Views
9 months ago

Byavisa Moss nr 351

Byavisa Moss nr 351 for uke 10 - 2018

12TEMA BIL OG MOTOR |

12TEMA BIL OG MOTOR | BYAVISA MOSS 7. MARS 2018 SAMARBEIDSPROSJEKT: Opel Crossland X er et samarbeidsprosjekt bygget på plattformen som Opel og PSA (PeugeotCitroën) har utviklet sammen. En romslig mini-SUV fra Opel Mokka har vært Opels SUV-modell, men nå er to nye modeller aktuelle – både over og under Mokka. Først ut var Crossland X, som er hakket mindre enn Mokka, men mer enn romslig på innsiden. TOMMY HERMANRUD tekst og foto I desember kom også Grandland X som er større enn nevnte Mokka. FAKTA Opel Crossland X 1,2 ECOTEC Motor/gir: 1,2 liters bensin 4 syl./ 5 trinns manuell Effekt: 110 hk, Sylindervolum: 1199, Moment Nm: 205 Co2-utslipp i gr./km: 111 g/ km, Forbruk blandet kjøring: 0,49 l/mil Toppfart: 188 km/t, 0-100 km/t: 10,6 sek Egenvekt: 1159 kg, Bagasjerom: 410/1255 liter, Tilhenger med brems: 840 kg Pris fra: 257.900,- (Pris testbil: 272.900,-) Samarbeidsprosjekt Crossland X er en helt ny bil bygget på plattformen som Opel og PSA (PeugeotCitroën) har utviklet sammen. Det er en krysning mellom SUV og flerbruksbil og plassen innvendig er det største argumentet. Bilen måler bare 421 centimeter fra støtfanger til støtfanger, men plassen innvendig er imponerende. Skal vi begynne med bagasjerommet så er det på 420 til 520 liter med setene oppe, eller 1.255 liter med setene lagt ned. Bagasjerommet kan justeres ved at baksetene kan legges ned 60/40 og kan også reguleres i lengderetningen. I midten er det en luke for ski eller lange gjenstander. Setene er gode AGR-seter og har lårstøtte, noe som er et stort pluss. Opels AGRseter har flere innstillingsmuligheter og rattet kan justeres slik at man finner perfekt kjørestilling. Man sitter høyt og har god oversikt over veien og dashbordet hvor den inntil 8 tommers store skjermen hvor det meste styres fra sitter. Den integreres enkelt mot smarttelefoner via Apple CarPlay. Materialene innvendig er bra, med gule sømmer på ratt og seter i min testbil. Utvendig har bilen et barskt SUV-utrykk med høy bakkeklaring, skliplater og svarte kanalbeskyttere. Det sorte taket på min hvite testbil er også veldig tøft, med en lekker bakspoiler som stikker ut litt over bakruten. Kun 2WD Selv om Crossland X ser ut som LITE STØY: – Styringen er lett og man sitter høyt og har god plass inne i kupeen. Og støynivået er lavt, mener artikkelforfatteren. en firehjulstrekker, blir den kun levert med tohjulstrekk. Dette har noe med pris å gjøre, og de som ikke har behov for 4WD har mulighet til å kjøpe en billigere bil med de samme kvaliteter. Min testbil hadde en 1,2 liters ECOTEC- bensinmotor og fem trinns manuell girkasse. Vil man ha automatgir koster bilen 10.000 kroner ekstra, men det er vel anvendte penger synes jeg. Automatgir er veldig fint, og bilen blir triveligere å kjøre. Det siste er selvfølgelig en smakssak. Crossland X blir kun levert med en 1,2 liters bensinmotor i Norge med 5 trinns manuell eller 6 trinns automatgirkasse. Utstyrsnivåene er Innovation og Premium. På sikkerhetssiden er nye Crossland X spekket med mye sikkerhetsutstyr som LED AFL-frontlys, ryggekamera med panoramafunksjon, avansert parkeringsassistent, kollisjonsvarsling med fotgjengeroppdagelse og nødbrems, automatisk filholderassistent, skiltgjenkjenning, blindsonevarsler og tretthetsvarsler. Opels sikkerhetssystem OnStar er også i Crossland X som er en automatisk ulykkesvarsling dersom man ikke kan trykke på knappen selv hvis man har vært ute for en ulykke med bilen. Bistand blir da sendt til ulykkesstedet automatisk hvis man ikke får kontakt med fører av bilen. Systemet kan også bistå med å finne bilen hvis den blir stjålet, og det er en fin hjelp. God kjørekomfort På landeveien synes jeg Opel Crossland X oppfører seg trivelig og det er en lett bil å kjøre. Jeg hadde foretrukket automatgir, men den 5 trinns manuelle girkassen responderer godt til 1,2 liters bensinmotoren som yter meget bra. Styringen er lett og man sitter høyt og har god plass inne i kupeen. Støynivået er lavt, og det eneste man kan sette fingeren på er at hjulhuset på venstre side hindrer fører i å strekke ut venstrebenet. Vil man ha ekstra lys og luftig kupè, får man panoramasoltak som ekstra utstyr. Jeg likte bilen veldig godt og ser vi på konkurrenter som Audi Q2, Mazda CX-3 og Peugeot 2008, så skal Opel Crossland X bite godt fra seg når det gjelder utstyrsnivå og pris. Innstegsmodellen Innovation koster 257.900 kroner og min testbil med 5 trinns manuelt gir 272.900 kroner. Legg på 10.000 kroner for automatgir, og du har en fin, liten SUV med god plass og kjørekomfort. red@byavisamoss.no

7. MARS 2018 BYAVISA MOSS | TEMA13

Byavisa Moss nr 378
Byavisa Moss nr 358
Byavisa Moss nr 356
Byavisa Sandefjord nr 156
Byavisa Sandefjord nr 162
Byavisa Sandefjord nr 164
Byavisa Sandefjord nr 173
Byavisa Drammen nr 409
Byavisa Sandefjord nr 159
Byavisa Sandefjord nr 153
Byavisa Drammen nr 411
Byavisa Tønsberg nr 649
Byavisa Sandefjord nr 161
Byavisa Tønsberg nr 638
Byavisa Sandefjord nr 171
Byavisa Drammen nr 418
Byavisa Sandefjord nr 154
Byavisa Sandefjord nr 170
Byavisa Tønsberg nr 664
Byavisa Sandefjord nr 152
Byavisa Sandefjord nr 165
Byavisa Drammen nr 403
Byavisa Sandefjord nr 147
Byavisa Sandefjord nr 146
Byavisa Sandefjord nr 136
Byavisa Sandefjord nr 139
Byavisa Sandefjord nr 144
Byavisa Sandefjord nr 146
Byavisa Sandefjord nr 151
Byavisa Sandefjord nr 145