Thiago Aroeira, venceu a primeira Etapa do Interestadual de ...
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Foto: Jomane Casagran<strong>de</strong>Ano III - Número 27 - Fevereiro 2006Distribuição Gratuita10.000 exemplares<strong>Thiago</strong> <strong>Aroeira</strong>,<strong>venceu</strong> a <strong>primeira</strong> <strong>Etapa</strong><strong>do</strong> <strong>Interestadual</strong> <strong>de</strong>Mountain Bike sobmuita chuva, barro,lama e suor.NESTA EDIÇÃOCicloturismo....................06Red Bull...........................07<strong>Interestadual</strong>........................08Dirt - 360º.......................12Down Hill Urbano..............14Poster: Jaqueline Mourão.......16Pedalan<strong>do</strong> com o Van<strong>do</strong>...22Zé em Forma....................24Maratona <strong>do</strong> Ravelli.............29Pedalan<strong>do</strong> com o Zé........31
Carta ao leitorParceiroOlá Zé,Começamos o ano bem. Com competições importantes e agalera com o maior pique. Na <strong>primeira</strong> etapa <strong>do</strong> <strong>Interestadual</strong> <strong>de</strong>Mountain Bike, que foi realiza<strong>do</strong> em Vinhe<strong>do</strong>/SP, participarammais <strong>de</strong> 20 atletas na Elite. Dentre as <strong>de</strong>mais categorias ototal passou <strong>de</strong> 600 atletas, que tiveram que encarar o maiorbarro. Na categoria <strong>do</strong>s pequenos, a Kids, foram mais <strong>de</strong>30 garotos dividi<strong>do</strong>s em três categorias, um gran<strong>de</strong> avançopara o futuro <strong>do</strong> esporte. Parabéns à meninada e aos pais.Mais <strong>de</strong> 600 também foi o número <strong>de</strong> atletas que foramà Itu/SP, prestigiar a <strong>primeira</strong> Maratona <strong>do</strong> Ravelli, que foisurpreendi<strong>do</strong>, pois esperava apenas a meta<strong>de</strong> <strong>de</strong>ste número,por isso ocorreu algum atraso, mas no final tu<strong>do</strong> foi bacana.As magrelas <strong>do</strong> aro 20 voaram alto, durante a CopaAmérica, que pela <strong>primeira</strong> vez foi transmiti<strong>do</strong> ao vivo pelatelinha da Globo. Tivemos também atletas internacionais<strong>de</strong>scen<strong>do</strong> as escadarias <strong>do</strong> Down Hill Urbano <strong>de</strong> Santos.Pois bem, Zé, além <strong>de</strong> ver estas notícias no Zé Pedal,você também contará com as dicas <strong>de</strong> especialistas, comoHugo, Van<strong>do</strong>, Mário, Jan<strong>de</strong>r... e outros.Aproveitan<strong>do</strong> a ocasião, gostaria <strong>de</strong> agra<strong>de</strong>cer o carinho<strong>de</strong> to<strong>do</strong>s com o novo formato <strong>do</strong> Jornal Zé Pedal, quepara muitos já não é mais um jornal mais. Mas nós aindacontinuamos baten<strong>do</strong> na mesma tecla, o importante é fazercom que uma parte <strong>do</strong>s amantes <strong>do</strong> pedal possa ter acesso àinformação por um valor que to<strong>do</strong>s possam pagar, 0800.Um abraço, até mais.Jomane Casagran<strong>de</strong>.Zé Pedal• Jornal Zé Pedal• Uma publicação:Casagran<strong>de</strong> Comunicação LtdaCNPJ: 04.607.893/0001-99 - Betim/MG• Tiragem 10.000 exemplares• Todas as matérias e informaçõesassinadas são <strong>de</strong> inteira responsabilida<strong>de</strong><strong>do</strong> autor. As mesmas não representam aopnião <strong>do</strong> Zé Pedal.• Impressão CGB Artes Gráficas• Editor responsável:Jomane Casagran<strong>de</strong> MTb MG 00353• Editor e diagramação:Jomane Casagran<strong>de</strong> Cel.: (31) 9958-2028casa@zepedal.com.br• Departamento Comercial:Belo Horizonte: (31) 3353-7521• comercial@zepedal.com.br• Site: www.zepedal.com.br• Revisão: Flávia F.M. Casagran<strong>de</strong>.• Colabora<strong>do</strong>res nesta edição:Hugo Pra<strong>do</strong>neto, Amigos da Bike, SampaBiker’s, Jan<strong>de</strong>r Linhares, Edvan<strong>do</strong> SouzaCruz, Clube <strong>de</strong> Cicloturismo <strong>do</strong> Brasil,Mário Roma, Rodrigo Teles.ErrataNa edição passada, <strong>de</strong> número 26, napágina <strong>do</strong> Zé Capote, a data <strong>do</strong> evento querefere-se à Copa <strong>do</strong> Mun<strong>do</strong> <strong>de</strong> Mountainem Camboriú/SC, saiu errada. O correto é:julho <strong>de</strong> 2005.04 - Zé Pedal
Zé Pedal - 05
CicloturismoManifeste-se a favor da bicicletaA bicicleta é um veículo incrível, dissonão há ninguém que discor<strong>de</strong>. É um meio<strong>de</strong> transporte, um objeto <strong>de</strong> lazer e aomesmo tempo uma maneira <strong>de</strong> praticaresporte. Dentre as muitas qualida<strong>de</strong>sda bicicleta <strong>de</strong>staca-se uma que é a suaportabilida<strong>de</strong>, isto é, ela é leve e muitofácil <strong>de</strong> ser carregada. Quan<strong>do</strong> você nãoestá pedalan<strong>do</strong> po<strong>de</strong> facilmente levá-laseja <strong>de</strong> carro, ônibus, avião ou mesmoempurran<strong>do</strong>-a se for o caso.Essa característica é inclusivereconhecida pelo Código Brasileiro <strong>de</strong>Trânsito. Ao mesmo tempo que a leireconhece a bicicleta como um veículo comdireitos e <strong>de</strong>veres como os outros veículos,ela garante que um ciclista empurran<strong>do</strong>uma bicicleta equivale a um pe<strong>de</strong>stre. Issoé excelente pois mostra que a bicicleta éum veículo especial. Enquanto está sen<strong>do</strong>pedalada <strong>de</strong>ve ser encarada como ummeio <strong>de</strong> transporte, mas quan<strong>do</strong> não estásen<strong>do</strong> usada para o transporte, po<strong>de</strong>ria serconsi<strong>de</strong>rada como um objeto pessoal.Isto possibilitaria uma ótima integraçãoda bicicleta com outros meios <strong>de</strong>transporte, complementan<strong>do</strong> muitas das<strong>de</strong>ficiências que vemos hoje em dia notransporte público.Mas não é exatamente o que vemosacontecer quan<strong>do</strong> tentamos embarcarcom a bicicleta numa viagem <strong>de</strong> ônibus,por exemplo. Mesmo que ela esteja<strong>de</strong>vidamente <strong>de</strong>smontada e embalada, sóo fato <strong>de</strong> ser uma bicicleta já po<strong>de</strong> causartranstornos para o seu proprietário. Você vêo bagageiro <strong>do</strong> ônibus está vazio, mas nãoadianta, chega o motorista ou o funcionárioda empresa logo dizen<strong>do</strong>: “é bicicleta? temque pagar”.O pior <strong>de</strong> tu<strong>do</strong> é que não tem nenhumareferência que diga o quanto você <strong>de</strong>veriapagar. O funcionário, com toda suaautorida<strong>de</strong>, olha para você, olha pra cima,olha para os la<strong>do</strong>s e fala um valor! O preçogeralmente é tão aleatório (por vezes elesquerem quase o preço da passagem) que épossível você negociar com ele para chegarnum valor “bom para os <strong>do</strong>is”. Mas existemos outros <strong>do</strong>is extremos. Já houve casosem que o ciclista foi impedi<strong>do</strong> <strong>de</strong> embarcarporque a empresa se recusava a transportarbicicletas. E por outro la<strong>do</strong> muitas vezesembarcamos sem nenhum problema,nem taxa, e ainda temos a simpatia <strong>do</strong>pessoal da empresa. Há casos ainda emque a mesma empresa tem procedimentosdiferentes para cada cida<strong>de</strong>.Mas por que toda essa confusãoacontece? É simples, porque não há umaregulamentação específica que diga o quefazer nestes casos. A lei que fala sobreo transporte <strong>de</strong> bagagem nos ônibusintermunicipais e interestaduais, não citaespecificamente o caso da bicicleta, dan<strong>do</strong>margem para que ela não seja consi<strong>de</strong>radabagagem pessoal. A ANTT (AgênciaNacional <strong>de</strong> Transportes Terrestres), órgãoresponsável por todas estas questões, alegaque como não há legislação específica, asempresas <strong>de</strong> transporte tem autonomiapara <strong>de</strong>cidir por conta própria o que fazer eo quanto cobrar.Por mais absur<strong>do</strong> que isto possaparecer, é a situação que temos hoje emdia. Mas isto significa um total atraso paraos problemas <strong>de</strong> transporte, para o ciclismonacional e para o <strong>de</strong>senvolvimento <strong>do</strong>cicloturismo. A única maneira <strong>de</strong> reverteressa situação é exigin<strong>do</strong> a criação <strong>de</strong>uma legislação específica e que valorize abicicleta.Por isso, se você se sensibiliza com essaquestão, manifeste-se a favor da bicicleta.A maneira mais simples <strong>de</strong> dar suacolaboração é acessan<strong>do</strong> o site <strong>do</strong> Clube <strong>de</strong>Cicloturismo e assinan<strong>do</strong> o Manifesto online,é simples e rápi<strong>do</strong>. Em menos <strong>de</strong> umminuto você ajuda muito.Mas se você quiser se engajar realmenteneste movimento, você po<strong>de</strong> baixar oarquivo <strong>do</strong> manifesto, imprimir e coletar omáximo <strong>de</strong> assinaturas que conseguir, tanto<strong>de</strong> amigos, ciclistas e pessoas que apóiema bicicleta, como <strong>de</strong>ixan<strong>do</strong> o manifesto nosbalcões <strong>de</strong> lojas <strong>de</strong> bicicleta e aca<strong>de</strong>mias,por exemplo. Depois é só enviar asassinaturas para o en<strong>de</strong>reço indica<strong>do</strong> nosite.Cópias <strong>do</strong> manifesto serão entreguesem diversos órgãos <strong>de</strong> Brasília que tenhamrelação com o assunto. Participe <strong>de</strong>sta luta!Iniciativa: Clube <strong>de</strong> Cicloturismo <strong>do</strong>BrasilApoio: ONG Transporte Ativo, ONGRodas da Paz, Associação BlumenauensePró-ciclovias (ABC) e Associação BikeBrasilEliana Garcia e Rodrigo Telles sãofunda<strong>do</strong>res <strong>do</strong> Clube <strong>de</strong> Cicloturismo efabricantes <strong>do</strong>s alforjes Arara Unawww.ararauna.esp.brwww.clube<strong>de</strong>cicloturismo.com.br06- Zé PedalTexto e foto Rodrigo Teles. - Clube <strong>de</strong> Cicloturismo <strong>do</strong> Brasil - www.clube<strong>de</strong>cicloturismo.com.br
