13.07.2015 Views

NO - Luna Norge AS

NO - Luna Norge AS

NO - Luna Norge AS

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

SH 7500T-2 – SH 7500TE-2<strong>NO</strong>Brukermanualfor strømaggregat11375-0129MT2033522128201_1_1Instruksjonsboken er oversatt til norsk av <strong>Luna</strong> <strong>Norge</strong> <strong>AS</strong>. Det tas forbehold om feil.


<strong>NO</strong>A BC2


<strong>NO</strong>DF1EG123


<strong>NO</strong>HKIL21J4


1. Innledning2. Generelt3. Forberedelser før aggregatet tas i bruk4. Bruk5. Verneutrustning (i noen tilfeller, se tabell med karakteristikk)6. Vedlikeholdsprogram<strong>NO</strong>1. Innledning1.1. AnbefalingerTakk for at du har valg et av våre strømaggregat. Du bør lese nøye igjennom håndboken og alltid følge de sikkerhetsforskrifter og anvisningerom bruk og vedlikehold som gjelder for strømaggregatet. Håndboken inneholder den tekniske informasjon som fantes tilgjengeligved håndbokens trykking. Ettersom vi hele tiden bestreber oss for hele tiden å forbedre våre produkters kvalitet, kan informasjonenbli endret uten mer informasjon.1.2. Forklaring av bilder og anvisninger på aggregatet.Innhold7. Vedlikeholdsmetode8. Oppbevaring av aggregatet9. Feilsøking av små feil10. Karakteristikk11. Kabeloversikt12. EU-forsikring om overensstemmelseFareJordAdvarsel!Fare forelektriske støtAdvarsel, fare for brannskaderOBS! Strømaggregatetleveres uten olje.Kontroller alltidoljenivået før aggregatetstartes1 2 31 – OBS! Se den dokumentasjon som leveres med strømaggregatet.2 – Advarsel! Giftig avgassutslipp. Får ikke brukes i tette eller dårlig ventilerte rom.3 – Steng av motoren før du fyller på drivstoff.A = AggregatmodellB = EffektC = SpenningD = StrømstyrkeE = StrømfrekvensE = EffektfaktorEksempel på identifikasjonsbrikkeG = IsolasjonsklasseH = Aggregatets akustiskeeffektI = Aggregatets jordJ = ReferansenormK = Serienummer1.3 Sikkerhetsanvisninger og sikkerhetsforskrifterFareStart aldri strømaggregatet uten å ha satt på alle vernedekslene og stengt alle tilkomstluker. Ta aldri bort vernedekslene ogåpne aldri tilkomstlukene når strømaggregatet er i funksjon.1.3.1 AdvarslerHåndboken kan inneholde flere ulike advarselsinformasjoner.FareDette symbolet innebærer umiddelbar livsfare eller helserisiko for berørte personer. Om denne anvisningen ikke følgeskan det få alvorlige følger for berørte personers liv og helse.AdvarselDette symbolet påminner om risikoene for berørte personers liv og helse. Om anvisningen for symbolet ikke følges kandet få alvorlige følger for berørte personers liv og helse.OBS!Dette symbolet angir at en situasjon innebærer fare. Om anvisningen ikke følges kan det føre til at berørte personer får lettereskader eller at øvrig utrustning ødelegges.5


