Om Bilbransjens opplæringskontor Sogn og Fjordane
Er du like flink med hendene som med hovudet? Likar du motorar, elektro og mekanikk? Då er bilbransjen noko for deg! Dei som arbeider med bil er sikra jobb i ein bransje med svært godt arbeidsmiljø og varierte arbeidsoppgåver. I dette magasinet kan du bli betre kjent med BOK-sfj og moglegheitene innan bilfaget.
Er du like flink med hendene som med hovudet? Likar du motorar, elektro og mekanikk? Då er bilbransjen noko for deg! Dei som arbeider med bil er sikra jobb i ein bransje med svært godt arbeidsmiljø og varierte arbeidsoppgåver. I dette magasinet kan du bli betre kjent med BOK-sfj og moglegheitene innan bilfaget.
Transform your PDFs into Flipbooks and boost your revenue!
Leverage SEO-optimized Flipbooks, powerful backlinks, and multimedia content to professionally showcase your products and significantly increase your reach.
BLI LÆRLING I
BILBRANSJEN
Autoservice · Aurland Bil og Maskin · Auto 8-8 Forum (Førde) · Autohuset Sogn · AutoMarin · Bil Body · Bildeler Førde · Bilhuset
Førde · Bilpartner Vest · Bilpleiehallen · Bilskadesenteret · Bilskadesenteret Nordfjord · Biltema Førde · BilXtra Nordfjordeid · Carfix
Vik · Dale Servicesenter · Diesel-Elektro · Eid Motor · Eid Service senter · Eide & Co · Finio · Florø Bil og Havneservice · Florø
Bilskade · Florø Bilverksted · Fortun Bensinstasjon · Førde Bilsalg · Førde Bilservice · Førde Motorsport · Frydenbø Bil · Fure Mekaniske
· Gaular Bil · Gaupne Bilsenter · GT Bil · Hatleberg Bil & Maskin · Hermansverk Servicesenter · Hetle Auto ANR · Høyanger Bil ·
Intakt Bilskade Fjordane · Janco Bilrep · Jæger Sentrum, Biltreff · Jølster Bil · Kaupanger bil · Kveen · Leikanger Auto · Leiv Austr heim
· MEKO Norway (Førde) · Norddal Auto · Norsk Motor Import · Norsk Scania · Opus · Per A Øren · PS Bil · Skadesenteret Riko
· Skadesenteret Sogn · Slinde Transport · Sogn Bil & Båt · Sogn Bilskade · Stadt Servicesenter · Stårheim Bilverksted · Stryn
Bilverksted · Stryn Mek. Verksted · Sunde Auto · Sunnfjord Bil · Svelgen Motorsenter · Team Verksted Vest · Terdal Bilservice
· Tesla Norway · Tistels Auto · Toyota Nordfjord og Førde · Toyota Sogn · Trucknor Firda · Trucknor Førde · Trucknor Sogn og
Fjordane · Vest Auto · Vest Service · West Maskin
Kontakt
Roald Standnes
Dagleg leiar og teknikar
bilfaget, lette køyretøy
Mobil: 951 68 513
E-post: roald@bok-sfj.no
Thomas Einen
Opplæringskonsulent og teknikar
bilfaget, lette køyretøy
Mobil: 476 86 083
E-post: thomas@bok-sfj.no
Inge Jeppesen
Opplæringskonsulent og teknikar
bilfaget, lette køyretøy
Mobil: 943 64 377
E-post: inge@bok-sfj.no
OPPLÆRINGSKONTOR
Etter ny lov er opplæringskontora
definert som
«samarbeidsorgan for
lærebedrifter». Oppgåva
vår er å rettleie, støtte og
kvalitetssikre fag opplæring
i læretida.
VI RULLAR VIDARE
I 30 år har Bilbransjens opplæringskontor Sogn og Fjordane
følgt opp lærlingar, frå Øvre Årdal i aust til Florø i vest.
Dei tre tilsette rettleiar, støttar og kvalitetssikrar fagopplæring.
