Views
5 months ago

Byavisa Moss nr 351

Byavisa Moss nr 351 for uke 10 - 2018

16 TEMA | BYAVISA MOSS

16 TEMA | BYAVISA MOSS 7. MARS 2018 Mercedes-Benz nyttekjøretøy har manglet en pickup i sin modellportefølje, men nå er endelig nye X-Klasse her. TOMMY HERMANRUD tekst og foto Et samarbeid mellom Nissan- Renault og Mercedes-Benz – med motor fra Renault og understell fra Nissan Navara – er det ingen tvil om at MB er ute med en meget komfortabel pickup som har premium Mercedes komfort. Byavisa har testet nye X-Klasse! Noen hakk hvassere Den massive fronten med den store Mercedes-stjernen i grillen er klassisk. Bilen ellers ligner mye på andre pickuper – slik som VW Amarok og selvfølgelig Nissan Navara – men noen hakk hvassere. Som sin plattformbror Navara, har også X-Klasse multilink-bakaksel med spiralfjærer i stedet for bladfjærer som de fleste andre pickuper har. Mercedes har finjustert understellet med bl.a. 70 mm større sporvidde for å oppnå sin berømte Mercedeskomfort, og det kjenner man når man kjører bilen etter landeveien. Den går mykt og stille og man glemmer nesten at man sitter i en pickup. Bilen kommer i tre utstyrsversjoner Pure, Progressive og Power, og kun MBs X-klusive arbeidsbil FAKTA Mercedes-Benz X 250 d 4MATIC Sylindervolum: 2298 Motor/gir: 2,3 l. dieselmotor 4 syl./ 7-trinns automatgir Effekt: 190 hk Moment Nm: 450/ 1500-2500 Co2-utslipp i gr./km: 207 g/km Forbruk blandet kjøring: 0,79 l/mil Toppfart: 176 km/t 0-100 km/t: 11,8 sek Egenvekt: 2234 kg Tillatt totalvekt: 3250 kg Bakkeklaring: 22 cm Lasteflate: 2,48 kvm Nyttelast: 1016 kg Tilhenger med brems: 3500 kg Pris fra: 492.400 ,- Pris testbil fra: 531.900,- i dobbelkabinversjoner. Vår testbil var i utstyrsnivå Power med en 2,5 liters dieselmotor på 190 hk og 7-trinns automatgir. Bilen er 534 cm i lengden, 192 cm i bredden og 182 cm i høyden. Akselavstanden er 315 cm og overhengene kort foran, langt bak. Lasteplanet måler 158,7 cm i lengden og rommer en europall, og her finnes også et 12V strømuttak. Standard bakkeklaring er på 22 cm, men bilen kan bestilles med 19mm ekstra klaring. Hvis man har behov for å kjøre over en elv eller mye vann, så er det greit å vite at vadedybden på nye X-Klasse er på inntil 60 cm. Lastekapasiteten er på inntil 1,1 tonn og den kan trekke tilhengere på 3,5 tonn. Premium interiør Interiøret i min testbil var lekkert, og med seter i svart skinn så skiller den seg ut fra de øvrige pickuper på markedet når det gjelder premiumfølelse i interiøret. Man sitter høyt og godt og den store 8,4 tommer infotainmentskjermen inneholder all informasjon man trenger. DAB+ radio med Bluetooth, USB-inngang og spor til SD-minnekort er standard og 8 høyttalere sørger for god lyd i kupeen. Byavisas testbil var en varebil med to seter foran, men man får også X-Klasse som personbil på hvite skilter, men da spretter prislappen opp til rett under millionen. Da dette er en pickup så får vi ikke noe tradisjonelt bagasjerom å teste, men et lasteplan. Det går en europall mellom hjulkassene og bakluken kan klappes ned slik at man forenkler innlasting fra for eksempel en gaffeltruck eller om man bare vil ha enklere lossing av lasteplanet. Ønsker man et lukket lasterom kan dette ordnes ved å sette på en hardtop som går i flukt med taket på bilen, et hardcover som dekker planet eller et rulledeksel for å hindre støv og fuktighet fra å komme på lasteplanet. Fester for lastesikring er integrert i sidekantene. Jeg kjørte bare et juletre fra Plantasjen på lasteplanet, men nye X-Klasse klarer last på opptil 1,1 tonn! 4Matic og diesel Når det gjelder motorer så kommer disse fra Renault og er to 2,3 liters dieselmotorer på 163 hk (X 220d) og manuelt gir og som min testbil på 190 hk og 7-trinns automatgir (X 250d). I 2018 kommer Daimler med en egen motor på 3,0 liter, 258 hk, 550 Nm og permanent 4X4 i sin X 350d. Den kunne jeg tenkt meg å prøve! Nye X-Klasse leveres kun med 4MATIC, men med drift på bakhjulene så 4X4 må legges inn ved behov. Bilen var veldig behagelig å kjøre med lite støy og meget god sittekomfort. Man sitter høyt og har god oversikt, og stigtrinn gjør ut og innstigning i bilen lett. Man kunne kanskje ønske seg permanent firehjulsdrift, men ved vanlig kjøring så går det utmerket å legge inn firehjulstrekk ved behov også. Prisene begynner på 492.400 kroner for X 220d og for X 250 d med automat er prisen fra 531.900. En meget spennende modell fra Mercedes- Benz som kompletterer varebil/ nyttekjøretøy programmet som har manglet en pickup. red@byavisamoss.no