<strong>NO</strong>1.3.2 GenereltÅ følge vedlikeholdsintervallet hører til de grunnleggende sikkerhetstiltak (se vedlikeholdstabell). Forsøk aldri å utføre reparasjonereller vedlikehold på egen hånd om du mangler erfaring og/eller nødvendige verktøy.Kontroller at strømaggregatets deler er i god stand og skaff deg et godt overblikk over hvordan aggregatet brukes. Håndter aggregatetvarsomt og pass på at den plasser der det skal stå er klargjort for dette.AdvarselFør du begynner å bruke aggregatet er det viktig at du vet hvordan du slår den helt av direkte og samtidig behersker samtligestyre- og manøverspaker.La aldri noen som ikke har fått nødvendig informasjon om hvordan aggregatet brukes bruke aggregatet. La aldri barn komme næraggregatet, selv ikke når den er avstengt. Unngå å bruke aggregatet når det finnes dyd i nærheten (de kan bli stresset, redde etc.).Start aldri motoren uten luftfilter eller avgassystem. Bytt aldri plass på batterienes pluss- og minuspoler når du setter på batteriene (inoen tilfeller). En slik forbytting kan medføre alvorlige skader på det elektriske utstyret.Dekk aldri over strømaggregatet når det brukes eller nettopp er stengt av (vent til motoren har kjølnet). Olje aldri inn strømaggregatetfor å beskytte det mot rust. Enkelte oljer er lettantennelige. Dessuten kan de være farlige å puste inn. Følg alltid gjeldende lokalebestemmelser om hvordan strømaggregat skal brukes.1.3.3 Forebyggende tiltak mot elektriske støtFareNår strømaggregatet brukes produserer de elektrisk strøm. Jordkoble strømaggregatet hver gang det brukes for å beskyttedeg mot elektriske støt.Ta aldri i uisolerte kabler eller frakoblede koblinger. Ta aldri i strømaggregatet med fuktige hender eller når du er våt på føttene. Sprutaldri vann eller annen væske på utrustningen og utsett den aldri for dårlig vær. Sett den heller ikke på en våt eller fuktig flate. Pass alltidpå at strømkabler og koblinger er i god stand.Bruk aldri defekt utstyr ettersom det kan forårsake støt eller skade utrustningen. Pass på å ha en jordfeilsbryter mellom strømaggregatetog utrustningen om den eller de kabler som brukes er lengre enn 1 meter. Bruk bøyelige og holdbare kabler med gummideksel iflg.IEC 60245-4, eller tilsvarende kabler. Koble ikke strømaggregatet til andre strømkilder, for eksempel til det offentlige strømnettet. Ispesialtilfeller, når et eksisterende strømnett planlegges å brukes, får kun kvalifiserte elektrikere opprette koblingen og de må ta hensyntil utrustningens ulike funksjoner, avhengig av om det er det offentlige strømnettet eller strømaggregatet som brukes. Strømbrytersom er spesielt tilpasset for strømaggregatet beskytter mot elektriske støt. Om strømbryterne må byttes må de erstattes av likedannestrømbrytere, d.v.s. med nominelle verdier og identiske egenskaper.1.3.4 Forebyggende tiltak mot brannFareFjern alt som er lettantennelig og eksplosjonsfarlig (bensin, olje, tøy etc.) når aggregatet er i funksjon. Motoren får ikkevære i gang hvis det finnes eksplosive middel i nærheten. Det finnes risiko at gnister dannes ettersom ikke alle elektroniskeog mekaniske deler er beskyttet. Dekk aldri over aggregatet når det er i gang eller når det nettopp er stoppet (venttil motoren har kjølnet).1.3.5 Forebyggende tiltak mot avgasserFareUtslippet er meget giftig ettersom det inneholder kulloksid. Kulloksid kan være dødelig om det konsentrerte innholdet iinnåndingsluften er altfor høy. Derfor skal strømaggregatet alltid brukes i et godt ventilert lokale der det ikke finnes farefor at gass samles.Bra ventilasjon kreves for at strømaggregatet skal fungere ordentlig. Hvis ikke, går motoren for fort på for høy temperatur, som igjenkan forårsake ulykker eller skade omgivende utrustning og gjenstander. Om aggregatet må startes innendørs, pass på at ventilasjonener tilstrekkelig slik at ikke personer eller dyr tar skade. Utslippets avsug må være utendørs.1.3.6 DrivstoffpåfyllingFareDrivstoffet er ekstremt lettantennelig og drivstoffdampen eksplosiv. Det er forbudt å røyke eller bruke noe som kan forårsakeflammer eller gnister når tanken fylles. Når tanken fylles må motoren være avstengt. Gjør rent og ta bort alle sporav drivstoff med en ren fille.Sett alltid strømaggregatet på en jevn flate, plan og horisontal, for å forhindre at drivstoffet i tanken lekker ut på motoren. Oljeprodukterskal oppbevares og brukes i samsvar med gjeldende lov. Steng alltid drivstoffkranen (i noen tilfeller) når du fyller på drivstoff. Fyll påtanken med hjelp av en trakt og vær forsiktig slik at du ikke søler ut drivstoffet. Når tanken er fylt på, skrur du på drivstoffetankenslokk. Fyll aldri på drivstoff når strømaggregatet er i gang eller fortsatt er varm.6


