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A circulação neste tipo de via de características urbanas e com ... - Imtt

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O que <strong>de</strong>ve fazer o condutor <strong>de</strong> um motociclo em situação<br />

<strong>de</strong> chuva?<br />

• Mo<strong>de</strong>rar a velocida<strong>de</strong> e evitar as mudanças bruscas <strong>de</strong> trajectória,<br />

embora o fenómeno da hidroplanagem não ocorra na condução <strong>de</strong><br />

motociclos.<br />

• Mo<strong>de</strong>rar a velocida<strong>de</strong>, evitar as travagens fortes e as mudanças<br />

bruscas <strong>de</strong> trajectória.<br />

• Mo<strong>de</strong>rar a velocida<strong>de</strong>, evitar as travagens fortes, as mudanças bruscas<br />

<strong>de</strong> trajectória e utilizar apenas o travão da retaguarda.<br />

•<br />

O risco na condução <strong>de</strong> um motociclo aumenta, sempre que<br />

se circula em piso molhado:<br />

• Uma vez que existe o risco da hidroplanagem, associado a um<br />

aumento da distância <strong>de</strong> travagem.<br />

• Uma vez que existe o risco da hidroplanagem, associado a um<br />

aumento do tempo <strong>de</strong> reacção.<br />

• Uma vez que existe o risco da hidroplanagem, associado a uma<br />

diminuição da distância <strong>de</strong> travagem.<br />

•<br />

O veículo que me ultrapassa proce<strong>de</strong> correctamente?<br />

• Não, a linha marcada no pavimento não o permite.<br />

• Sim, a linha marcada no pavimento permite.<br />

•<br />

•<br />

Os efeitos do vento lateral po<strong>de</strong>m <strong>de</strong> um modo geral, ser<br />

mais nocivos, quando conduzo:<br />

• Num itinerário <strong>com</strong>plementar.<br />

• Numa auto-estrada.<br />

• Numa <strong>via</strong> urbana.<br />

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