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Por ALEXANDRE Silva Pinto - 2S BFT Em seis de agosto ... - DECEA

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Marechal do Ar Eduardo Gomes<br />

o patrulhamento do nosso litoral, durante a<br />

Segunda Guerra Mundial e, <strong>de</strong>pois, os pilotos<br />

que lutaram nos céus da Itália.<br />

O mundo do pós-guerra foi dividido entre<br />

aqueles que se alinharam aos Estados Unidos<br />

e aqueles que se alinharam à União Soviética<br />

(URSS). A Guerra-Fria, que começara em 1947,<br />

somente terminaria em 1991, com a insolvência<br />

da URSS. Desnecessário dizer que, fazendo<br />

uma análise retrospectiva, mais uma vez, Eduardo<br />

Gomes optara por estar do lado dos vencedores.<br />

Não escolhia os vencedores simplesmente<br />

porque eram mais fortes, e sim porque<br />

cria em algo e lutava para que seus sonhos se<br />

concretizassem. Como dissemos anteriormente,<br />

ele era um i<strong>de</strong>alista. Todavia, suas muitas vitórias<br />

provavam que ele era ainda mais realista.<br />

E, no cerne <strong>de</strong>sse realismo, optara por permanecer<br />

na luta contra o “Varguismo”. Assim,<br />

disputou a eleição presi<strong>de</strong>ncial <strong>de</strong> 1945, contra<br />

o General do Exército<br />

Eurico Gaspar<br />

Dutra – candidato<br />

apoiado por<br />

Vargas e que, até<br />

bem pouco tempo<br />

antes, festejava<br />

as vitórias das tropas<br />

nazistas – e a<br />

eleição <strong>de</strong> 1950,<br />

contra o próprio<br />

Getúlio. <strong>Em</strong>bora<br />

tenha perdido ambas<br />

eleições, não<br />

esmoreceu, continuou,<br />

como brasileiro e como soldado, à frente<br />

<strong>de</strong> seu tempo, em busca <strong>de</strong> um País melhor e<br />

mais justo.<br />

Mas, o que tem a ver a vida do Briga<strong>de</strong>iro<br />

Eduardo Gomes com o Departamento <strong>de</strong> Controle<br />

do Espaço Aéreo (<strong>DECEA</strong>)? Tudo. A DR,<br />

a qual Eduardo Gomes foi o primeiro comandante,<br />

é o embrião do <strong>DECEA</strong>. A missão da<br />

DR, <strong>de</strong>terminar as rotas aéreas e zelar para o<br />

cumprimento <strong>de</strong>las, era quase impossível, mais<br />

foi cumprida. Com o aumento do número <strong>de</strong><br />

vôos, tornava-se necessário dar maior proteção<br />

a eles. Assim, a DR avançou para a Diretoria<br />

<strong>de</strong> Eletrônica e Proteção ao Vôo (DEPV), que<br />

absorvia, aos olhos dos mais pessimistas, uma<br />

missão gran<strong>de</strong> <strong>de</strong>mais: proteger em terra as<br />

aeronaves nos céus, e manter, durante a sua<br />

existência, um dos menores índices <strong>de</strong> aci<strong>de</strong>ntes<br />

aéreos do mundo. A complexida<strong>de</strong> das funções<br />

da DEPV fizeram que ela crescesse tanto<br />

<strong>Em</strong>bora tenha perdido duas<br />

eleições presi<strong>de</strong>nciais, Eduardo<br />

Gomes não esmoreceu.<br />

Continuou, como brasileiro e<br />

como soldado, à frente <strong>de</strong> seu<br />

tempo, em busca <strong>de</strong> um País<br />

melhor e mais justo.<br />

que se tornou possível, e necessário, alçar novos<br />

vôos. Des<strong>de</strong> 2001, a missão não é mais<br />

somente manter a segurança do vôo e, também,<br />

controlar todo o espaço aéreo brasileiro.<br />

Diante da dimensão do Brasil, dos mais variados<br />

aci<strong>de</strong>ntes geográficos do nosso território e<br />

da escassez <strong>de</strong> recursos públicos investidos nos<br />

últimos anos, a missão, mais uma vez, parece<br />

impossível. Todavia, o <strong>DECEA</strong>, inspirado no seu<br />

mais ilustre pioneiro, o Briga<strong>de</strong>iro Eduardo Gomes,<br />

está à frente do seu tempo. Que venha o<br />

futuro! Que venham novos tempos!<br />

((<br />

A complexida<strong>de</strong> das<br />

funções da DEPV fizeram<br />

que com ela crescesse tanto<br />

que se tornou possível, e<br />

necessário, alçar novos<br />

vôos. Des<strong>de</strong> 2001, a<br />

missão não é mais<br />

somente manter a<br />

segurança do vôo e,<br />

também, controlar todo o<br />

espaço aéreo brasileiro.<br />

AEROESPAÇO<br />

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