1.3.7 Forebyggende tiltak mot brannskader<strong>NO</strong>AdvarselTa aldri i motoren eller avgassystemets lyddemper når strømaggregatet er i gang eller nettopp er stengt av.Varm olje gir brannskader, unngå derfor hudkontakt. Pass på at systemet ikke lenger er i gang før du gjør inngrepp i det. Man får aldristarte eller dra rundt motoren når oljepåfyllingspluggen er tatt bort, ettersom det finnes fare for at olje spruter ut.1.3.8 Forsiktighetstiltak ved batteribrukFarePlasser aldri batteriet nære ild eller flamme.Bruk kun isolerte verktøy.Bruk aldri svovelsyre eller surt vann for å tilbakeføre elektrolytnivået.1.3.9 MiljøhensynTøm eller hell aldri motorolje direkte på marken, men bruk en egnet beholder. Unngå i så stor grad som mulig at vegger eller annetutstyr danner ekko, ettersom dette øker lydvolumet. Om lyddemperen i strømaggregatets avgassystem ikke har noe gnistgitter og dettrengs å brukes i skogen eller der det er mye busker, eller i gressbevokst terreng, må du være meget forsiktig og passe på at ikke gnisterforårsaker brann (rydd et tilstrekkelig stort område der du tenker å sette strømaggregatet).1.3.10 Vær forsiktig med bevegelige delerAdvarselGå aldri i nærheten av bevegelige deler om du har løst sittende klær eller langt hår og ingen hårnett. Ikke forsøk å stoppe,senke farten eller blokkere en bevegelig del når den er i gang.1.3.11 Strømaggregatets kapasitet (overbelastning)Overskrid aldri kapasiteten for strømaggregatets nominelle ytelse (strømstyrke og/eller effekt) når det brukes kontinuerlig. Regne uthvor høy ytelse som trengs for den elektriske utrustningen (i watt) før strømaggregatet kobles og tas i bruk. Forbruket finnes oftestangitt på produksjonsskiltet som sitter på lampene, de elektriske apparatene, motorene etc. Det totale forbruket på de apparater sombrukes bør ikke samtidig overstige aggregatets nominelle ytelse.1.3.12 BruksvilkårStrømaggregatets ytelse er tatt fram i samsvar med ISO 3046-1:+ 27 °C, 100 m over havet, med en luftfuktighet på 60 %, eller+ 20 °C, 300 m over havet, med en luftfuktighet på 60 %.Strømaggregatets ytelse synker cirka 4 % hver gang temperaturen heves 10 °C og/eller cirka 1 % hver gang høyden øker med 100 m.2. Generelt2.1. Beskrivelse av aggregatet (bilde A, B, C, D, E, F og L)Startmotor (merket 1, bilde A) Startmotor – spole (manuell start) Hoveddrivstoffkran (merket 3, bilde A)(merket 2, bilde A)Drivstoffkranens oppsamlingsbeholder Jordkobling (merket 1, bilde C) Oljeavtappingsplugg (merket 2, bilde B)(merket 4, bilde A)Startkontakt (merket 3, bilde B – manuell start) Oljemålepinne og oljepåfyllingsplugg Strømbryter (merket 2, bilde C og 1, bilde D)(merket 4, bilde B)Strømuttak (merket 3, bilde C) Vekselstrømsaggregat (merket 1, bilde B) Startnøkkel (merket 2, bilde D – elektrisk start)Luftfilter (merket 1, bilde E) Tennplugg (merket 2, bilde E) Avgassystemets lyddemper (merket 3,bilde E)Gnistgitter (merket 4, bilde E) Drivstoffetank (merket 1, bilde F) Lydisoleringsplate (merket 23, bilde A)Drivstoffnivåindikator (merket 3, bilde F)bilde L: Vognsett (tilvalg) med hjul 30PSI/2Bar (16), aksel (17), støtte (18), håndtak (19), brikker (20) og gummiknotter (21)3. Forberedelser før aggregatet tas i bruk3.1. Oljenivåkontroll (bilde G)OBS!Kontroller alltid motorens oljenivå før aggregatet startesVed kontrollen, liksom ved påfyllingen, skal aggregatet stå på en horisontal flate.1. Ta bort oljepåfyllingspluggen (1) og tørk av målepinnene.2. Sett pinnen i påfyllingsrøret uten å skru den til.3. Ta opp pinnen og se etter hvor høyt oljenivået er.4. Om olje må fylles på, fyll på ny, godkjent olje helt opp til påfyllingsåpningen (2). Tørk bort sølt olje med en ren fille.5. Skru tilbake oljepåfyllingspluggen.7


