09.11.2012 Views

Nowe Viano. FUN i MARCO POLO. - Mercedes-Benz Polska

Nowe Viano. FUN i MARCO POLO. - Mercedes-Benz Polska

Nowe Viano. FUN i MARCO POLO. - Mercedes-Benz Polska

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

<strong>Nowe</strong> <strong>Viano</strong>. <strong>FUN</strong> i <strong>MARCO</strong> <strong>POLO</strong>.


Ciesz się największą przygodą naszych czasów:<br />

niezależnością.


Spis t reści<br />

<strong>Nowe</strong> <strong>Viano</strong> <strong>FUN</strong> i <strong>MARCO</strong> <strong>POLO</strong><br />

Komfort<br />

Bezpieczeństwo<br />

<strong>Viano</strong> <strong>FUN</strong><br />

Pakiet wyposażenia COMFORT <strong>FUN</strong><br />

5<br />

12<br />

16<br />

20<br />

26<br />

<strong>Viano</strong> <strong>MARCO</strong> <strong>POLO</strong><br />

28<br />

Mieszkanie i dobre samopoczucie 32<br />

Spanie<br />

34<br />

Gotowanie i przewożenie<br />

38<br />

Wyposażenie kempingowe WESTFALIA 41<br />

Dynamika<br />

42<br />

Silniki i skrzynie biegów 4 4<br />

BlueEFFICIENCY<br />

46<br />

4MATIC<br />

48<br />

Wyposażenie<br />

Wyposażenie standardowe<br />

Wyposażenie dodatkowe<br />

Kolory i materiały<br />

Lakiery<br />

Tapicerki, skóra i elementy ozdobne<br />

Możliwe zestawienia<br />

Dane techniczne<br />

Dane silników i masy<br />

Wymiary<br />

50<br />

52<br />

56<br />

58<br />

58<br />

60<br />

61<br />

62<br />

62<br />

64<br />

Słowniczek<br />

68<br />

Usługi serwisowe i fi nansowe 70<br />

Jazda próbna 74


<strong>Nowe</strong> <strong>Viano</strong> <strong>FUN</strong> i <strong>MARCO</strong> <strong>POLO</strong><br />

<strong>Nowe</strong> sa mochody<br />

turystyczne i kempingowe<br />

marki <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong>.<br />

Czy odczuwają Państwo czasami potrzebę ucieczki od codzienności?<br />

Są Państwo spontaniczni i przedsiębiorczy? Cenią sobie komfort<br />

i bezpieczeństwo? Kto odpowiedział trzy razy twierdząco, ten może<br />

być zadowolony z dwóch nowych sojuszników: <strong>Viano</strong> <strong>FUN</strong>, prze -<br />

stronnego, elastycznego i uniwersalnego samochodu turystycznego<br />

dla całej rodziny oraz <strong>Viano</strong> <strong>MARCO</strong> <strong>POLO</strong>, który jako kompaktowy<br />

samochód kempingowy nie cofa się również przed większymi wyzwa -<br />

niami – i to przy ogromnej praktyczności również w codziennym<br />

użytkowaniu. Czy można dać więcej swobody?<br />

5


<strong>Viano</strong> <strong>FUN</strong><br />

Niektórzy ludzie rano nie wiedzą<br />

jeszcze jak spędzą wieczór.<br />

Now y sa mochó d t u r yst ycz ny Via no F U N.<br />

Życie otwiera wiele możliwości. Doskonale, jeśli można je wszystkie<br />

wykorzystać – z nowym <strong>Viano</strong> <strong>FUN</strong>, fascynująco uniwersalnym samo -<br />

chodem turystycznym marki <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong>. Wyposażony w miejsce<br />

dla maksymalnie siedmiu osób, nadzwyczaj elastyczny system mocowa -<br />

nia siedzeń i pojemną przestrzeń bagażową, <strong>Viano</strong> <strong>FUN</strong> w mgnieniu<br />

oka dopasuje się do Państwa życzeń – niezależnie czy celem najbliższej<br />

wyprawy będzie sklep budowlany, czy plaża. A jeśli wyjazd nieco się<br />

przedłuży, rozkładana kanapa tylna umożliwia stworzenie powierzchni<br />

do spania, czyniąc <strong>Viano</strong> <strong>FUN</strong> osobistym miejscem noclegowym na<br />

kołach.<br />

7


8 <strong>Viano</strong> <strong>MARCO</strong> <strong>POLO</strong><br />

Inni jeszcze w poniedziałek<br />

nie wiedzą gdzie w piątek będą<br />

liczyć gwiazdy.<br />

Nowy samochód kempingowy <strong>Viano</strong> <strong>MARCO</strong> <strong>POLO</strong>.<br />

Dziś wycieczka na łono przyrody, jutro tygodniowy wyjazd nad morze.<br />

Dokąd tylko dusza zapragnie – nowe <strong>Viano</strong> <strong>MARCO</strong> <strong>POLO</strong> komfortowo<br />

zawiezie Państwa do wymarzonego celu. Ten kompaktowy samochód<br />

kempingowy, wyposażony w maksymalnie cztery miejsca do spania,<br />

odznaczający się przemyślaną koncepcją organizacji wnętrza i wysoką<br />

funkcjonalnością, zachwyca także podczas długich podróży. Domowa<br />

atmosfera i wysokiej jakości wyposażenie wnętrza naszego doświad -<br />

czonego partnera, firmy WESTFALIA, sprawią, że wszędzie będą się<br />

Państwo czuli jak w domu, delektując się swobodą i zażywając przygód.<br />

Świat czeka na odkrywców!


10 <strong>Viano</strong> <strong>FUN</strong> i <strong>MARCO</strong> <strong>POLO</strong><br />

Wszyscy jednak wiedzą jedno:<br />

to musi być <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong>.<br />

Dla nowych samochodów turystycznych i kempingowych marki <strong>Mercedes</strong>-<br />

<strong>Benz</strong> <strong>Viano</strong> jest podstawą, na której można zawsze polegać, także daleko<br />

od rodzinnych stron. Jest wzorcowe w swojej elastyczności, wyróżnia się<br />

doskonałym zachowaniem podczas jazdy i wyposażeniem bezpieczeństwa.<br />

<strong>Viano</strong> pokazuje, jak dziś może wyglądać nowoczesny komfort podróżowania.<br />

Podwyższony komfort jazdy zapewnia teraz nowo skonstruowany<br />

komfortowy układ jezdny, charakteryzujący się nową charakterystyką<br />

pracy zawieszenia i amortyzacji oraz wyposażony w nowe wahacze i nowo -<br />

czesne łożyska. Rezultat jest słyszalny i odczuwalny: lepszy komfort toczenia<br />

i obniżony poziom hałasu. Przy wszystkich emocjach, jakie budzi<br />

wyrazisty design i wysokiej jakości wyposażenie <strong>Viano</strong>, niemało jest też<br />

przemyślanych rozwiązań technicznych, takich jak nadzwyczaj ekonomiczne<br />

silniki, standardowy pakiet BlueEFFICIENCY 1 oraz przysłowiowa<br />

już niezawodność i trwałość typowe dla pojazdów <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong>.<br />

1 Niedostępny w połączeniu z silnikiem benzynowym.


12<br />

Komfort<br />

Odpoczniesz od codzienności już przy wejściu.<br />

Podróż we wnętrzu nowego <strong>Viano</strong> <strong>FUN</strong> i <strong>Viano</strong> <strong>MARCO</strong> <strong>POLO</strong><br />

jest pod każdym względem komfortowa. Liczne rozwiązania<br />

szczegółowe umożliwiły znaczną poprawę atmosfery i kom -<br />

fortu obsługi. Pasażerowie siadają teraz na przykład siedze -<br />

niach pokrytych tapicerką o jeszcze wyższej jakości i mogą<br />

korzystać z nowych, starannie wykonanych elementów obsłu -<br />

gowych. Przejrzyście zaprojektowana, ergonomiczna deska<br />

rozdzielcza pokryta lakierem dekoracyjnym „Silverstone”<br />

oraz jej miła w dotyku powierzchnia typu Softtouch 1 świad -<br />

czą o wysokiej jakości wystroju wnętrza. Konsola środkowa<br />

jest wyposażona w uchwyt na kubki oraz duże, pojemne<br />

półki.<br />

Wszystkie wskaźniki i przełączniki są rozmieszczone w taki<br />

sposób, aby były czytelne i wygodne w obsłudze dla kierowcy.<br />

Dotyczy to również poręcznej dźwigni zmiany biegów<br />

w formie joysticka, umieszczonej w dobrze dostępnym<br />

miejscu na konsoli środkowej i umożliwiającej łatwe przejście<br />

na drugą stronę kabiny lub do tyłu. Szczególnie na<br />

długich trasach docenią Państwo wygodne komfortowe fotele<br />

z podłokietnikiem i funkcją obracania 2<br />

– charakteryzują<br />

je ergonomiczny kształt, szeroki zakres regulacji ustawień<br />

i dobre podparcia boczne.<br />

1 W <strong>Viano</strong> <strong>FUN</strong> dostępna tylko wraz z pakietem COMFORT.<br />

2 Funkcja obracania w <strong>Viano</strong> <strong>FUN</strong> tylko w wersji standardowej.<br />

W <strong>Viano</strong> <strong>MARCO</strong> <strong>POLO</strong> (po prawej) standardowo, dla <strong>Viano</strong> <strong>FUN</strong> (po lewej)<br />

na życzenie: nowa 4-ramienna kierownica wielofunkcyjna, której przyciski<br />

umożliwiają wywoływanie i sterowanie wieloma funkcjami.


