosent utenfor tettbygd 

strøk. Tallene for 2010 viser en bedring 

til 62 prosent. 

Leo Xpress 

 

 

 

Piggdekk på 

henger 

Med piggdekk på tilhengeren reduseres bremselengden 

betydelig på glatt føre. Det viser en 

undersøkelse BilNorge.no og Bil har foretatt. 

Prøver på realt vinterføre både med og uten 

piggdekk på tilhengeren viste en forskjell på 

to meter ved bremsing fra 50 km/t. 

Retningsstabiliteten bedrer seg også merkbart 

på vinterføre når tilhengeren blir utstyrt med 

piggdekk i stedet for de vanlige sommerdekkene. 

Det betyr altså dobbelt sikkerhet, både 

kortere bremselengde og større marginer før 

tilhengeren får skrens. 

Enklere å 

betale 

Endelig er det blitt enklere å betale omregistreringsavgift 

og andre bilavgifter i forbindelse medkjøp 

og eierskifte av bil. Nå kan alt betales på ett 

sted, på trafikkstasjonene til Statens vegvesen. 

Tollvesenet og vegvesenet har klart å samkjøre datasystemene, 

slik at man slipper å forholde seg til 

begge etatene når avgiftene skal betales. Trafikkstasjonene 

tilbyr kortautomat-betaling. Avgiftene 

som kan betales er omregistreringsavgift, skyldig 

årsavgift og vektårsavgift. 

BMW GIR NÅ 

MER GLEDE FOR MINDRE. 

BMW 1-serie 2,0l diesel: 

• Midtarmlene foran 

• Oppbevaringspakke 

• Tåkelys 

• Automatisk klimaanlegg 

• Gulvmatter i velour 

• Vinterhjul på alu.felger 


BMW 3-serie Touring 2,0l diesel: 

• Metallic lakk 

• 17” lettmetallfelg 

• Takreling i matt aluminium 

• Park Distance Control (PDC), bak 

• Klimaautomatikk 

• Cruise control 

• Radio BMW Professional 


• Ta kontakt for komplett utstyrsliste 


3-SERIE SEDAN FRA KR 379.900,- * 

VI TILBYR FRI SERVICE I 5 ÅR ELLER 60.000 KM 


VELKOMMEN TIL PRØVEKJØRING. 

BMW X1 xDrive18d 2,0l diesel: 


• Comfortpakke 

• Takreling i matt aluminium 

• Park Distance Control (PDC), bak 

• Klimaautomatikk 

• Dynamisk cruise control 

• Radio BMW Professional 


• Ta kontakt for komplett utstyrsliste 

Bavaria Kristiansand AS 

http://kristiansand.bavaria.bmw.no 

T: 38 14 54 30 

Barstølv. 32, 4636 Kristiansand 

*Inkl. frakt og leveringsomkostninger. Ta kontakt for komplett utstyrsliste. Bildene kan avvike fra annonsert utstyr. Forbehold om trykkfeil. 

BMW 116d forbruk bl. kj.: 0,44 l/mil. CO2: 118 g/km. BMW 316d forbruk bl. kj.: 0,45 l/mil. CO2: 119 g/km. BMW xDrive18d forbruk bl. kj.: 0,57 l/mil. CO2: 150 g/km. 

30 D E S E M B E R 2 0 1 0

N O T I S E R 

Hyundai og 

Kia i tet 

Her er en aldri så liten sensasjon i det globale bilmarkedet: 

Verdens (fremdeles) største bilfabrikk, Toyota, 

må se seg forbigått av de koreanske tvillingene, 

Hyundai og Kia, ifølge bilnytt.no. I oktober solgte 

Toyota-gruppen, (Toyota pluss Lexus) 46.500 biler i 

hele Europa – en tilbakegang på nesten 28 prosent. 

I samme periode solgte Hyundai-gruppen (inkl. Kia) 

47.741 biler, nesten det samme volum som i oktober i 

fjor. Etter de ti første månedene i år har Toyotagruppen 

4,4 prosent markedsandel, mens Hyundai har 2,6 

og Kia har 1,9 – til sammen 4,5 prosent markedsandel. 

