Soteropolitanos querem mais rigor na aplicação das leis ... - FuturaNet

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SOTEROPOLITANOS QUEREM MAISRIGOR NA APLICAÇÃO DA LEI DETRÂNSITOSETEMBRO 2011


SOTEROPOLITANOS QUEREM MAIS RIGOR NAAPLICAÇÃO DA LEI DE TRÂNSITOPatrícia GonoringNo período de 19 ao dia 23 de setembro comemora-se a Semana Nacional de Trânsito. Masafinal, o que é trânsito? O trânsito é o espaço onde ocorre a movimentação, o “ir e vir” depessoas, de veículos e de animais. É um espaço coletivo e por isso existem regras e leisque o regulamenta, com a finalidade de organizar tal espaço. Quando estas regras e leissão burladas, ocorrem acidentes. Segundo o Detran-BA, nos seis primeiros meses desteano ocorreram 19.650 acidentes, que fizeram 131 mortos e outros 4.820 ficaram feridos.Esses números são expressivos, principalmente quando pensamos que se tratam de vidas,de famílias que perderam o convívio com entes queridos. Segundo esse órgão, Salvadorconta com 800 mil veículos habilitados, e em todo o Estado são 2,8 milhões 1 . Com afinalidade de conhecer a opinião dos soteropolitanos a Futura foi às ruas para saber sobreos hábitos de trânsito.O número expressivo de veículos na capital baiana refletiu nos resultados da pesquisa,80,5%, dos entrevistados avaliaram o trânsito negativamente. No que tange aos problemasmais críticos no trânsito de Salvador, foram apontados engarrafamentos (66,4%),acidentes(21,3%), excessos de carros (17,8%) e falta de estacionamentos (17,5%).Outro problema relacionado ao trânsito são os acidentes, como informado antes, é umnúmero expressivo. 21,8% dos entrevistados informaram que já sofreram algum tipoacidente de trânsito. A pesquisa também buscou compreender a opinião dos participantessobre quais são as melhores formas de punição: 91,3% acreditam que mais rigor nafiscalização reduz o número de acidentes de trânsito. Ainda 89,5% pensa que o rigor deveser maior na punição de quem causou acidente.A infração de dirigir embriagado é apontada pelas estatísticas de trânsito como uma dasprincipais causadoras de acidentes. Sobre esse aspecto, 82,9% acredita que as autoridades1Informações obtidas no sítio eletrônico da Ouvidoria do Estado. Disponível in acesso em 21 de setembro de 2011.2


deveriam ser mais rígidas com motoristas flagrados bêbados. E ainda, 79% acredita que omotorista flagrado dirigindo alcoolizado deve ser preso.Mediante às informações expostas, é importante lembrar que obedecer as regras é exercera cidadania no trânsito, que é um espaço de igualdade, onde todos devem cumprir seusdiretos e deveres. Deve ser um espaço de respeito ao próximo, e principalmente de respeitoà vida.Patrícia Gonoring é cientista social e analista de pesquisas da Futura3235-5423patricia@futuranet.ws3


RESULTADOSO(A) Sr.(a) é motorista?Opções %Sim 22,3Não 77,7NS/NR 0,0Total 100,0Número de entrevistas: 601Qual meio de transporte o(a) Sr.(a) geralmente utiliza para ir a seus compromissosdiários? (Espontânea)Opções %Ônibus 82,5Carro particular 9,8Moto 4,2Vai a pé 1,7Táxi 0,8Bicicleta 0,3Seletivo 0,2Van 0,2NS/NR 0,3Total 100,0Número de entrevistas: 6014


O(A) Sr.(a) é motorista?XQual meio de transporte o(a) Sr.(a) geralmente utiliza para ir a seus compromissosdiários? (Espontânea)Opções Sim Não TotalÔnibus 47,0 92,7 82,5Carro particular 36,6 2,1 9,8Moto 12,7 1,7 4,2Vai a pé 0,7 1,9 1,7Táxi 0,7 0,9 0,8Bicicleta 1,5 0,0 0,3Seletivo 0,7 0,0 0,2Van 0,0 0,2 0,2NS/NR 0,0 0,4 0,3Outros 0,0 0,0 0,0Total 100 100 1005


Durante seu percurso rotineiro, quais destes são os problemas mais críticos notrânsito de Salvador? (Estimulada)Opções %Engarrafamentos 66,4Acidentes 21,3Excesso de carros 17,8Falta de estacionamento 17,5Desrespeito às leis de trânsito 15,0Falta de guardas e agentes municipais de trânsito 14,6Falta de ônibus 14,1Motoristas alcoolizados 5,0Motoqueiros imprudentes 4,7Greve dos motoristas e trocadores 4,0Obras na pista 3,5Inadequação das vias 3,0Sinalização inadequada 2,2Pedestres 1,7Manifestações e passeatas 0,8Não há problemas 0,2NS/NR 0,2Nenhum desses 1,0Total 192,8Número de entrevistas: 601*O entrevistado podia citar três opções de resposta.7


O(A) Sr.(a) é motorista?XDurante seu percurso rotineiro, quais destes são os problemas mais críticos notrânsito de Salvador? (Estimulada)Opções Sim Não TotalEngarrafamentos 45,5 49,3 48,4Acidentes 22,4 21,0 21,3Desrespeito às leis de trânsito 14,9 13,3 13,6Excesso de carros 5,2 5,8 5,7Falta de estacionamento 2,2 2,4 2,3Motoristas alcoolizados 1,5 2,4 2,2Falta de guardas e agentes municipais de trânsito 0,7 1,3 1,2Inadequação das vias 0,7 1,3 1,2Motoqueiros imprudentes 1,5 1,1 1,2Falta de ônibus 1,5 0,4 0,7Obras na pista 1,5 0,2 0,5Sinalização inadequada 0,0 0,4 0,3Greve dos motoristas e trocadores 0,0 0,2 0,2Não há problemas 0,0 0,2 0,2NS/NR 0,0 0,2 0,28


Nenhum desses 2,2 0,6 1,0Total 100 100 1009


O(A) Sr.(a) se envolveu em algum desses tipos de acidente de trânsito nos últimos 5anos? ( Estimulada)Opções %Não me envolvi 78,7Colisão na traseira do veículo à frente 5,2Colisão atrás do veículo 3,7Atropelamento 2,7Colisão frontal 2,2Colisão lateral no mesmo sentido 2,2Tombamento 2,0Colisão lateral no sentido oposto 1,8Colisão transversal 1,5Colisão com objeto fixo 0,3Capotamento 0,2Nenhum desses 2,7NS/NR 1,2Total 104,2Total dos que se envolveram em acidentes 21,8Número de entrevistas: 601*O entrevistado podia citar mais de uma opção de resposta.10


O(A) Sr.(a) é motorista?XO(A) Sr.(a) se envolveu em algum desses tipos de acidente de trânsito nos últimos 5anos? ( Estimulada)Opções Sim Não TotalNão me envolvi 70,9 80,9 78,7Colisão na traseira do veículo à frente 4,5 5,4 5,2Colisão atrás do veículo 7,5 1,5 2,8Atropelamento 0,7 2,8 2,3Colisão frontal 4,5 1,5 2,2Tombamento 4,5 1,3 2,0Colisão lateral no mesmo sentido; 3,7 0,9 1,5Colisão lateral no sentido oposto 0,7 0,6 0,7Colisão transversal 0,7 0,6 0,7Colisão com objeto fixo 0,0 0,2 0,2Capotamento 0,0 0,2 0,2Atropelamento de animal 0,0 0,0 0,0Nenhum desses 1,5 3,0 2,7NS/NR 0,7 1,1 1,0Total 100 100 10011


Opções de respostaPerguntasConcordaConcordaparcialmenteDiscorda NS/NR TotalO(A) Sr.(a) concorda oudiscorda que um rigor maiorna fiscalização do trânsito91,3 4,2 4,2 0,3 100reduziria os acidentes?O (A) Sr.(a) concorda oudiscorda que deveria existirmaior rigor na punição do 89,5 8,8 1,3 0,3 100causador do acidente detrânsito?O (A) Sr.(a) concorda oudiscorda que as autoridadesdeveriam ser mais rígidas com 82,9 16,5 0,7 0,0 100os motoristas flagradosbêbados?O(A) Sr.(a) concorda oudiscorda que o motorista quefor flagrado dirigindo79,0 18,3 2,3 0,3 100alcoolizado deve ser preso?Número de entrevistas: 60112


O(A) Sr.(a) é motorista?XO(A) Sr.(a) concorda ou discorda que um rigor maior na fiscalização do trânsitoreduziria os acidentes?Opções Sim Não TotalConcorda 93,3 90,8 91,3Concorda parcialmente 4,5 4,1 4,2Discorda 2,2 4,7 4,2NS/NR 0,0 0,4 0,3Total 100,0 100,0 100,0O(A) Sr.(a) é motorista?XO (A) Sr.(a) concorda ou discorda que deveria existir maior rigor na punição docausador do acidente de trânsito?Opções Sim Não TotalConcorda 93,3 88,4 89,5Concorda parcialmente 5,2 9,9 8,8Discorda 1,5 1,3 1,3NS/NR 0,0 0,4 0,3Total 100,0 100,0 100,013