14<br />

Komfort<br />

Tak pięknie można spędzić wolny czas.<br />

W <strong>Viano</strong> <strong>MARCO</strong> <strong>POLO</strong> i standardowej wersji <strong>Viano</strong> <strong>FUN</strong> fotele<br />

przednie można obracać tyłem do kierunku jazdy. Ich wysoki<br />

komfort jest zasługą ergonomicznych kształtów i dobrych podparć<br />

bocznych.<br />

Nowo zaprojektowana, umieszczona w zasięgu ręki dźwignia zmiany<br />

biegów to jeden z wielu detali świadczących o jeszcze wyższej<br />

jakości wyposażenia wnętrza nowego <strong>Viano</strong> <strong>FUN</strong> i <strong>MARCO</strong> <strong>POLO</strong>.<br />

Przyjemną atmosferę w każdych warunkach pogodowych zapewnia<br />

klimatyzacja TEMPMATIK z zespolonym filtrem przeciwpyłowym<br />

i z aktywnym węglem (wyposażenie standardowe <strong>MARCO</strong> <strong>POLO</strong>,<br />

a także <strong>FUN</strong> w połączeniu pakietem COMFORT <strong>FUN</strong>). Na życzenie<br />

można też zwiększyć komfort podróżowania za pomocą klimatyzacji<br />

tylnej części wnętrza z oddzielną regulacją.


Bezpieczeństwo<br />

Nawet jeśli nie znasz jeszcze<br />

celu: chcemy, abyś go bezpiecznie<br />

osiągnął.<br />

Ażeby Państwa aktywność w czasie wolnym i podróże były zawsze pod<br />

szczęśliwą gwiazdą, zaprojektowaliśmy dla <strong>Viano</strong> logiczny, kompleksowy<br />

system bezpieczeństwa. Jego podstawą jest bezpieczne nadwozie<br />

z wytrzymałą kabiną pasażerską i wieloma przemyślanymi elementami<br />

bezpieczeństwa. W celu zapewnienia najwyższego poziomu bezpieczeństwa<br />

czynnego, wyposażyliśmy <strong>Viano</strong> we wszystkie ważne<br />

elektroniczne systemy wspomagania kierowcy.<br />

Oczywiście również wyposażenie WESTFALIA <strong>Viano</strong> <strong>MARCO</strong> <strong>POLO</strong><br />

w pełni odpowiada standardom bezpieczeństwa marki <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong>.<br />

Zostało poddane testom zderzeniowym i wykonane z trudnopalnych<br />

materiałów.<br />

17


Ilustracja na stronie 18 pokazuje poglądowo różne poduszki powietrzne w <strong>Viano</strong> TREND po ich maksymalnym napełnieniu.<br />

W trudnej sytuacji nie zostawimy Cię samego.<br />

W przypadku nagłego hamowania standardowa funkcja adapta -<br />

cyjnego światła hamowania lepiej ostrzega kierowców kolejnych<br />

pojazdów. Podczas hamowania w niebezpiecznej sytuacji światła<br />

hamowania samochodu migają. Jeśli kierowca całkowicie zatrzyma<br />

pojazd, włączą się dodatkowo światła awaryjne.<br />

Dostępny opcjonalnie automatyczny system kontroli ciśnienia<br />

w oponach pomoże uniknąć uszkodzenia opony i jego następstw.<br />

System ostrzega kierowcę o wyraźnym spadku ciśnienia w oponach.<br />

Bezpieczeństwo<br />

<strong>Nowe</strong> reflektory bi-ksenonowe (wyposażenie dodatkowe) ze zintegrowanymi<br />

funkcjami oświetlania kierunku skrętu, świateł przeciwmgielnych<br />

i świateł do jazdy dziennej LED lepiej rozświetlają nie<br />

tylko jezdnię i jej otoczenie – wraz z włączeniem kierunkowskazu<br />

włącza się również reflektor przeciwmgielny po odpowiedniej<br />

stronie (funkcja oświetlania kierunku skrętu), podobnie przy odpowiednim<br />

kącie skrętu podczas pokonywania zakrętu (funkcja<br />

statycznego doświetlania zakrętów).<br />

19


Ż eg naj cod z ien ności.<br />

Witaj życie.<br />

Nowy <strong>Viano</strong> <strong>FUN</strong>.


22<br />

<strong>Viano</strong> <strong>FUN</strong> | Wyposażenie<br />

Każdego dnia można odkryć coś nowego …<br />

Now y Via no F U N.<br />

Elastyczność i uniwersalne możliwości użytkowania <strong>Viano</strong><br />

<strong>FUN</strong> zapewnią Państwu wiele swobody w codziennej pracy<br />

i w czasie wolnym. W wersji standardowej <strong>Viano</strong> <strong>FUN</strong> jest<br />

wystarczająco dużo miejsca dla pięciu osób. Kierowca i pasażer<br />

siedzący obok podróżują na komfortowych fotelach,<br />

które na postoju można obrócić tyłem do kierunku jazdy.<br />

Z tyłu umieszczono zamocowany z boku składany stolik<br />

i kanapę dla trzech osób. Kanapę można przesunąć, wyjąć<br />

lub rozłożyć do komfortowej leżanki. Przestrzeń pasażerską<br />

pokrywa pełna okładzina ścian bocznych w kolorze antracytu.<br />

Znajdą tu Państwo również nowe uchwyty ze zintegrowanymi<br />

lampkami do czytania i nastrojowe oświetlenie<br />

Ambiente, które podczas jazdy zapewnia przyjemne światło<br />

we wnętrzu.<br />

W wersji długiej <strong>Viano</strong> <strong>FUN</strong> przewiezie wygodnie nawet<br />

siedem osób. W środkowym rzędzie jest jeden, lub na życzenie<br />

dwa komfortowe fotele. System prowadnic umożliwia<br />

przesuwanie foteli w odstępach 25-milimetrowych, ustawianie<br />

ich przodem lub tyłem do kierunku jazdy oraz łatwe<br />

wymontowywanie. Na samym tyle umieszczono 3-osobową<br />

kanapę o takiej samej funkcjonalności, jak w wersji standardowej.<br />

W wyposażeniu standardowym oferujemy też<br />

składany stół, który można przesuwać wzdłuż systemu prowadnic.


24<br />

<strong>Viano</strong> <strong>FUN</strong> | Wyposażenie<br />

… a czasami też nocą.<br />

Now y Via no F U N.<br />

<strong>Viano</strong> <strong>FUN</strong> umożliwia pełną spontaniczność – w razie<br />

potrzeby w mgnieniu oka stanie się hotelem na kołach:<br />

wystarczy rozłożyć kanapę, aby wraz z przedłużeniem<br />

powstała duża powierzchnia do spania. W długim <strong>Viano</strong><br />

<strong>FUN</strong> dostępny na życzenie dach podnoszony zapewni<br />

przyjemną wysokość wnętrza pozwalającą stać; w elektrohydraulicznej<br />

wersji EASY UP obsługuje się go za pomocą<br />

przycisku. Opcjonalnie można uzupełnić dach podno -<br />

szony o łóżko dachowe, i stworzyć w ten sposób nawet<br />

cztery miejsca do spania.<br />

<strong>Viano</strong> <strong>FUN</strong>, wersja standardowa<br />

(konfiguracja siedzeń) (konfiguracja miejsc leżących)<br />

<strong>Viano</strong> <strong>FUN</strong>, wersja długa<br />

(konfiguracja siedzeń) (konfiguracja miejsc leżących)


Pa k iet w y posa żen ia<br />

COMFORT <strong>FUN</strong>.<br />

<strong>Viano</strong> <strong>FUN</strong> | Pakiet wyposażenia COMFORT <strong>FUN</strong><br />

Pakiet COMFORT <strong>FUN</strong> jest ekskluzywnym pakietem dla <strong>Viano</strong> <strong>FUN</strong>.<br />

Podnosi jakość wnętrza samochodu i dodaje mu przytulności.<br />

Pakiet COMFORT <strong>FUN</strong><br />

Aplikacje z tkaniny w okładzinie ścian bocznych<br />

Dodatkowy wymiennik ciepła z tyłu, sterowany za pomocą nowego dachowego panelu obsługowego<br />

Dwie dodatkowe lampki wewnętrzne z tyłu, wbudowane w uchwyty<br />

Elektrycznie uchylane okna w trzecim rzędzie siedzeń<br />

Elementy dywanowe w okładzinie ścian bocznych, przy podłodze<br />

Kierownica wielofunkcyjna<br />

Luksusowy kokpit o przyjemnej w dotyku powierzchni Softtouch, listwa ozdobna i przycisk<br />

na dźwigni zmiany biegów pokryte lakierem „Silverstone”<br />

Nastrojowe oświetlenie Ambiente<br />

Oświetlone lusterka do makijażu w obu osłonach przeciwsłonecznych<br />

Podłokietniki z ozdobnymi listwami<br />

Wykładzina dywanowa na miejscu kierowcy<br />

27


Najlepszy sposób zakosztowania swobody.<br />

<strong>Nowe</strong> <strong>Viano</strong> <strong>MARCO</strong> <strong>POLO</strong>.


