Ano 1 - N0 Caminhos

5 - Novembro/ Dezembro de 2010 - DISTRIBUIÇÃO GRATUITA

Publicação bimestral da Concessionária Auto Raposo Tavares

>Viaje tranquilo

Postura correta

evita dores

> Página 12

Vem chegando

o verão

> Martinópolis espera milhares de pessoas nos finais de semana

para curtir o calor na Represa Laranja Doce > Página 18

Impresso

Especial

9912233277/2009 - DR/SPI

CORREIOS

>Obras

CART antecipa recape

em dois trechos

> Página 8

>Apoio ao usuário | Começa a construção das bases SAU > Página 4

CART

DEVOLUÇÃO

GARANTIDA

CORREIOS

---

CART e Instituto Invepar

atuando juntos em benefício da

responsabilidade socioambiental.

Realizar ações que contribuam para a

melhoria da qualidade de vida e

preservação do meio ambiente já está

incorporado aos desafios de muitas

empresas. O retorno dessas iniciativas,

além de gratificante para quem as

pratica, já se faz sentir positivamente

no dia a dia do terceiro setor.

Imagine então poder praticar

responsabilidade socioambiental

com uma equipe qualificada capaz

de elaborar campanhas e projetos

em diversas áreas que beneficiaram,

ao longo de 2009, mais de

100.000 pessoas.

Este é o Instituto Invepar,

que desde 2005 trabalha em

iniciativas que contribuem para a

formação de uma sociedade melhor,

principalmente por meio da criação

de oportunidades de geração de renda,

com crescimento econômico

e desenvolvimento sustentável.

Com ações e projetos consolidados e

em construção desenvolvidos com sua

liderança e envolvimento em parcerias

bem estruturadas e transparentes entre

instituições públicas, privadas e

comunidades, o Instituto Invepar se faz

presente em alguns estados do Brasil.

A participação dos nossos parceiros

permitiu a duplicação dos resultados

em 2009, e desde janeiro deste ano,

em conjunto com a CART, o Instituto

está mapeando necessidades e

oportunidades, consolidando

alianças, bem como priorizando,

planejando e realizando ações na

área de influência do Corredor

Raposo Tavares, formado pelas

rodovias SP-225, SP-327 e SP-270.

Se você e sua empresa ou instituição

estão próximos, na área de influência

da concessão da CART ou desejam

participar de projetos que favoreçam a

sustentabilidade social, econômica e

ambiental, fale com o Instituto Invepar.

instituto@institutoinvepar.org.br

www.invepar.com.br

Linha Amarela S.A. – LAMSA,

Concessionária Litoral Norte –

CLN e Metrô Rio são as outras

empresas que têm o Instituto

Invepar como gestor das suas

ações de responsabilidade socioambiental.

Essas companhias,

assim como a CART,

são controladas pela Invepar

– Investimentos e Participações

em Infraestrutura S.A.

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Palavra do Presidente

ÍNDICE

4 – Prestando Contas

Bases SAU vão ganhar

modernas instalações

8 – Prestando Contas

Antecipado recape em trechos

da SP 225 e SP 270

12 – Viaje Tranquilo

Postura correta evita

dores nas articulações

14 e 15 – Próxima Parada

O sucesso do Cruzadão

e do Cantinho da Pamonha

16 – Agenda

Torneio de pesca esportiva

ao tucunaré em Epitácio

18 – Destino

Represa Laranja Doce é

point do verão no Pontal

Presença e trabalho

Estamos iniciando a construção das instalações

definitivas das bases do SAU (Serviço de Atendimento

ao Usuário) no Corredor Raposo Tavares.

São 12 bases distribuídas ao longo do trecho

de concessão, que começa em Bauru, no centro do

Estado de São Paulo, e vai até Presidente Epitácio,

na divisa com Mato Grosso do Sul.

Além de base territorial para os veículos e pessoal

da estrutura de socorro médico e mecânico, as

bases SAU são pontos de apoio para o usuário, com

água, sanitários, fraldário e informações.

Esta edição da Revista Caminhos traz mais duas boas notícias

para o usuário. A primeira é que a implantação de acostamento na rodovia

João Baptista Cabral Rennó (SP 225), de Espírito Santo do Turvo

em direção a Bauru, está adiantada e pode terminar antes do previsto

inicialmente, março de 2011. A segunda é que está sendo antecipado

o recape desse mesmo trecho da SP 225 e de um trecho na SP 270,

entre Regente Feijó e Presidente Prudente, inicialmente previstos para

os anos de 2011 e 2012.

Confira também nesta edição os eventos e conheça um pouco mais

das cidades do Corredor Raposo Tavares. Boa viagem!