Red Bull Desafio na Mina <strong>de</strong> OuroHá mais <strong>de</strong> 280 anos algumas pequenas cida<strong>de</strong>s no interior<strong>de</strong> Minas Gerais se tornaram o coração <strong>do</strong> Brasil durante o Ciclo<strong>do</strong> Ouro. Três séculos <strong>de</strong>pois uma eletrizante disputa entre a elitebrasileira e internacional <strong>do</strong> mountain bike <strong>do</strong>wnhill está prestes a<strong>de</strong>ixar suas marcas nessa história. A 120 metros abaixo <strong>do</strong> solo 20pilotos vão disputar uma corrida inédita <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong> uma mina <strong>de</strong>ouro. O Red Bull Desafio na Mina <strong>de</strong> Ouro acontece nos dias 25 e26 <strong>de</strong> março em plena Mina da Passagem, na cida<strong>de</strong> <strong>de</strong> Mariana/MG, a maior mina <strong>de</strong> ouro aberta à visitação pública <strong>do</strong> mun<strong>do</strong>.Durante o auge da mineração no século XVIII em MinasGerais, cerca <strong>de</strong> 35 toneladas <strong>de</strong> ouro foram retiradas da Mina daPassagem. O cenário <strong>do</strong>s minera<strong>do</strong>res que moveram a economiabrasileira na época vai ser transformada em pista <strong>de</strong> <strong>do</strong>wnhill.Markolf Berchtold, Nataniel Giacomozzi, Djone Fornari vão corrercontra o relógio na competição com os melhores <strong>do</strong> Brasil e <strong>do</strong>exterior como Nathan Rennie, da Austrália, Mario Jarrin, <strong>do</strong>Equa<strong>do</strong>r, Kyle Strait, <strong>do</strong>s EUA, e Gee Athernon, da Inglaterra.Rumo ao OuroA largada da prova começa <strong>do</strong> la<strong>do</strong> <strong>de</strong> fora da mina. Nestetrecho os pilotos terão oito obstáculos artificiais a serem venci<strong>do</strong>salém <strong>de</strong> <strong>de</strong>safios naturais como pedras e <strong>de</strong>pressões. Na entradada mina a gran<strong>de</strong> <strong>de</strong>scida <strong>de</strong>termina um cenário totalmenteinédito em provas <strong>de</strong> <strong>do</strong>wnhill: sem a luz <strong>do</strong> sol, os bikers vãoalcançar uma profundida<strong>de</strong> <strong>de</strong> 120 metros abaixo <strong>do</strong> solo. “Aentrada da mina e a segunda curva <strong>de</strong> acesso às galerias sãoos <strong>do</strong>is pontos mais difíceis da prova”, aposta Ta<strong>de</strong>u Monteiro,diretor técnico da competição. Para Ta<strong>de</strong>u o campeonato po<strong>de</strong>ser avalia<strong>do</strong> como <strong>de</strong> alto grau <strong>de</strong> dificulda<strong>de</strong>.No total são cerca <strong>de</strong> 850 metros <strong>de</strong> percurso. No sába<strong>do</strong>,dia 25, os 20 atletas disputam as classificatórias. Os oito pilotosque fizerem o trajeto em menos tempo passam para a fase finalque será realizada no <strong>do</strong>mingo, dia 26/03. O critério <strong>de</strong>julgamento para todas as <strong>de</strong>scidas será o menor tempo<strong>de</strong> <strong>de</strong>scida para cada piloto. Os vence<strong>do</strong>res <strong>do</strong> RedBull Desafio na Mina <strong>de</strong> Ouro dividirão a premiaçãototal <strong>de</strong> R$ 35 mil.Mina da PassagemA Mina da Passagem fica a 5 km <strong>do</strong> centro dacida<strong>de</strong> <strong>de</strong> Mariana e é a maior mina <strong>de</strong> ouro aberta àvisitação pública no mun<strong>do</strong>. A <strong>de</strong>scida para as galeriassubterrâneas é feita por um trolley, mas no Red BullDesafio na Mina <strong>de</strong> Ouro, o charmoso trenzinhoelétrico vai dar lugar às mountain bikes, que vãoalcançar a profundida<strong>de</strong> <strong>de</strong> 120 metros.A principal galeria da Mina da Passagem dá acesso aum gran<strong>de</strong> salão on<strong>de</strong> há um lago cristalino <strong>de</strong> <strong>do</strong>is km<strong>de</strong> extensão. A água é <strong>de</strong> tom azul intenso por conta dapresença <strong>do</strong> sulfato <strong>de</strong> cobre - a exótica locação se tornoumuito procurada por mergulha<strong>do</strong>res. Dentro <strong>do</strong> percursoembaixo da terra, os bikers vão encontrar uma temperaturamédia <strong>de</strong> 17 a 20 graus centígra<strong>do</strong>s.Além <strong>do</strong> ouro são encontra<strong>do</strong>s na Mina da Passagem o turmanilito,arsênico e pirita. A Mina se localiza <strong>de</strong>ntro da área geológica maisconhecida <strong>do</strong> Pré-Cambriano Brasileiro, a <strong>do</strong> Quadrilátero Ferrífero.Estima-se que <strong>de</strong>s<strong>de</strong> sua ativação, em 1719, tenham si<strong>do</strong> retiradasaté o ano <strong>de</strong> 1984 cerca <strong>de</strong> 35 toneladas <strong>de</strong> ouro.O evento será transmiti<strong>do</strong> ao vivo pelo Sportv no sába<strong>do</strong>25/03 e a gran<strong>de</strong> final pela Re<strong>de</strong> Globo, no Esporte Espetacularno <strong>do</strong>mingo 26 <strong>de</strong> março.Zé Pedal - 07
A aconchegante cida<strong>de</strong> <strong>de</strong> Vinhe<strong>do</strong>, recebeu mais <strong>de</strong> 600 atletAcima (E) <strong>Thiago</strong> <strong>Aroeira</strong>, campeão da Elite Masculino e Juliana Macha<strong>do</strong> (D),empurran<strong>do</strong> a bike em um trecho muito difícil <strong>de</strong> conseguir zerar.Abaixo, um atleta lava cuida<strong>do</strong>zamente a bike <strong>de</strong>ntro da represa.A abertura <strong>do</strong> Inter 2006, foi projetada para ser uma provatranqüila, em uma pista <strong>de</strong> <strong>de</strong>z quilômetros, com poucas dificulda<strong>de</strong>stécnicas, mas em virtu<strong>de</strong> à gran<strong>de</strong> quantida<strong>de</strong> <strong>de</strong> água queSão Pedro man<strong>do</strong>u, o cenário mu<strong>do</strong>u completamente, fazen<strong>do</strong><strong>de</strong>sta <strong>primeira</strong> etapa uma prova muito difícil e <strong>de</strong>sgastante. Paracompensar, a organização resolveu fazer pontuação <strong>do</strong>brada emVinhe<strong>do</strong>.O gran<strong>de</strong> vence<strong>do</strong>r foi o mineiro <strong>Thiago</strong> <strong>Aroeira</strong>, da equipeSun<strong>do</strong>wn/Centauro, que além <strong>de</strong> muita técnica usou um pouco<strong>de</strong> esperteza para conseguir vencer a prova: “em cada volta queeu dava, eu parava à beira da represa e mergulhava a bike <strong>de</strong>ntrod'agua para tirar o barro. Assim consegui me aproximar <strong>do</strong>sadversários e assumir a li<strong>de</strong>rança na terceira volta”. Na categoriafeminina a vence<strong>do</strong>ra foi também da equipa Sun<strong>do</strong>wn, a brasilienseJuliana Macha<strong>do</strong>, que ficou muito satisfeita com o resulta<strong>do</strong>: ”Estoua quatro semanas treinan<strong>do</strong>, estava <strong>de</strong> férias, foi até uma surpresao resulta<strong>do</strong>, não sou fã <strong>de</strong>ste terreno, muito menos com esta lama.Mas estou satisfeita", contou Juliana.No sába<strong>do</strong>, muitos atletas faziam reconhecimento <strong>de</strong> pista,mas como estava choven<strong>do</strong>, muitos preocuparam com o <strong>de</strong>sgastedas borrachinhas e das pastilhas <strong>de</strong> freio. Só que no <strong>do</strong>mingo asurpresa foi outra. O barro. Com o acúmulo <strong>de</strong> lama nas correntes,Elite Masculina1 - <strong>Thiago</strong> <strong>Aroeira</strong> - Sun<strong>do</strong>wn Centauro2 - Ricar<strong>do</strong> Pscheidt - Scott Manitou Joel3 - Robson Ferreira Silva - Amazonas FujiElite Feminina1 - Julyana M Rodrigu - Sun<strong>do</strong>wn Centauro2 - Roberta Kelly Stopa - Amazonas Fuji3 - Patricia Sudario Assis- Lar NAparecidaSub 231 - Pablo Lucatelli - Bianchi Brasil2 - Daniel Carneiro Brum3 - Fabio S. Vieira - Caloi ScattExpert1 - Erasmo Alves Costa - Mega Zzonne2 - Fernan<strong>do</strong> L Torga3 - Cristian J <strong>de</strong> Paula - Coyotes FrezitJunior1 - Henrique Avancini - Fuji Bikes Belimo2 - Kaio Cesar Gontijo3 - Joelson Scha<strong>de</strong>k - Scott Manitou JoelMaster A1 - Alex Do Nascimento -Bagal Bike2 - Claudio Souza - Amazonas ProshockResulta<strong>do</strong> da <strong>primeira</strong> <strong>Etapa</strong> <strong>do</strong> Capeon3 - Amaril<strong>do</strong> Ferreira - Amazonas ProshockMaster B1 - Robenson Pacheco - Wady Pro Sports2 - Plinio J Souza - Fuji Bike Ser Paul3 - Eduar<strong>do</strong> Ramires - Houston Bike SampaSub 151 - Leonar<strong>do</strong> Edson Pereira - Granbery2 - Luiz H Cocuzzi - Lar Nsra Aparecida3 - Alex M Oliveira - Lar Nsra AparecidaSub 171 - Bruno Martins - Calca<strong>do</strong>s Menezes2 - Marco A Souza3 - Daniel Conceicao - Lar Nsra AparecidaSub 201 - William R Almeida - Belini Bicicletas2 - Diego L Almeida - Canadian Mario Ton3 - Heleno Goncalves - Catel EsporteSub 251 - Marcus Rufino - Abc Bike Aam2 - Ricar<strong>do</strong> Piccoli - Sunbikes Etel Cant3 - Carlos Felipe Moura - Urutu BikeSub 301 - Ivan Morais Dracena - Canadian
tas na abertura <strong>do</strong> Campeonato <strong>Interestadual</strong> <strong>de</strong> Mountain Bikepassa<strong>do</strong>res e freios, o resulta<strong>do</strong> não po<strong>de</strong>ria ser outro, um festival<strong>de</strong> componentes <strong>de</strong> transmissão quebra<strong>do</strong>s.<strong>Aroeira</strong> contou ainda que sua estratégia para a prova não foiapenas lavar a bicicleta: “O segre<strong>do</strong> para este tipo <strong>de</strong> competição éter um bom equipamento, porque força muito. Quanto a estratégia<strong>de</strong> prova é simples, pedalar em um único rítimo, sem fazer ataquesbruscos, porque qualquer erro po<strong>de</strong> ser fatal”, contou o lí<strong>de</strong>r <strong>do</strong><strong>Interestadual</strong>.No sába<strong>do</strong>, mais <strong>de</strong> 20 crianças participaram <strong>do</strong> mini mountain,dividi<strong>do</strong>s em duas categorias, uma para meninos até noveanos e outra para garotos e garotas <strong>de</strong> 10 à 12 anos, que foi umaverda<strong>de</strong>ira festa, com crianças corren<strong>do</strong> sob uma forte chuva, epais corren<strong>do</strong> atrás como loucos. A melhor parte foi na hora dapremiação, que teve direito à medalhão <strong>de</strong> participação para to<strong>do</strong>s,camisa e troféus para os cinco primeiros.A competição serviu ainda para o técnico da Seleção Brasileira<strong>de</strong> Mountain Bike, Eduar<strong>do</strong> Ramires, fazer uma avaliação extraoficial <strong>do</strong>s atletas da elite.A segunda etapa <strong>do</strong> Campeonato <strong>Interestadual</strong> <strong>de</strong> MountainBike acontecerá no dia 12 <strong>de</strong> Março no parque aquático Wen’tWild, em Itupeva/SP. O <strong>Interestadual</strong> também conta pontos para aSuper Copa, criada para a formação <strong>do</strong> G5.nato <strong>Interestadual</strong> <strong>de</strong> Mountain Bike2 - Eliel Balbino3 - Diomar Mariotti Filho- Monte SantoSub 351 - Ednilson Car<strong>de</strong>lli- Fuji Bike Ser Paul2 - Jose R Rocha - Campo Limpo Paulis3 - Ivan Carlos Oliveira - World BikesSub 401 - Gabriel Putini - Fuji Bike Ser Paul2 - Reinal<strong>do</strong> <strong>de</strong> Lima - Probel3 - Douglas Santos - Pedal PowerSub 451 - Paulo Shigueo -Gary Fisher Exceed2 - Wady Feliciano -Wady Pro Sports3 - Luiz Dias BenaSub 501 - Milton Yamamoto - Bike Speranza2 - Paulo R Defendi - Fuji Bike Ser3 - Jose R Camargo - Minas BrasilSub 551 - Ruy Avancini - Avancini Bikes2 - Werner Wind - Coyotes Fmd Frezit3 - David Pitanguy - QuerubimFeminina1 - Cintya Goncalves - Sos Mata Atlantica2 - Tarane C Lobo - Fuji Bike Ser3 - Camila Lira Silva - Lar N AparecidaVeteranos1 - Lu<strong>do</strong>vico Melotti - Americana2 - Fausto D Ferreira - Helio<strong>do</strong>ra3 - William Maciel - Wgs HubershunerPeaks Teen1 - Nicolas Mariotto Sessler -2 - Ricar<strong>do</strong> Soares Santos -3 - Rafael Navarro Romancini -Top Mo<strong>de</strong>l1 - Janaina Leal Silva - Lar N Aparecida2 - Ana Carolina Jesus - Lar N Aparecida3 - Jaqueline L Borba - Lar NsraPeaks Junior1 - Murilo Ribas - Lambari Iron Team2 - Bruno S Humberto -New Bike3 - Thales Casagran<strong>de</strong> - Intertrilhas MaguraEspeciais1 - Flaviano Carvalho -Ouro Preto2 - Fabio Henrique <strong>de</strong> Souza -AdfegoFotos: Jomane Casagran<strong>de</strong>Acima pódium da categoria Peak's Júnior, para crianças até nove anos.Abaixo a esquerda, <strong>do</strong>is atletas cuida<strong>do</strong>samente tiram o barro da bike na ducha <strong>do</strong>camping e a direita, o biker Fábio Santos <strong>de</strong> Campinas, categoria Expert.
