27.04.2013 Views

MOTO ALARME - Mega Eletronica

MOTO ALARME - Mega Eletronica

MOTO ALARME - Mega Eletronica

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

MANUAL DE INSTALAÇÃO<br />

<strong>MOTO</strong> <strong>ALARME</strong><br />

Alarme Microcontrolado para Motos<br />

Anti-Furto, Bloqueador Ativado pelo Neutro<br />

e Partida Eletrônica<br />

a partir de junho de 2011


Manual de instalação Moto Alarme<br />

INTRODUÇÃO<br />

Obrigado por ter escolhido nosso produto.<br />

Os produtos <strong>Mega</strong> Eletronics são projetados com microcontrolador de última geração,<br />

componentes de alta qualidade e tecnologia, e são testados eletronicamente para oferecer à você<br />

um equipamento de alta qualidade, conforto e praticidade.<br />

Para aprender a utilizar todos os recursos, leia atentamente este manual e, em caso de dúvidas,<br />

entre em contato com a concessionária ou loja onde foi realizada a instalação ou entre em contato<br />

com a <strong>Mega</strong> Eletronics pelo telefone (14) 3471-1395, e-mail mega@megaeletronica.com.br, ou pela<br />

nossa página da internet www.megaeletronica.com.br<br />

Atenção: Este produto visa dificultar o furto, roubo ou assalto da motocicleta utilizando<br />

técnicas sofisticadas como descrito neste manual. A vida é o bem mais precioso que existe.<br />

Sempre dê preferência pela sua segurança.<br />

1. CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS:<br />

- Arme e desarme por controle remoto<br />

- Função “Pânico”<br />

- Função “Localiza”<br />

- Função “Assalto”<br />

- Função “Rearme Automático”<br />

- Função “Houve Disparo”<br />

- Função “Block-Safe” – bloqueador ativado pelo neutro (antiassalto)<br />

- “Senha Master” para ativação/desativação do alarme por senha na chave de ignição<br />

- Simula falha mecânica/combustível antes de interromper o funcionamento do motor<br />

- Sensor de movimento (sensor de inclinação)<br />

- Disparo pelo movimento da moto (nível) ou por ligação direta (parte elétrica)<br />

- Pode ser armado inibindo o sensor de movimento (disparo apenas pela parte elétrica)<br />

- Tempo de disparo: 30 segundos<br />

- Modo “Economia de Bateria”<br />

- Grava até 5 controles remotos<br />

- Sirene externa dedicada<br />

- Fusível de proteção externa<br />

- Comando de ligar e dar partida na moto (Com Partida Eletrônica)<br />

- Central selada; resistente a vibrações e água<br />

2. CONTROLE RE<strong>MOTO</strong>:<br />

O controle remoto que acompanha o kit Moto Alarme G5 é do<br />

modelo 'chaveirinho' com 2 botões de acionamento (”A” e “B”)<br />

com sistema de códigos de 24 bit's (mais de 4 milhões de<br />

códigos) impossível de ser burlado ou clonado.<br />

Apesar dos 2 botões (usualmente o “A” para arme e<br />

desarme e o botão “B” duas vezes para fazer a moto ligar e<br />

dar partida) com eles também são possíveis comandar até 7<br />

funções diferentes em seu Moto Alarme G5, dando à você total<br />

comando, conforto e praticidade.<br />

Para saber mais sobre as funções do controle remoto, veja tabela<br />

seguinte e acompanhe as explicações nas próximas páginas.<br />

Página 01


Manual de instalação Moto Alarme<br />

e<br />

e<br />

de imediato<br />

Desarmado<br />

Pisca as setas intermitente por 10 segundos<br />

Obs.: Para comandar 1 botão após o outro: não ultrapasse o tempo máximo de 1 segundo entre<br />

acionamentos dos botões.<br />

Importante:<br />

Apesar da central Moto Alarme G5 ser resinada,<br />

resistente a vibrações e água, há alguns<br />

cuidados importantes a serem tomados quanto ao seu controle remoto<br />

- Evite quedas bruscas<br />

- Evite contato com água e substâncias químicas<br />

- Caso ocorra redução do alcance do controle, troque a bateria.<br />

3. ARMANDO / DESARMANDO O <strong>ALARME</strong><br />

Ao ser pressionado o botão “A” do controle, o alarme imediatamente faz o seu arme ou desarme<br />

sinalizando:<br />

- 1 beep e 1 pisca de setas: sistema armado e pronto para disparar<br />

- 2 beep's e 2 piscadas de setas: sistema desarmado<br />

Se preferir, este arme e desarme também pode ser feito no modo silencioso, sem beep de sirene.<br />

Para isto, pressione o botão “B” do controle, solte e em seguida pressione o botão “A”. O alarme<br />

sinaliza da seguinte forma:<br />

- 1 piscada de setas: sistema armado e pronto para disparar<br />

- 2 piscadas de setas: sistema desarmado<br />

4. LIGANDO E DANDO PARTIDA NA <strong>MOTO</strong>CICLETA<br />

Obs.: É necessário a moto possuir partida elétrica (motor de arranque)<br />

Presionando o botão “B” do controle por 2 vezes seguidas o Moto Alarme G5 liga a parte elétrica<br />

da moto (farol, pisca, buzinas, etc) e em seguida comanda o motor de partida (motor de arranque)<br />

ligando a moto e deixando-a pronta para o uso. Com esta função, não é necessário o uso da chave<br />

de ignição. Se o motor estiver frio e com dificuldade para ligar, basta pressionar novamente por 2<br />

vezes o botão “B” que o motor de partida será acionado novamente. Enquanto o botão “B” for<br />

mantido pressionado, o motor de arranque da moto continuará acionado.<br />

Com a 'Partida Eletrônica' ativada (moto ligada) o sistema de alarme também estará desarmado.<br />