Opplæringskontoret er eigd av medlemsbedriftene,
og gir godt samhald lokalt. Dei syt for at lærlingar
får kompetansen dei treng for å gå opp til fagprøva
og ut i arbeid. – Vi strekk oss langt for å gi kvar enkelt ei
framtid i bilbransjen, seier dagleg leiar Roald Standnes.
Bilbransjen er en bransje som skrik etter kompetanse. Det er
variasjon i kva fagbrev ein kan velje, og det er noko for ein kvar
smak. Om ein syns det er kjekt å bruke henda, kan ein skru på alt
frå motorsyklar til store lastebilar, alt etter kva ein vil. Er nokon glad
i system, er kanskje fagbrev i delelager vegen å gå. Her bestill ein
delar som mekanikarane treng og syt for at dei er på plass og i eit
oversiktleg system. Det viktigaste er personlege eigen skapar; du bør
vere medmenneskeleg, sosial og interessert i bilfaget, fortel Roald.
For oss er det viktig å følge opp den enkelte lærling, og vi har som
mål å besøke alle bedriftene og lærlingane minst fem gongar i
året. Nokre lærlingar treng kanskje meir oppfølging enn dette, og
då strekk vi oss så langt vi kan for å yte det vesle ekstra slik at
vedkommande er klar og trygg på kompetansen sin. Vi ser at den
ekstra jobben vi gjer med oppfølging lønnar seg.
Kursar lærlingar og fagarbeidarar
I tillegg til kurs for lærlingar, arrangerer vi kurs for fagarbeidarar
som ynskjer seg meir kompetanse, tilsaman blir dette omlag 80
kursdagar i året. Vi er grunnlagt for å hjelpe bilbransjen med kompetanse.
Difor reiser vi til deltakarane, i staden for at deltakarane
reiser til oss.
Med lærlingsamtaler og individuell oppfølging av lærlingar i heile
fylket blir det mange timar på vegen. Vi likar jo bil, så å køyre litt er
berre kjekt, smilar karane.
KVIFOR DU BØR VELJE
BILBRANSJEN
Jobb livet ut
Det er fleire retningar du kan gå etter fullført fagbrev.
Dersom ein ønskjer er dette ein bransje du kan
vekse og utvikle deg i. Du kan bygge på fagbrevet
og bli teknikar, som er ansvarleg for dei vanskelegaste
reperasjonane og nødvendig for at verkstaden
skal vere godkjent. Du kan bli mellomleiar
eller leiar i ei bedrift. Det er berre fantasien som set
grenser.
Avansert teknologi i stadig utvikling
Bilbransjen er i stadig endring, med nye teknologiar
og løysingar som formar kvardagen på verkstaden
og i salshallen. Elektriske køyretøy, avansert elektronikk
og digitale system krev fagfolk som kan halde
seg oppdaterte og lære undervegs. Det gjer at
du aldri står stille – du får høve til å utvikle deg fagleg
og vere ein del av ei framtidsretta næring som
heile tida opnar for nye moglegheiter.
Godt utval arbeidsplassar
Bilar trengs i både bygd og by i heile landet. Det er
mange årsaker til at folk busett seg og flyttar dit dei
gjer. Det fine med bilbransjen er at du kan studere
og få relevant kompetanse akkurat der du vil vere
– enten det er å flytte heim til bygda eller oppleve
storbyen. Uansett kvar du er treng folk trygg transport,
reparasjonar og vedlikehald, og det gir stabile
og varierte jobbmoglegheiter for framtida.
Ein bransje for alle
Mange trur framleis at det er ein fysisk krevjande
jobb, men dette er ikkje lenger tilfelle. Verkstaden er
fylt med utstyr som hjelper med krevjande og tunge
løfteoperasjonar. Det fører til mindre skade og slitasje
på kroppen, slik at fleire kan gå i jobben og
mykje lenger enn før. Så lenge interessa for bil og
køyretøy er der, er bilbransjen noko for deg.
“Meistringskjensla er det som absolutt er det
kjekkaste med jobben. Det er ein fantastisk
følelse når du køyrer ut bilen der alt er i orden,
og ser smilet og letta i auga til sjåføren.”