Zé CapoteO Capote <strong>de</strong>sta edição foi fotografa<strong>do</strong> na Copa <strong>do</strong> Mun<strong>do</strong> <strong>de</strong> Mountain Bike, em Camboriú, Santa Catarina,realiza<strong>do</strong> em julho <strong>de</strong> 2005. O ator da cena foi o peruano Dino Cecchi, que apesar <strong>do</strong> capote, aindaficou com a 41ª colocaçãoFotos: Jomane Casagran<strong>de</strong>1 2 34 5 67 8 910- Zé Pedal
Fotos: Jomane Casagran<strong>de</strong>Jaqueline Mourão•••Bike Destaque•••Fevereiro 2006•NomeJaqueline Mourão• Modalida<strong>de</strong>Mountain Bike - Cross Country•Apeli<strong>do</strong>Jaque, Torna<strong>do</strong> ou Zangada•Data <strong>de</strong> Nascimento27 <strong>de</strong> <strong>de</strong>zembro <strong>de</strong> 1975• On<strong>de</strong> moraCanadá•Esta<strong>do</strong> civilCasada•Primeira BikeKlein•Bike AtualScott Scale Limited•Í<strong>do</strong>loAna Cecília Guglielmin e Gunn-Rita Dale•Início nas competições1992•HobbyColecionar receitas•Altura1m70cm•Peso55kg•Melhor Pista no BrasilPerdidas (BH)
Perdidas (BH)•Melhor Pista no ExteriorSe<strong>do</strong>na (USA)•MúsicaLed Zepelin•IdiomasInglês, Francês, Português, Espanhol•Títulos em 2005- Primeira Brasileira da história a se qualificarpara os Jogos Olímpicos <strong>de</strong> Verão e InvernoTurin 2006 / Atenas 2004- Eleita pela quarta vez consecutiva, melhoratleta <strong>do</strong> MTB pelo Comitê OlímpicoBrasileiro (COB) 2002-2003-2004-2005- Campeã Brasileira <strong>de</strong> Cross Country2003 e 2005- Campeã da Copa <strong>do</strong> Mun<strong>do</strong> <strong>de</strong> Maratonano Canadá - 2005- Campeã da Copa <strong>do</strong> Canadá em MtTremblant - 2005- Primeira estrangeira a vestir a camisa <strong>de</strong>lí<strong>de</strong>r da Copa <strong>do</strong> Canadá - 2005- Primeiro pódium da Elite Feminino nahistória <strong>do</strong> MTB Brasileiro em Copa <strong>do</strong>Mun<strong>do</strong> <strong>de</strong> Cross Country - 2005•Primeiro TítuloCampeã <strong>de</strong> “Velotrol” da Escola Armanelli– categoria maternal,1979.No MTB, Campeã da Copa KHS
MaratonaMário RomaPortuguêsEmpresárioMaratonista experiente.Participou das competições:Transalp Challange 2003 - ItáliaCape Epic 2005 - AfricaExtra Distance Solo 2005 - BrasilCerapió 2006 - BrasilCampeão Paulista Maratona e Vicenão fe<strong>de</strong>ra<strong>do</strong> 2004/2005mr@marioroma.com.brPatrocínio: Magura; ScottPowerBar; Olimpia GymExpress Web; Mac NutritionCentral Serviços; CicloveceComo escolher corretamente uma BikeAgora que estamos no início <strong>de</strong>temporada, nada melhor que adquirir umamáquina nova. Muitas pessoas aproveitam obom tempo para fazer os passeios e treinosnuma nova bicicleta,portanto, ficam aquialgumas dicas para o momento da compra.Existem basicamente <strong>do</strong>is mo<strong>de</strong>los <strong>de</strong>bicicletas; Hard Tail (dura) e Full Suspension(suspensão dupla) e <strong>do</strong>is tipos <strong>de</strong> materiaismais comuns, alumínio e carbono. Umterceiro material seria o titânio o qual nãovou salientar neste momento, poucas marcas outilizam e seu custo é muito eleva<strong>do</strong>.O mun<strong>do</strong> <strong>do</strong> MTB gira em volta daalta tecnologia. Está sempre aparecen<strong>do</strong>novida<strong>de</strong>s no merca<strong>do</strong> e para nãocomprar gato por lebre, passe por umaloja especializada. Essas lojas têm pessoalqualifica<strong>do</strong> que lhe tiram todas as dúvidas, eaí fica ao seu critério que bike comprar.No MTB existem 3 gran<strong>de</strong>s modalida<strong>de</strong>s:Cross Country (CX), Down Hill (DH) e FreeRi<strong>de</strong>(FR). As bicicletas têm característicasmuito próprias em função da modalida<strong>de</strong>para que foram criadas. Os mo<strong>de</strong>los CX<strong>de</strong>vem ser leves e tradicionalmente temsuspensão apenas na roda da frente, é omais utiliza<strong>do</strong> pelo MTB. As bicicletas <strong>de</strong>DH têm suspensões muito <strong>de</strong>senvolvidasem ambas as rodas, assim como mudançasa<strong>de</strong>quadas para as gran<strong>de</strong>s <strong>de</strong>scidas comaltas velocida<strong>de</strong>s, nestas bicicletas é quaseimpossível fazer subidas. As bicicletas <strong>de</strong>FR são uma mistura <strong>de</strong> CX e DH e foramcriadas para o prazer das gran<strong>de</strong>s <strong>de</strong>scidase permitem também fazer subidas semdificulda<strong>de</strong>s, são muito confortáveis porquetem suspensão em ambas as rodas.Para Maratona, minha dica <strong>de</strong> bike paraesse tipo <strong>de</strong> prova é a seguinte: Pilotos maisagressivos e ida<strong>de</strong> inferior a 40 anos empercursos não muito técnicos o uso <strong>de</strong> umaHard Tail, <strong>de</strong> preferência carbono e em caso<strong>de</strong> Maratonas mais técnicas uma Full. ParaMáster (na casa <strong>do</strong>s enta) em qualquer tipo<strong>de</strong> Maratona, uma Full é uma opção maiscompleta, po<strong>de</strong>n<strong>do</strong> ser vista hoje comomaioria nas gran<strong>de</strong>s Ultra Maratonas <strong>do</strong>mun<strong>do</strong> (imagine-se pedalan<strong>do</strong> 900km 8 diassegui<strong>do</strong>s numa Hard...).O conforto acaba por dar um rendimentofísico melhor ao piloto e a diferença <strong>de</strong> pesohoje <strong>de</strong> uma Full x Hard é muito pequena.Uma escolha a<strong>de</strong>quada da bicicletaé essencial como garantia <strong>de</strong> conforto esegurança. Por isso a bicicleta <strong>de</strong>ve respon<strong>de</strong>ràs características específicas <strong>de</strong> cada pessoa.As bicicletas <strong>de</strong>masiadamente altas ou baixasem relação à estatura <strong>do</strong> piloto, po<strong>de</strong>m causar<strong>de</strong>sconforto. A medida i<strong>de</strong>al <strong>de</strong> uma bicicleta,<strong>de</strong>pen<strong>de</strong> da altura da mesma em relação àpessoa que a utiliza.Conselhos <strong>de</strong> utilização da sua MTBA posição correta <strong>do</strong> selim é 100%horizontal, quan<strong>do</strong> inclina<strong>do</strong> para frente,exige uma força excessiva <strong>do</strong>s ombros e <strong>do</strong>sbraços, cansan<strong>do</strong>-os rapidamente.A posição correta <strong>do</strong> guia<strong>do</strong>r éligeiramente abaixo da altura <strong>do</strong> selim. Osguia<strong>do</strong>res <strong>de</strong>masiadamente baixos exigemum esforço acresci<strong>do</strong> <strong>do</strong>s pulsos e os<strong>de</strong>masia<strong>do</strong>s altos exercem muito peso sobreas ancas.No que diz respeito à altura, <strong>de</strong>fine-seestican<strong>do</strong> a perna até o pedal que estána posição mais baixa. A perna <strong>de</strong>ve ficaresticada, equilibrada <strong>do</strong> peso <strong>do</strong> condutorpor to<strong>do</strong>s os pontos <strong>de</strong> apoio, o ângulo entreo tronco e os braços <strong>de</strong>verá correspon<strong>de</strong>r acerca <strong>de</strong> 90 graus.Antes <strong>de</strong> sair, <strong>de</strong>ve-se sempre verificar oesta<strong>do</strong> geral da bicicleta: travões, correntes,pressão <strong>do</strong>s pneus, suspensões, etc.Pratique numa condução segura e àmedida da sua condição física, controlan<strong>do</strong>a velocida<strong>de</strong> e a distância a percorrer.Não tente ultrapassar o seu limite. Adaptetambém, a velocida<strong>de</strong> e o tipo <strong>de</strong> conduçãoconforme o piso.Para garantir a durabilida<strong>de</strong> <strong>de</strong> umabicicleta, é necessário protegê-la manten<strong>do</strong>asempre limpa, lubrificada e analisan<strong>do</strong>regularmente o seu esta<strong>do</strong> geral. Deve-sefazer uma revisão geral 1 vez por mês (paraquem faz utilização regular da bicicleta) e 1vez por semana (para os que utilizam commais freqüência).Tente <strong>de</strong>tectar eventuais barulhos oumau funcionamento <strong>de</strong> algumas peças.Avalie se não há folgas nas peças menorese mais sujeitas a vibrações e <strong>de</strong>sgaste.Verifique o esta<strong>do</strong> geral <strong>do</strong>s pneus (<strong>de</strong>sgaste,cortes). Enche-os regularmente, respeitan<strong>do</strong>a pressão máxima indicada. Caso contrário, acondução po<strong>de</strong>rá ficar comprometida, além<strong>de</strong> expor o pneu a maior <strong>de</strong>sgaste.MUITO IMPORTANTE: Nunca se esqueça<strong>do</strong> seu capacete! Para além <strong>do</strong> ar radical quelhe dá, po<strong>de</strong> salvar-lhe a vida!Muitas e boas pedaladas na sua nova
