Edição 114 download da revista completa - Logweb

A Lufthansa Cargo (Fone: 11 2161.7500) registrou aumento de14,8% na tonelagem de carga nos primeiros seis meses do ano efator de aproveitamento de espaço de 69,1%. A oferta de espaçoda companhia cresceu 19,7%. Entre os principais motivos paraesse alcance estão a reativação dos cargueiros parcialmenteestacionados durante a crise, a ampliação da frota da AeroLogicpara um total de oito aviões e a retomada da venda de espaço decarga da Austrian Airlines, em 1º de julho de 2010. A malha aéreada companhia serve atualmente cerca de 330 destinos em maisde 100 países, utilizando aviões cargueiros, compartimentos decarga dos aviões de passageiros da Lufthansa e da AustrianAirlines, além de caminhões.A MAN Latin America (Fone: 11 5582.5335) anuncia que irácomeçar testes com o Ultra CleanTM Diesel no Brasil. Serãofeitos três testes com motores e veículos da marca VolkswagenCaminhões e Ônibus. Por meio de uma carta de intençõesassinada com a norte-americana LS9, empresa de biotecnologia,a MAN será a primeira no mundo a testar a nova solução, maissimples e de menor custo que os biocombustíveis já desenvolvidoscom matérias-primas de origem vegetal. O combustível a sertestado é feito a partir da fermentação de açúcares de plantaspor meio da biossíntese do ácido graxo, realizada com bactériasgeneticamente modificadas. Dispensando as etapas industriaisde fabricação, esse diesel apresenta menor custo de produção.Ele também tem melhor combustão, suporta períodos maislongos de armazenagem e não cristaliza quando utilizado emmenor temperatura ambiente.Entre os serviços oferecidos pela Maxitrans (Fone: 113685.2786) estão transporte e logística terrestre internacionalLTL e FTL, além de permisso internacional Brasil-Argentina.A MMX (Fone: 21 2555.5557), mineradora do Grupo EBX,anuncia acordo preliminar de dez anos com MinerinvestMineração que estabelece bases para negociação de contratospara embarcar 5 milhões de toneladas de minério de ferro. Essesvolumes são anuais e estarão sujeito à cláusula de take-or-payde 80%. A negociação ainda deverá ser aprovada pelo Conselhode Administração da MMX e da Minerinvest. Para o embarquedo minério, a Minerinvest pagará US$ 19,77 por tonelada. Essataxa será reajustada com base no preço do minério de ferro apartir do segundo trimestre de 2011, com preço mínimoestabelecido de US$ 15,90 por tonelada. A empresa tambémvenderá até 5 milhões de toneladas de minério de ferro por anopara a MMX ao preço de US$ 64 por tonelada seca, com 63,5% deteor de ferro. A base será o preço praticado no segundo trimestrede 2011 e o piso estabelecido em contrato será de US$ 30 portonelada. O contrato também prevê que a MMX irá vender até 40%do volume anual (2 milhões de toneladas) para um importanteprodutor de aço europeu, a preço de mercado.