COMUNICAÇÃO E MARKETING CART

Ana Paula P. Bortolozzi

CART - uma empresa

do Grupo Invepar

Concessionária

filiada à

?

QUER RECEBER A

REVISTA CAMINHOS

V: RAFAEL CAVACA

Ricardo Schittini Duarte

Presidente

Publicação bimestral da

Concessionária Auto Raposo Tavares

Distribuição gratuita

Tiragem desta edição: 50.000 exemplares.

PRODUÇÃO EDITORIAL

Lettera Comunicação Estratégica

(14) 3226-1925

Projeto Gráfico e Editoração

JoAcs - More AI - Arquitetura

de Informação (11) 2099-1135

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(14) 3226-1925 / 9671-3746

Foto da capa: Prefeitura de Martinópolis

Impressão: Idealiza Gráfica e Editora

Mande um e-mail com seu nome e endereço para

revistacaminhos@letteracomunicacao.com.br

CART - Concessionária Auto Raposo Tavares

3

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Prestando contas

Modelo em perspectiva das novas instalações das bases SAU

SAU em novas instalações

CART iniciou em outubro a construção das instalações definitivas das 12 bases

do Serviço de Atendimento ao Usuário ao longo das rodovias

AConcessionária Auto Raposo Tavares iniciou

em outubro a construção das instalações definitivas

das bases do Serviço de Atendimento

ao Usuário (SAU) ao longo das três rodovias que formam

o Corredor Raposo Tavares. As bases do SAU

são os pontos de atendimento ao usuário na rodovia

e onde ficam os veículos e profissionais dos serviços

de socorro mecânico e socorro médico. A previsão é

de que as obras estejam concluídas até o final do primeiro

semestre do próximo ano.

A concessionária vai investir R$ 4,15 milhões na

construção da rede de 12 bases do SAU ao longo do

trecho de concessão, de Bauru a Presidente Epitácio.

Em cada uma fica um veículo de atendimento préhospitalar

e um guincho leve. Alternadamente, ficam

guinchos para veículos pesados.

“Elas são distribuídas estrategicamente, de modo

CART - Concessionária Auto Raposo Tavares

a garantir uma distância média de 32 quilômetros

entre uma e outra, o que nos permite cumprir os parâmetros

de tempo de atendimento ao usuário determinados

pela agência reguladora”, explica Helcio Canedo,

gerente de operações da CART.

As bases SAU terão aproximadamente 280 metros

quadrados, sendo 120 metros quadrados de edificação

e 160 metros quadrados de garagem para os veículos

de atendimento. Para o público usuário, as instalações

terão banheiros (inclusive para portadores

de necessidades especiais), fraldário e área de atendimento.

A área destinada aos funcionários dos serviços

de socorro mecânico e médico terá banheiros,

dormitórios e área de descanso. “As instalações terão

um projeto padrão, diferenciando-se apenas a parte

externa em função da topografia de cada área”, diz

o gerente de engenharia, Márcio Colturato.

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BASES FICAM EM NOVOS LOCAIS

As novas instalações das bases do SAU vão

ficar em locais diferentes de onde estão

desde que a CART assumiu a administração

das rodovias do Corredor Raposo Tavares, em

março de 2009. “Quando a concessionária

assumiu, precisamos aproveitar as

instalações que já existiam ao longo das

rodovias. Por isso, as bases de atendimento

foram instaladas provisoriamente em postos

de serviços”, explica o gerente de operações,

Helcio Canedo. Confira a futura localização

das bases.

SP 225 – Rodovia João Baptista

Cabral Rennó

SAU 1 - Km 249+300 (sentido oeste)

SAU 2 - Km 282+090 (sentido leste)

SAU 3 - Km 315+460 (sentido leste)

SP 270 – Rodovia Raposo Tavares

SAU 4 - Km 385+040 (sentido oeste)

SAU 5 - Km 416 (sentido leste)

SAU 6 - Km 449+990 (sentido oeste)

SAU 7 - Km 481+800 (sentido oeste)

SAU 8 - Km 509+270 (sentido oeste)

SAU 9 - Km 545+500 (sentido oeste)

SAU 10 - Km 574+850 (sentido oeste)

SAU 11 - Km 601+400 (sentido leste)

SAU 12 - Km 636+620 (sentido oeste)

Ritmo

acelerado

A implantação de acostamento no sentido

leste da rodovia João Baptista Cabral Rennó

(SP 225) deve ser concluída antes do previsto.

As obras, de Espírito Santo do Turvo em

direção a Bauru, começaram em agosto e a

previsão era para conclusão em março de 2011.

