MOTO ALARME - Mega Eletronica

MANUAL DE INSTALAÇÃO
MOTO ALARME
Alarme Microcontrolado para Motos
Anti-Furto, Bloqueador Ativado pelo Neutro
e Partida Eletrônica
a partir de junho de 2011

Manual de instalação Moto Alarme
INTRODUÇÃO
Obrigado por ter escolhido nosso produto.
Os produtos Mega Eletronics são projetados com microcontrolador de última geração,
componentes de alta qualidade e tecnologia, e são testados eletronicamente para oferecer à você
um equipamento de alta qualidade, conforto e praticidade.
Para aprender a utilizar todos os recursos, leia atentamente este manual e, em caso de dúvidas,
entre em contato com a concessionária ou loja onde foi realizada a instalação ou entre em contato
com a Mega Eletronics pelo telefone (14) 3471-1395, e-mail mega@megaeletronica.com.br, ou pela
nossa página da internet www.megaeletronica.com.br
Atenção: Este produto visa dificultar o furto, roubo ou assalto da motocicleta utilizando
técnicas sofisticadas como descrito neste manual. A vida é o bem mais precioso que existe.
Sempre dê preferência pela sua segurança.
1. CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS:
- Arme e desarme por controle remoto
- Função “Pânico”
- Função “Localiza”
- Função “Assalto”
- Função “Rearme Automático”
- Função “Houve Disparo”
- Função “Block-Safe” – bloqueador ativado pelo neutro (antiassalto)
- “Senha Master” para ativação/desativação do alarme por senha na chave de ignição
- Simula falha mecânica/combustível antes de interromper o funcionamento do motor
- Sensor de movimento (sensor de inclinação)
- Disparo pelo movimento da moto (nível) ou por ligação direta (parte elétrica)
- Pode ser armado inibindo o sensor de movimento (disparo apenas pela parte elétrica)
- Tempo de disparo: 30 segundos
- Modo “Economia de Bateria”
- Grava até 5 controles remotos
- Sirene externa dedicada
- Fusível de proteção externa
- Comando de ligar e dar partida na moto (Com Partida Eletrônica)
- Central selada; resistente a vibrações e água
2. CONTROLE REMOTO:
O controle remoto que acompanha o kit Moto Alarme G5 é do
modelo 'chaveirinho' com 2 botões de acionamento (”A” e “B”)
com sistema de códigos de 24 bit's (mais de 4 milhões de
códigos) impossível de ser burlado ou clonado.
Apesar dos 2 botões (usualmente o “A” para arme e
desarme e o botão “B” duas vezes para fazer a moto ligar e
dar partida) com eles também são possíveis comandar até 7
funções diferentes em seu Moto Alarme G5, dando à você total
comando, conforto e praticidade.
Para saber mais sobre as funções do controle remoto, veja tabela
seguinte e acompanhe as explicações nas próximas páginas.
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Manual de instalação Moto Alarme
e
e
de imediato
Desarmado
Pisca as setas intermitente por 10 segundos
Obs.: Para comandar 1 botão após o outro: não ultrapasse o tempo máximo de 1 segundo entre
acionamentos dos botões.
Importante:
Apesar da central Moto Alarme G5 ser resinada,
resistente a vibrações e água, há alguns
cuidados importantes a serem tomados quanto ao seu controle remoto
- Evite quedas bruscas
- Evite contato com água e substâncias químicas
- Caso ocorra redução do alcance do controle, troque a bateria.
3. ARMANDO / DESARMANDO O ALARME
Ao ser pressionado o botão “A” do controle, o alarme imediatamente faz o seu arme ou desarme
sinalizando:
- 1 beep e 1 pisca de setas: sistema armado e pronto para disparar
- 2 beep's e 2 piscadas de setas: sistema desarmado
Se preferir, este arme e desarme também pode ser feito no modo silencioso, sem beep de sirene.
Para isto, pressione o botão “B” do controle, solte e em seguida pressione o botão “A”. O alarme
sinaliza da seguinte forma:
- 1 piscada de setas: sistema armado e pronto para disparar
- 2 piscadas de setas: sistema desarmado
4. LIGANDO E DANDO PARTIDA NA MOTOCICLETA
Obs.: É necessário a moto possuir partida elétrica (motor de arranque)
Presionando o botão “B” do controle por 2 vezes seguidas o Moto Alarme G5 liga a parte elétrica
da moto (farol, pisca, buzinas, etc) e em seguida comanda o motor de partida (motor de arranque)
ligando a moto e deixando-a pronta para o uso. Com esta função, não é necessário o uso da chave
de ignição. Se o motor estiver frio e com dificuldade para ligar, basta pressionar novamente por 2
vezes o botão “B” que o motor de partida será acionado novamente. Enquanto o botão “B” for
mantido pressionado, o motor de arranque da moto continuará acionado.
