Ano VIII - 5 euros - revista<strong>dos</strong>pneus.com DIRETOR João Vieira joao.vieira@apcomunicacao.com Redação Bruno Castanheira bruno.castanheira@apcomunicacao.com Jorge Flores jorge.flores@apcomunicacao.com Diretor Comercial Mário Carmo mario.carmo@apcomunicacao.com Gestores de clientes Paulo Franco paulo.franco@apcomunicacao.com Rodolfo Faustino rodolfo.faustino@apcomunicacao.com Multimédia António Valente Arte Ricardo Coelho Serviços administrativos e contabilidade financeiro@apcomunicacao.com Periodicidade Bimestral Assinaturas assinaturas@apcomunicacao.com © COPYRIGHT Nos termos legais em vigor, é totalmente interdita a utilização ou a reprodução desta publicação, no seu todo ou em parte, sem a autorização prévia e por escrito da REVISTA DOS PNEUS IMPRESSÃO FIG, Indústrias Gráficas, S.A. Rua Adriano Lucas - 3020 - 265 Coimbra Telef.: 239 499 922 N.º de Registo no ERC: 124.782 Depósito Legal n.º: 201.608/03 TIRAGEM: 5.000 exemplares AP COMUNICAÇÃO Propriedade: João Vieira - Publicações Unipessoal, Lda. Sede: Bela Vista Office, sala 2-29 Estrada de Paço de Arcos, 66 - 66a 27<strong>35</strong> - 336 Cacém - Portugal Tel.: +<strong>35</strong>1 219 288 052/4 Fax: +<strong>35</strong>1 219 288 053 Email: geral@apcomunicacao.com GPS: 38º45’51.12”n - 9º18’22.61”w Editorial Ser mais competitivo Com a entrada de novos players no mercado, a oferta de pneus aumentou, mas o parque automóvel é o mesmo e a quilometragem média <strong>dos</strong> automobilistas mantém-se estável. Não haverá, por isso, grandes oscilações nas vendas de pneus no próximo ano de 2016, mas a competitividade vai estar no auge Os distribuidores vão ter de gerir cada vez melhor o binómio preço/qualidade <strong>dos</strong> seus produtos e a disponibilidade de entrega imediata de acordo com as necessidades <strong>dos</strong> seus clientes. As oficinas, por sua vez, vão ter de inovar no modelo de negócio, centrando-se mais no cliente e não tanto no produto. Terão de decidir se querem continuar a ser uma oficina de montagem de pneus e serviços rápi<strong>dos</strong> ou uma empresa capacitada na gestão de serviços de mobilidade que satisfaçam as necessidades <strong>dos</strong> seus clientes. A competitividade nas oficinas de pneus é, por vezes, confundida com preços baixos, mas está muito para além do preço do serviço: está na rapidez, na eficiência, na qualidade e na garantia da reparação. Para se tornarem mais competitivas, as oficinas devem investir em processos de trabalho que proporcionem a máxima produtividade, por forma a reduzir o tempo de reparação e o consumo energético. O investimento em formação nunca é demais e todas as oficinas que apostarem na qualificação do seu pessoal, estarão, seguramente, melhor posicionadas num setor em permanente evolução tecnológica. O cliente final compensa, acima de tudo, uma reparação fiável, com profissionais componentes, num <strong>dos</strong> ramos de atividade mais sujeitos a inspeções e a controlo por parte das autoridades fiscalizadoras. A receção ao cliente não deve ser descurada, porque esta é, cada vez mais, essencial para o sucesso do negócio. Não só porque pode potenciar a venda de serviços e produtos, como é nesse contacto que se conquista a confiança do cliente. Na receção da viatura, como na entrega da mesma, um bom rececionista pode fazer toda a diferença. A capacidade de comunicar com o cliente é, assim, muito importante e a oficina tem de perceber, cada vez mais, o que o cliente pretende e de que forma consegue atingir ou até mesmo superar as suas expectativas. As oficinas conseguem diferenciar-se das restantes através do atendimento personalizado. Outro fator de primordial importância é a especialização técnica. Tendo em conta a evolução da tecnologia automóvel e a sua complexidade, a competitividade das oficinas deverá advir da sua capacidade de resposta ao mercado. E isso só se consegue com formação. Tendo em conta o estado da nossa economia, as oficinas de pneus devem estar em constante atualização, principalmente a nível da evolução tecnológica, devem ter capacidade de stock de acordo com a procura e convém estarem a par das novidades do setor. Só assim poderão garantir que serão competitivas no futuro. www.revista<strong>dos</strong>pneus.com | 03