Totalt ligger nå koreanerne 1.400 biler foran 

Toyota. Imponerende innhenting. 

Vegvesenet kan 

taue deg bort 

Stortinget har vedtatt en lov som gir Statens vegvesen 

rett til å fjerne kjøretøy som er til hinder for framkommeligheten 

i trafikken, ifølge ANB. Til nå er det kun politiet 

som har hatt fullmakt til å treffe vedtak om å fjerne 

kjøretøy. Lovendringen som Stortinget har godkjent, 

gir Statens vegvesen samme fullmakt. - Lovendringen 

vil gjøre det lettere for veistyresmaktene å sikre framkommelighet 

på veiene, særlig i situasjoner med snø og 

glatte veier, sier samferdselsminister Magnhild Meltevit 

Kleppa. 

Kjedeverksteder ikke rimeligere 

– Kjedeverkstedene utfører ikke service i henhold til fabrikkens retningslinjer og er ikke billigere enn et merkeverksted. 

Det hevder servicesjef Stein Ivan Solbakken hos Harald A. Møller. Importøren har gjennomført en større undersøkelse, som konkluderer 

at kjedeverksteder ikke utfører servicen i henhold til boka. Toyota har konkludert tilsvarende i sine undersøkelser. 

– Servicen hos kjedeverkstedene er ikke utført i henhold til fabrikkens retningslinjer på noen av de fem bilene vi har testet, sier direktør for 

servicemarkedet hos Harald A. Møller, Stein Ivan Solbakken til bilnytt.no. Testingen av kjedeverkstedenes arbeid er gjennomført på initiativ 

fra Bilimportørenes Landsforening (BIL), men utført av den enkelte importør for sitt merke. 

Lakkbehandling med 

6-ÅRS GARANTISYSTEM 

Les mer om Ditec på www.carshine.no 

Over 20 år med profesjonell bilpleie 

CarShine i Sørlandsparken 

Skibåsen Park, Skibåsen 33, 4636 Kristiansand 

Telefon: 417 43 000 Web: www.carshine.no 

Åpent: man - fred 0800 - 1600 

+ 

Ta vare på det som 

betyr noe for deg! 

Alle biler – uansett hvor de befinner seg 

– er utsatt for vær og vind. Ditec-behandling 

beskytter bilens lakk mot steinsprut, veisalt, 

kulde og sol. Og den beholder lakkens glans. 

Forleng bilens levetid med Ditec lakkbeskyttelse. 

Ditec tåler alle kjente bilvaskemidler. 

Ditec – spesielt for de som setter pris 

på bilen. 

Sørlandsparken • Telefon: 38 10 76 00 • www.bayauto.no 

ÅPNINGSTIDER: MAN-FRE 08.30 -16.00 | TORS 08.30-20.00 | LØR 10.00-14.00 

Fiskåtangen (like ved Fædrelandsvennen) • Telefon: 38 00 37 50 • www.rbil.no 

ÅPNINGSTIDER SALG: MAN-FRE 08.30 -16.00 | TORS 08.30-19.00 | LØR 10.00-14.00

USTOPPELIG 

VI HAR NORGES 

SNILLESTE BILISTER* 

Subarus legendariske driftssikkerhet, fremkommelighet og veigrep gjør våre kunder til de mest fornøyde i Norge, 

men også til de snilleste i trafikken. Vi tror dette skyldes at den som føler seg trygg ikke har behov for å tøffe seg. 

Les mer på www.subaru.no 

* Undersøkelser fra 2009 viser at Subarukjørerne er de mest respektfulle, både i trafi kken og ellers. Forbruk fra 0,63 - 0,84 l/mil. CO 2 

fra 167-199 g/km 

Østre Ringvei 86, 4632 Kristiansand, Telefon 38 10 42 50 

SUBA0160_glorie_208x278_Forester.indd 1 12.10.10 13.12

B R U K T B I L E R 

Et utvalg bruktbiler fra merkeforhandlerne 

i Kristiansand - nå med FINN-koder! 