Com a 'Partida Eletrônica' ativada (moto ligada) o sistema de alarme também estará desarmado.
Para desligar a ‘Partida Eletrônica’ (desligar a moto) bastar armar o sistema de alarme
pressionando o botão “A” do controle remoto.
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Manual de instalação Moto Alarme
A função ‘Partida Eletrônica’ pode ser feita com o sistema armado ou desarmado. Observe a
resposta do alarme após o comando de ligar e dar partida (2 vezes o botão “B”):
- 1 beep rápido; o sistema já estava desarmado e a partida eletrônica está sendo ativada
- 2 beep's, 2 piscadas de setas, e logo após, 1 beep curto; o sistema estava armado, foi feito o
desarme e depois foi comandada a 'Partida Eletrônica'.
Importante: Por motivo de segurança o Moto Alarme G5 faz a leitura do neutro antes de
comandar a ‘Partida Eletrônica’. Então, se a moto estiver engrenada será apenas ligada a parte
elétrica (farol, piscas, buzina, etc).
5. ARMANDO O ALARME E ANULANDO O SENSOR DE INCLINAÇÃO
Há situações como; pátio de empresas, estacionamentos com grande fluxo de pessoas e outros,
que se faz necessário ativar o alarme e inibir o seu disparo pelo sensor de inclinação (o disparo irá
ocorrer apenas na tentativa de ligação direta da moto). Para isso, logo após fazer o arme do alarme,
pressione o botão “B” do controle, o Moto Alarme G5 irá sinalizar com 3 beep's rápidos que
desativou o disparo pelo sensor de inclinação.
Exemplo: Pressione o botão “A”, a central emite 1 beep e 1 piscada de setas sinalizando sistema
armado, em seguida, num intervalo menor que 1 segundo, pressione o botão “B” e o alarme soará 3
beep's rápidos informando a anulação do sensor de movimento.
6. FUNÇÃO “ASSALTO”
No momento da fuga de um ladrão com a moto (parte elétrica ligada) pressione simultaneamente
os botões “A” e “B” do controle remoto, o Moto Alarme G5 irá sinalizar com 1 piscada rápida nos
piscas que ativou a função “Assalto”. A partir deste ponto, após decorrido o tempo de 1 minuto, o
alarme irá disparar (setas e sirene) e imediatamente forçará o bandido a parar a moto, fazendo para
isto, rápidas falhas no funcionamento do motor.
Esta técnica de simular falha mecânica visa garantir a integridade da moto, e mesmo, possíveis
acidentes de trânsito, o que poderia acontecer se a moto fosse desligada imediatamente. E atende
normas nacionais e internacionais de prevenção de acidentes.
Importante: A moto deve estar ligada (parte elétrica ligada) para receber o comando “Assalto”.
7. FUNÇÃO “PÂNICO”
Com a moto desligada, ao ser pressionado simultaneamente os 2 botões do controle remoto (“A”
e “B”), o Moto Alarme G5 se arma e dispara (setas e sirene).
Esta função existe para afugentar estranhos de perto da moto que possam estar com a intenção
de roubá-la.
Obs.: Após o termino do disparo, o sistema se manterá armado para proteção da moto.
8. FUNÇÃO “LOCALIZA”
Mantendo o botão “B” do controle pressionado por mais de 3 segundos, o Moto Alarme G5 ativa
a função “localiza”, fazendo as setas piscarem por 10 segundos.
Ideal para localizar a moto em meio a grandes estacionamentos.
Obs.: Após o termino do disparo, o sistema se manterá armado para proteção da moto.
9. FUNÇÃO “REARME AUTOMÁTICO”
Sempre que a moto for desligada pela chave de ignição e não ser usada por mais de 15
segundos, o Moto Alarme G5 faz o “Rearme Automático”, armando o sistema automaticamente.
Esta função existe para maior segurança do proprietário.
A opção “Rearme Automático” é configurável no momento da instalação do kit, veja página 05
(MODO DE PROGRAMAÇÃO).
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Manual de instalação Moto Alarme
10. FUNÇÃO “HOUVE DISPARO”
Se ao desarmar o alarme, ele emitir mais 3 beep's rápidos, esta é a sinalização de que
aconteceu disparo do sistema enquanto esteve armado.
