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Avião R2

O ano de 1905 foi de

O ano de 1905 foi de dedicação ao estudo dos Aeródinos. Naquele ano o Comitê Olímpico Internacional (COI), presidido por Pierre de Coubertin, realizou um Congresso Olímpico em Bruxelas, na Bélgica, onde se enfatizou a necessidade da criação de uma instituição internacional para regulamentar a prática dos esportes aeronáuticos. Naquela ocasião Santos Dumont foi agraciado com o Diploma Olímpico, por sua grande contribuição ao esporte, tornando-se o primeiro herói olímpico brasileiro. Mais duas personalidades foram agraciadas com o diploma; o presidente norte-americano Theodore Roosevelt e o norueguês Fridtjof Nansen, explorador do polo sul. Como resultado desse congresso, em 14/10/1905 foi criada a Fédération Aéronautique Internationale (FAI), que

passou a regulamentar os esportes aeronáuticos. Em agosto de 1905 Santos Dumont surge com um novo dirigível; o n° 14. A aeronave parecia um rebocador e Santos Dumont testou-a em uma praia, ficando contente com o resultado. A aeronave não apenas parecia um rebocador; ela era um rebocador. Santos Dumont desenvolveu-a com a intenção de acoplar-lhe o aeroplano que estava projetando. Como ele não tinha experiência de voo com aeroplanos precisou pensar em uma maneira rápida de testar a estabilidade da aeronave e sentir seu comportamento no ar. Para isso decidiu pendurá-la em um balão, que seria o n° 14. Podemos dizer que Santos Dumont criou, sem saber, o primeiro simulador de voo da história. Além dessa providência nosso inventor também decidiu procurar o

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