<strong>NO</strong>3.2. Drivstoffnivåkontroll (bilde F)FareSteng av motoren før du fyller på drivstoff og pass på at du befinner deg på et godt ventilert rom. Det er forbudt å røyke,bruke åpen flamme eller gnister i nærheten av de plasser der drivstoffet fylles og oppbevares. Bruk kun rent drivstoff utenforekomst av vann. Fyll ikke på for mye drivstoff i tanken (det skal ikke finnes drivstoff i påfyllingsrøret).Kontroller at tanklokket er ordentlig stengt når du har fylt på drivstoff. Vær forsiktig slik at du ikke søler ut drivstoff når du fyller påtanken. Om du har sølt ut drivstoff, se til at det har tørket og at dampen har dunstet vekk før du starter strømaggregatet.Kontroller drivstoffnivået på nivåindikatoren (merket 3 på bilde F) og fyll på til merket "F":1. Skru løs drivstoffetankens lokk (2).2. Fyll på tanken (1) til merket "F" på nivågiveren med hjelp av en trakt, vær forsiktig slik at du ikke søler ut drivstoff.3. Skru til drivstoffetankens lokk.3.3. Kontroll av startbatterietFarePlasser aldri batteriet nær ild eller flamme.Bruk kun isolerte verktøy.Bruk aldri svovelsyre eller surt vann for å sette tilbake elektrolytnivået.1. Ta bort eventuelle tetningsanordninger og plugger eller brygger. Fyll cellene (øvre grense: 10 til 15 mm over platene).2. La batteriet hvile i 30 minutter og etterfyll om nødvendig med elektrolytt. Kontroller elektrolytnivået med hjelp av en ren trepinne.3.4. Aggregatets jordkoblingJordkoble aggregatet med en kobbertråd på 10 mm 2 festet på aggregatets jordkobling og på et jordspett av galvanisert stål, som er gravdned 1 meter i marken. Takket være jordingen avledes den statiske elektrisitet som maskinene genererer.3.5. PlasseringPlasser strømaggregatet på en plan, horisontal og tilstrekkelig motstandskraftig flate slik at ikke aggregatet setter seg fast (aggregatetbør ikke helle mer enn 10° noen veier).Velg et rent, godt ventilert sted beskyttet fra dårlig vær og pass på at det finnes olje og bensin for påfylling i nærheten av stedet deraggregatet brukes, men hold en viss sikkerhetsavstand.4. Bruk4.1. Igangsetting (bilde A, B og D)1. Vipp lydisoleringsplaten (merket 23, bilde A) framover.2. Kontroller at jordkabelen er ordentlig koblet til skruen (merket 1, bilde B).3. Åpne hoveddrivstoffkranen (merket 3, bilde A) som sitter under tanken ved å løsne på reguleringen.Aggregatmodell SH 7500 T-24. Flytte start/stoppkontakten (merket 3, bilde B) til posisjon I.6. Ta tak i startreguleringen (merket 2, bilde A) og dra langsomttil du kjenner en viss motstand. Slipp så langsomt tilbake reguleringen.Dra hardt og raskt i startreguleringen (med begge hendeneom det trengs). Motoren starter. Før langsomt tilbake reguleringen.7. Vente så til motoren begynner å bli varm og flytte så gradvis tilbakechokereguleringen til opprinnelig posisjon.5. Flytte choken (merket 1, bilde A) til posisjonAggregatmodell SH 7500 TE-24. Flytte start/stoppnøkkelen (merket 2, bilde D) til posisjon I6. lytte nøkkelen (merket 2, bilde D) til posisjon STARTog la den være igjen i den posisjonen til motoren starter.Anm.: Om motoren ikke starter innen 15 sekunder avbryter duforsøket og venter i 2 minutter før du forsøker igjen.7. Slipp nøkkelen (merket 2, bilde D) når motoren starter og venttil motoren begynner å bli varm. Flytt så gradvis tilbake chokereguleringentil opprinnelig posisjon.8. Sett tilbake lydisoleringsplaten (merket 23, bilde A) i dens opprinnelige posisjon.4.2. Funksjon (bilde C)Gjør følgende når aggregatets hastighet er stabilisert (ca 3 min):1. Koble sammen aggregatets hannkontakt (hannkontakter) og hunnkontakt (hunnkontakter) (3).2. Kontroller at strømbryterne er tilgjengelige. Nå kan den elektriske utrustningen brukes.4.3. Stopp (bilde A, B og D)AdvarselNår aggregatet er stengt fortsetter motoren å avgi varme tross at den er avstengt.Se til at strømaggregatet ventileres tilstrekkelig når den er stengt.Om du behøver å stoppe strømaggregatet setter du motorkontakten på O.8