Esta função é importante para avisar o motociclista que pessoas mal intencionadas tentaram
roubar a sua moto.
11. HABILITANDO / DESABILITANDO O ALARME ATRAVÉS DA SENHA MASTER
(SENHA DE IGNIÇÃO):
Em caso de emergência, problema com o controle
remoto (bateria descarregada, avaria ou perda) ou
mesmo deixar a moto em mecânico, lava-rápido e
outros, é possível desabilitar por completo o
alarme.
Para isso será necessário entrar com a
senha master* (senha de ignição).
A sirene emitirá 1 beep ao habilitar
e 3 beep's aos desabilitar o alarme.
Esta senha é configurável no
momento da instalação do alarme e é
composta por 3 números, gerando o total de 729 combinações.
Veja página 05 (MODO DE PROGRAMAÇÃO)
*Importante: A senha inicial de fábrica é 123. Para utilizá-la, desligue a ignição por pelo menos 5
segundos, ligue e desligue a chave 1 vez com intervalo menor que 1 segundo entre cada acionamento.
Espere 2 segundos, ligue e desligue a ignição por 2 vezes. Novamente aguarde 2 segundos, ligue e
desligue a chave por 3 vezes. Aguarde a confirmação da sirene, sendo; 1 beep = alarme habilitado, 3
beep’s = alarme desabilitado
12. DISPARO DO ALARME
O disparo do alarme é feito através da inclinação da moto (mexer na moto) pelo sensor de
movimento ou mesmo pela parte elétrica (tentativa de ligação direta). Durante disparo é feito a
sinalização através das setas (piscam intermitentes), toca a sirene e mantém o funcionamento do
motor interrompido.
O tempo de disparo é de 30 segundos. Ao término, o alarme se mantém armado e pronto para
novo disparo.
13. MODO “ECONOMIA DE BATERIA”
O Moto Alarme G5 foi desenvolvido com alta tecnologia em economia de energia elétrica,
proporcionando ao motociclista a garantia de meses com a moto sem uso sem que a bateria se
descarregue.
Este baixo consumo acontece enquanto o alarme está em 'stand-by' (sem estar disparado).
Quando está disparado, é necessário um consumo maior de carga da bateria para acionar a
sirene e principalmente as setas.
Diante desta característica, o Moto Alarme G5 adotou a seguinte técnica de economia de
energia:
- Sempre que houver disparo do alarme, irá ser sinalizado com setas e sirene até ser completado
a quantidade de 5 disparos consecutivos. Após isso, o sistema é disparado apenas pela sirene,
garantindo a integridade da bateria.
14. NOTIFICAÇÃO QUE HÁ SISTEMA DE ALARME ARMADO
Com o alarme armado sempre que a moto for mexida ou esbarrada é emitido 3 beep's rápidos
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Manual de instalação Moto Alarme
e setas para notificar que na moto há dispositivo de alarme. Se for novamente mexida é realizado o
disparo do sistema (setas e sirene).
Obs.: Esta notificação acontece somente para o sensor de movimento (moto mexida ou
esbarrada). Se a moto sofrer tentativa de ligação direta (parte elétrica) ou mesmo a ativação da
chave de ignição por chave ‘mixa’ ou chave mestra, o sistema dispara imediatamente.
15. FUNÇÃO “BLOCK-SAFE”
O Moto Alarme G5 é um sistema antifurto e antiroubo, que dispara o seu alarme quando a moto
está estacionada e com o sistema armado.
Pensando em maior segurança ao motociclista, o Moto Alarme G5 também possui o sistema
“Block-Safe” que é um excelente sistema antiassalto, ideal para ser acionado quando o proprietário
for rendido no trânsito.
O seu funcionamento é bem simples e utiliza a leitura do neutro do câmbio para ser ativado.
Sempre que a moto for colocada na posição de Neutro por mais de 3 segundos, o sistema é
armado, completamente discreto (sem setas e sirene), e após ser engrenado inicia-se a contagem
do tempo de bloqueio (veja página 06) que pode ser de 15 segundos a 15 minutos. Ao término,
passa a simular falta de combustível ou falha mecânica por 15 segundos, forçando o ladrão a
estacionar a moto. Ao final da simulação de falha, o funcionamento do motor e interrompido
definitivamente.
Então, quando for surpreendido no trânsito por assaltante, basta colocar a moto em Neutro para
que o bandido fuja e depois do tempo programado seja feito o corte do funcionamento do motor.
