MOTO ALARME - Mega Eletronica
MOTO ALARME - Mega Eletronica
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MANUAL DE INSTALAÇÃO<br />
<strong>MOTO</strong> <strong>ALARME</strong><br />
Alarme Microcontrolado para Motos<br />
Anti-Furto, Bloqueador Ativado pelo Neutro<br />
e Partida Eletrônica<br />
a partir de junho de 2011
Manual de instalação Moto Alarme<br />
INTRODUÇÃO<br />
Obrigado por ter escolhido nosso produto.<br />
Os produtos <strong>Mega</strong> Eletronics são projetados com microcontrolador de última geração,<br />
componentes de alta qualidade e tecnologia, e são testados eletronicamente para oferecer à você<br />
um equipamento de alta qualidade, conforto e praticidade.<br />
Para aprender a utilizar todos os recursos, leia atentamente este manual e, em caso de dúvidas,<br />
entre em contato com a concessionária ou loja onde foi realizada a instalação ou entre em contato<br />
com a <strong>Mega</strong> Eletronics pelo telefone (14) 3471-1395, e-mail mega@megaeletronica.com.br, ou pela<br />
nossa página da internet www.megaeletronica.com.br<br />
Atenção: Este produto visa dificultar o furto, roubo ou assalto da motocicleta utilizando<br />
técnicas sofisticadas como descrito neste manual. A vida é o bem mais precioso que existe.<br />
Sempre dê preferência pela sua segurança.<br />
1. CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS:<br />
- Arme e desarme por controle remoto<br />
- Função “Pânico”<br />
- Função “Localiza”<br />
- Função “Assalto”<br />
- Função “Rearme Automático”<br />
- Função “Houve Disparo”<br />
- Função “Block-Safe” – bloqueador ativado pelo neutro (antiassalto)<br />
- “Senha Master” para ativação/desativação do alarme por senha na chave de ignição<br />
- Simula falha mecânica/combustível antes de interromper o funcionamento do motor<br />
- Sensor de movimento (sensor de inclinação)<br />
- Disparo pelo movimento da moto (nível) ou por ligação direta (parte elétrica)<br />
- Pode ser armado inibindo o sensor de movimento (disparo apenas pela parte elétrica)<br />
- Tempo de disparo: 30 segundos<br />
- Modo “Economia de Bateria”<br />
- Grava até 5 controles remotos<br />
- Sirene externa dedicada<br />
- Fusível de proteção externa<br />
- Comando de ligar e dar partida na moto (Com Partida Eletrônica)<br />
- Central selada; resistente a vibrações e água<br />
2. CONTROLE RE<strong>MOTO</strong>:<br />
O controle remoto que acompanha o kit Moto Alarme G5 é do<br />
modelo 'chaveirinho' com 2 botões de acionamento (”A” e “B”)<br />
com sistema de códigos de 24 bit's (mais de 4 milhões de<br />
códigos) impossível de ser burlado ou clonado.<br />
Apesar dos 2 botões (usualmente o “A” para arme e<br />
desarme e o botão “B” duas vezes para fazer a moto ligar e<br />
dar partida) com eles também são possíveis comandar até 7<br />
funções diferentes em seu Moto Alarme G5, dando à você total<br />
comando, conforto e praticidade.<br />
Para saber mais sobre as funções do controle remoto, veja tabela<br />
seguinte e acompanhe as explicações nas próximas páginas.<br />
Página 01
Manual de instalação Moto Alarme<br />
e<br />
e<br />
de imediato<br />
Desarmado<br />
Pisca as setas intermitente por 10 segundos<br />
Obs.: Para comandar 1 botão após o outro: não ultrapasse o tempo máximo de 1 segundo entre<br />
acionamentos dos botões.<br />
Importante:<br />
Apesar da central Moto Alarme G5 ser resinada,<br />
resistente a vibrações e água, há alguns<br />
cuidados importantes a serem tomados quanto ao seu controle remoto<br />
- Evite quedas bruscas<br />
- Evite contato com água e substâncias químicas<br />
- Caso ocorra redução do alcance do controle, troque a bateria.<br />
3. ARMANDO / DESARMANDO O <strong>ALARME</strong><br />
Ao ser pressionado o botão “A” do controle, o alarme imediatamente faz o seu arme ou desarme<br />
sinalizando:<br />
- 1 beep e 1 pisca de setas: sistema armado e pronto para disparar<br />
- 2 beep's e 2 piscadas de setas: sistema desarmado<br />
Se preferir, este arme e desarme também pode ser feito no modo silencioso, sem beep de sirene.<br />
Para isto, pressione o botão “B” do controle, solte e em seguida pressione o botão “A”. O alarme<br />
sinaliza da seguinte forma:<br />
- 1 piscada de setas: sistema armado e pronto para disparar<br />
- 2 piscadas de setas: sistema desarmado<br />