O(A) Sr.(a) é motorista?XO (A) Sr.(a) concorda ou discorda que as autoridades deveriam ser mais rígidas comos motoristas flagrados bêbados?Opções Sim Não TotalConcorda 87,3 81,6 82,9Concorda parcialmente 12,7 17,6 16,5Discorda 0,0 0,9 0,7NS/NR 0,0 0,0 0,0Total 100,0 100,0 100,0O(A) Sr.(a) é motorista?XO(A) Sr.(a) concorda ou discorda que o motorista que for flagrado dirigindoalcoolizado deve ser preso?Opções Sim Não TotalConcorda 82,1 78,2 79,0Concorda parcialmente 15,7 19,1 18,3Discorda 2,2 2,4 2,3NS/NR 0,0 0,4 0,3Total 100,0 100,0 100,014


Destes problemas listados, quais deles o(a) Sr.(a) considera piores no trânsito?(Estimulada)Opções %Alta velocidade 38,3Congestionamento 29,5Carros estacionados sobre a calçada 23,8Falta de estacionamento 19,1Motoristas mal educados/orientados 18,0Infra-estrutura 17,8Carência de guardas 15,3Falta de preparo dos guardas/agentes 14,3Violência no trânsito 10,8Problemas com o fluxo de veículos 3,5Muitos cruzamentos perigosos 3,5Pedestre mal-educado 2,7Problemas com a sinalização 2,3Nenhum deles 1,0NS/NR 0,7Total 200,5Número de entrevistas: 601*O entrevistado podia citar até três opção de resposta.15


O(A) Sr.(a) é motorista?XDestes problemas listados, quais deles o(a) Sr.(a) considera piores no trânsito?(Estimulada)Opções Sim Não TotalAlta velocidade 31,3 40,3 38,3Carros estacionados sobre a calçada 19,4 15,4 16,3Carência de guardas 9,7 16,3 14,8Congestionamento 14,9 10,7 11,6Motoristas mal educados/orientado; 9,0 4,9 5,8Infraestrutura 6,7 2,8 3,7Falta de estacionamento 3,7 3,0 3,2Falta de preparo dos guardas/agentes 1,5 1,7 1,7Problemas com o fluxo de veículos 0,0 1,1 0,8Pedestre mal-educado 0,0 0,9 0,7Problemas com a sinalização 0,7 0,6 0,7Violência no trânsito 0,7 0,6 0,716


Muitos cruzamentos perigosos 0,0 0,2 0,2Nenhum deles 2,2 0,6 1,0NS/NR 0,0 0,9 0,7Total 100 100 10017


CRUZAMENTOSO(A) sr.(a) é motorista?Região de MoradiaOpçõesCentro HistóricoItapagipePirajáLiberdadeBrotasBarraRio VermelhoPitubaBoca do RioItapuãCabulaEstrada das BarreirasPau da LimaCajazeirasValériaSubúrbio FerroviárioTotalSim 20,0 27,5 25,0 18,4 11,5 31,6 28,9 55,0 16,0 41,5 14,3 14,3 10,2 13,3 18,8 26,3 22,3Não 80,0 72,5 75,0 81,6 88,5 68,4 71,1 45,0 84,0 58,5 85,7 85,7 89,8 86,7 81,2 73,7 77,7NS/NR 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0Total 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0Número de entrevistas: 60118


O(A) sr.(a) é motorista?SexoOpções Masculino Feminino TotalSim 36,1 10,7 22,3Não 63,9 89,3 77,7NS/NR 0,0 0,0 0,0Total 100,0 100,0 100,0Número de entrevistas: 601O(A) sr.(a) é motorista?Faixa etáriaOpções 16 a 19 20 a 29 30 a 39 40 a 49 50 a 59 de 60 acima TotalSim 5,1 23,8 26,8 23,3 26,9 24,5 22,3Não 94,9 76,2 73,2 76,7 73,1 75,5 77,7NS/NR 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0Total 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0Número de entrevistas: 60119


O(A) sr.(a) é motorista?EscolaridadeOpções Ensino Fundamental Ensino Médio Ensino Superior NS/NR TotalSim 12,4 22,7 43,2 0,0 22,3Não 87,6 77,3 56,8 0,0 77,7NS/NR 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0Total 100,0 100,0 100,0 0,0 100,0Número de entrevistas: 601O(A) sr.(a) é motorista?Classe SocialOpções D/E C A/B NS/NR TotalSim 14,9 31,9 48,3 16,1 22,3Não 85,1 68,1 51,7 83,9 77,7NS/NR 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0Total 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0Número de entrevistas: 60120


Qual meio de transporte o(a) sr.(a) geralmente utiliza para ir a seus compromissos diários? (Espontânea)Região de MoradiaOpçõesCentroHistóricoItapagipePirajáLiberdadeBrotasBarraRio VermelhoPitubaBoca do RioItapuãCabulaEstrada dasBarreirasPau da LimaCajazeirasValériaSubúrbioFerroviárioTotalÔnibus 80,0 82,5 87,5 79,6 69,2 78,9 80,0 75,0 88,0 78,0 91,4 88,1 87,8 96,7 87,5 77,2 82,5Carroparticular4,0 10,0 8,9 6,1 17,3 21,1 13,3 25,0 8,0 12,2 2,9 7,1 6,1 0,0 6,2 12,3 9,8Moto 8,0 5,0 1,8 12,2 3,8 0,0 2,2 0,0 4,0 4,9 0,0 2,4 2,0 0,0 6,2 8,8 4,2Vai a pé 4,0 0,0 1,8 0,0 3,8 0,0 2,2 0,0 0,0 0,0 5,7 2,4 0,0 3,3 0,0 1,8 1,7Táxi 0,0 0,0 0,0 0,0 3,8 0,0 2,2 0,0 0,0 2,4 0,0 0,0 2,0 0,0 0,0 0,0 0,8Bicicleta 0,0 2,5 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 2,4 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,3Seletivo 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 2,0 0,0 0,0 0,0 0,2Van 0,0 0,0 0,0 2,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,2NS/NR 4,0 0,0 0,0 0,0 1,9 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,3Outros 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0Total 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0Número de entrevistas: 60121


Qual meio de transporte o(a) sr.(a) geralmente utiliza para ir a seus compromissosdiários? (Espontânea)SexoOpções Masculino Feminino TotalÔnibus 73,0 90,5 82,5Carro particular 15,3 5,2 9,8Moto 6,9 1,8 4,2Vai a pé 2,2 1,2 1,7Táxi 0,7 0,9 0,8Bicicleta 0,7 0,0 0,3Seletivo 0,4 0,0 0,2Van 0,0 0,3 0,2NS/NR 0,7 0,0 0,3Total 100,0 100,0 100,0Número de entrevistas: 601Qual meio de transporte o(a) sr.(a) geralmente utiliza para ir a seus compromissosdiários? (Espontânea)Faixa etáriaOpções 16 a 19 20 a 29 30 a 39 40 a 49 50 a 59 de 60 acima TotalÔnibus 88,6 84,1 77,5 81,4 76,9 88,7 82,5Carro particular 1,3 8,5 14,1 11,6 13,5 9,4 9,8Moto 6,3 6,9 2,8 2,3 1,9 0,0 4,2Vai a pé 2,5 0,0 3,5 1,2 3,8 0,0 1,7Táxi 1,3 0,5 0,0 1,2 1,9 1,9 0,8Bicicleta 0,0 0,0 0,7 1,2 0,0 0,0 0,3Van 0,0 0,0 0,0 1,2 0,0 0,0 0,2Seletivo 0,0 0,0 0,7 0,0 0,0 0,0 0,2NS/NR 0,0 0,0 0,7 0,0 1,9 0,0 0,3Total 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0Número de entrevistas: 60122


Qual meio de transporte o(a) sr.(a) geralmente utiliza para ir a seus compromissosdiários? (Espontânea)EscolaridadeOpções Ensino Fundamental Ensino Médio Ensino Superior TotalÔnibus 87,0 83,6 67,9 82,5Carro particular 3,8 9,0 27,2 9,8Moto 5,4 4,2 1,2 4,2Vai a pé 3,2 1,2 0,0 1,7Táxi 0,0 1,2 1,2 0,8Bicicleta 0,0 0,3 1,2 0,3Seletivo 0,0 0,3 0,0 0,2Van 0,0 0,3 0,0 0,2NS/NR 0,5 0,0 1,2 0,3Total 100,0 100,0 100,0 100,0Número de entrevistas: 601Qual meio de transporte o(a) sr.(a) geralmente utiliza para ir a seus compromissosdiários? (Espontânea)Classe SocialOpções D/E C A/B NS/NR TotalÔnibus 89,7 76,6 50,0 87,1 82,5Carro particular 3,0 14,9 41,7 6,5 9,8Moto 4,1 5,0 3,3 3,2 4,2Vai a pé 1,6 1,4 1,7 3,2 1,7Táxi 0,3 1,4 3,3 0,0 0,8Bicicleta 0,3 0,7 0,0 0,0 0,3Seletivo 0,3 0,0 0,0 0,0 0,2Van 0,3 0,0 0,0 0,0 0,2NS/NR 0,5 0,0 0,0 0,0 0,3Total 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0Número de entrevistas: 60123