Para o seu desarme é preciso deixar a chave de contato ligada, ou ‘Partida Eletrônica’ ativada e
pressionar o micro-botão secreto, o qual deverá estar em local escondido é que só o proprietário
saiba. O seu desarme também é feito discretamente (sem sirene ou setas), mantendo todo o seu
sigilo.
A função “Block-Safe” pode ser habilitada ou desabilitada no momento da instalação, pelo modo
de programação, veja na proxima página (MODO DE PROGRAMAÇÃO).
IMPORTANTE: A função “Block-Safe” trabalha de forma independente do sistema de
alarme por controle remoto. Ou seja, mesmo desarmando o alarme pelo controle remoto, o
sistema “Block-Safe” continua ativo, só sendo possível sua desativação com a chave de
ignição ligada, ou 'Partida Eletrônica' ativado (parte elétrica da moto ligada) e o acionamento
do micro-botão secreto.
16. MODO DE PROGRAMAÇÃO
O seu alarme Moto Alarme G5 permite a configuração de algumas funções através do seu
MODO DE PROGRAMAÇÃO (pergunte ao seu instalador), permitindo a personalização do produto
de acordo com os recursos disponíveis e com as suas preferências de uso.
O Modo de programação pode ser acessado em qualquer situação do alarme; armado,
desarmado, disparado, etc.
Para acessar o modo de programação siga os passos:
1. Ligue a chave de ignição (parte elétrica)
2. Aguarde pelo menos 1 segundo
3. Pressione e mantenha o micro-botão secreto por mais de 5 segundos até o momento em que
o Moto Alarme G5 começar a soar beep’s
4. Ainda mantendo a chave ligada e o micro-botão pressionado, escolha qual menu da tabela de
programação à acessar, para isto, conte a quantidade de beep’s. Consulte a tabela na página
seguinte.
5. Após encontrar a opção desejada (quantidade de beep's), solte o micro-botão e sigas os
passos descritos nas próximas páginas.
Página 05

Manual de instalação Moto Alarme
Obs.: Ao entrar no modo de programação, o alarme é desarmado.
Tabela de Programação:
16.1 Gravando Controles Remotos (MENU 1)
Após acessar o menu 1 da tabela de programação, basta pressionar o botão do controle remoto
(qualquer botão). O alarme soará 1 beep rápido indicando que gravou com sucesso o novo controle.
Pode ser gravado até 5 controles remotos, ao completar as 5 posições de memória, automaticamente
o MotoSafe G5 sai do modo de programação soando 3 beep's rápidos.
Se o motivo da gravação do novo controle é devido a perda de um anterior, recomenda-se gravar
todas as 5 posições de memória. Por exemplo, se estiver sendo gravado apenas 1 controle na memória,
então grave-o (acione-o) por 5 vezes seguidas.
Sempre que acessar esta gravação, é necessário fazer a gravação novamente dos controles que o
proprietário ainda possui.
A qualquer momento que desejar sair do modo de programação, basta desligar a chave de ignição,
será soado 3 beep's rápidos na sirene.
16.2 Ativando / Desativando “Rearme Automático” (MENU 2)
Pressione o micro-botão para configurar a opção e ouça os beep's:
- 1 beep: opção ativada
- 2 beep's: opção desativada
Pode ser pressionado quantas vezes quiser o micro-botão que o alarme fará a inversão da opção
(ativado / desativado).
Ao término, desligue a chave de ignição, será soado 3 beep's rápidos confirmando que a opção foi
salva. Se for soado 1 beep longo é porque houve erro na configuração e não foi salvo nenhum valor na
memória.
16.3 Ativando / Desativando “Block-Safe” (MENU 3)
Pressione o micro-botão para configurar a opção e ouça os beep's:
- 1 beep: opção ativada
- 2 beep's: opção desativada
Pode ser pressionado quantas vezes quiser o micro-botão que o alarme fará a inversão da opção
(ativado / desativado).
Ao término, desligue a chave de ignição, será soado 3 beep's rápidos confirmando que a opção foi
salva. Se for soado 1 beep longo é porque houve erro na configuração e não foi salvo nenhum valor na
memória.
Página 06

Manual de instalação Moto Alarme
16.4 Gravando Nova Senha Master (MENU 4)
Basta pressionar a quantidade de vezes que queira o micro-botão para escolher a senha
desejada.