Ingrid Marie Rygg
tunge køyretøy, Trucknor Førde
SLIK BLIR DU LÆRLING
Meld deg på konkurransen om læreplassane våre! Bilbransjen treng rekruttering og
folk med fagbrev.Det er fleire vegar til fagbrev, og BOK-sfj har lærlingar i både ordinært
løp og tilpassa opplæring. Vi har eit tett samarbeid med Vestland fylkeskommune og
lærebedriftene våre. På neste side kan du lese om Lars og Victor, to vaksne som får fagbrev
i bilfaget gjennom tilpassa opplæring.
Ordinært løp
Trinn 1:
• Kvalifiser deg med lite fråvær og gode karakterar på vg1 og vg2. Sett gode spor etter deg når du er
utplassert i bedrift.
Trinn 2:
• Fyll ut og send søknad om læreplass gjennom www.vigo.no til fylkeskommunen før 1. mars, medan
du går på vg2.
Trinn 3:
• Sjå etter ledige læreplassar på vår nettside: www.bok-sfj.no
• Send i tillegg ein søknad med CV til dei bedriftene du vel ut frå nettsida.
• Møt gjerne personleg opp med søknaden.
• Send alltid søknaden til fleire bedrifter.
ALDRI FOR SEINT Å
STARTE I BILBRANSJEN
Den unge bilteknikaren har varierte arbeidsdagar – alt frå vanskeleg feilsøking til byting av bremseskiver.
Lars Forsberg og Victor Mettenes trivast med å jobbe praktisk med hendene. No tek dei fagbrev i voksen alder.
Lars Forsberg og Victor Mettenes har allereie fleire år i arbeidslivet. Eit ønske om å jobbe med
bilar enda med at dei skifta beite. Med tilpassa opplæring og engasjerte hjelparar er dei no
lærlingar i bilfaget, lette køyretøy – ein bransje dei ønskjer å jobbe i resten av karriera.
Victor har prøvd fleire yrke, mellom anna trafikkdirigent
og gravemaskinførar. Felles for alle er at
dei har med bil og motor å gjere. Eg var klar for eit
skifte og sendte inn ein søknad til Janco Bilrep. Eg
fekk positivt svar og blei kalla inn på intervju. Det
var dagleg leiar sitt forslag å ta fagbrev parallelt
med jobb, fortel han. Etter dette blei opplæringskontoret
kopla på, og no er Victor lærekandidat. Eg
starta som lærekandidat i 2022, og skal i utgangspunktet
vere det i fem år før eg går opp til fag prøva.
No er det komen nye ordningar som gjer at eg kanskje
kan klare det på fire år, og BOK-sfj er i gang med
å sjå om det er mogleg.
Frå offshore til verkstad
Lars var ferdig på vidaregåande i 1995. Etter dette
starta han i oljen og jobba offshore på rigg. Ønsket
om å få seg jobb på land kom etter at han stifta
familie, og bilfaget var eit enkelt val. Eg har skrudd
heile livet og likar å jobbe med hendene, så no får
eg utøve gamle kunstar, smiler Lars. Eg skal faktisk
ta fagprøva i oktober, så det blir spanande. Parallelt
tar eg PKK-kurs slik at eg kan ta EU-kontrollar.
Ein blir aldri utlært
Sjølv om dei begge har skrudd nesten heile livet gir
utvikling av teknologi nye utfordringar. No er datamaskiner
ein viktig ressurs for å gje diagnose på
kva som er feil på bilen. Eg likar godt å finne ut kva
som er feil på bilar, men når vi er lærlingar er det
ikkje alltid ein har nok erfaring til å finne feilen. Då
er det godt å vite at ein får ekstra tid til å finne ut av
og fikse problema på bilane som kjem inn. Dei andre
mekanikarane på verkstaden er flinke til å forklare
og vise oss slik at vi blir betre og får meir kunnskap,
forklarar Lars.
Viktig med godt samspel
Både Janco Bil og BOK-sfj er viktige brikker for at
dei no endar opp med fagbrev. Janco oppfordra
oss til å ta fagbrev, og opplæringskontoret syt for
at det praktiske er på plass for at vi kan gjere det
i vaksen alder. Det er eit godt arbeidsmiljø, og her
ser vi fram til å jobbe – også med fagbrevet i handa,
avsluttar Victor.