Segundo o gerente de engenharia da CART,

Márcio Colturato, até o fim de outubro

já estavam concluídos 72% da extensão

de 50 quilômetros. A concessionária está

investindo R$ 16,1 milhões na obra. No sentido

oeste, a implantação de acostamento está

prevista para 2012.

V: OLICIO PELOSI

CART - Concessionária Auto Raposo Tavares

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Prestando contas

Aprender brincando

Em jogo educativo para crianças, personagens da Turma da CART dão dicas

para uma viagem tranquila e segura

Um jogo educativo de tabuleiro, colorido e

com efeito em 3D é a primeira ação com

os personagens da Turma da CART,

mostrados na edição de setembro/outubro da

Revista Caminhos. Uma maneira divertida de

educar as crianças, orientando sobre o que

pode e o que não pode ser feito na rodovia, ensinando

a respeitar outros usuários, além de

dar dicas sobre viagem segura, uso do cinto

de segurança, respeito à sinalização, ultrapassagem proibida

etc. O jogo foi distribuído nas praças de pedágio no

Dia da Criança, 12 de outubro. Os quatro personagens infantis,

representados pelas letras que formam o nome da

empresa, foram criados para protagonizar ações educativas

e de comunicação voltadas ao usuário, em especial o

público infantil.

“Sabemos que a criança é o motorista de amanhã

e a conscientização deve começar ainda na infância se

CART - Concessionária Auto Raposo Tavares

V: ARQUIVO CART

V: ARQUIVO CART

quisermos mudanças futuras”, explica Ricardo Schittini

Duarte, presidente da Concessionária Auto Raposo Tavares

(CART). “A criança é multiplicadora de conceitos,

influenciando os pais e ao mesmo tempo agregando

valores importantes para ser no futuro um motorista

comprometido com um trânsito mais seguro”, complementa

Ana Paula Bortolozzi, assessora de comunicação

e marketing da CART.

TURMA DO PEDAL

A Volta Ciclística Internacional de São Paulo, a maior e

mais importante prova do ciclismo de alta perfomance no

Brasil, incluiu pela primeira vez a região oeste do estado

no itinerário. A largada, no dia 16 de outubro, aconteceu

em Presidente Prudente e o primeiro trecho, de 138

quilômetros, até Assis, foi todo pela rodovia Raposo

Tavares. Segundo a organização, 168 ciclistas iniciaram a

prova, que começou em Prudente e passou por Assis,

Marília, Bauru, São Carlos, Rio Claro, Indaiatuba,

Sorocaba, Atibaia, Pindamonhangaba, Campos do Jordão,

Jundiaí e terminou em São Paulo. Além dos

competidores, a prova envolveu a presença de um

grande número de pessoas e veículos de apoio na

estrada, cerca de 500 pessoas ao todo.

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V: ARQUIVO CART

SEMANA DO TRÂNSITO

Em parceria com a Polícia Militar Rodoviária, universidades,

Sest/Senat e o Projeto Trânsito Seguro, de

Assis, a CART realizou ações educativas com motoristas

durante a Semana Nacional do Trânsito. A concessionária

distribuiu mais de dois mil kits educativos

e 83 mil panfletos informativos nas praças de pedágio

sobre o uso do cinto de segurança. Os motoristas

também receberam orientações sobre o uso correto

da cadeirinha e puderam aferir a pressão arterial, fa-

V: ARQUIVO CART

zer teste de glicemia e avaliação dos níveis de estresse.

Os bloqueios educativos aconteceram em

Santa Cruz do Rio Pardo, Ourinhos, Assis e Presidente

Prudente. Para reforçar a importância do uso do cinto

de segurança, a Artesp (Agência Reguladora dos

Transportes Públicos Delegados do Estado de São

Paulo) promoveu uma campanha unificada com a

participação de todas as concessionárias paulistas,

com frases e logotipo próprio.

CICLISTA CONSCIENTE

O ciclismo também foi destaque no encerramento

da Semana Nacional do Trânsito em Bauru com o 11º

Passeio Ciclístico da Primavera, no dia 17 de outubro.

A CART foi parceira do evento e cedeu uma

ambulância para acompanhar os participantes pelas

ruas da cidade. A empresa também entregou um

folder com orientações de como os ciclistas devem

se comportar para pedalar com segurança. Mais de

200 pessoas, entre adultos e crianças participaram

da pedalada e contribuíram com a doação de

alimentos para entidades assistenciais.

CART - Concessionária Auto Raposo Tavares

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Prestando contas

Investimento antecipado

CART antecipa investimento de R$ 11,6 milhões no recape de trechos

nas rodovias João Baptista Cabral Rennó e Raposo Tavares

AConcessionária Auto Raposo Tavares (CART)

antecipou o recapeamento de um trecho na rodovia

João Baptista Cabral Rennó (SP 225) e

outro na rodovia Raposo Tavares (SP 270), inicialmente

previstos para 2011 e 2012. As obras começaram em

outubro e no total serão investidos R$ 11,6 milhões.

