Revista dos Pneus 60

José Saraiva
ARIVO
Marca budget complementa oferta
A Rodrigues Tyres passou a contar, desde o dia 1 de agosto, com mais uma marca de pneus
no seu portfolio de produtos. Trata-se da marca ARIVO com origem no Reino Unido e que
produz pneus Turismo, Comerciais, SUV e 4x4. A marca ostenta entre outras, as certificações
ISO 9001 e ISO 16949 relativas respetivamente a Sistemas de Gestão da Qualidade e
Desenvolvimento, Design e Produção.
“Esta marca representa um complemento muito interessante para a nossa atual oferta no mercado
num segmento onde ainda não estávamos presentes” afirmou José Saraiva, diretor comercial
da Rodrigues Tyres. A cultura da marca ARIVO revela-se através de 3 conceitos fundamentais:
segurança, qualidade e performance.
Todos os perfis têm um design completamente inovador e abrangem praticamente todas as medidas
mais consumidas no mercado nacional. A maioria dessas medidas encontram-se desde já disponíveis
para toda a rede de clientes da Rodrigues Tyres.
Galiza, mas pode-se dizer que províncias
como as Astúrias, León, Zamora ou Salamanca
estão aqui mesmo ao lado. Nem
sempre temos esta realidade presente, mas
temos menos distância, por exemplo, entre
Braga e Zamora do que Braga e Lisboa. É
algo que digo há vários anos e respeitando
as escalas e a grandeza dum país como
Espanha, se os espanhóis vendem em Portugal
porque não podemos nós vender mais
em Espanha?
Num mercado da distribuição tão
competitivo, como é que a Rodrigues
Tyres se diferencia da concorrência?
Basicamente por 2 motivos. Em primeiro
lugar pela flexibilidade: somos uma equipa
jovem, de pequena dimensão e em que todos
os elementos são bastante polivalentes.
Em segundo lugar e não menos importante,
a focalização no cliente e nas soluções que
necessita. Nesta casa não existe a palavra:
“Não temos!”. Há sempre a busca duma solução
para propor ao cliente e assim resolver
o seu problema.
Já estamos na segunda metade de 2020.
Que desafios se colocam ao vosso
projeto para 2021?
Desde logo a consolidação da marca STAR-
MAXX. É algo que é um trabalho quase diário
e que carece de uma atenção especial de
todos. Em seguida a real introdução da nova
marca que também nos vais ajudar muito
a criar volume porque está num segmento
que tem ganho muita importância. Em princípio
juntaremos uma outra marca ao nosso
portfolio, mas é algo que ainda não está definitivamente
decidido. Há negociações em
curso que não sabemos se iremos concretizar.
É também bastante provável que por isso
aumentemos a equipa comercial porque
achamos que o cliente tem de ter um acompanhamento
pessoal, independentemente
de todas as ferramentas que coloquemos ao
seu serviço. No plano logístico o principal
desafio será colocar em pleno funcionamento
o novo armazém e que deverá estar a operar
em 2021. É um investimento muito importante
e que permitirá uma performance muito
melhor a todo o projeto.
Qual a sua opinião relativamente às
consequências da pandemia causada
pelo COVID-19 no mercado de pneus?
Falando na generalidade, e como já tive
oportunidade de dizer, acho que os portugueses
duma forma geral estão a ter um
comportamento exemplar. Infelizmente
há sempre algumas pessoas que tendem
a ser exceções que eram perfeitamente
evitáveis. Quanto ao mercado de pneus
nada vai ser como dantes. As empresas que
basearam as suas atividades no dia a dia
sem uma preocupação com o futuro estão
a ter problemas e vão continuar a tê-los.
Posso correr o risco de ser um pouco cruel,
mas todas as crises servem normalmente
para separar o trigo do joio e esta não vai
fugir à regra. u
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