De forma geral, como o(a) sr.(a) avalia o trânsito de Salvador? (Estimulada)Região de MoradiaOpçõesCentro HistóricoItapagipePirajáLiberdadeBrotasBarraRio VermelhoPitubaBoca do RioItapuãCabulaEstrada das BarreirasPau da LimaCajazeirasValériaSubúrbio FerroviárioTotalÓtimo 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 2,2 0,0 0,0 2,4 5,7 4,8 6,1 3,3 0,0 0,0 1,7Bom 0,0 2,5 1,8 0,0 5,8 5,3 2,2 0,0 16,0 0,0 0,0 0,0 6,1 3,3 0,0 7,0 3,2Regular 4,0 12,5 8,9 12,2 19,2 5,3 28,9 10,0 12,0 12,2 20,0 4,8 18,4 10,0 25,0 14,0 14,0Ruim 16,0 10,0 7,1 10,2 9,6 10,5 13,3 20,0 16,0 9,8 5,7 7,1 14,3 16,7 12,5 10,5 11,1Péssimo 80,0 75,0 80,4 77,6 65,4 73,7 53,3 70,0 52,0 75,6 68,6 83,3 55,1 63,3 62,5 68,4 69,4NS/NR 0,0 0,0 1,8 0,0 0,0 5,3 0,0 0,0 4,0 0,0 0,0 0,0 0,0 3,3 0,0 0,0 0,7Total 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0Número de entrevistas: 60124


De forma geral, como o(a) sr.(a) avalia o trânsito de Salvador? (Estimulada)SexoOpções Masculino Feminino TotalÓtimo 1,8 1,5 1,7Bom 4,0 2,4 3,2Regular 13,1 14,7 14,0Ruim 9,9 12,2 11,1Péssimo 71,2 67,9 69,4NS/NR 0,0 1,2 0,7Total 100,0 100,0 100,0Número de entrevistas: 601De forma geral, como o(a) sr.(a) avalia o trânsito de Salvador? (Estimulada)Faixa etáriaOpções 16 a 19 20 a 29 30 a 39 40 a 49 50 a 59 de 60 acima TotalÓtimo 2,5 1,1 1,4 1,2 1,9 3,8 1,7Bom 2,5 4,8 2,1 2,3 1,9 3,8 3,2Regular 38,0 13,8 10,6 5,8 5,8 9,4 14,0Ruim 12,7 11,1 9,9 10,5 7,7 17,0 11,1Péssimo 44,3 68,8 75,4 80,2 80,8 64,2 69,4NS/NR 0,0 0,5 0,7 0,0 1,9 1,9 0,7Total 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0Número de entrevistas: 60125


De forma geral, como o(a) Sr.(a) avalia o trânsito de Salvador? (Estimulada)EscolaridadeOpções Ensino Fundamental Ensino Médio Ensino Superior NS/NR TotalÓtimo 2,7 1,2 1,2 0,0 1,7Bom 2,7 2,7 6,2 0,0 3,2Regular 17,3 12,8 11,1 0,0 14,0Ruim 10,3 11,0 13,6 0,0 11,1Péssimo 65,4 71,9 67,9 0,0 69,4NS/NR 1,6 0,3 0,0 0,0 0,7Total 100,0 100,0 100,0 0,0 100,0Número de entrevistas: 601De forma geral, como o(a) sr.(a) avalia o trânsito de Salvador? (Estimulada)Classe SocialOpções D/E C A/B NS/NR TotalÓtimo 1,1 0,7 3,3 9,7 1,7Bom 3,5 3,5 0,0 3,2 3,2Regular 14,4 9,2 15,0 29,0 14,0Ruim 11,7 11,3 8,3 9,7 11,1Péssimo 68,6 75,2 73,3 45,2 69,4NS/NR 0,8 0,0 0,0 3,2 0,7Total 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0Número de entrevistas: 60126


Durante seu percurso rotineiro, quais destes são os problemas mais críticos no trânsito de Salvador? (Estimulada)Região de MoradiaOpçõesCentro HistóricoItapagipePirajáLiberdadeBrotasBarraRio VermelhoPitubaBoca do RioItapuãCabulaEstrada das BarreirasPau da LimaCajazeirasValériaSubúrbio FerroviárioTotalEngarrafamentos 48,0 77,5 82,1 75,5 71,2 52,6 62,2 70,0 48,0 53,7 80,0 73,8 59,2 56,7 50,0 64,9 66,4Acidentes 28,0 25,0 14,3 26,5 9,6 31,6 28,9 5,0 24,0 41,5 14,3 28,6 16,3 23,3 25,0 10,5 21,3Excesso decarros24,0 15,0 16,1 18,4 25,0 31,6 17,8 45,0 16,0 14,6 5,7 23,8 20,4 20,0 6,2 3,5 17,8Falta deestacionamento12,0 15,0 17,9 8,2 23,1 26,3 15,6 10,0 20,0 24,4 14,3 26,2 22,4 16,7 25,0 8,8 17,5Desrespeito àsleis de trânsito24,0 12,5 10,7 6,1 15,4 21,1 15,6 45,0 8,0 19,5 20,0 16,7 10,2 23,3 25,0 3,5 15,0Falta de guardase agentes24,0 15,0 7,1 20,4 17,3 10,5 24,4 10,0 16,0 19,5 17,1 11,9 12,2 10,0 12,5 7,0 14,627


municipais detrânsitoFalta de ônibus 12,0 7,5 10,7 10,2 21,2 26,3 13,3 20,0 20,0 14,6 20,0 14,3 10,2 20,0 12,5 8,8 14,1Motoristasalcoolizados0,0 2,5 0,0 8,2 3,8 0,0 4,4 5,0 12,0 7,3 8,6 4,8 8,2 6,7 0,0 5,3 5,0Motoqueirosimprudentes4,0 5,0 3,6 12,2 3,8 10,5 4,4 0,0 4,0 0,0 5,7 2,4 4,1 0,0 12,5 5,3 4,7Greve dosmotoristas e 4,0 0,0 3,6 4,1 3,8 5,3 11,1 0,0 0,0 4,9 0,0 9,5 6,1 3,3 6,2 0,0 4,0trocadoresObras na pista 0,0 5,0 1,8 6,1 7,7 5,3 2,2 0,0 0,0 0,0 2,9 0,0 4,1 6,7 6,2 5,3 3,5Inadequaçãodas vias0,0 2,5 1,8 6,1 5,8 0,0 6,7 0,0 4,0 0,0 0,0 0,0 4,1 3,3 0,0 5,3 3,0Sinalizaçãoinadequada4,0 0,0 0,0 2,0 1,9 10,5 4,4 5,0 4,0 2,4 2,9 2,4 0,0 0,0 0,0 1,8 2,2Pedestres 4,0 5,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 4,9 2,9 0,0 2,0 3,3 0,0 3,5 1,7Manifestações epasseatas4,0 0,0 1,8 0,0 1,9 0,0 0,0 0,0 4,0 2,4 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,8Não háproblemas4,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,228


NS/NR 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 3,3 0,0 0,0 0,2Nenhum desses 0,0 2,5 3,6 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 2,9 0,0 0,0 0,0 0,0 3,5 1,0Total 196,0 190,0 175,0 204,1 211,5 231,6 211,1 215,0 180,0 209,8 197,1 214,3 179,6 196,7 181,2 136,8 192,8Número de entrevistas: 601*O entrevistado podia citar até três opções de resposta.29


Durante seu percurso rotineiro, quais destes são os problemas mais críticos notrânsito de Salvador? ( Estimulada)SexoOpções Masculino Feminino TotalEngarrafamentos 64,6 67,9 66,4Acidentes 20,8 21,7 21,3Excesso de carros 19,7 16,2 17,8Falta de estacionamento 19,7 15,6 17,5Desrespeito às leis de trânsito 15,3 14,7 15,0Falta de guardas e agentes municipais de trânsito 14,6 14,7 14,6Falta de ônibus 12,0 15,9 14,1Motoristas alcoolizados 5,8 4,3 5,0Motoqueiros imprudentes 5,1 4,3 4,7Greve dos motoristas e trocadores 3,6 4,3 4,0Obras na pista 5,5 1,8 3,5Inadequação das vias 2,2 3,7 3,0Sinalização inadequada 3,6 0,9 2,2Pedestres 2,6 0,9 1,7Manifestações e passeatas 1,5 0,3 0,8Não há problemas 0,4 0,0 0,2NS/NR 0,4 0,0 0,2Nenhum desses 1,1 0,9 1,0Total 198,5 188,1 192,8Número de entrevistas: 601*O entrevistado podia citar até três opções de resposta.30


Durante seu percurso rotineiro, quais destes são os problemas mais críticos notrânsito de Salvador? (Estimulada)Faixa etáriaOpções16 a 20 a 30 a 40 a 50 a de 6019 29 39 49 59 acimaTotalEngarrafamentos 63,3 69,3 69,0 57,0 65,4 69,8 66,4Acidentes 24,1 18,0 22,5 16,3 21,2 34,0 21,3Excesso de carros 11,4 16,4 19,0 23,3 15,4 22,6 17,8Falta de estacionamento 10,1 17,5 19,7 20,9 11,5 22,6 17,5Desrespeito às leis de trânsito 15,2 15,3 13,4 12,8 17,3 18,9 15,0Falta de guardas e agentesmunicipais de trânsito13,9 12,7 20,4 9,3 17,3 13,2 14,6Falta de ônibus 8,9 17,5 11,3 18,6 7,7 17,0 14,1Motoristas alcoolizados 7,6 4,2 5,6 5,8 3,8 1,9 5,0Motoqueiros imprudentes 6,3 2,6 4,2 5,8 9,6 3,8 4,7Greve dos motoristas etrocadores7,6 3,7 3,5 4,7 3,8 0,0 4,0Obras na pista 3,8 3,7 4,2 3,5 3,8 0,0 3,5Inadequação das vias 1,3 3,2 2,8 5,8 1,9 1,9 3,0Sinalização inadequada 2,5 2,1 2,1 1,2 3,8 1,9 2,2Pedestres 2,5 0,5 2,8 1,2 1,9 1,9 1,7Manifestações e passeatas 0,0 1,6 0,0 2,3 0,0 0,0 0,8Não há problemas 0,0 0,0 0,7 0,0 0,0 0,0 0,2NS/NR 0,0 0,0 0,7 0,0 0,0 0,0 0,2Nenhum desses 2,5 0,5 0,7 1,2 1,9 0,0 1,0Total 181,0 188,9 202,8 189,5 186,5 209,4 192,8*O entrevistado podia citar até três opções de resposta.31