30 <strong>Viano</strong> <strong>MARCO</strong> <strong>POLO</strong><br />

Na całym świecie jak w domu.<br />

<strong>Nowe</strong> <strong>Viano</strong> <strong>MARCO</strong> <strong>POLO</strong>.<br />

Nawet, jeśli ze względu na kompaktowe wymiary nie widać<br />

tego od razu, <strong>Viano</strong> <strong>MARCO</strong> <strong>POLO</strong> oferuje swoim przed -<br />

siębiorczym pasażerom dużo miejsca, wiele inteligentnych<br />

rozwiązań i wnętrze, które teraz jeszcze bardziej przyciąga<br />

nowymi materiałami i kolorami. Dwa przednie fotele obrotowe<br />

i przesuwna kanapa umożliwiają szybkie stworzenie<br />

przytulnego kącika wypoczynkowo-jadalnego ze składanym<br />

stolikiem chowanym w drzwiach przesuwnych. Stolika<br />

można używać również podczas jazdy. Oferowany standar-<br />

dowo system prowadnic pozwala na przesuwanie kanapy<br />

w odstępach 25-milimetrowych, a tym samym elastyczną<br />

aranżację wielkości przestrzeni bagażowej. Ponadto wyposażyliśmy<br />

samochód w pojemne szafki na żywność, dużą<br />

skrzynkę przy dachu i dużą szafę na ubrania, które z pewno -<br />

ścią Państwa ucieszą.<br />

A jeśli dla urozmaicenia najbliższa podróż poprowadzi Pań -<br />

stwa na parking domu meblowego, także nie będzie pro -<br />

blemu. Swój samochód kempingowy przekształcą wtedy<br />

Państwo w praktyczny samochód dostawczy: po wyjęciu<br />

kanapy powierzchnia bagażowa <strong>MARCO</strong> <strong>POLO</strong> powiększy<br />

się do 3,38 m 2 .


32 <strong>Viano</strong> <strong>MARCO</strong> <strong>POLO</strong> | Mieszkanie i dobre samopoczucie<br />

Dobrze pomyślane, dobrze wykonane.<br />

<strong>Nowe</strong> Via no M A RCO P OL O .<br />

Kanapę można przesuwać w 25-milimetrowych odstępach, co umo -<br />

żliwia dostosowanie wielkości przestrzeni bagażowej do potrzeb.<br />

Po jej maksymalnym przesunięciu do przodu podróżujące dzieci<br />

będą w zasięgu ręki, co z pewnością docenią ich rodzice.<br />

Dzięki elektrycznej regulacji oparcia kanapa wygodnie przekształca<br />

się w powierzchnię do leżenia. Optymalną wygodę siedzenia<br />

i leżenia zapewniają pneumatyczne siedziska. W ten sposób dobrze<br />

wyprofilowane siedzenia z podparciami bocznymi błyskawicznie<br />

zmieniają się w płaską powierzchnię do leżenia.<br />

<strong>Viano</strong> <strong>MARCO</strong> <strong>POLO</strong> ma wiele dużych schowków i półek ‒ np.<br />

praktyczną i pojemną szufladę pod kanapą.


34 <strong>Viano</strong> <strong>MARCO</strong> <strong>POLO</strong> | Spanie<br />

Pokój z widokiem.<br />

Śpij dobrze – w nowym <strong>Viano</strong> <strong>MARCO</strong> <strong>POLO</strong>.<br />

<strong>Viano</strong> <strong>MARCO</strong> <strong>POLO</strong> jest wyposażone we wszystko, co<br />

umożliwia nocny wypoczynek: Na „parterze” przesuwną<br />

kanapę z przedłużeniem można bardzo szybko przekształcić<br />

w komfortowe podwójne łóżko, które dzięki pneumatycznym<br />

siedziskom oferuje wysoki komfort snu. Na powierzchni<br />

o wymiarach ok. 2,03 x 1,18 m rozłożą Państwo<br />

Powierzchnia do spania „na parterze”.<br />

pościel schowaną w ciągu dnia w pojemnej skrzyni pod<br />

kanapą. Komfortową wysokość wnętrza (do 2,40 m) pozwala<br />

uzyskać standardowy dach podnoszony <strong>Viano</strong> <strong>MARCO</strong> <strong>POLO</strong>.<br />

Podnosi się go ręcznie, a na życzenie nawet za naciśnięciem<br />

przycisku – w elektrohydraulicznej wersji EASY UP,<br />

która jest innowacją <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong>.<br />

Łóżko dachowe.


M i ł ych snów.<br />

Standardowe łóżko dachowe w nowym <strong>Viano</strong> <strong>MARCO</strong> <strong>POLO</strong>.<br />

Dodatkowe miejsce na poduszki i kołdry tworzy praktyczna klapa<br />

w tylnej części wnętrza.<br />

Standardowa siatka ochronna umożliwia stworzenie z łóżka<br />

dachowego „dziupli do spania” dla dzieci. Doskonałej również<br />

do zabawy.<br />

<strong>Viano</strong> <strong>MARCO</strong> <strong>POLO</strong> | Spanie<br />

Łóżko dachowe składa się z komfortowego materaca z pianki<br />

umieszczonego na specjalnych punktowo elastycznych elementach<br />

sprężynujących. Ten wysokiej jakości system nadzwyczaj<br />

dobrze dopasowuje się do ciała, zapewniając przyjemną wygodę<br />

i bardzo dobrą cyrkulację powietrza.<br />

37


38 <strong>Viano</strong> <strong>MARCO</strong> <strong>POLO</strong> | Gotowanie i przewożenie<br />

W domu smakuje najlepiej.<br />

Kuchnia w nowym <strong>Viano</strong> <strong>MARCO</strong> <strong>POLO</strong>.<br />

Przekąska czy pełen posiłek: po długim dniu w podróży<br />

<strong>Viano</strong> <strong>MARCO</strong> <strong>POLO</strong> umożliwi Państwu przygotowanie<br />

sobie w nagrodę dowolnej potrawy. W ciągu kuchennym<br />

umieszczono dwupalnikową kuchenkę gazową, zlewozmywak<br />

z jednouchwytową baterią oraz pojemną 40-litrową<br />

lodówkę z kompresorem klasy*** (do -20 °C), a także<br />

oczywiście pojemne szafki kuchenne z praktycznymi role-<br />

towymi drzwiami. Przemyślaną koncepcję małej kuchni<br />

uzupełniają mądrze dobrane detale, na przykład składane<br />

przykrycie płyty kuchenki, które można również wyko -<br />

rzystać jako roboczy blat, czy przesuwany bezstopniowo,<br />

składany stolik.<br />

Nie zawiedzie Państwa także doparacowany system zasi -<br />

lania kuchni <strong>Viano</strong> <strong>MARCO</strong> <strong>POLO</strong>. Kuchenkę zasila nie<br />

zajmująca wiele miejsca butla gazowa. Zarówno pojemny<br />

36-litrowy zbiornik na świeżą wodę, jak i 32-litrowy zbiornik<br />

na ścieki 1 umieszczono, w celu ochrony przed mrozem,<br />

we wnętrzu auta.<br />

1 Instalacja wodna odpowiada stanowi technicznemu z października 2007 (Dyrektywa 2002/72/WE).


Dużo miejsca do realizacji pysznych pomysłów.<br />

Kuchnia w nowym <strong>Viano</strong> <strong>MARCO</strong> <strong>POLO</strong>.


Na chłodno: 40-litrowa lodówka<br />

z kompresorem klasy*** pracuje<br />

niezwykle cicho. Jest zasilana<br />

prądem 12 V/220 V lub gazem.<br />

W kilku szafkach kuchennych<br />

i lodówce kompresorowej jest<br />

wystarczająca ilość miejsca na<br />

żywność i napoje.<br />

Umieszczona z tyłu w samochodzie<br />

butla gazowa (Camping Gaz, 2,8 kg) nie<br />

zajmuje dużo miejsca. Dla lepszej<br />

dostępności tylna część szafki znajdującej<br />

się nad butlą jest obrotowa.<br />

<strong>Viano</strong> <strong>MARCO</strong> <strong>POLO</strong> | Wyposażenie kempingowe WESTFALIA<br />

Wyposażenie kempingowe WESTFALIA<br />

2-osobowa kanapa rozkładana do komfortowej leżanki,<br />

z przedłużeniem (powierzchnia do leżenia ok. 2,03 x 1,17 m)<br />

36-litrowy zbiornik na świeżą wodę 1 i 32-litrowy zbiornik na ścieki ●<br />

Centralny panel kontrolno-sterujący dla temperatury zewnętrznej<br />

i wewnętrznej, stanu naładowania i ładowania akumulatora, pracy<br />

lodówki, stopnia napełnienia zbiorników wody, obsługi ogrzewania<br />

Dach podnoszony EASY UP, obsługiwany elektrohydraulicznie ○<br />

Dach podnoszony mechanicznie ●<br />

Dodatkowy akumulator żelowy 80 Ah z odłącznikiem ●<br />

Gniazdka elektryczne 220 V i 12 V ●<br />

Gniazdko elektryczne na zewnątrz 220 V CEE, ładowarka do akumulatora ●<br />

Kuchenka gazowa (Camping Gaz) dwupalnikowa ●<br />

Lodówka z kompresorem 40 l, Elektrolux, klasa*** (do -20 °C) ●<br />

Łóżko dachowe do podnoszonego dachu (ok. 2,00 x 1,15 m),<br />

łącznie z siatką ochronną i systemem mostków sprężynowych<br />

Stolik wsuwany ●<br />

Wysuwana markiza nad drzwiami przesuwnymi ○<br />

Zlewozmywak z baterią jednouchwytową ●<br />

● wyposażenie standardowe<br />

○ wyposażenie dodatkowe<br />

1 Instalacja wodna odpowiada stanowi technicznemu z października 2007 (Dyrektywa 2002/72/WE).<br />

41<br />

●<br />

●<br />


Masz swobodę – jedź dalej.


Nasz y m nap ędem jest w ydajność.<br />

Si l n i k i nowego Via no.