4. LIGANDO E DANDO PARTIDA NA <strong>MOTO</strong>CICLETA<br />
Obs.: É necessário a moto possuir partida elétrica (motor de arranque)<br />
Presionando o botão “B” do controle por 2 vezes seguidas o Moto Alarme G5 liga a parte elétrica<br />
da moto (farol, pisca, buzinas, etc) e em seguida comanda o motor de partida (motor de arranque)<br />
ligando a moto e deixando-a pronta para o uso. Com esta função, não é necessário o uso da chave<br />
de ignição. Se o motor estiver frio e com dificuldade para ligar, basta pressionar novamente por 2<br />
vezes o botão “B” que o motor de partida será acionado novamente. Enquanto o botão “B” for<br />
mantido pressionado, o motor de arranque da moto continuará acionado.<br />
Com a 'Partida Eletrônica' ativada (moto ligada) o sistema de alarme também estará desarmado.<br />
Para desligar a ‘Partida Eletrônica’ (desligar a moto) bastar armar o sistema de alarme<br />
pressionando o botão “A” do controle remoto.<br />
Página 02
Manual de instalação Moto Alarme<br />
A função ‘Partida Eletrônica’ pode ser feita com o sistema armado ou desarmado. Observe a<br />
resposta do alarme após o comando de ligar e dar partida (2 vezes o botão “B”):<br />
- 1 beep rápido; o sistema já estava desarmado e a partida eletrônica está sendo ativada<br />
- 2 beep's, 2 piscadas de setas, e logo após, 1 beep curto; o sistema estava armado, foi feito o<br />
desarme e depois foi comandada a 'Partida Eletrônica'.<br />
Importante: Por motivo de segurança o Moto Alarme G5 faz a leitura do neutro antes de<br />
comandar a ‘Partida Eletrônica’. Então, se a moto estiver engrenada será apenas ligada a parte<br />
elétrica (farol, piscas, buzina, etc).<br />
5. ARMANDO O <strong>ALARME</strong> E ANULANDO O SENSOR DE INCLINAÇÃO<br />
Há situações como; pátio de empresas, estacionamentos com grande fluxo de pessoas e outros,<br />
que se faz necessário ativar o alarme e inibir o seu disparo pelo sensor de inclinação (o disparo irá<br />
ocorrer apenas na tentativa de ligação direta da moto). Para isso, logo após fazer o arme do alarme,<br />
pressione o botão “B” do controle, o Moto Alarme G5 irá sinalizar com 3 beep's rápidos que<br />
desativou o disparo pelo sensor de inclinação.<br />
Exemplo: Pressione o botão “A”, a central emite 1 beep e 1 piscada de setas sinalizando sistema<br />
armado, em seguida, num intervalo menor que 1 segundo, pressione o botão “B” e o alarme soará 3<br />
beep's rápidos informando a anulação do sensor de movimento.<br />
6. FUNÇÃO “ASSALTO”<br />
No momento da fuga de um ladrão com a moto (parte elétrica ligada) pressione simultaneamente<br />
os botões “A” e “B” do controle remoto, o Moto Alarme G5 irá sinalizar com 1 piscada rápida nos<br />
piscas que ativou a função “Assalto”. A partir deste ponto, após decorrido o tempo de 1 minuto, o<br />
alarme irá disparar (setas e sirene) e imediatamente forçará o bandido a parar a moto, fazendo para<br />
isto, rápidas falhas no funcionamento do motor.<br />
Esta técnica de simular falha mecânica visa garantir a integridade da moto, e mesmo, possíveis<br />
acidentes de trânsito, o que poderia acontecer se a moto fosse desligada imediatamente. E atende<br />
normas nacionais e internacionais de prevenção de acidentes.<br />
Importante: A moto deve estar ligada (parte elétrica ligada) para receber o comando “Assalto”.<br />
7. FUNÇÃO “PÂNICO”<br />
Com a moto desligada, ao ser pressionado simultaneamente os 2 botões do controle remoto (“A”<br />
e “B”), o Moto Alarme G5 se arma e dispara (setas e sirene).<br />
Esta função existe para afugentar estranhos de perto da moto que possam estar com a intenção<br />
de roubá-la.<br />
Obs.: Após o termino do disparo, o sistema se manterá armado para proteção da moto.<br />
8. FUNÇÃO “LOCALIZA”<br />
Mantendo o botão “B” do controle pressionado por mais de 3 segundos, o Moto Alarme G5 ativa<br />
a função “localiza”, fazendo as setas piscarem por 10 segundos.<br />
Ideal para localizar a moto em meio a grandes estacionamentos.<br />
Obs.: Após o termino do disparo, o sistema se manterá armado para proteção da moto.<br />
9. FUNÇÃO “REARME AUTOMÁTICO”<br />
Sempre que a moto for desligada pela chave de ignição e não ser usada por mais de 15<br />
segundos, o Moto Alarme G5 faz o “Rearme Automático”, armando o sistema automaticamente.<br />
Esta função existe para maior segurança do proprietário.<br />