ÅR BIL PRIS FINNKODE 

05 Saab 9,3 SS 1,9 TID 159.900,- 23177114 

08 

Opel Vectra 1.9 CDTi 

Cosmo stv 259.900,- 25861589 

07 

Toyota Avensis 2.0D4D 

sol 229.900,- 23106465 

01 Mercedes A170 CDTi 99.900,- 22997755 

05 Mazda BT50 Pickup 169.900,- 25306392 

07 

Saab 9,5 SC 1,9 Tid 

aut vector 299.900,- 22899561 

07 

Opel Vectra 1,9 CDTi 

Cosmo stv 209.900,- 25720050 

04 Opel Vectra 1,8 stv 134.900,- 25806784 

99 Opel zafira 1,8 7 seter 89.900,- 22090877 

04 Toyota Corolla sol 119.900,- 25306054 


99 

03 

03 

07 

02 

03 

Toyota Avensis 1,8 Sol 

4-D 123.500km 85.000,- 25633301 

Nissan Primera 1.6 4-D 

118.000km 105.000,- 25153539 

Peugeot 307 2.0 Diesel 

104.000km 105.000,- 24704607 

Toyota Aygo 1.0 Pluss 

m/ AC 66.500km 109.000,- 24928504 

Toyota Avensis 1.8 Sol 

STV 174.000km 115.000,- 25172161 

Toyota Corolla Sol 97hk 

114.000km 133.000,- 25535898 

Toyota Corolla Sol 97hk 

04 

96.000km 139.000,- 25535896 

Opel Vectra 1.8 GTS 

04 

56.000km 149.000,- 25535901 

04 

07 

Toyota Avensis 1,8 

Sol 4-D 159.000,- 23216155 

Toyota Prius Hybrid 

Executive 74.000km 

173.000,- 24611662 


07 

Subaru Forester 2.0 

Automat 269.000,- 25782469 

10 

Subaru Impreza 2.0D 

Sport 329.000,- 23509110 

09 

07 

06 

07 

07 

10 

05 

08 

Subaru Legacy 2.0D 

Premium Sedan 

369.000,- 25750958 

Subaru Legacy 2.0 Stv 

Manuell 289.000,- 21924866 


Manuell 229.000,- 21892421 




manuell 269.000,- 24604265 

Subaru Impreza 2.0D 

Comfort 299.000,- 5190183 

Subaru Outback 2.5 


Volvo V70 2.4D 

Limited Edition 269.000,- 25725241 


01 

Subaru Impreza 1.6 

Sedan AWD 99.000,- 23795521 

07 



00 

Subaru legacy 2.0 

manuell Stv 119.000,- 21440599 

07 

Volkswagen Passat 

1.9TDI Highline Stv 239.000,- 24986095 

05 

Citroen C5 1.6HDI 

Sedan 149.000,- 25752033 

01 

Nissan Almera 1.5 

Sedan 34.000,- 25782214 

07 

Subaru Legacy 2.0 

Automat 20.500km 279.000,- 25376051 

99 

Mercedes E 200 

Elegance Automat 109.000,- 25397310 

08 Subaru Justy 1.0F 139.000,- 23068557 

06 

Peugeot 407 1.6 HDI 

Exlusive Sedan 169.000,- 20964330 

Priser inkl. omreg. 


Priser ekskl. omreg. 


Tlf: 38 05 80 00 • Barstølveien 40 


2 0 1 0 

Åpningstider: 