Para desligar a ‘Partida Eletrônica’ (desligar a moto) bastar armar o sistema de alarme<br />

pressionando o botão “A” do controle remoto.<br />

Página 02


Manual de instalação Moto Alarme<br />

A função ‘Partida Eletrônica’ pode ser feita com o sistema armado ou desarmado. Observe a<br />

resposta do alarme após o comando de ligar e dar partida (2 vezes o botão “B”):<br />

- 1 beep rápido; o sistema já estava desarmado e a partida eletrônica está sendo ativada<br />

- 2 beep's, 2 piscadas de setas, e logo após, 1 beep curto; o sistema estava armado, foi feito o<br />

desarme e depois foi comandada a 'Partida Eletrônica'.<br />

Importante: Por motivo de segurança o Moto Alarme G5 faz a leitura do neutro antes de<br />

comandar a ‘Partida Eletrônica’. Então, se a moto estiver engrenada será apenas ligada a parte<br />

elétrica (farol, piscas, buzina, etc).<br />

5. ARMANDO O <strong>ALARME</strong> E ANULANDO O SENSOR DE INCLINAÇÃO<br />

Há situações como; pátio de empresas, estacionamentos com grande fluxo de pessoas e outros,<br />

que se faz necessário ativar o alarme e inibir o seu disparo pelo sensor de inclinação (o disparo irá<br />

ocorrer apenas na tentativa de ligação direta da moto). Para isso, logo após fazer o arme do alarme,<br />

pressione o botão “B” do controle, o Moto Alarme G5 irá sinalizar com 3 beep's rápidos que<br />

desativou o disparo pelo sensor de inclinação.<br />

Exemplo: Pressione o botão “A”, a central emite 1 beep e 1 piscada de setas sinalizando sistema<br />

armado, em seguida, num intervalo menor que 1 segundo, pressione o botão “B” e o alarme soará 3<br />

beep's rápidos informando a anulação do sensor de movimento.<br />

6. FUNÇÃO “ASSALTO”<br />

No momento da fuga de um ladrão com a moto (parte elétrica ligada) pressione simultaneamente<br />

os botões “A” e “B” do controle remoto, o Moto Alarme G5 irá sinalizar com 1 piscada rápida nos<br />

piscas que ativou a função “Assalto”. A partir deste ponto, após decorrido o tempo de 1 minuto, o<br />

alarme irá disparar (setas e sirene) e imediatamente forçará o bandido a parar a moto, fazendo para<br />

isto, rápidas falhas no funcionamento do motor.<br />

Esta técnica de simular falha mecânica visa garantir a integridade da moto, e mesmo, possíveis<br />

acidentes de trânsito, o que poderia acontecer se a moto fosse desligada imediatamente. E atende<br />

normas nacionais e internacionais de prevenção de acidentes.<br />

Importante: A moto deve estar ligada (parte elétrica ligada) para receber o comando “Assalto”.<br />

7. FUNÇÃO “PÂNICO”<br />

Com a moto desligada, ao ser pressionado simultaneamente os 2 botões do controle remoto (“A”<br />

e “B”), o Moto Alarme G5 se arma e dispara (setas e sirene).<br />

Esta função existe para afugentar estranhos de perto da moto que possam estar com a intenção<br />

de roubá-la.<br />

Obs.: Após o termino do disparo, o sistema se manterá armado para proteção da moto.<br />

8. FUNÇÃO “LOCALIZA”<br />

Mantendo o botão “B” do controle pressionado por mais de 3 segundos, o Moto Alarme G5 ativa<br />

a função “localiza”, fazendo as setas piscarem por 10 segundos.<br />

Ideal para localizar a moto em meio a grandes estacionamentos.<br />

Obs.: Após o termino do disparo, o sistema se manterá armado para proteção da moto.<br />

9. FUNÇÃO “REARME AUTOMÁTICO”<br />

Sempre que a moto for desligada pela chave de ignição e não ser usada por mais de 15<br />

segundos, o Moto Alarme G5 faz o “Rearme Automático”, armando o sistema automaticamente.<br />

Esta função existe para maior segurança do proprietário.<br />

A opção “Rearme Automático” é configurável no momento da instalação do kit, veja página 05<br />