Exemplo: Gravando a senha 1, 2, 3;
- Pressione 1 vez o micro-botão
- Aguarde 2 segundos
- Pressione 2 vezes o micro-botão
- Aguarde 2 segundos
- Pressione 3 vezes o micro-botão
- Aguarde 2 segundos. Automaticamente o Moto Alarme G5 grava a nova senha e soará 3 beep's
rápidos na sirene indicando a programação com sucesso.
Obs.1: O número (vezes de acionamento do micro-botão) pode ser de 1 à 9 e deve ser
pressionados em intervalos de no máximo 1 segundo entre acionamentos.
Obs.2: A cada pressionada do micro-botão, o alarme gera 1 beep rápido indicando que recebeu o
comando.
Obs.3: Se a qualquer momento a chave de ignição for desligada, o Moto Alarme G5 sai do modo
de programação sem fazer qualquer alteração indicando com 1 beep longo
16.5 Gravando Novo Tempo para a Função “Block-Safe” (MENU 5)
Esta programação é desnecessária se a opção “Block-Safe” (MENU 3) estiver desativada.
Basta pressionar a quantidade de vezes que queira o micro-botão para escolher o tempo
desejado do bloqueio do motor pela função “Block-Safe”. O alarme soará 1 beep rápido para cada
acionamento do micro-botão, sinalizando que recebeu o comando e que acrescentou mais 15
segundos ao tempo do bloqueio do “Block-Safe”
Por exemplo: gravando o tempo de bloqueio para 1 minuto;
- Pressione o micro-botão 4 vezes (4 x 15 segundos = 1 minuto)
- Aguarde 2 segundos. Automaticamente o Moto Alarme G5 grava o novo tempo e soará 3 beep's
rápidos na sirene indicando programação com sucesso.
Obs.1: O número (vezes de acionamento do micro-botão) pode ser até 60 (60 x 15 segundos =
15 minutos) e deve ser pressionados em intervalos de no máximo 1 segundo.
Obs.2: Se a qualquer momento a chave de ignição for desligada, automaticamente o Moto
Alarme G5 sai do modo de programação sem fazer qualquer alteração indicando com 1 beep longo
na sirene.
16.6 Restaurando Valores de Fábrica (MENU 6)
Será ouvido 3 beep's rápidos na sirene indicando programação com sucesso. Após isso, todas
as configurações do Moto Alarme G5 estará com valores de fábrica:
- Controle Remoto: não altera
- “Rearme Automático”: Ativado
- “Block-Safe”: Desativado
- “Senha Master”: 1, 2, 3
- Tempo de bloqueio pelo “Block-Safe”: 1 minuto
17. OBSERVAÇÕES GERAIS
- Devido ao baixíssimo consumo de corrente elétrica do Moto Alarme G5 (em torno de 1,1mA),
não importando se está armado ou desarmado, pode-se afirmar que a bateria da moto nunca irá se
descarregar pelo ALARME. Porém, é bom lembrar que a própria bateria, parada por muito tempo,
sem uso, sofre suas próprias ações naturais de descarga.
- Toda vez que é desligada a alimentação do alarme, automaticamente o Moto Alarme G5 retorna
armado e pronto para disparar, evitando tentativas de desligamentos não autorizados.
Página 07

Manual de instalação Moto Alarme
18. INSTALAÇÃO
Atenção: As informações contidas neste manual são de caráter ilustrativo. Pois os produtos
Mega Eletronics e os veículos atuais possuem alto grau de sofisticação e requer instaladores
qualificados e experientes.
- Toda a instalação do alarme deve ser feita conforme orientação deste manual para que não
haja eventuais problemas ou perda da garantia.
- Defina um local para a central e a sirene de forma que possa ficar oculto, de difícil acesso e
protegido do calor do motor e de água. De preferência, fixe a sirene em local distante da central de
alarme, no intuito de 'enganar' o ladrão que queira tentar anular o sistema.
- A Central e a Sirene são resistentes a infiltração. Porém não são a prova d’água. Instale-os em
local protegido de água e com os fios soltados para baixo.
- Em nenhum momento é necessário o corte de fios da moto, todos os fios (menos os amarelos)
do Moto Alarme G5 são ligados em paralelo a instalação original da moto. Para a ligação dos fios
amarelos (ligação em série) utilize os próprios conectores que há no fio do CDI da moto.
- Antes de ligar o alarme (ligar a bateria), revise toda a instalação, de preferência com o uso de
um multímetro.
- O Moto Alarme G5, sendo instalado corretamente conforme informado neste manual, NUNCA
irá prejudicar ou queimar o CDI da moto. Isso porque, o seu sistema de corte funciona de forma
análoga da própria motocicleta (respeitando integralmente o funcionamento da moto).