Dica <strong>de</strong> PróMárcio Ravelli, que participou da etapa da World Cup emSanta Catarina, em Julho/05, com uma bike FullMário Roma: Márcio Ravelli, qual tua opinião entre uma Hard Tail e umaFull para provas <strong>de</strong> Maratona?Márcio Ravelli: Olha para as provas <strong>de</strong> maratona a bike Hard Tail se saimelhor, porém <strong>de</strong>s<strong>de</strong> que a prova não tenha muita parte técnica, ou seja naverda<strong>de</strong> a bike hard tail é mais para terrenos <strong>de</strong> muita subida, muita estrada esem dificulda<strong>de</strong>s técnicas.A Full não preciso falar muito, a<strong>do</strong>ro, é a bike que te dá to<strong>do</strong> conforto eagilida<strong>de</strong>, principalmente nas trilhas, na versão Genius MC maratona da Scotta bike é bem especifica para provas <strong>de</strong> longa duração <strong>de</strong>vi<strong>do</strong> a sua geometria,digamos mais longa na teoria, já a Genius RC a bike é específica para as provas<strong>de</strong> cross country <strong>de</strong>vi<strong>do</strong> a sua geometria ser agressiva, inclusive <strong>de</strong>senvolvidapor nada mais, nada menos, que Tomas Frischiknecht, pra quem faz crosscountry é a melhor bike já <strong>de</strong>senvolvida no momento em minha opinião.Tamanho das BicicletasRODA IDADE ALTURA10” 2 4 anos 0,80 a 1,05 m12” 3 5 anos 0,90 a 1,10 m14” 4 6 anos 1,00 a 1,15 m16” 5 7 anos 1,05 a 1,20 m20” 7 10 anos 1,20 a 1,30 m24” mais <strong>de</strong> 10 anos 1,30 a 1,55 m26” adulto mais <strong>de</strong> 1,60 m19
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Pedalan<strong>do</strong> com o Van<strong>do</strong>Edivan<strong>do</strong> Souza CruzAtleta <strong>de</strong> mountain bike da Elite<strong>do</strong> Ciclismo Brasileiro.Representante <strong>do</strong> Brasil nasOlimpíadas <strong>de</strong> Atenas. Número 1no ranking 2005Patrocina<strong>do</strong>res:AstroManitouVzanMichelinNossa CaixaApoio:AnswerSDGAmigos da BikeBikers PointCronk BrossAtleta <strong>de</strong> CristoTEMPORADA 2006GP Ravelli <strong>de</strong> MaratonaNo dia 05 <strong>de</strong> Fevereiro, para os paulistas,foi a abertura da temporada 2006 <strong>de</strong>mountain bike e estive lá par conferir ecompetir, o formato da prova foi perfeitopara um início <strong>de</strong> ano. Foram 70 km numterreno que fluía bastante e isso possibilitoufazermos uma prova a quase 30km <strong>de</strong>média. O sol estava muito forte, mas foiuma <strong>de</strong>lícia andar em alta velocida<strong>de</strong> juntocom a galera que formavam vários pelotõesno meio <strong>do</strong> percurso. Esteve presentemais <strong>de</strong> 600 competi<strong>do</strong>res na prova e opróprio Ravelli que organizou o eventofoi surpreendi<strong>do</strong>, mas no final tu<strong>do</strong> correubem, fica os meus parabéns ao Ravelli pelainiciativa <strong>de</strong> trazer mais este evento paragalera que ama o pedal.<strong>Interestadual</strong>O ano <strong>de</strong> 2006 começou quente, apesarda chuva em Vinhe<strong>do</strong>, na abertura <strong>do</strong>Campeonato <strong>Interestadual</strong>. Dia 12 <strong>de</strong>fevereiro vários atletas <strong>de</strong> to<strong>do</strong> Brasilestiveram presentes neste evento que jáse tornou uma tradição. Tivemos disputasalucinantes em todas as categorias. NaElite o ritmo da prova foi forte e <strong>de</strong>u paraperceber que alguns pilotos já estavamafia<strong>do</strong>s, além <strong>do</strong> compasso, a prova teveuma longa duração, foram quase três horas.O que também fez valer em meio as difíceiscondições foram os equipamentos. Partescomo freio e pneu fazem muita diferençanum circuito enlamea<strong>do</strong>.Um ponto que me chamou a atenção naetapa foi o número <strong>de</strong> competi<strong>do</strong>res nacategoria elite. Olhei na largada vi quetinham vários favoritos e, isso mostraque ao longo da temporada po<strong>de</strong>mos termuito revezamento nos pódios e creio queo nível vai crescer, vimos também queas equipes estão se estruturan<strong>do</strong> o queacaba valorizan<strong>do</strong> cada vez mais os atletas,patrocina<strong>do</strong>res e os eventos. Os resulta<strong>do</strong>s e<strong>de</strong>talhes você confere nesta edição.Copa <strong>do</strong> Mun<strong>do</strong>Como muitos já sabem, este ano emBalneário <strong>de</strong> Camboriú/SC não teremosa presença das provas <strong>de</strong> Cross Countryna Copa <strong>do</strong> Mun<strong>do</strong> mas serão realizadassomente as provas <strong>de</strong> 4Cross e DH queno ano <strong>de</strong> 2005 foram consi<strong>de</strong>radas pelaUCI (União Ciclística Internacional) e pelospilotos uma das melhores da temporada.Mas voltan<strong>do</strong> ao Cross Country o que issopo<strong>de</strong> influenciar para nós? Bom, estamosEdvan<strong>do</strong> emVinhe<strong>do</strong>/SPdurante o<strong>Interestadual</strong><strong>de</strong> MTBem véspera <strong>de</strong> Jogos Pan-americanos eOlímpicos, e segun<strong>do</strong> a UCI as pontuaçõesda temporada <strong>de</strong> 2006 e 2007 vão <strong>de</strong>finiras participações nos Jogos e sem o CrossCountry aqui é uma oportunida<strong>de</strong> a menos<strong>de</strong> marcarmos pontos para nossa nação,então o jeito é ir para fora <strong>do</strong> país. Sobreisso o técnico <strong>de</strong> MTB da CBC Eduar<strong>do</strong>Ramires esteve dan<strong>do</strong> um alô para a galerada Elite justamente no momento dalargada <strong>do</strong> <strong>Interestadual</strong>, prova a qual elepreten<strong>de</strong> usar como critério <strong>de</strong> avaliação<strong>do</strong> nível técnico <strong>do</strong>s atletas caso hajauma convocação para 3 etapas da Copa<strong>do</strong> Mun<strong>do</strong> na Europa que serão no mês<strong>de</strong> Maio na Espanha, Bélgica e Escócia,e vamos torcer para que dê certo poiso Brasil precisa <strong>de</strong>ste investimento parapo<strong>de</strong>r brigar por medalhas no Rio em 2007e dar continuida<strong>de</strong> ao trabalho para estarpresente em Pequim em 2008, algo quetenho comenta<strong>do</strong> com as pessoas é sobrea necessida<strong>de</strong> que temos que ter atletas<strong>de</strong> alto nível para buscar uma maiorexposição na mídia antes e <strong>de</strong>pois <strong>do</strong>sJogos, pois isso po<strong>de</strong> movimentar muitacoisa, como eu falei na coluna anteriorter exposto na mídia atletas em quema juventu<strong>de</strong> po<strong>de</strong> se espelhar, a maioriada população não sabe o que é mountainbike pois às vezes a divulgação aindaé muito pequena e voltada para os queestão envolvi<strong>do</strong>s com o esporte e por issoprecisamos aproveitar a chance <strong>de</strong> mostrarpara o Brasil o que é o Muntain Bike.
