Técnicas de Pilotagem Fundamentais - Honda

ÍNDICE
Categorias de Motocicletas............................................................................01
Características da Motocicleta......................................................................02
P-CLOC: Pneus..................................................................................................03
P-CLOC: Comandos e Cabos...........................................................................04
P-CLOC: Luzes e parte elétrica......................................................................05
P-CLOC: Óleo e combustível..........................................................................06
P-CLOC: Corrente de transmissão.................................................................07
Equipamentos de proteção: Capacete.........................................................08
Equipamentos de proteção: Vestuário........................................................09
Equipamentos de proteção: Chuva...............................................................10
Postura..............................................................................................................11
Frenagem..........................................................................................................12
Curvas................................................................................................................13
Visibilidade.......................................................................................................14
Posicionamento da motocicleta....................................................................15
Estratégia de Segurança – PIPDE..................................................................16
Vias Expressas e Rodovias...............................................................................17
Pisos...................................................................................................................18
Comportamento..............................................................................................19
Mosaico.............................................................................................................20
Fichas técnicas..................................................................................................22
Anotações.........................................................................................................24

CATEGORIAS DE MOTOCICLETAS
CATEGORIA FAMILY
Prática, fácil pilotagem, baixo consumo de combustível e fácil manutenção.
Versáteis, robustas e elevado valor de revenda.
Principal porta de acesso ao mundo das 2 rodas.
CATEGORIA UTILITY
Grande autonomia devido à capacidade do tanque e ao baixo consumo de combustível.
Posição de pilotagem que proporciona conforto, mesmo pilotando por longos períodos.
CATEGORIA ON/OFF ROAD
Motocicletas projetadas para o uso misto, transitando em diversos tipos de pisos.
Possuem guidão largo, maior distância do solo, escape elevado e suspensões de longo curso.
CATEGORIA NAKED
Design moderno, esportividade e desempenho.
Moto de Ouro 2011
Moto de Ouro 2011
MELHOR
NEGÓCIO
2011
MELHOR
NEGÓCIO
2011
71

CARACTERÍSTICAS DA MOTOCICLETA
1 EQUILÍBRIO DINÂMICO
Se mantém equilibrada quando em movimento
2 “FORÇA CENTRÍFUGA”
Nas curvas sofre ação da força centrífuga devendo ser inclinada para lado interno da curva
3 NÃO POSSUI CARROCERIA
Por isso a necessidade de equipamentos de segurança
4 COMANDOS
Independentes para os freios dianteiro e traseiro
5 CÂMBIO SEQUENCIAL
Exatidão no momento de redução e retomada de marchas
6 MANEABILIDADE
Depende diretamente do seu tamanho, tipo e peso
2
A XRE 300 é muito confortável devido
às suas suspensões de longo curso e ao assento
de dois níveis.
Sua ergonomia proporciona conforto
para piloto e garupa.

3
2
INSPEÇÃO PREVENTIVA
P-CLOC - PNEUS
1 T.W.I. (Tread Wear Indicator = índice de desgaste do pneu)
Substituir o pneu quando o indicador de desgaste estiver paralelo à banda de rodagem. Use
pneus de mesma medida e do mesmo tipo quando trocá-los.
2 PRESSÃO
Confira a pressão com os pneus frios e antes de pilotar. Calibragem diferente do especificado,
pode interferir na ciclística da motocicleta.
3 TROCA DE PNEUS
Recomenda-se cautela ao pilotar, principalmente em acelerações e curvas acentuadas, até o
perfeito ajuste do conjunto pneu/aro. Alguns pneus possuem o sentido de rotação, observe-os.
O assento da POP 100 é largo e amplo,
confortável tanto para o piloto quanto
para o garupa e sua altura facilita o acesso
e o controle da motocicleta.
Conforto e facilidade para pilotar.
1
3

INSPEÇÃO PREVENTIVA
P-CLOC - COMANDOS E CABOS
1 COMANDOS DE FREIOS E EMBREAGEM
Verifique a folga mínima exigida, regule de acordo com a sua utilização e lubrifique-os se
necessário.
2 FREIOS
À medida que as pastilhas de freio se desgastam, o nível do fluído no reservatório diminui,
devendo ser verificado constantemente (freio a disco).
3 ACELERADOR
Verifique se a manopla do acelerador funciona suavemente, da posição totalmente aberta até a
fechada, em todas as posições do guidão.
4
1
O sistema Flex da NXR 150 Bros proporciona
liberdade da escolha do combustível,
praticidade e economia ao motociclista,
pois permite utilizar gasolina ou etanol
(álcool) em qualquer proporção.
3
2