(MODO DE PROGRAMAÇÃO).<br />

Página 03


Manual de instalação Moto Alarme<br />

10. FUNÇÃO “HOUVE DISPARO”<br />

Se ao desarmar o alarme, ele emitir mais 3 beep's rápidos, esta é a sinalização de que<br />

aconteceu disparo do sistema enquanto esteve armado.<br />

Esta função é importante para avisar o motociclista que pessoas mal intencionadas tentaram<br />

roubar a sua moto.<br />

11. HABILITANDO / DESABILITANDO O <strong>ALARME</strong> ATRAVÉS DA SENHA MASTER<br />

(SENHA DE IGNIÇÃO):<br />

Em caso de emergência, problema com o controle<br />

remoto (bateria descarregada, avaria ou perda) ou<br />

mesmo deixar a moto em mecânico, lava-rápido e<br />

outros, é possível desabilitar por completo o<br />

alarme.<br />

Para isso será necessário entrar com a<br />

senha master* (senha de ignição).<br />

A sirene emitirá 1 beep ao habilitar<br />

e 3 beep's aos desabilitar o alarme.<br />

Esta senha é configurável no<br />

momento da instalação do alarme e é<br />

composta por 3 números, gerando o total de 729 combinações.<br />

Veja página 05 (MODO DE PROGRAMAÇÃO)<br />

*Importante: A senha inicial de fábrica é 123. Para utilizá-la, desligue a ignição por pelo menos 5<br />

segundos, ligue e desligue a chave 1 vez com intervalo menor que 1 segundo entre cada acionamento.<br />

Espere 2 segundos, ligue e desligue a ignição por 2 vezes. Novamente aguarde 2 segundos, ligue e<br />

desligue a chave por 3 vezes. Aguarde a confirmação da sirene, sendo; 1 beep = alarme habilitado, 3<br />

beep’s = alarme desabilitado<br />

12. DISPARO DO <strong>ALARME</strong><br />

O disparo do alarme é feito através da inclinação da moto (mexer na moto) pelo sensor de<br />

movimento ou mesmo pela parte elétrica (tentativa de ligação direta). Durante disparo é feito a<br />

sinalização através das setas (piscam intermitentes), toca a sirene e mantém o funcionamento do<br />

motor interrompido.<br />

O tempo de disparo é de 30 segundos. Ao término, o alarme se mantém armado e pronto para<br />

novo disparo.<br />

13. MODO “ECONOMIA DE BATERIA”<br />

O Moto Alarme G5 foi desenvolvido com alta tecnologia em economia de energia elétrica,<br />

proporcionando ao motociclista a garantia de meses com a moto sem uso sem que a bateria se<br />

descarregue.<br />

Este baixo consumo acontece enquanto o alarme está em 'stand-by' (sem estar disparado).<br />

Quando está disparado, é necessário um consumo maior de carga da bateria para acionar a<br />

sirene e principalmente as setas.<br />

Diante desta característica, o Moto Alarme G5 adotou a seguinte técnica de economia de<br />

energia:<br />

- Sempre que houver disparo do alarme, irá ser sinalizado com setas e sirene até ser completado<br />

a quantidade de 5 disparos consecutivos. Após isso, o sistema é disparado apenas pela sirene,<br />

garantindo a integridade da bateria.<br />

14. NOTIFICAÇÃO QUE HÁ SISTEMA DE <strong>ALARME</strong> ARMADO<br />

Com o alarme armado sempre que a moto for mexida ou esbarrada é emitido 3 beep's rápidos<br />

Página 04


Manual de instalação Moto Alarme<br />

e setas para notificar que na moto há dispositivo de alarme. Se for novamente mexida é realizado o<br />

disparo do sistema (setas e sirene).<br />

Obs.: Esta notificação acontece somente para o sensor de movimento (moto mexida ou<br />

esbarrada). Se a moto sofrer tentativa de ligação direta (parte elétrica) ou mesmo a ativação da<br />

chave de ignição por chave ‘mixa’ ou chave mestra, o sistema dispara imediatamente.<br />

15. FUNÇÃO “BLOCK-SAFE”<br />

O Moto Alarme G5 é um sistema antifurto e antiroubo, que dispara o seu alarme quando a moto<br />

está estacionada e com o sistema armado.<br />

Pensando em maior segurança ao motociclista, o Moto Alarme G5 também possui o sistema<br />

“Block-Safe” que é um excelente sistema antiassalto, ideal para ser acionado quando o proprietário<br />

for rendido no trânsito.<br />

O seu funcionamento é bem simples e utiliza a leitura do neutro do câmbio para ser ativado.<br />

Sempre que a moto for colocada na posição de Neutro por mais de 3 segundos, o sistema é<br />

armado, completamente discreto (sem setas e sirene), e após ser engrenado inicia-se a contagem<br />

do tempo de bloqueio (veja página 06) que pode ser de 15 segundos a 15 minutos. Ao término,<br />

passa a simular falta de combustível ou falha mecânica por 15 segundos, forçando o ladrão a<br />

estacionar a moto. Ao final da simulação de falha, o funcionamento do motor e interrompido<br />

definitivamente.<br />

Então, quando for surpreendido no trânsito por assaltante, basta colocar a moto em Neutro para<br />

que o bandido fuja e depois do tempo programado seja feito o corte do funcionamento do motor.<br />