Man., tirs., ons., og fre. : 07.00-16.00 / 

Tors.: 07.00-18.00 




07 

Hyundai SantaFe 

2,2CRDI vare 49000km 239.000,- 25911613 

07 

Mitsubishi Outlander 

2,0Di-D 22000km 369.000,- 25911610 

04 

Ford Fusion 1,4 

65000km 109.000,- 25911611 

09 

Hyundai i20 1,2 

44000km 139.000,- 25861472 

10 

Mazda 2 1,3 

AdvancePlus 10km 169.000,- 25858756 

03 

Mazda 323 1,6l 

76000km 109.000,- 25844695 

04 

Peugeot 307 1,6l 

Automat 75000km 139.000,- 25844694 

10 

Hyundai i30 1,6l 

Automat stv 1000km 229.000,- 25824591 

07 

Lexus IS220D 

65000km 349.000,- 25781588 

05 

Mazda6 1,8 Miyoshi 

62000km 159.000,- 25735874 


05 

Mazda6 1,8l Miyoshi 

99000km 159.000,- 25735873 

10 

Mazda5 2,0DE LTD 

10km 319.000,- 25653295 

07 

Mazda BT-50 2,5DE 

Pickup 82000km 209.000,- 25498623 

05 

Mazda6 1,8l Miyoshi 

stv 93000km 179.000,- 25474224 

08 

Hyundai H1 2,5CRDI 

50000km 169.000,- 25291221 

10 

Mazda CX-7 2,2DE 

20000km 499.000,- 25198783 

00 

Mazda 323F 1,5 

108000km 79.000,- 25183039 

05 

Mazda3 1,6l 

52000km 169.000,- 25182073 

06 

Mitsubishi Colt 1,3 

Automat 32000km 129.000,- 25151222 

Se resten av vårt 

bruktbilutvalg på 

WWW.RBIL.NO 



06 

Ford Mondeo stv 2,0 

TDCI Automat 64000km 179.000,- 25410857 Honda Civic 2.2 Diesel 

07 

Type S 140hk 31000km 249.000,- 21811939 

02 

Nissan X-Trail 2,2 TDi 

Honda Accord 2.0 Sport 

101000 km 175.000,- 25840708 07 

93000km 219.000,- 21920099 

09 

Suzuki Grand Vitara 

Honda Accord 2.0 

3-dørs 2500 km 279.000,- 19843067 03 

Sport 119900km 169.000,- 23780328 

Honda Jazz 1.4 LS 

07 Suzuki Swift 35000 km 175.000,- 25779692 03 

79100km 109.000,- 21054705 

Honda Civic 1.4 Sport 

10 Suzuki Alto 500 km 149.000,- 24622692 08 

45000km 169.000,- 25719310 

05 

Mercedes C180 Kompressor 

105000 km 215.000,- 25753671 07 

Citroën Grand Picasso 

1,6 HDI 48000 km 259.000,- 23552677 

09 

Fiat Croma stv 

Honda CR-V 2.2 

36000 km 279.000,- 24622691 06 

Elegance2000km 339.000,- 25396769 

10 

Fiat Panda 4X4 

Honda CR-V 2.2 Eleg. 

1000 km 199.000,- 24163295 07 

Diesel 4x4 124000 km 309.000,- 24765500 

05 

Suzuki Liana AT 

Honda CR-V 2.2 Diesel 

65000 km 159.000,- 25753670 07 

exec. adv. 4x4 93000km 349.000,- 23498607 

10 

Suzuki Kizashi 2,4 

Citroën C3 1.4 Hdi 

automat 12000 km 449.000,- 23776627 05 

XTR 64000 km 139.000,- 24902388 





RSA BIL Kristiansand 

FIAT SUZUKI ISUZU 

Barstølveien 30 • Sørlandsparken • Tlf: 38 17 70 40 

N O T I S E R 

Krever vinterdekk-påbud 

If Skadeforsikring ber myndighetene innføre forbud mot 

å kjøre på sommerdekk vinterstid. I dag er det ingen lov 

som krever at man bytter til vinterdekk når snøen kommer, 

og undersøkelser viser at to prosent av norske bilister 

kjører med sommerdekk hele året. 

If Skadeforsikring opplyser til Aftenposten at 14 prosent 

av bilene som involveres i ulykker vinterstid, har 

sommerdekk. Selskapet antar at 15. 000 biler med sommerdekk 

er involvert i ulykker på norske veier i vinterhalvåret. 

