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REVISTA AUTOMOTIVO - EDIÇÃO 146 - NOVEMBRO 2019

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TECNOLOGIAJacMotors iEV20<br />

Por: Matheus Oliveira / Fotos: Divulgação<br />

Já é cada vez mais comum vermos as montadoras se<br />

posicionando para o mercado de veículos elétricos, aqui<br />

no Brasil, as principais empresas lançaram veículos<br />

alimentados por energia elétrica, ou anunciaram que<br />

em breve apresentarão. Porém, a JAC MOTORS foi mais<br />

longe, apresentou 5 modelos de uma vez, deixando claro<br />

a importância que a marca deposita nesse novo segmento<br />

que está se desenvolvendo no Brasil. Um deles, é o Iev20,<br />

o carro de entrada, que chega com o menor valor em<br />

todos os elétricos do mercado nacional.<br />

Como zero é a emissão de CO2 desse modelo. Dotado de uma unidade<br />

motriz com 68 cv e 215 Nm (21,9 kgfm) de torque, o JAC iEV20 possui 41<br />

kWh de capacidade máxima de carga das baterias. Criado para ser um novo<br />

paradigma de “economia de combustível” na China, o modelo oferece uma<br />

autonomia de 320 km, de acordo com a norma europeia NEDC.<br />

Mas há como melhorar essa autonomia. No console central, o JAC iEV20<br />

possui uma chave seletora que pode ser retirada do modo convencional,<br />

chamado ECO, e colocado no LOW. Entra em ação um programa eletrônico<br />

que altera alguns parâmetros de funcionamento do carro com o objetivo de<br />

economizar mais ainda a energia das baterias. No modo LOW, a velocidade<br />

máxima passa a ser de 63 km/h, embora as arrancadas e as retomadas<br />

não se modifiquem. E ocorre um sensível aumento da ação regenerativa do<br />

i-Pedal, que aproveita as desacelerações e recarrega as baterias – o motor<br />

deixa de consumir energia e se torna momentaneamente um “gerador”.<br />

Resultado: se o motorista for cuidadoso nas acelerações e não usar o arcondicionado,<br />

o iEV20 lhe entregará uma autonomia de 400 km.<br />

Características<br />

• Modelo 100% elétrico de porte compacto da marca, JAC<br />

iEV20 esconde a alta tecnologia empregada no projeto em<br />

uma carroceria com apenas 3,78 metros de comprimento;<br />

• Modelo possui 320 km de autonomia (norma NEDC),<br />

mas pode chegar a 400 km com a função Low acionada<br />

• Baterias de íon-lithium têm capacidade máxima de 41<br />

kWh;<br />

• Com 215 Nm (21,9 kgfm) de torque, ele garante<br />

arrancadas vigorosas. De 0 a 50 km/h, gasta menos de<br />

5 segundos;<br />

• Provido de refrigeração líquida e sistema de regeneração<br />

de carga em favor das baterias, o JAC iEV20 é incrivelmente<br />

econômico: em média, o modelo percorre 9,75 km/kWh;<br />

• JAC iEV20 possui o menor custo por km rodado dentre<br />

todos os automóveis à venda no Brasil (elétricos ou<br />

convencionais);<br />

• O modelo é 1 dos 5 veículos que a montadora chinesa<br />

apresentou para o mercado de elétricos.<br />

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