Para o seu desarme é preciso deixar a chave de contato ligada, ou ‘Partida Eletrônica’ ativada e<br />

pressionar o micro-botão secreto, o qual deverá estar em local escondido é que só o proprietário<br />

saiba. O seu desarme também é feito discretamente (sem sirene ou setas), mantendo todo o seu<br />

sigilo.<br />

A função “Block-Safe” pode ser habilitada ou desabilitada no momento da instalação, pelo modo<br />

de programação, veja na proxima página (MODO DE PROGRAMAÇÃO).<br />

IMPORTANTE: A função “Block-Safe” trabalha de forma independente do sistema de<br />

alarme por controle remoto. Ou seja, mesmo desarmando o alarme pelo controle remoto, o<br />

sistema “Block-Safe” continua ativo, só sendo possível sua desativação com a chave de<br />

ignição ligada, ou 'Partida Eletrônica' ativado (parte elétrica da moto ligada) e o acionamento<br />

do micro-botão secreto.<br />

16. MODO DE PROGRAMAÇÃO<br />

O seu alarme Moto Alarme G5 permite a configuração de algumas funções através do seu<br />

MODO DE PROGRAMAÇÃO (pergunte ao seu instalador), permitindo a personalização do produto<br />

de acordo com os recursos disponíveis e com as suas preferências de uso.<br />

O Modo de programação pode ser acessado em qualquer situação do alarme; armado,<br />

desarmado, disparado, etc.<br />

Para acessar o modo de programação siga os passos:<br />

1. Ligue a chave de ignição (parte elétrica)<br />

2. Aguarde pelo menos 1 segundo<br />

3. Pressione e mantenha o micro-botão secreto por mais de 5 segundos até o momento em que<br />

o Moto Alarme G5 começar a soar beep’s<br />

4. Ainda mantendo a chave ligada e o micro-botão pressionado, escolha qual menu da tabela de<br />

programação à acessar, para isto, conte a quantidade de beep’s. Consulte a tabela na página<br />

seguinte.<br />

5. Após encontrar a opção desejada (quantidade de beep's), solte o micro-botão e sigas os<br />

passos descritos nas próximas páginas.<br />

Página 05


Manual de instalação Moto Alarme<br />

Obs.: Ao entrar no modo de programação, o alarme é desarmado.<br />

Tabela de Programação:<br />

16.1 Gravando Controles Remotos (MENU 1)<br />

Após acessar o menu 1 da tabela de programação, basta pressionar o botão do controle remoto<br />

(qualquer botão). O alarme soará 1 beep rápido indicando que gravou com sucesso o novo controle.<br />

Pode ser gravado até 5 controles remotos, ao completar as 5 posições de memória, automaticamente<br />

o MotoSafe G5 sai do modo de programação soando 3 beep's rápidos.<br />

Se o motivo da gravação do novo controle é devido a perda de um anterior, recomenda-se gravar<br />

todas as 5 posições de memória. Por exemplo, se estiver sendo gravado apenas 1 controle na memória,<br />

então grave-o (acione-o) por 5 vezes seguidas.<br />

Sempre que acessar esta gravação, é necessário fazer a gravação novamente dos controles que o<br />

proprietário ainda possui.<br />

A qualquer momento que desejar sair do modo de programação, basta desligar a chave de ignição,<br />

será soado 3 beep's rápidos na sirene.<br />

16.2 Ativando / Desativando “Rearme Automático” (MENU 2)<br />

Pressione o micro-botão para configurar a opção e ouça os beep's:<br />

- 1 beep: opção ativada<br />

- 2 beep's: opção desativada<br />

Pode ser pressionado quantas vezes quiser o micro-botão que o alarme fará a inversão da opção<br />

(ativado / desativado).<br />

Ao término, desligue a chave de ignição, será soado 3 beep's rápidos confirmando que a opção foi<br />

salva. Se for soado 1 beep longo é porque houve erro na configuração e não foi salvo nenhum valor na<br />

memória.<br />

16.3 Ativando / Desativando “Block-Safe” (MENU 3)<br />

Pressione o micro-botão para configurar a opção e ouça os beep's:<br />

- 1 beep: opção ativada<br />

- 2 beep's: opção desativada<br />

Pode ser pressionado quantas vezes quiser o micro-botão que o alarme fará a inversão da opção<br />

(ativado / desativado).<br />

Ao término, desligue a chave de ignição, será soado 3 beep's rápidos confirmando que a opção foi<br />

salva. Se for soado 1 beep longo é porque houve erro na configuração e não foi salvo nenhum valor na<br />

memória.<br />

Página 06


Manual de instalação Moto Alarme<br />

16.4 Gravando Nova Senha Master (MENU 4)<br />

Basta pressionar a quantidade de vezes que queira o micro-botão para escolher a senha<br />

desejada.<br />

Exemplo: Gravando a senha 1, 2, 3;<br />

- Pressione 1 vez o micro-botão<br />

- Aguarde 2 segundos<br />

- Pressione 2 vezes o micro-botão<br />

- Aguarde 2 segundos<br />

- Pressione 3 vezes o micro-botão<br />

- Aguarde 2 segundos. Automaticamente o Moto Alarme G5 grava a nova senha e soará 3 beep's<br />

rápidos na sirene indicando a programação com sucesso.<br />

Obs.1: O número (vezes de acionamento do micro-botão) pode ser de 1 à 9 e deve ser<br />

pressionados em intervalos de no máximo 1 segundo entre acionamentos.<br />

Obs.2: A cada pressionada do micro-botão, o alarme gera 1 beep rápido indicando que recebeu o<br />

comando.<br />

Obs.3: Se a qualquer momento a chave de ignição for desligada, o Moto Alarme G5 sai do modo<br />

de programação sem fazer qualquer alteração indicando com 1 beep longo<br />

16.5 Gravando Novo Tempo para a Função “Block-Safe” (MENU 5)<br />

Esta programação é desnecessária se a opção “Block-Safe” (MENU 3) estiver desativada.<br />