De materielle kostnadene til kan beløpe seg til 

en halv milliard kroner, ifølge If. 

www.inform-media.no 

www.inform-media.no 

Ta vare på det som betyr noe for deg! 

Ta vare på det som betyr noe for deg! 

Alle biler – uansett hvor de befinner seg – er utsatt 

for vær og vind. Ditec-behandling beskytter 

bilens lakk mot steinsprut, veisalt, kulde og sol. 

Og den beholder lakkens glans. 



Ditec – spesielt for de som setter pris på bilen. 



Alle biler – uansett hvor de befinner seg 

– er utsatt for vær og vind. Ditec-behandling 

beskytter bilens lakk mot steinsprut, veisalt, 

kulde og sol. Og den beholder lakkens glans. 



Ditec – spesielt for de som setter pris 

på bilen. 



Les mer om Ditec og finn din 

nærmeste forhandler på www.ditec.no 

Les mer om Ditec på www.carshine.no 

Over 20 år med profesjonell bilpleie 

CarShine i Sørlandsparken 

Skibåsen Park, Skibåsen 33, 4636 Kristiansand 

Telefon: 417 43 000 Web: www.carshine.no 

Åpent: man - fred 0800 - 1600 

D E S E M B E R 2 0 1 0 33

* Prisen er inkl frakt- og leveringsomkostninger. Årsavgift kommer i tillegg. 

CO2 utslipp ved kombinert kjøring 99 - 225 g/km. Drivstofforbruk ved kombinert kjøring 0,38 - 0,94 l/mil. Avbildet modell kan avvike fra annonsert tilbud. 

Den holder hva utseendet lover. 

Kuga er en crossover med det beste av alt. Den har firehjulstrekk, fantastiske 

kjøreegenskaper og et iøynefallende design. Den er stor nok for de 

fleste behov, men samtidig liten nok til å ha lavt forbruk og CO2-utslipp. 

Og ikke minst, den har mengder av kjøreglede. 

FORD KUGA TITANIUM 

• 2.0 TDCi 140 hk 

• Oppv. fr.rute 

• Sony CD 

• Blanke takrails 

• 18” alu.felger 


Kampanjepris (levert Kristiansand) 

399 000,– 

(ordinærpris 417.000,-) 

Tillegg styling kr. 22 000,- 

Tillegg automat kr. 22 000,- 

* Frakt- og leveringsomkostninger er inkludert. Årsavgift kommer i tillegg. CO2 utslipp ved kombinert kjøring 159 - 244 g/km. 

Drivstofforbruk ved kombinert kjøring 0,60 - 1,03 l/mil. Avbildet modell kan avvike fra annonsert tilbud. 

Kristiansand: Sørlandsparken – Tlf. 38 10 76 00 

Mandal: Skinsnes – Tlf. 38 27 23 00 

Åpningstider: Mandag–fredag til kl. 16.00 

Torsdag til kl. 20.00 – Lørdag kl. 10.00–14.00 

www.bayauto.no

Q U I Z & T I P S 

MÅNEDENS VINNER november 

BILAVISENS TILHENGER 

til månedens 

quizvinner 

QUIZ 

› Hver måned inviterer Bilavisen til leserkonkurranse. Svar på våre fem 

spørsmål og delta i trekningen av fine premier. 

› Hovedpremien er en Gaupen CO 515 tilhenger til en utsalgspris på 6000 

kroner. Hengeren har støttehjul, tar 615 kilo nyttelast og leveres ferdig registrert. 

› Andrepremie er innvendig og utvendig rengjøring samt voksing og polering av 

bil. Verdi 3490 kroner hos Carshine AS i Sørlandsparken. 

› I tillegg deler vi ut fem trøstepremier med to flaxlodd. 

› Riktig svar finner du i avisen. Send svarslipp innen tirsdag 11. januar. (Husk å 

merke konvolutten ”Konkurranse”) til: Mediepartner A/S, Vesterveien 3, 4613 

Kristiansand eller til post@bilavisen.net 

Johnny Hausland bor på småbruk og har 15 høner på bruket. Biltilhenger er han helt 

avhengig av. 

