EDIÇÃO 42 RBCIAMB

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DOI: 10.5327/Z2176-94782016N42ED Editorial Prezados leitores, É com satisfação que me dirijo ao público da Revista Brasileira de Ciências Ambientais (RBCiAmb) para comemorar a conclusão de mais um ano de publicação. Ao longo de 2016, a equipe editorial buscou agilizar a avaliação dos artigos submetidos. Fundamental para esse processo foi a adoção de um processo de pré-seleção dos artigos para que cada editor pudesse analisar rapidamente as submissões e definir se devem seguir para o processo de revisão, ou se devem ser rejeitadas. A função da revista é a divulgação científica. Para tanto, é essencial que os trabalhos submetidos tragam contribuição científica para a área. Trabalhos de aplicação de princípios conhecidos não representam contribuição científica e não são aceitos para publicação. A tabela com os critérios de avaliação de artigos, disponível no regulamento da revista — em http://abes-dn.org.br/ publicacoes/rbciamb/Regulamento%20RBCiamb.pdf —, apresenta uma lista detalhada dos itens que são verificados. É recomendável que os autores utilizem esses critérios para efetuar a autoavaliação de seus trabalhos antes da submissão, pois a observância desses critérios pode acelerar substancialmente o processo de revisão. Encerrando mais um ano, aproveito para agradecer o excelente trabalho voluntário realizado pelos editores e revisores em prol das Ciências Ambientais. A lista completa de editores e revisores que colaboraram com a RBCiAmb em 2016 é apresentada no final da revista. Cordiais saudações, Maurício Dziedzic Editor Geral da RBCiAmb 1 RBCIAMB | n.42 | dez 2016 | 1
DOI: 10.5327/Z2176-947820160198 A INFLUÊNCIA DA RENOVAÇÃO DA FROTA DE VEÍCULOS NA QUALIDADE DO AR NA REGIÃO CENTRAL DE CURITIBA THE INFLUENCE OF RENEWAL’S VEHICLE FLEET ON AIR QUALITY IN CURITIBA Edson Escuciatto Engenheiro Químico pela Universidade Federal do Paraná (UFPR). Mestre em Gestão Ambiental pela Universidade Positivo (UP) – Curitiba (PR), Brasil. Maurício Dziedzic Graduado em Engenharia Civil pela UFPR. Mestre em Engenharia de Recursos Hídricos e Ambiental pela UFPR. Doutor em Civil Engineering, Fluid Mechanics and Hydraulics pela University of Toronto. Eliane Carvalho de Vasconcelos Química pela Universidade Estadual Paulista “Júlio de Mesquita Filho” (UNESP). Mestre em Ciência pela Universidade de São Paulo (USP). Doutora em Ciências pela USP – São Paulo (SP), Brasil. Endereço para correspondência: Eliane Carvalho de Vasconcelos – Rua Prof. Pedro Viriato Parigot de Souza, 5.300 – CIC – Curitiba (PR), Brasil – E-mail: evasconcelos@up.edu.br RESUMO Os veículos são a principal fonte dos poluentes atmosféricos nos centros urbanos. As tecnologias mais importantes para a redução dos poluentes em veículos automotores foram o controle eletrônico da injeção de combustíveis e a utilização de catalisador no sistema de exaustão dos veículos. O objetivo deste trabalho foi avaliar se a renovação da frota de veículos alterou a qualidade do ar em Curitiba. Foi realizado o levantamento do histórico das concentrações dos poluentes do ar, no período de 2003 a 2014, e do histórico da frota de veículos de Curitiba – com base em dados do Departamento de Trânsito do Paraná (DETRAN-PR). Verificou-se um aumento de 65% no número de veículos, que não resultou no aumento da concentração dos poluentes. As concentrações de poluentes apresentaram queda ao longo do período avaliado. Conclui-se que a renovação da frota proporcionou uma melhoria na qualidade do ar em Curitiba. Palavras-chave: emissões veiculares; poluentes atmosféricos; índices de poluição do ar. ABSTRACT Vehicles are the main source of air pollutants in urban centers. The most important technologies for the reduction of vehicle pollutants have been the electronic control of fuel injection and the use of catalytic converters in the exhaust system of vehicles. The goal of this work was to evaluate if the renewal of the vehicle fleet altered the air quality in Curitiba. A survey of historical concentrations of air pollutants was performed for the period of 2003 to 2014. It was also carried out the survey of the history of the fleet of vehicles in Curitiba, based on data from the transit department of Paraná (DETRAN-PR). There was a 65% increase in the number of vehicles, which did not result in an increase in the concentration of pollutants. The values of air pollutant concentrations show a decrease over the surveyed period. The conclusion is that the renewal of the fleet provided an improvement of the air quality in Curitiba. Keywords: vehicle emissions; air pollutants; air pollution indexes. 2 RBCIAMB | n.42 | dez 2016 | 2-11
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Simone Georges El Khouri Miraglia -
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