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MANUAL DO MOTORISTA

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<strong>MANUAL</strong><br />

<strong>DO</strong> <strong>MOTORISTA</strong><br />

Vetro System - Esquadrias especiais Ltda.<br />

R. João Francisco Bensdorp, 960 - Cidade Naútica - São Vicente/SP<br />

vetrosystem@vetrosystem.com.br | www.vetrosystem.com.br<br />

ORIENTAÇÃO DE USO<br />

<strong>DO</strong>S VEÍCULOS DA FROTA VETRO-SYSTEM


Este manual tem o objetivo de formalizar, orientar e esclarecer os condutores<br />

de veículos da frota Vetro System. É um grande prazer ter você como nosso<br />

colaborador; dessa forma cresceremos juntos rumo à melhoria contínua.


TERMO DE RECEBIMENTO<br />

Nome do colaborador:<br />

Setor:<br />

Data:<br />

Declaro ter recebido o manual do motorista no dia __/__/__ e estou de acordo<br />

com as informações descritas no mesmo. O carro que recebi esta em perfeitas<br />

condições onde tenho ciência que assim este deve ser mantido.<br />

Assinatura


TERMO DE RECEBIMENTO<br />

Nome do colaborador:<br />

Setor:<br />

Data:<br />

Declaro ter recebido o manual do motorista no dia __/__/__ e estou de acordo<br />

com as informações descritas no mesmo. O carro que recebi esta em perfeitas<br />

condições onde tenho ciência que assim este deve ser mantido.<br />

Assinatura


Tabela final das placas.<br />

ÍNDICE<br />

Dia Segunda Terça Quarta Quinta Sexta<br />

Final da placa 1 e 2 3 e 4 5 e 6 7 e 8 9 e 0<br />

Nas Segunda vias área amarela não circulam automóveis nem caminhões.<br />

Nas vias em vermelho (limite) TAMBÉM não circulam automóveis nem caminhões.<br />

Documentos<br />

Inspeção do veículo<br />

Percurso<br />

Instruções gerais<br />

Zona azul<br />

Diretrizes da empresa<br />

Sinistro - Orientações gerais<br />

Rodízio<br />

01<br />

01<br />

02<br />

03/04<br />

03/04<br />

05<br />

06<br />

06/07<br />

Considerações finais:<br />

É melhor perder um minuto na vida do que a vida em um minuto.<br />

Por isso, dirija com cuidado seja um condutor consciente tomando<br />

esta atitude, você não causará acidentes.<br />

Pág. 07


1 <strong>DO</strong>CUMENTOS<br />

1.1 Antes de iniciar o seu trabalho, o motorista deve<br />

estar de posse dos seguintes documentos:<br />

• Carteira Nacional de Habilitação, com exame médico em dia;<br />

• Crachá de identificação de colaborador Vetro System;<br />

• Cópia autenticada do licenciamento do veículo, dentro do prazo de validade;<br />

• Controle de movimentação de veículos, para veículos de suporte;<br />

• Guia;<br />

6 SINISTROS- ORIENTAÇÕES GERAIS<br />

6.1 Acidentes com veículos da Vetro System e terceiros:<br />

Quando houver vítima, o motorista deverá prestar-lhe socorro;<br />

Comunicar o ocorrido ao seu supervisor;<br />

Contactar no mínimo, (2) duas testemunhas;<br />

Solicitar ao terceiro que o acompanhe para o "Registro de Ocorrência Policial", caso<br />

este não deseje ou tenha se evadido, prestar queixa sobre o acidente, no Distrito<br />

Policial da região, visando deixar claro a culpabilidade do terceiro, procurar identificar<br />

as características do veículo e principalmente o número da placa.<br />

7 RODÍZIO<br />

2 INSPEÇÃO <strong>DO</strong> VEÍCULO<br />

2.1 Semanalmente o motorista deve verificar:<br />

• Aspectos visual (riscos, amassados e limpeza);<br />

• Condições mecânicas (barulho, trepidação do veículo);<br />

• Estar atento para o funcionamento dos instrumentos do painel;<br />

• Estar atento para o funcionamento do limpador de pára-brisa (em caso de chuva)<br />

• Estar atento para o sistema de freios;<br />

• Estar atento para o sistema de direção;<br />

Este tem o objetivo de diminuir o trânsito em horários de pico, facilitando assim a<br />

locomoção nas vias expressas.<br />

Como funciona:<br />

De acordo com o final de placa e dia da semana (veja a Tabela abaixo), os veículos<br />

não poderão circular nas ruas e avenidas internas ao chamado mini-anel viário,<br />

inclusive (área delimitada pela linha cor de vermelha no mapa abaixo), das 7 às 10<br />

horas e das 17 às 20 horas.<br />

Pág. 01 Pág. 06


5 DIRETRIZES DA EMPRESA<br />

5.1 Política de Transportes:<br />

"O motorista poderá ser penalizado e responsabilizado pelos danos que venham a se<br />

refletir diretamente no veículo de frota sob sua responsabilidade, como: infração,<br />

mau uso, acidente de trânsito sob os aspectos disciplinares, peculiário e legal quando<br />

ocorrer com culpa ou dolo"<br />

"Em caso de acidente de trânsito, o setor deverá ser comunicado imediatamente,<br />

para que tome as devidas providências."<br />

Após análise apurando-se a culpa, será aplicado o VD (VALE DESCONTO)<br />

obedecendo-se:<br />

O veículo será levado para oficina cadastrada pela Vetro System, e o veículo do outro<br />

condutor será encaminhado para a seguradora;<br />

Em caso de mau uso do veículo onde leve a substituição de equipamentos, acessórios,<br />

peças, etc. Será aplicado o VD.<br />

Em caso de multas de trânsito, o valor será descontado integralmente, e a pontuação<br />

será assumida pelo condutor.<br />

*Em caso de remoção do veículo para o pátio DETRAN, comunicar seu superior para<br />

que seja providenciado a retirada de todo o material e equipamento do veículo.<br />