A opção “Rearme Automático” é configurável no momento da instalação do kit, veja página 05<br />
(MODO DE PROGRAMAÇÃO).<br />
Página 03
Manual de instalação Moto Alarme<br />
10. FUNÇÃO “HOUVE DISPARO”<br />
Se ao desarmar o alarme, ele emitir mais 3 beep's rápidos, esta é a sinalização de que<br />
aconteceu disparo do sistema enquanto esteve armado.<br />
Esta função é importante para avisar o motociclista que pessoas mal intencionadas tentaram<br />
roubar a sua moto.<br />
11. HABILITANDO / DESABILITANDO O <strong>ALARME</strong> ATRAVÉS DA SENHA MASTER<br />
(SENHA DE IGNIÇÃO):<br />
Em caso de emergência, problema com o controle<br />
remoto (bateria descarregada, avaria ou perda) ou<br />
mesmo deixar a moto em mecânico, lava-rápido e<br />
outros, é possível desabilitar por completo o<br />
alarme.<br />
Para isso será necessário entrar com a<br />
senha master* (senha de ignição).<br />
A sirene emitirá 1 beep ao habilitar<br />
e 3 beep's aos desabilitar o alarme.<br />
Esta senha é configurável no<br />
momento da instalação do alarme e é<br />
composta por 3 números, gerando o total de 729 combinações.<br />
Veja página 05 (MODO DE PROGRAMAÇÃO)<br />
*Importante: A senha inicial de fábrica é 123. Para utilizá-la, desligue a ignição por pelo menos 5<br />
segundos, ligue e desligue a chave 1 vez com intervalo menor que 1 segundo entre cada acionamento.<br />
Espere 2 segundos, ligue e desligue a ignição por 2 vezes. Novamente aguarde 2 segundos, ligue e<br />
desligue a chave por 3 vezes. Aguarde a confirmação da sirene, sendo; 1 beep = alarme habilitado, 3<br />
beep’s = alarme desabilitado<br />
12. DISPARO DO <strong>ALARME</strong><br />
O disparo do alarme é feito através da inclinação da moto (mexer na moto) pelo sensor de<br />
movimento ou mesmo pela parte elétrica (tentativa de ligação direta). Durante disparo é feito a<br />
sinalização através das setas (piscam intermitentes), toca a sirene e mantém o funcionamento do<br />
motor interrompido.<br />
O tempo de disparo é de 30 segundos. Ao término, o alarme se mantém armado e pronto para<br />
novo disparo.<br />
13. MODO “ECONOMIA DE BATERIA”<br />
O Moto Alarme G5 foi desenvolvido com alta tecnologia em economia de energia elétrica,<br />
proporcionando ao motociclista a garantia de meses com a moto sem uso sem que a bateria se<br />
descarregue.<br />
Este baixo consumo acontece enquanto o alarme está em 'stand-by' (sem estar disparado).<br />
Quando está disparado, é necessário um consumo maior de carga da bateria para acionar a<br />
sirene e principalmente as setas.<br />
Diante desta característica, o Moto Alarme G5 adotou a seguinte técnica de economia de<br />
energia:<br />
- Sempre que houver disparo do alarme, irá ser sinalizado com setas e sirene até ser completado<br />
a quantidade de 5 disparos consecutivos. Após isso, o sistema é disparado apenas pela sirene,<br />
garantindo a integridade da bateria.<br />
14. NOTIFICAÇÃO QUE HÁ SISTEMA DE <strong>ALARME</strong> ARMADO<br />
Com o alarme armado sempre que a moto for mexida ou esbarrada é emitido 3 beep's rápidos<br />
Página 04
Manual de instalação Moto Alarme<br />
e setas para notificar que na moto há dispositivo de alarme. Se for novamente mexida é realizado o<br />
disparo do sistema (setas e sirene).<br />
Obs.: Esta notificação acontece somente para o sensor de movimento (moto mexida ou<br />
esbarrada). Se a moto sofrer tentativa de ligação direta (parte elétrica) ou mesmo a ativação da<br />
chave de ignição por chave ‘mixa’ ou chave mestra, o sistema dispara imediatamente.<br />
15. FUNÇÃO “BLOCK-SAFE”<br />
O Moto Alarme G5 é um sistema antifurto e antiroubo, que dispara o seu alarme quando a moto<br />
está estacionada e com o sistema armado.<br />
Pensando em maior segurança ao motociclista, o Moto Alarme G5 também possui o sistema<br />
“Block-Safe” que é um excelente sistema antiassalto, ideal para ser acionado quando o proprietário<br />
for rendido no trânsito.<br />
O seu funcionamento é bem simples e utiliza a leitura do neutro do câmbio para ser ativado.<br />
Sempre que a moto for colocada na posição de Neutro por mais de 3 segundos, o sistema é<br />
armado, completamente discreto (sem setas e sirene), e após ser engrenado inicia-se a contagem<br />
do tempo de bloqueio (veja página 06) que pode ser de 15 segundos a 15 minutos. Ao término,<br />