10 ÅR MED MINLOGG
Firda
Torsdag 15. mars 2018
bil&motor
Lærlingar som Vegard og Susanne har fått nytt loggverktøy
Full kontroll på læretida
17
MinLogg gir full oversikt til både lærlingar, fagansvarlege og opplæringskontor. No fyller plattformen
10 år. Til høgre: Faksimile frå Firda 15.03.2018.
Vi trengte ei digital plattform der lærlingen enkelt
kan registrere kva læremål dei har jobba med,
og kva dei treng å jobbe meir med fram mot fagprøva.
Vi prøvde fleire system som kunne registrere
arbeids timane til lærlingane våre på ein god måte
utan hell. Dermed slo tanken oss; kvifor utviklar vi
i kkje systemet sjølv? Og med det vart MinLogg til, eit
system som no kan skilte med over 3.000 lærlingar.
Sikrar nok kompetanse til fagprøva
Det viktigaste for opplæringskontoret er at det er
enkelt for lærlingar å registrere arbeid som blir utført.
MinLogg syner grafisk kor mykje kompetanse
som er oppnådd, men likte viktige er det at den
òg syner kor mykje kompetanse som manglar i dei
uliek måla for faget.
Instruktøren og ansvarlege for opplæringa vil undervegs
i læretida sjå kva som manglar av kompetanse
og legge til rette for at alle måla i læreplanen blir
nådd. Dette er ei god sikring for at flest mogleg lærlingar
er trygge på eigen kompetanse den dagen
dei går opp til fagprøve.
loggar lÆretida: Bilmekanikarlærling Vegard Marius Benjaminsen, og delelagerlærling Susanne Larsen hos Autoforum i Førde brukar «Min logg» for dokumentere
– Når eg loggar kan eg få opp
ei prosentvis framstilling av kor
mykje som er fullført. Og som
du ser, så har eg fått godkjent 74
oppgåvene dei gjer i læretida, og for å sjå kor stor del av måla dei har oppfylt.
begge Foto: roy sunde, rein design
bil: Lokalt samarbeid trinn, blir det meir variert igjen.
Benjaminsen fortel at det
skapte tidssparande
Når eg loggar
ikkje tek mykje tid å logge. Sjølv
kan eg få opp ei
digitalt verktøy. – Eg likar han å samle opp nokre dagar,
og fører det inn eit par gon-stilling
av kor mykje som
Sidan 1996 har opplæringskontoret fylgt opp lærlingar fram mot den prosentvis store fram-
fagprøva. For
har god oversikt over
gar i veka.
kva eg har vore gjennom,
og kva som
ein held styr på kva ein har prosent av oppgåvene, så
er fullført. Og som du ser,
– Det går heilt fint, så lenge så har eg fått godkjent 74
manglar, seier Vegard gjort. Det einaste som tek litt eg er snart ferdig
tid er ein har oppgåver som
over 10 år sida såg vi eit behov for å få betre oversikt på Marius Benjaminsen.
Vegard marius benjaminsen
kompetanse
ikkje er definert på førehand, bilmekanikarlærling lærlingen sit med
seier han.
Bilmekanikarlærlingen er
ringskontor brukar «Min logg»
saman med delelagerlærling Frå kaos til oversikt mest på PC.
Susanne Larsen to av lærlingane
som har teke i bruk det nye løpet til lærlingar som Vegard Kvalitetssikring
Å kvalitetssikre utdanningsog
har lært i løpet av læretida. Dette blei starten på MinLogg hjelpemiddelet – «Min ein logg». og Susanne skreddarsydd krev god oversikt. – «Min logg» starta med eit ønskje
om på endå betre vis kvali-
plattform for
Det kjem fram i ei pressemelding
frå Bilbransjens opplæ-
at lærlingar i dei mange ulike tetssikre at opplæringa til lær-
Opplæringskontora skal sikre
ringskontor Sogn og Fjordane. medlemsbedriftene gjennomfører
hundrevis av oppgåver i læreplanar. For å garantere Vil gje solid oPPlÆring: Roald Standnes i Bilbransjens
lingar skjer etter nasjonale
Det digitale verktøyet er utvikla
av Førde-bedrifta Mediebruket høve læreplan. Det kan verke dette må vi ha kontroll over kva opplæringskontor seier at medlemsbedriftene er opptekne av at
registrering av kompetansen til lærlingar.