1. Koble ut koblingene og la motoren gå ubelastet i 1 eller 2 min.2. Vipp lydisoleringsplaten (merket 23, bilde A) framover.Aggregatmodell SH 7500 T-23. Flytte start/stoppkontakten (merket 3, bilde B) til stopp ”О”,aggregatet stenges av.<strong>NO</strong>4. Steng hoveddrivstoffkranen (merket 3, bilde A) ved å dra til reguleringen.5. Sett tilbake lydisoleringsplaten (merket 23, bilde A) i dens opprinnelige posisjon.Del Utfør vedlikeholds- Ved bruk Første måneden 3 måneder 6 måneder Hver år ellertiltakene etter de vilkår eller 20 drifttimer eller 50 timer eller 100 timer 300 timersom oppfylles førstMotorolje Kontroller nivået •byt • •Luftfilter Kontroller •rengjør•Tennplugg Kontroller - rengjør •Gnistgitter Rengjør •Oppsamlingsbeholderrengjør •Rengjøring av strømaggregatet•Ventilglipp* Kontroller - juster •Drivstoffilter Rengjør •Drivstoffetank* Rengjør •Batteri Kontroller MånedsvisBensinslange Kontroller (byttom det trengs)*Annen hvert årAnm.: * Tiltakene må utføres av noen av våre medarbeidere.FareBruk aldri bensin eller løsemiddel med lavt flammepunkt for å gjøre rent luftfiltrets deler, det kan føre til brann ellereksplosjon.9Aggregatmodell SH 7500 TE-23. Flytte start/stoppnøkkelen (merket 2, bilde D) til OFF ”О”,aggregatet stenges av.5. Verneutrustning (i noen tilfeller, se tabell med karakteristikk)5.1. OljekontrollDette vernet er utviklet for å forebygge at motoren skades på grunn av at det finnes for lite olje i oljebeholderen. Motoren stopper automatisk.Om motoren stopper og ikke starter igjen, kontroller motorens oljenivå før du begynner å lete etter andre feil.5.2. StrømbryterAggregatets elektriske krets beskyttes av flere termiske magnetstrømbrytere. Ved eventuell overspenning og/eller kortslutning avbrytesstrømdistribusjonen.6. Vedlikeholdsprogram6.1. Nødvendig påminnelseVedlikeholdsintervallene og de tiltak som skal følges beskrives i vedlikeholdsprogrammet. Det bør understrekes at programmet avgjøresav i hvilket miljø strømaggregatet brukes. Om strømaggregatet altså brukes under strenge forhold bør vedlikeholdsintervallene mellomtiltakene kortes. Vedlikeholdsintervallene gjelder kun aggregat som går på drivstoff og olje som overensstemmer med beskrivelsenei denne boken.6.2. Vedlikeholdstabell7. Vedlikeholdsmetode7.1. Rengjøring av luftfilter (bilde J)1. Ta bort vingmutteren og luftfiltrets deksel (1). Løsne delene og plukk dem fra hverandre. Kontroller nøye at begge delene er hele,bytt dem om de ikke er det.2. Vask gummidelen (2) med lunkent såpevann og skyll den så ordentlig eller vask den i flammebestandig løsemiddel eller løsemiddelmed høyt flammepunkt. La den tørke helt. Dypp delen i ren motorolje og vri ut overflødig olje. Motoren kommer til å ryke første gangenden startes om det er for mye olje i gummidelen.