INSPEÇÃO PREVENTIVA
P-CLOC - LUZES E PARTE ELÉTRICA
3
1 LUZES
Verifique o funcionamento da lanterna, luz de freio e piscas (dianteiro e traseiro), farol baixo/
alto.
2 PARTE ELÉTRICA
Atenção para instalação de equipamentos/acessórios não recomendados pelo fabricante, para
que não danifique o sistema elétrico.
3 BATERIA
Caso deixe a motocicleta parada por longo período, recomenda-se retirar a bateria e guardá-la
em local seco e arejado (conforme Manual do proprietário).
A CG 150 Fan possui um motor com injeção
eletrônica de combustível que permite uma
aceleração mais suave com maior
economia de combustível e menor emissão de
gases poluentes.
2
1
5

1 ÓLEO
Verifique o nível de óleo periodicamente antes de pilotar a motocicleta e adicione se necessário.
Substitua-o seguindo instruções no manual do proprietário.
2 FILTRO DE AR
Caso trafegue em ruas de terra com muita poeira e condições severas, verifique com maior
frequência o filtro de ar.
3 COMBUSTÍVEL
Verifique o nível de combustível principalmente se a motocicleta não é utilizada diariamente.
Para motocicletas carburadas, volte o registro para a posição ON após o abastecimento.
6
INSPEÇÃO PREVENTIVA
P-CLOC - ÓLEO E COMBUSTÍVEL
2
1
3
A CG 125 Cargo é uma motocicleta totalmente
voltada para o uso profissional.
Seu amplo bagageiro facilita a fixação do baú,
proporcionando conforto e segurança
para transporte de cargas até 20Kg.

INSPEÇÃO PREVENTIVA
P-CLOC - CORRENTE DE TRANSMISSÃO
1 AJUSTE DA CORRENTE
Mantenha a corrente ajustada e lubrificada.
1
2 LIMPEZA E LUBRIFICAÇÃO
Evite produtos derivados de petróleo, lubrifique-a com óleo de transmissão SAE 80 ou 90 e
aplique pelo lado interno da corrente.
IMPORTANTE
Efetue as manutenções com maior freqüência quando utilizar a motocicleta para uso comercial
ou em condições severas. Consulte o Manual do Proprietário.
Os pneus da CB 300R são largos com perfil
esportivo, proporcionam ótima
aderência em frenagens, curvas mais
acentuadas e ótima capacidade
de tração.
2
7

EQUIPAMENTOS DE PROTEÇÃO
CAPACETE
NA HORA DA ESCOLHA
Certifique-se que esteja justo mas não apertado;
Dê preferência a cores claras e adesivos refletivos para melhor visualização no trânsito;
Obrigatoriedade de etiqueta de Certificação do Inmetro.
PRECAUÇÕES
Ajustar a cinta jugular de modo a não ultrapassar o queixo;
Viseira fumê é permitida apenas para o uso diurno;
Manter sempre a viseira limpa e sem riscos;
Caso não tenha viseira, é permitido apenas os óculos com lentes inquebráveis;
Mesmo em caso de pequenas quedas, recomenda-se a troca;
Os fabricantes sugerem a troca a cada 3 anos após a data de fabricação.
8
O porta objetos do LEAD 110 permite
a acomodação de dois capacetes
(um fechado e um aberto).
Amplo espaço, o maior da
categoria, com capacidade
para até 10Kg.

EQUIPAMENTOS DE PROTEÇÃO
VESTUÁRIO
2
4
1
3
1 BALACLAVA
São confeccionadas com materiais isolantes térmicos, para proteção contra o frio ou chuva. Além
de proporcionar aquecimento da cabeça do piloto, algumas servem também de proteção para o
pescoço contra linhas cortantes.
2 JAQUETA E CALÇA
Produzida em couro, cordura ou tecido resistente e com boa flexibilidade para proporcionar
melhor ajuste ao piloto.
Dê preferência aquelas que ofereçam proteções nas articulações, coluna e forro térmico.
Escolha cores claras que permitam fácil visualização no trânsito.
3 LUVAS COM PROTEÇÃO SUPERIOR
Leves, resistentes, que se ajustem com facilidade e ofereçam proteções contra atritos, condições
climáticas: sol, chuva e vento.
4 BOTAS
Proteção para os pés, calcanhar, canela e que tenha um solado de borracha.
9

EQUIPAMENTOS PARA CHUVA
Dê preferência para o tamanho ideal para seu corpo, o equipamento deve ser confortável.
A capa deve ser revestida, garantindo maior conforto e perfeita vedação entre a gola e o capacete.
Botas impermeáveis dificultam a penetração de água proporcionando um maior conforto ao
piloto.
PRECAUÇÃO
Não é recomendado levantar os pés em poças d’água pois esta ação pode desestabilizar a
motocicleta.
10
EQUIPAMENTOS DE PROTEÇÃO
VESTUÁRIO PARA CHUVA
A CB 300R possui uma versão com
freios ABS (antilock brake system), que
evitam o travamento das rodas em
frenagens mais severas.
Mais segurança em emergências.