– En perfekt 

julegave 

SPØRSMÅL 

1. Hva betyr ACC 

2. 

3. 

4. 

Hva er rumlelinjer 

Hva kalles Fords mye automatiske girkasse 

Hvilken offentlig etat har fått fullmakt til å fjerne kjøretøy som 

hindrer trafikken 

Småbrukeren Johnny Hausland (56) fra Oggevatn i Birkenes fikk den beste 

julegaven han kunne tenkt seg da Bilavisen ringte og fortalte at han hadde 

vunnet førstepremien i leserkonkurransen. 

– Dette var perfekt. Jeg bor på et småbruk på landet og er helt avhengig av 

tilhenger. Den gamle er over 30 år og begynner å falle fra hverandre. Hjulene 

spriker og kassa ruster. Nå har jeg fått ny henger til jul. Perfekt, jubler Hausland. 

56-åringen bor på Sørli, på sydsiden av Oggevatn. Han er interessert i alt 

som har med bil å gjøre og leser Bilavisen hver måned. Leserkonkurransen får 

han alltid med seg, men det er første gangen han vinner. 

– Artig at det endelig ble min tur. God jul og godt nyttår til Bilavisen og alle 

leserne, sier Hausland. 

5. Hvilken bil er dette 

INNSENDER 

NAVN: 

GATE: 

POSTNUMMER/-STED: 

Skriv til Bilavisenvinn 

flaxlodd! 

Tips oss om historier vi kan skrive- 

Eller skriv et leserinnlegg til oss. 

Tips og innlegg vi bruker, honoreres med 

et flaxlodd 

VINNERE NOVEMBER 2010 

Førstepremie 

Johnny Hausland, 4730 Vatnestrøm 

Andrepremie 

Sigmund Skjerve, 4656 Hamresanden 

Trøstepremier 

Erik Bakken, 4625 Flekkerøy | Mia Pehrson Bøe, 4720 Hægeland | Arvid Sørbø, 

4790 Lillesand | Espen Johansen, 4640 Søgne | Kari Kjebekk 

TIPS/INNSPILL: 

NB! Send oss ditt innspill sammen med 

konkurransebesvarelsen. Sender du per post, så 

husk å merke konvolutten konkurranse/innspill 

LØSNING NOVEMBER 2010 

1. 15 år | 2. 150 km | 3. 11 farger | 4. 569 | 5. BMW 5-serie Touring 

D E S E M B E R 2 0 1 0 35

CO2 utslipp ved kombinert kjøring 99 - 225 g/km. Drivstofforbruk ved kombinert kjøring 0,38 - 0,94 l/mil. Avbildet modell kan avvike fra annonsert tilbud. 

Nye FORD MONDEO. Utstråler nytenking. 

FRA 318 500,- 

Levert Kristiansand 

Skjønnhet er mer enn øyet kan se. Det er mer enn form og farge. Det er i hvordan ting 

virker. Som et silkemykt PowerShift automatgirsystem, som kombinerer sportsligheten 

og det lave forbruket til en manuell girkasse med automatgirets komfort. Skjønnhet 

kommer innenfra. Noen ganger i form av ren nytenking. 

Velkommen til å prøvekjøre det mest avanserte girsystemet vi noen gang har laget. 

Hos Ford-forhandlerne. 

ford.no 

CO2 utslipp ved kombinert kjøring 139 - 184 g/km (2.0 TDCi 115 hk - 2.0 FF 145 hk). 

Drivstofforbruk ved kombinert kjøring 0,53 - 0,80 l/mil (2.0 TDCi 115 hk - 2.0 FF 145 hk). 

Kristiansand: Sørlandsparken – Tlf. 38 10 76 00 

Mandal: Skinsnes – Tlf. 38 27 23 00 

Åpningstider: Mandag–fredag til kl. 16.00 

Torsdag til kl. 20.00 – Lørdag kl. 10.00–14.00 

www.bayauto.no

Les historien om ektemannen fra Strai som kjÃ¸rte til G-Bil ... - SiteGen

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template ?