Dla swojego <strong>Viano</strong> mogą Państwo wybrać jeden z trzech oszczędnych silników<br />

wysokoprężnych CDI, które pod względem mocy i rozwoju mocy otwierają<br />

całkiem nowe możliwości. Nowo skonstruowany 4-cylindrowy silnik wysokoprężny<br />

CDI OM 651, dostępny w dwóch poziomach mocy, jest jeszcze bardziej<br />

dynamiczny. Najlepszymi osiągami szczyci się jednostka CDI V6 OM 642 o podwyższonej<br />

teraz mocy 165 kW, osiągająca maksymalny moment obrotowy<br />

440 Nm. Można na niej polegać także przy realizacji trudnych zadań. Wszystkie<br />

trzy silniki wysokoprężne CDI spełniają normę emisji spalin EU 5/III i w porów -<br />

naniu z dotychczas montowanymi silnikami wyróżniają się znacznie zmniej -<br />

szonym zużyciem paliwa, mniejszą emisją spalin i jeszcze spokojniejszą pracą.<br />

Alternatywą dla silników wysokoprężnych CDI jest silnik benzynowy V6<br />

o pojemności 3,5 l i mocy 190 kW, spełniający teraz normę emisji spalin EU 5/I.<br />

Dynamika | Silniki i skrzynie biegów<br />

45<br />

Zarówno silnik wysokoprężny CDI V6, jak i silnik benzynowy V6 są<br />

wyposażone w sprawdzoną 5-stopniową automatyczną skrzynię<br />

biegów (w modelach z 4-cylindrowymi silnikami wysokoprężnymi<br />

CDI dostępną na życzenie).<br />

Z 4-cylindrowymi silnikami wysokoprężnymi CDI doskonale współpracuje<br />

nowo skonstruowana 6-stopniowa mechaniczna skrzynia<br />

biegów ECO Gear. Szerszy całkowity zakres przełożeń i obniżenie<br />

prędkości obrotowych umożliwiły dodatkową optymalizację zużycia<br />

paliwa.


BlueEFFICIENCY.<br />

Innowacje dla zrównoważonej mobilności.<br />

<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> stawia sobie za cel i jednocześnie uważa za swój obowiązek:<br />

kształtować przyszłość mobilności w sposób odpowiedzialny<br />

i w zgodzie z zasadą zrównoważonego rozwoju. Droga do tego celu to<br />

BlueEFFICIENCY: inteligentnie powiązane ze sobą innowacyjne technologie,<br />

których zadaniem jest wyraźne zmniejszenie zużycia paliwa<br />

i emisji szkodliwych substancji. 4-cylindrowy silnik wysokoprężny<br />

czy silnik CDI V6 w nowym <strong>Viano</strong> umożliwią Państwu doświadczenie<br />

ich pozytywnych skutków, bez rezygnowania z bezpieczeństwa,<br />

komfortu i przyjemności jazdy. Oferowany standardowo pakiet Blue-<br />

EFFICIENCY 1 zawiera między innymi następujące rozwiązania:<br />

1 Niedostępny w połączeniu z silnikiem benzynowym.<br />

2 Brak w pojazdach z automatyczną skrzynią biegów.<br />

Dynamika | BlueEFFICIENCY<br />

▸ Oszczędny 4-cylindrowy silnik wysokoprężny CDI w dwóch<br />

dostępnych poziomach mocy<br />

▸ Nowoczesny silnik wysokoprężny CDI V6 (z automatyczną<br />

skrzynią biegów)<br />

▸ Zmniejszająca zużycie paliwa 6-stopniowa mechaniczna skrzynia<br />

biegów ECO Gear 2<br />

▸ Kolejne paliwooszczędne rozwiązania w zakresie dostawy w zależności<br />

od typu (np. funkcja ECO Start-Stop 2 , wskaźnik przełączania<br />

biegów 2 , pompa ECO wspomagania układu kierowniczego, modyfikacje<br />

silnika, zarządzanie układem elektrycznym, regulowana<br />

pompa paliwowa i opony o zmniejszonym oporze toczenia)<br />

47


Doskonałe na dobre i na złe –<br />

tam gdzie mokro i ślisko,<br />

tam gdzie gładko i stromo.<br />

<strong>Viano</strong> ze stałym napędem na wszystkie koła 4MATIC 1 .


Jeżeli często użytkują Państwo pojazd w trudnych<br />

warunkach, zalecamy wybór dostępnego na życze -<br />

nie stałego napędu na wszystkie koła 4MATIC 1 .<br />

Przenosi on siłę napędową na wszystkie cztery<br />

koła jednocześnie, w stosunku 35 : 65 na osie<br />

przednią i tylną. W rezultacie zapewnia wyraźnie<br />

lepszą trakcję, także na śniegu i liściach, zniszczonej<br />

lub mokrej nawierzchni czy podczas jazdy<br />

z przyczepą. Napęd 4MATIC wspomagają dodatkowo<br />

systemy ESP � (elektroniczny system stabilizujący<br />

tor jazdy) i 4ETS (elektroniczny system<br />

trakcji). 4ETS uruchamia się w momencie, gdy<br />

Dynamika | 4MATIC<br />

jedno lub kilka kół wpada w poślizg, oddzielnie<br />

wyhamowując poszczególne ślizgające się<br />

koła i zwiększając moment napędowy na kołach<br />

o wystarczającej przyczepności. Umożliwia to<br />

dynamiczne ruszanie i przyspieszanie, szczególnie<br />

na niekorzystnej nawierzchni. System 4ETS<br />

jest w <strong>Mercedes</strong>ie <strong>Viano</strong> zintegrowany ze stan -<br />

dardowym systemem ESP�, dzięki czemu napęd<br />

4MATIC pracuje jeszcze efektywniej.<br />

1 Dostępny dla <strong>Viano</strong> CDI 2.0 i CDI 2.2. Napęd na wszystkie koła jest dostępny<br />

w wybranych krajach.<br />

4ETS. Zamiast mechanicznych blokad mechanizmów różnicowych modele z napędem 4MATIC są wyposażone w elektroniczny system<br />

trakcji 4ETS, który automatycznie przekazuje moment napędowy na koła o najlepszej przyczepności do nawierzchni.<br />

49


Wy posa żen ie st a nda rdowe.<br />

2 lampki do czytania z diodami LED z tyłu<br />

3-punktowe pasy bezpieczeństwa przy wszystkich siedzeniach, z napinaczami<br />

i ogranicznikami siły naprężenia przy fotelach przednich<br />

5-stopniowa automatyczna skrzynia biegów dla silnika CDI V6 i silnika benzynowego<br />

6-stopniowa mechaniczna skrzynia biegów dla silników wysokoprężnych CDI 2.0 i 2.2<br />

Adaptacyjne światło hamowania<br />

ASSYST – aktywny system serwisowania<br />

Atermiczne szyby we wszystkich oknach<br />

Dodatkowy wymiennik ciepła z tyłu<br />

EBV – elektroniczny system podziału siły hamowania<br />

Elektroniczny system stabilizujący tor jazdy ESP� z syst. ABS zapobiegającym blokowaniu kół podczas<br />

hamowania, syst. ASR zapobiegającym poślizgowi kół napędowych i asyst. układu hamulcowego BAS<br />

Elektryczne podnośniki szyb po stronie kierowcy i pasażera, z komfortowym sterowaniem<br />

i zabezpieczeniem przed zakleszczeniem<br />

Filtr cząstek stałych<br />

Hamulce tarczowe przy wszystkich kołach<br />

Kierownica wielofunkcyjna2 Klapa tylna z wycieraczką i spryskiwaczem szyby<br />

Klimatyzacja TEMPMATIK<br />

Kolumna kierownicy z mechaniczną regulacją wysokości i nachylenia<br />

Wyposażenie | Wyposażenie standardowe<br />

Komfortowe fotele dla kierowcy i pasażera obok z regulacją mechaniczną<br />

Lusterka zewnętrzne podgrzewane i regulowane elektrycznie, składane automatycznie,<br />

asferyczne, ze zintegrowanymi kierunkowskazami<br />

Osłony przeciwsłoneczne dla kierowcy i pasażera, lusterka podświetlane<br />

Pakiet BlueEFFICIENCY dla silników wysokoprężnych CDI 2.0, 2.2 i 3.0<br />

Poduszki powietrzne dla kierowcy i pasażera obok z mechanizmem awaryjnego odcięcia dopł. paliwa<br />

Przedłużenie powierzchni do spania (w <strong>MARCO</strong> <strong>POLO</strong> podnoszone)<br />

Refl ektory odblaskowe z powiększonym odbłyśnikiem, oświetleniem przeciwmgielnym i oświetleniem<br />

do jazdy dziennej z oddzielnym źródłem światła<br />

Schowek na cenne przedmioty pod siedzeniem obok kierowcy 2 (zamykany)<br />

Stabilizacja toru jazdy przyczepy TSA w połączeniu z hakiem holowniczym (wypos. dodatkowe)<br />

lub przygotowaniem do montażu haka<br />

System prowadnic do mocowania siedzeń<br />

Uchwyt z lampką do czytania i nastrojowym oświetleniem Ambiente1 Układ kierowniczy ze wspomaganiem i bezpieczną kolumną kierownicy<br />

Wskaźnik temperatury zewnętrznej<br />

Zamek centralny ze zdalnym sterowaniem radiowym i mechanizmem komfortowego zamykania<br />

Zderzaki, listwa ochronna i klamki drzwi w kolorze nadwozia<br />

1 Niedostępny dla <strong>Viano</strong> <strong>MARCO</strong> <strong>POLO</strong>.<br />

2 Wyposażenie dodatkowe dla <strong>Viano</strong> <strong>FUN</strong>.<br />

53


54 Wyposażenie | Wyposażenie standardowe<br />

Aktywny system serwisowania ASSYST. Wyświetlacz matrycowy o dużej rozdzielczości.<br />

6-stopn. mech. skrzynia ECO Gear dla siln. Diesla CDI 2.0 i 2.2. Regulacja wysokości i nachylenia kolumny kierownicy. System prowadnic umożliwiający zmienną konfigurację wnętrza.<br />

Podnośniki szyb, okna uchylne i lusterka zewn. regulowane elektr.<br />

Regulowana elektronicznie klimatyzacja TEMPMATIK. Dodatkowy wymiennik ciepła z tyłu z oddzielnym panelem<br />

obsługowym.