passa a simular falta de combustível ou falha mecânica por 15 segundos, forçando o ladrão a<br />
estacionar a moto. Ao final da simulação de falha, o funcionamento do motor e interrompido<br />
definitivamente.<br />
Então, quando for surpreendido no trânsito por assaltante, basta colocar a moto em Neutro para<br />
que o bandido fuja e depois do tempo programado seja feito o corte do funcionamento do motor.<br />
Para o seu desarme é preciso deixar a chave de contato ligada, ou ‘Partida Eletrônica’ ativada e<br />
pressionar o micro-botão secreto, o qual deverá estar em local escondido é que só o proprietário<br />
saiba. O seu desarme também é feito discretamente (sem sirene ou setas), mantendo todo o seu<br />
sigilo.<br />
A função “Block-Safe” pode ser habilitada ou desabilitada no momento da instalação, pelo modo<br />
de programação, veja na proxima página (MODO DE PROGRAMAÇÃO).<br />
IMPORTANTE: A função “Block-Safe” trabalha de forma independente do sistema de<br />
alarme por controle remoto. Ou seja, mesmo desarmando o alarme pelo controle remoto, o<br />
sistema “Block-Safe” continua ativo, só sendo possível sua desativação com a chave de<br />
ignição ligada, ou 'Partida Eletrônica' ativado (parte elétrica da moto ligada) e o acionamento<br />
do micro-botão secreto.<br />
16. MODO DE PROGRAMAÇÃO<br />
O seu alarme Moto Alarme G5 permite a configuração de algumas funções através do seu<br />
MODO DE PROGRAMAÇÃO (pergunte ao seu instalador), permitindo a personalização do produto<br />
de acordo com os recursos disponíveis e com as suas preferências de uso.<br />
O Modo de programação pode ser acessado em qualquer situação do alarme; armado,<br />
desarmado, disparado, etc.<br />
Para acessar o modo de programação siga os passos:<br />
1. Ligue a chave de ignição (parte elétrica)<br />
2. Aguarde pelo menos 1 segundo<br />
3. Pressione e mantenha o micro-botão secreto por mais de 5 segundos até o momento em que<br />
o Moto Alarme G5 começar a soar beep’s<br />
4. Ainda mantendo a chave ligada e o micro-botão pressionado, escolha qual menu da tabela de<br />
programação à acessar, para isto, conte a quantidade de beep’s. Consulte a tabela na página<br />
seguinte.<br />
5. Após encontrar a opção desejada (quantidade de beep's), solte o micro-botão e sigas os<br />
passos descritos nas próximas páginas.<br />
Página 05
Manual de instalação Moto Alarme<br />
Obs.: Ao entrar no modo de programação, o alarme é desarmado.<br />
Tabela de Programação:<br />
16.1 Gravando Controles Remotos (MENU 1)<br />
Após acessar o menu 1 da tabela de programação, basta pressionar o botão do controle remoto<br />
(qualquer botão). O alarme soará 1 beep rápido indicando que gravou com sucesso o novo controle.<br />
Pode ser gravado até 5 controles remotos, ao completar as 5 posições de memória, automaticamente<br />
o MotoSafe G5 sai do modo de programação soando 3 beep's rápidos.<br />
Se o motivo da gravação do novo controle é devido a perda de um anterior, recomenda-se gravar<br />
todas as 5 posições de memória. Por exemplo, se estiver sendo gravado apenas 1 controle na memória,<br />
então grave-o (acione-o) por 5 vezes seguidas.<br />
Sempre que acessar esta gravação, é necessário fazer a gravação novamente dos controles que o<br />
proprietário ainda possui.<br />
A qualquer momento que desejar sair do modo de programação, basta desligar a chave de ignição,<br />
será soado 3 beep's rápidos na sirene.<br />
16.2 Ativando / Desativando “Rearme Automático” (MENU 2)<br />
Pressione o micro-botão para configurar a opção e ouça os beep's:<br />
- 1 beep: opção ativada<br />
- 2 beep's: opção desativada<br />
Pode ser pressionado quantas vezes quiser o micro-botão que o alarme fará a inversão da opção<br />
(ativado / desativado).<br />
Ao término, desligue a chave de ignição, será soado 3 beep's rápidos confirmando que a opção foi<br />
salva. Se for soado 1 beep longo é porque houve erro na configuração e não foi salvo nenhum valor na<br />
memória.<br />
16.3 Ativando / Desativando “Block-Safe” (MENU 3)<br />
Pressione o micro-botão para configurar a opção e ouça os beep's:<br />
- 1 beep: opção ativada<br />
- 2 beep's: opção desativada<br />
Pode ser pressionado quantas vezes quiser o micro-botão que o alarme fará a inversão da opção<br />
(ativado / desativado).<br />
