Frotas Auto A crise anda de carro - Autofrotas

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A renault vai lançar em Portugal, no final do ano, um teste piloto para os carros eléctricos, sendo que o Kangoo e o Fluence serão os primeiros a chegar ao nosso país. O fabricante francês reforça assim a sua aposta num produto que pretende tornar acessível a todas as carteiras. Segundo Carlos Ghosn, CEO da aliança renault Nissan, este “é o momento ideal para os veículos zero emissões de CO2”. Este responsável garante ainda que os custos de manutenção desta gama - ao nível do “leasing” da bateria (que não estará incluída no preço de venda, sendo alugada aos fornecedores locais) carregamento e manutenção, - deverão ser inferiores em 20% a um carro com motor de combustão. As baterias de ião-lítio que alimentarão esta gama serão produzidas em Portugal e no reino Unido e podem ser trocadas em 3 minutos, carregadas numa artéria da cidade em 30 minutos ou entre 4 a 8 horas em casa. A primeira geração de baterias permitirá uma autonomia da ordem dos 160 km. ELÉCtriCOS EM POrtUGAL
CArrOS ELÉCtriCOS vÃO CrESCEr AtÉ 2030 Em 2030, 86% das vendas automóveis nos E.U.A. terão uma motorização eléctrica, de acordo com o relatório apresentado pela Universidade de Berkeley, citado pela agência reuters. A mesma fonte revela ainda que a implementação de uma rede de carregamento energético custará mais de 230 mil milhões de euros, enquanto a poupança em custos energéticos não ultrapassará os 151 mil milhões de euros. Para que este cenário se revele viável, urge fomentar os aspectos tecnológicos. Porém, são os próprios analistas do mercado a apontar reservas quanto ao futuro imediato desta alternativa. As perspectivas mais optimistas indicam que o aumento da capacidade das baterias de lítio para valores bem acima dos actuais 20 kWh, com custos muito abaixo dos agora praticados – 20.000 € – poderá ditar o arranque da produção em massa de veículos eléctricos. Esta poderá ser a resposta que falta no sentido de aumentar a pegada ecológica das frotas. Um outro estudo a cargo da Corporate vehicle Observatory (CvO) refere que só no reino Unido 20% das frotas já incluem pelo menos um veículo amigo do ambiente, subindo para 60% a quantidade de empresas que pretendem seguir o mesmo caminho, nos próximos três anos. tecnologia asiática domina veículos eléctricos O sector automóvel asiático está a aproveitar as novas tendências para impulsionar as suas qualidades tecnológicas, com grande enfoque para os veículos eléctricos. Depois do choque petrolífero do ano passado, procuram-se respostas para os anseios dos consumidores, receosos de eventual escalada no preço do crude. A Mitsubishi e a Nissan encontram-se na linha da frente desta revolução, que poderá dar frutos nas próximas décadas. No caso da Nissan, cujo capital é detido em 40% pela renault, foi já anunciado para Portugal e Grã-Bretanha um investimento de 250 milhões de euros numa unidade de produção de baterias de lítio, perspectivando para 2010 a entrega das primeiras unidades dos seus modelos de conceptuais eléctricos. Quanto à Mitsubishi, os responsáveis do gigante nipónico contam lançar no mercado ainda 2009 o primeiro veículo eléctrico de produção em série, o i-MiEV, veículo com 60 cv de potência e 160 km de autonomia. Para Portugal, prevê-se que a nova aposta desta marca estará disponível para comercialização no 2º semestre de 2010. NotÍCiaS 7
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