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COL PAS Histórico [Modo de Compatibilidade] - Aerohabitat

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Comissão do

Controle do Perigo

Aviário no Brasil

CCPAB

CNPAA


Quarto Seminário

Internacional de

Perigo Aviário e

Fauna Brasília

24 / 28 NOV 08


Histórico da

Evolução do

Controle do Perigo

Aviário no Brasil


Colisão com Pássaro

Histórico

Acidente Aeronáutico

Aeronave : Mirage III FAB 4981

Anápolis em 26 JUL 86


Coragyps Atratus - Urubu


Colisão com Pássaro

Histórico

Acidente Aeronáutico

Aeronave : F-5 FAB 4851

Base Aérea de Santa Cruz

08 NOV 83


Colisão com Pássaro

Histórico

Acidente Aeronáutico

Aeronave : F-5 FAB 4803

Base Aérea de Santa Cruz

24 OUT 84


Colisão com Pássaro

Histórico

OBJETIVO

A audiência compreenderá o

perigo que a aves representam para a

atividade aérea e evolução do trabalho

PREVENTIVO desenvolvido pelo

CENIPA-CCPAB


PERIGO AVIÁRIO


CENIPA 1987

Solicitação da ICAO ( IBIS) para

que o Brasil envie informações

sobre as colisões : hora, local, tipo

de pássaro, tipo de aeronave,

parte atingida, etc.


CENIPA 1987

Assunto “Colisão com Pássaros”

(Perigo Aviário) é incluído como

matéria obrigatória nos Cursos de

Segurança de Vôo.

É criada a Ficha CENIPA 15.


ficha_cenipa15.doc


Final dos anos 80 e início dos anos 90

Identificação da concentração de

aves próximas dos aeroportos devido

aos aterros sanitários, “lixões”,

industrias que pela sua atividade

atraem pássaros.


Santiago do Chile – 1993

Seminário Internacional

promovido pela ICAO.

Troca de experiências de países

que enfrentam o problema do

Perigo Aviário.

Colisão com Pássaros

CENIPA - INFRAERO


Rio de Janeiro 27 ABR 94

CENIPA - DAC

Centro de Pesquisa para Conservação de

Aves Silvestres – CEMAVE

Instituto Brasileiro do Meio Ambiente –

IBAMA

INFRAERO

Companhia de Limpeza Urbana –

COMLURB

Ass. dos Pref. da Baixada Fluminense


Rio de Janeiro – 26 AGO 94

Reunião com vários Prefeitos da Baixada

Fluminense – Aterro Sanitário de Jardim

Gramacho.

Participação da Consultoria Jurídica do

Ministério da Aeronáutica (Comando da

Aeronáutica) - COJAER


Brasília – 11 MAI 95

Reunião no Ministério do Planejamento

e Orçamento

28 participantes de vários órgãos do

Governo Brasileiro

Defesa Civil Brasileira

Secretária de Políticas Regionais MPO

Associação Brasileira de Municípios

CENIPA – INFRAERO - COJAER


Brasília – 1995

Ministério do Meio Ambiente

Conselho Nacional do Meio Ambiente

CONAMA

Aprovada Resolução número 4


Área de Segurança Aeroportuária

Ministério do Meio Ambiente

20 KM

IFR

VFR

13 km


Brasília – 2001

CENIPA


AVIAÇÃO

CIVIL

INDÚSTRIA

AERONÁUTICA

CNPAA

AVIAÇÃO

MILITAR

AEROPORTOS

Comissão de Controle do Perigo Aviário


� CENIPA;

� ANAC;

� OCEANAIR;

� VARIG;

� VARIGLOG;

� GOL;

� TAM;

� IBAMA;

� CEMAVE;

� INFRAERO;

� LÍDER AVIAÇÃO.


Cidades visitadas pelo CCPAB

Aracajú – 15 MAI 03

Natal – 18 JUL 03

Teresina – 18 SET 03

Recife – 15 OUT 03

Belém – 09 NOV 03

Maceió – 28 NOV 03

Fortaleza, Salvador, Manaus

Semin. Inter. RJ 04 DEZ 03


Brasília – 2004

Envolvimento do Congresso

Nacional

Projeto de Lei


PROJETO DE LEI

N°4464/2004

• REITERA A ASA

• DEFINE AUTORIDADES E

RESPONSABILIDADES

MEDIDAS ADMINISTRATIVAS:

1 - SUSPENSÃO DE ATIVIDADE;

2 - INTERDIÇÃO DE ÁREA OU

ESTABELECIMENTO; E

3 - EMBARGO DE OBRA


2004

Montes Claros – Set 04

Participação do CENIPA – CCPAB

na Segunda Conferência

Internacional de Prevenção do Perigo

Aviário

Lima – Peru

Dezembro de 2004


2005

Porto Alegre – 17 JUN 05

Macaé – 14 JUL 05

Porto Velho – 23 SET 05


2006 -Novo desafio :

São Paulo - Congonhas


Congonhas

19 MAI 06

19 JUN 06

31 JUL 06

28 AGO 06


Segurança de Vôo

Utilização do cão da

raça Border Collie

para espantar as

aves no aeroporto


Segurança de Vôo

2007 : 28 JAN – PT-LJK – Faz

Paiaguás – troca do motor -

custo de US $ 128.000,00;

21 MAR – PT-WHC – São José do

Rio Preto – radome lado esquerdo;

22 MAR – PT-LTA – Belo

Horizonte – bordo de ataque;


Segurança de Vôo

21 JUL 07 – PT-WHD –

Campos – motor direito;


Colisão com Pássaro

Histórico

Setembro de 2007

Anápolis

Goiânia


Colisão com Pássaro

Histórico

Terceiro Seminário

Nacional de Perigo Aviário e

Fauna

Manaus

05 e 06 NOV 07


Segurança de

Vôo

Colisão com Pássaros

Medidas preventivas

Uso de Falcões para

Captura de aves


Segurança de

Vôo

Experiência com

Falcões da França em

1984

Aeroporto do Galeão

Ave : Urubu


Coragyps Atratus - Urubu


Segurança de

Vôo

Folha de São Paulo 30 de

maio de 2008

No Sul, falcões “protegerão”

aeroporto contra aves que

põem em risco os aviões

Aeroporto Salgado Filho


Segurança de

Vôo

Projeto Pioneiro em

Belo Horizonte 2008

Parceria entre a

INFRAERO – BH IBAMA

Utilização de Falcões


Colisão com Pássaro

Histórico

Reunião da CCPAB

16 ABR 08 - CENIPA

16 JUN 08 - CENIPA


Colisão com Pássaro

Histórico

Aeroporto Internacional do

Galeão – Rio de Janeiro

Setembro de 2008


Histórico da

Evolução do

Controle do Perigo

Aviário no Brasil


Perigo Aviário - Colisão com

Pássaros

Meta

Zero Acidente / Incidente

Aeronáutico


Colisão com Pássaro

Histórico

OBJETIVO

A audiência compreenderá o

perigo que a aves representam para a

atividade aérea e evolução do trabalho

PREVENTIVO desenvolvido pelo

CENIPA-CCPAB


Muito obrigado

CMTE JEFERSON

tomaz.jeferson@lideraviacao.com.br


A Líder Aviação considera a Prevenção

como uma ferramenta essencial para o

sucesso da Segurança de Vôo e pelo fato

de acreditar nesta Política, participa

como membro da CCPAB.

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