for Bilbransjens opplæringskontor
Sogn og Fjordane (BOK). med det digitale verktøyet har gjort før dei skal opp til
kaotisk og stressande, men lærlingane har gjort og ikkje har lærlingane får best mogleg opplæring i læretida.
fagprøve,
fortel Roald Standnes, dagleg
leiar i BOK Sogn og Fjordane
i pressemeldinga.
Ifølgje Standnes er det å hal-
som ingen kan seie krev for mykje
av dei. Det må vere så enkelt
og automatisert at alle fører
logg, seier Stannes.
Sogn og Fjordane. Og dei slepper
gjerne fleire inn.
– «Min logg» er eit fantastisk
produkt, som stettar alle våre
opplæringskontora, mentorane
i bedriftene og lærlingane full
oversikt.
Med «Min logg» kan lærlinga-
prosent av oppgåvene, så eg er ne logge oppgåver raskt og enkelt.
Og lærlingen, lærebedrifta dei ønskte difor seg eit digitalt – deler g jerne med andre kjekt at to lokale bedrifter kan
de styr manuelt tungvint, og
krav og forventingar. Det er
snart ferdig, seier Benjaminsen,
i pressemeldinga.
og BOK kan like enkelt sjå kva loggsystem. Systema dei først Verktøyet er i dag bruk av BOK gå saman om å skape noko, spesielt
når det blir så bra. Om an-
– For meg blir det i den fasen læreplanmål lærlingen manglar sjekka, kravde mykje skriving Sogn og Fjordane, Opplæringskontoret
for offentleg sektor i dre ønskjer å kjøpe og bruke
av opplæringa eg er i no mykje øving i.
for lærlingen, og gav liten oversikt
over om måla var nådde. Sogn og Fjordane, til Opplærings-
ei systemet, kvar så er det berre å ta tid
Tilgjengeleg dei same oppgåvene. dokumentasjon Alt eg har Brukarane kan jobbe både frå
er no «veldig» godkjent, seier PC, nettbrett og mobil. Lærlingane
brukar det mest på mobil, men alle er ikkje like glad i å Romsdal, og Opplæringskonto-
Bilbransjens opplæringskontor.
– Lærlingane må føre logg, kontoret i bilfag Nordmøre og kontakt, seier Roald Standnes i
Larsen.
Når ho går vidare til neste medan lærebedrift og opplæ- skrive. Vårt krav var eit system ret for anlegg og bergfagene
Ikkje berre er MinLogg eit verktøy å sikre kompetanse,
men det er også dokumentasjon på kva
lærlingen kan. Nokre lærlingar kan oppleve at den
fagansvarlege på arbeidsplassen skiftar jobb. Det
kan også vere at lærlingar ønsker å endre retning
eller ta fleire fagbrev. Då ligg all informasjon klar til
den nye fagansvarlege eller som dokumentasjon
for å redusere læretida. Mangel på dokumentasjon
kan i verste fall føre til at ein må utsette fagprøva.
For lærlingar som har tilpassa opplæring kan dokumentasjon
gjennom MinLogg og liknande system
vere ein enkel løysing for å korte ned læretida.
Fleire kan bruke MinLogg
I 10 år har MinLogg rulla og gått sin gang, og etterkvart
har også andre opplæringskontor og arbeidsinstitusjonar
tatt i bruk plattforma. Mellom anna
brukar NAV MinLogg for å kartlegge kva den enkelte
har gjort og lært på utplassering.
Det er framleis plass til fleire opplæringskontor og
arbeidsinstitusjonar i MinLogg – eit system som er
skreddarsydd til opplæring. Ta gjerne kontakt med
oss i BOK-sfj dersom du er interessert.