1 Ilustracja pokazuje różne poduszki powietrzne po ich maksymalnym napełnieniu.<br />

Wyposażenie | Wyposażenie standardowe<br />

Refl. odblaskowe z oświetl. przeciwmgielnym i do jazdy dziennej.<br />

Powiększone lusterka zewnętrzne ze zintegrowanymi kierunkowskazami, regulowane elektrycznie. Stylizacyjna atrakcja: nowe światła tylne.<br />

Poduszki powietrzne dla kierowcy i pasażera obok. 1<br />

Adaptacyjne światło hamowania. 2 lampki do czytania umieszczone na pałąkach w podnoszonym<br />

dachu (wypos. stand. <strong>MARCO</strong> <strong>POLO</strong>, opcja dla <strong>FUN</strong>).<br />

55


56 Wyposażenie | Wyposażenie dodatkowe<br />

Refl. bi-ksenon. z ośw. kier. skrętu, przeciwmg. i dziennym LED. Wysuwana markiza nad drzwiami przesuwnymi.<br />

Automatyczny system kontroli ciśnienia w oponach. Dach podnoszony EASY UP, obsługiwany elektrohydraulicznie. Podłoga w przestrzeni pasażerskiej imitująca podłogę jachtu 1 .<br />

System radiowo-nawigacyjny Sound 50 APS.<br />

Obsługiwany elektr. dach przesuwno-uchylny z tyłu 5 . Czysta sprawa: prysznic podłączany z tyłu samochodu 1 .


Wy posa żen ie dodat kowe.<br />

2-osobowa kanapa w drugim rzędzie siedzeń 1<br />

Alarm antykradzieżowy<br />

Asystent ruszania (pojazdy z mechaniczną skrzynią biegów)<br />

Czujnik deszczu i oświetlenia<br />

Dach przesuwno-uchylny w przestrzeni kierowcy, obsługiwany elektrycznie<br />

Dodatkowe drzwi przesuwne z lewej strony3, 7<br />

Dodatkowe ogrzewanie powietrzne z 7-dniowym zegarem sterującym8 i zdalnym<br />

sterowaniem radiowym<br />

Dodatkowe ogrzewanie wodne z 1-dniowym zegarem sterującym, na życzenie<br />

dodatkowo ze zdalnym sterowaniem radiowym<br />

Elektryczne drzwi przesuwne<br />

Fotele kierowcy i pasażera obok z elektryczną regulacją ustawienia, z pamięcią trzech ustawień<br />

(pozioma i pionowa regulacja siedzenia, regulacja nachylenia oraz regulacja wysokości zagłówka)<br />

Hak holowniczy<br />

Klimatyzacja automatyczna THERMOTRONIC<br />

Klimatyzacja TEMPMATIK z tyłu<br />

LINGUATRONIC – system obsługi głosowej telefonu<br />

Lodówka przenośna 16 l3 Lusterka zewnętrzne składane elektrycznie<br />

Łóżko dachowe do podnoszonego dachu4 , łącznie z siatką ochronną i systemem<br />

mostków sprężynowych<br />

Napęd na wszystkie koła 4MATIC2 Obręcze kół ze stopu metali lekkich 7 J x 17 lub 7,5 J x 18<br />

Wyposażenie | Wyposażenie dodatkowe<br />

Okna przesuwne w drugim rzędzie siedzeń, po lewej i po prawej stronie<br />

Pakiet komfortowego telefonowania z anteną zewnętrzną i uchwytem dostosowanym do<br />

modelu telefonu (akcesoria)<br />

Pakiet wyposażenia COMFORT <strong>FUN</strong>3 (więcej informacji na str. 27)<br />

PARKTRONIC (system bezpiecznego hamowania)<br />

Podgrzewane fotele kierowcy i pasażera obok<br />

Poduszki powietrzne nadokienne dla kierowcy i pasażera obok<br />

Pojedynczy fotel w drugim rzędzie po prawej stronie1 Relingi dachowe5 Siatki chroniące przed owadami dla okien przesuwnych6 Systemy radiowe i komunikacyjne z nawigacją, zmieniarką płyt CD i systemem nagłaśniającym<br />

Szyby przyciemniane (na czarno) z tyłu<br />

Tempomat ze zmiennym ogranicznikiem prędkości SPEEDTRONIC<br />

Układ spryskiwaczy refl ektorów<br />

Zasłony nieprzejrzyste przy wszystkich oknach6 Zawieszenie pneumatyczne na osi tylnej z elektroniczną regulacją poziomu nadwozia<br />

Złącze AUX w schowku, umożliwiające podłączenie np. odtwarzacza MP3<br />

1 Dostępne tylko dla <strong>MARCO</strong> <strong>POLO</strong>.<br />

2 Dostępny dla <strong>Viano</strong> CDI 2.0 i <strong>Viano</strong> CDI 2.2, tylko w połączeniu z automatyczną skrzynią biegów.<br />

3 Dostępne tylko dla <strong>FUN</strong>.<br />

4 Wyposażenie dodatkowe dla <strong>FUN</strong> w wersji długiej, wyposażenie standardowe <strong>MARCO</strong> <strong>POLO</strong>.<br />

5 Niedostępny w połączeniu z podnoszonym dachem.<br />

6 Wyposażenie standardowe <strong>MARCO</strong> <strong>POLO</strong>.<br />

7 Niedostępne dla <strong>FUN</strong> w wersji standardowej.<br />

8 Niedostępne w połączeniu z silnikiem benzynowym.<br />

57


58<br />

L a k ier y.<br />

Kolory i materiały | Lakiery<br />

Lakier <strong>Viano</strong> tworzy błyszczące zwieńczenie dopra-<br />

cowanego systemu antykorozyjnego <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong>.<br />

Nadwozia <strong>Viano</strong> są fabrycznie w pełni ocynkowane,<br />

a ich przestrzenie zamknięte zabezpieczone, co gwa -<br />

rantuje trwałą ochronę antykorozyjną.<br />

LAKIERY UNIWERSALNE<br />

biel arktyczna 9147 szarość krzemu 7701<br />

czerwień ognista 3534 zieleń morska 6830<br />

błękit Atlantydy 5373 czerwień welwetowa 3583


LAKIERY METALIZOWANE<br />

czerń obsydianu metalik 1 9197 srebrny brylantowy metalik 1 9744<br />

czerwień bursztynowa metalik 1 3548 błękit jaspisu metalik 1 5345<br />

srebrny kubanit metalik 1 9723<br />

szarość krzemienia metalik 1 7368<br />

beż sanidynu metalik 1 1798<br />

Kolory i materiały | Lakiery<br />

1 Lakiery metalizowane są wyposażeniem dodatkowym.<br />

59


60<br />

Kolory i materiały | Tapicerki, skóra i elementy ozdobne<br />

Siedzenia <strong>Viano</strong> odznaczają się<br />

solidnym wykonaniem i wysokim<br />

komfortem. Ich dopełnieniem<br />

będą tkaniny i pokrycia skórzane<br />

wybrane osobiście przez Państwa.<br />

● wyposażenie standardowe<br />

○ opcja<br />

○* opcja bez dopłaty<br />

– niedostępne<br />

F <strong>Viano</strong> <strong>FUN</strong><br />

M <strong>Viano</strong> <strong>MARCO</strong> <strong>POLO</strong><br />

TKANINA<br />

● F / ● M<br />

SKÓRA<br />

Callao antracyt Lugano szary Orion<br />

○* F / ○* M<br />

○ F / ○ M<br />

ELEMENTY OZDOBNE<br />

Silverstone 1<br />

Callao błękit wzór orzech czarny<br />

1 Dostępny dla <strong>Viano</strong> <strong>FUN</strong> w połączeniu z opcjonalnym pakietem wyposażenia COMFORT <strong>FUN</strong> (standard z ozdobnym lakierem Uni-Soft).<br />