Basta pressionar a quantidade de vezes que queira o micro-botão para escolher o tempo<br />

desejado do bloqueio do motor pela função “Block-Safe”. O alarme soará 1 beep rápido para cada<br />

acionamento do micro-botão, sinalizando que recebeu o comando e que acrescentou mais 15<br />

segundos ao tempo do bloqueio do “Block-Safe”<br />

Por exemplo: gravando o tempo de bloqueio para 1 minuto;<br />

- Pressione o micro-botão 4 vezes (4 x 15 segundos = 1 minuto)<br />

- Aguarde 2 segundos. Automaticamente o Moto Alarme G5 grava o novo tempo e soará 3 beep's<br />

rápidos na sirene indicando programação com sucesso.<br />

Obs.1: O número (vezes de acionamento do micro-botão) pode ser até 60 (60 x 15 segundos =<br />

15 minutos) e deve ser pressionados em intervalos de no máximo 1 segundo.<br />

Obs.2: Se a qualquer momento a chave de ignição for desligada, automaticamente o Moto<br />

Alarme G5 sai do modo de programação sem fazer qualquer alteração indicando com 1 beep longo<br />

na sirene.<br />

16.6 Restaurando Valores de Fábrica (MENU 6)<br />

Será ouvido 3 beep's rápidos na sirene indicando programação com sucesso. Após isso, todas<br />

as configurações do Moto Alarme G5 estará com valores de fábrica:<br />

- Controle Remoto: não altera<br />

- “Rearme Automático”: Ativado<br />

- “Block-Safe”: Desativado<br />

- “Senha Master”: 1, 2, 3<br />

- Tempo de bloqueio pelo “Block-Safe”: 1 minuto<br />

17. OBSERVAÇÕES GERAIS<br />

- Devido ao baixíssimo consumo de corrente elétrica do Moto Alarme G5 (em torno de 1,1mA),<br />

não importando se está armado ou desarmado, pode-se afirmar que a bateria da moto nunca irá se<br />

descarregar pelo <strong>ALARME</strong>. Porém, é bom lembrar que a própria bateria, parada por muito tempo,<br />

sem uso, sofre suas próprias ações naturais de descarga.<br />

- Toda vez que é desligada a alimentação do alarme, automaticamente o Moto Alarme G5 retorna<br />

armado e pronto para disparar, evitando tentativas de desligamentos não autorizados.<br />

Página 07


Manual de instalação Moto Alarme<br />

18. INSTALAÇÃO<br />

Atenção: As informações contidas neste manual são de caráter ilustrativo. Pois os produtos<br />

<strong>Mega</strong> Eletronics e os veículos atuais possuem alto grau de sofisticação e requer instaladores<br />

qualificados e experientes.<br />

- Toda a instalação do alarme deve ser feita conforme orientação deste manual para que não<br />

haja eventuais problemas ou perda da garantia.<br />

- Defina um local para a central e a sirene de forma que possa ficar oculto, de difícil acesso e<br />

protegido do calor do motor e de água. De preferência, fixe a sirene em local distante da central de<br />

alarme, no intuito de 'enganar' o ladrão que queira tentar anular o sistema.<br />

- A Central e a Sirene são resistentes a infiltração. Porém não são a prova d’água. Instale-os em<br />

local protegido de água e com os fios soltados para baixo.<br />

- Em nenhum momento é necessário o corte de fios da moto, todos os fios (menos os amarelos)<br />

do Moto Alarme G5 são ligados em paralelo a instalação original da moto. Para a ligação dos fios<br />

amarelos (ligação em série) utilize os próprios conectores que há no fio do CDI da moto.<br />

- Antes de ligar o alarme (ligar a bateria), revise toda a instalação, de preferência com o uso de<br />

um multímetro.<br />

- O Moto Alarme G5, sendo instalado corretamente conforme informado neste manual, NUNCA<br />

irá prejudicar ou queimar o CDI da moto. Isso porque, o seu sistema de corte funciona de forma<br />

análoga da própria motocicleta (respeitando integralmente o funcionamento da moto).<br />

- Se acontecer de após a instalação do Moto Alarme G5, a moto ficar cortando ou falhando,<br />

deve-se revisar toda a instalação.<br />

- Nunca ligue a saída da sirene na buzina ou em outro tipo de sirene. Isto fará queimar o circuito<br />

interno da central de alarme.<br />

O produto possui um fusível de proteção geral no fio vermelho e acompanha outro porta-fusível<br />

para os fios amarelos, este deve ser ligado em paralelo aos fios amarelos do alarme e escondido em<br />

local que o proprietário saiba. Na necessidade de remover a central, é necessário retirar o fusível do<br />

fio vermelho e passa-lo para os fios amarelos. Isto fará a moto funcionar través de sua instalação<br />

original de fábrica.<br />

- Não instale próximo de partes quentes (motor, escapamento, etc). Se for instalado de baixo do<br />

banco, certifique-se que o produto não será esmagado pelo peso do motociclista.<br />