TRYGT MED BOK-SFJ I
RYGGEN
I snart 20 år har Trucknor Sogn og Fjordane hatt lærlingar gjennom Bilbransjens opplæringskontor
Sogn og Fjordane (BOK-sfj). Bedrifta driv med service, vedlikehald og reperasjon av
lastebilar og bussar. Dagleg leiar Arvid Gimmestad meiner ordninga både er gjevande og ein
god måte å sikre framtidig arbeidskraft på. Med BOK-sfj som støtte blir det enklare, tryggare
og meir effektivt – både for oss og for lærlingane, fortel han.
Bilbransjen er alltid på jakt etter fleire hender, og
lærlingar er ein viktig del av rekrutteringa. Sidan
2006 har Trucknor Sogn og Fjordane samar beida
med BOK-sfj – eit samarbeid som har ført til at
bedrifta har hatt lærlingar sidan. Vi har verkstad for
tunge køyretøy, og har hatt fleire lærlingar innan
både bilfaget, tunge køyretøy og reservedelsfaget.
Spesialistar i sine fag
Det er ikkje til å legge skjul på at det følgjer ein del
administrativt arbeid med å vere lærlingbedrift.
Verkstadane er spesialistar i sine fag – anten det
er reperasjon, billakkering eller bilpleie. Systema
er omfattande, og då er godt å ha eit opplæringskontor
i ryggen som er spesialistar på opplæring.
For oss i Trucknor fungerar BOK-sfj som eit bindeledd
mellom oss og fylkeskommunen. Dei syt for
at alt det praktiske frå lærekontrakt til fagbrev går
så knirkefritt som mogleg, både for bedrifta og for
lærlingen, fortel Arvid.
Ein felles arena for kunnskapsheving
I løpet av året arrangerar BOK-sfj over 80 kurs, både
for lærlingar og fagarbeidarar. Kursinga tek for seg
både teori og praktisk opplæring. Når opplæringskontoret
samlar lærlingar frå fleire bedrifter, så
skapar det eit godt fagmiljø på tvers av bedrifter og
lærlingar. Nokre av lærlingane kjenner kvarandre
frå før, medan andre er nye i området. Her får dei ein
arena til å bli kjent med fleire lærlingar, og er både
nyttig og kjekt, meinar den daglege leiaren.
Kan fokusere på det vi er gode på
Før vi starta å bruke BOK-sfj for snart 20 år sidan,
hadde vi alt ansvar for opplæring og oppfølging
sjølve. Vi såg at dette tok mykje tid og ressursar frå
tilsette, som heller kunne brukast i produksjonen.
Å bruke eit opplæringskontor gjer at vi kan fokusere
på det vi er gode på, nemleg å skru på store bilar,
avsluttar Arvid med.
LÆRLING I BILBRANSJEN
Det handler om å finne det som passar deg
– og elske det du gjer
Godt utval av arbeidsplassar i heile landet, bygd og by
Varierte arbeidsdagar, interessante arbeidsoppgåver
Du lærer faget gjennom praksis og praktisk teori
Gleden av å kunne fikse bil eller motorsykkel sjølv
Fagbrevet hjelper deg vidare
Gode moglegheiter for utvikling og høgare utdanning
Fysisk aktivitet i arbeidsdagen
Du får jobbe med avansert teknologi
som er i konstant utvikling
For deg som har lyst på ei praktisk utdanning,
Bli sjølvsikker, dyktig og arbeidsklar i ditt fag!
A til Å • www.atilaa.no
1. år 2. år 3. år 4. år
Vg1 – Vidaregåande trinn 1 Vg2 – Vidaregåande trinn 2 Vg3 – Vidaregåande trinn 3 eller opplæring i bedrift
Teknologi- og industrifag
Køyretøy
Bilskade, lakk og karosseri
Bilfaget, lette køyretøy
Bilfaget, tunge køyretøy
Hjulutrustningsfaget
Motormekanikarfaget
Motorsykkelfaget
Sykkelmekanikarfaget
Reservedelsfaget
Billakkerarfaget
Bilpleiefaget
Bilskadefaget
Chassispåbyggjarfaget
Påbygging til generell
studiekompetanse