Revista dos Pneus 50

Reportagem
Continental Construction Innovation Day 2018
retamente, o equipamento deve ser fiável.
Em estrada e fora dela. Dia após dia. Para
cumprir estes requisitos e proporcionar o
melhor equilíbrio possível entre rendimento
em asfalto e terra, o novo pneu ContiCross-
Trac foi desenvolvido tendo por base as
novas tecnologias de pneus para camiões.
Os desenhos inovadores da banda de rolamento
e o composto de última geração
trazem enorme flexibilidade, equilibrada
com durabilidade, tração e robustez. Assim
como com grande resistência a cortes, ao
desprendimento de partículas da banda de
rolamento, à baixa resistência ao rolamento,
a quilometragem elevada e a rendimento
muito suave em estradas lisas e solo plano.
Como resultado, o condutor pode trabalhar
com facilidade em qualquer superfície. Nem
com manobras de travagem mais fortes, nem
com mudanças de direção os pneus perdem
tração. Está, também, disponível como
pneu inteligente em todos os tamanhos,
já equipados com sensores colocados de
fábrica. Os sensores inteligentes medem,
constantemente, a temperatura e a pressão
do ar desde o interior do pneu, que envia
dados aos sistemas de controlo da Continental
(ContiPressureCheck; ContiConnect)
que surgem no painel de instrumentos do
veículo ou num portal de Internet, que pode
ser visualizado no smartphone.
w RECAUCHUTAGEM A FRIO E A QUENTE
Os pneus de camião da Continental foram
desenhados para oferecer a máxima rentabilidade
durante toda a sua vida útil. E
ainda mais além, principalmente no que diz
respeito à carcaça. Graças à sua robustez, os
pneus ContiCrossTrac podem ter diversas
“vidas úteis”. O ContiLifeCycle começa com o
novo pneu e continua com as soluções premium
para recauchutagem a frio e a quente
(ContiTread e ContiRe, respetivamente), produtos
que permitem aumentar a vida útil
de cada pneu.
A Continental também se ocupa da gestão
da carcaça, desde a sua inspeção ao armazenamento,
passando pela compra e pelo
transporte. E, no caso de ser preciso, procede
à sua eliminação total. Ao prolongar a
vida útil dos pneus, o ContiLifeCycle ajuda a
reduzir o custo por quilómetro e, consequentemente,
os custos totais de funcionamento.
Trata-se de uma completa e polivalente
gama de pneus que já se encontra em comercialização
e que vai ser complementada
com diferentes medidas a médio prazo. Toda
a parte de recauchutagem estará disponível,
também, a médio prazo, uma vez que
ainda não há unidades deste novo modelo
a necessitarem de uma “segunda vida”. u
SOLUÇÕES DIGITAIS
Em condições difíceis, como locais de obras ou zonas de minas, segurança
e eficiência são fundamentais. Os pneus com pouca pressão continuam
a ser uma das principais causas de avarias, furos e telefonemas
para os serviços técnicos. É normal que um terço dos pneus de uma frota
rolem com pressão insuficiente. Para garantir que os pneus são sempre
utilizados com a pressão correta, aumentando a sua durabilidade, a Continental
desenvolveu os seus próprios sistemas digitais de controlo: ContiPressureCheck
(para veículos industriais) e ContiConnect (para frotas).
Os sensores de pneus da Continental são a base destes sistemas. Inteligentes,
medem, constantemente, a temperatura e a pressão a partir
do seu interior. E os resultados são emitidos num dispositivo, seja ele
portátil, na cabina do condutor ou ainda num site de Internet que supervisiona
toda a frota. Os alertas e notificações ajudam o proprietário
dos veículos a dar atenção à frota e a tomar precauções imediatas para
resolver os problemas. u
26 | Revista dos Pneus | Junho 2018