1 CABEÇA / VISÃO
Levantada, com a visão mais adiante
possível .
2 COLUNA
Ereta para evitar fadiga.
3 OMBROS E BRAÇOS
Relaxados para facilitar o movimento do
pescoço.
4 COTOVELOS
Ligeiramente flexionados.
5 PUNHOS
Paralelos em relação as mãos.
6
POSTURA
1
6 MÃOS
Firmes no centro das manoplas (polegar
abaixo).
7 QUADRIL
Próximo ao tanque.
A CG 150Titan possui bloqueador de acesso
a ignição com chave sextavada e codificada.
3
2
8 JOELHOS
Pressionando levemente o tanque.
A chave do sistema é unificada a chave de ignição,
garantindo praticidade na utilização e segurança
ao estacionar em locais públicos.
8
5
9
4
7
9 PÉS
Apoiados nas pedaleiras e apontados para
a frente.
11

1
FRENAGEM
1 FREIO DIANTEIRO
Acione o freio dianteiro com os 4 dedos aumentando a capacidade de frenagem.
2 FREIO TRASEIRO
Utilize o freio traseiro evitando o travamento da roda.
3 FREIO MOTOR
Evite o acionamento da embreagem para utilizar o freio motor.
Utilize os freios simultaneamente e evite usá-los durante curvas.
POSTURA
Mantenha os joelhos pressionando o tanque, braços semi-flexionados e trajetória retilínea.
12
3
2
A XRE 300 possui uma versão com CBS
(combined brake system).
Ao acionar o pedal de freio, simultaneamente o
dianteiro entra em funcionamento, proporcionando
mais segurança nas frenagens.

CURVAS
1ª ETAPA
1 Ajuste a velocidade para preparação da curva.
2 Utilize uma marcha menor para manter a motocicleta tracionada.
3 Faça uma varredura com os olhos por onde vai passar.
2ª ETAPA
1 Direcione o olhar mais adiante possível, para um melhor aproveitamento da visão periférica.
2 Durante a curva, mantenha a aceleração constante e não acione a embreagem.
3ª ETAPA
1 Retome gradualmente a aceleração para retornar a posição vertical.
As Rodas da XRE 300 possuem aros em alumínio,
tornando o conjunto mais leve,
resistente e protegido da
corrosão.
13

• Certifique-se que você está sendo visto;
VISIBILIDADE
• Os espelhos retrovisores antecipam o movimento de veículos que se aproximam;
• Olhe além do veículo que está a sua frente;
• Atenção a pavimentação, buracos, sombras, animais, pedestres e outros veículos;
• Retrovisores são balizadores, ou seja, consiste no limite da largura da motocicleta.
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POSICIONAMENTO DA MOTOCICLETA
• Evite os pontos cegos e ângulos mortos;
• Ajuste constantemente sua posição;
• Evite o deslocamento de ar criado pela passagem de outros veículos;
• Não mude de faixa repentinamente.
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P- PROCURAR / PESQUISAR
Mantenha atenção a tudo ao seu redor.
Animais, pedestres, outros veículos, condições do piso, bem como os próprios motociclistas.
I- IDENTIFICAR
Acostume-se a identificar situações que podem gerar riscos.
P- PREVER / PREVENIR
Atenção constante às mudanças.
D- DECIDIR
Escolher a menor situação de risco.
ESTRATÉGIA DE SEGURANÇA
PIPDE
E- EXECUTAR
Realizar a manobra com determinação e rapidez.
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VIAS EXPRESSAS E RODOVIAS
1 PISTA DE JUNÇÃO
Além do retrovisor, olhe brevemente para trás antes de entrar em pista de junção.
2 DISTÂNCIA DE SEGUIMENTO
Adote um ponto de referência e conte 3 segundos até o veículo à frente para uma distância
segura.
3 PROTEJA SUA PISTA
Imagine o tamanho de um veículo ao seu redor.
4 PISTAS MÚLTIPLAS
Atente-se ao avistar as luzes de freio dos veículos na faixa da esquerda para mudança de pista.
5 PISTA DA ESQUERDA
Se estiver com motocicleta de menor cilindrada ou em velocidade abaixo da permitida mantenhase
na faixa da direita.
O XRE 300 possui motor de 300cc e injeção
eletrônica PGM-FI, tornando sua aceleração
mais vigorosa com maior economia
de combustível e menor emissão
de gases poluentes.
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PISOS
POSTURA
Ao transpor lombadas ou buracos, utilize a técnica de ficar em pé sobre as pedaleiras.
ADERÊNCIA
1 Quando diminuir a tração em trechos de pouca aderência, reduza a velocidade e evite
movimentos bruscos.
2 A chuva diminui consideravelmente a aderência provocando a derrapagem.
3 Caso haja um desequilíbrio, use os pés para correção e retorne imediatamente os pés para as
pedaleiras como último recurso.
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A NXR 150 Bros possui um chassi do tipo
berço semiduplo que proporciona grande
rigidez, resistência e estabilidade,
além de maior proteção em
terrenos acidentados.