Na SP 225, o trecho antecipado vai das proximidades

da praça de pedágio de Piratininga até o entroncamento

com a rodovia Castelo Branco, em Santa Cruz

CART - Concessionária Auto Raposo Tavares

V: OLICIO PELOSI

do Rio Pardo. Na rodovia Raposo Tavares, as obras serão

num trecho de 24 quilômetros entre Regente Feijó

e Presidente Prudente.

“Esses trechos já haviam recebido intervenções no

Programa Intensivo Inicial, logo que a concessionária

assumiu. Mas, por causa do estado muito deteriorado

em que se encontrava o pavimento, avaliamos que é

melhor antecipar a restauração completa”, explica o

gerente de engenharia, Márcio Colturato.

RODOVIA JOÃO BAPTISTA CABRAL RENNÓ RODOVIA RAPOSO TAVARES

Investimento

Onde

Investimento

Onde

R$ 8,2 milhões Km 246 ao Km 298 R$ 3,4 milhões Km 541 ao Km 565

---

[ ]

ENTENDA A CONCESSÃO

Esclareça suas dúvidas e saiba mais sobre como funciona o processo de

concessões rodoviárias, do qual faz parte o Corredor Raposo Tavares

Aconcessão de rodovias é relativamente nova

no Brasil. As primeiras foram feitas na década

de 1990, por isso, ainda há grande

desconhecimento sobre as regras de funcionamento

dos programas, sobre o papel de cada

agente no processo e, principalmente, sobre o que

Por que as obras de duplicação demoram?

Os prazos para a execução de obras de ampliação

são estipulados já no edital da concessão. Antes

de iniciar as obras é preciso fazer levantamentos

em toda a extensão da rodovia,

sobre a topografia, fauna,

flora, etc, para a definição do

lado que será duplicado. É

preciso também obter a

licença ambiental, que é

um processo normalmente

demorado. Também

é preciso desapropriar

as áreas para

ampliação da estrada.

No Corredor Raposo Tavares

todas as obras serão

feitas até o sétimo ano

da concessão (2016). Serão

?

MANDE

SUA DÚVIDA

a concessionária pode ou não pode fazer. O objetivo

desta seção é esclarecer as principais dúvidas sobre

como funciona a concessão, no programa de

concessões rodoviárias do qual a CART faz parte,

o papel de cada agente no processo e as responsabilidades

de cada um.

duplicados 68 quilômetros na rodovia na rodovia

João Baptista Cabral Rennó (SP 225), de Bauru a Espírito

Santo do Turvo, e 152 quilômetros na rodovia

Raposo Tavares (SP 270), de Maracaí a Regente

Feijó e de Presidente Prudente

a Presidente Epitácio.

A concessionária recebe

comissão do ‘Sem Parar’?

Não. O benefício da

cobrança eletrônica é

uma comodidade para

o usuário, que passa

pelas praças de pedágio

mais rapidamente,

sem ter de desembolsar

o dinheiro na hora. A concessionária

não recebe na -

da por isso.

Se você tem alguma dúvida ou quer saber mais sobre a concessão do Corredor

Raposo Tavares, mande um e-mail para revistacaminhos@letteracomunicacao.com.br

CART - Concessionária Auto Raposo Tavares

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Atendimento ao Usuário

SP 270 - Rodovia Raposo Tavares

BASES SAU - & 0800 773 00 90

Km 405 - Posto Santa Lúcia (Ibirarema)

Km 446 + 790 - Posto Novo Marajó (Assis)

Km 483 + 290 - Posto São Mateus (Paraguaçu Paulista)

Km 511+ 160 - Base PMRv Rancharia

Km 543 + 400 - Restaurante Rodomaster (Regente Feijó)

Km 571 + 090 - Posto Rodotruk (Presidente Prudente)

Km 590 + 460 - Pedágio Presidente Bernardes

Km 639 + 090 - Pedágio Caiuá

BAURU/ SANTA CRUZ DO RIO PARDO/ OURINHOS/

SANTA CRUZ DO RIO PARDO OURINHOS PRESIDENTE EPITÁCIO

SP 225

Rodovia

João Baptista

Cabral Rennó

SP 327

Rodovia

Orlando

Quagliato

O que tem nas bases SAU - Água, Atendente, Fraldário, Mapa rodoviário, Médico ou Socorrista,

