Views
6 months ago

Avião R2

o nome 14 Bis (14

o nome 14 Bis (14 anexo). Nos primeiros testes utilizou um motor de 24 Hp mas a experiência só serviu para confirmar o que Voisin já havia constatado; que seria necessário um motor com potência de 50 Hp. Com a aeronave acoplada ao balão ele pode sentir o comportamento dela no ar e experimentar seus comandos de direção. Depois dos primeiros testes Santos Dumont instalou um motor de 50 Hp e todos os voos do 14 Bis foram realizados com ele. A hélice do 14 Bis foi um item que não recebeu a devida atenção; ela era muito ruim e desperdiçava potência do motor. Ainda com o objetivo de dominar os controles do 14 Bis, Santos Dumont prendeu-o em uma espécie de tirolesa onde era levado para a parte mais alta com a ajuda de um burrinho, depois corria livre. A configuração da aeronave com o profundor na parte dianteira passou a ser chamada, pela

imprensa francesa, de “canard”, que é o mesmo que “pato” em português. Já que parecia um pato, outros jornalistas apelidaram o 14 Bis de “Oiseau de Proie”, que significa “Ave de Rapina”. É interessante notar que toda a atenção daqueles que se interessavam por aeronáutica estava voltada para Santos Dumont. Os irmãos Wright utilizaram a configuração “canard” em todas as aeronaves que desenvolveram até 1908, entretanto essa configuração só foi batizada de “canard” depois que Santos Dumont a utilizou no 14 Bis. Ironicamente, atualmente encontramos vários escritores debochando da configuração do 14 Bis e elogiando a configuração das aeronaves dos irmãos Wright sem se darem conta que as duas são iguais.

GUIA ORLANDO
Brochura - FK-Lightplanes
O mais-pesado-que-o-ar - Decea
Qantas detecta falhas em 3 motores dos aviões A38008 de ... - Anei
Bell X1 – O Primeiro Avião a Ultrapassar a Barreira do Som
YI7BFx
Novo motor de avião nasce em Portugal - inegi
O inventor e a aeronave - PUC Minas
Capa - Tarifas de Navegação Aérea - DECEA
RELATÓRIO DE ANÁLISE DOS COMENTÁRIOS RECEBIDOS - Anac
Ministério dos Transportes - Saflii
Ministério dos Transportes - saflii
19/09/2007 - Câmara dos Deputados
Manutenção de Aeronaves - Faccamp
Modelagem e simulaç˜ao f´ısica de uma aeronave - GCG - UFJF
VIII Competição SAE BRASIL AeroDesign - UFSC Aerodesign
IS 137.201-001B - Anac
INSTRUÇÃO SUPLEMENTAR - IS - Anac