- Se acontecer de após a instalação do Moto Alarme G5, a moto ficar cortando ou falhando,
deve-se revisar toda a instalação.
- Nunca ligue a saída da sirene na buzina ou em outro tipo de sirene. Isto fará queimar o circuito
interno da central de alarme.
O produto possui um fusível de proteção geral no fio vermelho e acompanha outro porta-fusível
para os fios amarelos, este deve ser ligado em paralelo aos fios amarelos do alarme e escondido em
local que o proprietário saiba. Na necessidade de remover a central, é necessário retirar o fusível do
fio vermelho e passa-lo para os fios amarelos. Isto fará a moto funcionar través de sua instalação
original de fábrica.
- Não instale próximo de partes quentes (motor, escapamento, etc). Se for instalado de baixo do
banco, certifique-se que o produto não será esmagado pelo peso do motociclista.
- Não utilize outro tipo de sirene que não seja do Kit Moto Alarme G5. Esta sirene foi projetada
para este sistema. Portanto, se utilizá-la em outras finalidades a mesma irá queimar, e o mesmo
acontecerá se outro tipo de sirene for instalada ao Moto Alarme G5.
- Nunca ligue o fio marrom da sirene direto a bateria (risco de queima), ligue apenas o fio
vermelho direto à bateria
- A vida útil da bateria da moto é de 1 à 2 anos, dependendo da moto e seu uso. Se a sua tensão
estiver abaixo de 11V é preciso trocá-la por uma nova. A Mega Eletronics não se responsabiliza pelo
mau funcionamento do sistema devido a bateria “cansada”
- Certifique-se que o carregador da moto esteja funcionando corretamente. Para isto, dê partida
e meça com um multímetro (voltímetro) a tensão na bateria enquanto acelera. É considerado como
sobre-tensão quando este ultrapassar 16V, o que é prejudicial ao funcionamento do alarme,
podendo promover a sua queima e a perda da garantia.
- Na queima do fusível de proteção, troque-o por outro de 15A. NUNCA COLOQUE DE MAIOR
VALOR OU LIGUE DIRETO POR “JUMPER”. Lembre-se; o propósito do fusível é de queimar
quando algo estiver errado. Se persistir a queima, resive toda a instalação, não solucionando o
problema envie o produto para manutenção / garantia na fábrica.
- Use fita isolante antichama. Este tipo de fita isolante suporta maior temperatura.
- NUNCA esqueça de entregar ao proprietário este manual de uso, o termo de garantia, e lhe
informar sobre as principais funções, principalmente a “Senha Master”.
Página 08

Manual de instalação Moto Alarme
18. TABELA COM DESCRIÇÃO DOS FIOS
19. TABELA TÉCNICA
Página 09
1,1

Manual de instalação Moto Alarme
20. ESQUEMA DE INSTALAÇÃO:
Figura A:
KIT MOTO ALARME G5: MOTO:
CENTRAL
MOTO
ALARME G5
AMARELO
AMARELO
VERMELHO
VERMELHO
MARROM
SIRENE
BRANCO SENSOR PRETO
ROXO
AZUL
* Fio AZUL, apenas em moto com partida elétrica
AZUL
CINZA
ROSA
LARANJA
PRETO
IMPORTANTE: Em motos com chave
de mais de 2 fios, fazer a ligação do fio
verde conforme demonstrado nas
figuras “B” e “C”.
FIO DO NEUTRO
VEJA PÁGINA 13
MICRO-BOTÃO
CHAVE DE
IGNIÇÃO
BATERIA
PISCA
ESQUERDO
PISCA
DIREITO
LÂMPADA DO
NEUTRO NO
PAINEL
(+)
(-)
CÂMBIO
(BOTÃO ‘START’ DO GUIDÃO)
START
RELE DE
PARTIDA
M
PÓS-CHAVE (+)
(+) DA BATERIA
MOTOR DE
ARRANQUE
Página 10

Manual de instalação Moto Alarme
Figura B: INSTALAÇÃO DO PÓS-CHAVE EM MOTO QUE ‘ATERRA’ O MOTOR:
Exemplo: Honda inferior a ano 2002, Dafra, Sundown...