Sanitário, Sanitário para portador de necessidades especiais

CART - Concessionária Auto Raposo Tavares

Rodovia

SP 270 Raposo

Tavares

PEDÁGIO

Localização Veículo/ Comercial/ Motos

Passeio por Eixo

Km 413 – Palmital R$ 5,25 R$ 5,25 R$ 2,60

Km 454 – Assis R$ 5,15 R$ 5,15 R$ 2,55

Km 512 – Rancharia R$ 3,15 R$ 3,15 R$ 1,55

Km 541 – Regente Feijó R$ 4,00 R$ 4,00 R$ 2,00

Km 590 – Pres. Bernardes R$ 4,60 R$ 4,60 R$ 2,30

Km 639 – Caiuá R$ 3,35 R$ 3,35 R$ 1,65

BASES - SAU

PEDÁGIO

---

TELEFONE DE EMERGÊNCIA - 24 HORAS & 0800 773 00 90

Corredor Raposo Tavares

OCorredor Raposo Tavares tem 444 quilômetros de rodovias e acessos municipais.

Ele é formado pelas rodovias João Baptista Cabral Rennó (SP 225), Orlando Quagliato (SP 327) e Raposo

Tavares (SP 270). O trecho de concessão começa em Bauru, segue em direção a Ourinhos e vai até

Presidente Epitácio, na divisa dos Estados de São Paulo e Mato Grosso do Sul. O Corredor é administrado desde

17 de março de 2009 pela Concessionária Auto Raposo Tavares, empresa do Grupo Invepar.

SP 225 - Rodovia João Baptista Cabral Rennó

BASES SAU - & 0800 773 00 90

Km 244 + 733 - Trevo Piratininga

Km 269 + 900 - Posto Samambaia

(Paulistânia)

Km 308 + 815 - Posto Paloma (Santa

Cruz do Rio Pardo)

SP 327 - Rodovia Orlando Quagliato

BASES SAU - & 0800 773 00 90

Km 16 + 600 - Posto Cruzadão

(Santa Cruz do

Rio Pardo)

PEDÁGIO

Localização Veículo/ Comercial/ Motos

Passeio por Eixo

Km 251 – Piratininga R$ 3,15 R$ 3,15 R$ 1,55

Km 300 – Stª Cruz Rio Pardo R$ 3,55 R$ 3,55 R$ 1,75

PEDÁGIO

Localização Veículo/ Comercial/ Motos

Passeio por Eixo

Km 14 – Stª Cruz Rio Pardo R$ 4,30 R$ 4,30 R$ 2,15

CART - Concessionária Auto Raposo Tavares

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Viaje Tranquilo

Postura

ao volante

Posição adequada do banco,

pernas e joelhos evita

danos à coluna e tendões

Procurar a melhor maneira de conduzir o veículo,

ajustando banco e direção nas posições adequadas

ao seu tipo físico é fundamental para chegar

ao fim da viagem sem dores. A posição e inclinação do

banco e postura de braços e pernas estão diretamente

ligadas à ocorrência de dores, alerta o médico Dirceu

Rodrigues Alves, diretor do Departamento de Medicina

de Tráfego Ocupacional da Associação Brasileira de Medicina

de Tráfego (Abramet).

A MANEIRA CERTA DE DIRIGIR

As mãos devem segurar o volante

na posição dos ponteiros do relógio

quando marcam 9h15.

Ajuste os espelhos retrovisores e

não faça movimentos corporais para

olhá-los.

A posição do banco deve permitir

que o motorista alcance os pedais e o

volante sem ficar com braços e

pernas esticados e a alavanca do

câmbio sem precisar mexer o corpo.

CART - Concessionária Auto Raposo Tavares

Os pulsos nunca devem

ficar dobrados e na troca de

marcha a palma da mão

deve estar sobre a alavanca do

câmbio. Dobrar e forçar

o punho ao trocar a

marcha pode prejudicar os

tendões.

Para saber a inclinação ideal do

encosto, verifique se com as costas

apoiadas seus pulsos alcançam o

topo do aro do volante.

“A postura

incorreta

pode levar à degeneração

e inflamação

dos ossos da coluna e mais tarde

até a uma hérnia de disco. As dores podem não ser somente

na região lombar, mas também irradiar até os

membros inferiores e ir até o calcanhar”, explica Alves.

O médico alerta que a postura errada está ligada, principalmente,

à estatura do condutor. Pessoas muito altas

ou muito baixas precisam de ajustes adequados no banco

e no volante. E devem levar isso em consideração na hora

de comprar o carro.

Braços e cotovelos também devem

ficar flexionados. Dirigir com os

braços esticados causa sobrecarga

nos tendões dos ombros.