- Não utilize outro tipo de sirene que não seja do Kit Moto Alarme G5. Esta sirene foi projetada<br />

para este sistema. Portanto, se utilizá-la em outras finalidades a mesma irá queimar, e o mesmo<br />

acontecerá se outro tipo de sirene for instalada ao Moto Alarme G5.<br />

- Nunca ligue o fio marrom da sirene direto a bateria (risco de queima), ligue apenas o fio<br />

vermelho direto à bateria<br />

- A vida útil da bateria da moto é de 1 à 2 anos, dependendo da moto e seu uso. Se a sua tensão<br />

estiver abaixo de 11V é preciso trocá-la por uma nova. A <strong>Mega</strong> Eletronics não se responsabiliza pelo<br />

mau funcionamento do sistema devido a bateria “cansada”<br />

- Certifique-se que o carregador da moto esteja funcionando corretamente. Para isto, dê partida<br />

e meça com um multímetro (voltímetro) a tensão na bateria enquanto acelera. É considerado como<br />

sobre-tensão quando este ultrapassar 16V, o que é prejudicial ao funcionamento do alarme,<br />

podendo promover a sua queima e a perda da garantia.<br />

- Na queima do fusível de proteção, troque-o por outro de 15A. NUNCA COLOQUE DE MAIOR<br />

VALOR OU LIGUE DIRETO POR “JUMPER”. Lembre-se; o propósito do fusível é de queimar<br />

quando algo estiver errado. Se persistir a queima, resive toda a instalação, não solucionando o<br />

problema envie o produto para manutenção / garantia na fábrica.<br />

- Use fita isolante antichama. Este tipo de fita isolante suporta maior temperatura.<br />

- NUNCA esqueça de entregar ao proprietário este manual de uso, o termo de garantia, e lhe<br />

informar sobre as principais funções, principalmente a “Senha Master”.<br />

Página 08


Manual de instalação Moto Alarme<br />

18. TABELA COM DESCRIÇÃO DOS FIOS<br />

19. TABELA TÉCNICA<br />

Página 09<br />

1,1


Manual de instalação Moto Alarme<br />

20. ESQUEMA DE INSTALAÇÃO:<br />

Figura A:<br />

KIT <strong>MOTO</strong> <strong>ALARME</strong> G5: <strong>MOTO</strong>:<br />

CENTRAL<br />

<strong>MOTO</strong><br />

<strong>ALARME</strong> G5<br />

AMARELO<br />

AMARELO<br />

VERMELHO<br />

VERMELHO<br />

MARROM<br />

SIRENE<br />

BRANCO SENSOR PRETO<br />

ROXO<br />

AZUL<br />

* Fio AZUL, apenas em moto com partida elétrica<br />

AZUL<br />

CINZA<br />

ROSA<br />

LARANJA<br />

PRETO<br />

IMPORTANTE: Em motos com chave<br />

de mais de 2 fios, fazer a ligação do fio<br />

verde conforme demonstrado nas<br />

figuras “B” e “C”.<br />

FIO DO NEUTRO<br />

VEJA PÁGINA 13<br />

MICRO-BOTÃO<br />

CHAVE DE<br />

IGNIÇÃO<br />

BATERIA<br />

PISCA<br />

ESQUERDO<br />

PISCA<br />

DIREITO<br />

LÂMPADA DO<br />

NEUTRO NO<br />

PAINEL<br />

(+)<br />

(-)<br />

CÂMBIO<br />

(BOTÃO ‘START’ DO GUIDÃO)<br />

START<br />

RELE DE<br />

PARTIDA<br />

M<br />

PÓS-CHAVE (+)<br />

(+) DA BATERIA<br />

<strong>MOTO</strong>R DE<br />

ARRANQUE<br />

Página 10


Manual de instalação Moto Alarme<br />

Figura B: INSTALAÇÃO DO PÓS-CHAVE EM <strong>MOTO</strong> QUE ‘ATERRA’ O <strong>MOTO</strong>R:<br />

Exemplo: Honda inferior a ano 2002, Dafra, Sundown...<br />

* Uso obrigatório de relé ou “Módulo Relé” da <strong>Mega</strong> Eletronics<br />