COMPORTAMENTO (DINÂMICA)
1 ÁLCOOL:__________________________________________________________________________________________
2 SONO:________________________________________________________________________________
3 CRIANÇAS:________________________________________________________________________________
4 RETROVISORES:__________________________________________________________________________
5 ULTRAPASSAGENS:______________________________________________________________________
6 LOMBADAS:____________________________________________________________________________
7 CORREDORES:___________________________________________________________________________
8 PEDESTRES:_____________________________________________________________________________
9 CAMINHÕES:______________________________________________________________________________
A Biz 125 possui motor de 125cc com injeção
eletrônica de combustível, que permite
um funcionamento mais suave com torque
desde as baixas rotações, proporciona economia
de combustível e menor emissão de
gases poluentes.
19

22
FICHA TÉCNICA

MOTOR
CHASSI
DIMENSÕES
CAP.
TIPO
CILINDRADA
POTÊNCIA MÁXIMA
TORQUE MÁXIMO
TRANSMISSÃO (CÂMBIO)
SISTEMA DE PARTIDA
ALIMENTAÇÃO
TIPO
SUSPENSÃO DIANTEIRA
CURSO
SUSPENSÃO TRASEIRA
CURSO
FREIO DIANTEIRO
DIÂMETRO
FREIO TRASEIRO
DIÂMETRO
PNEU DIANTEIRO
PNEU TRASEIRO
RODAS
COMP. X LARG.
X ALTURA
DISTÂNCIA ENTRE
EIXOS
DISTÂNCIA MÍNIMA
DO SOLO
ALTURA DO ASSENTO
PESO SECO
COMBUSTÍVEL
FICHA TÉCNICA
TITAN 150 BROS 150 XRE 300 CB 300R
OHC,
monocilíndrico,
arrefecimento a ar
149,2 cm³
14,2 cv (gas)
14,3cv (alc)
1,32 Kgf.m (gas)
1,45 Kgf.m (alc)
5 velocidades
Elétrica
PGM-FI
Diamond
Garfo telescópico
130 mm
Braço Oscilante
c/ Duplo Amortec.
101 mm
A disco
hidráulico
240 mm
A tambor
130 mm
80/100 - 18
90/90 - 18
Raiadas
1.988 X 730
X 1.098 mm
1.315 mm
165 mm
792 mm
117 kg
16,1 litros
Flex
OHC,
monocilíndrico,
arrefecimento a ar
149,2 cm³
13,8 cv (gas)
14,0 (alc)
1,39 kgf.m (gas)
1,53 Kgf.m (alc)
5 velocidades
Pedal / Elétrica
PGM-FI
Berço
Semiduplo
Garfo telescópico
180 mm
Monoamortecida
150 mm
A disco
hidráulico
240 mm
A tambor
110 mm
90/90 - 19
110/90 - 17
Raiadas
2.045 X 810
X 1.138 mm
1.353 mm
244 mm
829 mm
KS 117,5Kg
ES 118,6Kg
ESD 119,1Kg
12,1 litros
Flex
DOHC 4V,
monocilíndrico,
arrefecimento a ar
291,6 cm³
26,1 cv
a 7.500 rpm
2,81 kgf.m
a 6.000 rpm
5 velocidades
Elétrica
PGM-FI
Berço
Semiduplo
Garfo telescópico
245 mm
Pró-Link
225 mm
A disco
hidráulico
256 mm
A disco
hidráulico
220 mm
90/90 - 21
120/80 - 18
Raiadas
Aros em alumínio
2.171 X 830
X 1.181 mm
1.417 mm
259 mm
860 mm
144,5Kg
151Kg c/ ABS
12,4 litros
DOHC 4V,
monocilíndrico,
arrefecimento a ar
291,6 cm³
26,53 cv
a 7.500 rpm
2,81 kgf.m
a 6.000 rpm
5 velocidades
Elétrica
PGM-FI
Berço
Semiduplo
Garfo telescópico
130 mm
Monoamortecida
105mm
A disco
hidráulico
276 mm
A tambor 130 mm
Disco 240 mm ABS
110/70 - 17
140/70 - 17
Liga leve
1.085 X 745
X 1.040 mm
1.402 mm
183 mm
781 mm
143Kg
148Kg c/ ABS
18,4 litros
23

ANOTAÇÕES

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