Ao término, desligue a chave de ignição, será soado 3 beep's rápidos confirmando que a opção foi<br />
salva. Se for soado 1 beep longo é porque houve erro na configuração e não foi salvo nenhum valor na<br />
memória.<br />
Página 06
Manual de instalação Moto Alarme<br />
16.4 Gravando Nova Senha Master (MENU 4)<br />
Basta pressionar a quantidade de vezes que queira o micro-botão para escolher a senha<br />
desejada.<br />
Exemplo: Gravando a senha 1, 2, 3;<br />
- Pressione 1 vez o micro-botão<br />
- Aguarde 2 segundos<br />
- Pressione 2 vezes o micro-botão<br />
- Aguarde 2 segundos<br />
- Pressione 3 vezes o micro-botão<br />
- Aguarde 2 segundos. Automaticamente o Moto Alarme G5 grava a nova senha e soará 3 beep's<br />
rápidos na sirene indicando a programação com sucesso.<br />
Obs.1: O número (vezes de acionamento do micro-botão) pode ser de 1 à 9 e deve ser<br />
pressionados em intervalos de no máximo 1 segundo entre acionamentos.<br />
Obs.2: A cada pressionada do micro-botão, o alarme gera 1 beep rápido indicando que recebeu o<br />
comando.<br />
Obs.3: Se a qualquer momento a chave de ignição for desligada, o Moto Alarme G5 sai do modo<br />
de programação sem fazer qualquer alteração indicando com 1 beep longo<br />
16.5 Gravando Novo Tempo para a Função “Block-Safe” (MENU 5)<br />
Esta programação é desnecessária se a opção “Block-Safe” (MENU 3) estiver desativada.<br />
Basta pressionar a quantidade de vezes que queira o micro-botão para escolher o tempo<br />
desejado do bloqueio do motor pela função “Block-Safe”. O alarme soará 1 beep rápido para cada<br />
acionamento do micro-botão, sinalizando que recebeu o comando e que acrescentou mais 15<br />
segundos ao tempo do bloqueio do “Block-Safe”<br />
Por exemplo: gravando o tempo de bloqueio para 1 minuto;<br />
- Pressione o micro-botão 4 vezes (4 x 15 segundos = 1 minuto)<br />
- Aguarde 2 segundos. Automaticamente o Moto Alarme G5 grava o novo tempo e soará 3 beep's<br />
rápidos na sirene indicando programação com sucesso.<br />
Obs.1: O número (vezes de acionamento do micro-botão) pode ser até 60 (60 x 15 segundos =<br />
15 minutos) e deve ser pressionados em intervalos de no máximo 1 segundo.<br />
Obs.2: Se a qualquer momento a chave de ignição for desligada, automaticamente o Moto<br />
Alarme G5 sai do modo de programação sem fazer qualquer alteração indicando com 1 beep longo<br />
na sirene.<br />
16.6 Restaurando Valores de Fábrica (MENU 6)<br />
Será ouvido 3 beep's rápidos na sirene indicando programação com sucesso. Após isso, todas<br />
as configurações do Moto Alarme G5 estará com valores de fábrica:<br />
- Controle Remoto: não altera<br />
- “Rearme Automático”: Ativado<br />
- “Block-Safe”: Desativado<br />
- “Senha Master”: 1, 2, 3<br />
- Tempo de bloqueio pelo “Block-Safe”: 1 minuto<br />
17. OBSERVAÇÕES GERAIS<br />
- Devido ao baixíssimo consumo de corrente elétrica do Moto Alarme G5 (em torno de 1,1mA),<br />
não importando se está armado ou desarmado, pode-se afirmar que a bateria da moto nunca irá se<br />
descarregar pelo <strong>ALARME</strong>. Porém, é bom lembrar que a própria bateria, parada por muito tempo,<br />
sem uso, sofre suas próprias ações naturais de descarga.<br />
- Toda vez que é desligada a alimentação do alarme, automaticamente o Moto Alarme G5 retorna<br />
armado e pronto para disparar, evitando tentativas de desligamentos não autorizados.<br />
Página 07
Manual de instalação Moto Alarme<br />
18. INSTALAÇÃO<br />
Atenção: As informações contidas neste manual são de caráter ilustrativo. Pois os produtos<br />
<strong>Mega</strong> Eletronics e os veículos atuais possuem alto grau de sofisticação e requer instaladores<br />
qualificados e experientes.<br />
- Toda a instalação do alarme deve ser feita conforme orientação deste manual para que não<br />
haja eventuais problemas ou perda da garantia.<br />
- Defina um local para a central e a sirene de forma que possa ficar oculto, de difícil acesso e<br />
protegido do calor do motor e de água. De preferência, fixe a sirene em local distante da central de<br />
alarme, no intuito de 'enganar' o ladrão que queira tentar anular o sistema.<br />
- A Central e a Sirene são resistentes a infiltração. Porém não são a prova d’água. Instale-os em<br />
local protegido de água e com os fios soltados para baixo.<br />