Durante seu percurso rotineiro, quais destes são os problemas mais críticos notrânsito de Salvador? (Estimulada)EscolaridadeOpçõesEnsino Ensino EnsinoFundamental Médio SuperiorTotalEngarrafamentos 60,0 68,4 72,8 66,4Acidentes 26,5 20,0 14,8 21,3Excesso de carros 18,4 16,1 23,5 17,8Falta de estacionamento 18,4 17,9 13,6 17,5Desrespeito às leis de trânsito 15,1 14,6 16,0 15,0Falta de guardas e agentesmunicipais de trânsito14,1 17,0 6,2 14,6Falta de ônibus 13,0 13,7 18,5 14,1Motoristas alcoolizados 7,0 4,5 2,5 5,0Motoqueiros imprudentes 6,5 3,9 3,7 4,7Greve dos motoristas e trocadores 3,8 4,2 3,7 4,0Obras na pista 3,2 3,6 3,7 3,5Inadequação das vias 0,5 3,6 6,2 3,0Sinalização inadequada 1,6 2,1 3,7 2,2Pedestres 0,0 2,7 1,2 1,7Manifestações e passeatas 0,0 1,2 1,2 0,8Não há problemas 0,5 0,0 0,0 0,2NS/NR 0,5 0,0 0,0 0,2Nenhum desses 1,6 0,9 0,0 1,0Total 190,8 194,3 191,4 192,8Número de entrevistas: 601*O entrevistado podia citar até três opções de resposta.32


Durante seu percurso rotineiro, quais destes são os problemas mais críticos notrânsito de Salvador? (Estimulada)Classe SocialOpções D/E C A/B NS/NR TotalEngarrafamentos 68,6 63,1 63,3 61,3 66,4Acidentes 21,7 21,3 20,0 19,4 21,3Excesso de carros 16,5 22,7 20,0 6,5 17,8Falta de estacionamento 17,9 19,1 18,3 3,2 17,5Desrespeito às leis de trânsito 16,5 9,2 18,3 16,1 15,0Falta de guardas e agentes municipais de trânsito 14,9 19,1 5,0 9,7 14,6Falta de ônibus 14,4 12,8 18,3 9,7 14,1Motoristas alcoolizados 5,1 2,8 6,7 9,7 5,0Motoqueiros imprudentes 4,1 5,7 5,0 6,5 4,7Greve dos motoristas e trocadores 4,1 2,8 8,3 0,0 4,0Obras na pista 3,0 5,7 1,7 3,2 3,5Inadequação das vias 2,4 2,1 8,3 3,2 3,0Sinalização inadequada 1,6 2,1 6,7 0,0 2,2Pedestres 0,8 4,3 1,7 0,0 1,7Manifestações e passeatas 0,5 2,1 0,0 0,0 0,8Não há problemas 0,0 0,7 0,0 0,0 0,2NS/NR 0,0 0,0 0,0 3,2 0,2Nenhum desses 0,5 1,4 0,0 6,5 1,0Total 192,7 197,2 201,7 158,1 192,8Número de entrevistas: 601*O entrevistado podia citar até três opções de resposta.33


O(A) sr.(a) se envolveu em algum desses tipos de acidente de trânsito nos últimos 5 anos? (Estimulada)Região de MoradiaOpçõesCentro HistóricoItapagipePirajáLiberdadeBrotasBarraRio VermelhoPitubaBoca do RioItapuãCabulaEstrada das BarreirasPau da LimaCajazeirasValériaSubúrbio FerroviárioTotalNão meenvolvi60,0 85,0 69,6 69,4 59,6 78,9 80,0 85,0 88,0 90,2 77,1 90,5 87,8 96,7 81,2 75,4 78,7Colisão natraseira doveículo à8,0 5,0 10,7 8,2 11,5 0,0 2,2 0,0 0,0 0,0 8,6 0,0 0,0 0,0 6,2 10,5 5,2frenteColisão atrásdo veículo4,0 5,0 5,4 2,0 13,5 0,0 6,7 0,0 0,0 0,0 2,9 2,4 0,0 0,0 0,0 5,3 3,7Atropelamento 8,0 0,0 3,6 4,1 0,0 5,3 0,0 0,0 16,0 0,0 0,0 2,4 6,1 0,0 0,0 1,8 2,734


Colisão lateralno mesmo 4,0 0,0 3,6 2,0 7,7 5,3 2,2 0,0 0,0 0,0 2,9 0,0 2,0 0,0 0,0 1,8 2,2sentidoColisão frontal 0,0 5,0 3,6 0,0 7,7 0,0 2,2 5,0 0,0 0,0 2,9 2,4 0,0 3,3 0,0 0,0 2,2Tombamento 0,0 0,0 0,0 8,2 0,0 5,3 4,4 0,0 0,0 2,4 0,0 0,0 2,0 0,0 6,2 3,5 2,0Colisão lateralno sentido 0,0 0,0 1,8 0,0 11,5 0,0 2,2 0,0 0,0 2,4 0,0 2,4 0,0 0,0 0,0 1,8 1,8opostoColisãotransversal4,0 0,0 0,0 0,0 9,6 0,0 0,0 10,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 6,2 0,0 1,5Colisão comobjeto fixo0,0 0,0 0,0 0,0 3,8 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,3Capotamento 0,0 0,0 0,0 0,0 1,9 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,2Nenhumdesses12,0 0,0 1,8 8,2 1,9 5,3 2,2 0,0 0,0 4,9 5,7 0,0 2,0 0,0 0,0 0,0 2,7NS/NR 8,0 0,0 0,0 0,0 9,6 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 1,2Total 108,0 100,0 100,0 102,0 138,5 100,0 102,2 100,0 104,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 1040,2Número de entrevistas: 601*O entrevistado podia citar mais de uma opção de resposta.35


O(A) sr.(a) se envolveu em algum desses tipos de acidente de trânsito nos últimos 5anos? (Estimulada)SexoOpções Masculino Feminino TotalNão me envolvi 76,6 80,4 78,7Colisão na traseira do veículo à frente 4,4 5,8 5,2Colisão atrás do veículo 4,0 3,4 3,7Atropelamento 4,0 1,5 2,7Colisão lateral no mesmo sentido 2,9 1,5 2,2Colisão frontal 2,2 2,1 2,2Tombamento 2,2 1,8 2,0Colisão lateral no sentido oposto 1,8 1,8 1,8Colisão transversal 1,8 1,2 1,5Colisão com objeto fixo 0,7 0,0 0,3Capotamento 0,4 0,0 0,2Nenhum desses 2,9 2,4 2,7NS/NR 0,7 1,5 1,2Total 104,7 103,7 104,2Número de entrevistas: 601*O entrevistado podia citar mais de uma opção de resposta.36


O(A) sr.(a) se envolveu em algum desses tipos de acidente de trânsito nos últimos 5anos? (Estimulada)Faixa etáriaOpções16 a 20 a 30 a 40 a 50 a de 6019 29 39 49 59 acimaTotalNão me envolvi 86,1 81,5 71,1 75,6 86,5 75,5 78,7Colisão na traseira doveículo à frente3,8 4,8 4,2 8,1 3,8 7,5 5,2Colisão atrás do veículo 3,8 1,1 4,9 5,8 1,9 7,5 3,7Atropelamento 0,0 2,1 5,6 2,3 0,0 3,8 2,7Colisão lateral no mesmosentido2,5 2,6 2,1 2,3 0,0 1,9 2,2Colisão frontal 0,0 2,1 2,8 3,5 0,0 3,8 2,2Tombamento 2,5 2,1 2,1 2,3 1,9 0,0 2,0Colisão lateral no sentidooposto0,0 1,6 3,5 1,2 1,9 1,9 1,8Colisão transversal 1,3 1,1 2,8 2,3 0,0 0,0 1,5Colisão com objeto fixo 0,0 0,5 0,0 1,2 0,0 0,0 0,3Capotamento 1,3 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,2Nenhum desses 1,3 1,6 6,3 1,2 1,9 1,9 2,7NS/NR 0,0 1,6 1,4 0,0 1,9 1,9 1,2Total 102,5 102,6 107,0 105,8 100,0 105,7 104,2Número de entrevistas: 601*O entrevistado podia citar mais de uma opção de resposta.37


O(A) sr.(a) se envolveu em algum desses tipos de acidente de trânsito nos últimos 5anos?(Estimulada)EscolaridadeOpçõesEnsino Ensino EnsinoFundamental Médio SuperiorTotalNão me envolvi 78,9 78,5 79,0 78,7Colisão na traseira do veículoà frente4,9 6,3 1,2 5,2Colisão atrás do veículo 3,2 3,9 3,7 3,7Atropelamento 5,9 1,5 0,0 2,7Colisão lateral no mesmosentido2,7 2,1 1,2 2,2Colisão frontal 1,1 2,4 3,7 2,2Tombamento 1,1 2,1 3,7 2,0Colisão lateral no sentidooposto0,5 2,4 2,5 1,8Colisão transversal 0,5 1,8 2,5 1,5Colisão com objeto fixo 0,0 0,3 1,2 0,3Capotamento 0,0 0,3 0,0 0,2Nenhum desses 3,8 2,1 2,5 2,7NS/NR 0,0 1,5 2,5 1,2Total 102,7 105,1 103,7 104,2Número de entrevistas: 601*O entrevistado podia citar mais de uma opção de resposta.38


