Estratégia MAN Latin America - Transporte Moderno

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Estratégia MAN Latin America - Transporte Moderno

MAN Latin AmericaMotorização EURO 5Antonio Cammarosano FilhoDiretor de Vendas14 de Junho


Motor EURO 5Uma nova Tecnologia, uma nova HistóriaProconve P-7EURO V2


Motorização


Estratégia MAN Latin AmericaTecnologia Euro VEstratégia MANQual das tecnologias será utilizada?EGRou SCR ?


Motor EURO 5Tecnologia EGR vs. SCREGRPacote de arrefecimento do motor ☺Consumo de combustível (óleo diesel) ☺Necessidade de abastecimento do ARLA 32 ☺ Consumo total R$/km (diesel + ARLA 32) Necessidade de espaço no chassi para a instalação dereservatório para o ARLA 32Impacto no encarroçamento do veículo ☺ Sensibilidade d do motor ao diesel com alto teor de enxofre ☺Aumento na tara do veículo ☺ Eficiência na emissão de poluentes ☺ ☺☺SCR5


Linha de ProdutosMAN Latin AmericaFilosofia de ProdutoProdutos Tailor Made“Menos você não quermais você não precisa”


Linha de ProdutosMAN Latin America ‐ Linha ConstellationLinha Constellation13.180MWM 4.12 TCE13.180MWM 4.12 TCE15.180MWM 4.12 TCE15.180MWM 4.12 TCE17.250Cummins ISBe617.250Cummins ISBe617.250 TractorCummins ISBe617.250 TractorCummins ISBe617.320Cummins ISC17.320Cummins ISC19.320Cummins ISC19.320 V‐TronicCummins ISCCummins ISC19.320 24.250 (6x2)19.320 V‐Tronic 19.370 19.370 24.250 (6x2)Cummins ISCVW NGD 370VW NGD 370Cummins ISBe6 Cummins ISBe624.320 (6x2) 24.320 (6x2) 25.320 (6x2) 25.320 (6x2) 25.370 (6x2) 25.370 (6x2) 26.260 (6x4) 26.260 (6x4) 31.260 (6x4)Cummins ISC Cummins ISC Cummins ISCCummins ISCVW NGD 370VW NGD 370 MWM 6.12 TCE MWM 6.12 TCE MWM 6.12 TCE31.260 (6x4)MWM 6.12 TCE31.320 (6x4)Cummins ISC31.320 (6x4)Cummins ISC31.370 (6x4)VW NGD 37031.370 (6x4)VW NGD 370


Linha de ProdutosVeículos Especiais


Linha de ProdutosPortifólio de produtos MANMAN TGX E MAN TGSpara aplicações de longa-distânciaACIMA DE 400 CV - Cavalo mecânico nas versões 6x2 e 6x4


Linha de ProdutosMAN Latin America ‐ Linha VolksbusLinha Volksbus5.140E ODMWM 4.08 TCE8.120 ODMWM 4.10 TCA8.150E ODMWM 4.08 TCE9.150E ODCummins ISBe49.150E OD(LHD / RHD)MWM 4.12 TCE15.190E 190E OD17.230E OD17.260E OD17.260E OT18.320E OTMWM 4.12 TCEV‐Tronic (opc.)MWM 6.12 TCEV‐Tronic (opc.)MWM 6.12 TCEV‐Tronic (opc.)MWM 6.12 TCECummins ISC


Linha de ProdutosMAN Latin America ‐ Linha VolksbusNovidadesLow EntryArticulado


Mas......e as estradas brasileiras?


Rodovias Pavimentas Brasileiras100%nça, Re eino Un idoAlemannha, Fra87%do Su ulCoreia81%China65%EUA49% 47%Méxic oÍndiaBRASIL13%Fonte: IRF 2006, ANTT 200817 de junho de 2011


Condições das RodoviasPavimentadas na EuropaAlemanhaSuécia16


Condições das Rodovias BrasileirasO Brasil possui 1.730.000 km de rodovias220.000 km são pavimentadas (13%)1.510.000 km não são pavimentadas (87%)Fonte: ANTT 200817 de junho de 201117


Condições das Rodovias BrasileirasEstado GeralExtensão PesquisadaÓtimo e Bom42%14.853 KM ou 6,7%:220.000000 KM Regular33%Estão nas mãos dainiciativa i i privadaRodovias Pavimentadas:Ruim e Péssimo 25%Fonte: Revista Transpo Data (Ano 3 – 27 / Setembro2010) / Ipea17 de junho de 201118


Condições das Rodovias BrasileirasRodovias Federais:Apenas 12 % dos 60 milKm de extensão sãopavimentadas.Degradação Constante: 26,4% da malhanacional com classificação ruim oupéssima.Fonte: Revista Transpo Data (Ano 3 – 27 / Setembro2010) / Ipea17 de junho de 201119


Condições das Rodovias BrasileirasSudesteSão Paulo17 de junho de 2011


Condições das Rodovias BrasileirasSudesteMinas Gerais17 de junho de 2011


Condições das Rodovias BrasileirasSulRio Grande do Sul17 de junho de 2011


Condições das Rodovias BrasileirasSulParaná17 de junho de 2011


Condições das Rodovias BrasileirasNordesteCeará17 de junho de 2011


Condições das Rodovias BrasileirasCentro-OesteGoiás17 de junho de 2011


Condições das Rodovias BrasileirasCentro-OesteGoiás17 de junho de 2011


Condições das Rodovias BrasileirasNorteAmazônia17 de junho de 2011


Condições das Rodovias BrasileirasNorteAmazônia17 de junho de 2011


Condições das Rodovias Brasileiras


Condições das Rodovias Brasileiras


Condições das Rodovias Brasileiras


Condições das Rodovias Brasileiras


Condições das Rodovias Brasileiras


Condições das Rodovias Brasileiras


Condições das Rodovias Brasileiras


Condições das Rodovias Brasileiras36


Motor EURO 5Diesel de Baixo Teor de Enxofre (DBTE)S50(Diesel 50ppm)2010S10(Diesel 10ppm)201337


Motor EURO 5Cenário da Distribuição do Diesel no Brasil38


SINDICAMP EURO 5Obrigado,Antonio Cammarosano FilhoDiretor de VendasMAN Latin America39

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