* Uso obrigatório de relé ou “Módulo Relé” da Mega Eletronics
MOTO ALARME G5: MOTO:
CENTRAL
MOTO
ALARME G5
LARANJA
IMPORTANTE: USAR
RELÉ AUTOMOTIVO
CONFORME
ESPECIFICADO
NA PÁGINA 13
ÁREA PONTILHADA:
INSTALAÇÃO PODE SER
FEITA DENTRO DO FAROL
87
RELÉ:
85
87a
30
86
NEGATIVO
PÓS-CHAVE (+)
POSITIVO DA
BATERIA (+)
MIOLO DA
CHAVE DE
IGNIÇÃO
INTERROMPA
ESTE PONTO
PULSADOR
DO CDI
SE PREFERIR, PARA ESTA MESMA INSTALAÇÃO TAMBÉM PODE SER UTILIZADO
O “MÓDULO RELÉ” DA ALLSAFE. VEJA ABAIXO:
ÁREA PONTILHADA:
INSTALAÇÃO PODE SER
FEITA DENTRO DO FAROL
MOTOSAFE G5: MOTO:
CENTRAL
MOTO
ALARME G5
BRANCO
Página 11
LARANJA
87
85
MÓDULO
RELÉ 30
PRETO
87a
MÓDULO RELÉ:
VERDE
86
MARROM
AMARELO
PÓS-CHAVE (+)
POSITIVO DA
BATERIA (+)
MIOLO DA
CHAVE DE
IGNIÇÃO
INTERROMPA
ESTE PONTO
PULSADOR
DO CDI

Manual de instalação Moto Alarme
Figura C: INSTALAÇÃO EM MOTO QUE POSSUI 2 PÓS-CHAVE:
Exemplo: Yamaha YBR...
* Uso obrigatório de relé ou “Módulo Relé” da Mega Eletronics
MOTO ALARME G5: MOTO:
CENTRAL
MOTO
ALARME G5
LARANJA
IMPORTANTE: USAR
RELÉ AUTOMOTIVO
CONFORME
ESPECIFICADO NA
PÁGINA 13
ÁREA PONTILHADA:
INSTALAÇÃO PODE SER
FEITA DENTRO DO FAROL
87
RELE:
85
87a
86
30
NEGATIVO
PÓS-CHAVE (+)
POSITIVO DA
BATERIA (+)
MIOLO DA
CHAVE DE
IGNIÇÃO
2ª Entrada
2º PÓS-CHAVE
SE PREFERIR, PARA ESTA MESMA INSTALAÇÃO TAMBÉM PODE SER UTILIZADO
O “MÓDULO RELÉ” DA ALLSAFE. VEJA ABAIXO:
ÁREA PONTILHADA:
INSTALAÇÃO PODE SER
FEITA DENTRO DO FAROL
MOTOSAFE G5: MOTO:
CENTRAL
MOTO
ALARME G5
AMARELO
LARANJA
87
85
MÓDULO
RELÉ 30
PRETO
87a
86
NEGATIVO
MÓDULO RELÉ:
VERDE
BRANCO
MARROM
PÓS-CHAVE (+)
POSITIVO DA
BATERIA (+)
MIOLO DA
CHAVE DE
IGNIÇÃO
2ª Entrada
2º PÓS-CHAVE
Página 12

Manual de instalação Moto Alarme
21. DESCRIÇÃO DO RELÉ AUTOMOTIVO:
Relé comumente encontrado em loja de auto-elétrica e suas características elétricas são:
- Tensão de comutação: 12V
- Corrente elétrica máxima de contato: 30A ou 40A
- 5 pinos de contatos
Sua aparência é demonstrada nas figuras abaixo:
Vista: Frente
Vista: Lateral
Sobre as Conexões com os Relés:
Quando houver a necessidade do uso de relés automotivos, utilize fio antichama com bitola igual
2
ou superior a 1mm (equivalente a 12A de corrente em regime normal) e faça as conexões nos relés
utilizando conectores modelo ‘Faston’, ou solda.
22. SENSOR DE MOVIMENTO (SENSOR DE INCLINAÇÃO):
O sistema de alarme utiliza um sensor de inclinação para identificar o movimento e a tentativa de
roubo.
Através desse sensor, ao ser alterado sua inclinação, informa ao alarme que a moto está sendo
mexida.
Em sua instalação, analise o melhor angulo de inclinação com a moto no descanso. Lembrando
que os contados deste sensor estão na lateral que saem os fios. Veja exemplo abaixo:
FIOS CONTATOS CONDUTOR MOTO NO DESCANÇO
LATERAL
23. IDENTIFICANDO O FIO DO NEUTRO DO CÂMBIO DA MOTO
Vista: em Baixo Diagrama Elétrico
MOTO RETIRADA DO
DESCANÇO
Atenção: As informações da tabela do tópico 23 (Identificando o Fio do Neutro do Câmbio da
Moto) e tabela do tópico 24 (Sugestão de Fio para Comandar o Bloqueio do Motor) podem
sofrer alterações sem prévio aviso dos fabricantes de motocicletas. Na dúvida, contate a
concessionária.