Zé GambiarraZé, não sei se você se lembra, mas na edição 16, em fevereiro 2005, foi publica<strong>do</strong>uma Gambiarra on<strong>de</strong> um cara <strong>de</strong> Lagoa Santa/MG colocou um volante <strong>de</strong> Kombi nabike. Pois bem, agora estamos mostran<strong>do</strong> para você como o artista fez para adaptar asalavancas <strong>de</strong> marchas. Veja sóAtenção Zé, não estamos fazen<strong>do</strong> apologia à Gambiarra. Por isso, não tente copiaresta idéia. Este foi apenas um recurso técnico que o <strong>do</strong>no usou como improviso23 11
Zé em FormaA lama é uma lama!Hugo Pra<strong>do</strong>neto<strong>do</strong>no da www.treine.net(OCE), atleta profissional <strong>de</strong>mountain bike e ciclismo,patrocina<strong>do</strong> pela Specialize<strong>de</strong> Sucos Goody, técnico <strong>de</strong>vários atletas campeões brasileiros2005 e trabalha para aconceituada CarmichaelTraining Systems.Festival <strong>de</strong> lama, a <strong>primeira</strong> etapa<strong>do</strong> <strong>Interestadual</strong> 2006 po<strong>de</strong> ser resumidaassim! Quem estava lá sentiu na peleo que talvez possa se projetar comoa corrida mais difícil <strong>do</strong> ano <strong>de</strong> 2006.Com a chuva que caiu na pista duranteto<strong>do</strong> o fim <strong>de</strong> semana, a prova que tinhaum percurso relativamente fácil e ligeirotornou-se uma pista on<strong>de</strong> o mais forte,o mais bruto, o mais cuida<strong>do</strong>so e o maissortu<strong>do</strong> se <strong>de</strong>u bem. Quem pedala comgiro alto sofreu muito, pois a prova exigiumuita tensão muscular e força. To<strong>do</strong>s sepreparam meses, tiveram uma alimentaçãobalanceada, para chegar no dia da prova eencontrar inúmeras dificulda<strong>de</strong>s por causada chuva e da lama.Realmente tu<strong>do</strong> po<strong>de</strong>ir por “lama abaixo”com um simplesazar. Mas será queisso é azar ou falta <strong>de</strong>preparo em geral?Po<strong>de</strong>mos começarpelo fator psicológico.O vence<strong>do</strong>r vêa lama como umalia<strong>do</strong> e pensa assim:“Nossa perfeito, estáchoven<strong>do</strong> muito, opercurso ta pura lama,to<strong>do</strong>s vão estar abala<strong>do</strong>s e <strong>de</strong>sanima<strong>do</strong>s,hoje é o meu dia que chova mais atéa prova”. O per<strong>de</strong><strong>do</strong>r vê a situação daseguinte maneira: “Putz, que lama, quesaco encarar essa lama, vai ser complica<strong>do</strong>,o câmbio vai dar pau, vou cair naquela<strong>de</strong>scida perigosa, poucos vão terminar”.Quan<strong>do</strong> você pensa que poucos vãoterminar a corrida po<strong>de</strong> ter certeza queno seu inconsciente você se inclui nessesque não vão terminar. Lembre-se <strong>de</strong>que obstáculos foram feitos para seremvenci<strong>do</strong>s, a lama é um gran<strong>de</strong> obstáculonão só para você como para to<strong>do</strong>s oscompeti<strong>do</strong>res, portanto ter uma atitu<strong>de</strong>positiva po<strong>de</strong> salvar o seu dia ou pelomenos torná-lo mais fácil e diverti<strong>do</strong>.Outro fator muito importante num dia<strong>de</strong> pura lama é o fator equipamento. Nãosó você tem que estar com o equipamentoem bom esta<strong>do</strong>, mas literalmente revisá-lodurante a prova. Por exemplo, parar noponto <strong>de</strong> apoio e dar uma geral na bikepo<strong>de</strong> parecer uma estupi<strong>de</strong>z para muitos,mas com certeza você vai ganhar muitomais tempo andan<strong>do</strong> em um equipamentofuncionan<strong>do</strong> e com menor risco <strong>do</strong> mesmopifar no meio <strong>do</strong> mato <strong>do</strong> que ir diretoUm fato importante emcorridas com muita lama,on<strong>de</strong> o circuito fica bem trava<strong>do</strong>,é saber <strong>do</strong>sar a força,às vezes você acha que estábem no início mas,se não alimentar direito,no final po<strong>de</strong> pagar caro!pensan<strong>do</strong> que está levan<strong>do</strong> vantagem<strong>do</strong>s que estão paran<strong>do</strong>. Peguem tambémos macetes básicos. Por exemplo, teveuma pessoa lá (EU), que pela <strong>primeira</strong>vez estava com grip shift e não lembrou<strong>de</strong> colocar uma presília neles para facilitara troca <strong>de</strong> marcha na lama. As pessoasque andam com equipamento top <strong>de</strong> linhatem mania <strong>de</strong> achar que não tem que fazernada, e que as peças vão fazer o trabalhosozinho. Nem sempre é assim! Tinhaatleta mergulhan<strong>do</strong> a bike no lago pralimpar a lama da bike!Outra coisa importante, mas que <strong>de</strong>uma certa forma está fora <strong>do</strong> controleé o fator fisiológico. Com os meus atletasfevereiro é geralmenteum mês que a maioriaestá transitan<strong>do</strong> da fase<strong>de</strong> base para a próximafase, que trabalha perto<strong>do</strong> limiar aeróbico e aomesmo tempo estãocomeçan<strong>do</strong> a entrar emcompetições. Pegar umacorrida <strong>de</strong>ssas <strong>de</strong> caranão é brinca<strong>de</strong>ira e nemsempre estamos 100%prepara<strong>do</strong>s. Mas issonos conecta com o fatorpsicológico novamente,pois to<strong>do</strong>s estavam no mesmo barco, ten<strong>do</strong>dificulda<strong>de</strong>s que se não iguais eram bemsemelhantes. Éh galera, foi duro <strong>de</strong>s<strong>de</strong>o primeiro coloca<strong>do</strong> ao último! To<strong>do</strong>ssofreram! Um fato importante em corridascom muita lama, on<strong>de</strong> o circuito fica bemtrava<strong>do</strong> é saber <strong>do</strong>sar a força, às vezes vocêacha que está bem no início mas se não sealimenta direito no final po<strong>de</strong> pagar caro.O gasto enérgico e a tensão muscular sãomuito maiores <strong>do</strong> que uma corrida semlama e mais ligeira, portanto o risco <strong>de</strong> teruma queda no glicogênio antes <strong>do</strong> términoda prova e das pernas cansar é maior. Temque tomar muito cuida<strong>do</strong> porque as vezeso percurso se torna tão técnico, perigosoe difícil que os atletas se esquecem <strong>de</strong> sealimentar e hidratar e quan<strong>do</strong> a se<strong>de</strong> bate, ésinal que estamos perto <strong>de</strong> um final não tãofeliz. Mesmo sem lugar pra tirar uma dasmãos <strong>do</strong> gui<strong>do</strong>n diminua pra se alimentarporque vale a pena!É isso aí galera, faça sol, façachuva, ter lama ou não, temos que irpara as corridas com a mesma gana e<strong>de</strong>terminação <strong>de</strong> sempre, afinal se tá nachuva é pra se molhar!E viva o mountain bike!24
Informativo Sampa BikersSão Paulo Bike Tour 2006O passeio <strong>de</strong> 50 quilômetros pelas ruas <strong>de</strong>São Paulo será em datas especiais e com temascomemorativos, será aberto para qualquerparticipante. As vagas são limitadas em 500ciclistas. As inscrições são feitas somenteantecipadas e custam R$ 20,00 + 2 kg <strong>de</strong>alimento não perecível que são <strong>do</strong>a<strong>do</strong>s para oOrfanato Lar Nossa Senhora Aparecida.02 <strong>de</strong> Abril Tour <strong>de</strong> Verão16 <strong>de</strong> Julho Tour <strong>de</strong> Inverno15 <strong>de</strong> novembro Tour da república17 <strong>de</strong> <strong>de</strong>zembro Tour <strong>de</strong> NatalPedal EcológicoCom o objetivo <strong>de</strong> promover uma maiorconsciência ecológica entre os praticantes <strong>de</strong>mountain bike e ao mesmo tempo fazer umgostoso passeio <strong>de</strong> mountain bike. Os roteiros<strong>do</strong>s passeios serão dividi<strong>do</strong>s em 3 categorias:Iniciante (10 km), turismo (25 a 30 km)e avança<strong>do</strong> (35 a 40) que será puxa<strong>do</strong> peloatual técnico da Seleção Brasileira <strong>de</strong> MTB ,Eduar<strong>do</strong> Ramires. O primeiro passeio aconteceno Shopping Serrazul, mesmo local <strong>do</strong> MTB12 horas.19 <strong>de</strong> março - Serrazul21 <strong>de</strong> maio - Local a <strong>de</strong>finir20 <strong>de</strong> agosto - Local a <strong>de</strong>finirDesafio Caloi StradaO Desafio Caloi Strada não é umacompetição, mas sim um duro treino, paraque os ciclistas vençam seus próprios <strong>de</strong>safios,pedalan<strong>do</strong> em seu próprio ritmo, on<strong>de</strong> o maisimportante é cumprir a quilometragem <strong>de</strong>ntro<strong>do</strong> tempo limite estabeleci<strong>do</strong> por cada etapa.As pedaladas são abertas a qualquer ciclistacom forma física razoável. É Grátis.19 <strong>de</strong> Fevereiro2 <strong>de</strong> Julho22 <strong>de</strong> outubroInformações:www.sampabikers.com.br(11) 3045-272225
