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Avião R2

Le Mans Em 1906, depois

Le Mans Em 1906, depois de tomarem conhecimento dos voos de Santos Dumont com o 14 Bis, os irmãos Wright ficaram preocupados. Pensaram que talvez os europeus estivessem próximos de conseguirem uma aeronave prática e útil. Seria necessário obter informações mais detalhadas e rever as estratégias de negociações. Wilbur decidiu escrever a Ferdinand Ferber, que era capitão do exército francês e já havia intermediado algumas negociações dos dois irmãos com o governo daquele país.

Wibur escreveu a ele solicitando informações detalhadas do voo de Santos Dumont com o 14 Bis e uma planta da aeronave. Deu a entender que estaria disposto a fazer exibições na França, com sua aeronave, mas que ele e seu irmão não teriam condições de arcar com as despesas de transporte da máquina até a Europa. Ferber passou a intermediar as negociações entre os irmãos Wright e os militares franceses e começou a organizar um consórcio de investidores para adquirirem uma aeronave dos Wright. Em maio de 1907 Wilbur Wright viaja para a Europa a fim de cumprir os encontros agendados pelo empresário que os dois irmãos haviam contratado. Inicia pela França onde encontra-se com o Sr. Henri Deutsch de La Meurthe, depois segue para

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