<strong>NO</strong>3. Slå forsiktig papirdelen (3) mot noe hardt slik at smusset løsner, eller blås med trykkluft på lavtrykk gjennom filteret. Forsøk aldriå ta bort smusset med en børste. Om du børster setter smusset seg fast i fibrene. Bytt papirdelen om den er altfor skitten.4. Sett tilbake luftfilterets deler og deksel i omvendt rekkefølge av fjerningen.7.2. Rengjøring av oppsamlingsbeholderen (bilde A og I)1. Vippa lydisoleringsplaten (merket 23, bilde A) framåt.2. Steng oppsamlingsbeholderens drivstoffkran (merket 4, bilde A).3. Ta bort oppsamlingsbeholderen (1) og O-ringen (2) og gjør dem rent med flammebestandig løsemiddel eller med løsemiddel medhøyt flammepunkt. La dem tørke helt.4. Sett tilbake oppsamlingsbeholderen og O-ringen.5. Åpne oppsamlingsbeholderens drivstoffkran og kontroller at det ikke forekommer noen lekkasjer.6. Sett tilbake lydisoleringsplaten (merket 23, bilde A) i dens opprinnelige posisjon.7.3. Byte av motorolje (bilde H)Tøm oljen når motoren fortsatt er varm slik at oljen renner ut raskt.1. Ta bort oljepåfyllingspluggen (1) og avtappingspluggen (2) og tøm ut oljen i en egnet dunk.2. Avslutt med å trekke til avtappingspluggen så mye som mulig og fyll på med anbefalt olje helt opp til målepinnenes (3) øvre grense.3. Trekk til oljepåfyllingspluggen så mye som mulig.7.4. Rengjøring av gnistgitteret (bilde K)OBS!Når aggregatet er slått av fortsetter motoren å avgi varme tross at den er avstengt.1. Ta bort begge mutrene (1) og ta så bort lyddemperen fra sylinderen.2. Ta bort begge skruene (2) fra lyddemperens verneanordning og ta så bort verneanordningen fra lyddemperen (3).3. Ta bort festeskruen fra gnistgitteret og ta bort gitteret (4) fra lyddemperen.4. Ta bort sot fra gnistgitterets skjerm (5) med hjelp av en metallbørste. Vær forsiktig slik at ikke gnistgitterets skjerm skades.5. Sett tilbake alt sammen i omvendt rekkefølge som fjerningen.7.5. Rengjøring av drivstoffiltret (bilde A)1. Vipp lydisoleringsplaten (merket 23, bilde A) framover.2. Steng drivstoffkranen (merket 3, bilde A) og ta bort og tøm oppsamlingsbeholderen3. Åpne drivstoffkranen og tøm ut drivstoffet i en egnet beholder4. Ta bort drivstoffmaterslangene (på samme side som kranen)5. Ta bort drivstoffkranen og filtret6. Ta bort og gjør rent filtret med lavtrykksluftstråle7. Sett på filtret i drivstoffkranen og sett tilbake og trekk til drivstoffkranen8. Sett tilbake drivstoffslangene.9. Sett tilbake og trekk til oppsamlingsbeholderen10. Åpne drivstoffkranen og kontroller at drivstoffkranen og oppsamlingsbeholderen ikke lekker.11. Sett tilbake lydisoleringsplaten (merket 23, bilde A) i dens opprinnelige posisjon.7.6. Kontroll av tennpluggen (bilde E)1. Ta bort tennpluggens hylse og ta bort tennpluggen med hjelp av en tennpluggsnøkkel.3. Gjør en kontroll av tennpluggen og kast den om elektrodene er utslitte eller om isoleringen er ødelagt eller bortskavet. Rengjør stiftenmed en metallbørste om den skal brukes igjen.3. Gjør en kontroll av avstanden mellom elektrodene med hjelp av et bladmål. Avstanden skal være mellom 0,70 og 0,80 mm.Kontroller at tennpluggens tetningsbrikker er i god stand og skru fast stiften for hånd slik at ikke gjengene skades.4. Når du har satt tilbake stiften trekker du det til med hjelp av en tennpluggnøkkel slik at brikken trykkes sammen.Anm.: Når du setter på et ny tennplugg, trekk det til en halv omdreining ekstra slik at brikken trykkes sammen. Når du setter på engammel tennplugg, trekk til 1/8 – 1/4 omdreining ekstra slik at brikken trykkes sammen.7.7. Vedlikehold av startbatterietFarePlasser aldri batteriet nær ild eller flamme.Bruk kun isolerte verktøy.Bruk aldri svovelsyre eller surt vann for å tilbakestille elektrolytnivået.1. Kontroller elektrolytnivået og fyll på om det trengs (bruk kun destillert vann).2. Kontroller ladingen av batteriet med hjelp av en syreprøver, og lad det om det trengs.10