Veja on<strong>de</strong> encontrar o Zé Pedal26- Zé PedalMinas GeraisBelo HorizonteAli Bikes – Rua Araguari, 2211 - B. Preto – (31)32137813Bike Mania – Av. A.Chateaubriand, 440 - Centro – (31) 3224-6660Bike Star – Av. Contorno, 1919 – Floresta – (31) 3222-1033Bike Zero – Av. Luiz P. Franco, 887 – Belve<strong>de</strong>re – (31)3264-3777Ciclo Dias – Av. Barão H.Melo, 1853 – Jd. América (31)3373-2055Ciclovia – Av. Dom Pedro II, 1207 - C. Prates –(31) 3278-2239Ciclo Giro – Rua Major Lopes, 49 - São Pedro – (31) 3281-6833Ciclo Sássa – Rua Èrico Veríssimo 1200 – V. Nova – (31)3452-6410Oficina Bike – Av. A. Macha<strong>do</strong>, 2227 – A. <strong>de</strong> Melo (31)3474-4091Bici Shop – Av. Amazonas, 2760– Gutierrez–(31) 3292-8422Campolina – R. Cel Jairo Pereira, 233 – Palmares – (31)3426-2538Casa Viana –R. Úrsula Paulino, 1771 – Betânia–(31)3383-3006Cicle Viana -Av. Crist. Macha<strong>do</strong>, 6900 – 1º <strong>de</strong> Maio – (31)3445-1445Dé Bikes –Av. Vilarinho, 2343 –Venda Nova–(31)3451-1596Giga Bike –R Campos Elíseos, 694–Barroca–(31)3334-5370Global 1–Av. Inconfi<strong>de</strong>ntes, 868–Funcionários–(31)3282-3003Global 2 –Av. Olegário Maciel, 417–Centro/BH –(31)3271-1201Global 3 –R.Padre P. Pinto, 1449–Venda Nova–(31)3451-4453Global 4 –R.Tamoios, 592 – Centro – (31)32715402Guime Bike –R.Contria, 946 – Barroca – (31) 3332-9980Iken Fix –Av. Paulo Franco,651,BH Mall–Belve<strong>de</strong>re– 3286-8199Intertrilhas -R.Tomé <strong>de</strong> Souza, 587– Savassi –(31)3264-3232MOP 1 –Av Abílio Macha<strong>do</strong>, 2177–Primavera–(31)3474-2425MOP 2 –Av <strong>do</strong> Contorno, 6425 - Savassi –(31) 3282-7414Motozart –Av. Vilarinho, 2380 – V. Nova – (31) 3451-4821Pedal Ver<strong>de</strong> –R Teixeira Men<strong>de</strong>s, 181– C. Jardim –(31)3344-5245Platina Bike –R. Platina, 1709 – Calafate– (31) 3371-1869Top Bike –R.Montes Claros, 740 – Anchieta(31)3284-3044Trip Aventura –Av. Prud.Moraes, 239-C Jardim (31) 3292-7229AraxáCiclo Araxá - Av. Sen. Montan<strong>do</strong>n, 576 – Centro –(34) 3661-2850Bike Parts - Rua Belo Horizonte, 733 - Centro - (34) 3661- 1349AraguariCiclomania -Pça. Santo Antonio,221–Goiás–(34) 3242-3815BarbacenaCasa das Bicicletas–R Freire Andra<strong>de</strong>, 58–Centro– (32)3331-3599Import Bike - R. Sena Madureira, 84 - Pontilhão - (32)3331-6470BetimPizza Casagran<strong>de</strong>–R Amazonas, 21-S.Caetano (31)3591-2028BrumadinhoAcad.CorEsporte –R Reinal<strong>do</strong> Vieira, 459–S Pra<strong>do</strong>–(31) 3571-1831Carmo <strong>do</strong> ParaíbaBike Carmo – R Manoel E Men<strong>de</strong>s,521 – Centro – (34) 3851-0654Conselheiro LafaieteImport Bike –R Cel Artur Nascimento, 58–Centro–(31) 3762-1655ContagemBike Zero –Av.TitoFulgêncio, 421–Industrial–(31)3361-3064Global 5 –Av.Olímpio Garcia, 51–El<strong>do</strong>ra<strong>do</strong>–(31)3356-4293Imperial – Av. J.César Oliveira, 193–El<strong>do</strong>ra<strong>do</strong>–(31)3395-1919Unibike –Rua Oleoduto, 33 – Petrolândia–(31) 3397-5013Delorto Bar -Av.OlimpioGarcia, 645 - El<strong>do</strong>ra<strong>do</strong> (31)3351-9157Top Fit - Av.José F. Rocha, 3208 - El<strong>do</strong>ra<strong>do</strong>-(31)3391-8318UberabaPróbike – Av. Santa Beatris, 767 – Centro –(34)3336-9777Bic.Keora –Av. Leop. Olivera, 1854–Frei Eugenio–(34)3312-2560DiamantinaPedalan<strong>do</strong>–Pça. Barão <strong>de</strong> Guaicui, 99–Centro–(38)3531-3414DivinópolisFórmula Bike– Av. 21 <strong>de</strong> abril, 991 - Centro–(37)3222-0151LambariTerra Bike –R Fabiano Pereira, 190–Centro–(35)3271-3163Juiz <strong>de</strong> ForaBagal Bike –R Mariano Procópio, 65–Centro–(32)3214-8756Bike Force –Av.In<strong>de</strong>pendência, 2475 –São Mateus–(32) 3232- 5635IpatingaCom.Monark – Av. In<strong>de</strong>pendência, 2475–Cid.Nobre– (31)3822-2023Horto Bikes - Rua Jacarandá, 384- Horto -(31)3824-6721Xtreme Adventure – R Ametista, 102– Itaguaçu–(31)3822-3299ItabiritoMaranhão – R Primo Cavalieri, 20 – Centro –(31)3561-2699SpeedBikes-R Dr. Eurico Rodigues, 94 - Centro-(31)3561-6016ItabiraBike Mania –Rua Platina, 90 – Major Laje – (31)3834-4159ItaunaAmérica Latina–R Péricles Gomi<strong>de</strong>,207–Centro - (37)3241-4300Lagoa SantaCiclo Vianna –R Bela Viana, 920 – Várzea –(31)3681-2869Montes ClarosCiclo Ponto –Av.Mestra Fininha, 880-Centro–(38)3222-5816Nova SerranaMoto Bike – R Dimas Guimarães, 641–Centro–(37)3225-3614Motobike – R Dr. Jacinto M. Filho, 379–Centro- (37)3225-3614Pará <strong>de</strong> MinasDivina Roda – Pça. Melo Viana, 98 –Centro–(37)3232-1449Passa QuatroCasa Pires –R Afonso Cabral,90 – Sta Terezinha – (35)3371-1307PatrocínioPedal <strong>de</strong> Ouro – R Pres. Vargas, 1779 – Centro–(34)3831-5160Patos <strong>de</strong> MinasPower Bike – R Major Jerônimo, 858 – Centro – (34)3822-2481Pedro Leopol<strong>do</strong>MultiBike – R Com.Antônio Alves, 137–Centro–(31)3661-1489São Joaõ Del ReyBike Shop – R Prof. Dias Beltão, 66–Matozinhos–(32)3371-5495UberlândiaRadical Bike - Av. Brasil,2259 – Centro – (34)3226-1072BrasíliaSuper Bike- CLSW, 101-BLC, LJ30Super Esporte- QD 05 - CL 23 Lj 04 - Sobradinho - (61)35915646Asa NorteUniBike – 114 Norte - BL B, Lj 36 – (61) 3347-4775Rio <strong>de</strong> JaneiroBike Show-R.Amaral Costa, 112 –C Gran<strong>de</strong>-(21)2413-1775Brazilian Bike - R Limite, 1164 – Realengo-(21) 2402-2759Special Bike-R.Viscon<strong>de</strong> Pirajá,135–Ipanema-(21)2521-2686Special Bike - R. S João Batista, 27 – Botafogo-(21)2266-3002Bike Box - Av. Américas, 4666–Barrashopping–(21)2431-9269Kraft 1 - R.Laranjeiras, 197– Laranjeiras - (21) 2553-0409Kraft 2 - Rua Medina, 58 A – Méier - Tel: (21) 3899-7953All Track- Av. Ataulfo Paiva, 1174 Sub-solo-(21)2239-0512Renato Estrella- Av. Arm Lombardi, 949-Barra–(21)2491-5711Bike Tech - Av. Bartolomeu Mitre, 455-Leblon-(21)2239-3600NiteróiAmazonas - Rua Barão <strong>do</strong> Amazonas, 277 - (21) 2622-1114ParanáCuritibaJamurBikes– R. Fern.<strong>de</strong> Barros, 1559-Hugo Lange (41)3264-5835Rio Gran<strong>de</strong> <strong>do</strong> SulNovo HamburgoDanda Bike- Av.Victor Hugo Kunz, 486 -Centro–(51)3525-1133Caxias <strong>do</strong> SulVia Bike- Rua Mateo Gianella,1440-Sta Catarina-(51)3525-1133Santa CatarinaJoinvileJoel Bikes– R. Olímpio Oliveira, 973–Bucarein –(47)433-0076Casa Turnês –R. Dr. João Colin, 2650 –América –(47) 435-2153Espírito SantoCariacicaUnicicle – Rod Gov Jose Sette, 0 – Centro –(27) 3254-1555SerraCentral Bikes– Av. Central, 489 - Laranjeira –(27)3328-5668CearáFortalezaCriciclo – R. Cônego <strong>de</strong> Castro, 124 - Parangaba – (85)3492-3033PernambucoSanta Cruz <strong>do</strong> CapibaribeHill Bike – Av. Pref. Braz <strong>de</strong> Lira, 136 - N. Palestina– (81)3705-1719São PauloSão PauloAn<strong>de</strong>rson 1 - Av. Ver Jose Diniz,1200–Sto Amaro -(11)5687-2099An<strong>de</strong>rson 2 - R.Serra da Bragança, 482 - Tatuapé–(11)6192-2715Ciclovece - Rua Camargo, 379–Butantã -(11)3811-9814Central Serviços -R.Alvarenga, 1621–Butantã–(11)3815-4509E Puertollano -Av. M Amália Lopes ,118-Tremembé-6952-3380Pedal Power-R Gomes Carvalho, 541-V.Olímpia-(11)3845-6997Alberto - R. Azeve<strong>do</strong> Coutinho, 100 - V.Formosa – (11)6918-5853Bike Store -Av.Nhambiquaras, 1529 -Moema–(11)5561-5439Alvorada - Rua Alvorada, 1120 - V Olímpia–(11)3849-1493Bicicle -Av. N Senhora <strong>do</strong> Ó,2100-Freguesia–(11)3931-8342Bike Tech - Av. Pedroso Morais, 1053 - Pinheiros -(11)3814-9271Sunny Bikes -Av. Murumbi, 7884 - Morumbi –(11)5533-5771Total Bike1-R.São Sebastião,454 - Brooklin – (11)5183-9499Total Bike2 - Rua Cubatão,631 - Paraíso – (11)5539-3530Trilha Bikes - Rua Tabapua, 659 - Itaim Bibi - 3849-4041Bikes Point - Olavo Egidio, 826 - Santana–(11) 6979-6070Tutto Bike - Av. Pompeia,787 - Vila Pompéia -(11)3872- 5505General Bike - Av. Moema, 736 - Moema – (11) 5051-7397Bike Tech - Rua Tito 1641 – Alto da Lapa – (11)3641-9566Blue Bike - Av. Dióg Rib Lima, 3040 - Alto Lapa-(11)3835 9666Bike Star - Av. Lins Vasconcelos, 2304 - Lins –(11)5549-4331Tao <strong>do</strong> Pedal - R. Araçari, 208 – Itaim Bibi – (11)3071-3654Alphabikers-Al.Araguaia,762–Alphaville–Barueri–(11)4191-3996Rani Bike - R Desemb.Ban<strong>de</strong>ira <strong>de</strong> Mello, 531- Santo AmaroImpact bike – R José Veríssimo da C. Pereira, 246 – JabaquaraCiclo Dias –R Tribo Acras, 360 – Jardim São José – (11)5823-2127Ciclomeg–Pça. Julio C Campos,16–Pareleiros–(11) 5920-2478Sport – Rua C. Arco Ver<strong>de</strong>, 413 – Jd. América –(11)3085-3673Trek store – Al. Jauaperi, 431 – Moema – Tel: (11) 50510891Zanola – R Zilda, 378 – Casa Ver<strong>de</strong> Alta – (11) 3965-1949Galileus – R Marques Valença, 572 – Mooca –(11)6601-1371Aerobike – R Dr. Lino <strong>de</strong> M Leme, 304 – Pq. Jabaquara –5032-0021CicloMeg – Av. Sen Teot. Vilela, 10960 –São Rafael-(11)5938-1546Backflip – R Inacio Mammana, 480 – V Aurora –(11) 6952-5902PitStop Bike – R Carandai, 106 – Casa Ver<strong>de</strong> –(11)3857-3888Ribeirão PretoMultibike–Av. Pres Vargas,1105 – Jd.São Luiz–(16)3913-4505Bike Center – Rua Minas, 654 – Centro – (16)3636-1486CampinasElite Bike – R Maria Monteiro,1824–Cambuí- (19)32511670Pro Sports – Av. Orosimbo Maia, 2001–N Cambuí–(19) 3251-9897VM3– R Capitão José <strong>de</strong> Souza, 104-Centro-(19) 3232-7014JundiaíMegabikers–R. Petrol Antunes, 223 - Centro (11) 4521-0041AraraquaraEsportMaxx– R. Tupy, 394 - Sta Angelina - (16) 3335-9743BotucatuBrasaBike – Rua Aman<strong>do</strong> Barros, 158 - Centro - (14) 3815-7604Mogi das CruzesBike Tech Mogi – R Pres Rodrigues Alves, 389- (11) 4799-0996Itapecerica da SerraLima Bikers–Av. S.Gilb Agostinho, 07 –V Velho –(11)4667-1506Ilha BelaBike Shop – Av. Alm Tamandare, 253 - Itaguassu-(12)3896-2847São CarlosCiclo Pedal -Rua M.Manuel Antonio, 855–S.Antonio–(11)3372-9843Rio ClaroSunbikes - Rua Quatro, 1428 - Centro - (19) 3534-5908Sport Bike – Av. Nove, 814 – Centro –(19) 3524-0069ItuRavelli Bikes – Av. Prud. Moraes, 339–L.Santa –(11)4025-1591Martini Bike – R.Manoel S.Camargo, 466–Jd.Santana –(11)4022-3836SaltoNoel Gibin – R. Monsenhor Couto, 128-Centro–(11)4029-4592ItatibaSto Antonio – Av. Sen. Lacerda Franco, 16 - Centro-(11)4524-5252Santa Rosa <strong>de</strong> ViterboCirciutBike – Av. Fiuta R Garcia, 238-Luiz Gonzaga(16)3954-6452São José <strong>do</strong>s CamposTurtle Step– R Paschoal Moreira, 401–Esplanada–(12)3922-5886São José <strong>do</strong> Rio PretoCaverna Bike– R Saldanha Marinho, 4152-V.Aurora(17)3231-4724SorocabaCiclo Avenida – R. Gel. Carneiro, 276-Vl Augusta–(15)3221-7651FrancaPedal Pró – Av. Champagnat, 2175 - Vl Industrial - (16)3723-0333MaríliaCaverna Bike – Av. República, 15 - Centro - (16)3453-5049Amigo Lojista, se você tem interesse em distribuir o Jornal Zé Pedal em seu estabelecimento, entre no sitehttp://www.zepedal.com.br/distribui<strong>do</strong>r.asp e faça o cadastro que entraremos em contato.