- Em nenhum momento é necessário o corte de fios da moto, todos os fios (menos os amarelos)<br />
do Moto Alarme G5 são ligados em paralelo a instalação original da moto. Para a ligação dos fios<br />
amarelos (ligação em série) utilize os próprios conectores que há no fio do CDI da moto.<br />
- Antes de ligar o alarme (ligar a bateria), revise toda a instalação, de preferência com o uso de<br />
um multímetro.<br />
- O Moto Alarme G5, sendo instalado corretamente conforme informado neste manual, NUNCA<br />
irá prejudicar ou queimar o CDI da moto. Isso porque, o seu sistema de corte funciona de forma<br />
análoga da própria motocicleta (respeitando integralmente o funcionamento da moto).<br />
- Se acontecer de após a instalação do Moto Alarme G5, a moto ficar cortando ou falhando,<br />
deve-se revisar toda a instalação.<br />
- Nunca ligue a saída da sirene na buzina ou em outro tipo de sirene. Isto fará queimar o circuito<br />
interno da central de alarme.<br />
O produto possui um fusível de proteção geral no fio vermelho e acompanha outro porta-fusível<br />
para os fios amarelos, este deve ser ligado em paralelo aos fios amarelos do alarme e escondido em<br />
local que o proprietário saiba. Na necessidade de remover a central, é necessário retirar o fusível do<br />
fio vermelho e passa-lo para os fios amarelos. Isto fará a moto funcionar través de sua instalação<br />
original de fábrica.<br />
- Não instale próximo de partes quentes (motor, escapamento, etc). Se for instalado de baixo do<br />
banco, certifique-se que o produto não será esmagado pelo peso do motociclista.<br />
- Não utilize outro tipo de sirene que não seja do Kit Moto Alarme G5. Esta sirene foi projetada<br />
para este sistema. Portanto, se utilizá-la em outras finalidades a mesma irá queimar, e o mesmo<br />
acontecerá se outro tipo de sirene for instalada ao Moto Alarme G5.<br />
- Nunca ligue o fio marrom da sirene direto a bateria (risco de queima), ligue apenas o fio<br />
vermelho direto à bateria<br />
- A vida útil da bateria da moto é de 1 à 2 anos, dependendo da moto e seu uso. Se a sua tensão<br />
estiver abaixo de 11V é preciso trocá-la por uma nova. A <strong>Mega</strong> Eletronics não se responsabiliza pelo<br />
mau funcionamento do sistema devido a bateria “cansada”<br />
- Certifique-se que o carregador da moto esteja funcionando corretamente. Para isto, dê partida<br />
e meça com um multímetro (voltímetro) a tensão na bateria enquanto acelera. É considerado como<br />
sobre-tensão quando este ultrapassar 16V, o que é prejudicial ao funcionamento do alarme,<br />
podendo promover a sua queima e a perda da garantia.<br />
- Na queima do fusível de proteção, troque-o por outro de 15A. NUNCA COLOQUE DE MAIOR<br />
VALOR OU LIGUE DIRETO POR “JUMPER”. Lembre-se; o propósito do fusível é de queimar<br />
quando algo estiver errado. Se persistir a queima, resive toda a instalação, não solucionando o<br />
problema envie o produto para manutenção / garantia na fábrica.<br />
- Use fita isolante antichama. Este tipo de fita isolante suporta maior temperatura.<br />
- NUNCA esqueça de entregar ao proprietário este manual de uso, o termo de garantia, e lhe<br />
informar sobre as principais funções, principalmente a “Senha Master”.<br />
Página 08
Manual de instalação Moto Alarme<br />
18. TABELA COM DESCRIÇÃO DOS FIOS<br />
19. TABELA TÉCNICA<br />
Página 09<br />
1,1
Manual de instalação Moto Alarme<br />
20. ESQUEMA DE INSTALAÇÃO:<br />
Figura A:<br />
KIT <strong>MOTO</strong> <strong>ALARME</strong> G5: <strong>MOTO</strong>:<br />
CENTRAL<br />
<strong>MOTO</strong><br />
<strong>ALARME</strong> G5<br />
AMARELO<br />
AMARELO<br />
VERMELHO<br />
VERMELHO<br />
MARROM<br />
SIRENE<br />
BRANCO SENSOR PRETO<br />
ROXO<br />
AZUL<br />
* Fio AZUL, apenas em moto com partida elétrica<br />
AZUL<br />
CINZA<br />
ROSA<br />
LARANJA<br />
PRETO<br />
IMPORTANTE: Em motos com chave<br />
de mais de 2 fios, fazer a ligação do fio<br />
verde conforme demonstrado nas<br />
figuras “B” e “C”.<br />
FIO DO NEUTRO<br />
VEJA PÁGINA 13<br />
MICRO-BOTÃO<br />
CHAVE DE<br />
IGNIÇÃO<br />
BATERIA<br />
PISCA<br />
ESQUERDO<br />
PISCA<br />
DIREITO<br />
LÂMPADA DO<br />
NEUTRO NO<br />
PAINEL<br />
(+)<br />
(-)<br />
CÂMBIO<br />
(BOTÃO ‘START’ DO GUIDÃO)<br />
START<br />
RELE DE<br />
PARTIDA<br />
M<br />
PÓS-CHAVE (+)<br />
(+) DA BATERIA<br />