<strong>NO</strong>7.8. Rengjøring av aggregatet1. Ta bort alt støv og skitt rundt avgassystemet og rengjør aggregatet med hjelp av en fille og en børste (vi anbefaler ikke at du brukeren vannstråle og absolutt ikke en høytrykksvasker).2. Gjør forsiktig rent motorens og strømaggregatets luftinntak og luftutblåsing.3. Kontroller aggregatets stand og bytt de deler som er defekte hvis det forekommer.7.9. Kontroll av bolter, muttere og skruerMan må nøye kontroller alle bolter, muttere og skruer daglig for å unngå at ulykker inntreffer eller feil oppstår.1. Kontroller alltid hele strømaggregatet før det startes og hver gang det har vært brukt.2. Skru til alle skruer som skulle kunne løsne.Anm.: Topplokkets bolter må dras til av en spesialist. Kontakt <strong>Luna</strong>s lokale forhandler.8. Oppbevaring av aggregatetFor strømaggregat som ikke skal brukes på en stund må spesielle tiltak følges for at de skal bevares ordentlig. Pass på at oppbevaringsplassenikke er støvete eller fuktig. Gjør rent strømaggregatet utvendig og stryk på rustbeskyttelse.1. Steng drivstoffkranen (posisjon O), ta bort og tøm avlagringskapellet.2. Åpne drivstoffkranen (posisjon I) og tøm bensinen i en egnet dunk.3. Sett tilbake oppsamlingsbeholderen og trekk til så mye det går.4. Tøm forgasseren ved å trekke til tømmeskruen. Samle opp bensinen i en egnet dunk.5. Bytt motorolje.6. Ta bort tennpluggen og hell cirka 15 ml olje i sylinderen og sett tilbake tennpluggen.7. Start motoren en stund slik at oljen spres i sylinderen.8. Rengjør strømaggregatet og dekk motoren for å beskytte den mot støv.9. Sett strømaggregatet på et rent og tørt sted.9. Feilsøking av små feilTenkbare årsakerJusteringstiltakMotoren starter Strømaggregatet var belastet når motoren ble startet Avlaste aggregatetUtilstrekkelig bensinnivåFyll på bensinStengt drivstoffkranÅpne ventilenTett eller lekk drivstoffmatingTilbakestille systemetetTett luftfilterGjør rent luftfiltretRegulering i posisjon OFF eller “O”Flytte reguleringen til posisjon ON eller IMotoren stopper Åpen ventilasjon tett Rengjør de innovergående og utovergående verneneMulig overbelastningKontroller belastningenElektrisk strøm Avslått strømbryter Slå på strømbryterenmangler Defekt strømbryter Kontroller, reparer eller byttDefekt hunnkontaktKontroller, reparer eller byttUtrustningens materkabel defektBytt kabelDefekt generatorKontroller, reparer eller byttStrømbryteren Overbelastet strømaggregat Minska belastningenslås av Defekt utrustning eller kabel Kontroller, reparer eller bytt11