○ F / – M<br />

– F / ● M


TKANINA<br />

Callao<br />

antracyt<br />

Callao<br />

błękit<br />

SKÓRA<br />

LAKIERY UNIWERSALNE<br />

biel arktyczna 9147 ■ ■ ■<br />

zieleń morska 6830 ■ – ■<br />

błękit Atlantydy 5373<br />

■ ■<br />

■<br />

czerwień welwetowa 3583<br />

■ –<br />

■<br />

szarość krzemu 7701 ■ ■ ■<br />

czerwień ognista 3534<br />

■ –<br />

■<br />

LAKIERY METALIZOWANE<br />

czerń obsydianu metalik 9197 ■ ■ ■<br />

srebrny brylantowy metalik 9744 ■ ■ ■<br />

srebrny kubanit metalik 9723 ■ ■ ■<br />

błękit jaspisu metalik 5345 ■ ■ ■<br />

czerwień bursztynowa metalik 3548 ■ – ■<br />

szarość krzemienia metalik 7368<br />

■ ■<br />

■<br />

beż sanidynu metalik 1798 ■ ■ ■<br />

■ polecane<br />

□ możliwe<br />

– nie polecane<br />

Lugano<br />

szary Orion<br />

Kolory i materiały | Możliwe zestawienia<br />

61


62<br />

Dane techniczne | Dane silników i masy<br />

Dane silników, zużycia paliwa i emisji.<br />

Typy<br />

Liczba cylindrów<br />

Rodzaj paliwa<br />

Łączna pojemność skokowa [cm 3 ]<br />

Moc nominalna [ kW (KM)]<br />

przy prędkości obrotowej [1/min]<br />

Maks. moment obrotowy [Nm]<br />

przy prędkości obrotowej [1/min]<br />

CDI 2.0<br />

4<br />

2143<br />

100 (136)<br />

3800<br />

310<br />

1400–2600<br />

z napędem na tylne koła z napędem na wszystkie koła 4MATIC<br />

CDI 2.2<br />

CDI 3.0<br />

3.5<br />

CDI 2.0 4MATIC CDI 2.2 4MATIC<br />

4<br />

olej napędowy<br />

2143<br />

120 (163)<br />

3800<br />

360<br />

1600–2400<br />

6<br />

2987<br />

165 (224)<br />

3800<br />

440<br />

1400–2800<br />

6<br />

benzyna bezołowiowa<br />

3498<br />

190 (258)<br />

5900<br />

340<br />

2500–5000<br />

4<br />

2143<br />

100 (136)<br />

3800<br />

310<br />

1400–2600<br />

olej napędowy<br />

4<br />

2143<br />

120 (163)<br />

3800<br />

360<br />

1600–2400<br />

Przyspieszenie 1 0–100 km/h [s]<br />

(w poł. z mech./autom. skrzynią biegów)<br />

14,1/13,5 12,1/11,1 –/9,1 –/10,4 –/16,0 –/13,0<br />

Prędkość maksymalna ok. [km/h] 174/172 188/182 –/2012 –/2172 (w poł. z mech./autom. skrzynią biegów)<br />

–/161 –/174<br />

Pojemność zbiornika paliwa [l] 75 75 75 75 75 75<br />

1 Osiągi dla pojazdów o masie zgodnej z DIN 70020-3 (masa własna wg. normy WE + ładowność 200 kg).<br />

2 Prędkość maksymalna pojazdów z podnoszonym dachem ograniczona do 190 km/h.<br />

3 Dane wg Dyrektywy 92/21/WE w brzmieniu obowiązującym w momencie składania broszury do druku (masa w stanie<br />

gotowości do jazdy, łącznie z narzędziami/kołem zapasowym, o ile są dostarczane przez producenta, zbiornik paliwa<br />

wypełniony w 90 %, z kierowcą o wadze 68 kg i bagażem o wadze 7 kg), dotyczące pojazdów z wyposażeniem standardowym.<br />

Wyposażenie i akcesoria dodatkowe z reguły podnoszą tę wartość, przez co zmniejsza się odpowiednio ładowność pojazdu.<br />

Uwaga: wg ISO-M06 1176 podawaną masę własną redukuje się nawet o 75 kg.<br />

4 W połączeniu ze zwiększeniem ładowności w wyposażeniu dodatkowym.<br />

5 Tylko w połączeniu z automatyczną skrzynią biegów.<br />

6 Z podnoszonym dachem maks. 50 kg.<br />

7 Z mechaniczną skrzynią biegów.<br />

8 Z automatyczną skrzynią biegów.<br />

9 Podane wartości obliczone zostały zgodnie z przewidzianą przepisami procedurą pomiarową (Dyrektywa WE 715/2007<br />

w aktualnie obowiązującym brzmieniu). Dane nie dotyczą konkretnego pojazdu i nie są częścią oferty, lecz służą jedynie<br />

porównaniu różnych typów pojazdu.


Typy<br />

Masa własna 3 [kg]<br />

(wersja standardowa/długa/ekstra długa)<br />

<strong>FUN</strong><br />

<strong>MARCO</strong> <strong>POLO</strong><br />

Dop. masa całkowita [kg]<br />

Ładowność [kg]<br />

Masa przyczepy [kg]<br />

bez hamulca<br />

z hamulcem<br />

podw. w poł. z wypos. dodatk. (z hamulcem)<br />

Ogumienie<br />

Maksymalne obciążenie dachu [kg] 6<br />

Średn. zawr.: zewn. koło przednie/zewn.punkt ∅ [m]<br />

Skrzynia biegów<br />

Emisje CO 2 9 , średnio [g/km]<br />

(w poł. z mech./autom. skrzynią biegów)<br />

Zużycie paliwa 9 [l/100 km] miasto<br />

(w poł. z mech./<br />

poza miastem<br />

autom. skrzynią biegów)<br />

średnio<br />

CDI 2.0<br />

2025/2050/–<br />

–/2260/–<br />

775–1025<br />

750<br />

2000<br />

2500 5<br />

205/65 R 16<br />

150<br />

11,0/11,8<br />

M6 7 /A5 8<br />

190–195/211–216<br />

8,8–9,0/10,0–10,2<br />

6,4–6,6/6,8–7,0<br />

7,2–7,4/8,0–8,2<br />

Dane techniczne | Dane silników i masy<br />

z napędem na tylne koła z napędem na wszystkie koła 4MATIC<br />

CDI 2.2<br />

CDI 3.0<br />

3.5<br />

CDI 2.0 4MATIC CDI 2.2 4MATIC<br />

2025/2050/–<br />

–/2260/–<br />

2800/3050<br />

775–1025<br />

750<br />

2000<br />

2500<br />

205/65 R 16<br />

150<br />

11,0/11,8<br />

M6 7 /A5 8<br />

190–195/211–216<br />

8,8–9,0/10,0–10,2<br />

6,4–6,6/6,8–7,0<br />

7,2–7,4/8,0–8,2<br />

2100/2150/–<br />

–/2320/–<br />

700–950<br />

750<br />

2000<br />

2500<br />

225/60 R 16<br />

150<br />

11,0/11,8<br />

A5 8<br />

–/224–226<br />

–/10,8–10,9<br />

–/7,1–7,2<br />

–/8,5–8,6<br />

2020/2070/–<br />

–/2240/–<br />

2800/3050<br />

780–1030<br />

750<br />

2000<br />

2500<br />

225/60 R 17<br />

150<br />

11,0/11,8<br />

A5 8<br />

–/279–284<br />

–/16,3–16,5<br />

–/9,3–9,5<br />

–/11,9–12,1<br />

2105/2130/–<br />

–/2340/–<br />

750<br />

2000<br />

2500 4<br />

205/65 R 16<br />

150<br />

11,8/12,7<br />

A5 8<br />

–/232–234<br />

–/11,1–11,2<br />

–/7,4–7,5<br />

–/8,8–8,9<br />

2800/3050<br />

695–945<br />

2105/2130/–<br />

2340<br />

750<br />

2000<br />

2500<br />

205/65 R 16<br />

150<br />

11,8/12,7<br />

A5 8<br />

–/232–234<br />

–/11,1–11,2<br />

–/7,4–7,5<br />

–/8,8–8,9<br />

63


64<br />

Wersja standardowa<br />

Dane techniczne | Wymiary <strong>FUN</strong><br />

Wymiary <strong>Viano</strong> <strong>FUN</strong>.<br />

W ersja długa<br />

1338<br />

518<br />

1338<br />

524<br />

widok z boku<br />

widok z boku<br />

3200<br />

4763<br />

3200<br />

5008<br />

Wszystkie ilustracje podobne. Podane wymiary są wartościami uśrednionymi (dane w mm)<br />

i dotyczą pojazdów z wyposażeniem podstawowym oraz bez obciążenia.<br />

1428 3<br />

1428 3<br />

1196 4<br />

119 6 4<br />

ustawienie siedzeń z rozkładanym stolikiem<br />

562 1<br />

985<br />

ustawienie siedzeń ze stolikiem motylkowym<br />

562 1<br />

985


kanapa po rozłożeniu do leżanki<br />

2030 2<br />

kanapa po rozłożeniu do leżanki<br />

1930 2<br />

985<br />

1 Wymiar może się zwiększyć poprzez przesunięcie/wymontowanie siedzeń.<br />

2 Pomiar przy podłodze pojazdu.<br />

1350<br />

985<br />

1350<br />

3 Wymiar wewnętrzny w świetle, bez wnęk kół.<br />

4 Wymiar wewnętrzny w świetle, pomiędzy wnękami kół.<br />

5 Wysokość pojazdu zależy od typu nadwozia.<br />

bez siedzeń z tyłu<br />

bez siedzeń z tyłu<br />

2409 2<br />

2654<br />

6 Wysokość pojazdu w połączeniu z relingami dachowymi (wyposażenie dodatkowe)<br />

zwiększa się o 48 mm.<br />

7 Podnoszony dach (wypos. dodatkowe) tylko dla wersji długiej <strong>Viano</strong> <strong>FUN</strong> o wysokości 1960 mm.<br />

8 Wysokość pojazdów z napędem na wszystkie koła 4MATIC (wyposażenie dodatkowe):<br />

od 1939 do 1942 mm.<br />

Dane techniczne | Wymiary <strong>FUN</strong><br />

1872-<br />

1875 5, 6, 7, 8<br />

przód<br />

tył<br />

1901<br />

2253<br />

(2013 po złożeniu lusterek)<br />

65


66<br />

Dane techniczne | Wymiary <strong>MARCO</strong> <strong>POLO</strong><br />

Wymiary <strong>Viano</strong> <strong>MARCO</strong> <strong>POLO</strong>.<br />