Importante: O novo código de trânsito determina a suspensão do direito de<br />

dirigir do condutor que somar 20 pontos no total de infrações (MULTAS)<br />

3 PERCURSO<br />

3.1 Quando estiver dirigindo, o motorista deverá:<br />

• Sempre utilizar o cinto de segurança;<br />

• Ser solidário no trânsito;<br />

• Em pista molhada ou escorregadia, utilizar o motor com o freio, engatando marchas<br />

inferiores e acionando o pedal do freio progressivamente;<br />

• Não ceder a direção do veículo a terceiros, exceto em casos de mal súbito ou<br />

emergência;<br />

• Não exceder o limite de velocidade estipulado pela sinalização;<br />

• Não descansar o pé na embreagem;<br />

• Em caso de neblina, acender as lanternas. Se a visibilidade for insuficiente acender a<br />

luz baixa,<br />

• NUNCA a luz alta. Mantenha a velocidade compatível com a visibilidade do momento;<br />

• Em caso de falha do veículo, não deixa-lo na pista de rolamento. Desloca-lo para o<br />

acostamento, ligar o pisca-alerta e abrir a uma distância conveniente o triângulo de<br />

segurança;<br />

• Se furar um pneu, ou apresentar alguma situação de perigo, acionar imediatamente<br />

o pisca-alerta;<br />

• Não olhar diretamente nos faróis dos veículos que vem no sentido contrário, ou<br />

para fonte luminosa, para não ofuscar a visão;<br />

• Não ultrapassar pela contramão nas curvas e declives sem visibilidade suficiente,<br />

e nos cruzamentos e nas passagens de nível;<br />

• Não dirigir o veículo em velocidade reduzida na pista da esquerda.<br />

• Evitar o uso de telefones celulares, ou rádio de comunicação quando estiver dirigindo.<br />

• Caso necessite utilizar, pare o veículo em um local seguro.<br />

UM TRÂNSITO COM <strong>MOTORISTA</strong>S<br />

CONSCIENTES É UM RESPEITO A VIDA<br />

Pág. 05<br />

Pág. 02


4 INSTRUÇÕES GERAIS<br />

4.1 Para estacionamento deve ser observado:<br />

Estacionar em lugares apropriados existentes nas localidades;<br />

Não estacionar em:<br />

BARES<br />

RESTAURANTES<br />

HOSPITAIS<br />

ORGÃOS PÚBLICOS<br />

SAÍDA DE GARAGENS<br />

Exceto se for prestar serviços técnicos junto aos mesmos;<br />

Ao estacionar em ladeira ou rampas, puxe totalmente o freio de mão, engate a 1º<br />

marcha ou marcha-ré, sempre que possível deixando a direção virada no<br />

sentido de alguns obstáculos;<br />

ZONA AZUL<br />

Existe alguns pontos na cidade que existe a zona azul, este foi criado para<br />

promover a rotatividade das vagas, delimitar o uso das mesmas e assim permitir<br />

maior oferta de estacionamento urbano.<br />

vagas, delimitar o uso das mesmas e assim permitir maior oferta de<br />

estacionamento urbano.<br />

4.2 Para economizar combustível deve ser observado:<br />

• A calibragem dos pneus: uma pressão menor resulta em mais atrito com o chão e<br />

mais desgaste de combustível;<br />

• Pneus desgastados irregularmente fazem com que o veículo puxe de um lado para<br />

o outro, aumentando o consumo;<br />

• Excesso de carga, isso aumenta o consumo de combustível;<br />

• Uso da marcha apropriada para cada velocidade. Não estique as marchas;<br />

• Defina o trajeto mais curto, para o local de destino;<br />

• Escapamento furado também aumenta o consumo;<br />

4.3 Observações Gerais:<br />

Ao aproximar-se da quilometragem para a próxima revisão ou manutenção preventiva,<br />

contactar o responsável pela frota para marcar a data da mesma;<br />

1 - Evitar fumar quando estiver dirigindo;<br />

2 - Antes , durante e nos intervalos de serviço, não ingerir bebida alcóolica ou alguma<br />

substância que altere seus reflexos;<br />

3 - Mantenha-se calmo quando motoristas de outros veículos cometerem erros. Evite<br />

alteração, ofensas ou medidas de represálias;<br />

4 - Em caso de conserto de pneu, o motorista deverá informar o responsável da frota<br />

para a liberação do conserto;<br />

5 - Quando o veículo apresentar problemas mecânicos que o impossibilita de trafegar,<br />

contactar imediatamente o setor de frota.<br />

6 - Nos casos de multas em que o funcionário tenha a via da mesma, deverá entregá-la<br />

ao seu supervisor no final do expediente, informando como ocorreu o fato.<br />

Veja como é fácil preencher:<br />

PREENCHER A PLACA <strong>DO</strong> CARRO<br />

FAZER UM PEQUENO RISCO NO DIA<br />

O MESMO REALIZAR NO MÊS<br />

A HORA QUE ESTACIONOU O CARRO<br />

E OS MINUTOS<br />

Segue ao lado a placa<br />

para que os condutores<br />

saibam os horários que<br />

pode se estacionar<br />

nestas vagas.<br />

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