HÉLDER TERMINA DAKAR NO PÓDIO - O Primeiro de Janeiro

Segunda-feira, 16 de Janeiro de 2012 local Lisboa
AmpliAção dA portelA
ANA decide
rescindir contrato
com a edifer
A ANA – Aeroportos de
Portugal rescindiu o contrato
com a Edifer para as obras de
ampliação do aeroporto de
Lisboa. “Rescindimos muito
recentemente o contrato
com a Edifer”, afirmou fonte
oficial da empresa gestora
dos aeroportos portugueses,
escusando-se a avançar mais
informações, nomeadamente
os motivos que estiveram na
origem da rescisão do contrato.
A Edifer estava a desenvolver
as obras de expansão
do aeroporto de Lisboa, que
começaram em 2006, e que
se inserem num plano orçado
em 380 milhões de euros.
em VáriAs zoNAs de lisboA
Câmara aposta
na renovação
da vegetação
A Câmara de Lisboa já começou
a plantar 1120 novas
árvores de arruamento, sendo
que mais de 50 dessas vão
ser plantadas na Avenida da
Liberdade, para renovar a
vegetação junto a eixos viários
da cidade. Em Marvila, Beato,
Santa Engrácia, Coração de
Jesus e São José as árvores,
mais especificamente plátanos,
já começaram a ser plantadas.
O objetivo, diz a Câmara, é a
“contínua renovação e revitalização
da vegetação” em
várias zonas da cidade. Desde
novembro, já foram plantadas
no Parque de Monsanto cerca
de 4400 árvores.
Comissão avisa que Governo deve dotar Carris dos meios financeiros
Verba para despedir
Grupo de trabalho criado
pelo Governo para
reestruturar transportes
públicos na AML aponta
para a “saída” de cerca
de 300 pessoas.
O grupo de trabalho criado
para analisar a reestruturação dos
transportes públicos defende que
o Governo deve dotar a Carris de
meios financeiros para concretizar
medidas resultantes da redução
do serviço, nomeadamente a “saída”
de cerca de 300 trabalhadores.
A proposta consta do documento
final do grupo de trabalho criado
pelo Governo que apresenta uma
proposta de reestruturação dos
transportes públicos na Área Metropolitana
de Lisboa.
No que respeita à Carris (serviço
de autocarros), o grupo de
trabalho salienta a “necessidade
de assegurar a verificação de
alguns pressupostos base, indispensáveis
para que se capture
por inteiro o potencial de poupança
indicado, dos quais se
destaca a atribuição atempada
dos meios financeiros que permitam
implementar as medidas
de reestruturação decorrentes
da redução do serviço, nomeadamente
no que respeita a saídas
previstas de pessoal tripulante
(cerca de 300)”. O pessoal
tripulante da Carris é composto,
Carris. Comissão aponta para “saída”
de cerca de 300 trabalhadores
sobretudo, por motoristas e guarda-freios.
Fonte da Carris afirma que,
“não havendo uma decisão final
do Governo”, é “especulativo,
neste momento, tudo o que possa
ser dito, quer sobre alterações
na oferta da Carris, quer sobre
eventuais excedentes de pessoal”.
Como a decisão final ainda
não está tomada, “não podem
ainda ser dimensionadas as necessidades
para 2012 de pessoal
tripulante, pelo que teremos que
aguardar pelas decisões finais”,
acrescentou a referida fonte.
Em 2010 (últimos dados disponíveis),
a Carris registou 56 saídas
em 2010 - 16 reformas, 16 rescisões
por mútuo acordo, 13 pedidos
de demissão e 11 devido a “outros
motivos” -, segundo o relatório
e contas da empresa. No final de
2010, o número de trabalhadores
da Carris ascendia a 2.771.
O documento entregue ao Governo
pelo grupo de trabalho propõe
o fim de 14 carreiras da Carris
e 19 alterações do serviço que incluem
encurtamento do percurso
ou alterações ao nível das ruas
abrangidas. A proposta sugere
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também quatro prolongamentos
do percurso e vários ajustamentos
da oferta relacionados com a
frequência ou com os horários.
Deste ajuste, é esperada uma redução
de custos de 8,52 milhões
de euros em 2012.
No mesmo relatório, o grupo
de trabalho tem uma posição semelhante
para o Grupo Transtejo.
Alerta-se para “a necessidade de
assegurar a verificação de alguns
pressupostos base, indispensáveis
para que se capture por inteiro
o potencial de poupança
indicado”.
Queixas na Aldeia Nova da Aroeira
Terrenos vendidos a mais que uma pessoa
Dezenas de proprietários que
adquiriram um terreno rústico
na Aldeia Nova da Aroeira, concelho
de Palmela, vão apresentar
queixa-crime contra a Sociedade
Agriter, que acusam de ter vendido
a mesma parcela a mais do que
uma pessoa. “Comprei o terreno
há alguns anos, mas verifiquei
que já lá estava outra pessoa,
que tinha comprado o mesmo
terreno”, explicou Custódio Lopes,
frisando: “no terreno, que
julgava ser meu, estava afinal o
senhor Gaspar, que até já lá tem
um contentor e uma pequena
horta.”
Custódio Lopes é um entre
Aroeira. Dezenas de
proprietários vão apresentar
queixas-crime
DR
muitos compradores de um terreno
à Sociedade Agriter, através
da cessão de quotas, uma maneira
de contornar a atual legislação,
que proíbe a venda de terrenos
rústicos em avos. “As pessoas
sentem-se burladas porque há
parcelas vendidas a mais do que
uma pessoa e não nos é permitido
legalizar a posse de cada uma
das parcelas de terreno”, disse.
Preocupados com a situação,
os novos donos do terreno
constituíram uma comissão de
proprietários, no passado mês
de outubro, e já contrataram um
escritório de advogados para
conseguirem a divisão e a legali-
zação de cada uma das parcelas,
ou, em alternativa, a anulação do
negócio. Segundo fonte desse escritório
de advogados, o negócio
poderá vir a ser declarado nulo,
porque a venda por quotas foi
um expediente para fracionar e
vender um imóvel para o qual
não havia, nem há, nenhum projeto
de urbanização.
Fonte do Gabinete da Presidência
da Câmara de Palmela
assumiu que tem havido outros
casos semelhantes do concelho e
que a autarquia tem estado a pedir
a anulação dos negócios “por
ausência de objeto das sociedades
em causa”.
DR