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Avião R2

outros países,

outros países, retornando à França antes do final do ano. Enquanto isso, em 30/09/1907, dois jovens canadenses, Frederick Casey Baldwin e John Alexander Douglas McCurdy, amantes da aeronáutica, reunidos na Nova Escócia, Canadá, sob a liderança de Alexander Graham Bell, fundam a Aerial Experiment Association (AEA), uma associação sem fins lucrativos para desenvolvimento de aeronaves. Graham Bell, que começara a interessar-se por experimentos aeronáuticos quando conheceu os trabalhos de Lawrence Hargrave com pipas-caixas, decidira acatar a sugestão de sua esposa, Mabel, e passava a dedicar-se à aeronáutica. Mabel Bell era muito rica e fez uma boa contribuição financeira para criação da associação. Três norte-americanos foram convidados a

integrar o grupo: Glenn Curtis, famoso piloto de motos de corrida e projetista de motores de alta performasse; Augustus Post, sócio de Curtiss e representante do Aeroclube da América; e o tenente do exército dos Estados Unidos Sr. Thomas Selfridge, este último designado pelo Presidente dos Estados Unidos Theodore Roosevelt, em atendimento a uma solicitação de Grahan Bell. Glenn Curtiss visitou Orville Wright e, na tentativa de integrar os dois irmãos ao grupo, ofereceu-lhe um motor de 50 Hp. Orville entrou em contato com o irmão e informou-lhe da proposta, mas Wilbur recusou-a afirmando que o motor que possuíam era suficiente para atender às suas necessidades, sem se dar conta de que a AEA estava prestes a se tornar uma séria

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