O acesso dos pés aos pedais deve

ser confortável, de modo que o

motorista mantenha os joelhos um

pouco flexionados, mesmo quando

acionar o pedal até o final. Além de

evitar dores, o joelho flexionado

absorve melhor o impacto em caso

de uma colisão frontal.

V RAFAEL KONDLATSCH

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AS MUDANÇAS

Monitor anticochilo

O instituto de Mídia Digital Fraunhofer, na Alemanha,

anunciou o desenvolvimento de um sistema

que pode reconhecer sinais de motoristas

que estejam prestes a pegar no sono e emite um

alarme. Na tecnologia, chamada de Eyetracker, câmeras

são utilizadas para monitorar os movimentos

e posição da pupila, da linha de visão e o

tempo que os olhos ficam fechados na hora em

que o usuário pisca. Apesar da aparente complexidade,

o sistema não precisa de um computador

V LUCIANE LOPES RONCHESEL

Cadeirinha:

nova mudança

Contran permite exceções em carros

que têm apenas cinto de segurança

com dois pontos no banco traseiro

Na terceira edição, a Revista Caminhos ressaltou

a importância do uso das cadeirinhas para o

transporte de crianças até sete anos e meio, de

acordo com as normas

do Conselho Nacional de

Trânsito (Contran). Em

setembro, o órgão alterou

as regras para o

transporte de crianças

em veículos que possuem

apenas o cinto abdominal

(de dois pontos)

no banco traseiro. Segundo

o Contran, as regras

passaram pe la modificação

porque os

equipamentos de retenção

fabricados atualmente não são compatíveis com

cintos de segurança de dois pontos.

Os veículos mais antigos, que só têm cinto de

segurança de dois pontos no banco traseiro, poderão usar

o banco dianteiro para acoplar o dispositivo de retenção

necessário, como bebê-conforto, cadeirinha ou assento

de elevação, conforme a idade da criança.

Nesses veículos, as crianças de quatro a sete anos e

meio de idade podem ser transportadas no banco traseiro

utilizando o cinto de segurança de dois pontos sem

necessidade do assento de elevação.

para funcionar. Sua unidade de processamento é

do tamanho de uma caixa de fósforos e pode ser

acoplada ao computador de bordo do veículo e os

dados são armazenados em unidades com conexão

USB. A novidade foi apresentada em evento de

tecnologia nos dias 10 e 11 de novembro, em

Stuttgart, mas ainda não há prazo para chegar ao

mercado. O Eyetracker pode ter ainda aplicações

em áreas da Medicina, como monitoramento dos

olhos de pacientes em cirurgias.

CART - Concessionária Auto Raposo Tavares

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Próxima Parada

Olha a

pamonha!

Cantinho da Pamonha é parada

obrigatória na rodovia Raposo Tavares

para quem gosta das delícias do milho

Primeiro ele tentou ser padre. Desistiu do seminário,

formou-se em educação física e começou

a dar aulas. Há cinco anos, Clóvis Antônio Pedroso

trocou as quadras poliesportivas das escolas

pelo comércio de pamonhas e derivados de milho à

margem da rodovia Raposo Tavares. O Cantinho da

Pamonha, na região de Assis, é famoso entre os viajantes

constantes da rodovia.

O estabelecimento fica na entrada do sítio de Clóvis,

no km 479, em Maracaí. “Além de fazer o que

gosto, ainda posso cuidar do meu sítio”, conta. Além

do sucesso na própria rodovia, Clóvis e a mulher, Cristina

Aparecida de Oliveira Baltazar, transformaram o

Cantinho da Pamonha em fornecedor do produto,

atendendo a vários clientes

que revendem as pamonhas

em festas e estabelecimentos

particulares.

O carro-chefe é a pamonha,

doce ou salgada, mas o

local oferece outras delícias

do milho, como bolo de fubá

cremoso – de cheiro irresistível,

mesmo antes de sair do

forno –, curau, caldo de cana,

frutas e um cafezinho para acompanhar o bolo.

Tudo no mais puro clima da roça. No quiosque de

madeira, espigas de milho embaixo do balcão. Um cachorrinho

descansa à sombra enquanto um filhote de

lagarto passeia pela grama sem medo dos clientes.

“Esse aí é caseiro, está acostumado”, garante Clóvis.

O Cantinho da Pamonha fica aberto todos os dias. De

acordo com os proprietários, da hora que clareia o

dia até a hora que escurece.

CART - Concessionária Auto Raposo Tavares

V:RAFAEL CAVACA

Onde fica

Km 479 da rodovia Raposo

Tavares, sentido

capital/interior, em Maracaí.