10. Karakteristikk11. Kabeloversikt<strong>NO</strong>Modell SH7500 T-2 SH7500 TE-2Motortype Honda GX 390 Honda GX 390Effekt (Watt) Max 6000 Max 6000Likestrøm X XVeksel strøm 230 V - 15 A 400 V - 8,7 A 230 V - 15 A 400 V - 8,7 AType uttak 1 x 10/16A 1 x 32A CEE 17 - 1 x 10/16A 1 x 32A CEE 17 -SCHUCCO - 2P+T 2P+T SCHUCCO - 2P+T 2P+TStrømbryter ● X ● XOljekontroll ● ●Batteri X ●Akustisk trykknivå ved 1 m84 dB (A)Vekt i kg (uten drivstoff) 81 87Mål L x l x h i cm 77,5 x 57 x 59Anbefalt oljeSAE 10W30Oljebeholder volum i l 1,1Anbefalt drivstoffBlyfri bensinDrivstoffetankens volum i liter 26TennpluggNGK: BPR6ES eller DENSO: W20 EPR-U●: serie ○: valgfritt X: umuligKabelareal for de kabler som skal brukes, avhenging av lengde og levert strømstyrkeLevert strømKabellengde(A) 0-50 meter 51-100 meter 101-150 meter6 1,5 mm 2 1,5 mm 2 2,5 mm 28 1,5 mm 2 2,5 mm 2 4,0 mm 210 2,5 mm 2 4,0 mm 2 6,0 mm 212 2,5 mm 2 6,0 mm 2 10,0 mm 216 2,5 mm 2 10,0 mm 2 10,0 mm 218 4,0 mm 2 10,0 mm 2 10,0 mm 224 4,0 mm 2 10,0 mm 2 16,0 mm 226 6,0 mm 2 16,0 mm 2 16,0 mm 228 6,0 mm 2 16,0 mm 2 16,0 mm 212


<strong>NO</strong>12. EU-forsikring om overensstemmelseProdusentens navn og adresse:SDMO, 12 bis rue de la Villeneuve, CS 92848, 29228 BREST CEDEX 2Beskrivelse av utrustningenProduktStrømaggregatMerkeSDMOTypeSH 7500 T-2 — SH 7500 TE-2Tildelt effekt : 4800 WG. Le Gall, som representerer produsenten, bekrefter at produktet oppfyller kravene i følgende EU-direktiv:98/37/EG / Direktiv om maskiner.73/23/EG / Direktiv om lavspenning (endres av direktivet 93/68/EG)89/336/EG / Direktiv om elektromagnetisk kompatibilitet (endres av direktivet 92/3/EG1 og 93/68/EG)2000/14/EG / Direktiv om støy i miljø fra utrustning som er beregnet til bruk utendørsFor direktivet 2000/14/EG– Informert myndighet:CETIM SERVICE DIFFUSIONBP 67 F60304 - SENLIS– Tiltaksprosedyrer: Bilag VI– Garantert nivå av akustisk effekt (Lwa): 97 dBAReferanser for brukte normer 07/2003o EN12601/EN1679-1/EN 60204-1G. Le Gall13

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!