<strong>Viano</strong> <strong>MARCO</strong> <strong>POLO</strong><br />

Podnoszony dach z łóżkiem<br />

dachowym: wyposażenie<br />

standardowe <strong>MARCO</strong> <strong>POLO</strong>,<br />

opcja dla <strong>FUN</strong> 1 .<br />

Przy wysokości niecałych<br />

2 metrów <strong>Viano</strong> <strong>MARCO</strong><br />

<strong>POLO</strong> z wyposażeniem standardowym<br />

bez problemu<br />

wjedzie niemal wszędzie,<br />

także na większość parkingów<br />

wielopoziomowych.<br />

Po podniesieniu dachu<br />

wysokość wnętrza wzrasta<br />

do 2,40 m.<br />

1 Dla <strong>FUN</strong> tylko w wersji długiej.<br />

1220<br />

widok z boku z otwartym podnoszonym dachem<br />

widok z boku<br />

3200<br />

5008<br />

łóżko dachowe w podnoszonym dachu<br />

2010<br />

kanapa w ustawieniu do siedzenia<br />

1104<br />

985


Dane techniczne | Wymiary <strong>MARCO</strong> <strong>POLO</strong><br />

bez siedzeń z tyłu przód przód z otwartym podnoszonym dachem<br />

kanapa po rozłożeniu do leżanki<br />

2030<br />

2654<br />

1960 3<br />

tył<br />

1901<br />

2253<br />

(2013 po złożeniu lusterek)<br />

ok. 2960 1<br />

1901<br />

149 2<br />

67<br />

Wartości dla pojazdów z napędem na wszystkie<br />

koła 4MATIC:<br />

Wysokość pojazdu z otwartym podnoszonym<br />

dachem 3030 mm.<br />

2 Prześwit podwozia 154 mm.<br />

3 Wysokość pojazdu ok. 2025 mm.


68<br />

Słowniczek<br />

ADAPTIVE ESP � – elektroniczny<br />

system stabilizujący tor jazdy.<br />

ADAPTIVE ESP � jest innowacyjnym<br />

systemem regulującym dynamikę<br />

jazdy, uwzględniającym po raz pierwszy<br />

także obciążenie pojazdu. W określonych<br />

sytuacjach krytycznych, np.<br />

w obliczu niebezpieczeństwa poślizgu,<br />

system aktywnie wspomaga<br />

kierowcę, przyhamowując precyzyjnie<br />

poszczególne koła oraz dopasowując<br />

odpowiednio moc silnika. ADAPTIVE<br />

ESP � łączy funkcje systemu ABS zapo -<br />

biegającego blokowaniu kół podczas<br />

hamowania, systemu ASR zapobie -<br />

gającego poślizgowi kół napędowych,<br />

elektronicznego asystenta podziału<br />

siły hamowania EBV, asystenta układu<br />

hamulcowego BAS i asystenta ruszania<br />

AAS (wyposażenie dodatkowe), wspomagając<br />

dodatkowo stabilność jazdy.<br />

Funkcja stabilizacji toru jazdy przyczepy<br />

TSA zwiększa ponadto bezpieczeństwo<br />

podczas jazdy z przyczepą.<br />

Uwaga:<br />

ADAPTIVE ESP � nie może anulować<br />

praw fizyki podczas jazdy. Nie<br />

potrafi na przykład zapobiec poślizgowi<br />

powstałemu na skutek zja -<br />

wiska aquaplaningu. Jeżeli kierowca<br />

przekroczy granice fizyki, również<br />

ADAPTIVE ESP � nie będzie w stanie<br />

uniknąć wypadku!<br />

Asystent układu hamulcowego BAS.<br />

Przeprowadzone przez naszych inżynierów<br />

badania na symulatorze jazdy<br />

wykazały m.in, że w momencie awaryjnego<br />

hamowania kierowca często<br />

zbyt słabo i zbyt wolno naciska na<br />

pedał hamulca. Te wyniki badań stały<br />

się punktem wyjścia do skonstruowania<br />

elektronicznego asystenta układu<br />

hamulcowego. Określoną szybkość,<br />

z jaką kierowca naciska na hamulec,<br />

BAS interpretuje jako gwałtowne hamo -<br />

wanie, zwiększając automatycznie<br />

siłę hamowania. Jednocześnie system<br />

ABS zapobiega blokowaniu kół.<br />

Asystent ruszania AAS.<br />

Zintegrowany z systemem ESP � asystent<br />

ruszania AAS (wyposażenie<br />

standardowe pojazdów z automatyczną<br />

skrzynią biegów) umożliwia bardzo<br />

komfortowe ruszanie pod górę. Po zdję -<br />

ciu stopy z pedału hamulca ciśnienie<br />

w układzie hamulcowym utrzymuje się<br />

jeszcze przez ok. 2 sekundy, umożliwia -<br />

jąc przeniesienie stopy na pedał gazu<br />

i nie powodując niebezpieczeństwa sto -<br />

czenia się pojazdu. Asystent ruszania<br />

jest aktywny na wzniesieniach o nachy -<br />

leniu od ok. 4 %. Nie uruchamia się<br />

podczas ruszania na płaskim podłożu<br />

lub na pochyłości opadającej.<br />

System zapobiegający poślizgowi<br />

kół napędowych ASR.<br />

Jeśli system ASR zarejestruje gwał -<br />

towne zwiększenie obrotów jednego<br />

z kół napędowych (poślizg), redukuje<br />

moc silnika i przyhamowuje koło,<br />

zapobiegając trwałemu poślizgowi.<br />

System ASR umożliwia w ten sposób<br />

łagodne ruszanie i przyspieszanie,<br />

bez trwałego poślizgu kół i uciekania<br />

pojazdu na boki, polepsza właści -<br />

wości trakcyjne, a przez to zwiększa<br />

bezpieczeństwo pojazdu na jezd -<br />

niach o różnym stopniu przyczepności.


Stabilizacja toru jazdy przyczepy<br />

TSA (Trailer Stability Assist).<br />

Ten system jest uzupełnieniem sys -<br />

temu ADAPTIVE ESP � . Zwiększa<br />

bezpieczeństwo jazdy z przyczepą:<br />

w przypadku wystąpienia ruchów<br />

wahadłowych przyczepy, precyzyjnie<br />

przyhamowuje koła pojazdu cią -<br />

gnącego i redukuje moment obroto -<br />

wy silnika, wspomagając kierowcę<br />

w stabilizacji całego zestawu. W przypadku<br />

wielu ingerencji następują -<br />

cych kolejno po sobie, system hamuje<br />

coraz mocniej, wyraźnie zmniejszając<br />

szybkość pojazdu.<br />

Adaptacyjne światło hamowania.<br />

Funkcja adaptacyjnego światła hamo-<br />

wania zwiększa bezpieczeństwo<br />

czynne, ponieważ lepiej sygnalizuje<br />

gwałtowne hamowanie. W sytuacji<br />

nagłego hamowania przy prędkości<br />

powyżej 50 km/h światła hamowania<br />

zaczynają migać, ostrzegając w ten<br />

sposób kierowców nadjeżdżających<br />

pojazdów i skracając ich czas reak -<br />

cji. Ponadto, jeśli gwałtowne hamowanie<br />

z prędkości 70 km/h kończy<br />

się całkowitym zatrzymaniem pojazdu,<br />

automatycznie włączają się światła<br />

awaryjne.<br />

Zawieszenie pneumatyczne<br />

z regulacją poziomu nadwozia.<br />

Samochód wyposażony w zawieszenie<br />

pneumatyczne na osi tylnej z funk -<br />

cją elektronicznej regulacji poziomu<br />

nadwozia bezpiecznie trzyma się<br />

drogi z każdym ładunkiem, umożliwiając<br />

komfortowy transport pasażerów<br />

i wrażliwych na wstrząsy towarów.<br />

Pojazd z elektroniczną regulacją pozio -<br />

mu nadwozia utrzymuje ten sam<br />

poziom niezależnie od obciążenia, co<br />

ma także swoje zalety w ciemności:<br />

reflektory optymalnie oświetlają jezdnię<br />

nie oślepiając innych użytkow -<br />

ników. Nadwozie można opuszczać<br />

i podnosić ręcznie, za pomocą przy -<br />

cisku – ułatwia to załadunek i rozładunek.<br />

PARKTRONIC.<br />

System bezpiecznego parkowania<br />

PARKTRONIC wspomaga kierowcę pod -<br />

czas parkowania i manewrowania na<br />

niewielkiej przestrzeni. System działa<br />

na zasadzie echosondy. Automatycznie<br />

ostrzega kierowcę, gdy rozpozna,<br />

że przed lub za pojazdem robi się ciasno.<br />

Najpierw emitowany jest sygnał<br />

optyczny – wyświetlany na środku<br />

deski rozdzielczej. Jeśli odległość od<br />

przeszkody jeszcze zmaleje poniżej<br />

ok. 35 cm, uruchamia się dodatkowo<br />

sygnał akustyczny, najpierw przerywany,<br />

a od odległości ok. 20 cm ciągły.<br />

Słowniczek<br />

Filtr cząstek stałych.<br />

W ostatnich latach radykalnie obniżył<br />

69<br />

się poziom emisji sadzy w samocho-<br />

dach osobowych z silnikami Diesla.<br />

Pomimo tego, z powodu stale rosną-<br />

cej liczby pojazdów z silnikami wyso -<br />

koprężnymi, należy w dalszym ciągu<br />

podejmować starania o całościowe<br />

zmniejszenie emisji. Filtr cząstek stałych<br />

<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> usuwa ze spalin<br />

ponad 95 % cząstek sadzy. Stały proces<br />

regeneracyjny chroni jednocześnie<br />

filtr przed zapchaniem, dzięki czemu<br />

niepotrzebne jest stosowanie dodatków<br />

do paliwa.