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V:RAFAEL CAVACA

Pare bem

caminhoneiro

Estrategicamente localizado, Posto

Cruzadão oferece uma série de serviços

que facilitam a vida dos motoristas

Estacionamento com 48 mil

metros quadrados, oficina mecânica,

borracharia, cabeleireiro,

banheiro limpo com chuveiro

grátis, um bom restaurante e uma

unidade do Sest/Senat. No local também

fica uma base do Serviço de

Atendimento ao Usuário (SAU) da

CART. Não é à toa que o posto Cruzadão

é um dos pontos de parada preferidos

pelos caminhoneiros no Corredor Raposo Tavares.

A localização é estratégica: na rodovia Orlando Quagliato

(SP 327), em Ourinhos, a poucos quilômetros do

entroncamento com a rodovia Castelo Branco. “Estamos

aqui há 24 anos e os caminhoneiros são a maior parte

do nosso público, um público fiel”, diz o gerente do Cruzadão,

Adilson Lima.

Uma das facilidades está no abastecimento. O

posto é dotado do sistema de abastecimento

Controle Total de Frotas (CTF), em que as bombas

são acionadas via satélite. Desta forma as

transportadoras determinam a quantidade de

combustível e controlam o quanto será gasto. E

o caminhoneiro não precisa desembolsar

dinheiro para abastecer,

uma vez que o posto recebe diretamente

da transportadora.

Para a limpeza do ‘possante’,

um lavador ecológico, que reaproveita

a água utilizada em outros

processos. A área de alimentação

conta com churrascaria, lanchonete

e padaria. A comodidade se

completa com uma unidade do Sest/Senat, que oferece

durante toda a semana atendimento médico e odontológico

gratuito para os motoristas registrados em transportadoras.

Os não registrados pagam uma quantia simbólica

para ter o atendimento. “A partir do próximo ano, faremos

parte da rede Siga Bem Caminhoneiro e com

isso vamos poder oferecer mais serviços

aos clientes”, diz o gerente.

Onde fica

Km 16 da rodovia Orlando

Quagliato (SP 327), em Ourinhos.

Informações: (14) 3372-5566

CART - Concessionária Auto Raposo Tavares

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Agenda

‘Tá nervoso? Vai pescar!’

Torneio de Pesca Esportiva ao Tucunaré no Rio Paraná atrai dezenas

de competidores a Presidente Epitácio em novembro

Quem entende de pescaria já

pode preparar a tralha porque

pegar peixe não vai ser

só diversão. Vai acontecer nos dias

20 e 21 de novembro, em Presidente

Epitácio, o 6º Torneio de

Pesca Esportiva ao Tucunaré, no

Rio Paraná. O evento é promovido

pela prefeitura em parceria com a

associação que reúne as empresas

turísticas da cidade e será realizado

no Parque Municipal “O Figueiral".

A largada será no sábado, dia 20, a partir das 7h,

com retorno previsto para as 17h. Para participar é

preciso formar uma equipe de dois pescadores (mais

um piloteiro, se necessário). Cada dupla pode apresentar

para medição até sete peixes, podendo descartar

os dois menores. Os peixes são medidos vivos

e depois soltos no rio. Vence quem conseguir os

PROTEJA-SE

Use roupas adequadas

Colete salva-vidas

Protetor solar

Óculos escuros

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INSCRIÇÕES

As inscrições podem ser feitas

nos sites da prefeitura e da entidade

organizadora. Os competidores também

poderão se inscrever em locais

credenciados pela comissão até o dia 19

de novembro e no Parque o Figueiral no

dia da competição.

www.aesturpe.com.br

www.presidenteepitacio.sp.gov.br

V ALEX BORGES

maiores exemplares.

O prêmio para o primeiro colocado

será um motor de popa,

segundo, terceiro e quarto colocados

receberão um barco de

alumínio e do quinto ao décimo

colocados, cada um receberá

um motor elétrico. Além disso,

serão sorteados diversos brindes

durante o evento, entre eles

um motor elétrico, coletes

salva-vidas, kits de pescaria, cadeira de camping,

guarda-sol, varas e molinetes."Fazendo o torneio

nesta época do ano, aumentamos o movimento de

turistas e contribuímos com as pousadas da região",

informa Adenir Marcos de Melo, presidente

da comissão organizadora. Segundo ele, a expectativa

é de que mais de 100 pescadores participem

do torneio.

Onde fica

Presidente Epitácio fica na divisa de

São Paulo com Mato Grosso do Sul.

Acesso no km 654

da rodovia Raposo Tavares

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À espera do ano novo

Às margens do Rio Paraná, Presidente Epitácio

faz o réveillon mais concorrido do Pontal do Paranapanema

Presidente Epitácio já está se preparando

para o réveillon. A cidade, na divisa com

Mato Grosso do Sul, faz a passagem de ano

mais concorrida na região do Pontal do Paranapanema.