<strong>MOTO</strong> <strong>ALARME</strong> G5: <strong>MOTO</strong>:<br />

CENTRAL<br />

<strong>MOTO</strong><br />

<strong>ALARME</strong> G5<br />

LARANJA<br />

IMPORTANTE: USAR<br />

RELÉ AUTOMOTIVO<br />

CONFORME<br />

ESPECIFICADO<br />

NA PÁGINA 13<br />

ÁREA PONTILHADA:<br />

INSTALAÇÃO PODE SER<br />

FEITA DENTRO DO FAROL<br />

87<br />

RELÉ:<br />

85<br />

87a<br />

30<br />

86<br />

NEGATIVO<br />

PÓS-CHAVE (+)<br />

POSITIVO DA<br />

BATERIA (+)<br />

MIOLO DA<br />

CHAVE DE<br />

IGNIÇÃO<br />

INTERROMPA<br />

ESTE PONTO<br />

PULSADOR<br />

DO CDI<br />

SE PREFERIR, PARA ESTA MESMA INSTALAÇÃO TAMBÉM PODE SER UTILIZADO<br />

O “MÓDULO RELÉ” DA ALLSAFE. VEJA ABAIXO:<br />

ÁREA PONTILHADA:<br />

INSTALAÇÃO PODE SER<br />

FEITA DENTRO DO FAROL<br />

<strong>MOTO</strong>SAFE G5: <strong>MOTO</strong>:<br />

CENTRAL<br />

<strong>MOTO</strong><br />

<strong>ALARME</strong> G5<br />

BRANCO<br />

Página 11<br />

LARANJA<br />

87<br />

85<br />

MÓDULO<br />

RELÉ 30<br />

PRETO<br />

87a<br />

MÓDULO RELÉ:<br />

VERDE<br />

86<br />

MARROM<br />

AMARELO<br />

PÓS-CHAVE (+)<br />

POSITIVO DA<br />

BATERIA (+)<br />

MIOLO DA<br />

CHAVE DE<br />

IGNIÇÃO<br />

INTERROMPA<br />

ESTE PONTO<br />

PULSADOR<br />

DO CDI


Manual de instalação Moto Alarme<br />

Figura C: INSTALAÇÃO EM <strong>MOTO</strong> QUE POSSUI 2 PÓS-CHAVE:<br />

Exemplo: Yamaha YBR...<br />

* Uso obrigatório de relé ou “Módulo Relé” da <strong>Mega</strong> Eletronics<br />

<strong>MOTO</strong> <strong>ALARME</strong> G5: <strong>MOTO</strong>:<br />

CENTRAL<br />

<strong>MOTO</strong><br />

<strong>ALARME</strong> G5<br />

LARANJA<br />

IMPORTANTE: USAR<br />

RELÉ AUTOMOTIVO<br />

CONFORME<br />

ESPECIFICADO NA<br />

PÁGINA 13<br />

ÁREA PONTILHADA:<br />

INSTALAÇÃO PODE SER<br />

FEITA DENTRO DO FAROL<br />

87<br />

RELE:<br />

85<br />

87a<br />

86<br />

30<br />

NEGATIVO<br />

PÓS-CHAVE (+)<br />

POSITIVO DA<br />

BATERIA (+)<br />

MIOLO DA<br />

CHAVE DE<br />

IGNIÇÃO<br />

2ª Entrada<br />

2º PÓS-CHAVE<br />

SE PREFERIR, PARA ESTA MESMA INSTALAÇÃO TAMBÉM PODE SER UTILIZADO<br />

O “MÓDULO RELÉ” DA ALLSAFE. VEJA ABAIXO:<br />

ÁREA PONTILHADA:<br />

INSTALAÇÃO PODE SER<br />

FEITA DENTRO DO FAROL<br />

<strong>MOTO</strong>SAFE G5: <strong>MOTO</strong>:<br />

CENTRAL<br />

<strong>MOTO</strong><br />

<strong>ALARME</strong> G5<br />

AMARELO<br />

LARANJA<br />

87<br />

85<br />

MÓDULO<br />

RELÉ 30<br />

PRETO<br />

87a<br />

86<br />

NEGATIVO<br />

MÓDULO RELÉ:<br />

VERDE<br />

BRANCO<br />

MARROM<br />

PÓS-CHAVE (+)<br />

POSITIVO DA<br />

BATERIA (+)<br />

MIOLO DA<br />

CHAVE DE<br />

IGNIÇÃO<br />

2ª Entrada<br />

2º PÓS-CHAVE<br />

Página 12


Manual de instalação Moto Alarme<br />

21. DESCRIÇÃO DO RELÉ AUTOMOTIVO:<br />

Relé comumente encontrado em loja de auto-elétrica e suas características elétricas são:<br />

- Tensão de comutação: 12V<br />

- Corrente elétrica máxima de contato: 30A ou 40A<br />

- 5 pinos de contatos<br />

Sua aparência é demonstrada nas figuras abaixo:<br />

Vista: Frente<br />

Vista: Lateral<br />

Sobre as Conexões com os Relés:<br />

Quando houver a necessidade do uso de relés automotivos, utilize fio antichama com bitola igual<br />

2<br />

ou superior a 1mm (equivalente a 12A de corrente em regime normal) e faça as conexões nos relés<br />

utilizando conectores modelo ‘Faston’, ou solda.<br />

22. SENSOR DE MOVIMENTO (SENSOR DE INCLINAÇÃO):<br />

O sistema de alarme utiliza um sensor de inclinação para identificar o movimento e a tentativa de<br />

roubo.<br />

Através desse sensor, ao ser alterado sua inclinação, informa ao alarme que a moto está sendo<br />

mexida.<br />

Em sua instalação, analise o melhor angulo de inclinação com a moto no descanso. Lembrando<br />

que os contados deste sensor estão na lateral que saem os fios. Veja exemplo abaixo:<br />

FIOS CONTATOS CONDUTOR <strong>MOTO</strong> NO DESCANÇO<br />

LATERAL<br />

23. IDENTIFICANDO O FIO DO NEUTRO DO CÂMBIO DA <strong>MOTO</strong><br />

Vista: em Baixo Diagrama Elétrico<br />

<strong>MOTO</strong> RETIRADA DO<br />

DESCANÇO<br />

Atenção: As informações da tabela do tópico 23 (Identificando o Fio do Neutro do Câmbio da<br />