70 Usługi serwisowe i finansowe<br />

Kto wybiera <strong>Mercedes</strong>a,<br />

ten kupuje o wiele więcej<br />

niż tylko samochód.<br />

Aby zagwarantować Państwu trwałą mobilność, nie skupiamy<br />

się jedynie na samym pojeździe. Oferujemy szeroki<br />

zakres usług, od czynności naprawczych i serwisowych,<br />

poprzez pakiety mobilnościowe, aż po przygotowane indywidualnie<br />

oferty kredytowe i leasingowe, które zapewnią<br />

Państwu możliwość niezawodnej eksploatacji <strong>Viano</strong>.<br />

Z usług serwisowych i fascynujących atrakcji <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong><br />

mogą Państwo skorzystać w wielu naszych oddziałach<br />

i u autoryzowanych dealerów. Wszyscy oni oferują różnorodne<br />

usługi, kompleksową obsługę i jakość, jakiej słusznie<br />

oczekują Państwo od marki <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong>.


Ser w is i czę ści<br />

Wydłużone godziny otwarcia<br />

Service24h <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong><br />

ExpressService <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong><br />

MobilityGo <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong><br />

Oryginalne Części <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong><br />

Oryginalne Części Regenerowane<br />

<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong><br />

Usługi serwisowe i finansowe<br />

Kredyt i leasing<br />

Kredyt w PLN<br />

Kredyt denominowany w EUR<br />

Kredyt Plus3<br />

Leasing w PLN<br />

Leasing denominowany w EUR<br />

Leasing w EUR<br />

Ubezpieczenia<br />

Ubezpieczenia komunikacyjne<br />

Ubezpieczenie straty fi nansowej GAP<br />

Zabezpieczenie spłaty kredytu lub leasingu<br />

Ubezpieczenie kosztów napraw dla pojazdów<br />

do 3,5 tony<br />

71


72 Usługi serwisowe i finansowe<br />

Kompleksowa oferta usług <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong>.<br />

Wydłużone godziny otwarcia. Autoryzowane<br />

serwisy <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> są otwarte od poniedziałku<br />

do piątku do godziny 20.00 lub 22.00.<br />

Service24h <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong>. Gdy zdarzy się, że<br />

Państwa <strong>Mercedes</strong> nie będzie się dawał uruchomić<br />

lub ulegnie innej awarii uniemożliwiającej<br />

dalszą jazdę, nasza bezpłatna infolinia Service24h<br />

pod numerem 00 800 1 777 7777 1 zorganizuje<br />

niezwłocznie wykwalifikowaną pomoc. Na terenie<br />

niemal całej Europy, 365 dni w roku, przez 24<br />

godziny na dobę. Nasi serwisanci, którzy przybywaja<br />

na wezwanie średnio w ciagu 60 min.<br />

zadbają o to, żeby jak najszybciej odzyskali Państwo<br />

mobilność.<br />

MobilityGo <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong>. Dzięki MobilityGo<br />

<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> w razie awarii pojazdu, m.in.<br />

problemów z uruchomieniem silnika, otrzymają<br />

Państwo bezpłatne wsparcie techniczne na<br />

miejscu zdarzenia. Bezpłatny pakiet serwisowy<br />

MobilityGo obejmuje również zwrot kosztów<br />

przejazdu taksówką oraz udostępnienie samochodu<br />

zastępczego. Także w razie napraw warsztatowych<br />

podlegających gwarancji, gdy przewidywany<br />

czas naprawy przekracza dwie godziny,<br />

zapewnimy Państwu mobilność i pokryjemy<br />

odpowiednie koszty. Dokładniejsze informacje<br />

o warunkach i obszarze obowiązywania tego<br />

pakietu uzyskają Państwo u autoryzowanych<br />

dealerów <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong>.<br />

<strong>Mercedes</strong>ServiceCard. Karta ta poprzez gwarancję<br />

przejęcia odpowiedzialności zapewnia<br />

posiadaczowi bezproblemowe uzyskanie szybkiej<br />

pomocy w autoryzowanych warsztatach<br />

na terenie Europy. Mogą Państwo także liczyć<br />

na sprawną obsługę, gdy w razie awarii potrzebny<br />

będzie Service24h. Oferowane są dwa<br />

typy kart, <strong>Mercedes</strong>ServiceCard Workshop<br />

oraz <strong>Mercedes</strong>ServiceCard Full Service. Karta<br />

Full Service oferuje wszystkie zalety karty<br />

Workshop, a ponadto możliwość zakupu paliwa<br />

oraz regulowania opłat drogowych.<br />

Oryginalne Części <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong>. Oryginalne<br />

Części <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> przechodzą surową kontrolę<br />

właściwości materiałowych i poprawności działania.<br />

Są perfekcyjnie dostosowane do Państwa<br />

samochodu i dostępne przez 15 lat od zakończenia<br />

produkcji seryjnej.


Oryginalne Części Regenerowane<br />

<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong>. Gdy samochód dostawczy<br />

ma już za sobą kilka lat eksploatacji, warto stosować<br />

w nim Oryginalne Części Regenerowane<br />

<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong>. Są one przygotowywane zgodnie<br />

z najnowszym stanem techniki, sprawdzane<br />

pod kątem jakości i popraw ności działania tak jak<br />

części nowe i odznaczają się równie wysoką,<br />

gwarantowaną jakością Oryginalnych Części<br />

<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong>. Istotna różnica: są tańsze, nawet<br />

o 50 %.<br />

<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> Financial Services. Jeżeli wybrali<br />

już Państwo swoje <strong>Viano</strong> i chcą Państwo zachować<br />

swobodę finansową, doskonałym rozwiązaniem<br />

będą nasze usługi finansowe. Kredyt standardowy<br />

umożliwi na przykład wygodne finansowanie wybranego<br />

modelu w równych ratach miesięcznych.<br />

Dzięki niemu zachowają Państwo elastyczność<br />

finansową, od razu dysponując środkiem trans -<br />

portu. A może chcieliby Państwo dysponować<br />

<strong>Viano</strong> w wybranym przez siebie kolorze i z wy -<br />

branym wyposażeniem płacąc jedynie za jego<br />

Usługi serwisowe i finansowe<br />

73<br />

użytkowanie? Wtedy odpowiedni będzie leasing.<br />

Raty leasingowe nie wiążą kapitału i nie zmniej -<br />

szają zdolności kredytowej. Stałe raty umożliwią<br />

ponadto zachowanie kontroli nad finansami.<br />

Mamy dla Państwa oferty leasingowe, kredytowe<br />

i ubezpieczeniowe, a także moduły usług serwiso -<br />

wych – wszystkie na atrakcyjnych warunkach<br />

i jednej ręki. Więcej informacji o ofercie kredyto -<br />

wej i leasingowej <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> Financial Servi -<br />

ces znajdą Państwo na stronach internetowych<br />

www.mercedes-benz-financialservices.pl<br />

1 Na podany numer infolinii można dzwonić bezpłatnie z sieci stacjonarnych<br />

i komórkowych. W niektórych krajach Europy za połączenie z telefonów komórkowych<br />

naliczana jest opłata, którą ustala operator danej sieci. Jeśli Państwa<br />

operator nie oferuje połączeń międzynarodowych lub bezpłatnych, radzimy skorzystać<br />

z dodatkowego numeru dla danego kraju – numer ten znajdą Państwo<br />

w swoim samochodzie na nalepce „Service24h”.


Czas wzbogacić się o kolejne<br />

doświadczenie.<br />

Zapraszamy na próbną jazdę wybranym samochodem.<br />

Na ilustracji po lewej pokazano <strong>Viano</strong> TREND.<br />

Jazda próbna<br />

Nigdzie <strong>Mercedes</strong> nie jest tak przekonujący, jak na drodze. Dopiero<br />

tam kierowca poznaje owo uczucie doskonałego panowania nad<br />

pojazdem, które czyni nasze samochody tak wyjątkowymi. Siadając<br />

osobiście za kierownicą nowego <strong>Viano</strong> przekonają się Państwo,<br />

w jakim stopniu zmienność i wysoki komfort mogą wzbogacić codzien -<br />

ność. Tej szczególnej atmosfery podczas jazdy nie da się oddać na<br />

papierze. Dlatego zapraszamy na jazdę próbną, której termin uzgodnią<br />

Państwo z autoryzowanym dealerem <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong>. W znalezieniu<br />

najbliższego dealera <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> pomoże Państwu wyszukiwarka<br />

na stronach www.mercedes-benz.pl. Cieszymy się już na Państwa<br />

wizytę.<br />

75


Po zakończeniu redakcji niniejszej broszury, 31.01.2010, mogły nastąpić zmiany w wyszczególnionych w niej produktach. Producent zastrzega sobie w czasie dostawy<br />

prawo do zmian konstrukcyjnych i formalnych, odstępstw od ustalonej kolorystyki, jak również do zmiany zakresu dostawy, o ile te zmiany i odstępstwa, uwzględniając<br />

interesy dostawcy, mogą być wymagane od kupującego. Jeśli nawet dealer lub producent do oznaczenia zamówienia względem zamówionego przedmiotu kupna używa<br />

określonych symboli lub liczb, nie oznacza to wcale, iż z tego tylko tytułu można wysuwać pewne roszczenia. Ilustracje i opisy mogą zawierać wyposażenie dodatkowe<br />

oraz akcesoria niedostępne w wyposażeniu standardowym. Technologia druku może mieć wpływ na różnice w przedstawionych kolorach.<br />

Ta broszura może zawierać typy pojazdów i usługi niedostępne w ofercie w niektórych krajach. Wzmiankowane przepisy ustawowe i podatkowe oraz ich skutki prawne<br />

obowiązują jedynie w Niemczech. Wiążących i aktualnych informacji udzielą Państwu dealerzy samochodów dostawczych <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong>.<br />

www.mercedes-benz.pl<br />

Daimler AG, Stuttgart<br />

VAN/VMK 4720 · 2B504 · 25 -01/0110 Printed in Federal Republic of Germany/Imprimé en République fédérale d’Allemagne

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!