O(A) sr.(a) se envolveu em algum desses tipos de acidente de trânsito nos últimos 5anos? (Estimulada)Classe SocialOpções D/E C A/B NS/NR TotalNão me envolvi 78,0 79,4 73,3 93,5 78,7Colisão na traseira do veículo à frente 6,0 2,8 6,7 3,2 5,2Colisão atrás do veículo 3,0 5,7 3,3 3,2 3,7Atropelamento 2,7 4,3 0,0 0,0 2,7Colisão lateral no mesmo sentido 2,7 0,7 3,3 0,0 2,2Colisão frontal 2,2 1,4 5,0 0,0 2,2Tombamento 1,4 3,5 3,3 0,0 2,0Colisão lateral no sentido oposto 2,4 0,0 3,3 0,0 1,8Colisão transversal 1,9 0,7 1,7 0,0 1,5Colisão com objeto fixo 0,0 0,0 3,3 0,0 0,3Capotamento 0,0 0,7 0,0 0,0 0,2Nenhum desses 3,5 0,7 3,3 0,0 2,7NS/NR 1,1 1,4 1,7 0,0 1,2Total 104,9 101,4 108,3 100,0 104,2Número de entrevistas: 601*O entrevistado podia citar mais de uma opção de resposta.39


O(A) sr.(a) concorda ou discorda que um rigor maior na fiscalização do trânsito reduziria os acidentes? (Estimulada)Região de MoradiaOpçõesCentro HistóricoItapagipePirajáLiberdadeBrotasBarraRio VermelhoPitubaBoca do RioItapuãCabulaEstrada das BarreirasPau da LimaCajazeirasValériaSubúrbio FerroviárioTotalConcorda 92,0 95,0 83,9 89,8 96,2 89,5 97,8 90,0 96,0 95,1 77,1 97,6 95,9 90,0 87,5 86,0 91,3Concordaparcialmente4,0 0,0 8,9 6,1 1,9 5,3 2,2 10,0 0,0 0,0 14,3 0,0 0,0 3,3 0,0 8,8 4,2Discorda 4,0 5,0 7,1 4,1 1,9 0,0 0,0 0,0 4,0 4,9 8,6 2,4 4,1 3,3 12,5 5,3 4,2NS/NR 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 5,3 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 3,3 0,0 0,0 0,3Total 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0Número de entrevistas: 60140


O(A) sr.(a) concorda ou discorda que um rigor maior na fiscalização do trânsitoreduziria os acidentes? (Estimulada)SexoOpções Masculino Feminino TotalConcorda 91,6 91,1 91,3Concorda parcialmente 4,0 4,3 4,2Discorda 4,0 4,3 4,2NS/NR 0,4 0,3 0,3Total 100,0 100,0 100,0Número de entrevistas: 601O(A) sr.(a) concorda ou discorda que um rigor maior na fiscalização do trânsitoreduziria os acidentes? (Estimulada)Faixa etáriaOpções16 a 20 a 30 a 40 a 50 a de 6019 29 39 49 59 acimaTotalConcorda 89,9 89,4 94,4 89,5 94,2 92,5 91,3Concordaparcialmente5,1 5,3 3,5 4,7 0,0 3,8 4,2Discorda 5,1 4,8 2,1 5,8 3,8 3,8 4,2NS/NR 0,0 0,5 0,0 0,0 1,9 0,0 0,3Total 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0Número de entrevistas: 60141


O(A) sr.(a) concorda ou discorda que um rigor maior na fiscalização do trânsitoreduziria os acidentes? (Estimulada)EscolaridadeOpçõesEnsino Ensino EnsinoFundamental Médio SuperiorNS/NR TotalConcorda 91,4 91,0 92,6 0,0 91,3Concordaparcialmente3,8 4,5 3,7 0,0 4,2Discorda 4,3 4,5 2,5 0,0 4,2NS/NR 0,5 0,0 1,2 0,0 0,3Total 100,0 100,0 100,0 0,0 100,0Número de entrevistas: 601O(A) sr.(a) concorda ou discorda que um rigor maior na fiscalização do trânsitoreduziria os acidentes? (Estimulada)Classe SocialOpções D/E C A/B NS/NR TotalConcorda 90,0 95,7 90,0 90,3 91,3Concorda parcialmente 5,1 2,8 1,7 3,2 4,2Discorda 4,6 1,4 8,3 3,2 4,2NS/NR 0,3 0,0 0,0 0,0 0,3Total 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0Número de entrevistas: 60142


O (A) sr.(a) concorda ou discorda que deveria existir maior rigor na punição do causador do acidente de trânsito? (Estimulada)Região de MoradiaOpçõesCentro HistóricoItapagipePirajáLiberdadeBrotasBarraRio VermelhoPitubaBoca do RioItapuãCabulaEstrada das BarreirasPau da LimaCajazeirasValériaSubúrbio FerroviárioTotalConcorda 100,0 95,0 80,4 75,5 98,1 100,0 91,1 100,0 96,0 92,7 71,4 95,2 95,9 93,3 100,0 77,2 89,5Concordaparcialmente0,0 5,0 19,6 22,4 0,0 0,0 6,7 0,0 4,0 2,4 28,6 2,4 0,0 3,3 0,0 21,1 8,8Discorda 0,0 0,0 0,0 2,0 1,9 0,0 2,2 0,0 0,0 4,9 0,0 2,4 2,0 0,0 0,0 1,8 1,3NS/NR 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 2,0 3,3 0,0 0,0 0,3Total 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0Número de entrevistas: 60143


O (A) sr.(a) concorda ou discorda que deveria existir maior rigor na punição docausador do acidente de trânsito? (Estimulada)SexoOpções Masculino Feminino TotalConcorda 90,1 89,0 89,5Concorda parcialmente 8,0 9,5 8,8Discorda 1,8 0,9 1,3NS/NR 0,0 0,6 0,3Total 100,0 100,0 100,0Número de entrevistas: 601O (A) sr.(a) concorda ou discorda que deveria existir maior rigor na punição docausador do acidente de trânsito?(Estimulada)Faixa etáriaOpções16 a 20 a 30 a 40 a 50 a de 6019 29 39 49 59 acimaTotalConcorda 86,1 90,5 92,3 89,5 86,5 86,8 89,5Concordaparcialmente11,4 8,5 7,7 9,3 5,8 11,3 8,8Discorda 2,5 1,1 0,0 1,2 3,8 1,9 1,3NS/NR 0,0 0,0 0,0 0,0 3,8 0,0 0,3Total 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0Número de entrevistas: 60144


O (A) sr.(a) concorda ou discorda que deveria existir maior rigor na punição docausador do acidente de trânsito?(Estimulada)EscolaridadeOpçõesEnsino Ensino EnsinoFundamental Médio SuperiorNS/NR TotalConcorda 89,7 89,0 91,4 0,0 89,5Concordaparcialmente8,6 9,6 6,2 0,0 8,8Discorda 1,1 1,5 1,2 0,0 1,3NS/NR 0,5 0,0 1,2 0,0 0,3Total 100,0 100,0 100,0 0,0 100,0Número de entrevistas: 601O (A) sr.(a) concorda ou discorda que deveria existir maior rigor na punição docausador do acidente de trânsito?(Estimulada)Classe SocialOpções D/E C A/B NS/NR TotalConcorda 87,3 95,0 90,0 90,3 89,5Concorda parcialmente 11,1 5,0 6,7 3,2 8,8Discorda 1,6 0,0 0,0 0,0 1,3NS/NR 0,0 0,0 0,0 0,0 0,3Total 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0Número de entrevistas: 60145


O (A) sr.(a) concorda ou discorda que as autoridades deveriam ser mais rígidas com os motoristas flagrados bêbados?(Estimulada)Região de MoradiaOpçõesCentro HistóricoItapagipePirajáLiberdadeBrotasBarraRio VermelhoPitubaBoca do RioItapuãCabulaEstrada das BarreirasPau da LimaCajazeirasValériaSubúrbio FerroviárioTotalConcorda 100,0 77,5 73,2 69,4 90,4 84,2 91,1 75,0 92,0 85,4 71,4 83,3 85,7 83,3 87,5 86,0 82,9Concordaparcialmente0,0 22,5 26,8 28,6 5,8 15,8 8,9 25,0 8,0 14,6 28,6 16,7 12,2 16,7 12,5 14,0 16,5Discorda 0,0 0,0 0,0 2,0 3,8 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 2,0 0,0 0,0 0,0 0,7NS/NR 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0Total 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0Número de entrevistas: 60146


O (A) sr.(a) concorda ou discorda que as autoridades deveriam ser mais rígidas comos motoristas flagrados bêbados?(Estimulada)SexoOpções Masculino Feminino TotalConcorda 83,6 82,3 82,9Concorda parcialmente 15,7 17,1 16,5Discorda 0,7 0,6 0,7NS/NR 0,0 0,0 0,0Total 100,0 100,0 100,0Número de entrevistas: 601O (A) sr.(a) concorda ou discorda que as autoridades deveriam ser mais rígidas comos motoristas flagrados bêbados?(Estimulada)Faixa etáriaOpções16 a 20 a 30 a 40 a 50 a de 6019 29 39 49 59 acimaTotalConcorda 84,8 86,2 79,6 86,0 86,5 67,9 82,9Concordaparcialmente15,2 13,2 19,7 12,8 11,5 32,1 16,5Discorda 0,0 0,5 0,7 1,2 1,9 0,0 0,7NS/NR 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0Total 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0Número de entrevistas: 60147