Moto) e tabela do tópico 24 (Sugestão de Fio para Comandar o Bloqueio do Motor) podem<br />

sofrer alterações sem prévio aviso dos fabricantes de motocicletas. Na dúvida, contate a<br />

concessionária.<br />

Página 13


Manual de instalação Moto Alarme<br />

24. SUGESTÃO DE FIO PARA COMANDAR O BLOQUEIO DO <strong>MOTO</strong>R<br />

MARCA MODELO SUGESTÃO PARA BLOQUEIO DA <strong>MOTO</strong><br />

HONDA<br />

YAMAHA<br />

KAWAZAKI<br />

SUZUKI<br />

CB 400 / E / D / DX<br />

CBR 450<br />

CB 500<br />

CBR 600 / 900 / 1000<br />

CBX 1000 / 1100<br />

CBX 750<br />

FALCON<br />

SHADOW<br />

AERO 150<br />

C100 BIZ<br />

CBX 200 / 250<br />

CG 125 / 150<br />

DREAM 100<br />

FAN<br />

NX 150 / 200<br />

SAHARA 97<br />

XLR 125 / 350R<br />

XR 200<br />

OUTROS MODELOS<br />

AXIS<br />

BWS 50<br />

DT 180 / 200R<br />

RD 135<br />

TDM 225<br />

XT 225<br />

YBR 125<br />

TDM 850<br />

TENERÉ<br />

TODAS C/ CDI DIGITAL<br />

VIRAGRO<br />

V-MAX 1200<br />

XTZ 750<br />

GERAL<br />

GERAL<br />

FIO VERMELHO COM LISTRA<br />

PRETA OU FIO PRETO<br />

FIO COM 12V APÓS CHAVE<br />

DE IGNIÇÃO<br />

NAS <strong>MOTO</strong>S COM CORTE<br />

DE IGNIÇÃO POR<br />

ATERRAMENTO, FAZER O<br />

CORTE NO FIO QUE FAZ<br />

A LIGAÇÃO DO CDI AO<br />

PULSADOR DO <strong>MOTO</strong>R<br />

FIO MARROM COM LISTRA<br />

AZUL OU FIO MARROM<br />

FIO COM 12V APÓS CHAVE<br />

DE IGNIÇÃO<br />

NAS <strong>MOTO</strong>S COM CORTE<br />

DE IGNIÇÃO POR<br />

ATERRAMENTO, FAZER O<br />

CORTE NO FIO QUE FAZ<br />

A LIGAÇÃO DO CDI AO<br />

PULSADOR DO <strong>MOTO</strong>R<br />

FIO COM 12V APÓS CHAVE DE IGNIÇÃO<br />

FIO COM 12V APÓS CHAVE DE IGNIÇÃO<br />

Página 14


TERMO DE GARANTIA<br />

O Moto Alarme G5 possui garantia de 24 meses (730 dias) contra eventuais defeitos de<br />

fabricação ou nos componentes do produto, excluída pilhas ou baterias. As partes plásticas e<br />

chicotes de fios não possuem garantia se danificadas pelo uso. O conserto ou a substituição do<br />

aparelho com defeito não prorroga o prazo de garantia.<br />

Esta garantia perde a validade quando o aparelho for violado por pessoas não autorizadas,<br />

quando for adulterado datas e informação de lote de fabricação, quando ocorrer maltrato,<br />

manuseio incorreto, danos causados devido a instalação incorreta e uso fora das<br />

especificações contidas no manual.<br />

Dentro do período de garantia, em caso de defeito, a responsabilidade da <strong>Mega</strong> Eletronics<br />

fica restrita a somente conserto ou substituição do PRODUTO DE SUA FABRICAÇÃO. A<br />

garantia da INSTALAÇÃO deve ser acordada entre o comprador final e a empresa instaladora.<br />

O transporte e a embalagem do produto ficam por conta e risco do comprador.<br />

A <strong>Mega</strong> Eletronics não se responsabiliza em nenhuma hipótese pela ocorrência de furto ou<br />

roubo da propriedade. Pois, o alarme visa dificultar o furto ou roubo. Em caso de dúvida, ou se<br />

necessitar algum reparo no seu produto em garantia, entre em contato com a <strong>Mega</strong> Eletronics<br />

pelo telefone (14) 3471-1395, e-mail: mega@megaeletronica.com.br, ou mesmo pela internet<br />

no site www.megaeletronica.com.br<br />

Para que o termo de garantia tenha seu valor, os dados abaixo deverão ser devidamente<br />

preenchidos no ato da compra. E se houver necessidade da garantia, este mesmo certificado<br />

deverá estar junto ao produto a ser enviado à <strong>Mega</strong> Eletronics.<br />

Moto Alarme G5<br />

Produto <strong>Mega</strong> Eletrônics: __________________________________________<br />

Data de Aquisição do Produto: ________ / ________/ ________<br />

Comprador: _____________________________________________________<br />

Endereço: ___________________________________________ Nº _________<br />

Bairro:_______________________________________CEP: _______________<br />

Cidade:____________________________ UF: ____ Fone: ________________<br />

Motocicleta (marca, ano e modelo): __________________________________<br />

Instalador: _______________________________________________________<br />

Rua Valter Alves de Souza, 71 - Distrito Industrial<br />

Garça, SP - CEP: 17400-000<br />

Fone/Fax: (14) 3471-1395 / 3471-1902<br />

www.megaeletronica.com.br

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!