<strong>MOTO</strong>R DE<br />
ARRANQUE<br />
Página 10
Manual de instalação Moto Alarme<br />
Figura B: INSTALAÇÃO DO PÓS-CHAVE EM <strong>MOTO</strong> QUE ‘ATERRA’ O <strong>MOTO</strong>R:<br />
Exemplo: Honda inferior a ano 2002, Dafra, Sundown...<br />
* Uso obrigatório de relé ou “Módulo Relé” da <strong>Mega</strong> Eletronics<br />
<strong>MOTO</strong> <strong>ALARME</strong> G5: <strong>MOTO</strong>:<br />
CENTRAL<br />
<strong>MOTO</strong><br />
<strong>ALARME</strong> G5<br />
LARANJA<br />
IMPORTANTE: USAR<br />
RELÉ AUTOMOTIVO<br />
CONFORME<br />
ESPECIFICADO<br />
NA PÁGINA 13<br />
ÁREA PONTILHADA:<br />
INSTALAÇÃO PODE SER<br />
FEITA DENTRO DO FAROL<br />
87<br />
RELÉ:<br />
85<br />
87a<br />
30<br />
86<br />
NEGATIVO<br />
PÓS-CHAVE (+)<br />
POSITIVO DA<br />
BATERIA (+)<br />
MIOLO DA<br />
CHAVE DE<br />
IGNIÇÃO<br />
INTERROMPA<br />
ESTE PONTO<br />
PULSADOR<br />
DO CDI<br />
SE PREFERIR, PARA ESTA MESMA INSTALAÇÃO TAMBÉM PODE SER UTILIZADO<br />
O “MÓDULO RELÉ” DA ALLSAFE. VEJA ABAIXO:<br />
ÁREA PONTILHADA:<br />
INSTALAÇÃO PODE SER<br />
FEITA DENTRO DO FAROL<br />
<strong>MOTO</strong>SAFE G5: <strong>MOTO</strong>:<br />
CENTRAL<br />
<strong>MOTO</strong><br />
<strong>ALARME</strong> G5<br />
BRANCO<br />
Página 11<br />
LARANJA<br />
87<br />
85<br />
MÓDULO<br />
RELÉ 30<br />
PRETO<br />
87a<br />
MÓDULO RELÉ:<br />
VERDE<br />
86<br />
MARROM<br />
AMARELO<br />
PÓS-CHAVE (+)<br />
POSITIVO DA<br />
BATERIA (+)<br />
MIOLO DA<br />
CHAVE DE<br />
IGNIÇÃO<br />
INTERROMPA<br />
ESTE PONTO<br />
PULSADOR<br />
DO CDI
Manual de instalação Moto Alarme<br />
Figura C: INSTALAÇÃO EM <strong>MOTO</strong> QUE POSSUI 2 PÓS-CHAVE:<br />
Exemplo: Yamaha YBR...<br />
* Uso obrigatório de relé ou “Módulo Relé” da <strong>Mega</strong> Eletronics<br />
<strong>MOTO</strong> <strong>ALARME</strong> G5: <strong>MOTO</strong>:<br />
CENTRAL<br />
<strong>MOTO</strong><br />
<strong>ALARME</strong> G5<br />
LARANJA<br />
IMPORTANTE: USAR<br />
RELÉ AUTOMOTIVO<br />
CONFORME<br />
ESPECIFICADO NA<br />
PÁGINA 13<br />
ÁREA PONTILHADA:<br />
INSTALAÇÃO PODE SER<br />
FEITA DENTRO DO FAROL<br />
87<br />
RELE:<br />
85<br />
87a<br />
86<br />
30<br />
NEGATIVO<br />
PÓS-CHAVE (+)<br />
POSITIVO DA<br />
BATERIA (+)<br />
MIOLO DA<br />
CHAVE DE<br />
IGNIÇÃO<br />
2ª Entrada<br />
2º PÓS-CHAVE<br />
SE PREFERIR, PARA ESTA MESMA INSTALAÇÃO TAMBÉM PODE SER UTILIZADO<br />
O “MÓDULO RELÉ” DA ALLSAFE. VEJA ABAIXO:<br />
ÁREA PONTILHADA:<br />
INSTALAÇÃO PODE SER<br />
FEITA DENTRO DO FAROL<br />
<strong>MOTO</strong>SAFE G5: <strong>MOTO</strong>:<br />
CENTRAL<br />
<strong>MOTO</strong><br />
<strong>ALARME</strong> G5<br />
AMARELO<br />
LARANJA<br />
87<br />
85<br />
MÓDULO<br />
RELÉ 30<br />
PRETO<br />
87a<br />
86<br />
NEGATIVO<br />
MÓDULO RELÉ:<br />
VERDE<br />
BRANCO<br />
MARROM<br />
PÓS-CHAVE (+)<br />
POSITIVO DA<br />
BATERIA (+)<br />
MIOLO DA<br />
CHAVE DE<br />
IGNIÇÃO<br />
2ª Entrada<br />
2º PÓS-CHAVE<br />
Página 12
Manual de instalação Moto Alarme<br />
21. DESCRIÇÃO DO RELÉ AUTOMOTIVO:<br />
Relé comumente encontrado em loja de auto-elétrica e suas características elétricas são:<br />
- Tensão de comutação: 12V<br />
- Corrente elétrica máxima de contato: 30A ou 40A<br />
- 5 pinos de contatos<br />
Sua aparência é demonstrada nas figuras abaixo:<br />
Vista: Frente<br />
Vista: Lateral<br />
Sobre as Conexões com os Relés:<br />
Quando houver a necessidade do uso de relés automotivos, utilize fio antichama com bitola igual<br />
2<br />
ou superior a 1mm (equivalente a 12A de corrente em regime normal) e faça as conexões nos relés<br />
utilizando conectores modelo ‘Faston’, ou solda.<br />
22. SENSOR DE MOVIMENTO (SENSOR DE INCLINAÇÃO):<br />
O sistema de alarme utiliza um sensor de inclinação para identificar o movimento e a tentativa de<br />
roubo.<br />
Através desse sensor, ao ser alterado sua inclinação, informa ao alarme que a moto está sendo<br />
mexida.<br />
Em sua instalação, analise o melhor angulo de inclinação com a moto no descanso. Lembrando<br />
que os contados deste sensor estão na lateral que saem os fios. Veja exemplo abaixo:<br />
FIOS CONTATOS CONDUTOR <strong>MOTO</strong> NO DESCANÇO<br />
LATERAL<br />
23. IDENTIFICANDO O FIO DO NEUTRO DO CÂMBIO DA <strong>MOTO</strong><br />
Vista: em Baixo Diagrama Elétrico<br />
