Avião R2

Ricardodpossas

De qualquer forma, os aerofólios projetados,

ou avaliados, estavam longe de oferecerem

um bom desempenho, mas serviram para

melhorar a compreensão de alguns

aspectos referentes à sustentação das asas.

O terceiro planador foi construído em 1902

com um aerofólio mais adequado, e os

resultados foram mais animadores. Nesse

planador foi implementado um sistema,

desenvolvido por eles, que permitia torcer

as asas da aeronave para que ela realizasse

o movimento de rolamento em torno do

eixo longitudinal. Depois de muitos voos

realizados entre setembro e outubro

daquele ano, o planador permaneceu

guardado no galpão. Em setembro de 1903

os Wright instalaram mais uma lâmina no

leme vertical da aeronave e voltaram a voar

com ela, como treinamento para o voo que

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