Gevingåsen tunnel Hovedbrosjyre - Jernbaneverket
Gevingåsen tunnel Hovedbrosjyre - Jernbaneverket
Gevingåsen tunnel Hovedbrosjyre - Jernbaneverket
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Nytt spor mellom Hommelvik ogGevingåsenjernbane<strong>tunnel</strong>vil krysse undereksisterende E-6. Det vilvære ca 20 meter fjellmellom <strong>tunnel</strong>ene.Fra Hommelvik til MuruvikDet nye sporet fra Hommelvik vil begynneved elva Homla. Sporet vil gå i en svakbue nedover mot innslaget nederst iSolbakken.Like innenfor <strong>tunnel</strong>påslaget blir detanlagt et basseng og en pumpestasjonfor overflatevann.Under anleggsperioden er det lagt vektpå å minimere aktiviteten i Hommelvik.Tunneldrivingen vil hovedsakelig foregåfra Muruvik og Hell. Dette blir gjort fordi<strong>Jernbaneverket</strong> ønsker å ta hensyn til trafikkav skolebarn i området Solbakken/Korntrøberget.MuruvikTverrslaget til Gevingåsen <strong>tunnel</strong> går inni fjellet ved avkjørselen til MuruvikSteinbrudd. Her er det 275 meter inn tilhoved<strong>tunnel</strong>en.Fra tverrslaget blir det sprengt i beggeretninger. Det blir gjort slik fordi anleggsarbeidog masse-transport da vil berørebebyggelsen i nærområdet i minst muliggrad.Muruvik blir dermed navet i utbyggingenav Gevingåsen <strong>tunnel</strong>.Masse-transporten foregår dermed pågamle E-6; fra Muruvik og helt fram tildeponeringsstedet Avinor disponerer påVærnes.
Change language