Neste ano, a expectativa da Secretaria de

Turismo do município é que cerca de 15 mil pessoas

festejem a virada do ano na orla, com uma

grande queima de fogos e muita música.

A concentração no Parque O Figueiral começa

logo no final da tarde. À meia-noite, o Ano Novo é

saudado com uma queima de fogos de 30 minutos,

refletida pelo espelho d´água do grande rio. Depois

da virada, a festa segue com trio elétrico na Epifolia,

micareta de três dias que marca o início da

temporada de férias e a prévia do carnaval.

V DIVULGAÇÃO

O belo cenário, com a imensidão de água do rio

Paraná, o parque da orla e o calor favorecem o afluxo

de visitantes. E a cidade conta com boa infra-estrutura

de hospedagem e serviços para o turista.

Dica para o turista

Para quem pretende visitar Presidente Epitácio

e quer informações sobre onde ficar, o site da

prefeitura traz na seção de turismo a relação com

foto e telefone de todas as pousadas, hotéis, estações

de pesca e restaurantes da cidade.

Telefone para informações

turísticas: (18) 3251-8004

Site: www.presidenteepitacio.sp.gov.br

SANTA CRUZ SEDIA FESTIVAL

DE TEATRO DE COMÉDIA

Grupos de teatro de Araçatuba, Avaré, Catanduva, Paraguaçu

Paulista, Santa Cruz do Rio Pardo, Curitiba e São Paulo estarão em

Santa Cruz de 15 a 21 de novembro no 1º FESC (Festival Estadual

da Comédia). A iniciativa é da companhia de teatro SOENCENA e

presta homenagem ao ator Umberto Magnani, filho ilustre de Santa

Cruz e que estará presente no encerramento. As apresentações vão

acontecer no Icaiçara Clube, com ingressos a R$ 5 e R$ 10. A programação

e horário dos espetáculos podem ser conferidos no site

www.santacruznews.com.br

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V PREFEITURA DE PRESIDENTE EPITÁCIO

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Destino

Sol, sombra e água fresca

Lago formado pela represa Laranja Doce, em Martinópolis,

concentra grande estrutura de lazer e esportes náuticos

Martinópolis, na região de Presidente Prudente,

tem cerca de 25 mil habitantes, mas chega

a receber em torno de 10 mil visitantes nos

finais de semana do verão e o dobro em feriados

como réveillon e carnaval. O motivo é o lago da represa

Laranja Doce, um espelho d´água com área de

80 alqueires, a 12 quilômetros da cidade.

O lago foi formado a partir da construção de uma

pequena usina hidrelétrica no rio Laranja Doce, no

início da década de 1930. Hoje, é um dos principais

pontos turísticos da Alta Sorocabana, com cerca de

800 casas de veraneio, condomínios, clubes, hotel

camping e um balneário municipal com praia artificial,

quiosques, lanchonetes, quadras de areia para

vôlei e futebol, ciclovia com cinco quilômetros e um

calçadão com 1.400 metros. A represa permite o uso

de jet ski e lanchas e oferece passeios de banana

boat. Há estrutura com várias opções

de hospedagem na área da represa

e na cidade.

Onde fica

A represa fica na estrada

municipal Osvaldo Campioni

Ascêncio. Acesso a

Martinópolis no km 543 e km

553 da rodovia Raposo Tavares.

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OPÇÕES DE HOSPEDAGEM

Clube Recreativo - Área de camping com 2,5 alqueires,

45 quiosques equipados com churrasqueira, pia, mesa e

tomada de energia. Também possui 11 chalés com geladeira,

fogão, pia, banheiro, ventilador, churrasqueira e conexão

de TV a cabo. Dois salões para eventos. Informações:

(18) 3275-1292/ 1078/ 6100.

Condomínio Village - Onze chalés com ar condicionado,

frigobar, ventilador, camas de solteiro e de casal. Piscina,

parque infantil, área verde, trampolim às margens da

represa, sala de TV e vídeo e ambiente para refeições. Informações:

(18)3275-1190.

Condomínio Golf - Apartamentos particulares para locação.

Informações: (18) 3275-6188.

Ouro Verde Hotel - Hotel na cidade, com 23 apartamentos,

café da manhã, infraestrutura de serviços, internet,

piscina, quadra de tênis, campo de futebol society

e restaurante próximo. Informações: (18) 3275-1990.

Casas de aluguel - Próximo à represa existem

casas particulares para aluguel. Informações no Departamento

de Turismo da prefeitura, pelo telefone

(18) 3275-1496.

VFOTOS: PREFEITURA DE MARTINÓPOLIS

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Passatempo

Picolé

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