O (A) sr.(a) concorda ou discorda que as autoridades deveriam ser mais rígidas comos motoristas flagrados bêbados?(Estimulada)EscolaridadeOpçõesEnsino Ensino EnsinoFundamental Médio SuperiorNS/NR TotalConcorda 75,7 84,5 92,6 0,0 82,9Concordaparcialmente23,8 14,9 6,2 0,0 16,5Discorda 0,5 0,6 1,2 0,0 0,7NS/NR 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0Total 100,0 100,0 100,0 0,0 100,0Número de entrevistas: 601O (A) sr.(a) concorda ou discorda que as autoridades deveriam ser mais rígidas comos motoristas flagrados bêbados?(Estimulada)Classe SocialOpções D/E C A/B NS/NR TotalConcorda 77,2 90,1 93,3 96,8 82,9Concorda parcialmente 21,7 9,9 6,7 3,2 16,5Discorda 1,1 0,0 0,0 0,0 0,7NS/NR 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0Total 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0Número de entrevistas: 60148


O(A) sr.(a) concorda ou discorda que o motorista que for flagrado dirigindo alcoolizado deve ser preso? (Estimulada)Região de MoradiaOpçõesCentro HistóricoItapagipePirajáLiberdadeBrotasBarraRio VermelhoPitubaBoca do RioItapuãCabulaEstrada das BarreirasPau da LimaCajazeirasValériaSubúrbio FerroviárioTotalConcorda 96,0 60,0 67,9 57,1 88,5 84,2 77,8 80,0 84,0 80,5 77,1 85,7 91,8 83,3 93,8 80,7 79,0Concordaparcialmente4,0 32,5 32,1 36,7 7,7 10,5 13,3 20,0 16,0 17,1 22,9 14,3 8,2 13,3 6,2 17,5 18,3Discorda 0,0 5,0 0,0 6,1 3,8 5,3 8,9 0,0 0,0 2,4 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 1,8 2,3NS/NR 0,0 2,5 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 3,3 0,0 0,0 0,3Total 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0Número de entrevistas: 60149


O(A) sr.(a) concorda ou discorda que o motorista que for flagrado dirigindoalcoolizado deve ser preso?(Estimulada)SexoOpções Masculino Feminino TotalConcorda 79,6 78,6 79,0Concorda parcialmente 17,9 18,7 18,3Discorda 2,6 2,1 2,3NS/NR 0,0 0,6 0,3Total 100,0 100,0 100,0Número de entrevistas: 601O(A) sr.(a) concorda ou discorda que o motorista que for flagrado dirigindoalcoolizado deve ser preso?(Estimulada)Faixa etáriaOpções16 a 20 a 30 a 40 a 50 a de 6019 29 39 49 59 acimaTotalConcorda 84,8 79,4 75,4 83,7 80,8 69,8 79,0Concordaparcialmente11,4 16,9 21,8 16,3 17,3 28,3 18,3Discorda 3,8 3,7 2,8 0,0 0,0 0,0 2,3NS/NR 0,0 0,0 0,0 0,0 1,9 1,9 0,3Total 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0Número de entrevistas: 60150


O(A) sr.(a) concorda ou discorda que o motorista que for flagrado dirigindoalcoolizado deve ser preso?(Estimulada)EscolaridadeOpçõesEnsino Ensino EnsinoFundamental Médio SuperiorNS/NR TotalConcorda 75,7 79,1 86,4 0,0 79,0Concordaparcialmente21,1 18,8 9,9 0,0 18,3Discorda 2,2 2,1 3,7 0,0 2,3NS/NR 1,1 0,0 0,0 0,0 0,3Total 100,0 100,0 100,0 0,0 100,0Número de entrevistas: 601O(A) sr.(a) concorda ou discorda que o motorista que for flagrado dirigindoalcoolizado deve ser preso?(Estimulada)Classe SocialOpções D/E C A/B NS/NR TotalConcorda 73,7 87,9 85,0 90,3 79,0Concorda parcialmente 23,6 9,9 11,7 6,5 18,3Discorda 2,7 1,4 3,3 0,0 2,3NS/NR 0,0 0,7 0,0 3,2 0,3Total 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0Número de entrevistas: 60151


Destes problemas listados, quais deles o(a) sr.(a) considera piores no trânsito : (Estimulada)Região de MoradiaOpçõesCentro HistóricoItapagipePirajáLiberdadeBrotasBarraRio VermelhoPitubaBoca do RioItapuãCabulaEstrada das BarreirasPau da LimaCajazeirasValériaSubúrbio FerroviárioTotalAlta velocidade 32,0 30,0 30,4 36,7 34,6 42,1 44,4 35,0 40,0 56,1 34,3 54,8 36,7 56,7 37,5 22,8 38,3Congestionamento 32,0 27,5 23,2 24,5 28,8 31,6 42,2 30,0 32,0 31,7 20,0 40,5 32,7 30,0 31,2 21,1 29,5Carros estacionadossobre a calçada28,0 32,5 23,2 26,5 26,9 10,5 15,6 35,0 20,0 39,0 25,7 28,6 14,3 16,7 18,8 17,5 23,8Faltadeestacionamento20,0 22,5 19,6 20,4 23,1 15,8 15,6 15,0 4,0 17,1 22,9 23,8 26,5 23,3 18,8 10,5 19,1Motoristas maleducados/orientados24,0 7,5 10,7 6,1 21,2 26,3 37,8 40,0 32,0 12,2 11,4 7,1 16,3 23,3 12,5 21,1 18,052


Infra-estrutura 8,0 20,0 16,1 14,3 32,7 26,3 22,2 40,0 4,0 22,0 5,7 14,3 14,3 16,7 31,2 10,5 17,8Carência de guardas 12,0 30,0 28,6 20,4 9,6 15,8 6,7 15,0 4,0 14,6 17,1 4,8 14,3 10,0 31,2 12,3 15,3Falta de preparo dosguardas/agentes8,0 15,0 10,7 16,3 19,2 10,5 15,6 15,0 20,0 14,6 14,3 19,0 16,3 16,7 6,2 7,0 14,3Violência no trânsito 16,0 7,5 8,9 26,5 13,5 10,5 15,6 10,0 16,0 2,4 22,9 4,8 0,0 6,7 0,0 8,8 10,8Problemas com ofluxo de veículos12,0 2,5 1,8 6,1 3,8 10,5 2,2 5,0 0,0 2,4 0,0 7,1 6,1 0,0 0,0 0,0 3,5Muitos cruzamentosperigosos0,0 0,0 1,8 0,0 3,8 10,5 6,7 15,0 4,0 2,4 5,7 2,4 0,0 3,3 6,2 5,3 3,5Pedestre maleducado0,0 2,5 3,6 2,0 0,0 5,3 2,2 0,0 0,0 0,0 5,7 7,1 4,1 6,7 6,2 0,0 2,7Problemas com asinalização0,0 0,0 3,6 2,0 1,9 5,3 4,4 0,0 4,0 0,0 2,9 2,4 2,0 3,3 0,0 3,5 2,3Nenhum deles 0,0 2,5 0,0 2,0 1,9 5,3 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 3,5 1,0NS/NR 4,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 2,9 0,0 0,0 6,7 0,0 0,0 0,7Total 196,0 200,0 182,1 204,1 221,2 226,3 231,1 255,0 180,0 214,6 191,4 216,7 183,7 220,0 200,0 143,9 200,5Número de entrevistas: 601*O entrevistado podia citar até três opções de resposta.53


Destes problemas listados, quais deles o(a) sr.(a) considera piores no trânsito(Estimulada)SexoOpções Masculino Feminino TotalAlta velocidade 34,3 41,6 38,3Congestionamento 30,3 28,7 29,5Carros estacionados sobre a calçada 22,3 25,1 23,8Falta de estacionamento 19,0 19,3 19,1Motoristas mal educados/orientados 21,2 15,3 18,0Infra-estrutura 19,0 16,8 17,8Carência de guardas 14,6 15,9 15,3Falta de preparo dos guardas/agentes 15,3 13,5 14,3Violência no trânsito 10,6 11,0 10,8Problemas com o fluxo de veículos 5,8 1,5 3,5Muitos cruzamentos perigosos 2,9 4,0 3,5Pedestre mal-educado 2,9 2,4 2,7Problemas com a sinalização 3,3 1,5 2,3Nenhum deles 1,8 0,3 1,0NS/NR 0,7 0,6 0,7Total 204,0 197,6 200,5Número de entrevistas: 601*O entrevistado podia citar até três opções de resposta.54


Destes problemas listados, quais deles o(a) sr.(a) considera piores no trânsito(Estimulada)Faixa etáriaOpções16 a 20 a 30 a 40 a 50 a de 6019 29 39 49 59 acimaTotalAlta velocidade 40,5 38,1 39,4 32,6 36,5 43,4 38,3Congestionamento 13,9 31,7 39,4 23,3 30,8 26,4 29,5Carros estacionados sobre acalçada24,1 20,1 21,8 27,9 26,9 32,1 23,8Falta de estacionamento 20,3 15,9 18,3 22,1 21,2 24,5 19,1Motoristasmaleducados/orientados16,5 15,3 20,4 20,9 19,2 17,0 18,0Infra-estrutura 15,2 22,2 11,3 19,8 11,5 26,4 17,8Carência de guardas 16,5 14,8 16,9 14,0 9,6 18,9 15,3Falta de preparo dosguardas/agentes7,6 11,6 21,1 12,8 19,2 13,2 14,3Violência no trânsito 21,5 10,1 9,9 10,5 3,8 7,5 10,8Problemas com o fluxo deveículos2,5 5,3 2,8 1,2 5,8 1,9 3,5Muitos cruzamentosperigosos6,3 3,7 2,1 5,8 0,0 1,9 3,5Pedestre mal-educado 0,0 1,6 3,5 5,8 5,8 0,0 2,7Problemas com a sinalização 1,3 3,2 2,8 2,3 1,9 0,0 2,3Nenhum deles 0,0 0,5 1,4 2,3 1,9 0,0 1,0NS/NR 0,0 0,0 0,7 0,0 5,8 0,0 0,7Total 186,1 194,2 212,0 201,2 200,0 213,2 200,5Número de entrevistas: 601*O entrevistado podia citar até três opções de resposta.55