7. MARS 2018 BYAVISA MOSS | TEMA17 KOMPLETT PROFF FRA KR 1.790,-,-* PR MND INKL. VINTERHJUL, GRIP CONTROL, FRAKT OG LEVERING FORSKUDD KR 0,- CITROËN BERLINGO PROFF MED MYE UTSTYR 3 seter foran • Plass til 2 europaller • Touch screen • DAB+radio med Bluetooth og USB • Skinnratt • Parkeringssensor bak • Lakkerte fangere, sidelister og sidespeil • Aircondition • LED-kjørelys foran • Høyre skyvedør med vindu • Komfortskillevegg med vindu • LED-lys i varerom • Reservehjul • Cruisekontroll og hastighetsbegrenser • Oppvarmede sidespeil • Fjernbetjent sentrallås • Tåkelys foran • 5 år/200.000 km garanti SJEKK NÅ PÅ CITROEN.NO *Eks mva. Leasingprisen er inkl. engangsavgift/frakt/levering, vinterhjul og Grip Control (kun med manuelt gir). Leieperiode er 24 mnd/30.000 km. Startleie kr. 0,- og renten er 2,95 %. Etablerings – og termingebyr tilkommer. Totalpris er kr. 48.150,- eks. mva. Nybilgarantien for Citroën Berlingo er 5 år/200.000 km. Modellen er illustrasjonsfoto og utstyr og farge kan avvike. Vi tar forbehold om trykkfeil. For betingelser og øvrig informasjon, se citroen.no eller kontakt nærmeste forhandler Mobile Moss www.mobile.no

Byavisa Moss nr 358
Byavisa Moss nr 356
Byavisa Sandefjord nr 156
Byavisa Sandefjord nr 154
Byavisa Sandefjord nr 161
Byavisa Sandefjord nr 153
Byavisa Tønsberg Nr 649
Byavisa Drammen nr 411
Byavisa Sandefjord nr 152
Byavisa Drammen nr 409
Byavisa Sandefjord nr 164
Byavisa Sandefjord nr 159
Byavisa Sandefjord nr 162
Byavisa Tønsberg nr 638
Byavisa Drammen nr 418
Byavisa Sandefjord nr 146
Byavisa Sandefjord nr 144
Byavisa Sandefjord Nr 139
Byavisa Sandefjord Nr 136
Byavisa Sandefjord Nr 148
Byavisa Sandefjord nr 145
Byavisa Sandefjord nr 150
Byavisa Sandefjord nr 149
Byavisa Drammen nr 403
Byavisa Sandefjord Nr 147
Byavisa Sandefjord Nr 146
Byavisa Sandefjord nr 151
Havn og byutvikling i Moss