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Manual de instalação Moto Alarme
24. SUGESTÃO DE FIO PARA COMANDAR O BLOQUEIO DO MOTOR
MARCA MODELO SUGESTÃO PARA BLOQUEIO DA MOTO
HONDA
YAMAHA
KAWAZAKI
SUZUKI
CB 400 / E / D / DX
CBR 450
CB 500
CBR 600 / 900 / 1000
CBX 1000 / 1100
CBX 750
FALCON
SHADOW
AERO 150
C100 BIZ
CBX 200 / 250
CG 125 / 150
DREAM 100
FAN
NX 150 / 200
SAHARA 97
XLR 125 / 350R
XR 200
OUTROS MODELOS
AXIS
BWS 50
DT 180 / 200R
RD 135
TDM 225
XT 225
YBR 125
TDM 850
TENERÉ
TODAS C/ CDI DIGITAL
VIRAGRO
V-MAX 1200
XTZ 750
GERAL
GERAL
FIO VERMELHO COM LISTRA
PRETA OU FIO PRETO
FIO COM 12V APÓS CHAVE
DE IGNIÇÃO
NAS MOTOS COM CORTE
DE IGNIÇÃO POR
ATERRAMENTO, FAZER O
CORTE NO FIO QUE FAZ
A LIGAÇÃO DO CDI AO
PULSADOR DO MOTOR
FIO MARROM COM LISTRA
AZUL OU FIO MARROM
FIO COM 12V APÓS CHAVE
DE IGNIÇÃO
NAS MOTOS COM CORTE
DE IGNIÇÃO POR
ATERRAMENTO, FAZER O
CORTE NO FIO QUE FAZ
A LIGAÇÃO DO CDI AO
PULSADOR DO MOTOR
FIO COM 12V APÓS CHAVE DE IGNIÇÃO
FIO COM 12V APÓS CHAVE DE IGNIÇÃO
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TERMO DE GARANTIA
O Moto Alarme G5 possui garantia de 24 meses (730 dias) contra eventuais defeitos de
fabricação ou nos componentes do produto, excluída pilhas ou baterias. As partes plásticas e
chicotes de fios não possuem garantia se danificadas pelo uso. O conserto ou a substituição do
aparelho com defeito não prorroga o prazo de garantia.
Esta garantia perde a validade quando o aparelho for violado por pessoas não autorizadas,
quando for adulterado datas e informação de lote de fabricação, quando ocorrer maltrato,
manuseio incorreto, danos causados devido a instalação incorreta e uso fora das
especificações contidas no manual.
Dentro do período de garantia, em caso de defeito, a responsabilidade da Mega Eletronics
fica restrita a somente conserto ou substituição do PRODUTO DE SUA FABRICAÇÃO. A
garantia da INSTALAÇÃO deve ser acordada entre o comprador final e a empresa instaladora.
O transporte e a embalagem do produto ficam por conta e risco do comprador.
A Mega Eletronics não se responsabiliza em nenhuma hipótese pela ocorrência de furto ou
roubo da propriedade. Pois, o alarme visa dificultar o furto ou roubo. Em caso de dúvida, ou se
necessitar algum reparo no seu produto em garantia, entre em contato com a Mega Eletronics
pelo telefone (14) 3471-1395, e-mail: mega@megaeletronica.com.br, ou mesmo pela internet
no site www.megaeletronica.com.br
Para que o termo de garantia tenha seu valor, os dados abaixo deverão ser devidamente
preenchidos no ato da compra. E se houver necessidade da garantia, este mesmo certificado
deverá estar junto ao produto a ser enviado à Mega Eletronics.
Moto Alarme G5
Produto Mega Eletrônics: __________________________________________
Data de Aquisição do Produto: ________ / ________/ ________
Comprador: _____________________________________________________
Endereço: ___________________________________________ Nº _________
Bairro:_______________________________________CEP: _______________
Cidade:____________________________ UF: ____ Fone: ________________
Motocicleta (marca, ano e modelo): __________________________________
Instalador: _______________________________________________________
Rua Valter Alves de Souza, 71 - Distrito Industrial
Garça, SP - CEP: 17400-000
Fone/Fax: (14) 3471-1395 / 3471-1902
www.megaeletronica.com.br