Destes problemas listados, quais deles o(a) sr.(a) considera piores no trânsito(Estimulada)EscolaridadeOpçõesEnsino Ensino EnsinoFundamental Médio SuperiorTotalAlta velocidade 41,6 37,3 34,6 38,3Congestionamento 27,6 30,7 28,4 29,5Carros estacionados sobre acalçada22,2 25,1 22,2 23,8Falta de estacionamento 20,0 18,5 19,8 19,1Motoristasmaleducados/orientados17,3 16,4 25,9 18,0Infra-estrutura 11,4 20,3 22,2 17,8Carência de guardas 19,5 13,7 12,3 15,3Falta de preparo dosguardas/agentes12,4 16,4 9,9 14,3Violência no trânsito 10,8 11,9 6,2 10,8Problemas com o fluxo deveículos0,5 4,5 6,2 3,5Muitos cruzamentos perigosos 3,2 3,3 4,9 3,5Pedestre mal-educado 1,6 3,3 2,5 2,7Problemas com a sinalização 1,1 2,7 3,7 2,3Nenhum deles 0,5 0,9 2,5 1,0NS/NR 1,6 0,3 0,0 0,7Total 191,4 205,4 201,2 200,5Número de entrevistas: 601*O entrevistado podia citar mais de uma opção de resposta.56


Destes problemas listados, quais deles o(a) sr.(a) considera piores no trânsito(Estimulada)Classe SocialOpções D/E C A/B NS/NR TotalAlta velocidade 40,1 34,8 33,3 41,9 38,3Congestionamento 28,7 34,8 20,0 32,3 29,5Carros estacionados sobre a calçada 25,5 16,3 30,0 25,8 23,8Falta de estacionamento 19,0 22,0 16,7 12,9 19,1Motoristas mal educados/orientados 14,1 22,0 31,7 19,4 18,0Infra-estrutura 19,0 13,5 25,0 9,7 17,8Carência de guardas 16,8 14,2 13,3 6,5 15,3Falta de preparo dos guardas/agentes 16,0 14,2 11,7 0,0 14,3Violência no trânsito 9,2 14,2 11,7 12,9 10,8Problemas com o fluxo de veículos 2,7 5,7 3,3 3,2 3,5Muitos cruzamentos perigosos 2,4 5,0 6,7 3,2 3,5Pedestre mal-educado 3,3 1,4 1,7 3,2 2,7Problemas com a sinalização 2,4 2,1 3,3 0,0 2,3Nenhum deles 0,8 0,7 3,3 0,0 1,0NS/NR 0,3 0,7 0,0 6,5 0,7Total 200,3 201,4 211,7 177,4 200,5Número de entrevistas: 601*O entrevistado podia citar mais de uma opção de resposta.57


CRUZAMENTOS ESPECIAISO(A) sr.(a) é motorista? X Qual meio de transporte o(a) sr.(a) geralmente utiliza para ira seus compromissos diários?(Estimulada)OpçõesBicicletaCarro particularMotoÔnibusSeletivoTáxiVai a péVanNS/NRTotalSim 100,0 83,1 68,0 12,7 100,0 20,0 10,0 0,0 0,0 22,3Não 0,0 16,9 32,0 87,3 0,0 80,0 90,0 100,0 100,0 77,7NS/NR 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0Total 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0Número de Entrevistas: 601De forma geral, como o(a) sr.(a) avalia o trânsito de Salvador? (Estimulada) X Qualmeio de transporte o(a) sr.(a) geralmente utiliza para ir a seus compromissosdiários?(Estimulada)OpçõesBicicletaCarroparticularMotoÔnibusSeletivoTáxiVai a péVanNS/NRTotalÓtimo 0,0 3,4 0,0 1,6 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 1,7Bom 0,0 0,0 0,0 3,6 0,0 0,0 10,0 0,0 0,0 3,2Regular 0,0 6,8 20,0 14,5 0,0 20,0 20,0 0,0 0,0 14,0Ruim 0,0 6,8 8,0 11,9 0,0 20,0 0,0 100,0 0,0 11,1Péssimo 100,0 83,1 72,0 67,5 100,0 60,0 70,0 0,0 100,0 69,4NS/NR 0,0 0,0 0,0 0,8 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,7Total 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0Ótimo+Bom 0,0 3,4 0,0 5,2 0,0 0,0 10,0 0,0 0,0 4,9Ruim+Péssimo 100,0 83,1 72,0 67,5 100,0 60,0 70,0 100,0 100,0 80,5Número de Entrevistas: 60158


Durante seu percurso rotineiro, quais destes são os problemas mais críticos notrânsito de Salvador? X Qual meio de transporte o(a) sr.(a) geralmente utiliza para ir aseus compromissos diários?(Estimulada)OpçõesBicicletaCarro particularMotoÔnibusSeletivoTáxiVai a péVanNS/NRTotalEngarrafamentos 50,0 71,2 44,0 67,3 100,0 80,0 40,0 0,0 100,0 66,4Acidentes 50,0 18,6 32 20,8 0,0 40 20 100,0 0,0 21,3Excesso decarros0,0 15,3 8,0 19,2 0,0 0,0 0,0 100,0 0,0 17,8Falta deestacionamento0,0 60 20,3 20,0 16,9 0,0 10,0 0,0 0,0 17,5Desrespeito àsleis de trânsito0,0 13,6 16 15,5 0,0 0,0 10,0 0,0 0,0 15,0Falta de guardase agentesmunicipais de50,0 8,5 8,0 15,5 0,0 0,0 30,0 0,0 0,0 14,6trânsitoFalta de ônibus 0,0 11,9 12,0 14,5 0,0 20,0 20,0 0,0 0,0 14,1Motoristasalcoolizados0,0 6,8 20,0 4,0 0,0 20,0 0,0 0,0 0,0 5,0Motoqueirosimprudentes0,0 8,5 4,0 4,4 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 4,7Greve dosmotoristas e 0,0 0,0 8,0 0,6 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 4,0trocadoresObras na pista 0,0 6,8 8,0 3,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 3,5Inadequaçãodas vias0,0 8,5 8,0 2,2 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 3,0Sinalização 0,0, 6,8 4,0 1,6 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 2,259


inadequadaPedestres 0,0, 5,1 0,0 1,2 0,0 20 0,0 0,0 0,0 1,7Nenhum desses 0,0 1,7 0,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 1,0Manifestações epasseatas0,0 0,0 8,0 0,6 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,8Não háproblemas0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 10,0 0,0 0,0 0,2NS/NR 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 10,0 0,0 0,0 0,2Total 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0Número de Entrevistas: 601* O entrevistado poderia citar até três opções de respostaO(A) sr.(a) se envolveu em algum desses tipos de acidente de trânsito nos últimos 5anos? (Estimulada) X Qual meio de transporte o(a) sr.(a) geralmente utiliza para ir aseus compromissos diários?(Estimulada)OpçõesBicicletaCarro particularMotoÔnibusSeletivoTáxiVai a péVanNS/NRTotalNão meenvolvi100,0 71,2 76 79,4 0,0 80 90 100 100 78,7Colisão natraseira doveículo à0,0 3,4 4,0 5,2 0,0 20 10,0 0,0 0,0 5,2frenteColisão atrásdo veículo0,0 8,5 4,0 3,2 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 3,7Nenhumdesses0,0 0,0 0,0 3 100,0 0,0 0,0 0,0 0,0 2,7Atropelamento 0,0 0 0,0 3,2 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 2,7Colisão lateral 0,0 6,8 4,0 1,4 0,0 20 0,0 0,0 0,0 2,260


no mesmosentidoColisão frontal 0,0 1,7 0,0 2,4 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 2,2Tombamento 0,0 5,1 8,0 1,4 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 2,0Colisão lateralno sentido 0,0 1,7 0,0 2,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 1,8opostoColisãotransversal0,0 3,4 0,0 1,4 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 1,5Colisão comobjeto fixo0,0 0,0 0,0 0,4 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,3Capotamento 0,0 0,0 0,0 0,2 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,2NS/NR 0,0 1,7 4,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 1,2Total 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 104,2Número de Entrevistas: 601O(A) sr.(a) concorda ou discorda que um rigor maior na fiscalização do trânsitoreduziria os acidentes?X Qual meio de transporte o(a) sr.(a) geralmente utiliza para ira seus compromissos diários?(Estimulada)OpçõesBicicletaCarro particularMotoÔnibusSeletivoTáxiVai a péVanNS/NRTotalConcorda 100,0 93,2 92,0 90,9 100,0 100,0 90,0 100,0 100,0 91,3Concordaparcialmente0,0 3,4 0,0 4,4 0,0 0,0 10,0 0,0 0,0 4,2Discorda 0,0 3,4 8,0 4,2 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 4,2NS/NR 0,0 0,0 0,0 0,4 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,3Total 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0Número de entrevistas: 60161