Bicicross na 'telinha'Texto e fotos: Amigos da BikeDaniel Jorge fica com o título <strong>do</strong> Bicicross America’sAmigos da BikeDaniel Jorge é o nome da fera que superou estrangeirose favoritos com uma ótima largada toman<strong>do</strong> a frente <strong>do</strong>s8 competi<strong>do</strong>res já na <strong>primeira</strong> curva restan<strong>do</strong> completar apista <strong>de</strong> 380 metros rumo a vitória. Com 25 anos, o atleta<strong>de</strong> Paulínia garantiu na bateria final o título da competiçãopara alegria <strong>do</strong> público <strong>de</strong> aproximadamente 3 mil pessoaspresente sob forte sol na pista da competição.A disputa aconteceu no Conjunto Poliesportivo MonteAlegre, na cida<strong>de</strong> <strong>de</strong> Paulínia, interior <strong>do</strong> esta<strong>do</strong> <strong>de</strong> SãoPaulo, dia 05/02 e contou com transmissão ao vivo daRe<strong>de</strong> Globo. “Isso é muito importante para o esporte. Dámaior visualização aos pilotos e a modalida<strong>de</strong>”, comentouo colombiano Fabian Hernan<strong>de</strong>z.O torneio internacional reuniu os melhores pilotos <strong>do</strong>país e convida<strong>do</strong>s <strong>do</strong> Chile, Esta<strong>do</strong>s Uni<strong>do</strong>s e Colômbia.Com início às 9h40m <strong>de</strong>ste <strong>do</strong>mingo, 64 atletasdisputaram as 8ªs <strong>de</strong> final em eliminatória simples embusca da classificação para a bateria final que <strong>de</strong>signariao campeão <strong>do</strong> torneio.Classificação final:1º - Daniel Jorge (SP)2º - É<strong>de</strong>rson Klabun<strong>de</strong> (SC)3º - Fabian Hernan<strong>de</strong>z (COL)4º - Deivlim Balthazar (SP)5º - Alex Souza (SP)6º - André Montibeller (SC)7º - Renato Silva (MG)8º - Edson Carvalho Jr. (SP)O piloto <strong>de</strong> Paulínea/SP, Edson Marcos, capotana <strong>primeira</strong> curva e acabaatrapalhan<strong>do</strong> RenatoSilva, <strong>de</strong> MG, que retornaao Brasil após <strong>de</strong>z anoscompetin<strong>do</strong> nos EUA.(Foto a esquerda)O Paulista Daniel Jorge (aesquerda) faz bonito e fica nolugar mais alto <strong>do</strong> pódiumZé Pedal - 27
Giro Rápi<strong>do</strong>MTB Ama<strong>do</strong>rO Desafio Estadual <strong>de</strong> MTb Ama<strong>do</strong>r 2006será realizada em cinco etapas. A última seráno formato <strong>de</strong> maratona e terá pontuação<strong>do</strong>brada. As datas da competição tambémjá estão <strong>de</strong>finidas. Em 2006 as competiçõesacontecerão nos dias 26/03, 14/05, 09/06,10/09 e para finalizar 08/10. A <strong>primeira</strong>etapa acontecerá no Clube Náutico emAraraquara-SP. Para o dia 26 <strong>de</strong> março,a Equipe Organiza<strong>do</strong>ra está preparan<strong>do</strong> umsuper circuito que terá aproximadamente 8km, <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong> uma paisagem <strong>de</strong>slumbrante<strong>do</strong> Clube Náutico. Paisagem esta quepo<strong>de</strong>rá ser <strong>de</strong>sfrutada por to<strong>do</strong>s osparticipantes da 1ª <strong>Etapa</strong>. Informações:www.esportemaxx.com.brVelódromo <strong>de</strong> BrasíliaO Ministro <strong>do</strong>s Esportes Agnelo Queiroz,juntamente com o Secretário Especial <strong>de</strong>Esporte <strong>de</strong> Alto Rendimento, André Arantes, eo Secretário <strong>de</strong> Esportes <strong>do</strong> Distrito Fe<strong>de</strong>ral,Weber Magalhães, oficializaram perante aConfe<strong>de</strong>ração Brasileira <strong>de</strong> Ciclismo (CBC)e Fe<strong>de</strong>ração Metropolitana <strong>de</strong> Ciclismo aconstrução <strong>do</strong> velódromo <strong>de</strong> Brasília.Copa InternacionalA <strong>primeira</strong> etapa da oitava edição daCopa Internacional PowerBar Reebok <strong>de</strong>mountain bike será realizada, pela <strong>primeira</strong>vez, fora <strong>do</strong> esta<strong>do</strong> <strong>de</strong> Minas Gerais. A etapaacontecerá na cida<strong>de</strong> <strong>de</strong> Socorro, no interior<strong>de</strong> SP e será uma etapa <strong>do</strong> CampeonatoPaulista. As inscrições po<strong>de</strong>m ser feitas nosite www.ativo.com, nas lojas cre<strong>de</strong>nciadasou nas Lojas Centauro (MG: BHShoppinge Pátio Savassi, RJ: Shopping Madureira eShopping Plaza Niterói e SP: todas as lojas<strong>do</strong> esta<strong>do</strong>. Quem quiser se garantir nas quatroetapas tem uma opção ainda mais em conta.A inscrição para toda a Copa InternacionalPowerBar Reebok sai a R$ 180, e para a CopaSun<strong>do</strong>wn Centauro <strong>de</strong> Ama<strong>do</strong>res a R$ 90.Essa promoção só vale com pagamento na<strong>primeira</strong> etapa.DVD MineirosO biker <strong>de</strong> Contagem/MG, Odilon <strong>do</strong>Amparo, que anda nas pistas mineiras epaulistas <strong>de</strong> Dirt e Street, está mandan<strong>do</strong>bem com uma bela produção <strong>de</strong> um DVD. Onome da obra é “Mineiros”, um ví<strong>de</strong>o quegastou três meses <strong>de</strong> filmagem para umaedição <strong>de</strong> 30 minutos <strong>de</strong> ação e manobras.O cara não está <strong>de</strong> brinca<strong>de</strong>ira. Já estáfilmou eventos, como na pista <strong>do</strong> Drac, <strong>do</strong> SescBelenzinho e <strong>de</strong> Carapicuíba, para entrar nopróximo ví<strong>de</strong>o, com o nome <strong>de</strong> Tour e estarádisponível no próximo mês. Algumas imagenspo<strong>de</strong>m ser vistas pelo site www.bmxbrasil.com. Para adquirir o DVD “Mineiros”, o contatoé: (31) 3042-3741 (31)8731-4746 email:ojrbikess@hotmail.comDH GaúchoO Downhiller sapiranguense Djone Fornari(Kona/ Senso/ Feevale/ Global Shoes)conquistou no dia, 19 <strong>de</strong> Fevereiro, nacida<strong>de</strong> <strong>de</strong> Nova Petrópolis, na SerraGaúcha, a <strong>primeira</strong> colocação na categoriaElite na abertura <strong>do</strong> Campeonato Gaúcho<strong>de</strong> Downhill 2006.Volta Ciclística <strong>de</strong> GoiásA 6ª Volta Ciclística <strong>de</strong> Goiás já temdata certa para acontecer. De 10 a 14<strong>de</strong> maio a cida<strong>de</strong> <strong>de</strong> Caldas Novassediará, pelo sexto ano consecutivo, oevento que reúne os atletas maisimportantes <strong>do</strong> ciclismo nacional, inclusivealguns <strong>do</strong>s ciclistas cota<strong>do</strong>s para o Pan-Americano <strong>de</strong> 2007 no Rio <strong>de</strong> Janeiro.As inscrições po<strong>de</strong>m ser feitasa partir <strong>do</strong> dia 13 <strong>de</strong> março via fax(62-3218-7035). Mais informações,entrar em contato comPaulo Magalhães (62) 9951-6879 ou e-mail ligagoianaciclismo@bol.com.brAmigos da BikeA promoção <strong>do</strong> portal Amigos daBike.com.br está chegan<strong>do</strong> a reta finale apenas um único felizar<strong>do</strong> levará paracasa 10 inscrições das principais provas<strong>do</strong> Brasil, Assinatura <strong>de</strong> um ano da revistaBike Action e também uma Super Clínica<strong>de</strong> MTB com o Deca-Campeão <strong>de</strong> Cross-Country Marcio Ravelli.Quem ainda não se inscreveu, está emtempo, basta fazer o cadastro completo noportal Amigos da Bike.com.br e torcer paraser sortea<strong>do</strong>. O sorteio, no próximo dia15 <strong>de</strong>ste mês às 20h30 será realiza<strong>do</strong> nointerior <strong>de</strong> São Paulo, na cida<strong>de</strong> <strong>de</strong> Itu,com a participação <strong>de</strong> Marcio Ravelli querealizará o sorteio. Após o sorteio haveráuma confraternização.Comissário BrasileiroO Comissário Internacional <strong>de</strong>MTB, o paranaense Iverson La<strong>de</strong>wig,foi o único representante da AméricaLatina, entre os 20 participantes, noSeminário <strong>de</strong> Mountain Bike organiza<strong>do</strong>pela Comissão <strong>de</strong> MTB da UCI nos dias25 e 26 <strong>de</strong> fevereiro em Aigle na Suíça.O objetivo <strong>de</strong>ste seminário foi regulamentar eunificar as <strong>de</strong>cisões <strong>de</strong> to<strong>do</strong>s os comissáriosenvolvi<strong>do</strong>s nas etapas da Copa <strong>do</strong> Mun<strong>do</strong><strong>de</strong> MTB em 2006.28
Texto e fotos: Amigos da BikeMaratona <strong>do</strong> RavelliGiancarlo (E)da CategoriaMasterBPaulinho e Renata Falzoni,uma bela duplaCom tanto caloros riachos eram bem vin<strong>do</strong>sO primeiro GP Ravelli <strong>de</strong> Maratona, aconteceu nacida<strong>de</strong> <strong>de</strong> Itu/SP, no dia 05/02, on<strong>de</strong> mais <strong>de</strong> 600 bikersparticiparam <strong>do</strong> evento. A gran<strong>de</strong> quantida<strong>de</strong> <strong>de</strong> inscritossurpreen<strong>de</strong>u os organiza<strong>do</strong>res <strong>do</strong> evento. “Os inscritos superaramtanto a ponto <strong>de</strong> atropelar a cronometragem, esperávamosentre 300 a 350 inscritos. Imagine 600 pessoasretiran<strong>do</strong> as placas no <strong>do</strong>mingo e a prova marcada para às9h.”, comentou Ravelli, um <strong>do</strong>s organiza<strong>do</strong>res <strong>do</strong> evento.Não apenas a largada, mas também a cronometragemsofreu o impacto <strong>de</strong>vi<strong>do</strong> à quantida<strong>de</strong> <strong>de</strong> inscritos. Mesmocom o imprevisto os atletas <strong>de</strong> elite, Edivan<strong>do</strong> Souza Cruz eDébora Resen<strong>de</strong> venceram, após 75Km <strong>de</strong> prova.As categorias Juvenil, Estreante Masculino e Femininopercorreram 40km, que para muitos foi consi<strong>de</strong>ra<strong>do</strong> umalonga prova. As categorias Kids, Especial e Infanto Juvenil,com apenas 15km foram os primeiros a retornarem. Nacategoria Elite, a prova mais acirrada, entre os atletas estavapresente o Campeão Brasileiro <strong>de</strong> Downhill, Juninho<strong>de</strong> Souza Cruz, que não se intimi<strong>do</strong>u e pedalou junto como pelotão. “É