CampMahogni<strong>Tonke</strong> håndlager eksklusive campereinspirert av sigøy<strong>ne</strong>rvog<strong>ne</strong>r og seilbåter.Tekst: Geir SvardalFoto: <strong>Tonke</strong>Nederlandske Maarten van Soest fikk i2005 i oppdrag å taue en sigøy<strong>ne</strong>rvogn tilnoen ven<strong>ne</strong>rs residens i Frankrike. Detble en overveldende visuell og emosjo<strong>ne</strong>ll opplevelseover Nord-Frankrikes slettelandskap, der van Soestofte stoppet for å studere dyreliv og bønde<strong>ne</strong>s innhøsting.Da han retur<strong>ne</strong>rte hjem, fødte han ko<strong>ne</strong> deresførste barn – som ble døpt <strong>Tonke</strong>. Og deretter bygdevan Soest sin første camper, med samme navn, fargesterktinspirert av sigøy<strong>ne</strong>rvog<strong>ne</strong>rs og seilbåterseksteriør og interiør.I dag håndbygger firmaet hans en håndfull <strong>Tonke</strong>Classic campers hvert e<strong>ne</strong>ste år. Flere av dem fårspesialløsninger etter ønsker fra kunder. Det leggesfokus <strong>på</strong> at sluttproduktet skal være vakkert, ogbilde<strong>ne</strong> vi har fått fra <strong>Tonke</strong> mer enn antyder at delykkes med det. Bare sjekk den utstrakte bruken avSEPTEMBER 2013Vi Menn Bil bobil93
<strong>Tonke</strong> brukerkrom i mangedetaljer.Triveligere<strong>kan</strong> det knaptbli i en bobil,for den somhar sans fortre og klassiskdesign.Klassisk designog moder<strong>ne</strong>teknikk hånd ihånd.Kun<strong>ne</strong> værtdodøren <strong>på</strong>en gammelstashytte. Elleri en klassisktogvogn?mahogni, sterke malingsfarger og kromdetaljer!Bilde<strong>ne</strong> vi har her er fra Classic-serie<strong>ne</strong>Fieldsleeper og Explorer. Felles for disse er et in<strong>ne</strong>byggethydraulisk system som gjør at du <strong>kan</strong> skilletrekkvogn og camper-delen i løpet av ti minutter.Så har du din egen sjarmerende “trehytte”, pluss entrekkbil som <strong>kan</strong> brukes fritt.Eller – som <strong>Tonke</strong> skriver <strong>på</strong> sin hjemmeside – du<strong>kan</strong> jo også ha den <strong>stå</strong>ende i hagen, som en gjesteplasseller arbeidsplass, eller bare som et koseligsted å innta frokosten.Du <strong>kan</strong> også sette robuste hjul <strong>på</strong> de fire <strong>bein</strong>a,slik at du for eksempel <strong>kan</strong> trille boenheten inn igarasjen, eller til en eller an<strong>ne</strong>n form for vinterlagring.<strong>Tonke</strong> Classic-serien tilbyr det samme somvanlige bobiler gjør. Her fin<strong>ne</strong>s for eksempel kjøleskap<strong>på</strong> 60 eller 90 liter, kjøkken med to gassbluss,toalett, dusj, frostfri ferskvannstank <strong>på</strong> 140 liter, 83liters gråvannstank, kontakter for 12v/230v, LEDlys,kupévarme etc.Og kontakten med naturen er enda bedre enni en vanlig bobil, siden du <strong>kan</strong> åp<strong>ne</strong> <strong>bakdøre</strong><strong>ne</strong> ogfå en opplevelse av nærkontakt med både blomsterengerog stjer<strong>ne</strong>himler. I likhet med bobiler har deogså garasjer, med plass til blant an<strong>ne</strong>t sykler.Fieldsleeper er 4,62 meter langt og 2,16 meterbred. Salongen <strong>kan</strong> gjøres om til seng, og da <strong>kan</strong> tremen<strong>ne</strong>sker sove her (én fast dobbeltseng).Explorer-bygget er mindre – nærmere bestemt3,80 meter lang og 2,16 meter bred. Her er det soveplasstil to ved at salongbord og sofa gjøres om tilen dobbeltseng. <strong>Med</strong> <strong>bakdøre</strong><strong>ne</strong> åp<strong>ne</strong> <strong>kan</strong> du få enopplevelse av å sove under stjer<strong>ne</strong><strong>ne</strong>.<strong>Tonke</strong>s Classic-serie (de innreder også vanligevans til campers) koster i Nederland fra 94 786 euro(Explorer 1) til 103 921 euro (Fieldsleeper 2), inklusiveen Mercedes-Benz Sprinter trekkvogn – mellom700 000 og 800 000 kro<strong>ne</strong>r etter skrivende stundsvalutakurs.Vi har ikke r<strong>eg<strong>ne</strong></strong>t <strong>på</strong> hva de vil koste importerttil Norge, men det er jo åpenbart at de vil bli dyresammenlig<strong>ne</strong>t med vanlige bobiler.Men så vil du også få en håndlaget bobil som vilskin<strong>ne</strong> som en juvel uansett hvor du måtte parkere.Og en boenhet som <strong>kan</strong> <strong>stå</strong> <strong>på</strong> <strong>eg<strong>ne</strong></strong> <strong>bein</strong>.geir.svardal@egmonthm.noSEPTEMBER 2013
Change language