Dê adeus às desculpas - joaocordeiro.com.br

jogador que põe a culpa de uma derrota em outros membros do time e se gaba de<br />
ser o grande responsável pelas vitórias não tem nenhuma chance de se destacar.<br />
A inteligência aliada ao esforço não determina necessariamente o sucesso<br />
duradouro. É preciso algo mais. Alguém duvida que o fundador da Gurgel, fábrica<br />
de automóveis totalmente brasileira, fosse inteligente e esforçado? Desde a<br />
juventude, João Augusto de Amaral Gurgel sonhava com um carro brasileiro.<br />
Estudou engenharia na Escola Politécnica da Universidade de São Paulo e, como<br />
trabalho de conclusão do curso, apresentou um veículo de dois cilindros, o ‘Tião’.<br />
Ouviu de um dos professores: "Carro não se fabrica, Gurgel, carro se compra!".<br />
Quase foi reprovado.<br />
Visionário, criador e inovador, fez pós-­‐graduação nos Estados Unidos e em 1958<br />
montou um fábrica de plásticos e de fibra de vidro, a Moplast. Em 1969, fundou a<br />
Gurgel Motores em Rio Claro, no interior de São Paulo. Lá, para orgulho de<br />
muitos brasileiros, começou a produzir o Ipanema, primeiro carro cem por cento<br />
nacional. Todos os carros da Gurgel tinham nomes que homenageavam o Brasil,<br />
como Xavante, Carajás e Tocantins. Em 1981, quando nenhuma montadora<br />
levava a sério veículos híbridos ou elétricos, Amaral Gurgel lançou o Itaipu. Ele<br />
tinha um bom relacionamento com o governo e forneceu veículos para o exército<br />
por muitos anos. Mas, em 1990, quando Fernando Collor de Melo assumiu a<br />
presidência, o mercado brasileiro, fechado desde 1976, foi aberto para as<br />
importações. Isto foi ótimo para muita gente, mas provocou uma grande crise nas<br />
empresas que vicejavam protegidas pela restrição aos importados. No caso dos<br />
automóveis, especificamente, quase todas as grandes marcas passaram a ser<br />
vendidas no Brasil. Até o Lada russo! Com o real valendo 1 dólar, o sonho de ter<br />
um carro importado passou a ser acessível. E o que aconteceu com Gurgel?<br />
Pessoas muito inteligentes têm mais dificuldade que as outras para mudar de<br />
opinião. Quando se apegam a uma idéia, fica difícil para essas pessoas perceber<br />
outras oportunidades e visualizar as escolhas que podem fazer. Gurgel tinha<br />
algumas opções: poderia continuar fabricando seus carros com motores e<br />
componentes vindos de outros países ou poderia passar a importar carros e<br />
retomar sua produção aos poucos, conforme a reação do mercado. Mas ele<br />
continuou preso à ideia do carro “100% nacional”. Quatro anos depois que as<br />
importações foram liberadas, teve que pedir concordata. Percebemos que<br />
depositou confiança excessiva no governo e no consumidor. Mas governo e<br />
consumidores mudam... E é preciso saber mudar com eles. Depositar excesso de<br />
expectativa nos outros (mercado, governo, cliente, etc.) é uma forma de jogar a<br />
responsabilidade para fora de nós, para as circunstâncias. E isso é o oposto de<br />
ser Accountable.<br />
Na vida pessoal e profissional não basta fazer o melhor, temos que fazer o que for<br />
necessário para sermos bem sucedidos. E o que é necessário é um grande esforço<br />
para nos tornarmos cada vez melhores. Isso diz respeito às nossas escolhas, que<br />
vão sendo feitas todos os dias. Quem escolhe ser bem sucedido assume a<br />
responsabilidade pela sua vida.