<strong>MOTO</strong> RETIRADA DO<br />
DESCANÇO<br />
Atenção: As informações da tabela do tópico 23 (Identificando o Fio do Neutro do Câmbio da<br />
Moto) e tabela do tópico 24 (Sugestão de Fio para Comandar o Bloqueio do Motor) podem<br />
sofrer alterações sem prévio aviso dos fabricantes de motocicletas. Na dúvida, contate a<br />
concessionária.<br />
Página 13
Manual de instalação Moto Alarme<br />
24. SUGESTÃO DE FIO PARA COMANDAR O BLOQUEIO DO <strong>MOTO</strong>R<br />
MARCA MODELO SUGESTÃO PARA BLOQUEIO DA <strong>MOTO</strong><br />
HONDA<br />
YAMAHA<br />
KAWAZAKI<br />
SUZUKI<br />
CB 400 / E / D / DX<br />
CBR 450<br />
CB 500<br />
CBR 600 / 900 / 1000<br />
CBX 1000 / 1100<br />
CBX 750<br />
FALCON<br />
SHADOW<br />
AERO 150<br />
C100 BIZ<br />
CBX 200 / 250<br />
CG 125 / 150<br />
DREAM 100<br />
FAN<br />
NX 150 / 200<br />
SAHARA 97<br />
XLR 125 / 350R<br />
XR 200<br />
OUTROS MODELOS<br />
AXIS<br />
BWS 50<br />
DT 180 / 200R<br />
RD 135<br />
TDM 225<br />
XT 225<br />
YBR 125<br />
TDM 850<br />
TENERÉ<br />
TODAS C/ CDI DIGITAL<br />
VIRAGRO<br />
V-MAX 1200<br />
XTZ 750<br />
GERAL<br />
GERAL<br />
FIO VERMELHO COM LISTRA<br />
PRETA OU FIO PRETO<br />
FIO COM 12V APÓS CHAVE<br />
DE IGNIÇÃO<br />
NAS <strong>MOTO</strong>S COM CORTE<br />
DE IGNIÇÃO POR<br />
ATERRAMENTO, FAZER O<br />
CORTE NO FIO QUE FAZ<br />
A LIGAÇÃO DO CDI AO<br />
PULSADOR DO <strong>MOTO</strong>R<br />
FIO MARROM COM LISTRA<br />
AZUL OU FIO MARROM<br />
FIO COM 12V APÓS CHAVE<br />
DE IGNIÇÃO<br />
NAS <strong>MOTO</strong>S COM CORTE<br />
DE IGNIÇÃO POR<br />
ATERRAMENTO, FAZER O<br />
CORTE NO FIO QUE FAZ<br />
A LIGAÇÃO DO CDI AO<br />
PULSADOR DO <strong>MOTO</strong>R<br />
FIO COM 12V APÓS CHAVE DE IGNIÇÃO<br />
FIO COM 12V APÓS CHAVE DE IGNIÇÃO<br />
Página 14
TERMO DE GARANTIA<br />
O Moto Alarme G5 possui garantia de 24 meses (730 dias) contra eventuais defeitos de<br />
fabricação ou nos componentes do produto, excluída pilhas ou baterias. As partes plásticas e<br />
chicotes de fios não possuem garantia se danificadas pelo uso. O conserto ou a substituição do<br />
aparelho com defeito não prorroga o prazo de garantia.<br />
Esta garantia perde a validade quando o aparelho for violado por pessoas não autorizadas,<br />
quando for adulterado datas e informação de lote de fabricação, quando ocorrer maltrato,<br />
manuseio incorreto, danos causados devido a instalação incorreta e uso fora das<br />
especificações contidas no manual.<br />
Dentro do período de garantia, em caso de defeito, a responsabilidade da <strong>Mega</strong> Eletronics<br />
fica restrita a somente conserto ou substituição do PRODUTO DE SUA FABRICAÇÃO. A<br />
garantia da INSTALAÇÃO deve ser acordada entre o comprador final e a empresa instaladora.<br />
O transporte e a embalagem do produto ficam por conta e risco do comprador.<br />
A <strong>Mega</strong> Eletronics não se responsabiliza em nenhuma hipótese pela ocorrência de furto ou<br />
roubo da propriedade. Pois, o alarme visa dificultar o furto ou roubo. Em caso de dúvida, ou se<br />
necessitar algum reparo no seu produto em garantia, entre em contato com a <strong>Mega</strong> Eletronics<br />
pelo telefone (14) 3471-1395, e-mail: mega@megaeletronica.com.br, ou mesmo pela internet<br />
no site www.megaeletronica.com.br<br />
Para que o termo de garantia tenha seu valor, os dados abaixo deverão ser devidamente<br />
preenchidos no ato da compra. E se houver necessidade da garantia, este mesmo certificado<br />
deverá estar junto ao produto a ser enviado à <strong>Mega</strong> Eletronics.<br />
Moto Alarme G5<br />
Produto <strong>Mega</strong> Eletrônics: __________________________________________<br />
Data de Aquisição do Produto: ________ / ________/ ________<br />
Comprador: _____________________________________________________<br />
Endereço: ___________________________________________ Nº _________<br />
Bairro:_______________________________________CEP: _______________<br />
Cidade:____________________________ UF: ____ Fone: ________________<br />
Motocicleta (marca, ano e modelo): __________________________________<br />
Instalador: _______________________________________________________<br />
Rua Valter Alves de Souza, 71 - Distrito Industrial<br />
Garça, SP - CEP: 17400-000<br />
Fone/Fax: (14) 3471-1395 / 3471-1902<br />
www.megaeletronica.com.br