o Juninho que está aí pedalan<strong>do</strong>”, algunsatletas murmuraram.Na meta<strong>de</strong> da maratona, na parte mais alta <strong>do</strong> percursoem um trecho <strong>de</strong> reta os atletas Edivan<strong>do</strong>, Odair, Fábio eVerinal<strong>do</strong> começaram a fazer um trabalho <strong>de</strong> revezamento eabriram uma vantagem sobre o pelotão com <strong>de</strong>z atletas. Osquatros se mantiveram juntos até Odair ter seu pneu fura<strong>do</strong>.Restan<strong>do</strong> aproximadamente 3 km para o final da prova,Edivan<strong>do</strong> aumentou o ritmo se <strong>de</strong>stacan<strong>do</strong> <strong>do</strong>s <strong>de</strong>mais ecruzan<strong>do</strong> a linha <strong>de</strong> chegada com boa vantagem.Edvan<strong>do</strong>, começou o ano bem.Venceua <strong>primeira</strong> prova da temporadaElite MasculinoEdvan<strong>do</strong> <strong>de</strong> Souza CruzAntoniel Paula da SilvaMarcelo C. MarchioriElite FemininaDebora Rezen<strong>de</strong>Fernanda da S SouzaTatiane C LoboJuniorGeorge M FelicianoFilipe PirajaAngilberto S MoreiraSub 23Fabio Vieira SoaresEduar<strong>do</strong> A SkupienRicar<strong>do</strong> XavierSub 25Ricar<strong>do</strong> Luiz PiccoliIvan Lins MoraesResulta<strong>do</strong> final <strong>do</strong> GP Ravelli <strong>de</strong> MaratonaFelipe C RodriguesSub 30Verinal<strong>do</strong> P Von<strong>de</strong>iraAlan Rogerio MalvezziWalter Hohne Jr.Master AErival<strong>do</strong> P Von<strong>de</strong>iraEnival<strong>do</strong> Jose PereiraMilton AlvesMaster BFabio DiasMarcelo R SivalleCarlos Andre F SantosSeniorPlinio Jose SouzaJose Luiz Andra<strong>de</strong>Eduar<strong>do</strong> RamiresVeteranoJoachim DoedingJose Rubens Mace<strong>do</strong>Jose Mauricio JardimVeterano BJose R. AlmeidaCarlos Aliperti JuniorMario <strong>de</strong> OliveiraVeterano CJarbas Lopes Car<strong>de</strong>lliJose Dias NetoVal<strong>de</strong>mar PedroTan<strong>de</strong>mPaulo Roberto Dias /Marcelo <strong>de</strong> B SampaioCarlos Alberto e outroPaulo Tarso/RenataFalzoniEstreante MasculinoDiomar Marioti FilhoAnselmo Pra<strong>do</strong>Juliano CaetanoEstreante FemininoPamela Silva RibeiroMarimilia Santos SilvaMarina Rios FozJuvenilFabricio Chine<strong>de</strong>zE<strong>de</strong>r Van<strong>do</strong> FHonorioMarcio Ant. FranciscoInfanto JuvenilLeonar<strong>do</strong> Edson PereiraLuis Henrique CocuzziArthur Gomes DuarteKidsKevein DoedingGiovani PLeite BoschiniJanaina A Leal SilvaEspecialAlan Luceti PedroFabio Henrique SouzaCleber H Azeve<strong>do</strong>“No começo da prova não estava me sentin<strong>do</strong> muitoconfortável, durante o treinamento <strong>de</strong> base eu não realizeitreino em ritmo <strong>de</strong> competição. Em vários momentos daprova o pessoal acabava fazen<strong>do</strong> algumas fugas, aumentan<strong>do</strong>o ritmo, acabei sentin<strong>do</strong>. Nas últimas subidas comecei ame sentir melhor, <strong>de</strong>vi<strong>do</strong> ao treinamento <strong>de</strong> base ter si<strong>do</strong>feito com bastante quilometragem”, comentou Edivan<strong>do</strong>.Na categoria Feminino, Débora Resen<strong>de</strong> que até o Km35 permaneceu junto ao pelotão, abriu uma fuga comFernanda. Na última subida Débora conseguiu alcançar econquistar a <strong>primeira</strong> colocação. “Já na largada as pernasestavam pedin<strong>do</strong> para andar, estava me senti<strong>do</strong> bem e ocircuito sem gran<strong>de</strong>s subidas, o mais difícil foi enfrentar osol, que estava bem <strong>de</strong>sgastante. Não esperava ganhar aprova, no final 50 percebi que as meninas não estavamtão bem quanto eu, foi neste momento que percebi quepo<strong>de</strong>ria ganhar a prova, pensei comigo: meu, tenhochances, vamos embora!”29
Pedalan<strong>do</strong> com o ZéCaminho da FéUma rota brasileira <strong>de</strong> peregrinação emmeio à natureza, capaz <strong>de</strong> fascinar tanto osfiéis como os céticos que procuram a pazinterior, ou querem somente fazer umaagradável viagem <strong>de</strong> bicicleta.Inaugura<strong>do</strong> em 11/02/2003 o “Caminhoda Fé”, começa a se notabilizar como umaversão nacional <strong>do</strong> “Caminho <strong>de</strong> Santiago<strong>de</strong> Compostela”, trajeto <strong>de</strong> peregrinos <strong>de</strong>800 quilômetros que vai da fronteira daFrança até Santiago <strong>de</strong> Compostela.Sinaliza<strong>do</strong> também com setas amarelas,pintadas em pedras, cercas, árvores e postes.Além das placas <strong>de</strong> sinalização, o caminhoconduz peregrinos a pé, cavalo ou <strong>de</strong>bicicleta para o maior Santuário Mariano<strong>do</strong> mun<strong>do</strong>, na cida<strong>de</strong> <strong>de</strong> Aparecida (SP).Com isso, cuida<strong>do</strong> com os caminhantes. Masa longa trilha não é restrita a religiosos. São425 quilômetros <strong>de</strong> trilha que liga a pequenaTambaú, no interior paulista, ao santuárioreligioso <strong>de</strong> Aparecida, também em SãoPaulo, embora boa parte <strong>do</strong> itinerário sejafeito em Minas Gerais, atravessan<strong>do</strong> vilarejos,rios, cachoeiras e bosques em meio às belaspaisagens da Serra da Mantiqueira, que éum convite para meditação e admiração.Um caminho que integra o verda<strong>de</strong>irotipo <strong>do</strong> interior <strong>do</strong> Brasil, religioso ehospitaleiro, acompanha<strong>do</strong> sempre <strong>de</strong> cenastipicamente rurais, como rebanhos <strong>de</strong> ga<strong>do</strong>congestionan<strong>do</strong> a estrada, cachorros vira-latalatin<strong>do</strong> para proteger pequenas proprieda<strong>de</strong>se muita, mais muita subida, certamente umcaminho inesquecível.Tambaú, foi a cida<strong>de</strong> em que viveu opadre mineiro Donizete, faleci<strong>do</strong> em 1961e famoso, a partir da década <strong>de</strong> 50, peloalcance <strong>de</strong> sua benção e pelos feitos<strong>de</strong> milagreiro, por isso o motivo da cida<strong>de</strong> ser oponto <strong>de</strong> partida da peregrinação.Ao longo <strong>do</strong> percurso, o ciclista peregrinodispõe <strong>de</strong> pontos <strong>de</strong> apoio <strong>de</strong> uma re<strong>de</strong> <strong>de</strong>pousadas e mo<strong>de</strong>stos hotéis seleciona<strong>do</strong>spela Associação <strong>do</strong> Caminho da Fé, compreços diferencia<strong>do</strong>s, on<strong>de</strong> são carimbadas ascre<strong>de</strong>nciais, que permitirão ao final, receber oCertifica<strong>do</strong> <strong>de</strong> Peregrino Mariano.Dicas Importantes•Programe a jornada <strong>de</strong> sua viagem<strong>de</strong> acor<strong>do</strong> com a quantida<strong>de</strong> <strong>de</strong> diasdisponíveis.•Programe uma quilometragem <strong>de</strong> acor<strong>do</strong>com sua resistência física. Lembre-se que ocaminho tem muita subida.
Fotos Sampa Bikers•Para quem já fez o Caminho <strong>de</strong> Santiago<strong>de</strong> Compostela o nível <strong>de</strong> dificulda<strong>de</strong> <strong>do</strong>Caminho da Fé é muito maior.•Para percorrer to<strong>do</strong> Caminho da Fé<strong>de</strong> bicicleta, é importante o ciclista ter umaexcelente resistência física para enfrentaraclives e <strong>de</strong>clives.•Para quem não liga para a simplicida<strong>de</strong>,os gastos giram em torno <strong>de</strong> R$30,00(refeição e pernoite) pagan<strong>do</strong>-se no localon<strong>de</strong> utilizar os serviços. Mas nas cida<strong>de</strong>smaiores, pagan<strong>do</strong> bem mais, é possível teruma hospedagem melhor.•Siga sempre as setas amarelas ao longo<strong>de</strong> to<strong>do</strong> trajeto.•O Caminho foi concebi<strong>do</strong> para peregrinaçãoa pé, porém são emitidas cre<strong>de</strong>nciais paraciclistas percorrerem o caminho.•Recomenda-se não pedalar sozinho,pois to<strong>do</strong>s estamos sujeitos a imprevistos.•Leve algo para comer durante apedalada, pois durante o caminho haverádiversas subidas intermináveis e um pacote<strong>de</strong> bolacha ou uma barra energética po<strong>de</strong>ser muito útil.•Não jogar lixo ao longo <strong>do</strong> Caminho.Porte sempre uma “sacolinha” plástica.•O Caminho passa por proprieda<strong>de</strong>sprivadas. Respeite-as <strong>de</strong>ixan<strong>do</strong> porteirase cancelas como as encontrou. (abertasou fechadas). Isto é <strong>de</strong> responsabilida<strong>de</strong>individual. Não a <strong>de</strong>legue a outros.•As pousadas contam com a colaboraçãoquanto à limpeza, o respeito aos horários <strong>de</strong>silêncio e conservação das <strong>de</strong>pendências.•O caminho visa as práticas cristãs e ameditação.•A pedalada é <strong>de</strong> inteira responsabilida<strong>de</strong><strong>do</strong> peregrino. As Administrações Municipais,por on<strong>de</strong> passa o Caminho, não seresponsabilizam por quaisquer inci<strong>de</strong>ntesque possam ocorrer durante otrajeto.•EmTambaú a cre<strong>de</strong>ncial po<strong>de</strong> serretirada no Quiosque na Praça Pe. Donizetti.O custo da cre<strong>de</strong>ncial R$ 5,00 (cinco reais).As rendas são reaplicadas na melhoria <strong>do</strong>Caminho.•Em Aparecida, retire o Certifica<strong>do</strong> <strong>do</strong>Caminho da Fé na secretaria da Basílica.•A melhor época para percorrer ocaminho <strong>de</strong> bicicleta é entre os meses <strong>de</strong>maio à agosto, pois é quan<strong>do</strong> chove menos eo clima não é tão quente.O Sampa Bikers estará fazen<strong>do</strong> esteroteiro com um grupo <strong>de</strong> 3 à 10 <strong>de</strong> julho.Mais informações para participar <strong>de</strong>staviagem entre em contato pelo telefone11–3045-2722 e fale com Paulinho.Mais informações <strong>do</strong> CaminhoAssoc. <strong>do</strong>s Amigos <strong>do</strong> Caminho da Fé.Tel: (19) 3642-2751www.caminhodafe.com