O (A) sr.(a) concorda ou discorda que deveria existir maior rigor na punição docausador do acidente de trânsito?X Qual meio de transporte o(a) sr.(a) geralmenteutiliza para ir a seus compromissos diários?(Estimulada)OpçõesBicicletaCarro particularMotoÔnibusSeletivoTáxiVai a péVanNS/NRTotalConcorda 100,0 91,5 88,0 89,5 100,0 100,0 80,0 100,0 50,0 89,5Concordaparcialmente0,0 6,8 8,0 9,1 0,0 0,0 20,0 0,0 0,0 8,8Discorda 0,0 1,7 4,0 1,0 0,0 0,0 0,0 0,0 50,0 1,3NS/NR 0,0 0,0 0,0 0,4 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,3Total 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0Número de Entrevistas: 601O (A) sr.(a) concorda ou discorda que as autoridades deveriam ser mais rígidas comos motoristas flagrados bêbados?X Qual meio de transporte o(a) sr.(a) geralmenteutiliza para ir a seus compromissos diários?(Estimulada)OpçõesBicicletaCarro particularMotoÔnibusSeletivoTáxiVai a péVanNS/NRTotalConcorda 100,0 91,5 88,0 81,9 0,0 80,0 80,0 100,0 50,0 82,9Concordaparcialmente0,0 8,5 12,0 17,5 100,0 20,0 20,0 0,0 0,0 16,5Discorda 0,0 0,0 0,0 0,6 0,0 0,0 0,0 0,0 50,0 0,7NS/NR 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0Total 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0Número de entrevistas: 60162


O(A) sr.(a) concorda ou discorda que o motorista que for flagrado dirigindoalcoolizado deve ser preso?X Qual meio de transporte o(a) sr.(a) geralmente utilizapara ir a seus compromissos diários?(Estimulada)OpçõesBicicletaCarro particularMotoÔnibusSeletivoTáxiVai a péVanNS/NRTotalConcorda 100,0 81,4 80,0 78,6 0,0 100,0 70,0 100,0 100,0 79,0Concordaparcialmente0,0 16,9 12,0 18,8 100,0 0,0 30,0 0,0 0,0 18,3Discorda 0,0 1,7 8,0 2,2 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 2,3NS/NR 0,0 0,0 0,0 0,4 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,3Total 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0Número de entrevistas: 60163


Destes problemas listados, quais deles o(a) sr.(a) considera piores no trânsito(Estimulada) X Qual meio de transporte o(a) sr.(a) geralmente utiliza para ir a seuscompromissos diários?(Estimulada)OpçõesBicicletaCarroparticularMotoÔnibusSeletivoTáxiVai a péVanNS/NRTotalAlta velocidade 50 36 30,5 39,7 0,0 40,0 10,0 100,0 50,0 38,3Congestionamento 50 37,3 28,0 29 0,0 20,0 10,0 0,0 50,0 29,5Carros estacionadossobre a calçada50 18,6 12,0 24,8 0,0 60,0 20,0 0,0 0,0 23,8Faltadeestacionamento0,0 27,1 16,0 18,8 0,0 40,0 0,0 0,0 0,0 19,1Motoristas maleducados/orientados0,0 23,7 16,0 17,1 0,0 20,0 40,0 0,0 0,0 18,0Infra-estrutura 0,0 18,6 12,0 18,1 0,0 0,0 10,0 100,0 50,0 17,8Carência de guardas 0,0 11,9 16,0 15,7 100 0,0 20,0 0,0 0,0 15,3Falta de preparo dosguardas/agentes50,0 10,2 8,0 15,1 0,0 40,0 0,0 0,0 0,0 14,3Violência no trânsito 0,0 15,3 28,0 9,3 0,0 20,0 20,0 0,0 0,0 10,8Problemas com ofluxo de veículos0,0 3,4 8,0 2,8 0,0 20,0 20,0 0,0 0,0 3,5Muitos cruzamentosperigosos0,0 1,7 0,0 3,8 0,0 0,0 10,0 0,0 0,0 3,5Pedestre maleducado0,0 1,7 2,8 0,0 0,0 10,0 0,0 0,0 0,0 2,7Problemas com asinalização0,0 6,8 0,0 1,8 0,0 0,0 10,0 0,0 0,0 2,3Nenhum deles 0,0 5,1 4,0 0,4 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 1,0NS/NR 0,0 0,0 0,0 0,4 0,0 0,0 20,0 0,0 0,0 0,7Total 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 200,5Número de entrevistas: 601*O entrevistado podia citar mais de uma opção de resposta.64


ESPECIFICAÇÕES TÉCNICASÁrea de abrangência: Salvador, considerando as Regiões: Centro Histórico; Itapagipe;Pirajá; Liberdade; Brotas; Barra; Rio Vermelho; Pituba; Boca do Rio; Itapuã; Cabula; Estradadas Barreiras; Pau da Lima; Cajazeiras; Valéria; Subúrbio Ferroviário.Número de entrevistas: 601 entrevistas com cotas por faixa etária, sexo e região demoradia.Para cada região, os bairros pesquisados foram:- Centro Histórico: Centro, Santa Tereza, Largo 2 de Julho, Politeama, Largo CampoGrande, Garcia, Barris, Fonte Nova, Tororó, Comércio, Frederico Fontes, Água de Meninos,Calçada, Centro Histórico, Baixa dos Sapateiros, Santo Antônio, Nazaré, Saúde, Barbalho,Lapinha, Macaúbas e Lanat;- Itagipe: Mares, Roma, Boa Viagem, Bonfim, Ribeira, Monte Serrat, Alagados, Vila RuyBarbosa, Massaranduba, Uruguai, Baixa do Fiscal;- Pirajá: Fazenda Grande do Retiro, Bom Juá, Jaqueira do Carneiro, São Caetano, Largo doTanque, Fazenda Grande do Retiro, Capelinha de São Caetano, Boa Vista de São Caetano,Lobato, Pirajá, Alto da Boa Vista de Lobato, Alto do Cabrito, Campinas (Marechal Rondon) eCampinas de Pirajá;- Liberdade: Caixa D'Água, Queimadinho, Lapinha, Quintas, Cidade Nova, Pau Miúdo,Baixa de Quintas, Fazenda Grande Arraial do Retiro, Liberdade, Pero Vaz, Japão, SantaMônica, São Cristóvão, Curuzú, Bairro Guarany, Iapi, Santa Mônica, Jardim Santa Mônica,Jardim Eldorado;- Brotas: Horto Florestal, Candeal de Brotas, Cidade Jardim, Brotas, Engenho Velho deBrotas, Boa Vista de Brotas, Acupe de Brotas, Ceasa, Ogunjá, Brotas, Cruz da Redenção,Campinas de Brotas, Cidadela, Castro Neves, Santo Agostinho, Cosme de Farias, Matatú,Pitangueiras, Luis Anselmo e Vila Laura;65


- Barra: Barra, Barra Avenida, Chame-Chame, Graça, Jardim Apipema, Morro do Gato,Morro Ipiranga, Ondina, Zoológico, São Lázaro, Vitória, Campo Grande, Centenário eCanela;- Rio Vermelho: Paciência, Parque Cruz Aguiar, Vila Matos, Rio Vermelho, Amaralina,Mariquita, Largo de Santana, Pedrinhas, Santa Cruz, Federação, Alto das Pombas, SãoLázaro, Campo Santo, Calabar, Eng. Velho da Federação, Conj. Santa Madalena e ParqueSão Braz;- Pituba: Pituba, Parque Júlio César, Parque da Cidade, Itaigara, Iguatemi e Caminho dasÁrvores;- Boca do Rio: Armação. Stiep, Costa Azul, Vale dos Rios, Jardim de Alá, Boca do Rio,Conj. Marback, Caxundé, Iimbuí e Pituaçu;- Itapuã: Piatã, Patamares, Conj. Secundários, Jaquaribe, Itapuã, Bairro da Paz, Placaford,Nova Brasília, Stella Maris, Praia do Flamengo, Aeroporto, São Cristovão, Mussurunga,Cajazeiras, Ceasa, Alto do Girasol, Jardim das Margaridas, Casagrande;- Cabula: Cabula, Resgate, Pernembués, Saramandaia, Narandiba, Saboeiro, Doron, SãoGonçalo do Retiro e Arraial do Retiro;- Estrada das Barreiras: Barreiras, Engomadeira, Dois Irmãos, Beiro, CentroAdministrativo, Sussuarana, Mata Escura, Calabetão, Mata Escura e Tancredo Neves;- Pau da Lima: Nova Brasília, Canabraba, Vale dos Lagos, Trobogy, Conj. Flamboyant, Pauda Lima, São Marcos, Sete de Abril, Vila Canária, Porto Seco Pirajá, Pirajá, Dom Avelar,Castelo Branco;- Cajazeiras: Águas Claras, Cajazeiras, Fazenda Grande, Palestina;- Valéria: Valéria;66


- Subúrbio Ferroviário: Plataforma, Itacaranha, Ilha Amarela, Alto de São João Escada,Periperi, Praia Grande, Alto de Santa Terezinha, Coutos, Paripe, Base Naval, São Tomé deParibe e Ilha de Maré.Período de realização: 30 de Agosto a 03 de Setembro de 2011Margem de erro: 4 pontos percentuais para mais ou para menos, com intervalo de confiançade 95%.Os cruzamentos por Classe Social expressam cortes por classe sendo classificadas como:D/E – Até 1.090 reaisC – De 1.091,00 a 2.725 reaisA/B – Acima de 2.725 reais67

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